патенты / 18456

757633-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB757633A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 757,633 4 ' Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 2 февраля 1954 Рі. 757,633 4 ' Feb2, 1954. 1
в„– 3123/54. 3123/54. Заявление подано РІРѕ Франции 31 декабря 1953 Рі. 31, 1953. Полная спецификация опубликована 19 сентября 1956 Рі. 19, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: Класс 64 (3), 2 (: : ), 55 (3: 5) ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ :- 64 ( 3), 2 (: : ), 55 ( 3: 5) Усовершенствования РІ теплообменниках или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , французская компания, расположенная РїРѕ адресу 35, улица Малакофф, Аньер, Сиена, Франция, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, будет конкретно описан РІ следующем заявлении. , , , 35, , , , , , , , . Было замечено, что РІ теплообменниках, РІ которых вязкость жидкости изменяется РІ значительной степени, рабочие условия часто нестабильны. Это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, РІ частности, РІ радиаторах масляного охлаждения самолетов, РІ которые охлаждаемое масло может попасть РїСЂРё выходе РёР· Двигатель самолета имеет температуру, близкую Рє 150°С, Рё поэтому является очень текучим, причем это масло охлаждается РІРѕР·РґСѓС…РѕРј, температура которого может достигать 150°С, температура, РїСЂРё которой масло может замерзнуть. , , , , 150 ', , ', . Эти особые условия, которые РјРѕРіСѓС‚ возникнуть РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… РґСЂСѓРіРёС… случаях, например, РІ гоночных автомобилях, РјРѕСЂСЃРєРёС… установках Рё С‚. Рґ., снижают эффективность теплообменника, создавая РІ нем Р·РѕРЅС‹, РІ которых циркуляция масла значительно замедляется. Чтобы устранить эти недостатки, было предложено предложено РІ теплообменном устройстве, РІ котором жидкость нагревается или охлаждается путем пропускания ее РїРѕ теплообменным трубкам, для обеспечения альтернативного канала между концами контейнера или кожуха, окружающего трубки, так что обрабатываемая жидкость может течь между указанными концами, или РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ, без необходимости РѕР±С…РѕРґР° трубок, что требует перегородок, расположенных внутри контейнера. Р’ этих известных устройствах альтернативный трубопровод, который может проходить вдоль центра контейнера, снабжен клапаном для регулирования поток через него такой, что либо РІСЃСЏ, либо часть жидкости, проходящей через устройство, может быть направлена через указанный альтернативный трубопровод. , , , , , , . Рзобретение относится Рє устройству такого типа, которое имеет простую конструкцию Рё особенно эффективно РІ эксплуатации. . Задачей изобретения является создание контейнера СЃ перегородками, которые легко монтируются Рё разбираются Рё РІ которых герметичность между последовательными отсеками, ограниченными указанными перегородками, действительно эффективна Рё предотвращает любое прохождение жидкости иным путем, чем разграниченный путь. 55 посредством отверстий РІ указанных перегородках. Еще РѕРґРЅР° цель изобретения состоит РІ том, чтобы обеспечить принуждение охлаждаемой или нагреваемой жидкости следовать РїРѕ пути, окружающему контейнер, так что указанная жидкость предварительно охлаждается или предварительно нагревается перед РІС…РѕРґРѕРј РІ указанный контейнер, содержащий перегородки Рё РѕР±РІРѕРґРЅРѕР№ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ. 50 55 60 . Этот факт также имеет большое значение, поскольку РѕРЅ обеспечивает непрерывную циркуляцию значительной массы жидкости, такой как масло, РІ то время как РІ противном случае 65 циркулирует лишь небольшое количество жидкости, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РѕР±РІРѕРґРЅРѕР№ канал. 65 - . Согласно настоящему изобретению теплообменник указанного выше типа содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ 70, закрытый СЃ каждого конца пластинами, несущими трубки для циркуляции РїРѕ трубкам охлаждающего или нагревающего агента, перфорированные перегородки внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё определяющие СЃ конца пластины - СЂСЏРґ соединенных между СЃРѕР±РѕР№ отсеков 75 СЃ отверстиями РІ перегородках, расположенными так, чтобы заставить жидкость, протекающую РїРѕ трубкам, подлежащим охлаждению или нагреву, следовать РїРѕ заранее определенному пути через последовательные отсеки, проходящий через РЅРёС… РѕР±С…РѕРґРЅРѕР№ канал 80 Рё поддерживается указанными перегородками Рё снабжен клапаном, работающим РїРѕРґ давлением, Рё РїРѕ меньшей мере РґРІСѓРјСЏ кольцевыми элементами, образующими соответственно СЃ периферийной стенкой указанного РєРѕСЂРїСѓСЃР° РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Рё выпускной 85 каналы, пропускающие жидкость, протекающую РїРѕ трубкам внутри указанного РєРѕСЂРїСѓСЃР°, СЃ отверстиями РІ периферийной стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР°. РєРѕСЂРїСѓСЃ помещает указанные каналы соответственно РІ сообщение СЃ первым Рё последним отсеками, определяемыми концевыми пластинами Рё перегородками, несущими концы упомянутого перепускного канала. , 70 , 75 - , - 80 , 85 90 - . Далее изобретение более полно описано РЅР° примерах СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ РІ разрезе теплообменника согласно изобретению. : 1 , , . Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение РїРѕ линии - Фигуры 1. 2 - 1. РќР° фиг.3-16 показаны различные варианты реализации конкретного узла теплообменника согласно изобретению. 3 16 - . Фигура 17 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный продольный разрез, иллюстрирующий модифицированный вариант СЃР±РѕСЂРєРё частей теплообменника согласно изобретению. 17 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 18 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный разрез части СЂРёСЃСѓРЅРєР° 17. 18 , , 17. Фигура 19 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ РІ разрезе теплообменника согласно изобретению. 19 . Фигура 20 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение РїРѕ линии - Фигуры 19. 20 - - 19. Теплообменник, представленный РЅР° фигурах 1 Рё 2, содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ 1, предпочтительно цилиндрический, РЅРѕ который может принимать Рё РґСЂСѓРіРёРµ формы. 1 2 1, , . РљРѕСЂРїСѓСЃ 1 закрыт РЅР° СЃРІРѕРёС… РґРІСѓС… концах Рё перфорированными пластинами 2 Рё 3, поддерживающими СЂСЏРґ трубок 4, которые РЅР° каждом РёР· СЃРІРѕРёС… концов плотно соединены СЃ пластинами 2 Рё 3. 1 , , 2 3 4 , , , 2 3. РљРѕСЂРїСѓСЃ 1 предпочтительно соединен СЃ периферией торцевых пластин 2, 3 посредством РєСЂРѕРјРѕРє 5, 6, которые образованы РЅР° каждом РёР· его концов Рё которые электрически сварены или закреплены любым РґСЂСѓРіРёРј СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј для получения идеального уплотнения. 1 2, 3 5, 6 , . РљРѕСЂРїСѓСЃ, образованный РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 1 Рё торцевыми пластинами 2, 3, разделен внутри РЅР° несколько отсеков 7, 8, 9, 10 Рё 11 перегородками 12, 13, 14, 15. 1 2, 3 7, 8, 9, 10 11 12, 13, 14, 15. 17 Рё 18 обозначают отверстия, которые предусмотрены соответственно вблизи конца Рё ближнего конца РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1, причем указанные отверстия предпочтительно расположены диаметрально напротив РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°, как показано РЅР° фигуре 1. 17 18 1, 1. 19, 20, 21 Рё 22 обозначают отверстия вытянутой формы, которые предусмотрены РІ каждой стенке 12-15 Рё расположены таким образом, что отверстие 19 стены 12 диаметрально противоположно отверстию 20 стены 13, причем последнее отверстие само диаметрально противоположно отверстию 21. стены 14 Рё так далее. 19, 20, 21 22 , , 12 - 15 19 12 20 13, 21 14, . Стенки 12-15 поддерживают РІ своей средней части отверстия, предназначенные для этой цели, трубчатый элемент 23, который открыт РЅР° своем конце 24 Рё закрыт РЅР° своем конце 25 клапаном 26, управляемым нагруженной пружиной 27. 12 15 , , , 23 24 25 26 27. РљРѕСЂРїСѓСЃ 1 покрыт, РїРѕ меньшей мере, частью своей внешней поверхности кольцевыми элементами 28, 29, которые соединены СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 1 Рё, возможно, также РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, образуя кольцевые каналы 30, 31. 1 28, 29, 1 30, 31. Канал 30 сообщается СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј 32, Р° канал 31 сообщается 70 СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј 33. 30 32 31 70 33. РџСЂРё использовании РІ качестве радиатора масляного охлаждения описанный выше теплообменник работает следующим образом: , : РўСЂСѓР±РєРё 4, составляющие сердцевину радиатора, 75 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через холодный РІРѕР·РґСѓС…, нагнетаемый любым подходящим устройством. 4, , 75 . Канал 32, открывающийся РІ канал 30, соединен СЃ маслоотводящим каналом двигателя, Р° канал 33, открывающийся РІ кольцевой канал 31 80, соединен СЃ маслозаборником этого двигателя. 32, 30, 33, 80 31, . Нефть, поступающая РїРѕ трубопроводу 32, разделяется РЅР° РґРІР° потока 34, 35, каждый РёР· которых РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через половину длины 85 канала 30 таким образом, что эти РґРІР° потока жидкости РІС…РѕРґСЏС‚ через отверстие 17 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1. , отсек 7, РІРѕРєСЂСѓРі трубок 4 активной Р·РѕРЅС‹. 32 34, 35 , 85 30 , 17 1, 7, 4 . Затем масло поступает РІ отсек 8, 90, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через отверстие 19 РІ перегородке 12, затем РІ отсек 9, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через отверстие 20 Рё С‚.Рґ. 8, 90 19 12 9, 20 . РљРѕРіРґР° масло прошло через отсеки СЃ 7 РїРѕ 11, РѕРЅРѕ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие 95 18 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1, затем через канал 31 РІ канал 33, возвращая его обратно РІ двигатель. Циркуляция масла через каждый РёР· отсеков. 7–11 заставляет его охлаждаться, отдавая тепло 100 РІРѕР·РґСѓС…Сѓ, который течет через трубки, 4. 7 11, 95 18 1, 31 33 7 11 100 , 4. Р’Рѕ время запуска масло, содержащееся РІ радиаторе Рё трубопроводах, РёРЅРѕРіРґР° частично застывает, так что циркуляция РЅРµ осуществляется должным образом, Рё давление масла 105 имеет тенденцию достигать чрезмерного значения. , 105 . РљРѕРіРґР° это давление достигает значения, соответствующего тому, РїСЂРё котором нагружена пружина 27, масло, поступающее через отверстие 17 оболочки или кожуха, попадает РІ открытый 110 конец 24 трубчатого элемента 23 Рё отталкивает клапан 26, что позволяет ему открыться. поток непосредственно Рє отверстию 18 кожуха 1 Рё через трубопровод 31 РІ канал 33, который доставляет его Рє двигателю, РјРёРЅСѓСЏ, таким образом, различные охлаждающие отсеки радиатора 115. 27 , 17 110 24 23 26 18 1 31 33 115 . Поскольку масло постепенно нагревается, давление имеет тенденцию уменьшаться, Рё пружина 27 РІ конечном итоге автоматически закрывает клапан 26 120, что, таким образом, заставляет масло следовать РїРѕ указанному выше пути, который соответствует пути нормальной работы. , 27 26 120 . Р’Рѕ избежание утечки масла РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ отсека РІ РґСЂСѓРіРѕР№ между стенками соответствующих перегородок 12-15 Рё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 1 необходимо, чтобы соединение этих элементов СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј было абсолютно герметичным Рё способен выдерживать напряжения расширения, возникающие РІ результате 130 перепадов температур, которые РјРѕРіСѓС‚ достигать почти 200 В°. 125 12 15 1, , , 130 200 '. РќР° фигурах СЃ 3 РїРѕ 16 показаны различные примеры вариантов осуществления этого соединения. 3 16 . 757,633 44 Однако РІ соответствии СЃ этим вариантом реализации уплотнительное кольцо 44 вставлено между РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 70 1 Рё стенками 12, 15 Рё имеет РґРІРµ толщины. 757,633 44 , , 44 70 1 12, 15 . РќР° фиг. 14 РѕР±РѕРґ 53 упирается РІ наклонную РєСЂРѕРјРєСѓ 54 кольца 38, причем уплотнительное кольцо 44 согнуто таким образом, что его край 44Р° отделен РѕС‚ кольца небольшим пространством 75, предназначенным для компенсации расширения упомянутого кольца. уплотнительное кольцо. 14, 53 54 38, 44 44 75 . РќР° фигуре 15 показана модификация, согласно которой уплотнительное кольцо 44 сложено РІ -образную форму, которая окружает более СѓР·РєСѓСЋ 80 периферию стенок 12-15, затем этот профиль образует РѕР±РѕРґРѕРє 55, РїСЂРё этом край 44b профиля 44 находится РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ сторона РЈ. 15 44 80 12 15, 55, 44 44 . РќР° фиг. 16 показан РґСЂСѓРіРѕР№ вариант выполнения соединения, согласно которому кольцевое кольцо 56 85 расположено внутри канавки 57, образованной РЅР° периферии стенок 12-15, причем последняя затем вдавливается РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ 1 так, что кольцо деформируется. принять РїРѕ существу форму, представленную РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 90. 16 85 56 57 12 15, 1 90 . Согласно СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 17, цифрами 2 Рё 3 РїРѕ-прежнему обозначаются перфорированные торцевые пластины. 17, 2 3 . РљРѕСЂРїСѓСЃ 1 теплообменника согласно этому варианту осуществления 95 выполнен РёР· металлического листа, прокатанного Рё сваренного РїРѕ образующей. 1 , , 95 , . Фасонные детали формируются РЅР° равных расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ всему периметру РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Эти фасонные детали предпочтительно изготавливаются СЃ помощью прокатного инструмента, преимуществом которого является стирание РїСЂРё прохождении последнего РєСЂРѕРјРєРё, вызванной сварка РєСЂРѕРјРѕРє прокатанного листа. , , 100 , , , . Для СЃР±РѕСЂРєРё теплообменника перфорированную торцевую пластину 105 сначала припаивают или закрепляют любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РЅР° конце РєРѕСЂРїСѓСЃР°, затем РІ этот РєРѕСЂРїСѓСЃ принудительно РІРіРѕРЅСЏСЋС‚ кольцо 38, РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ описанному Рё изображенному выше, так, чтобы РѕРЅРѕ упирается РѕРґРЅРёРј краем РІ пластину 2. Уплотнительное кольцо 59, имеющее, например, круглое поперечное сечение, затем размещается РІ первой формованной детали 58. Первая стенка 12 затем зацепляется так, чтобы вдавить это кольцо РІ формованную форму Рё нанести это против 115 края кольца 38. , 105 2 , 38 , , 110 2 59 , , , 58 12 115 38. Затем кольцо 39 закрепляется РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ таким же образом, как Рё кольцо 38, затем РІ следующей отливке размещается РЅРѕРІРѕРµ кольцо 59. 39 38, 59 . Стенка 13 монтируется таким же образом 120, как Рё стена 12. РўРµ же операции повторяются для монтажа всех стенок. 13 120 12 . Затем Рє концу 1b РєРѕСЂРїСѓСЃР° приваривают концевую пластину 3, РЅР° этом СЃР±РѕСЂРєР° теплообменника 125 заканчивается. Как показано РЅР° фиг. 18, кольца 38, 39 Рё последующие имеют фаски 38Р°, 39Р° для облегчения РёС… установки. размещение РЅР° позиции. 3 th_ , 125 18, 38, 39 38 , 39 , . Передний периферийный край стенок 12, 13 Рё С‚.Рґ. закруглен РІ точке 12Р°, чтобы облегчить 130 РёС… установку РЅР° место Рё, РІ частности, РІРѕ избежание разрыва металла колец. 12, 13 12 , 130 , . Этот последний вариант реализации дает особые преимущества. Стенки РјРѕРіСѓС‚ легко быть. РќР° фиг.3 кольцо 36, изготовленное РёР· отожженного алюминия или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего металла или материала, расположено так, чтобы его можно было зажать между наклонной частью 37 кольца 38 электрически. приварены, например, внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё РѕРґРЅРѕР№ РёР· стенок 12-15. Второе кольцо 39, аналогичное кольцу 38, приварено СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны рассматриваемой стенки, так что кольцо 36 всегда находится РїРѕРґ давлением. 3, 36 , 37 38, , 12 15 39, 38 36 . РќР° фигуре 4 кольцо 36 упирается РІ РїСЂСЏРјСѓСЋ часть кольца 38 Рё РІ фаску 40, образованную РїРѕ периферии стенок 12-15. 4, 36 38 40, 12 15. РќР° фигуре 5 показана модификация приведенной выше фигуры, РЅР° которой РІРѕРєСЂСѓРі стенок 12-15 сформирована кольцевая ступенька 41, так что кольцо 36 удерживается этой ступенькой напротив наклонной части 37 кольца 38. 5 41 12 15 36 37 38. РќР° фигуре 6 РѕРґРёРЅ край кольца 38 загнут РІ точке 42 так, что указанный край опирается РЅР° кольцо 36, которое, таким образом, вдавливается РІ нижнюю часть ступеньки 41, предусмотренной РїРѕ периферии РІРѕРєСЂСѓРі стенок 12-15, удерживаемых кольцом 39. 6, 38 42 36 41 12 15 39. РќР° фиг.7 показана модификация, РІ которой периферийный край стенок 12-15 уже РІ точке 43, РїСЂРё этом указанный более СѓР·РєРёР№ край окружен кольцевым уплотнительным кольцом 44, имеющим форму, соответствующую краям колец 38 Рё 39, которые предусмотрены. каждый РёР· РЅРёС… имеет вырезанную часть РЅР° СЃРІРѕРёС… внутренних концах 39Р°, 40Р°, так что боковые РєСЂРѕРјРєРё уплотнительного кольца 44 помещаются Рё зажимаются РІ этих вырезанных частях. 7 12 15 43, 44 38 39, 39 , 40 , 44 . Согласно варианту выполнения, представленному РЅР° фиг.8, боковые РєСЂРѕРјРєРё уплотнительного кольца 44, накрученного РЅР° суженном участке 43 стенок 12-15, заведены внутрь так, чтобы образовать РґРІР° зажима 45, 46, расположенных СЃ каждой стороны. указанных стенок> РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 9 показана другая модификация, согласно которой уплотнительное кольцо 44 имеет -образную форму РІ поперечном сечении Рё вращается РІРѕРєСЂСѓРі периферии стенок 12-15, Р° затем зажимается между кольцами 38 Рё 39. 8, 44, 43 12 15, 45, 46 ,> 9 44 - 12 15, 38 39. РќР° фигуре 10 уплотнительное кольцо 44 согнуто так, чтобы получить поперечное сечение, представленное РЅР° чертеже, согласно которому наклонные части 44a Рё 44b уплотнительного кольца 44 прилегают Рє скошенным частям 47 Рё 48, образованным РЅР° фигуре 10. края колец 38 Рё 39 закреплены РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 1 так же, как РЅР° предыдущих рисунках. 10, 44 - , 44 , 44 44 47 48 38 39 1 . РќР° фиг.11 уплотнительное кольцо 44 образует РґРІР° борта 49, 50, окружающих периферию стенок 12-15, причем края этого профиля прижимаются Рє этим стенкам кольцами 38, 39, имеющими наклонные участки 51, 52, сжимая РѕР±РѕРґРєРё 49, 50, образованные уплотнительным кольцом 44. 11, 44 49, 50 12 15, 38, 39 51, 52, 49, 50 44. РќР° фигуре 12 уплотнительное кольцо 44 сложено само РїРѕ себе, Р° затем раскручено РІРѕРєСЂСѓРі периферии 43 стенок 12, 15, так что указанное уплотнительное кольцо образует СѓРїСЂСѓРіРёР№ элемент, который сжимается РґРІСѓРјСЏ кольцами 38 Рё 39. 12, 44 43 12, 15, 38 39. Фигура 13 иллюстрирует модификацию фигуры 12, согласно которой уплотнительное кольцо 757, 633 удаляется, РІ частности, РІ случае недостаточного выравнивания, которое делает невозможным последующее выравнивание трубок 4. Это удаление стенки становится возможным благодаря кольцам 38, 39 Рё С‚.Рґ. задействуются только РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ без какого-либо РґСЂСѓРіРѕРіРѕ крепления, РєСЂРѕРјРµ естественной РѕРїРѕСЂС‹, благодаря эластичности металла. Поэтому легко вынуть первое кольцо, снять стенку, затем снять уплотнительное кольцо Рё С‚. Рґ., если ремонтные работы потребуют СЃРЅРѕСЃ нескольких стен. 13 12 757,633 4 38, 39 , , , . РџРѕ окончании ремонтных работ РІРЅРѕРІСЊ собираются те же стены Рё те же кольца; меняются только уплотнительные кольца. Описанные выше РІРёРґС‹ СЃР±РѕСЂРєРё стенок РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ применяются Рё для соединения этих стенок СЃ элементом 23, РІ котором установлен клапан 27. , - ; , , 23 27 . Теплообменник, представленный РЅР° фигурах 19 Рё 20, содержит оболочку 61 или кожух, который может иметь цилиндрическую или РґСЂСѓРіСѓСЋ форму. 19 20 61 , . Кожух 61 плотно закрыт СЃ РґРІСѓС… концов посредством РѕР±РѕРґРєРѕРІ 62 Рё 63, закрепленных РЅР° перфорированных пластинах 64 Рё 65, служащих РѕРїРѕСЂРѕР№ для параллельных трубок 66. Эти трубки плотно закреплены РІ пластинах 64 Рё 65, которые, таким образом, образуют трубчатые пластины. 61 62 63 64 65 66 64 65 . РљРѕСЂРїСѓСЃ, образованный кожухом 61 Рё трубчатыми пластинами 64 Рё 65, разделен внутри РЅР° несколько отсеков 67-75 посредством перегородок 76-83. 61 64 65 67 75 76 83. 84 РѕС‚ 76 РґРѕ 91 обозначают отверстия РІ форме выемок, предусмотренных РІ каждой РёР· стенок РѕС‚ 76 РґРѕ 83 так, что угловое положение каждого РёР· этих отверстий относительно вертикальной РѕСЃРё, проходящей через центр указанных стенок, варьируется РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ стены Рє РґСЂСѓРіРѕР№. затем РІ соотношении, которое РІ представленном примере реализации составляет более 1800. 84 91 76 83 , , , 1800. Угловое отклонение между отверстием 84 РІ стене 76 относительно отверстия 85 РІ стене 77 составляет, например, РїРѕСЂСЏРґРєР° 120. Угловое отклонение между положением отверстия 85 РІ стене 77 Рё положением отверстия 86 стены 78 тоже РїРѕСЂСЏРґРєР° 120 Рё С‚. Рґ. 84 76 85 77 , 120 85 77 86 78 120, . Стенки 76-83 поддерживают РІ своей центральной части, вставленной РІ предусмотренные для этой цели отверстия, трубчатый элемент 92, который открыт РЅР° своем конце 94 Рё закрыт РЅР° своем конце 96 клапаном 97, управляемым нагрузочной пружиной 98. 76 83 , , , 92 94 96 97 98. РљРѕСЂРїСѓСЃ 61 покрыт, РїРѕ меньшей мере, частью своей внешней поверхности элементами, образующими кольцевые каналы 99 Рё 100. 61 , 99 100. Канал 99 сообщается СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј 101, Р° канал 100 сообщается СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј 102. 99 101 100 102. 103 Рё 104 обозначают отверстия, которые предусмотрены соответственно вблизи конца 61a Рё конца 61b РєРѕСЂРїСѓСЃР° 61, причем эти отверстия предпочтительно расположены диаметрально противоположно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, как показано. 103 104 61 61 61, . РџСЂРё использовании РІ качестве радиатора охлаждения описанный выше теплообменник работает следующим образом: , : РўСЂСѓР±РєРё 66, составляющие сердцевину радиатора, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через охлаждающий РІРѕР·РґСѓС…, продуваемый любым подходящим устройством. 66 . Канал 101, открывающийся РІ канал 99 70', соединен СЃ выходом масла РёР· двигателя, Р° канал 102, открывающийся РІ кольцевую камеру 100, соединен СЃ маслозаборником этого двигателя. Масло, поступающее РїРѕ каналу 101, делится РЅР° 75 частей. РЅР° РґРІР° потока 105 Рё 106, каждый РёР· которых РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ половине длины канала 99, так что эти РґРІР° потока жидкости проникают через отверстие 103 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 61 внутрь отсека 67, 80, одновременно протирая трубки 66 Затем масло поступает РІ отсек 68, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через отверстие 84. Масло РїСЂРё прохождении через отсеки СЃ 67 РїРѕ 75 вынуждено течь РїРѕ существу винтовой траектории 85 РёР·-Р·Р° углового смещения предусмотренных отверстий 84-91. РІ стенах СЃ 76 РїРѕ 83. 101 99 70 ' 102, 100 engine_ 101 75 105 106, 99, , 103 61 67, 80 66 68, 84 , 67 75 85 , - 84 91 76 83. РљРѕРіРґР° масло прошло через каждый отсек 67-75, РѕРЅРѕ течет через отверстие 90 104 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 61, затем через канал 100 Рё возвращается обратно РІ двигатель через канал 102. Циркуляция масла РІ различных отсеках 67 продолжается вдоль РїРѕ существу спиральный путь заставляет 95 его охлаждаться, отдавая тепло РІРѕР·РґСѓС…Сѓ, проходящему через пучок трубок 66. 67 75 90 104 61, 100, 102 67 95 , 66. Р’ частности, РІРѕ время запуска или РєРѕРіРґР° охлаждающий РІРѕР·РґСѓС… очень холодный, масло, содержащееся РІ радиаторе Рё трубопроводах 100, может иметь РЅРёР·РєСѓСЋ вязкость, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє увеличению его давления. РљРѕРіРґР° это давление достигает значения, которое соответствует тому, РїСЂРё котором нагружается пружина 98. Масло, поступающее через отверстие 103 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 105, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие 94 трубчатого элемента 92 Рё отталкивает клапан 97, что позволяет ему выйти Рё выйти непосредственно Рє отверстию. 104 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 61, затем через трубопровод 100 РІ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ 110, 102, который возвращает его РІ двигатель, РјРёРЅСѓСЏ, таким образом, различные охлаждающие отсеки радиатора. , , , 100 , 98 103 105 , 94 92 97 104 61, 100 110 102 , . РџРѕ мере постепенного нагревания масла его давление имеет тенденцию уменьшаться, Рё пружина 98 автоматически закрывает 115 клапан 97, который затем заставляет масло СЃРЅРѕРІР° течь через различные отсеки, описанные выше. , 98 115 97 . Путь, РїРѕ которому РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ масло внутри теплообменника РїРѕ настоящему изобретению, вызывает выравнивание температуры указанного масла, что снижает опасность застывания. РљСЂРѕРјРµ того, обнаружено, что, особенно РІ случае, РєРѕРіРґР° существует предпочтительно, РїСЂРѕС…РѕРґ для масла 125 РїРѕ радиусу, например, идущему РѕС‚ отверстия РѕРґРЅРѕР№ выемки РѕРґРЅРѕР№ стенки Рє центру теплообменника, Р° затем РїРѕ радиусу, идущему РѕС‚ такого центра Рє отверстию выемки следующей стенки Рё С‚. Рґ. Поскольку эти 130 радиусов смещены РїРѕРґ постоянным углом РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ стенки Рє РґСЂСѓРіРѕР№, каждый воздушный поток, проходящий через трубки 66, РїРѕ крайней мере РѕРґРёРЅ раз сталкивается СЃ маслом РІ предпочтительном канале, который представляет СЃРѕР±РѕР№ кольцевой канал, окружающий РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё расположенный так, что РѕРЅРё диаметрально противоположны относительно отверстий, обеспечивающих сообщение кольцевых каналов СЃ внутренней частью РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 55. 3. Теплообменник РїРѕ Рї.1 или 2, отличающийся диаметрально противоположными отверстиями, выполненными РІ последовательных перегородках. 120 , , , , , , 125 , , 130 , 66 , 757,633 55 3 1 2, . 4 Теплообменник РїРѕ Рї. 60 1 или 2, отличающийся тем, что отверстия, смещенные РїРѕРґ углом более 180В°, предусмотрены РІ последовательных перегородках для обеспечения циркуляции жидкости РїРѕ РїРѕ существу винтовой траектории. 4 60 1 2 , 1800 . Теплообменник РїРѕ любому РёР· 65 предыдущих пунктов, отличающийся тем, что отверстия, предусмотренные РІ перегородках, содержат выемки, выполненные РЅР° РёС… периферийных краях. , 65 , . 6 Теплообменник РїРѕ любому РёР· 70 предыдущих пунктов, отличающийся тем, что герметичность перегородок СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј обеспечивается металлическими соединениями РІ РІРёРґРµ колец, зажатыми между каждой РёР· перегородок, Рё трубчатыми элементами, приваренными Рє периферийной стенке 75. РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 6 70 , 75 . 7 Теплообменник РїРѕ любому РёР· РїРї.1-5, отличающийся тем, что герметичность между каждой перегородкой Рё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј обеспечивается кольцевым складчатым уплотнительным кольцом 80, облегающим периферию перегородки Рё сжимаемым кромками трубчатых элементов, приваренных Рє периферии. стенка РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 7 1 5 80 . 8 Теплообменник РїРѕ любому РёР· РїРї.1-5, отличающийся тем, что герметичность жидкости 85 между каждой РёР· перегородок обеспечивается металлическими уплотнительными кольцами, установленными РІ периферийных канавках указанных перегородок, которые вдавливаются РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ таким образом, что указанные кольца частично деформированы 90 9 Теплообменник, РІ частности для самолетов Рё С‚.Рї., РїРѕ существу, как описано выше Рё проиллюстрировано РЅР° прилагаемых чертежах. 8 1 5 85 90 9 , , . & , дипломированные патентные поверенные, 51–52, Чансери-лейн, Лондон, 2 Рё 4, Силвер-стрит, Халл. & , , 51-52, , , 2, 4, , . Агенты заявителей. . способствует хорошему теплообмену между маслом, содержащимся РІ теплообменнике, Рё РІРѕР·РґСѓС…РѕРј, проходящим через трубки 66, благодаря чему теплообменник имеет очень хороший термический РљРџР” РІ дополнение Рє его благоприятному поведению РІ отношении застывания. 66 . Различные элементы вышеописанного теплообменника предпочтительно изготавливаются РёР· легких металлов или сплавов, РЅРѕ РѕРЅРё также РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены Рё РґСЂСѓРіРёРјРё способами: некоторые элементы РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены, например, РёР· латуни или РґСЂСѓРіРёС… нержавеющих металлов, тогда как РґСЂСѓРіРёРµ элементы РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· латуни или РґСЂСѓРіРёС… нержавеющих металлов. может быть изготовлен РёР· корродирующего металла, такого как сталь Рё С‚.Рї. , , - , . Несколько элементов теплообменника, например, представленных РЅР° рисунках 1 Рё 2 или 19 Рё 20, РјРѕРіСѓС‚ быть собраны параллельно или последовательно, РїСЂРё этом охлаждаемая жидкость, например масло, может протекать только через несколько РёР· РЅРёС… или через РІСЃРµ эти элементы. Аналогично, охлаждающий или нагревающий агент, предпочтительно РІРѕР·РґСѓС…, может представлять СЃРѕР±РѕР№ РІРѕРґСѓ или любую РґСЂСѓРіСѓСЋ подходящую жидкость. 1 2 19 20 , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 18:35:54
: GB757633A-">
: :

= "/";
. . .
757635-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB757635A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: РђР РўРЈР  ЭВЕРАРД РљРЈРљРћРЈ. :- . Дата подачи полной спецификации: 10 декабря 1954 Рі. : 10, 1954. Дата подачи заявки: 11 февраля 1954 Рі. в„– 4056/54. : 11, 1954 4056/54. Полная спецификация опубликована: 19 сентября 1956 Рі. : 19, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 20(4), Рў. :- 20 ( 4), . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствованные средства крепления облицовки Рє строительным конструкциям. . РњС‹, , британская компания, расположенная РїРѕ адресу Карпентерс-Р РѕСѓРґ, Стратфорд, Лондон, 15, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе его реализации. осуществляется, что будет конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , , , , 15, , , , :- Настоящее изобретение относится Рє средствам крепления РѕРїРѕСЂ облицовки Рє прогонам Рё РґСЂСѓРіРёРј частям строительных конструкций. Р’ настоящее время облицовка крепится Рє частям строительных конструкций путем зацепления панелей облицовки Р·Р° полки РїСЂРѕРіРѕРЅРѕРІ Рў-образного сечения или элементов каркаса или, например, как описано РІ Патент в„– 683946 путем перекрытия краевых частей облицовки полосками, через которые пропущены винты, зацепленные РІ разъемные трубки, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, охватываются подвесками, каждая РёР· которых имеет форму металлической полосы, изогнутой РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце для охватывания трубки Рё изогнутой РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј. конец зацепляться Р·Р° РїСЂРѕРіРѕРЅ или РґСЂСѓРіРѕР№ элемент рамы. Однако РІ настоящее время становится популярной практика использовать РїСЂРѕРіРѕРЅС‹ Рё элементы рамы РІ РІРёРґРµ металлических трубок, Рё, следовательно, для фирмы приходится сталкиваться СЃ проблемой цилиндрических поверхностей непрерывной периферийной формы. крепление подвесок, что затрудняет адаптацию подвесок соответствующим образом Рє этой форме РїСЂРѕРіРѕРЅР° или элемента рамы. Целью настоящего изобретения является создание средств, позволяющих легко прикрепить подвески Рє трубчатым прогонам Рё элементам рамы, РІ то же время время, обеспечивающее надежное зажимное действие Рё прочное копланарное крепление панелей обшивки. , 683,946 , - . Согласно настоящему изобретению подвески РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ металлические полосы, имеющие подходящую форму или приспособленные РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце для крепления Рє средствам, несущим панели облицовки, Рё изогнутые РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце, РїСЂРё этом изобретение характеризуется тем, что для каждой подвески предусмотрено устройство СЃ разъемным воротником, состоящее РёР· РїРѕ 3 РґРІР° отдельных дугообразных элемента, размеры которых соответствуют РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРјСѓ, Рё имеющие противоположные части РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце каждого РёР· РЅРёС…, через которые РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ соединительный элемент, РїСЂРё этом изогнутый конец соответствующего подвеса вставлен между РґРІСѓРјСЏ дугообразными элементами. элементы Рё трубчатый РїСЂРѕРіРѕРЅ или С‚.Рї., РіРґРµ РґРІР° дугообразных элемента сливаются РІ противоположные части, которые принимают соединительный элемент. , 3 , . Р’ соответствии СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· вариантов осуществления изобретения практическое средство для крепления обшивки Рє трубчатому каркасу содержит трубку, разделенную РІ продольном направлении, Рє которой обшивка крепится СЃ помощью крепежных элементов, входящих РІ разъем разрезной трубы, двухсекционный захват, состоящий РёР· РґРІСѓС… почти полукруглых частей. круглые металлические стержни, каждый РёР· которых сливается РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце РІ часть, похожую РЅР° выступ, расположенную РІ плоскости, почти диаметральной относительно дугообразной части, причем эти РґРІРµ части, похожие РЅР° выступы, расположены напротив РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° Рё имеют отверстия, РІРёРЅС‚, который вставлен РІ противоположную часть. отверстия указанных выступообразных частей Рё зацеплены СЃ гайкой для приведения противоположных частей плоского сечения почти или полностью РІ контакт РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, подвеской РІ РІРёРґРµ металлической полосы или стержня, имеющего изогнутый конец, который приспособлен проходить вдоль РїСЂРѕРіРѕРЅ трубчатой секции или РґСЂСѓРіРѕР№ трубчатый элемент РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы, РїРѕ существу параллельный ее РѕСЃРё Рё контактирующий СЃ ней, ширина указанной подвески, перекрывающей зазор, РіРґРµ РґРІР° дугообразных элемента сливаются РІ указанные противоположные части, похожие РЅР° выступы, Рё образование СЃРєРѕР±С‹ РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце подвески, имеющей форму, охватывающую разделенную трубку. , , - - - , , - , - , , - , . Захват, состоящий РёР· РґРІСѓС… частей, прочно прижимается Рє РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ, РЅРѕ РїСЂРё желании может иметь определенную СЃРІРѕР±РѕРґСѓ перемещения, РїСЂРё этом РґРІРµ дугообразные части слегка охватывают РїСЂРѕРіРѕРЅ, РїСЂРё этом для достижения эффекта необходимо полагаться РЅР° вес подвешенных элементов обшивки Рё средств, соединяющих РёС… вместе. форма рычага 7579635 РЅР° изогнутой подвеске, которая, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, передается РЅР° двухсекционный захват так, чтобы иметь тенденцию разводить его конечности РЅР° РёС… нижних концах Рё прижимать РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РёС… верхние концы Рё тем самым захватывать захват РЅР° трубчатой РїСЂРѕРіРѕРЅРµ или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, точка приложения рычага, создающая точку РѕРїРѕСЂС‹ РЅР° изогнутом конце подвески СЂСЏРґРѕРј СЃ коленом рукоятки Рё противоположными точками дугообразных углов или РёР·РіРёР±РѕРІ, РіРґРµ РґРІР° почти полукруглых элемента сливаются РІ плоские части подвески. Таким образом, РІ дополнение Рє вышеупомянутому рычажному действию получается действие, стремящееся РїРѕРґ действием веса облицовки Рё связанных СЃ ней средств крепления раздвинуть противоположные плоские части захвата РґРѕ степени, ограниченной точкой регулировки. гайки болта прошла через противоположные плоские части. - , 7579635 - , - , , , . Последнее упомянутое устройство имеет то преимущество, что РїСЂРё креплении облицовки Рє кровельному или аналогичному каркасу предоставляется некоторая СЃРІРѕР±РѕРґР° РІ определении направления РєСЂРѕРјРѕРє облицовочных панелей относительно кровельного каркаса или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, после чего гайка может быть дополнительно завинчена. затянулся болт, Рё свободный конец указанной конечности отогнулся РІРЅРёР·. , . Далее варианты осуществления настоящего изобретения Р±СѓРґСѓС‚ описаны СЃРѕ ссылкой РЅР° чертежи, прилагаемые Рє предварительному описанию, РЅР° которых: :- Фигуры 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ СЃР±РѕРєСѓ Рё СЃ торца соответственно РѕРґРЅРѕРіРѕ варианта осуществления; Рё фиг. 3, 4 Рё 5 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ СЃР±РѕРєСѓ Рё спереди Рё перевернутый РІРёРґ сверху соответственно РґСЂСѓРіРѕРіРѕ варианта осуществления. 1 2 ; 3, 4 5 . Вариант реализации, показанный РЅР° фигурах 1 Рё 2, РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для использования РїСЂРё подвешивании РЅР° расстоянии РѕС‚ РїСЂРѕРіРѕРЅР° 1 цилиндрической трубчатой формы, разделенной трубы 2, образующей РѕРґРЅСѓ РёР· нескольких таких трубок, Рє которым прикреплена обшивка, как, например, описано РІ Спецификациях. 1 2 1 2 в„– 683,946, РІ котором РІ разрезе 3 трубы закреплены шурупы, пропущенные через рейки или пластины, перекрывающие краевые части подвесных панелей. Каждая трубка 2 подвешена Рє соответствующему РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ СЃ помощью множества подвесов или металлических полос 4, расположенных примерно РЅР° одинаковом расстоянии вдоль трубка 2, каждая РёР· которых имеет С…РѕРјСѓС‚ РІ форме, РїРѕ существу, РєСЂСѓРіРѕРІРѕРіРѕ обратного РёР·РіРёР±Р°, образующего разъемное кольцо 5, РЅР° расстоянии РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца переходящее РІ свободный концевой язычок 6, который упирается РІ противоположную часть подвесной ленты, Рё кольцо 5, прочно зажатое РЅР° нем. Рє трубчатой РѕРїРѕСЂРµ 2 винтом 7 Рё гайкой РЎ. 683,946 3 2 4 - 2 5 6 5 2 7 . Средство прочного Рё легкого крепления подвесок Рє трубчатому РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ 1 содержит захват, состоящий РёР· РґРІСѓС… частей, состоящий РёР· симметричной пары дугообразных, то есть РЅРµ совсем полукруглых РіСѓР±РѕРє 9 Рё 10, закругленных РїРѕ радиусу для охвата РїСЂРѕРіРѕРЅР° 1 Рё имеющих каждый РёР· зависимых выступ 9Р° (или 10Р°), отходящий РѕС‚ него РІРЅРёР· Рё сливающийся СЃ губками криволинейно непрерывно посредством РёР·РіРёР±РѕРІ 9b Рё 1ob, которые фактически образуют изогнутую -образную РѕРїРѕСЂСѓ для РєСЂРѕРјРѕРє горизонтально изогнутой части 4Р° подвесной планки 4. которую можно оставить плотно прилегающей Рє РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ или согнуть РІРЅРёР· 70, как показано пунктирными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, чтобы обеспечить крючковую форму крепления. РЁРёСЂРёРЅР° полосы 4 такова, что ее края упираются РІ верхние части РїСЂРѕРіРѕРЅР°. РёР·РіРёР±С‹ 9 РґРІСѓС… зажимов СЃ коленом 75 4 , примыкающими РЅР° РІСЃСЋ или часть своей длины Рє РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ 1. Благодаря весу панелей Рё трубы 2 это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє надежному прикреплению подвесной ленты Рє РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ. РїСЂРѕРіРѕРЅ, РёР·РіРёР±С‹ 9b соприкасаются СЃ полосами 80, служащими РѕРїРѕСЂРѕР№ для каждой подвесной полосы. Захват крепится Рє РїСЂРѕРіРѕРЅСѓ СЃ помощью винта 11 Рё гайки 12, причем РІРёРЅС‚ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстия, образованные РІ проушинах 85. Если необходимо подвесить трубы 2 Рє прогонам 1 или закрепить трубы 2 вертикально или РїРѕРґ наклоном Рє параллельным трубчатым элементам РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы, РїСЂРё этом трубы Рё РїСЂРѕРіРѕРЅС‹ или элементы 90 РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы соприкасаются или сближаются СЃ устройством, показанным РЅР° рисунках. 3, 4 Рё 5, предпочтительно использовать более толстый материал для подвесных полос, чтобы РѕРЅРё РЅРµ изгибались РїРѕРґ воздействием веса трубок 95 2 Рё обшивки. Р’ этом варианте каждая подвесная полоса 4 включает РІ себя стремечко РІ форме -образной крючковой части 4c СЃРѕ слегка выступающим свободным концом, как РЅР° 4d, так что крючкообразная часть может подпрыгивать над трубкой 2 100. Рзогнутый конец 4a вешалки. 1 -- , - 9 10 1 9 ( 1 ) 9 1 4 4 , 70 1 4 9 75 4 1 2 , 9 80 4 11 12, 85 2 1 2 90 3, 4 5 , , , 95 2 , 4 4 4 100 2 4 . Полоса может проходить вдоль РїСЂРѕРіРѕРЅРѕРІ Р·Р° пределы когтей 9 Рё 14 или быть согнутой, как показано пунктирными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3. 9 14 3. РџСЂРё желании радиус дугообразных браншей 9, 105 Рё 10 может быть немного больше, чем трубка 1, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, так что Р·Р° верхние концы бранш 9 Рё 10 Рё конечность образуется форма трехточечного подвешивания. 4a, зажатого между РїСЂРѕРіРѕРЅРѕРј Рё гребнями 9b Рё 10b. 111) Это также обеспечит форму клинового действия плеча 4a для эффективного захвата двуветвевого захвата РЅР° РїСЂРѕРіРѕРЅРµ. 9 105 10 1 -4 - 9 10 4 9 10 111) 4 - . Следует понимать, что, СЃРѕРіРЅСѓРІ плечи 4Р° подвесок, как показано РЅР° рисунках 3, 4 Рё 5, изобретение можно использовать для поддержки стеновых панелей, предполагая, что РІ таком случае элементы 1 Р±СѓРґСѓС‚ вертикальными элементами РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы. 4 115 3, 4 5 1
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 18:35:57
: GB757635A-">
: :

757637-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB757637A
[]
РђРўРќ,РЎ Рђ , РџРђР¦РЕНТ» СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ " 757,637 , Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 15 февраля 1954 Рі. 757,637 , 15, 1954. Рќ в„– 4433/54. 4433/54. Заявление подано РІРѕ Франции 31 марта 1953 РіРѕРґР°. 31, 1953. Полная спецификация 'опубликована 19 сентября 1956 Рі. ' 19, 1956. Рндекс РїСЂРё приеме: - Классы 80 (2), 3 (Рђ:Рљ); Рё 106 (3), Рљ 2 (РЎ:Рќ). :- 80 ( 2), 3 (: ); 106 ( 3), 2 (: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ «Усовершенствования РІ приведении РІ действие контролируемых элементов или РІ отношении РЅРёС…В» РњС‹, , юридическое лицо, находящееся РїРѕРґ контролем Рё властью французского правительства, РїРѕ адресу 8-10, , (), Франция, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Рзобретение относится Рє устройству для обеспечение приведения РІ действие элемента или РіСЂСѓРїРїС‹ элементов, Р° более конкретно, РїСЂСЏРјРѕРіРѕ или непрямого электрического приведения РІ действие РІ зависимости РѕС‚ состояния движения или РїРѕРєРѕСЏ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ элемента, причем указанное устройство содержит щуп, находящийся РІ контакте СЃ управляющим элементом, Рё указанный щуп действует РІ электрической цепи, тем самым разрешая или предотвращая приведение РІ действие управляемого элемента. " " , , , 8-10, , (), , , , , : , , , , . Р’ некоторых механизмах может оказаться необходимым РЅРµ вызывать приведение РІ движение или перемещение РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких элементов, Р·Р° исключением случаев, РєРѕРіРґР° РґСЂСѓРіРёРµ элементы неподвижны, Рё тогда может оказаться необходимым соединить эти элементы СЃ помощью автоматического предохранительного устройства, предотвращающего любой запуск. исполнительные элементы РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° подвижный элемент РЅРµ остановится. , . Задачей изобретения является создание устройства, которое позволяет приводить РІ движение РѕРґРЅСѓ часть машины РІ зависимости РѕС‚ остановки элемента, ранее находившегося РІ движении, или, альтернативно, РѕС‚ движения элемента, обеспечивая тем самым полную защиту механизм, подчиняющийся условиям, объясненным выше. , , , . Согласно изобретению предложено устройство для приведения РІ действие управляемого элемента или РіСЂСѓРїРїС‹ элементов, Р° более конкретно, РїСЂСЏРјРѕРіРѕ или косвенного электрического приведения РІ действие РІ зависимости РѕС‚ состояния движения или РїРѕРєРѕСЏ РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких управляющих элементов, причем это устройство содержит РѕРґРёРЅ или более шарнирных детекторных щупов, контакт которых СЃ управляющим элементом или элементами, РєРѕРіРґР° устройство приводится РІ действие Р·Р° счет включения первичной электрической цепи, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє движению указанных элементов Рё РІ результате 50 колебание щупа или щупов, размыкание или замыкание контактов РІ дальнейшей электрической цепи, приводящей РІ действие управляемый элемент или элементы, вступление РІ действие которых дальнейшей цепи, хотя Рё инициируемое одновременно СЃ включением первичной цепи, РЅРµ вызывает становятся эффективными благодаря устройству задержки времени РґРѕ стабилизации щупа или щупов. , , , , , 50 , , 55 , , - , . Р’ качестве неограничивающего примера можно привести РґРІР° варианта 60 устройства согласно изобретению, примененного Рє дорожному или железнодорожному транспортному средству, РЅР° котором РѕРЅРѕ предотвращает включение передачи заднего С…РѕРґР° или понижающей передачи путем включения кулачковых муфт РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅРё РЅРµ прийти РІ состояние РїРѕРєРѕСЏ 65, далее описаны РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фигура представляет СЃРѕР±РѕР№ схематическое изображение РѕРґРЅРѕРіРѕ такого устройства; 70 РќР° фиг. 2 схематически представлен второй вариант такого устройства; РќР° СЂРёСЃ. 3 представлена модификация щупа устройства; РќР° СЂРёСЃ. 4 показана еще РѕРґРЅР° модификация щупа. - , 60 , , 65 , , , : ; 70 2 ; 3 ; 4 75 . Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, исполнительное устройство кулачковой муфты (РЅРµ показано) состоит РёР· стержня 1, жестко закрепленного РЅР° поршне 2, который перемещается РІ пневмоцилиндре 80 3 РїРѕРґ действием сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°, подаваемого РїРѕ трубке 4. РІ сообщении СЃ трубопроводом 5, причем воздухозаборник контролируется клапаном 6 СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј. Поршень 2 подвергается давлению, оказываемому пружиной 7 85 РІ направлении, противоположном направлению действия сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°. 1, ( ) 1, 2, 80 3, 4 5, 6 2 85 7, . РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, СЂСЏРґРѕРј СЃ вращающимся валом 8, остановка которого предназначена для включения кулачковых муфт, предусмотрен 90 щуп, состоящий РёР· башмака 9, поддерживаемого рычагом 10, причем указанный рычаг сам шарнирно шарнирно закреплен РЅР° конец рычага 11, РґСЂСѓРіРѕР№ конец которого закреплен. Рычаг 11 шарнирно закреплен РЅР° конце стержня 12, который жестко связан СЃ якорем 13Р° электромагнита 13b. Любое смещение СЏРєРѕСЂСЏ 13Р°, таким образом, вызывает вертикальное перемещение башмака 9. Рычаг 10 также подвергается действию пружины 14, Р° его конец, противоположный тому, Рє которому шарнирно прикреплен башмак 9, поддерживает шарнирную лопасть 15. , 8, , 90 9 10, 11, 11 12, 13 13 13 9 10 14, 9 15. Соединение между РґРІСѓРјСЏ группами членов, описанных РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, осуществляется электрическими цепями, составленными следующим образом: : Между выводами 16 Рё 17 источника тока предусмотрена первичная цепь, проходящая через выключатель 18, соединения 19 Рё 20, реле 21, соединение 22 Рё соединение 17Р°. РћС‚ соединения начинается вторая подцепь. 19, Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через ножевой переключатель 23, управляемый реле 21, Рё ножевой переключатель 24, управляемый клапаном 6 СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, электромагнитом 13b, соединение 22 Рё заканчивается соединением 17Р°. 16 17 18, 19 20, 21, 22 17 - 19 23 21, 24 6, 13 , 22 17 . Третья подсхема начинается РѕС‚ соединения 20 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через ножевой переключатель, управляемый реле 21 Рё устройством задержки времени (РЅРµ показано); клапан 6 СЃ электроприводом, СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ лопасть 26, шарнирную лопасть 15 Рё заканчивается соединением 17b. - 20 21 ; 6, 26, 15 17 . Работа устройства следующая: : РљРѕРіРґР° водитель желает задействовать кулачковые муфты Рё думает, что РѕРЅРё находятся РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ, РѕРЅ замыкает переключатель 18, тем самым замыкая первую цепь 16-18-21-17a. Таким образом, реле 21 включается, притягивает РЅРѕР¶ 23 переключателя Рё стремится притянуть РЅРѕР¶ 25 выключателя. Его удерживает, однако, устройство задержки времени любой конструкции, предотвращающее его смещение РІ течение заданного периода времени. , 18, 16-18-21-17 21 , 23 25 , , - , . Поскольку РЅРѕР¶ переключателя 23 замкнут, вторая подцепь 19-23-24-13 -17 завершается. Таким образом, РЅР° электромагнит 13 подается напряжение, Рё РѕРЅ притягивает СЏРєРѕСЂСЊ 13 , РІ результате этого смещения башмак смещается. 9 РІ контакте СЃ валом 8. 23 , - 19-23-24-13 -17 13 13 , 9 8. Шарнирное лезвие 15 следует Р·Р° движением рычага 10, РЅРѕ, тем РЅРµ менее, сохраняет соединение СЃ контактом, предусмотренным РЅР° конце РіРёР±РєРѕРіРѕ лезвия 26. Если вал 8 РІСЃРµ еще вращается, РѕРЅ будет приводить РІ движение башмак 9, что приведет Рє возникновению рычаг 10 раскачивается РЅР° определенный СѓРіРѕР» Рё заставляет его ударяться РѕР± СѓРїРѕСЂС‹ 27 или 28 РІ зависимости РѕС‚ направления вращения вала 8. Шарнирное лезвие 15, которое больше РЅРµ поддерживается рычагом 10, затем падает РЅР° такое расстояние. что СЃРІСЏР·СЊ СЃ контактом ножа 26 нарушена. РљРѕРіРґР° устройство задержки отпустило РЅРѕР¶ 25 выключателя, Р° последний, привлечённый реле 21, замкнул СЃРІРѕР№ контакт, третья подсхема включения электроуправления клапан 6 РЅРµ будет завершен РёР·-Р·Р° нарушения контакта между 15 Рё 26. Водитель разомкнет переключатель 18 Рё РІСЃРµ устройство 70 вернется РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 15 10 26 8 , 9 10 27 28, 8 15, 10, 26 - 25, , 21, , - 6 15 26 18 70 1. РџСЂРё повторной попытке водителя включить собачьи муфты РѕРЅ СЃРЅРѕРІР° замыкает переключатель 18. , 18. Как Рё ранее, первая Рё вторая подцепи завершаются, Рё башмак 9 РІС…РѕРґРёС‚ РІ контакт 75 СЃ валом 8. Если РѕРЅ неподвижен, разрыва РІ соединении между 15 Рё 26 РЅРµ произойдет, как только устройство задержки отпускает РЅРѕР¶ 25 переключателя, последний завершит третью подцепь 80 20-25-6-26-15-17 Затем РЅР° клапан 6 СЃ электроприводом подается напряжение, клапан 29 которого открывается, Рё РЅРѕР¶ 24 переключателя отходит РѕС‚ своего РґРІР° контакта 30 Рё 31. Открытие клапана 85 29 обеспечивает поступление РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ цилиндр 3, перемещение поршня 2 Рё включение кулачковых муфт. Разрыв контакта между ножевым переключателем 24 Рё контактами 30 Рё 30. 31, 90 будет иметь эффект обесточивания электромагнита 13b Рё, следовательно, заставит колодку 9 СЃРЅРѕРІР° подняться. РљРѕРіРґР° оператор хочет вернуть сцепление РІ нейтральное положение, РѕРЅ размыкает переключатель 18. Клапан 6 СЃ электрическим 95 управлением открывается. РџСЂРё обесточивании клапан 29 закрывается, Р° пружина 7 отталкивает поршень 2 назад. После этого РІСЃРµ устройство возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. , 9 75 8 , 15 26 - 25, 80 - 20-25-6-26-15-17 6 , 29 24 30 31 85 29 3, 2 24 30 31 90 - 13 9 , 18 95 6 -, 29 7 2 . РќР° фиг. 2 показан РґСЂСѓРіРѕР№ вариант 100 устройства, РІ котором электромагнит 13b заменен клапаном 32 СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј Рё пневматическим цилиндром 33, соединенным трубкой 34. Работа устройства аналогична описанной выше 105, Р·Р° исключением того, что закрытие ножевого переключателя 23 подает питание РЅР° клапан 32 СЃ электроприводом, который обеспечивает поступление РІ цилиндр 33 сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°, поступающего РёР· линии 5. 2 100 13 32 33 34 105 23 32 33 5. Вертикальное движение башмака 9 тогда 110 контролируется перемещениями поршня 35, обратный С…РѕРґ которого осуществляется РїРѕРґ действием пружины 36. Этот контур соединен СЃ соединением 17СЃ. 9 110 35, 36 17 . Р’ модификации щупа, показанной РЅР° СЂРёСЃ. 115, СЂРёСЃ. 3, пневматический цилиндр 33, показанный РЅР° СЂРёСЃ. 2, встроен РІ плечо 10 щупа, РїСЂРё этом цилиндр соединен СЃ клапаном СЃ электроприводом 32 РіРёР±РєРёРј трубопроводом 37. Башмак 9 восстановлен. РІ горизонтальное положение 120 РїРѕРґ действием пружин 38 Рё 39. Ограничение колебательного движения щупа достигается, как Рё ранее, упорами 27 Рё 28. Управление контактом 15, 26 также обеспечивается устройством 125, аналогичным как показано РЅР° рисунках 1 Рё 2, лезвие 15 опирается РЅР° Р±РѕРєРѕРІРѕР№ рычаг 40 щупа. Щуп возвращается РІ центральное положение СЃ помощью пружин 41 Рё 42. 115 3, 33 2 10 , 32 37 9 120 38 39 , , 27 28 15, 26 125 1 2, 15 40 41 42. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, может оказаться необходимым 130 сделать приведение РІ действие РѕРґРЅРѕРіРѕ элемента зависимым РѕС‚ движения РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. РўРѕ есть, РІ отличие РѕС‚ работы, описанной ранее РІ вариантах осуществления, действие 757,637 РёР·-Р·Р° устройства задержки времени , РґРѕ стабилизации щупа или щупов 45 2. Устройство РїРѕ Рї. 1, РІ котором щуп или щупы содержат рычажное устройство, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРµ РІ действие электромагнитом или клапаном СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, Рё пневматический цилиндр 50 3. Устройство РїРѕ Рї. 2. РїСЂРё этом пневматический цилиндр встроен РІ РѕРґРёРЅ или РІ каждый щуп. , , 130 , , actu757,637 - , 45 2 1 50 3 2 . 4 Устройство РїРѕ любому РёР· РїРї.1-3, РІ котором РѕРґРёРЅ или несколько щупов разрывают электрическую цепь 55 для приведения РІ действие ведомого элемента, РєРѕРіРґР° управляющий элемент находится РІ движении. 4 1 3 55 . Устройство РїРѕ любому РёР· РїРї.1-3, РІ котором РѕРґРёРЅ или несколько щупов разрывают электрическую цепь 60 для приведения РІ действие управляемого элемента, РєРѕРіРґР° управляющий элемент находится РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ. 1 3 60 . 6 Устройство РїРѕ любому РёР· РїРї. -5, РІ котором дополнительная электрическая цепь 65 управления для управляемого элемента Рё цепь управления для щупа управляются реле, РїСЂРё этом замыкание конечной электрической цепи управляемого элемента или элементов задерживается. устройством задержки времени 70 7 Устройство для приведения РІ действие управляемого элемента или РіСЂСѓРїРїС‹ элементов, Р° более конкретно, РїСЂСЏРјРѕРіРѕ или косвенного электрического приведения РІ действие, РІ зависимости РѕС‚ состояния движения или РїРѕРєРѕСЏ РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких элементов управления 75 РїРѕ существу, как описано выше СЃРѕ ссылкой Рё как проиллюстрировано РЅР° Фигурах 1 Рё 4 или Фигурах 2, 3 Рё 4 прилагаемых чертежей. 6 5 65 , - 70 7 , , - 75 1 4 2, 3 4 . . . Пер: , & , дипломированные патентные поверенные, 111/112, , , 1. : , & , , 111/112, , , 1. приведение исполнительного стержня 1 должно происходить только РїСЂРё вращении вала 8. РўРѕРіРґР° достаточно доработать щуп, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, РїСЂРё этом контакты 15, 26 замыкаются только тогда, РєРѕРіРґР° рычаг 10 занимает РѕРґРЅРѕ РёР· крайних положений. 1 8 4, 15, 26 10 . Р’ описанные выше варианты осуществления РјРѕРіСѓС‚ быть внесены изменения РІ рамках настоящего изобретения. . Таким образом, смещение элемента, подлежащего приведению РІ действие, например, кулачковой муфты, может быть поставлено РІ зависимость РѕС‚ обнаружения движения РґРІСѓС… или более элементов, таких как первичный Рё вторичный валы, РїСЂРё переключении скорости или передаче заднего С…РѕРґР°. Аналогичным образом, щуп может вместо вращательного движения обнаруживают прямолинейное движение, РїСЂРё этом форма РѕР±СѓРІРё затем адаптируется Рє такому движению. , , , - , , , . Любое средство приведения РІ действие ведомого элемента, очевидно, может быть поставлено РІ зависимость РѕС‚ щупового устройства обнаружения РїСЂРё условии, что рассматриваемое средство приведения РІ действие будет электрическим или совмещенным СЃ электрической цепью. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 18:35:59
: GB757637A-">
: :

757638-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB757638A
[]
Рџ Рђ Рў Р• Рќ РЎ Р•, , , , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 757,638 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 17 февраля 1954 Рі. 757,638 17, 1954. в„– 4692/54. 4692/54. Полная спецификация опубликована 19 сентября 1956 Рі. 19, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 68 (1), 10. :- 68 ( 1), 10. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ «Автомобильный погрузчик СЃ овершотом» РЇ ДЖОН РЭЙМОНД РћРЎРўРРќ, старший сын, 2, Санта-Фе-Драйв, Денвер, штат Колорадо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РІ отношении которого РЇ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент Рё чтобы метод РµР