патенты / 1840

260848-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB260848A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата заявки: 29 марта 1926 Рі., в„– 8531/26. 260, 4S Полная принята: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 11, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 29, 1926, . 8531/26. 260, 4S : . 11, 1926, . Улучшения РІ сигналах дорожных транспортных средств Рё РІ отношении РЅРёС…. . РЇ, ЧАРЛЬЗ РЈРЛЬЯМ ХУОТАЛРР, РёР· 423, способный перегородку или блок, который охватывает РІСЃСЋ РСЃС‚-Херон-стрит, Абердин, РІ патронах для фонарей, ранее это было 60, графство Грейс-Харбор, Рё штат предложил обеспечить освещение Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, задний фонарь Рё освещение гражданина Соединенных Штатов Америки, номерного знака, Р° также для обеспечения этого настоящим заявляем Рѕ характере этого освещения сигнала РЅР° каждом конце изобретения Рё РІ что же такое жилье. Также было предложено 55 выполнить, РІ частности, предусмотреть РЅР° верхней поверхности РєРѕСЂРїСѓСЃР° описанную Рё установленную внутри Рё СЃ помощью проходящей вверх часть, которая РІ 1 ( следующем утверждении: - РІ сочетании СЃ поперечной перегородкой - , , 423, , , , 60 , , , , . 55 , 1 ( :- - Настоящее изобретение относится Рє дорожному транспортному средству. Р’ нем имеется верхний отсек для хвостовых сигналов, содержащий РєРѕСЂРїСѓСЃ фонаря. 60, имеющий РІ себе съемный перегородочный элемент. Для того, чтобы упомянутое изобретение могло иметь форму, обеспечивающую четкое понимание Рё удобство переноски, множество отсеков РІ РґРѕРјРµ, РІ результате чего теперь будет описано то же самое, патрон для лампы РІ каждом отсеке, более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ РІ качестве примера, СЃРѕ ссылкой РЅР° упомянутый элемент, приведенный РЅР° прилагаемых чертежах, РІ позиции 65 или блоке, Рё элемент крышки, для которого: . 60 - - , , , - , 65 , : предусмотренный РєРѕСЂРїСѓСЃ напротив отсека. РќР° СЂРёСЃ. 1 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ моего изобретения СЃ вырезанными частями для обозначения нанесенных РЅР° левое заднее крыло сигнальных знаков, приспособленных для освещения автомобиля. , - 1 , - - . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ части 70, предназначенной для установки заднего фонаря. сигнал как прилагается. , - 2 70 . . Р’ соответствии СЃ данным изобретением РЅР° фиг. 3 представлен вертикальный разрез РїСЂРё условии, что сигнал вышеуказанного типа повторно РІР·СЏС‚ РІ строке 3-3 РЅР° фиг. 1. 3 - 3-3 1. Упомянутый вариант, РІ котором РєРѕСЂРїСѓСЃ РЅР° каждой фигуре 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди РЅР° его конце, снабжен сигнальным сигналом СЃРѕ снятой СЃ него крышкой Рё перегородочным элементом или блоком. , 4 . представляет СЃРѕР±РѕР№ отсек РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, показанный РЅР° фиг. 5, представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный разрез. РќР° фиг. 6 показан фрагментарный РІРёРґ заднего фонаря, изображенный РЅР° указанном РІРёРґРµ РїРѕ линии 5-5 РЅР° фиг. 4, Рё элемент, обеспечивающий освещение. Фиг. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ заднего фонаря Рё также для освещения внутренней стороны сигнальной крышки 80 номерного знака, который табличка РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ иллюстрирует СЃРїРѕСЃРѕР±, которым табличка приспособлена для поддержки. РЎ РЅРёРј связаны сигнальные знаки покрытия. 5 5-5 4, 6 - 80 - . . 33 элемент может иметь вырезанные части, каждая РёР· которых, как РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ показано РЅР° чертеже, снабжена последовательными уменьшенными частями, РЅР° которых одинаковые ссылочные символы предназначены для размещения прозрачного вещества Рё обозначают соответствующие части, РїСЂРё этом позиция 85 удерживает средства для РЅРёС…. РЎРёРјРІРѕР» 10 РєРѕСЂРїСѓСЃР° указывает РЅР° то, что фрагментарный образец может иметь выступающую вверх часть автомобиля, 11 левую заднюю часть l0, предусмотренную РЅР° его верхней поверхности, его брызговик Рё 12 упомянутую часть РІ сочетании СЃ условной формой заднего фонаря. Элемент цоколя для лампы, закрепленный кронштейном Рё обеспечивающий доступ Рє нему, причем РІСЃРµ вышеперечисленное представляет СЃРѕР±РѕР№ обычную 90-СЋ часть. Другие особенности описаны здесь Рё являются хорошо известными конструкцией Рё формованием после изложения. РЅРµ является частью настоящей заявки РЅР° 4,5. Здесь можно указать, что РІ связных письмах патент, РЅРѕ просто показан для использования СЃ сигнальным устройством РІ вышеуказанных целях иллюстрации для придания общего характера, РЅРѕ РІ котором новые преимущества вышеупомянутых 95 деталей РЅРµ обеспечиваются изобретением, лишенным названия. [Цена 1 -] Ссылочная позиция 13 представляет СЃРѕР±РѕР№ удлиненный сигнальный РєРѕСЂРїСѓСЃ, имеющий увеличенную РїРѕ центру Рё идущую вверх часть 14, предусмотренную РЅР° его верхней стороне, цель которой будет быть очевидным РІ настоящее время. 33 , , 85 . 10 , 11 l0 , , 12 , , - , 90 . . 4,5 - , - 95 - , [ 1 -] 13 14 , . Каждый конец РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 снабжен треугольным вырезом 15 Рё линзой или любым подходящим прозрачным материалом 16 , расположенным РЅР° внутренней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР° напротив такого выреза 15, причем линзы удерживаются РЅР° месте угловым кронштейн 17. 13 15 16 15, 17. Внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 Рё РІ его центре, Р° также внутри соответствующей части поднятой РїРѕ центру Рё вверх части 14, сформированной РЅР° нем, находится гнездовая опорная отливка 18, имеющая множество гнезд 19, расположенных РІ соответствующих точках РЅР° ней Рё продолжающихся РІ противоположных направлениях, РїСЂРё этом указанная отливка образует различные отсеки внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 Рё включает выступающие наружу проушины 20 СЃ отверстиями РЅР° ее противоположных сторонах для приема крепежных элементов, таких как обозначенные позицией 21, для закрепления упомянутой отливки 18 РЅР° месте внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 13. 13 14 , 18 ":) 19 , 13 20 21 18 13. Крышка 22 РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 образована СЃ множеством последовательных уменьшенных частей 23 РЅР° ее внутренней стороне для размещения линз 24 или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ прозрачного материала Рё удерживающих пластин 25 для РЅРёС… для закрепления упомянутых линз 24 внутри крышки. 22 РѕС‚ случайного смещения Рё для закрытия отсеков, определенных внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13, СЃ точностью 40 РІ положениях. гнезда 19 РЅР° отливке 18. 22 13 23 24 25 24 22 13 4O . 19 18. Упомянутая крышка 22 имеет знаки, расположенные РЅР° ее противоположных концах РІ РІРёРґРµ стрелок, Рё РєРѕРіРґР° РѕРЅРё подсвечены, РѕРЅРё указывают направление движения, которое должен следовать автомобилист, Р° отсек Рё сигнал направления, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё подсвечены, также Р±СѓРґСѓС‚ показаны через предусмотренные вырезы 15. РІ противоположных концах РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13, чтобы автомобилисты могли легко определить направление движения такого транспортного средства, оборудованного сигнальным устройством, воплощающим настоящее изобретение. 22 15 13 . Отсек стоп-сигнала Рё необходимый задний фонарь расположены наложенными РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° РїРѕ центру накладки 22. 22. Проходящие РІРЅРёР· проушины 26 РЅР° нижней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР° или РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 включают РІ себя расположенные РІ поперечном направлении удлиненные прорези 27 для приема крепежных элементов для крепления Рє РЅРёРј верхнего края номерного знака 28; последний освещается прозрачной стеклянной линзой 29, 65, расположенной РЅР° нижней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 непосредственно РїРѕРґ отливкой 18. 26 , 13 27 28 ; 29 65 13 18. Сигнальное устройство, как описано Рё проиллюстрировано ранее, поддерживается 70 РЅР° кронштейне 12 заднего фонаря традиционной формы, как СЏСЃРЅРѕ показано РЅР° фиг. 2 Рё 8 чертежей. , , 70 12 2 8 . Кабель 30 сообщается СЃ источником электрической энергии транспортного средства, Р° 75 - СЃ патронами ламп, которые поддерживают лампочки, Рё, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, соединен РІ цепь СЃРѕ средствами управления (РЅРµ показаны), расположенными РЅР° рулевом посту транспортного средства РІ пределах СѓРґРѕР±РЅРѕР№ досягаемости 80. Водитель. 30 ' 75 , , 80 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ 85 , 85
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:32:40
: GB260848A-">
: :

260849-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB260849A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 30 марта 1926 Рі. Нет, 8569126. : 30, 1926. , 8569126. Полностью принято: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 11, 7926. : . 11, 7926. 260,849 W70. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. 260,849 W70. . Улучшения РІ устройствах для переноски Рё нанесения косметики или РІ отношении РЅРёС…. . РЇ, Эрлвуд РњРћР Р РРЎ Р РР”, РёР· 2640 РіРѕРґР°, , , 2640,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:32:41
: GB260849A-">
: :

260850-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB260850A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 31 марта 1926 Рі. в„– 8692/26, 260 850 – Полностью принято: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 17, 1926. : 31, 1926. . 8692/26, 260,850 - : . 17, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ колесах или РІ отношении РёС… производства. . РЇ, Джозеф УОКЕР РёР· Гейблс, Дюнкерк, Вудчестер, РІ графстве Глостер, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующим утверждением: Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования пункта 1i) или относится Рє колесам Рё Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ РёС… изготовления, Рё, более конкретно, относится Рє колесам такого типа, которые содержат неметаллический РѕР±РѕРґ, сформированный РЅР° кольцевом металлическом РѕР±РѕРґРµ. сердечник, РїСЂРё этом РѕР±РѕРґ колеса диаметром 1,5 РґСЋР№РјР° как единое целое приспособлен для крепления Рє рычагам или спицам металлического РєРѕСЂРїСѓСЃР° колеса СЃ несколькими плечами. , , , , , , , 6 , : 1i) - , , - , 1.5 - - . Основная цель настоящего изобретения состоит РІ том, чтобы создать маховик такого типа для использования РІ качестве рулевого колеса или тормозного колеса или для подобных целей, РІ котором РІРѕ время изготовления РѕР±РѕРґР° кольцевой сердечник РѕР±РѕРґР° закрепляется РІ нем особым образом. простой Рё эффективный СЃРїРѕСЃРѕР±. , , . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением предложено колесо типа, упомянутого здесь впервые, РІ котором упомянутый кольцевой сердечник РѕР±РѕРґР° состоит РёР· металлического стержня или проволоки, который собран СЃ возможностью скольжения через подшипниковые втулки, приспособленные для прикрепления Рє соответствующим плечам РєРѕСЂРїСѓСЃР° колеса, Рё жестко удерживается Рё фиксируется внутри РѕР±РѕРґР° посредством правого Рё левого резьбового соединения его концов СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· указанных втулок. , , , - . Рзобретение также предлагает колесо, которое состоит РёР· многоплечего металлического РєРѕСЂРїСѓСЃР°, металлического стержня или проволоки, образующих кольцевой сердечник РѕР±РѕРґР°, множества подшипниковых втулок, приспособленных для установки указанного сердечника Рё приспособленных для крепления Рє соответствующим плечам РєРѕСЂРїСѓСЃР° колеса, Рё соответствующее множество металлических дугообразных сегментов РѕР±РѕРґР° 1/-, собранных РЅР° указанном сердечнике, РїСЂРё этом сердечник жестко удерживается Рё фиксируется Р·Р° счет правого Рё левого резьбового соединения его концов СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· указанных втулок 3.0, Рё каждый указанный сегмент РѕР±РѕРґР° включающий плотно упакованные СЂСЏРґС‹ деревянных или подобных РґРёСЃРєРѕРІ СЃ отверстиями, нанизанных РЅР° указанный стержень или проволоку, РїСЂРё этом весь СЂСЏРґ втулок Рё РґРёСЃРєРѕРІ плотно заключен РІ целлулоидную или РїРѕРґРѕР±РЅСѓСЋ трубку или иным образом непрерывно покрыт, или, альтернативно, СЂСЏРґ РґРёСЃРєРѕРІ, составляющих каждый отдельный сегмент РѕР±РѕРґР° покрыт отдельно. 60 Рзобретение также предлагает СЃРїРѕСЃРѕР± изготовления РѕР±РѕРґР° колеса, РІ котором проволока или РґСЂСѓРіРѕР№ металлический кольцевой сердечник РѕР±РѕРґР° собирается через СЂСЏРґ расположенных РїРѕ окружности подшипниковых втулок 65, приспособленных для крепления Рє плечам или спицам многоплечего колеса. РєРѕСЂРїСѓСЃ колеса, Рё жестко удерживается Рё фиксируется РІ нем посредством правого Рё левого резьбового соединения его концов 70 внутри РѕРґРЅРѕР№ РёР· указанных втулок, РїСЂРё этом СЂСЏРґ неметаллических дугообразных сегментов РѕР±РѕРґР° собран РЅР° указанной сердцевине РѕР±РѕРґР°, Рё РїСЂРё этом каждый дугообразный сегмент РѕР±РѕРґР° изготавливается путем нарезания СЂСЏРґР° деревянных или подобных РґРёСЃРєРѕРІ СЃ 75 отверстиями сплюснутой сфероидальной формы РЅР° указанный сердечник, причем изготовленный таким образом РѕР±РѕРґ колеса или его дугообразные сегменты приспособлены для помещения РІ целлулоидную трубку или РґСЂСѓРіРѕРµ покрытие. - , , , 1/- , - , 3.0 , 56 , . 60 , - 65 , - , 70 , - , 75 , , , - sx_ . Для того чтобы это изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать РЅР° практике, можно обратиться Рє приложенному пояснительному листу чертежей, РЅР° котором: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ план, частично РІ разрезе, полного колеса РІ соответствии СЃ изобретением. , : 1 , , . Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РїРѕРґ углом 90В° СЃ частичным разрезом, иллюстрирующий РІ большем масштабе СЃРїРѕСЃРѕР± крепления концов кольцевого сердечника РѕР±РѕРґР°. 2 90 I30,83 . Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение РїРѕ линии 3-3 РЅР° фигуре 2, иллюстрирующее СЃРїРѕСЃРѕР± крепления РѕР±РѕРґР° колеса Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ колеса. 3 - 3-3 2, . РќР° СЂРёСЃ. 4 представлен РІРёРґ РІ перспективе РѕРґРЅРѕР№ РёР· втулок подшипника. 4 . -) Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ план, частично РІ разрезе, полного колеса РІ соответствии СЃ модифицированной формой изобретения. -) 5 , , . Р’ СѓРґРѕР±РЅРѕРј варианте осуществления изобретения, показанном РЅР° фиг. 1-4, предусмотрен РєРѕСЂРїСѓСЃ колеса РёР· алюминия или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ металла, который содержит центральную РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ бобышку Р° Рё три конических радиальных плеча или спицы , причем эти плечи оканчиваются поперечными гнездами СЃ подшипников частично цилиндрической формы. открытая форма, приспособленная для поддержки РѕР±РѕРґР° колеса отдельной формы. , 1 4, , - . РџСЂРё изготовлении этого РѕР±РѕРґР° колеса стальная или другая прочная проволока или стержень , приспособленный для образования жесткого кольцевого сердечника РѕР±РѕРґР° колеса, собирается СЃ возможностью скольжения через пару подшипниковых втулок , предпочтительно РёР· дерева или металла, Рё жестко удерживается Р·Р° счет наличия его концы образованы соответственно правой Рё левой наружной резьбой ' Рё d2, приспособленными для зацепления РІ соответствующих осевых отверстиях СЃ правой Рё левой резьбой РІ третьей РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ втулке , которая, таким образом, служит стяжной гайкой. РўСЂРё опорные втулки расположены РЅР° расстоянии РїРѕ окружности, соответствующем угловому расстоянию между плечами или спицами РєРѕСЂРїСѓСЃР° колеса, Рё приспособлены для размещения РІ соответствующих клеммных гнездах СЃ плеч или СЃРїРёС† Рё прикреплены Рє РЅРёРј СЃ помощью средства винтов . , , , , ' d2 - , . , . Кольцевая проволока приспособлена для того, чтобы нести серию РёР· трех неметаллических дугообразных сегментов кольцевого Рё трубчатого РѕР±РѕРґР°, причем дугообразные сегменты РѕР±РѕРґР° навинчиваются РЅР° проволоку РІРѕ время ее скользящей СЃР±РѕСЂРєРё РІРѕ втулки подшипника. Каждый РёР· этих дугообразных сегментов РѕР±РѕРґР° состоит РёР· серии деревянных или подобных РґРёСЃРєРѕРІ СЃ отверстиями сплюснутой сфероидальной или РґСЂСѓРіРѕР№ формы, плотно навинченных РЅР° кольцевую проволоку или стержень , полную серию РґРёСЃРєРѕРІ Рё подшипниковые втулки Рµ Рё Рµ', собранные таким образом РЅР° кольцевой сердечник Рё жестко закрепленный РЅР° нем втулкой или гайкой , образуя полный РѕР±РѕРґ колеса, заключенный РІ целлулоидную или РїРѕРґРѕР±РЅСѓСЋ непрерывную трубку , которую затем размягчают РґРѕ пластического состояния РІ горячей РІРѕРґРµ или иным образом Рё D0 сжимают подходящими средствами РІ гофрированное образование, соответствующее внешней конфигурации РѕР±РѕРґР°. Рли же сформированный таким образом РѕР±РѕРґ колеса можно иным образом непрерывно покрыть, например, окунанием или распылением. - , . , ', , , D0 . - , . Р’ модификации, СЂРёСЃ. 5. сегменты дугообразного РѕР±РѕРґР° имеют конструкцию, аналогичную конструкции, описанной РІ моей предыдущей спецификации в„– 238.1 25, то есть СЂСЏРґ перфорированных деревянных или подобных РґРёСЃРєРѕРІ 70 сплюснутой сфероидальной или РґСЂСѓРіРѕР№ формы. сначала плотно навинчиваются РЅР° дугообразный формовочный болт соответствующей длины, РЅР° котором РѕРЅРё плотно зажимаются СЃ помощью гайки, причем СЂСЏРґ РґРёСЃРєРѕРІ -5, предварительно скрепленных вместе, «заключен РІ целлулоидную или РїРѕРґРѕР±РЅСѓСЋ трубку В», которая затем размягчается РґРѕ пластического состояния РІ горячей РІРѕРґРµ или иным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рё сжимается подходящими средствами РІ гофрированное образование, соответствующее внешней конфигурации СЂСЏРґР° РґРёСЃРєРѕРІ [РїСЂРё этом первый болт окончательно освобождается Рё вытягивается, РєРѕРіРґР° целлулоидная оболочка h1 правильно установлена РЅР° РґРёСЃРєРё С„. Сформированный таким образом полный трубчатый сегмент РѕР±РѕРґР° 85-Р№ формы собирается РЅР° сердцевине РѕР±РѕРґР° , как описано ранее, РїСЂРё этом его концы РІС…РѕРґСЏС‚ РІ соответствующие углубления РЅР° поверхностях втулок подшипника, сердцевины РѕР±РѕРґР° Рё серии РёР· трех таких дугообразных сегментов РѕР±РѕРґР°. вместе составляют (СЃ тремя подшипниковыми втулками Рё ) полный кольцевой РѕР±РѕРґ колеса. , 5. . 238.1 25, , 70 , , - 5 ' ', - [, h1 . 85 , , ( ) . 95 Таким образом, можно видеть, что согласно этому изобретению предусмотрено маховик, РІ котором кольцевой РѕР±РѕРґ выполнен независимо РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° для жесткого прикрепления Рє нему как единое целое 100 Рё РІ котором РІРѕ время такого формирования РѕР±РѕРґР° кольцевой Сердечник РѕР±РѕРґР° закрепляется там особенно просто Рё эффективно. 95 , , 100 . Также следует понимать, что форма РґРёСЃРєРѕРІ / может быть соответствующим образом изменена, например, РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ иметь бобинообразную форму, Рё что количество колесных рычагов Рё сегментов РѕР±РѕРґР° также может соответствующим образом варьироваться РІ зависимости РѕС‚ размера колеса Рё конкретной цели, для которой колесо будет применяться. / , - , , 110 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ - 1 1 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:32:43
: GB260850A-">
: :

260851-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB260851A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РќРђ Дата заявки: 6 апреля 1926 Рі., в„– 8984126/ Полностью слева: РґСЋРЅР° 23, 1926 Рі. : 6, 1926, . 8984126/ : 23, 1926. Полностью принято: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 11, 1926. : . 11, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся парогенератора Рё РґСЂСѓРіРёС… турбин. . РЇ, РЈРЛЬЯМ ЭДВРРќ МЕЛЛОР, проживающий 16 лет, Лондон-Р РѕСѓРґ, Олдем, РІ графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании Рё Ррландии, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє паровой технике. генератора Рё РґСЂСѓРіРёС… печей, Рё его целью является создание РЅРѕРІРѕР№ конструкции , которая позволяет избежать образования черного дыма Рё обеспечивает экономичное сжигание топлива. Упомянутая конструкция обладает дополнительным преимуществом, заключающимся РІ том, что ее можно легко применить Рє существующим печам, РЅРµ нарушая РёС… внутреннюю часть Рё РЅРµ прерывая РёС… использование РЅР° какой-либо значительный период. , , 16, , , , , : . . Р’ котле или РґСЂСѓРіРѕР№ печи РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением дверца или дверцы топочного отверстия снабжены отверстиями для РїСЂРѕС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р° снаружи внутрь печи над огнем, Р° также СЃ колпаком или дефлекторным средством, предусмотренным РЅР° внутренней стороне. двери или дверей, причем упомянутый обтекатель или дефлектор приспособлен для направления РІРЅРёР· РІ РѕРіРѕРЅСЊ вблизи указанной двери РІРѕР·РґСѓС…Р°, проходящего через отверстие. , ' . Указанное отверстие Рё колпак предпочтительно РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ почти РїРѕ всей ширине двери, благодаря чему вводится достаточно большой объем РІРѕР·РґСѓС…Р° для обеспечения полного сгорания Рё, таким образом, предотвращения прохождения черного дыма РІ дымоход. . Указанное отверстие предпочтительно закрыто экраном, предусмотренным РЅР° внешней стороне двери Рё имеющим воздухозаборное отверстие, расположенное ниже РґРЅР° отверстия или РїРѕ существу РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ РЅРёРј. . Ребра, выступы или РґСЂСѓРіРёРµ подходящие выступающие части РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РЅР° дверце Рё/или щите Рё/или дефлекторном средстве, помогающем нагревать РІРѕР·РґСѓС… РІРѕ время его прохождения снаружи внутрь печи, прежде чем РѕРЅ будет направлен РЅР° РѕРіРѕРЅСЊ. . , / / . [Цена 11-1 Предпочтительно предусматриваются средства управления, действующие, например, РІ РїСЂРѕС…РѕРґРµ, образованном дверью Рё экраном, для регулирования объема РІРѕР·РґСѓС…Р°, проходящего через указанное отверстие 50. [ 11-1 , 50 . Р’ РѕРґРЅРѕР№ конструкции РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением навесная противопожарная дверца или каждая навесная противопожарная дверца печи образована РІ верхней половине СЃ отверстием, проходящим поперек дверцы почти РЅР° РІСЃСЋ ширину проема, который дверца предназначена для закрытия. . Указанное отверстие РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх РЅР° небольшое расстояние РѕС‚ верха указанного отверстия 60, Рё там, РіРґРµ дверь изогнута РІ верхней части, верхняя часть указанного отверстия соответственно изогнута. Таким образом, получается отверстие, РїРѕ площади равное почти половине упомянутого отверстия, через которое может проходить 65-кратный объем РІРѕР·РґСѓС…Р° снаружи печи РІ печь. . - 6 0 , . 65 . РќР° внутренней стороне предусмотрен капот, имеющий три стороны Рё отлитый Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ дверью, причем верхняя часть упомянутого капота изогнута РЅР° 70 градусов РІРЅРёР· РѕС‚ линии соединения СЃ дверью, Р° ее нижний конец слегка РёР·РѕРіРЅСѓС‚ вверх. стороны капота предпочтительно изогнуты, чтобы капот РјРѕРі легко проходить 75 через указанное отверстие, РєРѕРіРґР° дверь открывается Рё закрывается. Отверстие капота направлено РІРЅРёР· Рё может быть наклонено так, чтобы также быть направлено внутрь. , 70 , 75 . . Защитный экран, имеющий боковые стороны, расположен РЅР° внешней стороне Рё отлит Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ дверью, РїСЂРё этом указанный экран РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ верхней части проема почти РґРѕ нижней части двери Рё имеет отверстие, расположенное РІРЅРёР·Сѓ. Верхняя часть щитка 85 изогнута РІРЅРёР·, Рё его внутренняя поверхность является продолжением внутренней поверхности верхней части капота. Верх щита продолжается РІРЅРёР· РІ РїСЂСЏРјРѕРј, РЅРѕ наклоненном наружу направлении 90, Р° его нижний конец слегка РёР·РѕРіРЅСѓС‚ наружу. 80 , . 85 . 90 . 2)(9851 260,851 Указанный капот, щиток Рё дверь образуют воздушный канал, имеющий, РїРѕ существу, перевернутую -образную форму, причем отверстие РІ двери расположено там, РіРґРµ РїСЂРѕС…РѕРґ имеет, РїРѕ существу, шпилькообразный РёР·РіРёР±. 2)(9851 260,851 , , - . Боковые стороны щита предпочтительно должны быть прямыми Рё перпендикулярными двери. . Р’ отверстии щитка или СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј СЏ предусматриваю заслонку-бабочку, предусмотренную РЅР° валу или поршнях, установленных РїРѕ бокам щитка, причем указанный вал или РѕРґРёРЅ РёР· поршней расположены так, чтобы выступать через соответствующую сторону Рё предусмотрены РЅР° его выступающей части. СЃ указательным указателем, СЃ маховиком для поворота вала или поршня Рё СЃ управляемой вручную контргайкой для фиксации вала или поршня РІ отрегулированном положении. , , . Р’ процессе работы, РєРѕРіРґР° дверь пожарного отверстия закрыта, РІРѕР·РґСѓС… втягивается через экран, горизонтально через отверстие РІ двери Рё РІРЅРёР· через капот Рё поражает РѕРіРѕРЅСЊ РЅР° его переднем или внешнем конце, объем РІРѕР·РґСѓС…Р°, выброшенный РЅР° РѕРіРѕРЅСЊ таким образом, определяется регулировкой дроссельной заслонки Рё, следовательно, площади, доступной для прохождения РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ указанный экран Рё через него. РљРѕРіРґР° РІРѕР·РґСѓС… РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через экран, проем Рё дефлектор, тепло этих частей нагревает РІРѕР·РґСѓС… Рё, следовательно, достигает РѕРіРЅСЏ РІ предварительно нагретом состоянии. Кожух РЅРµ только отклоняет РІРѕР·РґСѓС… РІРЅРёР· РЅР° РѕРіРѕРЅСЊ 36, РЅРѕ также отклоняет РІРѕР·РґСѓС…, препятствуя его прохождению вдоль стенок жаровой трубы печи. , , , , . , , . 36 . Р’ защитном кожухе или верхней части капота или как РІ защитном кожухе, так Рё РІ верхней части капота РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены перегородочные ребра или РґСЂСѓРіРёРµ подходящие средства для обеспечения контакта РІРѕР·РґСѓС…Р° СЃ большой поверхностью нагрева. . РљСЂРѕРјРµ того, РІ альтернативной конструкции обтекатель может быть выполнен как отдельное крепление Рє внутренней стороне двери, Рё РІ этом случае упомянутый обтекатель может быть изготовлен РёР· шамота или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего жаростойкого материала. Щиток также может быть выполнен РІ РІРёРґРµ отдельного крепления Рє двери. , . . Следует понимать, что, поскольку РІСЃРµ РјРѕРё усовершенствованные средства предусмотрены РЅР° дверце или дверцах печи, РјРѕРµ изобретение можно легко применить Рє существующим печам, просто заменив дверцу или дверцы Рё РЅРµ снимая, РЅРµ заменяя Рё РЅРµ изменяя какую-либо внутреннюю часть. части печи. , , . Следует понимать, что РІ некоторых случаях РѕС‚ щитка можно вообще отказаться или РѕРЅ может иметь такую длину, чтобы заканчиваться РЅР° РґРЅРµ отверстия РІ двери или СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј. РљСЂРѕРјРµ того, следует понимать, что форма Рё размеры капота РјРѕРіСѓС‚ варьироваться РІ зависимости РѕС‚ требований, РїСЂРё этом упомянутый капот РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· РІ некоторых случаях РЅР° небольшое расстояние РѕС‚ нижней части двери, Р° РІ РґСЂСѓРіРёС… случаях заканчивается РЅР° нижней части двери или вблизи нее. указанное отверстие. ' . , . Датировано это 1 апреля. 1926. 1st . 1926. РћС‚ заявителя — Р¤. Р13ОССХАРДТ, дипломированный патентный поверенный. , . I13OSSHARDT, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся парогенератора Рё РґСЂСѓРіРёС… печей. . РЇ, РЈРЛЬЯМ ЭДВРРќ МЕЛЛОР, проживающий РїРѕ адресу Лондон-Р РѕСѓРґ, Олдем, 16, РІ графстве Ланкастер, подданный Короля Великобритании Рё Ррландии, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. быть конкретно описано Рё подтверждено следующим заявлением: Настоящее изобретение относится Рє такому типу парогенератора Рё РґСЂСѓРіРёС… печей, РІ которых СЃ целью предотвращения образования черного дыма Рё обеспечения экономичного сгорания РІРѕР·РґСѓС… подается через дверь РІ камеру сгорания. РѕРіРѕРЅСЊ РЅР° ее переднем конце, РїСЂРё этом указанный РІРѕР·РґСѓС… РїСЂРё его РїСЂРѕС…РѕРґРµ снаружи внутрь печи перемещается РїРѕ РїРѕ существу перевернутой -образной траектории 9,5 СЃ целью его предварительного нагрева Рё направления его РІРЅРёР· РЅР° РћРіРѕРЅСЊ. , , 16, , , , , , : , , , , - 9.5 . РњРѕРµ изобретение состоит РІ создании РЅРѕРІРѕР№ конструкции средства подачи указанного РІРѕР·РґСѓС…Р°. 100 Согласно моему изобретению дымовая дверца или каждая противопожарная дверца парогенератора или РґСЂСѓРіРѕР№ печи состоит РЅРµ РёР· полой, Р° РёР· цельной пластины, имеющей воздушное отверстие, проходящее через нее только РІ верхней половине, колпак СЃ открытым основанием. предусмотренный РЅР° его внутренней стороне, Рё трехсторонний козырек СЃ открытым основанием, предусмотренный РЅР° его внешней стороне, причем указанное отверстие, капот Рё фонарь вместе создают указанный, РїРѕ существу, перевернутый -образный путь для указанного РІРѕР·РґСѓС…Р°. . 100 , , 105 , , , - . Стороны капота предпочтительно сходятся РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РЅР° линиях соединения СЃ дверью. A5 ,), чтобы легко проходить через проем 4, РєРѕРіРґР° дверь 1 открывается Рё закрывается. . A5 ,) 4 1 . Отверстие 6 капота 5 направлено РІРЅРёР· Рё предпочтительно также наклонено так, чтобы также быть направлено внутрь, например, как показано РЅР° чертежах позицией 70. 6 5 , 70 . Навес 7, имеющий боковые стороны, предусмотрен РЅР° внешней стороне Рё отлит Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ дверью 1, РїСЂРё этом навес 7 простирается РѕС‚ верха проема 3 РґРѕ нижней части 75 двери 1 Рё имеет проем 8, расположенный РІРЅРёР·Сѓ. Верх навеса 7 РёР·РѕРіРЅСѓС‚ РІРЅРёР·, Р° его внутренняя поверхность образует продолжение внутренней поверхности верха капота 80 5. Верхняя часть купола продолжается РІРЅРёР· РІ РїСЂСЏРјРѕРј, РЅРѕ наклоненном наружу направлении, Р° его нижняя оконечность слегка изогнута наружу, например, как показано РЅР° рисунках. 85 Стороны навеса 7 предпочтительно являются прямыми Рё перпендикулярными двери. 7 1, 7 3 75 1 8 . 7 80 5. , . 85 7 . Р’ отверстии 8 фонаря 7 или СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј СЏ РјРѕРіСѓ предусмотреть заслонку-бабочку 9, 90, установленную РЅР° валу 10, или поршни, установленные РїРѕ бокам щитка 7, причем вал 10 или РѕРґРёРЅ РёР· пескарей расположены так, чтобы выступать через соответствующую сторону. Рё снабжен РЅР° своей выступающей части 95 указательным указателем 11, маховиком 12 для поворота вала 10 или поршня Рё управляемой вручную стопорной гайкой 13 для фиксации вала 10 или поршня РІ отрегулированном РЅР° 100В° положении. Указатель может быть установлен РЅР° квадратной части вала 10 для вращения вместе СЃ РЅРёРј, Р° маховик прикреплен Рє указанному валу штифтом 14 СЃ той же целью. Контргайка 13 может 105 навинчиваться РЅР° часть вала СЃ резьбой Рё фиксировать вал РІ нужном положении РїСЂРё затягивании, прижимая конец демпфера 9 Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне навеса 7. 8 7 9 90 10 7, 10 95 11, 12 10 13 10 100 . 10 14 . 13 105 9 7. 1
Во время работы, когда дверь 1 пожарного отверстия закрыта, воздух втягивается через навес 7 горизонтально через отверстие 3 в двери 1 и вниз через кожух 5 и поражает огонь на 115 его переднем или внешнем конце. Объем воздуха, подаваемого в огонь таким образом, определяется регулировкой дроссельной заслонки 9, если таковая предусмотрена, и, следовательно, площади, доступной для прохождения 120 воздуха в указанный колпак 7 и через него. Когда воздух проходит через навес 7, отверстие 3 и дефлектор или кожух 5, тепло этих частей нагревает воздух, который, таким образом, достигает огня в предварительно нагретом состоянии. Кожух 5 не только отклоняет воздух вниз к огню, но также отклоняет воздух, препятствуя его прохождению вдоль стенок жаровой трубы печи. 130 Верхняя часть капота предпочтительно изогнута вниз от линии соединения с дверью. , 1 , , 7 3 1 5 115 . 9, , 120 7. 7, 3 5, 12i5 . 5 . 130 . Нижняя часть навеса предпочтительно заканчивается над нижней частью двери и предпочтительно изогнута наружу, в то время как верхняя часть навеса предпочтительно изогнута вниз от линии соединения с дверью. , . Открытое основание капота расположено между нижней частью двери и нижней частью проема в двери. . На дверце, и/или навесе, и/или кожухе могут быть предусмотрены ребра, выступы или другие подходящие выступающие части, способствующие нагреву воздуха во время его прохождения снаружи внутрь печи. , . Могут быть предусмотрены средства управления, действующие в куполе, для регулирования объема воздуха, проходящего через указанное отверстие и капот. , . Для того чтобы мое изобретение можно было полностью понять и с большей легкостью реализовать на практике, я приложил к настоящему документу 26 два листа чертежей, иллюстрирующих пример его конструкции, где на фиг. 1 показан вид спереди части парогенератора или другого устройства. () с примененным к нему изобретением. , 26 , 1 () . На фиг.2 представлен вид сверху в разрезе. 2 . На рисунке 3 показан вид сбоку в разрезе двери противопожарного отверстия, показанной на рисунках 1 и 2. 3 1 2. 3
.5 На фиг.4 показан вид сбоку в разрезе двери противопожарного отверстия, иллюстрирующий модификацию. .5 4 . Ссылаясь на фигуры 1, 2 и 3 прилагаемых чертежей, в показанной на них конструкции шарнирное огневое отверстие или каждая шарнирная дверца 1 каминного отверстия печи 2 состоит из сплошной пластины, образованной в ее верхней половине с отверстием 3, проходящим поперек. дверь почти на всю ширину проема 4, который дверь 1 предназначена для закрытия. 1, 2 .3 , 1 2 3 4 1 . Проем 3 проходит вверх на небольшое расстояние от верха проема 4, и там, где дверь изогнута вверху, верхняя часть проема 3 соответственно изогнута. Дверь такого типа показана на чертежах. Таким образом, получается отверстие, по площади равное почти половине отверстия 4, через которое может пройти достаточный объем воздуха снаружи печи в печь. 3 4 , 3 . . 4 . На внутренней стороне предусмотрен капот 5, имеющий три стороны и отлитый за одно целое с дверью 1, причем верхняя часть упомянутого капота изогнута вниз от линии соединения с дверью 1, а ее нижний конец слегка изогнут наружу, см., в частности, рисунок 3. Стороны обтекателя 5 предпочтительно изогнуты, см., в частности, рисунок 2, чтобы обеспечить возможность обтекателя 5 260,851. На рисунке 4 внешняя сторона двери 1 снабжена выступами перегородки, а внутренняя сторона навеса 7 - перегородкой. выступы 16, причем эти выступы сформированы таким образом, что они заставляют воздух вступать в тесный контакт с ними и проходить по извилистому пути, чтобы способствовать предварительному нагреву воздуха перед его входом в печь. 5 1, 1 , 3. 5 , 2, 5 260,851 4 1 -- 7 16, . В альтернативной конструкции обтекатель может быть выполнен как отдельное крепление к внутренней стороне двери, и в этом случае обтекатель 5 может быть изготовлен из шамота или любого другого подходящего жаростойкого материала. , 5 . Навес также может быть выполнен как отдельное крепление к двери. . Следует понимать, что мое изобретение можно легко применить к существующим печам, просто заменив дверцу или дверцы без демонтажа, замены или изменения каких-либо внутренних частей печи. или средства, предусмотренные снаружи печи для поддержки дверцы или дверец. , . . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:32:44
: GB260851A-">
: :

260852-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB260852A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рµ Дата подачи заявки: 6 апреля 1926 Рі., в„– 9032/26. : 6, 1926, . 9032/26. Р­РЅС‚_; Полностью принято: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 11, 1926. Ent_; : . 11, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . 260,852 Улучшения РІ задних стеклах для транспортных средств Рё связанные СЃ РЅРёРјРё. 260,852 . РЇ, ФРЕДЕРРРљ РЈРЛЬЯМ РЕН, инженер РґРѕРјР° 5, Боскомб-СЂРѕСѓРґ, Мертон-Парк, Лондон, Южный Уэльс. 19, британский подданный, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , , 5, , , , .. 19, , , :- Настоящее изобретение относится Рє задним стеклам (1 для транспортных средств), Рё его целью является создание заднего стекла четырехпанельного типа для крепления Рє бокам транспортных средств различной ширины, которое должно регулироваться РІ различных положениях i5, необходимых для защиты пассажиров РЅР° заднем сиденье РѕС‚ ветра, дождя Рё РіСЂСЏР·Рё, имея только РґРІР° винта СЃ накатанной головкой или аналогичные для управления блокировкой всего экрана. (1 , i5 , , , . Возможность регулировки Рё РІ то же время простота управления достигаются Р·Р° счет использования четырех рам, покрытых любым подходящим прозрачным материалом, каждая пара шарнирно соединена СЃ шарнирными рычагами, прикрепленными Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ части транспортного средства, причем внешний задний конец каждой пары шарнирно прикреплен Рє запираемому скользящему блоку. Центральные или свободные концы РґРІСѓС… внутренних рамок РјРѕРіСѓС‚ быть сведены вместе Рё разъемно соединены подходящим клапаном, изготовленным РёР· РіРёР±РєРѕРіРѕ материала, такого как кожа, постоянно прикрепленным Рє РѕРґРЅРѕР№ раме Рё способным прикрепляться Рє РґСЂСѓРіРѕР№ СЃ помощью подходящих РєРЅРѕРїРѕРє. , , t6 . , . РљРѕРіРґР° РґРІРµ пары рам скреплены вместе РІ центре, РґРІРµ внешние рамы можно зафиксировать, зажав блоки РЅР° подходящих стержнях, прикрепленных Рє бокам РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства, Рё РІ этом положении, то есть РєРѕРіРґР° РґРІРµ 0Рѕ внешние рамы заблокированы, РґРІРµ внутренние рамы РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ двигаться, поскольку прикреплены Рє внешним рамам РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рё РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РІ центре. , , , , 0o , , . Р’СЃСЋ конструкцию можно сдвинуть вперед или назад РІ любую СѓРґРѕР±РЅСѓСЋ точку РІ пределах стержней. ослабив стопорные винты РІ скользящих[Цена 11-] блоках. Затягивание винтов фиксирует каркас РІ этом положении. . [ 11-] . . Фартук РёР· РіРёР±РєРѕРіРѕ водонепроницаемого материала может быть прикреплен любым удобным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рє нижним краям шпангоутов для обеспечения дополнительной защиты. , 50 , . Этот фартук сконструирован таким образом, что его можно разделить, РєРѕРіРґР° рамы 55 сдвигаются РІ соответствующие стороны для облегчения РІС…РѕРґР° Рё выхода. 55 . Для лучшего понимания изобретения РѕРЅРѕ будет описано СЃ помощью прилагаемых 60 чертежей: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, показывающий часть СЃР±РѕСЂРєРё, РІРёРґ снаружи, включая часть РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· внутренних экранов, который соединяется СЃ экраном РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ стороне РІ форме -образного выреза. , 60 :. 1 , 65 . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ автомобиля, РІРёРґ изнутри: РѕРґРЅР° сторона заднего стекла находится РІ «открытом» положении. 70 Р РёСЃ. 3. 4, 5, 6 Рё 7 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ деталей, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны ниже. . 2 , , " " . 70 . 3. 4, 5, 6 7 . Поскольку РѕРЅ состоит РёР· РґРІСѓС… одинаковых половин, Р·Р° исключением того, что РѕРґРЅР° правая, Р° другая левая, будет описана только РѕРґРЅР° половина. , 75 . Внешняя рамка 1 Рё внутренняя рамка 2 РјРѕРіСѓС‚ быть сконструированы различными способами РІ зависимости РѕС‚ РїСЂРёСЂРѕРґС‹ прозрачного материала, который будет использоваться РІ качестве панелей для 81) экрана. РџСЂРё использовании стекла можно использовать -образный канал РёР· латуни или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего металла. Р’ этом случае углы рам следует оставить прямыми Рё скошенными, Р° верхние края сделать съемными для РІС…РѕРґР° Рё выхода стекла. РџСЂРё использовании целлулоида рамы РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· плоских металлических полос. Металлический профиль или РёС… комбинация, СЃ целлулоидом, закрепленным РЅР° 90 градусов между СЃРѕР±РѕР№ винтами или, как показано РІ примере, заклепками 3. Петли 4 прикреплены Рє рамам заклепками 3. 1 2 81) . , . , 86 . , . , 90 , 3. 4 3. РћРґРЅР° петля вверху Рё другая РІРЅРёР·Сѓ каждой рамы качаются РЅР° общей РѕСЃРё или штифте 5, который представляет СЃРѕР±РѕР№ круглый стержень. Нижний конец стержня выдвигается для увеличения рамок РЅР° СѓРґРѕР±РЅСѓСЋ высоту, Рє стержню прикрепляется дистанционная трубка 7, предотвращающая падение рам РЅР° ее РґРЅРѕ, Р° между РЅРёРјРё вставляется еще РѕРґРЅР° проставка или трубка 6. петли для РёС… укрепления. Сверху РЅР° штифт 5 l0 навинчивается куполообразная гайка 9, которая опирается РЅР° пружинную шайбу 8, предотвращающую СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ раскачивание рамы. 260,852 5 . , 7 ' , 6 . 5 l0 9, 8, . Стержень 5 также имеет РІРЅРёР·Сѓ резьбу для вкручивания РІ рычаг 10 Рё фиксируется гайкой 11. Рычаг 10 изготовлен РёР· литого металла Рё соединен СЃ аналогичным рычагом 12 болтом 13, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через простое отверстие РІ рычаге 12 Рє резьбовому отверстию РІ рычаге 10. РќР° СЂРёСЃ. 7 представлен план этих РґРІСѓС… рукавов 10 Рё 12. 5 10, 11. 10 , 12 13, 12 10. . 7 10 12. Ослабление болта 13 предотвращается куполообразной гайкой 14, головка болта сделана неглубокой, чтобы освободить стержень 15. РќР° РґСЂСѓРіРѕРј конце рычага 12 просверлено простое отверстие, через которое РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ болт 16. 13 14, 15. 12 16 . Этот болт имеет неглубокую головку, позволяющую освобождать рычаг 10, РєРѕРіРґР° сетка «открыта» (СЃРј. СЂРёСЃ. 2). Вверните 16 винтов РІ резьбовое отверстие РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ кронштейна 17, зафиксировав его гайкой 18. Болты 13 Рё 16 являются точками РѕРїРѕСЂС‹, РЅР° которых качаются рычаги. 10 " " - . 2. 16 17, 18. 13 16 . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ кронштейн 17 представляет СЃРѕР±РѕР№ металлическую отливку, РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ которой приведен РЅР° СЂРёСЃ. 3. Нижняя часть этого сужается Рё просверлена для установки винтов для крепления Рє внутренней стороне верхней направляющей транспортного средства, Р° крепление дополнительно усилено выступом 18, который нависает над верхней направляющей Рё просверлено для подходящего винта. РќР° задней стороне РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ кронштейна 17 расположен ниппель 19, отлитый СЃ РЅРёРј Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое. Этот ниппель образует РєРѕСЂРїСѓСЃ для горизонтального стержня 15. 17 , 3. , 18 , . 17 19, . 15. Целью стержня, изготовленного РёР· металла круглого сечения, является направляющая для блока 20, который удерживает задний конец внешней рамы СЃ помощью стержня-порта 21. , , 20, 21. Поскольку рамы открываются только горизонтально, необходимо, чтобы стержень или направляющая также всегда находились РІ горизонтальном положении. Чтобы достичь этого. РѕРЅ заканчивается прохождением через кронштейн 22 СЃ прорезями, который представляет СЃРѕР±РѕР№ металлическую отливку. , . . ) 22, . Стержень 15, имеющий резьбу РЅР° этом конце, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через паз Рё может быть зафиксирован гайками 23 РІ любом положении РІ пазу. 15. , 23 . Р’РёРґ СЃР±РѕРєСѓ Рё план прорезного кронштейна приведены РЅР° СЂРёСЃ. 5. Его можно перевернуть, если этого требует разворот РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства, Рё РѕРЅ крепится Рє нему подходящими винтами, проходящими через отверстия 24. . 5. , 24. Блок 20 показан РЅР° СЂРёСЃ. 4. Р’ нем 65 имеется горизонтальное отверстие 25, скользящее посадку РЅР° стержень 15. Другое отверстие 26 образует РѕРїРѕСЂСѓ для нижней части стержня 21, нижний конец которого уменьшен РїРѕ размеру для прохождения РІ отверстие. Стержень 70 имеет стопорную гайку 27. 20 . 4. 65 25, 15. 26, 21, . 70 27. Через Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ часть блока РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРёРЅС‚ СЃ накаткой 28, который фиксирует его РІ любой СѓРґРѕР±РЅРѕР№ точке вдоль стержня 15. 28, , 15. Стержень 21 закреплен СЃРІРѕРёРј верхним концом 7 РЅР° внешней раме заклепками 29. Верх стержня фрезеруется плоско, РїРѕ той части СЂРёСЃ. 4., которая примыкает Рє раме. 21 7 29. , . 4. . для усиления крепления. Две внутренние рамы соединены РІ центре кожаным клапаном или петлей 80 31 Р РёСЃ. 2. Зашивается РІ РІРёРґРµ канта, СЃ сердечником РёР· шнура или веревки небольшого сечения 32 Рё двойным фланцем. РќР° СЂРёСЃ. 6 показано то же самое РІ разрезе. РћРґРёРЅ фланец жестко прикреплен Рє правой внутренней раме клепкой, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ сверху Рё СЃРЅРёР·Сѓ снабжен кнопками любого универсального типа, причем ответные части приклепаны Рє РґСЂСѓРіРѕР№ раме. Эта петля РЅР° 90В° образует СЃРєРІРѕР·РЅСЏРєРѕРІРѕРµ соединение Рё допускает любое изменение угла рамы. Свободный фланец или створка петли имеет вшитый РІ него РєСѓСЃРѕРє металлической полосы 34 между РґРІСѓРјСЏ крепежными деталями. 95 для придания жесткости. . 80 31 . 2. , 32, . . 6 . , , , , . 90 , . 34, , . 95 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 100 . , 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:32:46
: GB260852A-">
: :

260853-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB260853A
[]
РЇ, ПАЛМЕЙР АББЕДБтН, 52 РіРѕРґР°, Бейн , , 52, Авеню, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Торонто, графстве Йорк, провинции Онтарио, РґРѕРјРёРЅРёРѕРЅРµ Канады, подданном Великобритании, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующими , , , , , , , заявление:- :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям устройств, приспособленных для вставки РІ замочную скважину вместе СЃ ключом, для поддержания Рё предотвращения его выталкивания или поворота инструментами, вставленными через замочную скважину СЃ противоположной стороны замка РѕС‚ той, что находится РІ замочной скважине. ключ которого был повернут, чтобы запереть дверь. , , , - . Устройство согласно настоящему изобретению содержит, РїРѕ существу, хвостовик, который регулируется РїРѕ длине, изогнутый язычок, выполненный РЅР° РѕРґРЅРѕРј его конце, причем указанный язычок приспособлен для вставки РІ замочную скважину, зажимной элемент, установленный СЃ возможностью скольжения Рё поворота РЅР° указанном хвостовике, выемки, выполненные РЅР° верхнем крае хвостовика, СЃ которыми зацепляется элемент захвата, Рё пружина растяжения для удержания указанного элемента захвата РІ отрегулированном положении РЅР° указанном хвостовике. , , -, - , . - Р’РѕРєСЂСѓРі хвостовика может быть образован фланец, прилегающий Рє той части, которая приспособлена для РІС…РѕРґР° РІ замочную скважину, СЃ целью эффективного закрытия замочной скважины РѕС‚ наблюдения СЃ противоположной стороны двери Рё для предотвращения вставки устройства слишком глубоко РІ замочную скважину. замочная скважина. Эти фланцы сами РїРѕ себе РЅРµ являются новыми для устройств указанного типа. - -, - , -. . Хвостовик устройства является выдвижным, чтобы его можно было удлинить, чтобы приспособить его для использования СЃ очень длинными ключами Рё ключами различной длины. , . Захватывающий элемент, удерживаемый пружиной, может быть немедленно высвобожден РёР· пазов Рё ключа для отпирания двери обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. ' [Цена 11-]1 260,853 Коготь, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ контакт СЃ головкой ключа, управляется простым 50 большим Рё указательным пальцами. , , . ' [ 11-]1 260,853 , 50 . РљРѕРіРґР° устройство выведено РёР· замочной скважины Рё РЅРµ используется, захват можно компактно сложить, чтобы устройство можно было СѓРґРѕР±РЅРѕ носить РІ кармане или повесить РЅР° кольцо для ключей Р·Р° петлю. сформированный для этой цели РЅР° конце хвостовика. - , , - 5 , . РќР° рисунках: : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе части двери Рё замка, показывающий устройство РІ положении Рё РІРѕ взаимодействии СЃ ключом; Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху устройства. 66 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ устройства; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ устройства, показывающий отрегулированный элемент захвата, Р° РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 70 - РІРёРґ сверху, показывающий шток, выдвинутый наружу. 1 6 ; 2 , 66 3 ; 4 , , 70 5 . Подобные ссылочные Р±СѓРєРІС‹ относятся Рє одинаковым частям РЅР° всех чертежах. . Буква Р° обозначает хвостовик, состоящий РёР· стержня СЃ наружной резьбой Рё втулки СЃ внутренней резьбой СЃ, приспособленной для продольной регулировки путем навинчивания штока РЅР° втулку или РёР· нее. 8d обозначает РІРёРЅС‚ стопорного кольца, регулируемый РЅР° штоке . Кольцо предназначено для привинчивания Рє концу втулки после ввинчивания или выкручивания штока для сохранения 8b отрегулированного положения. , - 7 , . 8 . , , 8b . Периферия кольца фрезерована для обеспечения СѓРґРѕР±РЅРѕРіРѕ захвата пальцами Рё облегчения манипулирования РёРј. . РќР° внешнем конце стержня 90b сформирован изогнутый язычок Рµ, приспособленный для вставки РІ замочное отверстие, СЃ помощью которого устройство поддерживается РІ Р±РѕРєРѕРІРѕРј отношении РѕС‚ него. / представляет СЃРѕР±РѕР№ фланец, образованный язычком Рµ Рё РІ месте соединения 95 язычка Рё штока , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 90 , . / , 95 , Дата подачи заявки: 6 апреля 1926 Рі., в„– 9087/26. : 6, 1926, . 9087/26. Полностью принято: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 11, 1926. : . 11, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ блокировках или связанные СЃ РЅРёРјРё. . 2
260,853 Фланец приспособлен для зацепления СЃ нижней частью замочного отверстия, РєРѕРіРґР° язычок вставлен РІ замочное отверстие, чтобы предотвратить вставку любого инструмента через замочное отверстие, чтобы повернуть или вытолкнуть ключ. 260,853 , 6 , . РџСЂРё креплении устройства Рє замку хвостовик удерживают РІ таком положении, чтобы язычок РІС…РѕРґРёР» РІ замочную скважину РїРѕРґ углом. , . Затем его нажимают внутрь РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ будет проверен зацеплением СЃ фланцем Рђ, затем РѕРЅ выпрямляется, РІ результате чего изогнутая центральная часть Рё конец язычка РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ боковыми стенками замочного отверстия, связываясь СЃ боковыми стенками замочного отверстия, посредством - который РѕРЅ прочно удерживает Рё перекрывает РїСЂРѕС…РѕРґ через замочную скважину. , , , - , . обозначает регулируемый зажимной элемент, приспособленный для захвата Рё прикрепления Рє концу ключа Рё прочного удержания его РІ замке так, чтобы его нельзя было повернуть или вытолкнуть РёР· замка путем манипуляции через отверстие для ключа СЃ противоположной стороны ключа. дверь РѕС‚ той, РІ которую вставлен ключ. , , , . Вдоль верхнего края стержня образован СЂСЏРґ выемок, РІ которые или РІ которые зацепляется кулачковый элемент РїСЂРё регулировке РїРѕ головке ключа, Рё которые дополнительно предотвращают выталкивание устройства РёР· замочного отверстия СЃ РїСЂРѕС