патенты / 18346

755353-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB755353A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 755,93 - Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 23 апреля 1954 г., № 11825/. 755,93 - : 23, 1954 11825/ Полная спецификация опубликована: 22 августа 1956 г. : 22, 1956. Индекс при приемке: -Класс 20(2), С 4 . :- 20 ( 2), 4 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования несущих конструкций для отливок форм для бетонных полов и т.п. 1, СВЕН ЭРИК БЕРГКВИСТ, подданный короля Швеции из Бекаскифтесвагена 9. 1, , 9. Компания Швеция настоящим заявляет, что изобретение, в отношении которого я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: :- Настоящее изобретение относится к поддерживающему устройству для формования форм, в частности форм, используемых для отливки бетона и подобных настилов типа, включающего множество взаимно параллельных решетчатых балок, предпочтительно трапециевидного типа, которые поддерживаются на своих концах. балки для различных пролетов, такие балки обычно состоят из двух секций, которые перекрываются в продольном направлении и приспособлены для регулировки относительно друг друга. Указанные секции разъемно соединены друг с другом посредством болтов или т.п. Балки обычно состоят из известный способ верхних и нижних, идущих в продольном направлении стержней рамы, а также вертикальных и диагональных решетчатых стержней, которые расположены между первыми упомянутыми стержнями. , , - . Известно изготовление таких решетчатых балок из угловых элементов, при этом элемент или элементы, образующие верхнюю балку рамы, расположены так, что одна стенка углового элемента образует горизонтальную опорную конструкцию для досок, образующих дно литейной формы. , . Уже известны решетчатые фермы такого типа, в которых, по меньшей мере, верхняя балка рамы состоит из двух уголков, расположенных рядом друг с другом таким образом, что их горизонтальные стенки лежат в одной горизонтальной плоскости на противоположных сторонах проходящей в продольном направлении центральной плоскости прогон. На эти прогоны укладывают доски, предназначенные для формирования дна литейной формы. . Эти пластины, которые обычно состоят из деревянных досок или планок, имеют такую длину, что стыки между краями соседних досок лежат точно над верхними стержнями рамы балок, при этом давление нагрузки от двух соседних досок равномерно распределяется на две угловые элементы. Таким образом, может быть достигнута удовлетворительная балансировка давления 50 нагрузки на балки. , - 50 . Для упрощения и удешевления конструкции таких решетчатых балок предложено выполнять продольно идущие стержни рамы каждой балки из единого уголка, выполненного с одним перемычкой, совпадающей с вертикальной продольной плоскостью фермы и при этом другая стенка лежит в горизонтальной плоскости. Это приводит к наклонной нагрузке на балки, поскольку концы 60 досок, помещенных на горизонтальную стенку углового элемента, будут опираться несимметрично относительно вертикальной продольной плоскости балки. 55 60 . В случае балок, которые могут растягиваться в продольном направлении, были предприняты попытки устранить этот недостаток путем расположения верхнего углового элемента двух секций способом, аналогичным предложенному в описании патента Германии № 38499670, то есть так, чтобы горизонтальные стенки расположены по обе стороны от вертикальной плоскости балки, при этом перекрывающиеся концевые части угловых элементов располагаются так, чтобы наружные стороны вертикальных стенок были обращены одна 75 к другой. В этом случае косые нагрузки двух секций, безусловно, будут противодействовать друг друга в перекрывающихся концевых частях, но, с другой стороны, это вызовет вредные изгибающие силы в соединении между двумя секциями. Более того, на практике неизбежно предотвратить превышение наклонной нагрузки одной секции, чем косая нагрузка двух секций. другую секцию, поскольку обе секции должны быть выполнены разной длины, стандартизированной с учетом встречающихся на практике вариаций пролета. 65 384,996 70 , - 75 , 80 , , 85 . Дополнительный недостаток, присущий указанной конструкции, состоит в том, что угловые элементы двух секций смещены в боковом направлении относительно друг друга таким образом, что приходится использовать доски специальной конструкции и особых размеров. части балок, где две секции перекрываются. , 755,353 . Основная цель настоящего изобретения состоит в устранении таких недостатков, и с учетом этой и других целей предложено в соответствии с изобретением поддерживающее устройство для форм для литья, таких как те, которые используются для отливки бетонных полов типа содержащий множество взаимно параллельных решетчатых балок, поддерживаемых на их концах, причем указанные балки предпочтительно относятся к типу трапециевидных балок, при этом каждая из указанных балок состоит из двух секций, перекрывающихся в продольном направлении и регулируемых друг относительно друга. , проходящие в продольном направлении стержни рамы которых выполнены из углового материала, одна полоса которого образует горизонтальную опорную конструкцию для поддержки отдельных досок, образующих дно литейной формы, и при этом перекрывающиеся концы уголков, образующих стержни рамы, входят в зацепление с одним внутри другого, так что внешние стороны одного углового элемента входят в зацепление с внутренними сторонами другого углового элемента. , , , , , , - , - , , , . За счет изобретения удается избежать бокового смещения угловых элементов двух секций, за счет чего уменьшается количество стандартных размеров досок. , . При этом достигается то преимущество, что косые нагрузки на балки будут действовать в одном и том же направлении по всей длине балки. Причем действие этой косой нагрузки существенно снижается за счет того, что балки не имеют большей ширины, на всю их длину, чем соответствующая ширине верхней горизонтальной стенки уголков. , , , . Изобретение будет более полно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показана конструкция балок, а также способ расположения нижних досок формы на балках. На чертеже: Фиг.1 - вид сбоку. решетчатую балку, состоящую из двух секций и несущую расположенные на ней отвалы; Фигура 2 представляет собой вид сверху, показывающий части ряда балок с расположенными на них отвалами; Фигура 3 представляет собой разрез по линии 3-3 Фигуры 2; Фигура 4 представляет собой разрез по линии 4-4 Фигуры 2; На рисунке 5 показан разрез по линии 5-5 на рисунке 2. , , : 1 ; 2 ; 3 3-3 2; 4 4-4 2; 5 5-5 - 2. Каждая решетчатая ферма состоит из двух секций А и Б, которые вместе образуют каркас трапециевидного типа. Секция Б состоит из верхнего элемента рамы 1, нижнего элемента рамы 2, параллельного ему, и стержней решетки 3 и 4, идущих вертикально. и по диагонали между элементами 1 и 2. , 1, 2, , 3 4 1 2. Концевая часть секции имеет треугольную форму и имеет нижний элемент 6 рамы, проходящий под углом вверх к концевому несущему элементу 5, который соединяет элементы 1 и 6. 6 5 1 6. Элементы рамы и решетчатые стержни 70 изготовлены из углового железа или стали. 70 . Верхние и нижние элементы и 2 рамы расположены так, что их вертикальные перемычки 7 и 8 (фиг. 3) совпадают с вертикальной, проходящей в продольном направлении центральной плоскостью 75 балки, а горизонтальные перемычки 9 проходят горизонтально в противоположных направлениях от упомянутого. самолет. 2 7 8 ( 3) , - 75 9 . Секция А состоит только из треугольной рамы, которая образует другую концевую часть 80 балки. Она состоит из верхнего элемента 11 рамы и нижнего элемента 13 рамы, который проходит вверх к концевому несущему элементу 12. Оба элемента рамы состоят из простого уголка. элементы секции, которые 85 расположены аналогично соответствующим угловым элементам секции . Концы элементов 11 и 13 соединены с концами элементов 1, 90 и 2 посредством двух болтов с резьбой 14 и на в каждой точке соединения, при этом указанные болты вставлены в идущие в поперечном направлении отверстия в вертикальных стенках угловых элементов. 80 11 13 12 85 . 11 13 1 90 2 14 , - . Элементы 1 и 2 имеют большее количество (95) таких отверстий 16 и 17, благодаря чему длину балки можно адаптировать к различным пролетам. На практике используется множество стандартных длин секций А и В. 1 2 95 16 17, , . которые можно комбинировать для обеспечения каждых 100 желаемой длины балки. 100 . Как видно из рисунка 4, верхние угловые элементы обеих секций расположены таким образом, что концы угловых элементов 1 и 11 могут зацепляться друг с другом, при этом 105 внешних сторон одного углового элемента 1 соприкасаются с внутренними сторонами. других угловых элементов 11. Аналогичным образом концы нижних угловых элементов 2 и 13 зацепляются друг с другом. Следовательно, точка 110 соединения, в которой угловые элементы перекрываются, будет иметь по существу ту же ширину, что и остальные части угловых элементов. продольно-проходящие элементы рамы балки, так как разница в ширине 115 составляет лишь толщину вертикальной стенки угловых элементов, как будет видно из рисунка 2. 4 1 11 , 105 1 11 2 13 110 - , 115 , 2. При использовании таких балок в качестве опор для дна формы при отливке бетонного каркасного перекрытия 120 балки изготавливаются такой же длины, как расстояние между двумя противоположными вертикальными стенками 18 и 19. Они поддерживаются во взаимно параллельных положениях по горизонтали. балки 20 и 21, расположенные по дуге 125 вдоль стен и служащие опорами для элементов 12 и 5 соответственно, причем упомянутые балки несут между раздвоенными концами 22 стоек 23, стойки которых регулируются по вертикали и имеют размер 130 755,353 в футах. рукава 24. 120 , 18 19 20 21 125 12 5 22 23 130 755,353 24. После укладки балок так, чтобы их верхние элементы рамы лежали в одной горизонтальной плоскости, на балки укладывают заранее отформованные прямоугольные доски 25 стандартных размеров так, чтобы закрыть все пространство между стенками, чтобы таким образом образовать дно для отливки. настила каркаса. В показанном примере доски имеют длину, равную удвоенному расстоянию между соседними балками. Доски расположены таким образом, что их торцевые кромки расположены посередине ширины горизонтальных верхних ребер соответствующих верхних уголков. Для удержания досок на своих местах на их нижних сторонах предусмотрены поперечины 26 и 27, которые образуют параллельные упоры для балок, чтобы ограничить перемещение досок в направлении :20 под прямым углом к балкам Две такие перекладины 26 располагаются на одинаковых расстояниях от крайних краев доски, а две поперечины 27 располагаются посередине доски, так что две такие перекладины 26 и 27 будут расположены по одному с каждой стороны балки. , 25 , , , , , - 26 27 , :20 26 , - 27 , 26 27 . Как видно из рисунков 2–5, все доски имеют одинаковую длину и ширину, а перекладины 26 и 27 на всех досках расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, не считая специальных досок-заполнителей, которые, возможно, придется предусмотреть позже. Таким образом, дно литейной формы относительно стенок может состоять из досок одинакового размера и формы, что представляет собой важное преимущество в отношении экономии труда и затрат. 2 5 , 26 27 , . Это стало возможным благодаря тому, что балка в точке соединения имеет по существу ту же ширину, что и остальные ее части. . Как видно из рисунков 3-5, один (левый) конец каждой доски будет опираться на внутреннюю половину горизонтальной стенки углового элемента, а противоположный конец - на внешнюю половину указанной стенки. Последний конец доски, следовательно, будет оказывать вращающий момент на соответствующую балку, так что последняя будет стремиться повернуться вокруг продольной оси 28, проходящей через угловые кромки верхнего углового элемента. Из-за небольшой ширины верхних элементов рамы это Однако вращающий момент сравнительно невелик. 3 5 () , 28 , , . Противоположный конец той же доски опирается на внутреннюю часть горизонтальной стенки уголка, поэтому нагрузка на этом конце доски не будет оказывать заметного поворотного момента на балку. Промежуточная балка, поддерживающая доску. в ее середине, конечно, не будет действовать никакая поворачивающая сила. Относительно небольшой вращающий момент, возникающий на 60° каждой второй балки, противодействует боковому расширению 29, предусмотренному на концевых несущих элементах 5 и 12, по этой причине эти поворачивающие силы не имеют вредный эффект на практике 65 , 55 60 29 5 12, 65
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 17:33:51
: GB755353A-">
: :

755354-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB755354A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 29 апреля 1954 г. : 29, 1954. 755,354 № 12414/54 / - Полная спецификация Опубликовано: 22 августа 1956 г. 755,354 12414/54 / - : 22, 1956. Индекс при приемке: - Класс 52 (2), , 2 (:). :- 52 ( 2), , 2 (:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в креслах с откидной спинкой или подобной мебели Мы АЛЬБЕРТ МЕНДЕЛ БАНК, Кенсингтон-авеню, 30, Джерси-Сити, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, и АЛЕКС ДЖОЗЕФ КАЦ, Бремонд-авеню, 187, Бельвиль. , 30 , , 187 . Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки настоящим заявляют, что изобретение, в отношении которого мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующих документах. заявление: - : - Настоящее изобретение относится к креслам с откидной спинкой или подобной мебели, в которой спинка сиденья и подставка для ног работают синхронно, когда человек переходит из вертикального положения в положение лежа или обратно в вертикальное положение. . Проблема с другими стульями или подобной мебелью этого типа, представленными сейчас на рынке, заключается в том, что они не могут обеспечить длину, необходимую для размещения высоких людей, и при этом сохранить правильный стиль. Причина в том, что в таких предшествующих конструкциях спинка шарнирно крепится к сиденью или спинка фиксируется под прямым углом к сиденью. При такой конструкции сиденье либо перемещается вперед, когда спинка перемещается назад, либо сиденье наклоняется вверх, когда спинка перемещается назад. В случаях, когда спинка поворачивается своим нижним концом к сиденью. , , . спинку придется сделать очень высокой, чтобы получить любую длину в наклонном положении, что разрушает хороший стиль. Кроме того, если ось спинки находится на уровне сиденья, любые выступы спинки, такие как крылья, не могут обойти подлокотники или поддерживающая рама, если только подлокотники не отрезаны назад, и опять же такая процедура ограничивает стиль стула. - , . Вышеупомянутая проблема решена настоящим изобретением. . В одном аспекте настоящего изобретения предложено кресло с откидной спинкой или подобная мебель (далее называемое «кресло с откидной спинкой»). ( " "). включающий опорную раму, элемент спинки, элемент сиденья, средства для поворота одного из указанных элементов к указанной раме, средства для наклона передней части элемента сиденья вверх при откидывании элемента спинки из вертикального положения lЦена 3 с нестандартное положение , подставку для ног расположена в передней части элемента сиденья и под его передним концом; расположена на переднем конце рамы 50, когда элемент спинки находится в вертикальном положении; указанная подставка для ног полностью перемещается в сторону от указанного сиденья; механизм ленивого зажима, соединяющий подставку для ног с рамой, при этом указанный механизм "ленивого щипца" расположен между разнесенными сторонами рамы и под элементом сиденья, когда элемент спинки находится в вертикальном положении, и содержит пару взаимно шарнирно соединенных перекрестных рычагов, предназначенных для шарнирного соединения передних концов рамы. оба рычага 60 прикреплены к указанной подставке для ног в разнесенных точках, а также средство для шарнирного соединения задних концов обоих рычагов с рамой в разнесенных точках вперед от шарнирного соединения указанного одного из указанных элементов с указанной рамой, и средство соединения указанных 65 ленивых щипцов механизм к одному из упомянутых элементов, чтобы выдвинуть механизм ленивого зажима и заставить подставку для ног поворачиваться вперед и вверх и в целом в сторону от переднего конца элемента сиденья, когда элемент спинки сиденья перегибается на 70 градусов, а передняя часть элемента сиденья наклонен вверх, и втянуть механизм ленивого щипца, чтобы повернуть подножку вниз и назад в положение в передней части рамы, чтобы скрыть механизм ленивого щипца 75, когда элемент спинки поворачивается вверх из наклона в вертикальное положение. . , , , , 3 , 50 , - , - 55 , , 60 , , 65 - - 70 , - - 75 . В другом аспекте настоящего изобретения предложено кресло с откидной спинкой, содержащее опорную раму, элемент спинки, элемент сиденья 80, средство поворота одного из указанных элементов к указанной раме, средство наклона передней части элемента сиденья вверх при наклоне. элемент спинки сиденья в вертикальном положении, подставка для ног, расположенная в передней части элемента 85 сиденья и лежащая под его передним концом, расположенная на переднем конце рамы, когда элемент спинки находится в вертикальном положении, причем указанная подставка для ног полностью подвижна в сторону от указанного механизма ленивого щипца сиденья соединяют 90 подставку для ног с рамой, причем указанный механизм ленивого щипца расположен между разнесенными сторонами рамы и под элементом сиденья, когда элемент спинки находится в вертикальном положении, и содержит пару перекрестно-поворотных рычагов, причем один рычаг шарнирно соединен на одном конце с рамой вперед от шарнирного соединения указанного одного из указанных элементов с рамой, звено, соединяющее другой конец упомянутого взаимоповоротного рычага с подставкой для ног, другой шарнирно-поворотный рычаг один конец поворачивается с подставкой для ног, при этом звено соединяет другой конец упомянутого другого поворотного рычага с рамой в точке, расположенной на расстоянии от точки шарнирного соединения первого рычага с рамой, и вперед от шарнирного соединения упомянутого рычага. один из указанных элементов к раме, и средство соединения указанного механизма ленивого щипца с одним из указанных элементов для выдвижения механизма ленивого щипца и обеспечения поворота подставки для ног вперед и вверх и в целом в сторону от переднего конца сиденья когда спинка сиденья откидывается, а передняя часть сиденья наклоняется вверх, а также для втягивания механизма ленивого щипца, чтобы повернуть подножку вниз и назад назад в положение в передней части рамы, чтобы скрыть механизм ленивого щипца когда спинка сиденья переводится из наклонного положения в вертикальное. , , 80 , , , 85 , - 90ing , - $ 25 2 755,354 , , , , , - - , -, - , - - . Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг.1 представляет собой вид в перспективе стула, воплощающего изобретение, показывающий сидячее положение стула сплошными линиями и наклонное положение стула пунктирными линиями; На фиг. 2 показан вид сбоку кресла, иллюстрирующий систему звеньев и рычагов, соединяющих спинку, раму, сиденье и подставку для ног; , : - ; 2 , , ;: Фиг.3 представляет собой вид, аналогичный Фиг.2, показывающий положение кресла при его перемещении в частично откинутое положение; Рис. 4 представляет собой вид, аналогичный рис. 3, показывающий кресло в полностью откинутом положении. Рис. 5 представляет собой вид в поперечном разрезе, выполненный по линии 5-5 на рис. 4. Рис. 6 представляет собой вид в поперечном разрезе, выполненный по линии 6-6 на фиг. 3; Фиг.7 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 7-7 на Фиг.2; на фиг. 8 показано поперечное сечение по линии 8-8 на фиг. 3; Фиг.9 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 9-9 на Фиг.3; Фиг.10 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 10-10 на Фиг.9; Фиг. 11 представляет собой частичный вид сбоку, иллюстрирующий фрикционный тормоз; Фиг.12 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 12-12 на Фиг.4; Фиг.13 представляет собой вид, аналогичный Фиг.3, но иллюстрирующий модифицированную конструкцию; Фиг.14 представляет собой вид, аналогичный Фиг.13 и иллюстрирующий еще одну модифицированную конструкцию; Фиг.15 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий другую форму изобретения; Фиг.16 представляет собой вид в разрезе по линии 16-16 на Фиг.15; Фиг.17 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 17-17 на Фиг.15; Фиг. 18 представляет собой вид сбоку в поперечном разрезе, иллюстрирующий еще одну модификацию; 70 Фиг. 19 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 19-19 на Фиг. 18, а Фиг. 20 представляет собой вид в перспективе, иллюстрирующий, как человек, лежащий на стуле, может опираться ногами на задний край подставки для ног. 75 Обратимся теперь подробно. На чертежах и, в частности, на фиг.1-12, цифрой 10 обозначен стул или диван или подобный предмет мебели, воплощающий изобретение. Он содержит опору или раму 20, снабженную 80 передними ножками 21 и задними ножками 22. Передние и задние ножки соединены между собой боковыми стенками 23 и 24. На верхних концах указанных боковых стенок расположены подлокотники 25 и 26. Две стороны рамы 20 соединены между собой любым подходящим способом, например, с помощью частей 20a и 20b поперечных раскосов рамы. 3 2 ; 4 3 , 5 5-5 4, 6 6-6 3; 7 7-7 2; 8 8-8 3; 9 9-9 Fig3; 10 - 10-10 9; 11 ; 12 12-12 4; 13 3 ; 14 13 ; 15 ; 16 16-16 15; 17 17-17 15; 18 ; 70 19 19-19 18, 20 75 1 12, 10 20 80 - 21 22 23 24 25 26 20 85 , 20 20 . Между сторонами рамы установлены, как подробно описано ниже, сиденье 27, спинка 28, расположенная назад и вверх от сиденья, и подставка для ног 29, расположенная на переднем конце сиденья. Указанное сиденье, спинка и Подставка для ног объединяется для формирования элементов, поддерживающих тело кресла или дивана, воплощающих настоящее изобретение, и способ их установки будет описан ниже. , , 27 28, , 29 , 95 . К внутренним сторонам рамы 20 под подлокотниками прикреплена пара горизонтально расположенных боковых балок 30, прикрепленных к ней любым подходящим способом. Передние концы 31 указанных боковых балок могут быть прикреплены к ножкам 21 винтами или крепежными деталями 32. задние концы 33 прикреплены к задним ножкам 22 винтами или крепежными деталями 34. К каждой из фиксированных 105 стержней 30 прикреплен и на некотором расстоянии внутрь от нее имеется фиксированный опорный элемент , имеющий несколько -образную форму. Элементы 40a прикреплены к элементам крепежными деталями 41 и 42. перенос прокладок 43 и 44 к пространственным элементам 40а от упомянутых слоев 30 элемента 110. Каждый -образный элемент 40а имеет переднюю наклоненную вверх и вперед часть 45, заднюю наклонную вниз и назад часть 46 и промежуточную часть 47, которая наклонена. вперед и 115 вниз. 20 30 100 31 21 32 33 22 34 105 30 - 40 41 42 43 44 40 110 30 - 40 45, 46, 47 115 . Понятно, что каждая пара элементов 30 и 40а при желании может быть заменена одним опорным элементом. 30 40 , . Следует понимать, что опорная рама 120 20 вместе с подлокотниками может быть обита любым подходящим способом, чтобы охватывать звенья и рычаги, которые поддерживают спинку, сиденье и подставку для ног и которые будут описаны ниже 125. Спинка 28 содержит Каркас спинки 28a может быть обтянут подходящей обивкой 28b. К каркасу 28a прикреплены удлинители 36, имеющие выступающие вниз нижние концевые части 37 130755,354 755,354 Крепятся к внутренней стороне задних ножек 22 с помощью крепежных элементов 39, которые представляют собой кронштейны 38 поддерживающие шарнирные штифты 40, которые проходят через подходящие отверстия в удлинителях 36 над их нижними концами для шарнирного соединения спинки с ножками. Теперь понятно, что когда спинка поворачивается вниз и назад, нижние концы 37 стержней 36 будут мах вперед и вверх. 120 20 , , , 125 28 28 28 28 36 37 130755,354 755,354 22 39 38 40 36 37 36 . Предусмотрено средство для управления движением сиденья 27 при перемещении спинки. С этой целью к нижней стороне сиденья 27 прикреплена пара параллельных стержней 48, которые проходят спереди назад и поворачиваются к внутренним сторонам стержней 40а. Поворотные пальцы 155 представляют собой рычаги 50 коленчатого рычага. На шарнирных пальцах 155 расположены распорные втулки 155а. Каждый рычаг 50 коленчатого рычага содержит выступающий вперед и вверх рычаг 50а, выступающий из соседнего шарнира 155. 27 27 48 40 155 50 155 155 50 50 155. Вниз и вперед от соседнего упомянутого шарнира проходит рычаг 53, от нижнего конца которого проходит вперед1 и вверх опорная часть 54. Следует отметить, что рычаги 50а и 53 коленчатых рычагов 50 охватывают поперечину . так что указанные рычаги могут вращаться без помех со стороны указанной поперечины. 53 54 50 53 50 . К каждому из параллельных стержней 48 прикреплен фиксированный шарнир 93 (см. фиг. 9). Верхний конец каждого рычага 50а рычага 50 поворачивается к одному из упомянутых шарнирных пальцев 93. Поворотные пальцы 155 расположены по существу на стыке частей. 46 и 47 элементов 40a. На задних концах частей 46 элементов 40a закреплены заклепки 66. К каждой заклепке 66 шарнирно прикреплен верхний конец рычага 65. Нижний конец 64 каждого рычага 65 соединен шарнирным штифтом 130. к одному концу 63 тяги 60. Другой конец 61 указанной тяги соединен шарнирным пальцем 62 с нижним концом 37 одной из боковых балок 36. 48 93 ( 9) 50 50 93 155 46 47 40 46 40 66 66 65 64 65 130 63 60 61 62 37 36. Передние концы частей 54 коленчатых рычагов 50 несут шарнирные пальцы 72, шарнирно соединенные с каждым шарнирным пальцем 72, и передний конец 71 тяги 70. Задний конец 73 каждой тяги 70 соединен шарнирным пальцем 74 с одним из звенья 65 в точке, расположенной над шарнирным пальцем 130. 54 50 72 72 71 70 73 70 74 65 130. Теперь понятно, что когда спинка поворачивается назад, удлинители 37 будут качаться вперед, а звенья 60 заставят звенья 65 поворачиваться вперед и вверх. В то же время звенья 70 нажимаются вперед, вызывая поворот коленчатых рычагов 50 внутрь. против часовой стрелки для подъема передних концов сиденья 27. 37 60 65 70 50 27. Верхние концы 78 звеньев повернуты с помощью шарнирных пальцев 79 к задним концам тяг 48. Повернуты к промежуточным частям звеньев 70 с помощью шарнирных пальцев 70a передние концы звеньев 70b. Нижние концы 76 звеньев 75, поворачиваются с помощью шарнирных пальцев 76a к промежуточным частям звеньев 70b. 79 48 78 70 70 70 76 75 76 70 . К каждому звену 75 под его верхним концом прикреплен кронштейн 75а, соединяющий каждый кронштейн а с задним концом каждого звена 70b, это спиральная пружина растяжения 75b. Теперь понятно, что если человек сидит на сиденье 27, давление будет вытянут вниз на звене, заставляя звенья 70b поворачиваться вниз 70 вокруг шарнирных штифтов 70a, тем самым натягивая пружины 75b. Такое действие обеспечивает упругость сиденья. Далее следует отметить, что когда спинка поворачивается назад в положение наклона, Движение тяг 70 вперед 75 вместе с качающимся движением коленчатых кривошипов 50 вверх приведет к перемещению сиденья 27 назад по направлению к спинке. Кроме того, следует отметить, что шарнирные пальцы 40 расположены на 80 значительно ниже сиденья 27. 75 75 70 75 27, 70 70 70 75 75 70 50 27 . 40 80 27. Спинка 28 имеет крылья 28с, которые перекрывают верхние концы подлокотников 26. Поскольку ось спинки находится значительно ниже сиденья, крылья 28с качаются по длинной дуге, чтобы -пропустите подлокотники 25, 26. Если бы спинка была повернута вокруг оси на уровне сиденья, нижние концы крыльев раскачивались бы по меньшему радиусу и вклинивались бы в задние концы 90 подлокотников, так что либо задние концы подлокотников придется обрезать, либо между подлокотниками и нижней стороной крыльев придется предусмотреть большее пространство. При нынешней конструкции можно добиться лучшего стиля, поскольку требуется лишь небольшое пространство. между крыльями и подлокотниками. Тем не менее, подлокотники не будут препятствовать движению крыльев. 100 Далее следует понимать, что когда спинка откидывается назад, из-за того, что шарнир спинки находится под сиденьем площадь передней части спинки, выступающая над сиденьем, увеличивается, поэтому 105 увеличивает площадь опоры для тела человека, лежащего в кресле, и повышает его комфорт. Поскольку сиденье перемещается назад вслед за спинкой, между спинкой нет пространства. сиденье и спинка, которые мешают комфорту. Следует отметить, что сиденье не поворачивается непосредственно к спинке, а полностью или полностью перемещается как назад, так и в наклоне. Таким образом, сиденье плавает относительно спинки и не имеет какой-либо фиксированной точки 115. соединения со спинкой. Пружины 75b, кроме того, помогают человеку, сидящему в кресле, перейти из положения лежа в положение сидя. Человек, сидящий в кресле, будет оказывать давление на спинку 120, чтобы переместиться в положение лежа, и будет оказывать давление на спинку сиденья. перед сиденьем, чтобы дать возможность спинке подняться в вертикальное положение. 28 28 26 , 85 28 - 25, 26 , 90 , 95 100 , , 105 110 115 75 , 120 . Предусмотрено средство для перемещения подножки 29, 125 относительно рамы, спинки и сиденья при перемещении спинки. С этой целью к каждому шарнирному штифту 130 прикреплен задний конец тяги 126. Передний конец 127 указанной тяги несет шарнирный штифт. 128 Повернутый к шарниру 130 4 755,354 штифт 128 каждого звена 126 представляет собой коленчатый рычаг 114, имеющий одно плечо 124, поворотное, как при помощи шарнирного пальца 125, к элементу 40a в месте соединения частей 45 и 47 указанного элемента. Другое плечо 122 коленчатый рычаг 114 соединен посредством шарнирного пальца 123 с рычагом 121 рычага 112. Верхний конец каждого рычага 112 соединен шарнирным пальцем 116 с верхним концом подставки для ног 29, повернутым с шарнирным пальцем 99, который поддерживается верхним концом каждого. часть 45 элемента а является верхним концом 96 рычага 113. Промежуточная часть рычага 113 соединена шарнирным пальцем 120 с промежуточной частью рычага 112. Таким образом, рычаги 112 и 113 пересекаются в виде ленивого зажима. Нижний конец 117 рычага 113 соединен шарнирным пальцем 118 с нижним концом звена 111. Верхний конец звена 111 соединен шарнирным пальцем 115 с нижней частью подножки 29. Следует отметить, что звенья и рычаги на обеих сторонах рамы аналогичны. и описана только одна сторона. 29 125 , 130 126 127 128 130 4 755,354 128 126 114 124 125 40 45 47 122 114 123 121 112 112 116 29 99 45 96 113 113 120 112 112 113 117 113 118 111 111 115 29 . Кроме того, следует отметить, что рычаги 112, 113 и 114 представляют собой ленивый захват для перемещения подставки для ног из положения, показанного на фиг. 2, в положение, показанное на фиг. 3, когда спинка поворачивается назад в положение наклона. Подставка для ног, кроме того, перемещается из положения, показанного на фиг. Рис. 3, в положение, показанное на Рис. 4, когда спинка опускается вниз в полностью откинутое положение. Таким образом, подставка для ног перемещается из вертикального положения внизу и простирается вниз от нижней стороны переднего конца сиденья в несколько наклоненное вниз и вперед положение, по существу на уровне переднего края сиденья, когда последнее наклонено вперед и вверх в положении рис. 4. 112, 113 114 2 3 3 4 4. Кроме того, теперь понятно, что, когда спинка откидывается назад, подставка для ног перемещается относительно несущей рамы, спинки и сиденья. Подставка для ног не поворачивается непосредственно к переднему концу сиденья. Подставка для ног перемещается вперед, в то время как сиденье перемещается назад. и увеличивает пространство между подставкой для ног и передним краем сиденья, тем самым увеличивая общую длину кресла или дивана для размещения более высоких людей. Колени человека в кресле располагаются между собой, что не доставляет дискомфорта. Подставка для ног поднимается вверх почти до уровня переднего края сиденья, так что ноги могут лежать на ней с большим комфортом. , , - . Перемещение подставки для ног вызывается выдвижением вперед звена 126, которое соединено через звено 60 со спинкой. Движение звеньев 126 вперед и вверх вызывает раскачивание коленчатых кривошипов или рычагов 114 по часовой стрелке, если смотреть на вытягивание Такое движение вызовет движение рычагов 112 вверх и последующее покачивающее движение рычагов 113 вверх. Движение пересекающихся рычагов 112, 113 вызывает ленивое действие щипцов, а соединительные звенья 111 заставят нижний конец подставки для ног качаться вперед и вверх, в то время как шарнирные пальцы 116 перемещаются вверх и вперед. 126 60 126 114 112 - 113 112 113 , 111 116 . Предусмотрено средство для торможения движения 70 частей кресла для удержания элементов кресла в любом положении, в которое они перемещаются. С этой целью на каждой из шарнирных шпилек 99 (см. фиг. 9, 10, 11) шарнирно закреплено стержень 97, имеющий продольную прорезь 100, образующую 75 пару раздвоенных рычагов 101, 102, внешние концы которых смещены. 70 99 ( 9, 10, 11) 97 100 75 101, 102 . На упомянутых рычагах 101, 102 с каждой стороны кресла установлен фрикционный тормоз 96, изготовленный из упругих листовых элементов 96a и 96b. Каждый из упомянутых 8 О-элементов 96a и 96b содержит поперечную изогнутую часть 103, от которой отходят внутренние части. 103a контактные поверхности рычагов 101-, 102, выступающие от внутренних концов частей 103a, изогнуты вверх 85: 101, 102 96 96 96 8 96 96 103 103 101-, 102 103 85: элементы 96a и 96b удерживаются на стержне 97 смещенными частями или ножками на нижних концах 90 рычагов 101, 102. 100 104, 105 101, 102 96 96 97 90of 101, 102. К каждому шарнирному штифту 93 прикреплен верхний конец 92 стержня 90. Нижний конец 91 каждого стержня 90 проходит через элементы 96a и 96b. Указанная нижняя концевая часть стержня 91, 95 изогнута в поперечном направлении и проходит между частями 103 и 96. 103a элементов 96a и 96b. Следует отметить, что когда кресло перемещается из положения, показанного на фиг. 2, в положение, показанное на фиг. 3 и 4, элемент 90 будет иметь относительно большое скользящее перемещение через элементы 96a и 96b. Такое движение тормозится за счет трения и упругого действия между частью стержня 91 и частью элементов 96a и 96b, с которыми она контактирует. Таким образом, элементы 96a и 105, 96b, действующие на элементы 91, служат фрикционным тормозом, который стремится удерживать подвижные элементы кресла. в любой части, в которую он перемещается, позволяя при этом легко перемещать кресло из одного положения в другое. 110 На рис. 13 показана модифицированная конструкция. Только одна сторона механизма, который соединяет спинку 28 с сиденьем 27 и подставкой для ног 29, является Проиллюстрировано, при этом понятно, что механизм один и тот же 115 на противоположных сторонах кресла. Поэтому будет описан механизм только на одной стороне. 93 92 90 91 90 96 96 91 95 103 103 96 96 2 3 4 90 100 96 , 96 91 96 96 96 105 96 91 110 13 28 27 29 , 115 . К спинке 28 прикреплен рычаг 36, шарнирно прикрепленный к опорной раме, как на шарнире 120 , расположенном под сиденьем 27. Ниже шарнира 40 выступает удлинитель 37. 28 36 120 27 40 37. К элементу опорной рамы 40а, как и к шарниру 55, прикреплен коленчатый рычаг 50, имеющий наклоненный вверх и вперед рычаг 51, повернутый 125, как и в позиции 93, к переднему концу стержня 48, прикрепленному к нижней стороне сиденья 27. Рычаг 50 имеет направленное вниз выдвижной рычаг 53, из которого вперед выступает рычаг 54. Нижний конец удлинителя 37 соединен с внешним концом 130 755,354 755,354 рычага 54 посредством звена 70. Задний конец 73' звена таким образом поворачивается к нижнему концу удлинителя 37. Указанное звено 70' поворачивается посредством шарнира 72' к переднему концу рычага 54. Указанное звено 70' имеет переднее удлинение 71' для цели, которая будет показана ниже. Рычаг 75' повернут к заднему концу опоры 40а, как на шарнирном штифте. и его нижний конец 76' поворачивается с помощью шарнирного пальца 77' к промежуточной части тяги 70'. Верхний конец 78' тяги 75' поворачивается с помощью шарнира 79' к заднему концу опорной стойки 48 сиденья. 40 55 50 51 125 93 48 27 50 53 , 54 37 130 755,354 755,354 54 70 ' 73 ' ' 37 70 ' 72 ' 54 70 ' 71 ' 75 ' 40 76 ' 77 ' 70 ' 78 ' 75 ' 79 ' 48. Теперь понятно, что при повороте спинки назад звено 70' будет вращать коленчатый рычаг 50, заставляя сиденье наклоняться вверх, и в то же время рычаг 75' будет вращаться в направлении против часовой стрелки. 70 ' 50 75 ' . Судя по рис. 13, нужно переместить сиденье в целом назад, чтобы пространство между сиденьем и спинкой было по существу закрытым. 13, . К переднему концу 71' звена повернут рычаг 114. Указанный рычаг 114 имеет выступающий вверх рычаг 14a, шарнирный к опорному элементу 40a рамы, повернутый к нижнему концу выступающего вниз рычага 114b рычага 114. как шарнир 114c, является нижним концом рычага 112, который образует часть ленивого щипца. Верхний конец упомянутого звена поворачивается, как показано на позиции 112a, к верхнему концу подставки для ног 29. Также поворачивается к элементу опорной рамы 40a, как показано на рисунке 114c. на шарнире 113a находится верхний конец рычага 113, который пересекает рычаг 112 и поворачивается к нему с помощью шарнирного пальца 113b, образуя ленивый клещ. Нижний конец рычага 113 соединен звеном 111 с нижним концом подножка 29. 71 ' ' 114 114 14 40 114 114 114 112 112 29 40 113 , 113 112 113 113 111 29. Следует отметить, что соединение подставки для ног 29 на фиг. 13 с опорной рамой и рычагом 114 такое же, как показано на фиг. 3. 29 13 114 3. Теперь понятно, что, когда спинка поворачивается назад, звено 70' будет поворачивать рычаг 114 вверх в направлении против часовой стрелки, вызывая перемещение подставки для ног из вертикального положения в горизонтальное положение таким же образом, как показано на фиг. 4. Кресло, показанное на фиг. 13, может быть снабжено штангой 90, скользящей в тормозном элементе 96, как и в описанной выше модификации, для замедления движения подвижных частей кресла. , 70 ' 114 - 4 13 90 96 . На фиг. 14 рычаг 75' заменен звеном 78', соединяющим шарнирный палец 130 на заднем конце элемента 40а несущей рамы с шарнирным пальцем 79' на заднем конце стержня 48 сиденья. Рычаг 50 заменен. с помощью рычага ', имеющего выходящий вверх и вперед рычаг 51', повернутый, как показано на позиции 93, к переднему концу опорной штанги сиденья 48. Указанный рычаг 6 50' имеет выходящий вниз рычаг 53'. Тяга 70' имеет задний конец 73', шарнирно соединяющийся к нижнему концу удлинителя 37 рычага 36. Передний конец 71" рычага 70" соединен шарнирным пальцем 72" с рычагом 53'. 14 75 ' 78 ' 130 40 79 ' 48 50 ' 51 ' 93 48 6 50 ' 53 ' 70 " 73 " 37 36 71 " 70 " 72 " 53 '. Рычаг 53' проходит вниз под шарнирным штифтом 72'. Его нижний конец поворачивается, как при помощи шарнирного пальца 53', к звену 54. Указанное звено 54' поворачивается на своем переднем конце посредством шарнирного пальца 128 к промежуточной части рычага. 114 Подставка для ног 29 соединена с опорной рамой 70 и нижним концом рычага 114 так же, как в двух описанных выше модификациях. 53 ' 72 " 53 " 54 ' 54 ' 128 114 29 70 114 . Другая упрощенная форма изобретения показана на фиг. 15, где пара из 75 разнесенных пластин 135, прилегающих к противоположным сторонам рамы стула, прикреплена к ней с помощью стержней. Удлинительные стержни 36 спинки поворотны рядом с их нижней частью и расположены на расстоянии внутрь от нее. концы 37 на шарнирных пальцах 136 80. Поворотные пальцы 136 установлены в кронштейнах 137, каждый из которых прикреплен к одной из задних стоек 22 винтами или крепежными деталями 138. На кронштейнах 137, на противоположных сторонах пальцев 136, расположены упорные элементы 139 и 140. Упорные элементы 85 предпочтительно изготовлены из износостойкого материала и служат для ограничения вращательного движения спинки 28 за счет упирания в зацепление с удлинителями 36. 15, 75 135 36 37 136 80 136 137 22 138 137, 136, 139 140 85 28 36. Как описано выше, желательно обеспечить наклон сиденья 27 назад при повороте спинки 28 назад. С этой целью в передней части каждой из стержней 48 повернуто одно плечо 142 коленчатого рычага 143. имеет свою промежуточную часть 95, соединенную с соседней пластиной 135 посредством шарнирного пальца 144. Соединяющие нижние концы 37 удлинителей 36 и другие плечи 145 коленчатых кривошипов 143, являются звеньями 146, каждое из которых прикреплено к соседнему удлинителю 100 36 и рычаг 145 шарнирными пальцами 147 и 148 соответственно. Таким образом, посредством звеньев 146 качающееся движение спинки 28 назад будет вызывать вращение коленчатых рычагов 143 против часовой стрелки. Для поддержки задней части 105 сиденья 27 звенья 150 шарнирно соединены пальцами 151 с задними частями. состоит из стержней 48 и шарнирно соединены штифтами 152 между концами тяг 146. Таким образом, видно, что сиденье 27 будет перемещаться в наклоненное назад положение 110 при покачивающемся движении спинки 28. , 90 27 28 48 142 143 95 135 144 37 36 145 143 146, 100 36 145 147 148 146, 28 143 105 27 150 151 48 152 146 , 27 110 28. Также желательно управлять перемещением подставки для ног 29 путем поворота спинки 28 назад. В соответствии с этим концом 115 задние концы звеньев 155 поворачиваются к пластинам 135 с помощью штифтов 156, а их передние концы поворачиваются со звеньями 155a с помощью штифтов. 155b Указанные звенья 155а шарнирно соединены с подставкой для ног 29 посредством штифтов 157. Пара шатунов 158, каждый 120, имеет один конец, шарнирно закрепленный к соседней пластине посредством штифта 159, а другой конец каждого из них соединен с подставкой для ног 29 посредством рычагов 160. звенья 160 расположены в перекрестном шарнирном отношении относительно звеньев 155, 125 и имеют один конец, соединенный с подставкой для ног 29 шарнирными пальцами 161, а другие концы соединены с кривошипным рычагом 158 поворотными пальцами 162. 29 28 115 , 155 135 156, 155 155 155 29 157 158 120 159, 29 160 160 155 125 29 161 158 162. Таким образом, движение подставки для ног 29 контролируется звеньями 155 и 160, а также шатунами 130 158. Чтобы привести в действие такую связь, звено 165 имеет один конец, повернутый к штифту 148, а другой конец соединен с кривошипом 158. посредством штифта 166. Когда спинка 28 поворачивается назад, вызывая вращение коленчатого рычага 143 против часовой стрелки, звено 165 перемещается вперед и вверх, вызывая вращение кривошипа 158 против часовой стрелки и вызывая желаемое движение подставки для ног 29. , 29 155, 160, 130 158 , 165 148 158 166 28 143, 165 158 29. Тормозное средство, аналогичное описанному выше, предусмотрено в настоящей форме изобретения. Раздвоенный стержень 97 поворачивается к штифту 168 и снабжен элементами 96a и 96b, которые фрикционно входят в зацепление со стержнем 91, повернутым в точке 93. . , , 97 168 96 96 , --91 93. Следует отметить, что в начале движения спинки 28 вверх, когда она находится в крайнем заднем наклонном положении, а также в начале ее движения назад, когда спинка 28 находится в крайнем переднем вертикальном положении, часть стержня 91 скользит. через элементы 96a, 96b с меньшей скоростью, чем в промежуточном положении. 28 , 28 , 91 96 , 96 . Это обеспечивает более легкое стартовое усилие и меньшие затраты энергии на преодоление тормозного трения для приведения элементов кресла в движение из одного крайнего положения в другое. . На фиг.18, 19 и 20 показана другая модификация изобретения. На указанных фигурах показан стул 200, содержащий опорную раму 201, имеющую передние ножки 202 и задние ножки 203. Передние ножки соединены с задними ножками боковыми элементами 204 рамы. Указанные элементы 204 рамы соединены между собой поперечными опорными элементами 205. Несущая рама содержит верхние параллельные боковые части 206. Указанная опорная рама может иметь рычаги 201a, как показано на фиг. 18 19 20 200 201 202 203 204 204 205 206 201 . -40 20 Указанный стул содержит спинку 207, сиденье 208 и подставку для ног 209. Сиденье 208 и подставка для ног 209 соединены между собой с опорной рамой 201 и спинкой 207 с помощью механизма 210, воплощающего изобретение. Только механизм на одной стороне кресла -40 20 207, 208, 209 208 209 201 207 210 . показано на рис. 18. Следует понимать, что аналогичный механизм расположен на противоположной стороне стула, но будет описан только механизм с одной стороны, поскольку механизмы с обеих сторон одинаковы. 18 . Спинка может иметь крылья 207а, перекрывающие подлокотники 201а, как показано на фиг. 20. 207 201 20. К спинке 207 прикреплена перекладина 211. 207 211. К задним ножкам 203 с противоположных сторон прикреплены кронштейны 212, каждый из которых поддерживает горизонтальный шарнирный штифт 213. Стержень 211 поворачивается к кронштейну 212 посредством упомянутого шарнирного пальца 213. Стопорные штифты 213a, 213b на кронштейне 212 ограничивают угловое перемещение спинки вверх. и назад соответственно. 203 212 213 211 212 213 213 , 213 212 . Следует отметить, что шарнирный штифт 213 расположен значительно ниже сиденья 208. Следует также отметить, что обитая часть 207b сиденья 207 проходит ниже шарнирных штифтов 213. Каждая штанга 211 имеет направленное вниз удлинение 214, которое проходит ниже шарнирного штифта. 213 и ниже нижнего конца обивочной части 207b. К каждому из опорных элементов 206 прикреплена пластина 215. Повернутая с пластиной 215 с помощью шарнирного пальца 216, это рычаг 70 коленчатого рычага 217. Каждый рычаг 217 коленчатого рычага наклонен вперед и вверх. рычаг 218 и выступающий вниз рычаг 219. На нижнем конце удлинителя 214 находится шарнирный штифт 220. На нижнем конце рычага 219 находится шарнирный штифт 75 221. Поворотные штифты 221 соединены между собой звеном 222. 213 208 207 207 213 211 214 213 207 206 215 215 216 70 217 217 218 219 214 220 219 75 221 221 222. Теперь следует отметить, что когда спинка 207 поворачивается назад в направлении против часовой стрелки, звено 222 перемещается вперед на угол 80, поворачивая коленчатый рычаг 217 в направлении против часовой стрелки. 207 , 222 80 217 . К нижней стороне сиденья 208 прикреплена пара аналогичных угловых стержней 224. Передний конец рычага 218 коленчатого рычага 217 85 поворачивается с помощью шарнирного пальца 225 к переднему концу опорной стойки 224 сиденья. Пластина 215 имеет задний конец - восходящий выступ 215а, образованный горизонтальной прорезью 227. К опорным стержням 224 (фиг. 19) прикреплен поперечный вал 228 с возможностью вращения, установленный на внешних концах вала 228 с роликами 229, размещенными внутри прорезей 227. теперь следует понимать, что, когда коленчатые кривошипы 217 вращаются против часовой стрелки, сиденье 208, 95 в целом перемещается назад, поскольку оно наклонено вверх. Во время такого действия ролики 229 будут откатываться назад в пазах 227, так что по мере того, как передний конец сиденье наклоняется вверх, задний конец направляется назад, так что сиденье 100 перемещается ближе к спинке, чтобы закрыть зазор, который в противном случае образовался бы из-за поворота спинки вниз и назад. Вал 228 служит осью поворотного движения для сиденье 105 шарнирно соединено с боковыми пластинами 215, как на шарнирных пальцах 231, и представляет собой рычаги 232 в форме локтя. Каждый рычаг 232 имеет рычаг 233, который наклонен вниз и назад, и от его нижнего конца отходит наклоненный вперед и 110 вниз рычаг 234. Поворотный штифт 221 соединен звеном 235 с промежуточной частью рычага 233 посредством шарнира 236. 208 224 218 217 85 225 224 215 215 227 224 ( 19) 90 228 228 229 227 217 , 208 95 229 227 , 100 228 105 215 231, 232 232 233 , 110 234 221 235 233 236. Таким образом, когда спинка поворачивается вниз и назад, звено 235 заставляет 115 локтевых рычагов 232 поворачиваться вокруг шарнирного пальца 231 в направлении против часовой стрелки, как показано на фиг. 18. 235 115 232 231 18. Подставка для ног 209 обычно проходит вниз в вертикальном направлении от нижней стороны переднего конца сиденья 208. 209 20 208. К его нижним сторонам прикреплены стержни 240. Соединяющий нижний конец рычага 234 с верхним концом стержня 240 посредством шарнирных штифтов 241 и 242 соответственно, представляет собой рычаг 125 243 с ленивым захватом, повернутый к переднему концу каждой пластины 215, как показано на Поворотный штифт 244 представляет собой второй рычаг ленивого щипца 245. Рычаг 245 пересекает рычаг 243 и поворачивается к нему с помощью шарнирных пальцев 246. Поворотный к нижнему концу рычага 245 130 755,354 755,354, так как на шарнире 247 является звеном 248. Передний конец звена 248 соединен посредством шарнира 249 с нижним концом стержня 240. 240 234 240 241 242, , 125 243 215 244 245 245 243 246 245 130 755,354 755,354 247 248 248 249 240. Теперь понятно, что, когда спинка поворачивается вниз и назад, подставка для ног выдвигается вперед и в то же время поворачивается вверх в горизонтальное положение. , . К каждому рычагу 218, как и на шарнирном штифте 252, прикреплен стержень 253, с возможностью скольжения вставленный в тормозной элемент 96, аналогичный тому, который описан на фиг. 1-12. 218 252 253 96 1 12. Теперь также будет понятно, что при перемещении кресла в наклонное положение подставка 209 для ног 15 отодвигается от переднего конца сиденья 208. Человек, сидящий в кресле, может положить ноги на задний или верхний конец подставки для ног, как показано на рис. 20, особенно в промежуточных положениях. Конечно, человек, сидящий в кресле, может положить ноги на подставку для ног в полностью откинутом положении. -15 209 208 20 , . Таким образом, видно, что предусмотрен откидывающийся предмет мебели, который обеспечивает максимальную площадь поддержки для пользователя и который хорошо приспособлен для удовлетворения условий практического использования. . Поскольку в приведенном выше изобретении могут быть сделаны различные возможные варианты осуществления, и поскольку в изложенные выше варианты осуществления могут быть внесены различные изменения, следует понимать, что все вопросы, изложенные здесь или показанные на сопроводительных чертежах, следует интерпретировать как иллюстративные и не в ограничивающем смысле. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 17:33:51
: GB755354A-">
: :

755355-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB755355A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования бесконечных конвейеров или относящиеся к ним, особенно конвейеров для использования в горнодобывающей промышленности. Мы, .., голландская компания с ограниченной ответственностью по адресу: 2 , , Нидерланды, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого