патенты / 18036

748902-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB748902A
[]
ПАТЕНТНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РР - Рћ Рќ - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: РЈРЛЬЯМ ДОБСОН ВАЛЛЕР. Дата подачи заявки. Полная спецификация: 20 мая 1954 Рі. : : 20, 1954. Дата подачи заявки: 1 РёСЋРЅСЏ 1953 Рі. : 1, 1953. в„– 15214/53. . 15214/53. - / Полная спецификация Опубликовано: 16 мая 1956 Рі. - / : 16, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 83(4), T2G. : - 83(4), T2G. СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ГОЛОВКРУсовершенствования электродов для РґСѓРіРѕРІРѕР№ сварки или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, - , ранее называвшаяся - , британская компания, расположенная РІ Бриджуотер-Хаус, Кливленд-Р РѕСѓ, Сент-Джеймс, Лондон, SW1, настоящим заявляем РѕР± изобретении, для чего РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы нам был выдан патент, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть выполнен, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє электродам для электродуговой сварки Рё, более конкретно, Рє композитным электродам. типа, состоящего РёР· РґРІСѓС… или более жил, каждая РёР· которых покрыта флюсовым материалом, для использования РІ сочетании СЃ многофазным или однофазным источником переменного тока или источником постоянного тока. , - , - , , , , . ', , ..1, , , , : - , . Ранее был описан составной электрод для РґСѓРіРѕРІРѕР№ сварки указанного типа, который содержит РґРІРµ или более сердечников, каждая РёР· которых покрыта равномерным слоем флюсового материала, Рё средства обертывания для соединения вместе отдельных покрытых сердечников СЃ образованием составного электрода. Средство обертывания может содержать РѕРґРЅСѓ или несколько полосок РіРёР±РєРѕРіРѕ материала, обернутых РїРѕ спирали РІРѕРєСЂСѓРі сердечников или прикрепленных Рє сердечникам продольно, или РѕРЅРѕ может содержать плотно прилегающую тканую или плетеную оболочку. , . - . Хотя этот метод соединения отдельных покрытых флюсом сердечников РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє изготовлению композитного электрода, который РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для большинства применений, случаются случаи, РєРѕРіРґР° флюсовое покрытие является достаточно проводящим, чтобы пропускать ток между электродами. Целью настоящего изобретения является создание композитного электрода указанного типа, РІ котором можно легко обеспечить необходимую изоляцию между покрытиями электродов. Еще РѕРґРЅРѕР№ целью изобретения является создание простого Рё эффективного средства «сдваивания» одножильных электродов, обычно изготавливаемых для работы СЃ РѕРґРЅРѕР№ РґСѓРіРѕР№. - , . . "" . Согласно настоящему изобретению композитный электрод для РґСѓРіРѕРІРѕР№ сварки содержит РґРІРµ или более сердечниковой проволоки, каждая РёР· которых покрыта слоем флюсового материала, РїСЂРё этом указанные сердечники, покрытые флюсом, скреплены вместе СЃ образованием композитного электрода. O1d.] протачивали СЃ помощью зажимов, закрепленных Р·Р° счет РёС… упругости или путем деформации через определенные промежутки времени РїРѕ длине сердечника. Эти зажимы РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ пружинные зажимы или зажимы, приспособленные для легкого сгибания РІРѕРєСЂСѓРі электродов Рё надежного удержания РёС… вместе, или зажимы, приспособленные для СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ наложения РІРѕРєСЂСѓРі электродов Рё последующего затягивания РёС… обжатием или РґСЂСѓРіРёРјРё способами. , , - [ 3s. O1d.] . , . Слой флюсового материала РЅР° каждой жиле может иметь круглое или РґСЂСѓРіРѕРµ поперечное сечение Рё может быть концентрическим или эксцентричным относительно жилы. Например, РїСЂРё желании слой флюса каждого электрода может быть сформирован СЃ плоскими вдоль его поверхности РґРІСѓРјСЏ электродами, скрепленными вместе плоскими частями СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, чтобы уменьшить величину флюса между жилами. - . , , . Для РјРЅРѕРіРёС… целей зажимы РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· стали или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ металла. Р’ некоторых случаях, например, РєРѕРіРґР° покрытия являются проводящими или полупроводниковыми, зажимы РјРѕРіСѓС‚ быть покрыты изолирующим материалом или РјРѕРіСѓС‚ использоваться зажимы, изготовленные РёР· электрически непроводящего материала, например, РёР· пластика. . , , -, - , , . Р’ таких случаях будет очевидно, что между электродами также должна быть предусмотрена изоляция. Это может быть достигнуто, например, путем использования оберточной или вставленной полоски РёР· асбестовой бумаги или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ материала. Альтернативно можно использовать описанные ниже зажимы РІ форме Р±СѓРєРІС‹ В«5В», которые удерживают РґРІР° электрода СЃ небольшим зазором между РёС… соседними поверхностями. , . . ' 5 ' . Зажимы РјРѕРіСѓС‚ иметь различную форму, подходящую для предполагаемой цели, РѕРґРЅРёРј примером является удлиненная форма Р±СѓРєРІС‹ «С», РѕРґРёРЅ конец которой слегка открыт для облегчения СЃР±РѕСЂРєРё; второй вариант — форма Р±СѓРєРІС‹ , РіРґРµ РѕР±Р° конца слегка открыты для облегчения СЃР±РѕСЂРєРё; третий вариант - удлиненная Рћ-образная форма, РїСЂРё этом зажимы РІ этом случае достаточно СЃРІРѕР±РѕРґРЅС‹, чтобы скользить РїРѕ электродам, Р° затем обжимаются для фиксации РёС… РЅР° месте. , '' ; ' ' ; '' , , . Отдельные жилы РјРѕРіСѓС‚ иметь одинаковый или разный состав, Р° также слои флюсового материала, покрывающие составляющие жилы, РјРѕРіСѓС‚ иметь одинаковое или разное положение. Аналогично, электроды РјРѕРіСѓС‚ иметь одинаковый или разный диаметр. corn1 7489902 . , . Композитный электрод РїРѕ настоящему изобретению может использоваться РІ РІРёРґРµ отрезков для ручной РґСѓРіРѕРІРѕР№ сварки. Р’ этом случае отдельные жилы СЃ покрытием обычно обрезаются РґРѕ необходимой длины Рё затем скрепляются вместе РІ отдельных точках РїРѕ РёС… длине. После обрезки часть покрытия может быть удалена РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце каждой жилы, чтобы обеспечить прохождение Рє ней сварочного тока, РїСЂРё этом необходимо следить Р·Р° тем, чтобы покрытие РЅРµ удалялось между отдельными жилами, чтобы РЅРµ допустить контакта или образования РґСѓРіРё между проводами СЃ оголенными жилами. . Р’ качестве альтернативы можно использовать электроды, Сѓ которых покрытие удалено РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце РїРѕ всему периметру жилы. Р’ этом случае можно использовать блок РёР· подходящего изолирующего материала, такого как фарфор, фенолформальдегидная смола, асбест Рё С‚.Рї., приспособленный для установки между оголенными концами электродов, чтобы предотвратить РёС… сдавливание держателем электрода. . , . , . , . , , , , , - . Теперь изобретение будет описано более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный РІРёРґ композитного электрода, приспособленного для ручной РґСѓРіРѕРІРѕР№ сварки согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ варианту осуществления изобретения; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение композитного электрода, показанного РЅР° фигуре 1, РїРѕ линии Рђ-Рђ. 1 ; 2 - 1 -. Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный РІРёРґ композитного электрода, приспособленного для ручной РґСѓРіРѕРІРѕР№ сварки согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ варианту осуществления изобретения; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение составного электрода Фигуры 3 РїРѕ линии Р’-Р’; -Рё Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе разделительного элемента для использования РІ электродах, показанных РЅР° Фигурах 1 Рё 3. 3 ; 4 - 3 -; - 5 1 3. Ссылаясь РЅР° фиг. 1 Рё 2, каждый РёР· РґРІСѓС… электродов Рё 11 сформирован, как показано РЅР° фиг. 2, СЃ сердечником 12 Рё 13 соответственно, имеющим концентрическое флюсовое покрытие 14 Рё 15 соответственно. Два электрода скреплены РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј через определенные промежутки РїРѕ длине пружинными зажимами 116 РЎ-образного сечения. РќР° РѕРґРЅРѕРј конце 17 флюсовые покрытия 14 Рё 15 срезаются, чтобы обнажить жилы 12 Рё 13, чтобы РёС… можно было легко подключить Рє источнику сварочного тока, РїСЂРё этом электрический контакт между жилами предотвращается СЃ помощью промежуточного элемента.18 ( Р РёСЃСѓРЅРѕРє 5) СЃ полукруглыми пазами 1'9 принимают сердечники 12 Рё 13. Следует понимать, что этот метод сдваивания электродов можно использовать только РІ том случае, РєРѕРіРґР° флюсовые покрытия являются электрически непроводящими, если только полоска изолирующего материала 60 РЅРµ вставлена между флюсовыми покрытиями 14 Рё 15. 1 2, 11 2 12 13 14 15 . 116 - . 17, 14 15 12 13 , .18 ( 5) 1'9 12 13. -, 60 14 15. Фигуры 3 Рё 4 иллюстрируют альтернативную конструкцию согласно изобретению, которую можно использовать, РєРѕРіРґР° флюсовые покрытия 1'4 являются электропроводящими. Р’ этом случае 65 пружинные зажимы имеют -образное сечение, как показано РЅР° фиг.4, Рё, таким образом, служат для разделения флюсовых покрытий 14 Рё .15. Разумеется, следует понимать, что если покрытия являются электропроводящими, пружинные зажимы 16 сами должны быть изготовлены РёР· электроизоляционного материала или покрыты РёРј. 3 4 1'4 . , 65 - 4 14 .15. , , , 16 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 14:27:04
: GB748902A-">
: :

748903-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB748903A
[]
- -РЈ - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 74 74 Рзобретатель: ЛЕСЛРТОМАС УАЙТХЕД. : - . Дата подачи Полной спецификации: 21 мая 1954 Рі. : 21, 1954. Дата подачи заявки: 4 РёСЋРЅСЏ 1953 Рі. в„– 15406/153. : 4, 1953. . 15406/153. Полная спецификация опубликована: 16 мая 1956 Рі. : 16, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 110(3), B2B(2:3). :- 110(3), B2B(2: 3). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Лопасти для компрессоров, турбин Рё подобных роторных машин. , . РњС‹. ( ) , британская компания, расположенная РїРѕ адресу: 25 , , .1, настоящим заявляет РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе его реализации. должно быть выполнено Рё конкретно описано РІ следующем заявлении: . ( ) , , 25 , , .1, , , , :- Настоящее изобретение относится Рє лопаткам роторных машин СЃ лопастями, таких как турбины Рё компрессоры СЃ СѓРїСЂСѓРіРѕР№ жидкостью. Такие лопатки РјРѕРіСѓС‚ быть полыми Рё изготавливаться РёР· трубчатого материала необходимого сечения или РёР· листового материала, согнутого РІРѕРєСЂСѓРі формовки Рё сваренного или иным образом закрепленного РїРѕ шву СЃ образованием трубки необходимого сечения. Однако возникает трудность РїСЂРё креплении таких лопастей Рє ротору, Рё настоящее изобретение касается обеспечения корневого крепления для таких лопастей. Считается, что изобретение особенно, хотя Рё РЅРµ исключительно, применимо Рє лопаткам осевых компрессоров. . - . , . , , . Соответственно, изобретение обеспечивает лопатку для компрессора, турбины или аналогичной роторной машины СЃ лопатками, содержащую полую трубчатую часть поперечного сечения аэродинамического профиля, прикрепленную РѕРґРЅРёРј концом Рє хвостовику лопатки, причем концы корней торцов трубчатого дротика сформированы РІ РІРёРґРµ петель, подходящих РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. тесно РІРѕРєСЂСѓРі проволок, проходящих поперек продольной РѕСЃРё лезвия Рё входящих РІ расположенные РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° подрезанные канавки РІ основании, петли, проволоки Рё канавки имеют клиновидную форму РІ поперечном сечении СЃ вершинами клиньев, направленными Рє кончику лезвия , Р° стороны петель прилегают Рє сторонам канавок. , - , , , - - , . Р СЏРґ конкретных вариантов осуществления изобретения теперь будет описан РЅР° примере СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РёР· которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ осевой разрез периферийной части одноступенчатого прессорного ротора компрессора СЃ осевым потоком, несущего СЂСЏРґ лопасти. , : 1 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан РІРёРґ сверху РѕРґРЅРѕР№ РёР· лопастей, показанных РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 2 1. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 3 - 2. Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе части лопасти, показанной РЅР° фигурах 1, 2 Рё 3. 4 1, 2 3. РќР° рисунках 5 Рё 6 показаны торцевые РІРёРґС‹ РґРІСѓС… альтернативных конструкций лопасти, показанных РЅР° рисунках СЃ 1 РїРѕ 4. 5 6 1 4. Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РґСЂСѓРіРѕРіРѕ варианта осуществления изобретения. 7 . Цифры 8 Рё 9 представляют СЃРѕР±РѕР№ разрезы РїРѕ линиям - Рё - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7 соответственно. 8 9 - - 7 .. Фигура 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху еще РѕРґРЅРѕРіРѕ варианта осуществления. 10 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 10. 11 - 10. Обращаясь теперь Рє фигурам 1-4, лопатка ротора осевого компрессора содержит собственно трубчатую часть лопатки 1, изготовленную РёР· листового металла, согнутого РґРѕ требуемого поперечного сечения аэродинамической поверхности РЅР° шаблоне Рё приваренного или иным образом закрепленного вдоль шва РЅР° задней РєСЂРѕРјРєРµ. как показано РІ Р–Рљ. Сварка РЅРµ ведется РґРѕ самого основания лопасти, Р° участок РЅР° этом конце остается незаваренным, чтобы образовалась прорезь, Р° прорезь такой же длины делается РІ передней РєСЂРѕРјРєРµ лопасти РЅР° корневом конце. 1 4, 1 - . , , . Выточка лопатки выше СѓСЂРѕРІРЅСЏ вершины щелей составляет рабочую часть лопатки, С‚.Рµ. часть, находящуюся РІ потоке РІРѕР·РґСѓС…Р° через компрессор. , .. . Части РґРІСѓС… поверхностей лопастной части 1 ниже вершины этих прорезей деформируются РїРѕ сравнению СЃ РёС… РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ формой аэродинамического профиля, образуя РґРІРµ противоположные параллельные уплощенные стороны , продолжающиеся РїРѕ существу РІ направлении С…РѕСЂРґС‹. Р’ нижней части рабочей части лопатки уплощенная часть РЅР° выпуклой поверхности расположена более или менее касательно этой поверхности, тогда как РЅР° вогнутой поверхности уплощенная часть 8С„903 748,903 лежит примерно РїРѕ линии С…РѕСЂРґС‹ лопатки. Расстояние между сплющенными сторонами примерно равно максимальному развалу лопасти. 1 . , , 8f903 748,903 . . Р° Уплощенные борта соединены СЃ рабочей частью лопасти площадками . . Нижняя часть каждой РёР· уплощенных сторон изогнута наружу Рё вверх РІРѕРєСЂСѓРі проволоки 2, проходящей РїРѕ С…РѕСЂРґРµ поперечно РѕСЃРё лезвия, так что РѕРЅР° образует петлю , плотно прилегающую Рє проволоке Рё соответствующую ей РІ поперечном сечении. Проволока РїРѕ существу имеет клиновидную форму РІ поперечном сечении СЃ вершиной, направленной радиально наружу, С‚. Рµ. Рє кончику лезвия, причем ее сечение ограничено РґРІСѓРјСЏ прямыми линиями, пересекающимися РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рё соединенными РґСѓРіРѕР№ окружности (несколько большей, чем полукруг). ) РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце. Таким образом, можно сказать, что проволока имеет грушевидное поперечное сечение. 2 , - . - , .., , - ( ) . - -. Рабочая часть лопасти соответственно снабжена РґРІСѓРјСЏ проходящими РїРѕ С…РѕСЂРґРµ ласточкиными хвостами, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РІ нижней части каждой грани. . 2
Лезвие дополнительно содержит корневой блок 3, имеющий на своей верхней поверхности две идущие в продольном направлении параллельные канавки, каждая из которых имеет подрез с одной стороны и которые по поперечному сечению и расстоянию соответствуют поперечному сечению и расстоянию между ласточкиными хвостами на части 1 лезвия. Канавки открываются в боковую поверхность блока, а «ласточкины хвосты» вставляются в эти канавки с торца и плотно прилегают к ним так, что стороны петель упираются в стороны канавок. Глубина канавок такова, что площадки в нижней части аэродинамической части лопасти - часть 1 находятся примерно на одном уровне с верхней поверхностью блока. 3 , , - 1. . - 1 . Лопатка установлена на роторе (см. рисунок 1), составленном из двух листов листового металла 4, 5, периферии которых загнуты друг к другу с образованием аксиально направленных фланцев 4а, 5а, к которым точечной сваркой прикреплены усиливающие кольца 62, 7. Корневой блок выполнен на своих торцах с канавками 3а, и фланцы входят в эти канавки, удерживая лопатку от центробежных нагрузок. Диски 4, 5 дополнительно снабжены кольцевыми кронштейнами 8, 9, идущие в радиальном направлении рычаги которых приварены точечной сваркой к прилегающим поверхностям, а идущие в осевом направлении рычаги кронштейнов скручены вместе для зажима корневых блоков 3 лопаток между дисками. Эта конструкция ротора описана и заявлена в одновременно рассматриваемых родственных заявках Великобритании № 13774/52 и 26460/52 (серийный № ( 1) 4, 5 4a, 5a 62 7. 3a, . 4, 5 8, 9 , , 3 . - . 13774/52 26460/52 ( . 728,754). Альтернативно, корневой блок может быть снабжен любым другим корневым образованием, например корнем ели, для крепления к ротору известным способом. 728,754). , .., - , . Как видно из рисунка 2, корневые блоки заштрихованы настолько, что лопасти установлены на роторе под необходимым углом разнесения. 2, . При установке в ротор боковые поверхности соседних по окружности корневых блоков упираются и поддерживают друг друга. , . Следует понимать, что при радиальных нагрузках проволока 2 действует как клин, стремящийся 70 зажать материал петли 1b между собой и стенкой канавки. Петля , проволока 2 и боковые стороны канавки находятся в зацеплении всей своей поверхностью, поэтому сопротивление трения относительному движению является значительным. Чем больше радиальная нагрузка, тем больше сопротивление трения вытягиванию лезвия вокруг проволоки 2. Таким образом, «ласточкин хвост» не может быть полностью вытянут из канавок 80 без деформации или разрушения корневого блока, и этой тенденции противостоят боковые поверхности соседних блоков, прижимающиеся друг к другу и поддерживающие друг друга, как упомянуто выше. 85 Вариант выполнения, показанный на фиг. 5, отличается от варианта, показанного на фиг. 1-4, тем, что блок 3 снабжен одной канавкой с подрезом с обеих сторон, соответствующей по ширине общему расстоянию между внешними 9g петель . Канавка разделена в продольном направлении на две части центральной заглушкой 12, причем ласточкины хвосты лопастной части 1 входят в две образованные таким образом канавки. 2 70 . , 2 , , 75 . , 2. 80 . 85 5 1 4 3 , 9g . 12, 1 . Петли , идущие к лезвию 1, показанному номером 95 на фиг.6, формируются путем сгибания сплющенных частей внутрь вокруг проволок 2, а не наружу, как в предыдущих вариантах реализации. Канавки подрезаны с обеих сторон, а выступы симметричны на 100° относительно радиального направления. 1 95 6 2 . 100 . В описанных выше вариантах реализации площадки между уплощенной и аэродинамической частями лопасти, а также верхняя поверхность корневого блока 3 лежат в плоскости 105, перпендикулярной оси лопасти, но для конического несущего винта они могут быть наклонены к ней. . , 3 105 , , . Корневые блоки в вариантах реализации, описанных выше, можно удобно вырезать из отрезка стержневого материала, экструдированного до 110, чтобы сформировать канавки типа «ласточкин хвост». Одним из подходящих материалов для изготовления стержня является магниевый сплав. - , 110 . . При использовании некоторых других материалов, например алюминия или титанового сплава, может оказаться невозможным выдавливание стержня с узкими канавками, показанными на рисунках 3 и 6, и в этом случае может быть предпочтительнее использовать конструкция рисунка 5, в которой имеется более широкий паз с центральной заглушкой. , .., , - - 115 - 3 6, 5 . Корневые блоки будут отделены от стержня 120° под таким углом, чтобы лопасти можно было установить на роторе под необходимым углом смещения, как показано на рисунке 2. 120 - 2. Во всех вышеописанных вариантах реализации петли и проволока 2 не изогнуты на 125 градусов по хорде. Такое расположение требует наличия между уплощенными частями и лопастью 1, и, особенно в сильно изогнутой лопасти, эти площадки могут иметь значительную протяженность. 130 прикреплены одним концом к хвостовику лопатки, при этом коренные концы торцов трубчатой части сформированы в петли, плотно прилегающие к проволокам 65, проходящим поперек продольной оси лезвия и входящим в расположенные на расстоянии друг от друга подрезанные канавки в хвостовике, петли Проволоки и канавки имеют клиновидную форму в поперечном сечении с вершинами 70, причем клинья направлены к кончику лезвия, а стороны выступов прилегают к боковым сторонам канавок. - , 2 125 . 1, , , . 130 , 65 , , - 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 14:27:07
: GB748903A-">
: :

748904-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB748904A
[]
41.1'-------- 1 1- 41.1'-------- 1 1- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 74 74 Дата подачи полной спецификации: 3 РёСЋРЅСЏ 1954 Рі. : 3, 1954. Дата подачи заявки: 19 РёСЋРЅСЏ 1953 Рі. в„– 16979/53. : 19, 1953. . 16979/53. Полная спецификация опубликована: 16 мая 1956 Рі. : 16, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 135, Р 5, Р 9(Рђ6:Р’:РЎ), Р (21:2414:26:27РҐ)Р’Рњ3РЎ. :- 135, P5, P9(A6: : ), (21: 2414: 26: 27X) VM3C. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования, касающиеся устройств регулирующих клапанов для рулевых механизмов СЃ усилителем рулевого управления транспортных средств. . РњС‹, & , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, РђР РўРЈР  РЈРЛЬЯМ РЎРРњРњРћРќРЎ Рё ЧАРЛЬЗ ФРЕДЕРРРљ БЭЙЛРШАТТОК, РѕР±Р° подданные Королевы Великобритании, Рё РІСЃРµ РїРѕ адресу 82 , ' , , . .1, Англия, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , & , , , , 82 , ' , , .1, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє устройствам регулирующего клапана для рулевого механизма СЃ гидроусилителем транспортного средства Рё, РІ частности, Рє устройствам регулирующего клапана для управления работой устройства, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ действие давлением жидкости, РІ соответствии СЃ относительным положением РґРІСѓС… частей рулевого механизма, причем устройство, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРµ РІ действие давлением жидкости, выполнено СЃ возможностью увеличить ручное усилие, прилагаемое Рє рулевому механизму. Устройство, работающее РїРѕРґ давлением жидкости, обычно содержит рабочий цилиндр РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ действия или пару рабочих цилиндров одностороннего действия, поршень или поршни которых соединены СЃ некоторой частью рулевого механизма, например, СЃ рычагом рулевой колонки или тяговым рычагом, хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. для специалистов РІ данной области. , . . Рзвестное регулирующее клапанное устройство (далее называемое описанным типом) для такого устройства состоит РёР· пары клапанных узлов для управления подачей жидкости РїРѕРґ давлением РІ камеру давления рабочего цилиндра Рё ее выпуском РёР· нее. Каждый клапанный узел содержит камеру подачи, соединенную СЃ общим источником давления жидкости, рабочую камеру, постоянно сообщающуюся СЃ соответствующей камерой давления, Рё уравнительную камеру, причем РґРІРµ уравнительные камеры находятся РІ постоянном сообщении РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. Нормально закрытый РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан РєРѕРЅ[Цена 3С€. РѕРґ.] контролирует СЃРІСЏР·СЊ между камерой подачи Рё рабочей камерой, нормально открытый промежуточный выпускной клапан обычно устанавливает СЃРІСЏР·СЊ между рабочей камерой Рё уравнительной камерой, Р° нормально закрытый выпускной клапан контролирует СЃРІСЏР·СЊ между уравнительной камерой Рё атмосферой. ( ) , , . , , , , . [ 3s. .] , , . Эти три клапана установлены СЃРѕРѕСЃРЅРѕ Рё приводятся РІ действие РІ правильной последовательности Р·Р° счет осевого усилия, передаваемого тому или РёРЅРѕРјСѓ узлу клапана через рабочий шток клапана РѕС‚ рабочего рычага, установленного СЃ возможностью вращения РЅР° валу, поддерживаемом подходящими подшипниками, предусмотренными РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапана. клапанное устройство. Р’ устройствах такого типа рычаг Рё его вал ранее либо монтировались снаружи РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана, либо были заключены РІ камеру, находящуюся РїРѕРґ атмосферным давлением, Рё такая конструкция имеет тот недостаток, что для предотвращения утечки жидкости РїРѕРґ давлением РёР· уравнительной камеры СЃ атмосферой между последним элементом, закрывающим выпускной клапан, Рё рабочим штоком клапана, необходимо предусмотреть некоторую форму уплотнения между РЅРёРјРё, что нежелательно, поскольку уплотнение необходимо время РѕС‚ времени заменять Рё РѕРЅРѕ имеет тенденцию привести Рє заклиниванию клапана РІ открытом положении. . , , , . Задачей настоящего изобретения является создание компактного регулирующего клапанного устройства, РІ котором этот недостаток преодолен Рё посредством которого потери жидкости РїРѕРґ давлением, подаваемой РІ рабочий цилиндр или цилиндры для увеличения ручного усилия, сводятся Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ. . Согласно изобретению РІ устройстве регулирующего клапана описанного выше типа рабочий рычаг заключен РІ общую уравнительную камеру или РІ камеру, сообщающуюся СЃ ней. Это влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ использование подходящих уплотнений вала для предотвращения утечки РІ атмосферу СЃ давлением 28 904 748 904 атмосферы вдоль вала, РЅР° котором установлен рабочий рычаг, РЅРѕ такие уплотнения РјРѕРіСѓС‚ иметь простую конструкцию Рё РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ вызывать неправильное срабатывание клапанов. , . 28,904 748,904 , . Предпочтительно РІ каждом клапанном узле седло промежуточного клапана окружает отверстие РІ головке чашеобразного поршня, который установлен СЃ возможностью скольжения РІ отверстии РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапанного устройства так, чтобы образовать РІ указанном отверстии выпускную камеру, сообщающуюся СЃ соответствующую рабочую камеру устройства СЃ жидкостным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј Рё уравнительную камеру, сообщающуюся СЃ уравнительной камерой РґСЂСѓРіРѕРіРѕ клапанного узла, РїСЂРё этом седло последнего выпускного клапана образовано РЅР° конце полого трубчатого элемента, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через указанное отверстие РІ таком таким образом, чтобы обеспечить кольцевое пространство между РґРІСѓРјСЏ седлами, Р° запорный элемент обычно СѓРїСЂСѓРіРѕ удерживается напротив последнего седла выпускного клапана, движение поршня РІ РѕРґРЅРѕРј направлении заставляет промежуточное седло клапана входить РІ зацепление СЃ запирающим элементом, чтобы прервать сообщение между выпускную Рё уравнительную камеры через указанное кольцевое пространство Рё после этого устанавливают сообщение между уравнительной камерой Рё внутренней частью полого трубчатого элемента. - , , , . . Рзобретение проиллюстрировано РІ качестве примера РЅР° прилагаемых чертежах. Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РІРёРґ РІ разрезе предпочтительной формы устройства регулирующего клапана, воплощающего изобретение, причем фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ его вертикальное сечение РІ плоскости, перпендикулярной плоскости, показанной РЅР° фигуре. 1. 1 , 2 1. Устройство регулирующего клапана будет описано применительно Рє управлению работой узла сервопоршня Рё цилиндра РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ действия, поршень которого функционально связан СЃ рулевым механизмом транспортного средства хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. . Подача жидкости РїРѕРґ давлением Рё ее выпуск РёР· рабочих пространств или камер РІ цилиндре РЅР° противоположных сторонах сервопоршня (называемых здесь рабочими камерами) контролируется показанным клапанным устройством, которое теперь будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° чертежи. ( ) . Устройство содержит узел клапана для каждой рабочей камеры узла сервопоршня, эти узлы клапана показаны соответственно РЅР° левой Рё правой сторонах СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1. Поскольку РґРІР° узла клапанов идентичны, РёС… составные части обозначены одинаковыми ссылочными номерами РІ каждом узле: слева показано РІ разрезе, Р° справа - вертикально. , 1. , , . Каждый клапанный узел содержит совмещенные РІ осевом направлении РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан 1, промежуточный клапан 2 Рё выпускной клапан 3 последней ступени. Р’РїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан 1 каждого узла снабжен идущим вверх штоком 4 Рё СЃ помощью пружины 7 поджимается вверх РЅР° кольцевое седло 5 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 6 клапанного устройства для прекращения подачи сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· общего источника. РїРѕСЂС‚ 8 РІ камеру 9, ведущую РІ рабочую камеру (РЅРµ показана) соответствующего сервоцилиндра 70. 1, 2 3. 1 4 5 6 7, 8 9 ( ) 70 . Каждый клапанный узел дополнительно содержит рабочий поршень 10 РІ форме перевернутой чаши, установленный СЃ возможностью скольжения РІ отверстии РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 6 СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ впускным клапаном 1 Рё снабженный осевым отверстием 11, проходящим через центр его головки, Рё кольцевым выступающим РІРЅРёР· ребром 12, СЃРѕРѕСЃРЅРѕ отверстию 11 РЅР° нижней поверхности головки, образуя седло промежуточного клапана 80 2, каждый поршень 10 поджимается вверх РІ своем отверстии пружиной 13, действующей РЅР° нижнюю сторону кольцевой шайбы 14, закрепленной внутри поршня 10. Камера 15 над каждым поршнем 10 постоянно 85 сообщается СЃ общей уравнительной камерой 16, Р° внутренние части РґРІСѓС… поршней 10 сообщаются каждый СЃ соответствующей камерой 9. РџСЂРѕС…РѕРґСЏ РІРЅРёР· через отверстие 90 1 1 РІ каждом поршне 10, фиксированный полый трубчатый элемент 17, внешний диаметр которого меньше внутреннего диаметра порта 11, образующий кольцевое пространство между РЅРёРјРё, причем его внутренняя часть сообщается СЃ 95 атмосферой через выпускное отверстие 18, Р° его нижний край образует седло выпускной клапан 3. 10 6 1 1 1 ' 12, 11 80 2 10 13 14 10. 15 ,10 85 16 10 9, 90 1 1 10 17 ' 11 , 95 18, 3. Внутри каждого поршня 10 находится пластинчатый запирающий элемент 19, который поджимается 100 вверх РїРѕРґ действием пружины 20, действующей РЅР° верхнюю поверхность шайбы 14, РІ контакт либо СЃ седлом выпускного клапана 3, РєРѕРіРґР° поршень 10 находится РІ своем положении. вверх или РІ нерабочее положение, либо СЃ промежуточным 105 седлом 12 клапана РїСЂРё движении поршня 10 РІРЅРёР·. 10 19 100 20 14 3 10 , 105 12 10 . Поршни 10 РґРІСѓС… клапанных блоков выполнены СЃ возможностью попеременного перемещения РІРЅРёР· РёР· нерабочего положения 110 СЃ помощью коленчатого рычага 21, который расположен РІ общей уравнительной камере 16 Рё жестко прикреплен посредством болта 22 Рє шпинделю 23, установленному РЅР° шарнире РІ тело 6. Шпиндель 23 снабжен подходящими уплотнениями 115, 24 для предотвращения утечки сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· уравнительной камеры 16 РІ атмосферу. Рычаг 21 содержит встречно выступающие рычаги 25, 26, которые РІ горизонтальном или нерабочем положении рычага 21 120 опираются РЅР° верхние плоские поверхности поршней таким образом, что покачивание шпинделя 23 РІ ту или РёРЅСѓСЋ сторону вращения вызывает соответствующее поршень 10 должен двигаться РІРЅРёР·. Коленчатый рычаг 21 обычно 125 удерживается РІ горизонтальном или нерабочем положении СЃ помощью пластины 27, которая прижимается РІРЅРёР· Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ неподвижными упорами 28 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 6 посредством пружины 29, РѕСЃСЊ которой перпендикулярна РѕСЃРё рычага 21. 130 748,904 3 шпиндель 23 Рё рычаг 21 так, чтобы препятствовать движению рычага 21 РІ любом РёР· направлений его вращения. 10 110 21 16 22 23 6. 23 115 24 .16 . 21 25, 26 21 120 23 10 . 21 125 27 28 6 29 130 748,904 3the 23 21 21 . Шпиндель 23 соединен посредством кривошипа 30 СЃ подходящим рабочим устройством (РЅРµ показано), которое соединено СЃ рулевым механизмом транспортного средства таким образом, что РІ начале вращения рулевого колеса шпиндель 23 Рё рычаг 21 поворачиваются. РІ соответствующем направлении против противодействия пружины 29 Рё удерживаются РІ этом повернутом положении РґРѕ начала вращения рулевого колеса РІ обратном направлении или РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° опорные катки транспортного средства РЅРµ приобретут необходимое позиционное соотношение РІ зависимости РѕС‚ величины вращения руля РїСЂРё возвращении шпинделя 23 Рё рычага 21 РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. 23 30 ( ) 23 21 29 23 21 . Предполагая РІ целях пояснения, что рулевое колесо поворачивается, Р° шпиндель вращается так, что поршень 10 левого клапанного узла перемещается РІРЅРёР· РёР· своего нерабочего положения, преодолевая противодействующее действие его пружины 13, промежуточное седло клапана, образованное выступающее ребро 12 этого поршня войдет РІ зацепление СЃ соответствующим пластинчатым закрывающим элементом 19, чтобы прервать сообщение между левой камерой 9, ведущей Рє РѕРґРЅРѕР№ рабочей камере сервоцилиндра, Рё уравнительной камерой 16. Продолжающееся движение поршня 10 РІРЅРёР· РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что пластинчатый запирающий элемент 19 отодвигается РѕС‚ седла выпускного клапана 3 РЅР° трубчатом элементе 17 Рё таким образом соединяет уравнительную камеру 16 Рё, таким образом, правую камеру 9, ведущую Рє другая рабочая камера сервоцилиндра РІ атмосферу. 10 13 12 19, 9 16. 10 19 3 17 16, 9 , . Если РІ указанной рабочей камере РѕРґРЅРѕРіРѕ сервоцилиндра имеется остаточный РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением, вентиляция правой камеры 9 Рё связанной СЃ ней РґСЂСѓРіРѕР№ камеры сервоцилиндра может быть достаточной для осуществления требуемого поворотного движения колес транспортного средства, Рё РІ этом случае дальнейшее движение РІРЅРёР· прекращается. поршня левого клапанного узла произойдет, Рё, как следствие, РІРѕР·РґСѓС… больше РЅРµ будет поступать РІ левую камеру 9. 9 9. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, если РІ этой камере остаточное давление недостаточно или степень помощи, оказываемой сервопоршнем, недостаточна, левый поршень 10 клапанного узла должен перемещаться еще дальше РІРЅРёР· РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° связанный СЃ РЅРёРј элемент 19 РЅРµ войдет РІ зацепление СЃ направленным вверх выдвижной шток 4 РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ клапана 1, который затем открывается для РІРїСѓСЃРєР° сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· общего канала подачи 8 РІ левую камеру 9 Рё связанную СЃ ней рабочую камеру сервоцилиндра. , , 10 19 4 1 8 9 . Р’ этих условиях сжатый РІРѕР·РґСѓС… будет продолжать поступать РІ рабочую камеру сервоцилиндра РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° опорные колеса транспортного средства РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ перемещены настолько, чтобы шпиндель 23 Рё коленчатый рычаг 21 могли повернуться РІ противоположном направлении Рё позволить поршню левого клапанного узла. 10, должен быть РїРѕРґРЅСЏС‚ СЃ помощью пружины 13, чтобы позволить 70 повторно закрыть РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан 1 Рё сохранить сжатый РІРѕР·РґСѓС…, поступивший РІ рабочую камеру сервоцилиндра. 23 21 10 13 70 1 . РљРѕРіРґР° опорные колеса транспортного средства должны быть возвращены РІ РёС… центральное положение, рулевому колесу 75 разрешается центрироваться, Р° рычаг 21 коленчатого рычага возвращается РІ нормальное горизонтальное положение, чтобы позволить пружине 13 узла клапана переместить его. поршень 10 возвращается РІ нерабочее положение. 80 Р’ этом состоянии РґРІРµ рабочие камеры сервоцилиндра соединены между СЃРѕР±РѕР№ через камеры 9, промежуточные клапаны 2 Рё уравнительную камеру 16, Рё давление РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ этих РґРІСѓС… камерах 85 уравнивается. - 75 21 13 10 . 80 9, 2 16 85 . Следует понимать, что РІРѕ время этого последнего движения опорных катков РІРѕР·РґСѓС… РЅРµ выпускается РёР· системы через выпускные клапаны 3, Рё, следовательно, РІРѕ время последующего поворотного движения может потребоваться выпустить только определенное количество сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ неработающем сервоприводе. камера цилиндра для создания необходимой сервопомощи РїСЂРё повороте опорных катков. 95 РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, если эта сервопомощь недостаточна, рабочая камера сервоцилиндра уже подвергается определенному давлению сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°, Рё, таким образом, как количество сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°, подаваемого 100 для заполнения этой камеры, так Рё время, необходимое для такой операции, Р±СѓРґСѓС‚ относительно малы. маленький. 3 . 95 100 . Расположение выпускного клапана 3 выпускного клапана Рё промежуточного клапана 2 внутри РѕРґРЅРѕРіРѕ поршня 10 РІ каждом клапанном узле 105 позволяет сконструировать устройство регулирующего клапана таких малых размеров, чтобы его можно было устанавливать непосредственно РЅР° рулевой колонке, тяговом рычаге, или РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ устройство рулевого механизма автомобиля или РЅР° днище автомобиля. 3 2 10 105 , , . Поскольку РЅР° коленчатый рычаг 21 действует только РѕРґРЅР° пружина, Р° именно пружина 29, очень легкое рулевое управление может быть удовлетворительно достигнуто ручным усилием без использования 115 сервоусилителя Рё постоянной траты сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°. , 29, - 21, 115 . Очевидно, что РІ конструкцию регулирующего клапанного устройства, описанного Рё проиллюстрированного РІ качестве примера 120, может быть внесен СЂСЏРґ модификаций для удовлетворения конкретных требований или условий эксплуатации. 120 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 14:27:07
: GB748904A-">
: :

748905-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB748905A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 748,905 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 30 РёСЋРЅСЏ 1953 Рі. 748,905 : 30, 1953. в„– 18095/53. . 18095/53. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 13, 1952. . 13, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 мая 1956 Рі. : 16, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 22, , F1Q(5:) Рё 91, ( 3). :- 22, , F1Q(5: ), 91, ( 3). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования смазочной композиции для горячей штамповки или относящиеся Рє ней. . РњС‹, НАУЧНО-РССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ Р РНЖЕНЕРНАЯ РљРћРњРџРђРќРРЇ , ранее известная как , корпорация, должным образом организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, Элизабет, РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє смазочной композиции, подходящей для горячей РєРѕРІРєРё Рё С‚.Рї., Рё, более конкретно, относится Рє смазке, содержащей суспензию графита, смешанную СЃРѕ вспомогательными ингредиентами для улучшения стабильности Рё смазочных свойств композиции. . Р’ предшествующем СѓСЂРѕРІРЅРµ техники предпринимались многочисленные попытки воспользоваться превосходными смазочными свойствами графита. Этот материал, как известно, имеет мелкодисперсную пластинчатую структуру Рё обладает замечательными смазочными свойствами, РєРѕРіРґР° его можно правильно нанести РЅР° поверхность, требующую смазки. . , , . Однако графит является твердым веществом, Рё его РЅРµ всегда СѓРґРѕР±РЅРѕ или даже возможно применять РІ качестве смазки РїСЂРё некоторых видах операций. Его часто использовали РІ масляных суспензиях, РЅРѕ РІ таких суспензиях РѕРЅ имеет тенденцию расслаиваться или оседать РЅР° РґРЅРѕ. РўСЂСѓРґРЅРѕ получить стабильные суспензии графита РІ масле, обладающие однородными смазочными свойствами. , , . . . Графит, РіРґРµ его можно использовать, имеет дополнительное преимущество: РѕРЅ является очень полезной смазкой РїСЂРё чрезвычайно высоких температурах. , , . Обычные смазочные масла Рё смазки испаряются или разрушаются РїСЂРё повышенных температурах, например те, которые используются РїСЂРё горячей РєРѕРІРєРµ или волочении железа, стали Рё РґСЂСѓРіРёС… металлов. , . Графит, если его правильно применять, становится превосходной смазкой для этих операций, РЅРѕ его применение РІ известных технологиях РЅРµ было очень удовлетворительным. , , , . Согласно настоящему изобретению было обнаружено, что графит может быть суспендирован [] СЃ достаточной стабильностью, чтобы получить жидкую смазку относительно РѕРґРЅРѕСЂРѕРґРЅРѕР№ консистенции Рё постоянного содержания графита. Настоящее изобретение включает улучшенную смазочную композицию, которая содержит РѕС‚ 0,5 РґРѕ 2 мас.% алюминиевого мыла РѕС‚ ,4 РґРѕ C2, насыщенных жирных кислот, РѕС‚ 24,5 РґРѕ 48 мас.% порошкообразного графита Рё смеси асфальта СЃ минеральным маслом. смазочное масло, причем указанная смесь имеет вязкость 55 РѕС‚ 1000 РґРѕ 2500 СЃ.СЃ.Рµ. РЅР° 1001F. , [ , . 0.5 2 .% ,4 C2, , 24.5 48 .% , , 55 1000 2500 ... 1001F. Предпочтительный диапазон содержания мыла составляет РѕС‚ 0,6 РґРѕ 0,75 мас. %. Предпочтительные кислоты, которые используют для получения мыла, включают стеариновую кислоту Рё гидрогенизированные кислоты рыбьего жира, имеющие среднюю длину цепи 60 C18. 0.6 0.75 . %. 60 C18. Композиция предпочтительно содержит РѕС‚ РґРѕ 50 мас. % асфальта. РџСЂРё использовании остатков баллонного сырья общее содержание асфальта может быть снижено РґРѕ 8 мас. %. Нефтяно-асфальтовая смесь 65 должна иметь вязкость РѕС‚ 1000 РґРѕ 2500 РЎ.РЎ.РЈ. РїСЂРё 100'Р¤. Рё РѕРЅ предпочтительно содержит РЅРµ менее 12 мас. % асфальта РІ пересчете РЅР° нефть. 50 . % . 8 . %. - 65 1000 2500 ... 100'. 12 . % . Масло может быть любого типа, совместимого СЃ такими большими количествами асфальта Рё соответствующего требованиям Рє вязкости. Предпочтительно это нафтеновое базовое масло, имеющее вязкость РЅРµ менее 100 СЃ.Рµ.Рґ. РїСЂРё температуре 100 футов, наиболее подходящий диапазон для большинства целей составляет РѕС‚ 600 РґРѕ 1500 ... вязкость РїСЂРё 100'. 70 , . 100 ... 100'., 75 600 1500 ... 100'. Композиция может содержать РѕС‚ 50 РґРѕ 70% РїРѕ массе смеси минерального масла Рё асфальта. Композиция предпочтительно содержит РѕС‚ 80 РґРѕ 25% смазочного масла РЅР° минеральной РѕСЃРЅРѕРІРµ, РѕС‚ 30 РґРѕ более предпочтительно РѕС‚ 40 РґРѕ 45% асфальта, РѕС‚ 29 РґРѕ 39,4% порошкообразного графита Рё РѕС‚ 0,6 РґРѕ 0,75% стеарата алюминия. Для большинства целей содержание нефтеасфальтового компонента должно составлять более половины асфальта, РЅРѕ РїСЂРё использовании очень РІСЏР·РєРѕРіРѕ масла (более 600 ... РїСЂРё 100 футах ) может потребоваться меньшая доля асфальта. РџСЂРё желании РІ обычных пропорциях можно добавлять обычные антиоксиданты Рё противозадирные присадки. 90 РџСЂРѕРґСѓРєС‚ данного изобретения предпочтительно получают следующим образом. Масло, асфальт Рё алюминиевое мыло перемешиваются РїСЂРё температуре около 2000В°. 50 70% . 80 25% , 30 40 45% , 29 39.4% 0.6 0.75% . - 85 , ( 600 ... 100'.) . . 90 . , 2000F. Мыло может быть получено РЅР° месте, РЅРѕ обычно используется предварительно отформованное мыло. После этого постепенно РїСЂРё перемешивании добавляют графит РґРѕ полного перемешивания. Материал предпочтительно выдерживают РїСЂРё повышенной температуре, РїРѕ меньшей мере, 1500В°, РїРѕРєР° смешивание РЅРµ будет завершено. , . . , 1500F., . Пример композиции данного изобретения приведен ниже. Его смешивали РїРѕ описанной выше методике, Рё РѕРЅ оставался стабильным без какого-либо заметного осаждения графита РІ течение нескольких недель. Р’Рѕ всех случаях указанные пропорции представляют СЃРѕР±РѕР№ массовые %. . . % . Асфальт............... 43.12% 1200 /100 Низкохолодный дистиллят (Нафтеновое масло)... 21.23% Стеарат алюминия...... 0.65% Порошок графита...... 35.0 % РџСЂРѕРґСѓРєС‚ имеет характеристики довольно РІСЏР·РєРѕРіРѕ тяжелого масла РїСЂРё обычных температурах, РЅРѕ его можно легко наносить РЅР° инструменты или заготовки, используемые РїСЂРё горячей РєРѕРІРєРµ, без слишком быстрого испарения или горения. Может использоваться РІ РґСЂСѓРіРёС… Рё аналогичных операциях металлообработки РїСЂРё высоких температурах. Таким образом, смазка полезна РїСЂРё волочении проволоки, штамповке листов Рё прутков Рё РґСЂСѓРіРёС… производственных операциях СЃ черными Рё цветными металлами, которые требуют смазки, как будет очевидно специалистам РІ этой области. ............... 43.12% 1200 /100 ( ) ... 21.23% ...... 0.65% ...... 35.0 % . . , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 14:27:09
: GB748905A-">
: :

748906-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB748906A
[]
РњР«, СОЕДРНЕННАЯ РђРўРћРњРќРђРЇ ЭНЕРГРРЇ , ОРГАН, Лондон, Британский орган, настоящим объявляет, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ Рё , , , , - , , следующим заявлением: - :- Настоящее изобретение относится Рє газоразрядным устройствам, таким как лампы СЃ холодным катодом, Рё касается СЃРїРѕСЃРѕР±Р° Рё средств введения трития РІ оболочку такого устройства СЃ целью поддержания пути разряда РІ ионизированном состоянии. . Согласно изобретению тритий первоначально вводится РІ газоразрядное устройство РІ РІРёРґРµ тритийсодержащего элемента, закрепленного внутри оболочки устройства так, что его можно дискретно нагревать, например, вихретоковым нагревом, чтобы вызвать высвобождение тритий РІ оболочку. - , , - , . Элемент предпочтительно приварен точечной сваркой Рє ножкам хомута, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, приварен Рє части электродной конструкции устройства РїРѕ типу газопоглотителя. . Тритий, попавший РІ оболочку, вероятно, будет осаждаться РЅР° электродной структуре Рё стенках оболочки. Р’ соответствии СЃ особенностью изобретения средство для осаждения трития РЅР° выбранной области электродной структуры или стенок состоит РІ нанесении осаждения тантала или циркония РЅР° указанную область. Такие средства РјРѕРіСѓС‚ содержать небольшой отрезок циркониевой или танталовой проволоки, приваренный точечной сваркой Рє ножкам хомута, приваренный Рє электроду, примыкающему Рє указанной области. . , , . , . Путем напыления проволоки вихретоковым нагревом после дегазации разрядного устройства, РЅРѕ РґРѕ выделения трития, РІ выбранной области получают необходимый осадок. Р’ качестве альтернативы циркониевую или танталовую проволоку можно приварить точечной сваркой [Цена 3 шилл. РћРґ.] Цена 25. - , , . , [ 3s. .] 25. — РґРІР° изолированных электрода, сплавленных путем пропускания через РЅРёС… тока. ,-- . Далее варианты осуществления изобретения Р±СѓРґСѓС‚ описаны СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РІРёРґ СЃ частичным разрезом РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм тритийсодержащего элемента; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе РґСЂСѓРіРѕР№ формы тритийсодержащего элемента, закрепленного РЅР° ножках стремени; Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный фиг.2, показывающий еще РѕРґРЅСѓ форму элемента; Рё Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РґРёРѕРґРЅРѕР№ лампы СЃ холодным катодом, воплощающей альтернативные формы изобретения. :. 1 - ; . 2 - - ; . 3 . 2 ; . 4 . РќР° фиг. 1 элемент РїРѕ изобретению представляет СЃРѕР±РѕР№ тонкую проволоку 1 РёР· высокоочищенного циркония, пропитанную тритием Рё снабженную покрытием 2 РёР· меди. Другая форма элемента представлена РЅР° СЂРёСЃ. 2 Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ ленту 3 вольфрама, покрытую СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны цирконием, пропитанным тритием, сложенную РІРґРІРѕРµ РїРѕ продольной центральной линии покрытием внутрь Рё запаянную РїРѕ трем открытым краям 4. Вольфрамовая лента имеет толщину около 0,002 РґСЋР№РјР° Рё размеры РІ сложенном РІРёРґРµ около 3 РјРј. . 1 1 2 . . 2 3 , , 4. .002 . 3 . длина РЅР° 0,5 РјРј. широкий. Покрытие РёР· циркония толщиной около 2 РјРёРєСЂРѕРЅ наносится методом вакуумного напыления. .5 . . 2 . Пропитка покрытия (или проволоки СЂРёСЃ. 1) тритием достигается нагреванием ленты СЃ покрытием РІ атмосфере трития РІ течение 2—3 РјРёРЅ РїСЂРё температуре около 4000 РЎ. ( . 1) 2-3 4000 . перед сваркой РєСЂРѕРјРѕРє 4. 4. РќР° СЂРёСЃ. 2 элемент показан точечной сваркой СЃ каждого конца Рє уплощенным концам 5 ножек хомута РёР· никелевой проволоки 6. Точечные сварные швы выполнены через торцевой шов 4 РІРѕ избежание прокола ленты 3. . 2 5 6. 4 3. Еще РѕРґРЅР° форма элемента РІ соответствии СЃ изобретением показана РЅР° фиг. 3 как com7485906. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . 3 com7485906 Рзобретатель: РЎРДНРДЖЕФФЕРСОН. :- . Дата подачи Полной спецификации: 2 июля 1954 Рі. : 2, 1954. Дата подачи заявки: 3 июля 1953 Рі. в„– 18489153. : 3, 1953. . 18489153. Полная спецификация опубликована: 16 мая 1956 Рі. : 16, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 39(1), D8, D9(:), D12(:B6), D38. :- 39(1), D8, D9(: ), D12(: B6), D38. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования газоразрядных устройств, таких как лампы СЃ холодным катодом, или относящиеся Рє РЅРёРј. - . 2
748,906 748,906 получение никелевой трубки 7, наполненной тритием. коний 18 на стенках трубки и на трубке. Трубка имеет внутренний диаметр 0,008 дюйма. Электродная структура в непосредственной близости и толщина стенки 0,001 дюйма. Длина зазора 14. Когда после этого тритий составит 2 мм. и таков, что удерживает около 150 высвобождаемых в оболочку микрокюри чистого трития. Такой поглощенный танталом или цирконием элемент может быть изготовлен путем заполнения области зазора, где он больше всего требуется. 7 . 18 .008 . .001 . 14. , , 2 . - 150 . 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 14:27:10
: GB748906A-">
: :

748907-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB748907A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 748,907 Рзобретатель: ГАРОЛЬД ДЖОРДЖ ДАНН. 748,907 :- . Дата подачи полной спецификации: 29 РёСЋРЅСЏ 1954 Рі. : 29, 1954. Дата подачи заявки: 10 июля 1953 Рі. в„– 19177/53. : 10, 1953. . 19177/53. Полная спецификация опубликована 16 мая 1956 Рі. : 16, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 138(2), , B4E. :- 138(2), , B4E. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования, касающиеся стиральных машин СЃ отжимными сушилками. . РњС‹, , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, Перивейла, Гринфорда, Миддлсекса, Англия, настояС