Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 17946

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
480.61 Кб
Скачать
747052-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB747052A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования или относящиеся к устройствам для индикации состояния покоя или движения вращающегося вала. Я, ЙОХАНН ЭДЕЛЬБЛУТ, гражданин Республики Германия, Вильгельмсхёрштрассе 145, Франкфурт-на-Майне, Германия, настоящим заявляю об изобретении , для чего я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: Это изобретение относится к устройству для индикации состояния покоя или движения. вращающегося вала, например, на автомобиле. , , , Wilhelmshöher- 145, , , , , , : , . Для такой индикации до сих пор обычно использовались центробежные переключатели или индукционные переключатели. Однако такие переключатели полезны в первую очередь на более высоких скоростях вращения, они не имеют больших конструктивных размеров и требуют сравнительно больших крутящих моментов. , , . , , , . Целью настоящего изобретения является создание для этой цели показывающего устройства простой конструкции, которое будет удовлетворительно работать при небольшом потреблении крутящего момента и на низких скоростях вращения. . В показывающем устройстве согласно изобретению два подпружиненных толкателя поочередно приводятся в действие кулачковым устройством, приводимым в движение валом для управления электрическими контактами, управляющими индикатором, снабженным устройством прерывистого контакта, при этом расположение таково, что, когда вал находится в состоянии покоя, Индикатор дает прерывистую индикацию, в то время как при вращении вала прерывистое контактное устройство выводится из строя. Предпочтительно предусмотрены средства для задержки возврата контактов в исходное положение после срабатывания. Для этой цели каждый из толкателей может иметь поршень, который может свободно скользить в одном направлении, но замедляется в другом направлении. Альтернативно, задерживающее действие может быть осуществлено с помощью диафрагменного устройства, имеющего пружину. управляемый обратный клапан. - , , . . , . , . . На фигурах 1 и 2 прилагаемых чертежей соответственно схематически показаны две альтернативные практические конструкции показывающего устройства согласно изобретению. 1 2 . В конструкции, показанной на фиг.1, показывающее устройство содержит корпус 1, через который проходит вал 2, состояние которого должно быть указано, при этом кулачок 3 установлен на валу внутри корпуса. Корпус 1 имеет два цилиндрических выступа 1а на противоположных сторонах вала 2, в которых установлены соответственно два толкателя 4 и 4а, несущих поршни '5, которые скользят в цилиндрических частях 1а корпуса 1. Каждый поршень 5 несет по окружности гибкую полосу, похожую на кожаную чашку, благодаря чему он может свободно скользить наружу от вала, в то время как его движение внутрь тормозится давлением воздуха в корпусе. 1, 1, 2 , 3 . 1 2, 4 4a, '5 1. 5 -, - , . Предусмотрены пружины 6, которые толкают поршни 5 внутрь, приводя внутренние концы толкателей 4, а в зацепление с кулачком 3. Внешние концы толкателей 4 и 4а соответственно воздействуют на контакты 7 и 7а, так что, когда толкатели выталкиваются наружу кулачком 3, эти контакты замыкаются. 6 5 4, 3. 4 4a 7 7a, 3, . Когда вал 2 вращается в направлении стрелки из показанного положения, кулачок 3 сначала заставляет толкатель 4 двигаться наружу, замыкая контакт 7 на стороне А. При дальнейшем вращении кулачка другой толкатель 4 сработает для замыкания контакта 7a на стороне , при этом толкатель 4 освобождается кулачком. Однако благодаря задерживающему действию поршня 5 толкатель 4 будет медленно двигаться внутрь под действием пружины 6, так что контакт 7 на стороне А некоторое время будет оставаться замкнутым, а задерживающее действие поршня 5 фактически устроен так, что контакт 7 все еще будет замкнут, когда кулачок 3 снова переместит толкатель 4 наружу. Следовательно, при вращении вала 2 оба контакта 7 и 7а остаются замкнутыми, так что соединение выводов 9 и 110 остается замкнутым через эти контакты и вывод 8 между ними и, таким образом, закорачивает прерывистое контактное устройство 11 любого подходящий известный тип, который подключается между выводами 9 и 10. 2 , 3 4 7 . , 4 7a , 4 . 5, , 4 6, 7 , 5 7 3 4 . , 2 7 7a , 9 110 8 , - 11 9 10. Провод 9 также подключен через ручной переключатель 13 и провод 14 к одной стороне батареи 15, тогда как провод 10 подключен к другой стороне батареи через провода 16 и 17 и через индикаторную лампу 18. Вал 2 может быть одним из валов приводного механизма автомобиля, и в таком случае индикаторная лампа 18 может быть выполнена в виде заднего фонаря транспортного средства. 9 - 13 14 15, 10 16 17 ' 18. 2 18 . Таким образом, становится ясно, что, пока вал 2 вращается, односторонний кулачок 3 заставляет контакты 7 и 7а оставаться постоянно замкнутыми и поддерживать постоянный свет заднего фонаря или другой контрольной лампы 18, в то время как когда вал 2 покоится, хотя бы один из контактов 7 и .7а останется разомкнутым и лампа 418 будет получать питание через прерывистое контактное устройство 11 и будет мигать. Кулачок 3 установлен на валу через свободный контакт. -колесный механизм, так что он будет вращаться только тогда, когда вал приводится в движение в прямом направлении, и останется неподвижным, когда вал приводится в движение в обратном направлении, так что лампочка 18 будет сигнализировать о прерывистом мигании. как при покое вала 2, так и при его вращении в обратном направлении. ' - , 2 , - 3 7 7a 18 , 2 , 7 .7a 418 11 3 - , ' - -, 18 2 . Следует понимать, что действие задержки при ходе внутрь любого толкателя может осуществляться другими способами, кроме поршня 5. 5. Описанная до сих пор конструкция обеспечивает простой мигающий индикатор остановки и непрерывный индикатор хода, но часто бывает желательно дать дополнительный индикатор для использования, например, когда транспортное средство стоит на месте. Альтернативное устройство, показанное на рисунке 2, представляет собой пример этого и включает в себя средства, посредством которых мигающий индикатор остановки может отключаться во время длительного ожидания, например, в городах. , . 2 - -- - , , . Хотя для автомобилей известны различные виды световой индикации, до сих пор не была известна световая индикация, которая автоматически включается, когда транспортное средство с краской останавливается, и автоматически выключается, когда транспортное средство снова трогается с места. Устройство показано на рисунке 2. - помимо автоматической индикации использует только операцию, управляемую педалью тормоза, и операцию с помощью ручной ручки. , , , .- 2 - . Устройство на рисунке 2 отличается от устройства на рисунке 1, прежде всего, тем, что толкатели управляются четырьмя контактами вместо двух, и что предусмотрена ручная ручка, посредством которой мигающий индикатор остановки может выключаться во время длительного ожидания, но включается автоматически. когда автомобиль снова заводится, в состояние готовности к работе при остановке. 2 1 - , , , - . В этой конструкции на валу 20 установлен кулачок 41, который управляет двумя толкателями 22 и 23 в форме рычагов. Рычаг 22 воздействует в соответствии со своим положением на два контакта 24 и 25, а рычаг 23 аналогично воздействует на два контакта 26 и 217. - 20 41 22 23 . 22 24 25, 23 26 217. Контакт 24 соединен с землей через вывод 2;8 и контактную пару 26, 29. Контакт 44, взаимодействующий с контактом 24, соединен через вывод 30 с электромагнитом 311 и оттуда через вывод 32 с контактом 33, который в показанном положении сцеплен с пружинным контактом 34, соединенным с аккумулятором 3, (другая сторона аккумулятора заземлена. 24 2;8 26, 29. 44, 24, 30 311 32 33, 34 ' 3, ( . Контакт 25' соединен через вывод 35 и через контактную пару 27, 36 с выводом 54, который через вывод 318 соединен с обратным контактом 39, который взаимодействует с вышеупомянутым пружинным контактом 34. Провод 35 также соединен через провод 40 и через устройство прерывистого контакта 51 с парой стоп-сигналов 53. Контакт 3i7, который взаимодействует с контактом 215, также соединен с проводом 38, так что две пары контактов 25, 37 и 27, 36 в соответствии с изобретением расположены параллельно друг другу от провода 38 до мигающего стоп-сигнала, указывающего провод. 40. 25 ' 35 27, 36 54, 318 ~- 39 - 34. 35 40 51 53. 3i7 215 38, 25,37 27,36 38 40. Рычаг 23 управляется пружиной 42, стремящейся переместить рычаг на замыкание контактной пары 2%3'6 и на размыкание контактной пары 26,29, в то время как вращение кулачка 41 заставляет этот рычаг замыкать контактную пару 26. ,29 и размыкаем контактную пару 27,316. На рычаг 22 действует пружина 43, стремящаяся переместить рычаг на замыкание пары контактов 25,3'7 и размыкание пары контактов 24,44, в то время как кулачок 41 заставляет этот рычаг замыкать пару контактов 24,44 и размыкать их. пара 215,37. Обратное движение рычага 22 под действием пружины задерживается с помощью диафрагменного устройства 47, снабженного подпружиненным невозвратным выпускным клапаном 58, причем это устройство воздействует на рычаг через стержень 4i5. Аналогичное мембранное устройство 48 с подпружиненным выпускным клапаном 59 действует через стержень 46, задерживая возвратное движение рычага 23 под действием его пружины. 23 42 2%3'6 26,29, 41 26,29 27,316. 22 43 25,3'7 24,44, 41 24,44 215,37. 22 47 - -- - - 58, 4i5. 48 - 59 46 23 . Электромагнит 31 воздействует на подпружиненный стопорный фиксатор, который может входить в выемку в стержне переключателя 49 и удерживать стержень в нажатом положении против действия возвратной пружины, когда стержень нажимается рукояткой 50 для заставьте пружинный контакт 34 войти в зацепление с контактом 33. Когда на электромагнит подается напряжение, он освобождает блокировку и заставляет стержень переключателя 49 пружинить назад, позволяя контакту 34 расцепиться с контактом 33 и задействовать задний контакт 39. Ручка 50 снабжена небольшой лампочкой 56, подключенной через провод 60 параллельно стоп-сигналам 53. , 31 , 49 , 50 34 33. , 49 , 34 33 - 39. 50 56 60 53. ;На рис. 2 показаны цепи в занимаемых положениях, когда транспортное средство стоит в состоянии покоя, при этом стержень переключателя 49 показан заблокированным в нажатом положении. При этом на контактах ВВ,34 подготавливается цепь Х к электромагниту 911, но такая цепь разрывается на той или иной из последовательно соединенных контактных пар - 24,44 и 26, 29. Аналогично, та или иная из параллельно соединенных пар контактов 25,37 и 217,36 должна быть замкнута, но цепь мигающего светового индикатора разрывается на контактах 34,39. Питание от батареи в эти цепи контролируется выключателем света , который предполагается включенным. ; 2 , 49 . ,34 911, - - - 24,44 26, 29. , 25,37 217,36 , - 34,39. , - . При пуске автомобиля вращение кулачка 41 поочередно воздействует на рычаги 22 и 23, а благодаря задерживающему действию диафрагменных устройств 47 и 48 эти рычаги остаются в рабочих положениях, а вал 20 вращается, и удерживайте две пары контактов 24,44 и 26,29 замкнутыми, таким образом замыкая цепь от земли через эти последовательно соединенные пары контактов к электромагниту 31 и затем через закрытые контакты 33,34 к батарее , так что электромагнит 31l подается напряжение для снятия блокировки на стержне переключателя 49, который сразу же пружинит и размыкает контакты 34,33, обесточивая электромагнит, и замыкает контакты 34,39, чтобы подготовить цепь мигающего стоп-сигнала, которая, однако, остается разомкнутой, поэтому пока вал 20 вращается, поскольку в этом случае обе контактные пары 25, 317 и 27, 36 открыты. , 41 22 23, 47 48, , 20 , 24,44 26,29 , 31 33,34 , 31l 49, 34,33, , 34,39 , , 20 25,317 27,36 . Когда транспортное средство замедляется нажатием педали тормоза, переключатель 55, управляемый гибкой педалью тормоза, замыкается и обеспечивает прямое соединение между аккумулятором и стоп-сигналами 53, которые, таким образом, загораются и остаются постоянными, пока тормоз педаль нажата. При остановке автомобиля и отпускании педали тормоза стоп-сигналы 53 гаснут, но цепь мигающих стоп-сигналов через интервал, скажем, 10 или 20 секунд в зависимости от настроек диафрагменных устройств будет завершится замыканием хотя бы одной из пар контактов 25,37 и 27,36, после чего лампы 53 начнут мигать. Как только автомобиль снова заведется, мигающие индикаторы 1 погаснут. , 55 53, . , ' 53 , , , , l0 20 , 25,37 27,36 53 . , 1lights . При движении в городах, где из-за заторов на дорогах часто могут возникать относительно длительные остановки, мигающий световой сигнал может несколько мешать, и расположение, показанное на рисунке 2, обеспечивает средства, с помощью которых в таких случаях мигающие огни могут быть временно выключены, продолжая при этом выходить из строя. они готовы автоматически приступить к действию, когда они в следующий раз потребуются. , , , 2 , . Таким образом, если в таких обстоятельствах ручка 50 нажата, она зафиксируется в нажатом положении, при этом она размыкает цепь мигающего света, открывая контакты 34, 39, и в то же время подготавливает цепь электромагнита на контактах 34, 33. , 50 , , 34,39 34,33. При этом мигающие огни гаснут, но дальше ничего не происходит, пока автомобиль снова не начнет движение. Когда это происходит, кулачок 41 размыкает контакты мигающего света 25, 317 и 27, 316 и замыкает контакты 24, 44 и 26, 29, тем самым замыкая цепь подачи питания на электромагнит 31, который сразу же разблокирует стержень переключателя 50 и тем самым размыкает цепь. цепь электромагнита на контактах 34,313 и замыкает контакты 34,39 для готовности к дальнейшему включению цепи проблесковой лампы. Таким образом, мигающие огни снова автоматически включатся в работу, когда транспортное средство в следующий раз остановится, как уже описано. , . 41 25,317 27,316 24,44 26,29, 31, 50 34,313 34,39 . - , , . Следует понимать, что мигание ламп 53, когда транспортное средство находится в состоянии покоя, можно в любой момент преобразовать в непрерывное устойчивое горение ламп путем нажатия педали тормоза и, таким образом, замыкания выключателя 55. 53, , 55. Таким образом, например, когда транспортное средство остается неподвижным в течение длительного периода времени, педаль тормоза может оставаться заблокированной в нажатом состоянии, тем самым подавая непрерывный устойчивый световой сигнал на лампах 513. , , , - , 513. Из приведенного выше описания будет ясно, что такое устройство обеспечивает автоматическое срабатывание с дополнительным произвольным управлением отличительных световых сигналов, необходимых при любых обстоятельствах при движении как внутри, так и за пределами городов, и четко указывает, находится ли транспортное средство в состоянии покоя или в движении. движение. , , , , . Индикационное устройство согласно изобретению может также использоваться на прицепах. В этом случае проблесковый маячок на прицепе будет работать точно так же, как и на самом автомобиле 1, но полезно будет обеспечить дополнительный контроль, при котором при отключении электрической связи между автомобилем и прицепом Мигающая световая индикация на прицепе автоматически включится. . , , 1but , , . Для этого на прицепе, а также на транспортном средстве необходимо предусмотреть аккумуляторную батарею вместе со средствами автоматического включения такой аккумуляторной батареи в работу при разрыве основной связи аккумуляторной батареи транспортного средства с прицепом. , , , . Я утверждаю следующее: - 1. Устройство для индикации состояния покоя или движения вращающегося вала, в котором два подпружиненных толкателя поочередно приводятся в действие кулачковым устройством, приводимым в движение валом для срабатывания электрических контактов, управляющих индикатором, снабженным устройством прерывистого контакта, устройство при этом, когда вал находится в состоянии покоя, индикатор дает прерывистую индикацию, в то время как когда вал вращается, прерывистое контактное устройство становится неработоспособным. : - 1. , - , , . 2.
Индикаторное устройство по п.1, в котором предусмотрены средства для задержки возврата контактов в исходное положение после срабатывания путем вращения кулачкового устройства. 1, . 3.
Индикаторное устройство по п. 2, в котором для осуществления действия задержки каждый из толкателей несет поршень, кулачок которого свободно скользит в одном направлении и замедляется в другом направлении. 2, . 4.
Индикаторное устройство по п.2, в котором задержка осуществляется посредством мембранного устройства, имеющего обратный клапан с пружинным управлением. 2, - . 5.
Показающее устройство по любому из пп.1-4, в котором кулачковое устройство соединено с валом через муфту свободного хода. 1-4, - **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:44:47
: GB747052A-">
: :

747053-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB747053A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 747053 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 15 марта 1954 г. 747053 : 15, 1954. № 7445154. . 7445154. Полная спецификация опубликована: 28 марта 1956 г. : 28, 1956. Индекс при приеме: - Класс 49, . :- 49, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в обработке сырого мяса птицы или в отношении его обработки. . Мы, & , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу 20, Норт-Вакер-Драйв, город Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , & , , , 20, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу выявления существующего вкуса пищевых продуктов и, более конкретно, относится к сохранению и усилению натуральных ароматизаторов пищевых продуктов. Еще более конкретно оно относится к способу фиксации солей щелочных металлов -глутаминовой кислоты в мясе птицы. , . , - . Настоящее изобретение обеспечивает способ обработки сырого мяса птицы, включающий в указанное мясо водную жидкость, содержащую по существу съедобный желирующий агент и соль монощелочного металла глутаминовой кислоты, при умеренной температуре выше атмосферной, при этом указанный желирующий агент присутствует в концентрации, достаточной для устанавливается по меньшей мере в полутвердую массу при охлаждении до атмосферных температур. , . До сих пор использовались многочисленные способы приправы птицы и птицы, например, глутаматом натрия или солями глутаминовой кислоты. Эти методы варьируются от разбрызгивания и растирания порошкообразной приправы на поверхности пищи до замачивания птицы в простых растворах глутамата натрия или инъекции водных растворов соли в мясо птицы через подходящие иглы. или шприцы. , , , . , , . Каждый из методов имел один или несколько недостатков. Например, трудно добиться нанесения одинаковых количеств порошка на поверхности пищевых продуктов, независимо от того, производится ли нанесение вручную или путем механического напыления. Кроме того, приправа применяется к [Цена 3 шилл. Од.] поверхность птицы не проникает равномерно или на значительную глубину. . , . , [ 3s. .] . С другой стороны, хотя инъекция жидких растворов обеспечивает большую равномерность проникновения 50 и позволяет разумно контролировать количество впрыскиваемых веществ, инъекционная система не является коммерчески приемлемой, поскольку карманы раствора глутамата натрия появляются чуть ниже поверхности кожи. портят внешний вид птицы. Кроме того, растворы для инъекций имеют определенную тенденцию избегать абсорбции и выделяться или кровоточить из плоти, что приводит к потере глутамата натрия 60 во время хранения. , 50 , 55 , . , , 60 . Поэтому целью настоящего изобретения является преодоление недостатков и ограничений вышеописанных способов лечения домашней птицы. 65 Целью настоящего изобретения также является создание способа лечения домашней птицы, при котором достигается равномерное распределение солей глутаминовой кислоты. , , . 65 . Другой целью является создание способа 70 лечения домашней птицы, адаптируемого к технологии перерабатывающего предприятия, посредством добавления одной стадии инъекции. 70 , . Еще одной целью настоящего изобретения является обработка потрошеной или разделенной на части птицы или домашней птицы так, чтобы получить улучшенный вкус при приготовлении, но без потери упомянутой домашней птицы или домашней птицы своей привлекательности или приемлемости для потребителя. 75 . , . Еще одной целью настоящего изобретения является введение в потрошеную или разделенную на части птицу или домашнюю птицу композиций, улучшающих вкус, при минимизации усадки или потери веса птицы после обработки. 80 - , . Еще одной целью изобретения является улучшение вкусовых характеристик выпотрошенной или разделенной на части птицы или птицы с помощью веществ, усиливающих вкус, при введении их в виде водного раствора в ткани или мясо птицы или птицы и обеспечение того, чтобы 90 Указанные растворы останутся внутри плоти, не будут кровоточить или вытекать из тканей, 4s 64 и не будут появляться в виде карманов раствора под поверхностной кожей птицы. 85 - , , 90 , , 4s 64 . Еще одна цель изобретения заключается в том, чтобы по существу равномерно диффундировать водные растворы глутамата натрия и желирующего агента, который является съедобным, в ткани домашней птицы или домашней птицы и надолго зафиксировать композицию в такой диффундирующей форме, чтобы она больше не проявляла тенденции к кровоточить, течь или образовывать карманы в любой заметной степени. , , , , . Способ по настоящему изобретению включает инъекцию в сырое мясо птицы или птицы жидкости, содержащей съедобный желирующий агент в концентрации, достаточной для образования геля или гомогенной массы при охлаждении, и достаточного количества соли монощелочного металла глутаминовой кислоты для существенно улучшить вкус. Композиция во время инъекции поддерживается при температуре умеренно выше атмосферной. , , , . - . Термин «жидкость», используемый в вышеуказанном смысле, означает композицию, которая будет течь при умеренной температуре. давление напора жидкости или положительное давление от пяти до двадцати пяти фунтов манометрического давления или выше. "," , . - . Чтобы быть эффективной, инъекционная среда дисперсионного раствора при охлаждении до атмосферных температур должна застыть, по крайней мере, до полутвердой массы; другими словами, иметь достаточную прочность геля, чтобы предотвратить разделение раствора, которое может привести к миграции и кровотечению воды и глутамата натрия. Следует признать, что температура атмосферы значительно варьируется в зависимости от местности. , - , , ; , . . Под «атмосферной температурой» подразумевается температура в диапазоне 65°. до 100лФ. " " 65'. 100lF. С другой стороны, под «умеренными температурами выше атмосферного» подразумеваются температуры, способные вызвать диспергирование коллоидного материала в виде гомогенных золей; такие температуры обычно попадают в диапазон от 100 до 200 градусов по Фаренгейту. Для достижения этого результата затвердевания было обнаружено, что необходимое количество съедобного желирующего агента находится в диапазоне от 0,75% до 3,0% по массе, при этом количества обычно находятся в диапазоне от 1,1% до 1,4%, а предпочтительные количества составляют 1,2%. , " ; 100F. 200'. , 0.75% 3.0% , 1.1% 1.4%, 1.2% . Эффективными желирующими агентами являются морские водоросли, такие как агар-агар, ирландский мох и т.п.; экстракты бобов, такие как камедь рожкового дерева; и белковый материал, такой как желатин и казеин. , -, , ; , ; , . Количество соли монощелочного металла глутаминовой кислоты, которая правильно и равномерно распределяет жидкость в мясе птицы и в то же время обеспечивает надлежащее усиление вкуса, попадает в четко определенный диапазон от примерно 3,5% до примерно 8,0% по массе. решения. , , - 3.5% 8.0% . При содержании соли ниже 3,5% по массе усиление вкуса быстро становится менее эффективным, и растворы имеют тенденцию вытекать и не закрепляться надолго. Растворы, содержащие избыток 8,0% соли глутаминовой кислоты, не обеспечивают должного распределения солевого раствора в мякоти. С точки зрения улучшения вкуса, основанного на тестировании вкусовых предпочтений, птице вводят дисперсионный раствор, содержащий от 4,0% до 5,0% по массе соли глутаминовой кислоты. 70 Типичными солями, полезными для целей настоящего изобретения, являются соли монощелочных металлов и глутаминовой кислоты, такие как соли натрия, калия и аммония, а также их смеси или смеси таких солей со свободной 75 глутаминовой кислотой. Под щелочным металлом подразумевают не только ионы натрия, калия и других ионов, общепризнанные принадлежащими к классу групп щелочных металлов, но также ион аммония как полный эквивалент. 80 Распределение дисперсионного раствора осуществляется путем инъекции во множество областей. Например, при переработке домашней птицы потрошеной и/или разъединенной птице вводят один раз инъекцию в каждое бедро, один раз в каждую ногу, один раз в каждую сторону грудки, один раз в каждое крыло и один раз в спину. 3.5% , , - . 8.0% . , 4.0% 5.0% . 70 , , , , 75 . , , , , . 80 - . , , / , 85 , , , . Введение съедобного гелеобразующего агента-дисперсионных растворов глутаминовой соли обычно ограничивается количествами, которые приводят к увеличению веса птицы или домашней птицы примерно от 4,0% до примерно 5,0%, хотя при желании можно использовать количества, выходящие за пределы этого диапазона. - - 90 4.0% 5.0%, . Следующее описание дано со ссылкой на обработку цыплят в качестве примера, а не в качестве ограничения изобретения. Этот процесс применим к различным видам птицы, таким как бройлеры, жареные цыплята, тушеные цыплята, утки, 100 гусей, индейки и дичь. 95 , . , , , , 100 , . Цыплят в соответствии с общепринятой практикой убивают, ошпаривают, собирают и потрошат на технологической линии. , , , , , . Сразу после потрошения птиц взвешивают, а затем охлаждают на водяной бане при температуре 33° в течение примерно двух часов. Птицы, обработанные таким образом, прибавляют в весе в среднем от 6,0% до 8,5%. 105 33 . . 6.0% 8.5% . Когда птиц обрабатывают в соответствии со способом настоящего изобретения, готовят инъекционную среду, имеющую следующую предпочтительную комбинацию ингредиентов, а именно, около пяти фунтов глутамата натрия и около одного и 115 четверти фунта3 желатина. Эти ингредиенты можно добавлять индивидуально в водную среду или можно добавлять в виде единого порошка, предварительно приготовленного с соблюдением правильных пропорций ингредиентов. Например, коллаген можно гидратировать горячей водой и, по завершении этого так называемого кипячения или варки, растворить в нем необходимое количество соли монощелочного металла и глутаминовой кислоты. При охлаждении или сушке горячим воздухом, в барабанной сушилке и т.п. продукт измельчают до порошка однородного состава. Этот порошок однородного состава затем может быть отправлен в любую желаемую точку, где птица находится на весе, равном 139 747 053 весу птицы, чтобы обеспечить прибавку в весе примерно на 5%. После инъекции птиц упаковывают в лед для хранения. 110 , : , 115 - pound3 . , . 120 , , , . 125 , , . - 139 747,053 , 5 % . . Далее, в качестве примера: 100 цыплят, когда их разделали, вытащили и наполнили льдом, весили 189 фунтов. После инъекции описанного выше раствора дисперсии желатина и глутамата натрия птицы весили 199 фунтов, прирост составил 10 фунтов, что соответствует процентному приросту примерно 75,5,3%. Вес 100 птиц после 48-часового хранения в пакете со льдом составил 196 фунтов. , 100 , , - 70 189 . - -, 199 - 10 75 5.3%. 100 48 - 196 . Это представляет собой потерю веса на три фунта за 48 часов, или процентную потерю примерно 1,6%. У инъецированных таким образом птиц не образуются карманы раствора под кожей и не обнаруживается никаких признаков кровотечения во время хранения. 48 , 1.6%. 80 . Другим преимуществом, возникающим в результате введения указанной выше инъекционной среды, 85 независимо от того, происходит ли введение до или после охлаждения, является снижение усадки веса при хранении. Необработанные птицы, набирающие при охлаждении ледяной кашей в среднем 7,5% по массе, теряют за первые 48 часов хранения примерно 4,13% или 53,5% прироста при охлаждении. С другой стороны, птицы, обработанные в соответствии с настоящим изобретением и которые прибавили в весе в среднем 10,9% на 95% за счет комбинации прироста массы при инъекции и охлаждении, потеряли в течение первых 48 часов хранения 3,05%, или только 27,6. % прибавки в весе по сравнению с нормальной потерей 53,5%. 100 , 85 , . , - 7.5% , 90 48 4.13% 53.5% . , 10.9% 95 , 48 3.05%, 27.6% 53.5% . 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:44:48
: GB747053A-">
: :

747054-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB747054A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 747,954 ^ Дата подачи заявления и публикации Полная спецификация: март , 1954 г. 747,954 ^ : , 1954. № 7474154. . 7474154. Полная спецификация опубликована: 28 марта 1956 г. : 28, 1956. Индекс при приемке: - Классы 69(2), P3x, P6 (:), P7C. и 78(3), (4:5). :- 69(2), P3x, P6 (: ), P7C., 78(3), (4: 5). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в гидравлических кранах или в отношении них. . Я, ЙОХАН ЭЛИС ФОРСЛУНД, шведский субъект, 54, Шеллефтеа, Швеция, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, являются в частности, описано в следующем заявлении: , , , 54, , , , , , : - Настоящее изобретение относится к гидравлическому крану, который содержит поршень, приспособленный для работы от источника жидкости под давлением и функционально соединенный с подъемной стрелой крана, причем указанный поршень выполнен с возможностью перемещения в силовом цилиндре до предельного положения, соответствующего в самое приподнятое положение подъемной стрелы и жестко соединен с отсекающим элементом, контролирующим сообщение между силовым цилиндром и источником жидкости под давлением и перемещаемым в отдельном цилиндре, обычно сообщающемся с силовым цилиндром и с источником жидкости. жидкость под давлением, при этом указанный отдельный цилиндр на большей части своей длины имеет больший диаметр, чем указанный отсекающий элемент, но диаметрально уменьшен в его части, расположенной по направлению к положению отсекающего элемента, соответствующему указанному предельному положению. , - , , , - - . Целью изобретения является обеспечение чисто гидравлическими средствами плавного замедления движения подъемного элемента до его конечного положения, чтобы тем самым предотвратить создание вредных или повреждающих ударов. , , . Согласно изобретению указанный отсекающий элемент выполнен в форме плунжера или золотникового клапана, который может герметично скользить через указанную уменьшенную часть отдельного цилиндра и приспособлен при перемещении посредством действия золотникового клапана постепенно перекрывать сообщение между силовым агрегатом. цилиндр и источник рабочей жидкости. - , , - . В предпочтительном варианте осуществления источник рабочей жидкости соответствующим образом сообщается с цилиндром золотникового клапана через одно или несколько отверстий в стенке цилиндра золотникового клапана и расположен таким образом, чтобы вызывать указанное отверстие или отверстия [цена 3s. од.] быть закрытым золотниковым клапаном в положении, соответствующем указанному «предельному положению». , - - [ 3s. .] - ' . Теперь изобретение будет описано более подробно со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: 50 , : Фиг.1 представляет собой фрагментарный продольный разрез устройства согласно настоящему изобретению. 55 Фигура 2 представляет собой фрагментарный продольный разрез в меньшем масштабе того же устройства и связанных с ней частей крана, однако на фигуре показаны подвижные части в положениях, отличных от позиций, показанных на фигуре 1. 60 Рисунок 3 представляет собой фрагментарный продольный разрез части рисунка 2, но в большем масштабе. 1 . 55 2 , , , 1. 60 3 2 . Обращаясь теперь более конкретно к чертежам, в силовом цилиндре 1 поршень 2 выполнен с возможностью перемещения в продольном направлении. Последний выполнен в своей верхней грани сферической калотовидной выемкой или шаровым гнездом 3, входящим в зацепление с закругленным или шаровидным нижним концом шатуна 4. Соединительная тяга 70 4 своим противоположным или верхним концом 5 шарнирно соединена с стрелой или балкой 6 крана. Балка 6 шарнирно соединена в точке 7 с полым кронштейном 8, выступающим вверх из силового цилиндра 1 и прикрепленным 75 к его верхнему концу, например, посредством сварки. Под поршнем 2 внутри цилиндра 1 расположена камера давления 9. , 1 2 65 . - 3 - 4. 70 4 , 5, 6 . 6 7 8 1 75 , . 2 ' 9 1. К верхнему концу трубки 19 прикрепляется дополнительная трубка 10, диаметр которой превышает 80 диаметров трубки 19, например, посредством сварки, причем дополнительная трубка 10 приваривается к нижней части указанной камеры 9 и вставляется в нее. и предпочтительно ввинченную в нее втулку 11, имеющую относительно ограниченное отверстие 85 12. Втулка 11 снабжена множеством отверстий 13 для жидкости и прикреплена, предпочтительно приварена, на своем нижнем конце к внутренней трубке 14. Последний закрыт на своем нижнем конце торцевой стенкой 15, имеющей отверстие 16, образованное в ней и управляемое основным клапаном 17, приспособленным для поддержания в открытом положении напором давления, действующим на него изнутри внутренней трубы. . 19 10 80 19 , , 10 9 , , , 11 85 12 . 11 13 , , 14. :, 15 90 16 17 . Кольцевое пространство между трубками 10 и 14 образует канал 18 для потока жидкости, переходящий на своем нижнем конце во внутреннюю часть трубки 19, которая соединена с источником жидкости под давлением (не показан). 10 14 - 18 19 ( ). В зависимости от нижней поверхности поршня 2 шток 20 проходит через уменьшенное отверстие 12 таким образом, чтобы оставлять кольцевое пространство между штоком 20 и поверхностью внутренней стенки отверстия 12. Стержень на нижнем конце снабжен плунжером или золотником 21, нижняя часть которого герметично входит в отверстие 12 и в уменьшенное устье трубки 14. Золотниковый клапан 21 имеет центральное сквозное отверстие 22 и боковое отверстие 23, обеспечивающее сообщение по текучей среде между верхней и нижней сторонами плунжера или золотникового клапана 21. Описанное устройство работает следующим образом. 2 20 12 20 12. - 21 12 14. - 21 - 22 23 - 21. . Когда поршень необходимо поднять из положения, показанного на рисунке 1, в самое верхнее положение, как показано на рисунке 2, жидкость под давлением, такая как масло под давлением, подается внутрь трубки 19. Жидкость под давлением будет проходить через канал 18 и порты 13 в кольцевое пространство 12 между втулкой 11 и стержнем 20. Из этого кольцевого пространства 12 часть рабочей жидкости будет поступать во внутреннюю часть трубки 14, заполняя ее. Отсюда жидкость под давлением попадет в камеру давления 9 под поршнем 2 и подтолкнет последний вверх, вызывая подъем шатуна 4, тем самым поднимая подъемный элемент или кран-балку 6. 1 2, , , 19. 18 13 12 11 20. 12 14 . 9 2 4 6. Однако, когда балка 6 приближается к своему заданному конечному положению, плунжер или золотниковый клапан 21 начинает входить в уменьшенное отверстие 12, в результате чего жидкость под давлением больше не может обойти золотниковый клапан 21 и войти в камеру 9 давления. Это действие эффективно предотвращает дальнейшее смещение поршня 2 вверх и вызывает остановку балки 6 в достигнутом таким образом положении. С другой стороны, поршень 2 также не сможет опуститься до тех пор, пока трубка 19 будет сообщаться с источником рабочей жидкости, поскольку давление в камере 9 давления будет поддерживаться за счет незначительной утечки потока жидкости мимо плунжер или золотниковый клапан 21. , 6 - 21 12 - - 21 9. 2 6 . , 2 19 , 9 - 21. Шаровой клапан 17 предназначен для обеспечения дренажа жидкости при сбросе давления в трубке 19. Когда это произойдет и детали займут свои положения, как показано на рисунке 2, тогда жидкость будет течь из камеры давления 9 через порт 23, отверстие 22, внутреннюю часть трубки 14 и выходить через отверстие 16 мимо шара. клапан 17 теперь в открытом положении. Это приведет к тому, что поршень 2 начнет опускаться. Как только золотниковый клапан 21 выйдет через нижний конец ограниченного отверстия во втулке 11, поток жидкости также будет разрешен через кольцевое пространство между стержнем и внутренней стенкой втулки 11. Скорость опускания поршня будет существенно снижена за счет сопротивления потоку, оказываемого отверстием 70 со стороны отверстия 16 и трубки 19. - 17 19. 2, 9 23, 22, 14 16 - 17 . 2 . - 21 11 - 11. 70 16, 19.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:44:49
: GB747054A-">
: :

747055-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB747055A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 747.955 4 $ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 15 марта 1954 г. 747.955 4 $ : 15,-1954. № 7509/154. . 7509/154. Заявление подано в Германии 14 марта 1953 года. 14, 1953. Полная спецификация опубликована: 28 марта 1956 г. : 28, 1956. Индекс при приемке: -классы 64(1), А(2Е5:6:7); и 64(3), S23A. : - 64(1), (2E5: 6: 7); 64(3), S23A. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования воздухонагревателей для парогенераторов и относящиеся к ним Я, ГЕНРИХ ФОРКАУФ, личный ответственный партнер & . ., 195, , , гражданин Германии, настоящим заявляю об изобретении, для которого Я молюсь, чтобы мне был выдан патент и чтобы метод его реализации был подробно описан в следующем заявлении: , , & . ., 195, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованному устройству воздухонагревателя для парогенераторов. . При высоких давлениях, преобладающих в современных парогенераторах, не удается охладить дымовые газы до достаточно низкой температуры на поверхностях нагрева испарителя или пароперегревателя для достижения высоких КПД котла. Для достижения эффективного охлаждения газов необходимы более холодные поверхности нагрева, такие как подогреватели питательной воды и воздухонагреватели. Однако из-за высоких температур питательной воды, которые в настоящее время достигаются путем интенсивного предварительного нагрева питательной воды котла посредством отбираемого пара из турбин с целью повышения общей эффективности установки, даже подогреватели или экономайзеры питательной воды не могут достаточно охладить дымовые газы. Поэтому последней поверхностью нагрева котла должен быть воздухонагреватель. , . . , , . , , . При низких нагрузках котла подаваемый холодный воздух значительно снижает температуру стенок труб воздухонагревателя, тем самым подвергая его поверхности нагрева коррозии из-за конденсации сернистых компонентов в газах. В настоящее время разработаны сравнительно сложные устройства, позволяющие избежать слишком низких температур стенок воздухонагревательных элементов, такие как рециркуляция части предварительно нагретого воздуха и т.п. , . , , . Кроме того, поскольку воздухонагреватель расположен в конце потока газа в котле, необходимы длинные воздуховоды для подачи предварительно нагретого воздуха в камеру сгорания. Эти каналы горячего воздуха имеют большие размеры и, следовательно, занимают значительное количество ценного пространства. , , . , , . - В настоящем изобретении воздух для горения предварительно нагревается с помощью поверхности теплообмена [ 3v. Од.1 расположен вблизи топки котла, через которую циркулирует котловая вода с рабочим давлением и температурой насыщения. При таком расположении исключаются большие и дорогостоящие воздуховоды. Он также имеет то преимущество, что теплообмен между воздухом и водой, которые оба являются чистой средой, значительно выше, чем между дымовым газом и воздухом, как это имеет место в обычных воздухонагревателях с газовым нагревом. Более высокие скорости теплопередачи приводят к уменьшению поверхностей нагрева воздухонагревателя. - [ 3v. .1 , . , . , , , . . Согласно изобретению парогенератор снабжен воздухоподогревателем, состоящим из труб, по которым с помощью насоса циркулирует котловая вода с температурой насыщенного пара, при этом воздух предварительно нагревается за счет поглощения тепла, содержащегося в котловой воде, и охлаждается циркулирующая вода затем циркулирует через блок конвекционных труб, нагретый дымовыми газами, и после смешивания с поступающей питательной водой циркулирует вместе с питательной водой через экономайзер в барабан. , , , , , . Количество котловой воды, циркулирующей через воздухонагреватель, может изменяться в зависимости от условий нагрузки котла. При таком типе предварительного подогрева воздуха температуру на входе в котел можно поддерживать в желаемых пределах путем термостатического регулирования потока циркулирующей воды в соответствии с требуемой температурой на входе. Если количество циркулирующей воды увеличить, потребление увеличится, и наоборот. . , . , , . Далее изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, схематически показывающий расположение нагревательных поверхностей котла и воздухонагревателя. , , , . При рабочем давлении котла 80 атмосфер циркулирующая вода выходит из пароводяного барабана 1 с температурой 300 С. 80 , 1 300 . и поступает в циркуляционный насос 2, где давление повышается до 82,5 атм. 2, 82.5 . Большая часть циркулирующей воды представляет собой , затем циркулирует по трубе 3 к испарителю. Поверхность нагрева 17 представляет собой пароперегреватель. 3 - 17 . Аторатор - поверхность нагрева 4, откуда пар и В устройстве по изобретению 65 водная смесь возвращается в барабан 1. Часть степени предварительного подогрева воздуха можно регулировать, циркуляционная вода проходит через трубу 5 для поддержания постоянной подачи перегретого пара в воздухонагреватель 6, отдавая свое тепло температуре. Степень подогрева воздуха для горения, который перемещается по воздуху, изменяется путем увеличения или уменьшения теплообменника 6 с помощью вентилятора 7. Поток циркулирующей воды через воздухонагреватель 70 обеспечивает воздух для горения, выходя из воздухонагревателя 6 на 6. Таким образом, степень предварительного подогрева воздуха, например, при температуре 240°С, подаваемой в горелку, может быть увеличена при температуре перегрева8. Циркуляционная вода охлаждается до понижения температуры и снижается, когда перегрев достигает температуры 180°С, что естественно повышает температуру. - 4, 65 1. 5 6 . , 6 7. 70 , 6 6. , 240 . tempera8. , i80 ., , - . Кроме того, зависит от количества воды. Для иллюстрации используется котел с принудительной циркуляцией. Охлажденная циркуляционная вода затем обрабатывает приведенный выше пример, при этом котловая вода течет по трубе 9 к системе отопления, циркулирующей через испаряющуюся поверхность нагрева 10, где дымовые газы предварительно нагреваются - грань 4. - Предлагаемый способ предварительного нагрева ее до 200 °С. ., в то время как дымовые газы - воздух для горения также может быть использован - охлаждаются с 270°С до 150°С. Парогенераторы повторного использования, где испаряющаяся нагретая вода сбрасывается в коллектор 1,1, имеют поверхность естественно-циркуляционного типа, где она смешивается с поступающей питательной водой, причем котловая вода циркулирует с помощью питающего насоса 12 по трубе малого циркуляционного насоса - через: воздухонагреватель 13 и регулирующий клапан 14. Затем питательная и циркуляционная поверхность нагрева 6 и поверхности нагрева 10 и охлаждающая вода протекают в соотношении 1:5. 85 , . , 9 - 10, - 4.- 200 '., -- 270 ., 150 . - 1,1, - , , 12 -: 13 '14. - 6 - 10 1:5. 85
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:44:50
: GB747055A-">
: :

747056-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB747056A
[]
Ф ^ --; ^ --; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 747,056 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 19 марта 1954 г. 747,056 : 19, 1954. № 7993/54. . 7993/54. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 16 апреля 1953 года. 16, 1953. Полная спецификация опубликована: 28 марта 1956 г. : 28, 1956. Индекс при приеме: -Класс 72, ВсеА; и 82(1), А(1Е:2А), А8(А1:Ф:Ч:М:З12), А9А. :- 72, ; 82(1), (1E: 2A), A8(A1: : : : Z12), A9A. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенный алюминиевый основной подшипниковый сплав Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Делавэр в Соединенных Штатах Америки, Гранд-Бульвара в городе Детройт, штат Мичиган, в Соединенных Штатах Америки (правопреемники АЛЬФРЕДА ВИЛЬЯМА ШЛЮКАТЕРА) настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , ( ) , : - Настоящее изобретение относится к сплавам на основе алюминия и, в частности, к таким сплавам для использования в качестве подшипникового материала. . Это алюминий, и большинство его сплавов, как правило, совершенно непригодны для использования в подшипниках для деталей машин из черных металлов, поскольку алюминий имеет тенденцию прилипать к черному металлу или соединяться с ним, вызывая тем самым задиры или заедание. Однако было обнаружено, что за счет подходящей комбинации легирующих компонентов эту трудность можно преодолеть и получить подшипниковый сплав, обладающий не только антифрикционными свойствами, но и другими характеристиками, особенно , подходящим для материала подшипников. , , , . , , , - . Многие сплавы на основе алюминия во многих отношениях являются удовлетворительными подшипниковыми материалами. Однако многие из этих сплавов не обладают достаточной устойчивостью к коррозии, чтобы их можно было удовлетворительно использовать в сильнокислых условиях, которые иногда встречаются в смазочных маслах во время использования. . , , . В соответствии с данным изобретением сплав на основе алюминия, пригодный для использования в качестве материала подшипника, содержит от 0,5 до 9% кремния, от 0,2 до 5% кадмия и от 0,03 до 0,5% индия, причем остальное составляет алюминий. В этом сплаве могут присутствовать различные случайные примеси, не оказывающие на него существенного вредного воздействия: таким образом, могут присутствовать примеси, которые обычно встречаются в алюминиевых слитках промышленного качества или которые вводятся во время операций по обращению с ним, характерных для обычной практики плавки. Например, железо, которое вместе с кремнием содержится в товарном алюминии, может без серьезного вреда присутствовать в сплаве в количестве до 0,5% [Цена 3с. Од.] результ. , - 0.5 9% , 0.2 5% 0.03 0.5% , . : , , . , , - , 0.5% [ 3s. .] . Предпочтительно алюминиевый сплав содержит от 0,5 до 5% кремния, от 0,2 до 2% кадмия и от 0,1 до 0,15% индия; кроме того, предпочтительно ограничить содержание кремния от 3 до 5%, а содержание кадмия от 0,7 до 2%. Сплав, который оказался исключительно полезным: материал подшипника 55 содержит 4% кремния, 1,5% кадмия и 0,15% индия. 0.5 5% , 0.2 2% 50 0.1 0.15 % -; 3 5 %, 0.7 2%. - 55 4% , 1.5% , 0.15% . Твердые подшипники могут быть изготовлены из сплава по изобретению без основы из стали или аналогичного металла. При желании подшипник 60, изготовленный из такого сплава, может быть снабжен тонким слоем свинца или сплава на основе свинца, такого как сплавы свинец-олово и свинец-индий, в которых свинец является основным компонентом. . , 60 - , - - . Сплавы на основе алюминия согласно изобретению обладают превосходной коррозионной стойкостью, удовлетворительной твердостью, высокой стойкостью к образованию трещин и желаемыми фрикционными свойствами и могут, в зависимости от их состава, использоваться либо в виде литых сплавов, либо в качестве деформируемых сплавов. 70 В суровых условиях испытан
Соседние файлы в папке патенты