Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 17922

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
458.27 Кб
Скачать
746555-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB746555A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 746,555 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 30 марта 1954 г. 746,555 : 30, 1954. № 9308/54. . 9308/54. Заявление подано во Франции 11 мая 1953 года. 11, 1953. Полная спецификация опубликована: 14 марта 1956 г. : 14, 1956. Индекс при приемке: Класс 7(3), B2G(6B:25). :-- 7(3), B2G(6B: 25). Изобретателем этого изобретения в том смысле, что он является фактическим его разработчиком в значении статьи 16 Закона о патентах 1949 года, является АНДРи2 Луи МЕННЕССОН, гражданин Франции, проживающий по адресу 190 , -- (Сена), Франция. 16 1949 ANDRi2 , , 190 , --, (), . ПОЛНАЯ СПЕОИФИКАЦИЯ Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания Мы, , корпоративная организация, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством Франции, по адресу 190, Авеню де Нейи, Нейи-сюр-Сен, (Сена), Франция, настоящим заявляем: изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого он должен быть реализован, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: ' , , , 190, , --, (), , , , , : Настоящее изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания. . В большинстве двигателей внутреннего сгорания с питанием от обычного карбюратора, включающего средства подачи топлива во впускной трубопровод двигателя под действием существующего в этом трубопроводе всасывания, обнаружено, что смесь, подаваемая в двигатель при низких оборотах и под высокая нагрузка вообще слишком богатая. , . Были предложены различные решения для снижения обогащения смеси в таких условиях работы, причем в большинстве этих решений используются механические или пневматические системы, которые часто довольно сложны. , . Целью настоящего изобретения является создание карбюратора, который простым и эффективным способом обеспечивает желаемое снижение обогащения смеси на низких скоростях и при высокой нагрузке. . Согласно настоящему изобретению предложен карбюратор для двигателя внутреннего сгорания, в котором первичная смесь воздуха и топлива всасывается во впускную трубу при ее сужении, отличающийся тем, что весь воздух служит для образования указанной первичной смеси. собирается из зоны указанной впускной трубы, расположенной после указанного сужения и перед дроссельным клапаном топливовоздушной смеси, предусмотренным в указанной трубе. , . Предпочтительный вариант осуществления настоящего изобретения будет описан ниже с помощью [ . Од.] ссылка на прилагаемые чертежи, приведенные просто в качестве примера и на которых: [ . .] , , : Фиг.1 представляет собой схематический осевой разрез карбюратора с нисходящей тягой, выполненного согласно нашему изобретению. . 1 . На фиг.2 показаны характеристические кривые, на которые далее будут ссылаться, причем по оси абсцисс указано число оборотов в минуту двигателя внутреннего сгорания, а по оси ординат - мгновенный удельный расход при указанных скоростях. . 2 , . В варианте осуществления нашего изобретения, показанном на фиг. 1, карбюратор включает в себя корпус 1, дроссель 2, расположенный во впускной трубе 3, после точки, где предусмотрены средства для создания перепада давления во время работы карбюратора. Эти средства состоят, в примере, показанном на чертеже, в трубке Вентури 4, внутри которой установлена система 5 подачи первичной смеси воздуха и топлива. Эта система включает в себя отверстия 6, сообщающиеся с колодцем 7, куда поступает топливо из поплавковой камеры 8 через калиброванный жиклер 9. . 1, 1, 2 3, . , , 4 5 . 6 7 8 9. В колодец 7 погружается трубка 10, причем эта трубка предпочтительно снабжена боковыми отверстиями 11, несущими на верхнем конце калиброванный воздухозаборник 12. 10 7, , 11, 12. В карбюраторах, изготавливаемых до настоящего времени, этот воздухозаборник 12 сообщался непосредственно с основным воздухозаборником карбюратора перед Вентури 4. , 12 4. Теперь мы организуем сообщение этого воздухозаборника 12 через трубку 13 с зоной впускной трубы 3, расположенной после точки, где создается перепад давления (то есть, в данном случае, после Вентури 4) и перед дросселем 2. 12 , 13, 3 ( , , 4) 2. Поскольку другие детали, которые обычно входят в состав обычного карбюратора, не являются частью нашего изобретения, они не показаны на чертеже и не описаны. Это касается, например, системы холостого хода, ускорительного насоса и стартера. , . - , . Наше устройство работает следующим образом. Когда дроссель 2 открыт, всасывание, создаваемое двигателем в трубе 3, заставляет вертикальный поток воздуха течь через указанную трубу, и из-за падения давления, создаваемого в данном случае Вентури 4, всасывание создается напротив отверстий 6. . 2 , 3 4, 6. Под действием этого всасывания топливо, находящееся в колодце 7, поднимается до уровня этих отверстий, и в то же время воздух, поступающий через калиброванное отверстие 12, трубку 10 и боковые отверстия 1'1, смешивается с этим топливом, в результате чего смесь воздуха и жидкое топливо вытекает через отверстия 6, причем смесь уносится вертикальным потоком воздуха, протекающим через Вентури 4. , 7 12, 10 1'1 6, - 4. В случае двигателей, работающих на высоких оборотах, регулировка зажигания такова, что при частоте вращения ниже примерно 2500 об/мин при высоких нагрузках: часть смеси, поступающей в каждый цилиндр, вытесняется обратно во впускной трубопровод и карбюратор во время работы. движение поршня указанного двигателя вверх. - При следующем всасывании двигателем смесь, таким образом, возвращается в указанную трубу и указанный карбюратор еще раз через систему подачи топлива и всасывает дополнительное количество топлива, хотя обогащение смеси уже было нормальным для достижения хорошего сгорания. . Поэтому смесь имеет тенденцию быть слишком богатой. Эта операция представлена в случае существующих карбюраторов специфической кривой расхода при высокой нагрузке, которая обозначена А-В на рис. 2. Эта кривая должна иметь форму -. , , - 2500 ,: . - , . . , , , , - . 2. -. - Если при прочих равных условиях уменьшить сечение калиброванного жиклера 9, управляющего подачей топлива, то получится другая удельная кривая расхода типа -, параллельная А-В и расположенная под ней. - , , 9 , - - . - Цель нашего изобретения состоит в том, чтобы изменить эту кривую - таким образом, чтобы обогатить смесь в точке и привести ее в точку , оставив точку неизменной. - - . Фактически, когда двигатель работает на очень низких оборотах при высокой нагрузке (например, 1000 оборотов в минуту), всасывание, существующее на выходе из трубки 13, относительно мало отличается от того, которое существует в главном воздухозаборнике двигателя. карбюратора, и можно считать, что скорости потока воздуха через калиброванное отверстие 12 и, следовательно, через трубку 10 остаются по существу одинаковыми, независимо от того, собирается ли этот воздух в главном воздухозаборнике карбюратора или после Вентури 4. Поэтому удельный расход точки практически не меняется. , ( 1000 ), 13 - 12 10 , 4. . Напротив, по мере увеличения скорости двигателя 65 всасывание после Вентури 4 увеличивается и становится максимальным при рассматриваемой максимальной скорости (в данном конкретном случае 4000 оборотов в минуту). 70 В этих условиях работы, учитывая высокую степень всасывания, существующую во впускной трубе 3, очевидно, что имеет большое значение, будет ли воздух, необходимый для образования: первичная смесь собирается в главном воздухозаборнике или на выходе из него. Вентури 4. , 65 , 4 ( 4000 -). 70 , 3, -: 75 4. Когда, как показано на рис. 1, первичный воздух собирается из зоны всасывания, расположенной после Вентури 4, скорость его потока намного ниже, чем если бы он собирался из основного воздухозаборника 80, и, следовательно, всасывание, действующее уровень топлива в колодце 7 выше. Отсюда следует, что в первичной смеси, которая подается через отверстия 6, доля топлива будет выше, когда первичный воздух собирается через трубку 13, открывающуюся после Вентури 4, чем если бы первичный воздух собирался. от главного воздухозаборника карбюратора. - - -Смесь становится богаче и 90 точка С переходит в точку. - Эффект одинаков для промежуточных точек кривых, и из этого следует, что: , . 1, ' 4, -' 80 , 7 . , - 6, - 13 4, - ' . - - - -- 90 . - - --- : устройство согласно нашему изобретению позволяет получить кривую удельного потребления 95 при высокой нагрузке, которая соответствует -, как и было желательно. - - 95 -- . Конечно, наше изобретение, вместо того, чтобы применяться к карбюратору с нисходящей тягой, как показано, может быть использовано с любым другим типом карбюратора 100 (например, с горизонтальным карбюратором или карбюратором с восходящим потоком), а также может быть применено к карбюраторам, в которых первичная смесь формируется не в середине воздушного потока, как показано на фиг. 1, а формируется известным образом сбоку от этого потока. , , 100 ( ), . 1, 105 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:33:12
: GB746555A-">
: :

746556-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB746556A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 740 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 1 апреля 1954 740 : 1, 1954 № 9567/54. . 9567/54. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 апреля 1953 года. 1, 1953. Полная спецификация опубликована: 14 марта 1956 г. : 14, 1956. Индекс при приемке: -Класс 94(1), C12D2. : - 94(1), C12D2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в проставке борта для бескамерных шин Мы, & , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 1200 , 17, , Соединенные Штаты Америки, настоящим настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , & , , , 1200 , 17, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к бескамерным шинам и, более конкретно, к средствам для удержания бортов бескамерных шин на расстоянии друг от друга во время транспортировки и хранения для облегчения установки и накачивания таких шин на ободах. . Бескамерные шины создают проблему надувания, если борта шины прижаты друг к другу в результате складывания шин ярусами во время транспортировки и хранения. Борты шины имеют тенденцию закрепляться в этом сжатом положении, и когда шина устанавливается на обод с пониженным центром, борта имеют тенденцию оставаться в углублении обода, на расстоянии от посадочных мест борта. . " , . В результате первоначальное уплотнение не может быть легко достигнуто, а накачиваемый воздух имеет тенденцию теряться так же быстро, как он попадает в шину. . Соответственно, целью настоящего изобретения является создание прокладки для бортов бескамерной шины, которая будет удерживать борта отдельно до момента использования и предотвращать их «установку» в близко расположенном положении. " " . Другой целью является создание проставки для бортов бескамерной шины, которая была бы дешевой и простой в изготовлении. . Другой целью является создание проставки для бескамерных шин, содержащей полосу гофрированного картона, которую можно легко вставлять в бескамерную шину и снимать с нее. . Чтобы предотвратить описанную выше потерю накачиваемого воздуха, настоящее изобретение предлагает прокладку в форме плоской полосы, сложенной с образованием многоугольника, периметр которого существенно превышает внутренний периметр бортов шины. Края сторон многоугольника изогнуты вогнуто, чтобы плотно прилегать к внутренним стенкам шины. . . [Цена 3 шилл. Од.] Таким образом, полоса приспособлена для того, чтобы полностью вставляться во внутреннюю часть шины и вклиниваться между боковинами шины таким образом, чтобы удерживать борта на требуемом расстоянии друг от друга. Проставка дешева, проста в изготовлении, механически прочна и эффективна для достижения желаемой цели. [ 3s. .] . , . Дополнительные цели и преимущества будут более полно понятны из следующего описания предпочтительной формы изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , : Фигура 1 представляет собой вид в перспективе прокладки из гофрированного картона, соответствующей изобретению; Фигура 2 представляет собой вид сбоку бескамерной шины, показывающий пунктирными линиями проставку, показанную на Фигуре 1, установленную в ней; Фигура 3 представляет собой поперечный разрез в плоскости 3-3 Фигуры 2; и Фигура 4 представляет собой поперечное сечение, выполненное в плоскости 4-4 Фигуры 2. 1 ; 2 1 ; 3 3- 3 2; 4 4-4 2. Теперь, обращаясь к чертежу, изобретение показано воплощенным в проставке, обозначенной в целом цифрой 10, которая приспособлена для вставки в бескамерную шину 11 и удерживает борта 12 на расстоянии друг от друга. Прокладка предпочтительно представляет собой плоскую полосу гофрированного картона, сложенную по поперечно идущим линиям 13 с образованием шестиугольника, стороны которого обозначены цифрой 14. Шестиугольник закрывается путем скрепления клапана 15 на одном конце полоски с другим ее концом, как показано. Края 116 сторон шестиугольника срезаны так, что каждая сторона имеет вогнутую изогнутую форму, придающую распорке зубчатый вид, как показано на рисунке 1. Как будет очевидно позже, кривизна кромок 16 такова, что позволяет кромкам в каждой точке плотно прилегать к внутренним поверхностям боковин 17 шины 11, при этом углы шестиугольника соприкасаются с боковинами примерно в их центре. части, то есть в точке наибольшего расстояния между боковинами и с центральными частями кромок, контактирующими с боковинами шины, непосредственно прилегающими к бортовым частям 12 шины примерно в положении 31556 угря) - 0'" - -- ---, 1 1 максимальное расстояние от боковых стенок. , , 10, 11 12 . 13 , 14. 15 . 116 1. , 16 17 11 , , 12 31556 ) - 0'" - -----, 1 1 . Ширина полосы такова, что расстояние между бортами по существу равно или, возможно, немного больше, чем расстояние между бортами шины, когда она установлена на ободе. . Чтобы вставить проставку в шину 1,1, борта 12 раздвигаются, проставка частично складывается путем складывания по углам, а частично сжатая прокладка вставляется в шину полностью, а затем полностью расширяется до положения Фигура 2. 1,1, 12 , , 2. Когда борта шины освобождаются, их стремление занять близко расположенное положение надежно фиксирует проставку внутри шины. Поскольку углы прокладки имеют ширину, по существу равную наибольшему расстоянию между боковыми стенками, прокладку нельзя сместить из клиновидного положения, пока буртики не будут широко раздвинуты и если, кроме того, многоугольная прокладка не будет частично сплющена. Этого не происходит при транспортировке и хранении, и в результате проставка надежно удерживается внутри шины до тех пор, пока ее намеренно не удалят. Следует заметить, что боковые стенки 17 удерживаются в раздвинутом положении за счет контакта с прокладкой по всей длине ее периферийных краев 16. В этом состоит отличие от распорок предшествующего уровня техники, которые обеспечивают клиновую поддержку боковин и бортов только в разнесенных точках. Таким образом, прокладка намного прочнее и эффективнее, чем прокладки предшествующего уровня техники. Кроме того, поскольку проставка полностью удерживается внутри шины, она не имеет выступающих краев или выступов, которые имеют тенденцию зацепляться и смещаться при обращении с шиной. , . , , , . , . 17 16. - . . , . Хотя изобретение показано в шестиугольной форме, можно использовать и другие многоугольные формы, не жертвуя преимуществами изобретения и не выходя за рамки настоящего изобретения, существенные признаки которого суммированы в формуле изобретения ниже. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:33:13
: GB746556A-">
: :

746557-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB746557A
[]
> íl; Усовершенствования средств закрытия складной трубки и т.п. или относящиеся к ним 1, ЭВЕРХАРДУС ВАН ЛУН, подданный королевы Нидерландов Жака. > íl; 1, , , . Обрехтлаан 10, Буссум, Нидерланды, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к средствам для закрытия складной трубки, консервной банки, трубы, консервной банки и т.п. (далее для краткости называемой «трубкой»), содержащих пробку с внешней резьбой, имеющую боковое выпускное отверстие, причем эта пробка вставляется в сопло с внутренней резьбой, также имеющее боковое выпускное отверстие. 10, , , , , , : , , , ( "" ) , . Обычные завинчивающиеся крышки, используемые для закрытия складных тюбиков, могут потеряться, и, как следствие, содержимое тюбиков высохнет или испортится. - . ИА действительно удовлетворительного решения этой проблемы пока не найдено. . Более того, ввиду увеличения затрат на ручной труд при производстве более совершенных укупорочных средств это также часто являлось определенным препятствием. . Все эти недостатки устраняются с помощью укупорочных средств согласно изобретению. Настоящее изобретение отличается тем, что в стопоре предусмотрен штифт или шпилька. Рабочее пространство этого штифта или шпильки при вращении стопора в патрубке или устье трубки ограничено двумя упорными гранями выемки, выполненной в устье трубки. . . , , . Этот штифт или шпилька устанавливается в правильное положение после того, как пробка ввинчена в горловину трубки. В этом случае удаление пробки становится невозможным, и ее нельзя потерять или потерять. . . Указанный штифт или шпилька могут быть размещены под прямым углом или параллельно центральной оси указанного стопора. . Дальнейшие особенности изобретения теперь будут описаны и пояснены со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором исключительно в качестве примера показаны два варианта реализации запирающего средства. . На указанном рисунке; Фигура 1 представляет собой вертикальный продольный разрез части трубки поперек средства закрытия; Фигура 2 представляет собой поперечное сечение по линии 11-11 на фигуре 1. ; 1 ; 2 - 11-11 1. Фигура 3 представляет собой продольный разрез, соответствующий фигуре 1, части трубки поперек средства закрытия согласно второму варианту осуществления; Фигура 4 представляет собой поперечное сечение по линии - на фигуре 3. 3 1 ; 4 - 3. Ссылочная позиция 1 обозначает цилиндрический патрубок трубки 2, который вместо обычной внешней резьбы снабжен внутренней резьбой 3. В сопле 1 предусмотрено выходное отверстие 4, заканчивающееся сбоку, которое с помощью завинчивающейся пробки 6 соответствующей формы, снабженной внешней резьбой 5, можно вводить в сообщение с внутренней частью 7 трубки 2 или выводить из него. 1 2, -, - 3. 1 4 - 6 - 5 7 2. Для этого конец винтовой пробки 6, обращенный внутрь 7 трубки 2, в варианте по фиг.1 имеет форму плоской грани 8, составляющей угол с вертикальным центром винтовой пробки. 6 7 2 1 8 . В варианте осуществления согласно фиг.3 в винтовой пробке 6 предусмотрен дугообразный проход 9, причем указанный проход заканчивается, с одной стороны, во внутренней части 7 трубки 2, а с другой стороны (в показанном положении) сообщается с выпускным отверстием. отверстие 4 в цилиндрическом сопле 1 трубки 2. 3 9 6, 7 2 ,( ) 4 1 2. Обычно винтовой стопор 16 снабжен приводным диском 10, имеющим рифленую кромку. Перемещение винтового стопора 6 ограничивается радиально выступающим штифтом или шпилькой 1t1, закрепленной на стопоре, причем штифт или шпилька размещены в выемке 12 верхней кромки 13 цилиндрического патрубка 1, причем выемка проходит над частью ( примерно половину окружности указанного края, в которой указанный штифт или шпилька приспособлена для перемещения при вращении винтовой пробки. Выемка 12 ограничена двумя концевыми упорами 14, 15. 16 10 . 6 1t1 , 12 13 1, ( ) - . 12 14, 15. На фигурах 1 и 2 винтовая пробка 6 снабжена частично цилиндрической рубашкой 116, выполненной за одно целое с диском 10, причем эта рубашка закрывает часть сопла 1 таким образом, что в закрытом положении винтовой пробки отверстие 4 закрывается. также заглушен снаружи, как показано штрихпунктирными линиями на рисунке 2. 1 2 - 6 116 10, 1 4 , - 2. Оболочка 16 может также иметь форму непрерывного цилиндрического рукава 17, как показано на фигурах 3 и 4. В этом случае втулка 17 снабжена выпускным отверстием 118, которое в открытом положении винтовой пробки .6 образует вместе с выпускным отверстием 4 и дугообразным проходом 9 соединение между указанным выпускным отверстием и внутренней частью 7 втулки. трубка 2. 16 slçeve 17, 3 4. 17 - ,118 .6 4 9 7 2. Естественно, конструкция вышеупомянутых вариантов осуществления допускает изменения, входящие в объем изобретения. Так, например, штифт или шпилька 11 может быть с соответствующими изменениями предусмотрены на цилиндрическом сопле 1 трубки 2, а не на винтовой пробке 6. . , , 11 1 2 - 6. Я утверждаю следующее: 1. Средство для закрытия складной трубки, консервной банки, трубы или чего-либо подобного, содержащее пробку с внешней резьбой, имеющую боковое выпускное отверстие, причем эта пробка вставляется в патрубок с внутренней резьбой, также имеющий боковое выпускное отверстие, отличающееся тем, что штифт или шпилька предусмотрен в стопоре, причем штифт или шпилька, когда стопор вращается в сопле, приспособлена для перемещения между двумя упорными поверхностями углубления, предусмотренного на верхней окружности сопла, причем расположение таково, что с одной стороны пробка защищена от снятия с сопла и, с другой стороны, пробка может поворачиваться в сопле только до такой степени, которая необходима для того, чтобы пробка могла контролировать упомянутые боковые выпускные отверстия. : 1. ~ - , , , , , , , , , . 2.
Запирающее средство по п. 1, отличающееся тем, что штифт или шпилька расположены под прямым углом к центральной оси пробки. 1, ; . 3.
Запирающее средство по п. 1, отличающееся тем, что штифт или шпилька расположены параллельно центральной оси пробки. 1, . 4.
Закрытие означает, как заявлено в претензии! ! 1, 2 или 3, отличающийся тем, что на своей стороне, обращенной внутрь складной трубки, или - аналогично пробка имеет такую фаску и форму, что полученное таким образом боковое выпускное отверстие - допускает соединение с боковым выпускным отверстием в цилиндрическом корпусе. насадку, повернув стопор в необходимое для этого положение. 1, 2 3, - - . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:33:15
: GB746557A-">
: :

746558-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB746558A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в химическом выдувании натурального или синтетического каучука. Мы, , Рокфеллер-центр, 1230 , , , , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством Штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к способу производства пористого натурального или синтетического каучука с использованием азодикарбонамида в качестве химического вспенивающего агента. , , , 1230 , , , , , , , , : . В частности, изобретение заключается в открытии того, что комбинация азодикарбонамида с гликолем или глицерином гораздо более эффективна в качестве пенообразователя для каучука, чем азодикарбонамид сам по себе. , . Немецкие технологи ( , Индиана) считают, что азодикарбонамид представляет потенциальный интерес в качестве пенообразователя для пластмасс. 27, 391-4 (1951) и Заключительный отчет № 1, 150, Целевой подкомитет британской разведки (), пункт № 22). Этим рабочим, очевидно, не удалось применить материал для выдувания резины, поскольку утверждается, что «температура разложения слишком высока для использования в резине». Наши усилия по созданию практичного изделия из пористой резины с азодикарбонамидом сами по себе подтверждают наблюдения немецких рабочих. ( , . 27, 391-4 (1951) . 1, 150, (), . 22). " ". . Когда азодикарбонамид используется отдельно для выдувания резины обычным способом, результаты не являются удовлетворительными. Мы обнаружили, что можно, уменьшив количество ускорителя, получить хороший эффект, используя только этот химикат, но это удлиняет время отверждения, поэтому это коммерчески нежелательно. Более того, этот процесс слишком чувствителен для использования в условиях обычного резинового завода. Наше изобретение обеспечивает процесс выдувания азодикарбонамидом, который обеспечивает такую широкую свободу в условиях выдувания, что позволяет использовать его в различных коммерческих условиях, не требуя специальных модификаций для каждого набора условий. . . , . . Азодикарбонамид оказался превосходным пенообразователем для производства сотового поливинилхлорида. Хотя само химическое вещество имеет желтый цвет, продукты разложения бесцветны, и образуется клеточный продукт, полностью лишенный обесцвечивания. Кроме того, азодикарбонамид способен при разложении выделять большие объемы газа и эффективность материала в качестве вспенивателя в поливинилхлориде высока. Кроме того, циануровая кислота, которая, как сообщается, является основным остатком разложения, описана как неядовитая. (Другая энциклопедия химической технологии , ., Нью-Йорк, том 4, стр. 685). Можно было бы ожидать, что азодикарбонамид будет превосходным пенообразователем для каучуковых композиций. Однако было обнаружено, что азодикарбонамид не действует как вспениватель при использовании в таких композициях. . , . , . , -. ( , ., , 4, 685). . . Неэффективность азодикарбонамида в качестве вспенивателя резины до конца не объяснена. Возможно, температура разложения самого химиката (190-200 С) слишком высока. . (190-200 .) . Однако это, по-видимому, не является полным объяснением, поскольку при получении сотового поливинилхлорида очень эффективными были температуры до 160°С. , , , 160 . . Если предположить, что присутствие пластификаторов в поливинилхлоридной композиции эффективно снижает температуру разложения, можно было бы ожидать, что включение тех же пластификаторов в каучуковую композицию позволит вспенивающему агенту разлагаться при обычных температурах отверждения до производить клеточный продукт. Однако, как будет видно в примере 11 ниже, использование трикрезилфосфата, удовлетворительного пластификатора при получении пористого поливинилхлорида, не позволяет получить удовлетворительный пористый каучук. , . , 11 , , , . В настоящее время мы обнаружили, что включение определенного класса веществ в резиновую смесь делает возможным практическое производство весьма удовлетворительного продукта из пористой резины с азодикарбонамидом в качестве вспенивающего агента. В частности, мы обнаружили, что полигидроксисоединения, выбранные из группы, состоящей из гликолей и глицерина, являются очень эффективными адъювантами азодикарбонамида при получении ячеистых каучуковых композиций. . , . Под гликолями мы подразумеваем алифатические двухатомные спирты, включая как алкандиолы, так и те диолы, которые содержат дигидроксиалкеновые группы, разделенные простыми атомами кислорода, особенно диэтиленгликоль и триэтиленгликоль. Обычно мы предпочитаем использовать те гликоли, которые содержат не более шести атомов углерода на молекулу. , . . Примерами полигидроксисоединений, которые можно использовать в качестве вспенивающих добавок к азодикарбонамиду при производстве пористых резиновых смесей в соответствии с нашим изобретением, являются: глицерин, этиленгликоль, пропиленгликоль (1,2), диэтиленгликоль, триэтиленгликоль, тетраметбиленгликоль (1,4). Количество адъюванта, используемого в практике нашего изобретения, должно быть равно по меньшей мере 5 частям на 100 частей используемого каучука и может варьироваться в сторону увеличения от этого значения до 50 частей. Обычно мы используем от 5 до 10 частей адъюванта. Понятно, что адъюванты также действуют как мягчители каучука и что когда они используются в более высоких дозах вышеуказанного диапазона, они могут служить для замены эквивалентных количеств обычных мягчителей. :-- (1,2) (1,4) 5 100 50 . 5 10 . . Количество азодикарбонамида, используемое в практике нашего изобретения, может широко варьироваться в зависимости от многих факторов, включая тип сырья, желаемую плотность продукта и т. д. Обычно мы используем от 2 до 10 частей на 100 частей резины. , , . 2 10 100 . Как будет очевидно, температуру исходного материала поддерживают ниже точки разложения скашивающего агента и ниже точки, при которой может происходить предварительная вулканизация смеси во время и после введения вспенивающего агента и вулканизирующих ингредиентов соответственно. - - , . Температура, используемая для разложения пенообразователя, обычно будет порядка, обычно используемого для вулканизации каучука, скажем, от 250 до 350 . - - , 250 350 . Наше изобретение особенно применимо для составов на основе натурального каучука, каучуковых сополимеров бутадиена и стирола (-), каучуковых сополимеров бутадиена и акрилонитрила (зарегистрированная торговая марка ) ), каучуковых сополимеров, содержащих большую часть изобутилена и незначительная доля алифатического сопряженного диолефина (бутила) и неопрена (полихлоропрена), но не ограничивается такими синтетическими каучуками, поскольку его можно применять к любому вулканизуемому синтетическому каучуку. Понятно, что в рецептуру включены традиционные ингредиенты для компаундирования и вулканизации. , - (-), ( ) ), () () . . Можно использовать любой обычный метод выдувания или расширения. Мы особенно предпочитаем продувать таким образом, чтобы получить продукт с закрытыми порами или по существу с закрытыми порами. Манипулятивные методы обработки смешанного сырья для получения вспученного продукта хорошо известны и являются стандартными в данной области техники. См., например, статью Гулда «Ячеистые каучуки», & , 17, стр. 943-956 (октябрь 1944 г.). Как указывалось ранее, мы предпочитаем производить дозированный клеточный продукт. Это может быть достигнуто любым способом, который предотвращает разрыв клеток, который может привести к образованию продукта губчатого типа. Как будет очевидно, вулканизация должна происходить одновременно с разложением пенообразователя, по крайней мере, в достаточной степени, чтобы сохранить выделившийся газ и предотвратить разрушение расширенной структуры. . . - . , " " , & , 17, 943-956 (, 1944). , . . , , . Наше изобретение можно использовать для вспенивания любой резиновой смеси, которую практически невозможно вспенить одним азодикарбонамидом. Он применим к каучуку отдельно или к его смесям с совместимыми смолами, особенно к смесям, состоящим из большей части каучука и незначительной доли смолы, например к тем смесям каучука и смолы, которые обычно используются в производстве. изготовление подошв для обуви. . , , ... - . . Таким образом, наше изобретение обеспечивает улучшенный способ изготовления расширенной подошвы для обуви. . Очень важным преимуществом нашего изобретения является полученная необычно тонкая однородная клеточная структура. Порообразователь и адъювант, по-видимому, взаимодействуют уникальным образом, обеспечивая такой результат. . - . Необычным аспектом нашего изобретения является то, что наш адъювант обеспечивает большую степень раздува, проявляющуюся в более крупном выдувном изделии, несмотря на то, что он активирует отверждение резиновой смеси. - Обычно можно было бы ожидать, что активация вулканизации приведет к снижению эффективности продувки, поскольку хорошо известно, что легкость продувки снижается при увеличении скорости вулканизации. - - Чтобы проиллюстрировать сущность изобретения, в следующих примерах показаны процедуры, в которых гликоли и глицерин используются в качестве адъювантов к азодикарбонамиду при получении пористого каучука. Для сравнения показан азодикарбонамид в отсутствие такого адъюванта. Все части здесь даны по весу. . - , - vulcanisatìon. - - > . , . . Примеры с 1 по 11. Эти примеры были составлены в соответствии со следующей таблицей. Пример 1 является контролем. Примеры 8 и 11 включены для того, чтобы показать наличие других высококипящих органических жидких материалов. а именно дибутилфталат и трикрезилфосфат неработоспособны. 11 . 1 . 8 11 - . . Маточная смесь - 100,0 Бутадиен-стирольный смолистый сополимер (83-17) 20,0 Кумарон-инденовая смола 10,0 130,0 Маточную смесь смешивали в смесителе Банбери при 250 в течение 3 минут. - 100.0 - (83-17) 20.0 - 10.0 130.0 250 . 3 . Затем готовили серию вторичных маточных смесей следующим образом: Пример 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11. Маточная смесь 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 130,0 Оксид цинка. 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 Стеариновая кислота 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 Кремнезем. . 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 Диэтиленгликоль 4,0 5,5 7,0 8,5 10,0 - - - - - Этиленгликоль - - - - - 10,0 10,0 Дибутилфталат - - - - - 10,0 - - Триэтиленгликоль - - - -- - 10,0 - Глицерин - - - - - - - - - 10,0 - Тнкрезилфосфат - - - - - -- - - - 10,0 Глина .. . 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 Петролатум. ... 13.0 13.0 13.0 13.0 13 0 13.0 13.0 13.0 13.0 13.0 13.0 Среднетехнологическое минеральное масло. 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 Сера 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 Затем каждый из этих исходных материалов смешивали с 4,5 частями азодикарбонамида в качестве порообразователя, 1,5 частями дибензотиазилдисульфида, 0,6 частью дифенилгуанидина и 0,6 частью дисульфида тетраметилтиурама. : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 130.0 . 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 . . 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 4.0 5.5 7.0 8.5 10.0 - - - - - - - - - - 10.0 10.0 - - - - - 10.0 - - - - - -- - 10.0 - - - - - - - - - - 10.0 - - - - - - -- - - - 10.0 .. . 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 75.0 . ... 13.0 13.0 13.0 13.0 13 0 13.0 13.0 13.0 13.0 13.0 13.0 . 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 4.5 , 1.5 0.6 0.6 . Полученные заготовки продували и отверждали нагреванием в полностью заполненной форме в течение 7,5 минут при температуре пара 80 фунтов на квадратный дюйм. Метод выдувания и отверждения был таким, чтобы получить продукт, который по существу имел закрытые ячейки. Процент. Затем определяли удар (под которым подразумевается соотношение, выраженное в процентах, объема выдутого куска к объему невыдутого куска) для каждой заготовки. Данные были следующими: Пример 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 % Удар 106 118 143 217 201 201 215 120 210 180 111 Сравнение процентов. Продувка для примеров с 3 по 7, 9 и 10 (содержащих химикаты по изобретению наряду с азодикарбонамидом) с примером 1 (содержащим только азодикарбонамид) показывает выдающуюся эффективность гликолей и глицерина в улучшении вспенивающих свойств азодикарбонамида в резиновой смеси. . Неадекватность таких пластификаторов для поливинилхлорида, как трикрезилфосфат (пример 11) и дибутилфталат (пример 8), подчеркивает уникальное свойство гликолей и глицерина улучшать вспенивающие характеристики азодикарбонамида в резиновой массе. 7.5 80 . -. . ( , , ) . : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 % 106 118 143 217 201 201 215 120 210 180 111 . 3 7, 9 10 ( ) 1 ( ) . ( 11) ( 8) . Пример 2 показывает, что использование менее 5 частей адъюванта не дает адекватного удара. 2 5 . Мы утверждаем следующее: - 1. Способ изготовления газорасширенного натурального или синтетического каучука, включающий включение азодикарбонамида и полигидроксисоединения, которым является либо гликоль, либо глицерин, в вулканизуемую резиновую смесь, причем количество указанного полигидроксисоединения равно по меньшей мере 5 частям на 100 частей натурального каучука. или синтетического каучука, а затем нагревание смеси для разложения указанного азодикарбонамида и расширения смеси за счет выделения газа и вулканизации расширенной смеси. : - 1. - , 5 100 , . 2.
Способ по п.1, отличающийся тем, что указанное соединение представляет собой этиленгликоль. 1 . 3.
Способ по п. 1, отличающийся тем, что указанное соединение представляет собой диэтилен или триэтиленгликоль. 1 . 4.
Способ по п.1, отличающийся тем, что указанное соединение представляет собой пропиленгликоль (1,2) или тетраметиленгликоль (1,4). 1 (1,2) (1,4). **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:33:15
: GB746558A-">
: :

746559-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB746559A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 74699559 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 27 апреля 1954 г. 74699559 : 27, 1954. № 12 163/.54. . 12 163/.54. Полная спецификация опубликована: 14 марта 1956 г. : 14, 1956. Индекс при приемке: -Класс 20(3), Р4В; и 103(2), C3. : - 20(3), P4B; 103(2), C3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Решетчатая шторка для транспортных средств Я, БРОР КАРЛ САМУЭЛССОН, из Сторгатана, 61 год, Лулео, Швеция, шведского гражданства, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе его реализации. должно быть выполнено и конкретно описано в следующем заявлении: , , , 61, , , , , , , : - Изобретение относится к шторкам для автомобилей. Жалюзи состоят из ряда прямоугольных пластин из листового металла, пластика или другого подходящего материала и отличаются главным образом тем, что пластины подвешены с помощью гибких средств на двух вертикальных или приблизительно вертикальных стержнях, которые могут перемещаться в продольном направлении и проходят через удлиненные отверстия, предусмотренные в ламелях в их боковом направлении. . , , . Нижние части стержня опираются на направляющие средства, расположенные под жалюзи, причем жалюзи, таким образом, за счет смещения стержней в направляющих средствах могут регулироваться по вертикали, а также складываться так, что ламели будут опираться своими боковыми частями друг на друга в постели. -образного поперечного сечения, расположенного под жалюзи в его продольном направлении. , , , - . Для лучшего понимания изобретения и демонстрации того, как его можно реализовать, теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сбоку жалюзи, сконструированной в соответствии с изобретением, и фиг. 2 показано, как последний установлен в окне автомобиля. , , : 1 , 2 . Обращаясь теперь к чертежу, цифрой 1 обозначены прямоугольные ламели из листового металла, пластика или другого подходящего материала. , 1 , , . Ламели подвешены на гибких ступенчатых лентах 2, расположенных на некотором расстоянии от концов ламелей. Удлиненные отверстия 3 предусмотрены в боковом направлении ламелей на некотором расстоянии от их концов. Ламели 1 надеваются на два вертикально или приблизительно вертикально направленных стержня 4, проходящих через отверстия 3 ламелей, и крепятся своими вершинами 5 к пластине 7, имеющей примерно те же размеры, что и ламели 1. Эта пластина 7 состоит из листового металла, пластика или другого подходящего материала и сконструирована так, чтобы обеспечивать определенное сопротивление изгибу. Станина 8 П-образного сечения с вертикальными, противоположными боковыми стенками предназначена для установки в нижней части оконного проема. 2 . 3 . 1 4 3 5 7 1. 7 , . 8 , , . В нижней части станины 8 55 закреплены направленные вниз втулки 9, в которых нижняя часть тяг 4 может регулироваться по вертикали. Втулки 9 расположены между листом кузова и обшивкой автомобиля, а их нижние концевые части снабжены тормозными средствами 10, служащими для удержания шторы в любом вертикальном положении, в котором она установлена в окне. 8 55 9, 4 . 9 10 . Например, тормозное средство 10 может состоять из кольца из упругого материала 65, помещенного в гайку, снабженную выступающим внутрь фланцем и привинченную к выступающим вниз концевым частям втулок 9, внутренней периферии тормозное кольцо, оказывающее определенное давление и трение 70 на шток 4. , 10 65 , 9, 70 4. Когда окно, снабженное шторкой согласно изобретению, должно быть закрыто, пластину 7 перемещают вверх, ступенчатые ленты 2 прикрепляют к указанной пластине и удерживают 75 ламели 1 на определенном расстоянии друг от друга по вертикали, а затем сводят ламели в такое положение, чтобы окно было полностью или частично закрыто решеткой. Когда экранирование не требуется, пластину 7 перемещают на 80 вниз, чтобы сложить штору, при этом ламели 1 упираются своими боковыми частями друг в друга в ложе 8 в нижней части оконного проема. , 7 , 2 75 1 . , 7 80 , 1 8 . Прежде всего жалюзи по данному изобретению предназначены для защиты от солнечных лучей, а поскольку ламели жалюзи расположены горизонтально, солнечные лучи эффективно экранируются за счет угла их падения относительно окон мотора 90°. транспортное средство. Еще одним преимуществом жалюзи является то, что в сложенном состоянии они не мешают человеку, сидящему в автомобиле, выбрасывать руки через открытое окно автомобиля. Однако жалюзи также могут быть снабжены средствами углового регулирования. ламели поддерживаются парой ступенчатых лент 2 с лицевой стороны и парой ступенчатых лент 2 с задней стороны жалюзи. Левая и правая ленты на передней стороне проходят каждая вверху через направляющие отверстия в поперечине 6, прикрепленной к нижней стороне детали 7. Выдвинутые горизонтальные положения лент на своих концах прикреплены к регулируемому рычагу управления 111, который может быть установлен в любом из трех положений, обеспечиваемых Е-образным пазом 12 в передней стенке элемента 7. , , 90 . , , . ' - ..1igeC 2 2 . 6 7. , , 111 - 12 7. Поскольку задние боковые ленты 2 закреплены на элементе 7, поднятие или опускание передних боковых лент с помощью рычага управления 11 будет соответственно наклонять ламели в разные угловые положения. 2 7 11 . Жалюзи могут управляться одним движением руки, но также могут управляться с помощью устройств с электрическим, пневматическим или гидравлическим приводом. Если такие жалюзи предусмотрены в окнах автобуса, может оказаться целесообразным оборудовать их такими средствами управления, чтобы жалюзи могли управляться автоматически группами и чтобы каждая отдельная жалюзи могла, кроме того, управляться вручную. - , , . , . «Конечно, изобретение не ограничивается вариантом реализации, описанным в предшествующем тексте и проиллюстрированным на чертеже, но может быть модифицировано несколькими способами без выхода за его объем. " , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:33:17
: GB746559A-">
: :

746560-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB746560A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЛУИ МАСУЖЕР, 746 560 лет. Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 27 апреля 1954 года. : 746,560 : 27, 1954. Джей БРЕДН. 12178153. . 12178153. Полная спецификация опубликована: 14 марта 1956 г. : i4, 1956. Индекс при приемке: - Классы 9(1), АВ3; 66, Д1А(2:4А), Д1(В2:F1), Д(2Б:7М:16); и 94(1), C12(:D2), C15A. :- 9(1), AB3; 66, D1A(2:4A), D1(B2:F1), (2B:7M: 16); 94(1), C12(: D2), C15A. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в упаковочных ящиках для огнестрельного оружия и особенно автоматического оружия Мы, ' , компания, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством Франции, по адресу: , -, Сена, Франция, настоящим заявляем: изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого он должен быть реализован, должны быть подробно описаны в следующем заявлении 1Q1: - , ' , , , -, , , , , , 1Q1 : - Настоящее изобретение относится к упаковочным ящикам для огнестрельного оружия, причем слово «огнестрельное оружие» в данном случае подразумевает как огнестрельное оружие, так и ракеты (например, ракеты). Наше изобретение, в частности, касается упаковочных ящиков для автоматического оружия малого калибра, то есть калибра от 50 мм до 50 мм. , "" ( ). , 50 . Основная цель нашего изобретения состоит в том, чтобы адаптировать такие упаковочные ящики для лучшего удовлетворения практическим требованиям, в частности, в отношении воздухонепроницаемости, прочности, а также преимуществ использования и хранения указанных ящиков. , , . Согласно настоящему изобретению предложен упаковочный ящик для огнестрельного оружия, особенно для автоматического пистолета, состоящий из герметичного металлического контейнера продолговатой формы, снабженного на каждом его конце основанием, имеющим такую форму, что его проекция на плоскость, перпендикулярная продольному направление указанного продолговатого контейнера имеет многоугольный и предпочтительно четырехугольный контур, полностью окружающий проекцию указанного продолговатого контейнера на указанную плоскость, при этом контейнер, когда он лежит горизонтально на земле, опирается на нее исключительно указанными основаниями, отличающийся тем, что по меньшей мере одно отверстие для перемещения продолговатого контейнера упаковочный ящик предусмотрен на той части каждого из указанных оснований, которая выступает за край самого контейнера. , , , , . Предпочтительные варианты осуществления нашего изобретения будут описаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, приведенные просто в качестве примера и на которых: , , : На фиг.1 показан осевой разрез с вырезанными деталями упаковочного корпуса для автоматического пистолета малого калибра, причем указанный упаковочный корпус выполнен согласно нашему изобретению. . 1 , . Рис. 2 и 3 представляют собой виды в перспективе в увеличенном масштабе с вырезанными частями переднего и заднего концов этого упаковочного ящика. . 2 3 , , . Фиг.4 представляет собой вид в перспективе модификации удерживающего элемента, установленного в указанном контейнере. . 4 . Упаковочный ящик согласно нашему изобретению по существу включает в себя воздухонепроницаемый продолговатый металлический контейнер 1, снабженный на своих концах многоугольными основаниями 2 и 3, жесткими к ним и имеющими такую форму, что их выступы на плоскости, перпендикулярной продольному направлению указанного продолговатого контейнера, имеют многоугольные контуры, полностью окружающие проекцию на указанной плоскости указанного продолговатого контейнера. - 1 2 3 . Предпочтительно контейнер 1 имеет цилиндрическую форму, и если длина помещаемого в него пистолета А относительно велика, указанный контейнер состоит из двух частей, соединенных встык с промежуточным уплотнительным герметичным соед
Соседние файлы в папке патенты