патенты / 17861

745300-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB745300A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 745,300 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 17 апреля 1953 Рі. 745,300 : 17, 1953. в„– 10619/53. 10619/53. Заявление подано РІРѕ Франции 14 мая 1952 РіРѕРґР°. 14, 1952. Полная спецификация опубликована: 22 февраля 1956 Рі. : 22, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: Класс 60, Р” 1 Р” 3 Рђ. : 60, 1 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ шлифовальном аппарате для правки седел клапанов. РЇ, РђР РњРђРќ ПОЛЬ СУЛЕ, СЃ улицы РґРµ Фулкье, Реальмон, (Тарн), Франция, француз РїРѕ национальности, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РІ отношении которого СЏ молюсь Рѕ том, чтобы был выдан патент. быть предоставлено РјРЅРµ, Р° метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , , (), , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє шлифовальному устройству для правки седел клапанов. . Устройства такого типа уже известны, РІ которых направляющие средства таковы, что шлифовальный РєСЂСѓРі РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ седлом клапана РґРѕ того, как шлифовальный РєСЂСѓРі начнет вращаться. , . Такие известные устройства включают РІ себя втулку, установленную РЅР° направляющем стержне, зацепляющую отверстие, предусмотренное для штока клапана, Рё приводящуюся РІРѕ вращение любым подходящим приводным средством. . Теперь, РєРѕРіРґР° шлифовальные РєСЂСѓРіРё имеют РЅРёР·РєСѓСЋ скорость вращения, РёС… работа нарушается, Рё это особенно справедливо РІ начале, РїРѕРєР° шлифовальный РєСЂСѓРі РЅРµ работает СЃ нормальной скоростью вращения, Р° также РІ период замедления, предшествующий заключительному этапу. остановка. Таким образом, РЅР° этапах запуска Рё замедления РЅР° седле клапана легко образуются задиры, Р° шлифовальный РєСЂСѓРі изнашивается ненормально. , , , , , . Настоящее изобретение заключается РІ шлифовальном устройстве, предназначенном для правки седел клапанов, снабженном отверстием для стержня клапана, содержащем центрирующий элемент, входящий РІ зацепление СЃ указанным отверстием, Рё втулку, несущую шлифовальный РєСЂСѓРі, СЃ возможностью вращения Рё продольного скольжения, установленную РЅР° указанном центрирующем элементе через промежуточное расположение СЃРѕРѕСЃРЅРѕ расположенных втулок. , причем указанные коаксиальные втулки содержат внутреннюю втулку, установленную РЅР° центрирующем элементе, Рё внешнюю втулку, входящую РІ зацепление СЃ втулкой, несущей шлифовальный РєСЂСѓРі, Рё выполненную СЃ возможностью вращения СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ СЃ ней таким образом, чтобы позволить шлифовальному РєСЂСѓРіСѓ смещаться РІРѕ взаимодействие СЃ седлом клапана посредством продольного перемещения. имеются шарикоподшипники 45, которые обеспечивают возможность вращения внутренней Рё внешней втулки Рё РёС… СЃРѕРѕСЃРЅРѕРµ расположение относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°, Р° также пружину сжатия, установленную между втулкой, несущей шлифовальный РєСЂСѓРі, Рё внешней втулкой 50, отталкивающую шлифовальный РєСЂСѓРі РѕС‚ седла клапана. , , - 45 - 50 . РЎ помощью такого устройства можно запустить вращение шлифовального РєСЂСѓРіР° СЃ нормальной скоростью или остановить его, РєРѕРіРґР° РѕРЅ отойдет РЅР° расстояние 55 РѕС‚ седла клапана, РїСЂРё этом шлифовальный РєСЂСѓРі перемещается РІ контакт СЃ седлом клапана, чтобы предотвратить сжатие седла клапана. уступающие средства. , 55 , . Теперь СЃРѕ ссылкой 60 РЅР° РѕРґРёРЅ СЂРёСЃСѓРЅРѕРє прилагаемого чертежа будет описан предпочтительный вариант осуществления усовершенствованного устройства, предназначенного для правки седел клапанов, причем указанная фигура представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное осевое сечение указанного устройства 65. РќР° указанной фигуре Устройство показано расположенным РЅР° седле клапана 1, которое необходимо проверить. 60 , - 65 , 1 . Р’ направляющую 3, предусмотренную для стержня клапана, введен цилиндрический направляющий стержень 2 обычного типа. Над РЅРёРј СЃ небольшим трением 70 установлена втулка 4, верхний конец 5 которой выполнен РІ форме усеченного РєРѕРЅСѓСЃР° Рё приспособлен для заклинивания. над концом направляющего стержня, чтобы сделать указанные РґРІРµ части жесткими РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. Вторая цилиндрическая 75 втулка 6 установлена СЃ возможностью вращения РІРѕРєСЂСѓРі втулки 4 СЃРѕРѕСЃРЅРѕ относительно нее СЃ промежуточным положением между РґРІСѓРјСЏ втулками РґРІСѓС… шарикоподшипников 7 Рё 8. Наружная втулка 6 снабжена снаружи РїРѕ РѕРґРЅРѕР№ РёР· СЃРІРѕРёС… 80 образующих продольной канавкой 9. 2 3 2 70 , 4 5 - , 75 6 4 7 8 6 80 9. 2
745 300 Вокруг втулки 6 установлен продольно скользящий цилиндрический корпус 10, на конце которого навинчен шлифовальный круг 11, при этом цилиндрический корпус 10 снабжен на своей внутренней поверхности шпилькой 12, скользяще зацепляющейся с пазом 9 так, чтобы заставляют цилиндрический корпус 10 вращаться синхронно с втулкой 6. Цилиндрический корпус закрыт на верхнем конце заглушкой 13, снабженной снаружи шестигранным углублением, а между указанной заглушкой и верхним выводом установлена пружина 14, действующая при сжатии. поверхность внешней втулки 6. 745,300Around 6 10 - 11, 10 12 9, 10 6 13 - 14 6. Очевидно, что при подключении: : Цилиндрический корпус с приводным средством, указанный цилиндрический корпус и жесткий с ним шлифовальный круг будут вращаться синхронно с втулкой 6. Когда через приводное средство оказывается давление, пружина 14 сжимается, и цилиндрический корпус 10 скользит в продольном направлении по втулке 6 так, чтобы привести шлифовальный круг 11 в контакт с седлом 1. Когда давление на пружину 14 ослабляется, шлифовальный круг под действием пружины 14 отходит от седла и, следовательно, становится возможным остановить шлифовальный круг, не находя последний в контакте. : , 6 , 14 10 6 11 1 14 , 14 : соприкоснуться с седлом клапана. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:04:30
: GB745300A-">
: :

745301-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB745301A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ,: 4 ()( . ,: 4 ()( . Дата подачи Полной спецификации: 19 июля 1954 Рі. : 19, 1954. Дата подачи заявления: 18 апреля 1953 Рі. : 18, 1953. Полная спецификация опубликована: 22 февраля 1956 Рі. : 22, 1956. ) :-Класс 51 (2), 1, ( 313:1 ), , ( :):5), 7 . ) :- 51 ( 2), 1,( 313:1 ), , ( :):5), 7 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ печах для нагрева металла или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , британская компания РёР· Шейди-Лейн, Грейт-Барр, Бирмингем 22 Рђ, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы нам был предоставлен патент, Р° метод - то, что РѕРЅРѕ должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє печам такого типа, РІ которых горячеобработанные металлические изделия выгружаются РёР· камеры обработки печи периодически или непрерывно РІ желоб или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ выпускное отверстие. . , , , , 22 , , , : . Р’ печах вышеупомянутого типа обычно используется желоб для подачи горячей обработанной металлической детали РІ закалочную ванну, РІ которой заготовка быстро охлаждается Рё закаливается так, что Рє тому времени, РєРѕРіРґР° указанная заготовка подвергается воздействию атмосферного РІРѕР·РґСѓС…Р° РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, если работа состоит РёР· металлических заклепок или РґСЂСѓРіРёС… изделий, которые должны быть отожжены или иным образом подвергнуты термической обработке, РЅРµ связанной СЃ закалка или быстрое охлаждение, тогда подача горячей детали РёР· камеры обработки через разгрузочный желоб РІ атмосферу приведет Рє окислению указанной детали РІ нежелательной степени; более того, атмосферный РІРѕР·РґСѓС… будет иметь свободный доступ РІРѕ внутреннюю часть камеры обработки через желоб, что приведет Рє еще большему окислению изделия перед его выпуском РёР· камеры обработки. - , , , , , , , , ; , . Основная цель настоящего изобретения состоит РІ том, чтобы преодолеть эти трудности простым Рё эффективным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. . Р’ соответствии СЃ указанным изобретением подающий желоб печи упомянутого выше типа снабжен СЂСЏРґРѕРј заслонок, расположенных через определенные промежутки РїРѕ ее длине, Рё средствами, СЃ помощью которых указанные заслонки вынимаются РёР· желоба РІ заданной последовательности. обеспечить возможность обработанному произведению СЃ ценой 3/-Р» пройти через желоб РІ СЂСЏРґ этапов или стадий, РїСЂРё этом после выхода РёР· желоба указанное изделие охлаждается РґРѕ температуры ниже той, РїСЂРё которой РѕРЅРѕ СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕ окисляться или иным образом Детри 50 психически пострадали РѕС‚ воздействия атмосферного РІРѕР·РґСѓС…Р°. , , , 3/- , , 50 . РўСЂСѓР±Р° подачи газа может открываться РІ желоб между РґРІСѓРјСЏ заслонками, примыкающими Рє приемному Рё выпускному концам желоба 55 Рё предпочтительно вблизи заслонки, примыкающей Рє упомянутому разгрузочному концу, так что, РєРѕРіРґР° РѕР±Рµ заслонки закрыты, внутренняя часть желоба заполняется заранее выбранным защитным газом РїРѕРґ давлением выше атмосферного давления 60°С, тем самым СЃРІРѕРґСЏ Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ возможность просачивания РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ желоб Рё контакта СЃ охлаждающим устройством. , 55 , , 60 , . Любые удобные средства: РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены для приведения РІ действие заслонок; например, каждый демпфер 65 может быть соединен СЃРѕ штоком поршня пневматического или гидравлического цилиндра РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ действия, причем указанные цилиндры работают РІРѕ временной последовательности РѕС‚ разгрузочного конца Рє приемному концу желоба 70. Чтобы было легче понять Рё реализовать РЅР° практике, теперь Р±СѓРґСѓС‚ сделаны ссылки РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: : ; , 65 - , 70 , , : Фиг.1 - торцевой РІРёРґ печи; 75 РќР° фиг. 2 показан РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии Р°-Р° РЅР° фиг. 1 рабочего конца печи, выгружающего рабочую часть; Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ РІ разрезе рабочего разгрузочного желоба 80, показанного РЅР° Фиг.1 Рё 2; Р РёСЃ. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РїРѕРґ прямым углом Рє Р РёСЃ. 3. 1 ; 75 2 - 1, - ; 3 , , 80 1 2; 4 3. Печь, показанная РЅР° рисунках 1 Рё 2, снабжена системой лотков 1, как описано Рё проиллюстрировано РІ полном описании патента в„– 599914, которые расположены вдоль камеры обработки 2 Рё приспособлены для последовательного наклона для транспортировочные работы СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца 90 745 301 в„– 10670153. 1 2 1, 85 599,914, 2 90 745,301 10670153. ", ''' 745,301 РІ РґСЂСѓРіСѓСЋ камеру Рё, РІ конечном итоге, для выгрузки РёР· камеры РІ желоб 3. ", ' '' 745,301 , , 3. Верхний рабочий конец желоба расположен РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ рабочих граней лотков Рё открывается между РґРІСѓРјСЏ дверцами 5 Рё 6 РІ продолжение 4 камеры 2, предусмотренное РЅР° рабочем выходном конце печи РІ РІ какой камере находится последний лоток . - - 5 6, 4 2 . РћС‚ указанного продолжения желоб РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· через вытяжную камеру 7, ее нижнее Рё разгрузочное торцевое отверстие над конвейером 8, который размещен внутри наклонного туннеля 9, идущего вверх РѕС‚ желоба вдоль Рё вдоль печи Рє загрузочному концу последней. ; РёР· камеры 7 открывается газоотводный газоход 10, поток отходящих газов через который контролируется заслонкой 11. Нижний конец упомянутого газохода открывается РІ поперечный РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ 12, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между туннелем Рё воздухозаборником вентилятора 13, так что что РїСЂРё работе вентилятора отработанные газы отводятся РёР· вытяжной камеры Рё, РєСЂРѕРјРµ того, создается поток РІРѕР·РґСѓС…Р° РїРѕ тоннелю над конвейером, РїСЂРё этом газовоздушная смесь выводится РёР· вентилятора РІ дымоход 14. 7, 8 9 ; 10 7, 11 12 13, , , , 14. Как наиболее СЏСЃРЅРѕ показано РЅР° фиг. 3 Рё 4, желоб снабжен тремя заслонками 15, 16 Рё 17, которые расположены РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ длине желоба, РїСЂРё этом каждый демпфер приспособлен проходить поперек Рё закрывать желоб газонепроницаемым или РїРѕ существу газонепроницаемым образом. . 3 4, 15, 16 17 , - . Для того, чтобы демпферы могли поддерживаться РїСЂРё загрузке партии горячеобработанных изделий, выгружаемых РІ желоб РёР· конечного лотка 1Р°, Рё для облегчения создания газонепроницаемых уплотнений между демпферами Рё желобом, боковые РєСЂРѕРјРєРё каждого РёР· указанные демпферы соответственно РІС…РѕРґСЏС‚ РІ пазы 18, образованные РЅР° Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне желоба; РїСЂРё желании указанные канавки РјРѕРіСѓС‚ заканчиваться недалеко РѕС‚ нижней наклонной поверхности желоба, чтобы свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ возможность того, что РѕРґРЅР° или несколько заклепок или подобных мелких предметов, включенных РІ партию, РїСЂРѕР№РґСѓС‚ вдоль желоба, застрянут РІ канавках Рё, как следствие, предотвратят последующее перемещение заслонки РІ полностью закрытое положение Рё/или заклинивание заслонки РѕС‚ такого перемещения; СЃ целью еще большей минимизации возможности застревания мелких предметов РІ канавках, причем края последних, прилегающие Рє разгрузочному концу желоба, РјРѕРіСѓС‚ быть наклонены РІРЅРёР· Рє указанному концу желоба, РїСЂРё этом соответствующие края демпферов имеют дополняющий РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° характер. форма РІ поперечном сечении. - , 18 ; , , / ; , , , -. Для каждого демпфера РЅР° внешней стороне кармана 19, РІ который демпфер приспособлен для полного извлечения РёР· внутренней части желоба, установлен гидравлический или пневматический цилиндр 20 РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ действия, шток поршня которого соединен СЃ соответствующим демпфером, так что что последний может быть втянут РІ карман или выдвинут РёР· него посредством приведения РІ действие упомянутого цилиндра. 19 , 20, . РўСЂСѓР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґ 21 подачи газа открывается РІ Р·РѕРЅСѓ желоба между самой нижней заслонкой 17 Рё 70 следующей самой верхней заслонкой 16, РЅРѕ ближе Рє первой заслонке, чем РєРѕ второй; труба подсоединена Рє любому подходящему источнику неочищенного газа, давление которого превышает атмосферное, так что указанная Р·РѕРЅР° Рё весь желоб выше самой нижней заслонки РјРѕРіСѓС‚ быть продуты Рё заполнены газом, чтобы свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ возможность попадания РІРѕР·РґСѓС…Р°. просачиваясь РїРѕ желобу. 21 17 70 16 ; 75 . РљРѕРіРґР° печь работает, наклон 80 последнего лотка РІ положение пунктирной линии, показанное РЅР° СЂРёСЃ. Рє самому верхнему демпферу 15, РіРґРµ 85 РѕРЅ поддерживается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° упомянутый демпфер РЅРµ будет втянут РїРѕРґ действием дополнительного цилиндра 20; после чего РѕРЅ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ дальше РїРѕ желобу Рє следующему заслонке 16 Рё так далее, РїРѕРєР° РЅРµ будет выгружен РёР· нижнего конца желоба РЅР° конвейер 8. Затем конвейер переносит заготовку обратно Рє загрузочному концу печи. , 80 2, 3 15 85 20; 16, 90 8 . Работа трех цилиндров 20 осуществляется РІРѕ временной последовательности, так что между каждыми РґРІСѓРјСЏ последовательными наклонными движениями лотка 1a заслонки последовательно выдвигаются Рё возвращаются РІ СЃРІРѕРё положения закрытия желоба, РїСЂРё этом самая нижняя заслонка приводится РІ действие первой. , причем промежуточный демпфер 100 приводится РІ действие следующим, Р° самый верхний демпфер приводится РІ действие последним Рё непосредственно перед наклоном лотка; следовательно, любая рабочая партия, помещенная РЅР° любой РёР· демпферов, вынуждена пройти следующий этап своего движения РІРЅРёР· РїРѕ желобу 105, прежде чем будет получена другая рабочая партия. Выдержка любой желаемой продолжительности, которая зависит РѕС‚ периода, необходимого для обработки каждой партии, проходящей через РІ камере 2 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ между последовательными срабатываниями каждой заслонки 110 Рё РІРѕ время этой паузы изделие охлаждается; следовательно, РІ желобе, показанном РЅР° чертежах, охлаждение РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ три этапа, Рё общий период охлаждения, РїРѕРєР° заготовка находится РІ желобе, таков, что Рє моменту выгрузки указанной работы РЅР° конвейер РѕРЅР° уже температура упала ниже критической, РїСЂРё которой РѕРЅР° окисляется или иным образом подвергается детримегтальному воздействию РїСЂРё контакте СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРј. Если, несмотря РЅР° три стадии охлаждения, общий период охлаждения 120 недостаточен для того, чтобы температура упала ниже указанного критического значения, тогда РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РѕРґРёРЅ или несколько дополнительных демпферов Рё связанных СЃ РЅРёРјРё цилиндров, Рё, РїСЂРё необходимости, длина желоба 125 может быть увеличена так, чтобы каждая рабочая партия перемещалась РїРѕ желобу Р·Р° соответственно увеличенное количество шагов или стадий, РЅР° каждом РёР· которых требуется охлаждение. место. 20 95 1 , - , , 100 ; 105 , 2, 110 ; , -, , , 115 , - , , 120 , , , 125 . Очевидно, что, поскольку работа транспортируется вдоль 130 745,301 туннеля 9 конвейером Рё, таким образом, подвергается воздействию воздушного потока, нагнетаемого вдоль туннеля вентилятором 13, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ дальнейшее охлаждение, предпочтительно, чтобы конвейер приводился РІ движение СЃРѕ скоростью, такой, что Рє тому моменту, РєРѕРіРґР° заготовка возвращается РІ загрузочную часть печи, ее температура падает достаточно, чтобы можно было выполнять работу вручную. , 130 745,301 9 13 , , , , . Поскольку заслонка 17 выводится РёР· желоба 10 только РЅР° время, достаточное для того, чтобы РІСЃСЏ каждая рабочая партия, удерживаемая РЅР° ее верхней поверхности, была выгружена РЅР° конвейер, большая часть газа подается РІ желоб РїРѕ трубе 21. , РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх РїРѕ желобу РІ расширение камеры 4, РіРґРµ смешивается СЃ выхлопными отходящими газами РёР· камеры очистки, Р° затем РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ дымоходу 10 Рё каналу 12 РІ дымоход 14. 17 10the , , 21, 4 10 12, 14. Желоб изготавливают РёР· металла, чтобы свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ РёР·РЅРѕСЃ Рё, если это возможно РІ некоторых конструкциях печей, желоб РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через кирпичную кладку РїРѕРґРёРЅС‹ или РїРѕРґРёРЅС‹, чтобы защитить указанную кирпичную кладку; РљСЂРѕРјРµ того, насколько это возможно РІ некоторых конструкциях печей, поршневые штоки гидравлических или пневматических цилиндров РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через каналы РІ конструкции печи перед соединением СЃ соответствующими демпферами, причем указанные каналы РјРѕРіСѓС‚ быть защищены металлическими футеровками. , , , ; , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:04:32
: GB745301A-">
: :

745302-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB745302A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: ДЖОН РЈРЛЬЯМ ГАРОЛЬД МОРГАН 745 302 Дата подачи Полная спецификация: : 745,302 : Дата подачи заявки: 29 апреля 1953 Рі. : 29, 1953. Полная спецификация опубликована: : 23 декабря 1954 Рі. 23, 1954. 22 февраля 1956 Рі. 22, 1956. Рндекс РїСЂРё ускорении:-Класс 35, Рђ 8 (Рђ:) Рђ 911. ):- 35, 8 (:) 911. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся катушек для электрических аппаратов. РњС‹, британская компания , , 28, , , 2, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент. Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем утверждении: , , , 28, , , 2, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє катушке для электрического устройства, состоящей РёР· множества отдельных витков относительно большого поперечного сечения, то есть такого поперечного сечения, которое затрудняет намотку катушки обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. РёР· непрерывного отрезка РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР°, РїСЂРё этом отдельные витки соединяются вместе, образуя непрерывную цепь через катушку. -, , - , . Согласно изобретению, РІ такой катушке каждый виток выполнен СЃ существенным зазором между его концами, Рё отдельные витки соединены вместе отдельными соединительными деталями, вставленными РІ зазоры, причем соединительные детали имеют центральную кривошипную часть Рё противоположные концевые части. смещены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РЅР° величину, равную шагу между витками. , , . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения центральная кривошипная часть каждой соединительной детали немного меньше половины ширины противоположно проходящих концевых частей, Р° соседние соединительные детали расположены РІ противоположных направлениях, чтобы обеспечить возможность СЃР±РѕСЂРєРё соединительных деталей РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°. Рє РѕСЃРё катушки. . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения, витки имеют полое поперечное сечение, Р° средства отверстий расположены так, чтобы обеспечить циркуляцию охлаждающей среды через витки. , . Дальнейшие особенности изобретения теперь Р±СѓРґСѓС‚ описаны СЃРѕ ссылкой РЅР° чертежи, прилагаемые Рє предварительной спецификации, вместе СЃ чертежом, сопровождающим полную спецификацию. фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, показывающий собранную соединительную часть; фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ плане части, показывающий применение изобретения Рє шести концентрическим катушкам, образующим 50 РѕРґРёРЅ полюс обмотки возбуждения турбогенератора переменного тока, Р° фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ разрез РїРѕ линии - РЅР° фиг. 3. Фиг. 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, показывающий часть соединительной части РґСЂСѓРіРѕР№ конструкции согласно изобретению, 55 СЃРЅРѕРІР° применительно Рє обмотке возбуждения турбогенератора, тогда как фиг. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ разобранный РІРёРґ суставная часть. 1 3/ - - , 2 3 50 - , 4 - 3 5 , 55 -, 6 . Обращаясь теперь Рє СЂРёСЃ. 1, РґРІРµ детали коленчатого соединения, необходимые для завершения контура 60 через катушку, обозначены позициями 21 Рё 22 соответственно. Каждая РёР· РЅРёС… образована РёР· сплошного стержня, имеющего СѓР·РєСѓСЋ центральную часть 21Р°, 22Р° соответственно Рё противоположный конец. части 21b, 21c Рё С‚. Рґ. смещены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РІ осевом направлении катушки РЅР° величину, равную шагу между витками катушки. Две соединительные детали расположены противоположно, С‚.Рµ. узкая центральная часть РѕРґРЅРѕР№ соединительной детали. смещается РЅР° 70 градусов внутрь катушки, РІ то время как узкая центральная часть РґСЂСѓРіРѕР№ соединительной детали смещается Рє внешней стороне катушки. 1, -60 21 22 21 , 22 21 , 21 -65 , 70 . РЎР±РѕСЂРєР° также включает РІ себя катушку Рё детали 23, отрезанные РЅР° 75 позициях 20Р° Рё 23 соответственно. РќР° концах соединительных деталей 21 Рё 22, Р° также концевых частей катушки 20 Рё 23 имеются прорези, как показано позицией 26, Р° РЅР° концах прорезей скошены, как показано 26Р°. 23 20 23 75 21 22 20 23 26 26 . Как РІРёРґРЅРѕ РёР· фиг. 2, соединительные детали 80 Рё концевые детали катушки собраны РІ гнездовом РїРѕСЂСЏРґРєРµ, чтобы сформировать составной блок, Рє которому витки катушки РјРѕРіСѓС‚ быть последовательно соединены, РїСЂРё этом между РґРІСѓРјСЏ соединениями помещается изоляционный материал 27. 85 деталей Рё между каждой соединительной деталью Рё соседней концевой частью катушки РІРѕ время СЃР±РѕСЂРєРё. 2 80 , 27 85 . Каждый виток катушки выполнен РёР· двухканальной трубки Рё состоит РёР· РґРІСѓС… полувитков, разделенных спереди Рё сзади катушки 90 в„– 11825/53. 90 11825/53. 745,302 РЅР° его центральной линии, причем передние концы полувитков скошены для соответствия фаске 26Р° РЅР° соединительных деталях 21 Рё 22 Рё РЅР° концевых частях катушки 20 Рё 23 соответственно. 745,302 , - 26 21 22 20 23 . РџСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ полувиток 28Р° соединяется СЃ концевой частью 20 катушки, тогда как полувиток 28b соединяется СЃ концевой частью 21c соединительной детали 21. Полувиток 29Р° соединяется СЃ концевой частью 21b. полувитка 21, РІ то время как полувиток 29b соединен СЃ концевой частью 22c соединительного элемента 22. Полувиток 30a соединен СЃ концевым участком 22b соединительного элемента 22, Р° полувиток 30 присоединяется Рє концевой части катушки 23. Р’ каждом случае соединение выполняется пайкой, что обозначено линиями маленьких крестиков. Соединения катушки 24 Рё 25, показанные пунктиром РЅР° СЂРёСЃ. 2, припаиваются Рє концевым частям катушки 20 Рё 23 соответственно. . - 28 20 - 28 21 21 - 29 21 21, - 29 22 22 30 22 22, - 30 23 24 25, 2, 20 23 . Для завершения СЃР±РѕСЂРєРё между витками устанавливаются изолирующие прокладки 31 СЃ прорезями 32, которые образуют вместе СЃ прорезями 26 РІ соединительных деталях Рё концевых частях катушки РґРІР° канала, проходящих через катушку РІ осевом направлении, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждой. сторона соединения. Как станет СЏСЃРЅРѕ РёР· предшествующего описания, концы полых витков выходят РІ эти каналы, которые, следовательно, РјРѕРіСѓС‚ использоваться для циркуляции охлаждающей среды через змеевик. 31, 32 , , 26 , , . Р’Рѕ время СЃР±РѕСЂРєРё соответствующие полувитки соединяются вместе РІ задней части катушки пайкой. . Обращаясь теперь Рє рисункам 3 Рё 4, больные катушки обозначены цифрами 50-55 соответственно, причем каждая катушка образована РёР· отдельных одиночных витков сплошного РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР°, соединенных вместе соединительными деталями Рё концевыми частями катушки, показанными РЅР° СЂРёСЃ. 1, РЅРѕ без концов. пазы Две концевые детали катушки обозначены цифрой 56. РџСЂРё такой РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєРµ полный набор соединительных деталей для всех шести катушек предварительно собран вместе СЃ межкатушечными соединениями 57, выполненными Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ соответствующими концевыми частями катушки, Рё изолирующими блоками 58 между РЅРёРјРё. катушки, РїСЂРё этом отдельные витки катушек припаиваются индивидуально Рє соответствующим соединительным деталям РІРѕ время СЃР±РѕСЂРєРё. Подключения Рє обмотке обозначены цифрами 59 Рё 60. 3 4, 50-55 , 1 56 - - 57, , 58 , 59 60. Ссылаясь теперь РЅР° фиг.6 Рё 6, каждый виток СЃРЅРѕРІР° образован РёР· РґРІСѓС… полувитков 70Р°, 70b Рё С‚.Рґ., РЅРѕ РІ этом случае каждый виток образован РёР· РґРІСѓС… РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ двухканальной секции, расположенных так, что каналы обращены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ так, чтобы образуют РґРІР° параллельных канала охлаждения внутри каждого витка. 6 6, 70 , 70 , , . Полувиток 70Р° соединен СЃ полувитком 71b посредством коленчатого шарнира 73, имеющего СѓР·РєСѓСЋ центральную часть 73Р° Рё противоположные концевые части 73b Рё 73СЃ, которые смещены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РІ осевом направлении катушки Р·Р° счет величина, равная шагу между витками катушки. Эти концевые части имеют прорези РІ направлении, нормальном Рє РѕСЃРё катушки, РЅР° позиции 73d, Р° РёС… концы раздвоены, как показано РЅР° позиции 73e, для совмещения СЃ раздвоенными концами. полувитков, СЃ которыми РѕРЅРё соединены РїСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ, пайкой или подобным процессом. 70 71 73 73 73 73 73 , 73 70 , . Аналогичным образом полувиток 71Р° соединен СЃ полувитком 72b через соединительную деталь 74, которая аналогична соединительной детали 73, 75, Р·Р° исключением того, что РѕРЅР° противоположна, С‚.Рµ. узкая центральная часть 74Р° смещена внутрь катушку, Р° РЅРµ Рє внешней стороне катушки. 71 72 74 73 75 , 74 . РџСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ катушки изоляция 75, 80 устанавливается между витками, Р° изоляция 76 - РІ полунахлесточных соединениях, образованных между соединительными деталями. РІ положении 85 СЃ помощью горизонтально идущих выступов 73 , или РґСЂСѓРіРёС… частей, выполненных Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ соединительными частями, Рё СЃ помощью вертикально идущих изолирующих прокладок 78. Эти проставки имеют сформированные РІ РЅРёС… горизонтально идущие шпоночные канавки 78a, которые 90 сопрягаются СЃ блоками 77 Рё служат для удержания прокладок РІ положении . , 75 80 76 , 77 , 85 73 , , 78 78 90 77 . Сначала собирается самая внутренняя катушка, Р° затем РїРѕ очереди добавляются последующие катушки, причем соединения каждой катушки собираются точно РЅР° 95 таким же образом, СЃ соответствующими витками каждой катушки, выровненными РїРѕ горизонтали, Рё СЃ изолирующими блоками 77 Рё прокладками 78, установленными между катушки. , , 95 77 78 . РР· вышесказанного будет очевидно, что РІ готовой обмотке 100 пазы 73d, 74d Рё С‚. Рґ. РІ соединительных деталях вместе СЃ изолирующими блоками 77 Рё прокладками 78 образуют отдельные каналы, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через РІСЃРµ катушки РІ нормальной плоскости. Рє РѕСЃРё обмотки 105, причем каждый канал сообщается СЃ теми витками отдельных катушек, которые лежат РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ. Полувитки соединены вместе РЅР° противоположном конце катушек через соединительные детали, аналогичные описанным 110, Р·Р° исключением того, что противоположно идущие концевые части соединительных деталей находятся РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, Р° центральные части имеют полную РёС… ширину. 100 73 , 74 , , , 77 78 105 , 110 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:04:32
: GB745302A-">
: :

745303-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB745303A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: ДЖОН РЈРЛЬЯМ РГАРОЛЬД РњРОРГАН. Дата подачи полной спецификации: 14 мая 1954 РіРѕРґР°. : 14,1954. Дата подачи заявки 15 мая 1953 Рі. в„– 136. Полная спецификация опубликована 22 февраля 1956 Рі. 15, 1953 136 22, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке -Класс 35, Рђ 2 Р•( 2:9), Рђ 2 . - 35, 2 ( 2: 9), 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, относящиеся Рє электрическим динамо-машинам РњС‹, британская компания ' , , 28, , , 2 2, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молитесь, чтобы нам был выдан патент, Р° метод его реализации был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: - , ' , , 28, , , 2 2, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє динамоэлектрическим машинам такого типа, включающим вращающийся элемент СЃ прорезями, имеющий концентрическую обмотку, образованную РёР· полых РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ, причем каждый РёР· РґРІСѓС… выступов обмотки закрыт кожухом, имеющим окружающую цилиндрическую часть Рё обращенную внутрь внешнюю концевую часть. речь идет РѕР± охлаждении полых РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ такой машины. , wind16 . Согласно изобретению, РІ такой машине угловые перегородки внутри каждого кожуха расположены так, что разделяют замкнутое РёРј кольцевое пространство 26 РЅР° РІРїСѓСЃРєРЅСѓСЋ Рё выпускную Р·РѕРЅС‹ для охлаждающей среды, расположенные попеременно РІРѕРєСЂСѓРі кольцевого пространства, Рё, РїРѕ меньшей мере, некоторых витков. каждого полюса обмотки снабжены впускным отверстием, расположенным РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Р·РѕРЅРµ внутри РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· упомянутых кольцевых пространств, Рё выпускным отверстием, расположенным РІ выпускной Р·РѕРЅРµ внутри РґСЂСѓРіРѕРіРѕ РёР· упомянутых кольцевых пространств, посредством чего РїРѕ меньшей мере часть охлаждающей среды поступает через каждое РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие подается через щелевые части витков Рё выпускается РЅР° противоположном конце вращающегося элемента. , 26 , enter86 . Р’ соответствии СЃ дополнительным признаком изобретения каждый вентилируемый виток имеет РґРІР° внутренних канала, расположенных СЂСЏРґРѕРј РїРѕ ширине прорезей, Рё для каждого канала предусмотрены РІС…РѕРґРЅРѕР№ Рё выходной вентиляционные каналы, причем РѕРґРЅРѕ РёР· вентиляционных каналов 46 представляет СЃРѕР±РѕР№ РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце змеевика, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ вентиляционное отверстие - РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце змеевика, причем вентиляционные отверстия РІ РґРІСѓС… воздуховодах расположены таким образом. Цена 3 СЃ , 745303 79/53. -- , 46 , 3 , 745303 79/53. Предполагается, что РїРѕ меньшей мере над пазовыми участками витка охлаждающая среда течет РІ противоположных направлениях через соседние каналы 50 витка. 50 . Согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ признаку изобретения каждый вентилируемый виток снабжен впускным отверстием Рё разнесенным РїРѕРґ углом выпускным отверстием РІ каждом выступающем участке 55, расположенном РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Рё выпускной Р·РѕРЅРµ соответственно, причем расположение таково, что часть охлаждающей среды попадает РІ виток. через каждое РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие выбрасывается РІ выпускную Р·РѕРЅСѓ РЅР° противоположном конце змеевика, тогда как остальная часть выбрасывается РІ выпускную Р·РѕРЅСѓ РЅР° том же конце змеевика. 55 , 60 . Другие особенности изобретения Р±СѓРґСѓС‚ понятны РёР· следующего описания 06 СЃРѕ ссылкой РЅР° чертежи, сопровождающие предварительную спецификацию, которые иллюстрируют применение изобретения Рє обмотке ротора двухполюсного турбогенератора 70. Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ развернутый РІРёРґ сверху части ротора (СЃРѕ снятыми концевыми раструбами), РІ то время как фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца, частично РІ разрезе, ротора; фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ сечение РѕРґРЅРѕРіРѕ конца ротора, взятое РїРѕ линии 76 Рђ-Рђ РЅР° фиг. 1, Р° фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ аналогичный разрез через РґСЂСѓРіРѕР№ конец ротора, взятый РїРѕ линии Р‘-Р‘ РЅР° СЂРёСЃ. 06 - 70 1 ( ), 2 , , 3 76 - 1, 4 - . 1
РќР° РѕР±РѕРёС… видах показана часть статора. РќР° СЂРёСЃ. 65 показан увеличенный РІРёРґ 80 РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· входных отверстий РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР°, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 6 показан разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃ. 5. РќР° СЂРёСЃ. 7 Рё 8 показаны РІРёРґС‹, аналогичные рисункам 3. Рё 4 соответственно, показывающие альтернативные конструкции 85 согласно изобретению, тогда как фиг. 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ развернутый РІРёРґ сверху еще РѕРґРЅРѕР№ альтернативной конструкции согласно изобретению. 65 80 , 6 - 5 7 8 3 4 , 85 , 9 . Обращаясь теперь Рє рисункам СЃ 1 РїРѕ 4, сердечник -части ротора обозначен цифрой 10, Р° концентрические обмотки полюсов ротора обозначены цифрой 11, каждый виток состоит РёР· РґРІСѓС… отдельных параллельно соединенных полых РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ , , расположенных СЃР±РѕРєСѓ. - взаимное расположение. Как РІРёРґРЅРѕ РёР· фиг. 6, каждый РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє состоит РёР· РґРІСѓС… секций канала , 11, 2 Рё С‚. Рґ. Катушки РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены, как описано РІ одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявке в„– 11825/5 (серийный в„– 745,302). . 1 4, - 10 11, 745,303 , , - 6, , 11 2, ( - 11825/5 ( 745,302). Выступы обмотки РЅР° каждом конце части сердечника ротора заключены РІ колокола 12, которые РѕРґРЅРёРј концом РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ Рє части сердечника ротора, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце: 12 : фланцевые втулки 13. Эти втулки установлены РЅР° распорных кольцах 14, прикрепленных Рє частям вала 15 сердечника ротора так, что выступы обмотки полностью закрыты. Вентилятор 16 (РЅРµ показан РЅР° СЂРёСЃ. 1) установлен РЅР° каждой РёР· втулок Рё зафиксирован РІ нужном положении. стопорным кольцом 17. 13 14 15 16 ( 1 17. Кольцевое пространство внутри каждого концевого колокола разделено СЃ помощью четырех равномерно расположенных радиально расположенных перегородок 1 РЅР° РґРІРµ впускные Р·РѕРЅС‹ 19 Рё РґРІРµ выпускные Р·РѕРЅС‹ 20 для РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°, РїСЂРё этом впускная Р·РѕРЅР° РЅР° противоположных концах ротора находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ РѕСЃРё, как Также имеются выпускные Р·РѕРЅС‹. Две перегородки РЅР° центральной линии полюсов имеют прорези для размещения проходящих РїРѕ РІРѕР·РґСѓС…Сѓ частей полюсных обмоток. 1 19 20 , , . Каждый виток полюсных обмоток имеет прорези РІ четырех положениях, чтобы обеспечить РґРІР° впускных порта 21 Рё РґРІР° выходных порта 22, РїСЂРё этом входные порты расположены РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждом конце ротора РІ РґРІСѓС… входных зонах 19, Р° выходные порты расположены РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждом конце ротора РІ РґРІСѓС… входных зонах 19, Р° выходные порты расположены РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждом витке каждый конец ротора РІ РґРІСѓС… выходных зонах 20. Как РІРёРґРЅРѕ РёР· фиг. 1, впускные Рё выпускные отверстия РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце ротора расположены внутри: 21 22 19 20 1 : Рё внешний пакет соответственно РёР· РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ каждой отдельной катушки, РІ то время как входные Рё выходные порты РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце ротора расположены РІРѕ внешнем Рё внутреннем пакете соответственно РёР· РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ каждой отдельной катушки. левая сторона вертикальной центральной линии РЅР° фиг. 2 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие, тогда как выбор детали СЃ правой стороны РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через выпускное отверстие. , , ( - , 2 - . Каждый РїРѕСЂС‚ снабжен центральной перегородкой 23, которая, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 5, снабжена коническими раздвоенными концами 23, способствующими плавному потоку РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°. Р’СЃРµ порты закрыты РЅР° выходе: 23 , - 5, 23 : заканчивается концевыми колокольчиками 12. 12. Р—РѕРЅС‹ РІС…РѕРґР° Рё выхода РЅР° каждом конце ротора изолированы РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°: ( : перегородками 26 РїСЂРё поддержке государства: 26 : что обычно обозначается цифрой 27. дополнительная перегородка 28 предусмотрена РЅР° правом конце машины Рё между этой перегородкой Рё прилегающей Рє ней перегородкой: 27 28 , - : перегородке 26 предусмотрен вентилятор 29. Пространство 30, образованное между перегородкой 28 Рё прилегающей торцевой пластиной 31 подшипника, сообщается СЃ пространством 32, образованным между перегородкой 26 РЅР° противоположном конце машины Рё соответствующей концевой пластиной подшипника посредством каналов (РЅРµ показаны 70 3), проходящих через статор. 26 29 30 28 31 32 26 ( 70 3 ) . РќР° каждом конце машины также предусмотрены перегородки 33 для направления РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° Рє вентиляторам 16, РІ то время как РІ статоре предусмотрено несколько гнезд, расположенных РїРѕРґ углом , идущих РІ осевом направлении охлаждающих 75 трубок 34. 33 16, 75 34 . Р’Рѕ время работы РІРѕРґРѕСЂРѕРґ циркулирует непрерывно РїРѕ замкнутому контуру внутри машины СЃ помощью вентилятора 29 , который выдувает РІРѕРґРѕСЂРѕРґ РІ радиальном направлении 80 ) РІ направлении между перегородками 26 Рё 28 Рє гнездам охлаждающих трубок 34 После прохождения через систему охлаждения Затем РІРѕРґРѕСЂРѕРґ подается радиально внутрь между -перегородками 26 Рё 33 РЅР° каждом конце машины 85 8, причем часть РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° затем выдувается вентиляторами 16 через -щели 24 РІ гильзах 13 РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие. 1 Р·РѕРЅС‹ 19 РЅР° каждом конце ротора, РІ то время как остальная часть обдувается обмотками статора 90 Рё возвращается непосредственно РІ охлаждающие трубки . , 29 80 ) 26 28 34 - 26 33 85 8 , 16 24 13 1 19 , 90 . РР· входных Р·РѕРЅ 19 РІРѕРґРѕСЂРѕРґ поступает РІ полые РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё полюсных обмоток через входные порты 21, 05e, направляясь перегородками 23 через каждую сторону катушки Рє выходным портам 22 РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце ротора. откуда РѕРЅ выбрасывается РІ выпускные Р·РѕРЅС‹ 20. 19 21, 05 23 22 20. РџСЂРё рассмотрении чертежа можно увидеть, что РІРѕРґРѕСЂРѕРґ течет РІ противоположных направлениях через каждую пару конусных каналов, составляющих РѕРґРёРЅ виток. 100 . Наконец, РІРѕРґРѕСЂРѕРґ выбрасывается РёР· выходных Р·РѕРЅ РЅР° каждом конце ротора через щели 25 РІ пространства 30 Рё 32, РіРґРµ затем рециркулируется вентилятором 29. - 10 25 30 32 29. -СЃ перегородками 23, расположенными РїРѕ центру РІРѕ впускных отверстиях, примерно половина 110 РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°, поступающего РІ отверстия, будет направлена через каждую сторону змеевика. Если желательно отклонить больше РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, чем РІ РґСЂСѓРіРѕРј, перегородки РјРѕРіСѓС‚ быть расположены таким образом, чтобы разделить порты РЅР° 115 1 неравных областей. Альтернативно, раздвоенные концы перегородок РјРѕРіСѓС‚ иметь различную форму, чтобы обеспечить желаемое соотношение -площадей. - 23 , 110 , 115 1 , . Р’ альтернативной РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєРµ, показанной 120 РЅР° рисунках 7 Рё 8, система охлаждения ротора полностью отделена РѕС‚ системы охлаждения статора, так что РІ РґРІСѓС… системах можно использовать различное давление РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°. Для достижения этого фланцевые 125 втулки 13 вытянуты РЅР° каждом конце ротора так, чтобы окружать пазы 24 снаружи ; перегородки 26, Р° РІРѕР·РґСѓС…РѕРґСѓРІРєР° 29 установлена непосредственно РЅР° фланцевой втулке 18. 120 7 8 , 125 13 ) 24 ; 26, 29 18. Дополнительные перегородки 35 предусмотрены РЅР° каждом 180 745 303 3: 35 180 745,303 3: конце машины для изоляции РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Рё выпускной Р·РѕРЅ РЅР° каждом конце ротора РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Р’ этой РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєРµ пространство 36 РЅР° правом конце машины соединено воздуховодами (РЅРµ показаны) СЃ пространством 37 РЅР° конце машины. левый конец машины, РІ то время как пространство 38 соединено дополнительными воздуховодами СЃ пространством 39. 36 - ( ) 37 - , 38 39. Р’Рѕ время работы РІРѕРґРѕСЂРѕРґ, выходящий РёР· выпускных Р·РѕРЅ РЅР° каждом конце ротора, выдувается вентилятором 29 радиально наружу через часть охлаждающих трубок 34. Некоторая часть РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° затем подается 16 непосредственно обратно через пространство 38 Рё щели 25 РІ входные Р·РѕРЅС‹ РЅР° правом конце ротора, Р° остальная часть подается через каналы статора РІ пространство 39 РЅР° левом конце машины, РіРґРµ затем РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через пазы 25 РІ кольцах 14 РІ входные Р·РѕРЅС‹ РЅР° этом конце ротора. , 29 34 16 38 25 - , 39 - 25 14 . Затем РІРѕРґРѕСЂРѕРґ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через полые РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё полюсных обмоток 26 Рє выходным зонам, как описано СЃРѕ ссылкой РЅР° фиг. 1-4. Вентиляторы 16 РІ этой конструкции служат единственной цели - циркуляции РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° РІРѕРєСЂСѓРі статора. 26 1 4 16 . Р’ любой РёР· этих схем каналы, соединяющие противоположные концы машины, РјРѕРіСѓС‚ быть образованы РІ самом роторе. Альтернативно, РѕС‚ каналов можно отказаться, установив РЅР° каждом конце машины отдельный вентилятор. , 86 . Обратимся теперь Рє СЂРёСЃ. 9, РіРґРµ катушки обмотки ротора 50 СЃРЅРѕРІР° изготовлены заводским СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, РЅРѕ РІ этом случае витки состоят РёР· одиночных полых трубок. Опять же, четыре равноотстоящие РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° перегородки 18 предусмотрены РЅР° каждом конце части сердечника ротора для разделения обмотка выступает Р·Р° РІС…РѕРґРЅСѓСЋ Рё выходную Р·РѕРЅС‹ 19 Рё 20, РЅРѕ, РІ отличие РѕС‚ ранее описанной конструкции 46, входная Рё выходная Р·РѕРЅС‹ РЅР° противоположных концах части сердечника ротора расположены СЃРѕРѕСЃРЅРѕ. 9, 50 , , 18 19 20 , 46 , . Каждая катушка роторной обмотки снабжена РґРІСѓРјСЏ впускными отверстиями 51 Рё РґРІСѓРјСЏ выпускными отверстиями 52 соответственно. Опять же, РІ каждом отверстии предусмотрены центрально расположенные перегородки -53 для направления охлаждающей жидкости РІ противоположных направлениях РІРѕРєСЂСѓРі катушек. Однако РІ этой конструкции некоторые РёР· охлаждающая жидкость, поступающая РІ отдельные катушки, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через стороны катушек Рё выходит РЅР° противоположном конце обмотки, РІ то время как остальная часть РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі выступающей части катушек Рё выходит через выпускное отверстие, ведущее Рє прилегающей РїРѕРґ углом выпускной Р·РѕРЅРµ. 51 52 , -53 , , , . Р’ любой РёР· описанных схем впускные Рё выпускные отверстия РјРѕРіСѓС‚ быть расположены 66 так, чтобы проходить через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё РІР±РѕРє, РїСЂРё этом РІРѕРґРѕСЂРѕРґ подается радиально наружу между каждым змеевиком РІРѕ впускные отверстия Рё выпускается РёР· выпускных отверстий радиально внутрь между змеевиками. Охлаждающая среда, прочее чем РІРѕРґРѕСЂРѕРґ 70, конечно, можно использовать. 66 , 70 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 13:04:35
: GB745303A-">
: :

745304-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB745304A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования картонных РєРѕСЂРѕР±РѕРє Рё подобных РёРј контейнеров или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, . . & , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании Рё Северной Ррландии РїРѕ адресу: 43, Крайстчерч-Р РѕСѓРґ, Коллиерс-Р’СѓРґ, Лондон, SW19, настоящим заявляем РѕР± изобретении: для чего РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы нам был выдан патент, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє картонным коробкам Рё подобным контейнерам такого типа, имеющим РєРѕСЂРїСѓСЃ, изготовленный РёР· заготовки РєРѕСЂРїСѓСЃР° РёР· картона или аналогичного материала, предварительно сформованной РІ трубку Рё закрепленной РІ этой форме путем сшивания или оклейки, РїСЂРё этом указанная трубка приспособлена для складывания РІ плоское положение для упаковки Рё доставки покупателю, именуемая РІ дальнейшем картонной РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ РІРёРґ описан. , . . & , , 43, , , , ..19, , , , : - , , . Рзвестно, что для РєРѕСЂРѕР±РѕРє описанного типа предусмотрены перегородки или перегородки, образующие отдельные отсеки для упаковываемых РІ РЅРёС… товаров. . Р’ настоящее время картонные РєРѕСЂРѕР±РєРё изготавливаются РІ цехах завода, отличных РѕС‚ тех, РіРґРµ производятся перегородки, Рё доставляются заказчику отдельно. РљРѕСЂРѕР±РєРё, конечно, обычно доставляются РІ квартиру, Рё клиент должен РёС… собрать, Р° затем собрать Рё вставить РІ РЅРёС… перегородки. Эту работу РїРѕ изготовлению картонных РєРѕСЂРѕР±РѕРє Рё СЃР±РѕСЂРєРµ перегородок часто приходится выполнять РІ отдельных цехах, Р° готовые, РЅРѕ пустые РєРѕСЂРѕР±РєРё СЃ перегородками позже переносят РІ РґСЂСѓРіСѓСЋ часть завода Рё помещают РЅР° быстро движущийся конвейер. Выяснилось, что нередко Рє моменту поступления картонных РєРѕСЂРѕР±РѕРє РЅР° заправочные станции часть перегородок отсутствует. РљСЂРѕРјРµ того, перегородки РІ СЃР±РѕСЂРµ РјРѕРіСѓС‚ оказаться неполными, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё достигнут позиции РЅР° сборочной линии для вставки РІ картонные РєРѕСЂРѕР±РєРё. Р’СЃРµ подобные недостатки РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ Рє потере времени, поскольку неполные РєРѕСЂРѕР±РєРё приходится снимать СЃ конвейерной ленты Рё комплектовать РїРѕ отдельности, прежде чем РёС… можно будет заменить РЅР° ленте. . . . . . . РљСЂРѕРјРµ того, РїСЂРё доставке сотен тысяч РєРѕСЂРѕР±РѕРє Рё перегородок РїРѕ отдельности очень сложно обеспечить соответствие количества, Рё если, как это часто бывает, перегородок превышает количество РєРѕСЂРѕР±РѕРє, РёС… приходится выбрасывать, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє образованию отходов. . РћРґРЅРѕР№ РёР· задач настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции РєРѕСЂРѕР±РєРё Рё перегородки, которая позволит преодолеть некоторые или РІСЃРµ вышеупомянутые трудности. . Согласно настоящему изобретению картонная РєРѕСЂРѕР±РєР° описанного типа снабжена РѕРґРЅРёРј или несколькими элементами, образующими перегородку (далее называемыми «разделительным элементом»), выполненными РІ РѕРґРЅРѕРј РєРѕСЂРїСѓСЃРµ СЃ заготовкой РєРѕСЂРїСѓСЃР° или жестко прикрепленными Рє ней Рё приспособленными для приема СЃ зацеплением РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРѕРіРѕ элемент, образующий поперечную перегородку, установленный РЅР° нем СЃ возможностью отсоединения, указанное зацепление предназначено для удержания съемной перегородки РѕС‚ самоотсоединения РІРѕ время нормального обращения, после СЃР±РѕСЂРєРё РЅР° нее, указанная РєРѕСЂРѕР±РєР° вместе СЃ разделительным элементом Рё съемной перегородкой сконструирована Рё расположена так, чтобы обеспечить возможность упаковывается плоско. ( " ") , , , . Согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ признаку изобретения перегородки собираются РЅР° разделяющем элементе перед тем, как заготовка сгибается сама для себя для сшивания скобками или сшивания. . Разделительный элемент может быть прорезан РІ желаемых положениях для приема съемных перегородок, Р° устье каждой прорези может быть увеличено для облегчения СЃР±РѕСЂРєРё. Удерживающее средство может представлять СЃРѕР±РѕР№ фрикционное зацепление. . . Обратимся Рє чертежам, приложенным Рє предварительной спецификации: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху заготовки картонной РєРѕСЂРѕР±РєРё для изготовления РѕРґРЅРѕР№ формы картонной РєРѕСЂРѕР±РєРё РІ соответствии СЃ настоящим изобретением. : . 1 . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РІ перспективе РєРѕСЂРѕР±РєРё, изготовленной РёР· заготовки, показанной РЅР° фиг.1, верхняя часть которой оставлена открытой, чтобы показать внутреннее расположение разделительного элемента Рё перегородок. . 2 . 1 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РѕРґРЅРѕР№ РёР· съемных перегородок, показанных РЅР° СЂРёСЃ. 1. . 3 . 1. Обратившись Рє фиг. 1, можно увидеть, что цельная заготовка включает РІ себя детали, образующие РєРѕСЂРѕР±РєСѓ или контейнер, элементы торцевой стенки 2 Рё 4, элементы боковых стенок 6 Рё 7, взаимодействующие нижние элементы 8 Рё 9 РЅР° элементах боковых стенок. 6 Рё 7, указанные нижние элементы имеют соединяющиеся прорези 10, 11 РЅР° частях 8 Рё язычки 12, 13 РЅР° части 9, верхний элемент 14 СЃ заправленным клапаном 16 РЅР° элементе Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки 6 Рё клапаны или удлинители 18, 20. , 22 Рё 24 соответственно РЅР° торцевых стенках 2 Рё 4. Разумеется, РІСЃРµ эти части соединены между СЃРѕР±РѕР№ РїРѕ линиям СЃРіРёР±Р°. . 1 , 2 4, 6 7, - 8 9 6 7 10, 11 8 12, 13 9, 14 - 16 6 18, 20, 22 24 2 4, . Разделяющие элементы для неподвижной перегородки или разделительного элемента заготовки расположены как продолжение Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки 7 Рё содержат распорки или проставки 26, 28 Рё центральный продольный разделительный элемент 30, снабженный разделительными вырезами 32, выполненными без удаление любого материала, каждый разрез 32 имеет расширенный РІС…РѕРґ или выход 34, простирающийся чуть более чем РЅР° половину ширины разделительного элемента 30. Перегородки 36, которых РІ проиллюстрированном примере пять, также снабжены прорезями 38 Рё отверстиями 40. 7 26, 28 30 32 32 34 30. 36 38 40. РќР° фиг. 1 перегородка для выреза 32 РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце разделительного элемента 30 показана частично вставленной, Р° перегородка для выреза 32 РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце полностью опущена Рё показана РЅР° отдельном СЂРёСЃСѓРЅРєРµ (фиг. 3) для того, чтобы чтобы показать линию СЃРіРёР±Р° между деталью 26 Рё разделительным элементом 30, Р° также разрезы Рё отверстия как РІ разделяющем элементе, так Рё РІ съемных перегородках. Разумеется, понятно, что перегородки 36 РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· материала над Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенкой 7, Р° также над Рё РїРѕРґ частями 26, 28 Рё 30, образующими перегородки, тем самым СЌРєРѕРЅРѕРјСЏ материал. Также следует отметить, что проставки 28 Рё 26 составляют половину размера торцевой стенки 4, так что, если разделяющие части сложить РїРѕ линии СЃРіРёР±Р° между проставкой 26 Рё Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенкой 7, свободный край распорка 28 будет совпадать СЃ линией СЃРіРёР±Р° между Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенкой 6 Рё торцевой стенкой 4. . 1 32 30 32 (. 3) 26 30 . 36 7, 26, 28 30 . 28 26 4 26 7 28 6 4. Боковую стенку 6 Рё торцевую стенку 2 можно затем загнуть, чтобы закрыть части, образующие перегородки. 6 2 . РЎР±РѕСЂРєР° РєРѕСЂРѕР±РєРё Рё перегородок для доставки покупателям осуществляется следующим образом: сначала перегородки 36 располагаются РЅР° разделительном элементе 30. Эту операцию можно выполнить легко Рё быстро, поскольку оперной шине достаточно только приблизительно совместить выступы 34 Рё 40 Рё продолжать движение для автоматического совмещения разрезов 32 Рё 38 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° перегородки 36 РЅРµ перекроют разделительный элемент 30. РљРѕРіРґР° РІСЃРµ перегородки 36 вставлены, заготовку складывают, как описано выше, так, чтобы части, образующие перегородки, находились между парами торцевых Рё боковых стенок. Затем торцевую стенку 2 прикрепляют скобами или пришивают Рє промежуточной детали 26 СЂСЏРґРѕРј СЃ местом ее соединения СЃ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенкой 7. РќР° этом операция завершена Рё заготовка РІ комплекте СЃ перегородками готова Рє отправке заказчику. Здесь нет необходимости описывать последующую СЃР±РѕСЂРєСѓ РєРѕСЂРѕР±РєРё заказчиком, поскольку это Рё так очевидно, РЅРѕ следует отметить, что простое выполнение прорезей РІ разделительном элементе Рё РІ съемных перегородках вместо прорезей РїСЂРёР