Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 17614
.txt 740173-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740173A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 740,173 Дата подачи заявки и подачи Полной спецификации: 28 июля 1953 г. № 20948/53. 740,173 : 28, 1953 20948/53. > 9 Полная спецификация опубликована: 9 ноября 1955 г. > 9 : 9, 1955. Индекс при приеме: - Классы 83 (2), 122 (:): и 83 (4), 1 ( 1::), 3 , 4 (: :- 83 ( 2), 122 (:): 83 ( 4), 1 ( 1::), 3 , 4 (: Б:Е), Е1 (2:Х), Е12, О (188:И 2:5). :), 1 ( 2:), 12, ( 1 88: 2:5). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Механизм для гофрирования полос материала 1, ДЖЕЙМС Ю-ЖИ ЛЕ ФЭЙ, гражданин Соединенных Штатов Америки, Кроуфорд-стрит, 16, Мидлтаун, Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь о том, чтобы патент Это изобретение относится к машине для гофрирования полосового материала и формирования из него трубок. 1, - , , 16 , , , , , : . Целью изобретения является создание машины, в которой существует минимальное трение между гофрирующими элементами и гофрируемым материалом полосы. ) . Согласно настоящему изобретению машина для гофрирования полосового материала содержит опорную конструкцию, две противоположные группы жестких элементов, поддерживаемых на указанной конструкции в положениях, в которых отдельные элементы каждой группы сходятся друг к другу на одном конце машины и в которых указанные две противоположные группы сходятся относительно друг друга, при этом члены одной группы располагаются в шахматном порядке относительно членов другой группы, средства для регулирования расстояния между всеми членами одной группы с учетом расстояний между членами другой группы, средства для регулировки расстояние между каждым элементом указанной одной группы относительно остальных членов указанной группы, гофрированные элементы, поддерживаемые на указанных жестких элементах так, чтобы они выступали в направлении противоположных поверхностей жестких элементов двух групп, а также средство для перемещения полосы материала между указанными гофрирующими элементами и в контакте с ними, при этом указанная полоса представляет собой ( или 1 1 за т.д. , , , , , ) , ( ( 1 1 . В одной из форм изобретения элементы рифления могут представлять собой серию формирующих роликов. Более того, элементы могут представлять собой дисплеи или сферические элементы, которые могут свободно катиться по поверхности. жесткий элемент или они могут представлять собой цепочку блоков, зацепляющихся с жестким элементом. Предпочтительно, в случае, когда гофрирующие элементы катятся по жестким элементам, жесткие элементы снабжены направляющими средствами вдоль их противоположных сторон и средствами для возврата гофрирующие элементы последовательно в соответствующие исходные положения. ,, - 3 4 25 ' , , , 50 , , . Регулировка расстояния между жесткими элементами 55 предусмотрена, как указано выше, для того, чтобы позволить гофрирующей машине по настоящему изобретению вмещать полосовой материал разной ширины и формировать гофры различных контуров 60. Теперь изобретение будет описано на примере. со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. представляет собой вид сбоку машины для гофрирования с вырванными частями; 65 На рис. 2 показан вид сверху машины, показанной на рис. 1, с аналогичными и другими деталями без разреза; Фиг.3 представляет собой вид поперечной части в разрезе по линии 3-3 на Фиг.1; 70 фиг. 4 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 4-4 фиг. 1; Рис. 5 представляет собой разрез по линии 5-5 ' 3: 55 , , 60 , : , ; 65 2 1 ; 3 3-3 1; 70 4 4-4 1; 5 5-5 ' 3: 6 - разрез по линии 6-6 из 75 5. Фиг. 7 - вид сбоку с вырванными частями модифицированной формы гофрированного элемента; На фиг.8-11 показаны поперечные сечения 80 гофрированных полосок, демонстрирующие различные контуры гофров; Фиг.12 представляет собой вид в разрезе, показывающий другую модифицированную форму гофрированных элементов: 85. Фиг.13 представляет собой вид сверху одного конца машины для гофрирования, соединенной с механизмом формирования трубок: 6 6-6 75 5Fig 7 , , ; 8 11 80 ; ' 12 : 85 13 : Фиг.14 представляет собой разрез по линии 14-14. 14 14-14. на фиг. 1: 90 33 740,173. Фиг. 15 представляет собой частичный разрез устройства для зажима цепи; Фиг.16 представляет собой разрез по линии 16-16 на Фиг.13; и фиг. 17 представляет собой разрез по линии 17-17 фиг. 13. 1: 90 33 740,173 15 ; 16 16-16 13; 17 17-17 13. В проиллюстрированном варианте осуществления изобретения несколько частей механизма удерживаются на несущей конструкции, которая здесь показана состоящей из разнесенных вбок вертикальных задних стоек 20 и разнесенных вбок вертикальных передних стоек 21, при этом несколько стоек жестко установлены в фиксированном отношении друг к другу. другой. 20 21, . Между вертикальными задними стойками 20 установлена пара относительно коротких задних стоек 22, а между передними стойками 21 расположена пара относительно коротких передних стоек 23, причем эти два набора стоек приспособлены для поддержки различных частей механизма. Между вертикальными стойками и 21 поддерживается множество продольных рядов верхних гофрирующих элементов 24, приспособленных для перемещения вперед по отношению к машине во взаимодействии с полосой материала, подлежащего гофрированию. Поддерживается более короткими передней и задней стойками 22 и между ними. и 23 представляет собой множество рядов нижних формирующих элементов 25. 20 22, 21 23, 21 24 22 23 25. Каждый ряд нижних гофрирующих элементов расположен в вертикальной плоскости, проходящей между соседними рядами верхних гофрирующих элементов 24 и проходит вверх между указанными верхними гофрирующими элементами 24. Расстояния, которые постепенно увеличиваются по мере продвижения гофрирующих элементов вперед. 24, 24 . как показано на рис. 1. Гофрирующие элементы каждой серии расположены близко друг к другу и приспособлены для перемещения от заднего конца машины к ее переднему концу, контактируя с материалом, подлежащим гофрированию, и затем подвергаются обработке. возвращаются к задней части машины и снова перемещаются вперед, взаимодействуя с материалом. Гофрирующие элементы нескольких верхних серий движутся по фиксированным траекториям, которые сходятся вперед, и аналогичным образом несколько серий нижних гофрирующих элементов сходятся вперед по фиксированным траекториям, по существу параллельным пути верхнего ряда гофрирующих элементов, как лучше всего показано на фиг. 2. Лист материала, подлежащего гофрированию, 26 вводится по существу в плоской форме между верхним и нижним гофрирующими элементами на заднем конце машины и по мере его перемещения. В контакте вперед с указанными гофрирующими элементами материал изгибается вдоль продольных линий с образованием гофров, как показано на фиг.4, при этом гофры увеличиваются в глубину по мере продвижения листа вперед, а ширина полосы по всей ширине постепенно и непрерывно уменьшается во время этого. движение, таким образом, формирование гофров и уменьшение ширины полосы осуществляются полностью за счет операций изгиба, без вытягивания или растяжения гофрируемого материала. 70 Гофрирующие элементы могут иметь любой подходящий характер и могут поддерживаться с возможностью перемещения в любом подходящем Предпочтительно каждый гофрирующий элемент выполнен с возможностью вращения вокруг оси, поперечной линии его телесного движения, и, как показано на фиг. 1-4, каждый гофрирующий элемент имеет форму дискообразного ролика. В настоящей компоновке верхний ряд гофрирующих элементов элементы поддерживаются и направляются 80 жесткими элементами, или стержнями 27, проходящими вдоль машины и поддерживаемыми на соответствующих концах поперечинами или валами, 28 соединенными своими соответствующими концами с передними и задними стандартами 20, 85 и 21. Нижний ряд гофрирующие элементы также поддерживаются на жестких элементах или стержнях 29, проходящих вдоль машины и опирающихся на своих концах на поперечные стержни или валы 30, которые 90 опираются соответственно на передние и задние вертикальные стойки 22 и 23. В этом расположении каждая серия гофрирующих элементов или роликов представляет собой бесконечную серию, и гофрирующие элементы движутся вперед 95 между листом материала и обращенными внутрь поверхностями соответствующих верхних и нижних стержней, то есть во взаимодействии с обращенными вниз поверхностями верхних стержней и обращенные вверх поверхности нижних 100 стержней. Эти обращенные внутрь поверхности, а в данном случае стержни в целом, сходятся вертикально к переднему концу машины, так что перекрытие между верхним и нижним валками 105 увеличивается по мере их приближения к переднему концу машины. Конец машины. Когда гофры сформированы на всю глубину, ролики перемещаются наружу от внутренних поверхностей соответствующих стержней на 110 их внешние поверхности, оттуда назад вдоль стержней и снова внутрь, вступая в контакт с внутренними поверхностями стержней. Таким образом, гофрирующие ролики могут перемещаться вокруг соответствующих стержней любым подходящим способом, и, как показано на рисунках 1-4, гофрированный лист перемещается вперед между роликами, и его контакт с роликами вызывает последнее. перемещаться как вокруг 120 своих отдельных осей, так и вперед вместе с листом, и после того, как ролики прошли концы опорных стержней, ролики, которые находятся в контакте с листом и подвижны, таким образом, прижимаются к предыдущим 125 роликам и заставляют последние двигаться двигаться наружу и вокруг соответствующих стержней. 1 , ' , , 2 , 26 , 4, , 70 75 1 4, - 80 , 27 , 28 20 85 21 , , 29 , , 30, 90 22 23 - 95 , , 100 , 105 110 115 1 4 ' 120 , 125 . Лист может перемещаться между валками любым подходящим способом. В данном случае пара прижимных роликов 31 установлена рядом с передним концом машины, форма которого соответствует форме поперечного сечения гофрированного листа, и приводом в любым подходящим способом от источника энергии, чтобы протянуть лист плитки вперед между гофрирующими элементами и тем самым привести в действие последние. Предпочтительно, чтобы верхняя и нижняя поверхности стержней имели полые канавки 32 для образования желобов или направляющих, в которых ролики могут перемещаться. Когда ролики верхней серии находятся в контакте с листом, эти крыши позволяют наклонять ролики при их движении вдоль них (гофры). Могут быть предусмотрены любые подходящие средства для перемещения роликов со стороны их листа. в положениях зацепления с листом на концах стержней и вокруг них и, как показано здесь, с прорезями (направляющие элементы с выступающими направляющими: 3 поддерживаются на соответствующих стержнях в виде кронштейнов 34, и каждый ролик снабжен триллионами 35), дополненными так, чтобы проходить в Нуиды 33 с прорезями. Концевые части направляющих изогнуты, как показано на рисунках 16 и 37, чтобы выводить ролики из исходного положения листа к дальним краям соответствующих ламелей, а затем снова входить в зацепление с внутренними стойками стержней. Внешние наборы верхних рядов элементов 24 каркаса также могут быть снабжены направляющими элементами (), показанными на рисунке, которые идентичны ( ":3), но которые простираются только по обращенным внутрь поверхностям двух крайних внешних поверхностей. 27, чтобы предотвратить любую возможность выпадения верхних сербов или рамочных элементов с трапа, если эти элементы случайно отклонятся наружу в любом положении. 31 130 740,173 - ' 32 ( ) 1 1 ' (' - :3 34 35) ' 33 16 37 ( 24 () :( ":3 - 27 {' ' : . Лист материала для гофрирования может быть доставлен в машину любым подходящим способом. Предпочтительно лист имеет относительно большую толщину и длину. Две непрерывные полосы вполне подходят для гофрирования, обычно в виде рулонов. Как показано на рисунке. на позиции 3 один из этих валков установлен на валу 139, поддерживаемом в нем, с возможностью вращения вокруг него; Машина на станине, часть которого показана на 40 защитных пластинах 41, закрепленных на валу на концах валка из материала для предотвращения осевого искажения валка. Полоса материала направляется от рулона через ряд выравнивающих или прямолинейных роликов 42 и между внешними роликами 43, вращающимися вокруг вертикальных осей к гофрирующим элементам. Между элементами гофрирования и рулоном полосового материала расположено устройство 44, в котором задний конец можно ли поддержать израсходованный рулон полосового материала и приварить к нему переднюю кромку другой полосы материала так, чтобы вторая полоса протягивалась через машину за первую полосу. Это устройство хорошо известно и не нуждается в дополнительных иллюстрациях или описании. . , , ; - 2 ,- 3, 39 ; ' ( 40 41 42 43 : 44 - . Как верхние ряды, так и нижний ряд гофрирующих элементов и их опорные элементы могут регулироваться для изменения поперечного расстояния между гофрами и их глубины, и, конечно, если желательно, могут быть предусмотрены дополнительные ряды элементов и опорных элементов. увеличить количество гофров в полосе 75. Эти регулировки могут быть выполнены во всех подходящих основных элементах, и в показанной конструкции валы 28 и 30 проходят через вертикальные пазы 45 в соответствующих вертикальных стойках, а их концевые отверстия 46 предусмотрены. с отверстиями с резьбой для приема резьбовых частей 47 вертикальных вращающихся стержней 48, вращение которых будет перемещать вал вертикально относительно стандартов 85. Стержни 48 могут вращаться любым подходящим способом, но предпочтительно, чтобы они были с механическим приводом, и каждый пара стержней 48 приводится в движение отдельным электродвигателем 49, вал которого соединен с одним стержнем одной 90 пары стержней конической зубчатой передачей 50 и аналогичным образом соединен с поперечным валом 51, который, в свою очередь, соединен с другим стержнем 48. эта пара конических зубчатых колес 52 Таким образом, работа двигателя приводит к тому, что 95 оба конца вала 2, или 30, с которыми он соединен, перемещаются одновременно и на равные расстояния. Таким образом, верхний и нижний гофрирующие элементы можно регулировать для изменения глубина гофров 100, чтобы приспособить их к материалам разной толщины и для аналогичных целей. Предусмотрены другие средства, с помощью которых можно осуществлять точную вертикальную регулировку элементов гофрирования и 105 гофрирующих элементов каждой серии, регулируемых в поперечном направлении по отношению к другим. Ряд элементов Как лучше всего показано на фиг.6, каждый стержень 27 и 29 снабжен рядом с каждым его концом относительно большим осевым отверстием 58, в котором с возможностью вращения поддерживается втулка 54, причем втулка имеет эксцентричное отверстие 55, через которое проходит вал. 28 или 30, выдвигается. Втулка обычно крепится к валу с помощью установочного винта 115 56, а отпуская втулку и вращая ее в стержне, последнюю можно очень точно отрегулировать по вертикали относительно несущей конструкции и другие стержни. Когда желаемая регулировка на 120 дюймов достигнута, установочный винт снова затягивается. Таким образом, каждый конец каждого стержня можно отрегулировать по вертикали относительно другого его конца. Стержень 27 обычно удерживается от осевого перемещения 125 на втулке с помощью буртиков. 57 установлены на втулке и опираются на соответствующие стороны стержня и жестко прикреплены к втулке с помощью установочных винтов 58. Отпустив кольца 57, конец стержня и 130 740,173 кольца можно сместить вдоль втулки так, чтобы отрегулируйте его относительно него, или втулку и стержень можно отрегулировать в осевом направлении на валу 28, ослабив установочный шов 56. В любом случае конец стержня перемещается вбок по отношению к другим стержням этой серии. , 70 , , 75 28 30 45 ' 80 46 47 48, 85 48 , 48 49 90 50 51 52 95 2, 30 100 , 105 6 27 29 110 58 54 , 55 28 30, , 115 56, 120 27 125 57 - 58 57 130 740,173 28 56 . Поверхности взаимодействия с листом гофрирующих элементов могут иметь любую подходящую форму, необходимую для создания в листе гофра желаемой формы поперечного сечения. Как здесь показано, гофрирующие ролики 24 и 25 имеют закругленные или полукруглые контактные поверхности и в процессе работы образуют гофрировку . - имеют форму в поперечном сечении и имеют изогнутую часть на вершине. Заменяя другие ролики, периферийные поверхности которых имеют другую форму, можно сформировать гофры любого подходящего поперечного сечения, а на фиг. 24 25 -' . На фигурах -11 показаны поперечные сечения частей гофрированных листов, в которых формы гофров типичны для характера гофров, которые могут быть сформированы с помощью машины. 11 . На фиг.7 показана модифицированная форма гофрирующего устройства, в котором гофрирующие элементы не вращаются и приводятся в движение. Как показано, гофрирующие элементы каждой серии содержат множество блоков или пластин 60, расположенных от края до края в бесконечной серии. и шарнирно соединены друг с другом звеньями 61, при этом звенья расположены таким образом, что бесконечный ряд рифленых элементов образует звездчатую цепь, приспособленную для сцепления с звездочками, одно из которых показано позицией 62 и установлено на валу 63. который может приводиться в действие от любого подходящего источника энергии. Этот бесконечный ряд гофрирующих элементов поддерживается и перемещается в продольном направлении жесткого элемента стержня 28а. При такой конструкции несколько серий гофрирующих элементов расположены в том же самом отношении, что и несколько рядов вращающихся гофрирующих элементов и помещают между ними лист, подлежащий гофрированию, таким же образом, как описано выше. Операция по существу такая же, за исключением того, что гофрирующие элементы не вращаются, а верхний и нижний гофрирующие элементы захватывают между собой лист, подлежащий гофрированию. поскольку они движутся вперед вдоль внутренних сторон соответствующих стержней и тем самым пропускают лист через машину, вместо того, чтобы лист протягивался через машину и служил для приведения в действие элементов крепления, как описано выше. Однако следует отметить, что в этом компоновка: все гофрированные элементы каждого рабочего узла или ряда элементов, которые находятся в зацеплении с листом, также по существу находятся в торце зацепления друг с другом, при этом поверхности зацепления с листом находятся на соответствующих сторонах соседних элементов на одной линии. друг с другом, и, следовательно, гофрирующие поверхности каждого блока имеют изгибающееся или складывающееся зацепление с листом по всей эффективной длине блока. Таким образом, гофрирующие поверхности каждого гофрирующего блока по существу непрерывны на всей эффективной длине блока и гофров. постепенно и непрерывно углубляются от нулевой глубины до конечной глубины гофра, и аналогичным образом ширина листа постепенно и непрерывно уменьшается от его первоначальной плоской ширины до конечной ширины 80 полностью гофрированного листа. зацепление гофрирующих поверхностей со всеми частями гофрирования, которые являются неполными, гофры формируются целиком путем сгибания или складывания листа, а вытягивание или растяжение листа, возникающее в результате обычной поэтапной операции, является устраняется даже более полно, чем с помощью вышеописанных движущихся роликов. Очевидно, что суженные 90 или гофрированные поверхности могут принимать различные формы, и для непрерывной операции формования не является существенным то, что гофрирующие поверхности должны перемещаться вместе с листом 95. Гофрирующие ролики могут иметь любой подходящий характер. а на фиг. 12 показан фрагментарный вид устройства для гофрирования роликового типа, в котором гофрирующие элементы 64 имеют сферическую форму и 100 установлены в канавках на внутренних краях соответствующих стержней 27а и 29а. Эти сферические гофрирующие элементы элементы могут использоваться бесконечными сериями таким же образом, как используются дискообразные элементы 105, и могут направляться вокруг внутренних и внешних поверхностей соответствующих опорных стержней по существу таким же образом, как и эти ролики, сферические боковые части гофрирующий элемент: 110, проходящий в направляющие с прорезями таким образом, чтобы направляться ими. 7 - 60 61, - , 62 63 28 , , , , , , 70 75 , 80 , , 85 , , , , , 90 95 12 - 64 100 27 29 - 105 , : 110 . Гофрированные полосы или листы часто используются при изготовлении спирально намотанных трубок, и я включил в настоящий механизм устройство для формирования трубки, которое получает гофрированную оболочку непосредственно из формирующегося механизма, сматывает ее в спиральную трубку и сваривает стыки трубок. трубка Как показано на фиг.120, фиг.13-16, это устройство соединяет оправку 65, проходящую под углом к траектории обрабатываемого листа 66, когда последний проходит через раздающие ролики 21. Оправка жестко поддерживается только на одном конце, 125, как вертикальный стандарт 67, расположенный на одной стороне пути указанной полосы материала, и ( другой конец оправки выступает за другую сторону полосы 66 и не имеет опоры и препятствий, так что полоса 130 740,173 может свободно наматываться вокруг то же самое для образования смазки. Опорный элемент или кронштейн 68 указан на той стороне пути указанной полосы, которая примыкает к стандарту 67 и проходит внутрь над полосой, в данном случае до положения над вершиной тот гофр, который прилегает к опоре оправки, как показано номером 69. Этот кронштейн 68 поддерживает вертикально расположенные направляющие элементы 70 и 71, предназначенные для приема ленты) 66. Между ними гибкий направляющий элемент, например цепь 72, соединен в одном месте. конец с фиксированной опорой над оправкой и рядом с краем полосы, примыкающим к опоре оправки, в настоящем варианте цепь закреплена только на переднем крае верхнего направляющего элемента 70 и проходит вперед и вниз от положение на значительном расстоянии ниже оправки, все (затем вбок и назад к другой стороне полосы, а затем вверх и вперед, и этот конец цепи прочно закреплен в положении позади и на расстоянии от этого края дорожки полосы 66, примыкающей к последнему концу оправки. Предпочтительно последний упомянутый конец цепи. 115 ' 120 13 16 65 66 21 , 125 67, , ( 66 130 740,173 ) 68 67 , , 69 68 70 71 ) 66 , 72, , (( ( 70 , ( - 66 ) . будучи жестко закрепленным, он регулируется по длине траектории полосы. В данном случае конец цепи прикреплен к элементу 73 с винтовой резьбой, который проходит через выступ 74 с отверстием на неподвижной стойке (сало 75 и удерживается на ней с помощью гайка 76. Когда гофрированная полоса движется вперед, она проходит за пределы элемента 70 и 71 и входит в зацепление с удлиненной частью цепи 72, которая отклоняет ее вниз и вбок и приводит к тому, что та ее краевая часть, которая зацепляется цепь должна следовать за тканью и, таким образом, наматываться по спирали вокруг оправки 65. В данном случае звенья цепи 72 имеют установленный между ними ряд роликов 77, причем ролики имеют периферийную форму, примерно соответствующую вершинной части конструкции. и приспособлен для приема последнего. Таким образом, когда полоса продвигается вдоль ленты подающими роликами 31, вершина 69 (гофр. , , 73 74 ( 75 76 : 70 71 72 65 72 77 ( 31, 69 (. или другая часть краевой части полосы, которая контактирует с цепью, следует за цепью так, что прилегающий край полосы, когда она поворачивается вокруг оправки, всегда находится на расстоянии 11 футов (листани футов). 'прокатка по (граду и по спирали (разворот полосы)) приближается к завершению, которое в исходном положении примыкает к оправке 67, перемещается в положение за противоположным краем направляющей части полоса и проходит вдоль края, близкого к последнему упомянутому краю, образуя секцию спиральной трубки. Направляющий ролик 78, установленный на фиксированной, но регулируемой опоре 79, упирается в простирающуюся вниз часть вершины гофра, примыкающую к этому краю гофра. полоса напротив опоры оправки и, таким образом, заставляет эту краевую часть 70 полосы перемещаться в правильном отношении к ее первой упомянутой краевой части. Промежуточная часть цепи 72 прикреплена к неподвижной опоре, расположенной под оправкой, чтобы удерживать положение 75 цепи. 80 цепей могут быть закреплены любым подходящим способом. В данном случае на неподвижной опоре под оправкой установлено зажимное устройство, содержащее относительно подвижные части 80, приспособленные для приема пары 85 звеньев цепи 72 между ними и 10, плотно прижатых к ним с помощью болт 81. Обычно в такой полоске инатэниал более или менее спокойнее, и в результате прилегающие кромки спирально завитой части полосы и той ее части, которая еще не намотана, не затрагиваются. равномерно отстоят друг от друга и, вероятно, будут настолько смещены по отношению друг к другу, что 95 невозможно соединить их сваркой или каким-либо другим образом, чтобы образовать непрерывную трубку. Поэтому я разработал устройство, которое соседние края могут сохраняться в одинаковых относительных положениях 100, чтобы их можно было объединить, как показано на фиг. , 11 ( ' ( ( )) ,: 67 ' 78 79 70 72 75 , 80 - 80 85 72 1 81 90 - ( 95 , , 100 . 16 Устройство содержит две пары роликов, захватывающих соответственно краевые части тела полосы 66 и спиральную часть полосы, как показано позицией 1G566. Каждая пара роликов включает в себя нижний ролик 82, прижатый вверх к правая часть одной части полосы с помощью 83 и верхнего ролика 84, взаимодействующего с верхней поверхностью краевой части 110 полосы 66 и регулируемой: соединенной с фиксированной опорой, такой как расширяющаяся вбок часть стандарта 75 В настоящее время ролики 84 соединены с возможностью вращения с помощью хомутов с винтом 115, резьбовыми хвостовиками 85), проходящими через в стандарте 75, и могут перемещаться вертикально относительно последнего с помощью -х 86 и 87, установленных на нем. Таким образом, ролики в соответствии с 120 изменениями выпуклости полосы; прилегающие к ней краевые части можно удерживать в таких положениях, чтобы их можно было зафиксировать для сварки. Сварку можно осуществлять любым подходящим способом, например 125 электрической сваркой: Механизмы, включающие электрод 88 , и сварка могут быть непрерывными, так что готовая труба перемещается вдоль конца оправки и может быть разрезана на отрезки 130 740 173 по желанию. 16 : 66 , 1 5 66, 82 83 84 110 66 : 75 84 - ' 115 85) 75 86 87 120 , 125 : 88 130 740,173 . Часто желательно, чтобы спиральная трубка этого типа была снабжена перфорацией по крайней мере на одной ее стороне для обеспечения дренажа. До сих пор такие перфорации формировались в готовой трубе или трубках, и эта процедура была медленной и дорогостоящей. В настоящем механизме я использовал предоставлено средство, с помощью которого можно формировать перфорацию в гофрированной полосе при ее прохождении от механизма гофрирования к механизму формирования трубки способом, требующим очень небольших затрат. Для этой цели я разработал ряд режущих устройств, расположенных по ширине полосы. и приспособлено для образования в нем перфораций с интервалами в продольном направлении. Как здесь показано, каждое устройство содержит верхний вращающийся элемент 89 и нижний вращающийся элемент 90, причем элементы установлены соответственно на валах 91 и 92, которые могут приводиться в движение от любого подходящего источника энергии, такого как источник, от которого приводятся в движение подающие валки 31. Верхний элемент 89 снабжен кольцевой канавкой 93, а нижний элемент снабжен множеством радиально идущих режущих элементов или пальцев 94 с осевой шириной, лишь немного меньшей, чем ширина канавки 93 в элементе 89. Когда гофрированная полоса 66 перемещается между элементами 89 и 90, элемент 89 катится по ее поверхности, и перфорирующие пальцы 94 элемента 90 последовательно входят в зацепление с нижней поверхностью полосы на одной линии с канавку 93 и разрезают материал полосы на линиях контакта каждого пальца с полосой вдоль боковых стенок канавки 93, и по мере того, как режущее действие продолжается, палец выталкивает ту часть полосы, которая находится между прорезями, в канавка расположена на таком расстоянии, чтобы она находилась на расстоянии от поверхности полоски и, таким образом, обеспечивала прохождение жидкости через перфорационные отверстия, но имела тенденцию предотвращать засорение отверстия. ' 89 90, 91 92 31 89 - 93 94 93 89 66 89 90 89 94 90 93 93 . Хотя я показал и описал один вариант осуществления моего изобретения, я хочу, чтобы было понятно, что я не хочу ограничиваться его деталями, поскольку специалистам в данной области техники могут быть очевидны различные его модификации. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:02:55
: GB740173A-">
: :
740174-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740174A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ФРАНК ГЕНРИ РОБЕРТСОН 740174 Дата регистрации Полная спецификация: 20 сентября 1950 г. : 740174 : 20, 1950. Дата подачи заявления: 12 октября 1949 г. : 12, 1949. № 26217/49. 26217/49. Полная спецификация опубликована: 9 ноября 1955 г. : 9, 1955. Индекс при приемке: - Классы 4, рил и 9(2), Г 3. :- 4, 9 ( 2), 3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования летающих лодок Мы, - , британская компания из Осборна, Ист-Каус, остров Уайт, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент , а также о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , - , , , , , , , , :- Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности проецирования во время полета из-под корпуса летающей лодки крупного объекта, такого как, например, антенна радиолокационного сканирования. , , , . Обеспечение большого проема в корпусе и закрытие этого проема, когда самолет находится на воде, представляет трудности. Обеспечение навесных водонепроницаемых дверей, которые будут обеспечивать эффективную гидроизоляцию при закрытии и которые будут правильно функционировать после длительного воздействие морской воды вряд ли возможно. , , - . Согласно изобретению необходимость в обеспечении водонепроницаемых дверей устраняется за счет оборудования корпуса водонепроницаемым багажником, расположенным над уровнем воды, выступающим и открываемым снизу объектом, относительно легкой неводонепроницаемой дверью. или предусмотрены двери для закрытия отверстия, а также клапан или клапаны, обеспечивающие быстрый выход воды из багажника, когда воздушное судно взлетает из воды. - - , , , -- . Поэтому, когда самолет находится на воде, вода попадет в багажник, но будет удерживаться там и предотвращать утечку в корпус. Однако антенна радиолокационного сканирования или другой объект будет поддерживаться над уровнем воды в багажнике. самолет взлетает, вода вытекает из багажника через клапаны. Дверь или двери можно открывать в полете, чтобы обеспечить проецирование антенны под корпус. , , , , , , , . Функция двери или дверей заключается в том, чтобы служить только аэродинамическим обтекателем. Экспериментально установлено, что двери, закрывающие отверстие в днище корпуса позади главной ступеньки, подвергаются весьма небольшим гидродинамическим нагрузкам во время взлета и посадки. - . Следовательно, при таком расположении багажника двери можно сделать легкими. Оптимальное расположение отверстия, обеспечивающее минимальные гидродинамические нагрузки и, следовательно, позволяющее использовать двери минимального веса, определяется по следующей формуле: = + 0 1 8,2 '1 где = расстояние от центроида главной ступеньки до центра форштевня, =длина кормовой части корпуса, =общая длина глиссирования корпуса, =максимальная ширина скулы. , , , , 50 : = + 0 1 8.2 '1 = , = , = , = . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан подробно в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 - вид спереди летающей лодки, заполненной убирающейся антенной радиолокационного сканирования; фиг. 2 - соответствующая сторона. вид сбоку, фиг. 3 - увеличенный вид сбоку ствола с проекцией антенны, фиг. 4 - соответствующий вид спереди. , , , : 1 , 2 , 3 , 4 . На рис. 5 представлен соответствующий вид сверху. 5 . Рис. 6 - увеличенный разрез двери, Рис. 7 - разрез по линии - на Рис. 6, Рис. 8 - схематический вид, показывающий прокладку троса для подъема и опускания антенны, Рис. 9 - деталь. вид в разрезе, показывающий один из обратных клапанов. 6 , 7 - 6, 8 , 9 . Антенна 100 (рис. 8) заключена в кожух 10 продолговатой формы (см., в частности, фиг. 3 и 4), диаметр которого составляет около шести футов и поддерживается на каркасе 11, который можно поднимать и опускать относительно направляющих 12. смонтирован в водонепроницаемом багажнике 32, предусмотренном в корпусе 13 летающей лодки. 100 ( 8) 10 ( 3 4), 11 12 32 13 . Как видно из фиг.2, ствол 2 740,1 740,7 расположен позади основной ступени 14, его расположение в стволе, определяемое приведенной выше формулой самолета, принимает . Каркас 11 несет катки 15 ( Рис. 5), которые проходят по направляющим 12, отмеченным буквой . Багажник изолирован от остальной части корпуса водонепроницаемыми переборками 22 (рис. другого объекта 5) и открыт снизу. Гибкая дверь или разгрузочная дверь 16 типа, описанного в Спецификации №, прожектор 2, 2 740,1 740,7 14, , - 11 15 ( 5) 12 - 22 ( 5), 16, 543,232, предусмотрен для закрытия проема В нижней части багажника предусмотрена лебедка 17, 1 А летающая с приводом от электродвигателя (не показан) герметичный багажник служит для подъема и опускания каркаса 11 корпуса, а через присоединение троса 18 или дверей для к верхнему концу рамы 19 (см. клапан на рис. 8) и обтекание неподвижных шкивов 20, багажник при работе, как показано, внутри корпуса 10 имеет продолговатую форму. , если смотреть с воздуха или сбоку, и свести к минимуму возможность перемещения размера ствола - что желательно между повторами - из-за конструктивной сложности обеспечивающего объекта - наличия большой дыры в корпусе и потому, что Чем хобот и вес воды в баке уменьшают ускорение объекта при взлете-обшивке корпуса, ед: 543,232, 17, 1 ( ) 11 , 18 , 19 ( 8) 20, 10 , , - - -- , : вращающийся, с помощью электрического открывания с дистанционным управлением и . , . домкрат 21 (рис. 3) или аналогичный на мотор- или лиловом каркасе, через 90. Кожух 10 сзади крепится цапфами 101 к каркасу и наоборот. 21 ( 3) - , 90 10 , 101, . 11 При размещении в багажнике более длинный 2 А - полетный размер кожуха 10, если смотреть со стороны, на которой находится возвышение, является вертикальным, как показано штрихпунктирными линиями на рис. 3. После опускания каркаса работайте и раскладушка Чтобы спроецировать антенну под корпус, включают домкрат или домкрат 21, поворачивая корпус попеременно в рабочее положение, показанное на схеме сплошными линиями. 11 2 - 10, , , - 3 , , 21 ' . на рис. 2, где он автоматически блокируется 3 А летающий 1 2, 3 1
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:02:55
: GB740174A-">
: :
740175-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740175A
[]
с В, Дж ', ' , ', ' СПЕЦИФИКАЦИЯ ПДАТЕНТА Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 23 сентября 1953 г. : 23, 1953. 740,175 № 26190/53. 740,175 26190/53. 51 3 Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 23 сентября 1952 года. 51 3 23, 1952. Полная спецификация опубликована: 9 ноября 1955 г. : 9, 1955. Индекс (:- 138(2), E2F. (:- 138 ( 2), 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к паровым утюгам Мы, 1 , (Компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании в Перивале, (Гринфорд, Миддлсекс), настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , 1 , ( , (, , , 5that , , :- Настоящее изобретение относится к утюгам, которые можно использовать для глажки всухую, а также для глажки с паром, то есть глажки с подачей пара к гладяемой поверхности. . Задачей изобретения является создание устройства для наполнения такого утюга, в котором можно было бы просто наполнить резервуар до надлежащего уровня без риска перелива во время использования. , . Согласно настоящему изобретению паровой утюг включает в себя нагреваемую подошву. 20steamn . котел мгновенного испарения, расположенный на нижней пластине или сформированный в ней, резервуар для подачи воды в котел, наполнительную трубку, открывающуюся в резервуар на уровне ниже верхней части последнего, чтобы оставить воздушный карман в опрокидывающейся части резервуара. когда резервуар заполняется через наполнительную трубку, и вентиляционный канал, управляемый выпускным клапаном и ведущий из верхней части резервуара для выпуска воздуха из воздушного кармана по желанию. , , ( . Удобно, чтобы заправочная трубка имела заправочное отверстие, которое открывается вверх, позволяя наполнять резервуар, пока утюг находится в горизонтальном положении. Предпочтительно, чтобы объем резервуара над уровнем нижнего отверстия заправочной трубки был не меньше, чем объем резервуара над уровнем нижнего отверстия заправочной трубки. Часть наполнительной трубки между верхом резервуара и уровнем наливного отверстия. Соответственно, когда резервуар наполняется через наполнительную трубку, при закрытом выпускном клапане в верхней части резервуара образуется воздушная пробка. Вода может заливается до тех пор, пока уровень не поднимется почти до lЦена 3/ -л заливного отверстия, после чего открывается выпускной клапан, чтобы позволить воздуху выйти из кармана и воде из наполнительной трубки стечь в резервуар. соответственно, он не должен быть наполнен водой, которая может вылиться во время использования. ' , , 3/ - , 50 , . В одном из вариантов изобретения выпускной клапан соединен с клапаном регулирования расхода, регулирующим поток воды из резервуара 55 в котел. Нижний конец наполнительной трубки может выступать вниз в верхнюю часть резервуара, причем вентиляционный канал представляет собой приспособлен для соединения пространства снаружи такой выступающей части с пространством внутри нее. Таким образом, в одной конструкции наполнительная трубка примыкает и имеет общую стенку с трубкой клапана, через которую проходит шток клапана регулирования потока, и Выпускной клапан представляет собой поршневой клапан, закрепленный на штоке и управляющий портами, открывающимися из трубки клапана в пространстве внутри наполнительной трубки и в пространстве, окружающем ее. 55 , 60 , , , , - , 65 ( . Изобретение можно реализовать на практике различными способами, но один конкретный вариант осуществления будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1i; вид сбоку, частично в разрезе 75 парового утюга, воплощающего изобретение, с закрытым выпускным клапаном, и фиг. 2 представляет собой увеличенный вид, аналогичный части фиг. 1 с открытым выпускным клапаном 80. Утюг, показанный на чертежах, содержит подошву 10. имеющий -образный нагревательный элемент 11, встроенный в него выступом к носку 12 подошвы, а внутри выступа - испарительный котел 85, 13, из которого пар может течь через проходы 14 к выпускным отверстиям для пара (не показаны) в гладильная поверхность 15 подошвы. Котел имеет крышку 16, прикрепленную к подошве винтами 17, и тонкую 90 740,175 диафрагму 18, прикрепленную к крышке 19 и образующую частично сферический фланец 20, окружающий отверстие 21 над подошвой. котел. 70 : 1 ; 75 , 2 1 80 10 - 11 12 , , 85 13 14 ( ) 15 16 17, 90 740,175 18 19 - 20 21 . Над подошвой 10 находится крышка 5 корпуса 22 и ручка 23, содержащая рукоятку 24, а также переднюю и заднюю стойки ручки 25 и 26. Задняя стойка 26 прикреплена к крышке 22 винтом 27, а передняя стойка - винт 28 прикреплен к кронштейну 29, который проходит вверх до полости 30 внутри передней стойки и крепится винтом 31. На заднем конце ручка имеет выступ 32, который взаимодействует с задним концом 33 кожуха крышки, обеспечивая устойчивая поддержка иона в перевернутом положении. 10 -5 22, 23 24 25 26 26 22 27 28 29 30 31 32 33 - . Между подошвой и крышкой находится резервуар для воды 35, образованный парой одинаковых штамповок, скрепленных вместе, каждая из которых имеет по три отверстия. Крайние отверстия соединены между собой трубкой 36, через которую проходит шток 37 термостатического переключателя, имеющий его верхний конец - циферблат 38, съемно удерживаемый пружинным зажимом 39, несомым на крышке, для контроля температуры подошвы. Средние отверстия соединены между собой трубкой 40, через которую проходит болт 41, ввинченный в анкерную шпильку 42. и служит для удержания защитной оболочки на подошве. 35 36 37 38 39 , 40 41 42 . Передние отверстия расположены над котлом, а в нижнем закреплена втулка 43, в которую ввинчен посадочный элемент 44 клапана. В нем имеется выпускное отверстие 45, управляемое клапаном регулирования расхода, описанным ниже. Усадочный элемент 44 опирается на в гнезде 46, внешняя частично сферическая поверхность 47 которого взаимодействует с частично сферическим фланцем 20 диафрагмы для образования с ней герметичного уплотнения. 43 44 45 - - 44 46 - 47 - 20 - . В переднем отверстии в верхней части резервуара, на одной линии с посадочным элементом 44, находится трубка клапана 48, которая прочно прикреплена к резервуару путем присоединения к его верхней стенке в позиции 49 листовой пружины 50. один конец крышки 22 прикреплен винтом 28, а его противоположный конец раздвоен и опирается на поставленное ребро 51 трубки клапана 48, прижимая резервуар вниз, так что седло 46 удерживается в прочном зацеплении с частично сферическим фланец 20 диафрагмы 18 при привинчении крышки к пластине болтом 41. , ) 44, 48 ) 49 50 22 28 51 48 46 - 20 18 - 41. Нижняя часть 53 трубки 48 клапана проходит вниз через резервуар 35, а ее нижний конец 54 опирается на посадочное отверстие 44 и снабжен рядом краевых прорезей 56, позволяющих воде проникать в отверстие 57 трубки клапана и течь. к выпускному отверстию 45. Верхняя часть 58 трубки клапана проходит над резервуаром внутри полости 30 передней стойки 25 и заканчивается прямоугольным фланцем 59. 53 48 35 54 44 56 57 45 58 30 25 59. Шток клапана 60 установлен так, чтобы скользить в отверстии 57 трубки клапана 48, а на его нижнем конце установлен игольчатый клапан 61 для управления выпускным отверстием 45 и, следовательно, для управления потоком воды 70 из резервуара в котел. Верхний конец штока клапана 60 выступает за фланец 5 или имеет прорезь 62 для приема штифта 63, выступающего между парой разнесенных стенок 64, 75 поворотного привода клапана 65. Каждая из стенок 64 имеет открытую прорезь. 66, с помощью которого привод крепится к качающимся опорам 67, поддерживаемым на разнесенных ножках 68 -образного кронштейна 69, прикрепленного к фланцу 80 59 винтом 70. Пружина растяжения 71 проходит между приводом и кронштейном, и когда поток управляющий клапан 61 находится в верхнем открытом положении, показанном на рис. 2. Эта пружина проходит прямо поперек 85 оси шарнирных пальцев 67. Фиксатор 72 на каждой из ножек 68 кронштейна 69 взаимодействует с анлом открыванием во '74 году. на рисунке 1b привод 65 удерживает его в открытом положении, показанном на рис. 2. Когда привод на 90 перемещается по часовой стрелке из положения 2, пружина 71 щелкает его в закрытое положение, показанное на рис. 1, и закрывает клапан 61; , удерживает оно закрылось. 60 57 48 61 45 70 60 5 62 63 64 75 65 64 66 67 68 - 69 80 59 70 71 , ' 61 2 85 67 72 68 69 - '74 , 65 2 90 2 71 1 61;, . Сформированная заодно с клапанной трубкой 4595 представляет собой часть 78 наполнительной трубки 79, нижний конец которой выступает вниз в резервуар для ограничения уровня воды, первоначально налитой в резервуар, до плоскости А-А путем образования воздушного кармана. 80 между 1:100, нижний конец 81 наполнительной трубки находится на верхней стенке резервуара, как показано на фиг. 4595 78 79 ', ( - 80 1:100 81 ( '. 1
Наполнительная трубка также имеет всю верхнюю часть, которая проходит вверх к фланцу 59 и вперед от клапанной трубки 4, 105. Передняя часть наполнительной трубки. :59 4, 105 . Перед плоскостью 84 предусмотрена съемная воронка 85, закрепленная винтом , ввинченным в трубку клапана 48. Верхний конец 87 воронки 85 выступает в 110 перед фланцем 59, образуя обращенное вверх заправочное отверстие 88 для заливки. воду в заливную трубку. 84 85 48 87 85 110 59 88 . Клапанная трубка 48 имеет несколько вентиляционных отверстий 91, которые соединяют отверстие 115 трубки, с одной стороны, с воздушным карманом 80, а с другой стороны, с нижней частью 81 наполнительной трубки, образуя, таким образом, вентиляционное отверстие. проход для воздуха в кармане. 48 91 ) 115 80 81 . Выпускной клапан 92 в форме поршня 120 установлен на штоке клапана 60 и управляет вентиляционными отверстиями 91. Шток клапана выполнен из двух частей, соединенных между собой резьбой 93, а выпускной клапан прикреплен к штоку клапана. между ребром 125 94 и шайбой 95, которая удерживается в булаве этим резьбовым соединением. Как показано на чертежах, поршневой клапан 92 выходит из вентиляционных отверстий 91, когда шток находится в нижнем закрытом положении, как показано на рис. 1, 130 740,175, но когда шток клапана поднимается в открытое положение, как показано на рис. 2, поршневой клапан открывает вентиляционные отверстия 91, тем самым позволяя воздуху в кармане 80 выйти и пузыриться через наполнительную трубку, в то время как вода из последней течет (вниз в верхнюю часть Объем резервуара. Полная емкость резервуара по воде затем определяется по верхним краевым стенкам вентиляционных отверстий 91, как показано линией - на фиг. 2. 92 120 60 91 , 93 125 94 95 92 91 1 130 740,175 2 91 80 ( 91 - 2. При работе резервуар заполняется утюгом в обычном горизонтальном положении, а привод клапана - в закрытом положении, как показано на рис. 1. В этом положении игольчатый клапан 61 закрывает выпускное отверстие 45 масленки, а поршневой клапан 92 закрывается. вентиляционные отверстия 91. Вода выливается через почвообрабатывающее отверстие 88 и течет в резервуар до тех пор, пока вода не достигнет высоты. , posi1 1 , 61 45 , 92 91 88 ,. достигает начального уровня А-А, после чего в верхней части резервуара остается воздушная пробка и вода начинает заполнять наполнительную трубку 78. Привод клапана 65 затем перемещается в открытое положение, показанное на рис. -, 78 65 . 2
заставляя поршневой клапан 92 открывать вентиляционные отверстия 91, чтобы воздух, захваченный в кармане, мог выйти и позволить воде стечь вниз из наполнительной трубки в верхнюю часть резервуара. Объем воздуха, выпущенного через вентиляционные отверстия, существенно равен объему воды в наполнительной трубке, так чтобы конечный уровень был таким, как показано - на рис. 2. 92 91, - 2. иными словами, резервуар по существу полон воды, в то время как наполнительная трубка пуста. , . Открытие клапана регулирования расхода также позволяет подавать воду в котел для глажки с паром, но если в этом нет необходимости, клапан следует немедленно закрыть снова. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:02:58
: GB740175A-">
: :
740176-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740176A
[]
Мы, УИЛЬЯМ ЛЬЮИС ГОВАРД и ГАРОЛЬД , ЭТЕЛЬСТАН СПРУЗЕН, оба британских подданных, проживают по адресу: , 96-102, , , 2, настоящим заявляют об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено, будет конкретно описано , , 96-102 , , , 2, , , , в следующем заявлении: - : - Настоящее изобретение относится к корабельным шлюпбалкам гравитационного типа и имеет своей целью создать шлюпбалку, особенно приспособленную для использования на палубе, и в то же время обеспечить минимальную высоту подвески шлюпки от палубы до спасательной шлюпки. киля, когда шлюпбалка находится во внутреннем положении, сохраняя при этом полную силу тяжести для работы, даже в условиях сильного неблагоприятного крена, без использования каких-либо роликов, работающих на направляющих или на них, всех таких роликов и направляющих, звеньев и пазов и другие устройства устраняются. ' , , , , , , , , , , , . Согласно настоящему изобретению шлюпбалка включает в себя два рычага и две рамы, между которыми может быть подвешена лодка, при этом каждый рычаг шарнирно соединен своим нижним концом с одной из рам и снабжен вторым шарниром, по одному шарниру каждого типа. пара расположена с каждой стороны от центра тяжести одного из рычагов и один выше другого, причем расположение таково, что каждый рычаг шлюпбалки приспособлен для поворота вокруг своего нижнего концевого шарнира на начальных этапах опускания и только вокруг своего другой шарнир для завершения подвесного движения. , , - , , , . В одной
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740173A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 740,173 Дата подачи заявки и подачи Полной спецификации: 28 июля 1953 г. № 20948/53. 740,173 : 28, 1953 20948/53. > 9 Полная спецификация опубликована: 9 ноября 1955 г. > 9 : 9, 1955. Индекс при приеме: - Классы 83 (2), 122 (:): и 83 (4), 1 ( 1::), 3 , 4 (: :- 83 ( 2), 122 (:): 83 ( 4), 1 ( 1::), 3 , 4 (: Б:Е), Е1 (2:Х), Е12, О (188:И 2:5). :), 1 ( 2:), 12, ( 1 88: 2:5). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Механизм для гофрирования полос материала 1, ДЖЕЙМС Ю-ЖИ ЛЕ ФЭЙ, гражданин Соединенных Штатов Америки, Кроуфорд-стрит, 16, Мидлтаун, Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь о том, чтобы патент Это изобретение относится к машине для гофрирования полосового материала и формирования из него трубок. 1, - , , 16 , , , , , : . Целью изобретения является создание машины, в которой существует минимальное трение между гофрирующими элементами и гофрируемым материалом полосы. ) . Согласно настоящему изобретению машина для гофрирования полосового материала содержит опорную конструкцию, две противоположные группы жестких элементов, поддерживаемых на указанной конструкции в положениях, в которых отдельные элементы каждой группы сходятся друг к другу на одном конце машины и в которых указанные две противоположные группы сходятся относительно друг друга, при этом члены одной группы располагаются в шахматном порядке относительно членов другой группы, средства для регулирования расстояния между всеми членами одной группы с учетом расстояний между членами другой группы, средства для регулировки расстояние между каждым элементом указанной одной группы относительно остальных членов указанной группы, гофрированные элементы, поддерживаемые на указанных жестких элементах так, чтобы они выступали в направлении противоположных поверхностей жестких элементов двух групп, а также средство для перемещения полосы материала между указанными гофрирующими элементами и в контакте с ними, при этом указанная полоса представляет собой ( или 1 1 за т.д. , , , , , ) , ( ( 1 1 . В одной из форм изобретения элементы рифления могут представлять собой серию формирующих роликов. Более того, элементы могут представлять собой дисплеи или сферические элементы, которые могут свободно катиться по поверхности. жесткий элемент или они могут представлять собой цепочку блоков, зацепляющихся с жестким элементом. Предпочтительно, в случае, когда гофрирующие элементы катятся по жестким элементам, жесткие элементы снабжены направляющими средствами вдоль их противоположных сторон и средствами для возврата гофрирующие элементы последовательно в соответствующие исходные положения. ,, - 3 4 25 ' , , , 50 , , . Регулировка расстояния между жесткими элементами 55 предусмотрена, как указано выше, для того, чтобы позволить гофрирующей машине по настоящему изобретению вмещать полосовой материал разной ширины и формировать гофры различных контуров 60. Теперь изобретение будет описано на примере. со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. представляет собой вид сбоку машины для гофрирования с вырванными частями; 65 На рис. 2 показан вид сверху машины, показанной на рис. 1, с аналогичными и другими деталями без разреза; Фиг.3 представляет собой вид поперечной части в разрезе по линии 3-3 на Фиг.1; 70 фиг. 4 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 4-4 фиг. 1; Рис. 5 представляет собой разрез по линии 5-5 ' 3: 55 , , 60 , : , ; 65 2 1 ; 3 3-3 1; 70 4 4-4 1; 5 5-5 ' 3: 6 - разрез по линии 6-6 из 75 5. Фиг. 7 - вид сбоку с вырванными частями модифицированной формы гофрированного элемента; На фиг.8-11 показаны поперечные сечения 80 гофрированных полосок, демонстрирующие различные контуры гофров; Фиг.12 представляет собой вид в разрезе, показывающий другую модифицированную форму гофрированных элементов: 85. Фиг.13 представляет собой вид сверху одного конца машины для гофрирования, соединенной с механизмом формирования трубок: 6 6-6 75 5Fig 7 , , ; 8 11 80 ; ' 12 : 85 13 : Фиг.14 представляет собой разрез по линии 14-14. 14 14-14. на фиг. 1: 90 33 740,173. Фиг. 15 представляет собой частичный разрез устройства для зажима цепи; Фиг.16 представляет собой разрез по линии 16-16 на Фиг.13; и фиг. 17 представляет собой разрез по линии 17-17 фиг. 13. 1: 90 33 740,173 15 ; 16 16-16 13; 17 17-17 13. В проиллюстрированном варианте осуществления изобретения несколько частей механизма удерживаются на несущей конструкции, которая здесь показана состоящей из разнесенных вбок вертикальных задних стоек 20 и разнесенных вбок вертикальных передних стоек 21, при этом несколько стоек жестко установлены в фиксированном отношении друг к другу. другой. 20 21, . Между вертикальными задними стойками 20 установлена пара относительно коротких задних стоек 22, а между передними стойками 21 расположена пара относительно коротких передних стоек 23, причем эти два набора стоек приспособлены для поддержки различных частей механизма. Между вертикальными стойками и 21 поддерживается множество продольных рядов верхних гофрирующих элементов 24, приспособленных для перемещения вперед по отношению к машине во взаимодействии с полосой материала, подлежащего гофрированию. Поддерживается более короткими передней и задней стойками 22 и между ними. и 23 представляет собой множество рядов нижних формирующих элементов 25. 20 22, 21 23, 21 24 22 23 25. Каждый ряд нижних гофрирующих элементов расположен в вертикальной плоскости, проходящей между соседними рядами верхних гофрирующих элементов 24 и проходит вверх между указанными верхними гофрирующими элементами 24. Расстояния, которые постепенно увеличиваются по мере продвижения гофрирующих элементов вперед. 24, 24 . как показано на рис. 1. Гофрирующие элементы каждой серии расположены близко друг к другу и приспособлены для перемещения от заднего конца машины к ее переднему концу, контактируя с материалом, подлежащим гофрированию, и затем подвергаются обработке. возвращаются к задней части машины и снова перемещаются вперед, взаимодействуя с материалом. Гофрирующие элементы нескольких верхних серий движутся по фиксированным траекториям, которые сходятся вперед, и аналогичным образом несколько серий нижних гофрирующих элементов сходятся вперед по фиксированным траекториям, по существу параллельным пути верхнего ряда гофрирующих элементов, как лучше всего показано на фиг. 2. Лист материала, подлежащего гофрированию, 26 вводится по существу в плоской форме между верхним и нижним гофрирующими элементами на заднем конце машины и по мере его перемещения. В контакте вперед с указанными гофрирующими элементами материал изгибается вдоль продольных линий с образованием гофров, как показано на фиг.4, при этом гофры увеличиваются в глубину по мере продвижения листа вперед, а ширина полосы по всей ширине постепенно и непрерывно уменьшается во время этого. движение, таким образом, формирование гофров и уменьшение ширины полосы осуществляются полностью за счет операций изгиба, без вытягивания или растяжения гофрируемого материала. 70 Гофрирующие элементы могут иметь любой подходящий характер и могут поддерживаться с возможностью перемещения в любом подходящем Предпочтительно каждый гофрирующий элемент выполнен с возможностью вращения вокруг оси, поперечной линии его телесного движения, и, как показано на фиг. 1-4, каждый гофрирующий элемент имеет форму дискообразного ролика. В настоящей компоновке верхний ряд гофрирующих элементов элементы поддерживаются и направляются 80 жесткими элементами, или стержнями 27, проходящими вдоль машины и поддерживаемыми на соответствующих концах поперечинами или валами, 28 соединенными своими соответствующими концами с передними и задними стандартами 20, 85 и 21. Нижний ряд гофрирующие элементы также поддерживаются на жестких элементах или стержнях 29, проходящих вдоль машины и опирающихся на своих концах на поперечные стержни или валы 30, которые 90 опираются соответственно на передние и задние вертикальные стойки 22 и 23. В этом расположении каждая серия гофрирующих элементов или роликов представляет собой бесконечную серию, и гофрирующие элементы движутся вперед 95 между листом материала и обращенными внутрь поверхностями соответствующих верхних и нижних стержней, то есть во взаимодействии с обращенными вниз поверхностями верхних стержней и обращенные вверх поверхности нижних 100 стержней. Эти обращенные внутрь поверхности, а в данном случае стержни в целом, сходятся вертикально к переднему концу машины, так что перекрытие между верхним и нижним валками 105 увеличивается по мере их приближения к переднему концу машины. Конец машины. Когда гофры сформированы на всю глубину, ролики перемещаются наружу от внутренних поверхностей соответствующих стержней на 110 их внешние поверхности, оттуда назад вдоль стержней и снова внутрь, вступая в контакт с внутренними поверхностями стержней. Таким образом, гофрирующие ролики могут перемещаться вокруг соответствующих стержней любым подходящим способом, и, как показано на рисунках 1-4, гофрированный лист перемещается вперед между роликами, и его контакт с роликами вызывает последнее. перемещаться как вокруг 120 своих отдельных осей, так и вперед вместе с листом, и после того, как ролики прошли концы опорных стержней, ролики, которые находятся в контакте с листом и подвижны, таким образом, прижимаются к предыдущим 125 роликам и заставляют последние двигаться двигаться наружу и вокруг соответствующих стержней. 1 , ' , , 2 , 26 , 4, , 70 75 1 4, - 80 , 27 , 28 20 85 21 , , 29 , , 30, 90 22 23 - 95 , , 100 , 105 110 115 1 4 ' 120 , 125 . Лист может перемещаться между валками любым подходящим способом. В данном случае пара прижимных роликов 31 установлена рядом с передним концом машины, форма которого соответствует форме поперечного сечения гофрированного листа, и приводом в любым подходящим способом от источника энергии, чтобы протянуть лист плитки вперед между гофрирующими элементами и тем самым привести в действие последние. Предпочтительно, чтобы верхняя и нижняя поверхности стержней имели полые канавки 32 для образования желобов или направляющих, в которых ролики могут перемещаться. Когда ролики верхней серии находятся в контакте с листом, эти крыши позволяют наклонять ролики при их движении вдоль них (гофры). Могут быть предусмотрены любые подходящие средства для перемещения роликов со стороны их листа. в положениях зацепления с листом на концах стержней и вокруг них и, как показано здесь, с прорезями (направляющие элементы с выступающими направляющими: 3 поддерживаются на соответствующих стержнях в виде кронштейнов 34, и каждый ролик снабжен триллионами 35), дополненными так, чтобы проходить в Нуиды 33 с прорезями. Концевые части направляющих изогнуты, как показано на рисунках 16 и 37, чтобы выводить ролики из исходного положения листа к дальним краям соответствующих ламелей, а затем снова входить в зацепление с внутренними стойками стержней. Внешние наборы верхних рядов элементов 24 каркаса также могут быть снабжены направляющими элементами (), показанными на рисунке, которые идентичны ( ":3), но которые простираются только по обращенным внутрь поверхностям двух крайних внешних поверхностей. 27, чтобы предотвратить любую возможность выпадения верхних сербов или рамочных элементов с трапа, если эти элементы случайно отклонятся наружу в любом положении. 31 130 740,173 - ' 32 ( ) 1 1 ' (' - :3 34 35) ' 33 16 37 ( 24 () :( ":3 - 27 {' ' : . Лист материала для гофрирования может быть доставлен в машину любым подходящим способом. Предпочтительно лист имеет относительно большую толщину и длину. Две непрерывные полосы вполне подходят для гофрирования, обычно в виде рулонов. Как показано на рисунке. на позиции 3 один из этих валков установлен на валу 139, поддерживаемом в нем, с возможностью вращения вокруг него; Машина на станине, часть которого показана на 40 защитных пластинах 41, закрепленных на валу на концах валка из материала для предотвращения осевого искажения валка. Полоса материала направляется от рулона через ряд выравнивающих или прямолинейных роликов 42 и между внешними роликами 43, вращающимися вокруг вертикальных осей к гофрирующим элементам. Между элементами гофрирования и рулоном полосового материала расположено устройство 44, в котором задний конец можно ли поддержать израсходованный рулон полосового материала и приварить к нему переднюю кромку другой полосы материала так, чтобы вторая полоса протягивалась через машину за первую полосу. Это устройство хорошо известно и не нуждается в дополнительных иллюстрациях или описании. . , , ; - 2 ,- 3, 39 ; ' ( 40 41 42 43 : 44 - . Как верхние ряды, так и нижний ряд гофрирующих элементов и их опорные элементы могут регулироваться для изменения поперечного расстояния между гофрами и их глубины, и, конечно, если желательно, могут быть предусмотрены дополнительные ряды элементов и опорных элементов. увеличить количество гофров в полосе 75. Эти регулировки могут быть выполнены во всех подходящих основных элементах, и в показанной конструкции валы 28 и 30 проходят через вертикальные пазы 45 в соответствующих вертикальных стойках, а их концевые отверстия 46 предусмотрены. с отверстиями с резьбой для приема резьбовых частей 47 вертикальных вращающихся стержней 48, вращение которых будет перемещать вал вертикально относительно стандартов 85. Стержни 48 могут вращаться любым подходящим способом, но предпочтительно, чтобы они были с механическим приводом, и каждый пара стержней 48 приводится в движение отдельным электродвигателем 49, вал которого соединен с одним стержнем одной 90 пары стержней конической зубчатой передачей 50 и аналогичным образом соединен с поперечным валом 51, который, в свою очередь, соединен с другим стержнем 48. эта пара конических зубчатых колес 52 Таким образом, работа двигателя приводит к тому, что 95 оба конца вала 2, или 30, с которыми он соединен, перемещаются одновременно и на равные расстояния. Таким образом, верхний и нижний гофрирующие элементы можно регулировать для изменения глубина гофров 100, чтобы приспособить их к материалам разной толщины и для аналогичных целей. Предусмотрены другие средства, с помощью которых можно осуществлять точную вертикальную регулировку элементов гофрирования и 105 гофрирующих элементов каждой серии, регулируемых в поперечном направлении по отношению к другим. Ряд элементов Как лучше всего показано на фиг.6, каждый стержень 27 и 29 снабжен рядом с каждым его концом относительно большим осевым отверстием 58, в котором с возможностью вращения поддерживается втулка 54, причем втулка имеет эксцентричное отверстие 55, через которое проходит вал. 28 или 30, выдвигается. Втулка обычно крепится к валу с помощью установочного винта 115 56, а отпуская втулку и вращая ее в стержне, последнюю можно очень точно отрегулировать по вертикали относительно несущей конструкции и другие стержни. Когда желаемая регулировка на 120 дюймов достигнута, установочный винт снова затягивается. Таким образом, каждый конец каждого стержня можно отрегулировать по вертикали относительно другого его конца. Стержень 27 обычно удерживается от осевого перемещения 125 на втулке с помощью буртиков. 57 установлены на втулке и опираются на соответствующие стороны стержня и жестко прикреплены к втулке с помощью установочных винтов 58. Отпустив кольца 57, конец стержня и 130 740,173 кольца можно сместить вдоль втулки так, чтобы отрегулируйте его относительно него, или втулку и стержень можно отрегулировать в осевом направлении на валу 28, ослабив установочный шов 56. В любом случае конец стержня перемещается вбок по отношению к другим стержням этой серии. , 70 , , 75 28 30 45 ' 80 46 47 48, 85 48 , 48 49 90 50 51 52 95 2, 30 100 , 105 6 27 29 110 58 54 , 55 28 30, , 115 56, 120 27 125 57 - 58 57 130 740,173 28 56 . Поверхности взаимодействия с листом гофрирующих элементов могут иметь любую подходящую форму, необходимую для создания в листе гофра желаемой формы поперечного сечения. Как здесь показано, гофрирующие ролики 24 и 25 имеют закругленные или полукруглые контактные поверхности и в процессе работы образуют гофрировку . - имеют форму в поперечном сечении и имеют изогнутую часть на вершине. Заменяя другие ролики, периферийные поверхности которых имеют другую форму, можно сформировать гофры любого подходящего поперечного сечения, а на фиг. 24 25 -' . На фигурах -11 показаны поперечные сечения частей гофрированных листов, в которых формы гофров типичны для характера гофров, которые могут быть сформированы с помощью машины. 11 . На фиг.7 показана модифицированная форма гофрирующего устройства, в котором гофрирующие элементы не вращаются и приводятся в движение. Как показано, гофрирующие элементы каждой серии содержат множество блоков или пластин 60, расположенных от края до края в бесконечной серии. и шарнирно соединены друг с другом звеньями 61, при этом звенья расположены таким образом, что бесконечный ряд рифленых элементов образует звездчатую цепь, приспособленную для сцепления с звездочками, одно из которых показано позицией 62 и установлено на валу 63. который может приводиться в действие от любого подходящего источника энергии. Этот бесконечный ряд гофрирующих элементов поддерживается и перемещается в продольном направлении жесткого элемента стержня 28а. При такой конструкции несколько серий гофрирующих элементов расположены в том же самом отношении, что и несколько рядов вращающихся гофрирующих элементов и помещают между ними лист, подлежащий гофрированию, таким же образом, как описано выше. Операция по существу такая же, за исключением того, что гофрирующие элементы не вращаются, а верхний и нижний гофрирующие элементы захватывают между собой лист, подлежащий гофрированию. поскольку они движутся вперед вдоль внутренних сторон соответствующих стержней и тем самым пропускают лист через машину, вместо того, чтобы лист протягивался через машину и служил для приведения в действие элементов крепления, как описано выше. Однако следует отметить, что в этом компоновка: все гофрированные элементы каждого рабочего узла или ряда элементов, которые находятся в зацеплении с листом, также по существу находятся в торце зацепления друг с другом, при этом поверхности зацепления с листом находятся на соответствующих сторонах соседних элементов на одной линии. друг с другом, и, следовательно, гофрирующие поверхности каждого блока имеют изгибающееся или складывающееся зацепление с листом по всей эффективной длине блока. Таким образом, гофрирующие поверхности каждого гофрирующего блока по существу непрерывны на всей эффективной длине блока и гофров. постепенно и непрерывно углубляются от нулевой глубины до конечной глубины гофра, и аналогичным образом ширина листа постепенно и непрерывно уменьшается от его первоначальной плоской ширины до конечной ширины 80 полностью гофрированного листа. зацепление гофрирующих поверхностей со всеми частями гофрирования, которые являются неполными, гофры формируются целиком путем сгибания или складывания листа, а вытягивание или растяжение листа, возникающее в результате обычной поэтапной операции, является устраняется даже более полно, чем с помощью вышеописанных движущихся роликов. Очевидно, что суженные 90 или гофрированные поверхности могут принимать различные формы, и для непрерывной операции формования не является существенным то, что гофрирующие поверхности должны перемещаться вместе с листом 95. Гофрирующие ролики могут иметь любой подходящий характер. а на фиг. 12 показан фрагментарный вид устройства для гофрирования роликового типа, в котором гофрирующие элементы 64 имеют сферическую форму и 100 установлены в канавках на внутренних краях соответствующих стержней 27а и 29а. Эти сферические гофрирующие элементы элементы могут использоваться бесконечными сериями таким же образом, как используются дискообразные элементы 105, и могут направляться вокруг внутренних и внешних поверхностей соответствующих опорных стержней по существу таким же образом, как и эти ролики, сферические боковые части гофрирующий элемент: 110, проходящий в направляющие с прорезями таким образом, чтобы направляться ими. 7 - 60 61, - , 62 63 28 , , , , , , 70 75 , 80 , , 85 , , , , , 90 95 12 - 64 100 27 29 - 105 , : 110 . Гофрированные полосы или листы часто используются при изготовлении спирально намотанных трубок, и я включил в настоящий механизм устройство для формирования трубки, которое получает гофрированную оболочку непосредственно из формирующегося механизма, сматывает ее в спиральную трубку и сваривает стыки трубок. трубка Как показано на фиг.120, фиг.13-16, это устройство соединяет оправку 65, проходящую под углом к траектории обрабатываемого листа 66, когда последний проходит через раздающие ролики 21. Оправка жестко поддерживается только на одном конце, 125, как вертикальный стандарт 67, расположенный на одной стороне пути указанной полосы материала, и ( другой конец оправки выступает за другую сторону полосы 66 и не имеет опоры и препятствий, так что полоса 130 740,173 может свободно наматываться вокруг то же самое для образования смазки. Опорный элемент или кронштейн 68 указан на той стороне пути указанной полосы, которая примыкает к стандарту 67 и проходит внутрь над полосой, в данном случае до положения над вершиной тот гофр, который прилегает к опоре оправки, как показано номером 69. Этот кронштейн 68 поддерживает вертикально расположенные направляющие элементы 70 и 71, предназначенные для приема ленты) 66. Между ними гибкий направляющий элемент, например цепь 72, соединен в одном месте. конец с фиксированной опорой над оправкой и рядом с краем полосы, примыкающим к опоре оправки, в настоящем варианте цепь закреплена только на переднем крае верхнего направляющего элемента 70 и проходит вперед и вниз от положение на значительном расстоянии ниже оправки, все (затем вбок и назад к другой стороне полосы, а затем вверх и вперед, и этот конец цепи прочно закреплен в положении позади и на расстоянии от этого края дорожки полосы 66, примыкающей к последнему концу оправки. Предпочтительно последний упомянутый конец цепи. 115 ' 120 13 16 65 66 21 , 125 67, , ( 66 130 740,173 ) 68 67 , , 69 68 70 71 ) 66 , 72, , (( ( 70 , ( - 66 ) . будучи жестко закрепленным, он регулируется по длине траектории полосы. В данном случае конец цепи прикреплен к элементу 73 с винтовой резьбой, который проходит через выступ 74 с отверстием на неподвижной стойке (сало 75 и удерживается на ней с помощью гайка 76. Когда гофрированная полоса движется вперед, она проходит за пределы элемента 70 и 71 и входит в зацепление с удлиненной частью цепи 72, которая отклоняет ее вниз и вбок и приводит к тому, что та ее краевая часть, которая зацепляется цепь должна следовать за тканью и, таким образом, наматываться по спирали вокруг оправки 65. В данном случае звенья цепи 72 имеют установленный между ними ряд роликов 77, причем ролики имеют периферийную форму, примерно соответствующую вершинной части конструкции. и приспособлен для приема последнего. Таким образом, когда полоса продвигается вдоль ленты подающими роликами 31, вершина 69 (гофр. , , 73 74 ( 75 76 : 70 71 72 65 72 77 ( 31, 69 (. или другая часть краевой части полосы, которая контактирует с цепью, следует за цепью так, что прилегающий край полосы, когда она поворачивается вокруг оправки, всегда находится на расстоянии 11 футов (листани футов). 'прокатка по (граду и по спирали (разворот полосы)) приближается к завершению, которое в исходном положении примыкает к оправке 67, перемещается в положение за противоположным краем направляющей части полоса и проходит вдоль края, близкого к последнему упомянутому краю, образуя секцию спиральной трубки. Направляющий ролик 78, установленный на фиксированной, но регулируемой опоре 79, упирается в простирающуюся вниз часть вершины гофра, примыкающую к этому краю гофра. полоса напротив опоры оправки и, таким образом, заставляет эту краевую часть 70 полосы перемещаться в правильном отношении к ее первой упомянутой краевой части. Промежуточная часть цепи 72 прикреплена к неподвижной опоре, расположенной под оправкой, чтобы удерживать положение 75 цепи. 80 цепей могут быть закреплены любым подходящим способом. В данном случае на неподвижной опоре под оправкой установлено зажимное устройство, содержащее относительно подвижные части 80, приспособленные для приема пары 85 звеньев цепи 72 между ними и 10, плотно прижатых к ним с помощью болт 81. Обычно в такой полоске инатэниал более или менее спокойнее, и в результате прилегающие кромки спирально завитой части полосы и той ее части, которая еще не намотана, не затрагиваются. равномерно отстоят друг от друга и, вероятно, будут настолько смещены по отношению друг к другу, что 95 невозможно соединить их сваркой или каким-либо другим образом, чтобы образовать непрерывную трубку. Поэтому я разработал устройство, которое соседние края могут сохраняться в одинаковых относительных положениях 100, чтобы их можно было объединить, как показано на фиг. , 11 ( ' ( ( )) ,: 67 ' 78 79 70 72 75 , 80 - 80 85 72 1 81 90 - ( 95 , , 100 . 16 Устройство содержит две пары роликов, захватывающих соответственно краевые части тела полосы 66 и спиральную часть полосы, как показано позицией 1G566. Каждая пара роликов включает в себя нижний ролик 82, прижатый вверх к правая часть одной части полосы с помощью 83 и верхнего ролика 84, взаимодействующего с верхней поверхностью краевой части 110 полосы 66 и регулируемой: соединенной с фиксированной опорой, такой как расширяющаяся вбок часть стандарта 75 В настоящее время ролики 84 соединены с возможностью вращения с помощью хомутов с винтом 115, резьбовыми хвостовиками 85), проходящими через в стандарте 75, и могут перемещаться вертикально относительно последнего с помощью -х 86 и 87, установленных на нем. Таким образом, ролики в соответствии с 120 изменениями выпуклости полосы; прилегающие к ней краевые части можно удерживать в таких положениях, чтобы их можно было зафиксировать для сварки. Сварку можно осуществлять любым подходящим способом, например 125 электрической сваркой: Механизмы, включающие электрод 88 , и сварка могут быть непрерывными, так что готовая труба перемещается вдоль конца оправки и может быть разрезана на отрезки 130 740 173 по желанию. 16 : 66 , 1 5 66, 82 83 84 110 66 : 75 84 - ' 115 85) 75 86 87 120 , 125 : 88 130 740,173 . Часто желательно, чтобы спиральная трубка этого типа была снабжена перфорацией по крайней мере на одной ее стороне для обеспечения дренажа. До сих пор такие перфорации формировались в готовой трубе или трубках, и эта процедура была медленной и дорогостоящей. В настоящем механизме я использовал предоставлено средство, с помощью которого можно формировать перфорацию в гофрированной полосе при ее прохождении от механизма гофрирования к механизму формирования трубки способом, требующим очень небольших затрат. Для этой цели я разработал ряд режущих устройств, расположенных по ширине полосы. и приспособлено для образования в нем перфораций с интервалами в продольном направлении. Как здесь показано, каждое устройство содержит верхний вращающийся элемент 89 и нижний вращающийся элемент 90, причем элементы установлены соответственно на валах 91 и 92, которые могут приводиться в движение от любого подходящего источника энергии, такого как источник, от которого приводятся в движение подающие валки 31. Верхний элемент 89 снабжен кольцевой канавкой 93, а нижний элемент снабжен множеством радиально идущих режущих элементов или пальцев 94 с осевой шириной, лишь немного меньшей, чем ширина канавки 93 в элементе 89. Когда гофрированная полоса 66 перемещается между элементами 89 и 90, элемент 89 катится по ее поверхности, и перфорирующие пальцы 94 элемента 90 последовательно входят в зацепление с нижней поверхностью полосы на одной линии с канавку 93 и разрезают материал полосы на линиях контакта каждого пальца с полосой вдоль боковых стенок канавки 93, и по мере того, как режущее действие продолжается, палец выталкивает ту часть полосы, которая находится между прорезями, в канавка расположена на таком расстоянии, чтобы она находилась на расстоянии от поверхности полоски и, таким образом, обеспечивала прохождение жидкости через перфорационные отверстия, но имела тенденцию предотвращать засорение отверстия. ' 89 90, 91 92 31 89 - 93 94 93 89 66 89 90 89 94 90 93 93 . Хотя я показал и описал один вариант осуществления моего изобретения, я хочу, чтобы было понятно, что я не хочу ограничиваться его деталями, поскольку специалистам в данной области техники могут быть очевидны различные его модификации. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:02:55
: GB740173A-">
: :
740174-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740174A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ФРАНК ГЕНРИ РОБЕРТСОН 740174 Дата регистрации Полная спецификация: 20 сентября 1950 г. : 740174 : 20, 1950. Дата подачи заявления: 12 октября 1949 г. : 12, 1949. № 26217/49. 26217/49. Полная спецификация опубликована: 9 ноября 1955 г. : 9, 1955. Индекс при приемке: - Классы 4, рил и 9(2), Г 3. :- 4, 9 ( 2), 3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования летающих лодок Мы, - , британская компания из Осборна, Ист-Каус, остров Уайт, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент , а также о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , - , , , , , , , , :- Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности проецирования во время полета из-под корпуса летающей лодки крупного объекта, такого как, например, антенна радиолокационного сканирования. , , , . Обеспечение большого проема в корпусе и закрытие этого проема, когда самолет находится на воде, представляет трудности. Обеспечение навесных водонепроницаемых дверей, которые будут обеспечивать эффективную гидроизоляцию при закрытии и которые будут правильно функционировать после длительного воздействие морской воды вряд ли возможно. , , - . Согласно изобретению необходимость в обеспечении водонепроницаемых дверей устраняется за счет оборудования корпуса водонепроницаемым багажником, расположенным над уровнем воды, выступающим и открываемым снизу объектом, относительно легкой неводонепроницаемой дверью. или предусмотрены двери для закрытия отверстия, а также клапан или клапаны, обеспечивающие быстрый выход воды из багажника, когда воздушное судно взлетает из воды. - - , , , -- . Поэтому, когда самолет находится на воде, вода попадет в багажник, но будет удерживаться там и предотвращать утечку в корпус. Однако антенна радиолокационного сканирования или другой объект будет поддерживаться над уровнем воды в багажнике. самолет взлетает, вода вытекает из багажника через клапаны. Дверь или двери можно открывать в полете, чтобы обеспечить проецирование антенны под корпус. , , , , , , , . Функция двери или дверей заключается в том, чтобы служить только аэродинамическим обтекателем. Экспериментально установлено, что двери, закрывающие отверстие в днище корпуса позади главной ступеньки, подвергаются весьма небольшим гидродинамическим нагрузкам во время взлета и посадки. - . Следовательно, при таком расположении багажника двери можно сделать легкими. Оптимальное расположение отверстия, обеспечивающее минимальные гидродинамические нагрузки и, следовательно, позволяющее использовать двери минимального веса, определяется по следующей формуле: = + 0 1 8,2 '1 где = расстояние от центроида главной ступеньки до центра форштевня, =длина кормовой части корпуса, =общая длина глиссирования корпуса, =максимальная ширина скулы. , , , , 50 : = + 0 1 8.2 '1 = , = , = , = . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан подробно в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 - вид спереди летающей лодки, заполненной убирающейся антенной радиолокационного сканирования; фиг. 2 - соответствующая сторона. вид сбоку, фиг. 3 - увеличенный вид сбоку ствола с проекцией антенны, фиг. 4 - соответствующий вид спереди. , , , : 1 , 2 , 3 , 4 . На рис. 5 представлен соответствующий вид сверху. 5 . Рис. 6 - увеличенный разрез двери, Рис. 7 - разрез по линии - на Рис. 6, Рис. 8 - схематический вид, показывающий прокладку троса для подъема и опускания антенны, Рис. 9 - деталь. вид в разрезе, показывающий один из обратных клапанов. 6 , 7 - 6, 8 , 9 . Антенна 100 (рис. 8) заключена в кожух 10 продолговатой формы (см., в частности, фиг. 3 и 4), диаметр которого составляет около шести футов и поддерживается на каркасе 11, который можно поднимать и опускать относительно направляющих 12. смонтирован в водонепроницаемом багажнике 32, предусмотренном в корпусе 13 летающей лодки. 100 ( 8) 10 ( 3 4), 11 12 32 13 . Как видно из фиг.2, ствол 2 740,1 740,7 расположен позади основной ступени 14, его расположение в стволе, определяемое приведенной выше формулой самолета, принимает . Каркас 11 несет катки 15 ( Рис. 5), которые проходят по направляющим 12, отмеченным буквой . Багажник изолирован от остальной части корпуса водонепроницаемыми переборками 22 (рис. другого объекта 5) и открыт снизу. Гибкая дверь или разгрузочная дверь 16 типа, описанного в Спецификации №, прожектор 2, 2 740,1 740,7 14, , - 11 15 ( 5) 12 - 22 ( 5), 16, 543,232, предусмотрен для закрытия проема В нижней части багажника предусмотрена лебедка 17, 1 А летающая с приводом от электродвигателя (не показан) герметичный багажник служит для подъема и опускания каркаса 11 корпуса, а через присоединение троса 18 или дверей для к верхнему концу рамы 19 (см. клапан на рис. 8) и обтекание неподвижных шкивов 20, багажник при работе, как показано, внутри корпуса 10 имеет продолговатую форму. , если смотреть с воздуха или сбоку, и свести к минимуму возможность перемещения размера ствола - что желательно между повторами - из-за конструктивной сложности обеспечивающего объекта - наличия большой дыры в корпусе и потому, что Чем хобот и вес воды в баке уменьшают ускорение объекта при взлете-обшивке корпуса, ед: 543,232, 17, 1 ( ) 11 , 18 , 19 ( 8) 20, 10 , , - - -- , : вращающийся, с помощью электрического открывания с дистанционным управлением и . , . домкрат 21 (рис. 3) или аналогичный на мотор- или лиловом каркасе, через 90. Кожух 10 сзади крепится цапфами 101 к каркасу и наоборот. 21 ( 3) - , 90 10 , 101, . 11 При размещении в багажнике более длинный 2 А - полетный размер кожуха 10, если смотреть со стороны, на которой находится возвышение, является вертикальным, как показано штрихпунктирными линиями на рис. 3. После опускания каркаса работайте и раскладушка Чтобы спроецировать антенну под корпус, включают домкрат или домкрат 21, поворачивая корпус попеременно в рабочее положение, показанное на схеме сплошными линиями. 11 2 - 10, , , - 3 , , 21 ' . на рис. 2, где он автоматически блокируется 3 А летающий 1 2, 3 1
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:02:55
: GB740174A-">
: :
740175-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740175A
[]
с В, Дж ', ' , ', ' СПЕЦИФИКАЦИЯ ПДАТЕНТА Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 23 сентября 1953 г. : 23, 1953. 740,175 № 26190/53. 740,175 26190/53. 51 3 Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 23 сентября 1952 года. 51 3 23, 1952. Полная спецификация опубликована: 9 ноября 1955 г. : 9, 1955. Индекс (:- 138(2), E2F. (:- 138 ( 2), 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к паровым утюгам Мы, 1 , (Компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании в Перивале, (Гринфорд, Миддлсекс), настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , 1 , ( , (, , , 5that , , :- Настоящее изобретение относится к утюгам, которые можно использовать для глажки всухую, а также для глажки с паром, то есть глажки с подачей пара к гладяемой поверхности. . Задачей изобретения является создание устройства для наполнения такого утюга, в котором можно было бы просто наполнить резервуар до надлежащего уровня без риска перелива во время использования. , . Согласно настоящему изобретению паровой утюг включает в себя нагреваемую подошву. 20steamn . котел мгновенного испарения, расположенный на нижней пластине или сформированный в ней, резервуар для подачи воды в котел, наполнительную трубку, открывающуюся в резервуар на уровне ниже верхней части последнего, чтобы оставить воздушный карман в опрокидывающейся части резервуара. когда резервуар заполняется через наполнительную трубку, и вентиляционный канал, управляемый выпускным клапаном и ведущий из верхней части резервуара для выпуска воздуха из воздушного кармана по желанию. , , ( . Удобно, чтобы заправочная трубка имела заправочное отверстие, которое открывается вверх, позволяя наполнять резервуар, пока утюг находится в горизонтальном положении. Предпочтительно, чтобы объем резервуара над уровнем нижнего отверстия заправочной трубки был не меньше, чем объем резервуара над уровнем нижнего отверстия заправочной трубки. Часть наполнительной трубки между верхом резервуара и уровнем наливного отверстия. Соответственно, когда резервуар наполняется через наполнительную трубку, при закрытом выпускном клапане в верхней части резервуара образуется воздушная пробка. Вода может заливается до тех пор, пока уровень не поднимется почти до lЦена 3/ -л заливного отверстия, после чего открывается выпускной клапан, чтобы позволить воздуху выйти из кармана и воде из наполнительной трубки стечь в резервуар. соответственно, он не должен быть наполнен водой, которая может вылиться во время использования. ' , , 3/ - , 50 , . В одном из вариантов изобретения выпускной клапан соединен с клапаном регулирования расхода, регулирующим поток воды из резервуара 55 в котел. Нижний конец наполнительной трубки может выступать вниз в верхнюю часть резервуара, причем вентиляционный канал представляет собой приспособлен для соединения пространства снаружи такой выступающей части с пространством внутри нее. Таким образом, в одной конструкции наполнительная трубка примыкает и имеет общую стенку с трубкой клапана, через которую проходит шток клапана регулирования потока, и Выпускной клапан представляет собой поршневой клапан, закрепленный на штоке и управляющий портами, открывающимися из трубки клапана в пространстве внутри наполнительной трубки и в пространстве, окружающем ее. 55 , 60 , , , , - , 65 ( . Изобретение можно реализовать на практике различными способами, но один конкретный вариант осуществления будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1i; вид сбоку, частично в разрезе 75 парового утюга, воплощающего изобретение, с закрытым выпускным клапаном, и фиг. 2 представляет собой увеличенный вид, аналогичный части фиг. 1 с открытым выпускным клапаном 80. Утюг, показанный на чертежах, содержит подошву 10. имеющий -образный нагревательный элемент 11, встроенный в него выступом к носку 12 подошвы, а внутри выступа - испарительный котел 85, 13, из которого пар может течь через проходы 14 к выпускным отверстиям для пара (не показаны) в гладильная поверхность 15 подошвы. Котел имеет крышку 16, прикрепленную к подошве винтами 17, и тонкую 90 740,175 диафрагму 18, прикрепленную к крышке 19 и образующую частично сферический фланец 20, окружающий отверстие 21 над подошвой. котел. 70 : 1 ; 75 , 2 1 80 10 - 11 12 , , 85 13 14 ( ) 15 16 17, 90 740,175 18 19 - 20 21 . Над подошвой 10 находится крышка 5 корпуса 22 и ручка 23, содержащая рукоятку 24, а также переднюю и заднюю стойки ручки 25 и 26. Задняя стойка 26 прикреплена к крышке 22 винтом 27, а передняя стойка - винт 28 прикреплен к кронштейну 29, который проходит вверх до полости 30 внутри передней стойки и крепится винтом 31. На заднем конце ручка имеет выступ 32, который взаимодействует с задним концом 33 кожуха крышки, обеспечивая устойчивая поддержка иона в перевернутом положении. 10 -5 22, 23 24 25 26 26 22 27 28 29 30 31 32 33 - . Между подошвой и крышкой находится резервуар для воды 35, образованный парой одинаковых штамповок, скрепленных вместе, каждая из которых имеет по три отверстия. Крайние отверстия соединены между собой трубкой 36, через которую проходит шток 37 термостатического переключателя, имеющий его верхний конец - циферблат 38, съемно удерживаемый пружинным зажимом 39, несомым на крышке, для контроля температуры подошвы. Средние отверстия соединены между собой трубкой 40, через которую проходит болт 41, ввинченный в анкерную шпильку 42. и служит для удержания защитной оболочки на подошве. 35 36 37 38 39 , 40 41 42 . Передние отверстия расположены над котлом, а в нижнем закреплена втулка 43, в которую ввинчен посадочный элемент 44 клапана. В нем имеется выпускное отверстие 45, управляемое клапаном регулирования расхода, описанным ниже. Усадочный элемент 44 опирается на в гнезде 46, внешняя частично сферическая поверхность 47 которого взаимодействует с частично сферическим фланцем 20 диафрагмы для образования с ней герметичного уплотнения. 43 44 45 - - 44 46 - 47 - 20 - . В переднем отверстии в верхней части резервуара, на одной линии с посадочным элементом 44, находится трубка клапана 48, которая прочно прикреплена к резервуару путем присоединения к его верхней стенке в позиции 49 листовой пружины 50. один конец крышки 22 прикреплен винтом 28, а его противоположный конец раздвоен и опирается на поставленное ребро 51 трубки клапана 48, прижимая резервуар вниз, так что седло 46 удерживается в прочном зацеплении с частично сферическим фланец 20 диафрагмы 18 при привинчении крышки к пластине болтом 41. , ) 44, 48 ) 49 50 22 28 51 48 46 - 20 18 - 41. Нижняя часть 53 трубки 48 клапана проходит вниз через резервуар 35, а ее нижний конец 54 опирается на посадочное отверстие 44 и снабжен рядом краевых прорезей 56, позволяющих воде проникать в отверстие 57 трубки клапана и течь. к выпускному отверстию 45. Верхняя часть 58 трубки клапана проходит над резервуаром внутри полости 30 передней стойки 25 и заканчивается прямоугольным фланцем 59. 53 48 35 54 44 56 57 45 58 30 25 59. Шток клапана 60 установлен так, чтобы скользить в отверстии 57 трубки клапана 48, а на его нижнем конце установлен игольчатый клапан 61 для управления выпускным отверстием 45 и, следовательно, для управления потоком воды 70 из резервуара в котел. Верхний конец штока клапана 60 выступает за фланец 5 или имеет прорезь 62 для приема штифта 63, выступающего между парой разнесенных стенок 64, 75 поворотного привода клапана 65. Каждая из стенок 64 имеет открытую прорезь. 66, с помощью которого привод крепится к качающимся опорам 67, поддерживаемым на разнесенных ножках 68 -образного кронштейна 69, прикрепленного к фланцу 80 59 винтом 70. Пружина растяжения 71 проходит между приводом и кронштейном, и когда поток управляющий клапан 61 находится в верхнем открытом положении, показанном на рис. 2. Эта пружина проходит прямо поперек 85 оси шарнирных пальцев 67. Фиксатор 72 на каждой из ножек 68 кронштейна 69 взаимодействует с анлом открыванием во '74 году. на рисунке 1b привод 65 удерживает его в открытом положении, показанном на рис. 2. Когда привод на 90 перемещается по часовой стрелке из положения 2, пружина 71 щелкает его в закрытое положение, показанное на рис. 1, и закрывает клапан 61; , удерживает оно закрылось. 60 57 48 61 45 70 60 5 62 63 64 75 65 64 66 67 68 - 69 80 59 70 71 , ' 61 2 85 67 72 68 69 - '74 , 65 2 90 2 71 1 61;, . Сформированная заодно с клапанной трубкой 4595 представляет собой часть 78 наполнительной трубки 79, нижний конец которой выступает вниз в резервуар для ограничения уровня воды, первоначально налитой в резервуар, до плоскости А-А путем образования воздушного кармана. 80 между 1:100, нижний конец 81 наполнительной трубки находится на верхней стенке резервуара, как показано на фиг. 4595 78 79 ', ( - 80 1:100 81 ( '. 1
Наполнительная трубка также имеет всю верхнюю часть, которая проходит вверх к фланцу 59 и вперед от клапанной трубки 4, 105. Передняя часть наполнительной трубки. :59 4, 105 . Перед плоскостью 84 предусмотрена съемная воронка 85, закрепленная винтом , ввинченным в трубку клапана 48. Верхний конец 87 воронки 85 выступает в 110 перед фланцем 59, образуя обращенное вверх заправочное отверстие 88 для заливки. воду в заливную трубку. 84 85 48 87 85 110 59 88 . Клапанная трубка 48 имеет несколько вентиляционных отверстий 91, которые соединяют отверстие 115 трубки, с одной стороны, с воздушным карманом 80, а с другой стороны, с нижней частью 81 наполнительной трубки, образуя, таким образом, вентиляционное отверстие. проход для воздуха в кармане. 48 91 ) 115 80 81 . Выпускной клапан 92 в форме поршня 120 установлен на штоке клапана 60 и управляет вентиляционными отверстиями 91. Шток клапана выполнен из двух частей, соединенных между собой резьбой 93, а выпускной клапан прикреплен к штоку клапана. между ребром 125 94 и шайбой 95, которая удерживается в булаве этим резьбовым соединением. Как показано на чертежах, поршневой клапан 92 выходит из вентиляционных отверстий 91, когда шток находится в нижнем закрытом положении, как показано на рис. 1, 130 740,175, но когда шток клапана поднимается в открытое положение, как показано на рис. 2, поршневой клапан открывает вентиляционные отверстия 91, тем самым позволяя воздуху в кармане 80 выйти и пузыриться через наполнительную трубку, в то время как вода из последней течет (вниз в верхнюю часть Объем резервуара. Полная емкость резервуара по воде затем определяется по верхним краевым стенкам вентиляционных отверстий 91, как показано линией - на фиг. 2. 92 120 60 91 , 93 125 94 95 92 91 1 130 740,175 2 91 80 ( 91 - 2. При работе резервуар заполняется утюгом в обычном горизонтальном положении, а привод клапана - в закрытом положении, как показано на рис. 1. В этом положении игольчатый клапан 61 закрывает выпускное отверстие 45 масленки, а поршневой клапан 92 закрывается. вентиляционные отверстия 91. Вода выливается через почвообрабатывающее отверстие 88 и течет в резервуар до тех пор, пока вода не достигнет высоты. , posi1 1 , 61 45 , 92 91 88 ,. достигает начального уровня А-А, после чего в верхней части резервуара остается воздушная пробка и вода начинает заполнять наполнительную трубку 78. Привод клапана 65 затем перемещается в открытое положение, показанное на рис. -, 78 65 . 2
заставляя поршневой клапан 92 открывать вентиляционные отверстия 91, чтобы воздух, захваченный в кармане, мог выйти и позволить воде стечь вниз из наполнительной трубки в верхнюю часть резервуара. Объем воздуха, выпущенного через вентиляционные отверстия, существенно равен объему воды в наполнительной трубке, так чтобы конечный уровень был таким, как показано - на рис. 2. 92 91, - 2. иными словами, резервуар по существу полон воды, в то время как наполнительная трубка пуста. , . Открытие клапана регулирования расхода также позволяет подавать воду в котел для глажки с паром, но если в этом нет необходимости, клапан следует немедленно закрыть снова. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:02:58
: GB740175A-">
: :
740176-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB740176A
[]
Мы, УИЛЬЯМ ЛЬЮИС ГОВАРД и ГАРОЛЬД , ЭТЕЛЬСТАН СПРУЗЕН, оба британских подданных, проживают по адресу: , 96-102, , , 2, настоящим заявляют об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено, будет конкретно описано , , 96-102 , , , 2, , , , в следующем заявлении: - : - Настоящее изобретение относится к корабельным шлюпбалкам гравитационного типа и имеет своей целью создать шлюпбалку, особенно приспособленную для использования на палубе, и в то же время обеспечить минимальную высоту подвески шлюпки от палубы до спасательной шлюпки. киля, когда шлюпбалка находится во внутреннем положении, сохраняя при этом полную силу тяжести для работы, даже в условиях сильного неблагоприятного крена, без использования каких-либо роликов, работающих на направляющих или на них, всех таких роликов и направляющих, звеньев и пазов и другие устройства устраняются. ' , , , , , , , , , , , . Согласно настоящему изобретению шлюпбалка включает в себя два рычага и две рамы, между которыми может быть подвешена лодка, при этом каждый рычаг шарнирно соединен своим нижним концом с одной из рам и снабжен вторым шарниром, по одному шарниру каждого типа. пара расположена с каждой стороны от центра тяжести одного из рычагов и один выше другого, причем расположение таково, что каждый рычаг шлюпбалки приспособлен для поворота вокруг своего нижнего концевого шарнира на начальных этапах опускания и только вокруг своего другой шарнир для завершения подвесного движения. , , - , , , . В одной
Соседние файлы в папке патенты