патенты / 17369

735088-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB735088A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 августа 1953 г. : 28, 1953. 735,088 № 23823/53. 735,088 23823/53. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 2 сентября 1952 года. 2, 1952. Полная спецификация опубликована: 10 августа 1955 г. : 10, 1955. Индекс при ускорении: -Класс 83 ( 1), ( 1 1:3 1:1111:13 3:16 40), 166 82 (: 1:). ):- 83 ( 1), ( 1 1:3 1:1111:13 3:16 40), 166 82 (: 1:). Ф 16 (Б 5:Д); и 103(1), 1 2 . 16 ( 5:); 103 ( 1), 1 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с конструкцией главного цилиндра для гидравлических тормозных систем. Я, ЭДВАРД ГЕНРИ СПРИНГМЕЙЕР, 5465, Уилборн Драйв, Дженнингс (20), Миссури, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим налагаю заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к новому и улучшенному главному цилиндру. конструкция и способ их изготовления. 1 Как указано в описании моей одновременно рассматриваемой заявки № 24500/53 (серийный № 735,090), главные цилиндры для использования с гидравлическими тормозными системами автомобилей и т.п. до сих пор отливали полустали в песчаных формах, при этом обычно вырезают стержни из резервуара и частей цилиндра, а затем обрабатывают отверстие цилиндра. Этот тип конструкции имеет множество недостатков, главный из которых заключается в том, что внутренняя часть цилиндра изнашивается в течение относительно короткого времени, в результате чего возникает зазор между чашкой поршня и стенкой цилиндра. Кроме того, трудно отливать металл без ямок на внутренней поверхности цилиндра после его механической обработки. Также было обнаружено, что коррозия из-за влаги в тормозной жидкости ямки увеличиваются, что, в свою очередь, приводит к неисправности цилиндра. , , 5465, , ( 20), , , , , , , : , 1 - 24500/53 ( 735,090), - , , , , , . Изъязвление металла также делает непрактичным растачивание цилиндра и использование чашки поршня большего размера, поскольку в процессе растачивания плотность стенок цилиндра значительно снижается, а часто и полностью удаляется. , , . Другая трудность этого типа литья заключается в том, что после установки главного цилиндра частицы окалины и песка с внутренних стенок резервуара застревают в проходах между резервуаром и цилиндром, тем самым затрудняя прохождение жидкости и вызывая неисправность тормозной системы. , , , . lЦена 3/-1 Главные цилиндры также изготавливались из цельного алюминиевого сплава, но эта конструкция не оказалась удовлетворительной из-за сложности механической обработки внутренней поверхности цилиндра после того, как отливка была сформирована. 3/-1 , 50 . Таким образом, основной целью настоящего изобретения, как и в моей упомянутой одновременно рассматриваемой заявке, является создание блока главного цилиндра, который состоит из легкой отливки 55, сформированной вокруг предварительно отформованного цилиндра, который был сформирован отдельно, и прикреплен к нему, так что отверстие обеспечивает непористую, точную и износостойкую поверхность чашки поршня, который будет использоваться в нем. 60 Более конкретной целью является создание новой конструкции оправки для поддержки предварительно сформованного и обработанного цилиндра во время операции формования, в таких каким образом предотвращается деформация или разрушение цилиндра за счет размещения вокруг стержневой части оправки и отверстия цилиндра компактного тела из зернистого материала, как будет показано далее. , - , 55 , -, , - 60 , 65 , . Другой целью является создание конструкции главного цилиндра 70, в которой полностью исключено засорение проходов между резервуаром и цилиндром частицами песка и окалины, падающими с внутренних стенок резервуара 75. Другая цель изобретения состоит в том, чтобы предложить способ и средство для изготовления блока главного цилиндра, включающего в себя упомянутые признаки, более эффективным и экономичным способом, чем раскрыто в моей совместной заявке, находящейся на рассмотрении, как будет показано позже. 70 75 80 , . Еще одной целью является создание способа и средств для литья под давлением главного цилиндра согласно изобретению. - . Вкратце, блок главного цилиндра, сконструированный 85 в соответствии с идеями настоящего изобретения, включает только три элемента. Первый из них представляет собой отдельно сформированный цилиндр, предпочтительно, но не обязательно, из алюминия, отверстие которого было обработано на станке, чтобы обеспечить 90 Цена 71 735 088 непористая, износостойкая поверхность. Указанный цилиндр, когда он расположен в полости формы вокруг оправки, поддерживаемой, как это видно, полностью окружен расплавленным металлом. Полученная отливка включает второй из трех вышеупомянутых элементов и включает нижнюю, по существу, цилиндрическую часть. вокруг указанного цилиндра, и верхнюю по существу прямоугольную часть, образующую резервуар для тормозной жидкости. Третий элемент представляет собой обработанное металлическое кольцо, которое также может быть из алюминия и которое прикреплено к отливке внутри и рядом с одним концом цилиндра. , 85 , , 90 71 735,088 -, - , , , , , , . Более полное понимание изобретения можно получить из его подробного описания, которое следует со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид в вертикальной проекции с левого конца узла главного цилиндра, сконструированного в соответствии с идеями настоящего изобретения. ; Фиг.2 представляет собой его вид сбоку; На фиг. 3 показан вид сбоку указанного цилиндра с правого конца: , : 1 ; 2 ; 3 : Фиг.4 представляет собой вид сверху; Фиг.5 представляет собой продольный разрез в увеличенном масштабе, взятый по линии 5-5 на Фиг.4; Фиг.6 представляет собой поперечный разрез по линии 6-6 на Фиг.4; Фиг.7 представляет собой вид сбоку оправки, изготовленной в соответствии с концепциями настоящего изобретения; Фиг.8 представляет собой вид сверху упомянутой оправки с установленным на ней предварительно отформованным цилиндром, причем последний показан пунктирными линиями; Фиг.9 представляет собой вертикальный вид оправки с левого конца; Фиг.10 представляет собой вид в разрезе по линии 10 на Фиг.7; Фиг. 11 представляет собой подробный вид обработанного элемента кольцевой вставки; Фиг. 12 представляет собой вертикальный вид внутренней стороны одной из двух секций формы, используемых в процессе литья по изобретению, причем вид также иллюстрирует в вертикальном разрезе сердечник резервуара, оправку и предварительно отформованный цилиндр, все в правильном расположении относительно друг друга. и нижней полости, а фиг. 13 и 14 представляют собой поперечные вертикальные виды в разрезе, сделанные соответственно по линиям 13-13 и 14-14 на фиг. 12. 4 ; 5 , , 5-5 4; 6 , 6-6 4; 7 ; 8 , ; 9 ; 10 10of 7; 11 ; 12 , , , , 13 14 , , , , 13-13 14-14 12. Что касается фиг. 1-6, цифрой 20 обычно обозначен блок главного цилиндра, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением. Блок 20 содержит отливку, обычно обозначенную номером 22, расположенную вокруг цилиндра 24 и соединенную с ним. Отливка 22 и цилиндр 24 предпочтительно изготовлены из из алюминиевого сплава, причем цилиндр имеет обработанное отверстие 26. Однако следует понимать, что цилиндр 24 может быть изготовлен из другого металла, который можно обработать для получения точной и долговечной изнашиваемой поверхности внутри, и что отливка может быть любой подходящей. металл или материал, который можно отлить вокруг цилиндра для создания главного гидравлического цилиндра. Для достижения максимальной эффективности изобретения необходимо, чтобы литой металл имел существенную усадку 70 при охлаждении, поскольку это обеспечивает прочное соединение с цилиндром. вставлять. 1 6, 20 20 22 24 22 24 , 26 , , 24 , , , ' 70 , . Как лучше всего видно на фиг. 6, отливка 22 включает в себя нижнюю, в общем, цилиндрическую часть 28, которая окружает периферийную 75 поверхность цилиндра 24, и верхнюю часть резервуара 30. В части резервуара 30 предусмотрено множество выступов 32. отливка, как показано. В этих бобышках впоследствии нарезают резьбу для установки болтов или винтов с головкой, благодаря чему крышка может быть съемно прикреплена к верхней части резервуара. 6, 22 28 75 24, 30 32 30 , -80 , . На одном конце цилиндрическая часть 28 отливки образована с выступающим 85 кольцевым выступом 34, внутренний диаметр которого соответствует внешнему диаметру цилиндра 24. На другом конце указанная цилиндрическая часть заканчивается выступающим кольцевым выступом. 36 На бобышке 36 90 и в прилегающей области отливки образовано продольное отверстие 38, которое может иметь конфигурацию, показанную, в частности, на фиг. 5. Здесь также видно, что один конец цилиндра 24 встроен в 95 кольцевая выемка 40 и что предварительно отформованный элемент, в варианте реализации, показанном в виде обработанного кольца 42, который сам по себе показан на фиг. 11, установлен в указанном цилиндре напротив кольцевого выступа 44 отливки, при этом указанный выступ ограничен 100 частью, окружающей отверстие 38 и выемка 40. Наружный диаметр кольца 42 идентичен диаметру отверстия 26. , 28 85 34, 24 , 36 36 90 38, 5 24 95 40 , 42, 11, 44 , 100 38 40 42 26. При таком расположении обеспечивается герметичное уплотнение, которое предотвращает утечку тормозной жидкости 105, даже если последняя находится под чрезвычайно высоким давлением. , 105 . В состав средства, которое изобретение использует для изготовления узла 20, входит оправка, обычно обозначенная цифрой 46 на фиг. 7-10. 110 Оправка 46 является твердой, за исключением оговоренных ниже случаев, и изготовлена из материала мягкой стали. 20 46 7 10 110 46 , . Как видно на чертежах, начиная слева и продвигаясь вправо, оправка 46 включает левую концевую цилиндрическую 115 секцию 48; прилегающий цилиндрический участок уменьшенного диаметра; аналогичный участок 52, диаметр которого соответствует диаметру отверстия 26 в цилиндре 24; секцию штока 54, диаметр которой на 120 меньше диаметра секции 52; круглый фланец 56, диаметр которого примерно на одну тысячную дюйма меньше диаметра указанного отверстия 26; и правую концевую цилиндрическую секцию 58, контур 125 которой соответствует контуру отверстия 38 в отливке 22. , 46 115 48; ; 52, 26 24; 54, 120 52; 56, - 26; 58, 125 38 22. Уменьшение диаметра между секциями 50 и 52 приводит к образованию кольцевого выступа 60, а расположенный по радиусу 130 735,085 установочный штифт 62 выступает вбок от секции 48, как показано. На левом конце образуется круглая выемка или углубление 64. поверхность 66 секции 48, а продольное отверстие 68 проходит от указанного углубления до правой торцевой поверхности 70 секции 52. Левая, или впускная, концевая часть указанного отверстия увеличена и снабжена резьбой, как показано на позиции 72, для приема винтовой пробки. 74. 50 52 60, 130 735,085 62 48 64 66 48, 68 70 52 72, 74. Теперь со ссылкой на фиг. 12-14 цифра 76 обычно обозначает сборку формы разъемного типа. Узел формы 76 включает в себя неподвижный металлический сердечник 78, снабженный сверху вогнутой полостью 80, и пару дополняющих друг друга секций формы 82 и 84, причем секция 82 является неподвижной, а секция 84 может перемещаться по направлению к сердечнику и от него 78 и указанной неподвижной секции. Идентичные сопрягаемые полости 86 формы, каналы 88 и 90 для заливочных литников, стояки 92 и 94, полукруглые полости 96 и полукруглые полости. полости 98 сформированы в каждой из секций 82 и 84. Секция 82 дополнительно снабжена круглой выемкой 100, диаметр которой соответствует диаметру установочного штифта 62. 12 14, 76 76 78 80, 82 84, 82 , 84 78 86, 88 90, 92 94, - 96, 98 82 84 82 100, 62. Для изготовления узла главного цилиндра в соответствии со способом изобретения цилиндр 24 сначала устанавливают на оправку 46 так, чтобы его левый край упирался в заплечик 60. Диаметр фланца 56 в несколько раз меньше диаметра отверстия 26. цилиндр 24 можно сдвинуть влево до тех пор, пока он не достигнет секции 70, после чего он имеет «нажимную посадку» вокруг этой секции, поскольку диаметр последней и диаметр отверстия 26 совпадают. Таким образом, должно быть очевидно, что при такой установке исключаются вращательные движения цилиндра 24 относительно оправки, а также его случайное смещение от оправки. , 24 46 60 56 26 24 70, " " , 26 , , 24 , , . Когда секция 48 узла оправки-цилиндра находится вверху, свободный гранулированный материал 102 ', который не плавится при встречающихся температурах, предпочтительно, но не обязательно, мелкий песок, затем вводится в цилиндр 24 через отверстие 68 до тех пор, пока отверстие 26 и указанное отверстие не будут полностью заполнены. заполняется, после чего завинчивается пробка 74. 48 , 102 ' , , 24 68 26 , 74 . Гранулированный материал должен быть плотно упакован в цилиндр. . После этого кольцо 42 «вдавливается» в цилиндр 24 до тех пор, пока оно не упрется в фланец 56, тем самым завершая подготовку узла оправка-цилиндр, в каком состоянии оно показано на фиг. 12 и в целом обозначено знаком цифра 104. , 42 " -'" 24 56, - 12, 104. Перед размещением узла 104 в форме его нагревают до температуры от 800 до 900 градусов по Фаренгейту, чтобы уменьшить охлаждение расплавленного металла. Однако следует отметить, что если узел будет отлит под давлением, это Можно обойтись без нагрева. 104 , 800 900 , - . Предположим теперь, что секции 82 и 84 формы разделены, предварительно нагретый узел 104 расположен в секции 82 формы, при этом левая концевая секция 48 и часть секции 58 легкой части помещены в полукруглые полости 96 и 98, соответственно 70. Сборка 104 поддерживается над стержнем 78 с помощью установочного штифта 62 и выемки 100. Затем две секции формы смыкаются вместе вокруг стержня 78, образуя полную форму 75. Расплавленный металл, предпочтительно из алюминия. сплав, нагретый до температуры от 1500 до 1600 градусов по Фаренгейту, затем заливается в полости и 86 через затворы 88 и 90. Спускаясь 80 под действием силы тяжести, расплавленный металл заполняет указанные полости и слегка переливается в стояки 92. и 94. Когда расплавленный металл поднимается в полостях, любые газы, которые могли образоваться в них, выбрасываются через 85 упомянутые стояки под возрастающим давлением металла по мере продвижения вверх по ним. 82 84 , - 104 82, 48 58 - 96 98, 70 104 78 62 100 , 78, 75 , 1500 1600 , 86 88 90 80 , 92 94 , 85 , . При литье под давлением расплавленный металл вводится при температуре от 1100 до 1200 градусов по Фаренгейту и, как понятно, нагнетается в 90 полостей под давлением. -, 1100 1200 , 90 , . После затвердевания расплавленного металла секции 82 и 84 формы разделяются, после чего сборка 104 с полученной отливкой удаляется из секции 95 формы 82 для охлаждения. , 82 84 , 104 95 82 . Расплавленный металл, который во время своего затвердевания связался с цилиндром 24, также слегка сжимается при охлаждении, в результате чего усиливается связь между цилиндром 100 и отливкой. Зернистый материал внутри узла 104 обеспечивает устойчивую к усадке основу для цилиндр, работающий по принципу оправки для предотвращения разрушения или деформации стенок цилиндра 105 под воздействием тепла и сжатия литого металла. , 24, , 100 104 - , 105 . Литой металл обтекает правый конец цилиндра 24 и прижимается к правой стороне кольца 42, образуя заплечик 44, который 110 образует выемку 40. Охлаждающийся литой металл сжимается относительно поверхности кольца, плотно сцепляясь при подкладке кольца. за фланец 56 оправки. Поскольку кольцо плотно прилегает к отверстию цилиндра, небольшое вытягивание 115 кольцевой части литого металла внутри цилиндра из-за сжатия к оси цилиндра не разрушит уплотнение при конец цилиндра. Таким образом, использование кольца облегчает торцевое уплотнение 120, чем это было сделано в моей вышеупомянутой одновременно рассматриваемой заявке, и в то же время обеспечивает лучшее седло клапана для таких установок, как узлы главного тормозного цилиндра гидравлического тормоза 125 После охлаждения отливки пробку 74 сначала удаляют, и гранулированный материал вытекает из цилиндра 24 через отверстие 68 в приемный резервуар для повторного использования. После этого удаление 130 735 088 оправки 46 является чрезвычайно простым, поскольку следует напомнить, что, за исключением «нажимной посадки» вокруг цилиндрической секции 52, трения между цилиндром и оправкой не возникает. Следует отметить, что фланец 56 оправки не обязательно должен иметь полностью плотное прилегание к цилиндру. , поскольку кольцо 42 обеспечивает уплотнение, которое предотвращает образование ребер литого металла в отверстии 26 цилиндра. Посадка и придание формы оправке относительно кольца 42 позволяет избежать ребер на внутренней части кольца. 24 42, 44 110 40 , 56 , 115 , , ' , , 120 , 125 , 74 24 68 - , 130 735,088 46 , ' " " 52, 56 , 42 26 42 . Из приведенного выше описания, дополненного рассмотрением чертежей, должно быть ясно, что данное изобретение обеспечивает главный цилиндр, который описанным способом может быть изготовлен с меньшими затратами и является более долговечным, чем подобная конструкция, существовавшая ранее. Механическая обработка цилиндра 24 в Продвижение операции формования исключает любую дальнейшую его обработку после операции формования, поскольку, поскольку во время операции формования с эффективной частью отверстия цилиндра контактирует только зернистый материал, хорошо отполированные поверхности отверстия остаются таковыми. Обработанное кольцо 42 обеспечивает превосходное седло клапана. , , , 24 , , 42 . Внутренние поверхности стенок резервуара и поверхности выступов 32, образованные сердечником 78, являются гладкими и не содержат окалины. Следовательно, после того, как были просверлены каналы для установления жидкостного сообщения между резервуаром 30 и каналом 26 скважины, Понятно, что в цилиндре предотвращается последующее засорение упомянутых каналов накипью. 32, 78, , 30 26 , . Очевидно, что внутренняя и внешняя конфигурация отливки также может быть изменена, не выходя за рамки изобретения. Поэтому я не хочу ограничиваться точными проиллюстрированными и описанными деталями конструкции, объем изобретения определен в претензии к настоящему приложению. , , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 08:57:26
: GB735088A-">
: :

735089-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB735089A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: ЧАРЛЬЗ УИЛЬЯМ ВОКАК, ДЖОРДЖ МОРИЦ РОТЕНБЕРГЕР и ВУДРАФФ АНДЕРСОН МОРИ 735 089 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 31 августа 1953 г. : , 735,089 : 31, 1953. № 24006/153. 24006/153. Полная спецификация опубликована: 10 августа 1955 г. : 10 1955. Индекс при приемке: -Класс 38(4), Р(4:20); и 135, Р(:7:11:17:23:24 ). :- 38 ( 4), ( 4:20); 135, (:7: 11: 17:23:24 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования электродуговых печей или относящиеся к ним Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, города Харви, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении, для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: - , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к гидравлическо-электрическому устройству для автоматического регулирования положения электродов дуговой электропечи таким образом, чтобы поддерживать ток и напряжение дуги по существу на заданных уровнях. - . В электрических печах с прямой дугой обычно используются три подвижных электрода, соединенных с подходящим трехфазным трансформатором, причем электроды поддерживаются в вертикальном положении горизонтальными электродными рычагами, проходящими через свод печи. Электроды проходят вниз через свод печи в непосредственной близости от шихты. металла в подине печи и перемещаются вверх и вниз с помощью подходящего механизма, соединенного с электродными рычагами, причем последние надлежащим образом поддерживаются в направляющих для вертикального перемещения. В некоторых случаях это перемещение осуществляется с помощью троса и лебедки, соединенных с рычагами, а в в других случаях - с помощью гидравлических поршневых и цилиндровых узлов, причем последние считаются предпочтительными из-за их большей отзывчивости. Перемещение электрода вниз осуществляется за счет отвода жидкости из гидравлического цилиндра, что позволяет рычагу электрода и электроду двигаться вниз под действием силы тяжести, при этом осуществляется обратное движение. путем введения жидкости в цилиндр. , , , , , , . Во время работы печи состояние дуговой цепи каждого электрода резко меняется, что приводит к необходимости быстрого перемещения электрода для компенсации изменения состояния цепи и возврата цепи 3 с 1 в желаемое состояние Неадекватная и неправильная реакция электрода может привести к обрыву дуги, погружению электрода в расплавленный металл или короткому замыканию дуговой цепи на длительное время. , , 3 1 , , . Существуют обычные устройства контроля, сигнализирующие об изменении состояния дуговой цепи, причем эти сигналы усиливаются и передаются на двигатели и насосы или лебедки, подключенные к электродам. Однако реакция системы на такой сигнал не мгновенная, из-за инерции, присущей таким устройствам, в результате чего существует значительная задержка между генерацией такого сигнала и ответным движением электрода. Используемые в настоящее время сигнальные устройства, хотя и являются удовлетворительными в некоторых отношениях, относительно дороги и сложны. , , , , , , , . Важной задачей настоящего изобретения является создание автоматического электрогидравлического средства управления положением электрода для дуговых электрических печей прямого действия, приспособленного для быстрого изменения положения электрода в ответ на изменение электрического состояния дуговой цепи лишь с минимальной задержкой. по инерции и другим причинам. - . Другой важной целью настоящего изобретения является создание устройства описанного типа, которое легко настраивается и является относительно недорогим, высокочувствительным, долговечным и эффективным и которое перемещает электрод со скоростью, пропорциональной степени изменения электрического состояния дуги. схема от нормальной. , , , , . Еще одной важной целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств электрической сигнализации для управления средствами позиционирования электродов в дуговой электрической печи прямого действия. . Согласно настоящему изобретению предусмотрена электродуговая плавильная печь, включающая электрод, перемещаемый для изменения дугового зазора, проводниковое средство для подачи электрического тока на электрод и телескопическое средство удержания жидкости, соединенное с электродом 2 7 и 5, 59 для При изменении положения электродов улучшенные насосы постоянно вытесняют жидкость из аккумулятора, который включает в себя первое средство для нагнетания жидкости в цилиндр, в то время как другое средство подачи жидкости в ограничительное средство, второе означает, что насосы постоянно откачивают жидкость из гидравлического ряда с помощью Электрод поднимается, обеспечивая возможность 70 одному из указанных первого и второго средств, включающих скорость, с которой жидкость выбрасывается в объемный гидравлический насос, и цилиндр для превышает скорость, с которой средства управления насосом жидкости, реагирующие на изменения, выбрасываются из него, обратное действие в дугогасительном зазоре для изменения насоса происходит, когда цилиндр опускается. Этот объем заряда находится в диапазоне, включающем изменение эффективных скоростей отключения насоса. 75 промежуточная точка, в которой объемный выпуск достигается путем изменения скоростного заряда первого средства, равен объему выброса одного или обоих однонаправленных двигателей второго средства, соединенного с насосами. В своей простейшей форме изобретение также обеспечивает электрическая дуга: двигатель с постоянной скоростью соединен с небольшой плавильной печью, включающей насос для перемещения электродов, который нагнетает жидкость в цилиндр 80, способный изменять дуговой зазор между двигателем постоянного тока с шунтовой обмоткой , имеющим электрод и заземленный заряд, проводник постоянно находится под напряжением. поле соединено со средством подачи электрического тока ко второму насосу с электродом несколько большей производительности и телескопическим средством удержания жидкости, которое отводит жидкость из цилиндра. Соединено с электродом для изменения положения электрода датчика 85 двигателя постоянного тока, первое положительное смещение, создаваемое через выпрямитель тока насосом, имеющим вход, сообщающийся со вторичной обмоткой трансформатора, первичную обмотку и выход первого насоса, оба упомянутых входа и соединенные поперек дуги между упомянутым выходом, сообщающимся с жидкостью. электрод и земля печи. Изменение средств оклейки, средств подачи жидкости для тока дуги, таким образом, изменяет ток якоря 90 первого насоса, первого и второго двигателей, соединенных с двигателем постоянного тока, и увеличивает или, соответственно, первый и второй насосы, уменьшает ток Скорость разряда второго из обоих упомянутых двигателей, имеющих накачку возбуждения постоянного тока в диапазоне, который включает в себя точечную и якорную обмотки, что по существу соответствует тому, что объемные разряды источника постоянного тока насосов, подключенного к возбуждению, равны. Как будет описано ниже, оба 95 первого двигателя и якоря двигателей можно заставить изменяться противоположно во втором двигателе и изменять скорость тока управления от одного и того же сигнала, что увеличивает источник, связанный с якорем, отзывчивость системы. , 2 7 & 5, 59 , '- - , , , 70 , , 75 , 80 , 85 , , , , 90 , , , , 95 , . первого двигателя и поле второго двигателя. Следует отметить, что нет необходимости, чтобы указанный ток управления реагировал на изменение в любое время, чтобы изменить направление вращения 100 в дугогасительном зазоре для одновременного изменения либо насоса, либо двигателя. в результате скорость указанных двигателей регулируется обратно пропорционально за счет инерционной задержки, обычно возникающей между переходным диапазоном, включая промежуточную точку задания сигнала, требующего изменения, выходными объемами указанных насосов являются положение электрода и реакция равного электрода. 105 Изобретение теперь будет описано со скоростью, с которой насосы реагируют на такую ссылку на прилагаемые чертежи, сигналы прямо пропорциональны 6, сила которых: из таких сигналов, которые, в свою очередь, непосредственно соответствуют рис. 1, схематический вид части степени изменения в электрической печи, иллюстрирующий гидравлическое электрическое состояние дуговой цепи. В результате создано устройство 110 позиционирования электрода; Скорость движения электрода пропорциональна Рис. 2 представляет собой частичную схематическую иллюстрацию изменения электрического состояния модифицированной формы гидравлического электрода в дуговой цепи. , 100 , 105 , 6 : 1 , 110 ; 2 . позиционирующее устройство; Следует понимать, что полная фиг.3 представляет собой частичную схематическую иллюстрацию гидравлической системы, а электрическая система управления 115 другой модифицированной формы гидравлического электрооборудования применяется к каждому из электродов печи. ; 3 - 115 . устройство позиционирования электрода; Для простоты будет представлена только одна такая система. Фиг.4 представляет собой принципиальную схему подходящей описанной системы, при этом понятно, что для управления тремя гидравлическими устройствами позиционирования электродов потребуются три такие электрические системы управления для использования с блоками; электроды трехфазной дуговой печи 120 Рис. 5 представляет собой принципиальную схему модифицированной Ссылаясь на фиг. 1 традиционной электрической формы системы электрического управления, а корпус печи 10 футерован огнеупором Рис. 6 представляет собой принципиальную схему другой формы 11 и приспособлен для установки электрически соответствующей системы электрического управления для использования с проводящим зарядом, обозначенным позицией 12. Обычное гидравлическое устройство позиционирования электрода заземляет или заземляющий стержень 13, имеющий вывод 14 125. Короче говоря, это изобретение предполагает использование, направленное на оболочка -10 и огнеупор 11 из двух принудительных перемещений с электрическим приводом, находящихся в электрическом контакте с шихтой 12. Гидравлические насосы А, расположенные между сводом 16, проходят над обечайкой 10 и представляют собой прогидравлический цилиндр позиционирования электродов, снабженный отверстием 17 для вертикальный аккумулятор или резервуар для жидкости. Один из электродов 18 из углерода или графита. Обычно аккумулятор 130 31. Двигатель переменного тока с постоянной скоростью 518 соединен с насосом 3, 8 и вращается непрерывно, по существу, с постоянной скоростью в таком направлении, чтобы непрерывно нагнетать жидкость. из аккумулятора 3:1 в 70 цилиндр 28. ; , 4 , - - ; 120 5 1, , 10 6 11 , 12 13 14 125 , - -10 11 12 - 16 10 17 18 130 31 518 3,8 3:1 70 28. Хотя во всех случаях это не является обязательным, воздух под давлением может быть подан в аккумулятор 31 через клапан 32, при этом предохранительные клапаны 44 и 47 затем регулируются на 75, чтобы предотвратить поток жидкости из цилиндра 28 в аккумулятор 31, когда насосы 38 и 46 не работают. Обычно давление воздуха в аккумуляторе 31 должно быть достаточным для лишь частичного уравновешивания 80 веса электрода 18 и рычага 19. Электрод 18 при начале работы печи удерживается над шихтой 12 - до тех пор, пока насосы 38 и 46 не будут введены в работу путем подачи питания на двигатели 54 и 5:8. Выходная мощность 85 насоса 46 в рабочих условиях обычно должна примерно в два раза превышать производительность насоса 38, чтобы он мог преодолевать влияние насоса 38, когда двигатель 54 работает на максимальной скорости 90. Поскольку цепи электрода 18 и двигателей 54 и 58 сначала замыкаются, дуга между электродом 18 и шихтой 12 первичной обмоткой 49 трансформатора отсутствует. Таким образом, 48 получит максимальное 95 минимальное напряжение, в результате чего полная мощность выпрямителя 52 пройдет через якорь 53. Поскольку шунтирующая обмотка 56 уже находится под напряжением, двигатель 54 будет вращаться на максимальной скорости, приводя в действие насос 100 46. с такой скоростью, что ее расход существенно превышает расход насоса 38, который приводится в движение с постоянной скоростью двигателем 58. Жидкость, выпускаемая насосом 46, вытесняется через предохранительный клапан 47 в аккумулятор 105 31 для рециркуляции. Работа насоса 46 в этих условиях выводит жидкость из цилиндра 28, позволяя электроду двигаться вниз с большой скоростью. В момент контакта электрода 1:8 с зарядом 110 с зарядом 12 сопротивление между электродом и зарядом 12 падает практически до нуля, при этом в результате ток, подаваемый на первичную обмотку 49 трансформатора 48, существенно снижается. Это уменьшает 115 ток, протекающий к якорю 53, тем самым быстро уменьшая скорость двигателя и скорость отбора жидкости насосом 46, что позволяет насосу 38 для перемещения плунжера 29 вверх, создавая таким образом дугу между электродом 120 18 и зарядом 12. По мере возникновения дуги ток, протекающий через первичную обмотку 49, постепенно увеличивается, что увеличивает скорость двигателя 54 до тех пор, пока дуга не достигнет желаемой длины, при которой разряд насоса 46 будет равен расходу насоса 38. Если дуга обрывается или не загорается, двигатель 54 быстро ускоряется, таким образом, снова опуская электрод и зажигая или восстанавливая его. горизонтальный электродный кронштейн 19 поддерживает электрод 18 и шину 21, причем последняя электрически соединена с электродом 18 и гибким проводником 22, который сообщается с вторичной обмоткой силового трансформатора 23. Устройства 25 с переменным полным сопротивлением обычной конструкции. вставляются либо на первичную, либо на вторичную сторону трансформатора 23 для ограничения и управления трансформатором. , 31 32, 44 47 75 28 31 38 46 , 31 80 18 19 18, , 12 - 38 46 54 5:8 85 46 38, 38 54 90 18 54 58 , 18 12 49 48 95 52 53 56 , 54 , 100 46 38, 58 46 47 105 31 46 28, 1:8 110 12 12 , 49 48 115 53, 46 38 29 , 120 18 12 , 49 , 54 , 125 46 38 , 54 , - 130 19 18 21, 18 22, 23 25 23 . Вертикальный канальный элемент 24 соединен с рычагом 19 и установлен с возможностью, как правило, вертикального перемещения между роликами 26, которые с возможностью вращения удерживаются на кронштейне 27 на корпусе 10. Цилиндр плунжера 28 поддерживается внутри канального элемента 24, а внутри упомянутого цилиндра находится плунжер 29. , открытый конец которого зацепляется с канальным элементом 24 или рычагом 19 электрода таким образом, что движение плунжера 29 вверх заставляет рычаг 19 и электрод 118 подниматься вверх. 24 19 26 27 10 28 24 29, 24 19 29 19 118 . Аккумулятор 31 снабжен впускным клапаном 32 для воздуха, выпускным отверстием 33 для жидкости и впускным отверстием 34 для жидкости. Выпускное отверстие 33 соединено с обратным клапаном 36 и вторым обратным клапаном 37, причем первый сообщается с входным отверстием подходящего Роторный жидкостный насос объемного типа 38. Конкретная конструкция объемного роторного жидкостного насоса 318 не является критической и по желанию может быть либо шестеренчатого, либо лопастного типа. Выход насоса 3, 8 сообщается через трубопровод 319 с входным отверстием 41. в цилиндре 2 Выходное отверстие 42 цилиндра 28 сообщается с трубопроводом 43, который, в свою очередь, сообщается с входным отверстием подпружиненного предохранительного клапана 44, выходным отверстием обратного клапана 37 и с входным отверстием для вращающейся объемной жидкости. Насос 46 аналогичен насосу 38. Выпускная сторона подпружиненного предохранительного клапана 44 сообщается с впускным отверстием 34 аккумулятора и с выпускной стороной второго подпружиненного предохранительного клапана 47, впускное отверстие которого сообщается с выпускным отверстием насоса 46. 31 32, 33 34 33 36 2 37, 38 318 3,8 319 41 2 42 28 43, 44, 37 46 38 44 34 47, 46. Ссылаясь на фиг. 4, трансформатор 48 имеет первичную обмотку 49, подключенную к одному из проводников 22 как можно ближе к электроду 18 и к выводу 14 заземляющего стержня 13, таким образом помещая первичную обмотку 49 в шунтирующее соединение через дуга, образующаяся между электродом 18 и шихтой 12. Вторичная обмотка 51 трансформатора 48 подключена к выпрямителю 52, выход которого соединен с якорем 53 двигателя постоянного тока, обычно обозначаемого как 54, предпочтительно типа с шунтирующей обмоткой возбуждения переменным резистором 56 А. 4, 48 49 22 18 ' 14 13, 49 18 12 51 48 52, 53 54, 56 57 расположена в выходной цепи выпрямителя 52 для изменения тока, протекающего через якорь 53. Обмотка возбуждения 57 52 53 56 предпочтительно питается от подходящего постоянного источника постоянного тока. Двигатель 54 соединен непосредственно с насосом 46 и вращается в таком направлении, чтобы отбирать жидкость из цилиндра 28, выбрасывая ее в дугу 735 089. Оператор может выбрать желаемую длину дуги с помощью манипуляции с резистором 57, увеличивающие или уменьшающие скорость двигателя 54. 56 54 46 28, 735,089 57, 54. Поддержание вращения двигателей 54 и 58 практически при всех рабочих условиях придает устройству определенные весьма желательные характеристики. Например, когда двигатель 54 работает, больший крутящий момент доступен для изменения скорости. Кроме того, эффект «проскальзывания» или незначительная утечка в насосе несущественна. Поскольку ни один из двигателей никогда не реверсируется, можно избежать нежелательного трения и гидравлических явлений, возникающих при прохождении такой вращающейся системы через стационарное или неподвижное состояние. 54 58 , 54 , , " " , . Следует отметить, что функция двигателя 58 и насоса 38, который он приводит в действие, заключается в подаче жидкости под давлением с постоянной скоростью в цилиндр 28. Поэтому можно заменить насос 38 и двигатель 58 отверстием 59 (рис. 3), при условии, что давление воздуха в аккумуляторе 31 поддерживается по существу постоянным и достаточным для нагнетания жидкости в цилиндры 2, 8 с желаемой скоростью. Клапан 61 может быть установлен между отверстием 59 и цилиндром 2; 8, чтобы блокировать поток жидкости через отверстие, когда это необходимо. В устройстве этой формы насос 46 приводится в движение двигателем 54, как описано ранее, и сбрасывает жидкость в аккумулятор 3:1, предпочтительно через подпружиненный предохранительный клапан 47. В случае сбоя источника питания , электроды автоматически поднимутся. 58 38 28 38 58 59 ( 3), 31 ' 2,8 61 59 2; 8 46 54, , 3:1 47 , . Скорость двигателя постоянного тока с шунтирующей обмоткой может изменяться и будет увеличиваться с определенными ограничениями по мере увеличения тока якоря от низкой начальной точки. Ослабление поля такого двигателя также приведет к увеличению скорости двигателя, при условии постоянного возбуждения якоря. поэтому возможно, как показано на фиг. 5, использовать двигатель 62 переменного тока с постоянной скоростью, соединенный с насосом 46 для перемещения электрода 18 вниз, и двигатель 63 с регулируемой скоростью, соединенный с насосом 38 для перемещения электрода вверх. Двигатель 63 в предпочтительно, чтобы этот экземпляр представлял собой двигатель постоянного тока с шунтовой обмоткой, имеющий якорь 64, подключенный через подходящий переменный резистор 66 к источнику постоянного тока. Трансформатор 48, как показано на фиг. 4, подает питание на выпрямитель 52, но в этом случае выпрямитель 52 сконструирован в таким образом, чтобы выходное напряжение составляло лишь примерно 50 процентов от напряжения, необходимого для полного возбуждения обмотки возбуждения 67 двигателя 63. Таким образом, выход выпрямителя 52 подключается последовательно с обмоткой возбуждения 67 и со вторым выпрямителем 68. имеющие по существу одинаковое выходное напряжение, но постоянно питаемые от подходящего источника. В таких обстоятельствах выходные напряжения выпрямителей 52 и 68 суммируются и при полном включении объединяются для обеспечения необходимого максимального напряжения обмотки возбуждения 67. , , 5, 62 46 18 , 63 38 63 64 66 48, 4, 52 52 50 67 63 52 67 68 52 68 67. В процессе работы первичная обмотка 49 трансформатора 48 будет полностью под напряжением, когда между электродом 18 и зарядом 12 не возникает дуги. При таких обстоятельствах выходное напряжение выпрямителя 52 будет максимальным, таким образом обеспечивая питание в сочетании с выходом выпрямитель 68 обеспечивает полную подачу напряжения на обмотку возбуждения 67 двигателя. , 49 48 18 12 52 , 68 67 63 Таким образом, насоса 46, приводимого в действие двигателем 62, будет достаточно для перемещения электрода 18 вниз с желаемой скоростью. Поскольку электрод 18 контактирует с зарядом 12, напряжение трансформатора 48 будет значительно уменьшено, что уменьшит выходную мощность выпрямителя. 52 и ослабление поля 67. Это позволяет двигателю 63 увеличить скорость, тем самым поднимая электрод 18 и рисуя дугу. 63 46, 62, 18 18 12, 48 , 52 67 63 , 18 . Напряжение обмотки возбуждения 67 варьируется только в определенных пределах, причем нижний предел фиксируется выходным сигналом выпрямителя 68. 67 , 68. Опять же следует отметить, что двигатель 62, приводящий в движение насос 46, служит только для нагнетания жидкости в аккумулятор 31 с постоянной скоростью. Таким образом, при желании двигатель 62 и насос 46 можно заменить отверстием 69 (фиг. 2). что при таких обстоятельствах давление воздуха в аккумуляторе 31 соответствующим образом снижается, чтобы обеспечить поток жидкости из цилиндра 28 в аккумулятор 31 через отверстие 69. Клапан 71 может быть установлен между отверстием 69 и цилиндром 28 для проверки при желании поток жидкости. Насос 38, конечно, при таких обстоятельствах соединяется с двигателем 63, причем на последний подается питание, как показано на рис. 5, и он выгружается через подпружиненный предохранительный клапан 72, аналогичный клапану 47. 62 46 31 69 ( 2) 62 46 , 31 28 31 69 71 69 28 38 , , 63, 5, 72 47. Было продемонстрировано, что изменение выходной мощности трансформатора 48 может быть сделано для увеличения или уменьшения скорости подходящего двигателя постоянного тока. Также возможно, как показано на фиг. 6, использовать выходную мощность трансформатора 48 для достижения один из этих эффектов в каждом двигателе, то есть увеличение скорости одного двигателя и одновременное уменьшение скорости другого двигателя, тем самым еще больше увеличивая скорость реакции системы. Как показано на рис. 6, выход выпрямителя 52 подключен последовательно с подходящим источником постоянного тока, например, с постоянно включенным выпрямителем 68, причем суммарное напряжение двух выпрямителей достаточно для подачи питания на обмотку возбуждения 73 в течение 48 , 6, 48 , , 6, 52 68, 73 Двигатель 74 постоянного тока шунтируется до максимальной степени, обмотка 73 вставлена последовательно между выпрямителями 68 и 52. Двигатель 74 соединен с насосом 38 (рис. 1) и использует якорь 76, подключенный параллельно проводу 77, который соединяет выпрямитель 52. с выпрямителем '68, и проводом 78, который соединяет выпрямитель 68 с обмоткой возбуждения 73. Насос 46 соединен с двигателем постоянного тока 79 с шунтирующей обмоткой, имеющим шунтирующую обмотку возбуждения 81 последовательно с якорем 76. Якорь 7,35,089 обязательно добавляется. 74 , 73 68 52 74 38 ( 1), 76 77, 52 '68, 78 68 73 46 79 81 76 7,35,089 . Кроме того, следует отметить, что описанная здесь система управления применима также к одно- и двухфазным цепям 70 электрической печи. Из вышеизложенного специалистам в данной области техники будет очевидно, что было предоставлено устройство, которое в заметной степени достигает поставленных целей. данного изобретения Чувствительность и высокая скорость отклика устройства 75 эффективны для существенного снижения сильных скачков тока, которым обычно подвергаются цепи электродов печи, не только по величине, но также по частоте и продолжительности, что приводит к гораздо более подходящему устройству. 80 и удовлетворительное состояние схемы. Стоимость устройства для выполнения этих функций была значительно снижена, а устройство упрощено, что отражается на снижении затрат на техническое обслуживание. Эффективность 85 печи, конечно, увеличивается по различным причинам, включая способность система управления для поддержания желаемой дуги практически при любых обстоятельствах. Улучшенный контроль положения плектрода также обеспечивает лучший металлургический контроль, избегая погружения электродов в расплавленный металл, а также продлевает срок службы огнеупорной футеровки за счет лучшего регулирования выделяемого тепла. по дугам 95 , 70 75 , , , 80 , 85 , , 90 , 95
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 08:57:27
: GB735089A-">
: :

735090-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB735090A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7395,090 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 4 сентября 1953 г. 7395,090 : 4, 1953. № 24500/53. 24500/53. Полная спецификация опубликована: 10 августа 1955 г. : Aug10, 1955. Индекс при приемке: - Классы 83(1), Фл Кл, Ж 3 С(л:9), Ж 5 Б, Ж 11 (Н:л П), Ж( 13 А 3:16 А 40), Ж 16 82 (::), 16 ( 5:) и 103 (1), 1 2 . :- 83 ( 1), , 3 (:9), 5 , 11 (: ), ( 13 3:16 40), 16 82 (::), 16 ( 5:), 103 ( 1), 1 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Конструкция и метод главного гидравлического цилиндра , ЭДВАРД ГЕНРИ СПРИНГМЕЙЕР, 5465 Уилборн Драйв, Дженнингс (20), Миссури, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь о выдаче патента. может быть предоставлено мне, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, будет конкретно описан в следующем заявлении: , , 5465 , ( 20), , , , , , , :- Настоящее изобретение в целом относится к технике гидравлических тормозов, а более конкретно к новому блоку главного цилиндра и новому способу его изготовления путем литья металла вокруг предварительно отформованного, обработанного на станке цилиндра. , , . До сих пор главные цилиндры, предназначенные для использования с гидравлическими тормозными системами автомобилей и т.п., отливали из полустали в песчаных формах, при этом обычной практикой было высверливание резервуара и частей цилиндра, а затем механическая обработка внутренней поверхности цилиндра. - , . Этот тип конструкции имеет множество недостатков, одним из которых является то, что внутренняя часть цилиндра изнашивается за относительно короткое время, в результате чего образуется зазор между чашкой поршня и стенкой цилиндра. Кроме того, трудно отливать металл без необходимости ямки на внутренней поверхности цилиндра после его механической обработки, а также было обнаружено, что тормозная жидкость приводит к увеличению ямок, что, в свою очередь, приводит к неисправности цилиндра. непрактично растачивать цилиндры и использовать поршневую чашку большего размера. , , - , , , - -. Другая трудность этого типа литья заключается в том, что после установки главного цилиндра частицы окалины и песка с внутренних стенок резервуара застревают в проходах между резервуаром и цилиндром, тем самым препятствуя прохождению жидкости и вызывая неправильное функционирование системы. , , , . Главные цилиндры также изготавливались из цельного алюминиевого сплава, но эта конструкция не оказалась полностью удовлетворительной из-за сложности упрочнения внутренней поверхности цилиндра. , . Поэтому основной задачей настоящего изобретения является создание нового узла мачтового цилиндра 3 , который имеет цилиндр с твердой, износостойкой внутренней поверхностью. , , 3 , . Другая цель состоит в том, чтобы создать блок главного цилиндра, который имеет цилиндр, свободный от ямок. . Другая цель состоит в том, чтобы создать блок главного цилиндра, в котором часть цилиндра сформирована и обработана отдельно. . Другой задачей является создание узла главного цилиндра, в котором полностью исключено засорение проходов между резервуаром и цилиндром частицами песка и окалины, падающими с внутренних стенок резервуара. . Другая цель состоит в том, чтобы создать блок главного цилиндра, который был бы экономичным в изготовлении. . Другой целью является создание способа и оборудования для отливки резервуара в герметичном зацеплении с предварительно отформованным цилиндром. . Другой целью является создание способа и оборудования для формирования звуковой отливки вокруг предварительно отформованного цилиндра без деформации последнего. . Дополнительные цели и преимущества настоящего изобретения станут очевидными из последующего описания со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показан предпочтительный вариант осуществления изобретения, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сверху главного цилиндра, сконструированного в соответствии с по настоящему изобретению со съемной крышкой на месте; Фиг.2 представляет собой вид сбоку того же главного цилиндра; Фиг.3 представляет собой вид сбоку с левого конца Фиг.2; Фиг.4 представляет собой вид сбоку с правого конца Фиг.2; Фиг.5 представляет собой увеличенный вертикальный центральный продольный разрез по линии 5-5 на Фиг.3; Фиг.6 представляет собой увеличенный вертикальный поперечный разрез по линии 6-6 на Фиг.2; Фиг.7 представляет собой горизонтальный разрез по линии 7-7 на Фиг.2; Фиг. 8 представляет собой увеличенный вертикальный вид внутренней стороны одной секции формы, показывающий сборку сердцевины резервуара, предварительно отформованного цилиндра и оправки в разрезе на месте; ПВ;се 75. , , : 1 ; 2 ; 3 2; 4 2; 5 , 5-5 3; 6 , 6-6 2; 7 , 7-7 2; 8 , ; ; 75. 735,090 на фиг.9 - уменьшенный фрагментарный вертикальный поперечный разрез формы и содержащихся в ней элементов, взятый по линии 9-9 на фиг.8; и фиг. 10 представляет собой уменьшенный вид сверху оправки, показанной на фиг. 8. 735,090 9 , 9-9 8; 10 8. Ссылаясь на чертежи, более конкретно, с помощью ссылочных номеров, в частности на фиг. 1-7, в целом обозначен блок главного цилиндра, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением, который включает в себя корпус 12, содержащий цилиндрическую часть 13, на которой установлен встроенный резервуар 14 и фланец. часть 16 зависит от нижней части цилиндрической части 13. В стенках резервуара 14 выполнены выступы 18 с выполненными в них резьбовыми отверстиями. Крышка 22 с резьбовым отверстием 24, образованным вблизи одного конца, съемно прикреплена к верхней части резервуара 14 с помощью болты 26. Во фланцевой части 16 выполнены отверстия 28. , 1 7, , 12 13 14 16 13 18 14 22 24 14 26 28 16. Механически обработанный цилиндр 30 с выровненными в продольном направлении отверстиями 32 и 34, выполненными на его самой верхней поверхности, расположен внутри цилиндрической части 13 в герметичном контакте с ней. Цилиндр 30 предпочтительно изготовлен из алюминия подходящей твердости и имеет однородность и отсутствие полостей в отличие от обычный характер литого алюминия, из которого изготовлена остальная часть устройства. 30 32 34 13 30 . На одном конце цилиндрическая часть 13 выполнена в виде кольцевой головки 36, внутренний диаметр которой немного превышает внутренний диаметр цилиндра 28. Головка 36 имеет внутреннюю кольцевую канавку 37. На другом конце цилиндрическая часть 13 имеет внутреннюю резьбу. кольцевая головка 38, имеющая внутренний диаметр меньший, чем внутренний диаметр части 13. Обе указанные головки 36 и 38 концентричны цилиндру 30. В головке 38 конец цилиндра 30 встроен в кольцевую канавку 39. 13 36 28 36 37 , 13 38 13 36 38 30 38, 30 39. Ссылаясь на фиг.8-10, позиция 40 обычно обозначает металлическую форму разъемного типа, которая включает в себя неподвижный металлический сердечник 42 для формирования внутренней части резервуара 14 и подвижные левые и правые боковые элементы 44 и 46, которые образуют внешние поверхности. корпуса 12. Верхняя поверхность 43 сердечника 42 является вогнутой, как показано на фиг.9. 8 10, 40 42 14, - 44 46 12 43 42 , 9. Штифт 47, имеющий диаметр немного меньший, чем диаметр отверстия 32 в цилиндре, проходит вертикально вверх от верхней поверхности 43 неподвижного сердечника 42