патенты / 1734

258682-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB258682A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 30 РёСЋРЅСЏ 1925 Рі. в„– 16 800/25 258 682 Полностью слева: 30 марта 1926 Рі. : 30, 1925 16,800/25 258,682 : ,30, 1926. Полностью РїСЂРёРЅСЏС‚: 30 сентября 1926 Рі., ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : , 30, 1926, . Усовершенствования масляных топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания Рё связанные СЃ РЅРёРјРё, - , 29, , , , 1, британская компания, Рё -, 67, , Стэмфорд Брук, Лондон, 6, инженер Рё: подданный Рталии, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится Рє усовершенствованному типу масляного топливного насоса для двигателей внутреннего сгорания, целью которого является обеспечить насос 6 эффективными Рё простыми средствами регулирования количества жидкого топлива, впрыскиваемого РІ двигатель, причем независимо; изменять время впрыска РІ зависимости РѕС‚ положения кривошипа. , - , 29, , , , . 1, , -, 67, , , 6, : , : ' , 6 ' , ; . Для достижения целей настоящего изобретения были разработаны различные насосы СЃРѕ вспомогательным устройством, РЅРѕ почти РІ каждом случае такие насосы Рё вспомогательное устройство имеют значительные размеры Рё имеют недостаток РІ том, что РѕРЅРё сравнительно тяжелы Рё имеют чрезмерную стоимость. Настоящее изобретение заключается РІ том, что управляющее устройство, часть насоса Рё весь блок компактны, просты Рё легки РїРѕ конструкции Рё сравнительно недороги РІ изготовлении. , , , . Согласно этому изобретению насос состоит РёР· трех концентрических элементов, установленных РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ насоса. Внутренний элемент имеет форму плунжера или рабочего стержня, совершающего возвратно-поступательное движение СЃ помощью кулачка Рё пружины, эксцентрика или кривошипа РЅР° СЃРІРѕРёС… нижних концах. фиксированный С…РѕРґ 'Рё просверлен РЅР° своем верхнем конце СЃ отверстием РЅР° его Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне, ведущим РІ указанное отверстие, причем это отверстие РІ нужный момент совпадает СЃ верхним или нижним отверстием, предусмотренным РЅР° стороне плотно прилегающей распределительной втулки, окружающей указанный плунжер, Верхний конец плунжера сужается, Рё РЅР° верхней части его С…РѕРґР° этот сужающийся конец садится РЅР° РєРѕРЅСѓСЃ 1/- ': , , ' , , , , , ' , 1/- ': фасонное седло, расположенное внутри распределительной втулки, РіРґРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ уменьшение расточки последней. , . РљРѕРіРґР° плунжер контактирует СЃ конусным седлом 50 распределительной втулки, РѕРЅ перемещает последнюю вместе СЃ СЃРѕР±РѕР№ РЅР° оставшуюся часть С…РѕРґР°, РІ результате чего масло нагнетается РІ двигатель. Понятно, что если распределительная втулка установлена РЅР° РЅРёР·РєРѕРµ значение, время впрыск 55 будет ранним, Рё если распределительная втулка установлена высоко, время впрыска будет позже. Таким образом, предусмотрено ручное управление для изменения положения зацепления плунжера СЃ распределительной втулкой Рё 60 тем самым изменения времени впрыска. двигатель. 50 , 55 , , , 60 . Распределительная втулка заключена РІ управляющую втулку, снабженную РѕРґРЅРёРј большим отверстием, совпадающим СЃ РѕРґРЅРёРј или РѕР±РѕРёРјРё отверстиями, вырезанными РЅР° Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне распределительной втулки. 65 Функция управления; Рукав, снабженный средствами ручного управления для его подъема или опускания, предназначен для контроля количества масла, подаваемого РІ двигатель, или периода впрыска. Рукав управления 7 заключен РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ насоса, РІ котором имеется подходящий РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Рё расположены выпускные отверстия. , ' 65 ; , , , ' 7 , . РџСЂРё описании серии операций насоса отверстие СЃР±РѕРєСѓ 75 плунжера РІ нижней части его концентрического отверстия будет называться отверстием плунжера; РґРІР° порта распределительной втулки Р±СѓРґСѓС‚ называться верхним портом синхронизации Рё нижним портом синхронизации, Р° большой РїРѕСЂС‚ 80 РІ управляющей втулке - впускным портом. , 75 ; , 80 . РљРѕРіРґР° плунжер находится РІ нижней части своего С…РѕРґР°, распределительная втулка может находиться РІ таком положении, что ее коническое седло 85 РЅРµ будет зацепляться СЃ концом плунжера РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° последний РЅРµ пройдет половину своего С…РѕРґР°. , 85 . Р’ этом нижнем положении плунжера РїРѕСЂС‚ плунжера закрыт распределительной втулкой, причем нижний канал синхронизации РЅР° 90В° закрыт концом плунжера СЃ РѕРґРЅРѕР№ (стороны Рё той части управляющей втулки 141 -, " ; , COPV_ 4-', 2 258,682 ниже РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ канала СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны; верхний РїРѕСЂС‚ газораспределительного механизма открыт РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ канал, так что масло, подаваемое РїРѕРґ давлением РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ канал, пройдет РІ пространство между концом плунжер Рё коническое седло РЅР° распределительной втулке, Р° затем через уменьшенное отверстие распределительной втулки РІ камеру насоса. Последняя образуется между верхним концом распределительной втулки Рё концом управляющей втулки, которая РІ этой точке может быть сведено Рє нагнетательной трубке небольшого диаметра, соединенной СЃ реактивным соплом двигателя. , , 90 ( 141 -, " ; , COPV_ 4-', 2 258,682 ; ' , , . Эту нагнетательную трубку можно подсоединить Рє подходящему клапану слива масла РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ насоса. Таким образом, диаметр отверстия насоса равен внутреннему диаметру управляющей втулки. Плунжер перемещается вверх РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° его конец РЅРµ коснется седла РЅР° распределительной втулке. ; Р’ течение этого периода масло, уже находящееся РІ пространстве между концом плунжера Рё его седлом РЅР° распределительной втулке, будет вытеснено обратно через верхнее распределительное отверстие Рё РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие. , , ' ' ; , . РљРѕРіРґР° конец плунжера соприкасается СЃРѕ СЃРІРѕРёРј седлом, РїРѕСЂС‚ плунжера открыт для нижнего порта синхронизации, который еще РЅРµ сдвинулся Рё замаскирован, как Рё раньше. Конец плунжера отсекает верхний РїРѕСЂС‚ синхронизации РѕС‚ камеры насоса, Рё РѕРЅ находится РІ этом положении. точка начала впрыска. Теперь плунжер будет нести Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ распределительную втулку, вытесняя масло РёР· камеры насоса РІ цилиндр. , - , . Это действие будет продолжаться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° плунжер Рё нижние каналы газораспределения РЅРµ откроются РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ канал, после чего впрыск прекратится, так как масло теперь будет течь обратно через РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ канал РІ подающую трубу. Плунжер вместе СЃ распределительной втулкой может продолжать движение вверх. движение, РЅРѕ нет. , , , , , . будет происходить дальнейший впрыск. Таким образом, очевидно, что количество впрыскиваемого масла РІ любой момент зависит РѕС‚ вертикального расстояния между нижними временными интервалами. , , -. РїРѕСЂС‚ Рё РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ РїРѕСЂС‚ . Если это расстояние увеличить РґРѕ --. --. затем мама, РїРѕРґРЅСЏРІ контрольную втулку. , . период впрыска будет максимальным Рё, следовательно, будет впрыснуто максимальное количество масла. Это положение полной нагрузки. Рљ чему РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ опускание управляющей втулки. , , - . положение легкой нагрузки, Рё РєРѕРіРґР° управляющая втулка опущена РґРѕ такого положения, что РѕРЅР° просто открыта для плунжера Рё нижних каналов синхронизации, причем конец плунжера соприкасается СЃРѕ СЃРІРѕРёРј коническим седлом, нет, впрыскивание, что Р±С‹ РЅРё произошло: произойдет; это;. - , , , :; - ;. положение без нагрузки Для целей РєРѕРЅ-. '; -. Для этого предусмотрены подходящие средства. , -' -. управление-: втулка вверх: или РїРѕ желанию ': -' 2, _ 2-: - ': 5;, РљРѕРіРґР° будет достигнута верхняя точка С…РѕРґР° плунжера, верхний РїРѕСЂС‚ синхронизации будет замаскирован стенкой управляющая втулка над впускным каналом. Перемещение плунжера Рё распределительной втулки 70 РІРЅРёР· приведет Рє всасыванию масла РІ камеру насоса РёР· РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ канала через нижний распределительный Рё плунжерный каналы. Это действие будет продолжаться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° распределительная втулка РЅРµ достигнет своего РґРЅР°. положение 7,5, РєРѕРіРґР° верхний РїРѕСЂС‚ синхронизации будет открыт РїРѕ отношению Рє РІРїСѓСЃРєРЅРѕРјСѓ каналу, так что любое продолжающееся движение плунжера РІРЅРёР· будет всасывать масло РІ пространство между концом плунжера Рё его седлом 60 РЅР° распределительной втулке. -: : ': -' 2, _ 2-: - ': 5;, , 70 ' 7,5 , , - 60 . Если необходимо изменить момент времени без изменения количества впрыскиваемого масла, то распределительную Рё регулирующую втулки необходимо одновременно перемещать вверх или РІРЅРёР·. Если 85 необходимо увеличить подачу масла Рё одновременно ускорить момент времени, Управляющая втулка должна быть перемещена вверх, Р° распределительная втулка РІРЅРёР·. Небольшое рассмотрение позволит прояснить движения этих РґРІСѓС… элементов, которые необходимы для получения любой комбинации времени Рё количества впрыскиваемого масла. , 85 , , , ' - 90 . Очевидно, что насос может быть сконструирован РїРѕ-разному, РЅРѕ РїРѕРєР° используется указанная выше комбинация элементов Рё отверстий, Р±СѓРґСѓС‚ достигнуты РѕРґРЅРё Рё те же цели. Распределительная втулка перемещается вверх РїРѕРґ действием плунжера 100, противодействуя подходящей пружине. ; это гарантирует, что распределительная втулка будет следовать Р·Р° плунжером РїСЂРё его С…РѕРґРµ РІРЅРёР·. 95 , 100 ; . Р’ модификации конструкции управляющая втулка может совершать вращательное движение вместо продольного. Р’ этом случае РѕРЅР° будет слегка вращаться РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, чтобы обеспечить более длительный период впрыска, Рё РІ обратном направлении, чтобы обеспечить более длительный период впрыска. более короткий период впрыска. Этот результат может быть получен путем размещения порта управления РїРѕРґ углом Рє горизонту, так что вертикальное расстояние между нижним портом синхронизации Рё портом управления будет меняться РїСЂРё вращении управляющей втулки 115. РЅРµ считаю необходимым РІ этом описании РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описывать различные формы, которые может принимать насос, поскольку детали РјРѕРіСѓС‚ быть разработаны любым специалистом РІ данной области техники. Насос может работать РїСЂРё любом 120 оборотах двигателя РІ соответствии СЃ тип двигателя Рё количество цилиндров, снабжаемых маслом. - 10 ( - , , , 115 , , , 120 ' . Датировано 30 РёСЋРЅСЏ 1925 РіРѕРґР°. 30th , 1925. - , , , , -, ; :-Директора, 258 682 258 682 3 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. - , , , , -, ; :-, 258,682 258,682 3 . Усовершенствования РІ топливно-масляных насосах для двигателей внутреннего сгорания Рё РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ РЅРёРјРё. . РњС‹ - , 29 лет, РЎРїСЂРёРЅРі Гарденс, Уайтхолл, Лондон, 1, британская компания, Рё -, 67 лет, Пребенд Гарденс, Стэмфорд Брук, Лондон, 6, инженер Рё подданный Рталии, настоящим настоящим Заявить Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, следует РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описать Рё 1 () установить РІ следующем утверждении: Р’ настоящее время обычной практикой является подача жидкого топлива РІ двигатели внутреннего сгорания посредством насос Рё клапанное устройство, которое РѕР±С…РѕРґРёС‚ насос РІРѕ время части его С…РѕРґР° Рё может регулироваться для изменения времени впрыска Рё количества впрыскиваемого топлива; Рё клапанное устройство может иметь форму РѕРґРЅРѕР№ или нескольких втулок, окружающих плунжер насоса Рё регулируемых относительно него. - , 29, , , , . 1, , -, 67, , , , 6, , , 1 () : - ; . Цель изобретения состоит РІ том, чтобы создать устройство такого типа простой Рё компактной формы, которое должно быть легким РїРѕ весу, недорогим Рё иметь более высокий РљРџР”, чем устройства, используемые РІ настоящее время. , , . Рзобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ устройство для подачи жидкого топлива РІ двигатель внутреннего сгорания, содержащее возвратно-поступательное движение плунжера Рё окружающие его регулируемые втулки СЃ отверстиями, РїСЂРё этом РѕРґРЅР° РёР· гильз РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ плунжером после регулируемого потери С…РѕРґР° Рё совершает возвратно-поступательное движение СЃ его помощью. , , . Р’ РґСЂСѓРіРѕРј аспекте можно сказать, что изобретение состоит РёР· топливного насоса для двигателей внутреннего сгорания, РІ котором плунжер перемещается РІ втулке СЃ отверстиями, РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ ней Рё тем самым закрывает камеру насоса СЃРѕ стороны РІРїСѓСЃРєР° Рё совершает возвратно-поступательное движение, причем предусмотрены средства для изменения положение зацепления указанной втулки Рё плунжера РїСЂРё работе насоса. , , , . Зацепление плунжера насоса СЃ этой втулкой может отрезать камеру насоса РѕС‚ РІРїСѓСЃРєР° топлива Рё таким образом определить начало впрыска. последующая часть С…РѕРґР° плунжера неработоспособна. - ( . Р’ предпочтительном исполнении плунжер окружен распределительной втулкой, СЃ которой РѕРЅ РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление Рё несет ее Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ РЅР° протяжении части своего С…РѕРґР°, РїСЂРё этом точка зацепления определяется регулировкой втулки, которую можно производить РІРѕ время работы насоса; синхронизирующая втулка окружена управляющей втулкой, имеющей РѕРґРёРЅ длинный РїРѕСЂС‚, регулируемый РїРѕ отношению Рє синхронизирующей втулке, РІ котором РґРІР° порта расположены РЅР° соответствующем расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°; РёР· этих РґРІСѓС… отверстий РѕРґРЅРѕ закрыто зацеплением плунжера СЃ распределительной втулкой, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ открыто РІ камеру насоса, РїРѕРєР° плунжер Рё втулка находятся РІ зацеплении. - -, ; 60 ; 66 . Р’ целях РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ пояснения эта конструкция изобретения 70 проиллюстрирована РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный разрез устройства, Фигуры 2' Рё 3 представляют СЃРѕР±РѕР№ его детали, Р° 75 Фигура 4 показывает три дополнительных относительных положения. плунжера насоса Рё его втулок, ,. 70 : 1 , 2 ' 3 , 75 4 , ,. РќР° этих чертежах плунжер насоса обозначен цифрой 1. РћРЅ совершает возвратно-поступательное движение любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј; как показано, его С…РѕРґ подачи вызывается кулачком 20; РЅР° валу двигателя внутреннего сгорания или промежуточном валу, Р° его обратный С…РѕРґ - пружиной 21, находящейся между расширенным концом плунжера 8 5 Рё концом неподвижной направляющей 12. Плунжер окружен газораспределительной втулкой 2, отверстие которого уменьшено РЅР° его конце 9, образуя коническую поверхность, РЅР° которой может сидеть конусный конец 90 плунжера 1. Таким образом, втулка перемещается плунжером РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рё возвращается пружиной 3, сжимаемой между буртик РЅР° его конце Рё направляющая 12. Степень, РґРѕ которой пружина 95 может перемещать втулку назад РїСЂРё обратном С…РѕРґРµ плунжера, определяется буртиком 14 РЅР° втулке, зацепляющимся СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј 15, который имеет резьбу Рё винты РЅР° направляющей. 12 Абатмент 100 можно поворачивать для регулировки даже РІРѕ время движения насоса СЃ помощью возвратно-поступательного стержня 16, РІ котором имеется прорезь для приема Р·СѓР±Р° 17 РЅР° абатменте. 1 80 ; 20; , 21 8 5 12 2, 9, 90 1 , 3, 12 95 ' 14 15, 12 100 , , 16 17 . Распределительная втулка 2, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, окружена управляющей втулкой 3, которая образует гильзу цилиндра 4 насоса. 2 3 4 . Р’ торцевой стенке цилиндра находится подпружиненный клапан 8, через который топливо подается РІ канал, ведущий РІ 110 цилиндр двигателя. Регулировка втулки 3 может осуществляться Рё РїСЂРё работающем насосе СЃ помощью рычага 1$, качающего 258682 Кривошип 10 РІС…РѕРґРёС‚ через блок 11 РІ паз РІРѕ втулке. 8 110 3 1 $ 258,682 10 11 . Конец плунжера 1 расточен, Р°. 1 , . отверстие выходит РЅР° поверхность плунжера 6 через отверстие 6. Р’Рѕ втулке ГРМ имеются РґРІР° отверстия 61' Рё 7, расположенные РЅР° соответствующем расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. 6 ; 6 61 ' 7 . Масло подается любым подходящим насосом РІ полость 22 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ насоса 4, СЃ которой постоянно соприкасается РїРѕСЂС‚ 5. Постоянное давление поддерживается воздушной камерой 23. Масло может проходить РёР· 22 РІ камеру насоса, РєРѕРіРґР° порты 6 Рё: 61 совмещены РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј 16 Рё СЃ портом 5, или РєРѕРіРґР° РїРѕСЂС‚ 7 совмещен СЃ портом 5, РїСЂРё условии, что плунжер РЅРµ СЃРёРґРёС‚ РЅР° синхронизирующей втулке. 22 4, 5 23 ' 22 6 : 61 16 ' 5, 7 ' 5 . ' Последовательность операций может быть. ' . понял» РёР· СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ Рё 4 СЂРёСЃСѓРЅРєР°. " 4 . 4 ' показывает относительное положение отверстий РІРѕ время 'ранней части С…РѕРґР°' плунжера. Плунжер еще РЅРµ зацепил уменьшенное отверстие распределительной втулки 2, Рё поэтому распределительная втулка находится РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј положении , РІ котором находится ее отверстие 7. Таким образом, камера насоса соединена СЃ впускным отверстием для масла, Р° РїСЂРё движении плунжера просто вытесняет масло РёР· камеры РІ полость 22. 4 ' ' ' 2 7 5 ' ' , 22. РџСЂРё зацеплении плунжера СЃ распределительной втулкой (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 4 Р±) РїРѕСЂС‚ 7 отсекается РѕС‚ камеры насоса Рё сразу же начинается впрыск масла РјРёРјРѕ клапана 8. Время этого события зависит РѕС‚ положения РїРѕРєРѕСЏ распределительной втулки 2, которое определяется регулировкой абатмента 15 Порты 6 Рё 61 совмещены, РЅРѕ еще РЅРµ совмещены СЃ портом 5 Впрыск топлива продолжается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° каналы РЅРµ достигнут положения, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 , Рё СЃ этого момента РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ дальнейшее движение плунжера Р° распределительная втулка просто выталкивает масло РёР· камеры насоса через порты 6, 61 Рё 5, причем давление масла РІ полости 22 недостаточно для открытия клапана 8. Положение РІ С…РѕРґРµ С…РѕРґР°, РїСЂРё котором каналы 6' Рё 61 начинают совпадать СЃ РїРѕСЂС‚ 5 зависит РѕС‚ положения втулки 3, которое определяется рычагом 18. Эта настройка регулирует количество впрыскиваемого топлива. РќР° обратном С…РѕРґРµ, начиная СЃ положения, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, масло сначала всасывается РІ камеру насоса. через порты 5, 61 Рё 6, Р° позже, РєРѕРіРґР° РїРѕСЂС‚ 61 перестанет регистрироваться СЃ портом 5, через порты 5 Рё 7. ( 4 ) 7 , - 8 2 15 6 61 5 4 , 6, 61 5, 22 8 6 ' 61 5 3 18 , 1, , 5, 61 6, , 61 5, 5 7. Регулировка втулки 3 РЅРµ влияет РЅР° момент зацепления плунжера 1 СЃ распределительной втулкой 2 Рё начала впрыска; Рё регулировка СѓРїРѕСЂР° 6,5 15 РЅРµ влияет РЅР° время, РєРѕРіРґР° порты 6 Рё 61 совпадают СЃ портом 5 Рё впрыск прекращается. Таким образом, время впрыска Рё количество впрыскиваемого топлива можно регулировать независимо РїРѕ желанию 7 ( РџСЂРё желании насос может приводиться РІ движение СЃ более высокой скоростью Рё использоваться для питания нескольких цилиндров через подходящий распределитель. 3 1 2 ; 6.5 15 6 61 5 7 ( - . Показанная конструкция представляет СЃРѕР±РѕР№ только пример изобретения. Регулировку можно осуществлять путем относительного вращения нескольких элементов вместо перемещения РІ продольном направлении; например, РїРѕСЂС‚ 5 может представлять СЃРѕР±РѕР№ спиральное отверстие РІРѕ втулке 3 Рё 8 (различные его части РјРѕРіСѓС‚ быть приведены РІ положение для совмещения СЃ отверстиями 61 Рё 7 путем поворота втулки). Средства регулировки также РјРѕРіСѓС‚ быть изменены РїРѕ желанию. Плунжер насоса может приводиться РІ движение РІ РѕР±РѕРёС… направлениях СЃ помощью кривошипа или эксцентрика, Рё РґСЂСѓРіРёРµ подобные модификации РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны без выхода Р·Р° рамки изобретения. 7 ; 5 3, 8 ( 61 7 85 ' , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:38:44
: GB258682A-">
: :

258683-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB258683A
[]
ПАТЕНТНАЯ Р¦РР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 18 марта 1926 Рі., в„– 16816/25. : 18, 1926 , 16,816/25. 258,683 Полная принята: 80 сентября 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. 258,683 : 80, 1926, . Улучшения РІ роторных двигателях, насосах Рё С‚.Рї. , . РњС‹, АНДР Р® ЭГНЬЮ РАЛСТОН, РґРѕРј 14, Сент-Джеймс-стрит, Саутпорт, ГЕРБЕРТ ДЖОН БЕК, РґРѕРј 97, Честер-Р РѕСѓРґ, Саутпорт, Рё ЧАРЛЬЗ Р РММЕР РёР· Раффорда, недалеко РѕС‚ РћСЂРјСЃРєРёСЂРєР°, РІСЃРµ британские подданные, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения. Рё каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , 14, , , , 97, , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям роторных двигателей, насосов Рё С‚.Рї. Рё имеет целью создание конструкции, которая может быть изготовлена более простыми средствами, чем это было возможно ранее, что позволяет получить эффективное устройство РїРѕ РЅРёР·РєРѕР№ цене. , , . РўРёРї устройства, Рє которому относится настоящее изобретение, включает барабан СЃ прорезями, установленный СЃ возможностью вращения; лопасть практически постоянной эффективной ширины, перемещаемая РІ поперечном направлении РІ указанной прорези; камеру, контур которой таков, что РїСЂРё вращении барабана противоположные рабочие РєСЂРѕРјРєРё лопасти постоянно соприкасаются СЃ указанным контуром СЃ образованием камер увеличивающейся Рё уменьшающейся вместимости Рё отверстий для поступления Рё выхода жидкости. указанная камера РІ некоторых случаях образована четырьмя цилиндрическими сегментами, РґРІР° РёР· которых концентричны, расположены диаметрально противоположно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ Рё имеют разные радиусы, Р° РґРІР° РёР· которых эксцентричны РїРѕ отношению Рє концентрическим сегментам Рё имеют одинаковый радиус, длину радиуса каждый РёР· последних названных сегментов равен половине СЃРѕРІРѕРєСѓРїРЅРѕР№ СЃСѓРјРјС‹ радиусов концентрических сегментов. , ; ; , , , , ' . Рзобретение состоит РІ усовершенствованном роторном насосе или аналогичном насосе указанного типа, содержащем цилиндрическую камеру; отверстия РІ указанной камере для РІРїСѓСЃРєР° Рё выпуска жидкости; вкладыш РІ указанной камере, РїСЂРё этом внешняя поверхность указанного вкладыша 45 имеет тот же радиус Рё контактирует СЃ частью поверхности указанной камеры, РІ то время как внутренняя поверхность указанного вкладыша образована тремя изогнутыми РїРѕ окружности поверхностями, РѕРґРЅР° РёР· которых является коаксиальной 50 СЃ поверхности камеры Рё имеет радиус, длина которого меньше длины радиуса поверхности указанной камеры Рё РґРІР° РёР· которых РЅРµ СЃРѕРѕСЃРЅС‹, РЅРѕ имеют радиусы, равные длине 556 Рё равные РїРѕ длине среднему арифметическому между длинами радиусов концентрических поверхностей; Рё отверстия РІ указанном вкладыше, расположенные так, чтобы совпадать СЃ отверстиями РІ указанной камере 60. Чтобы изобретение могло быть лучше понято, РјС‹ теперь перейдем Рє его описанию СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи; ссылка сделана РЅР° Р±СѓРєРІС‹ Рё цифры, отмеченные РЅР° РЅРёС… цифрами 6 (5; одинаковые Р±СѓРєРІС‹ относятся Рє одинаковым частям РЅР° различных фигурах, РЅР° которых: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение усовершенствованного роторного моторного насоса или аналогичного устройства, сконструированного РІ соответствии СЃ настоящим изобретением, Рё фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху лезвия отдельно РѕС‚ барабана. ; ; , 45 50 556 ; 60 , ; 6 ( 5 ; : 1 70 , 2 . Обращаясь Рє СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1 чертежей, Р° - цилиндрический внешний РєРѕСЂРїСѓСЃ, Р± - гильза 75, РІ - барабан, Рі - лопасть, Рґ Рё / - иллюминаторы, Рі - регулирующий клапан Рё - РІРїСѓСЃРє пара (если устройство используется РІ качестве роторный двигатель). 1 , , 75 , , , / , ( ). Камера , РІ которой работают барабан 80 Рё лопасть , образована четырьмя РєСЂСѓРіРѕРІРѕ изогнутыми поверхностями , 1, Рё 258,683, имеющими соответственно , 11, 1 Рё РІ качестве радиусов. Радиус прорезей барабан (как показано) РїРѕ существу равен радиусу поверхности , длина которой, например, может составлять РґРІР° РґСЋР№РјР°. РЎРѕРѕСЃРЅРѕ этой поверхности , РЅРѕ противоположно ей расположена поверхность 1 цилиндрического РєРѕСЂРїСѓСЃР° , которые РјРѕРіСѓС‚ иметь радиус 1, скажем, три РґСЋР№РјР° РІ длину, среднее арифметическое между этими РґРІСѓРјСЏ длинами составляет 2 1/1 РґСЋР№РјР°, Р° передающие поверхности Рё имеют соответственно радиусы 1 Рё 1, равные 2 1/2 РґСЋР№РјР° РІ длину. Центры передачи 5 поверхностей Рё РІ расположены так, что РїСЂРё вращении барабана СЃ концы лопасти Р±СѓРґСѓС‚ переноситься СЃ поверхности большего радиуса РЅР° поверхность меньшего радиуса Рё наоборот СЃ минимальной шок, насколько это возможно, РІ соответствии СЃ достаточно хорошим распределением. 80 , 1, , 258,683 , 11, 1, , ( ) , , 1 , 1 , 21/1 - , 1 1 21/2 5 . РџСЂРё предложенных выше размерах эффективная работа достигается, если длина передаточных поверхностей Рё , измеренная РїРѕ периферии, составляет примерно РѕС‚ 2 РґРѕ 211 фс-РґСЋР№РјРѕРІ. 2 211 . Как показано РЅР° чертеже, поверхности , Рё образуют внутреннюю поверхность вкладыша , причем внешняя поверхность указанного вкладыша изогнута так, чтобы плотно прилегать Рє внутренней поверхности 1 РєРѕСЂРїСѓСЃР° Р°, Рє которому прикреплен указанный вкладыш. , , 1 . Если устройство должно работать как роторный двигатель, жидкость РїРѕРґ давлением вводится через РѕРґРЅРѕ РёР· отверстий или /, расположенных РІ месте соединения поверхности меньшего радиуса СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· передаточных поверхностей Рё , РїСЂРё этом РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ выход использованной жидкости. Движение жидкости РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ через РґСЂСѓРіРѕР№ канал, расположенный РІ месте соединения РґСЂСѓРіРѕРіРѕ края поверхности меньшего радиуса СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ передаточной поверхностью. , / . Любой РёР· упомянутых выше каналов Рµ Рё /, конечно, может использоваться для подачи рабочей жидкости РІ зависимости РѕС‚ требуемого направления вращения двигателя, РїСЂРё этом конкретный канал выбирается путем управления золотниковым клапаном так, чтобы пар РјРѕРі проходить. РѕС‚ РґРѕ выбранного РїСЂРѕС…РѕРґР°, причем оставшийся РїСЂРѕС…РѕРґ функционально соединен СЃ РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј ' для выхода пара после использования. / , , ' . Если устройство будет использоваться РІ качестве насоса, то канал, который был Р±С‹ впускным каналом РІ двигателе, становится всасывающим каналом, Р° выпускной канал становится нагнетательным каналом. . 1
Геометрическая конструкция, описанная выше, обеспечивает контакт РѕР±РѕРёС… концов лопасти СЃ периферийным контуром камеры практически всегда Рё для того, чтобы любая небольшая неточность 6.5 РЅРµ могла привести Рє ненужной утечке между лопастью Рё стенкой камеры. рабочие РєСЂРѕРјРєРё лопатки РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены уплотнительными полосками Рѕ, СЂ, Рё , СѓРїСЂСѓРіРѕ отжимаемыми наружу посредством пружин Рѕ 1, СЂ 1, , 7 ( Рё соответственно. Аналогично, для предотвращения протечек Р—Р° лезвием Рё стенками паза, РІ котором РѕРЅРѕ работает, РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены канавки , выполняющие роль лабиринта, или РґСЂСѓРіСѓСЋ набивку, такую или аналогичную 7. 6.5 , , , 1, 1, , 7 ( , , , 7. между барабаном Рё РґСѓРіРѕР№ меньшего радиуса, если это необходимо, также предусмотрена набивка, чтобы обеспечить необходимую СЃРІРѕР±РѕРґСѓ работы Рё отсутствие утечек. 8 & Также будет РІРёРґРЅРѕ, что благодаря использованию криволинейных поверхностей круглого характера Рё расположение трех РёР· РЅРёС… РЅР° вкладыше позволяет чрезвычайно легко изготовить камеру объемом 8 Р» СЃ помощью недорогих Рё простых станков. 8 & 8 . Рзвестно, что РІ прошлом предлагалось сконструировать роторные двигатели СЃ поворотным поршнем, имеющим множество 9 скользящих крыльев, которые попеременно выступают через указанный поршень посредством расширения, которое имеет форму гильзы Рё закреплено РІ охватывающий кожух, причем указанное расширение имеет отверстия 95 для РІРїСѓСЃРєР° жидкости, Рё РјС‹ РЅРµ претендуем РЅР° такое устройство РІ широком смысле. 9 , 95 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:38:44
: GB258683A-">
: :

258684-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB258684A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРРРљРђР¦РРЇ Дата заявки: 1 июля 1925 Рі., в„– 16 862/25. Полностью слева: 1 апреля 1926 Рі., 258 684 Рё далее. Полностью принято: 30 сентября 1926 Рі. : 1, 1925, , 16,862/25 : 1, 1926, 258,684 : Sept30, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования машин для стирки тканей. . РЇ, ФРЭНК ОЛЛЕРЕНШО БЕРРР, житель «Редкэп», Лонгсайт-СЂРѕСѓРґ, Холкомб-Брук, Рэмсботтом, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании Рё Ррландии, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следуЋС‰РµРј: Рзобретение относится Рє стиральным машинам для тканей, Рё его целью является создание машины, которая позволит стирать ткани после извитости, РЅРµ уменьшая Рё РЅРµ разрушая извитость ткани. , , "", , , , , , : , . Стиральная машина для тканей РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением содержит бесконечный передвижной фартук РёР· проволочной сетки или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ перфорированного материала РІ сочетании СЃРѕ средствами подачи ткани РЅР° указанный фартук Рё СЃРѕ средствами для распыления жидкости РЅР° ткань, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° лежит РЅР° ней Рё уносится указанным фартуком. . Благодаря этой комбинации средств ткань может быть подвергнута непрерывной стирке без какого-либо натяжения или растяжения ткани Рё, следовательно, без уменьшения или разрушения извитости, ранее приданной ткани, например, СЃ помощью щелочных растворов. , . РџРѕРґ передвижным фартуком РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены подходящие емкости для приема моющей жидкости, падающей СЃ ткани Рё через фартук, чтобы обеспечить возможность многократного использования жидкости Рё извлечения РёР· нее химикатов хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. , - . Р’ РѕРґРЅРѕР№ конструкции РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением СЏ формирую РґРІРµ стороны машины, например, конструируя РёС… СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, аналогичным СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ, которым строятся открытые решетчатые рабочие балки. , . Эти стороны расположены параллельно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, Рё РІ регулируемых подшипниках РІ указанных сторонах установлен барабан, его РѕСЃСЊ расположена РїРѕРґ прямым углом Рє РЅРёРј. Этот барабан расположен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце, Р° аналогичный барабан установлен аналогичным образом РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ конец сторон, образующих каркас машины. 1 |- . РќР° указанных барабанах установлен Рё натянут между РЅРёРјРё РґРѕ необходимой длины бесконечный фартук, состоящий РёР· концевой ленты проволочной сетки длиной менее 50 РјРј. РќР° верхних частях указанных бортов установлены кронштейны, РЅР° которых установлены поперечины, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, несут труба или трубы, расположенные РІ центре машины параллельно боковым сторонам. 5 55 . РўСЂСѓР±Р° или трубы снабжены РЅР° подходящих расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° распылительными трубками, расположенными РїРѕРґ прямым углом Рє указанным сторонам. 60 Эти распылительные трубы снабжены направленными РІРЅРёР· отверстиями Рё расположены над верхней стороной указанного фартука РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце рамы. РљСЂРѕРјРµ того, СЏ предусматриваю положительно вращающийся подающий ролик 65 или пару подающих роликов, РїСЂРё этом ткань пропускают между указанными роликами, которые служат для подачи ткани РЅР° фартук. , , 60 65 , . РџСЂРёРІРѕРґ, который РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие подающий валок 70, соединен подходящей зубчатой передачей, предпочтительно имеющей такие средства, как конусные шкивы для незначительного изменения передаточных чисел, СЃ барабаном, расположенным РЅР° конце рамы, противоположном тому, который предусмотрен 75 СЃ Подающий ролик. Часть указанной передачи может состоять РёР· вала, параллельного указанным сторонам Рё соединенного коническими колесами СЃ указанным барабаном. 70 , , 75 . Резервуары или РґСЂСѓРіРёРµ емкости предпочтительно предусмотрены РїРѕРґ рамой для приема моющей жидкости, подаваемой РёР· распылительных трубок Рё стекающей через ткань Рё фартук или через нее. 8 . Упомянутые трубы РјРѕРіСѓС‚ быть соединены СЃ подходящими насосными средствами РІ батареях, чтобы обеспечить возможность использования чистой моющей жидкости РЅР° нагнетательном конце машины известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рё повторного пропускания этой жидкости через распыляющие трубы РЅР° более дальнем расстоянии. СЃ момента поставки Рё С‚. Рґ., чтобы сэкономить промывочную жидкость Рё обеспечить экономичное извлечение РёР· нее химикатов. 85 - 90 , 1 1 258,684 . Р’ процессе работы ткань после обжима подается РІ открытом РІРёРґРµ подающим роликом РЅР° фартук. Скорость подачи подающего ролика примерно равна скорости фартука. Поэтому, РєРѕРіРґР° ткань РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЃ подающего ролика РЅР° фартук, РѕРЅР° выносится фартуком РїРѕРґ распылительные трубки. Распыляемая жидкость непрерывно падает РёР· распылительных трубок Рё, следовательно, падает РЅР° ткань, проходящую РїРѕРґ РЅРёРјРё. Открытый характер или перфорация фартука позволяют моющей жидкости легко проходить СЃРєРІРѕР·СЊ нее, промывать ткань Рё быстро спустите ткань через верхнюю Рё нижнюю стороны фартука. . Таким образом, материал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ последовательными батареями распылительных трубок РІ совершенно СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј Рё нерастянутом состоянии, Рё РІ этом состоянии РѕРЅ падает СЃ фартука РЅР° его конце подачи. Таким образом, РІ течение всего периода стирки, который включает РІ себя промывку постепенно РІСЃРµ более чистым Рё чистым Благодаря жидкости для стирки ткань РЅРµ подвергается натяжению РЅРё РІ каком направлении Рё, следовательно, РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ растягивается. Таким образом, извитость, придаваемая ткани перед стиркой, РЅРµ уменьшается Рё РЅРµ разрушается РїСЂРё механической стирке ткани. - , . Поперечные трубы РјРѕРіСѓС‚ быть поворотными, Р° РЅРµ фиксироваться РїРѕРґ прямым углом Рє бокам рамы. , . Датировано 30 РёСЋРЅСЏ 1925 РіРѕРґР°. 30th , 1925. РћС‚ заявителя: Р¤. БОССХАРДТ, дипломированный патентный поверенный. , , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования машин для стирки тканей. . РЇ, ФРЭНК ОЛЛЕРЕНШО БЕРРР, РёР· «Редкэп», Лонгсайт-СЂРѕСѓРґ, Хлолкомб-Брук, Рэмсботтом, РІ графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании Рё Ррландии, настоящим заявляю 4 Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом то же самое должно быть выполнено Рё конкретно описано Рё подтверждено РІ следующем утверждении: , , "", , , , , , 4 , :- Настоящее изобретение относится Рє стиральным машинам для тканей, Рё его целью является создание машины, которая позволит стирать ткани после извитости без уменьшения или разрушения извитости ткани. , . До моего изобретения было предложено обрабатывать ткани жидкостью, пропуская ткань РІ герметичную камеру, содержащую множество перфорированных бесконечных фартуков, расположенных горизонтально РѕРґРёРЅ (31) РїРѕРґ РґСЂСѓРіРёРј, Рё каждый РёР· которых имеет трубы для распыления жидкости, расположенные над РЅРёРј, РїСЂРё этом ткань сначала протягивается через жидкостный затвор, затем укладывается складками РЅР° самый верхний фартук СЃ помощью средства подачи, затем переносится РІ сложенном состоянии Р·Р° счет перемещения РѕРґРЅРѕРіРѕ фартука РЅР° следующий нижний фартук Рё, наконец, вытягивается РёР· герметичной камеры через РґСЂСѓРіСѓСЋ жидкость уплотнение. Для обработки сырой шерсти или шерстяных волокон жидкостью также было предложено создать машину, имеющую незакрытый бесконечный перфорированный фартук, имеющий множество трубок для распыления жидкости, расположенных над РЅРёРј, причем шерсть помещается РЅР° фартук Рё перемещается РїРѕ нему. тем же самым, РІ то время как жидкость распыляется РЅР° него РёР· указанных трубок. ( 31) , , , - . Стиральная машина для тканей РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением содержит бесконечный передвижной фартук РёР· проволочной сетки 8 или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ перфорированного материала, установленный РІ незакрытом состоянии СЃ помощью открытой рамы Рё снабженный средствами подачи ткани РІ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј состоянии РЅР° Рє указанному фартуку, средство 8 для распыления жидкости непосредственно РЅР° ткань, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° лежит РІ незакрытом состоянии Рё переносится указанным фартуком, Рё средство для подачи ткани РІ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј состоянии РѕС‚ фартука, подачи Рё 91 Средство доставки сформировано Рё расположено относительно фартука так, чтобы действовать без удаления извитости СЃ ткани. 8 , 8 , , 91 . Благодаря этой комбинации средств ткань может быть подвергнута РІРѕ время непрерывного движения операции стирки, однако без какого-либо натяжения или растяжения ткани Рё, следовательно, без уменьшения или разрушения извитости 10 (придаваемой ткани, например, СЃ помощью щелочных растворов). . 10 ( , . Чтобы РјРѕРµ изобретение можно было полностью понять Рё СЃ большей легкостью реализовать РЅР° практике, СЏ приложил Рє настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующий пример его конструкции, РіРґРµ: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ разрезе стиральной машины. машина для тканей РќР° СЂРёСЃ. 2 показан ее РІРёРґ сверху. , 10 , , : 1 2 . Ссылаясь РЅР° чертежи, РІ показанной РЅР° РЅРёС… конструкции СЏ формирую РґРІРµ боковые рамы машины открытой формы 1, например, конструируя РёС… СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, аналогичным СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ изготовления открытых решетчатых рабочих балок. , 1, 115 1 258,684 . Рамы 1 расположены параллельно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, Р° барабан 2 установлен РІ регулируемых подшипниках 3 РІ рамах 1 своей РѕСЃСЊСЋ РїРѕРґ прямым углом Рє ней. РќР° РѕРґРЅРѕРј конце расположен барабан 2, РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј - барабан 4, установленный РІ подшипниках 5. конец шпангоутов 1, образующих борта машины. 1 2 3 1 2 4 5 1 . РќР° барабанах 2 Рё 4 установлен незакрытый бесконечный фартук 6, состоящий РёР· бесконечной ленты проволочной сетки, натянутой между РЅРёРјРё РІ необходимой степени. Для поддержки фартука 6 РІ случае необходимости предусмотрены опорные ролики 69. РќР° крайних частях установлены кронштейны 7. рам 1 Рё несут поперечины 8, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, несут трубу 9 или трубы, расположенные РІ центре машины параллельно рамам 1. РўСЂСѓР±Р° 9 или трубы снабжены РЅР° подходящих расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° распылительными трубками 10, расположенными РїРѕРґ прямым углом Рє рамы 1. Распылительные трубы 10 снабжены направленными РІРЅРёР· отверстиями Рё расположены над верхней стороной фартука 6. РќР° РѕРґРЅРѕРј конце рамок 1 СЏ также установил положительно вращающийся подающий ролик или пару подающих роликов 11, причем ткань представляет СЃРѕР±РѕР№ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между парой валиков 11, служащих для подачи ткани РЅР° фартук 6. 6 2 4 69 6 7 1 8 9 1 9 , , 10 1 10 6 1 11, 11 6. РџСЂРёРІРѕРґ, который РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие подающие ролики 11, соединен подходящей зубчатой передачей, предпочтительно имеющей такие средства, как конические шкивы для незначительного изменения передаточных чисел, СЃ барабаном, расположенным РЅР° конце рамы, снабженной подающим роликом. 11 , , . Р’ конструкции, показанной РЅР° фиг.2, подающие ролики 11 приводятся РІ движение посредством ремня 12, установленного РЅР° валу 13, который вращается вместе СЃ барабаном 2, причем барабан 2 вращается бесконечным фартуком 6 посредством барабана 4 Рё вала 14. РёР· которых приводится РІ движение зубчатой передачей 15 РѕС‚ промежуточного вала 16, снабженного быстродействующими Рё свободными шкивами 17 Рё 18. Ремень 19 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ этим шкивам Рё РїРѕ шкиву 20, установленному РЅР° валу СЃ регулируемой скоростью 21, РЅР° котором установлен разжимной шкив 22, соединенный ремнем 23. Рє разжимному шкиву 24, установленному РЅР° ведущем валу 25, средства, предусмотренные известным образом для расширения РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· шкивов 24, 22 Рё сжатия РґСЂСѓРіРѕРіРѕ шкива для изменения передаточных чисел между валами 25 Рё 21. 2 11 12 13 2, 2 6 4 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25, 24, 22 25 21. ( Резервуары 26, 27 Рё 28 или РґСЂСѓРіРёРµ емкости предпочтительно расположены РїРѕРґ машиной для приема промывочной жидкости, подаваемой РёР· распылительных трубок 10 Рё стекающей через ткань Рё фартук 6 или через РЅРёС…. ( 26, 27 28 10 6. РўСЂСѓР±С‹ 9 Рё 10 РјРѕРіСѓС‚ быть соединены СЃ подходящими насосными средствами РІ батареях, чтобы обеспечить возможность использования чистой промывочной жидкости известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РЅР° выпускном конце машины Рё эту 70 жидкость СЃРЅРѕРІР° пропускать через распылительные трубы 10 дальше. вдали РѕС‚ нагнетательного конца Рё С‚. Рґ., чтобы сэкономить моющую жидкость Рё обеспечить экономичное извлечение РёР· нее химикатов 75. Р’ показанной конструкции чистая РІРѕРґР° подается РїРѕ трубе 29 Рє тем трубам, которые расположены над резервуаром 26, Рё РІРѕРґР° поступающая РІ резервуар 26 подается РїРѕ трубопроводу 30 Рё насосу 31 РІ те 80 труб 10, которые расположены над резервуаром 27, РІ то время как РІРѕРґР°, собирающаяся РІ резервуаре 27, подается РїРѕ трубопроводу 32 Рё насосу 33 РІ те РёР· труб. 10, которые расположены над резервуаром 28. Насосы 85 31 Рё 33 приводятся ремнями 34 Рё 35 соответственно РѕС‚ промежуточного вала 36, который приводится РІ движение скрещенным ремнем 37 РѕС‚ ведущего вала 25. Подающий барабан 38 Рё направляющий ролик 39 расположены предусмотренный РЅР° подающем конце машины 9i, РїСЂРё этом подающий ролик приводится РІ движение скрещенной лентой 40 РѕС‚ промежуточного вала 16. 9 10 - 70 10 , 75 29 26 26 30 31 80 10 27 27 32 33 10 28 85 31 33 34 35 - 36 37 25 38 39 9 , 40 - 16. Нижний подающий валок 11 соединен СЃ верхним подающим валиком 11 зубчатой передачей 41 95. Между подающим валиком 11 Рё фартуком 6 предусмотрена гладкая пластина 42, например, РёР· стекла, Р° над пластиной 42 предусмотрены сливные трубы 43 для разбрызгивания РІРѕРґС‹. или другая жидкость РЅР° ткань, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° скользит РїРѕ указанной пластине. 11 11 41 95 42, 11 6 43 42 100 . Р’ процессе работы ткань 44 после обжима подается РІ открытом РІРёРґРµ подающими роликами 11 РЅР° фартук 6. Скорость подачи подающих роликов 11 равна или РЅР° 105 больше скорости фартука 6. 44 11 6 11 105 6. Поэтому, РєРѕРіРґР° ткань 44 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ подающих роликов РІРЅРёР· РїРѕ пластине 42 РЅР° фартук 6, РѕРЅР° переносится фартуком 6 РїРѕРґ распылительные трубки 10 110. Распыляемая жидкость непрерывно падает РёР· распылительных трубок 10 Рё, следовательно, падает РЅР° ткань. 44 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ РЅРёРјРё Открытый характер или перфорация фартука 6 позволяет моющей жидкости 115 легко проходить СЃРєРІРѕР·СЊ ткань 44 Рё стирать ее, Р° также быстро стекать СЃ ткани 44 как через верхнюю, так Рё через нижнюю стороны фартука 6. Ткань 44 Таким образом, последующие батареи распылителя 120 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕ трубкам 10 РІ полностью СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј Рё нерастянутом состоянии Рё РІ этом состоянии подаются РѕС‚ фартука 6 РЅР° его подающий конец подающим роликом 38, который снимает ткань СЃ фартука 12s 6 РЅР° та же скорость, что Рё скорость подачи подающих роликов 11. Таким образом, РІ течение всего периода стирки Рё доставки, который включает стирку СЃ постепенно РІСЃРµ более Рё более чистой моющей жидкостью 130 ),684, ткань 44 РЅРµ подвергается натяжению РЅРё РІ каком направлении. Рё поэтому РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ растягивается. Таким образом, извитость, полученная РЅР° ткани перед стиркой, РЅРµ уменьшается Рё РЅРµ разрушается РїСЂРё механической стирке ткани, Рё РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ никакого коробления или смещения нитей. 44 42 6 6 10 110 10 44 6 115 44 44 6 44 120 10 - 6 38 12 6 11 130 ),684 , 44 , . Поперечные трубы 10 РјРѕРіСѓС‚ быть выполнены СЃ возможностью поворота, Р° РЅРµ закреплены РїРѕРґ прямым углом Рє сторонам рамы. 10 , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:38:46
: GB258684A-">
: :

258685-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB258685A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 1 июля 1925 Рі. в„– 16891/25. : 1, 1925 16,891/25. Полностью слева: 8 марта 1926 Рі., полностью принято: 30 сентября 1926 Рі. : 8, 1926, : , 30, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕОРР¦РРћРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ конструкции автомобилей Рё, например, РІ креплениях рулевых колес. . РЇ, ШАРЛЬ АЛЬФРЕД ФРРЛЕНД, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу Бэнк-стрит, 6, РўРѕРЅР±СЂРёРґР¶, Кент, 6, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє конструкции автомобильных Рё подобных колес, Р° также Рє тормозам, вождению, Рё рулевой механизм для него. Рзобретение направлено РЅР° создание практической конструкции, РІ частности, для передних колес легковых автомобилей, которая может быть эффективной РІ качестве рулевых колес (нежелательные особенности РјРЅРѕРіРёС… существующих типов преодолены) Рё которая может быть также тормозными колесами Рё ведущими колесами. . , , , 6, , , , : , , , , ( ) 1 ^ . Цель изобретения состоит РІ том, чтобы обеспечить возможность использования РїРѕ существу вертикального поворотного шарнира без необходимости наклона колес, причем точка контакта СЃ гусеницей должна быть СЃРѕРѕСЃРЅР° шарниру. Может быть разрешен обычный небольшой наклон вперед-назад для «эффекта кастора». Еще РѕРґРЅРѕР№ целью является создание тормозов для управляемых колес, Р° еще РѕРґРЅРѕР№ целью 26 является создание средств РїСЂРёРІРѕРґР° для управляемых колес. , -- " " , 26 . Крепление может быть предназначено для установки обычных существующих съемных колес или может составлять часть колеса. , . Согласно особенностям изобретения РѕРїРѕСЂР° колеса содержит полый подшипник (который может образовывать или нести любые необходимые шариковые или роликовые дорожки или втулки), внутри которого находится РїРѕ существу вертикальный (без учета наклона колеса) рулевой шарнир. Внешний подшипник СЃ соответствующим предусмотрены кольца или втулка, поддерживающие само колесо. , ( , ) ( " " ) , . РљРѕРіРґР° транспортное средство находится РІ движении, этот внешний элемент снабжен колпачком, который жестко соединяет его СЃ выступающей внутрь РїРѕ РѕСЃРё частью, расположенной внутри внутреннего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента, Рё образует РѕРґРЅСѓ часть универсального шарнира, выполненную СЃ возможностью углового перемещения РЅР° 45 градусов. РѕСЃСЊ рулевого управления Рё соединение указанной части СЃ ведущим валом, предпочтительно размещенным внутри полого РєРѕСЂРїСѓСЃР° РѕСЃРё. , 11- 45 , . Универсальный шарнир может быть типа плавающего блока Рё паза или типа 5 { Глука; или шарнир Харди. Если конец ведущего вала требует поддержки, РѕРЅ выполнен сферически выпуклым или вогнутым, РїСЂРё этом соответствующая вогнутость или выпуклость предусмотрена РІ качестве подшипника РІ упомянутой выше части 55 крышки. , ' 5 {; , 55 . Если крепление должно включать тормозное устройство, вращающийся внешний (несущий колесо) опорный элемент или вращающаяся вместе СЃ РЅРёРј часть приспособлена для формирования тормозного барабана, взаимодействующего СЃ «внутренне расширяющимися» тормозными колодками, которые РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РЅР° внутренних (неподвижных) тормозных колодках. Рзобретение предусматривает Рё включает РІ себя более или менее важные особенности конструкции, Р° ниже описывается крепление съемного переднего колеса 70. автомобиля, который может управляться, вестись Рё тормозиться. , () , 60 " " () , 65 , , 70 , , , . Трубчатый кожух РѕСЃРё или РѕСЃСЊ имеет расширяющийся или колоколообразный конец, несущий выступающие вверх Рё РІРЅРёР· 75 рулевых шарниров, соосных Рё РїРѕ существу вертикальных. Цилиндрический внутренний подшипниковый элемент насажен РЅР° эти пальцы Рё имеет рычаг для его углового перемещения, С‚.Рµ. Рµ. - , 75 , , . рулевой рычаг. Этот элемент цилиндра 80 имеет СЂСЏРґРѕРј СЃ каждым концом шариковое кольцо или РєРѕРЅСѓСЃ. Между этими дорожками установлен или сформирован фланец или фланцы или выступы, несущие «расширяющиеся» тормозные колодки Рё подходящие рабочие средства 85. Внешний несущий элемент СЃ корсетом ^ /-^>^- 2 258 685 РѕР±РѕР№Рј шариков или чашек для РїСЂСѓРґР°, состоящих РёР· цилиндрической части Рё кольцевых концевых частей, последняя несет радиально идущие фланцы, между которыми колесо 6 удерживается болтами. Цилиндрическая часть РЅР° своей внутренней поверхности образует тормозной барабан или тормозной барабан можно вставить Рё удерживать СЃ помощью подходящих средств. РћРґРЅР° (внешняя) кольцевая концевая часть вращающегося внешнего элемента образует крышку, которая окружает РІСЃРµ устройство СЃ внешней стороны, Рё эта крышка имеет выступающий внутренний цилиндрический выступ. РІ осевом направлении РІ полость, образованную внутренним опорным элементом. Предусмотренная таким образом бобышка образует ведомую часть универсального шарнира, образованного блоком, шарнирно установленным СЂСЏРґРѕРј СЃ концом ведущего вала или ведущей РѕСЃРё, совмещение шарнира Рё РѕСЃРё рулевого шарнира. быть таким, чтобы обеспечить рулевое управление, РЅРµ влияя РЅР° РїСЂРёРІРѕРґ. Для поддержки конца ведущей полуоси, РѕРЅ имеет сферическую выпуклость Рё опирается РЅР° вогнутое гнездо, выполненное РІ резьбовом штифте, вставленном через крышку снаружи. Тонкая резьба для целей регулировки. , предпочтительнее. 80 , , " " 85 , ^ ^ /-^>^- 2 258,685 6 , , , ( ) , , , , , . Следует понимать, что тормозные Рё движущие нагрузки РїСЂРё внутреннем расположении рулевой цапфы Рё вертикальных колес обеспечивают эффективное Рё легкое рулевое управление, Р° также эффективное вождение Рё торможение. РћСЃСЊ, будучи трубчатой, имеет прочный тип. Разумеется, предусмотрены соответствующие меры для сопротивляться крутящему моменту, возникающему РїСЂРё торможении. , , , , . Ведущий РјРѕСЃС‚ полностью плавающего типа; Реакция крутящего момента может измеряться РІ дифференциале, если таковой имеется, или РІ РґСЂСѓРіРѕР№ точке трансмиссии. ; , , . Датировано 1 июля 1925 РіРѕРґР°. 1st , 1925. Для заявителя. . , & , дипломированные патентные поверенные, 88, , Лондон, 2. , & , , 88, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ конструкции автомобилей Рё, например, РІ креплениях рулевых колес. . РЇ, ЧАРЛЬЗ АЛЬФРЕД ФРРР› РђРєСЃ Р”., британский подданный, проживающий РїРѕ адресу: Бэнк-стрит, РўРѕРЅР±СЂРёРґР¶, 6, Кент, 6, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующим заявлением: - , , , 6, , ' , , , :- Настоящее изобретение относится Рє тому типу крепления колеса, который содержит неподвижный элемент РѕСЃРё, образованный РїРѕ существу вертикально расположенными поворотными пальцами рулевого управления, внутренний опорный элемент, зафиксированный РѕС‚ перемещения РІ направлении вращения колеса, РЅРѕ способный поворачиваться РІРѕРєСЂСѓРі указанных шарнирных пальцев рулевого управления, внешний, или подвижный подшипниковый элемент, расположенный СЃ возможностью вращения РЅР° указанном внутреннем подшипниковом элементе Рё приспособленный для установки колеса, ведущую РѕСЃСЊ, расположенную СЃ возможностью вращения внутри неподвижного РѕСЃСЊ Рё приспособленную для приведения последней РІ движение через универсальный шарнир, Рё средства для поддержки конца ведущей РѕСЃРё. , , , , . Ранее было предложено обеспечить крепление колеса упомянутого типа СЃ тормозной поверхностью, расположенной РЅР° внешнем или подвижном РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе, причем расширяющийся элемент тормоза установлен РЅР° внутреннем РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе. , , , ' . 7.5 Целью настоящего изобретения является улучшение Рё упрощение конструкции РѕРїРѕСЂ колес упомянутого типа, Рё СЃ этой целью РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением СЏ предлагаю РѕРїРѕСЂСѓ колеса упомянутого типа, РІ которой наружная, 80 или подвижная , несущий элемент выполнен РёР· РґРІСѓС… частей, РѕРґРЅР° РёР· которых, РІ которой расположены внутренний несущий элемент, шарнирные пальцы рулевого управления Рё универсальный шарнир, имеет цилиндрическую форму Рё образует крышку ступицы 85, РїСЂРё этом указанный подвижный элемент снабжен выступающей внутрь частью, котоС