патенты / 17232

732249-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB732249A
[]
Мы, компания . , , зарегистрированная по адресу: 368 , , , , британская компания, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть особенно описано в и , 368 , , , , , , , , следующее положение:- :- Настоящее изобретение относится к подшипникам скольжения и, в частности, касается усовершенствований подшипников скольжения, таких как вкладыши подшипников, включающие основу из стали или другого прочного металла, промежуточный слой из меди и свинца или эквивалентного металлического материала, прикрепленный к основе, и верхний слой подшипника. -прокладка из мягкого металла, например баббита, олова-свинца, свинца-индия, олова-цинка и т.п. , , , - , - , , -, -, - . Наиболее распространенной причиной разрушения таких подшипников является усталость, особенно ударная усталость. Было обнаружено, что усталостное разрушение мягкого металла, например, используемого для наплавки, начинается между концами подшипника и проявляется Само по себе растрескивание постепенно распространяется к торцевым кромкам, усталостное разрушение медно-свинцового или эквивалентного металла, например, который обычно используется для промежуточного слоя, начинается с торцевых кромок, и возникающее в результате растрескивание распространяется к середине подшипника. , , , , -, , - , , , . Ранее было предложено создать опорный подшипник скольжения, содержащий стальную основу, промежуточный слой из спеченного медно-никелевого сплава, связанный с основой, и верхний слой из антифрикционного материала, такого как баббит, при этом поверхность промежуточного слоя, на котором наносится антифрикционная накладка, имеет выпуклую или дугообразную форму вдоль подшипника так, что толщина накладки постепенно увеличивается от середины подшипника к его концам, чтобы подшипник имел максимальную прочность в середине и максимальную прилегаемость на концах, при этом медно-никель либо спекается в выпуклую форму, либо прокатывается до указанной формы после спекания. , , - - , , - - - , . lЦена 3 с Целью настоящего изобретения является создание улучшенного способа производства опорного подшипника скольжения упомянутого типа, в котором промежуточный слой из медного свинца или эквивалентного прочного металлического материала подшипника имеет такую различную толщину в продольном направлении, что подшипника, чтобы поверхность, на которую наносится наложение из мягкого металла, плавно сужалась к концам подшипника так, чтобы толщина наложения была максимальной на концах и минимальной на среднее положение или зона промежуточных концов. 3 , - - . В соответствии с настоящим изобретением заготовке, содержащей стальную основу, соединенную с ней слоем практически одинаковой толщины из медно-свинцового материала или эквивалентного прочного металлического подшипникового материала, придают по существу полуцилиндрическую форму путем изгиба или прессования, и формованная заготовка расположен в полуцилиндрической полости матрицы и подвергается давлению, оказываемому через упругую трубчатую оправку, расположенную между заготовкой и элементом, оказывающим давление, при этом оправка существенно длиннее заготовки, так что она выступает за ее концы, когда давление примененная упругая трубчатая оправка подвергается максимальной деформации в середине своей длины, а выступающие концевые части, не подвергающиеся деформирующему давлению, повышают сопротивление деформации оправки по направлению к ее основаниям. , - , - , - , , . Следовательно, большее давление будет приложено к слою медно-свинцового или эквивалентного прочного подшипникового материала по направлению к концам заготовки и за счет пластического течения материала указанный слой будет увенчан таким образом, чтобы стать тоньше на концах заготовки. пустая, чем в середине, причем поверхность имеет кривизну, например, контура гиперболоида, от конца до конца. , - , , , , , , . При желании прочность оправки может быть увеличена. 732,249 Изобретатель: - ФИЛ ПРИНС ЛАВ. :- . Дата подачи полной спецификации: 28 сентября 1953 г. : 28, 1953. Дата подачи заявки: сентябрь 1952 г., № 24176/52. : , 1952 24176/52. Полная спецификация опубликована: 22 июня 1955 г. : 22, 1955. Индекс при приеме: - Классы 83 (2), А (11 26); и 83 ( 4), (: 2 8). :- 83 ( 2), ( 11 26); 83 ( 4), (: 2 8). ПОЛНАЯ СПЕЦИМАЦИЯ. . Улучшения в подшипниках скольжения или в отношении них. . 0,16, " 4 Это ' ' О х. 1. 0,16, " 4 ' ' . 1. 732,249 быть искусственно увеличен путем закрытия его концов и формирования заготовки, причем оправка должна быть подходящей, подвергая ее внутреннему гидростатическому давлению. Диаметр с учетом диаметра. Например, оправка может быть герметично закрыта, а полость в матрице и толщина предварительной заготовки загружается под подходящим давлением для получения заготовки и имеет длину большую, чем увеличенный диапазон предела упругости. Альтернативно, формованная заготовка так, чтобы существенно выступать 70, приложение гидростатического давления может выходить за ее концы. Например, заготовка может быть синхронизирована с трубчатая оправка 5, оказывающая давление вниз, может быть на 15–40 % приложенным элементом, оказывающим давление, длиннее, чем формуемая заготовка. Помимо баббита или другого накладочного материала, увеличенная длина трубчатой оправки, нанесенной любым подходящим способом, имеет контур Устройство для осуществления способа 75 промежуточного слоя и толщины верхнего слоя согласно изобретению может быть сконструировано предпочтительно так, чтобы после растачивания в соответствии с описанием патента № 732,249 , , - , , 70 , 5 15 % 40 % - - , , 75 , , . толщина накладки на концах 685,319. - 685,319. подшипник может составлять от 0,0005 дюйма до 008 дюйма. Давление прикладывается к оправке толще, чем в среднем положении. Верхнее средство приложения давления 80 соответствующей формы может быть расточено до небольшой кривизны, такой элемент 6, с помощью которого трубчатая оправка может иметь диаметр отверстия на концах, и поскольку выступающая опора немного больше, чем на концевых участках 5а оправки, подвержена наложению в середине или на меньшая деформация, чем средняя часть, промежуточная средняя зона, концы медно-свинцового вывода будут подвергаться большему 85 подшипнику, могут иметь толщину до давления к сформированным концам 0,0015 дюйма или могут быть удалены при окончательном растачивании заготовка и, таким образом, за счет пластического течения медь, так что промежуточный слой обнажается, свинец принимает выпуклую форму. Далее изобретение описывается формой продольной заготовки, как показано в качестве примера, со ссылкой на рисунок 6. 90 схематических чертежей панирования, на которых наложение 17 (Фиг. 7) на Фиг. 1 представляет собой торцевой фасад, показывающий сформированный мягкий металл, такой как баббит, оловянно-свинцовый сплав, свинцовую заготовку и упругую оправку, расположенную для индия или тому подобного, наносится на коронку, осуществляя операцию коронирования на промежуточном медно-свинцовом слое 2а (фиг.6), например, послойно; литьем или электроосаждением, толщина95 Рис. 2 представляет собой боковой вид, соответствующий наложению, достаточный для обеспечения Рис. и указывающий в преувеличенной форме окончательное растачивание до деформации оправки по размеру, которая принимает Где изменение стенки толщина места при приложении давления; Достигнутое по сравнению с диаметром, показанным на фиг. 3, боковое возвышение части сечения гильзы настолько велико, что вызывает необходимость деформации 100 упругой оправки, приспособленной для предварительной загрузки оправки 5 за предел ее упругости, с жидкостью под давлением, оправки Рис. 4 представляет собой вид в разрезе, иллюстрирующий меньший диаметр в середине, чем в конструкции, при которой оправка может иметь концы. Удобно, что такая оправка может подвергаться внутреннему гидростатическому давлению и размещаться в параллельной половине отверстие 105 синхронно с приложением приложения давления к элементу 6 посредством внутреннего давления со стороны приложения давления промежуточного слоя пластикового элемента подходящей толщины; материал или мягкий металл, например свинец. 0 0005 '" 008 '" - 80 6 , 5 - , - 85 0.0015 " , , , , , 6 90 , , - 17 ( 7) 1 , , -, , - 2 ( 6), , ; -, thickness95 2 - ; 3 100 - 5 , , - 4 , 105 - 6 - ; , . Фиг.5 представляет собой разрез, иллюстрирующий форму. При желании можно использовать оправку 5, как показано на фиг. 5 , 5, . исходная двухслойная заготовка; 3 может быть оснащен сплошным сердечником 7, концы 110. Фиг. 6 представляет собой продольный разрез, иллюстрирующий, что они плотно прилегают к концам оправки или венцу промежуточного слоя после сварки или пайки таким образом, чтобы образовать уплотнение, указанное прессование; - сплошной сердечник, имеющий форму, образующую кольцевую форму. Рис. 7 представляет собой продольный разрез опорного пространства 8, которое через канал 9, выполненный в соответствии с изобретением, показанный с затвором 10а, может быть загружен 115 одной формой верхнего -класть; и жидкость, предпочтительно в основном жидкость с некоторым количеством свободного газа. Фиг.8 представляет собой вид, аналогичный фиг.5, иллюстрирующий газ, предварительно сжатый до подходящего давления. - ; 3 7, 110 6 , ; - 7 8 , 9 , 10 , 115 -; , 8 5 , - . модификация - например, пространство 8 может быть заполнено для реализации изобретения, и: жидкостью при минусовой температуре, причем жидкость в соответствии с прилагаемой диаграммой выбирается так, чтобы ее критическое давление составляло 120 математических чертежей, заготовка (рис. 5), содержащая необходимый заказ для установления желаемой стальной подложки 1, имеющей медно-свинцовый слой 2 под давлением в рабочих условиях. - , 8 , : - , 120 , ( 5) 1 - 2 . склеенных по существу одинаковой толщины. Как показано на фиг. 4, гидростатическое давление на него формируется путем изгиба или прессования внутри оправки 5, может варьироваться в зависимости от предварительно полуцилиндрической формы и помещается в надежное положение, прикладываемое устройством приложения давления. 125 полуцилиндрическая полость 3 в матрице 4, а в ней 6. Для этого каналом 9 упругой трубчатой оправки 5 в виде сообщающегося с кольцевым пространством 8 может быть полый цилиндр, например высокопрочный (80-100, соединенный через трубопровод 10 тонной) из сплава, имеющего толщину стенок камеры 11 между двумя частями 6a, 6b - диаметром от 0,04" до O1", наложен на элемент 6, создающий давление. Насос 12 прочный металлический 130 подшипниковый материал, размещение формованной заготовки в полуцилиндрической полости матрицы и воздействие на формованную заготовку давлением, оказываемым через упругую трубчатую оправку, расположенную между заготовкой и элементом 70, оказывающим давление, при этом оправка существенно длиннее заготовки так, чтобы выступать за его концы и быть приспособленным при приложении давления оказывать большее давление на слой медно-свинцового материала 75 или эквивалентного прочного несущего материала ближе к концам заготовки, чем в середине, чтобы вызвать пластическое течение заготовки. материал для описанной цели. 4, 5 - - - 125 - 3 4 6 9 5 8 , ( 80-100 10 ) 11 6 , 6 - 0,04 " 1 " - 6 12 130 , - , 70 - , , , - 75 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 07:47:53
: GB732249A-">
: :

732250-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB732250A
[]
я 4 Вт '1' 4 '1 ' _, 4 фута _,4 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ДЕННИС СИРИЛ КУПЕР 732 250 Дата подачи заявки Полная спецификация: 19 августа 1953 г. : 732,250 : 19, 1953. Дата подачи заявления: 26 сентября 1952 г. : 26, 1952. № 24203/52. 24203/52. Полная спецификация опубликована: 22 июня 1955 г. : 22, 1955. Индекс приемки Класс 37, А 14 (: ). 37, 14 (: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с измерением высокочастотной мощности Мы, британская компания - , расположенная в Сент-Полс Корнер, 1-3 Сент-Полс Кьярд, Лондон, 4, настоящим заявляем об изобретении, о котором мы молимся, чтобы нам может быть выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, будет подробно описан в следующем заявлении: Это изобретение относится к электроизмерительной аппаратуре и имеет важное применение при измерении микроволновой мощности. , - , ' , 1-3 ' , , 4, , , , , : . Удобным устройством для измерения мощности СВЧ является термистор, который представляет собой устройство, имеющее отрицательный температурный коэффициент сопротивления. Чтобы измерения не зависели от чувствительности термистора, желательно во время измерения поддерживать постоянную температуру такого устройства, и, соответственно, предпочтительный способ использования состоит в том, чтобы пропускать начальный ток смещения через устройство, когда оно находится в статическом состоянии, т. е. без какой-либо высокочастотной мощности, а затем подвергать его воздействию высокочастотной мощности, подлежащей измерению, и отмечать величину, на которую ток смещения должен быть уменьшен, чтобы поддерживать сопротивление термистора постоянным, причем изменение тока является мерой высокочастотной мощности, поглощаемой термистором. - , , , , , . Такое устройство можно использовать для приблизительных измерений, но если требуется высокая степень точности, можно показать, что изменение тока смещения действует как мера поглощения мощности только для данного начального тока смещения и для данного сопротивления термистора, а сопротивление, в свою очередь, зависит от температуры термистора, и если любое из этих условий изменяется, калибровка прибора нарушается. Этот фактор затрудняет калибровку показывающего устройства для обеспечения прямого измерения мощности с высокой степенью точности, поскольку при в нормальных условиях эксплуатации невозможно отрегулировать ток смещения и сопротивление термистора до правильных значений для данной калибровки шкалы, особенно в условиях, когда температура окружающей среды существенно отличается от той, при которой проводилась калибровка, поскольку следует учитывать, что Хотя сам по себе ток смещения можно легко регулировать, изменение тока смещения также будет изменять сопротивление термистора, и именно одновременная регулировка обоих факторов представляет трудность. , , ' , , , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать устройство, которое позволит проводить прямые измерения в заметном диапазоне температур. . Согласно настоящему изобретению устройство для измерения высокочастотной мощности содержит термистор, приспособленный реагировать на измеряемую мощность, со средством подачи регулируемого начального тока смещения на термистор для регулирования его сопротивления до заданного значения вместе с адаптированной шунтирующей схемой. для шунтирования цепи термистора, когда на термистор подается высокочастотная мощность, и, таким образом, поддерживать постоянной общую поглощаемую мощность, причем эта шунтирующая схема включает в себя измерительное устройство, имеющее регулируемую чувствительность, и средства для изменения чувствительности измерительного устройства одновременно с регулировкой начальный ток смещения таким образом, чтобы поддерживать калибровку измерительного устройства по существу постоянной независимо от тока смещения. , . Предпочтительно термистор образует одно плечо мостовой схемы, которая балансируется с высокочастотной мощностью, подаваемой на термистор, и без нее. В таком случае шунтирующая цепь может шунтировать всю мостовую схему. . Следует понимать, что при такой конструкции, поскольку начальный ток смещения регулируется для балансировки моста, сопротивление термистора всегда будет регулироваться до одного и того же значения; начальный ток смещения, конечно, будет меняться, но это изменение учитывается путем изменения чувствительности измерительного устройства. , , ; , , . Предпочтительно ток смещения подается от источника стабилизированного напряжения - через переменное сопротивление без ввода микроволновой мощности. Измерительное устройство может быть снабжено последовательными и параллельными сопротивлениями. Поглощаемая мощность , по крайней мере, одно из которых является переменным и соединено термистором = _ с переменным сопротивлением для тока смещения. Для того, чтобы изобретение могло быть более ясно понято. мост: - = _ , : Предварительная спецификация, в которой , На рис. 1 представлена упрощенная схема, поясняющая, что мощность поглощается термистором , а ток смещения определяется выражением. На рис. 2 показан пример практической формы схемы, воплощающей изобретение. = . Если — ток смещения, подаваемый на мост 2 2 А. 1 , 2 = 2 2 . 8 Откуда следует, что мощность СВЧ = - = -2-(-_Io)2 = ( 2 -_Io) . 8 = - = -2-(-_Io)2 = ( 2 -_Io) . При условии, что ток смещения поддерживается большим по сравнению с измерением мощности, так что 8 мало по сравнению с , это выражение превращается в 2 .= . Из чего следует, что 8 является мерой мощности для данного значение и ,. , 8 , 2 .= 8 ,. Одним из способов изменения тока смещения через термистор является шунтирование мостовой схемы, когда на термистор подается высокочастотная мощность. На рис. 1 показано устройство для проведения такого измерения, при котором термистор образует одно плечо мостовой схемы, а другое - другое. плечи которых состоят из резисторов . На мост подается стабилизированное напряжение через регулируемое сопротивление 1. Минимальное значение сопротивления 1 велико по сравнению с сопротивлением мостовой схемы и, следовательно, с подаваемым током. на источник постоянного напряжения не влияет операция шунтирования мостовой схемы. Первоначально переключатель будет разомкнут, и без подачи питания на термистор 1 будет изменяться, чтобы отрегулировать до значения, которое уравновешивает мост. , измеряемая мощность будет тогда приложена к термистору, и переключатель закроется; , затем будет отрегулировано так, чтобы отрегулировать шунтирующий ток и, следовательно, ток через термистор до значения, которое снова уравновешивает «мост», тогда мощность будет считываться с измерительного устройства. Следует понимать, что при такой конструкции Как показано, во время первоначальной настройки чувствительность измерительного устройства М одновременно регулируется так, что устройство М обеспечивает прямое считывание мощности независимо от значения , при условии, конечно, что ; не выходит за рабочий диапазон. 1 , 1 1 - - - 1 - - , ; , ' ', ' ,, , - ' , , ; . На рис. 2 показана более практичная схема реализации изобретения, в которой сопротивление цепи смещения включает постоянное сопротивление , переменное сопротивление и другое фиксированное сопротивление . В шунтирующей цепи измерительное устройство включено последовательно с переменным сопротивлением. резистор , причем постоянный резистор , шунтирует и устройство М, и резистор . Теперь, поскольку 28 , то - - ,=,22 ( 1) -' 4 4 Начальный ток смещения задается выражением , ' ' 10-= ,++, где — результирующее сопротивление мостовой цепи, включая . Из устройства шунтирующей цепи очевидно, что : + + Р. 2 , , , , , , 28 , - - ,=,22 ( 1) -' 4 4 , ' ' 10-= ,++ : + + . или = ,+ ,+ Замена и 12 в (1) дает - + , + = 2 __ -±,, + , 4 ,, , + = - () ' 2 , ++ 732,250 732,250 Теперь первая часть выражения является константой, и отсюда следует, что выражение в скобках также можно сделать константой, одновременно регулируя и ; эта регулировка согласно изобретению осуществляется с помощью регулятора, подключенного между органами управления. Следовательно, в таких условиях пропорционально , и, следовательно, можно откалибровать для получения прямых показаний мощности. Термистор может потребоваться, например, в волновод, питаемый мощностью для целей измерения мощности. = ,+ ,+ 12 ( 1) - + , + = 2 __ -±,, + , 4 ,, , + = - () ' 2 , ++ 732,250 732,250 , , ; , , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 07:47:55
: GB732250A-">
: :

= "/";
. . .
732252-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB732252A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ФРЕДЕРИК ДЖЕЙМС БРЭДБЕРИ. :- . 732,252 Дата подачи полной спецификации: 7 октября 1953 г. 732,252 : 7, 1953. Дата подачи заявки: 7 октября 1952 г. № 25137/52. : 7, 1952 25137/52. Полная спецификация опубликована: 22 июня 1955 г. : 22, 1955. Индекс при приемке:-Класс 80(2), (1:9), , 2 (: 2 ), 1 ( 6:), (:4), ПИД(2А:3Б). :- 80 ( 2), ( 1: 9), , 2 (: 2 ), 1 ( 6: ), (: 4), ( 2 : 3 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования механизма привода сцепления для автомобилей или относящиеся к нему. . Мы, , британская компания, расположенная на Тачбрук-Роуд, Лимингтон-Спа, Уорикшир, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе его реализации: быть конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к приводу сцепления для автомобилей, а более конкретно к приводу фрикционов центробежного типа. , . Использование центробежного сцепления в автомобиле обеспечивает автоматическое включение привода при наборе оборотов двигателя, но имеет тот недостаток, что, поскольку при остановке двигателя сцепление всегда выключается, двигатель невозможно запустить буксировкой. автомобиль, если не предусмотрен какой-либо альтернативный способ включения сцепления. - , , , , . Известен тип центробежной фрикционной муфты, в которой нажимной диск прижимается к ведомому диску совместным действием пружин и центробежных грузов, при этом пружины действуют между крышкой и реактивной пластиной, подталкивая последнюю к нажимному диску, и центробежные массы, действующие между реактивным диском и нажимным диском. Ограничивая движение реактивного диска по направлению к нажимному диску, сцепление включается только тогда, когда центробежные грузы из-за вращения сцепления вызывают усилие нажимного диска и реакцию. Диск раздвинут, но если реактивному диску позволить приблизиться к нажимному диску, сцепление сработает только под действием пружин. , , , , , , . Целью настоящего изобретения является создание приводного механизма сцепления для управления сцеплением такого типа, чтобы включение обычно контролировалось центробежными грузами, но при желании может осуществляться только с помощью пружин. 3 , , , . Согласно настоящему изобретению в приводном механизме сцепления для автомобиля, имеющем центробежное фрикционное сцепление упомянутого типа и содержащее выжимные рычаги, действующие на реактивный диск, выжимной подшипник, взаимодействующий с выжимными рычагами, и фиксированный упор, выжимной подшипник обычно располагается таким образом с помощью средства, расположенного между ним и неподвижным упором, что реактивная пластина занимает положение, в котором сцепление может быть включено только за счет действия центробежных грузов, и предусмотрены средства для приведения средства позиционирования в нерабочее состояние и, таким образом, позволяют включать сцепление только с помощью пружин, средства позиционирования содержат механическую связь, соединяющую выжимной подшипник с серводвигателем, который способен перемещать реактивный диск против нагрузки пружин сцепления, а фиксированный упор представляет собой ограничитель хода остановитесь в серводвигателе. , , - , , , , - , -. Изобретение далее описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фигура 1 представляет собой вид сбоку одной из форм приводного механизма сцепления согласно изобретению, при этом показаны контуры двигателя, картера сцепления и коробки передач транспортного средства. ; Фигура 2 представляет собой вид сверху механизма, показанного на фигуре 1; Фигура 3 представляет собой вид сбоку части механизма в направлении стрелки А на Фигуре 1; Фигура 4 представляет собой вид сбоку другого варианта приводного механизма сцепления согласно изобретению; а на рисунке 5 - вид сбоку, если смотреть в направлении стрелки на рисунке 4, части механизм, показанный на этом рисунке. , : 1 , , - ; 2 1; 3 1; 4 ; 5 , , -1 "' -71 1; 77 _' _ ' 4, . На рисунках с 1 по 3 двигатель автомобиля обозначен цифрой 10, картер сцепления - цифрой 11, а коробка передач - цифрой 12. 1 3, 10, 11, - 12. Сцепление, расположенное в корпусе 11 и схематично изображенное на чертеже, содержит накладку 13, прикрепленную болтами к маховику 14 двигателя, нажимной диск 15, вращающийся вместе с накладкой 13, ведомый диск 16, вставленный между ними. маховик 14 и нажимная пластина 15, а также реактивная пластина 17, расположенная между нажимной пластиной 15 и крышкой 13, причем реактивная пластина 17, как и нажимная пластина 15, находится в зацеплении с крышкой так, чтобы вращаться вместе с ней. Пружины, не показаны, действуют между крышкой 13 и опорным диском 17, подталкивая упорный диск к маховику, а грузы 18 действуют, когда их выбрасывают наружу под действием центробежной силы во время вращения сцепления, отталкивая нажимной диск от упорного диска. Радиальные выжимные рычаги 19, опирающиеся на стойки 20, поддерживаемые крышкой, соединены своими наружными концами натяжными тягами 21 с реактивной пластиной 17, при этом внутренние концы рычагов 19 зацеплены выжимным подшипником 22, установленным на выкидной вилке. 23, обычным способом. Выкидная вилка 23 закреплена на поперечном валу 24, проходящем через картер сцепления 11, причем поперечный вал несет с внешней стороны картера сцепления два рычага 25 и 26, по одному с каждой стороны. корпус, причем оба рычага закреплены на поперечном валу. Рычаг 25 соединен жестким звеном 27 с рычагом 28, жестким с педалью сцепления 29, повернутой в позиции 31 на коробке передач и принуждаемой упругим звеном 32 к такое положение, при котором сцепление может свободно включаться. , 11, , - 13 14, 15 - 13, 16 14 15, 17 15 - 13, 17, 15 , , 13 17 , 18 , , 19 20 21 17, 19 22 - 23 - 23 - 24 11, - , , 25 26, , - 25 , 27, 28 29 31 - 32 . Рычаг 26 соединен жесткой связью 33 с рычагом 34, который, как показано на фиг. 3, содержит два разнесенных плеча, шарнирно установленные в позиции 35 между двумя плечами, образуя еще один рычаг 36, шарнирно установленный в позиции 37 на кронштейне 38, прикрепленном к двигателю. 10 Рычаг 36 соединен тягой 39 с вакуумным серводвигателем 40, работающим за счет всасывания двигателя под управлением подходящего клапана (не показан) для приложения тяги к указанному стержню и снабженного внутри ограничителем хода. упор, не показан, ограничивающий движение тяги 39 в направлении, противоположном тому, в котором он перемещается под действием всасывания в серводвигателе. Рычаг 34 образовал на каждом из своих конечностей сектор 39, край которого концентрично шарниру 35 и имеет частично круглую выемку 41 на одном конце ее дугообразного края. Штифт 42, переносимый рычагом 43, шарнирно установленным в позиции 44 на рычаге 36, предназначен для входа в выемку 41 и лежит между стороной указанную выемку и край рычага 36 так, чтобы усилие, прикладываемое к тяге 39 серводвигателем 40, или усилие, прикладываемое к звену 33 пружинами сцепления, передавалось от одного рычага к другому через штифт Таким образом, когда штифт находится в выемке, положение подшипника 22 выключения сцепления и, следовательно, реактивной пластины 17 контролируется ограничителем хода 70 серводвигателя. 26 33 34 , 3, 35 36 37 38 10 - 36 39 - 40 ( ) - , , 39 - 34 39, 35, - 41 42 43 44 36 41 36 39 - 40, 33 , , , 22, 17, - 70 -. Рычаг 43 имеет неподвижное соединение на своем шарнире 44 с другим рычагом 45, соединенным посредством звена 46 с рычагом 47, поворачиваемым в позиции 48 на тормозе 6 38, при этом предусмотрена возвратная пружина 49 75, которая воздействует на рычаг 48. рычаг 47 в направлении, чтобы вставить штифт 42 в выемку 41 . Рычаг 47 предназначен для извлечения штифта 42 из выемки 41 с помощью троса 50 Боудена, соединенного с ручным рычагом 51, шарнирно установленным в кронштейне 52, закрепленном для например, к рулевой колонке 53 транспортного средства. 43 - 44 45 , - 46, 47 48 6 38, 49 75 47 42 41 47 42 41 50 51 80 52 , , 53 . Боуденовский трос 50 соединен с помощью скобы 54 с рычагом 47, причем вилка имеет прорезь для приема штифта 55 на рычаге 47 и 85 натягивается возвратной пружиной 56, воздействующей на скобу. трос возвращается после освобождения штифта 42 из паза 41 без возврата штифта в паз. Рычаги 43 и 45 90 перемещаются в заданные относительные положения с помощью пружины 57, которая поддается, если к боуденовскому тросу 50 приложить усилие для освобождения. штифт, когда нагрузка на рычажный механизм слишком велика, чтобы он мог выйти из паза, при этом паз 95 имеет такую форму, что штифт не может выйти из него без относительного углового перемещения рычагов 34 и 36. 50 54 47, 55 47, 85 56 42 41 43 45 90 57, 50 , 95 34 36. Механизм управления, описанный со ссылкой на фиг. 1-3, работает следующим образом: штифт 42 входит в паз 41, пружины сцепления действуют через реактивный диск 17, выжимные рычаги 19, выжимной подшипник 22, вилку 23. , вал 24, рычаг 26, звено 33, штифт 105 42, рычаг 36 и тяга -39, чтобы подтолкнуть подвижный элемент серводвигателя к упору, ограничивающему ход, причем рычажное соединение отрегулировано таким образом, чтобы реактивная пластина 17 удерживается в таком положении, что при неработающих центрах 110 противовесов 18 нажимная пластина 15 находится на расстоянии от маховика 14 достаточно далеко, чтобы оставить ведомую пластину 16 свободной. 1 3 100 42 41, 17, 19, 22, 23, 24, 26, 33, 105 42, 36 -39 - - , 17 , 110 18, , 15 14 16 . Вращение сцепления вызывает зацепление под действием центробежной силы, при этом грузы 18 поворачиваются 115 наружу, перемещая нажимной диск 15 в контакт с ведомым диском 16 и реагируя на -реактивный диск, передавая нагрузку пружины на нажимной диск. серводвигатель 40 оттягивает реактивную пластину 120 17 от маховика и, поскольку движение грузов 18 ограничено, также отводит нажимную пластину 15, так что сцепление выключается даже при вращении с высокой скоростью. сцепление 125 должно быть включено без использования грузов 18, педаль сцепления 29 нажимается, чтобы снять нагрузку с пружин сцепления, а рычагом 51 манипулируют, чтобы вытащить штифт 42 из паза 41, педаль сцепления затем 130 732,252 выжимной подшипник 62, а также реактивный диск сцепления, при этом рычажный механизм регулируется для удержания последнего в таком положении, при котором сцепление выключается, когда центробежные грузы не работают. Сцепление выключается серводвигателем, как и ранее. описано. Если ручной рычаг 81 используется для натяжения троса Боудена, штифт 76 перемещается вверх, освобождаясь от проушин 75, и сцепление свободно включается под нагрузкой пружины и находится под контролем педали сцепления. действуя через цепь 66. , 18 115 15 - 16 - - 40 120 17 , , 18 , 15, 125 18, 29 , 51 42 41, 130 732,252 62, , - 81 , 76 75, , 66. Штифт 76 удерживается пружиной 79 у изогнутых кромок 85 на пластинах, образующих рычаг 68, а нажатие педали сцепления до степени, достаточной для приведения рычага 68 в положение, показанное на рисунке 4, вызывает повторное перемещение штифта 76. зацепиться между рычагом 71 и проушинами 75, в результате чего сцепление включается только центробежным действием. 76 79 85 68, 68 4 76 - 71 75, . Ограничитель хода серводвигателя 40 больше не ограничивает движение реактивной пластины 17, и рычаг 34 перемещается относительно рычага 36 до тех пор, пока нажимная пластина не войдет в зацепление с ведомой пластиной и последняя не будет захвачена. между нажимным диском и маховиком. Затем рычаг 51 можно отпустить, при этом штифт 42 прижимается пружиной 49 к краям квадрантов 39. Затем сцепление можно отпустить и включить под управлением ножной педали 29, движение педали, необходимое для отпускания сцепления, недостаточно для того, чтобы штифт 42 снова вошел в паз 41. Когда требуется восстановить автоматический режим работы, педаль 29 нажимают настолько, чтобы позволить штифту 42 снова войти в паз 41. . - - 40 17, 34 36 51 , 42 49 39 - 29, 42 - 41 , 29 42 - 41. В модифицированной конструкции механизма управления, показанной на фиг.4 и 5, сцепление, по существу идентичное показанному на фиг.1, заключено в корпус 60, на заднем конце которого установлена коробка передач 61. Сцепление Выжимной подшипник 62 соединен с выжимной вилкой 63, шарнирно установленной в позиции 64 в корпусе 60 и заодно с рычагом 65, выступающим наружу через отверстие в корпусе. 4 5, , 1, 60 - 61 62 63 64 60 65 . Внешний конец рычага 65 соединен цепью 66 с педалью сцепления (не показана) и жестким звеном 67 с коротким рычагом 68, шарнирно установленным в позиции 69 на более длинном рычаге 71, который сам шарнирно установлен в позиции 72 на кронштейне 73. переносимый коробкой передач 61. Рычаг 68 -35 соединен с рычагом 71 ниже оси последнего 72, а верхний конец рычага 71 соединен тягой 74 с серводвигателем давления жидкости. (не показан), аналогичный серводвигателю 40, показанному на фиг.1. 65 66 , , 67 68 69 71 72 73 - 61 68 -35 71 72, 71 - 74 - ( ) - 40 1. Рычаг 71 образован, как показано на фиг.5, двумя расположенными на расстоянии друг от друга металлическими полосками, а рычаг 68 образован двумя треугольными пластинами, расположенными между полосками, образующими рычаг 71 на шарнире 69, и изогнутыми наружу, чтобы обеспечить пространство между их нижние концы предназначены для приема конца звена 67. Каждая из пластин, образующих рычаг 68, снабжена выступающим вверх ушком 75, а штифт 76, установленный между двумя треугольными пластинами 77, шарнирно установленными в позиции 78 на рычаге 71, приспособлен для входят в зацепление между проушинами 75 и краем рычага 71. Пластины 77 прижимаются пружиной 79, закрепленной на звене 57, в положение, в котором штифт 76 входит в зацепление с краем рычага 71, но могут перемещаться рукой. рычаг 81, соединенный с ними боуденовским тросом 82, для смещения пальца А на рычаг 71 воздействует возвратная пружина 83, закрепленная на кронштейне 84, установленном в любой подходящей точке шасси автомобиля. 71 , 5, , 68 71 69, 67 68 75, 76, 77 78 71, 75 71 77 , 79 57, 76 71, 81, 82, 83, 84 , 71. Штифт 76 предотвращает перемещение рычага 68 против часовой стрелки относительно рычага 71, так что, когда указанный штифт находится в положении, показанном на рисунке 4, ограничитель хода 65 серводвигателя определяет положение 76 - 68 71, 4, - 65 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 07:47:58
: GB732252A-">
: :

732254-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB732254A
[]
ПИ, СП ЕС ФИК А Т , СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЭ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 10 октября 1952 г. : 10, 1952. Заявление подано в Германии 25 октября 1951 года. 25, 1951. Полная спецификация опубликована: 22 июня 1955 г. : 22, 1955. Индекс получателя: Класс 139, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 139, Усовершенствования в будильниках Мы, , немецкая компания из Швеннингена-на-Неккаре, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем заявлении: , , , , , , , , : - Известны плащи-сигнализаторы, в которых сигнал тревоги не звучит непрерывно после запуска, а в которых сначала подаются несколько предварительных сигналов, состоящих, скажем, всего из пары ударов. Целью изобретения является создание такого механизма сигнализации. с использованием как можно меньшего количества и простых деталей зубчатой передачи. , , , , . В отличие от известных ретрансляционных сигналов тревоги устройство устроено таким образом, что предварительные сигналы следуют друг за другом с короткими интервалами в несколько секунд, в любом случае не превышающими одной минуты, и после нескольких повторений сменяются непрерывным основным сигналом. Этот режим подача сигнала, то есть быстрая смена коротких звуков. - - , , , . обещает наилучший результат, так как не позволяет разбуженному спящему снова задремать, в то время как за счет задержки непрерывного звука другим спящим уделяется наибольшее внимание. , , . В будильнике согласно изобретению первая подача сигнала тревоги происходит сначала обычным способом. Согласно изобретению, однако предусмотрен дополнительный стопорный рычаг механизма будильника, который взаимодействует с кулачками секундомера. -ось механизма таким образом, чтобы при вращении секундной оси она несколько раз переводилась в положение блокировки и снова выходила из него. , , - - -, . при этом стопорный элемент, переносимый спусковой пружинной оправкой механизма сигнализации, поворачивается в пределах досягаемости стопорного рычага таким образом, что последний после нескольких остановок и отпусканий механизма сигнализации, то есть после нескольких предупреждающие сигналы наконец-то удерживаются 3/- в свободном положении. - , 3/- . Прилагаемый чертеж иллюстрирует два конструктивных примера изобретения, демонстрируя первый пример на: фиг. 1 - вид основных частей 50 механизма сигнализации в запирающем положении, при этом рамочные пластины опущены; на фиг.2 - соответствующий вид в свободном положении; Фиг.3: вид сбоку на Фиг.1; 55 Рис. 4 и 6 полностью соответствуют второму примеру. , : 1 50 , ; 2 ; 3 1; 55 4 6 . В примере конструкции согласно фиг. 1-3 показана только секундная оправка а движения любой конструкции 60. На ней установлена звезда а в форме зубчатого колеса, которая будет объяснена позже, механизма сигнализации. следует видеть пружинную оправку , на которой установлено обычное зубчатое колесо ' и, кроме того, шестерню ", функция которой также описана ниже. Кроме того, показаны спусковое колесо механизма сигнализации и дополнительный якорь с перемещаемым им молотком е. Молот ударяется 70 о колокол (не показан), о какой-либо части корпуса сигнализации или т.п. Остановка и первое освобождение этого молотка е происходит известным способом, который поэтому не описан в деталь 75 Между пластинами и поддерживается стопорный рычаг , который своим плечом ' выходит на путь стопорного троса , который соединен с якорем и молотком . 1 3 - 60 , , ' 65 ", , 70 , 75 ' . Он также может непосредственно входить в контакт с молотком е, и в этом случае стопорный трос будет ненужным. С шипом на втором плече рычага " рычаг направляется на звезду ', установленную на секундомере. беседка а, звезду которой можно заменить элементом-85 с тем же эффектом. 80 , " ' - , -85 . Режим работы этого устройства следующий: когда в результате обычного срабатывания механизм сигнализации пытается начать выбег, соответствует 90 732 254 № 25487152. : , , , 90 732,254 25487152. Nt__ '_ 732,254 к мгновенному положению относительно кулачков звезды ' быть свободным (рис. 2) или его еще будут проверять путем зацепления плеча рычага ' на пути стопорного троса (Рис. 1) Однако в последнем случае спуск будет прекращен через несколько секунд, а именно, когда достигнет самой высокой точки кулачка звезды ' Спуск механизма сигнализации произойдет, однако его следует снова проверить после его отпускания из-за возобновления зацепления плеча рычага ' на пути стопорного троса , когда наконечник попадает в следующий зазор между зубьями, и снова отпустить через несколько дополнительных секунд. Периоды освобождения и фиксации определяются количеством зубцов и формой звезды а. Nt__ '_ 732,254 ' ( 2) ' ( 1) , , , ' , , , ' - , , . Чтобы, несмотря на такое расположение, которое позволяет коротким сигналам тревоги следовать друг за другом через короткие промежутки времени, обеспечить последующую непрерывную подачу основного сигнала, рычаг после определенного количества предварительных сигналов тревоги переносится своим рычагом. ' окончательно выходит из зоны действия стопорного троса . Для этого шестерня ", установленная на пружинной оправке механизма сигнализации, входит в зацепление с рабочим органом, например, зубчатым сегментом , и приводит последний в движение по мере того, как ходовая пружина спускается. На рабочем органе имеется упор ', который при вращении рабочего органа (на рис. , ' , , , , ' " , , ' ( . 1
и 2 правостороннее вращение), наконец, помещается перед выступом на плече рычага " таким образом, что фиксирующий рычаг остается в поднятом положении, показанном на рис. 2, в котором его плечо ' выведено наружу. Диапазон поворота стопорной проволоки . Пружина удерживает рабочий орган в двух крайних положениях таким образом, что в крайнем положении согласно рис. 2 шестерня " может беспрепятственно вращаться мимо своих зубьев. 2 - ) " 2, ' ' 2 " . При включении сигнализации исполнительный орган также известными средствами возвращается в положение готовности, показанное на фиг.1. , 1. В примере конструкции, показанном на рисунках 4–6, запирающий рычаг свободно опирается непосредственно на пружинную оправку приводной пружины сигнализатора. При повороте его рычаг ' входит в зацепление со штифтами ', предусмотренными на спусковом механизме сигнализации. колесо или вместо таких штифтов непосредственно в самих зубьях спускового колеса. Необходимое для этого вращение влево обеспечивается запирающим рычагом листовой пружиной . Как и в первом конструктивном примере, запирающий рычаг приводится несколько раз из удерживающего положения и снова в него под действием кулачков, предусмотренных на секундной оправке 30 а, например зубьях звезды а'. 4 6 , ' ' , , - , ( 30 , '. На коленчатом конце " рычага для этого закреплена короткая пластинчатая пружина о, которая входит в зацепление с зубьями звезды а'. " '. Непрерывный сигнал, следующий за отдельными предупредительными сигналами, в этом случае снова 65 вызывается рабочим органом , который входит в зацепление с шестерней " (на пружинной оправке ) и который при спуске механизма сигнализации поворачивается в показанное положение. на рис. 5, ставя свой упор ' на 70 градусов перед выступом на запирающем рычаге . Последний тем самым удерживается против действия пружины в положении, в котором его плечо ' находится вне диапазон штифтов ' 75. Запирающий рычаг может быть не вращающимся, а поддерживаться с возможностью скольжения. 65 " ( ) 5, 70 ' , ' ' 75 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 07:48:00
: GB732254A-">
: :

732255-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB732255A
[]
я_ i_ , 1 011 _ , 1 011 _ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 14 октября 1953 г. : 14, 1953. Дата подачи заявки: 14 октября 1952 г. № 25737/52. : Oct14, 1952 25737/52. (Дополнительный патент к № 673399 от 12 декабря 1950 г.). ( 673,399 12, 1950). Полная спецификация опубликована: 22 июня 1955 г. : 22, 1955. Индекс при приемке: -Класс 17(3), В 4 А 5. :- 17 ( 3), 4 5. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования шипов для спортивных ботинок и туфель Я, ЭНТОНИ ЭРНЕСТ ЛИЛЛИ, британский подданный из аббатства Лаунде, Лаунде, Восточный Нортон, Лестершир, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, то, что оно должно быть выполнено, должно быть подробно описано в следующем утверждении: , , , , , , , : - Мой патент № 673399 относится к шипам для спортивных ботинок и туфель, в частности обуви для гольфа, состоящим из двух основных элементов, а именно. 673,399 , , , . базовый элемент, который закреплен в подошве обуви и имеет гнездо, доступное снаружи подошвы, и собственно шпильку, имеющую стержень, который при использовании ввинчивается в указанное гнездо. , , , . Настоящее изобретение направлено на улучшение шпилек, упомянутых в предыдущем абзаце, как будет изложено ниже. , . Как конкретно описано в исходном патенте, базовый элемент содержит круглую пластину с зубцами, которые используются для ее крепления к подошве обуви и которые формируются путем выполнения коротких радиальных надрезов во фланце и последующего выгибания соседних частей. фланца, образуя радиальные зубцы. , , . Однако опыт показал, что при некоторых условиях такие зубцы не всегда приспособлены противостоять нагрузкам, приложенным к ним при сборке или использовании, и, соответственно, могут сломаться и, таким образом, ослабить крепление этого базового элемента. , , , , , . Следовательно, в этом изобретении я предлагаю улучшенную конструкцию, в которой базовый элемент содержит втулку с фланцем в форме круглого, непрерывного кольца, имеющего по периферии множество зубцов, образованных путем изгиба соответствующих краевых участков фланца через под прямым углом или приблизительно под прямым углом, образуя набор загнутых вниз зубьев, каждый из которых расположен по касательной к фланцу. , , -, -, , . Достоинство этого состоит в том, что каждый зубец или зубец можно повернуть на криволинейный изгиб, так что в результате весь зубец будет более устойчив к сдвигу или поперечным напряжениям. , , , . Кроме того, зубцы могут быть слегка изогнуты или иметь иную форму между их верхним (прикрепленным) и нижним краями, чтобы улучшить сцепление с кожей или другим материалом подошвы, в которой они закреплены. Кроме того, зубцы могут иметь любую форму и глубину. соответствующие конкретному использованию, для которого они предназначены, и могут быть острыми или тупыми. Кроме того, это будет понятно. , () , , , . их можно использовать в любом количестве, и предпочтительно, чтобы множество было расположено по всей периферии фланца базового элемента. , , . Таким образом, зубцы или зубцы могут быть предпочтительно образованы путем выполнения серии треугольных надрезов через короткие промежутки времени по периферии фланца перед изгибом последнего, чтобы сформировать близко расположенные ряды или радиально выступающие крылья, после чего эти крылья согнут с помощью пресс-инструмента под прямым углом и вокруг упора или неподвижного элемента с изогнутым заплечиком, чтобы, по сути, придать фланцу краевую коронку, кончики которой проходят в том же направлении, что и гнездо. , , , , , , . Форма шипа для обуви для гольфа, включающая изобретение, как проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фигура 1 представляет собой перспективное изображение базового элемента шипа. , , : 1 . Рисунок 2 представляет собой вид снизу на него. 2 . На рис. 3 показан вид в поперечном разрезе, показывающий всю шпильку, включая базовый элемент, как показано на рисунках 1 и 2, закрепленный на подошве обуви и в ней. 3 , 1 2, . Базовый элемент, показанный на рисунках 1 и 2, содержит втулку с внутренней резьбой 1, образующую трубчатое гнездо для приема хвостовика с резьбой 2 собственно шпильки (см. рисунок 3). Эта втулка 1 снабжена на одном конце фланцем 3 в виде цельного круглого кольца, имеющего ряд обращенных вниз зубцов 4 для крепления к коже или другому материалу подошвы обуви, которое показано на рисунке 3 как состоящее из стельки 5 и внешней подошвы 6. 1 2 1 2 ( 3) 1 3 - 4 , 3 5 6. Зубья 4 формируются из фланца 3 путем первоначального изготовления последнего диаметром на 732,255 732,25q больше, чем требуемый в конечном итоге, и формирования по его периферии регулярного ряда относительно близко расположенных треугольных надрезов 7, а затем изгибания крыльев так, чтобы сформированный на цилиндрической наковальне с изогнутым верхним выступом для образования различных зубцов или зубцов 4. Как видно из чертежей, эти зубцы или зубцы поэтому имеют изогнутый верхний край, т.е. в той части, где они присоединяются к круглому кольцу 3, имеют тупую форму на своих свободных концах и загнуты вниз относительно кольца 3 под прямым углом, чтобы сделать их касательными к периферии этого кольца. Как показано на рисунке 3 чертежей, базовый