патенты / 16948

726349-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB726349A
[]
4X Р• 4X РєРґ 4;1, РІ , 4;1, , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 726,349 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 31 марта 1953 Рі. 726,349 : 31, 1953. в„– 8939/53. 8939/53. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 12 апреля 1952 РіРѕРґР°. 12, 1952. (Дополнительный патент Рє в„– 718754 РѕС‚ 17 октября 1952 Рі.). ( 718,754 17, 1952). Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 Рі. : 16, 1955. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 103( 1), ( 3:2 ), 1 ( 1:11). :- 103 ( 1), ( 3: 2 ), 1 ( 1: 11). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ главных цилиндрах или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , расположенная РїРѕ адресу: 401, , , , , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , 401, , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованию главных цилиндров СЃ усилителем Рё, более конкретно, Рє исполнительному средству для устройства создания гидравлического давления, которое обеспечивает улучшение стабильности Рё надежности работы устройства. - , . Р’ частности, это изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ улучшение РїРѕ сравнению СЃ изобретением нашей одновременно рассматриваемой заявки в„– 26129/52 (серийный в„– , - 26129/52 ( . 718,754) Устройство последней упомянутой заявки воплощает РІ себе конструкцию реактивной диафрагмы, отличающуюся тем, что РѕРЅРѕ обеспечивает РґРІРµ отдельные, разные Р·РѕРЅС‹ реакции, которые взаимодействуют, обеспечивая более естественное «ощущение» торможения для оператора, РєРѕРіРґР° РѕРЅ применяет тормоза. Хотя это изобретение было раскрыто как особенно адаптируемое Рє тормозной системе транспортного средства для обеспечения силового управления тормозами транспортного средства, конечно, следует понимать, что принципы этого изобретения РјРѕРіСѓС‚ найти применение РІ РґСЂСѓРіРёС… местах. 718,754) , - " " , . РћРґРЅРѕР№ РёР· принципиальных проблем, СЃ которой столкнулись РїСЂРё использовании тормозных устройств СЃ усилителем, является обеспечение «ощущения» или «реакции», которое выгодно соответствует тому «ощущению», которое возникает РїСЂРё использовании обычных тормозных систем СЃ ручным управлением, РІ которых используется тормозная система. педаль тормоза для применения тормозов Хотя были предложены различные СЃРїРѕСЃРѕР±С‹ обеспечения «чувства» Рё некоторые РёР· РЅРёС… были приняты, тормозное устройство СЃ усилителем, имеющее встроенную функцию реагирования, РґРѕ заявки в„– 26129/52 (серийный в„– - "" " " " " , " " , , - - , 26129/52 ( . 718,754), предназначенный для использования РЅР° обычных автомобилях или легковых автомобилях, которые Р±СѓРґСѓС‚ отвечать требованиям промышленности РїРѕ надежности, эффективности, экономичности, «ощущению» Рё С‚. Рґ. РџСЂРё использовании изобретения раскрыто РІ последней упомянутой заявке было обнаружено, что надежность Рё стабильность ее работы РјРѕРіСѓС‚ быть улучшены путем модификации конструкции «реактивной» диафрагмы, причем эта модификация функционально Рё конструктивно отличается РѕС‚ той, которая использовалась ранее. 718,754), , , 2 8 41 6 , , , "," , "" , . Таким образом, РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является создание главного цилиндра СЃ усилителем для использования РІ тормозной системе транспортного средства, который улучшит стабильность Рё надежность работы Рё РІ то же время предоставит оператору правдивую Рё приятную индикацию состояния тормозной системы. степень развиваемого тормозного момента. , , . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является улучшение стабильности работы механизма регулирующего клапана, используемого РІ тормозном устройстве СЃ усилителем, Рё, РІ частности, предотвращение развития "трепетания" или колебаний, которые РјРѕРіСѓС‚ ощущаться оператором. , " " . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является создание средства «антиколебания», которое предотвращает возникновение вибрации РІ реактивной диафрагме, которая взаимодействует СЃ регулирующим клапаном РїСЂРё (Р°) передаче истинного «ощущения» оператору Рё (Р°) Р±) управление работой устройства главного цилиндра СЃ усилителем. "- " - () "" () - . Согласно настоящему изобретению устройство создания давления жидкости РїРѕ заявке в„–. . 26129/52 характеризуется первичным реакционным средством, создающим силу реакции для заранее определенных РЅРёР·РєРёС… значений перепада давления, оказываемым РЅР° средство, реагирующее РЅР° давление жидкости, Рё взаимодействующим СЃРѕ вторичным реакционным устройством, взаимодействующим СЃ указанным первичным реакционным средством для увеличения силы реакции для более высокие значения перепада давлений, РїСЂРё этом нарастание силы реакции контролируется средствами ограничения потока жидкости для гашения резких движений основных средств реакции. 26129/52 , , - - , - . 726,349 Для лучшего понимания изобретения предпочтительный вариант осуществления теперь будет описан РЅР° примере СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематическое изображение, показывающее главный цилиндр СЃ усилителем, используемый РїСЂРё торможении транспортного средства. система; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе главного цилиндра СЃ усилителем, показанного РЅР° Фигуре 1; Рё Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенную часть главного цилиндра, показанного РЅР° Фигуре 2. 726,349 - : 1 ; 2 1; 3 2. Ссылаясь РЅР° чертежи Рё, более конкретно, РЅР° фиг. 1, блок главного цилиндра СЃ усилителем 12 прикреплен непосредственно Рє подножке 14 СЃРѕ стороны моторного отсека, РїСЂРё этом подножка представляет СЃРѕР±РѕР№ наклонную нижнюю часть стенки, которая отделяет водительское кресло. отсек 16 РёР· моторного отсека 18. 1, - 12 - 14, - ' 16 18. Блок главного цилиндра СЃ усилителем содержит силовой цилиндр 20 Рё гидроцилиндр 22, установленные РЅР° переднем конце силового цилиндра. РљРѕСЂРїСѓСЃ силового цилиндра имеет встроенный монтажный фланец 24, который крепится СЃ помощью крепежных элементов 26 Рє подножка или любая другая удобная часть автомобиля. - 20 22 - 24 , 26, - . Блок 12 главного цилиндра СЃ усилителем управляется педалью 28, которая поворачивается РІ точке 30 СЃРѕ стороны водительского отсека волоконной стенки 32. Педальная педаль может поворачиваться РЅР° своем нижнем конце, аналогично обычной педали акселератора, если это предпочтительно. Управляющий стержень 34 шарнирно соединен РІ точке 36 СЃ педалью 28 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ блок главного цилиндра СЃ усилителем для управления его работой. - 12 28, 30 ' 32 , , 34 36 28, - . Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, правый конец стержня 34 функционально зацепляется СЃ элементом управления клапаном или плунжером 38. Стержень соединен СЃ плунжером 38 посредством РЎ-образного фиксатора 40, который зажимает закругленный правый конец стержня. 34 Рё который снабжен наклоненными наружу концами 42, контактирующими СЃ трением СЃРѕ стенкой гнезда 44 плунжера для предотвращения извлечения указанного стержня РёР· гнезда. Плунжерный клапан 38 может быть охарактеризован как золотниковый клапан, который взаимодействует СЃ втулкой 46 для управления работой настоящее изобретение. 2, - 34 38 38 - 40 34 42 44 38 - 46 . Р’ цилиндре 20 СЃ поступательным движением находится чувствительная Рє давлению подвижная стенка или поршень 48, который определяет РІ себе РґРІРµ камеры 50 Рё 52 переменного объема. Этот поршень 48 снабжен внутренней полостью, которая разделена РЅР° РґРІР° отделения 54 Рё 56 посредством реагирующей РЅР° давление диафрагмы 58. , Рё состоит РёР· РґРІСѓС… пластин 60 Рё 62, которые РїРѕ периферии соединены вместе СЃ помощью множества расположенных РїРѕ окружности винтов 63. Это средство крепления РґРІСѓС… пластин вместе обеспечивает удобный метод фиксации диафрагмы 58 РЅР° месте Рё герметизации РѕС‚ гидравлического сообщения между отсеки 54 Рё 56. Уплотнение 64 прикреплено Рє внешней периферии поршня 48 для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения РЅР° этом поршне между силовыми камерами 50 Рё 52. Между камерой 50 Рё отсеком 52 обеспечивается сообщение посредством канала 68, РїСЂРё этом сообщение между задней камерой 52 Рё передним отсеком 54 предусмотрен РїСЂРѕС…РѕРґ 69 Рё 70 через внешнюю периферию поршня 48. 20 48 50 52 48 54 56 58, 60 62 63 58 54 56 64 48 50 52 50 56 68, 52 54 69 70 48. Хотя может быть использован любой желаемый тип силового устройства СЃ дифференциальным давлением жидкости, РјС‹ предпочитаем использовать силовой цилиндр СЃ дифференциальным давлением РІРѕР·РґСѓС…Р° вакуумного типа, РІ котором блок 75 РїСЂРё отпускании «подвешивается РІ атмосфере». , , 75 " - " . Соответственно, камера 52 Рё отсек 54 постоянно соединены СЃ атмосферой предпочтительно через трубопровод 70, соединенный СЃ воздухоочистителем 72 (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1). Заднюю часть 80 силового цилиндра можно оставить открытой, РЅРѕ крышка 76 Рё чехол 78 остаются открытыми. Рспользуется для предотвращения попадания пыли Рё РіСЂСЏР·Рё внутрь силового цилиндра. , 52 54 70 - 72 ( 1) 80 , 76 78 . Клапанный элемент 38 выборочно управляет СЃРІСЏР·СЊСЋ 85 отсека 56 (следовательно, также Рё камеры 50) либо СЃ атмосферой РІ камере 52, либо СЃ источником вакуума, таким как обычный РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор 80. Р’ показанном положении отсек 56 соединен через РїРѕСЂС‚ 90 82. РІРѕ втулке 46 (которая жестко закреплена РІ удлинителе 84, предусмотренном РЅР° задней части поршневой пластины 60) СЃ кольцевой выемкой 86, образованной между площадками 88 Рё 90 клапанного элемента 38. Выемка 86 постоянно сообщается 95 СЃ атмосферным давлением, преобладающим РІ полый центр 92 клапанного элемента 38 посредством отверстий 94. Вакуум передается клапанному элементу 38 посредством спиральной резиновой трубки или С‚.Рї. 96, которая 100 открывается через втулку 46 РІ кольцевую камеру 98, образованную между площадками 88 Рё 100. РЅР° указанном клапане 38, РєРѕРіРґР° шток 34 смещается вправо достаточно далеко, чтобы продвинуть площадку 88 клапана РјРёРјРѕ канала 82, устанавливается сообщение вакуума 105 РІ кольцевой камере 98 СЃ отсеком 56. 38 85 56 ( 50) 52, , 80 , 56 90 82 46 ( 84 60) 86 88 90 38 86 95 92 38 94 38 , , 96 100 46 98 88 100 38 34 88 82, 105 98 56. Обращаясь теперь Рє конкретной конструкции диафрагмы 58, можно увидеть, что эта диафрагма состоит РёР· РґРІСѓС… концентрических жестких 110 частей 102 Рё 104, соединенных между СЃРѕР±РѕР№ посредством РіРёР±РєРѕР№ части 106, части 102, которая РІ дальнейшем может называться частью первичной реакции. , состоит РёР· пары плоских пластин 108, которые зажимают между СЃРѕР±РѕР№ 115 центральную часть диафрагмы 58. Часть 104, которую РІ дальнейшем можно охарактеризовать как вторичную реакционную часть, состоит РёР· РѕРґРЅРѕР№ кольцевой жесткой пластины 110 Рё внешней периферийной части 111 РёР· пластина 112, 120, препятствующая флаттеру, которая зажимает между СЃРѕР±РѕР№ внешнюю периферийную часть диафрагмы 58. Пластина 112 РїРѕ существу плоская, РЅРѕ центральная секция 113 утоплена или смещена РІ осевом направлении для цели, которая будет объяснена ниже. Единственное крошечное 125 отверстие 115 представляет СЃРѕР±РѕР№ предусмотренный РЅР° этой пластине 112 для обеспечения сообщения РїРѕ текучей среде СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ реакционной частью 102. 58, 110 102 104 106 102, , 108 115 58 104, , 110 111 - 112 120 58 112 , 113 , 125 115 112 102. Амортизирующая РєРЅРѕРїРєР° 114 расположена РІ центральной части части диафрагмы 102 Рё 130 726,349 3 удерживается РІ зацеплении СЃ правым концом клапана 38 СЃ помощью спиральной пружины 116, которая РІС…РѕРґРёС‚ РІ утопленную пластинчатую часть 113. Пружина РІ форме усеченного РєРѕРЅСѓСЃР°. 118 вставлена между внешней частью 104 диафрагмы 58 Рё задней стенкой поршня 48 так, чтобы смещать указанную внешнюю часть РІ противоположном направлении РїРѕ отношению Рє части 102. Эта пружина 118 создает «силу противодействия», которая предотвращает воздействие части 104 диафрагмы РЅР° сила реакции, действующая РЅР° оператора РІРѕ время начальной силы С…РѕРґР° приложения тормоза. Часть 102 диафрагмы, имеющая первоначальное зацепление СЃ клапанным элементом 38, будет оказывать определенную силу реакции РЅР° оператора РІРѕ время начальной части действия торможения, которая пропорциональна Рє перепаду давления, преобладающему над диафрагмой 58. Как только этот перепад давления достигнет значения, РїСЂРё котором РЅР° участке диафрагмы 104 создается сила, достаточная для преодоления нагрузки пружины 118, участок 104 будет перемещаться влево РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° внешняя радиальная секция 117 РЅРµ упрется РІ участок 102. РљРѕРіРґР° это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, общая реакция, ощущаемая оператором, будет равна СЃСѓРјРјРµ СЃРёР», создаваемых РґРІСѓРјСЏ частями диафрагмы 102 Рё 104. Для удобства использования, как упоминалось выше, поскольку часть 102 действует первоначально, эту часть можно охарактеризовать как первичную реакцию. член, Рё поскольку часть 104 действует впоследствии, ее можно рассматривать как вторичный реакционный элемент. 114 102 130 726,349 3 38 116 113 - 118 104 58 48 102 118 " - " 104 102 38 - , 58 104 118, 104 117 102 , 102 104 , 102 , 104 . Повторяя вышеизложенное, первичная Рё вторичная реакционные части диафрагмы 58, будучи относительно подвижными относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°, Р±СѓРґСѓС‚ реагировать отдельно Рё совместно РЅР° оператора заранее определенным образом РІ соответствии СЃ перепадом давления, преобладающим над диафрагмой 58, РІРѕ время РЅРёР·РєРёС… начальных перепадов давления. , только первичная реактивная часть 102 будет реагировать РЅР° оператора, поскольку противореактивная пружина 118 РЅРµ позволяет вторичной реактивной части 104 покинуть СЃРІРѕРµ показанное положение. Однако, как только этот перепад давления достигает заданного значения, которое создает силу РЅР° вторичном реактивном элементе 104, достаточную для преодоления противоположной силы пружины 118 очевидно, что этот элемент 104 будет перемещаться влево Рё объединяться СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ реактивной частью 102 посредством жесткой захватывающей секции 117 РЅР° антифлаттерной пластине 112. После такого объединения общая сила, действующая РЅР° оператора через клапан 38 Рё толкатель 34, будет СЃСѓРјРјРѕР№ СЃРёР», действующих СЃРѕ стороны первичной Рё вторичной реакционных частей 102 Рё 104 соответственно. Таким образом, РІРёРґРЅРѕ, что обеспечивается «двухступенчатая» реакция, которая имеет определенное отношение Рє перепад давления, действующего РЅР° диафрагму 58. Это действие диафрагмы называется «двухступенчатой» реакцией, поскольку начальная противодействующая сила пропорционально меньше, чем более РїРѕР·РґРЅСЏСЏ сила реакции, РїРѕ сравнению СЃ перепадом давления, действующего РЅР° диафрагму. , 58, 58 , 102 - 118 104 , 104 118, 104 102 - 117 - 112 , 38 34 102 104 , " " 58 " " . Элемент, передающий давление, выступает через отверстие РІ переднем конце 122 цилиндра 20 Рё РІ камеру давления гидроцилиндра 22. Левый конец этого стержня 120 РІС…РѕРґРёС‚ РІ гнездо 124, расположенное РїРѕ центру 70 РІ поршне 48, чтобы удерживать поршень 48 РІ его показанном освобожденном положении, спиральная пружина 126 расположена между передним концом 122 силового цилиндра 20 Рё стопорным кольцом 128, соответствующим образом прикрепленным Рє левому концу 75 штока 120. Таким образом, усилие пружины 126 передается РЅР° поршень 48 через промежуточный левый конец стержня 120. - 122 20 22 120 124 70 48 48 , 126 122 20 128 75 120 126 48 120. Гидравлический цилиндр 22 снабжен выпускным отверстием 130, через которое давление жидкости 80, создаваемое РІ цилиндре 22, может сообщаться СЃ тормозами транспортного средства. Резервуар 132 используется для пополнения Рё компенсации потери жидкости РёР· цилиндра 22 или термических изменений объема. такой жидкости, имеет выпуск РІ 85 цилиндр 22, который управляется компенсационной клапанной конструкцией 134. Этот клапан 134 имеет зависимый шток, выступающий РІРѕ внутреннюю часть цилиндра 22, РіРґРµ РѕРЅ может зацепляться СЃ фланцем 136, предусмотренным РЅР° правом конце 90. шток 120. Р’ проиллюстрированном положении шток отклоняет клапан 134 РѕС‚ его седла так, что обеспечивается полное сообщение между резервуаром 132 Рё камерой давления цилиндра 22. Путем перемещения штока 120 РїРѕ направлению РЅР° 95В° вправо РЅР° расстояние, достаточное для разрыва зацепления между штоком 120. фланцем штока 136 Рё штоком клапана 134, уплотняющая часть этого клапана полностью разорвет сообщение между резервуаром Рё цилиндром 22 100. Хотя РёР· приведенного выше описания может быть очевидно, шток 120 можно охарактеризовать как объемный плунжер, который, РїСЂРё перемещении вправо будет стремиться уменьшить объем камеры давления цилиндра 105, 22, тем самым обеспечивая средство для создания давления РІ любой гидравлической жидкости РІ цилиндре 22. 22 130 80 22 132, 22 , 85 22 134 134 22 136 90 120 , 134 132 22 120 95 136 134, 22 100 , 120 , , 105 22 22. РљРѕРіРґР° оператор хочет задействовать тормоза, РѕРЅ нажимает РЅР° педаль 28, тем самым воздействуя через стержень 34 РЅР° клапанный элемент 38. Перемещение клапанного элемента РЅР° 110 вправо вызывает удаление РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· камеры 50, тем самым создавая перепад давления РїРѕ отношению Рє мощности. поршень 48. Сила, действующая РЅР° силовой поршень, действует РЅР° передающий давление элемент 115, создавая давление РІ цилиндре 22 Рё РІ тормозных цилиндрах автомобиля. РўРѕС‚ же перепад давления, который действует РЅР° поршень 48, также действует РЅР° диафрагму 58, РЅРѕ РІ противоположном направлении. усилие, создаваемое диафрагмой 120, конечно, меньше, чем усилие, оказываемое силовым поршнем, поскольку его эффективная площадь меньше. , 28, 34 38 110 50, 48 - 115 22 48 58, 120 , , , . Как упоминалось ранее, контакт между основным реакционным элементом 102 Рё клапаном 125 38 является непрерывным, Рё РІ момент начала вышеупомянутого вакуумирования над диафрагмой 58 будет возникать перепад давления. Этот перепад давления будет действовать РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ реакционный элемент 102 СЃ сила 130 726 349, что пропорционально его эффективной площади. , 102 125 38 , , 58 102 130 726,349 . Таким образом, оператор испытывает «чувство» или реакцию СЃ первого момента, РєРѕРіРґР° РѕРЅ перемещает педаль 28, эта реакция контролируется РїСЂРё ее нарастании РёР·-Р·Р° ограниченного прохождения РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· камеры 54 через крошечное отверстие 115 РІ пластине 112. пластину 112 Рё отверстие 115 можно сравнить СЃ «приборным горшком», который противодействует быстрому движению, РЅРѕ который обеспечивает точное контролируемое движение. Для получения наиболее удовлетворительного «ощущения» предпочтительно, чтобы РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ реактивный элемент 102 действовал РІ течение периода действия силы. Требуется, чтобы тормозные колодки фрикционно зацеплялись СЃ барабаном. Желательно, чтобы РЅР° этой начальной стадии реакции сила реакции была относительно РЅРёР·РєРѕР№, чтобы соответствовать силе реакции, испытываемой оператором обычной несиловой тормозной системы, РІ которой начальный С…РѕРґ педали занимает обычный зазор между колодкой Рё барабаном без затрат большого усилия. , "" 28, - 54 115 112 112 115 " " "" 102 , , - -- . Таким образом, используя часть 102 диафрагмы меньшего диаметра для обеспечения ощущения начальной реакции, РІРёРґРЅРѕ, что можно получить естественную Рё истинную начальную реакцию торможения. РЅР° педаль необходимо приложить большее усилие, чтобы получить желаемую степень замедления РїСЂРё торможении. Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением, РІ соответствии СЃ этим увеличением, РІ конце начальной стадии РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РЅР° педаль перепад давления, действующий РЅР° вторичную реакционную часть 104, сжимает пружину. 118 РІ достаточной степени, чтобы привести секцию противовибрационной пластины 117 РІРѕ взаимодействие СЃ частью первичной диафрагмы 102. Это действие эффективно увеличивает площадь реакции диафрагмы 58, так что РїСЂРё дальнейшем увеличении перепада давления РЅР° поршне 48, Р° следовательно, Рё РЅР° диафрагме 58, реакция ощущается Оператор РЅР° педали 28 будет пропорционально больше, это пропорциональное увеличение является второй стадией «двухступенчатой» реакции, объясненной ранее. 102 , , ( - ) , , -- , 104 118 - 117 102 58 48, 58 28 , " - " . Дальнейшее увеличение перепада давления РІ силовом цилиндре сопровождается увеличением силы реакции, которая действует против оператора Рё которую оператор должен преодолеть, чтобы усилить тормозное давление. Объясненная выше «двухступенчатая» реакция обеспечивает «ощущение» почти идентично тому, которое встречается РІ лучших тормозных системах СЃ ручным управлением, РІ которых начальное усилие РЅР° педали, необходимое для преодоления возвратных пружин тормоза Рё нормального трения деталей тормоза, очень незначительно РїРѕ сравнению СЃ усилием, требуемым позже. для обеспечения замедления РїСЂРё торможении. , "-" " " - - . Сила, прилагаемая оператором РїСЂРё сопротивлении силе реактивной диафрагмы, добавляется Рє силе силового поршня, Рё РѕРЅРё объединяются, РїСЂРёРІРѕРґСЏ шток 120 РІ камеру гидравлического давления цилиндра 22. , - 120 22. Это верно, поскольку сила реакции диафрагмы -58, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° уравновешивается силой, прилагаемой оператором, стремится сдвинуть поршень 48 вправо РІРѕ время его С…РѕРґР° давления, что делает очевидным, что общая сила, стремящаяся привести поршень 48 РІ движение, РҐРѕРґ давления должен представлять СЃРѕР±РѕР№ СЃСѓРјРјСѓ преобладающей разницы 70 давления Рё давления, оказываемого оператором для уравновешивания реакции диафрагмы. , -58 48 48 70 - . Регулирующий клапан имеет обычное последующее действие, поскольку клапан 38 скользит РІРѕ втулке 46, которая 75 перемещается вместе СЃ силовым поршнем 48. РљРѕРіРґР° силовой поршень движется РІРѕ время такта давления, РѕРЅ имеет тенденцию обгонять Рё «притирать» элемент управления клапаном, если РЅРµ тормозить. -прикладное движение педали продолжается. Р’СЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° оператор 80 снимает усилие СЃ педали, регулирующий клапан 38 отодвигается назад относительно поршня 48 РІ положение, РІ котором камера 50 сообщается СЃ атмосферой РїРѕРґ действием силы, прикладываемой пружиной 116. через РєРЅРѕРїРєСѓ 85 114. Поршень 48 возвращается РІ положение освобождения СЃ помощью пружины 126. - , 38 46 75 48 , "" , - 80 , 38 48, 50 116 85 114 48 126. Если оператор желает добавить физическую силу, то после того, как будет достигнута полная сила силового агрегата, или РІ случае отказа мощности 90, прямая сила может быть приложена через клапан 38 Рё амортизирующую РєРЅРѕРїРєСѓ 114 Рє центральной утопленной части 113 противовибрационная пластина 112 Рё передняя пластина силового поршня 138. , , , 90 , 38 114 113 - 112 138. РР· приведенного описания будет 95 понятно, что правая сторона первичной реакционной части 102 диафрагмы 58 РїРѕ существу изолирована РѕС‚ быстрых изменений давления благодаря антифлаттерной пластине 112 Рё крошечному отверстию 115. Таким образом, 100 любая тенденция Рє быстрому перемещению РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ реакционной части 102 вправо или влево РѕС‚ ее положения, показанного РЅР° фиг. 3, будет сопротивляться величине, зависящей РѕС‚ скорости, СЃ которой РІРѕР·РґСѓС… может течь через отверстие 115 105. Конечно, размер РёР· открытия 115 будет определять эту ставку. , 95 - 102 58 - 112 115 , 100 102 3, 115 105 , 115 . РџСЂРё объяснении функции противоколебательного устройства 112 сначала предположим, что отверстие 115 достаточно велико, чтобы обеспечить СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ прохождение через него РІРѕР·РґСѓС…Р° 110. Теперь, РєРѕРіРґР° педаль 28 приводится РІ действие для торможения, перепад давления описанное выше, будет развиваться как РІ поршне 48, так Рё РІ диафрагме 58. Можно считать, что 115 создание этого перепада давления РЅР° диафрагме 58 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ совершенно внезапно, С‚.Рµ. вакуум внезапно передается РІ камеру 56, после чего диафрагма 58 стремится внезапно двигаться влево. РќР° практике 120 это внезапное движение может произойти, Рё РїСЂРё этом клапанный элемент 38 может сдвинуться достаточно далеко влево, чтобы открыть отверстие 82 Рё привести его РІ сообщение СЃ атмосферой. Это, конечно, привело Р±С‹ Рє смещению влево. , разрушить 125 состояние вакуума, ранее созданное РІ камере 56, Рё попытаться переместить РЅРѕРіСѓ оператора назад. Затем естественный вес Рё сила РЅРѕРіРё оператора Р±СѓРґСѓС‚ перемещать клапан 38 вправо РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° вакуумная СЃРІСЏР·СЊ РЅРµ восстановится РІ камере. 56, после чего произойдет тот же цикл перемещения клапана 38 назад настолько, чтобы разрушить вакуум РІ камере 56. Таким образом, РІРёРґРЅРѕ, что РёР·-Р·Р° приложения силы оператором Рє педали 28 Рё веса РЅРѕРіРё оператора РЅР° РїСЂРё нажатии педали 28 может возникнуть «колебание» части диафрагмы 102 Рё клапана 38, причем это колебание характеризуется быстрым возвратно-поступательным движением клапанного элемента 38 Рё РїРѕСЂРґРѕРЅР° диафрагмы 102 как единого блока. Это конкретное состояние трепетания известно РІ Это явление называется «роговкой» Рё возникает, РєРѕРіРґР° клапан РІ устройстве, работающем РїРѕРґ давлением жидкости, постоянно выходит Р·Р° пределы диапазона РІ поисках притертого положения. - 112, 115 110 , 28 , 48 58 115 58 , 56, 58 , 120 , 38 82 , , 125 56, ' , ' 38 130 726,349 726,349 56, 38 56 , ' 28, ' 28, "" 102 38 , 38 102 " " . РџСЂРё использовании противоколебательной пластины 112 Рё крошечного ограничителя 115 устраняется тенденция Рє "СЂРѕРіСѓ" или флаттеру; следовательно, стабильный Рё надежный результат РІ работе регулирующего клапана может быть достигнут РїРѕ желанию оператора. - 112 115, "" ; . Начальное нажатие педали 28 вызывает резкое перемещение клапанного элемента 38 Рё части диафрагмы 102 вправо Рё уменьшение объема камеры 119, которая образуется между пластиной 112 Рё правой стороной части диафрагмы 102. 28 38 102 , 119 112 102. Р’Рѕ время уменьшения объема камеры 119 РІРѕР·РґСѓС… должен проходить через крошечное отверстие. Теперь, РєРѕРіРґР° РЅР° диафрагме 58 создается перепад давления, часть диафрагмы 102 немедленно стремится переместиться влево. 119, , - 58, 102 . Эту тенденцию Рє движению влево сопровождает расширение камеры 119, которому препятствует ограниченный поток РІРѕР·РґСѓС…Р° через отверстие 115. Таким образом, РІРёРґРЅРѕ, что часть 102 диафрагмы 58 РЅРµ может внезапно переместиться РїРѕРґ действием дифференциального давления. давления, развивающиеся РІ регулирующем клапане, Рё тенденция клапана 38 колебаться или колебаться РїСЂРё РїРѕРёСЃРєРµ притертого положения полностью устраняется. , 119, 115 , , 102 58 , 38 . РџСЂРё определении точного размера отверстия 115 следует учитывать, что отверстие РЅРµ должно быть РЅРё слишком маленьким, чтобы неоправданно задерживать развитие этой реактивной силы секции 102 первичной реакции, РєРѕРіРґР° первоначально задействуются тормоза, РЅРё слишком большим, чтобы чтобы позволить генерировать нежелательное трепетание. 115, 102 , . Р’ приведенном выше описании Рё РІ прилагаемой формуле изобретения используемые идентифицирующие термины предназначены для передачи значений, которые включают диапазон эквивалентных элементов. Например, термин «силовой цилиндр» предназначен для обозначения любого РєРѕСЂРїСѓСЃР° или камеры, РІ которой имеется чувствительный Рє давлению подвижный элемент. Любой РёР· терминов «поршень» или «диафрагма» охватывает жесткий поршень, РіРёР±РєСѓСЋ диафрагму или любую РґСЂСѓРіСѓСЋ подвижную стенку, реагирующую РЅР° давление. «передний», «задний» Рё РґСЂСѓРіРёРµ слова направления имеют лишь относительную коннотацию для удобства описания Рё РЅРµ предназначены для интерпретации как требующие какой-либо РѕСЃРѕР±РѕР№ ориентации РїРѕ отношению Рє внешним элементам. , , " " , , , " " " " , , " " " " , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:23:21
: GB726349A-">
: :

726350-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB726350A
[]
72 7 72 7 СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТА в„– 726 350 Рзобретатель: РљРЈР Рў Р­РњРЛЬ БРУНО БРЕДТШНКЕЙДЕР. 726,350 :- . Дата подачи заявки Рё подачи заявки. Спецификация: , : 2 апреля 1953 РіРѕРґР°. 2, 1953. в„– 9204 /53 / Полная спецификация. Опубликовано: 16 марта 1955 Рі. 9204 /53 / : 16, 1955. Рндекс РїСЂРё приемке: - Класс 135, ( 4 : ), . :- 135, ( 4 : ), . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования клапанов для жидкостей высокого давления. . РњС‹, , корпорация, учрежденная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата Рллинойс, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 836 , РіРѕСЂРѕРґ Чикаго, графство РљСѓРє, штат Рллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , , , 836 , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє клапанам Рё, более конкретно, Рє клапанам для использования СЃ жидкостями РїРѕРґ высоким давлением, например РґРѕ Рё даже превышающим 2500 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј, Рё относится, РІ частности, Рє конструкции клапана, РІ которой герметичное уплотнение РІ соединении крышки клапана формируется РЅР° крайнем верхнем крае отверстия РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапана, РІ котором расположены клапан Рё несущий шток клапана. Такая конструкция становится возможной Р·Р° счет обеспечения кольцевого внешнего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента, который расположен РІ надежном отношении Рє элементу РєРѕСЂРїСѓСЃР°, примыкающему Рє , РЅРѕ полностью без этого отверстия, Рё внутренний упорный элемент, часть которого обычно расположена внутри этого отверстия, Р° оставшаяся часть этого внутреннего элемента выступает РёР· отверстия РІ телескопическом отношении Рє внешнему СѓРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ элементу. , 2500 , , , , , . Внешний упорный элемент РїРѕ существу совпадает СЃ внешним краем отверстия РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапана Рё расположен СЃ перекрытием РїРѕ отношению Рє нему Рё снабжен поверхностью, проходящей поперек РѕСЃРё клапана, представленной штоком клапана. Поперечная РІ осевом направлении поверхность. также предусмотрено РЅР° внутреннем СѓРїРѕСЂРЅРѕРј элементе, причем последняя поверхность расположена таким образом относительно аксиально-поперечной поверхности РЅР° внешнем СѓРїРѕСЂРЅРѕРј элементе, что между РґРІСѓРјСЏ противоположными поверхностями может быть расположено кольцевое уплотняющее средство, чтобы зацепить верхнюю часть. край стены проема. , 2 8 . Согласно изобретению опорная поверхность РЅР° стенке отверстия РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕРј элементе, взаимодействующем СЃ уплотнительным средством, очень доступна. Таким образом, уплотняющее средство может быть легко применено, Р±СѓРґСЊ то РІ форме уплотнительного кольца или РІ форме РёР· твердого материала покрытия, Рё его будет легче проверять Рё обслуживать. , , , , . Рзобретение заключается РІ клапане для жидкости высокого давления, содержащем элемент РєРѕСЂРїСѓСЃР°, имеющий отверстие, внутри которого обычно расположен внутренний элемент, который является подвижным относительно внешнего элемента, расположенного РІ надежном отношении Рє элементу РєРѕСЂРїСѓСЃР°, примыкающему Рє такому отверстию, такому как внутренний Рё внешний элемент. элементы, имеющие противоположные РІ осевом направлении поверхности, между которыми расположены средства уплотнения, зацепляющиеся СЃРѕ стенкой РєРѕСЂРїСѓСЃР°, шток клапана выполнен СЃ возможностью скольжения внутри отверстия РІРѕ внутреннем элементе Рё функционально взаимодействует СЃ элементом траверсы, который регулируется РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё клапана шток относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РЅРµ влияя РЅР° осевое положение внешнего элемента относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР°, причем такой внешний элемент расположен полностью без отверстия РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. , , , . Обратимся теперь Рє сопроводительным чертежам, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ вертикальном разрезе, РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм клапана, воплощающего настоящее изобретение; РЅР° фиг. 2 - фрагментарный увеличенный РІРёРґ сверху, частично РІ горизонтальном разрезе, половины клапана, показанного РЅР° фиг. 1, причем разрез выполнен РїРѕ его линии 2-2; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный увеличенный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ вертикальном разрезе, части клапана, показанного РЅР° Фигуре 1, СЃ изображением регулировочных болтов траверсы; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ, частично РІ вертикальном разрезе, альтернативной формы клапана, воплощающего настоящее изобретение; Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ горизонтальном разрезе РІ уменьшенном масштабе клапана, показанного РЅР° фиг.4, причем разрез РїРѕ линии 5-5 показывает более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ состоящее РёР· РґРІСѓС… частей зажимное кольцо; Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ вертикальном разрезе еще РѕРґРЅРѕР№ альтернативной формы клапана, воплощающего настоящее изобретение; Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ вертикальном разрезе, еще РѕРґРЅРѕР№ формы клапана, воплощающего настоящее изобретение; , 1 ; 2 , , 1, 2-2 ; 3 , , 1, ; 4 , 4 6 , ; 5 4, 5-5 -- ; 6 , , ; 7 , , ;: Фигура 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ сверху, частично РІ горизонтальном разрезе, части клапана, показанного РЅР° Фигуре 1; Фигура 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ вертикальном разрезе части клапана, показанного РЅР° фигуре 8, причем РІРёРґ сделан РїРѕ линии 9-9 его-, -Р№ Рё фиг. 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ горизонтальном разрезе части клапана. клапан, показанный РЅР° фиг. 1, РІРёРґ РїРѕ его линии 10-10; Фигура 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ вертикальном разрезе Рё частично РІ вертикальном разрезе РґСЂСѓРіРѕР№ формы клапана, воплощающего изобретение, Р° фигура 12 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ РІ плане, частично РІ горизонтальном разрезе части клапана, показанного РЅР° фигуре 11, причем РІРёРґ РІР·СЏС‚. РїРѕ линии 12-12 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 11. 8 , , 1; 9 8, 9-9 -, 10 - 1, 10-10 ; 11 - , 12 11, 12-12 11. Обратимся теперь Рє фигурам 1, 2 Рё 3. РћРґРЅР° РёР· форм клапана, воплощающего изобретение, показана РЅР° фигурах 1, 2 Рё 3, причем клапан имеет РєРѕСЂРїСѓСЃ 10, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, снабжен отверстием 12 РІ нем, причем это отверстие сообщается СЃ сквозным потоком. канал 14. Элемент 16 штока клапана расположен внутри отверстия 12 Рё несет РЅР° своем нижнем конце клиновой РґРёСЃРє 18, приспособленный для посадки РЅР° седла 20 Рё 22 РєРѕСЂРїСѓСЃР° для закрытия канала 14, РєРѕРіРґР° это необходимо. 1, 2 3 1, 2 3, 10 12 , 14 16 12 18 20 22 14, . Верхняя РєСЂРѕРјРєР° 24 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10 имеет множество расположенных РЅР° расстоянии выступов 26, сформированных РЅР° ней Рё приспособленных для взаимодействия СЃ множеством таких же расположенных РЅР° расстоянии выступов 28, выступающих внутрь РѕС‚ нижнего выступа 30 основания 32 элемента 34 СЏСЂРјР°. сформированы СЃ достаточным пространством между РЅРёРјРё, чтобы можно было вставить выступы 28 РЅР° основании 32 СЏСЂРјР° 34. Плечо 36 сформировано РЅР° основании 32 СЂСЏРґРѕРј СЃ СЏСЂРјРѕРј 34 так, что РѕРЅРѕ выступает внутрь Рё находится РЅР° расстоянии РѕС‚ выступов 28. расстояние, достаточное для того, чтобы проушины 26 РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 10 могли пройти между проушинами 28 Рё буртиком 36. 24 10 26 - 28 30 32 34 - 26 28 32 34 - 36 32 34 - 28 26 10 28 36. Поэтому РїСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ клапана после перемещения проушин 28 РІРЅРёР· между проушинами 26 основание 32 траверсы 34 может быть повернуто так, что проушины 28 встанут таким образом. , 28 26, 32 34 28 -. Чтобы гарантировать надежность запирающего устройства штыкового или казенного типа между СЏСЂРјРѕРј Рё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј клапана, РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены болты 38, которые приспособлены для размещения РІ резьбовых отверстиях 40 РІ базовой части 32 элемента 34 СЏСЂРјР°. , 38 40 32 34. Нижние концы болтов 38 приспособлены для прилегания Рє опорным поверхностям 70, 42, образованным РІ верхней РєСЂРѕРјРєРµ 24 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10. Эта конструкция позволяет элементу 34 траверсы Рё связанным СЃ РЅРёРј частям прочно располагаться РЅР° РєСЂРѕРјРєРµ 24 РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ элемент 10, сначала зацепив проушины 75, 26 Рё 28, Р° затем последовательно затянув болты 38. 38 70 42 ' 24 10 ' 34 24 10 75 26 28 ' 38. Как лучше всего показано РЅР° фиг. 3 Рё 10, РєРѕСЂРїСѓСЃ 10 клапана может иметь стопорный элемент 35, вставленный РІ него СЃ резьбой так, что РѕРЅ, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, приспособлен 80 для размещения РІ выемке 37, образованной РІ нижней РєСЂРѕРјРєРµ 30 основания 32 клапана. элемент 34 СЏСЂРјР°. Как лучше всего показано РЅР° фиг. 10, этот упорный элемент 35 образует СѓРїРѕСЂ, РІ который будет упираться РѕРґРёРЅ РёР· выступов 28, 85 РЅР° основании 32 СЏСЂРјР° 34, либо РєРѕРіРґР° выступы 28 совмещены СЃ отверстиями между выступами 26, либо Другими словами, РєРѕРіРґР° основание 32, 90 элемента 34 траверсы находится РЅР° месте, как показано РЅР° фиг. 1, его можно повернуть лишь РЅР° небольшое расстояние против часовой стрелки, как показано РЅР° фиг. 10, РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° выступ 41 РЅРµ прекратит такое движение. Проушины 28 затем Р±СѓРґСѓС‚ совмещены СЃ 95 отверстиями между выступами 26, так что элемент 34 траверсы можно будет затем легко отделить РѕС‚ соединения СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 10. 3 10, 10 35 80 , , 37 30 32 34 10, 35 28 85on 32 34 28 26, 26 , 32 90 34 , 1, -, 10, 41 28 95 26, 34 10. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РєРѕРіРґР° СЏСЂРјРѕ 34 повернуто РІ противоположном направлении Рё выступ 100 = 39 упирается РІ стопорный элемент 35, как показано РЅР° фиг. 10, РІСЃРµ выступы 28 РЅР° основании 32 элемента 34 СЏСЂРјР° будет РїРѕ существу совмещено СЃ выступами 26 РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 10 РІ полностью заблокированном положении 105. Если желательно, чтобы СЏСЂРјРѕ 34 могло располагаться РІ СЂСЏРґРµ различных радиальных положений относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10, то Конечно, необходимо предусмотреть СЂСЏРґ выемок 37 110. Основание 32 траверсы также снабжено отверстием 44 СЃ внутренней резьбой, которое, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, приспособлено для приема внешнего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 46 СЃ внешней резьбой. 34 100 = 39 35, 10, 28 32 34 26 10 105 - 34 10, , , 37 - 110 32 44 46. Этот последний элемент снабжен 115 аксиально-поперечной кольцевой поверхностью 48 РЅР° своем нижнем конце, Р° РЅР° своем верхнем конце снабжен выступами 50, которые приспособлены для взаимодействия СЃ подходящим ключом так, чтобы положение поверхности 48 относительно Губка 24 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10 может быть легко отрегулирована. 115 48 , 50 - 48 24 120 10 . Внешний упорный элемент 46 снабжен центральным отверстием 52, которое приспособлено для приема внутреннего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 54, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, принимает установленный СЃ возможностью скольжения 125 штоковый элемент 16. Нижний конец внутреннего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 54' имеет сформированную кольцевую РєСЂРѕРјРєСѓ 56. РЅР° ней, которая имеет расположенную РїРѕРґ углом, аксиально-поперечную, РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность 58, сформированную РЅР° верхнем крае 130. Здесь показана 726,350 тия, которая РІ некоторых отношениях отличается РѕС‚ только что описанной формы. Зажимное кольцо 94, например, используется для фиксации элемента 96 СЏСЂРјР°. Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ 10 клапана Клапан этой формы также 70 снабжен внешним упорным элементом 98, который приспособлен для вставки СЃ резьбой РІ резьбовое отверстие 100 РІ основании 102 траверсы 96. Нижний конец внешнего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 98 снабжен 75 аксиально-поперечной поверхностью 104, аналогичной поверхности 48 РІ клапане, показанном РЅР° фиг. 1. 46 52 - 54 125 16 54 ' - 56 , , 58 130 726,350 94, , 96 10 70 98 100 102 96 98 75 104 48 1. Путем соответствующего поворота внешнего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 98 относительно основания 102 траверсы 96 уплотнительное кольцо 60 может быть предварительно затянуто РЅР° 80 градусов. 98 102 96 60 80 . Внутренний упорный элемент 54 также предусмотрен РІ этой форме клапана, Рє которому СЃ помощью резьбы прикреплено СѓРїРѕСЂРЅРѕРµ кольцо 106, РїРѕ существу того же символа 85, что Рё СѓРїРѕСЂРЅРѕРµ кольцо 66, показанное РЅР° фиг. 1. Это СѓРїРѕСЂРЅРѕРµ кольцо также снабжено болтовыми элементами 108, которые приспособлены для прилегания Рє верхней поверхности внешнего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 98 Рё РјРѕРіСѓС‚ быть затянуты РґРѕ 90, притягивая внутренний опорный элемент 54 так, что уплотнительное кольцо 60 сжимается. 54 106 85 66, 1 108 98 90 54 60 . Эта форма клапана РёРЅРѕРіРґР° предпочтительнее той, которая показана РЅР° фиг. 1, поскольку РЅРµ требуется вращение траверсы 96 для крепления этого элемента 95 Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ клапана 10. РЎ этой целью РЅР° основании Рё верхней части предусмотрены заплечики 110 Рё 112. конец траверсы 96 Рё РєРѕСЂРїСѓСЃ 10 соответственно. Верхняя Рё нижняя поверхности буртиков 110 Рё 112 112 соответственно сужены так, что дополнительные конические буртики 114 Рё 116 РЅР° внутренней поверхности зажимного кольца 94 приспособлены для тяги. вместе основание траверсы 110 Рё верхнюю поверхность 105, 118 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10, РєРѕРіРґР° зажимное кольцо затянуто. Внутренний край поверхности 118 может иметь образованный РЅР° ней кольцевой выравнивающий выступ, помогающий правильно позиционировать основание 102 траверсы 96. РІ направлении 110 относительно элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10. 1 96 95 10 110 112 96 10, 110 100 112, , 114 116 94 110 105 118 10 118 102 96 110 10. Как лучше всего показано РЅР° фиг.5, зажимное кольцо 94 может состоять РёР· РґРІСѓС…, РїРѕ существу, идентичных частей, которые приспособлены для закрепления РІ противоположном положении РЅР° верхнем 115 конце РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10 СЃ помощью болтовых элементов 122 Рё 124, которые приспособлены для приема РІ выступы 126 Рё 128 соответственно. 5 94 115 10 122 124 126 128 . Теперь обратимся Рє фигуре 6, РіРґРµ раскрыт еще РѕРґРёРЅ тип клапана, воплощающего изобретение. РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана 10 снабжен воротником 130, приспособленным для прикрепления Рє верхнему краю РєРѕСЂРїСѓСЃР° РїРѕ существу таким же образом, как Рё воротник. 32, показанный РЅР° фиг. 1. Верхний край 125 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10 снабжен кольцевой выемкой 132 вдоль его внешней окружности, причем выемка 132 приспособлена для приема установочных винтов 134, вставленных СЃ резьбой РІ отверстия 136 втулки 130. Ее внешняя часть 130 Эта поверхность 58 может иметь изогнутую конфигурацию. Уплотняющее средство РІ форме кольца 60 может быть расположено между РґРІСѓРјСЏ поверхностями 48 Рё 58, примыкающими Рє внутренней поверхности 62 РЅР° внутреннем крае РєСЂРѕРјРєРё 24 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10. 6, 120 10 130 32 1 125 10 132 132 134 136 130 130 58 60 48 58 62 24 10. Как лучше всего показано РЅР° фиг.3, наружная поверхность 61 уплотнительного кольца 60 имеет наклонно расположенную РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность, аналогичную внутренней поверхности 62 РєСЂРѕРјРєРё 24. Однако СѓРіРѕР», образованный внешней поверхностью уплотнительного кольца 60 относительно РѕСЃРё стержень клапана несколько меньше угла, образованного поверхностью 62 Рё РѕСЃСЊСЋ такого стержня клапана. 3 61 60 62 24 , 60 62 . Форма кольца 60 предпочтительно такова, что только нижний край внешней поверхности уплотнительного кольца 60 упирается РІ поверхность 62. РљСЂРѕРјРµ того, высота кольца 60 такова, что его верхний край выступает существенно над верхним краем уплотнительного кольца 60. выступ 24, даже РєРѕРіРґР° РѕРЅ прочно посажен РЅР° внутренней поверхности 62 выступа 24. 60 60 62 , 60 24 62 24. Центральная часть внутреннего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 54 может иметь резьбу, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 64, так что РЅР° нее можно СЃ помощью резьбы вставить РѕРїРѕСЂРЅРѕРµ кольцо 66. Это кольцо, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, снабжено множеством болтов 68, вставленных СЃ резьбой РІ резьбовые отверстия 70, которые болты приспособлены для прилегания Рє верхней поверхности внешнего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 46, как лучше всего показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 54 64 66 , , 68 70, , 46, 1. Как указывалось ранее, шток клапана 16 расположен СЃ возможностью скольжения РІРѕ внутреннем СѓРїРѕСЂРЅРѕРј элементе 54 так, что РѕРЅ может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РІ продольном направлении , чтобы образовать подходящее уплотнение между внутренним опорным элементом 54 Рё штоком 16, РІ нем может быть предусмотрена кольцевая сальниковая РєРѕСЂРѕР±РєР° 76. верхний конец внутреннего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 54, сальниковая РєРѕСЂРѕР±РєР° которого приспособлена для заполнения подходящими уплотнительными кольцами 78. Сальниковый элемент 80 установлен СЃ возможностью скольжения РЅР° штоке 16, охватывая его так, что его нижний конец приспособлен для прилегания Рє верхнему концу. наложенного уплотнительного кольца 78. Может быть предусмотрена подходящая опорная пластина, такая как более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ показана РІ РґСЂСѓРіРѕР№ модификации РЅР° фиг. 8 Рё 9, которая может иметь отверстия 82 Рё 84, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, РјРѕРіСѓС‚ быть приспособлены для приема болтовых элементов 86. Рё 88 соответственно. Нижние концы болтовых элементов 86 Рё 88 РјРѕРіСѓС‚ быть шарнирно прикреплены Рє верхнему концу внутреннего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 54, Р° его верхние концы после вставки через отверстия 82 Рё 84 РјРѕРіСѓС‚ принимать подходящие удерживающие элементы, такие как гайки 90 Рё 92. 16 54 54 16 76 54, 78 80 16 78 8 9 82 84 , , 86 88 86 88 54 , 82 84, 90 92. Эти гаечные элементы РјРѕРіСѓС‚ быть затянуты достаточно, чтобы РїСЂРё необходимости прижать сальниковый элемент 80 Рє уплотнительным кольцам 78, так что между внутренним опорным элементом 54 Рё штоком 16 образуется герметичное уплотнение. 80 78, , 54 16. Обратимся теперь Рє фигурам 4 Рё 5, другая форма клапанного элемента, воплощающая упорный элемент 138 изобретения 726,350, 726,350, приспособлена для вставления СЃ резьбой РІ резьбовое отверстие 140 - РІ манжету 130, Р° его нижний край приспособлен для прилегания Рє уплотнительному кольцу. 60 СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, ранее описанным для варианта осуществления, показанного РЅР° Фигурах 1 Рё 4. 4 5, inven726,350 726,350 138 ' 140- 130 60 1 4. Предусмотрен комбинированный внутренний опорный Рё ярменный элемент 142, который приспособлен для телескопического расположения РІ центральном отверстии 144 внешнего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 138 Рё для регулировки относительно последнего посредством соответствующего перемещения болтов 146, которые вставлены СЃ резьбой РІ СѓРїРѕСЂРЅРѕРµ кольцо 148. Кольцо 148, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, прикреплено резьбой Рє центральной части 150 объединенного внутреннего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента Рё СЏСЂРјР°. Еще РѕРґРЅР° форма изобретения раскрыта РЅР° фиг. 7, РІ которой верхний край РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10 клапана имеет элемент 152 воротника прикреплен Рє нему РїРѕ существу тем же СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, что Рё элемент 32 воротника РІ форме, показанной РЅР° фиг. . Предусмотрен внешний упорный элемент 154, который приспособлен для вставки СЃ резьбой РІ центральное резьбовое отверстие 156 РІ воротнике 152; Этот внешний упорный элемент приспособлен для прилегания Рє уплотнительному кольцу 60 РїРѕ существу таким же образом, как Рё внешние упорные элементы 46, 98 Рё 138, ранее описанные РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ вариантом реализации, показанным РЅР° фиг. 1, 4 Рё 6 соответственно. Внутренний упорный элемент 158. , РїРѕ существу такой же, как внутренний опорный элемент 54, показанный РЅР° фиг. 1, также предусмотрен. Упорная манжета 160 вставлена СЃ резьбой РЅР° участок 162 СЃ внешней резьбой внутреннего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 158, чтобы обеспечить возможность вращения такого внутреннего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента Рё имеет болтовые элементы 164, вставленные РІ РЅРёС… СЃ резьбой, которые приспособлены для прохождения РІРЅРёР· через подходящие отверстия 166, предусмотренные РІ верхнем фланце 168 внешнего СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 154, так, чтобы упираться РІ верхнюю поверхность муфтового элемента 152. ' 142 144 138 146 148 148 150 7 10 ' 152 32 154 156 152; 60 46, 98 138, 1, 4 6, 158, 54 1, 160 162 158 - 164 - _to 166 - 168 154 152. Как упоминалось ранее, РІСЃРµ формы клапанов, раскрытые здесь, РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены подходящей РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластиной, обычно обозначенной цифрой 170; Рё РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ показано РЅР° фиг. 8 Рё 9. Несущая пластина может состоять РёР· РґРІСѓС… частей, таких как деталь РїРѕ существу -образной формы 172 Рё дополнительный выступающий элемент 174, приспособленный для размещения между рычагами 176 Рё 178. РћР±Р° рычага 176 Рё 178 снабжены скошенными внутрь частями 180 Рё 182; соответственно, РЅР° РёС… внешних концах Рё выступе 174 предусмотрены РґРІР° одинаково скошенных участка 184 Рё 186, которые приспособлены для быть вставлены РІ скошенные части РґРІСѓС… рычагов 176 Рё 178 соответственно. Как -образная деталь 172, так Рё выступающий элемент 174 имеют РІ себе подходящие отверстия 190 Рё 192 соответственно, которые приспособлены для приема верхних концов затвора. элементы 88 Рё 86 соответственно. Поскольку нижние концы болтовых элементов 86 Рё 88 шарнирно прикреплены Рє верхнему концу внутреннего СѓРїРѕСЂР° 70 элемента клапана, опорная пластина 170 может быть направлена РІРЅРёР·, как показано РЅР° фиг. 9, как Устраните это путем подходящего затягивания гаечных элементов 90 Рё 92. Хотя этот элемент таким образом действует как единое целое 75, РёР·-Р·Р° своей конструкции его можно легко отсоединить РѕС‚ штока клапана 16, ослабив гаечные элементы 90 Рё 92 настолько, чтобы элемент 174 проушины может быть смещен РІ достаточной степени, чтобы можно было отсоединить его РѕС‚ 80 РѕС‚ соединения СЃ -образной деталью 172. РљРѕРіРґР° это будет выполнено, РѕР±Р° болтовых элемента 86 Рё 88 РјРѕРіСѓС‚ быть повернуты наружу РѕС‚ штока 16 клапана, несущего СЃ РЅРёРјРё элемент 174 выступа 85 Рё -образная деталь 172, связанная СЃ РЅРёРј соответственно. Сальниковый элемент 80 затем может быть перемещен вверх РїРѕ штоку 16 РІРЅРµ СЃРІСЏР·Рё СЃ уплотнительными кольцами 76, чтобы обеспечить легкий доступ 90 Рє нему. , ' , 170; 8 9 ' - , - : 172 174 ': 176 178 176 178 180 182;, , ' : 174 - 184 186 176 178, -: 172 174 19 192 , , 88 86, 86 88 70 , 170may , 9, 90 92 75, , 16 90 92 174 - 80 , 172 , 86 88 ' 16 85 174 - 172 , 80 upwardly_ 16 76 90 . РќР° фигуре 11 показан клапан альтернативной формы, имеющий уплотнительный узел, РїРѕ существу аналогичный показанному РЅР° фигуре 1. Внутренний элемент 193 снабжен кольцевой РєСЂРѕРјРєРѕР№ 95 или заплечиком 195 РІ его основании, Р° также промежуточной областью 197, которая - приспособлен для достаточно плотного прилегания Рє камере 199 внешнего элемента 201. Этот последний элемент 201 снабжен внутренними 100 резьбами 203 РЅР° его нижнем конце, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, приспособлены для взаимодействия СЃ резьбами 205, сформированными РЅР° РєСЂРѕРјРєРµ -207. РЅР° верхнем конце РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10. Аксиально-поперечная кольцевая опорная поверхность показана 105 РїРѕРґ номером 209, Р° непосредственно над ней предусмотрен заплечик 211 - резьба 203. Заплечик 213 РЅР° выступе -207 предусмотрен для прилегания Рє заплечику 211. Уплотнительное кольцо 215 расположен между РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхностью 111, 217, образованной РЅР° кольцевой РєСЂРѕРјРєРµ 195, скошенной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхностью 219 РЅР° РєСЂРѕРјРєРµ 207 Рё аксиально-поперечной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхностью 209 РЅР° внешнем элементе 201. Верхний конец внешнего элемента 115, 201 - снабжен выступающим внутрь кольцевым выступом 221, который СЃ возможностью скольжения охватывает верхнюю часть 223 внутреннего элемента 193. Верхняя часть 223 внутреннего элемента 193 снабжена 120 резьбами 225, Р° СѓРїРѕСЂРЅРѕРµ кольцо 227 приспособлено для последовательно полученный РїРѕ нему. 11, - 1 ' 193 95 195 , 197 - 199 201 201 100 203 , 205 -207 10 105 209, 211 - 203 213 -207 211 215 111 217 -195, 219 - 207, - - 209 201 - 115 201- 221 223 193 223 193 120 225, 227 . Между упорным кольцом 227 Рё верхним краем кольцевого буртика 221 может быть предусмотрена шайба 229. Затягивание СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ кольца 227 приведет Рє перемещению внутреннего элемента 193 вверх относительно внешнего элемента 201, что, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, вызовет сжатие уплотнительного кольца 215 ранее описанным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј 130, РїРѕ существу, продольное перемещение буртика 267 РЅР° СЏСЂРјРµ 231 Рё манжеты 269, которая прикреплена резьбой Рє верхнему концу верхнего порта 243. Таким образом, вращение втулки 70 263 приведет Рє перемещению штока 16 РІРЅРёР· или вверх, РІ зависимости РѕС‚ направления вращения втулки 263. РќР° верхнем конце втулки 263 предусмотрена резьбовая гайка 271 для удержания СЂСѓРєРё. колесо 75 265 РЅР° месте. 229 227 221 125ment 227 193 201 , , 215 ' 130 ' 267 231, - 269, 243 231 70 263 16 , 263 271 263 75 265 . Клапан, имеющий эту конструкцию, имеет дополнительные желательные характеристики, которые являются результатом только что описанной конкретной конструкции внешнего элемента 201 Рё элемента 231 СЏСЂРјР° 80. РЇСЂРјРѕ, например, регулируется СЃ возможностью вращения относительно элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР°, что обеспечивает легкий доступ Рє набивке. РєРѕСЂРѕР±РєР° для затяжки. 201 80 231 , , , . Аналогичным образом, очень легко выполнить предварительную затяжку кольца 227 СѓРїРѕСЂР° 85, поскольку кольцо 227 почти полностью находится Р·Р° пределами СЏСЂРјР° 231. Другие желательные особенности, такие как тот факт, что опорная пластина 257 может быть полностью удалена РёР· узла. 90, чтобы обеспечить дополнительную доступность Рє уплотнительным кольцам 253, также имеют важное значение. , - 85 227 , 227 231 , 257 90 253, , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:23:24
: GB726350A-">
: :

726351-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB726351A
[]
Рє- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 726351 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 8 апреля 1953 Рі. 726351 : 8, 1953. в„– 9540/53. 9540/53. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 25 апреля 1952 РіРѕРґР°. 25, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 Рі. : 16, 1955. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 39(3), 2 4 ; 83(2), Рђ 49; 83(4), Эль РћРђ 15; Рё 87(2), 39 . :- 39 ( 3), 2 4 ; 83 ( 2), 49; 83 ( 4), 15; 87 ( 2), 39 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования приспособлений для намотки электрических нагревательных элементов или относящиеся Рє РЅРёРј. РњС‹, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Коннектикут, РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· Соединенных Штатов АмерР