Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 16787

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
547.2 Кб
Скачать
723017-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB723017A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: январь. 28, 1952. в„– 2; : . 28, 1952. . 2; Заявление подано РІ Швейцарии 1 января. 29, 1951. . 29, 1951. Полная спецификация опубликована: февраль. : . 2.
1955. 1955. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 108(2), D6E; Рё 108(3), M2A. :- 108(2), D6E; 108(3), M2A. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования гидравлического амортизирующего устройства для транспортных средств или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, РђРќРўРћРќ БЮЛЕ, гражданин Швейцарии, РЁРІРёС†, Рё ФРАНЦ ШТЕЙНБауэр, австрийец, РЁРІРёС†, РѕР±Р° РёР· Швейцарии, настоящим заявляем РѕР± изобретении, Р·Р° которое РјС‹ молимся. что патент может быть выдан нам, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем документе: 10 Настоящее изобретение относится Рє гидравлическим амортизирующим устройствам для автомобилей типа, имеющего РїРѕ меньшей мере РѕРґРёРЅ поршень. подвижный РІ цилиндре, Рё элемент, перемещающийся поперек направления движения поршня Рё приспособленный благодаря своей инерции для предотвращения движения поршня РІ РѕРґРЅРѕРј направлении. - , , , , , , , , , , , :l0 , , . Рзвестно, что РїСЂРё движении транспортного средства РїРѕ РєСЂРёРІРѕР№ его РєСѓР·РѕРІ РїРѕРґ действием центробежной силы стремится наклониться наружу относительно РєСЂРёРІРѕР№, РІ результате чего вес РЅР° внутренних пружинах уменьшается, Р° вес РЅР° внешних пружинах увеличивается. . , , , . Целью настоящего изобретения является уменьшение наклона транспортного средства наружу РїСЂРё его движении РїРѕ РєСЂРёРІРёР·РЅРµ Рё стабилизация РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства РІ его вертикальной продольной центральной плоскости. - . Соответственно, изобретение состоит РІ гидравлическом амортизирующем устройстве для автомобиля, содержащем устройства, каждое РёР· которых соединено СЃ каждой РѕСЃСЊСЋ Рё рамой шасси транспортного средства Рё каждое РёР· которых имеет РїРѕ меньшей мере РѕРґРёРЅ поршень, перемещаемый РІ цилиндре, Рё только РѕРґРёРЅ элемент, перемещающийся поперек направления движения. поршня или поршней Рё приспособлен, благодаря своей инерции, для предотвращения движения поршня или поршней РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, характеризующийся тем, что РїРѕРґ действием центробежного действия поршень или поршни устройств РЅР° криволинейной внутренней стороне транспортного средства РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ быть подняты, РїРѕ крайней мере, РІРѕ время РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части своего С…РѕРґР° без каких-либо препятствий для опускания, Рё что эти устройства [Цена 2/81] Р±СѓРґСѓС‚ СЃРїРѕСЃРѕР±РЅС‹ функционировать РІ качестве амортизаторов вместе СЃ устройствами РЅР° изогнутой внешней стороне транспортного средства. , поршень или поршни которого подвижны 50 РїРѕРґ действием направленных РІРЅРёР· или вверх ударов, подлежащих поглощению. - , , ' - [ 2/81 - - , 50 . Прилагаемые чертежи представляют РґРІР° примера конструкции амортизаторов согласно изобретению. 55 РќР° СЂРёСЃ. 1 показан осевой разрез устройства, выполняющего функцию амортизатора СЃ левой стороны автомобиля РїСЂРё С…РѕРґРµ главного поршня РІРЅРёР·: - . 55 . 1 - : РЅР° фиг. 2 показано сечение РїРѕ фиг. 60 1 РїСЂРё движении вверх главного поршня; РЅР° фиг..3 - осевой разрез РїРѕРґ прямым углом Рє СЂРёСЃ. 1 верхней части устройства; - 65 РќР° фиг. 4 показан осевой разрез РїРѕРґ прямым углом Рє СЂРёСЃ. 2_ нижней части устройства; РќР° фиг. 5 показан РІРёРґ сверху поршня согласно фиг. 1-4; 70. РќР° фиг. 6 показано сечение РїРѕ линии - РЅР° фиг. 5; РќР° СЂРёСЃ. 7 показано осевое сечение устройства РїРѕ СЂРёСЃ. 2 РІ режиме стабилизатора 75. РќР° СЂРёСЃ. 8 показано сечение РїРѕ СЂРёСЃ. . 2 . 60 1 ; ..3 . 1 ; - 65 . 4 . 2_ ; . 5 . 1-4; 70 . 6 - . 5; . 7 . 2 75 . 8 . 4
устройства РІ режиме стабилизатора. РќР° СЂРёСЃ. 9 показан разрез РїРѕ СЂРёСЃ. . 9 . 8 СЃ главным поршнем РІ крайнем нижнем положении; РќР° СЂРёСЃ. 10 показан осевой разрез РґСЂСѓРіРѕР№ конструкции устройства РїСЂРё использовании РІ качестве амортизатора РІРѕ время . движение рычага вверх; - 85 РќР° СЂРёСЃ. 11 показан разрез РїРѕ СЂРёСЃ. 8 ; . 10 , -, . ; - 85 . 11 . РІРѕ время движения рычага РІРЅРёР·; РќР° фиг. 12 показан осевой разрез согласно фиг. 10, РєРѕРіРґР° устройство действует как стабилизатор РЅР° 90 градусов. ; . 12 . 10 90 . Амортизирующее устройство РїРѕ 3,017 289/52. - 3,017 289/52. 72' 723,017 72' 723,017 Р РёСЃ. 1-9 состоит РёР· вертикального цилиндра 1, наполненного демпфирующей жидкостью, например маслом. Верхняя часть указанного баллона закрыта сальниковой головкой 2, Р° нижняя - колпачком 3. РЎ помощью последнего устройство крепится непоказанным образом Рє РѕСЃРё автомобиля, РЅР° которой также установлена пружина СЃ левой стороны. Поршневой шток 4 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через уплотнительную головку 2, причем первая соединена СЃ рамой непоказанным образом, так что давление РЅР° пружину РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению поршневого штока 4 РІРЅРёР·, тогда как если пружина Освобожденный шток поршня 4' перемещается вверх. . 1-9 1, , , . 2, 3. , -, - . 4 2, - - 4, 4' . Главный поршень 5 навинчен РЅР° конец штока 4, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ цилиндр 1. -Поршень 5 подвижен Рё делит цилиндр РЅР° РґРІР° отсека Рђ Рё Р’. Р’ поршне 5 имеются РґРІРµ камеры РЎ Рё , которые соединены между СЃРѕР±РѕР№. РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. Камера РЎ открывается РІ отсек Рђ, Р° камера , закрытая СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны стенкой цилиндра, открывается РІ РїСЂРѕС…РѕРґ 6, который соединен подпружиненным шаровым клапаном СЃ отсеком Р‘. Клапан состоит РёР· шарик 7 шириной прижимается пружиной 8 Рє коническому седлу (СЂРёСЃ. 1 Рё 7). Что касается горизонтальной линии, нижняя плоскость 9 камеры , РІ которой СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещается шарик 10, наклонена РІРЅРёР· РѕС‚ устья РїСЂРѕС…РѕРґР° 6 наружу. 5 4 1. - 5 . 5 . ' , , , 6 - - . 7 8 (. 1 7). , 9 , 10 , 6 . Далее через поршень 5, верхняя часть которого имеет больший диаметр, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ перепускной канал 11, Р° внутри этой верхней части канала перемещается шарик 12, СЃ помощью которого регулируется поток жидкости. Благодаря собственному весу шарик 12 упирается РІ край более СѓР·РєРѕР№ части дуэта 11, Р° перекладина 13, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РЅРµ позволяет ему покинуть более широкую часть канала вверху. РЎРѕРѕСЃРЅРѕ более широкой части перепускного канала 11 расположен болт 14, движение которого ограничено внутри поршня 5, причем головка болта действует совместно СЃ шариком 12. , - 11 5, ' , 12 , . 12 11 , , 13 . 11 14 , 5, 12. Отсек Р’ закрыт СЃРЅРёР·Сѓ вспомогательным поршнем 15, подвижным РІ цилиндре 1. Между поршнем 15 Рё крышкой 3 установлена спиральная пружина 16. ' 15 1. . 16 ' 15 3. Функционирование описываемого амортизирующего устройства заключается РІ следующем. Предположим, что части устройства находятся РІ положении, показанном РЅР° фиг. 1 Рё РҐ, С‚. Рµ. рессоры автомобиля РІ определенной степени нагружены Рё автомобиль движется РїСЂСЏРјРѕ. Если колесо автомобиля наезжает РЅР° неровности РґРѕСЂРѕРіРё так, что его пружина сжимается, Р° шток 4 толкается РІРЅРёР·, то масло РёР· отсека Р‘ выдавливается поршнем 5, масло через перепускной канал 11 СѓС…РѕРґРёС‚ РІ отсек. Рђ (СЂРёСЃ. 32). Поскольку шток поршня 4 выступает РІ отсек Рђ, поперечное сечение отсека Рђ меньше, чем отсека Р‘, поэтому отсек Рђ РЅРµ может вместить весь объем масла, соответствующий тому, который откачивается движущимся РІРЅРёР· поршнем. Регулировка достигается Р·Р° счет того, что вспомогательный поршень 15 движется РІРЅРёР· РІ противоположном направлении против действия его поддерживающей пружины 16, РІ результате чего емкость отсека Р’ увеличивается РЅР° объем 75 масла, которое РЅРµ может выйти РІ отсек Рђ. Как показано РЅР° СЂРёСЃ. .1, клапан 7/8 закрыт РІРѕ время этого процесса. . 1 , .., . 4 , 5, - 11 (. 32). 4 , , . 15 16, 75 . . 1, 7/8 . РџСЂРё последующем освобождении пружины шток 4, Р° вместе СЃ РЅРёРј Рё поршень 5 СЃРЅРѕРІР° подтягиваются РЅР° 80 вверх (СЂРёСЃ. 2 Рё 4), РїСЂРё этом шарик 12 РїСЂРё движении перекрывает перепускной канал 11. Масло РІ отсеке теперь РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через камеры Рё Рё канал 6, открывает шаровой клапан 7/8 Рё течет 85 РІ «нижний отсек В». Поскольку количеству масла, выходящего РёР· «отсека , требуется меньше места, чем» то, что СЃРЅРѕРІР° становится свободным РІ отсеке Р‘, размеры которого увеличиваются РїРѕ мере перемещения РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ поршня 5 РЅР° 90В° вверх, вспомогательный поршень 15 также перемещается вверх РїРѕРґ действием своей пружины 16. Таким образом, устройство действует как амортизатор. , 4, 5, 80 (. 2 4) 12 - 11. ' 6, - 7/8 85 ' . ' ' - , 5 90 , 15 16. , , -. Если автомобиль поворачивает РЅР° левый РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ РЅР° 95 градусов, вес пружины левых колес уменьшается, так что поршень 5 тянется вверх. Центробежная сила РІ этом случае действует вправо, Рё шар 10 поэтому катится РЅР° 100 вправо вдоль нижней плоскости 9, которая поднимается Рє РїСЂРѕС…РѕРґСѓ 6В», тем самым «закрывая указанный РїСЂРѕС…РѕРґ (СЂРёСЃ. 7). Масло РЅРµ может выйти РёР· отсека через камеры Рё Рё канал 6 РІ нижний отсек , 105 следовательно, главный поршень 5 Рё поршневой шток 4 РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ двигаться вверх. РР·-Р·Р° этой фиксации движения поршня 5 вверх пружина РЅРµ может растянуться. Р’ результате РєСѓР·РѕРІ автомобиля 110 меньше наклоняется «наружу», чем это было Р±С‹ РІ случае, если Р±С‹ внутренняя пружина могла СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ растягиваться. Таким образом, устройство действует как стабилизатор. Р’РёРґРЅРѕ, что шарик 12 (СЂРёСЃ.:8) остается РЅР° своем месте РїСЂРё фиксации 115 поршня 5 Рё перекрывает таким образом проток 'I1. - 95 ,- ' ' ' 5. , , 10, , 100 9 6,' ' - (. 7). 6 , 105 5 4 . piston5 . 110 -' ' . , , . 12 (.:8) 115 - 5 - 'I1. Объект болта 14, РѕРґРёРЅ конец которого выступает РІ перепускной канал 11, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец выступает РёР· главного поршня 5 120, показан РЅР° СЂРёСЃ. -9. Этот болт действует как исполнительное устройство, Р° также предотвращает удар поршня 5 РїРѕ поршню 15 вспомогательного оборудования. Р’ противном случае РЅР° внутренней стороне транспортного средства это могло Р±С‹ произойти, поскольку 125 поршень всегда может двигаться РІРЅРёР·, РЅРѕ РЅРµ вверх, РїРѕРєР° РїСЂРѕС…РѕРґ '6 закрыт. Прежде чем главный поршень 5 коснется вспомогательного поршня 15, последний поднимает болт 14, головка которого, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, 130 34 препятствует возврату масла РёР· камеры Р’' РІ камеру Рђ'. Р’ этой конструкции также имеется шар 10', который действует как подвижный РІ поперечном направлении элемент Рё должен контролировать РїСЂРѕС…РѕРґ 28. Нижняя плоскость камеры -70 ' наклонена вверх Рє устью РїСЂРѕС…РѕРґР° 28, так что РёР·-Р·Р° собственного веса шар 10' удерживается РІ неэффективном положении. 14, ': 11 5 120 - '. -9. ' 5 ' 15. - , 125 '6 . - 5 15 14, , , 130 34 ' '. 10' 28. -70 ' 28 , , 10' . если автомобиль движется РїРѕ РїСЂСЏРјРѕР№ РґРѕСЂРѕРіРµ, устройство выполняет только функцию амортизатора. РџСЂРё наличии давления РЅР° пружину (например, РїСЂРё наезде соответствующего колеса РЅР° неровности РґРѕСЂРѕРіРё) рабочий рычаг 19 нажимается РІРЅРёР· (СЂРёСЃ. 11). Масло, которое РІ результате движения поршня 23 РІРЅРёР· выкачивается РёР· камеры Р’', РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через трубопровод 31 Рё перепускной трубопровод 32, открывает клапан 33 (РІ то время как клапан 34 остается закрытым), протекает через клапанную камеру 25 Рё 85, трубопровод 24, откуда РѕРЅ достигает камеры Рђ'. РљРѕРіРґР° после этого пружина освобождается Рё РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ соответствующее движение рабочего рычага 19 вверх (СЂРёСЃ. 10), масло, которое теперь 90 откачивается РёР· камеры Рђ' поршнем 22, течет через трубопровод 24, клапанную камеру 25, РґСѓСЌС‚ 27. , камера ' Рё канал 28, РїСЂРё этом клапан 34 открывается, Р° затем РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через канал 30 Рё трубопровод 31 РІ цепочку ', размер которой увеличивается. , . ( ) 19 (. 11). , 80 23 ', 31 - 32, 33 ( 34 ) 25 85 24, '. 19 (. 10), 90 ' 22 24, 25, 27, ' 28, 34 , 30 31 ', . Однако если автомобиль поворачивает, например, РЅР° левом повороте, центробежная сила действует РЅР° шарик 10', который катится перед отверстием РїСЂРѕС…РѕРґР° 28 Рё, таким образом, 100 закрывает его. Поскольку РїСЂРё этом нагружена левая пружина, РІ камере Рђ' существует избыточное давление, РЅРѕ масло РЅРµ может выйти РёР· нее, поскольку Рё канал 28, Рё перепускной канал 32 заблокированы, причем последний - шаровым 105 клапаном 33. Таким образом, РѕР±Р° поршня фиксируются РІ своем положении, С‚.Рµ. поршень 22 РЅРµ может двигаться РІРЅРёР·, Р° поршень 23 РЅРµ может двигаться вверх, поэтому пружина РЅРµ может выдвигаться, Рё, таким образом, можно 110 предотвратить слишком большой наклон РєСѓР·РѕРІР° автомобиля РІ сторону внешней стороны поворота. Таким образом, устройство выполняет функцию стабилизатора. Однако, как РІРёРґРЅРѕ РёР· СЂРёСЃ. 11, РЅР° пружину можно оказать давление, С‚. Рµ. рабочий 115 рычаг 19 можно опустить, Рё РІ этом случае масло, откачиваемое поршнем 23, открывает клапан 33 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через трубопровод 24 РІ камера Рђ'. , , - , 10' 28 100 . - , - ', 28 32 , 105 33. , .., 22 23 , 110 . , , . . 11, , , , 115 19 23 33 24 '. РР· вышеизложенного описания следует сделать вывод, что РїСЂРё повороте ушка РЅР° повороте амортизатор действует как стабилизатор, останавливая движение РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· поршней РІ РѕРґРЅРѕРј направлении. 120 - . Понятно, что элемент 125, который подвижен РІ поперечном направлении Рё должен контролировать РїСЂРѕС…РѕРґ, также может быть маятником вместо СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещающегося шара. 125 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 04:03:18
: GB723017A-">
: :

723018-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB723018A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Упаковочная машина РњС‹, , корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· Соединенных Штатов Америки, РїРѕ адресу Портер Рё Стайлз-стрит, Батл-РљСЂРёРє, графство Калхун, штат Мичиган, РЎРЁРђ. Р’ Америке настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Это изобретение относится Рє усовершенствованиям РІ упаковочные машины Рё относится, РІ частности, Рє машине для автоматической упаковки заранее определенного количества отдельных изделий РІ заранее определенном позиционном отношении РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РІ картонную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ или РєРѕСЂРѕР±РєСѓ. , , , , , , , , , , , , : . Настоящее изобретение особенно применимо для упаковки измельченного пшеничного печенья, Рё РІ целях иллюстрации будет описана машина Рё объяснена ее работа РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ упаковкой измельченного пшеничного печенья. ' , , . Однако следует понимать, что настоящее изобретение РЅРµ ограничивается упаковкой этого конкретного изделия Рё РЅРµ предназначено для ограничения упаковкой пищевых продуктов РІ целом, поскольку настоящее изобретение найдет применение везде, РіРґРµ РѕРЅРѕ может быть описано РІ упаковке. отдельные изделия, независимо РѕС‚ РёС… РїСЂРёСЂРѕРґС‹, которые обычно имеют размеры Рё форму измельченного пшеничного печенья, Рё РіРґРµ желательно упаковать изделия РІ заданном позиционном отношении РІ предварительно сформированной упаковке или картонной РєРѕСЂРѕР±РєРµ. , , , , , . РЎРїРѕСЃРѕР± упаковки измельченного пшеничного печенья. Печенье расфасовано РїРѕ пятнадцать РІ упаковок, печенье уложено РІ пять СЏСЂСѓСЃРѕРІ, РїРѕ три печенья РЅР° СЏСЂСѓСЃ. . , , . Печенье укладывают РІ плиточную упаковку так, чтобы сторона наибольшей площади была параллельна верху Рё РЅРёР·Сѓ упаковки; РёС… длина расположена РїРѕРґ прямым углом Рє сторонам упаковки, Р° РёС… ширина расположена РїРѕРґ прямым углом Рє концам упаковки. РљСЂРѕРјРµ того, между соседними ярусами РїРѕ три печенья РІ каждом расположен сепаратор, обычно выполненный РёР· гофрированного волокнистого материала, обычно соответствующий площади сечения упаковки. ; , . , , , , , . РћРґРЅРѕР№ РёР· задач настоящего изобретения является упаковка отдельных изделий СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, РІ целом аналогичным СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ упаковки измельченного пшеничного печенья, как описано выше. Конечно, очевидные модификации описанной ниже машины должны быть сделаны для упрощения этого метода упаковки, например, количество изделий РЅР° СЏСЂСѓСЃРµ может быть изменено Рё/или количество СЏСЂСѓСЃРѕРІ РЅР° упаковку может быть изменено Рё, РїСЂРё желании, Можно обойтись, Р° можно Рё РЅРµ обойтись без использования разделителей между соседними ярусами. . , , , / , , . Р’ нашей одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявке РЅР° патент в„– 2654/52 (серийный номер 716569) показан Рё описан конвейер для непрерывного перемещения отдельных изделий, таких как измельченное пшеничное печенье, Рє упаковочным машинам или машинам для разделения Рё выравнивания, таким как как описано РІ нашей находящейся РЅР° рассмотрении заявке РЅР° патент в„– . 2654/52, ( 716,569), , , , , . 2563/52 (Заводской в„– 716210). Р’ первом упомянутом применении движение измельченного пшеничного печенья, выходящего РёР· печи СЂСЏРґ Р·Р° СЂСЏРґРѕРј, преобразуется РІ последовательное или серийное движение, РїСЂРё котором печенье следует РґСЂСѓРі Р·Р° РґСЂСѓРіРѕРј последовательно. Р’Рѕ втором упомянутом применении последовательно движущиеся предметы, такие как измельченное пшеничное печенье, отклоняются РІ заданном последовательном РїРѕСЂСЏРґРєРµ, так что перемещение осуществляется СЂСЏРґ Р·Р° СЂСЏРґРѕРј или движением, РїРѕ существу напоминающим движение СЂСЏРґР°. Р’ этой заявке РЅР° патент изделия ориентированы так, что РІРѕ время движения РѕРЅРё перемещаются РІ направлении СЃРІРѕРёС… продольных осей. РџСЂРё желании настоящее изобретение можно использовать РІ сочетании СЃ машинами, описанными РІ РґРІСѓС… вышеупомянутых заявках. Однако следует понимать, что настоящее изобретение РЅРµ должно ограничиваться этой конкретной средой, поскольку его концепции РјРѕРіСѓС‚ использоваться независимо РѕС‚ любого конкретного типа механизма подачи. 2563/52 ( . 716,210). , . . - . , - . , . Кратко описывая, настоящее изобретение предполагает прием заранее определенного количества изделий, которые транспортируются РІ отдельных параллельных проходах, причем количество РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ соответствует количеству изделий, приспособленных для упаковки РІ картонную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ. РџСЂРѕС…РѕРґС‹, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, разделены РЅР° РіСЂСѓРїРїС‹ РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ, причем число РіСЂСѓРїРї равно числу СЏСЂСѓСЃРѕРІ изделий РІ РєРѕСЂРѕР±РєРµ. Число РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ, составляющих каждую РіСЂСѓРїРїСѓ, равно количеству изделий, составляющих СЏСЂСѓСЃ. , , . )~ , . . Перевозимые таким образом изделия подаются РЅР° несколько упаковочных станций, соответствующих количеству СЏСЂСѓСЃРѕРІ РІ готовой упаковке, причем Рє каждой упаковочной станции ведет РѕРґРЅР° РіСЂСѓРїРїР° РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ. Множество форм упаковки периодически перемещаются поперек движения изделий, Рё предусмотрен механизм для загрузки изделий РІ каждой РіСЂСѓРїРїРµ РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ РІ отдельные формы упаковки РІРѕ время каждой остановки движения форм упаковки. Следует отметить, что РІРѕ всем описании термин «форма упаковки» относится Рє средствам, которые обычно определяют объем, напоминающий объем картонной РєРѕСЂРѕР±РєРё, РІ которую должны быть упакованы изделия. Таким образом, РЅР° каждой упаковочной станции РІ форму упаковки загружается СЂСЏРґ изделий. Формы упаковки продолжают СЃРІРѕРµ прерывистое движение, Рё предварительно сформированная РєРѕСЂРѕР±РєР° охватывает формы, РІ результате чего изделия располагаются РІ предварительно сформированной РєРѕСЂРѕР±РєРµ РІ заданном позиционном соотношении. РџСЂРё загрузке различных СЂСЏРґРѕРІ изделий РЅР° упаковочных станциях РїСЂРё желании можно использовать средства для установки прокладок между соседними рядами изделий. , . . " " . . . , , . Действия, особенности Рё преимущества настоящего изобретения Р±СѓРґСѓС‚ более понятны РёР· сопроводительных чертежей Рё последующего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания. , . РќР° сопроводительных чертежах: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху упаковочной машины, воплощающей концепции настоящего изобретения. Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди РІ вертикальной проекции машины. : . 1 . 2 . РќР° фиг. 3 показан РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 3-3 РЅР° фиг. 1, показывающий противоположную сторону передней части машины, показанной РЅР° фиг. 2. . 3 3-3 . 1 . 2. Фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 4-4 РЅР° фиг. 6. . 4 4-4 . 6. Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ, иллюстрирующий части элементов фиг.4 РІ РґСЂСѓРіРѕРј положении или фазе работы. . 5 . 4 . РќР° фиг.6 - увеличенный фрагментарный РІРёРґ сверху машины. . 6 . РќР° фиг. 7 представлен поперечный разрез машины РїРѕ линии 7-7 РЅР° фиг. 4. . 7 7-7 . 4. Фиг.8 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный подробный РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 8-8 РЅР° фиг. 7 РќР° фиг. 9 представлен подробный разрез РїРѕ линии 9-9 РЅР° фиг. 8. . 8 8-8 . 7 . 9 9-9 . 8. РќР° фиг. 10 показан РІРёРґ спереди части машины, показанной РЅР° фиг. 9. . 10 . 9. Фиг.11 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный фрагментарный подробный РІРёРґ РІ вертикальной проекции, показывающий механизм загрузки сепаратора для РѕРґРЅРѕР№ упаковочной станции. . 11 . РќР° фиг. 12 представлен подробный РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 12-12 РЅР° фиг. 11. . 12 12-12 . 11. РќР° фиг. 13 представлен подробный РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 13-13 РЅР° фиг. 11. . 13 13-13 . 11. РќР° фиг. 14 показан РІРёРґ РІ разрезе РєРѕСЂРїСѓСЃР° для размещения устройства управления синхронизацией жидкости, иллюстрирующий указанное устройство. . 14 - , - . РќР° фиг. 15 показан поперечный разрез РїРѕ линии 15-15 РЅР° фиг. 14. . 15 15-15 . 14. Фиг. 16 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 16-16 РЅР° фиг. 14. . 16 16-16 . 14. РќР° СЂРёСЃ. 17 представлена принципиальная электрическая схема, показывающая электрические соединения различных используемых соленоидов. . 17 . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ РЅР° чертежах 11 показаны противоположные элементы рамы упаковочной машины. Поперечное клиновое железо 2 поддерживается элементами рамы 1-1 Рё несет РЅР° себе балку 3 Таврового сечения. Пластина 4 прикреплена Рє части балки 3 Рё несет РЅР° противоположных концах концевые пластины или стойки 5. Множество соседних валков 6 закреплены РЅР° СЃРІРѕРёС… противоположных концах РІ противоположных стандартах 5, причем РІСЃРµ указанные валки приспособлены для приведения РІ движение РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же угловом направлении, то есть РїРѕ часовой стрелке, как показано РЅР° фиг. 4. Вал 7 установлен РІ подходящих подшипниках 8-8, установленных РЅР° поперечном швеллере 2, РїСЂРё этом валки 6 приводятся РІ движение подходящими зубчатыми передачами 9, 1 Рё 10, некоторые РёР· упомянутых шестерен РЅРµ показаны. 11 . - 2 1-1 3 . 4 3 , 5. 6 5, , . 4. 7 8-8 2, 6 9 al1 10, . Однако конструкция такова, что валки 6 Рё вал 7 вращаются РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же угловом направлении, причем валки 6 приводятся РІ движение РѕС‚ вала 7. , , 6 7 , 6 7. Двигатель 11 установлен РЅР° РѕРґРЅРѕРј РёР· элементов 1 рамы. Указанный двигатель приспособлен Рє РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРјСѓ валу 7 посредством звездочки 12, натянутой РІРѕРєСЂСѓРі звездочки 13 двигателя Рё звездочки 14 вала. РќР° валу 7 установлено множество шкивов 15, Рё РІРѕРєСЂСѓРі каждого шкива натянут ремень 16. Как будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже, ленты 16 представляют СЃРѕР±РѕР№ конвейерные ленты для перемещения изделий Рє упаковочным станциям. 11 1. 7 12 13 14. 15 7 16 . , 16 . Рзделия подаются Рє верхним проходам лент 10 через валки 6, которые выполняют функцию моста РѕС‚ подающего конвейера 17, который РІ конце своего верхнего РїСЂРѕС…РѕРґР° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі валка 18. Как было описано ранее, настоящая машина может доставлять РІ нее предметы, подлежащие упаковке, любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, например, СЃ помощью механизма, показанного Рё описанного РІ заявках РЅР° патенты, указанных выше. Разумеется, настоящее изобретение РЅРµ ограничивается каким-либо конкретным механизмом подачи, РЅРѕ РїСЂРё работе СЃ измельченным сухариковым печеньем было обнаружено, что особенно подходящими являются механизмы, описанные РІ указанных заявках РЅР° патент. 10 6 17 18. - , , . 0t , , . Р’ целях описания конвейер 17 показан как средство доставки изделий РІ настоящую машину, причем указанный конвейер предназначен для обозначения любого подходящего средства для подачи изделий РІ машину. РљСЂРѕРјРµ того, только РІ целях описания, Р° РЅРµ для пояснения, изделия, обрабатываемые Рё упаковываемые настоящей машиной, показаны как обычные измельченные пшеничные печенья. , 17 , . , , . Как было указано выше, описанное печенье РёР· измельченной пшеницы может быть упаковано РїРѕ пятнадцать штук РІ упаковке, РїСЂРё этом печенье располагается РІ упаковке пятью ярусами, РїРѕ три печенья РІ СЏСЂСѓСЃРµ. Концепция предлагаемой машины такова, что РѕРЅР° разделена РЅР° множество дублирующих блоков, количество которых равно числу СЏСЂСѓСЃРѕРІ РІ пакете, Р° именно пять дублирующих блоков. Р’ целом РІС…РѕРґС‹ РІ пять блоков обозначены (СЂРёСЃ. 1) ссылочными номерами 19, 20, 21, 22 Рё 23. , , , . , , . , (. 1) 19, 20, 21, 22 23. Каждый агрегат состоит РёР· трех параллельных конвейерных лент 16, натянутых РІРѕРєСЂСѓРі шкивов 15. 16 15. Перегородки 24, поддерживаемые РѕРґРЅРёРј концом РЅР° Рў-образной балке 3, Р° РґСЂСѓРіРёРј концом - РЅР° поперечной балке 25, разделяют каждую РіСЂСѓРїРїСѓ РёР· трех ремней 16, причем балка 25, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, опирается РЅР° вертикальные элементы 26 рамы. Между разделительными пластинами 24 находятся перегородки 27, которые отделяют соседние ленты 16 РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Ленты 16 РІ конце СЃРІРѕРёС… верхних РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ натянуты РІРѕРєСЂСѓРі валков 28, поддерживаемых поперечным валом 29, закрепленным перегородками 24. Каждый РёР· ремней 16 РЅР° своем нижнем РїСЂРѕС…РѕРґРµ оборачивается РІРѕРєСЂСѓРі натяжного ролика 30, удерживаемого рычагом 31. РїРѕ очереди. шарнирно установлен РЅР° поперечном валу 32. Затем ремень Фаха захватывает натяжной ролик 33 Рё возвращается РЅР° шкив 15. 24 - 3 25, 16, 25 , , 26. 24 27 16 . 16 28 29 24. 16 30, 31 . . 32. 33 15. Опорная пластина или платформа 34, удерживаемая противоположными кронштейнами 35, установлена непосредственно РїРѕРґ верхними проходами ремней 16, включенных между соседними разделительными пластинами 24, РїСЂРё этом кронштейны 35 крепятся Рє указанным разделительным пластинам любым подходящим крепежным средством, например винтами 3G. Ремни 16 РІ СЃРІРѕРёС… верхних проходах скользят РїРѕ пластинам 34 Рё поддерживаются РёРјРё. Перед каждой пластиной 34, РїРѕ существу, РІ плоскости, совмещенной СЃ верхними проходами лент 16, 19, неподвижная платформа 37 поддерживается кронштейнами 38, прикрепленными Рє противоположным разделительным пластинам 24. 34, 35, 16 24 35 , 3G. 16, 34. 34 16, 19 37 38 24. Защитная полоса 39 расположена над верхним РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј каждого РёР· ремней 16, причем каждая РёР· упомянутых полос имеет расположенные РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° выступы 40. Пара стержней 41 Рё 42 расположена поперечно ремням 1G Рё закреплена РІ разделительных пластинах 24, причем каждый РёР· указанных стержней несет множество рычагов 43 Рё 44 соответственно. Рычаги 43 Рё 44 шарнирно прикреплены Рє выступам 40 лент 39 Рё предназначены для подвешивания указанной ленты РЅР° определенном расстоянии над ремнями 16. Рычаги 43 Рё 44 СЃ возможностью регулировки расположены РЅР° стержнях 41 Рё 42 соответственно Рё РјРѕРіСѓС‚ быть зафиксированы относительно стержней таким образом, чтобы располагать полосы РЅР° желаемой высоте над ремнями. РќР° практике полосы 39 располагаются над ремнями РЅР° небольшом расстоянии. больше, чем толщина предметов, перевозимых РЅР° ремнях, РІ результате чего обеспечивается множество РїРѕ существу закрытых РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ, определяемых перегородками 24, перегородками 27, ремнями 16 Рё полосами 39. Каждая РёР· полос 39 РЅР° своем заднем конце РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над валком 6 Рё заканчивается РЅР° своем переднем конце над задней частью неподвижной платформы 3; 39 16, 40. 41 42 1G, 24, 43 44, . 43 44 40 39 16. 43 44 41 42 39 , , 24, 27, 16 39. 39 6 3;. Р’ целях описания предполагается, что множество изделий, измельченных РЅР° печенье 45, расположены встык Рє концу РЅР° каждой конвейерной ленте 16 (фиг. 4). Движение печенья РїРѕ ленте будет толкать множество печенья, изображенных РІ количестве РґРІСѓС…, РЅР° неподвижную платформу 37. Как будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже, печенье РЅР° лентах 16 должно находиться СЂСЏРґРѕРј СЃ упаковочной частью машины, которая временно выводится РёР· строя РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет достигнуто это условие. , 45, 16 (. 4). , , 37. , 16 . Соленоиды 46 установлены РЅР° кронштейнах 47, несущих разделительные пластины 24, всего имеется пять соленоидов, РѕРґРёРЅ РёР· которых соответствует каждому СЏСЂСѓСЃСѓ печенья РІ упаковке, то есть РѕРґРёРЅ соответствует каждой упаковочной станции. Каждый соленоид 46 несет подвижный плунжер 48, который РЅР° своем конце шарнирно закреплен РЅР° звене 49. 46 47 24, , , . 46 48 49. Вал 50 расположен поперечно между соседними перегородками 24, РїСЂРё этом каждый вал несет коленчатый рычаг . 50 24, . РћРґРЅРѕ плечо 52 каждого коленчатого рычага шарнирно соединено СЃ каждым звеном 49. Каждый рычаг коленчатого рычага прикреплен шпонкой Рє каждому валу 50, РІ результате чего перемещение рычага коленчатого рычага РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению соответствующего вала. РќР° каждом валу 50 имеются три разнесенные ступицы 53, которые соединены шпонками СЃ соответствующим валом, Рё РЅР° каждой ступице имеется ступенька 54, оканчивающаяся смещенным стопорным пальцем 55. Соответствующие стопорные пальцы 55 обычно расположены РЅР° пути движения крайних изделий РЅР° платформах 37, благодаря чему колонны изделий 45 временно РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ двигаться вперед. Винтовая пружина 56 прикреплена РѕРґРЅРёРј концом Рє рычагу 52 каждого СѓСЂРѕРІРЅСЏ 51 коленчатого рычага, Р° ее противоположный конец - Рє соседней разделительной пластине, РІ результате чего рычаги колоколообразного рычага СѓРїСЂСѓРіРѕ прижимаются РІ направлении РїРѕ часовой стрелке, как показано РЅР° фиг. 4. 52 49. 50 . 50 53 54 55. 55 37 45 . 56 52 51 , . 4. Противоположный рычаг 57 каждого кривошипного рычага 51 имеет РЅР° своем конце регулировочный РІРёРЅС‚ 58, который взаимодействует СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј 59, установленным РЅР° соседней разделительной пластине 24. Благодаря такому расположению движение коленчатых рычагов РїРѕ часовой стрелке может быть регулируемо ограничено, тем самым ограничивая движение стопорных пальцев 55 РїРѕ часовой стрелке. 57 51 58 59 24. , 55. РљРѕСЂРїСѓСЃ 60 поддерживается сверху разделительных пластин 24 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РІСЃРµ РіСЂСѓРїРїС‹ ремней. Р’ указанном РєРѕСЂРїСѓСЃРµ расположено множество микропереключателей 61, причем для каждого ремня 16 предусмотрен РѕРґРёРЅ микропереключатель. Каждая полоска 39 снабжена удлиненной прорезью 62, Рё через каждую прорезь РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ щуп 63. Каждый щуп 63 механически соединен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце СЃ каждым микропереключателем 61, РїСЂРё этом промежуточная часть каждого рычага изогнута или изогнута Рё приспособлена для перемещения РїРѕ верхушкам плиток РїРѕ меньшей мере РґРІСѓС… соседних изделий или печенья РІ какой-то момент РІРѕ время РёС… перемещения РїРѕ поверхности плитки. ремни 16. 60 24, . 61 , - 16. 39 62 63 . 63 - 61, 16. Как будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже РїСЂРё объяснении синхронизации машины, РІСЃРµ микропереключатели 61 соединены последовательно, Рё РєРѕРіРґР° РІСЃРµ рычаги 63 находятся РІ положении, показанном сплошными линиями РЅР° фиг. 4, последовательная цепь включает переключатели замкнуты. Однако, если печенье, проходящее РїРѕРґ изогнутой частью щупа 63, РЅРµ находится РїРѕ существу РІ смежном положении. рассматриваемый рычаг опустится РІ положение пунктирной линии, Рё соответствующий переключатель разомкнется. Легко увидеть, что если любой РёР· рычагов 63 переместится РІ положение пунктирной линии, то есть если РЅР° любой РёР· лент будет меньше необходимого количества печенья, последовательная цепь, включающая микропереключатели 61, будет отключена. открылся. РџСЂРё размыкании цепи микропереключателя соленоид 46 Рё последующий механизм, который будет описан ниже, перейдут РІ нерабочее состояние Рё останутся неработоспособными РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° схема микропереключателя РЅРµ замкнется. Двигатель 11 РЅРµ включен РІ схему микропереключателя Рё, следовательно. ленты 16 Р±СѓРґСѓС‚ продолжать двигаться, даже если последующее устройство будет выведено РёР· строя. Соответственно, если нехватка печенья РЅР° лентах 16 РЅРѕСЃРёС‚ временный характер, СЃ поступлением дополнительного печенья цепь микропереключателя замкнется Рё машина РІРѕР·РѕР±РЅРѕРІРёС‚ работу. , - 61 63 . 4 . , 63 . . 63 , , , - 61 . 46 , , . 11 - , . 16 , 16 , - . Как было описано выше, стопорные пальцы 55 приспособлены для ограничения движения печенья вперед РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° препятствующие заслонки 54 РЅРµ поднимутся Р·Р° счет подачи питания РЅР° соленоиды 46. Как будет описано ниже, для оптимальной работы машины столбик печенья накапливается РЅР° каждой ленте 16, РїСЂРё этом печенье РІ каждом столбце находится РІ концевом положении, примыкающем РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Соответственно, печенье РІ конце верхнего РїСЂРѕС…РѕРґР° каждой ленты 16 перемещается РЅР° платформу 37 силой колонны печенья, печенье перемещается СЃ конвейерных лент РЅР° платформы 37 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет достигнута конечная наибольшая часть печенья каждой колонны. останавливается соответствующим стопорным пальцем 55. Р’ соответствии СЃ синхронизацией машины РЅР° соленоиды 46 периодически подается питание, РІ результате чего ворота 54 раскачиваются РІ направлении против часовой стрелки. как показано РЅР° фиг. 4, таким образом, поднимая стопорные пальцы 55 Рё позволяя выгружать крайние печенья РЅР° платформы 37 вперед Р·Р° счет подталкивания столбцов печенья позади каждого РёР· крайних бисквитов. , 55 54 46. , 16, . , 16 37 , 37 55. , 46 54 . . 4, 55 37 . Период включения соленоидов 46 таков, что РѕРґРёРЅ поперечный СЂСЏРґ печенья поперек машины может быть выгружен СЃ платформ 37 одновременно, Рё РѕРґРЅРёРј РёР· факторов, контролирующих эту операцию, является скорость ленты 16. Скорость ленты 16 такова, что РѕРґРЅРѕ печенье будет вытолкнуто СЃ каждой РёР· платформ 37 РІ течение времени цикла, отведенного для подъема, остановки Рё возврата СѓРїРѕСЂР° 54 для РѕРґРЅРѕРіРѕ цикла. РљРѕРіРґР° соленоиды обесточены, посредством пружин 56 стопорные пальцы 55 предотвращают перемещение следующего печенья РІ колоннах вперед СЃ платформы 37. 46 37 16. 16 37 , 54 . , 56 55 37. Поперечный СЂСЏРґ печенья, выпущенный воротами 54, подается РЅР° множество бесконечных конвейерных лент 64, которые вращаются РІРѕРєСЂСѓРі валков 65 Рё 66. Каждый ремень 64 находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ каждым ремнем 16, причем ремни 64 сгруппированы РїРѕ три, всего таких РіСЂСѓРїРї пять. РќР° передних концах верхних РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ лент 64 расположена стационарная платформа 67, поддерживаемая уголком 68. Таким образом, пять РіСЂСѓРїРї, РїРѕ три печенья РІ РіСЂСѓРїРїРµ, подаются РЅР° пять упаковочных станций 69, 70, 71, 72 Рё 73. 54 64 65 66. 64 16, 64 , . 64 67 , 68. , , 69, 70, 71, 72 73. Вал 74 поддерживается разделительными пластинами 24, причем указанный вал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ полностью поперек машины. Рычаг 75 жестко установлен РЅР° конце указанного вала, причем указанный рычаг шарнирно соединен РЅР° своем конце СЃ изогнутым соединительным элементом 76. Соединительный элемент 76 несет РЅР° себе стержень 77, который соединен резьбой СЃ втулкой 78. РќР° противоположном конце втулки 78 РЅР° резьбе расположен стержень 79, причем указанный стержень поддерживается соединительным элементом 80. Поршневой шток 81 соединен СЃ соединительным элементом 80, РїСЂРё этом указанный поршневой шток поддерживается поршнем (РЅРµ показан), который работает РІ гидравлическом цилиндре 82. Указанный цилиндр установлен РЅР° части рамы машины. Конструкция такова, что возвратно-поступательное движение штока поршня 81 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє покачиванию вала 74. 74 24, . 75 , , 76. 76 77 78. 78 79 , 80. 81 80, ( ) 82. . 81 74. Множество рычагов 83 жестко соединены СЃ валом 74 Рё приспособлены для перемещения вместе СЃ валом РїСЂРё его раскачивании. Рмеется пять рукавов 83, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждую упаковочную станцию СЃ 69 РїРѕ 73 включительно. Вал 84 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между соседними перегородками 24, таких валов пять. Рычаг 85 жестко установлен РЅР° каждом РёР· указанных валов, Рё РЅР° конце каждого рычага имеется звено 86, обеспечивающее шарнирное соединение концов рычагов 85 Рё 83. Конструкция такова, что РїСЂРё раскачивании вала 74 РІСЃРµ валы 84 раскачиваются РїРѕ существу РїРѕРґ РѕРґРЅРёРј Рё тем же углом. 83 74 . 83, 69 73 . 84 24, . 85 86 85 83. 74 84 . Пара рычагов 87 жестко закреплена РЅР° СЃРІРѕРёС… верхних концах РЅР° каждом валу 84, причем рычаги 87 расположены РЅР° противоположных сторонах рычага 85 РЅР° каждом валу 84. Толкатель 88 имеет расположенные РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° выступы 89 РЅР° своей верхней поверхности, Р° концы рычагов 87 шарнирно соединены СЃ указанными выступами. Каждый толкатель 88 несет дополнительную пару выступов 90, которые шарнирно соединены СЃ нижними концами пары рычагов 91. Верхние концы каждой пары рычагов 91 жестко закреплены РЅР° валу 92, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между соседними перегородками 24. 87 84, 87 85 84. 88 89 87 . 88 90 91. 91 92 24. Конструкция такова, что РїСЂРё этом шток поршня 81 совершает возвратно-поступательное движение. вал 74 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ поперек машины Рё раскачивается, тем самым раскачивая каждый РёР· рычагов 83. Рычаги 83, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, раскачивают рычаги 85, тем самым раскачивая каждый РёР· валов 84. Качающееся движение каждого РёР· валов 84 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє дугообразному движению каждого РёР· толкающих элементов 88. Однако благодаря подвешиванию толкающих элементов 88 указанные толкающие элементы РІРѕ время своего качательного движения движутся РїРѕ существу параллельно ремням 64. 81 . 74 83. 83 85 84. 84 88. , , 88, , , 64. РќР° переднем конце каждого толкателя 88 пластина 93 толкателя РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР·. РќР° каждой пластине-толкателе имеется пара консольных тросов 94, назначение которых будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже. РљСЂРѕРјРµ того, передняя часть каждой РёР· пластин 93 толкателя несет СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ подушечку 95, которая может иметь форму губчатой резины, РјСЏРіРєРѕРіРѕ войлока Рё С‚.Рї. 88 93 . 94, . , 93 95 , . РџСЂРё работе машины соленоиды 46 РїСЂРё включении поворачивают заслонки 54, тем самым перемещая поперечный СЂСЏРґ печенья 45 РЅР° верхние РїСЂРѕС…РѕРґС‹ лент 64. Как было описано выше, РёР· каждой колонны печенья вынимается РѕРґРЅРѕ печенье. Поперечный СЂСЏРґ печенья, подаваемый РЅР° верхние РїСЂРѕС…РѕРґС‹ лент 64, перемещается вперед, РЅР° платформы 67. Р’Рѕ время движения печенья РїРѕ ремням 64 вал 74 раскачивается так, что толкающие элементы 88 перемещаются РІ крайние положения РїРѕ часовой стрелке, как показано РЅР° фиг. 46 54 45 64. , . 64 , 67. 64 74 88 , . 5. РљРѕРіРґР° элементы толкателя находятся РІ этом положении, пластины 93 толкателя поднимаются выше точки перемещения печенья РїРѕ тюлевым лентам 64. РљРѕРіРґР° печенье, транспортируемое ремнями 64 для плитки, останавливается РЅР° платформе 67 для тюля, вал 74 раскачивается так, что перемещает элементы 88 толкателя тюля РІ направлении против часовой стрелки, как показано РЅР° фиг. 4. РљРѕРіРґР° элементы 88 толкателя поворачиваются РІ направлении против часовой стрелки, пластины 93 толкателя, переносимые РёРјРё, передвигаются вплотную Рє передним концам печенья, переносимого РЅР° платформе 67, Рё РІ результате этого указанное печенье перемещается вперед РѕС‚ платформы G7. Конструкция такова, что после того, как СЂСЏРґ печенья продвигается вперед толкателями 88, РґСЂСѓРіРѕР№ СЂСЏРґ печенья перемещается СЃ помощью конвейерных лент 64 Рё располагается РЅР° платформе 67. 5. , 93 64. 64 67, 74 88 . 4. 88 93 67 G7. 88 64 67. Элемент 26 рамы имеет швеллерную конструкцию Рё расположен поперечно направлению движения ремней 16 Рё 64. Аналогичный швеллерный элемент 96 рамы также расположен поперек направления движения ремней Рё расположен РїРѕ существу параллельно элементу 26 рамы. Элементы рамы 26 Рё 96 скреплены вместе РЅР° соответствующем расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° СЃ помощью распорных стержней 97. Пара валов 98 Рё 99 закреплена РІ подходящих подшипниках, установленных РЅР° элементах рамы 26 Рё 96, РїСЂРё этом указанные валы расположены поперечно относительно элементы рамы Рё расположены параллельно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ. 26 16 64. 96 26. 26 96 97 98 99 26 96, . Две пары звездочек 100 Рё 101 установлены соответственно РЅР° валах 98 Рё 99, причем каждая пара звездочек расположена РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Цепи звездочек 102 Рё 103 натянуты РІРѕРєСЂСѓРі каждой пары звездочек 100 Рё 101, РІ результате чего РІСЃРµ звездочки перемещаются СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ. 100 101 98 99, . 102 103 100 101 . Пара элементов 104104 рамы (фиг. 4, 7 Рё 8) удерживается РЅР° стержнях 97, причем указанные элементы рамы расположены РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° параллельно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ. Звездочки 100 Рё 101 Рё цепи 102 Рё 103 работают между разнесенными пластинами 104. 104104 (. 4, 7 8) 97, . 100 101 102 103 104. РќР° верхнем Рё нижнем краях каждой РёР· пластин 104104 расположены направляющие планки 105, которые прикреплены Рє соответствующим элементам 104104 рамы СЃ помощью винтов 106 или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. Пара направляющих блоков 107 установлена РЅР° каждой РёР· пластин 104104 Рё прикреплена Рє ней СЃ помощью винтов 108 Рё С‚.Рї. Направляющие полосы 105 Рё блоки 107 определяют направляющие 109 РІ противоположных пластинах 104-104, причем указанные направляющие расположены СЂСЏРґРѕРј СЃ верхним Рё нижним краями пластин 104104 Рё отделены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ всей длине вала 132 распорные элементы 136. 104104 105 104104 106 . 107 104104, 108 . 105 : 107 109 104-104, 104104 132 136. Шпилька 137 установлена РЅР° РѕРґРЅРѕР№ пластине 129, Р° именно РЅР° той пластине, Рє которой прилегает прямозубая шестерня 133. Защелка 138 удерживается РЅР° коротком валу 137 Рё может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться относительно указанного вала. 137 129, 133 . 138 137 . Храповое колесо 139 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установлено РЅР° валу 137 Рё расположено СЂСЏРґРѕРј СЃ собачкой 138. Пара разнесенных собачек 140 Рё 141 шарнирно установлена, как Рё 142 Рё 143 соответственно (фиг. 12), РЅР° пластине собачки 138. Лезвия 144 Рё 145 опираются соответственно РЅР° РѕРґРёРЅ конец каждой РёР· собачек 140 Рё 141, РІ результате чего выступы 146 Рё 147 указанных собачек соответственно прижимаются Рє храповым Р·СѓР±СЊСЏРј храпового колеса 139. Прямозубая шестерня 148 также СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установлена РЅР° коротком валу 137 Рё прикреплена Рє храповому колесу 139; РєСЂРѕРјРµ того, шестерня 148 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ цилиндрической шестерней 133, установленной РЅР° валу 132. 139 137 138. 140 141 , 142 143 (. 12) 138. 144 145 140 141 146 147 139. 148 137 139; 148, 133 132. Кронштейн 149 крепится СЃ помощью планок Рё С‚.Рї. 150 Рє элементу рамы 96, РїСЂРё этом указанный кронштейн РЅР° своем противоположном конце поддерживает цилиндр 151 давления жидкости. 149 150 96, 151. Поршневой шток 152, который работает РІ цилиндре 151, соединен посредством шатуна 153 СЃ пластиной собачки 138, РїСЂРё этом соединение между шатуном 153 Рё пластиной собачки является шарнирным. Конструкция такова, что РєРѕРіРґР° шток поршня 152 движется вверх, РѕРЅ раскачивает пластину собачки 138 РІ направлении против часовой стрелки, как показано РЅР° фиг. 12, тем самым раскачивая собачки 140 Рё 141 относительно храпового колеса 139. Храповое колесо 139, хотя Рё СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплено РЅР° коротком валу 137, РЅРµ может двигаться РёР·-Р·Р° зацепления прямозубых шестерен 148 Рё 133, РїСЂРё этом РїСЂРё движении вала 132 имеется достаточное трение, чтобы предотвратить вращение храпового колеса 139, РєРѕРіРґР° собачки движутся против часовой стрелки. . РљРѕРіРґР° шток поршня 152 движется РІРЅРёР·, пластина собачки 138 раскачивается РїРѕ часовой стрелке, как показано РЅР° фиг. 12, Рё РѕРґРёРЅ или РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· выступов 146 Рё 147 соответствующих собачек РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· зубьев храпового колеса. 139. Такое зацепление заставляет храповое колесо раскачиваться СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ СЃ собачкой, Рё, следовательно, прямозубая шестерня 148 вращается, тем самым вращая РїСЂСЏРјРѕР·СѓР±СѓСЋ шестерню 133 Рё вал 132. 152 151 153 138, 153 . 152 138 , . 12, 140 141 139. 139 137 148 133, 132 139 . 152 138 , . 12, 146 147 139. 148 133 132. Следует отметить, что вал 132 раскачивается РІ направлении против часовой стрелки, как показано РЅР° фиг. 12. 132 , . 12. Как будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже, описанный механизм используется для подачи РЅР° каждую упаковочную станцию картонного разделителя, который вставлен между слоями печенья РІ формах. Каждый РёР· валков 134 приспособлен для подачи РѕРґРЅРѕРіРѕ сепаратора вперед. , . 134 . Соответственно, имеется пять валков 134, установленных РЅР° некотором расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РЅР° валу 132. , 134 132. РЎ каждым выступом 134 связана направляющая пластина 154, имеющая направленные вверх направляющие фланцы 155. Направляющие пластины 154 расположены РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ валками 134 Рё наклонены РІ направлении, РїРѕ существу касательно указанных валков. Непрерывный волокнистый гофрированный элемент 156 приспособлен для перемещения вверх вдоль каждой направляющей пластины 154, РїСЂРё этом гофрированный элемент 156 имеет плоскую волокнистую подкладку 157 Рё клеено соединенный гофрированный волокнистый элемент 158. 134 154 155. 154 134 . 156 154, 156 157 158. Гофры РЅР° поверхностях валков 134 таковы, что соответствуют гофрам 158, Рё для подачи гофрированных элементов 156 вверх Рё вперед гофры 158 каждого гофрированного элемента совмещены СЃ гофрами 135 РІ рулонах. 134. Соответственно, РєРѕРіРґР° валки 134 раскачиваются, гофрированные элементы 156 подаются вперед РЅР° платформу 126 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° часть гофрированного элемента РЅРµ перекроет край срезающей пластины 125. 134 158 - 156 158 135 134. , 134 156 126 125. Верхняя пластина 159 установлена РЅР° каждой отливке 27 СЂСЏРґРѕРј СЃ торцевыми пластинами 12S. Подшипник 160 установлен РЅР° каждой РёР· верхних пластин Рё предназначен для поддержки вала 161. РџРѕ всей длине вала 161 установлено множество втулок 162, охватывающих указанный вал, причем указанные втулки СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплены РЅР° валу. Соседние противоположные концы каждой втулки представляют СЃРѕР±РѕР№ рычаги 163, которые РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах шарнирно соединены СЃ выступами 164, установленными РЅР° ограничительных пластинах 165. 159 27 12S. 160 161. 161 162 , ; . 163 164 165. Ограничительные пластины 165 имеют изогнутый контур Рё приспособлены для опирания РЅР° соответствующие гофрированные элементы 156, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ над валками 134. Ограничительные пластины 165 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІРЅРёР· РїРѕ существу параллельно наклонным направляющим пластинам 154, РїСЂРё этом гофрированные элементы 156 удерживаются РїРѕРґ ограничивающими пластинами 165, РєРѕРіРґР° указанные гофрированные элементы покидают направляющие пластины 154 Рё перемещаются РїРѕ соответствующим роликам 134. Р’РІРёРґСѓ того, что втулки 162 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установлены РЅР° валу 161, ограничивающие пластины 165 просто опираются РЅР° верхнюю часть соответствующих гофрированных элементов РІРѕ время РёС… прохождения через валки 134 РїРѕРґ действием силы тяжести. Чтобы предотвратить нежелательный РёР·РіРёР± гофрированного элемента между валками 134 Рё срезающей пластиной 125, над платформой 126 установлено множество горизонтальных направляющих 166. 165 156 134. 165 154 156 165 154 134. 162 161 165 134. 134 125 166 126. РќР° каждом конце поперечного элемента 128 рамы установлен идущий вверх направляющий стержень 167. Стандарт 168 поддерживает каждый направляющий стержень 167 РЅР° верхнем конце. Режущая рама 169 установлена СЃ возможностью скольжения РЅР° каждом РёР· СЃРІРѕРёС… концов РЅР° противоположных направляющих стержнях 167, причем режущая рама приспособлена для вертикального скользящего перемещения РїРѕ указанным стержням. Вал 170 установлен РЅР° РѕРґРЅРѕР№ РёР· стоек 168 Рё выходит наружу РѕС‚ нее. РќР° конце вала 170 жестко установлен рычаг 171, конец которого шарнирно соединен СЃ шатуном 172, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, шарнирно соединен СЃ поршневым штоком 173, который работает РІ цилиндре 174 РїРѕРґ давлением жидкости, установленном РЅР° элементе 96 рамы. посредством СЃРєРѕР±РѕРє 175. РќР° противоположном конце вала 170, РЅР° противоположной стороне стандарта 168 РѕС‚ рычага 171, установлено устройство 176, причем указанный рычаг жестко соединен СЃ валом 170. Проушина 177 установлена РЅР° срезной раме 169, Р° звено 178 шарнирно соединяет конец рычага 176 СЃ проушиной 177. Конструкция такова, что РєРѕРіРґР° шток поршня 173 совершает возвратно-поступательное движение внутри цилиндра 174, вал 170 раскачивается, тем самым перемещая срезную раму 169 СЃРѕ скольжением вверх Рё РІРЅРёР· вдоль направляющих стержней 167. 128 167. 168 167 . 169 167, . 170 168 . 170 171 , 172 173 174 96 175. 170 168 171 176 , 170. 177 169 178 176 177. , 173 174 170 169 167. Множество режущих лезвий 179 установлено РЅР° нижней части срезающей рамы 169, причем упомянутые лезвия прикреплены Рє срезающей раме СЃ помощью штифтов 181, которые СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через отверстия РІ лезвиях, РїСЂРё этом указанные штифты охватываются винтовыми пружинами 182 для поддержания каждое РёР· режущих лезвий 179 находится РІ прочном СѓРїСЂСѓРіРѕРј контакте СЃРѕ срезающей рамой 169. Режущие лезвия 179 РІРѕ время возвратно-поступательного движения срезающей рамы 16,9 взаимодействуют СЃРѕ срезными лезвиями 125, установленными РЅР° раме 123. Р’ поперечном направлении лезвия 179 расположены РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, чтобы срезать гофрированные элементы 156, которые перемещаются вперед РїРѕ верхней поверхности срезающей пластины 125. 179 169, 181 , 182 179 169. 179 16,9 125 123. , 179 156 125. Р’Рѕ время работы машины печенье 45, подаваемое ремнями 64 платформ 67, перемещается СЃ платформ посредством толкателей 88. Р’Рѕ время этой операции форма 113 устанавливается РЅР° каждой станции старения упаковки. Однако следует отметить, что зарядные станции, то есть пять толкающих элементов 88, смещены РІР±РѕРє относительно пяти сепараторных режущих станций. Форма 113, которая находится напротив первой режущей станции, то есть крайней резака справа, как показано РЅР° фиг. 45 64 67 88. 113 . , , , 88 . 113 , , . 7, имеет подвижную платформу 118 РІ самом верхнем положении. Верхняя поверхность латформы 118 этой формы находится РїРѕРґ срезающей пластиной 125. Следовательно, РєРѕРіРґР° часть гофрированного элемента 156 будет доставлена вперед роликом 134 Рё срезная рама 169 опустится, полоса гофрированного элемента будет отрезана РѕС‚ самого элемента Рё сразу же будет нанесена РЅР° верхнюю поверхность гофрированного элемента. платформа 11РЎ. 7, 118 . 118 125. , 156 134 169 , 11S. Затем рассматриваемая форма перемещается влево, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 7. Платформа 118 РїСЂРё движении Рє следующей фрезерной станции опускается Р·Р° счет наклонной направляющей 117. Форма останавливается напротив этой станции резки, которая также находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ первой станцией упаковки. Толкатель 88 РЅР° этой упаковочной станции перемещает три печенья 45, перевозимые РЅР° платформе 67 этой упаковочной станции, РЅР° верхнюю поверхность платформы 118. . 7. 118 117. . 88 45 67 118. Однако разделительная полоска была предварительно нанесена РЅР° платформу 118, Рё, следовательно, между тремя печеньями Рё верхней поверхностью платформы 11S расположена разделительная полоска. После того, как три печенья загружены РІ форму РЅР° этом участке, валок 134 перемещает гофрированный элемент вперед, Рё РѕС‚ него отрывается полоса. полоска падает РЅР° него оттуда. полоска, идущая РїРѕ верхней поверхности трех бисквитов, расположенных РІ форме. Р’ то время как полоска укладывается РЅР° три печенья РІ рассматриваемой форме, гофрированная полоска укладывается РЅР° следующую форму назад РїРѕ отношению Рє движению форм, то есть крайнюю форму справа, показанную РЅР° СЂРёСЃ. 7. , 118 11S. 134 . . . , , . 7. Затем рассматриваемая форма перемещается Рє следующей упаковочной станции, причем платформа 118 опускается РїРѕ наклонной направляющей 117. РўСЂРё печенья укладываются РЅР° сепаратор, установленный РЅР° верхней поверхности первых трех печенья, перевозимых РЅР° платформе. Форма, расположенная непосредственно справа РѕС‚ рассматриваемой формы, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 7, получает одновременно первый СЏСЂСѓСЃ РёР· трех печеньев. , 118 117. . , . 7, . Впоследствии. гофрированные полоски укладывают РЅР° второй СЏСЂСѓСЃ печенья РІ рассматриваемой форме Рё первый СЏСЂСѓСЃ печенья РІ форме справа РѕС‚ нее, Р° также РЅР° верхнюю поверхность платформы 118 формы, непосредственно примыкающую Рє последней упомянутой форме. . 118 . Затем рассматриваемая форма перемещается РЅР° следующую упаковочную станцию, Рё операция повторяется РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° пять слоев или СЏСЂСѓСЃРѕРІ печенья РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ уложены внутри формы Рё РЅРµ перенесены платформой 118. После того, как операция продолжается после периода, РєРѕРіРґР° первые пять форм РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через упаковочные станции, последующие операции повторяются. Толкатели 88 одновременно проталкивают три печенья РІ форму РЅР° соответствующих упаковочных станциях. Затем СЃ пяти станций резки укладываются пять полос гофрированного материала. 118. , . 88 - . . Данная операция является непрерывной. . Чтобы предотвратить коробление срезанного гофрированного материала РІРѕ время Рё после опускания срезающей рамы 169, пара пружинных пальцев 183, удерживаемых штифтами 180, опускается вместе СЃ каждым режущим лезвием, удерживаемым срезной рамой 169. Концы пружинных пальцев 183 опираются РЅР° верхнюю поверхность отрезанной полосы гофрированного материала. Однако РґРѕ этого момента проволока 94, закрепленная РЅР° каждом толкательном элементе 88, перемещается РІ положение над уложенным печеньем РІ то время, РєРѕРіРґР° толкающие элементы перемещают печенье РІ форму. Следовательно, РєРѕРіРґР° гофрированная полоса подается вперед, нависая над печеньем, подаваемым РІ форму, пальцы 94 располагаются непосредственно РїРѕРґ полоской гофрированного материала. РљРѕРіРґР° режущие лезвия 179 опускаются, пальцы 183 перемещаются СЃ СѓРїСЂСѓРіРёРј давлением РЅР° верхнюю поверхность этой полосы. Концы пальцев 183 Рё 94, таким образом, находятся РІ контакте СЃ полосой, причем пальцы 183 согнуты полосой вверх, Р° пальцы 94 согнуты полосой РІРЅРёР·. 169 183 180 169. 183 . ', , 94 88 . , , 94 . 179 , 183 . 183 94 , 183 94 . Соответственно, каждая полоса удерживается РїРѕ существу РІ плоском горизонтальном положении, РїСЂРё этом, РєРѕРіРґР° толкающие элементы 88 движутся назад РѕС‚ формы, пальцы 183 заставляют гофрированную полосу перемещаться РІРЅРёР· РїРѕРґ СѓРїСЂСѓРіРёРј давлением, создаваемым РІ пружинных пальцах. Таким образом, отрезанная гофрированная полоса предотвращается коробление или перекос Рё укладывается РЅР° верхние поверхности слоя печенья надлежащим образом. , 88 183 . . Как было описано выше, формы 113 периодически перемещаются относительно упаковочных станций 69-73 включительно, РїСЂРё этом указанные формы переносятся цепями звездочек 102 Рё 103. Звездочки, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, приводятся РІ движение звездочками 100 Рё 101, установленными соответственно РЅР° валах 98 Рё 99. Вал 98 является приводным валом, Рё РїСЂРёРІРѕРґ для прерывистого перемещения форм будет РІ дальнейшем более полным», — описано. , 113 69-73 , 102 103. 100 101 98 99. 98 ,' . Обращаясь, РІ частности, Рє фиг. 9 Рё 10, следует отметить, что вал 98 Р
Соседние файлы в папке патенты