Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 16734
.txt 721937-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721937A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования конвейерных устройств или относящиеся к ним Мы, - -, немецкая компания из , 20 20a, , настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент Настоящее изобретение относится к конвейерным устройствам и, более конкретно, касается трубчатых конвейерных лент. , - - , , 20 20a, , , , , , . Уже известны конвейерные устройства с циркуляционными конвейерными лентами для транспортировки сыпучих и порошкообразных материалов, в которых конвейерные ленты выполнены из резины в виде закрывающихся полых лент. , . Известные конструкции выполнены либо трубчатыми с круглым поперечным сечением и с продольными ребрами снаружи, взаимодействующими с желобчатыми опорными роликами, либо в виде конвейерной ленты, в которой два гибких элемента стенки несут на жестком лентообразном основании, причем элементы стенки соединены сверху. посередине с помощью скользящей застежки-застежки и, таким образом, вместе с основанием образует примерно полукруглое поперечное сечение, проходящее с обеих сторон по краям основания. Транспортировка материала в любом направлении возможна с помощью таких конвейерных лент, заключенных в трубчатую форму. - , - . . Помимо сложного и, следовательно, дорогостоящего изготовления и соединения в бесконечную форму таких конвейерных лент, требуется обширное механическое оборудование, чтобы направлять конвейерную ленту и заставлять ее изменять направление. Например, радиус перехода с горизонтального на вертикальное положение ограничен до минимума высотой поперечного сечения конвейерной ленты, причем этот минимум не может быть уменьшен, если внутренняя область поверхности не должна подвергаться недопустимому сжатию. и область поверхности, лежащая снаружи, имеет большие размеры. Известная конвейерная лента со скользящей застежкой по этой причине должна всегда направляться так, чтобы скользящая застежка никогда не выдвигалась, так как в противном случае ее отдельные элементы отделились бы друг от друга и, следовательно, возникла бы утечка из затвора. , . , , - , - . , , , . Согласно настоящему изобретению предложено транспортирующее устройство, которое включает трубчатую конвейерную ленту, которая состоит из эластичного материала, в частности резины, и снабжена по меньшей мере одной прорезью по ее длине, при этом конвейерная лента имеет по существу плоское прямоугольное поперечное сечение и снабжен закрывающим средством для закрытия конвейерной ленты в ее щели. , , , , - . Предпочтительно, закрывающие средства содержат взаимозацепляющиеся канавки и ребра, и в одной предпочтительной конструкции конвейерная лента имеет прорези с обеих сторон, образуя верхнюю часть ленты и нижнюю часть ленты, и предусмотрены средства для осуществления разгрузки с конвейерной ленты. материала, переносимого по ней в точке, где конвейерная лента направляется так, чтобы ее поперечное сечение лежало горизонтально, причем указанные средства разгрузки содержат два разнесенных барабана, которые могут вращаться вокруг горизонтальных осей, причем один из указанных барабанов поддерживает нижнюю часть ленты своей внешней поверхность, а другой барабан поддерживает верхнюю часть ремня за пределами первого барабана своей внутренней поверхностью. В последней конструкции удобно предусмотреть, чтобы барабан, поддерживающий нижнюю часть ленты, мог регулироваться в направлении длины конвейерного устройства относительно другого барабана и был связан с перегородкой для отклонения выгружаемого материала вбок от конвейерной ленты. , , , - , , - . , , . В другой предпочтительной конструкции часть конвейерной ленты выполнена с возможностью движения вертикально или приблизительно вертикально, при этом верхняя часть ленты выполнена с возможностью движения вместе с нижней частью ленты по существу только в вертикальной части конвейерного пути и в горизонтальной. часть расположена перед вертикальной частью и затем отдельно возвращается в положение загрузки, при этом верхняя часть ленты удобно снабжена поперечными ребрами для облегчения транспортировки материала на ленте. , , . В еще одном предпочтительном исполнении конвейерная лента направляется по горизонтальным или по существу горизонтальным участкам, при этом ее прямоугольное поперечное сечение находится вертикально, и если лента имеет разрезы с обеих сторон, могут быть предусмотрены средства для открывания верхних закрывающих средств для загрузки и для открывания. нижнее затворное средство для разгрузки. - , , . Конвейерная лента в одной предпочтительной конструкции снабжена прорезью вдоль ее широкой стороны, которая предпочтительно содержит две перекрывающиеся части большой ширины для закрытия ленты в ее прорези. , , , . Средство закрытия прорези может содержать отдельную закрывающую ленту, предназначенную для закрытия краев прорези, и закрывающая лента может направляться отдельно от конвейерной ленты. В еще одном предпочтительном исполнении конвейерная лента снабжена на своих внешних краях клином. -образные направляющие ребра, соответственно содержащие средства для передачи продольных сил, которые входят в соответствующие клиновидные канавки во вращающихся барабанах и направляющих роликах. Конвейерная лента согласно изобретению, как уже упоминалось, может приводиться в движение и направляться с помощью простых средств, таких как обычная конвейерная лента, в которой все преимущества, вытекающие из крутизны транспортировки, возможностей изогнутого направления в вертикальном и горизонтальном направлениях и загрузки или выгрузки транспортируемого материала, эффективны в любом положении, как и в значительно более сложных известных конструкциях. Конвейерная лента согласно изобретению может направляться вертикально по простому горизонтально расположенному вращающемуся ролику, а также может пересекаться, как приводная лента. Такая конвейерная лента может направляться по кривым малого радиуса, и, кроме того, механическое устройство может быть ограничено величиной, известной при управлении простыми конвейерными лентами. , - , , - , , , , , . - , , . Варианты осуществления изобретения теперь будут описаны вместе с сопроводительными чертежами, на которых: фиг. 1 показывает поперечное сечение конвейерной ленты согласно изобретению; на фиг. 2 показан тот же вид в разрезе в открытом состоянии для зарядки; На фиг.3 показана та же лента конвейера, снова закрытая, с содержащимся на ней транспортирующим материалом; На рис. 4 показан процесс открытия или закрытия; На фиг.5 показано движение конвейерной ленты по вращающемуся барабану во время разгрузки; На рис. 6 показан другой тип разряда; Рис. 7 и 8 показывают наклонно направляемую конвейерную ленту в открытом и закрытом состояниях соответственно; На фиг.9 показано меандрообразное направление такой наклоненной конвейерной ленты; Рис. 10 и 11 показаны два других способа открытия конвейерной ленты; Рис. 12 и 12а изображена передвижная разгрузочная станция; на фиг. 13 изображена аналогичная передвижная разгрузочная станция; на фиг. 14 показано транспортирующее устройство с секционной вертикальной направляющей; На фиг. 15 показано поперечное сечение конвейерной ленты с клиновыми направляющими; На фиг. 16 показано поперечное сечение конвейерной ленты с закрытием щелевой части двумя наложенными друг на друга створками; На фиг. 17 показано поперечное сечение этой конвейерной ленты при загрузке порошкообразным или влажным материалом или материалом, который действует на конвейерную ленту со значительным весом; На фиг. 18 показано модифицированное поперечное сечение такой конвейерной ленты; На фиг. 19 показано еще одно модифицированное поперечное сечение этого типа; на фиг. 20 показано транспортирующее устройство с регулируемой разгрузочной станцией; На фиг. 21 показано затвор на участке с прорезью в закрытом состоянии; На фиг. 22 показано закрытие по фиг. 21 в открытом состоянии; Рис. 23-28 показаны другие типы закрытия на разрезе конвейерной ленты. , : . 1 - ; . 2 - ; . 3 ; . 4 ; . 5 ; . 6 ; . 7 8 ; . 9 - ; . 10 11 ; . 12 12a ; . 13 ; . 14 ; . 15 - ; . 16 - ; . 17 - ; . 18 - ; . 19 - ; . 20 ; . 21 ; . 22 . 21 ; . 23 28 . Конвейерная лента, изготовленная, как правило, из резины или аналогичных эластичных материалов, содержит нижнюю часть 1 в форме канала и верхнюю часть 2, имеющую приблизительно зеркальную форму. Нижняя часть 1 содержит слои ткани или подобные усиления 3, необходимые для передачи движущих сил, и имеет на своих боковых утолщенных участках две канавки 4, причем канавки 4 в средней части шире, чем по краям. - 1 2 - . 1 3 4 , 4 . Верхняя часть 2 имеет два соответствующих ребра 5, которые имеют утолщенную буртиковую часть, так что после вставки в пазы 4 они прочно замыкаются краями таких пазов 4. 2 5 , , 4, 4. Канавки 4 и ребра 5 могут иметь примерно круглое поперечное сечение, а также могут иметь выраженную стреловидную форму в поперечном сечении в зависимости от того, насколько прочно соединение конвейерной ленты желательно и какие силы оказываются допустимыми для раскрытия конвейерной ленты. . 4 5 -, -- . Для загрузки конвейерной ленты транспортируемым материалом верхняя часть 2 отделяется от нижней части 1 либо полностью, либо, как показано на фиг. 2, открывается с одной стороны и наклоняется вверх, после чего транспортируемый материал 6 может быть представили напрямую. Затем верхняя часть 2 снова опускается на нижнюю часть 1 и соединяется с ней прижимным роликом, так что получается поперечное сечение согласно рис. 3. , 2 1 , . 2, , 6 . 2 1 , - . 3 . Объединение нижней и верхней частей ремня осуществляется в целом средствами, аналогичными показанному на фиг. 4, на котором цифрой 7 обозначен вращающийся ролик, нанесенный на верхнюю часть 2 ремня. Нижняя часть 1 ремня опирается на опорный ролик 8, так что соединение двух частей ремня происходит в зазоре между роликом 7 и роликом 8 за счет вдавливания ребер 5 в пазы 4. . 4, 7 2 . 1 8, 7 8 5 4. Конвейерную ленту можно снова открыть, используя расположенные соответствующим образом ролики, которые раздвигают две части ленты. Выгрузка транспортируемого материала может происходить сверху, как и в случае с обычными конвейерными лентами, при движении вокруг вращающегося барабана, при этом верхняя часть 2 конвейерной ленты также оказывается плоской на барабане 8, как показано на рис. 5. Однако также возможно, как показано на фиг. 6, позволить верхней части 2 двигаться дальше в том же направлении и предусмотреть отдельный вращающийся барабан 8. После вызванного этим открытия конвейерной ленты транспортируемый материал падает вбок в направлении стрелки 9 через перегородку 10 в приемник транспортируемого материала, например бункер. . , , , 2 8, . 5. , , . 6, 2 8. , 9 10 , , . Конвейерную ленту можно направлять, когда она наклонена вверх, и опорожнять ее можно вниз, как показано на рис. 7 и 8. За счет меандрообразного направления ленты согласно рис. 9 можно полностью использовать складское помещение, поскольку может быть предусмотрено несколько разливочных воронок. Наклонное направление ленты согласно фиг. 7, 8 и 9, имеет то преимущество, что его сопротивление изгибу в вертикальной плоскости по отношению к воздействию нагрузки выше, так что опорные ролики могут быть расположены на больших расстояниях друг от друга. В то же время при таком расположении ленты можно легко преодолевать горизонтальные кривые. . 7 8. , - . 9, , - . . 7, 8 9 . , . При плоском направлении ленты можно опорожнить ее, открыв, как показано на рис. 10 и 11, в которых ремень либо открыт с одной стороны согласно рис. 10, либо открыт с обеих сторон и нижняя часть сложена вместе согласно рис. 11. Поскольку ленту необходимо опорожнить в нескольких местах, например, в ряде бункеров, можно использовать опорожняющее устройство, состоящее из нескольких роликов, как показано на фиг. 12, 12а и 13. В отличие от известных станций разгрузки для конвейерных лент со скользящими затворами, эта разгрузочная станция имеет преимущество, как показано на фиг.6, в том, что транспортируемый материал не контактирует с скользящим затвором и направляющими роликами, необходимыми для открытия в процессе опорожнения. . . 10 11, . 10 . 11. , , , , . 12, 12a 13. , . 6 . Что касается направления согласно рис. 14, в котором горизонтальное направление включено в состав вертикального направления, достаточно, если верхняя часть ремня проходит вместе с нижней только на определенном протяжении, а затем возвращается отдельно. На внутренней стороне верхней части расположены ребра 12, которые выполняют роль пылесборников при вертикальной направляющей и никак не влияют на ход ленты по роликам, так как все ролики контактируют только с внешней стороной верхней части ленты. . . 14, , . 12 , , . В варианте ленты по фиг. 15 на внешних сторонах конвейерной ленты предусмотрены клиновидные утолщения 13, которые входят в соответствующие скошенные пазы 14 во вращающихся барабанах и направляющих роликах. . 15, - 13 , 14 . В этих клиновидных секциях также могут быть предусмотрены средства 15 натяжения для передачи продольных сил. 15 - . В поперечном сечении ремня согласно фиг. 16 он имеет прорезь только на верхней стороне, а прорезная часть содержит две широкие перекрывающиеся части 16 ремня. Во время загрузки эти створчатые части 16 могут открываться в соответствии с фиг. 17, так что получается относительно высокий желоб, в котором порошкообразный материал, который оказывает значительное воздействие на конвейерную ленту, может лучше удерживаться вместе. - . 16, 16 . , - 16 . 17, . Кроме того, как показано на фиг. 18, можно использовать ребристую застежку, которая также может быть модифицирована согласно фиг. 19 тем, что используется специальная застегивающая лента 17, которая в открытом состоянии направляется отдельно. Прямоугольная форма конвейерной ленты несколько нарушена, но это не вызывает, однако, никаких затруднений, так как прокатные барабаны легко могут иметь в середине полость для приема закрывающей ленты 17. , . 18, , . 19 17 . , , , 17. На рис. 20 схематически показан -конвейер, в котором вертикальной транспортировке предшествует горизонтальное положение загрузки, а за ним следует аналогичное горизонтальное положение разгрузки. Последний может проходить, например, через ряд разгрузочных бункеров или бункеров. Положение разгрузки в этом случае перемещается путем смещения вращающегося барабана 8 в горизонтальном направлении. Выравнивание длины конвейерной ленты осуществляется соответствующим перемещением вращающегося барабана 81 перед положением загрузки транспортируемого материала. Как и в варианте выполнения, показанном на фиг. 14, расположение может быть выполнено таким образом, что короткая верхняя часть конвейерной ленты проходит вместе с нижней по существу только в вертикальной части конвейерного пути. - . 20 . , , . 8 . 81 . . 14, . Там, где выше упоминаются горизонтальные и вертикальные транспортирующие устройства, эти выражения включают приблизительно горизонтальное и приблизительно вертикальное направления. , , , . На фиг. 21 показано закрытие с помощью канавки 4 и ребра 5, в котором канавка 4 имеет примерно трапециевидное поперечное сечение. Чтобы обеспечить открытие и закрытие затвора без трения, наружные поверхности верхней части 1 и нижней части 2 наклонены вблизи элементов 4, 5 затвора. Наклонные поверхности обозначены цифрой 19. Благодаря этому наклонные поверхности 19 при движении конвейерной ленты по вращающимся барабанам вызывают открытие затвора. Наружные поверхности нижней части 1 обозначены позицией 18. Когда он движется по вращающемуся барабану 8, наклонная поверхность 19 лежит на ролике 8 ровно из-за сил, возникающих при изменении направления конвейерной ленты. Согласно рис. 22 канавка 4 расширяется и, поскольку верхняя часть 2 также снабжена поверхностью 19, которая также упирается во вращающийся барабан 7, ребро 5 поднимается из канавки 4. . 21 4 5 4 -. , 1 2 4, 5. 19. , 19, , . 1 18. 8, 19 8, . . 22, 4 , 2 19, 7, 5 4. В варианте согласно фиг. 23 и 24, нижняя часть 1 снабжена вставками 20, которые придают нижнюю часть жесткости в поперечном направлении. Закрытие достигается за счет того, что нижняя часть 1 подрезана по бокам так, что боковые части 21 верхней части 2 входят в зацепление с подрезанной частью нижней части 1. Для обеспечения беспрепятственного открытия крышки верхняя часть 2 снабжена наклонной поверхностью 19. Когда верхняя часть 2 проходит по вращающемуся барабану 7, наклонная поверхность 19 лежит на барабане ровно, в результате чего боковая часть 21 верхней части 2 поднимается вбок. . 23 24, 1 20 . 1 21 2 1. , 2 19. 2 7, 19 , 21 2 . Другая возможность использования эластичности материала, составляющего конвейерную ленту, при открытии и закрытии конвейерной ленты проиллюстрирована на фиг. с 25 по 28. . 25 28. Согласно рис. 26, вращающийся барабан 8 снабжен ребром 21, которое расположено таким образом, что когда нижняя часть 1 проходит по барабану 8, такое ребро 21 лежит под канавкой 4. При этом канавка 4 открывается, и ребро 5 (не показано) можно легко поднять из канавки 4. . 26, 8 21 , 1 8, 21 4. 4 5 ( ) 4. На фиг. 25 показано, что наружная поверхность нижней части 1 обычно плоская. На фиг. 27 изображен галтель или ребро 211, расположенное под канавкой 4 на задней поверхности нижней части 1. Это приводит к расширению паза 4, показанного на фиг. 28, точно в соответствии с фиг. 26, посредством ребра 21. Верхняя часть 2 может быть изготовлена, как показано на фиг. 1, без каких-либо специальных мер по удалению ребра 5. Это происходит так, как уже показано на рис. 4. . 25 1 . . 27 211 4 1. 4 . 28, . 26, 21. 2 , . 1, 5. . 4. Средства, проиллюстрированные на фиг. 21-28 также могут найти применение как для закрытия, так и для открытия конвейерной ленты. Представленные профили запорных элементов являются лишь примерами, хотя эти поперечные сечения профилей являются наиболее удовлетворительными. Чтобы обеспечить открытие и закрытие конвейерной ленты без трения, к материалу, используемому для элементов закрытия, можно добавлять смазочные смеси, такие как парафин. . 21 28 . , - . , . Вместо наклонных поверхностей 19, показанных на фиг. 21-28, можно использовать закругленные профили, в которых общее сплющивание этих закругленных профилей будет происходить на роликах 7 и 8. 19 . 21 28, 7 8. Мы утверждаем, что это 1. Конвейерное устройство с трубчатой конвейерной лентой, состоящей из эластичного материала, в частности резины, и снабженной по меньшей мере одной прорезью по ее длине, при этом конвейерная лента имеет по существу плоское прямоугольное поперечное сечение и снабжена закрывающими средствами для закрытия конвейерная лента в ее щели. 1. , , , - . 2.
Транспортирующее устройство по п. 1, в котором закрывающие средства содержат взаимозацепляющиеся канавки и ребра. 1 . 3.
Конвейерное устройство по п. 1 или 2, в котором конвейерная лента имеет прорези с обеих сторон, образующие верхнюю часть ленты и нижнюю часть ленты, и в котором предусмотрены средства для осуществления выгрузки с конвейерной ленты материала, переносимого на ней, в точке, где конвейерная лента направляется так, чтобы ее поперечное сечение лежало горизонтально, причем указанное разгрузочное средство содержит два разнесенных барабана, которые могут вращаться вокруг горизонтальных осей, причем один из указанных барабанов поддерживает нижнюю часть ленты своей внешней поверхностью, а другой барабан поддерживает верхнюю часть ленты. за пределами первого упомянутого барабана по его внутренней поверхности. 1 2 , , - . 4.
Конвейерное устройство по п.3, в котором барабан, поддерживающий нижнюю часть ленты, выполнен с возможностью регулировки в направлении длины транспортирующего устройства относительно другого барабана и связан с перегородкой для отклонения выгружаемого материала вбок от конвейерной ленты. 3wherein . 5.
Конвейерное устройство по п. 3 или 4, в котором часть конвейерной ленты выполнена с возможностью движения вертикально или приблизительно вертикально, и при этом верхняя часть ленты выполнена с возможностью движения вместе с нижней частью ленты, по существу, только в вертикальной части конвейера. дорожка и в горизонтальной части располагается перед вертикальной частью и затем отдельно возвращается в заряжающее положение. 3 4 . 6.
Конвейерное устройство по п.5, в котором верхняя часть ленты снабжена поперечными ребрами для облегчения транспортировки материала на ленте. 5 . 7.
Конвейерное устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конвейерная лента направляется по горизонтальным или по существу горизонтальным участкам, причем ее прямоугольное поперечное сечение находится вертикально. . 8.
Конвейерное устройство по пп. 3 и 7, в котором предусмотрены средства для открытия верхнего закрывающего средства для загрузки и для открытия нижнего закрывающего средства для разгрузки. 3 7 . 9.
Конвейерное устройство по п. 8, в котором предусмотрены устройства для обеспечения меандрообразного направления конвейерной ленты по пространству для хранения материала большого размера. 8 - . 10.
Конвейерное устройство по п. 1, в котором конвейерная лента снабжена прорезью вдоль ее широкой стороны. 1 . 11.
Конвейерное устройство по п. 10, в котором широкая сторона конвейерной ленты, которая включает в себя прорезь, содержит две перекрывающиеся части большой ширины для закрытия ленты в ее прорези. 10 . 12.
Транспортирующее устройство по п. 10, в котором средства закрытия прорези содержат отдельную ленту, предназначенную для закрытия краев прорези. 10 . 13.
Конвейерное устройство по п. 12, в котором закрывающая лента направляется отдельно от конвейерной ленты. 12 . 14.
Конвейерное устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конвейерная лента снабжена на своих внешних краях клиновидными направляющими ребрами, которые входят в соответствующие клиновидные канавки во вращающихся барабанах и направляющих роликах, по которым движется конвейерная лента. - - . 15.
Конвейерное устройство по п. 14, в котором направляющие ребра содержат средства натяжения для передачи продольных сил. 14 . 16.
Конвейерное устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конвейерная лента включает в себя вертикальный участок, проходящий между двумя горизонтальными участками, и где предусмотрена регулируемая станция для выгрузки материала путем размещения одного или более поддерживающих барабанов для возможности деформирования ленты, означает предусмотрены для компенсации на зарядной станции перемещения разгрузочной станции, причем средства предназначены для перемещения вращающегося барабана, предусмотренного перед зарядной станцией для поддержки конвейерной ленты. , , , . 17.
Конвейерное устройство по любому из предыдущих пп. 3-9 и 14-16, в котором внешние поверхности конвейерной ленты 3 9 14 16 **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 03:37:50
: GB721937A-">
: :
721938-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721938A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 721,938 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 4, 1952. 721,938 : . 4, 1952. № 30803/52. . 30803/52. Заявление подано в Германии 1 декабря. 24, 1951. . 24, 1951. Полная спецификация опубликована: январь. 12, 1955. : . 12, 1955. Индекс при приемке: -Класс 2(5), P2(D3A:), P2T2(:), P7D2A(1:A2:4), P7Kll, P7T2(:). :- 2(5), P2(D3A: ), P2T2(: ), P7D2A(1: A2: 4), P7Kll, P7T2(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс модификации стиренизированных полиэфиров жирных кислот Мы, , , корпоративное объединение, организованное в соответствии с немецким законодательством, по адресу Альбертштрассе, 10-14, Висбаден-Амонебург, Германия, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы просим получить патент может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , 10-14, -, , , , , :- Настоящее изобретение касается усовершенствований или улучшения свойств пленок стиролизированных полиэфиров ненасыщенных жирных кислот. . Известна стиролизация полиэфиров ненасыщенных жирных кислот. Термин «стиролизированные полиэфиры» означает все продукты, которые образуются в результате стиренизации (т.е. сополимеризации со стиролом) жирных масел и таких синтетических смол, которые образуются в результате смешанной конденсации поликарбоновых кислот, ненасыщенных жирных масляных кислот и многоатомных спиртов. В процессе «стиренизации» сам стирол может быть заменен полностью или частично его гомологами, например -метилстирол, хлорстирол или другие аналогично реагирующие ненасыщенные углеводороды, такие как циклопентадиен или дициклопентадиен. . " " (.. ) , . "," , .. -, , . По сравнению с обычными полиэфирами стирольные полиэфиры обладают особыми лакирующими преимуществами, в частности, их свойствами при высыхании и химической стабильностью. Однако у них все еще есть тот недостаток, что высушенные пленки этих продуктов снова размягчаются при нагревании из-за содержания в них полистирола, термопластичного тела. В дополнение к этому, отсутствие устойчивости к растворителям также очень велико из-за присутствия полистирола. Эти свойства препятствуют использованию стирольных полиэфиров во всех случаях, когда их пленочные покрытия подвергаются воздействию повышенных температур или случайному воздействию топливных смесей и т.п., как это имеет место, например, с различными деталями машин или крышками радиаторов автомобилей. , . , , . , . - , . Установлено, что свойства стиролсодержащих полиэфиров, в частности стойкость их пленок к действию температуры и растворителей, можно значительно улучшить, если соединить эти полиэфиры с алкоголятами двух- или поливалентных металлов или их алкоксосолями. либо как таковые, либо стабилизированы добавлением таутомерных реагирующих соединений, таких как, например, сложные эфиры пкетокарбоновой кислоты, такие как ацетоуксусный эфир, U3-дикетоны, такие как формилацетофенон, или сложные эфиры малоновой кислоты, такие как диэтилмалонат. Вместо самих алкоголятов можно использовать синтетические смолы, которые получаются, например, в результате реакции алкоголятов металлов с 3-й или более высокой валентностью, таких как, например, бутилат алюминия, железа () или подобные алкоголяты, с таутомерными реагирующими соединениями. , способные образовывать енольные или кетоловые гидроксильные группы. Такие соединения можно использовать как таковые или в растворе. Такие синтетические смолы образуются, например, путем взаимодействия бутилата алюминия с ацетоуксусным эфиром, эфирами малоновой кислоты или другими таутомерными реагирующими соединениями, свойства которых можно улучшить путем последующей обработки кислородом. , , , - , , , , U3-, , , . , , 3- , -, ()- , , . . , , , , . Алкоголяты обладают свойством образовывать со спиртами комплексные кислоты, причем эти комплексные кислоты представляют собой так называемые «алкоксокислоты», которые образуются, например, следующим образом: (OC4H)3 + C4HOH = ((OC4-, 0)) (см. Пол Каррер, «Органическая химия», 1950, с. 86). , - " "]' , :(OC4H,)3 + C4HOH = ((OC4-,0)) ( , " ," 1950, . 86). Алкоксокислоты образуют алкоксосоли, в которых внешний атом водорода (или катион) заменен атомом металла, например ((OC4Hg)4)CO2. В этой конкретной соли алюминий является так называемым «центральным атомом», а кобальт — так называемым «внешним атомом». " ( ) , ((OC4Hg)4)CO2. , - " " , - " . " Свойства стиролированных полиэфиров согласно способу изобретения можно также улучшить путем объединения их с лаковыми смолами, предварительно обработанными указанными металлоорганическими соединениями описанным способом. , . В способе по изобретению можно действовать путем объединения стиреносодержащих полиэфиров как таковых с рассматриваемым металлоорганическим кукурузным 2 721 938 фунтами или с полученными из него синтетическими смолами или предварительно обработанными ими лаковыми смолами. Стиролизированные полиэфиры также можно обрабатывать таким образом на более поздней стадии их обработки, например, после того, как они уже были разбавлены растворителями для получения лака. Количество добавляемого металлоорганического соединения или соответственно приготовленной лаковой смолы зависит, с одной стороны, от существующего металла. содержание и, с другой стороны, свойства, желаемые в конечном продукте. Однако, как правило, он небольшой. , corn2 721,938 . , . . - : - - - . . Стиролизированные сложные полиэфиры, обработанные описанным способом, не проявляют, например, при нанесении в виде лаковых пленок, никакого смягчающего эффекта или липкости поверхности пленки даже при температурах, на 30-50 градусов выше температуры размягчения обычных полиэфиров. - Повышение температуры размягчения зависит от содержания металлов в полученных полиэфирах стирола, а также от свойств самих полиэфиров. В то время как обычные стирольные сложные полиэфиры демонстрируют немедленное размягчение под воздействием смеси Из растворителей, состоящих, например, из бензола, - толуолбензола, заметное размягчение продуктов, улучшенных по способу изобретения, происходит только через 10-15 минут. , , .., - ,- 30-50 - . - - - - - .- - , - -, - , 10--15 . Это устранение чувствительности стирольных полиэфиров к смесям растворителей является важным фактором при лакировании автомобилей. Кроме того, добавление указанных металлоорганических соединений к лакам из стироидных полиэфиров приводит к возникновению нежелательных свойств пленкообразователей, известных в данной области техники как. Предотвращается "вздутие" лака при нанесении нескольких слоев того же или аналогичного лака. Устойчивость к воде и щелочам покрытий из стирола и сложных полиэфиров, улучшенных в соответствии со способом изобретения, значительно улучшается по сравнению с необработанными лаками, а твердость пленки резко увеличивается. Для лучшего понимания изобретения следующие примеры даны только в качестве иллюстрации. ПРИМЕР-. - - - . , . "" -- - - - . - - - . - , -. - 100 весовых частей - 56%-ного раствора стирол-глицеринфталатной смолы, модифицированной рициновой кислотой, содержащего 42% масла, 20% глицерида фталевой кислоты и 38% смеси стирола-метилстирола (90:10). ) в смеси растворителей, предпочтительно содержащих углеводороды, смешивают при комнатной температуре с 20 весовыми частями 50%-ного раствора бутилата алюминия в толуоле, стабилизированного ацетоуксусным эфиром в молярном соотношении 1 алюминий: 1,5 ацетоуксусный эфир. -100- - 56% , - 42% , 20% 38% - - (90: 10) , 20 50%, , 1 : 1.5 . Лаки из обработанной таким образом стирольной смолы не проявляют размягчения или липкости поверхности пленки даже при температурах, которые на 30-50 градусов выше температуры размягчения обычных стирольных пленочных покрытий. В то время как покрытия из обычных смол сразу же размягчаются под действием смесей нефти или смесей растворителей, покрытия улучшенных продуктов остаются полностью стабильными в таких растворах в течение примерно 15 минут. Кроме того, твердость пленок, а также стойкость к воде и щелочам покрытий обработанного изделия значительно улучшаются по сравнению с покрытиями из исходной стирольной фиталатной смолы. - 30-50 . -, 15 . - , . ПРИМЕР 2. 2. К 100 весовым частям 70%-ного раствора глицеринфталатной смолы, модифицированной рициновой кислотой, добавляют 18 весовых частей раствора алкоголята алюминия, описанного в примере 1. 60 весовых частей полученной таким образом глицеринфталатной смолы. - добавляются к 40 весовым частям стирольной алкидной смолы, описанной в примере 1, и тщательно гомогенизируются энергичным перемешиванием. - Покрытия из этой смолистой смеси демонстрируют такие же улучшения лакировки, как указано в - 1 1 ПРИМЕРЕ 3 .: 100 70%/- - 18 1. 60 - -- - 40 - 1 .- - - - - 1 1 3.: 100 весовых частей раствора стиролалкидрезина, упомянутого в примере 1, представляют собой 90 прореагировавших при нормальной температуре с 17,5 весовых частей 50%-ного раствора в толуоле бутилата кобальта-алюминия ((0CH0),4)2, содержание которого на куб.см. составляет 29,0 мг. и стабилизацию которого осуществляли с помощью 95 ацетоуксусного эфира в молярном соотношении -1 алюминий: 1 ацетоуксусный эфир. Покрытия из лаков, полученные добавлением соответствующих растворителей, демонстрируют те же улучшения лакировки, что и описанные в примерах 1001 и 2. I00 - - 1 90 - - 17.5 50% - ((0CH0),4)2, . 29.0 . 95 - - -1 : 1 . - - - 100 1 2.. .. . ПРИМЕР 4. К 100 весовым частям стирольного продукта, полученного сополимеризацией легкоокисленного льняного масла со стиролом, добавляют 105 весовых частей раствора алкоголята алюминия, указанного в примере 1. . 4. - - 100 , , 105 25 - 1. Покрытия из улучшенного таким образом масляного раствора явно превосходят покрытия из необработанных стирольных масел по своей термостойкости, пленкоустойчивости, стойкости к растворителям, воде и щелочам. - : -: ПРИМЕР 5. - --К 80 весовым частям растворов стирольной смолы, упомянутых в примере 1, добавляют 115 раствор 12,3 весовых частей синтетической смолы в 50 весовых частях толуола, такую смолу получают путем реакция 1 моля бутилата алюминия с 1 молем ацетоуксусного эфира после удаления летучих компонентов и последующей продувки кислородом. Покрытия улучшают таким же образом, как описано в примерах с 1 по 4. , , , . - : -: 5. - -- 80 1 115 12.3 50 , 1 1 120 . 1 4.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 03:37:51
: GB721938A-">
: :
721939-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721939A
[]
тИ - я - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 72 1,939 Дата подачи Полной спецификации: 4 декабря 1953 г. 72 1,939 : 4, 1953. Дата заявки: 4 декабря 1952 г. № 30837/52. : 4, 1952 . 30837/52. Полная спецификация ' Опубликовано: 12 января 1955 г. "" ' : 12, 1955. Индекс при приемке: Класс 135, D6G1, J2B. :-- 135, D6G1, J2B. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в предохранительном клапане или в отношении него для сброса как положительного, так и отрицательного избыточного давления Мы, (), горловина, прикрепленная к резервуару, и британская компания, расположенная по адресу: 31, Санкт-Петербург, в которой указан элемент, несущий затвор, м. Плейс, Лондон. , .2, ПРАЙС МЭТЬЮС, волокно соединено, и элемент несет: ,(), , 31, . , , .2, , , : Британский подданный, 11 лет, Бриджуотер-Корт, член комиссии по закрытию порта, может Уэмбли, Миддлсекс и ДЖОФФРИ ЭРНЕСТ получить кепку, закрывающую печать. ШЕФЕРД, британский подданный, ранее принадлежавший и сформированный таким образом, что внешняя поверхность 124 , Харроуден Роуд, Уэмбли, Миддл- находится в свободном общении с сексом, сейчас 3, Мидхолм, Уэмбли Парк, сфера. , 11, , , , , , 124, , , - , 3, , , . Миддлсекс, настоящим заявляем об изобретении. Стенка резервуара или часть, прикрепленная к ней, о которой мы молимся, чтобы был предоставлен патент с выемкой в нижней части, предоставленной нам, и о методе, с помощью которого она образует указанное сиденье и периферию. необходимо выполнить и описать конкретно стенку, углубление которой имеет форму для регистрации , следующим образом: - периферия диска или пластины так , , , , : - Настоящее изобретение относится к предохранительным клапанам, предназначенным для его бокового расположения с целью описания сброса как положительных, так и отрицательных излишков. Диск может быть изготовлен из воска, оказывающего сильное давление, и в качестве объекта используется пронированный картон, такой как тот, который используется для создания простого клапана. конструкция, которая может закрывать коробки. - - . следует использовать на переносном резервуаре для предотвращения. Ниже приводится описание одного из способов создания давления путем заполнения предохранительного клапана, подходящего для использования с жидкостями, когда все отверстия закрыты или при опорожнении резервуара для молока. выполнена стерилизация емкости паром, а также прилагаемые чертежи, на которых: - , , , : предотвращение образования вакуума внутри фиг.1 - вертикальное сечение резервуара либо при откачке содержимого клапаном на линии 1-1 фиг.2; из резервуара или из конденсации пара. Фиг.2 представляет собой вид сверху устройства, расположенного внутри резервуара после стерилизации резервуара, как показано на Фиг.1; и пар. Фигура 3 представляет собой вид сбоку предохранительного клапана согласно настоящему изобретению, слева на фигуре 1. 1 1-1 2; 2 1; . 3 , 1. для сброса положительного и отрицательного избыточного давления. Плоское седло 10 клапана выполнено для защиты от давления из резервуара или другого сосуда, а часть 11, имеющая резьбовой конец, имеет седло, выполненное на стенке резервуара для взаимодействия с резьбовым отверстием внутри или на закрепленная к нему часть, лицевой стороной которой является стенка резервуара. Установочная часть 1' направлена от внутренней части сформированной в нижней выемке 13 резервуара или сосуда и окружает открытую горловину и расположена внутри выемки, диска или пластины из гибкого материала и входит в зацепление с Седло клапана расположено над упомянутым седлом и имеет картонный диск 14 с отверстием 15, сформированным в нем и имеющим непрерывное отверстие в центре. Таким образом, диск представляет собой периферийную часть, а закрывающий элемент для вентилирования от существенного бокового смещения, указанный порт расположен на противоположной стороне. Круглая крышка 16 прикрепляет к нему диск или пластину к указанному гнезду и крепит к 17, который расположен между конечностями. стенка резервуара или закрепленная к ней часть. раздвоенного элемента, сформированного на горловине. В одной конструкции согласно изобретению - Шарнирный штифт в форме болта 1, в котором вышеупомянутое гнездо может окружать сквозные отверстия в отверстии, сообщающемся с резервуаром, и представляет собой раздвоенный элемент. , и закреплен в положении , предназначенном для поддержки внутренней поверхности диска гайкой 20. 10 , - 11 , . 1' 13 - , , 14 15 . 16 17 . - 1 , 20. Запорный элемент или пластина, и запирающий элемент для формы отверстия выступа 22 сформированы на внутренней стороне , входят в зацепление с внешней поверхностью пластины или диска крышки, имеют больший диаметр и удерживаются на элементе, расположенном для порта 15. Плечо 23 предназначено для соединения с частью резервуара и, таким образом, примыкает к внешней стороне горловины, а пятно, выполненное так, чтобы оставлять внешнюю поверхность дисковой стальной шайбы 24, расположено внизу в свободном сообщении с атмосферой. плечо так, чтобы, когда шея будет защищена. Вышеупомянутое сидение можно сформировать дома, шайба зажимается между [Цена с 5 , диск 60 с до . 65 от уровня 70 до 75 12 80 0 , фиксированный 85 . 22 , 15. 23 - ] 24 . , [ 5 , 60 . 65 - 70 75 12 80 0 , 85 . выступ 18 90 11. 18 90 11. это 95 тузов, меньше 100, с плечом и стеной Тарка. На стороне шеи 11, противоположной конечностям 18, находится выступ 27, который опирается на -образный магнит 21, который удерживается в положении вышеупомянутым рычагом 24 и пластиной 28, прикрепленной к выступу 27. Арматура 29 из мягкого железа приварена к зажимам 30, прикрепленным к крышке. При таком расположении, когда крышка поворачивается вниз, она удерживается в закрытом положении за счет магнитного притяжения между подковообразным магнитом 21 и якорем 29. В этом положении бобышка 22 слегка отклоняет диск из воскового картона и закупоривает порт 15. Пространство 25 под крышкой и вокруг бобышки 22 всегда сообщается с атмосферой, поскольку фланец 26 крышки свободно охватывает верхнюю часть горловины. В положении, показанном на рисунке 1, если внутри резервуара образуется чрезмерный вакуум, центральная часть воскового диска оттесняется вниз от выступа 22, позволяя воздуху проходить через отверстие 15 в резервуар. 95 100 - . 11 18 27 . 21 .24 . 28 27. 29 30 . , 21 -29. 22 - 15. 25 22 - , 26 . 1, , 22 15 . С другой стороны, если в резервуаре возникнет давление, периферия диска оттолкнется от гнезда 10, и давление снизится. , , 10 . Следует понимать, что могут быть предусмотрены и другие средства для крепления колпачка к горлышку, например, колпачок может находиться в резьбовом соединении с горловиной и может быть прикреплен к ней с помощью цепи, имеющей поворотное крепление, обеспечивающее вращение колпачка. В этом случае отверстия будут предусмотрены через крышку в пространство 25. На практике обнаружено, что для передвижного резервуара большой емкости внутренний диаметр упомянутой горловины может составлять примерно 1 и 7/1 дюйма, диаметр диска из воскового картона может составлять примерно 2 и 5/16 дюйма и примерно - 040 дюймов толщиной. Размер отверстия в диске может составлять около 5/8 дюйма, а диаметр закрывающего элемента снаружи диска может составлять около 1 дюйма. При такой конструкции, если в резервуаре создается давление, диск изгибается наружу и поддерживается в своем центре частью закрывающего элемента, перекрывающей отверстие, и диск обладает достаточной упругостью, чтобы вернуть его на свое место. , если в резервуаре образуется вакуум, диск отсасывается от закрывающего элемента, позволяя атмосфере течь через отверстие в резервуар, при этом внешняя периферия диска поддерживается седлом: Когда давление внутри резервуара достаточно возросло упругость диска возвращает его к закрывающему элементу». «С учетом вышеописанного расположения 60-й следует понимать, что диск можно легко заменить, если крышка откидывается вверх, причем чистый элемент вставляется после вонь была очищена и стерилизована паром. , - , . , 25. , 1 7/, , 2 /16th -040 . 5/8th 1 . ' , , , , , : .'- ' - 60- - , - - . Обе части клапана также гораздо легче очищаются, чем детали более обычного типа подпружиненных клапанов сброса давления и вакуума, части которых для очистки необходимо отделять и могут потеряться. 65 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 03:37:52
: GB721939A-">
: :
721940-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7219940 Дата подачи заявки и регистрации полной спецификации: декабрь. 24, 1952. 7219940 : . 24, 1952. № 32765/52. . 32765/52. Заявление подано в Германии 1 декабря. 24, 1951. . 24, 1951. 'Полная спецификация опубликована: январь. 12, 1955. ' : . 12, 1955. Индекс при приемке:-Класс 137, 133Е. :- 137, 133E. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к системам вентиляции и отопления транспортных средств. Мы, - из Штутгарта-Унтертюркхайма, Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - -, , , , , , :- Настоящее изобретение включает усовершенствования, касающиеся вентиляции и отопления транспортных средств и, в частности, автомобилей. Для вентиляции автомобилей летом требуется большое количество воздуха, а зимой соответственно большое количество воздуха, даже при нагреве, нежелательно. За счет изменения скорости движения и связанных с этим изменений количества тепла, отдаваемого корпусом транспортного средства в атмосферу, утечек через кузов, отдаваемого двигателем тепла и количества подаваемого свежего воздуха вследствие невозможно избежать воздействия переменного сопротивления воздуха, определенных колебаний температуры и атмосферы внутри кузова транспортного средства. . , , , . , , , - , . Однако такие колебания оказываются крайне неприятными. Настоящее изобретение направлено на устранение этих недостатков и предоставление чрезвычайно простых средств для достижения этой цели. , , . . Согласно настоящему изобретению предложена система вентиляции и отопления транспортного средства, в которой воздух в салон транспортного средства снабжается из распределительного воздуховода или багажника, проходящего по ширине транспортного средства, причем указанный воздуховод или багажник соединены с одной стороны транспортного средства с средство подачи холодного свежего воздуха, а с другой стороны - средство подачи обогреваемого свежего воздуха, отличается тем, что внутренняя часть упомянутого воздуховода или ствола разделена диагонально проходящей перегородкой, образующей два отсека, один из которых принимает холод. свежий воздух, в то время как другой получает обогреваемый свежий воздух. В такой системе выгодно предусмотреть регулирующие и запорные средства на впуске холодного свежего воздуха, но не предусматривать таких средств [Прико 2с. 8d.] при заборе обогреваемого свежего воздуха так, чтобы в транспортное средство постоянно поступал поток вентиляционного воздуха. Следовательно, когда требуется обогрев, например зимой, количество воздуха можно уменьшить до такой степени, что устраняются недостатки слишком большой подачи воздуха, но в то же время минимальное количество воздуха, необходимое для покрытия помещения, может быть уменьшено до такой степени, что устраняются недостатки слишком большой подачи воздуха. потребности в кислороде и уменьшают влажность воздуха, подаваемого внутрь тела. , , , . - [ 2s. 8d.] . , , , , . С другой стороны, в жаркое время года можно увеличить подачу ненагретого свежего воздуха до такой степени, что вентиляцию можно будет адаптировать к потребностям в любой момент времени или можно будет также удовлетворить максимальные потребности в свежем воздухе. , , . Количество холодного свежего воздуха, так называемое «объем летнего воздуха», можно регулировать, например, с помощью простого дроссельного клапана, которым управляет водитель. Регулирующий элемент или дроссель также могут регулироваться автоматически (например, в зависимости от внешней атмосферы и/или напора или скорости движения) или полуавтоматически. , - " ," . ( / ) -. Перегородка может быть перфорированной или сетчатой, чтобы внутри распределительного канала могло происходить полное или частичное смешивание двух воздушных потоков. . Два практических примера средств осуществления изобретения схематически изображены на прилагаемом чертеже, на котором: , : На рисунке 1 показан план в разрезе ствола распределителя, снабженного вертикально расположенной перегородкой, идущей по диагонали, а на рисунке 2 представлен вертикальный разрез ствола распределителя с ситообразной перегородкой, идущей по диагонали от нижнего угла на одном конце к верхнему углу. на противоположном конце. 1 , 2 - . На фиг.1 10 изображен распределительный хобот, расположенный поперек направления движения, указанного стрелкой , при этом свежий воздух, нагреваемый с помощью нагревательного устройства 11, подается в указанный хобот через приточный канал 12 на одной стороне транспортного средства. желательно со стороны, противоположной - 1 водителя. Из так 25p 2 721 940 сторона. В показанном примере водитель получает свежий воздух, в то время как другой получает обогреватель и должен занимать левое сиденье. Теплый свежий воздух. 1, 10 , 11 12 , ' - 1. 25p 2 721,940 . , - . . теплообменник 11, служащий нагревательным устройством для 2. Система вентиляции и обогрева транспортного средства, в которой воздушный поток вставлен, например, в систему по п.1, в которой в контур охлаждающей охлаждающей воды двигателя свежий воздух вводится на одном конце воздуховода транспортного средства и может регулироваться с помощью или багажник, и холодный свежий воздух впускается регулирующим клапаном 13, который освобождает приток на противоположном конце. 11 2. 1, , 13 . охлаждающей воды в теплообменник или 3. Система вентиляции и отопления транспортного средства, дросселирующая его в большей или меньшей степени, или по п. 1 или 2, причем каждая из них полностью отключает его. - -Из двух отсеков на противоположной стороне автомобиля имеются отдельные отверстия для вывода холода внутрь автомобиля. 3. 1 2, . - - , . Свежий воздух может подаваться через отдельный 4. Подводящий канал системы вентиляции и отопления автомобиля 14. В этом проходе дроссель по п.1, в котором указанный створчатый клапан 15 расположен так, что может быть закрыт, чтобы он был перфорированным или сетчатым. 4. 14. ---- 1, 15 . в большей или меньшей степени по желанию-автоматически 5. Система вентиляции и отопления транспортного средства, средства управления, например, по любому из пп.1-4, в зависимости от скорости движения или от наличия средства подачи в воздуховод напора. Распределительная магистраль 10 холодного свежего воздуха содержит регулирующее и запорное устройство, разделенное в диагональном направлении средством, тогда как средство подачи в него перегородки 21, которое, например, расположено с подогреваемым свежим воздухом, не содержит средств для вертикального расположения, таким образом что два воздуха, регулирующие или перекрывающие такие нагреваемые свежие потоки, поступающие в 16 и 17, пропускают воздух отдельно. , - - 5. , , 1 4, . 10 - , 21, , 16 17 . во внутреннюю часть тела посредством сопротивления 6. Система вентиляции и отопления авт
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721937A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования конвейерных устройств или относящиеся к ним Мы, - -, немецкая компания из , 20 20a, , настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент Настоящее изобретение относится к конвейерным устройствам и, более конкретно, касается трубчатых конвейерных лент. , - - , , 20 20a, , , , , , . Уже известны конвейерные устройства с циркуляционными конвейерными лентами для транспортировки сыпучих и порошкообразных материалов, в которых конвейерные ленты выполнены из резины в виде закрывающихся полых лент. , . Известные конструкции выполнены либо трубчатыми с круглым поперечным сечением и с продольными ребрами снаружи, взаимодействующими с желобчатыми опорными роликами, либо в виде конвейерной ленты, в которой два гибких элемента стенки несут на жестком лентообразном основании, причем элементы стенки соединены сверху. посередине с помощью скользящей застежки-застежки и, таким образом, вместе с основанием образует примерно полукруглое поперечное сечение, проходящее с обеих сторон по краям основания. Транспортировка материала в любом направлении возможна с помощью таких конвейерных лент, заключенных в трубчатую форму. - , - . . Помимо сложного и, следовательно, дорогостоящего изготовления и соединения в бесконечную форму таких конвейерных лент, требуется обширное механическое оборудование, чтобы направлять конвейерную ленту и заставлять ее изменять направление. Например, радиус перехода с горизонтального на вертикальное положение ограничен до минимума высотой поперечного сечения конвейерной ленты, причем этот минимум не может быть уменьшен, если внутренняя область поверхности не должна подвергаться недопустимому сжатию. и область поверхности, лежащая снаружи, имеет большие размеры. Известная конвейерная лента со скользящей застежкой по этой причине должна всегда направляться так, чтобы скользящая застежка никогда не выдвигалась, так как в противном случае ее отдельные элементы отделились бы друг от друга и, следовательно, возникла бы утечка из затвора. , . , , - , - . , , , . Согласно настоящему изобретению предложено транспортирующее устройство, которое включает трубчатую конвейерную ленту, которая состоит из эластичного материала, в частности резины, и снабжена по меньшей мере одной прорезью по ее длине, при этом конвейерная лента имеет по существу плоское прямоугольное поперечное сечение и снабжен закрывающим средством для закрытия конвейерной ленты в ее щели. , , , , - . Предпочтительно, закрывающие средства содержат взаимозацепляющиеся канавки и ребра, и в одной предпочтительной конструкции конвейерная лента имеет прорези с обеих сторон, образуя верхнюю часть ленты и нижнюю часть ленты, и предусмотрены средства для осуществления разгрузки с конвейерной ленты. материала, переносимого по ней в точке, где конвейерная лента направляется так, чтобы ее поперечное сечение лежало горизонтально, причем указанные средства разгрузки содержат два разнесенных барабана, которые могут вращаться вокруг горизонтальных осей, причем один из указанных барабанов поддерживает нижнюю часть ленты своей внешней поверхность, а другой барабан поддерживает верхнюю часть ремня за пределами первого барабана своей внутренней поверхностью. В последней конструкции удобно предусмотреть, чтобы барабан, поддерживающий нижнюю часть ленты, мог регулироваться в направлении длины конвейерного устройства относительно другого барабана и был связан с перегородкой для отклонения выгружаемого материала вбок от конвейерной ленты. , , , - , , - . , , . В другой предпочтительной конструкции часть конвейерной ленты выполнена с возможностью движения вертикально или приблизительно вертикально, при этом верхняя часть ленты выполнена с возможностью движения вместе с нижней частью ленты по существу только в вертикальной части конвейерного пути и в горизонтальной. часть расположена перед вертикальной частью и затем отдельно возвращается в положение загрузки, при этом верхняя часть ленты удобно снабжена поперечными ребрами для облегчения транспортировки материала на ленте. , , . В еще одном предпочтительном исполнении конвейерная лента направляется по горизонтальным или по существу горизонтальным участкам, при этом ее прямоугольное поперечное сечение находится вертикально, и если лента имеет разрезы с обеих сторон, могут быть предусмотрены средства для открывания верхних закрывающих средств для загрузки и для открывания. нижнее затворное средство для разгрузки. - , , . Конвейерная лента в одной предпочтительной конструкции снабжена прорезью вдоль ее широкой стороны, которая предпочтительно содержит две перекрывающиеся части большой ширины для закрытия ленты в ее прорези. , , , . Средство закрытия прорези может содержать отдельную закрывающую ленту, предназначенную для закрытия краев прорези, и закрывающая лента может направляться отдельно от конвейерной ленты. В еще одном предпочтительном исполнении конвейерная лента снабжена на своих внешних краях клином. -образные направляющие ребра, соответственно содержащие средства для передачи продольных сил, которые входят в соответствующие клиновидные канавки во вращающихся барабанах и направляющих роликах. Конвейерная лента согласно изобретению, как уже упоминалось, может приводиться в движение и направляться с помощью простых средств, таких как обычная конвейерная лента, в которой все преимущества, вытекающие из крутизны транспортировки, возможностей изогнутого направления в вертикальном и горизонтальном направлениях и загрузки или выгрузки транспортируемого материала, эффективны в любом положении, как и в значительно более сложных известных конструкциях. Конвейерная лента согласно изобретению может направляться вертикально по простому горизонтально расположенному вращающемуся ролику, а также может пересекаться, как приводная лента. Такая конвейерная лента может направляться по кривым малого радиуса, и, кроме того, механическое устройство может быть ограничено величиной, известной при управлении простыми конвейерными лентами. , - , , - , , , , , . - , , . Варианты осуществления изобретения теперь будут описаны вместе с сопроводительными чертежами, на которых: фиг. 1 показывает поперечное сечение конвейерной ленты согласно изобретению; на фиг. 2 показан тот же вид в разрезе в открытом состоянии для зарядки; На фиг.3 показана та же лента конвейера, снова закрытая, с содержащимся на ней транспортирующим материалом; На рис. 4 показан процесс открытия или закрытия; На фиг.5 показано движение конвейерной ленты по вращающемуся барабану во время разгрузки; На рис. 6 показан другой тип разряда; Рис. 7 и 8 показывают наклонно направляемую конвейерную ленту в открытом и закрытом состояниях соответственно; На фиг.9 показано меандрообразное направление такой наклоненной конвейерной ленты; Рис. 10 и 11 показаны два других способа открытия конвейерной ленты; Рис. 12 и 12а изображена передвижная разгрузочная станция; на фиг. 13 изображена аналогичная передвижная разгрузочная станция; на фиг. 14 показано транспортирующее устройство с секционной вертикальной направляющей; На фиг. 15 показано поперечное сечение конвейерной ленты с клиновыми направляющими; На фиг. 16 показано поперечное сечение конвейерной ленты с закрытием щелевой части двумя наложенными друг на друга створками; На фиг. 17 показано поперечное сечение этой конвейерной ленты при загрузке порошкообразным или влажным материалом или материалом, который действует на конвейерную ленту со значительным весом; На фиг. 18 показано модифицированное поперечное сечение такой конвейерной ленты; На фиг. 19 показано еще одно модифицированное поперечное сечение этого типа; на фиг. 20 показано транспортирующее устройство с регулируемой разгрузочной станцией; На фиг. 21 показано затвор на участке с прорезью в закрытом состоянии; На фиг. 22 показано закрытие по фиг. 21 в открытом состоянии; Рис. 23-28 показаны другие типы закрытия на разрезе конвейерной ленты. , : . 1 - ; . 2 - ; . 3 ; . 4 ; . 5 ; . 6 ; . 7 8 ; . 9 - ; . 10 11 ; . 12 12a ; . 13 ; . 14 ; . 15 - ; . 16 - ; . 17 - ; . 18 - ; . 19 - ; . 20 ; . 21 ; . 22 . 21 ; . 23 28 . Конвейерная лента, изготовленная, как правило, из резины или аналогичных эластичных материалов, содержит нижнюю часть 1 в форме канала и верхнюю часть 2, имеющую приблизительно зеркальную форму. Нижняя часть 1 содержит слои ткани или подобные усиления 3, необходимые для передачи движущих сил, и имеет на своих боковых утолщенных участках две канавки 4, причем канавки 4 в средней части шире, чем по краям. - 1 2 - . 1 3 4 , 4 . Верхняя часть 2 имеет два соответствующих ребра 5, которые имеют утолщенную буртиковую часть, так что после вставки в пазы 4 они прочно замыкаются краями таких пазов 4. 2 5 , , 4, 4. Канавки 4 и ребра 5 могут иметь примерно круглое поперечное сечение, а также могут иметь выраженную стреловидную форму в поперечном сечении в зависимости от того, насколько прочно соединение конвейерной ленты желательно и какие силы оказываются допустимыми для раскрытия конвейерной ленты. . 4 5 -, -- . Для загрузки конвейерной ленты транспортируемым материалом верхняя часть 2 отделяется от нижней части 1 либо полностью, либо, как показано на фиг. 2, открывается с одной стороны и наклоняется вверх, после чего транспортируемый материал 6 может быть представили напрямую. Затем верхняя часть 2 снова опускается на нижнюю часть 1 и соединяется с ней прижимным роликом, так что получается поперечное сечение согласно рис. 3. , 2 1 , . 2, , 6 . 2 1 , - . 3 . Объединение нижней и верхней частей ремня осуществляется в целом средствами, аналогичными показанному на фиг. 4, на котором цифрой 7 обозначен вращающийся ролик, нанесенный на верхнюю часть 2 ремня. Нижняя часть 1 ремня опирается на опорный ролик 8, так что соединение двух частей ремня происходит в зазоре между роликом 7 и роликом 8 за счет вдавливания ребер 5 в пазы 4. . 4, 7 2 . 1 8, 7 8 5 4. Конвейерную ленту можно снова открыть, используя расположенные соответствующим образом ролики, которые раздвигают две части ленты. Выгрузка транспортируемого материала может происходить сверху, как и в случае с обычными конвейерными лентами, при движении вокруг вращающегося барабана, при этом верхняя часть 2 конвейерной ленты также оказывается плоской на барабане 8, как показано на рис. 5. Однако также возможно, как показано на фиг. 6, позволить верхней части 2 двигаться дальше в том же направлении и предусмотреть отдельный вращающийся барабан 8. После вызванного этим открытия конвейерной ленты транспортируемый материал падает вбок в направлении стрелки 9 через перегородку 10 в приемник транспортируемого материала, например бункер. . , , , 2 8, . 5. , , . 6, 2 8. , 9 10 , , . Конвейерную ленту можно направлять, когда она наклонена вверх, и опорожнять ее можно вниз, как показано на рис. 7 и 8. За счет меандрообразного направления ленты согласно рис. 9 можно полностью использовать складское помещение, поскольку может быть предусмотрено несколько разливочных воронок. Наклонное направление ленты согласно фиг. 7, 8 и 9, имеет то преимущество, что его сопротивление изгибу в вертикальной плоскости по отношению к воздействию нагрузки выше, так что опорные ролики могут быть расположены на больших расстояниях друг от друга. В то же время при таком расположении ленты можно легко преодолевать горизонтальные кривые. . 7 8. , - . 9, , - . . 7, 8 9 . , . При плоском направлении ленты можно опорожнить ее, открыв, как показано на рис. 10 и 11, в которых ремень либо открыт с одной стороны согласно рис. 10, либо открыт с обеих сторон и нижняя часть сложена вместе согласно рис. 11. Поскольку ленту необходимо опорожнить в нескольких местах, например, в ряде бункеров, можно использовать опорожняющее устройство, состоящее из нескольких роликов, как показано на фиг. 12, 12а и 13. В отличие от известных станций разгрузки для конвейерных лент со скользящими затворами, эта разгрузочная станция имеет преимущество, как показано на фиг.6, в том, что транспортируемый материал не контактирует с скользящим затвором и направляющими роликами, необходимыми для открытия в процессе опорожнения. . . 10 11, . 10 . 11. , , , , . 12, 12a 13. , . 6 . Что касается направления согласно рис. 14, в котором горизонтальное направление включено в состав вертикального направления, достаточно, если верхняя часть ремня проходит вместе с нижней только на определенном протяжении, а затем возвращается отдельно. На внутренней стороне верхней части расположены ребра 12, которые выполняют роль пылесборников при вертикальной направляющей и никак не влияют на ход ленты по роликам, так как все ролики контактируют только с внешней стороной верхней части ленты. . . 14, , . 12 , , . В варианте ленты по фиг. 15 на внешних сторонах конвейерной ленты предусмотрены клиновидные утолщения 13, которые входят в соответствующие скошенные пазы 14 во вращающихся барабанах и направляющих роликах. . 15, - 13 , 14 . В этих клиновидных секциях также могут быть предусмотрены средства 15 натяжения для передачи продольных сил. 15 - . В поперечном сечении ремня согласно фиг. 16 он имеет прорезь только на верхней стороне, а прорезная часть содержит две широкие перекрывающиеся части 16 ремня. Во время загрузки эти створчатые части 16 могут открываться в соответствии с фиг. 17, так что получается относительно высокий желоб, в котором порошкообразный материал, который оказывает значительное воздействие на конвейерную ленту, может лучше удерживаться вместе. - . 16, 16 . , - 16 . 17, . Кроме того, как показано на фиг. 18, можно использовать ребристую застежку, которая также может быть модифицирована согласно фиг. 19 тем, что используется специальная застегивающая лента 17, которая в открытом состоянии направляется отдельно. Прямоугольная форма конвейерной ленты несколько нарушена, но это не вызывает, однако, никаких затруднений, так как прокатные барабаны легко могут иметь в середине полость для приема закрывающей ленты 17. , . 18, , . 19 17 . , , , 17. На рис. 20 схематически показан -конвейер, в котором вертикальной транспортировке предшествует горизонтальное положение загрузки, а за ним следует аналогичное горизонтальное положение разгрузки. Последний может проходить, например, через ряд разгрузочных бункеров или бункеров. Положение разгрузки в этом случае перемещается путем смещения вращающегося барабана 8 в горизонтальном направлении. Выравнивание длины конвейерной ленты осуществляется соответствующим перемещением вращающегося барабана 81 перед положением загрузки транспортируемого материала. Как и в варианте выполнения, показанном на фиг. 14, расположение может быть выполнено таким образом, что короткая верхняя часть конвейерной ленты проходит вместе с нижней по существу только в вертикальной части конвейерного пути. - . 20 . , , . 8 . 81 . . 14, . Там, где выше упоминаются горизонтальные и вертикальные транспортирующие устройства, эти выражения включают приблизительно горизонтальное и приблизительно вертикальное направления. , , , . На фиг. 21 показано закрытие с помощью канавки 4 и ребра 5, в котором канавка 4 имеет примерно трапециевидное поперечное сечение. Чтобы обеспечить открытие и закрытие затвора без трения, наружные поверхности верхней части 1 и нижней части 2 наклонены вблизи элементов 4, 5 затвора. Наклонные поверхности обозначены цифрой 19. Благодаря этому наклонные поверхности 19 при движении конвейерной ленты по вращающимся барабанам вызывают открытие затвора. Наружные поверхности нижней части 1 обозначены позицией 18. Когда он движется по вращающемуся барабану 8, наклонная поверхность 19 лежит на ролике 8 ровно из-за сил, возникающих при изменении направления конвейерной ленты. Согласно рис. 22 канавка 4 расширяется и, поскольку верхняя часть 2 также снабжена поверхностью 19, которая также упирается во вращающийся барабан 7, ребро 5 поднимается из канавки 4. . 21 4 5 4 -. , 1 2 4, 5. 19. , 19, , . 1 18. 8, 19 8, . . 22, 4 , 2 19, 7, 5 4. В варианте согласно фиг. 23 и 24, нижняя часть 1 снабжена вставками 20, которые придают нижнюю часть жесткости в поперечном направлении. Закрытие достигается за счет того, что нижняя часть 1 подрезана по бокам так, что боковые части 21 верхней части 2 входят в зацепление с подрезанной частью нижней части 1. Для обеспечения беспрепятственного открытия крышки верхняя часть 2 снабжена наклонной поверхностью 19. Когда верхняя часть 2 проходит по вращающемуся барабану 7, наклонная поверхность 19 лежит на барабане ровно, в результате чего боковая часть 21 верхней части 2 поднимается вбок. . 23 24, 1 20 . 1 21 2 1. , 2 19. 2 7, 19 , 21 2 . Другая возможность использования эластичности материала, составляющего конвейерную ленту, при открытии и закрытии конвейерной ленты проиллюстрирована на фиг. с 25 по 28. . 25 28. Согласно рис. 26, вращающийся барабан 8 снабжен ребром 21, которое расположено таким образом, что когда нижняя часть 1 проходит по барабану 8, такое ребро 21 лежит под канавкой 4. При этом канавка 4 открывается, и ребро 5 (не показано) можно легко поднять из канавки 4. . 26, 8 21 , 1 8, 21 4. 4 5 ( ) 4. На фиг. 25 показано, что наружная поверхность нижней части 1 обычно плоская. На фиг. 27 изображен галтель или ребро 211, расположенное под канавкой 4 на задней поверхности нижней части 1. Это приводит к расширению паза 4, показанного на фиг. 28, точно в соответствии с фиг. 26, посредством ребра 21. Верхняя часть 2 может быть изготовлена, как показано на фиг. 1, без каких-либо специальных мер по удалению ребра 5. Это происходит так, как уже показано на рис. 4. . 25 1 . . 27 211 4 1. 4 . 28, . 26, 21. 2 , . 1, 5. . 4. Средства, проиллюстрированные на фиг. 21-28 также могут найти применение как для закрытия, так и для открытия конвейерной ленты. Представленные профили запорных элементов являются лишь примерами, хотя эти поперечные сечения профилей являются наиболее удовлетворительными. Чтобы обеспечить открытие и закрытие конвейерной ленты без трения, к материалу, используемому для элементов закрытия, можно добавлять смазочные смеси, такие как парафин. . 21 28 . , - . , . Вместо наклонных поверхностей 19, показанных на фиг. 21-28, можно использовать закругленные профили, в которых общее сплющивание этих закругленных профилей будет происходить на роликах 7 и 8. 19 . 21 28, 7 8. Мы утверждаем, что это 1. Конвейерное устройство с трубчатой конвейерной лентой, состоящей из эластичного материала, в частности резины, и снабженной по меньшей мере одной прорезью по ее длине, при этом конвейерная лента имеет по существу плоское прямоугольное поперечное сечение и снабжена закрывающими средствами для закрытия конвейерная лента в ее щели. 1. , , , - . 2.
Транспортирующее устройство по п. 1, в котором закрывающие средства содержат взаимозацепляющиеся канавки и ребра. 1 . 3.
Конвейерное устройство по п. 1 или 2, в котором конвейерная лента имеет прорези с обеих сторон, образующие верхнюю часть ленты и нижнюю часть ленты, и в котором предусмотрены средства для осуществления выгрузки с конвейерной ленты материала, переносимого на ней, в точке, где конвейерная лента направляется так, чтобы ее поперечное сечение лежало горизонтально, причем указанное разгрузочное средство содержит два разнесенных барабана, которые могут вращаться вокруг горизонтальных осей, причем один из указанных барабанов поддерживает нижнюю часть ленты своей внешней поверхностью, а другой барабан поддерживает верхнюю часть ленты. за пределами первого упомянутого барабана по его внутренней поверхности. 1 2 , , - . 4.
Конвейерное устройство по п.3, в котором барабан, поддерживающий нижнюю часть ленты, выполнен с возможностью регулировки в направлении длины транспортирующего устройства относительно другого барабана и связан с перегородкой для отклонения выгружаемого материала вбок от конвейерной ленты. 3wherein . 5.
Конвейерное устройство по п. 3 или 4, в котором часть конвейерной ленты выполнена с возможностью движения вертикально или приблизительно вертикально, и при этом верхняя часть ленты выполнена с возможностью движения вместе с нижней частью ленты, по существу, только в вертикальной части конвейера. дорожка и в горизонтальной части располагается перед вертикальной частью и затем отдельно возвращается в заряжающее положение. 3 4 . 6.
Конвейерное устройство по п.5, в котором верхняя часть ленты снабжена поперечными ребрами для облегчения транспортировки материала на ленте. 5 . 7.
Конвейерное устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конвейерная лента направляется по горизонтальным или по существу горизонтальным участкам, причем ее прямоугольное поперечное сечение находится вертикально. . 8.
Конвейерное устройство по пп. 3 и 7, в котором предусмотрены средства для открытия верхнего закрывающего средства для загрузки и для открытия нижнего закрывающего средства для разгрузки. 3 7 . 9.
Конвейерное устройство по п. 8, в котором предусмотрены устройства для обеспечения меандрообразного направления конвейерной ленты по пространству для хранения материала большого размера. 8 - . 10.
Конвейерное устройство по п. 1, в котором конвейерная лента снабжена прорезью вдоль ее широкой стороны. 1 . 11.
Конвейерное устройство по п. 10, в котором широкая сторона конвейерной ленты, которая включает в себя прорезь, содержит две перекрывающиеся части большой ширины для закрытия ленты в ее прорези. 10 . 12.
Транспортирующее устройство по п. 10, в котором средства закрытия прорези содержат отдельную ленту, предназначенную для закрытия краев прорези. 10 . 13.
Конвейерное устройство по п. 12, в котором закрывающая лента направляется отдельно от конвейерной ленты. 12 . 14.
Конвейерное устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конвейерная лента снабжена на своих внешних краях клиновидными направляющими ребрами, которые входят в соответствующие клиновидные канавки во вращающихся барабанах и направляющих роликах, по которым движется конвейерная лента. - - . 15.
Конвейерное устройство по п. 14, в котором направляющие ребра содержат средства натяжения для передачи продольных сил. 14 . 16.
Конвейерное устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конвейерная лента включает в себя вертикальный участок, проходящий между двумя горизонтальными участками, и где предусмотрена регулируемая станция для выгрузки материала путем размещения одного или более поддерживающих барабанов для возможности деформирования ленты, означает предусмотрены для компенсации на зарядной станции перемещения разгрузочной станции, причем средства предназначены для перемещения вращающегося барабана, предусмотренного перед зарядной станцией для поддержки конвейерной ленты. , , , . 17.
Конвейерное устройство по любому из предыдущих пп. 3-9 и 14-16, в котором внешние поверхности конвейерной ленты 3 9 14 16 **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 03:37:50
: GB721937A-">
: :
721938-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721938A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 721,938 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 4, 1952. 721,938 : . 4, 1952. № 30803/52. . 30803/52. Заявление подано в Германии 1 декабря. 24, 1951. . 24, 1951. Полная спецификация опубликована: январь. 12, 1955. : . 12, 1955. Индекс при приемке: -Класс 2(5), P2(D3A:), P2T2(:), P7D2A(1:A2:4), P7Kll, P7T2(:). :- 2(5), P2(D3A: ), P2T2(: ), P7D2A(1: A2: 4), P7Kll, P7T2(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс модификации стиренизированных полиэфиров жирных кислот Мы, , , корпоративное объединение, организованное в соответствии с немецким законодательством, по адресу Альбертштрассе, 10-14, Висбаден-Амонебург, Германия, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы просим получить патент может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , 10-14, -, , , , , :- Настоящее изобретение касается усовершенствований или улучшения свойств пленок стиролизированных полиэфиров ненасыщенных жирных кислот. . Известна стиролизация полиэфиров ненасыщенных жирных кислот. Термин «стиролизированные полиэфиры» означает все продукты, которые образуются в результате стиренизации (т.е. сополимеризации со стиролом) жирных масел и таких синтетических смол, которые образуются в результате смешанной конденсации поликарбоновых кислот, ненасыщенных жирных масляных кислот и многоатомных спиртов. В процессе «стиренизации» сам стирол может быть заменен полностью или частично его гомологами, например -метилстирол, хлорстирол или другие аналогично реагирующие ненасыщенные углеводороды, такие как циклопентадиен или дициклопентадиен. . " " (.. ) , . "," , .. -, , . По сравнению с обычными полиэфирами стирольные полиэфиры обладают особыми лакирующими преимуществами, в частности, их свойствами при высыхании и химической стабильностью. Однако у них все еще есть тот недостаток, что высушенные пленки этих продуктов снова размягчаются при нагревании из-за содержания в них полистирола, термопластичного тела. В дополнение к этому, отсутствие устойчивости к растворителям также очень велико из-за присутствия полистирола. Эти свойства препятствуют использованию стирольных полиэфиров во всех случаях, когда их пленочные покрытия подвергаются воздействию повышенных температур или случайному воздействию топливных смесей и т.п., как это имеет место, например, с различными деталями машин или крышками радиаторов автомобилей. , . , , . , . - , . Установлено, что свойства стиролсодержащих полиэфиров, в частности стойкость их пленок к действию температуры и растворителей, можно значительно улучшить, если соединить эти полиэфиры с алкоголятами двух- или поливалентных металлов или их алкоксосолями. либо как таковые, либо стабилизированы добавлением таутомерных реагирующих соединений, таких как, например, сложные эфиры пкетокарбоновой кислоты, такие как ацетоуксусный эфир, U3-дикетоны, такие как формилацетофенон, или сложные эфиры малоновой кислоты, такие как диэтилмалонат. Вместо самих алкоголятов можно использовать синтетические смолы, которые получаются, например, в результате реакции алкоголятов металлов с 3-й или более высокой валентностью, таких как, например, бутилат алюминия, железа () или подобные алкоголяты, с таутомерными реагирующими соединениями. , способные образовывать енольные или кетоловые гидроксильные группы. Такие соединения можно использовать как таковые или в растворе. Такие синтетические смолы образуются, например, путем взаимодействия бутилата алюминия с ацетоуксусным эфиром, эфирами малоновой кислоты или другими таутомерными реагирующими соединениями, свойства которых можно улучшить путем последующей обработки кислородом. , , , - , , , , U3-, , , . , , 3- , -, ()- , , . . , , , , . Алкоголяты обладают свойством образовывать со спиртами комплексные кислоты, причем эти комплексные кислоты представляют собой так называемые «алкоксокислоты», которые образуются, например, следующим образом: (OC4H)3 + C4HOH = ((OC4-, 0)) (см. Пол Каррер, «Органическая химия», 1950, с. 86). , - " "]' , :(OC4H,)3 + C4HOH = ((OC4-,0)) ( , " ," 1950, . 86). Алкоксокислоты образуют алкоксосоли, в которых внешний атом водорода (или катион) заменен атомом металла, например ((OC4Hg)4)CO2. В этой конкретной соли алюминий является так называемым «центральным атомом», а кобальт — так называемым «внешним атомом». " ( ) , ((OC4Hg)4)CO2. , - " " , - " . " Свойства стиролированных полиэфиров согласно способу изобретения можно также улучшить путем объединения их с лаковыми смолами, предварительно обработанными указанными металлоорганическими соединениями описанным способом. , . В способе по изобретению можно действовать путем объединения стиреносодержащих полиэфиров как таковых с рассматриваемым металлоорганическим кукурузным 2 721 938 фунтами или с полученными из него синтетическими смолами или предварительно обработанными ими лаковыми смолами. Стиролизированные полиэфиры также можно обрабатывать таким образом на более поздней стадии их обработки, например, после того, как они уже были разбавлены растворителями для получения лака. Количество добавляемого металлоорганического соединения или соответственно приготовленной лаковой смолы зависит, с одной стороны, от существующего металла. содержание и, с другой стороны, свойства, желаемые в конечном продукте. Однако, как правило, он небольшой. , corn2 721,938 . , . . - : - - - . . Стиролизированные сложные полиэфиры, обработанные описанным способом, не проявляют, например, при нанесении в виде лаковых пленок, никакого смягчающего эффекта или липкости поверхности пленки даже при температурах, на 30-50 градусов выше температуры размягчения обычных полиэфиров. - Повышение температуры размягчения зависит от содержания металлов в полученных полиэфирах стирола, а также от свойств самих полиэфиров. В то время как обычные стирольные сложные полиэфиры демонстрируют немедленное размягчение под воздействием смеси Из растворителей, состоящих, например, из бензола, - толуолбензола, заметное размягчение продуктов, улучшенных по способу изобретения, происходит только через 10-15 минут. , , .., - ,- 30-50 - . - - - - - .- - , - -, - , 10--15 . Это устранение чувствительности стирольных полиэфиров к смесям растворителей является важным фактором при лакировании автомобилей. Кроме того, добавление указанных металлоорганических соединений к лакам из стироидных полиэфиров приводит к возникновению нежелательных свойств пленкообразователей, известных в данной области техники как. Предотвращается "вздутие" лака при нанесении нескольких слоев того же или аналогичного лака. Устойчивость к воде и щелочам покрытий из стирола и сложных полиэфиров, улучшенных в соответствии со способом изобретения, значительно улучшается по сравнению с необработанными лаками, а твердость пленки резко увеличивается. Для лучшего понимания изобретения следующие примеры даны только в качестве иллюстрации. ПРИМЕР-. - - - . , . "" -- - - - . - - - . - , -. - 100 весовых частей - 56%-ного раствора стирол-глицеринфталатной смолы, модифицированной рициновой кислотой, содержащего 42% масла, 20% глицерида фталевой кислоты и 38% смеси стирола-метилстирола (90:10). ) в смеси растворителей, предпочтительно содержащих углеводороды, смешивают при комнатной температуре с 20 весовыми частями 50%-ного раствора бутилата алюминия в толуоле, стабилизированного ацетоуксусным эфиром в молярном соотношении 1 алюминий: 1,5 ацетоуксусный эфир. -100- - 56% , - 42% , 20% 38% - - (90: 10) , 20 50%, , 1 : 1.5 . Лаки из обработанной таким образом стирольной смолы не проявляют размягчения или липкости поверхности пленки даже при температурах, которые на 30-50 градусов выше температуры размягчения обычных стирольных пленочных покрытий. В то время как покрытия из обычных смол сразу же размягчаются под действием смесей нефти или смесей растворителей, покрытия улучшенных продуктов остаются полностью стабильными в таких растворах в течение примерно 15 минут. Кроме того, твердость пленок, а также стойкость к воде и щелочам покрытий обработанного изделия значительно улучшаются по сравнению с покрытиями из исходной стирольной фиталатной смолы. - 30-50 . -, 15 . - , . ПРИМЕР 2. 2. К 100 весовым частям 70%-ного раствора глицеринфталатной смолы, модифицированной рициновой кислотой, добавляют 18 весовых частей раствора алкоголята алюминия, описанного в примере 1. 60 весовых частей полученной таким образом глицеринфталатной смолы. - добавляются к 40 весовым частям стирольной алкидной смолы, описанной в примере 1, и тщательно гомогенизируются энергичным перемешиванием. - Покрытия из этой смолистой смеси демонстрируют такие же улучшения лакировки, как указано в - 1 1 ПРИМЕРЕ 3 .: 100 70%/- - 18 1. 60 - -- - 40 - 1 .- - - - - 1 1 3.: 100 весовых частей раствора стиролалкидрезина, упомянутого в примере 1, представляют собой 90 прореагировавших при нормальной температуре с 17,5 весовых частей 50%-ного раствора в толуоле бутилата кобальта-алюминия ((0CH0),4)2, содержание которого на куб.см. составляет 29,0 мг. и стабилизацию которого осуществляли с помощью 95 ацетоуксусного эфира в молярном соотношении -1 алюминий: 1 ацетоуксусный эфир. Покрытия из лаков, полученные добавлением соответствующих растворителей, демонстрируют те же улучшения лакировки, что и описанные в примерах 1001 и 2. I00 - - 1 90 - - 17.5 50% - ((0CH0),4)2, . 29.0 . 95 - - -1 : 1 . - - - 100 1 2.. .. . ПРИМЕР 4. К 100 весовым частям стирольного продукта, полученного сополимеризацией легкоокисленного льняного масла со стиролом, добавляют 105 весовых частей раствора алкоголята алюминия, указанного в примере 1. . 4. - - 100 , , 105 25 - 1. Покрытия из улучшенного таким образом масляного раствора явно превосходят покрытия из необработанных стирольных масел по своей термостойкости, пленкоустойчивости, стойкости к растворителям, воде и щелочам. - : -: ПРИМЕР 5. - --К 80 весовым частям растворов стирольной смолы, упомянутых в примере 1, добавляют 115 раствор 12,3 весовых частей синтетической смолы в 50 весовых частях толуола, такую смолу получают путем реакция 1 моля бутилата алюминия с 1 молем ацетоуксусного эфира после удаления летучих компонентов и последующей продувки кислородом. Покрытия улучшают таким же образом, как описано в примерах с 1 по 4. , , , . - : -: 5. - -- 80 1 115 12.3 50 , 1 1 120 . 1 4.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 03:37:51
: GB721938A-">
: :
721939-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721939A
[]
тИ - я - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 72 1,939 Дата подачи Полной спецификации: 4 декабря 1953 г. 72 1,939 : 4, 1953. Дата заявки: 4 декабря 1952 г. № 30837/52. : 4, 1952 . 30837/52. Полная спецификация ' Опубликовано: 12 января 1955 г. "" ' : 12, 1955. Индекс при приемке: Класс 135, D6G1, J2B. :-- 135, D6G1, J2B. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в предохранительном клапане или в отношении него для сброса как положительного, так и отрицательного избыточного давления Мы, (), горловина, прикрепленная к резервуару, и британская компания, расположенная по адресу: 31, Санкт-Петербург, в которой указан элемент, несущий затвор, м. Плейс, Лондон. , .2, ПРАЙС МЭТЬЮС, волокно соединено, и элемент несет: ,(), , 31, . , , .2, , , : Британский подданный, 11 лет, Бриджуотер-Корт, член комиссии по закрытию порта, может Уэмбли, Миддлсекс и ДЖОФФРИ ЭРНЕСТ получить кепку, закрывающую печать. ШЕФЕРД, британский подданный, ранее принадлежавший и сформированный таким образом, что внешняя поверхность 124 , Харроуден Роуд, Уэмбли, Миддл- находится в свободном общении с сексом, сейчас 3, Мидхолм, Уэмбли Парк, сфера. , 11, , , , , , 124, , , - , 3, , , . Миддлсекс, настоящим заявляем об изобретении. Стенка резервуара или часть, прикрепленная к ней, о которой мы молимся, чтобы был предоставлен патент с выемкой в нижней части, предоставленной нам, и о методе, с помощью которого она образует указанное сиденье и периферию. необходимо выполнить и описать конкретно стенку, углубление которой имеет форму для регистрации , следующим образом: - периферия диска или пластины так , , , , : - Настоящее изобретение относится к предохранительным клапанам, предназначенным для его бокового расположения с целью описания сброса как положительных, так и отрицательных излишков. Диск может быть изготовлен из воска, оказывающего сильное давление, и в качестве объекта используется пронированный картон, такой как тот, который используется для создания простого клапана. конструкция, которая может закрывать коробки. - - . следует использовать на переносном резервуаре для предотвращения. Ниже приводится описание одного из способов создания давления путем заполнения предохранительного клапана, подходящего для использования с жидкостями, когда все отверстия закрыты или при опорожнении резервуара для молока. выполнена стерилизация емкости паром, а также прилагаемые чертежи, на которых: - , , , : предотвращение образования вакуума внутри фиг.1 - вертикальное сечение резервуара либо при откачке содержимого клапаном на линии 1-1 фиг.2; из резервуара или из конденсации пара. Фиг.2 представляет собой вид сверху устройства, расположенного внутри резервуара после стерилизации резервуара, как показано на Фиг.1; и пар. Фигура 3 представляет собой вид сбоку предохранительного клапана согласно настоящему изобретению, слева на фигуре 1. 1 1-1 2; 2 1; . 3 , 1. для сброса положительного и отрицательного избыточного давления. Плоское седло 10 клапана выполнено для защиты от давления из резервуара или другого сосуда, а часть 11, имеющая резьбовой конец, имеет седло, выполненное на стенке резервуара для взаимодействия с резьбовым отверстием внутри или на закрепленная к нему часть, лицевой стороной которой является стенка резервуара. Установочная часть 1' направлена от внутренней части сформированной в нижней выемке 13 резервуара или сосуда и окружает открытую горловину и расположена внутри выемки, диска или пластины из гибкого материала и входит в зацепление с Седло клапана расположено над упомянутым седлом и имеет картонный диск 14 с отверстием 15, сформированным в нем и имеющим непрерывное отверстие в центре. Таким образом, диск представляет собой периферийную часть, а закрывающий элемент для вентилирования от существенного бокового смещения, указанный порт расположен на противоположной стороне. Круглая крышка 16 прикрепляет к нему диск или пластину к указанному гнезду и крепит к 17, который расположен между конечностями. стенка резервуара или закрепленная к ней часть. раздвоенного элемента, сформированного на горловине. В одной конструкции согласно изобретению - Шарнирный штифт в форме болта 1, в котором вышеупомянутое гнездо может окружать сквозные отверстия в отверстии, сообщающемся с резервуаром, и представляет собой раздвоенный элемент. , и закреплен в положении , предназначенном для поддержки внутренней поверхности диска гайкой 20. 10 , - 11 , . 1' 13 - , , 14 15 . 16 17 . - 1 , 20. Запорный элемент или пластина, и запирающий элемент для формы отверстия выступа 22 сформированы на внутренней стороне , входят в зацепление с внешней поверхностью пластины или диска крышки, имеют больший диаметр и удерживаются на элементе, расположенном для порта 15. Плечо 23 предназначено для соединения с частью резервуара и, таким образом, примыкает к внешней стороне горловины, а пятно, выполненное так, чтобы оставлять внешнюю поверхность дисковой стальной шайбы 24, расположено внизу в свободном сообщении с атмосферой. плечо так, чтобы, когда шея будет защищена. Вышеупомянутое сидение можно сформировать дома, шайба зажимается между [Цена с 5 , диск 60 с до . 65 от уровня 70 до 75 12 80 0 , фиксированный 85 . 22 , 15. 23 - ] 24 . , [ 5 , 60 . 65 - 70 75 12 80 0 , 85 . выступ 18 90 11. 18 90 11. это 95 тузов, меньше 100, с плечом и стеной Тарка. На стороне шеи 11, противоположной конечностям 18, находится выступ 27, который опирается на -образный магнит 21, который удерживается в положении вышеупомянутым рычагом 24 и пластиной 28, прикрепленной к выступу 27. Арматура 29 из мягкого железа приварена к зажимам 30, прикрепленным к крышке. При таком расположении, когда крышка поворачивается вниз, она удерживается в закрытом положении за счет магнитного притяжения между подковообразным магнитом 21 и якорем 29. В этом положении бобышка 22 слегка отклоняет диск из воскового картона и закупоривает порт 15. Пространство 25 под крышкой и вокруг бобышки 22 всегда сообщается с атмосферой, поскольку фланец 26 крышки свободно охватывает верхнюю часть горловины. В положении, показанном на рисунке 1, если внутри резервуара образуется чрезмерный вакуум, центральная часть воскового диска оттесняется вниз от выступа 22, позволяя воздуху проходить через отверстие 15 в резервуар. 95 100 - . 11 18 27 . 21 .24 . 28 27. 29 30 . , 21 -29. 22 - 15. 25 22 - , 26 . 1, , 22 15 . С другой стороны, если в резервуаре возникнет давление, периферия диска оттолкнется от гнезда 10, и давление снизится. , , 10 . Следует понимать, что могут быть предусмотрены и другие средства для крепления колпачка к горлышку, например, колпачок может находиться в резьбовом соединении с горловиной и может быть прикреплен к ней с помощью цепи, имеющей поворотное крепление, обеспечивающее вращение колпачка. В этом случае отверстия будут предусмотрены через крышку в пространство 25. На практике обнаружено, что для передвижного резервуара большой емкости внутренний диаметр упомянутой горловины может составлять примерно 1 и 7/1 дюйма, диаметр диска из воскового картона может составлять примерно 2 и 5/16 дюйма и примерно - 040 дюймов толщиной. Размер отверстия в диске может составлять около 5/8 дюйма, а диаметр закрывающего элемента снаружи диска может составлять около 1 дюйма. При такой конструкции, если в резервуаре создается давление, диск изгибается наружу и поддерживается в своем центре частью закрывающего элемента, перекрывающей отверстие, и диск обладает достаточной упругостью, чтобы вернуть его на свое место. , если в резервуаре образуется вакуум, диск отсасывается от закрывающего элемента, позволяя атмосфере течь через отверстие в резервуар, при этом внешняя периферия диска поддерживается седлом: Когда давление внутри резервуара достаточно возросло упругость диска возвращает его к закрывающему элементу». «С учетом вышеописанного расположения 60-й следует понимать, что диск можно легко заменить, если крышка откидывается вверх, причем чистый элемент вставляется после вонь была очищена и стерилизована паром. , - , . , 25. , 1 7/, , 2 /16th -040 . 5/8th 1 . ' , , , , , : .'- ' - 60- - , - - . Обе части клапана также гораздо легче очищаются, чем детали более обычного типа подпружиненных клапанов сброса давления и вакуума, части которых для очистки необходимо отделять и могут потеряться. 65 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 03:37:52
: GB721939A-">
: :
721940-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB721940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7219940 Дата подачи заявки и регистрации полной спецификации: декабрь. 24, 1952. 7219940 : . 24, 1952. № 32765/52. . 32765/52. Заявление подано в Германии 1 декабря. 24, 1951. . 24, 1951. 'Полная спецификация опубликована: январь. 12, 1955. ' : . 12, 1955. Индекс при приемке:-Класс 137, 133Е. :- 137, 133E. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к системам вентиляции и отопления транспортных средств. Мы, - из Штутгарта-Унтертюркхайма, Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - -, , , , , , :- Настоящее изобретение включает усовершенствования, касающиеся вентиляции и отопления транспортных средств и, в частности, автомобилей. Для вентиляции автомобилей летом требуется большое количество воздуха, а зимой соответственно большое количество воздуха, даже при нагреве, нежелательно. За счет изменения скорости движения и связанных с этим изменений количества тепла, отдаваемого корпусом транспортного средства в атмосферу, утечек через кузов, отдаваемого двигателем тепла и количества подаваемого свежего воздуха вследствие невозможно избежать воздействия переменного сопротивления воздуха, определенных колебаний температуры и атмосферы внутри кузова транспортного средства. . , , , . , , , - , . Однако такие колебания оказываются крайне неприятными. Настоящее изобретение направлено на устранение этих недостатков и предоставление чрезвычайно простых средств для достижения этой цели. , , . . Согласно настоящему изобретению предложена система вентиляции и отопления транспортного средства, в которой воздух в салон транспортного средства снабжается из распределительного воздуховода или багажника, проходящего по ширине транспортного средства, причем указанный воздуховод или багажник соединены с одной стороны транспортного средства с средство подачи холодного свежего воздуха, а с другой стороны - средство подачи обогреваемого свежего воздуха, отличается тем, что внутренняя часть упомянутого воздуховода или ствола разделена диагонально проходящей перегородкой, образующей два отсека, один из которых принимает холод. свежий воздух, в то время как другой получает обогреваемый свежий воздух. В такой системе выгодно предусмотреть регулирующие и запорные средства на впуске холодного свежего воздуха, но не предусматривать таких средств [Прико 2с. 8d.] при заборе обогреваемого свежего воздуха так, чтобы в транспортное средство постоянно поступал поток вентиляционного воздуха. Следовательно, когда требуется обогрев, например зимой, количество воздуха можно уменьшить до такой степени, что устраняются недостатки слишком большой подачи воздуха, но в то же время минимальное количество воздуха, необходимое для покрытия помещения, может быть уменьшено до такой степени, что устраняются недостатки слишком большой подачи воздуха. потребности в кислороде и уменьшают влажность воздуха, подаваемого внутрь тела. , , , . - [ 2s. 8d.] . , , , , . С другой стороны, в жаркое время года можно увеличить подачу ненагретого свежего воздуха до такой степени, что вентиляцию можно будет адаптировать к потребностям в любой момент времени или можно будет также удовлетворить максимальные потребности в свежем воздухе. , , . Количество холодного свежего воздуха, так называемое «объем летнего воздуха», можно регулировать, например, с помощью простого дроссельного клапана, которым управляет водитель. Регулирующий элемент или дроссель также могут регулироваться автоматически (например, в зависимости от внешней атмосферы и/или напора или скорости движения) или полуавтоматически. , - " ," . ( / ) -. Перегородка может быть перфорированной или сетчатой, чтобы внутри распределительного канала могло происходить полное или частичное смешивание двух воздушных потоков. . Два практических примера средств осуществления изобретения схематически изображены на прилагаемом чертеже, на котором: , : На рисунке 1 показан план в разрезе ствола распределителя, снабженного вертикально расположенной перегородкой, идущей по диагонали, а на рисунке 2 представлен вертикальный разрез ствола распределителя с ситообразной перегородкой, идущей по диагонали от нижнего угла на одном конце к верхнему углу. на противоположном конце. 1 , 2 - . На фиг.1 10 изображен распределительный хобот, расположенный поперек направления движения, указанного стрелкой , при этом свежий воздух, нагреваемый с помощью нагревательного устройства 11, подается в указанный хобот через приточный канал 12 на одной стороне транспортного средства. желательно со стороны, противоположной - 1 водителя. Из так 25p 2 721 940 сторона. В показанном примере водитель получает свежий воздух, в то время как другой получает обогреватель и должен занимать левое сиденье. Теплый свежий воздух. 1, 10 , 11 12 , ' - 1. 25p 2 721,940 . , - . . теплообменник 11, служащий нагревательным устройством для 2. Система вентиляции и обогрева транспортного средства, в которой воздушный поток вставлен, например, в систему по п.1, в которой в контур охлаждающей охлаждающей воды двигателя свежий воздух вводится на одном конце воздуховода транспортного средства и может регулироваться с помощью или багажник, и холодный свежий воздух впускается регулирующим клапаном 13, который освобождает приток на противоположном конце. 11 2. 1, , 13 . охлаждающей воды в теплообменник или 3. Система вентиляции и отопления транспортного средства, дросселирующая его в большей или меньшей степени, или по п. 1 или 2, причем каждая из них полностью отключает его. - -Из двух отсеков на противоположной стороне автомобиля имеются отдельные отверстия для вывода холода внутрь автомобиля. 3. 1 2, . - - , . Свежий воздух может подаваться через отдельный 4. Подводящий канал системы вентиляции и отопления автомобиля 14. В этом проходе дроссель по п.1, в котором указанный створчатый клапан 15 расположен так, что может быть закрыт, чтобы он был перфорированным или сетчатым. 4. 14. ---- 1, 15 . в большей или меньшей степени по желанию-автоматически 5. Система вентиляции и отопления транспортного средства, средства управления, например, по любому из пп.1-4, в зависимости от скорости движения или от наличия средства подачи в воздуховод напора. Распределительная магистраль 10 холодного свежего воздуха содержит регулирующее и запорное устройство, разделенное в диагональном направлении средством, тогда как средство подачи в него перегородки 21, которое, например, расположено с подогреваемым свежим воздухом, не содержит средств для вертикального расположения, таким образом что два воздуха, регулирующие или перекрывающие такие нагреваемые свежие потоки, поступающие в 16 и 17, пропускают воздух отдельно. , - - 5. , , 1 4, . 10 - , 21, , 16 17 . во внутреннюю часть тела посредством сопротивления 6. Система вентиляции и отопления авт
Соседние файлы в папке патенты