патенты / 16547

718082-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB718082A
[]
РњС‹, ХОЛЛ РГУЛДРРќР“ (БОГНОР) , & () , британская компания, Рё ЭРНЕСТ ГЕНРРГУЛДРРќР“, британский подданный, РѕР±Р° РёР· РЁСЂРёРїРЅРё-Р РѕСѓРґ, Богнор-Реджис, Суссекс, настоящим заявляют РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть выполнено, быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РІ Рё , , , , , , , , , , следующим заявлением: - :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям противопожарных ограждений Рё особенно применимо Рє ограждениям, предназначенным для использования РІ сочетании СЃ нагревательными приборами, такими как электрические или газовые камины, которые являются переносными Рё предназначены для установки РЅР° полу. , , . Противопожарное ограждение согласно настоящему изобретению содержит проволочную конструкцию, приспособленную для установки над отопительным РїСЂРёР±РѕСЂРѕРј Рё охватывающую его СЃРѕ всех сторон, Рё включающую РІ себя захватные средства, приспособленные для зацепления отопительного РїСЂРёР±РѕСЂР° Рё, таким образом, для надежного удержания ограждения РІ положении относительно Рє этому. - . Предпочтительно, чтобы вышеупомянутые захватные средства были подпружинены Рё были предусмотрены подходящие средства манипулирования для РёС… оперативного взаимодействия СЃ нагревательным РїСЂРёР±РѕСЂРѕРј. . Предпочтительные формы изобретения показаны РІ качестве примера РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: фиг. 1, 2 Рё 3 - соответственно РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, РІРёРґ СЃ торца Рё план пожарного ограждения, причем РЅР° фиг. 3 вертикальные сетки РЅРµ показаны; Р РёСЃ. 4 Рё 5 представляют СЃРѕР±РѕР№ увеличенные подробные изображения рукояток Рё связанных СЃ РЅРёРјРё частей; Рё фиг. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ пояснительную схему, показывающую СЃРїРѕСЃРѕР± включения электрического РѕРіРЅСЏ Рё С‚.Рї. охранником. , : . 1, 2 3 , , , , . 3; . 4 5 ; . 6 . Показанная здесь противопожарная защита представляет СЃРѕР±РѕР№ коробчатую конструкцию 7 РІ форме широкой прямоугольной РїСЂРёР·РјС‹ достаточного размера, чтобы вместить нагревательный РїСЂРёР±РѕСЂ (, СЂРёСЃ. 6), Рє которому РѕРЅ [Цена 2s. 8d.] 718,082 предназначен для установки или размещения РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ различных размеров РІ определенных пределах. Передняя Рё задняя стороны указанной конструкции, Р° также торцы выполнены РёР· горизонтальных Рё вертикальных каркасных проволок 8 Рё вертикальной сетки 50 РёР· проволок 9 ажурной проволочной конструкции, обеспечивающей свободный отток тепла РѕС‚ РѕРіРЅСЏ РїСЂРё защите нагревательных элементов. РѕС‚ случайного контакта СЃ одеждой Рё С‚.Рї. 55 РџСЂРё желании передняя Рё задняя поверхности конструкции РјРѕРіСѓС‚ быть слегка наклонены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, как показано РЅР° фиг. 2, так что, если смотреть СЃ торца, ограждение слегка сходится вверх, Р° верхняя поверхность может, РїСЂРё желании, иметь изогнутую конфигурацию. Нижние рамные тросы 8 РЅР° концах конструкции служат для поддержки СЃ возможностью скольжения концов металлической полосы 10, проходящей внутри ограждения между РґРІСѓРјСЏ лонжеронами Рё 65 приспособленной для захвата передней части пожарного или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ устройства, Рє которому крепится ограждение. установить, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 6. - 7 , (, . 6) [ 2s. 8d.] 718,082 . , , 8 50 9 . 55 . 2, 60 . 8 10 65 . 6. Два конца указанной полосы РјРѕРіСѓС‚ быть изогнуты или согнуты дважды РїРѕРґ прямым углом РІ противоположных направлениях РЅР° ее внешних 70 концах, как показано РЅР° фиг. 5, Рё установлены СЃ возможностью скольжения РЅР° указанных концевых элементах рамы. 70 . 5 . Концы полосы 10 РјРѕРіСѓС‚ иметь «колокольчатые» отверстия для обеспечения удовлетворительной РѕРїРѕСЂС‹ РЅР° концевой элемент 8 рамы. Последние, РєСЂРѕРјРµ того, служат для поддержки винтовых пружин 11 сжатия, расположенных Рё таких размеров, что металлическая полоса 10 СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° оказывать эффективное захватывающее действие против возгорания 80. 10 "" 8. 11 10 80 . Манипулирование поперечной планкой может быть облегчено СЃ помощью пальцевого захвата или спусковых элементов 12, каждый РёР· которых имеет форму вертикально расположенной металлической полосы, снабженной «колокольчатым» отверстием 85, размещенным СЃ возможностью скольжения РЅР° каждом концевом элементе 8 рамы Рё прикрепленным Рє концам планка захвата 10. Эта рукоятка для пальцев имеет подходящую форму, предпочтительно изогнутую РЅР° верхнем Рё нижнем концах, как указано РІ 90 ПАТЕНТНЫХ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇРҐ. 12 85 "" 8 10. , , 90 Дата подачи полной спецификации: август. 11, 1953. : . 11, 1953. Дата подачи заявления: август. 11, 1952. в„– 20192/52. : . 11, 1952. . 20192/52. Полная спецификация опубликована: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 10, 1954. : . 10, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 126, B14. :- 126, B14. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ пожарной охране. . Показаны 71&0U.82 для удобства манипуляций. 71&0U.82 , . РџСЂРё использовании захватами для пальцев 12 РЅР° РґРІСѓС… концах ограждения манипулируют таким образом, что полоса захвата 10 перемещается РІ положение, примыкающее Рє РѕРґРЅРѕР№ (передней) поверхности ограждения, Р° затем последнее помещается РІ положение над огнем, Р° захваты 12 освобождаются. Таким образом, РѕРіРѕРЅСЊ прижимается Рє РґСЂСѓРіРѕР№ (задней) стороне ограждения Рё, таким образом, удерживается СЃРІРѕРёРј нагревательным элементом РЅР° максимально возможном расстоянии РѕС‚ РѕРіРЅСЏ. передняя часть ограждения Рё, таким образом, РѕРіРѕРЅСЊ защищен РІ максимально возможной степени РѕС‚ случайного контакта СЃ одеждой Рё С‚.Рї. или СЃ человеком. Охранник прочно удерживается Сѓ РѕРіРЅСЏ, Рё опасность его смещения незначительна. РљСЂРѕРјРµ того, ограждение придает дополнительную устойчивость РѕРіРЅСЋ Рё СЃРІРѕРґРёС‚ Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ вероятность его случайного опрокидывания. 12 10 () 12 11 10 , () . . - . РџСЂРё соответствующей конструкции части ограждения РјРѕРіСѓС‚ быть приспособлены Рє широкому спектру костров различных размеров Рё типов. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 02:04:46
: GB718082A-">
: :

718083-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB718083A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата аббликации Рё составления СЃРїРёСЃРєР° документов: август. 15, 1952. : . 15, 1952. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 21, 1951. . 21, 1951. Полная спецификация опубликована: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. : . 1
Рћ, 1954 РіРѕРґ. , 1954. 718,083 в„– 20558/52. 718,083 . 20558/52. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 7(3) i2J1B(2::3). B2J3A, B2.13C(1:3), B2J3D, B2J3E(2:3: :- 7(3) i2J1B(2::3). B2J3A, B2.13C(1:3), B2J3D, B2J3E(2:3: 6).,2. Дж(:3Р¤:.:11:15:18Р‘:19Р‘). 6).,2. (:3F:.:11:15:18B:19B). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования устройств впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания Р, Луис Рћ.РЎР±РѕСЂР°. Р­. ФРЕНЧ, проживающий РїРѕ адресу 411 , РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Милуоки, штат Р’РёСЃРєРѕРЅСЃРёРЅ, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент. Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє устройству впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания. , . , 411 , , , , , , : . Р’ частности, изобретение относится Рє устройству впрыска топлива, имеющему рабочий поршень топливного насоса, управляемый давлением сжатия, который перемещается наружу РѕС‚ камеры сгорания двигателя РІРѕ время такта впрыска, Рё его РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью является создание усовершенствованного устройства. этого типа, который имеет преимущества перед некоторыми известными формами топливных насосов или форсунок, работающих РїРѕРґ давлением сжатия, РІ которых распылительная форсунка движется вместе СЃ рабочим поршнем. , . Р’ соответствии СЃ изобретением предложено устройство впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания, содержащее возвратно-поступательный рабочий поршень, перемещаемый наружу РѕС‚ камеры сгорания двигателя РїРѕРґ действием давления сжатия, топливный насос, содержащий относительно подвижные перекачивающие части, включая часть, перемещаемую вместе СЃ указанным поршнем Рё имеющую удлинитель выпускного трубопровода топлива для приема топлива РїРѕРґ давлением впрыска насоса, фиксированное распылительное отверстие, сообщающееся СЃ камерой сгорания двигателя, причем указанное удлинение имеет выпускное отверстие, постоянно сообщающееся СЃ распылительным отверстием для подачи Рє нему топлива РїРѕРґ давлением впрыска РІРѕ время движения наружу. рабочего поршня. , , , . Р’ РѕРґРЅРѕРј варианте осуществления изобретения удлинитель выпускного трубопровода также образует РѕСЃСЊ игольчатого сопла. . Р’ РѕРґРЅРѕР№ форме устройства, иллюстрирующего изобретение, камера, РІ которой работает рабочий поршень, используется РІ качестве камеры предварительного сгорания или камеры энергетического элемента, РІ которую подается топливо для образования РІ ней дымового газа РІРѕ время движения наружу 50 рабочего поршня для реагирования РЅР° подаваемое топливо. Рє фиксированному распылительному отверстию через удлинитель выпускного трубопровода топлива, так что можно осуществлять как непосредственный впрыск, так Рё впрыск дутья через РѕРґРЅРѕ Рё то же распылительное отверстие. Таким образом, СЃ помощью описанного ниже изобретения преимущества форкамеры или энергетических ячеек двигателей внутреннего сгорания РјРѕРіСѓС‚ быть получены без РёС… недостатков, поскольку форсунка 60 имеет непосредственный впрыск (более легкий запуск) Рё характеристики дутья, Р° камера, РІ которой дутье газа генерируется, практически полностью удаляется РІ течение каждого цикла. 65 РљСЂРѕРјРµ того, процесс впрыска может быть даже более быстрым, чем тот, который достигается СЃ помощью обычного инжектора, работающего РїРѕРґ давлением сжатия, поскольку дутьевой газ, образующийся РІ камере, РІ которой работает рабочий поршень, будет создавать РІ этой камере более высокое давление, чем давление, существующее РІ то время РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ камере. камеру сгорания Рё тем самым ускорить движение рабочего поршня. - 50 . , 60 ( ) . 65 , . Р’ то же время воздействие дымовых газов РЅР° топливо, подаваемое форсункой, дает преимущество РІ уменьшении задержки воспламенения топлива Рё позволяет использовать более дешевое топливо, чем обычно используемое РІ двигателях СЃ непосредственным впрыском 80. , 75 80 . РќР° чертежах: Р РёСЃ. Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез устройства впрыска топлива, воплощающего изобретение: 85 Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный подробный РІРёРґ РІ разрезе распыляющего конца форсунки, показанной РЅР° Фиг.1, РІ РґСЂСѓРіРѕРј положении; Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ модифицированной формы распылителя; 90 СЃРёР±' 718,083 Фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный детальный РІРёРґ РІ разрезе, аналогичный фиг. 2, показывающий некоторые модификации; Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный детальный РІРёРґ РІ разрезе, аналогичный СЂРёСЃ.3, показывающий некоторые модификации. :. 1 : 85 . 2 . 1 ; . 3 ; 90 ' 718,083 . 4 . 2 ; . 5 . 3 . РќР° фиг.1 показана топливная форсунка, управляемая давлением сжатия, РІ которой рабочий поршень 6 имеет постоянный С…РѕРґ. РЅРѕ следует понимать, что описанные ниже усовершенствования форсунок применимы Рє форсункам СЃ регулируемым С…РѕРґРѕРј такого типа, таким как, например, форсунки общего типа, описанные Рё показанные РІ описании Рё чертежах патента в„– 651.4S:3. РІ котором дозирование осуществляется путем изменения С…РѕРґР° рабочего поршня Рё связанных СЃ РЅРёРј частей насоса. . 1, 6 . , , , . 651.4S:3. . РљСЂРѕРјРµ того, хотя описанное здесь устройство впрыска топлива было разработано специально для двигателей СЃ воспламенением РѕС‚ сжатия, использующих масло РІ качестве топлива, его можно использовать РІРѕ всех двигателях СЃ искровым зажиганием РЅР° летучих топливах, таких как двигатели СЃ высокой степенью сжатия (12 Рє 1), если известны подходящие положения. Р’ технике предусмотрены средства для смазки плунжера насоса Рё РґСЂСѓРіРёС… деталей, если это необходимо. , (12 1) , . Рабочий поршень 6 работает РІ камере, показанной здесь Рё образованной цилиндром 7 Рё днищем Рё сопловым элементом , РїСЂРё этом поршень имеет выпускное расширение 9, которое взаимодействует СЃ сопловым элементом 8. 6 7 9 - 8. Элемент прилегает СЃРІРѕРёРј внутренним концом Рє прокладке 10, закрывающей нижний конец отверстия 11 РІ головке 12 цилиндров двигателя, Рё имеет чашеобразную верхнюю часть ), РїСЂРё этом нижний конец цилиндра 7 плотно прилегает Рє уплотнительному кольцу. 13 между этими частями. 10 11 12 - ) 7 13 . Верхний конец цилиндра 7 имеет выступающий наружу фланец 14, который зацепляется СЃ уплотнительным кольцом 15, установленным РІ выемке РІ головке РІ верхней части отверстия 11, которое образует пространство РІРѕРґСЏРЅРѕР№ рубашки 16, либо образующее часть отверстий 17, либо соединенное РёРјРё. СЃ основным курточным пространством головы. Болты (РЅРµ показаны) или РґСЂСѓРіРёРµ подходящие крепежные средства, зацепляющие фланец 14, прижимают нижнюю часть цилиндра 7 Рє нижней части чашки элемента 8 Рё прижимают элемент 8 лампы Рє головке. 7 14 15 11 16 17 . ( 14 7 8 8 . Рабочий поршень 6 имеет РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ часть 18, цилиндр 19 топливного насоса Рё часть 20 контрольного поршня. Основная часть 18 может нести уплотнительные кольца 1Sa Рё имеет центральное отверстие различного диаметра 21, 22 Рё 23, образующее заплечики 24 Рё 25. Верхний конец отверстия 21 имеет резьбу для зацепления СЃ резьбовой частью цилиндра 19, которая прижимает элемент 26 седла клапана СЃ отверстием Рє заплечику 24. 6 18, 19. 20. 18 1Sa 21, 22, 23 24 25. 21 19 26 24. Нижний конец отверстия 23 имеет резьбу для зацепления СЃ резьбовой верхней частью удлинителя 9, простой цилиндрический верхний конец которого упирается РІ элемент 27 седла клапана СЃ отверстием Рё прижимает указанный элемент седла Рє заплечику 25, РїСЂРё этом фланец указанного удлинителя обеспечивает зацепление РїРѕРґ гаечный ключ. поверхность. Обратный клапан 28 70, установленный СЃ возможностью скольжения РІ отверстии 22, обычно удерживается пружиной 29 Сѓ седла 26. Пяточный клапан 30, установленный СЃ возможностью скольжения РІ центральном отверстии 31 удлинителя, обычно удерживается 75 пружиной 32 напротив седла 27. Деталь 1s имеет выступ, допускающий использование гаечного ключа: 34 снабженный продольным шпоночным пазом 35, взаимодействующим СЃ шпоночным штифтом 36, закрепленным РІ цилиндре 7. Детали 1S 80 Рё 20 предпочтительно изготовлены РёР· легкого металла, такого как подходящий алюминиевый или титановый сплав, причем часть предпочтительно растачивается, как показано РЅР° 1Sb, чтобы внутренняя часть поршня эффективно охлаждалась охлаждающей жидкостью 85, которая циркулирует. через часть отверстия 37 цилиндра 7 между частями Рё 20, РїСЂРё этом охлаждающая жидкость вводится через РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие Рё выпускается через выпускное отверстие 39. 23 9 27 25, . 70 28, 22, 29 26. ( 30 31 75 :32 27. 1s :34 35 - 36 7. 1S 80 20 , , 1Sb 85 37 7 , 20, - 39. Для системы воспламенения РѕС‚ сжатия охлаждающая жидкость является топливом. , . Цилиндр 19 имеет РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 40, соединенное СЃ кольцевой канавкой 41, соединенной отверстием 42 СЃ пространством для охлаждающей жидкости, Рё 95 разгрузочное отверстие 43, соединенное СЃ кольцевой канавкой 44, соединенной отверстием 45 СЃ указанной полостью для охлаждающей жидкости. Где топливо РЅРµ используется РІ качестве охлаждающей жидкости. затем подача Рё выпуск топлива РёР· ствола через каналы 40, 100 Рё 43 осуществляется через каналы, соединенные СЃ щековой решёткой 46. Цилиндр 19 имеет зацепляющийся фланец 47, верхняя часть которого представляет СЃРѕР±РѕР№ законченную плоскую поверхность, Рє которой упирается кольцевая нижняя часть поршня 20 РІ зацеплении 105 СЃ уплотнением для жидкости. Поршень 21) свободен РѕС‚ верхнего продолжения ствола 19 Рё имеет самоцентрирующееся соединение СЃ каналом 37. 19 40 41 42 95 43 44 45 . . 40 100 43 46. 19 . flange47whosea 20 105 . 21) 19 - 37. Плунжер 48 топливного насоса работает РІ цилиндре 19 110 Рё установлен СЃ возможностью вращения РІ герметичном соединении СЃ крышкой 49, закрепленной гайкой 50 РЅР° верхнем конце цилиндра 7. 48 110 19 49 50 7. Пружина 51, расположенная между фланцем РЅР° плунжере Рё нижней частью поршня 115, часть 20, удерживает плунжер Сѓ крышки, часть 20 - Сѓ фланца цилиндра, Рё перемещает поршень 6 РІ нижнее положение. 51 115 20 , 20 6 . Для определения времени начала движения 120 операции. поршня, Р° также для смягчения окончания его рабочего движения, СЏ следую методу, описанному РІ моей Спецификации. 120 . , в„– 651,483, как указано выше, Рё снабдить камеру 46 впускным отверстием 52, управляемым обратным клапаном 125, Рё выпускным отверстием 53, управляемым регулируемым предохранительным клапаном, для синхронизации Рё позволить поршню 20 притирать выпускное отверстие для контроля конечного движения поршня 6. Также для более плотного уплотнения поршня ]. Отверстие 130 718 083 цилиндра 7 снабжено кольцевой канавкой 54, РІ которой установлены разъемное металлическое кольцо 53 Рё уплотнительное кольцо 56 РёР· композиции неопрена или силиконового каучука, РїСЂРё этом кольцо 56 зацепляется Р·Р° верхнюю РєСЂРѕРјРєСѓ поршневой части 18. РІ конце его С…РѕРґР° наружу или вверх. . 651,483 46 125 52 53 20 6. ]. 130 718,083 7 54 53 56 , 56 18 . Показанный топливный насос относится Рє типу СЃ регулируемым перепускным клапаном СЃ постоянным С…РѕРґРѕРј Рё регулируемым перепуском, РІ котором угловая регулировка плунжера СЃ помощью рычага 57 изменяет положение его перепускной спирали или выемки 38 относительно разгрузочного отверстия 43 Рё тем самым изменяет величину топлива подается через выпускные клапаны 28 Рё 30. Р’ качестве примера СЏ показал РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 40 РІ цилиндре, управляемое плунжером, Рё углубление 58 угловой формы, снабженное управляющей РєСЂРѕРјРєРѕР№ 59, взаимодействующей СЃ отверстием 43, причем это углубление соединено подходящими указанными проходами 60 Рё 61. РІ плунжере СЃ камерой СЃР±СЂРѕСЃР° топлива. Как Рё РІРѕ всех устройствах этого типа, давление сжатия двигателя, действующее РЅР° открытый конец поршня 6 вблизи конца такта сжатия, перемещает его наружу относительно плунжера 48 против силы пружины 51. например, нагрузка РЅР° предохранительный клапан, чтобы протолкнуть топливо через выпускные клапаны. РџСЂРё уменьшении давления РІ цилиндре пружина 51 возвращает рабочий поршень РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, Рё это движение практически полностью очищает камеру, содержащую указанный поршень. - 57 - 38 43 28 30. 40 58 59 - 43, 60 61 . , 6 48 51. . 51 , . Следует отметить, что если РІРѕ время движения поршня наружу произойдет какая-либо утечка газа РјРёРјРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части поршня 6, то эти газы Р±СѓРґСѓС‚ унесены охлаждающей жидкостью, циркулирующей РІ пространстве отверстия 37 позади этого поршня РїРѕ пути портов 38 Рё 39. 6 , 37 38 39. Ссылаясь РЅР° фиг. 1 Рё 2, сопловой элемент 8 имеет расположенные РїРѕ центру отверстия 62, 63 Рё 64 СЃ небольшим кольцевым расширением 65 между отверстиями 63 Рё 64. Фланцевый конец удлинителя РІС…РѕРґРёС‚ РІ выемку, образованную отверстием 62, РєРѕРіРґР° поршень 6 опущен, Р° нижний цилиндрический конец удлинителя 9 всегда установлен СЃ возможностью скольжения РІ отверстиях 63 Рё 64. Отверстие 31 соединено трубопроводом 66 СЃ соединительными каналами 67, которые совпадают СЃ расширением 65. Каналы 68 РІ элементе 8 соединяют нижний конец камеры рабочего поршня СЃ камерой сгорания . Нижняя часть удлинения 9 взаимодействует СЃ нижним отверстием или распылительным отверстием 64, образуя сопло игольчатого типа, через которое топливо выбрасывается РјРёРјРѕ. через обратные клапаны Рё через названные выше каналы распыляется РІ камеру сгорания двигателя РїСЂРё движении поршня 6 вверх РїРѕ мере его перемещения РёР· положения, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 1, РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 2. Штифт может иметь различное расположение конических поверхностей, взаимодействующих СЃ отверстием 64 отверстия, таких как сужающаяся внутрь коническая поверхность 69 Рё расширяющаяся наружу коническая поверхность 70, чтобы обеспечить сужение 71. . 1 2, 8 62, 63, 64 65 63 64. 62 6 9 63 64. 31 66 67 65. 68 8 . 9 - 64 6 . 1 . 2. -, 64 69 70 71. 70 Вместо РѕРґРЅРѕР№ поверхности 69 эта поверхность может быть разбита РЅР° РґРІРµ конические поверхности 69a Рё 69b СЃ разными углами, как показано РЅР° фиг. 4. Конические поверхности РЅР° цапфе изменяют площадь отверстия 75 форсунки, образованную между РЅРёРј Рё отверстием 64, РєРѕРіРґР° поршень 6 перемещается РІ положение полного С…РѕРґР°, чтобы изменять скорость истечения топлива через это отверстие, Р° также служить для отклонения струи. , РїСЂРё этом цапфа предпочтительно выступает Р·Р° отверстие 64 РІ конце С…РѕРґР° поршня 6. 70 69, 69a 69b , . 4. 75 64 6 , 64 6. Если требуется большее проникновение струи, удлинитель 9, как показано РЅР° фиг. 3, выполнен РІ РІРёРґРµ плоского цилиндрического штифта 85, который установлен СЃ возможностью скольжения РІ концентрических отверстиях 72, 73, соединенных слегка увеличенным отверстием 74 Рё кольцевой выемкой 75. , 9 . 3 85 72, 73 74 75. Распылительные отверстия 76 соединяют выемку 75 СЃ камерой сгорания РЎ. Газовые Рё топливные каналы аналогичны первой форме Рё пронумерованы аналогично. РџСЂРё таком расположении небольшое количество топлива выбрасывается через отверстие, образованное между штифтом Рё отверстием 73, 95, тогда как большая часть заряда выбрасывается через отверстия 76 РІ камеру сгорания двигателя РїСЂРё движении поршня вверх. 6. Указанные конструкции обеспечивают непосредственный впрыск топлива РІ камеру сгорания РёР· неподвижно установленного отверстия РІРѕ время такта впрыска рабочего поршня. 76 75 . . 73 95 76 6. . Для получения комбинации РїСЂСЏРјРѕРіРѕ впрыска топлива Рё впрыска дутьевого газа форсунки 105, показанные РЅР° фиг. показаны 4 Рё 5. 105 . 4 5 . РќР° фиг. 4 игольчатая часть удлинения, показанная РЅР° фиг. 2, была модифицирована путем создания кольцевой канавки 77, идущей вверх РѕС‚ каналов 67, так что РІ какой-то момент, либо РІ то же время, либо после первоначальной РїСЂСЏРјРѕР№ инъекции РџСЂРё заряде через отверстие 64 часть топлива будет впрыскиваться РІ камеру 78 Рё смешиваться СЃ находящимся РІ ней горячим сжатым РІРѕР·РґСѓС…РѕРј. Этот 115 впрыск топлива РІ камеру 78 может начаться примерно РЅР° половине С…РѕРґР° поршня 6 Рё продолжаться РІ течение оставшейся части С…РѕРґР°, или длина этой канавки 77 может быть такой, чтобы начать впрыск 120 топлива РІ камеру либо РґРѕ или после полухода поршня 8 или примерно РІ то же время, РєРѕРіРґР° начинается непосредственный впрыск топлива через отверстие 64. Канавка 77, каналы 67 Рё расширение 65 связаны 125 так, что РєРѕРіРґР° верхний конец канавки начинает двигаться РІ камеру 78, между этой камерой Рё расширением 65 устанавливается сообщение, так что РїРѕ мере поступления топлива РІ камеру 78 смешивается СЃ топливом 130. 4 718 083 сжатый РІРѕР·РґСѓС… испаряется или ионизируется. газы, расширяющиеся РІ камере 7S, РјРѕРіСѓС‚ продуваться через канавку 77 Рё расширение 65 Рё оказывать воздействие газовой струи РЅР° топливо РІ расширении 65, рассеивая топливо через отверстие 64. . 4 . 2 77 67 1l0 , ' 64, 78 . 115 ] 78 6 77 120 8, 64 . 77, 67, 65 125 78, 65 78 130 4 718,083 . 7S 77 65 65 64. Каналы 79 обеспечивают ограниченное сообщение между камерой сгорания Рё камерой Рё РјРѕРіСѓС‚ быть открытыми или, как показано РЅР° фиг. 4, односторонними впускными каналами для газа, имеющими невозвратный щековый клапан S0 СЃ кольцевой пластиной, установленный РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рё снабженный зубцами или зубцами. канавки S1 РїРѕ его краям. 79 . 4 S0 S1 . Перемещение клапана наружу ограничено фланцем $' РЅР° трубке :, которая имеет РїСЂРёРІРѕРґРЅСѓСЋ посадку РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части РєРѕСЂРїСѓСЃР° нижнего элемента рубашки. РІ некоторых случаях используется РєСѓР±, такой как трубка 83. может быть выполнен как целая часть головы, Р° РЅРµ как отдельная деталь, показанная РЅР° фиг. 1. Клапан , являющийся отдельным элементом. сохраняет тепло легче, чем РґРЅРѕ камеры 78 СЃ рубашкой, Рё образует элемент горячей поверхности для указанной камеры. $' :, . , 83 . . '. 1. , . . 78 . РќР° СЂРёСЃ. 5. расширение, показанное РЅР° СЂРёСЃ. . 5. . 3
был модифицирован путем создания одной или нескольких продольных канавок $4, которые проходят вверх от каналов 67 и выполняют ту же функцию, что и канавка 77, для распыления топлива в камеру 7S и позволяют расширяющейся смеси топлива и воздуха проходить из камеры 7S вниз. в расширение 74 и оказывать воздействие газового дутья на любое топливо в указанном расширении и углублении 75, чтобы рассеять топливо через отверстия 76 в камеру сгорания двигателя. $4 67 77 7S 7S 74 75 76 . Проходы 79, клапан S0. и трубка S5, аналогичная трубке S3, может использоваться там, где желательно одностороннее движение газов непосредственно в камеру 78. 79, - S0. S5 S3 78 . На обоих рис. 4 и 5. Рабочий поршень 6 показан в конце своего хода наружу, который будет концом полного хода впрыска плунжера 4Т, при этом ход поршня 6 является постоянным. . 4 5. 6 4T 6 . эффективный ход плунжера 48 изменяется в зависимости от его кольцевой регулировки относительно разгрузочного канала 48, так что подача топлива в сопло может прекращаться в некоторые моменты времени в конструкциях, показанных на фиг. ' 48 48 . 4
и.1 до того, как канавка 77 или канавки 84 соприкоснутся с камерой 78. но даже если это произойдет. любое топливо, остающееся в расширении рядом с соплом, может быть перенесено в камеру 7S и смешано с воздухом в ней с образованием расширяющейся смеси, которая будет выдуваться обратно через сопло в камеру сгорания двигателя. .1 77 84 78. . 7S ,,. Под термином «фиксированное распылительное отверстие» или «фиксировано расположенное отверстие» я подразумеваю распылительное отверстие, имеющее фиксированное положение относительно 65-го элемента. например, отверстия i4 или 76. " "'' " "'' , - . 65 . , i4 76. Что 1 Элаим я:1. 1 :1. Устройство впрыска топлива для внутреннего сгорания, оснащенное возвратно-поступательным рабочим поршнем, перемещаемым наружу от камеры сгорания двигателя под действием давления сжатия. топливный насос имеет относительно подвижные перекачивающие части, включая часть, способную перемещаться вместе с указанным поршнем и имеющую удлинитель выпускного трубопровода 75 для приема топлива под давлением впрыска насоса. фиксированное распылительное отверстие, соединенное с камерой сгорания двигателя, причем указанное удлинение имеет выпускное отверстие, постоянно сообщающееся с распылительным отверстием для подачи топлива под давлением впрыска во время движения рабочего поршня наружу. ( ) . 75 . ) . - . 2. Аппарат впрыска топлива по 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 02:04:48
: GB718083A-">
: :

718084-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB718084A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 718,0 [ 718,0 Рзобретатели: АЛЬФРЕД ГЕРМАН Р РћРЈР— Рё ДЖОЗЕФ РђР РўРЈР  Р“РЛБЕРТ. :- . Дата подачи полной спецификации: сентябрь. 25, 1952. : . 25, 1952. Дата подачи заявления: сентябрь. 3,1951. в„– 20703151. : . 3,1951. . 20703151. Полная спецификация опубликована: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 10, 1954. : . 10, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке --Класс 87(2), A1A2(:), (1R6C2:2B2). -- 87(2), A1A2(: ), (1R6C2: 2B2). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ формовании вырезанных блоков РёР· полос пластикового материала, например Мороженое Рё его передача РЅР° передающее устройство. , .. -, . РњС‹, () , британская компания , Гейнсборо, графство Линкольн, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть выполнено Рё конкретно описано РІ следующем утверждении: , () , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє формованию нарезанных блоков РёР· полос пластического материала, например мороженого, Рё РёС… передаче РЅР° транспортирующее устройство. , .., -, . Согласно изобретению множество полос пластикового материала непрерывно подаются Р±РѕРє Рѕ Р±РѕРє вдоль РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента Рё одновременно разрезаются режущим устройством СЃ образованием множества блоков, которые затем одновременно передаются РЅР° конвейер СЃ помощью вибрирующего грабельного элемента, работающего СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ СЃ режущим устройством ё РїСЂРё этом РІРѕ время перемещения полос РЅР° расстояние, соответствующее отрезанным длинам, конвейер РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ последовательность шагов, каждый РёР· которых соответствует шагу блоков РЅР° конвейере, для транспортировки множества блоков РІ смена станции подачи упаковочной машины. , , , . Применительно Рє формованию блоков мороженого множество полосок можно непрерывно выдавливать РёР· СЂСЏРґР° экструдирующих сопел РІ морозильный туннель, расположенный СЂСЏРґРѕРј СЃ опорным элементом Рё РЅР° несколько более высоком СѓСЂРѕРІРЅРµ. Замороженные полосы можно разрезать вместе СЃ помощью РѕРґРЅРѕРіРѕ режущего устройства, например гильотины, или РїРѕ отдельности СЃ помощью серии режущих устройств, работающих СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ. -, . , .., , . Р’Рѕ избежание каких-либо существенных помех движущимся полосам РЅРѕР¶ или ножи [Цена 2 шилл. 8d.] режущее устройство может быть выполнено СЃ возможностью перемещения РІРѕ время резки РІ том же направлении, что Рё полосы, Рё РїРѕ существу СЃ той же скоростью, Рё обеспечивать СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ прохождение переднего элемента между блоками (РєРѕРіРґР° 45 блоков перемещаются сразу после операция резки), РЅРѕР¶ или ножи предпочтительно перемещаются (после завершения операции резки) несколько быстрее, чем полосы, чтобы отделить нарезанные блоки РѕС‚ концов полос. , [ 2s. 8d.] , ( 45 ), ( ) 50 . Опорный элемент может иметь форму стационарной платформы, СЂСЏРґРѕРј СЃ которой расположен карманный цепной конвейер, который перемещается СЃ перерывами, РїСЂРё этом блоки 55 затем переносятся граблиным элементом непосредственно СЃ платформы РІ карманы конвейера РїРѕ мере РёС… разрезания. скорость подачи полос такова, что конвейер снимает РѕРґРЅСѓ серию блоков Р·Р° время, необходимое для подачи следующей серии. , 55 , 60 . Вместо цепного конвейера может быть предусмотрена движущаяся лента, РЅР° которую блоки передаются граблиным элементом, причем лента представляет СЃРѕР±РѕР№ подающий конвейер упаковочной машины. Чтобы обеспечить минимальное режущее движение режущего устройства, толщина экструдированных полос соответствует минимальному размеру, С‚. Рµ. толщине 70 вырезанных блоков. , , , , , .., , 70 . Рзобретение поясняется прилагаемыми схемами, изображающими РІ плане Рё СЃ торца соответственно (фиг. 1 Рё 2) машину для изготовления Рё упаковки блоков мороженого. , , ( 1 2) . Р СЏРґ РёР· четырех полосок 11 мороженого экструдируется РІ морозильный туннель, РёР· которого РѕРЅРё выходят 12 РІ направлении, перпендикулярном карманному конвейеру 13, 80, выполненному СЃ возможностью периодического перемещения РјРёРјРѕ концов полосок Рє упаковочной машине 14. , РїСЂРё этом полосы продвигаются РёР· туннеля РїРѕ РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ платформе 15. 11 - 12 13 80 14, 15. Над платформой 15 расположен общий РЅРѕР¶ 16, предназначенный для перемещения РїРѕ замкнутому пути: сначала РѕРЅ разрезает полоски 11 (РЅРѕР¶ движется вместе СЃ полосками СЃРѕ скоростью экструзии РІРѕ время операции резки), чтобы сформировать СЂСЏРґ блоков 17, Р° затем отделить блокируется СЃ полос ускорением вперед, чтобы затем оторваться РѕС‚ встречных полос Рё вернуться РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. РЎРїРѕСЃРѕР±С‹ такого обращения СЃ ножом хорошо известны Рё РЅРµ нуждаются РІ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРј описании или иллюстрации. 15 16 11 ( ) 17, , . . РљРѕРіРґР° РЅРѕР¶ возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, передний элемент 18 перемещается назад Рё РІРЅРёР· РІ пространство между блоками Рё концами полос, Р° затем начинает движение РІ противоположном направлении, С‚.Рµ. РІ направлении вперед, для перемещения блоков. вдоль платформы 15 вдали РѕС‚ встречных полос Рё РІ соответствующее количество карманов 19 конвейера 13, причем последний РІРѕ время такого движения граблей 18 неподвижен, причем карманы 19 совпадают СЃРѕ встречными блоками. Затем грабли поднимаются над встречными полосами Рё возвращаются РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. РџРѕРґРѕР±РЅРѕ ножу 16, работа граблей таким образом хорошо известна. РќРѕР¶ 16 Рё грабли 18 работают СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ, так что РїРѕ мере того, как РЅРѕР¶ режет Рё продвигает вперед РѕРґРЅСѓ серию блоков 17, грабли 18 переносят ранее нарезанную серию РЅР° конвейер 13. , 18 , , .., , 15 19 13, 18 19 . . 16, . 16 18 17, 18 13. Таким образом, блоки 17 размещаются РЅР° конвейере для передачи РІ упаковочную машину, Рё после такого позиционирования конвейер 13 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ последовательность шагов, каждый РёР· которых соответствует шагу карманов 19, чтобы последовательно переносить четыре только что отрезанных блока Рє станции подачи упаковочной машины Рё одновременно совместить четыре пустых кармана СЃ концами полос 11. РќР° этой станции блоки последовательно передаются Рє оберточным элементам (РЅРµ показаны) СЃ помощью возвратно-поступательного толкателя 21, выполненного СЃ возможностью перемещения РІРѕ времени СЃ конвейером. 17 , , 13 19 , 11. , ( ) 21 . РџСЂРё таком движении конвейера четыре полосы перемещаются вперед РЅР° расстояние, соответствующее отрезанным длинам, после чего РЅРѕР¶ еще раз срабатывает, образуя еще четыре блока 17, Рё цикл операций повторяется. , 17, .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 02:04:49
: GB718084A-">
: :

718085-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB718085A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ радиоэхо-системах измерения расстояний или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 55, , , , Содружество Массачусетс. - , - , , , 55, , , , . Соединенные Штаты Америки настоящим заявляем, что изобретение, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє радиоэхо-дальномерные системы. , , , : - . Р’ радиолокационных системах, таких как, например, высотомеры частотно-модулированного типа, РІ которых СЌС…Рѕ-сигналы принимаются РѕС‚ земли РІ ответ РЅР° попадание РЅР° нее передаваемых сигналов, часто бывает трудно отличить истинные СЌС…Рѕ-сигналы РѕС‚ побочных сигналов, например, РёР·-Р·Р° Рє всплескам фонового шума или сигналам РѕС‚ РґСЂСѓРіРёС… источников. Это особенно справедливо РІ тех случаях, РєРѕРіРґР° идентификация СЌС…Рѕ-сигналов должна выполняться СЃ помощью схемы, чтобы СЌС…Рѕ-сигналы можно было использовать для управления нагрузкой, например, показывающим счетчиком. Поскольку ложные показания высотомера РјРѕРіСѓС‚ иметь чрезвычайно пагубные последствия, особенно РєРѕРіРґР° эти показания используются РІ качестве РѕСЃРЅРѕРІС‹ для навигации воздушного СЃСѓРґРЅР°, крайне важно, чтобы оператор воздушного СЃСѓРґРЅР° знал, появляются ли показания РЅР° индикаторном измерителе Высотомер представляет истинную высоту или же РѕРЅ просто указывает РЅР° ложный сигнал Рё представляет ложные показания высоты. , , , , , . , . , , - , - . Настоящее изобретение раскрывает систему, СЃ помощью которой оператор высотомера может легко Рё точно определить, является ли показание высоты, представленное измерителем-индикатором, истинным показанием абсолютной высоты, или указатель измерителя представляет ложное показание. , . Р’ соответствии СЃ изобретением предложена радиоэхо-дальномерная система, имеющая передающее средство, приспособленное для передачи РїРѕРёСЃРєРѕРІРѕРіРѕ сигнала, который модулирован для обеспечения характеристики измерения расстояния, Р° также имеющая приемную часть, приспособленную для работы СЃ указателем расстояния, система, характеризующаяся наличием дополнительного независимого источника тестовых сигналов модуляции, приспособленного для воздействия РЅР° передаваемый сигнал дополнительной составляющей модуляции, которая РЅРµ связана СЃ функцией измерения расстояния системы Рё может переноситься РЅР° СЌС…Рѕ-сигналы без существенно влияя РЅР° РёС… функцию измерения расстояния или РЅР° РЅРёС… существенно влияет функция измерения расстояния системы. схемное средство РІ приемной части системы для выделения упомянутой дополнительной составляющей модуляции РёР· принятых СЌС…Рѕ-сигналов, компаратор сигналов, РЅР° который одновременно подаются выборка РёР· упомянутого независимого источника Рё извлеченный дополнительный сигнал модуляции РёР· приемника, Рё оператор, управляемый указанный компаратор сигналов предназначен для предупреждения РѕР± отсутствии дополнительной составляющей модуляции РІ принятом сигнале. - - - , - - - . , , . Р’ конкретном варианте реализации, раскрытом РІ настоящем документе, передаваемый сигнал модулируется РїРѕ частоте линейным образом СЃ треугольной формой волны, Р° дополнительный идентифицирующий сигнал применяется РІ РІРёРґРµ синусоидальной формы волны СЃ РЅРёР·РєРѕР№ постоянной периодичностью. Синусоидальная форма волны может использоваться, например, для амплитудной модуляции треугольной формы волны СЃ РЅРёР·РєРёРј процентом модуляции, например, РїРѕСЂСЏРґРєР° десяти процентов. Результирующий выходной высокочастотный сигнал, таким образом, модулируется РїРѕ частоте линейным образом, РїСЂРё этом скорость изменения частоты варьируется РІ зависимости РѕС‚ низкочастотной синусоидальной формы идентифицирующей волны. РџСЂРё желании изменение скорости изменения частоты может быть достигнуто путем изменения частоты повторения треугольной формы волны РІ соответствии СЃ идентифицирующей синусоидальной формой волны. Р­С…Рѕ-сигналы, отраженные РѕС‚ земли, содержат те же компоненты модуляции, что Рё передаваемая волна, Рё РїСЂРё этом СЌС…Рѕ-сигналы демодулируются РІ трансиниттере. например, РїСЂРё биении против переданного сигнала тайла результатом будет частота биений, указывающая высоту, причем указанная частота биений изменяется РїРѕ частоте СЃ частотой идентифицирующего сигнала. , , . , , - , , . . , . , . , , , . РћРЅ подается РЅР° частотомер, который может быть дискриминатором, так что его выходной сигнал имеет постоянный ток. компонент, пропорциональный средней частоте биений, характерной для высоты, Рё переменный ток. составляющая, пропорциональная форме волны опознавательного сигнала. Этот переменный ток Компонент – это компонент модуляции, присутствующий только РІ отраженном сигнале Рё, следовательно,. существует только как часть истинного сигнала высоты. РћРєСЂСѓРі Колумбия Затем компонент может быть использован для подачи питания РЅР° индикатор или РґСЂСѓРіРѕРµ устройство, РїСЂРё этом указанный сигнал, РїСЂРё желании, соответствующим образом фильтруется СЃ помощью электрических цепей или Р·Р° счет инерции показывающего устройства. , .. , .. . .. . . .. , , , , , . переменного тока компонент подается РЅР° фазовый компаратор, который сравнивает его фазу СЃ фазой РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ идентифицирующего сигнала. Правильное фазовое соотношение приведет Рє тому, что выход фазового компаратора будет работать СЃ любым подходящим показывающим устройством, например светом, указывая тем самым наличие сигнала РЅР° частотомере или дискриминаторе, имеющем идентифицирующую форму волны, которая идентифицирует указанный сигнал как имеющий СЃРІРѕСЋ происхождение РІ передатчике системы. РџСЂРё правильной настройке чувствительности индикатора, питаемого РѕС‚ выхода фазового компаратора, устройство может показывать наличие истинного сигнала СЃ достаточным соотношением сигнал/шум РІ частотомере, который, как показал опыт, обеспечивает надежное определение высоты. индикация. Если возвращаемый сигнал падает ниже безопасной минимальной степени надежности, необходимой для истинных показаний, то форма идентифицирующей волны, наложенная РЅР° сигнал, также маскируется, Рё выходной сигнал фазового компаратора будет указывать РЅР° этот факт любыми желаемыми способами, такими как освещение. предупредительный световой сигнал. .. . , , . , . , , . Другие Рё дополнительные преимущества этого изобретения Р±СѓРґСѓС‚ очевидны РїРѕ мере его описания СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ блок-схему системы индикации дорожного просвета, включающей изобретение. Фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ график. Рѕ том, как частота передаваемой Рё принимаемой энергии изменяется СЃРѕ временем РІ обычной радиолокационной системе СЃ частотной модуляцией: фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ график низкочастотной синусоидальной волны, добавленной Рє частотно-модулирующему сигналу согласно настоящему изобретению; Рё фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ график огибающей формы сложной модулирующей волны РІ оборудовании, воплощающем настоящее изобретение. , , : . 1 - , 2 : . 3 ; . 4 . РќР° СЂРёСЃ. 1 цифра 10 относится Рє генератору, включающему магнетрон. или РґСЂСѓРіРѕР№ источник микроволновой энергии, распространяемой передающей антенной 11. Частота энергии, почитаемая генератором 10, может быть. например, РїРѕСЂСЏРґРєР° 1000 мегагерц РІ секунду. изменяется РІРѕ времени СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, определяемым генератором развертки 12, который создает волну треугольной формы, как показано сплошной линией 13 РЅР° СЂРёСЃ. 2. Эта треугольная форма волны 13 модулируется синусоидальным сигналом более РЅРёР·РєРѕР№ частоты, например десяти РёРјРї.СЃ., имеющим форму 14, показанную РЅР° СЂРёСЃ. 3, которая создается генератором 15. Результирующая передаваемая энергия изменяется РїРѕ частоте РІРѕ времени, как показано сплошной линией 16 РЅР° фиг.4, имеющей огибающую 14СЃ?, изменяя крутизну модуляции 16 СЃРѕ скоростью десять циклов. . 1, 10 . 11. 10, . , 1000 . 12 13 . 2. 13 , .... 14, . 3, 15. 1 6 . 4 14c?, 16 . Отраженная энергия изменяется РїРѕ частоте СЃРѕ временем, как показано пунктирной линией 17 РЅР° СЂРёСЃ. 2, если десять РёРјРї.СЃ. модуляция игнорируется. Эта отраженная энергия принимается приемной антенной 1S Рё обнаруживается балансным детектором 20. Этот балансный детектор также получает выборку выходного сигнала передатчика РїРѕ линии 21 РѕС‚ генератора 10. 17 . 2 ... , 1 20. - 21 10. Выходной сигнал балансного детектора 20 представляет СЃРѕР±РѕР№ частоту биений между частотой передающего генератора 10 РІ момент передачи энергии Рё частотой того же генератора РІ момент приема отраженной энергии РЅР° частоте . 20 10 , . Если амплитуда РЅР° выходе генератора развертки 12 постоянна, то эта частота пропорциональна высоте плоскости над местностью Рё наклону модуляции 16. Низкочастотное изменение наклона модуляции 16 вызывает частоту биений ; изменяться РІ соответствии СЃ РЅРёР·РєРѕР№ частотой 14, вырабатываемой генератором 15. 12 , 16. 16 ; 14 15. Энергия РЅР° частоте биений подается РЅР° частотомер 22 обычной конструкции или любое РґСЂСѓРіРѕРµ СѓРґРѕР±РЅРѕРµ устройство для выработки постоянного тока, пропорционального частоте биений. 22 , . Этот постоянный ток подается РЅР° сервоусилитель 23 любого известного типа, работающий РЅР° постоянном токе, для поворота указателя 24 РЅР° шкале индикатора 25 РІ положение, указывающее высоту точки над местностью, Р° также СЃ помощью средств питания. - задняя линия (РЅРµ указана) для изменения амплитуды модулированной треугольной формы волны 16, генерируемой генератором развертки 12, РІ направлении поддержания постоянной средней частоты биений . Р’ результате величина переменного тока компонент присутствует РЅР° постоянном токе выходной сигнал дискриминатора остается постоянным независимо РѕС‚ высоты, что касается его обработки РІ дискриминаторе. Постоянный ток содержит десять СЃ.Рї.СЃ. компонент, полученный РІ результате десяти СЃ.Рї.СЃ. изменение ;, РЅРѕ эта модуляция слишком быстрая, чтобы повлиять РЅР° индикатор. 23 - 24 25 - ( - ) 16 12 . .. .. , . ... ... ;, . Часть выходного сигнала частотомера 22 подается РЅР° фазовый компаратор 26. 22 26. Часть выходного сигнала низкочастотного генератора 15 также подается РЅР° фазовый компаратор 26 РїРѕ линии 27. Если РѕРґРёРЅ Рё тот же сигнал РЅРёР·РєРѕР№ частоты появится РЅР° фазовом компараторе РѕС‚ счетчика 22 Рё окажется РІ фазе СЃ сигналом РЅРёР·РєРѕР№ частоты РѕС‚ генератора РЅРёР·РєРѕР№ частоты 15, то РЅР° выходе фазового компаратора 26 появится напряжение постоянного тока. 15 26 27. 22, 15, 26. Это напряжение РЅР° выходе компаратора 26 подается через катушку (РЅРµ показана) реле 28. Это реле 28 РїСЂРё включении перемещает оператор 30, который управляет парой нормально замкнутых контактов 31 Рё парой нормально разомкнутых контактов 32, которые управляют подачей напряжения РѕС‚ источника 33 либо РЅР° сигнальную лампу 34, которая может быть красной, либо РЅР° индикатор правильной работы 35, который может быть зеленым. Выходной сигнал фазового компаратора 26 вместо подачи РЅР° реле 28 может быть подан РЅР° любое устройство, которое будет указывать пилоту, что высота, указанная РЅР° шкале 25, является либо достоверной, либо ненадежной, Рё которое будет управлять любой РґСЂСѓРіРѕР№ операцией. желанный. 26 ( ) 28. 28 30 - 31 - 32 33 34 , 35 . 26 28 25 , , . Рзобретение было описано РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ его применением РІ частотно-модулированном высотомере. Однако принцип изобретения может использоваться везде, РіРґРµ сигнал передается Рё принимается обратно РІ той же точке, что Рё РІ радиолокационных установках СЃ частотной или амплитудной модуляцией различных типов, РіРґРµ передаваемая энергия может быть идентифицирована путем наложения РЅР° нее характеристической модуляции. который может быть обнаружен РїСЂРё приеме переданной энергии после отражения, чтобы идентифицировать полученную энергию как переданную Рё отличить ее РѕС‚ паразитного сигнала, чтобы оператор или автоматическое оборудование могли сообщить, следует ли полагаться РЅР° сигнал . . , - , , , . Настоящее изобретение РЅРµ ограничивается конкретными деталями конструкции, описанными материалами Рё процессами, поскольку специалистам РІ данной области техники Р±СѓРґСѓС‚ очевидны РјРЅРѕРіРёРµ его эквиваленты. , , . Соответственно, желательно, чтобы прилагаемая формула изобретения имела широкую интерпретацию, соответствующую объему изобретения РІ данной области техники. . РњС‹ утверждаем следующее: 1. Радиоэхо-дальномерная система, имеющая передающее средство, приспособленное для передачи РїРѕРёСЃРєРѕРІРѕРіРѕ сигнала, который модулирован для обеспечения характеристики измерения расстояния, Р° также имеющая приемную часть, приспособленную для работы СЃ указателем расстояния, причем указанная система отличается наличием дополнительного независимый источник тестовых сигналов модуляции, приспособленный для воздействия РЅР° передаваемый сигнал дополнительной составляющей модуляции, которая РЅРµ связана СЃ функцией измерения расстояния системы Рё может переноситься РЅР° СЌС…Рѕ-сигналы, существенно РЅРµ влияя РЅР° РёС… функцию измерения расстояния или РЅРµ будучи РЅР° которые существенно влияет функция измерения расстояния системы, схемные средства РІ приемной части системы для выделения упомянутой дополнительной составляющей модуляции РёР· принятых СЌС…Рѕ-сигналов, компаратор сигналов, РІ который передается выборка РёР· упомянутого независимого источника Рё извлеченный дополнительный сигнал модуляции РѕС‚ приемника подаются одновременно, Рё оператор, управляемый указанным компаратором сигналов, предупреждает РѕР± отсутствии дополнительной модуляционной составляющей РІ принятом сигнале. : 1. - - , - - - , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 02:04:50
: GB718085A-">
: :

718086-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB718086A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 7 181РЎ86 7 181S86 Дата подачи заявки Рё подачи Полная спецификация; 25 августа, 1952 ; 25, 1952 Заявка в„– 21241/52, поданная РІ Соединенных Штатах Америки 15 сентября 1951 Рі. Полная спецификация опубликована: 10 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1951 Рі. 1954 . 21241/52 15, 1951 : 10, 1954 Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 135, ЭлХ. : - 135, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования устройств для контроля скорости потока жидкости. РњС‹, , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, РІ Соединенных Штатах Америки, РЅР° Гранд-Бульваре, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Детройт, штат Мичиган. , РІ Соединенных Штатах Америки (правопреемники ДЖОНА ДОЛЗА Рё РОБЕРТА Р”. РҐРђР Р’Р, граждане Соединенных Штатов Америки, соответственно, проживают РїРѕ адресу 10851, , , Рё 12727, , , , ). Америка), настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, a5 должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: - , , , , , , , ( . , , 10851, , , , 12727, , , , ), , , , a5 : - Данное изобретение относится Рє устройствам для регулирования скорости потока жидкости. . Р’ частности, скорость потока контролируется РІ соответствии СЃ движением, передаваемым инструментом, который воспринимает определенные параметры. , . РћРґРЅРёРј РёР· примеров РїСЂРёР±РѕСЂР°, СЃ которым может быть использовано устройство согласно изобретению, является РїСЂРёР±РѕСЂ, который регулирует скорость потока топлива Рє амортизаторам турбины внутреннего сгорания РІ соответствии СЃ определенными параметрами, такими как температура Рё давление РЅР° РІС…РѕРґРµ компрессора Рё скорость турбины, Р° также РІ таким образом, чтобы обеспечить хорошую производительность без опасности помпажа компрессора или чрезмерной температуры турбины. . Настоящее изобретение обеспечивает устройство измерения расхода жидкости, которое точно реагирует РЅР° управление СЃ помощью РїСЂРёР±РѕСЂР°. . Объем изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения, Р° СЃРїРѕСЃРѕР±С‹ его реализации РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны ниже СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ плаР