патенты / 16484

= "/";
. . .
716786-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB716786A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 716,7S6 Дата подачи Полная спецификация: январь. 4, 1952. 716,7S6 :. 4, 1952. Дата подачи заявления: январь. 24, 1951. :. 24, 1951. № 1879/51. . 1879/51. Полная спецификация опубликована: октябрь. 13, 1954. : . 13, 1954. Индекс при приемке:-Класс 91, С2С. :- 91, C2C. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с каталитической десульфурацией нефтяных углеводородов . АНГЛО-ИРАНСКАЯ НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ , Британский дом, Финсбери-серкус, Лондон, EC2, британская акционерная корпорация, и ФРЕДЕРИК УИЛЬЯМ БЕРТРАМ ПОРТЕР и АЛЕКСАНДР ХОДЖ РИКОТАРДСОН, оба из исследовательской станции, - , Чертси-роуд, Санбери - он-Темз, Миддлсекс и оба имеют британское гражданство настоящим заявляют об изобретении, ради которого мы! молитесь, чтобы А. патент может быть выдан нам, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: . - , , , , ..2, , , , - , , -, , , ! . , , :- Настоящее изобретение относится к гидрокаталитической десульфурации нефтяных углеводородов. . Среди процессов, которые известны для удаления органически связанной серы из нефтяных углеводородов, есть так называемый процесс гидроочистки, в котором нефтяные углеводороды, подлежащие десульфуризации, пропускают в смеси с водородом через устойчивый к сере катализатор гидрирования при повышенных температуре и давлении, в результате чего органически связанная сера превращается в сероводород, который можно легко удалить из обработанных углеводородов, свойства которых в противном случае существенно не ухудшаются. Этот процесс технически эффективен для удаления органически связанной серы из нефтяных углеводородов, но не является коммерчески привлекательным ввиду стоимости поставок значительного количества водорода, потребляемого в процессе. Было также известно, что процесс гидроформинга производит водород и в то же время обеспечивает значительную степень десульфурации, но по самой своей природе этот процесс неприменим в тех случаях, когда желательно десульфурировать сырье, такое как газойль и ароматические углеводороды. 218] экстрактов, не оказывая заметного влияния на свойства сырья, за исключением изменений, возникающих в результате удаления органически связанной серы в виде сероводорода. - - . . , , [ 218] , . Известны также процессы десульфурации, в которых к десульфурируемому сырью добавляется вещество, способное выделять водород в условиях реакции десульфурации, но это лишь частный случай гидроочистки, поскольку функция добавляемого вещества заключается лишь в поставке водорода. и добавленное вещество само по себе не требует десульфуризации. , . Затем было обнаружено, что при тщательном контроле температуры и давления и использовании достаточно активного катализатора дегидрирования-гидрирования можно получить достаточное количество водорода путем дегидрирования нафтенов, содержащихся в сырье, чтобы обеспечить достаточное количество органически связанной серы в сырье, которое необходимо преобразовать в сероводород, при тех же условиях температуры и давления, чтобы обеспечить эффективный процесс десульфурации. Этот процесс получил название «автоочистка», и он имеет значительное преимущество по сравнению с гидроочисткой, заключающееся в том, что весь водород, необходимый для десульфурации, получается из самого сырья. Было неожиданно обнаружить, что существуют условия, при которых две реакции дегидрирования нафтенов и гидрирования сероорганических соединений могут протекать одновременно в степени, необходимой для обеспечения удовлетворительного каталитического процесса десульфурации. Было обнаружено, что этот процесс применим к широкому спектру исходного сырья, от нафты до парафиновых дистиллятов, при следующем наборе условий, хотя следует понимать, что отдельное сырье можно обрабатывать в более широком диапазоне условий. ' - , , , , . "" . . , , . @ 4s 2 716786( 50--200 фунтов на квадратный дюйм. @ 4s 2 716,786( 50--.200 .... 7-50-800 Ф. 7-50-800 . 1
.0-5.0 в/в/лч. .0-5.0 / /. 20-4000 20-4000 Предпочтительным катализатором для использования в процессе автофлюирования является так называемый тип молибдата кобальта, который включает смеси оксидов кобальта и молибдена или химических соединений кобальта, молибдена и кислорода, или смеси одного или обоих указанных оксидов с указанные соединения либо сами по себе, либо включены в носитель. Было обнаружено, что в начале каждого цикла имеется период, в течение которого подача газа незначительна или отсутствует, а десульфурация не достигает максимума. - , , , . - . Эта низкая дегидрирующая активность катализатора более заметна при низких скоростях сырья и при использовании более тяжелого сырья. Было обнаружено, что неактивность катализатора в первые часы эксплуатации можно в значительной степени преодолеть, подвергая катализатор воздействию сероводорода или сероводородсодержащего газа перед его использованием в процессе автооблагораживания. - . . Регенерация отработанного катализатора может осуществляться путем сжигания отложений углерода и серы азотно-воздушной или паровоздушной смесью. Для регенерации могут быть использованы следующие условия. - . . Температура на входе - 800--850 . - 800--850 . Расход пара или азота 700-900 об/об/час. 700-900 / /. Расход воздуха - - - - 50--60 об/ч. - - - - 50--60 /. Кислород в газах регенерации - - - от 1 до 1,5% по объему. Концентрацию кислорода на входе контролируют, чтобы поддерживать температуру слоя катализатора ниже 11000 . Регенерация полностью восстанавливает активность катализатора, и было обнаружено, что большое количество регенераций не влияет на активность или свойства катализатора. - - - 1 , 1.5% 11000 . . Крекинг-нафта, полученная термическим или каталитическим крекингом высококипящих нефтяных дистиллятов, таких как газойли и парафиновые дистилляты, имеет высокое содержание серы и плохую стабильность, а применение условий автооблагораживания к таким крекинг-нафтам не дает полностью удовлетворительного продукта. Эта трудность была преодолена применительно к более высококипящим нафтам (20)0-270°С. , , . ' (20)0-270 . ), обрабатывая их смесью с керосином и прямогонной нафтой. В случае более легкой нафты (-00 . ) автооблагораживание приводит к частичной десульфуризации и некоторому улучшению стабильности, но этого недостаточно для получения удовлетворительного товарного продукта. ) . (--00 . ) . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить способ, с помощью которого такая крекированная нафта может быть обессерена в достаточной степени для получения товарного продукта. 65 . Согласно изобретению крекинг-нафту, кипящую при температуре ниже 200°С, обрабатывают в условиях автооблагораживания в смеси 70 с агентом, который содержит компоненты, способные обеспечить необходимый водород для десульфурации, и который имеет такой интервал кипения, что его можно удалить перегонкой из обработанную смесь. 75 Керозин или тяжелая нафта, кипящая выше 200°С, можно с успехом использовать в качестве агента для обеспечения необходимого водорода. Особенно пригодны тяжелые нафты, которые были подвергнуты процессам экстракции для удаления ароматических соединений, например, путем обработки диоксидом серы. Рафинат, полученный в результате такого процесса экстракции, будет иметь относительно большую долю нафтенов и, следовательно, будет более подходящим для смешивания с крекированной нафтой из-за их способности обеспечивать больше водорода на объем, что приводит к увеличению 90 десульфурации и часов работы в потоке. . , 200 . 70 . 75 200 . . , . 85 90 . Нафта может быть удалена из обработанной смеси простой перегонкой или установкой в системе отбойной колонны. В этом случае обработанная смесь охлаждается при выходе из реактора, и охлажденная смесь поступает в основание колонны, в которой более легкая нафта проходит через верхнюю часть в виде пара, а более тяжелый агент удаляется в виде жидкого кубового продукта. Эффективность разделения в колонне-отбойнике можно повысить, подавая определенное количество флегмы в верхнюю часть колонны, причем указанный флегма обычно состоит из обработанной нафты 105, которая впоследствии была сжижена. - . . - , 105 . Метод использования вышибной башни более подробно описан в спецификации одновременно рассматриваемой заявки. - № 8418/50 (заводской № 708244). 110 Один из способов реализации изобретения будет описан со ссылкой на диаграмму, сопровождающую предварительное описание. . 8418/50 ( . 708,244). 110 . Смесь нафты 115 каталитического крекинга, кипящей ниже 200°С, и керосина подают по линии 10 в подогреватель 11, где смесь нагревают до температуры автооблагораживания. Нагретая смесь затем поступает по линии 12 в реактор 13 120, где ее обрабатывают в присутствии катализатора автоочистки. Из реактора 13 обработанная смесь проходит через котел-утилизатор 14 в отводную колонну 1.5, из которой нафта удаляется 125 в погоне по линии 16, а керосин в виде кубовой фракции 716 786 удаляется по линии 17. Остатки керосина конденсируются в холодильнике 18, а жидкий керосин поступает в сепаратор низкого давления 19, из которого по линии 20 удаляется газ, а по линии 21 отводится автооблагороженный керосин. Нафта отводится по трубопроводу. 16, конденсируется в холодильнике 22, а жидкая нафта поступает в сепаратор высокого давления 23, из которого газ удаляется по линии 24, а автооблагороженная нафта - по линии 25. Газ из сепаратора 23, который содержит высокую долю водорода, рециркулируется по линии 26 в реактор 13, при желании часть газа рециркулируется по линии 27 в смесь с сырьем в подогреватель 11, а избыточный газ выбрасывается. по линии 28. 115 200 . 10 11 . 12 13 120 . 13 14 - 1.5 125 16 716,786 17. 18 19 20 21. . 16 22 23 24 25. 23, , 26 13, 27 11 28. Некоторая часть жидкой нафты из сепаратора 23 может быть возвращена в виде орошения в верхнюю часть колонны-отстойника 15 по линии 29. Согласно конкретному примеру, фракция нафты каталитического крекинга по при 100-2-00°С, имеющая содержание серы 0,313! % масс. и 230-280 С. 23 - 15 29. , 100-2-00 . 0.313! % . 230-280 . керосин прямогонный с содержанием серы 4%} мас. были смешаны в равных объемных частях и обработаны при следующих условиях: .4%} . , : Катализатор Смесь оксидов кобальта и молибдена на оксиде алюминия. Температура 780 . 780 . Давление - 70 фунтов на квадратный дюйм. - 70 .... Пространственная скорость 2 в/год/час. 2 //. Рециркуляция газа 4000 / при давлении 100 фунтов на квадратный дюйм. 4000 / 100 .... и обработанную нафту затем перегоняют из смеси. Данные контроля для исходного бензина каталитического крекинга и дистиллята были следующими: . : Лечилась и иранская кошка. Перезапустить Кота. . . Крекинг-бензин 100-200 . Крекинг-бензин (ингибируется с помощью .... 7,5 фунтов). Диапазон кипения исходного сырья 22/1000 баррелей. ) Дистилляция: ... О0С. 128 116,5 5% об.,, 136,5 128 10%,, ,,,, 139,5 131,5 50%,, ,,,, 165 154 90%,, ,,,, 205,5 196,5 ..., 219 225 Удельный вес 60 ./ 60 . 0,8340 0,8165 Бром Число 50 22 Цвет -16 +20 .... Индукционный период Мин. 100-200 . (. .... 7.5 . 22/1000 . ) : ... O0C. 128 116.5 5% .,, 136.5 128 10%,, ,,,, 139.5 131.5 50%,, ,,,, 165 154 90%,, ,,,, 205.5 196.5 ..., 219 225 60 ./60 . 0.8340 0.8165 50 22 -16 +20 .... . А.С.Т.МВИ. D525-49 115 480 Резинка Действующая И.П. 38/51 мг. /100 12 Следы смолы + (при 120), 169 2 Октановое число (.....) 79,2 75,7 Масс. % серы. 0.313 0.015 % удаления серы — 95,2. 22 — это название ингибитора аминного типа, продаваемого под этим названием. .... D525-49 115 480 .. 38/51 . /100 12 + ( 120),, 169 2 (.....) 79.2 75.7 % . 0.313 0.015 % - 95.2 22 . т А.Л.К. Методы испытаний, 250/46/А. Метод заключается в нагревании образца при температуре 100°С с начальным давлением кислорода 10 фунтов/кв.м. ин. га. на установленный период. Содержание смол в образце затем определяют И.П. 38/51 Обработанный таким образом спирт каталитического крекинга имеет низкое содержание серы и смол, высокую стабильность и хороший цвет и является удовлетворительным товарным продуктом. ... , 250/46/. 100 . 10 ./. . . . .. 38/51 , - . 50' Прямая керосиновая фракция, полученная в ходе операции, имеет содержание серы 0,1% мас. и особенно подходит для включения в смеси тракторных испаряющих масел. 50' .1% . . 55' Если керосин только что описанного примера заменить таффинатом, полученным экстрагированием керосина диоксидом серы, при этом рафинат имеет содержание серы 0,030 мас.%, а остальные условия по существу те же, то получается лигроин, имеющий содержание серы <,01% мас., тогда как содержание серы в извлеченном рафинате также составляет <,01% мас. 55' , .030% ., , <.01% ., <.01% .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:32:51
: GB716786A-">
: :

716788-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 0%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB716788A
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:32:53
: GB716788A-">
: :

716789-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB716789A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 24 июля 1952 г. : 24, 1952. Дата подачи заявления: 24 апреля 1951 г. : 24, 1951. 716.789 № 9516/51. 716.789 . 9516/51. (Дополнительный патент к №633994 от янв. 6, 1949). ( . 633,994 . 6, 1949). Полная спецификация опубликована: октябрь. 13, 1954. : . 13, 1954. Индекс при приемке:-Класс 83(3), К5(АХ:Д3), КСМ(1:Х). :- 83(3), K5(: D3), (1: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в зубошлифовальных станках или относящиеся к ним Я, Вилли ГРАФ, 219, Хардштрассе, Цюрих, Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, которое должно быть выполнено, должно быть подробно описано в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к зубошлифовальным станкам такого типа, в которых заготовка колеблется относительно шлифовального круга при его подаче, так что при шлифовании место контакта зуба со шлифовальным кругом проходит вверх и вниз по зубу от корня к кончику и обратно, образуя желаемый контур, при этом указанное колебательное движение сочетается с медленным движением вдоль зуба, которое создается подачей. ' , , 219, , , , , , , , , : , . Уже известно, что зубья зубчатых колес под нагрузкой кратковременно деформируются, но вследствие их упругости, возвращающейся в нормальное состояние при снятии нагрузки, такое искажение в дальнейшем именуется «упругой деформацией». «Подобная упругая деформация может быть решена в двух направлениях, а именно: во-первых, деформация в направлении вдоль ширины зуба или поперек колеса, которую можно рассматривать как вызванную чисто крутильными силами и в дальнейшем именуемую «крутильной деформацией», и, во-вторых, деформация в направлении по касательной к шестерне, которую можно расценивать как вызванную давлением на зубья (далее именуемая «деформация изгиба»). , " . " , : " ," ( " "). Согласно спецификации к нашему предыдущему Из патента №633994 также известно, что выгодно придать зубьям такую форму, чтобы обеспечить изгибную деформацию, так что нагрузка более равномерно распределяется по поверхности зуба и можно избежать или уменьшить чрезмерный или неравномерный износ. Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям описанного и заявленного изобретения. В случае станка для шлифования зубьев шестерни эвольвентной формы, например, в котором шлифоваемое зубчатое колесо совершает колебания и одновременно перемещается в поперечном направлении, оба движения связаны для создания истинной эвольвентной формы зуба 2/81, В такой машине были предусмотрены средства для изменения соотношения между колебательными и поперечными движениями, так что форма зуба изменяется на кончике и корне и вызывает отклонение в желаемой степени от истинной эвольвентной формы. Однако такое изменение формы зуба учитывает только изгибную деформацию и не учитывает упругую деформацию вдоль зуба, т. е. по длине зубчатого колеса, которая создается передаваемым крутящим моментом и может быть значительной. , особенно в шестернях, имеющих значительную длину относительно их диаметра и передающих большие нагрузки. . 633,994 . . , , 2/ 81 , . , , , .., , . В таких случаях те части зубьев, которые прилегают к концу, на котором применяется привод, должны выдерживать большую нагрузку, чем те части зубьев, которые находятся на удаленном конце, что снижает эффективность и вызывает неравномерный износ. . Одной из задач настоящего изобретения является преодоление проблем, связанных с чрезмерным или неравномерным износом, возникающим в результате упругой деформации кручения. . Согласно настоящему изобретению зубошлифовальный станок по любому из пунктов патента № 633994, имеющий первое кулачковое средство для придания формы профилю зуба для шлифования зубьев шестерни с профилем зуба, несколько отклоняющимся в определенных точках от эвольвентной формы. для компенсации деформации изгиба характеризуется наличием второго кулачкового средства и механизма передачи, функционально связанного с указанным первым кулачковым средством, при этом работа упомянутого первого кулачкового средства изменяется по мере того, как движение между заготовкой и инструментом происходит по ширине зуб таким образом, что боковые поверхности зуба также отклоняются от истинно прямой или спиральной формы в определенных точках по ширине зуба. В случае зубчатого колеса с прямыми зубьями результатом модификации является создание небольшого спирального образования, которое может проходить по всей ширине зуба или по части или частям ширины зуба, по желанию. В случае винтового зубчатого колеса эффект заключается в изменении винтовой линии на 2716789, увеличивая или уменьшая угол винтовой линии вдоль всей или вдоль части или частей ширины зуба по желанию. . 633,994 . . 2 716,789 . Чтобы облегчить реализацию изобретения и объяснить другие его особенности, будет описан один вариант осуществления, в котором предусмотрены средства для изменения истинной эвольвентной формы зуба зубчатого колеса для компенсации как крутильной, так и изгибной деформации. , . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: Фиг. 1 - зубошлифовальный станок, вид сбоку в частичном разрезе; фиг. 2 - торцевой вид части машины в разрезе, показывающий элементы для создания вращательного движения; на фиг. 3 - вид сверху в разрезе той части машины, которая показана на фиг. 2; Фиг.4 - вид сверху устройства для частичного отведения профиля зуба назад по ширине зуба; Рис. 5 и 6 - виды кулачка и щупов с рабочим устройством согласно фиг. 4; Фиг.7 представляет собой схематический вид одного зуба со смещенной назад боковой поверхностью зуба по ширине зуба; на фиг. 8 - схематическое изображение профиля зуба, показывающее отклонения от эвольвентной формы на участках боковой поверхности зуба; и на фиг.9 показан кулачковый диск для создания примыкающих к вершине и основанию таких отклонений от эвольвентного профиля зуба. :. 1 - ; . 2 - ; . 3 - . 2; . 4 ; . 5 6 . 4; . 7 ; . 8 ; . 9 . Зубошлифовальная машина в настоящем варианте осуществления изобретения предназначена для обеспечения отклонения вдоль зуба для компенсации упругой деформации вследствие скручивающих напряжений и для обеспечения отклонения от эвольвентной формы на вершине и основании каждого зуба для компенсации упругой деформации или изгибается под нагрузкой. Зубошлифовальный станок пригоден для чистового шлифования как прямых, так и винтовых зубьев зубчатых колес или зубообразующих фрез типа шестерня, зубья которых были предварительно нарезаны, например, в процессе червячной или строгальной обработки. . - , , . В данном примере показано, как станок шлифовает зубчатое колесо. . Как показано на фиг. 1, машина содержит станину 1, на которой установлена колонна 2, приспособленная для поворота вокруг вертикального шарнира 2а и закрепления в любом желаемом положении. Колонна 2 несет держатель для вращающихся шлифовальных инструментов 3, которых в настоящем варианте осуществления имеется два, для цели, которая будет очевидна ниже. На станине 1 также установлен с возможностью перемещения в продольном направлении ползунок 4 для подачи заготовки относительно инструмента. Траверсирующий салазок 5 установлен на подающем салазке 4 и приспособлен для возвратно-поступательного движения по нему поперек машины. . 1, 1 2 2a . 2 3 . 1 4, . 5 4 . Траверсный салазок перемещает между центрами шлифуемую шестерню 6. Последний через делительное или индексирующее устройство, заключенное в корпус 7, валом (не показан) соединен с частично цилиндрическим телом качения 8, которое установлено с возможностью вращения на шпинделе, соосном с зубчатым колесом 6 и приспособлено для вращения последний. Детали разделительного механизма, содержащегося в корпусе 7, не показаны и не описаны, и, поскольку его конструкция и принцип действия известны, он не имеет отношения к настоящему изобретению. Его функция, конечно, состоит в том, чтобы повернуть заготовку на ширину одного зуба 75, когда шлифование одного зуба завершено и должно быть начато шлифование другого зуба. 6 . 7 ( ) - 8, 6 . 7 , . 75 . Как показано на фиг. 2, катящееся тело 8 имеет гибкие стальные ленты 9, которые частично проходят 80 по его окружности. Один конец каждой ленты прикреплен к корпусу 8, тогда как их другие концы прикреплены винтами к держателю ленты, который в настоящем варианте осуществления состоит из двух рычагов 10, между которыми и корпусом 8 85 стальные ленты удерживаются в натянутом состоянии. Каждый рычаг шарнирно соединен своим нижним концом с рамой 11. Как будет видно далее, поворотное движение рычагов 10 производится кулачковыми средствами и требуется для 90 получения желаемых отклонений от эвольвентной формы профиля зуба, и для этой цели рычаги перемещаются синхронно, но в других случаях они остаются неподвижными. Рама 11 установлена на нижнем или подающем 95 ползуне 4 и выполнена с возможностью перемещения в поперечном направлении, будучи для этого установленной на роликах 4а. . 2, 8 9 80 . 8 10, 8 85 . 11. , 10 90 , , . 11 95 4 4a . Такое поперечное перемещение, которое, как будет видно, обычно требуется только при шлифовке зубчатых колес с винтовыми зубьями, осуществляется ползуном 12. Ползун 12 установлен с возможностью регулировки на станине 1 машины и имеет паз, в который входит элемент 13, закрепленный на штифте в нижней части рамы 11. 105 Привод описанных выше частей машины предусмотрен следующим образом, который показан на фиг. Я и 3. Ползун 5 совершает возвратно-поступательное движение по станине 4 с помощью следующего механизма. Двигатель 17, установленный 11.0 на ползуне 4, приводит в движение червячную передачу в корпусе 18, ремень 19 и кривошипную шейку 20, установленную на коленчатом валу 21, при этом кривошипная шейка 20 входит в вертикальную прорезь в рычаге 20а, прикрепленном к ползуну 5. и вызывает быстрое возвратно-поступательное движение последнего 115 вместе с изделием 6, делительным механизмом 7 и катящимся телом 8 вперед и назад по нижнему ползуну 4. Каждый оборот кривошипа производит полный ход вперед-назад 120 верхних суппортов 5. , , 100 12. 12 1, 13 11. 105 , . 3. 5 4 . 17 11.0 4 18, 19 20 21, 20 20a 5 115 6, 7 8 4. 120 5. Это возвратно-поступательное или покачивающее и скользящее движение приводит к тому, что фреза, находящаяся в действии, вступает в контакт с зубом на поверхности, которая создает истинную эвольвентную форму зуба, если ее не модифицировать. Теперь будет описан механизм 125 изменения формы зуба для компенсации деформации изгиба. Кривошипный вал 21 также приводит в движение зубчатые колеса 22, а через последние - коническую зубчатую передачу 23, которая, в свою очередь, вращает шлицевую часть 130, предназначенную для изменения формы зуба с целью компенсации деформации кручения путем смещения назад в определенных точках боковых сторон зубьев вдоль их ширина , отведение которой может осуществляться с компенсацией деформации изгиба или без нее. На рис. 7 форма зуба изменена с на '. Теперь будет описан механизм возврата этой настройки. Вал 26 с конической шестерней 25 и кулачковыми дисками 28, 75 установлен на ползуне 42 (рис. 4), который, в свою очередь, с возможностью скольжения закреплен в рамке 1 1. Поворотный в рамке 11 рычаг 43 входит в зацепление. выемка 44 в ползуне 42. . 125 . 21 22 23 130 , 70 . . 7 '. . 26 25 28 75 42 (. 4) 1 1, 43 11 44 42. Рычаг 43 соединен с коническим колесом 45, 80, находящимся в зацеплении с коническим колесом 46, скользящим по валу 47, установленному на нижнем ползуне 4 и несущему диск 48, соединенный лентой 49 с диском 50. . 43 45 80 46, 47, 4 48, 49 50. (рис. 5 и 6). К валу 52 диска 50 прикреплен рычаг 51, удерживаемый кронштейном 53, прикрепленным к ползуну 4. Рычаг 51 снабжен регулировочным устройством, которое может входить в пазы рычага 55, поворачивающегося на валу 52. Свободный конец рычага 55 90 снабжен роликом 56, последний катится по изогнутой кулачковой поверхности 57, прикрепленной к станине 1, причем указанное перемещение происходит при перемещении ползуна 4. С помощью рычага 55 ролик 56 можно привести в контакт либо с верхней, либо с нижней из двух изогнутых поверхностей 58 и 59. С помощью пружины 60, которая соединена стержнем 61 с ползуном 42, передающие элементы 43-56 могут находиться под давлением и преодолевать их люфт. (. 5 6). 51 85 52 50 53 4. 51 , 55, 52. 55 90 56, 57 1, 4 . 55, 56 95 58 59. 60 61 42, 43 56 . Работа станка будет прежде всего описана в связи со шлифовкой прямых зубов. Для этого колонну 2 поворачивают на шарнире 2а так, чтобы грани шлифовального круга 105 были параллельны оси заготовки. Также направляющую 12 регулируют так, чтобы угол 83 (рис. 3) был равен нулю. Таким образом, рама 11 не совершает поперечного перемещения, а подается вперед нижней ползуном 4 в направлении 110, параллельном оси изделия. Когда нижний ползун 4 подается вперед, верхний ползун 5 быстро совершает возвратно-поступательное движение поперек нижнего ползуна 4, так что за время, пока нижний ползун 115 перемещается вперед на величину, равную ширине зуб стачивается. . 2 2a 105 . 12 83 (. 3) . 11 4 110 . 4 5 4, 115 . Каждое возвратно-поступательное движение ползуна 5 заставляет корпус 8 перекатываться по стальным лентам 9, которые будем считать неподвижными для момента 1,20. Диаметр тела качения 8 равен базовой окружности D1 зуба (рис. 8). Результирующее вращение корпуса 8 сообщается заготовке и в сочетании с его поперечным движением перемещает боковую поверхность зуба 125 поперек шлифовального круга так, что последний шлифует боковую поверхность зуба до эвольвентной формы. 5 8 9 1.20 . 8 ,, (. 8). 8 , 125 , . Следует понимать, что это лишь сравнительно узкая полоса на поверхности шлифовального круга, на которой осуществляется контакт с валом 24 зуба 130, соединенным через коническую зубчатую передачу 25 с кулачковым валом 26. На внешнем конце вала 26 с возможностью скольжения установлена ступица 27, которая закреплена на валу и несет два кулачковых диска 28. Как будет понятно далее, один из этих кулачков 28 используется при шлифовании одной боковой поверхности зуба, а другой - при шлифовании противоположной боковой поверхности, так что одновременно используется только один из этих кулачков. Ступица 27 может перемещаться на валу 26 так, чтобы толкатель 29 роликового кулачка мог войти в зацепление с любым кулачком, который потребуется. Кулачки 28 составляют кулачковые средства, упомянутые выше, и способ, которым они вызывают поворотное движение рычагов 10 держателей ленты, теперь будет описан со ссылкой на фиг. 1 и 2. 130 24 25 26. 26 27 28. , 28 , . 27 26 29 . 28 10 . 1 2. Кулачковый ролик 29 установлен на конце рычага 30, который поворачивается в раме 11. 29 30 11. Его шарнирный палец 31 (рис. 1) несет на своем свободном конце соединительный элемент 33, эксцентричный относительно оси шарнира, степень эксцентриситета которого можно регулировать с помощью винта 32. Таким образом, соединительный элемент 33 перемещается синхронно с рычагом 30, а устройство 30, 31 и 33 действует как двуплечий рычаг. Соединительный элемент 33 входит в выемку, предусмотренную во втулке 34, которая установлена с возможностью осевого скользящего перемещения в раме 11, и принуждается к зацеплению с соединительным элементом 33 пружиной 35, поддерживаемой между частью рамы 11 и воротник на рукаве 34. Через втулку 34 проходит вал 36, концы которого выступают из рамы 11 и соединены шпонками с ним, и несут пластины 37, на которые опираются рычаги 10 держателя ленты. 31 (. 1) 33 , 32. 33 30, 30, 31 33 . 33 34 11, 33 35 11 34. 34 36, 11, 37 10 . Вал 36 имеет резьбу возле одного его конца, а на резьбовой части установлена гайка 39, которая имеет форму червячного колеса и зацепляется с червяком 40. Червячная передача 39 и 40 заключена в продолжение втулки 34. Пружина 38 поджимает вал 36 влево (рис. 2) относительно втулки 34 так, что червячное колесо 39 удерживается напротив осевого упорного подшипника, предусмотренного на соседнем конце втулки 34. 36 , 39 40. 39 40 34. 38 36 (. 2) 34 39 34. Целью червячной передачи 39, 40 является обеспечение первоначальной регулировки рычагов 10 держателя ленты перед началом операции шлифования. Вращение червяка 40 вручную приводит к небольшому продольному смещению вала 36 внутри втулки 34. Это поворачивает рычаги держателя ленты 10 и вращает вращающееся тело 8, перемещая боковую поверхность шлифуемого зуба шестерни в контакт с соответствующим шлифовальным кругом 3. Втулка 34 установлена с возможностью осевого перемещения на раме 11 посредством шарикоподшипников 41. Когда машина работает, осевые перемещения, сообщаемые втулке соединительным элементом 33, передаются на вал 36, который соответственно раскачивает рычаги 10. 39, 40 10 . 40 36 34. 10 8 3. 34 11 41. , 33 36 10 . Станок, показанный на чертежах, также имеет боковую поверхность 716,789 и 716,789, образующую шлифовальную кромку (см. рис. 2). Однако желательно, чтобы части боковой поверхности зуба, прилегающие к вершине и корню, были разгружены, чтобы отклониться от эвольвентной формы, как показано на фиг. 8. 716,789 716,789 ( . 2). . 8. Часть боковой поверхности в районе делительной окружности (диаметром ), а именно часть от точки -, должна иметь настоящую эвольвентную форму, при этом рельеф вершины начинается в точке и увеличивается до достижения величины а-а' в точке окружность наконечника (диаметр ,). Корневой рельеф начинается в точке «с» и продолжается до точки ' на базовой окружности (диаметр ), ниже которой эвольвентная форма ни в коем случае не образуется. ( ), - , -' ( ,). "" ' ( .) . Величины рельефа -' и -' на рис. 8 намеренно преувеличены для большей наглядности. Они соответствуют уплощенным участкам а-а' и -' рабочей поверхности кулачка 28, показанного на фиг. 9. Для того чтобы часть - боковой поверхности зуба имела правильную эвольвентную форму, рычаги 10 держателя ленты должны оставаться неподвижными во время шлифования этой части. По этой причине поверхность кулачка - (рис. 9) имеет цилиндрическую форму и концентрична оси кулачка, так что кулачок не перемещает рычаг 30. Когда узкий обод шлифовального круга достигнет точки боковой поверхности зуба, в которой должен начинаться заход вершины, тогда необходимо, чтобы зубчатое колесо 6 получило постепенно увеличивающийся дополнительный поворот влево, как показано на рис. 2 (при условии, что что рассматривается шлифование левой боковой поверхности зуба, т.е. левым шлифовальным кругом 3, показанным на рис. 2). -' -' . 8 . -' -' 28 . 9. - , 10 . - (. 9) 30. , 6 . 2 ( - , .., 3 . 2). Соответственно, торец кулачка начинает сплющиваться в точке «б» (рис. 9), причем степень сплющивания достигает максимума в точке а', так что рычаг 30, поджимаемый пружиной 35, повторяет этот контур кулачка и немного покачивается в сторону. левый. Втулка 34, вал 36, рычаги 10 и ленты 9 совершают аналогичные движения влево, в результате чего вращение катящегося тела 8 и заготовки 6 временно ускоряется. К моменту соприкосновения кулачкового ролика с точкой а' кулачка деталь 6 перемещается дальше влево, чем это было бы сделано, если бы не этот уплощенный контур кулачка. Когда кулачковый ролик 29 движется по точке а' торцевой поверхности, обод шлифовального круга достигает точки а' окружности вершины профиля зуба. Возвратно-поступательное движение поперечного ползуна 5 теперь меняется на противоположное, так что шлифовальный круг движется назад вдоль боковой части зуба '-, но кулачок 28 продолжает вращаться без изменения направления, а торцевая часть кулачка '- (рис. 9) ) сейчас действует. " " (. 9) ' 30 35, . 34, 36, 10 9 , 8 6 . 6 ' . 29 ' , ' . 5 '- 28 '- (. 9) . Постепенно уменьшающаяся степень его уплощения выражается в уменьшении величины рельефа от точки а' обратно к точке боковой поверхности зуба. ' . От до поверхность кулачка снова становится круглой, а держатель ленты остается неподвижным, в то время как шлифовальный круг снова обрабатывает эвольвентную боковую часть -. Сплющенная кулачковая грань -- аналогичным образом образует рельеф корня -' (рис. 8). , -. -- -' (. 8). Когда одна боковая сторона левого зуба полностью обработана, приводной механизм 7 заставляет заготовку вращаться, чтобы подать другую боковую поверхность левого зуба на шлифовальный круг 70 и так далее. Когда левые боковые поверхности всех зубьев заточены, механизм настраивается на последовательное шлифование всех правых боковых сторон. Для этого кулачковый ролик 29 отсоединяется от кулачка 75, а ступица 27 перемещается на валу 26 до тех пор, пока кулачковый ролик не сможет войти в зацепление с другим кулачком 28. Последний имеет вместо сплющенных частей своего спутника приподнятые части, как показано пунктирными линиями 80 на фиг. 9, которые отклоняются от круглой формы частей - и - на величины -' и -d2. . , 7 70 . . 29 75 27 26, 28. , 80 . 9, -- - -' -d2. Эти приподнятые части кулачка -'- и -'- вызывают небольшие отклонения 85 рычага 30 и втулки 34 вправо (как показано на фиг. 2) против давления пружины 35, и, как будет показано на фиг. следует понимать, что это приводит, как уже описано выше, к дополнительному необходимому повороту изделия на 90° вправо. Как можно видеть, чтобы удалить лишнее количество материала вблизи вершины и корня правой боковой поверхности зуба, которая на рис. 2 показана как обрабатываемая правой рукой, одним из двух шлифовальных кругов, 95 только один одновременно работает два шлифовальных круга: один предназначен для шлифования левых боковых сторон, а другой — правых боковых сторон всех зубьев. Шлифовальные круги являются регулируемыми, и, как показано на рис. 2, неиспользуемый круг (правый) отводится немного назад, чтобы очистить боковую поверхность соседнего (правого) зуба и не воздействовать на него. . -'- -'- 85 30 34 ( . 2) 35, , 90 . , . 2 , 95 , . , 100 . 2, ( ) ( ) . Работа станка при шлифовании зубчатых кругов с косыми зубьями по существу аналогична, с той лишь разницей, что колонну 2 поворачивают на своей оси 2а для установки граней шлифовальных кругов под углом к оси заготовки, равным желаемый угол спирали 110 ., и что направляющая 12 также отрегулирована так, чтобы образовывать этот угол 1 с направлением подачи нижнего ползуна 4. , 2 2a 110 ., 12 1 4. На рис. 2 показано устройство, установленное в такое положение так, что при движении рамы с нижними полозьями 115 вперед она также смещается вбок и при движении к шлифовальным кругам постепенно удаляется от оси заготовки. Это, конечно, придает такое же боковое движение стальным лентам 9, 120, и эффект, как будет очевидно, заключается в постепенном смещении дуги, по которой катящееся тело 8 и заготовка колеблются вдоль своей собственной кривизны. Таким образом, заготовка постепенно поворачивается по винтовой траектории с углом спирали 125 (3), когда она подается вперед в шлифовальный круг, при этом рабочий обод последнего шлифует зуб до винтовой формы относительно оси заготовки. Боковое перемещение рамы не влияет на выключенное положение 130°. В этом случае оба шлифовальных круга могут использоваться одновременно, причем оба приведены в рабочий контакт с соответствующими боковыми сторонами зубьев. . 2 115 , . 9 120 , , 8 . 125 (3 , . 130 . , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:32:56
: GB716789A-">
: :

716790-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB716790A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 716,790 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 2 мая 1951 г. 1. 716,790 : 2, 1 95 1. если 2 г \ № 10328/СИ. 2 \ . 10328/. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в сентябре. 29, 1950. . 29, 1950. \\\,&' Полная спецификация опубликована: октябрь. 13, 1954. \\\,&' : . 13, 1954. Индекс при приемке: - Классы 78(1), А1С(21:3Н); и 95, B2(::), B5. :- 78(1), A1C(21: 3H); 95, B2(: : ), B5. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный способ и устройство для обработки поверхностей трубчатых контейнеров и других изделий. Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством Калифорнии, Соединенные Штаты Америки, на Чесли-авеню, на Южно-Тихоокеанской железной дороге, Ричмонд, Калифорния, Соединенные Штаты Америки. , настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - , , , , , , , , , , , , : - Изобретение относится к устройствам для обработки цилиндрических предметов, перемещающихся с вертикальными осями по конвейеру. . Изобретение будет подробно описано применительно к определенным режимам обработки контейнеров и, прежде всего, применительно к отделке и/или покрытию периферийных поверхностей цилиндрических стальных барабанов. Это описание наиболее легко обеспечит четкое понимание устройства по изобретению, и сразу станет очевидно, что другие цилиндрические объекты могут быть обработаны аналогичным образом и что также могут быть выполнены другие операции, помимо отделки и нанесения покрытия. / . , . Согласно настоящему изобретению устройство содержит подъемник, расположенный в заданном положении вдоль конвейера для удаления объектов с конвейера, вращающуюся головку, расположенную над подъемником, средство для обнаружения присутствия объектов в указанном заданном положении и предназначенное для управления работу лифта, средства для управления лифтом для перемещения объекта с конвейера и. в зацепление с головкой, при этом объект удерживается между упомянутым подъемником и головой, при этом ось объекта проходит по линии между ними, средство для поворота головы для вращения объекта вокруг указанной оси, в то время как он удерживается в зацеплении с головкой посредством подъемник и средства обработки, расположенные рядом с периферийной поверхностью объекта, когда последний вращается для выполнения операции обработки, по меньшей мере, на части поверхности объекта. , , , . , , . Согласно изобретению контейнеры, которые могут перемещаться по непрерывной конвейерной линии, поднимаются с линии и вступают в контакт с устройством, которое вращает контейнеры на период времени, в течение которого обрабатывающие устройства, установленные рядом с периферией, выполняют операции по окружности контейнеров. 218] . Изобретение обеспечивает способ и устройство для обработки объектов, например контейнеров, при общем движении этих объектов по конвейерным системам, таких как автоматическая очистка и покрытие верхних и нижних уторов стальных барабанов и нанесение воскового покрытия на шарики из такие барабаны. , , , . Полное понимание изобретения может быть лучше всего достигнуто при обращении к прилагаемым чертежам в сочетании с письменным описанием. . На рисунках: : На фиг.1 показан вид с торца общей компоновки устройства согласно изобретению. 1 . На рисунке 2 показан вид сверху устройства, показанного на рисунке 1. 2 1. На фигуре 3 показан вид сбоку устройства, показанного на фигурах 1 и 2, с вырезанной центральной частью вертикальной конструкции. 3 1 2 . На рисунке 4 показан вид в плане в разрезе по линии 4-4 на рисунке 3. 4 4-4 3. На рис. 5 представлен частичный разрез приводного механизма, показанного на рис. 1. 5 . 1. Фигура 6 представляет собой подробный вид в разрезе по линии 6-6 на Фигуре 4. 6 6-6 4. На рисунке 7 показана структура рисунка 6 в другом положении. 7 6 . Фигура 8 представляет собой подробный вид в разрезе по линии 8-8 на Фигуре 4. 8 8-8 4. Фигура 9 представляет собой общий вид сбоку устройства, содержащего верхнюю часть фигур 1-3. 9 1-3. Фигура 10 представляет собой еще один вид сбоку устройства, показанного на фигуре 9. 10 9. На рисунке 11 показано сцепление, встроенное в устройство, показанное на рисунках 9 и 10. 11 9 10. Обращаясь теперь к рисункам 1 и 2, ' 73 ........-----------------_ -; %' 01._& '_' " % '" k_441:6_ 716 790 контейнеров или других предметов, обозначенных как 10, помещаются на конвейерное устройство, обычно обозначенное как 12, и перемещаются по нему до тех пор, пока они поступают в устройство обработки, обычно обозначенное как 14. По прибытии к устройству 14 барабан поднимается под действием платформы, обозначенной в целом как 16, до тех пор, пока верхний конец барабана не вступит в контакт с предпочтительно непрерывно вращающейся головной конструкцией, обозначенной в целом как 18. Подъем барабана для зацепления с головкой 18 также предусмотрен для приведения в действие блока управления, обозначенного в общем как 20, причем этот блок управления вызывает (в показанном варианте осуществления) проволочные щеточные диски 22 и 24, прикладываемые к верхней и нижней части. звонки барабана, а также вызывает распыление воска или чего-либо подобного через распылительные устройства, обозначенные в целом как 26. 1 2, ' 73 ........----------------_ -; %' 01._& '_' " % '" k_441:6_ 716,790 10 12 14. 14 16 18. 18 20, ( ) 22 24 , 26. Понятно, что проволочные колеса или распылители могут работать в любом положении на поверхности барабана, включая внутренние поверхности уторов. Очевидно, что можно использовать и другие средства обработки, помимо щеток и распылителей. , . . После того, как произойдет заданное количество оборотов барабана, средства, связанные с блоком управления 20, заставят платформу 16 вернуть барабан в конвейерную систему 12, и после того, как барабан отойдет, устройство будет готово принять следующий барабан, который появляется на конвейере. , 20 16 12, . Следует понимать, что внешние секции конвейера могут подавать и удалять объекты с вышеупомянутого конвейера 12, или, по сути, конвейер 12 может представлять собой непрерывную систему достаточной длины. - 12, , , 12 . Детали конструкции компонентов проиллюстрированного устройства теперь будут описаны более подробно. Как показано на рисунках 1, 2 и 3, устройство установлено на двух боковых направляющих 101 и 102. Эти боковые поручни надлежащим образом поддерживаются от пола стойками 104. Между рельсами 101 и 102 на их концах проходят оси конвейера 106 и 108, причем эти оси установлены с возможностью вращения в подходящих подшипниках на боковых рельсах 101 и 102. Цепные звездочки 110 прикреплены к осям 106 и 108 и разнесены на достаточное расстояние, чтобы позволить движущимся по ним конвейерным цепям 112 образовывать подходящие опоры для барабанов при их движении по системе. Цепи 112 расположены в каналах 114, так что цепи не провисают под тяжестью барабанов. Барабаны дополнительно направляются -образными направляющими 116 для предотвращения их бокового перемещения. Оси 106 и 108 дополнительно снабжены прикрепленными к ним роликами 118, которые расположены рядом со звездочками 110 и рядом с рельсами 116. . 1, 2 3 101 102. 104. 101 102 106 108, 101 102. 110 106 108 112 . 112 114 . - 116 . 106 108 118 , 110 116. Эти ролики служат для облегчения позиционирования барабанов на конвейерных цепях 112. 112. Описанная выше конвейерная система выполнена с возможностью приведения в движение электродвигателем через понижающую передачу 122 и приводную цепь 124. Цепь 124 приводит в движение ведущую звездочку 126, которая соединена шпонкой с осью 106. Натяжные звездочки 128 жестко прикреплены к раме, содержащей боковые направляющие 101 и 102, и 70 установлены под этими направляющими. Такое расположение служит для обеспечения обратного пути для конвейерных цепей 112 и в то же время удерживает эти цепи на расстоянии от устройства управления платформой, что будет описано более подробно ниже. 122 124. 124 126, 106. 128 101 102 70 . 112 , - 7) . Упомянутое ранее платформенное устройство 16 теперь будет описано подробно. Это устройство содержит, см. фиг. 1 и 3, гидравлический цилиндро-поршневой блок 210, который 80 неподвижно установлен на поперечном опорном элементе 212, который проходит между боковыми направляющими 101 и 102 и установлен на них. 16 . , . 1 3, - 210, 80 212, 101 102. Поршневой шток 214, выступающий из узла 210, соединен с круглой платформой 85, 216, причем эта платформа имеет четыре стойки 218, прикрепленные по ее окружности. Верхний конец каждой стойки изогнут наружу, образуя наклонные поверхности 220, и на этих наклонных сторонах установлены ролики с фланцами 222. Расположение 90 этих роликов определяется диаметром обрабатываемых барабанов и таково, что когда блок 210 приводится в действие для перемещения платформы 216 вверх, фланцы роликов входят в зацепление с нижним ободом 95 барабана, поднимая таким образом барабан от конвейерных цепей 112, а также позволяя барабану затем вращаться. Как было указано ранее, вращение барабана произойдет, когда он поднимется настолько, что головка 18 зацепится за верхний конец барабана. Необходимо поддерживать конвейер в движении и в нужный момент поднять платформу 216 и ролики 220 для включения барабана. Теперь будет подробно описано устройство для выполнения этой функции. 214 210 85 216, 218 . 220 222. 90 210 216 95 , 112 . 100 18 . 216 220 . 105 . Обращаясь главным образом к рисункам 4 и 5, по мере того, как барабаны движутся с левой стороны, нижний внешний край барабана входит в контакт с рычагом детектора 310. Этот рычаг 110 детектора образует часть концентратора 312 детектора, который содержит выступающую вверх часть 314. Ступица 312 соединена шпонкой с коромыслом 316, и этот вал установлен в подходящих подшипниках на боковой направляющей 102. Когда барабан 115 входит в зацепление с рычагом детектора 310, в результате вал 316 вращается по часовой стрелке (если смотреть слева направо, рис. 4), а защелка 318, прикрепленная шпонкой вверх к другому концу вала 316, позволяет поперечному валу 320 вращаться под 120 действие пружины растяжения 330. Рычаг детектора 310 обычно удерживается в положении для зацепления барабанов благодаря пружине сжатия 324, действующей между рычагом защелки 318 и боковой направляющей 102. Более полное представление о конструкции рычага защелки можно получить, обратившись к рисунку 8. Из этого видно, что при повороте рычага защелки 318 против часовой стрелки (рис. 8) под действием рычага детектора 310 пружина 324 130 716,790 поддается, и рычаг 318 выходит из зацепления с плечом 326. 4 5, - , 310. 110 312, 314. 312 316, 102. 115 310 316 ( 4), 318 316 320 120 330. 310 324, 318 102. 8. 318 - ( 8) 310 324 130 716,790 , 318 326. Плечо 326 составляет одно целое со ступицей 328, причем последняя соединена шпонкой с поперечным валом 320. 326 328, 320. Пружина растяжения 330, действующая между ступицей 328 и монтажным элементом 332, выступающим из направляющей 102, затем заставит вал 320 повернуться против часовой стрелки, если смотреть с правого конца указанного вала на фиг. 8. 330 328 332 102, 320 -, . 8. Два стопорных стержня 336 неподвижно установлены на поперечном валу 320 в разнесенных точках вдоль вала 320, и при вращении последнего под действием пружины 330 загнутые вверх концы 338 стопорных стержней 336 выступают на путь набегающего барабаны. Это можно ясно понять из рисунка 3. Как уже было описано, теперь будет очевидно, что барабаны, движущиеся по конвейеру 12, сначала войдут в зацепление с детекторным рычагом 310, чтобы заставить вал 320 вращаться и разместить стопорные стержни 336 на пути барабана. Барабан продолжает свое движение до тех пор, пока не достигнет концов 338, где он останавливается, и если бы ничего не было сделано, цепи 112 могли бы скользить относительно барабанов. 336 320 320, 330, - 338 336 . 3. 12 310 320 336 . 338, , 112 . Однако на поперечном валу 320 также установлен спусковой рычаг 340. 320, , 340. Этот рычаг прикреплен шпонкой к валу 320 и вращается так же, как и стопорные стержни 336. 320 336. Самый внешний конец активирующего рычага 340 снабжен выступом 342, имеющим сквозное отверстие. Спусковой стержень 344, рис. 4, свободно перемещается в отверстии выступа 342 и проходит на одном конце к концевому выключателю 346, а на другом конце - к перевернутому спусковому крючку 348. Таким образом, этот спусковой конец 348 перемещается вверх вместе со стержнями 336, когда вал 320 приводится в действие, а также занимает положение на пути приближающихся барабанов. 340 342 . 344, , 4, 342 346 348. 348 336 320 . Как показано на рисунке 4, конец спускового крючка 348 находится немного впереди концов 338 стопорного стержня (по отношению к контуру барабана), и поэтому спусковой стержень 344 совершает возвратно-поступательное движение через отверстие в выступе 342 до тех пор, пока барабан не войдет в контакт. со стопорными концами тяги 338. 4 348 338 (