патенты / 1646

256879-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256879A
[]
--- -1 --- -1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 12 июня 1925 г. № 6697/26, полная принята: 79 августа 1926 г., СОВЕРШЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 12, 1925. , 6697/26, : , 79, 1926, . Улучшения в дуговых лампах или в отношении них. Я, ЭДГАР ШТЕЙНБЕРГ, гражданин Германии, 14 лет, Нассауишштрассе, Берлин-Вильмерсдорф, Германия, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть - конкретно описано и подтверждено следующим: Заявление: В электродуговых лампах, имеющих параллельные угли, которые не подаются автоматически вперед в держателях во время горения дуги, последняя несколько меняет свое положение в лампе, поскольку угли горят короче. . , , , 14, , -, , , - : , . Если однако. такие электродуговые лампы должны использоваться в осветительных устройствах, в которых важно удерживать дугу практически в фокусе оптической системы, чтобы получить желаемый луч света, необходимо позаботиться о том, чтобы электрическая дуга лежала на фокус оптической системы, несмотря на выгорание угольных карандашей. . , . В предлагаемых до сих пор электрических осветительных устройствах, в которых желательно совместить и поддерживать электрическую дугу с фокусом оптической системы, использовались только такие дуговые лампы с параллельными углеродами, в которых углероды расположены вертикально. Поскольку перемещение углей по мере их сгорания происходит автоматически за счет подъема или опускания держателей углерода в соответствии с потерей веса, вызванной горением. регулирующий аппарат бесполезен, если оптическая ось занимает наклонное или горизонтальное положение. По этой причине применение электрической дуги с параллельными атомами углерода в осветительных аппаратах с дугой, горящей в фокусе системы, весьма ограничено. ' , , . . . . . . Настоящее изобретение позволяет полностью использовать электродуговую лампу с параллельными атомами углерода в качестве источника света в осветительных устройствах, в которых электрическая дуга горит в фокусе оптической системы, ось которой может принимать любой желаемый наклон. в пространстве и состоит по существу в том, чтобы обеспечить совпадение; электрической дуги с фокусом оптической системы либо электрическая дуга регулируется смещением углей в направлении их продольных осей и параллельно оптической оси, либо фокус регулируется смещением оптическую систему в направлении ее оси. Это устройство может использоваться в оптических линзовых проекционных системах, а также для освещения системами оптических отражателей и не зависит от углового положения оптической оси этих систем. На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны два практических варианта осуществления изобретения 65, а именно: [ 11-1 , ; . ' ' 65 , - ' . ' 6() 6f . ' tw6 65 ' , .: На рис. 1 показано применение изобретения для осветительных приборов с оптической системой -. На рис. 2 показано применение осветительного устройства с вогнутым отражателем. - Поскольку электрическая дуговая лампа с углеродными электродами, которые во время горения остаются "параллельными", обладает большой интенсивностью луча света, требует очень мало усилий и очень проста в эксплуатации, то она такова. в частности --' необязательное осветительное устройство, такое как показано на рис. 1. Кожух 1 лампы служит для установки 80 электродуговой лампы, параллельные угольные угольные элементы 2 которых зажаты в угольных держателях 8, которые переносятся на держателе угольного держателя 4, выполненном в виде направляющих и установленном в направляющих 5, на которых он может 85, например, .! быть перемещенным.}й рукой. На передней стороне корпуса 1 лампы установлена оптическая линзовая система 6, причем расположение дуги выполнено таким образом, что дуговой свет лежит на оптической оси линзовой системы. 90 Смещая ползунок 4 по его направляющим, можно таким образом совместить свет электрической дуги с фокусом оптической системы углей в 256S879 256,879, несмотря на то, что они постоянно сгорают и становятся короче. . 1 ' ' - - -. , . ' .- 2 70 . - ' ' ''- ' - 75 , ' o0-,' ' -- ' , . 1. 1 80 , 2 8 4 5 85 .! .} . 1 6 . 90 4 256S879 256,879 . На рис. 2 показано возможное использование электродуговой лампы с параллельными атомами углерода в качестве источника луча в осветительном устройстве, в котором лучи, испускаемые электрической дугой, направляются на вогнутый отражатель. . 2 . В этом примере согласно изобретению положение отражателя и тем самым положение фокуса можно изменять соответственно выгоранию закрепленных параллельных кейбонов путем перемещения отражателя в корпусе осветительного устройства. , . Кожух 7, который, например, опирается на подставку 8 или что-то подобное, служит для установки электродуговой лампы с параллельными углями 2; 9 обозначает контакты токоподводов 2t. Задняя стенка 10 корпуса 7 несет направляющую 11, в которой может перемещаться стержень 12, на котором закреплен отражатель 13. Сам стержень 12 снабжен временными метками 1, 2, 3. 7, , 8 2; 9 2t . 10 7 11 12 13 . 12 1, 2, 3. и так далее. Можно предположить, что - свободные концы атомов углерода лежат в фокусе отражателя 13, так что там также образуется углерод; в этом случае отметка на стержне 12, например, совпадает с внешним краем 14 направляющей 11. . - 13, ; 12 , 14 11. Через определенный промежуток времени, например через четверть часа, угольные карандаши 2 сгорят примерно на 5-м/м. , , , 2 5-/,. короче, т. е. дуга пройдет примерно на это расстояние из фокуса отражателя. .. . Чтобы восполнить эту неточность, необходимо лишь вдавить стержень в его направляющую 11 до тех пор, пока метка не совпадет с внешним краем 14 направляющей 11, после чего дуга снова совпадет с фокусом отражателя 13. . 11 14 11, 13. Зажигание электрической дуги между свободными концами углеродов можно осуществлять любым желаемым способом, например с помощью ударника, поворотного ударного рычага или путем временного наклона углей друг к другу, как подробно объяснено в описании моей параллельной заявки № 251,129. , .. , . 251,129. Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:53:49
: GB256879A-">
: :

256880-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256880A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата съезда (Германия): 27 января 1926 г. (): , 27, 1926. 2
5 6,880 Дата подачи заявки (в Великобритании): 10 марта 1926 г., № 6721/26, Оомолете. Принято: август. 19, 1926. 5 6,880 ( ): 10, 1926, . 6721 /26, : . 19, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Съемное колесо особенно подходит для автомобилей. . Я, МАКС ГЕРИНГ, гражданин Германии, единственный владелец фирмы - из Роннебурга, Тюиринген, Германия, фирмы, учрежденной в соответствии с немецкими законами, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: , , , - , , , , , , :- Настоящее изобретение, в частности, относится к колесам для дорожных транспортных средств, включающим обод или часть, закрепленную на элементе, который установлен с возможностью отсоединения на ступице и может быть удален, не нарушая опорный элемент для обода, также установленный на ступице. , , . Ранее было предложено перевернуть внешний край кольца из листового металла, соединенного с тормозным барабаном, который, в свою очередь, жестко соединен с кольцом, поддерживающим обод колеса, и заставить указанный перевернутый край упираться в обод. -опорный фланец последнего упомянутого затрубного пространства. , , , - - . В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю съемное колесо изложенного типа, отличающееся тем, что оно содержит элемент, поддерживающий обод, в форме диска, установленный на внутреннем элементе ступицы, и элемент колеса, несущий обод и соединенный со съемным элементом. внешний элемент ступицы. , , , . 3,
Изобретение основано на знании того, что, поскольку в автомобильной промышленности обычно используются стандартизированные колесные диски, теперь нет необходимости делать все части колеса съемными; наоборот, внутренняя опора обода или фланца может оставаться на основном или внутреннем элементе ступицы. Если внешний обод этой опоры выполнен вогнутым (указанная опора выполнена из диска, закрепленного на внутренней ступице) таким образом, что он прилегает к внутренней стороне дугообразной части фланца обода, [Цена 11-] при перемещении съемного элемента внешней ступицы в осевом направлении на основной ступице (с помощью стопорной гайки) образуется заклинивание между ободом и диском колеса, остающееся на элементе внутренней ступицы, что предотвращает образование какой-либо игры между этими частями. ; , . ( ) , [ 11-] , ( ), - , . Согласно еще одному варианту изобретения а5 несъемная часть корпуса колеса одновременно приспособлена для использования в качестве тормозного барабана и имеет -образную форму, так что тормозной эффект тормозных колодок может быть максимально приближен к плоскость колеса. a5 60 . Если раньше использовались колеса с проволочными спицами, необходимо было закрепить специальный тормозной барабан на внутреннем элементе ступицы, и таким образом тормозная мощность передавалась на само колесо через зубья двух взаимодействующих ступиц. 66 . Согласно настоящему изобретению такая передача тормозной мощности 70 исключена. поскольку тормозные колодки воздействуют непосредственно на корпус колеса. Съемная часть корпуса колеса может быть выполнена в виде проволочных спиц или выполнена в виде деревянного или стального диска. 75 Пример изобретения показан на прилагаемом чертеже в продольном или осевом разрезе, причем верхняя половина чертежа иллюстрирует одну форму съемной части корпуса колеса, а нижняя половина - другую форму. 70 . . . 75 , 80 . Внутренний ступичный элемент , образующий одну часть оси или осевого подшипника, известным образом снабжен расширяющимся радиальным фланцем , с которым прочно соединен колесный диск S5 . Внешняя окружность этого колесного диска выполнена вогнутой таким образом, что она может прилегать своей вогнутой частью к внутренней арке внутреннего фланца обода . Поскольку эта часть колеса на 90° прочно прикреплена к внутреннему элементу ступицы , она не может быть отсоединена от обода. Как показано в верхней половине чертежа, съемная часть колеса состоит из двух рядов проволочных спиц, идущих от внешней поверхности обода к двум концам съемного внешнего элемента ступицы . С помощью этих двух рядов проволочных спиц обод центрируется относительно съемной внешней ступицы ; Съемная часть - :' крепится к внутренней втулке с помощью центральной колпачковой гайки в узле манжеты и. несет на себе обод , который дополнительно поддерживается на своей внутренней стороне несъемным колесным диском . -При перемещении внешнего элемента ступицы в осевом направлении на главном или внутреннем элементе ступицы с помощью конической гайки / между вогнутой окружной кромкой неподвижного диска и ободом . создается напряжение, которое предотвращает любой люфт между съемными и несъемными частями колеса. , S5 . . 90 . , . -- ; - :' - . . - - - / ., 0 . Диск , остающийся на внутреннем элементе , образован одновременно с тормозным барабаном , а перемычка этого тормозного барабана изогнута в -образной форме, так что тормозные колодки могут работать как можно ближе к плоскость колеса. . ' -5 . : Вместо фиксации фланца на внутреннем и главном элементе ступицы диск с, расположенный на последнем элементе, можно прижимать к основному или внутреннему элементу ступицы посредством а; приспособление в виде рукава. Съемная часть колеса также может быть изготовлена из дерева или в виде металлического диска. Последний пример соответствует нижней половине рисунка; часть диска в этом примере изогнута в форме буквы и прочно соединена с ободом посредством клепки или сварки. : ; - . - - . - ; - - . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:53:50
: GB256880A-">
: :

256881-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256881A
[]
Мы, РИЧАРД ДЭВИД М'ЭТКАЛФ и , ' ДЖЕЙМС КРОКСОКС МЕТКАТЛР, оба из компании , Ромили, графство Честер, британские подданные, настоящим заявляют о сути этого изобретения (которое было сообщено нам из-за границы Эмануэлем Роусоном, гражданином Соединенных Штатов Америки и проживающий в Джерси-Сити, в графстве Хладсон, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), а также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в , , , , , ( , , , , ) , и следующим заявлением: :- Настоящее изобретение относится к инжекторам выхлопного пара, особенно применительно к локомотивам, и типа, приспособленного для работы либо от выхлопных газов, либо от свежего пара, в зависимости от условий работы двигателя, причем несколько 20) паропроводов, ведущих к инжектору, управляются клапанами, приводимыми в действие жидкостью. которыми, в свою очередь, управляет водитель из кабины. , , , 20) . Чтобы обеспечить правильное управление инжектором, необходимо, чтобы впуск выхлопного пара был оборудован клапаном, чтобы его можно было закрыть по желанию оператора, и, кроме того, необходимо, чтобы этот клапан закрывался при положительном давлении: 40 в пределах инжектор, чтобы предотвратить попадание свежего пара в выхлопной паропровод, когда инжектор работает полностью за счет острого пара. Ранее для этой цели предлагалось несколько клапанов, но из-за сильно различающихся условий пара на обеих сторонах клапана при различных условиях работы инжектора работа таких известных клапанов была неудовлетворительной. , , :40 , . , , . Настоящее изобретение предлагает улучшенный клапан для указанной цели, который содержит комбинации и расположения частей, описанных и заявленных ниже. . На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вертикальное сечение по осевой линии [Цена 1/-] 256,881 форсунки упомянутого выше типа, к которой применен клапан, воплощающий изобретение5(). На рисунке 2 представлен фрагментарный разрез, аналогичный рисунку 1, показывающий модификацию клапана, показанного на рисунке 1. Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный рисунку 2, показывающий другую модификацию, а рисунок 4 - разрез по линии 4-4 на рисунке 3. Фигура 5 представляет собой фрагментарный вид, аналогичный фигуре 1, показывающий другую форму клапана, примененного к форсунке, а фигура 6 представляет собой разрез по линии 60 6-6 на фигуре 5. Фигура 7 представляет собой фрагментарный разрез в более крупном масштабе, взятый по линии 7-7 рисунка 6, а фигура представляет собой поперечный разрез также в более крупном масштабе, взятый по линии 65 8-8 рисунка 6. , 1, [ 1/-] 256,881 , been5( . 2 1, 1. 3 2, 55 4 4-4 3. 5 1, , 6 60 6-6 5. 7 , 7-7 6, , 65 8-8 . 6. Обращаясь теперь к фигуре 1, инжектор содержит основной корпус или кожух, образованный двумя секциями, обозначенными как и 2, в которых последовательно 70 установлены конус или сопло выхлопного пара 3, водяной конус 4, вторичное сопло для смешивания выхлопного пара. 5, соединительную трубку 6 и напорный патрубок 7, который через проход 75 8 и обратный клапан 9 сбрасывает жидкость в трубу 10, ведущую к обратному клапану котла. 1, 2, 70 3, 4, 5, 6 7, 75 8 9 10 . Как это обычно бывает в форсунках этого типа, корпус 1 вытянут и расширен за пределы входного конца сопла 3 до 80, образуя паровую камеру 11, в которую подаются либо отработанный, либо острый пар, в зависимости от условий работы форсунки, для подача пара в сопло 3. Отработанный пар подается в инжектор 85 по трубопроводу (не показан) через входное отверстие 12, выполненное в конце корпуса 1, а острый пар пониженного давления, именуемый в дальнейшем «вспомогательным» паром, подается в камеру 90 11 по расположение отверстий 13, которые соединяют камеру 11 с паровым каналом 14, ведущим к внешней стороне корпуса форсунки, как это указано в ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ. , 1 3 80 11, , , 3. 85 ( ), 12 1, , "" 90 11 13, 11 14 , Дата подачи заявления: 12 марта 1926 г. № 6943/26, полностью принято: август. 19, 1926. : 12, 1926. , 6943/26, : . 19, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в форсунках выхлопного пара. . 256,881 более четко видно на рисунке 6. Вспомогательный паровой канал 14 сообщается через порт 15 с любым подходящим источником подачи острого пара. 256,881 6. 14 15 . Острый пар высокого давления, именуемый в дальнейшем «дополнительным» паром, подается соответствующим образом регулируемыми средствами (не показаны) в дополнительное паровое сопло 16 через канал 17 и порт 18. , "" , , , 16 : 17 18. Настоящее изобретение предлагает средства управления в виде клапана, приводимого в действие жидкостью, который по существу сбалансирован как в закрытом, так и в открытом положении, независимо от состояния пара, существующего в инжекторе. , . Как показано на фиг. 1, впускное отверстие 19 для выхлопного пара сообщается с паровой камерой 11 через цилиндр 2 (сухое продолжение 19 последней, и в этом расширении с возможностью скольжения установлен клапан с полой втулкой). 20, между которым и корпусом форсунки 1 поддерживается паронепроницаемость с помощью подходящих уплотнительных колец 21. Внутренняя перемычка корпуса инжектора, которая образует паровые каналы 14 и 17 и опору для сопла 16, удлинена, образуя втулку 22 с открытым концом, центрально совмещенную с впускным отверстием 12 для выхлопного пара. - Втулка 2-2 расположена внутри с резьбой для приема кольцевого элемента 23 седла клапана, имеющего поверхность 24, к которой прилегает торцевая поверхность клапана 2Q, когда последний находится в закрытом положении. -Клапан 20 снабжен радиально идущими рычагами 25, которые поддерживают в центре клапана стенку 26, к концу которой прикреплен поршень 27, установленный с возможностью скольжения внутри центральной кольцевой части элемента 23. Последний снабжен кольцевой поверхностью 28S, которая служит не только упором, ограничивающим открытое положение клапана 20, но и которая при нахождении клапана в открытом положении образует с поршнем 27 паронепроницаемое соединение, закрывающее один конец клапана. цилиндр, образованный центральной частью элемента 23. 1:, 19 11 - 2( 19 , - 20 1, 21. , 14 17 16, 22 12. - 2-2 23, 24 2Q . - 20 25 26, 27 23. 28S, 20, , posi4 , 27 23. Другой конец этого цилиндра образован заглушкой 29, а канал f5i 30, вырезанный из опорной стенки, образованной в корпусе форсунки, соединяет канал 31 цилиндра, ведущий от соответствующим образом управляемого источника давления жидкости. Винтовая пружина 32, опирающаяся одним концом на плечи 25 клапана 20, а на другом конце удерживаемая кольцевым опорным кольцом 33, служит для удержания клапана 20 в обычном закрытом положении, как показано на рисунке 1. При необходимости 6d клапан 20 открывается посредством жидкости под давлением, поступающей через трубопровод 31 и канал 30 и воздействующей на поршень 27 для перемещения последнего и вместе с ним клапана 20 вправо. Чтобы уменьшить трение, возникающее при перемещении клапана, а также количество деталей поршня, 27 также количество деталей поршня ? не снабжен уплотнительными кольцами, но утечка мимо поршня, когда последний удерживается в открытом положении давлением жидкости, предотвращается за счет посадки поршня 27 70 на кольцевую поверхность 28. 29, f5i 30 31 . 32, 25 20 33, 20 , 1. , 6d 20 31 30 27 20. . 65also , 27 , , ? , , 27 70 28. Когда клапан находится в положении, показанном на рисунке 1, сообщение между паровой камерой 11 и впускным отверстием 12 для выхлопного пара прекращается, и инжектор 75 может работать за счет вспомогательного острого пара, поступающего через паровой канал 14. Следует отметить, что в этих условиях острый пар, заполняющий камеру 11, не оказывает давления, стремящегося открыть или закрыть клапан 20, причем эта особенность важна, так как сравнительно легкой пружины достаточно, чтобы удерживать клапан в закрытом положении. позиция. Благодаря легкой пружине, которую можно использовать в этой конструкции, рабочий поршень 27 и его цилиндр могут быть сравнительно небольшими, и их можно расположить в наиболее выгодном положении непосредственно внутри форсунки, не ограничивая чрезмерно 90°. проход пара через него. Более того, когда отработанный пар впускается через впускное отверстие 12 при закрытом клапане, давление пара, оказываемое на клапан, по существу уравновешивается, и 95 это состояние сохраняется даже после открытия клапана. 1, 11 12 75 14. , 11 80 20, , . - 8.5 , 27 90 . , 12 , 95 . Условие существенного равновесия также выполняется независимо от наличия или отсутствия острого пара в коллекторе 11, так что при всех условиях его эксплуатации сила, стремящаяся закрыть клапан, по существу одинакова, то есть сила, прикладываемая к весне 32. Благодаря единообразию силы, которую должен преодолевать поршень 1(5) 27, действие клапана при открытии и закрытии является равномерным и плавным, а удары из-за внезапного приложения несбалансированных сил имеют тенденцию сильно отбрасывать клапан. в закрытое или открытое положение, что позволяет избежать перенапряжений и повреждений механизма клапана. Как также будет видно из чертежа, эта конструкция клапана обеспечивает большой и сравнительно беспрепятственный паровой проход 115, соединяющий впускное отверстие 12 для выхлопного пара с камерой 11. : 11, 0 , , 32. ' 1(5 27, , 110 . . , 115 12 11. На рисунке 2 показана вторая форма клапана, общая конструкция которого аналогична только что описанной конструкции 1, но в которой пружинное устройство для закрытия клапана немного изменено. В этой форме втулка клапана 20а отделена от корпуса 1 форсунки, а на клапане 1 предусмотрен буртик 20b, служащий упором для одного конца пружины 32, расположенной в межблочном пространстве между гильзовая часть клапана и корпус форсунки. Как и в ранее описанной форме 13, другой конец пружины удерживается опорным кольцом 33', закрепленным 256,8I 3 в корпусе форсунки, но «в этом случае опорное кольцо выполнено» .-с: цельнопроходящей втулкой, часть B33b приспособлена для взаимодействия со скольжением с внутренней поверхностью втулки клапана: 2, , 1 . , ; 20a 1 1 20b , 32 / . - 13 , 33' 256,8I 3 . , ;' ' ' '.- ': , B33b - ' -,: Подходящие уплотнительные кольца 21" установлены в части 33b опорного кольца и служат для образования паронепроницаемого соединения между последним и клапаном, так что 10i, когда клапан находится в закрытом положении, выхлоп-паровпуск: 12 эффективно закрыт. . 21" ' 33b ' ' ' 10i , - .. , - : 12 ' . На рисунках 3 и 4 показан клапан третьего типа, расположенный поперек корпуса форсунки. В этой форме цилиндрическая перемычка 34 проходит вниз через корпус инжектора от «его верха» и снабжена отверстием вблизи нижней части инжектора, причем последнее вставляется в впускное отверстие 12 для выхлопного пара, сообщаясь с внутренней частью цилиндрического корпуса. б. Пара портов 36, расположенных выше уровня порта 35, служат для обеспечения сообщения между внутренней частью полотна и паровой камерой 11. Между «верхним. уровне канала 35 и нижнем уровне канала 36, перемычка 34 вытянута внутрь, образуя кольцевое седло клапана 37, на которое опирается золотниковый клапан 200 с помощью пружины 32b, причем последняя удерживается в положении соответствующим образом закрепленная крышка 38, служащая для закрытия верхней части цилиндра, образованного перемычкой 34. Клапан 20 снабжен радиально идущими рычагами, которые служат для поддержки штока 26b и поршня 27b, причем последний установлен в подходящем цилиндре, закрепленном в нижней части корпуса форсунки. 3 4 , . , 34 ' , 12 '. - 36 35, 11. '. 35 36, 34 37 200 32b, 38 34. 20 26b 27b, . Последний отлит с проходящей наружу перегородкой 40, окружающей открытый конец цилиндра 39, а отверстие, предусмотренное в перегородке 40 для вставки цилиндра 39, закрыто подходящей крышкой 41 , которая вместе с перегородкой и корпусом образует паровая камера, сообщающаяся с одним концом цилиндра 39. К этой паровой камере подсоединен трубопровод 31b для подачи жидкости для приведения в действие поршня 27b. На фигуре клапан 20 показан в закрытом положении, и будет очевидно, что, как и в ранее описанной форме, клапан по существу сбалансирован, за исключением силы 5,5, прикладываемой пружиной 32b. Когда клапан перемещается в открытое положение, между входным отверстием 12 и камерой 11 обеспечивается сравнительно свободный проход пара через отверстия 35 и 36. 40 39 40 39 41 39. 31b 27b. , 20 , 5.5 32b. , 12 11 35 36. Цилиндр 39 снабжен, как и в ранее описанных формах, подходящим кольцевым седлом на его верхнем конце, с которым контактирует поршень 27b, для образования стопора клапана в открытом положении и паронепроницаемого соединения, предотвращающего утечку жидкости. - бурлящая жидкость. из дитиндера '-'' '; "..:" 39 , , 27b , ' '' - . ' -'' '; "..:" На фигурах с 5 по 8 показана еще одна конструкция клапана, включающая в себя настоящее изобретение. В этой форме клапана '70' седло 42 клапана закреплено на одной линии с выпускным отверстием для входа пара с помощью: 'муфты-43',' которая' ввинчивается в 'внутренняя стенка инжектора и служит для закрепления элемента 7.5 42 к последнему; элемент 42 образует кольцевой диск, образующий седло клапана 42а, 'и от которого несколько рычагов 4? выдвигается в сторону впускного отверстия для выхлопного пара. Рычаги 420 оканчиваются на -80 кольцевым кольцом 44, установленным внутри корпуса 1 инжектора и снабженным подходящим уплотнением 45 для обеспечения паронепроницаемого соединения. На кольце 44 образовано седло 42b клапана, подобное седлу 42' iS5, но немного большего диаметра. Предусмотрен золотниковый клапан 46 двухседельного типа, посадочные поверхности которого приспособлены для контакта с седлами 42 и 42b, когда клапан находится в закрытом положении. ' 5' 8 ' . , '70 '' ' ' 42 '.- ' : ' - 43,' -' -' ' ' "7.5 42 ; 42 , 42a, ' 4? . 420 -80 44 1 45 . 44 42b 42' iS5 . 46. , ' 42 42b ' . 90 -48 снабжен идущими внутрь радиальными рычагами 47, на которых установлен шток 48, проходящий в одном направлении до конца в поршне 49, а в другом направлении - до скользящего 9 контакта с центральным подшипником в опорной пластине 50. Поршень 49 установлен с возможностью скольжения внутри цилиндра, образованного элементом 43, и служит для приведения в действие клапана способом, описанным в связи с уже описанными формами клапана. Опорная пластина 50, которая соответствующим образом закреплена в корпусе инжектора посредством резьбы, содержит, как показано на фиг. 8, три концентрически 105 расположенных кольца 51, 52 и 53, которые соединены подходящими радиальными перемычками и образуют, соответственно, крепежное кольцо для крепления к корпусу форсунки, пружинное опорное кольцо и подшипник для приема стержня I10 48. Пружина 54, прижимающаяся к опорному кольцу 52 и клапану 46, служит для удержания последнего в обычном закрытом положении. 90 -48 47, 48, ' 49 9, 50. 49 43 . 50 , , , 8, 105 51, 52 53 , , , I10 48. 54 52 46 . Удлинение штока 48 с обеих сторон рычагов 47 позволяет клапану по существу поддерживаться в двух точках, и, как легко понять, эта дополнительная поддержка может быть обеспечена в формах клапана, показанных на предыдущих фигурах 120. 48 1 i5 47 , , l20 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 125 , 125
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:53:52
: GB256881A-">
: :

256882-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256882A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - . - Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени Генерального контролера, от 13 декабря 1927 г. (Поправки показаны стертым шрифтом ). ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , -, 13th , 1927, ( ,) Дата подачи заявки: 15 марта 1926 г., № 7181/26. Полная принята: 19 августа 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИСПРАВЛЕННАЯ). ;: 15, 1926, , 7181/26, : . 19, 1926, (). Улучшения в офтальмологических креплениях оправ для очков. -. - Сообщение от , корпорации, должным образом организованной и существующей в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и имеющей основное место деятельности по адресу 635, . . , Рочестер, в указанном штате. - ,. , , 635, . , , . Я, АРТУР ХЬЮ СТЭНЛИ, 88 лет, Чансери Лейн, Лондон, .. 2, дипломированный патентный поверенный и подданный Великобритании, настоящим заявляют о природе настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , 88, , , .. 2, , , , i5 :- Настоящее изобретение относится к оправам для очков, офтальмологическим креплениям и, более конкретно, к двуушным дужкам и дужкам для очков. , , - . Одноушные дужки монтируются путем простого поворота ушка дужки между двумя ушками, предусмотренными на одном или нескольких наконечниках: один наконечник в креплениях безободкового типа и два отдельных наконечника в креплениях, имеющих разъемные ободки для удержания линз. . - Дужки, имеющие множество ушек, не так легко манипулировать, особенно с креплениями типа разъемного обода. Одним из преимуществ двухушковых дужек является увеличенная опорная поверхность, обеспечиваемая дополнительным дужком; И это непросто – спроектировать концевые части с разрезным ободом, снабженные достаточной опорной поверхностью для эффективного взаимодействия с опорными поверхностями дужек. Кроме того, наконечники с разъемным ободом имеют тенденцию ослабевать, тем самым ослабляя напряжение на взаимодействующих опорных поверхностях заушников и ушек наконечника. - - , - . - , - . - ; - - . - , , , - . Поэтому целью настоящего изобретения является улучшение офтальмологических креплений оправ для очков описанного выше характера и создание нового височного шарнира, который должен быть дешевым в изготовлении, прочным, простым и привлекательным. - , , , , ;. и его нелегко ослабить, а он имеет такую природу, что храм можно повернуть только на одну из концевых частей с разрезным ободом. Таким образом, устраняются трудности, возникающие при использовании многоушных дужек в разделенных суставах, и, тем не менее, обеспечивается превосходный сустав. , - . . - , . В соответствии с настоящим изобретением .-55 В соответствии с настоящим изобретением4 предусмотреть оправу для очков типа, обеспечивающего офтальмологическую установку, с разделенной оправой линзы, имеющей два типа, снабженные двумя скрепленными вместе концевыми частями '60, скрепленными вместе винт, концевые части представляют собой устройство с дужкой, шарнирно прикрепленное к одному из концов разделенной оправы линзы, концевые части, каждая из которых имеет детали, каждая концевая часть имеет 65 внешнюю поверхность и внутреннюю поверхность, и две боковые внешние поверхности и внутренняя поверхность и две боковые поверхности, соединяющие внешнюю и внутреннюю поверхности, поверхности, соединяющие внешнюю и внутреннюю части - , имеющие лицевые поверхности 7-0, одна из концевых частей имеет приемную часть. другая концевая часть, имеющая выемку для приема другой концевой части, образованная предусмотренными концевыми деталями и указанным винтом, проходящим через 75, со средствами блокировки, предотвращающими относительное положение нижней стенки выемки и указанное активное скручивание концевых частей. .-55 ,4 '60 , , - , - 65 ,-- , , - 7-0 , , , - 75 - . внутренняя поверхность, находящаяся в контакте с ней, и через внешнюю поверхность одной из концевых частей 8, характеризующаяся тем, что концевые части снабжены средствами блокировки для предотвращения относительного скручивания концевых частей. , 8 , . Теперь ссылка сделана на прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера проиллюстрированы несколько конструктивных вариантов осуществления настоящего изобретения, и на которых: Фиг. 1 представляет собой фрагментарный разрез в продольном направлении через концевые части и дужки пары очков 9Q 256,882, изготовленных в соответствии с предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения; на фиг. 2 - перспективный вид указанных концевых частей; Рис. 3 и 4 представляют собой аналогичные виды соответственно концевых частей, показанных на фиг. 2, отдельно; на фиг. 5 - план модификации наконечника, показанного на фиг. 3; на фиг. 6 - то же самое, вид сбоку; на фиг. Фиг.7 представляет собой план модификации концевой детали с внутренним диаметром, показанной на фиг.4, адаптированной для взаимодействия с концевой частью, показанной на фиг. 5 и 6; Инжир.. 8.есть то же самое возвышение; Фиг.9 представляет собой вид, соответствующий фиг.2, показывающий концевые детали фиг. 5-8 в собранном виде, а также показаны пунктирными линиями части разделенного обода, удерживающего линзу, к которому прикреплены концевые части, и дужка, шарнирно закрепленная к концевым частям; Фиг. 10 - фрагментарный разрез в продольном направлении через наконечники и дужки очков, изготовленных согласно модификации; фиг. 11 представляет собой вид в перспективе концевых частей фиг. 10 в собранном виде; Рис. 12 и 13 - аналогичные виды соответственно концевых частей, показанных на фиг. 11, в разобранном виде; на фиг. 14 - план модификации наконечника, показанного на фиг. 12; Фиг. 15 - тот же вид; На фиг. 16 - план модификации концевой детали, показанной на фиг. 13, приспособленный для взаимодействия с наконечником, показанным на фиг. 14 и 15; на фиг. 17 - то же самое, вид сбоку; на фиг. Инжир. 85 , - , :-. 1 9Q 256,882 - - ; . 2 ; . 3 4 . 2, ; . 5 . 3; . 6 ; . 7 - . 4, . 5 6; .. 8. ; . 9 , . 2, . 5 8 , , , - ; . 10- ; . 11 . 10 ; . 12 13 , , . 11, ; . 14 . 12; . 15 - ; . 16 . 13, . 14 15; . 17 ; . 18 представляет собой вид, соответствующий фиг. 11, показывающий концевые детали фиг. 14-17 в собранном виде, а также показаны пунктирными линиями части разделенного обода, удерживающего линзу, к которому прикреплены концевые части, и дужки, шарнирно закрепленной к концевым частям; фиг. 19 - вид, аналогичный фиг. 11 еще одной модификации; фиг. 20 - фрагментарный разрез в продольном направлении через наконечники и дужки очков, изготовленных по другой модификации; Рис. 21 и 22 представляют собой виды в аксонометрии указанных концевых частей, показанных на фиг. 20, соответственно; фиг. 23 представляет собой аналогичный вид указанных концевых частей в собранном виде, также показанный пунктиром; - части разделенного обода, удерживающего линзу, на фиг. концевые части которого закреплены и имеют дужку, шарнирно прикрепленную к концевым частям; на фиг. 24 - вид в плане модификации концевой детали, показанной на фиг. 22; на фиг. 25 - то же самое, вид сбоку; Фиг. 26 представляет собой план модификации концевой части, показанной на фиг. 21, адаптированной для взаимодействия с концевой частью, показанной на фиг. 24 и 25; на рис. 27 — тот же вид; Фиг. 28 представляет собой вид, соответствующий фиг. 21, показывающий концевые детали фиг. 24–27 в собранном виде; и фиг. 29 представляет собой вид, аналогичный фиг. 18 , . 11, . 14 17 , , , , - ; . 19 . 11 ; . 20 ; . 21 22 . 20, , . 23 , , , ;- - ; . 24 , . 22; . 25 ; . 26 . 21 . 24 25; . 27 - ; . 28 , . 21, . 24 27. ; . 29 . 21 дальнейшей модификации. 21 . - Изображенная дужка 12 снабжена двумя уплощенными шарнирными ушками 11, каждая из которых снабжена проушиной 14. Разъемный обод 2 для удержания линзы снабжен наконечниками 4 и 6, последний из которых длиннее другого на 70° и снабжен тремя ушками наконечника 3, 5 и 7. Ушко 3 снабжено нарезным ушком 13, а ушки и 7 - нетрехротыми ушками 15 и 17, последнее из которых потайное. Уши 11 дужек .7 вставляются между соседними ушками 3, 5 и 7 наконечников, при этом уши наконечника и дужки располагаются таким образом попеременно. Затем дужка шарнирно закрепляется на месте 80 на концевой части 6 с помощью винта или другой штифта 16, который проходит через проушины 13, 14, 15 и 17. Винт 16 имеет увеличенную головку, которая устанавливается в потайную проушину 17, и часть с резьбой на конце 85, которая ввинчивается в проушину 13. При желании на винт 16 можно надеть опорную втулку (не показана), но дужка может поворачиваться вокруг самого винта как подшипник 9(. - 12 - 11, 14. , 2 4 6, 70 , 3, 5 7. 3 13, 7- - 15 17, . .7 11 - 3, 5 7, -- . 80 6 16 13, 14, 15 17. 16 17, 85 13. , ( ) 16, 9( . Чтобы снять дужку или снова ее установить, достаточно манипулировать винтом 16. Поворотное движение дужки ограничено выступающими точками 24, предусмотренными на ушках с5 11 и приспособленными для зацепления с ограничительными стенками 26, которые предусмотрены между ушками 3, 5 и 7 концевой детали 6. Во время такого поворотного движения опорные поверхности дужек 11 с трением упираются в опорные поверхности 28 проушин 3, 5 и 7 наконечников. Чтобы опорные поверхности 28 могли плавно контактировать с опорными поверхностями дужек 105 11 и давить на них с равномерным натяжением, толщина дужек 11 должна быть равна или немного меньше расстояния между наконечники ушей. Построенный таким образом храм не будет свободно раскачиваться. Он останется в любом положении, которое может занять, но легко может свободно перемещаться в любое другое положение между пределами своего движения. , , 16. 24 c5 11 26 3, 5 7 6. , 11 28 - 3, 5 7. 28 , , 105 11, 11 , , - . , . - , . Концевые части 4 и 6 скреплены j15 вместе винтом 20 для удержания линзы 22 в положении внутри разрезного обода. Концевая деталь 4 имеет внешнюю поверхность 31, внутреннюю поверхность 33 и две боковые поверхности 37, соединяющие поверхности 31 и 33. 120 Торцевая грань 55 соединяет боковые грани 3,5 и 37. Концевая деталь 6 аналогичным образом снабжена внешней поверхностью 39, внутренней поверхностью 41 и двумя боковыми сторонами 43 и 45, соединяющими поверхности 39 и 41. Первые рис. 1-9, 125 включительно, более длинная концевая деталь 6 уменьшена по толщине, чтобы обеспечить выемку 47, которая проходит в боковую поверхность 35 поперечно по ширине концевой части, от боковой поверхности 43 к боковой поверхности 45. Более короткая концевая деталь 4 t3ú 256,882 по длине равна длине выемки 47 и имеет такую форму, чтобы помещаться в выемку. Стенка 53 выемки образует уступ, проходящий поперечно в направлении толщины концевой детали 6. Торцевая поверхность 55, соединяющая боковые поверхности 35 и 37, образует соответственно расположенный выступ 55 для зацепления с выступом 53. 4 6 j15 20 22 . 4 31, 33, 37, 31 33. 120 55 3.5 37. 6 39, 41, 43 45, 39 41. . 1 9, 125 , 6 47 35 , 43 45. t3ú 256,882 4 47 . 53 6. 55 35 37 55 53. Концевая деталь 6 снабжена выступом 49, который проходит вверх от нижней стенки углубления 47, а концевая деталь 4 снабжена поперечно расположенной выемкой 51, внутри которой располагается выступ 5 49. Таким образом, относительное скручивающее движение концевых частей 4 и 6 предотвращается, и таким образом устраняется опасность, которая в противном случае могла бы возникнуть в результате скола линзы 22 в месте соединения 63 между концевыми частями. 6 49 47, 4is 51 project5 49 . 4 6 , 22 63 . Дополнительные средства блокировки для предотвращения скручивания могут быть предусмотрены в гнезде 57, предусмотренном в нижней стенке углубления 47, в которое вставлен палец 59, выступающий от поверхности 33 концевой детали 4, как показано на фиг. С 6 по 9 включительно. На рис. с 10 по 29 включительно, более длинный концевой элемент 6 утоплен в позиции 47 между боковыми поверхностями 43 и 45. Выемка 47 проходит от поверхности 39, частично по толщине концевой части, но не поперек концевой части от боковой поверхности 43 к боковой поверхности 45, как на фиг. от 1 до 9. Таким образом, боковые поверхности 43 и 45 не испорчены расположенным в продольном направлении разрезом, который обычно встречается в разъемных ободах концевых соединений. При желании это разделение можно полностью устранить, как показано на рис. 19. Однако в предпочтительной конструкции настоящего изобретения разрез частично виден позицией 61, фиг. 18-29, возле места соединения концевых частей с концами разъемного обода 2. 57 47, 59 33 4, . 6 9, . . 10 29, , 6 47 43 45. 47 39, , 43 45, . 1 9. 43 45 -, - . , , . 19. , , 61, . 18 29, 2. На рис. 10-29, как на фиг. 1-9, более короткая концевая часть 4 равна длине выемки 47 и имеет такую форму, чтобы помещаться в выемку. . 10 29, . 1 9, 4 47, . Однако боковые и торцевые стенки 53 выемки имеют такую форму, чтобы сцепляться с боковыми поверхностями 35 и 37 и торцевой поверхностью 55 для предотвращения относительного скручивания концевых частей 4 и 6. С этой целью на рис. 53 , , 35 37 55 4 6. , . по 18, устье 67 выемки 47 выполнено уже, чем максимальная ширина выемки, а концевая часть 4 соответственно сделана уже в 69, чем максимальная ширина концевой части 4, чтобы сцепляться со стенками выемки. углубление. 18, 67 47 4 69 4, . Опасность сколов линзы 22 в месте соединения 63 между концевыми деталями, которая могла бы существовать в противном случае, исключается. 22 63 . Дополнительные средства блокировки для предотвращения скручивания показаны на фиг. 10-29, также в гнезде 57, предусмотренном в стенке 53 углубления 47, в которое вставлен палец 59, выступающий из торцевой поверхности 55 в продольном направлении концевой детали 4, как показано на фиг. С 14 по 18 и с 24 по 28 включительно. . 10 29 57 53, 47, 59 55 4, . 14 18 24 28 . Уже была предложена офтальмологическая опора 70, в которой одна из концевых частей частично цилиндрическая и приспособлена в рабочем положении двух концевых частей для входа в углубление, образованное в пластине, приспособленной для прикрепления 75 к другой более длинный концевой элемент, образующий два уха, между которыми поворачивается заушник, при этом указанная выемка ограничена с обеих сторон проходящими в продольном направлении частями указанной пластины. 80 Модификации в рамках сущности изобретения, очевидно, будут понятны специалистам в данной области техники, и все они предназначены для включения в объем прилагаемой формулы изобретения. 85 Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 70 , , , 75 , . 80 , . 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:53:52
: GB256882A-">
: :

256883-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256883A
[]
- я - -:-_.-'-...я - - - -:-_.-'-... - ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности Генерального контролера, от 3 января 1927 г. -, 3rd , 1927. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 3 ноября 1925 г. Дата подачи заявки (в Великобритании): 16 марта 1926 г., № 7280/26. (): , 3, 1925. ( ): 16, 1926, . 7280/26. Полностью принято: август. 19, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (]ИСПРАВЛЕНА. : . 19, 1926, (]). Усовершенствования, касающиеся всасывающих устройств для подачи топлива к взрывным двигателям. . Мы, -, ворм. Дойче Тахометрверке Г.м.б. ., компания, учрежденная в соответствии с законодательством Германии, по адресу: 25, , , .., , правопреемники ЮЛИУСА АРНДТА, гражданина Германии, 231, , , , настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , -, . ... ., , 25, , , .., , , , 231, , , , , :- Изобретение относится к всасывающим устройствам для подачи топлива к двигателям взрывного действия. . Изобретение в первую очередь относится к устройствам подачи жидкого топлива двигателей внутреннего сгорания типа, описанного в Спецификации № 12835/1911, в котором дополнительная камера или резервуар соединены с основным баком или резервуаром, при этом жидкость засасывается из основного бака в дополнительную камеру. путем всасывания и прохождения оттуда на пути к карбюратору через канал с автоматическим управлением клапаном, при этом дополнительная камера изолирована от источника всасывания с помощью поплавкового клапана, при этом предусмотрены также средства для помещения дополнительной камеры под атмосферный воздух. давление. . 12,835/1911 , - , , - . Основная особенность изобретения состоит в создании средств, которые автоматически обеспечивают работу одной камеры как сосуда, находящегося под атмосферным давлением и подающего топливо под действием собственной силы тяжести в карбюратор в случае, если двигатель создает лишь небольшой вакуум; с другой стороны, устройство работает периодически, т. е. на него поочередно воздействует вакуум и атмосферное -[ 1/-]] - давление, в случае, если двигатель обеспечивает высокий вакуум. Для этого необходимо в первую очередь увеличить однокамерный аппарат под поплавком, чтобы получить запас топлива, достаточный для пробега около 10—20 километров при открытой дроссельной заслонке мотора. В вакуум-канале установлен специальный подпружиненный клапан, предотвращающий попадание слабого всасывания в камеру всасывания. Таким образом, эта камера может полностью опорожняться, поскольку устройство имеет небольшое отверстие, постоянно открытое для атмосферы. Если вакуум становится высоким, всасывающий эффект открывает подпружиненный клапан в вакуум-канале, камера 55 заполняется и начинает свою периодическую работу заново. ; .. -[ 1/-]] - , 40 . - - 10-20 45 . - , . 50 . - -, 55 , . Таким образом, однокамерное устройство под действием колебаний самого вакуума совершенно автоматически превращается в гравитационное устройство, находящееся под постоянным влиянием атмосферного давления, и наоборот. -- . Эксперименты показали, что при определенной высоте вакуума могут возникнуть затруднения в работе, особенно если вакуум лишь немного превышает давление пружины указанного вакуумзакрывающего клапана. В этом случае клапан поднимется со своего седла на несколько сотых миллиметра и всасывание в сосуде станет эффективным. Поскольку создаваемый таким образом вакуум частично снова разрушается небольшим воздушным отверстием, он не может поднять топливо, но этого достаточно, чтобы предотвратить утечку топлива в карбюратор. Чтобы избежать этого недостатка, в сосуд необходимо подавать больше атмосферного воздуха, для чего предусмотрен специальный автоматический воздушный клапан -..: -. 65 . 70 . -, - , . 75 - -..: -. iA1 4 "-" 4D ú2 " 50a 2 256 883 предусмотрено. Этот клапан удерживается в открытом состоянии легко подвижной пружиной. В случае сильного всасывания воздушный клапан удерживается на седле, с другой стороны, небольшое всасывание не может закрыть открытый воздушный клапан или удержать на седле закрытый воздушный клапан, как в этом случае весна преобладает над вакуумом. Благодаря этому и в этом случае обеспечивается подача топлива в карбюратор. iA1 4 " - " 4D ú2 " 50a 2 256,883 . . - ,, , . . Изобретение поясняется прилагаемым чертежом. . В камере находится поплавок , несущий всасывающий клапан . Небольшое вентиляционное отверстие постоянно открыто в атмосферу. Топливопровод соединяет камеру с нижним основным баком . Бак имеет воздухоотводное отверстие -.: всасывающий трубопровод ведет к впускному отверстию двигателя, выпускное отверстие 1 ведет к карбюратору. Обратный клапан е закрывается всасыванием и открывается под действием силы тяжести при разрушении вакуума. Подпружиненный клапан стремится автоматически закрыть вакуумный канал . Клапан стремится автоматически открыть камеру для входа атмосферного воздуха. . - . . - -.: , 1 . - . - .-- . - Операция заключается в следующем: - : Предположим, что камера есть. пустой. . . При этом клапан открывается под действием веса поплавка , клапан е открывается под действием собственного веса, а клапан открывается под действием его пружины. С другой стороны, клапан а закрыт под действием пружины. Если теперь всасывание становится высоким, клапан открывается, а -клапаны и закрываются. Это приводит к подъему топлива из бака . в камеру г до высоты,.. Теперь поплавок закрывает клапан и прекращает всасывание. В результате устранения всасывания вакуум, все еще преобладающий в камере , разрушается воздухом, поступающим через вентиляционное отверстие а. = В этот же момент воздушный клапан под действием пружины поднимается из седл