Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 16445
.txt 715980-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715980A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7159980 ^ @ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 27 марта 1952 г. 7159980 ^ @ : 27, 1952. № 7937/5,2. . 7937/5,2. Заявление подано в Германии 12 июня 1951 года. 12, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке:-Класс 98(1), А2А4. :- 98(1), A2A4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Складная фотокамера Мы, - , компания, признанная немецким законодательством, по адресу 161, , (13b) Мюнхен 9, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , , 161, , (13b) 9, , , , , : - Настоящее изобретение относится к фотокамере типа, имеющей систему складных стоек для установки передней пластины объектива (передней части объектива) в готовое положение, причем эта система состоит по меньшей мере из одного, а предпочтительно из двух узлов стоек для указанной цели, каждый из которых содержит пара складных стоек, представляющих собой переднюю стойку и заднюю стойку, шарнирно соединенных между собой, из которых последняя шарнирно установлена внутри корпуса камеры. ( ) , , , , , . До сих пор было принято прикреплять складные стойки таких камер, с одной стороны, к корпусу камеры, как указано выше, а с другой - к кронштейнам, которые крепились к плинтусу. В этой конструкции шарнир плинтуса использовался для установки объектива. . , , . Для установки линзы использовались две тяги, управляемые передними откидными стойками и шарнирно закрепленные на кронштейнах на плинтусе. В случае короткофокусных объективов очевидно, что при установке объектива нецелесообразно полагаться на шарнир плинтуса. . . Согласно изобретению создана принципиально новая монтажная система за счет отказа от плинтуса в качестве несущего элемента для складных стоек. В соответствии с изобретением функция плинтуса, если таковой имеется, ограничивается обеспечением покрытия линзы и бокового направления основных монтажных элементов. . , , . Настоящее изобретение относится к фотокамере первоначально описанного типа, в которой узел стойки для установки передней части объектива в готовое положение, причем передняя складная стойка шарнирно прикреплена к передней части дополнительной стойки, задняя часть которой установлен с возможностью поворота внутри корпуса камеры на расстоянии от оси задней складной стойки. , , . В предпочтительном варианте передняя часть указанной дополнительной стойки выполнена в качестве опоры для передней части линзы в готовом положении. . Между указанной дополнительной стойкой и передней частью линзы может быть предусмотрено звено для установки последней в готовое положение, при этом указанное звено само позиционируется с помощью средства, прикрепленного к передней складной стойке. Шарнир звена на указанной дополнительной стойке может находиться в задней вертикальной плоскости относительно шарнира звена на передней части объектива, так что при открытии или закрытии камеры звено проходит над центром относительно своего шарнира на указанной дополнительной стойке. Перемещение относительно центра можно использовать для того, чтобы опустить переднюю часть линзы в положение готовности или поднять ее из этого положения. , . , - . - . Узел стойки может иметь такие размеры, что при открытии или закрытии камеры передняя часть объектива перемещается по существу по прямой линии. . Такое звено и система монтажа не подвергают сильфон камеры такой же нагрузке. . Позиционирование тяги можно обеспечить, снабдив ее направляющей прорезью, в которую входит штифт на передней складной стойке. Эта прорезь может иметь такую форму, что в готовом положении штифт подвергается блокировке давления, причем эта блокировка может быть снята путем складывания складных стоек. . , , , . Камера может иметь шарнирный плинтус со скользящим креплением к указанной дополнительной стойке. . Между корпусом камеры и плинтусом может быть предусмотрен разъединяемый фиксатор, а пружина растяжения может соединять крайние задние концы двух стоек, которые поворачиваются в корпусе камеры, причем эта пружина при освобождении плинтуса переводит узел стойки в положение готовности. . , , , . Изобретение поясняется прилагаемым чертежом, на котором: на фиг. 1 - вид сбоку пружины 2/8] 60, управляемой складной стойкой камеры в выдвинутом положении, на фиг. 2 - то же в сложенном положении, на фиг. 3 - то же в полусложенном положении, а на фиг. 4 - вид сверху камеры в выдвинутом положении. : . 1 2/8] 60operated , . 2 , . 3 - . 4 . В корпусе камеры 1 задние складные стойки 2а пары складных стоек 2 поворотны 1j в точках 3. Соответствующие передние стойки 2b соединены на шарнирах 4 с дополнительными стойками 5, выполненными в виде кронштейнов 5а. Стойки 5 шарнирно установлены на шпильках 6 внутри корпуса камеры и поджимаются пружинами 7 в положение, показанное на рис. 1 2a 2 1j 3. 2b 4 5 5a. 5 6 7 . 1
В нижней части кронштейнов 5а предусмотрены штифты 5b, которые скользят по направляющим 8а плинтуса 8. Шарнир плинтуса к корпусу камеры обозначен цифрой 8b. Кронштейны 5а имеют горизонтальную опорную поверхность 5с, на которой в готовом положении опирается нижняя часть 9а передней части 9 линзы и на которую она прижимается пружинами 7 растяжения. Крючки для крепления пружин 7 к стойкам 5 обозначены 5д, а к задним складным стойкам - 2д. 5a 5b 8a 8. 8b. 5a 5c , , 9a 9 7. 7 5 5d 2e. Объектив передней части 9, при открытии фотоаппарата, ср. Рис. 3, возводится связями 10. Звенья 10 шарнирно закреплены одним концом на стойках 5 в точках 11, а другим на передней части линзы 9 в точках 12. Штифты 2с на передних откидных стойках 2b входят в изогнутые пазы звеньев 10 и при открывании и закрывании камеры управляют передней частью объектива 9 таким образом, что в начале складывающегося движения за счет чрезмерного При центральном перемещении звеньев 10 относительно шарниров 11 часть 9а передней части 9 линзы поднимается над поверхностями 5с кронштейнов 5а, а затем перемещается назад по прямой или, по существу, по прямой линии, в корпус камеры. 9, , . . 3, 10. 10 5 11 9 12. 2c 2b 10 , , 9 , , - 10 11, 9a 9 5c 5a, , , . Изогнутые прорези 10а имеют такую форму, что передняя часть линзы 9 жестко удерживается в готовом положении с помощью звеньев 10. Блокировку передней части линзы 9 с помощью направляющих пазов 10а и штифтов 2с можно ослабить, сложив складные стойки 2. 10a 9 10. 9 10a 2c 2. Для облегчения манипулирования относительно короткими складными стойками 2 на задних складных стойках 2a вблизи точек шарниров предусмотрены выступы 2d. Сильфон 13 не испытывает большой нагрузки при складывающем движении, поскольку его ось симметрии остается по существу в том же положении во время этого складывающегося движения. Открытие камеры осуществляется нажатием на кнопку 14, которая освобождает крючок 14а из защелки 8с плинтуса 8 и, таким образом, позволяет пружинам прийти в действие. 2, 2d 2a . 13 . 14, 14a 8c 8 . Следует также отметить, что изобретение не ограничивается камерой со складной стойкой с пружинным приводом или камерой с горизонтальным плинтусом. Ту же систему монтажа можно использовать и в случае вертикальной конструкции камеры или плинтуса, т.е. конструкции, в которой плинтус перпендикулярен более коротким сторонам прямоугольной камеры. Также можно отказаться от 70 пружины 7 и выдвинуть плинтус 8 вручную из корпуса 1 камеры. Также понятно, что можно обойтись и без плинтуса, поскольку складные стойки в сочетании с стойками 5 и корпусом 1, 75 камеры образуют треугольные соединения, которые фиксируют переднюю часть 9 объектива в конечном положении. . , .. . 70 7 8 1. , 5 1, 75 9 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:37
: GB715980A-">
: :
715981-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715981A
[]
я'. ,-- .' ::7L' %;/"-. -]/ '-=. '. ,-- .' ::7L' %;/"-. -]/ '-=. --, -, 'х..1. ;' Я». --, -, '..1. ;' ". Втьем — 1 как -,}.-, -"., -;_. -., -. ó- 1 -,}.-, -"., -;_. -., -. 7-..1 - ,,, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7-..1 - ,,, 7155981 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 марта 1952 г. 7155981 : 28, 1952. Заявление подано в Германии 12 апреля 1951 года. 12, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке: Класс 74(2), 013. :- 74(2), 013. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к круглочулочно-вязальным машинам , 1MEzZ, Хиинген-Штеттен (Гогенцоллерн), Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе, - то, что оно должно быть выполнено, должно быть конкретно описано в следующем утверждении: , 1MEzZ,- (), , , , -5 , - , : Изобретение относится к совершенствованию устройств управления узором для автоматических двухцилиндровых круглочулочных машин. Такие машины снабжены двумя наложенными друг на друга игольчатыми цилиндрами, - в которых независимо скользящие двусторонние иглы приводятся в действие кулачком посредством игольчатых ползунков и домкратов или только ползунков, с помощью которых может осуществляться перенос игл с одного цилиндра на другой. . Таким образом можно чередовать равномерное формирование петель с дизайнерскими эффектами. - . , - , , . . Известно несколько конструкций устройств управления узором, в которых рисунок получается путем выбора иглы с барабана с узорами. - . Согласно изобретению предложено устройство управления узором для автоматических двухцилиндровых круглочулочных вязальных машин, в котором использованы игольчатые ползунки, в которых стержень игольных ползунков, расположенных между передаточным узлом и вязальным комлем, выполнен с узорчатыми зубьями. или окурки. - , , - . Изобретение схематически проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, на которых: фиг.-3 представляют собой виды сбоку известных конструкций игольчатых ползунков; На фиг.4 показан вид сбоку иглы-ползуна, сконструированной согласно изобретению; - на фиг. 5 - вторая конструкция; На рис. 6 показаны кулачки; На фиг.7 показано расположение дополнительных кулачков; и --. :.- 3 ; . 4 - - ; - . 5 ; . 6 ; . 7 ,; --. Рис. 8 - схема модельного барабана - -.. [Цена 2/181- - - с лепестками переключателя, используемыми с игольчатым ползунком. . 8 - - - -.. [ 2/181- - - . Конструкция согласно фиг. 1 позволяет лишь ограниченно формировать узоры, при этом ползун 2 иглы снабжен 50 вязальным стыком 3 и передаточным стыком 1, причем передаточный стык может иметь переменный размер. Таким образом, когда необходимый перенос иглы контролируется торцом переноса 1 и степенью его выступания, существует не только тот недостаток, что возможности формирования рисунка ограничены, но, кроме того, возникают конструктивные трудности из-за превышения определенного известного допустимого максимума. степень 60. Проекция переносного приклада 1. Еще один недостаток заключается в том, что длинные приклады, подвергаясь сильным механическим нагрузкам, могут сломаться. . 1 , 2 50 3 1, . , 1, , 55 , 60 1. - , , . Для улучшения возможностей формирования рисунка были предложены игольчатые ползунки, сконструированные, как показано на фиг.-2, согласно которым игольчатый ползун 2 удлинен вниз с образованием удлинения 4-, снабженного так называемой ломкой пилой 70. -зубы 5. Однако недостатком такой конструкции является то, что длина цилиндра должна соответствовать длине удлиненного игольчатого ползуна. , .-2 , 2 4- - - 70 - 5. , - . Отдельные зубы могут быть выломаны таким образом, чтобы их можно было адаптировать к условиям, преобладающим в данный момент в отношении рисунка. Игольчатые ползунки 2 приводятся в действие прямо или опосредованно по-разному с помощью так называемого селектора шаблона 80 лопастей-6 (фиг. 8) через известный шаблон- и штифтовый барабан, а также с помощью единственного оставшегося зубца 5. , 75 - - . 2 - 80 -6 (. 8) - - , 5. Однако в этом известном способе переноса игл с одного цилиндра на другой 85 необходимо, чтобы цилиндр, снабженный устройством управления узором, был удлинен так, чтобы его можно было адаптировать к длине иглы. зубчатый конец 4 игольчатого ползунка, так что снова значительная альтераНо. 7963/52. - - - , 85 , , , - , - 4 , . 7963/52. 715,981 необходимы изменения деталей конструкции, а ползунок иглы подвергается чрезмерным механическим нагрузкам. 715,981 , . Однако были предприняты попытки преодолеть описанные выше трудности путем размещения хрупких зубьев 5 во вспомогательной части, так называемом иглодержателе 7, отдельно от ползунка 2 иглы, чтобы обеспечить возможность формирования узоров, которые бы Удовлетворять потребности. На рис. 3 показано, что использование дополнительного игольчатого домкрата 7 возможно только в случае значительного увеличения длины цилиндра или необходимости предусмотреть для игольчатого домкрата 7 вспомогательный цилиндр со всеми конструктивными деталями. Однако этот тип устройства управления рисунком требует больших технических затрат и увеличивает требования к мощности для работы. , 5 , - 7, 2, . . 3 7 , 7 . , , . Целью настоящего изобретения является разработка устройства с возможностями формирования узора, которое отвечает высоким требованиям, предъявляемым в промышленности, без необходимости переделки используемых до сих пор машин или вязальных элементов, а также сделать возможным создание различных узоров на ногах. и верх чулок. , , . Дополнительная цель изобретения состоит в том, чтобы сделать возможным переоборудование машин старых типов, на которых невозможно или только в ограниченной степени возможно вязать узоры без больших затрат на устройства для установки устройства управления узором такого типа, который позволяет а. большое разнообразие узоров для вязания. , , , . . Новой особенностью изобретения является то, что в устройстве управления узором для автоматических двухцилиндровых круглочулочных вязальных машин использованы игольчатые ползунки, в которых стержень игольного ползуна, расположенный между передаточным комлем и вязальным узлом, снабжен узорчатыми зубьями. или окурки. Стержень ползуна иглы, расположенный между стыком переноса и вязальным стыком, а также, при желании, конец ползуна иглы, расположенный под стыком переноса, снабжен узорчатыми зубцами или торцами. Зубья или торцы рисунка могут иметь любую желаемую форму, например, заостренную, квадратную и т.п. Также возможно спроектировать ползун иглы таким образом, что часть ползуна ниже передаточного комля и части выше, а также, при желании, ниже вязального комля не снабжены зубцами или торцами. Наконец, могут быть установлены дополнительные кулачки для обеспечения ползуна иглы дополнительным направлением и поддержкой. - , , . , , , . , , , . , . , . Преимущество, получаемое за счет конструкции согласно изобретению, в первую очередь обусловлено наличием съемных зубьев между передаточным торцом и вязальным торцом ползуна иглы, то есть в той части стержня, которая до сих пор не использовалась, т.е. Ползунок иглы не обязательно должен быть удлиненным. Еще одним преимуществом является то, что возможности формирования рисунков значительно улучшены по сравнению с известными до сих пор устройствами 70 управления рисунком. Еще одним преимуществом является то, что дополнительные кулачки, которые приводят в действие ползун, позволяют обеспечить лучшее движение ползуна иглы. , , . 70 . , . В конструкции согласно фиг. 4, 75 ползун 2 иглы и его стержневая часть 8, расположенные соответственно между передаточным стыком 1 и вязальным стыком 3, снабжены ломкими торцами 9, например, прямоугольной формы. В соответствии с рисунком 80 все хрупкие торцы 9, за исключением одного торца, удалены, так что на фиг. 8 показан игольчатый ползунок 2, который имеет только один торец 9. . 4, 75 2, - 8 1 3, 9 , , . 80 9 , . 8 2 9. На фиг. 8 также показаны нож 6 85 переключателя и шаблонный барабан 10, снабженный штифтом 11. Способ работы известен и подробно не описан. . 8 6 85 10 11. . На фиг. 4 также показано, как конец 12 ползуна иглы, расположенный ниже 90° передаточного торца 1, также снабжен ломкими торцами 9. . 4 12 90 1 9. Конструкция, показанная в качестве примера на фиг. 5, отличается от конструкции согласно фиг. 4, 95 лишь тем, что хрупкие зубья 13 имеют другую, а именно заостренную форму. . 5, . 4, 95 13 , , . В конструкциях, показанных в качестве примера на рис. 4 и 5, участки 14 и 15, которые соответственно примыкают к вязальному стыку 3 и передаточному стыку 1 стержневой части 8 иглодержателя 2 и расположены между вязальным стыком и передаточным стыком, не снабжены зубцами. . Когда ползун иглы снабжен дополнительными торцами 9 или зубцами 13 соответственно под передаточным торцом 1, зона (16), близкая к передаточному торцу , также может остаться без зубцов. . 4 5 14 15 100 3 1 - 8 2, , . 105 9 13 1, (16) . Рис. 6 и 7 изображен игольчатый ползунок 2, в позиции 110 которого известные кулачки обозначены пунктирными линиями. Помимо кулачков 17, над вязальным стыком 3 и под передаточным стыком 1 соответственно могут быть предусмотрены дополнительные кулачки 18, 19 для образования 115 дополнительных направляющих и опор для ползуна 2 иглы. . 6 7 2, 110 - . 17, 18, 19 3 1 , 115 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:39
: GB715981A-">
: :
715982-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715982A
[]
Хр'! г=.,-. в;' '<,, Z_. , - ,8 '! =.,-. ;' '<,, _. , - ,8 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ-.. -.. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 31 марта 1952 г. : 31, 1952. 715,982 № 8183/52. 715,982 . 8183/52. ИК_! [ "!,; IЗаявление, сделанное в Соединенных Штатах Америки 2 апреля 1951 года. _! [ "!,; 2, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке:-Класс 12(1), А5С(1:2:3), А24. :- 12(1), A5C(1:2: 3), A24. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся подшипников качения для железнодорожных осей и т.п. Мы, , корпорация, организованная в соответствии с законодательством Швеции от 17 лет, , Гетеборг, Швеция, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы он был запатентован. может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , 17, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию конструкций шеек железнодорожных осей и касается вкладыша подшипника новой формы, который, хотя и имеет особое значение для шеек железнодорожных осей, обладает ценными преимуществами в других областях использования. - , , , . Согласно одному признаку настоящего изобретения в конструкции подшипника качения для железных дорог, осевых шеек и т.п. предусмотрено более масляное кольцо качения для подшипника, наружная поверхность которого является цилиндрической или по существу цилиндрической и круглой или круглой. по существу круглого сечения, и элементы крышки, прикрепленные соответственно к противоположным концам указанного кольца и образующие с последним единый картридж, охватывающий элементы указанного подшипника, и посадочный блок рамы, установленный на наружном кольцевом кольце и охватывающий по существу половину его окружность. Предпочтительно, чтобы этот блок был снабжен средствами зацепления с буксой и т.п., причем эти средства приспособлены для передачи осевых усилий. , , , - , -, . , . , , . Удобно, что вышеупомянутый блок содержит выступающие вверх детали, расположенные соответственно на противоположных сторонах осевой линии цапфы, и образующие разнесенные посадочные площадки для рамы. , ' ' -. Подушечки могут иметь сходящиеся вверх поверхности, причем стык указанных поверхностей образует посадочную поверхность рамы и расположен в вертикальной плоскости, пересекающей приблизительный центр - 21'8 1-. , - - 21'8 1-. несущий. . Несущая конструкция может включать в себя - узел подшипника качения на осевой шейке, плотно расположенный между сторонами коробки и имеющий на ее стороне и вблизи верха внешнюю центральную выемку, а также проушину внутри, ограниченную верхней частью. боковой угол коробки и выступающий в указанную выемку для крепления подшипникового узла в коробке. - . . 50 ' , - - . Дополнительный признак изобретения заключается в наличии наружного кожуха, снабженного цилиндрической выемкой, вмещающей конец оси и прилегающий конец внутреннего кольца, шейки и внутреннего кольца, образующих поршень 60, перемещаемый в осевом направлении в выемке крышки в виде цилиндра, и предусмотренные средства для ограничения движения воздуха в цилиндр и из него. - - - - . - - , - 60 - , - - - . А-поршневое кольцо может быть установлено между противоположными цилиндрическими поверхностями внутреннего кольца и стенкой цилиндра. Может быть предусмотрена сепаратор, зацепляющий сепараторы двух из указанных рядов, и -второй сепаратор, содержащий кольцевой элемент корпуса 70, упирающийся в концы роликов одного из первых названных рядов, и имеющий проходящий в осевом направлении элемент. карманы для приема роликов третьего ряда, причем поверхность контакта с роликами каждого упомянутого кармана имеет эллиндрическую форму. - - 65 . - . -,- - 70 - . - , 75 . -Несколько примеров изобретения проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе 80 узла подшипника и оси, установленного в железнодорожной буксе, отлитой за одно целое с боковой рамой тележки; Фиг.2 представляет собой вид в разрезе по линии 1-, . - - - , :. 1 , ' 80 ; . 2 , : 1-, . 1;
- 85 - -Рис. 3 представляет собой вид в перспективе узла подшипника и оси, показывающий нагрузочный блок, установленный на внешнем обойме подшипника между торцевыми крышками; на фиг. 4 - разрез по линии 90 715,9o2 -, фиг. 2; Фиг.5 представляет собой вид в разрезе, аналогичный фиг.1, показывающий модификацию; Фиг.6 представляет собой фрагментарный вид сбоку в разрезе, иллюстрирующий дополнительную модификацию; Фиг.7 представляет собой вертикальный вид с торца в разрезе установки буксовой коробки, включающей узел подшипника и оси согласно изобретению, и иллюстрирующий дополнительную модификацию; фиг. 8 - разрез по линии -, фиг. 7; Фиг.9 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, иллюстрирующий другую модификацию; и фиг. 10 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, показывающий деталь обычного журнального ящика до модификации в соответствии с изобретением. - 85 - -. 3 - - ; . 4 -- - 90 715,9o2 -, . 2; . 5 . 1 ; . 6 ; . 7 , , ; . 8 -, . 7; . 9 ; . 10 . Ссылаясь на фиг. 1, 2 и 3, погрузочный блок 1 по настоящему изобретению воспринимает нагрузку от боковой рамы 5 на закругленных выступах 6 на вершинах наклонных плоских поверхностей 7. . 1, 2 3, 1 5 6 7. 7 из двух ребер 8, расположенных на каждом крае блока, которые приспособлены для передачи сил тяги. Поскольку блок занимает почти всю ширину коробки 3, как показано на рис. 2, то две половины груза, приходящегося на ребра, будут иметь максимально широкий интервал. Это обеспечивает максимально возможный рычаг трения в точках нагрузки, чтобы противодействовать относительному угловому движению рамы и оси вокруг вертикальной оси, проходящей через центр блока. 7 8 . 3, . 2, . . Это движение трения оказывает очень существенное сопротивление вращению рамы грузовика относительно оси, порядка 25 000-50 000 фунтов-дюймов, в зависимости от транспортного средства и его загрузки. Таким образом, это устройство позволяет изменять угол между осью и боковой рамой, но замедляет это движение и, таким образом, стабилизирует работу тележки без чрезмерного заклинивания подшипника. Износ происходит примерно одинаково на обоих гребнях, а так как рама никогда не может соприкасаться с вырезанным центром блока, то никаких ухудшений в этих условиях не произойдет в течение всего срока службы деталей. Современная конструкция предусматривает опору плоской нижней поверхности 11 рамы на выпуклую поверхность коробки (и/или клина). Небольшое, но непрерывное вращательное движение вскоре превращает выпуклую поверхность в конус, что обеспечивает гораздо более короткий и уменьшающийся рычаг против вращения вокруг оси, проходящей через центр коробки. Боковые нагрузки передаются от верхней части 12 проушин 4 к граням 13 фланцев 14 нагрузочного блока 1, а оттуда через крышку 15 посредством упора 16 на ролики 17 и проставки 19 и через буртик 20 на ось 21 (см. 1, 2 и 3). 25,000 50,000 , , . , . , - , . 11 (/ ). , . 12 4 13 14 1, 15 16 17 19 20 21 ( . 1, 2 3). Такой загрузочный блок также служит для адаптации картриджа к различным существующим типам рам грузовых автомобилей за счет простого изменения размеров блока. Это снижает требования к инвентарю и расширяет полезную область применения изобретения. 70 Подшипник по настоящему изобретению позволяет отказаться от большого и дорогого корпуса, который ранее использовался для защиты подшипника и создания резервуара для смазки, путем привинчивания крышек 15 и 22 к двум концам 75 наружного кольца 2 подшипника. . . 70 , 15 22 75 2 . Эти крышки герметизируют внутреннюю часть подшипника и полностью защищают все поверхности качения, причем следует отметить, что между крышкой 22 и буртиком 20 80 образована камера 9 для приема подходящего уплотняющего средства в виде тяжелой смазки. Нижние болты 23, 23 проходят от крышки к крышке, а верхние болты 24 ввинчиваются во фланцы 14 блока 1. Все эти выступы расположены снаружи подшипника, что позволяет избежать необходимости в резьбовых отверстиях в кольце кольца, которые могли бы снизить его прочность. , 9 22 20 80 . 23, 23 24 14 1. . На чертежах показан цилиндрический роликоподшипник, в котором ролики 17 катятся между наружным кольцом 2, внешняя поверхность которого имеет круглое или по существу круглое поперечное сечение, и внутренним кольцом 25. Блок 1 посажен на кольцо 2 и занимает по существу половину его окружности. Подшипник на рис. 17 2, -, 25. 1 2 . . 1 имеет три ряда роликов, непрерывно направляемых торцевыми крышками 15 и 22 и проставочными кольцами 19 внутри наружного кольца 2 и прерывисто направляемых на концах поверхностью 100, 26 буртика 20. Внутреннее кольцо выступает за пределы наружного кольца на значительное расстояние, так что оно может перемещаться в осевом направлении относительно роликов. Ролики оказывают боковому движению оси лишь очень низкое сопротивление скольжению, называемое «кажущимся скольжением». При движении рамы тележки 5 вправо проушины 4 будут уносить погрузочный блок, коробку, узел наружного кольца-покрытия-ролика вправо до тех пор, пока внутренние концы 110 27 внутреннего ряда роликов не ударятся о грань 26 буртика 20. После этого боковые нагрузки от кузова автомобиля будут проходить через ось и получать поддержку от гребней колес. Таким образом, данное изобретение допускает ограниченное боковое перемещение оси, что, как обнаружили инженеры железнодорожного транспорта, снижает вероятность повреждения груза. 1 15 22, 19 2, 100 26 20. . ' 105 , " . " 5 , 4 , , -- 110 27 26 20. . 115 . Ранее предлагалось демпфировать боковые колебания оси на 120, создав на каждом конце оси закрытую камеру, в которой ее движение сжимает или откачивает воздух, регулируемый поршневым кольцом, ограниченным выпускным каналом или другим дросселирующим устройством. . В этом изобретении используется ось, окруженная продолжением внутреннего кольца подшипника, в качестве поршня, а внутренняя часть крышки - в качестве цилиндра. Поршень действует, увеличивая или уменьшая давление воздуха в конце цилиндра, поскольку con715,982 перемещается поршневым кольцом 2S, охватывающим с подходящим давлением вокруг гладко отшлифованной внутренней дорожки качения 29, по которой оно скользит вбок. Поршневое кольцо свободно лежит в пазу 30 крышки 15. Таким образом, за счет установки поршневого кольца в качестве единственной вспомогательной детали настоящее изобретение достигает эффекта демпфирования, установленного в ходе испытаний, по снижению факторов повреждения груза на 75% или более по сравнению с теми, которые демонстрируются подшипниками скольжения. 120 , , , , . 125 , , . , con715,982 2S 29 . 30 15. , , 75% . На фиг. 5 показаны пластина 31 и кольцо 32, прикрепленные к концу оси, которые образуют внешний упор 33 и образуют тесно ограниченный проход 34 между крышкой и наружным диаметром кольца. И здесь, благодаря добавлению одного вспомогательного кольца 32, данное изобретение обеспечивает эффект демпфирования с высокой эффективностью. В этом устройстве отсутствует трение скольжения, вызывающее износ, и поэтому оно будет работать неограниченное время без ухудшения состояния. . 5 31 32 , 33, 34 . 32 . , . Стандартные буксы вагонов имеют во внутренней стенке пылезащитное отверстие 35, через которое проходит ось для сборки с подшипником скольжения, клином и коробкой. 35 , . Подшипники качения с короткими роликами повышенной грузоподъемности не проходят через это отверстие. Настоящее изобретение предлагает новый способ установки этого высокопроизводительного подшипника путем вырезания части нижней области коробки 3, как показано на фиг. 5 линиями 36, так что коробка упадет на ось, оборудованную осью . с картриджем подшипника; а также путем обрезки нижних частей выступов 4, как описано ранее, чтобы освободить место для необходимо большего диаметра его наружного кольца. Такое удаление металла оставляет в стенках ящика отверстия, которые полностью разрушают его защитные качества, но очень незначительно или вообще не влияют на его прочность. В соответствии с данным изобретением рабочие элементы подшипника закрываются болтами посредством крепления двух накладок 15 и 22 к двум концам наружного кольца, образуя, по сути, картридж, внутри которого все поверхности качения полностью защищены и который обеспечивает техническое обслуживание. резервуара со смазкой. Такое ограждение представляет собой новую конструкцию. что исключает жилье и экономит затраты. - . , 3 . 5 36, . ; 4 , . , , . , 15 22 , , . . , . Когда проверка подшипников становится желательной, снятие осей с грузовиков для этой цели в существующих традиционных журналах часто требует предварительного снятия пружин и/или других деталей. Описанный выше вариант осуществления этого изобретения устраняет эти трудоемкие трудности, поскольку, когда коробка разрезается по линии 36, как описано, подъем тележки оставит все оси с их узлами подшипников и блоков на путях. , / . - 36 , . Когда вырезанная часть коробки заканчивается за пределами внутренней стороны коробки, как показано линиями 38 на фиг. 1, подъем грузовика приведет к тому, что оси упираются в верхнюю часть нижней стенки 40 коробки. отверстие 35 для защиты от пыли, чтобы они оставались на тележке для транспортировки в любое желаемое место. Если это будет сочтено целесообразным, может быть предусмотрен любой тип выреза 70. - , 38 . 1, - 40 35, . 70 - . Поскольку вся сборка подшипника и блока не проходит через отверстие пылезащитного кожуха, использование второго типа выходного отверстия 75 требует: во-первых, подъема собранного узла, состоящего из блока 1, наружного кольца 2, торцевых крышек 15 и 22 и ролики, устанавливаемые на место через нижнее отверстие; и, во-вторых, вставляют ось, несущую втулку 80 и запрессованное внутреннее кольцо 25 внутрь роликов. Этот процесс требует времени и осторожности в отличие от более простого процесса опускания тележки на блок и полностью собранного на оси подшипника, как это допускается вырезом первого типа. , 75 - : , , 1, 2, 15 22 , ; , , 80 - 25 . ' , -. Рис. 7 и 8 иллюстрируют загрузочный блок 41, отличающийся от ранее описанного тем, что на каждой стороне имеется центральный выступ 42, приспособленный для установки в выемку 43 в раме 44 стороны 90. В этом случае рама не включает коробку, отлитую целиком, а принимает отдельную коробку подшипника скольжения с выемкой, охватывающей всю раму. . 7 8 41 42 43 90 44. , . Возможность адаптации подшипников качения к раме, в том числе с использованием стандартных коробок подшипников скольжения, позволяет любой железной дороге производить экстренную замену, поскольку на железных дорогах всегда имеются стандартные коробки подшипников скольжения. 100 На рисунке 1 в разрезе показан цилиндрический роликоподшипник с тремя рядами роликов. Восточная клетка традиционной формы с просверленными карманами в шахматном порядке на противоположных сторонах 105 центрального кольца разделяет ролики двух левых рядов. Для третьего ряда роликов используется отдельный сепаратор 45, причем этот сепаратор имеет просверленные карманы только с одной стороны и использует концы 46 соседних роликов 110 для удержания его на месте в осевом направлении. , , - . 100 - . 1 . 105 . 45 , , 46 110 . Поверхность взаимодействия с роликами каждого упомянутого кармана имеет цилиндрическую форму. Клетка, охватывающая три ряда роликов, обязательно будет содержать карман с прошивкой для центрального ряда 115, в отличие от карманов с осевыми отверстиями для двух внешних рядов. . 115 . Такая опора усложняет сборку подшипника, поскольку требует радиальной установки центральных роликов и осевой установки концевых 120 роликов. Кроме того, центральные прямоугольные карманы не позволяют разместить ролики для облегчения установки в кольца качения. Ролики будут оставаться в аксиально просверленных карманах как двухрядных, так и однорядных сепараторов подшипника 125, показанных на чертежах, когда их оси удерживаются в вертикальном положении. Внутренние и наружные кольца кольца легко войдут внутрь или снаружи вложенных роликов соответственно. 120 . , . 125 . , , . Новая однорядная клетка по данному изобретению 715,982, имеющая карманы только на одной стороне, таким образом экономит затраты на материал и время сборки. inven715,982 , , . Вариант осуществления изобретения, показанный на фиг.6, конструктивно соответствует описанному выше, за исключением того, что роликоподшипник выполнен конического роликоподшипника. Ролики 51 расположены так, что их линии контакта с внутренним кольцом 52 качения параллельны оси оси 53, причем указанное внутреннее кольцо имеет ту же цилиндрическую форму, что и в других упомянутых вариантах реализации. Это обеспечивает такую же свободу боковых движений оси, как описано выше, но с условием настоящего скользящего движения между роликами и внутренним кольцом. . 6 . 51 52 53, . , . Могут быть внесены многочисленные изменения в деталях без отступления от изобретения, а на фиг. 9 показано устройство для дросселирования потока воздуха в цилиндр 61 и из него в торцевой крышке 62 кассеты подшипника для регулирования относительного осевого отклонения. движения оси 63. В этом случае пара сплошных колец 64, 65, плотно охватывающих внутреннюю обойму 66, удерживается под давлением между внутренней стенкой 70 выемки 67 в крышке 62 и стопорным кольцом 68, которое занимает прорезь 63, примыкающую к внешнему концу кольца. сказал перерыв. Стенка 69 паза наклонена наружу в сторону выемки 67, так что расширение стопорного кольца в пазу, контактирующем с наклонной стенкой 69, создает осевую составляющую силы, которая прижимает стопорное кольцо в осевом направлении к кольцу 65 и сжимает кольца. 64 и 65, напротив указанной внутренней стенки углубления. , . 9 61 62 63. 64, 65 66 70 67 62 68 63 . 69 67 69 65 64 65 . Сплошные кольца плотно прилегают к внутреннему кольцу. Они будут пружинить наружу в тех точках, где некруглость может привести к защемлению внутреннего кольца и износу в области таких точек, пока мешающий металл не исчезнет, давление на внутреннее кольцо не прекратится и не станут плотными уплотнительные посадки. учредил. . -- , , , , . Из-за небольшого угла между поверхностью стопорного кольца и внутренней стенкой паза уплотнительный контакт между сплошными кольцами и стенкой выемки останется плотным при любом сочетании давления воздуха и сопротивления трения, которое может возникнуть. , . Из-за некруглости между внутренней дорожкой качения и отверстиями уплотнительных колец могут существовать небольшие зазоры. Поскольку в любом кольце их будет очень мало, и поскольку места уплотнения одного кольца в большинстве случаев будут перекрывать области зазора другого. произойдет очень небольшая утечка. Это устройство обеспечит более эффективное уплотнение, чем разъемное поршневое кольцо стандартного типа, и будет вызывать меньший износ, поскольку цельные кольца не будут прижиматься к внутренней дорожке качения после изнашивания до посадки. Разъемные поршневые кольца будут продолжать изнашиваться, поскольку они охватывают внутреннее кольцо подшипника. --, . . . , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:40
: GB715982A-">
: :
715983-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715983A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи Завершено ( |{ Спецификация. 3 апреля 1952 года. ( |{ . 3, 1952. Заявление подано в Швейцарии 28 апреля 1951 года. , 28, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке:-Класс 120(3),G3,. G0 (А:Х). :- 120(3), G3,. G0 (:). 715,983 № 8548/52. 715,983 . 8548/52. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в производстве пряжи из конского волоса и пряжи, имитирующей конский волос __- для использования в прокладочных материалах и тканях жесткости. Мы, .., швейцарская компания из Ла Шо-де-Фон, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод его реализации был подробно описан в следующем заявлении: __- , .., --, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу изготовления пряжи, которая известна как пряжа из конского волоса или пряжа, имитирующая конский волос, для использования в качестве утка при плетении прокладочных или придающих жесткость тканей. . Такая пряжа состоит из придающего жесткость волокна (например, конского волоса или искусственных жестких волокон), сопутствующих или сердцевинных нитей (например, хлопка) и покрывающей или оберточной нити (например, шелка или искусственного шелка), окружающей жесткие волокна и сердцевину. нити и плотно скрепляя их вместе, образуя тем самым непрерывную пряжу. - ( ), ( ), ( , ) , . Различные способы изготовления таких типов пряжи, которые будут использоваться в качестве утка в прокладочных и придающих жесткость тканях, уже известны и широко используются. Однако до сих пор они не оказались удовлетворительными, поскольку в готовой и сшитой на заказ ткани при ее ношении жесткие и гладкие конские волосы стремятся освободиться от оберточной нити, продевая ее через S0 в продольном направлении. направление нити, выходящей в конечном итоге; и это может привести к значительному дискомфорту (вызванному покалыванием) у пользователя одежды. . , , - , - , S0 , ; ( ) . Настоящее изобретение позволяет избежать этих недостатков, предлагая способ изготовления волосяной пряжи, приспособленной для использования при плетении прокладочных и придающих жесткость тканей всех видов и состоящей из жестких волокон, сопутствующих или основных нитей, оберточных или покрывающих нитей, в т.ч. при этом обматывающая или покрывающая нить затягивается в виде узлов через определенные промежутки времени в дополнение к обычному наматыванию в виде правильной спирали, чтобы предотвратить выход отдельных жестких волокон. Этот способ [Цена 2/8] отличается от известных способов получения пряжи, состоящей из жестких волокон и сердцевинных нитей, опоясанных оберточной нитью, тем, что:1. Жесткие волокна и сердцевинные нити через равные промежутки времени все теснее и плотнее окружены оберточной нитью; и 2. Жесткие волокна имеют волнообразную форму через равные промежутки времени, а оберточная нить остается 55. ' , , , , - . [ 2/ 8] :1. , 50 , ; 2. 55. удерживается этими канавками. . На прилагаемых чертежах фиг. 1 показывает пряжу, полученную известными способами; и на фиг.2 показана пряжа, полученная в соответствии с настоящим изобретением. . 1 ; . 2 . Как можно видеть на фиг. 1, сердцевинные нити и жесткие волокна, образующие группу а, в известных способах окружены оберточной нитью , намотанной по правильной спирали, при этом 65 жесткие волокна, обозначенные обычно буквой а, например, конский волос или так называемый искусственный конский волос, имеющий гладкую поверхность, может легко смещаться изнутри оберточной нити в продольном направлении и выступать из тела нити нежелательным образом. . 1, , , 65 , .., - , 70 . Однако в пряже, показанной на рис. 2, жесткие волокна и сердцевинные нити, обозначенные в целом цифрой 1, имеют регулярную волнистость (как показано цифрой 2) и намотаны таким образом, чтобы предотвратить образование 75. . 2 , 1 ( 2) 75. отдельные жесткие волокна выскальзывают из-под оберточной нити 3, поскольку эта оберточная нить прочно захватывает жесткие волокна в канавках или волнистости 2 и, кроме того, плотнее и плотнее наматывается в несколько слоев вокруг этих волокон в положениях 4, 5 и 6, тем самым образуя узелковые шарики переплетов и прочно фиксируясь на жестких волокнах. Так как переплеты 4, 5 и 6 усиливают сцепление оберточной 85 нити 3 с жесткими волокнами 1, а так как оберточная нить 3 затягивается в желобках 2 волнистых жестких волокон, то эти жесткие волокна уже не могут работать из под оберточной нитью и не допускают высовывания 90(-11 715,983). 3 2 , , 80 4, 5 6, . 4, 5 6 85 3 1, 3 2 , - 90(-11 715,983 . В зависимости от условий, которые зависят от длины используемых жестких волокон и от их склонности к выходу из-под оберточной нити, переплеты 4, 5 и 6 могут располагаться с интервалами от 1 смн. до 50 см. 4, 5 6 . 50 . Это переплеты, производимые во время обычной операции наматывания или покрытия таким образом, что во время формирования переплетов к оберточной нити применяется дополнительный тормозной эффект для дальнейшего натяжения ее на жестких волокнах. , , . Дополнительным способом предотвращения выхода жестких волосков из-под оберточной нити является придание отдельным жестким волокнам волнистости или шероховатости на участках с интервалом 0,1 цента. до 1 см. 0.1 . 1 . Эти шероховатые части могут быть изготовлены любым желаемым способом; для этой цели вполне подходит запрессовка насечек. Для усиления желаемого эффекта оберточная нить и сопутствующие или центральные нити также могут быть снабжены подходящими шероховатыми участками, так что увеличение желаемого эффекта может быть достигнуто за счет взаимодействия взаимных шероховатых частей жестких волокон. основные нити и оберточная нить. ; - . , , - , . В качестве оберточных или покрывающих нитей могут использоваться следующие материалы: нити из шелка, хлопка, вискозы, искусственного конского волоса, шерсти, а также нейлона и аналогичных синтетических волокон. : , , , , , . В качестве сопутствующих или основных нитей: нити из хлопка, шерсти, искусственного конского волоса, льна или нейлона и аналогичных синтетических волокон или пряжа из козьего волоса. : , , , , ' . В качестве жестких волокон: конский волос, искусственные волокна, придающие жесткость, известные как искусственный конский волос, и козья шерсть. : , , ' .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:42
: GB715983A-">
: :
715984-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715984A
[]
! ! 2
--- --л - --- -- - Я, я... , -- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 апреля 1952 г. : 7, 1952. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приеме: - Классы 19, Е; и 61, 1K4D4. :- 19, ; 61, 1K4D4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Принадлежности для стирки Я, ЧАРЛЬЗ ГЕНРИ ХАК, из 2604, Хегер-Корт, Сент-Луис, штат Миссури, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы был выдан патент. быть предоставлено мне, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , 2604, , . , , , , , , , : - Настоящее изобретение в целом относится к средствам для стирки и, более конкретно, к средствам для стирки, приспособленным для использования, в частности, хотя и не исключительно, при мойке автомобилей, причем основной целью изобретения является создание усовершенствованного средства для стирки, которое включает в себя в качестве своей части башмак, поддерживающий моющую головку приспособления и выполнен из упругого материала, так что моющая головка может адаптироваться по форме к формам различных участков поверхности автомобилей, которые моются с помощью усовершенствованного моющего приспособления. , , , . Другой важной особенностью изобретения является конструкция и расположение моющей головки усовершенствованного приспособления по настоящему изобретению, а также способ быстрого и легкого установки указанной моющей головки на башмак приспособления и снятия указанной моющей головки с башмака приспособления, когда это необходимо. . , . Фиг.1 представляет собой вид сверху улучшенного приспособления для мытья по настоящему изобретению с оторванной частью ручки. . 1 , . На фиг. 2 показан частично вертикальный и частично вертикальный разрез орудия, показанного на фиг. 1, причем на этом виде также часть рукоятки вырвана. . 2 . 1, , . Фиг.3 представляет собой поперечное сечение по линии 3-3 фиг.2. . 3 - 3-3 . 2. Фиг.4 представляет собой фрагментарный вид сверху части моющей головки усовершенствованного моющего устройства. . 4 . Фиг.5 представляет собой вид сбоку в уменьшенном масштабе, иллюстрирующий гибкость башмака усовершенствованного моющего приспособления. . 5 . На прилагаемом чертеже, где находится [Цена 218 прлце 4 6т 7159984 №8849/52. , [ 218 4 6t 7159984 . 8849/52. показан лишь в целях иллюстрации один из вариантов осуществления изобретения. А в целом обозначает улучшенное моющее средство. Устройство А для стирки включает в себя ботинок 1, который изготовлен из резины 50 или другого подходящего упругого материала, при этом указанный ботинок снабжен на своей нижней стороне множеством ребер 2, которые проходят в продольном направлении ботинка и придают ему требуемую жесткость и жесткости, не лишая указанный башмак упругости, необходимой для выполнения его предназначенной функции. Обувь 1 снабжена на своей верхней поверхности парой стоящих вверх выступов 3 и 4, которые выступают поперек обуви, при этом каждое расширение 3 и 4 снабжено на своих противоположных концах выемкой, например, показанной позицией 4', которая придает указанную удлинители 3 и 4 представляют собой примерно крючкообразные противоположные концевые части, как это хорошо показано на фиг. 3 и 65, которые служат цели, которая будет изложена ниже. Каждый из выступов 3 и 4 включает в себя выступающую часть 5, которая проходит в продольном направлении обуви 1 приблизительно примерно в ее поперечном центре. , , , . 1, 50 , 2 . 1 3 4 , 60 3 4 4', 3 4 - , . 3 65 . 3 4 5 1 . Предпочтительно, чтобы 70 удлинители 3 и 4 и их части 5 были выполнены за одно целое с основной конструкцией обуви 1, а также выполнены за одно целое с обувью и выступали вверх от ее верхней поверхности, это часть 75 6, которая снабжена отверстие 6', в которое с трением входит концевая часть ручки 7. , 70 3 4 5 1, 75 6 6' 7. Усовершенствованный моющий элемент А по настоящему изобретению включает моющую головку 8, которая 80 содержит базовый элемент 9, который предпочтительно выполнен из ткани. Базовый элемент 9 имеет удлиненную форму, и вдоль противоположных краев указанного базового элемента, которые проходят в направлении его длины, части 85 связывающей ленты 10 закреплены стежками или иным образом. Участки переплетной ленты охватывают противоположные краевые части базового элемента 9, как показано на фиг. 3, а участки переплетной ленты 11 в форме петель присутствуют на противоположных концах основания. элемент 9, в котором указанные петли выходят за пределы противоположных концов базового элемента. Предпочтительно, хотя и не обязательно, используется одинарная переплетная лента для создания частей ленты, охватывающих противоположные боковые края основного элемента 9, и петле
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715980A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7159980 ^ @ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 27 марта 1952 г. 7159980 ^ @ : 27, 1952. № 7937/5,2. . 7937/5,2. Заявление подано в Германии 12 июня 1951 года. 12, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке:-Класс 98(1), А2А4. :- 98(1), A2A4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Складная фотокамера Мы, - , компания, признанная немецким законодательством, по адресу 161, , (13b) Мюнхен 9, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , , 161, , (13b) 9, , , , , : - Настоящее изобретение относится к фотокамере типа, имеющей систему складных стоек для установки передней пластины объектива (передней части объектива) в готовое положение, причем эта система состоит по меньшей мере из одного, а предпочтительно из двух узлов стоек для указанной цели, каждый из которых содержит пара складных стоек, представляющих собой переднюю стойку и заднюю стойку, шарнирно соединенных между собой, из которых последняя шарнирно установлена внутри корпуса камеры. ( ) , , , , , . До сих пор было принято прикреплять складные стойки таких камер, с одной стороны, к корпусу камеры, как указано выше, а с другой - к кронштейнам, которые крепились к плинтусу. В этой конструкции шарнир плинтуса использовался для установки объектива. . , , . Для установки линзы использовались две тяги, управляемые передними откидными стойками и шарнирно закрепленные на кронштейнах на плинтусе. В случае короткофокусных объективов очевидно, что при установке объектива нецелесообразно полагаться на шарнир плинтуса. . . Согласно изобретению создана принципиально новая монтажная система за счет отказа от плинтуса в качестве несущего элемента для складных стоек. В соответствии с изобретением функция плинтуса, если таковой имеется, ограничивается обеспечением покрытия линзы и бокового направления основных монтажных элементов. . , , . Настоящее изобретение относится к фотокамере первоначально описанного типа, в которой узел стойки для установки передней части объектива в готовое положение, причем передняя складная стойка шарнирно прикреплена к передней части дополнительной стойки, задняя часть которой установлен с возможностью поворота внутри корпуса камеры на расстоянии от оси задней складной стойки. , , . В предпочтительном варианте передняя часть указанной дополнительной стойки выполнена в качестве опоры для передней части линзы в готовом положении. . Между указанной дополнительной стойкой и передней частью линзы может быть предусмотрено звено для установки последней в готовое положение, при этом указанное звено само позиционируется с помощью средства, прикрепленного к передней складной стойке. Шарнир звена на указанной дополнительной стойке может находиться в задней вертикальной плоскости относительно шарнира звена на передней части объектива, так что при открытии или закрытии камеры звено проходит над центром относительно своего шарнира на указанной дополнительной стойке. Перемещение относительно центра можно использовать для того, чтобы опустить переднюю часть линзы в положение готовности или поднять ее из этого положения. , . , - . - . Узел стойки может иметь такие размеры, что при открытии или закрытии камеры передняя часть объектива перемещается по существу по прямой линии. . Такое звено и система монтажа не подвергают сильфон камеры такой же нагрузке. . Позиционирование тяги можно обеспечить, снабдив ее направляющей прорезью, в которую входит штифт на передней складной стойке. Эта прорезь может иметь такую форму, что в готовом положении штифт подвергается блокировке давления, причем эта блокировка может быть снята путем складывания складных стоек. . , , , . Камера может иметь шарнирный плинтус со скользящим креплением к указанной дополнительной стойке. . Между корпусом камеры и плинтусом может быть предусмотрен разъединяемый фиксатор, а пружина растяжения может соединять крайние задние концы двух стоек, которые поворачиваются в корпусе камеры, причем эта пружина при освобождении плинтуса переводит узел стойки в положение готовности. . , , , . Изобретение поясняется прилагаемым чертежом, на котором: на фиг. 1 - вид сбоку пружины 2/8] 60, управляемой складной стойкой камеры в выдвинутом положении, на фиг. 2 - то же в сложенном положении, на фиг. 3 - то же в полусложенном положении, а на фиг. 4 - вид сверху камеры в выдвинутом положении. : . 1 2/8] 60operated , . 2 , . 3 - . 4 . В корпусе камеры 1 задние складные стойки 2а пары складных стоек 2 поворотны 1j в точках 3. Соответствующие передние стойки 2b соединены на шарнирах 4 с дополнительными стойками 5, выполненными в виде кронштейнов 5а. Стойки 5 шарнирно установлены на шпильках 6 внутри корпуса камеры и поджимаются пружинами 7 в положение, показанное на рис. 1 2a 2 1j 3. 2b 4 5 5a. 5 6 7 . 1
В нижней части кронштейнов 5а предусмотрены штифты 5b, которые скользят по направляющим 8а плинтуса 8. Шарнир плинтуса к корпусу камеры обозначен цифрой 8b. Кронштейны 5а имеют горизонтальную опорную поверхность 5с, на которой в готовом положении опирается нижняя часть 9а передней части 9 линзы и на которую она прижимается пружинами 7 растяжения. Крючки для крепления пружин 7 к стойкам 5 обозначены 5д, а к задним складным стойкам - 2д. 5a 5b 8a 8. 8b. 5a 5c , , 9a 9 7. 7 5 5d 2e. Объектив передней части 9, при открытии фотоаппарата, ср. Рис. 3, возводится связями 10. Звенья 10 шарнирно закреплены одним концом на стойках 5 в точках 11, а другим на передней части линзы 9 в точках 12. Штифты 2с на передних откидных стойках 2b входят в изогнутые пазы звеньев 10 и при открывании и закрывании камеры управляют передней частью объектива 9 таким образом, что в начале складывающегося движения за счет чрезмерного При центральном перемещении звеньев 10 относительно шарниров 11 часть 9а передней части 9 линзы поднимается над поверхностями 5с кронштейнов 5а, а затем перемещается назад по прямой или, по существу, по прямой линии, в корпус камеры. 9, , . . 3, 10. 10 5 11 9 12. 2c 2b 10 , , 9 , , - 10 11, 9a 9 5c 5a, , , . Изогнутые прорези 10а имеют такую форму, что передняя часть линзы 9 жестко удерживается в готовом положении с помощью звеньев 10. Блокировку передней части линзы 9 с помощью направляющих пазов 10а и штифтов 2с можно ослабить, сложив складные стойки 2. 10a 9 10. 9 10a 2c 2. Для облегчения манипулирования относительно короткими складными стойками 2 на задних складных стойках 2a вблизи точек шарниров предусмотрены выступы 2d. Сильфон 13 не испытывает большой нагрузки при складывающем движении, поскольку его ось симметрии остается по существу в том же положении во время этого складывающегося движения. Открытие камеры осуществляется нажатием на кнопку 14, которая освобождает крючок 14а из защелки 8с плинтуса 8 и, таким образом, позволяет пружинам прийти в действие. 2, 2d 2a . 13 . 14, 14a 8c 8 . Следует также отметить, что изобретение не ограничивается камерой со складной стойкой с пружинным приводом или камерой с горизонтальным плинтусом. Ту же систему монтажа можно использовать и в случае вертикальной конструкции камеры или плинтуса, т.е. конструкции, в которой плинтус перпендикулярен более коротким сторонам прямоугольной камеры. Также можно отказаться от 70 пружины 7 и выдвинуть плинтус 8 вручную из корпуса 1 камеры. Также понятно, что можно обойтись и без плинтуса, поскольку складные стойки в сочетании с стойками 5 и корпусом 1, 75 камеры образуют треугольные соединения, которые фиксируют переднюю часть 9 объектива в конечном положении. . , .. . 70 7 8 1. , 5 1, 75 9 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:37
: GB715980A-">
: :
715981-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715981A
[]
я'. ,-- .' ::7L' %;/"-. -]/ '-=. '. ,-- .' ::7L' %;/"-. -]/ '-=. --, -, 'х..1. ;' Я». --, -, '..1. ;' ". Втьем — 1 как -,}.-, -"., -;_. -., -. ó- 1 -,}.-, -"., -;_. -., -. 7-..1 - ,,, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7-..1 - ,,, 7155981 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 марта 1952 г. 7155981 : 28, 1952. Заявление подано в Германии 12 апреля 1951 года. 12, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке: Класс 74(2), 013. :- 74(2), 013. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к круглочулочно-вязальным машинам , 1MEzZ, Хиинген-Штеттен (Гогенцоллерн), Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе, - то, что оно должно быть выполнено, должно быть конкретно описано в следующем утверждении: , 1MEzZ,- (), , , , -5 , - , : Изобретение относится к совершенствованию устройств управления узором для автоматических двухцилиндровых круглочулочных машин. Такие машины снабжены двумя наложенными друг на друга игольчатыми цилиндрами, - в которых независимо скользящие двусторонние иглы приводятся в действие кулачком посредством игольчатых ползунков и домкратов или только ползунков, с помощью которых может осуществляться перенос игл с одного цилиндра на другой. . Таким образом можно чередовать равномерное формирование петель с дизайнерскими эффектами. - . , - , , . . Известно несколько конструкций устройств управления узором, в которых рисунок получается путем выбора иглы с барабана с узорами. - . Согласно изобретению предложено устройство управления узором для автоматических двухцилиндровых круглочулочных вязальных машин, в котором использованы игольчатые ползунки, в которых стержень игольных ползунков, расположенных между передаточным узлом и вязальным комлем, выполнен с узорчатыми зубьями. или окурки. - , , - . Изобретение схематически проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, на которых: фиг.-3 представляют собой виды сбоку известных конструкций игольчатых ползунков; На фиг.4 показан вид сбоку иглы-ползуна, сконструированной согласно изобретению; - на фиг. 5 - вторая конструкция; На рис. 6 показаны кулачки; На фиг.7 показано расположение дополнительных кулачков; и --. :.- 3 ; . 4 - - ; - . 5 ; . 6 ; . 7 ,; --. Рис. 8 - схема модельного барабана - -.. [Цена 2/181- - - с лепестками переключателя, используемыми с игольчатым ползунком. . 8 - - - -.. [ 2/181- - - . Конструкция согласно фиг. 1 позволяет лишь ограниченно формировать узоры, при этом ползун 2 иглы снабжен 50 вязальным стыком 3 и передаточным стыком 1, причем передаточный стык может иметь переменный размер. Таким образом, когда необходимый перенос иглы контролируется торцом переноса 1 и степенью его выступания, существует не только тот недостаток, что возможности формирования рисунка ограничены, но, кроме того, возникают конструктивные трудности из-за превышения определенного известного допустимого максимума. степень 60. Проекция переносного приклада 1. Еще один недостаток заключается в том, что длинные приклады, подвергаясь сильным механическим нагрузкам, могут сломаться. . 1 , 2 50 3 1, . , 1, , 55 , 60 1. - , , . Для улучшения возможностей формирования рисунка были предложены игольчатые ползунки, сконструированные, как показано на фиг.-2, согласно которым игольчатый ползун 2 удлинен вниз с образованием удлинения 4-, снабженного так называемой ломкой пилой 70. -зубы 5. Однако недостатком такой конструкции является то, что длина цилиндра должна соответствовать длине удлиненного игольчатого ползуна. , .-2 , 2 4- - - 70 - 5. , - . Отдельные зубы могут быть выломаны таким образом, чтобы их можно было адаптировать к условиям, преобладающим в данный момент в отношении рисунка. Игольчатые ползунки 2 приводятся в действие прямо или опосредованно по-разному с помощью так называемого селектора шаблона 80 лопастей-6 (фиг. 8) через известный шаблон- и штифтовый барабан, а также с помощью единственного оставшегося зубца 5. , 75 - - . 2 - 80 -6 (. 8) - - , 5. Однако в этом известном способе переноса игл с одного цилиндра на другой 85 необходимо, чтобы цилиндр, снабженный устройством управления узором, был удлинен так, чтобы его можно было адаптировать к длине иглы. зубчатый конец 4 игольчатого ползунка, так что снова значительная альтераНо. 7963/52. - - - , 85 , , , - , - 4 , . 7963/52. 715,981 необходимы изменения деталей конструкции, а ползунок иглы подвергается чрезмерным механическим нагрузкам. 715,981 , . Однако были предприняты попытки преодолеть описанные выше трудности путем размещения хрупких зубьев 5 во вспомогательной части, так называемом иглодержателе 7, отдельно от ползунка 2 иглы, чтобы обеспечить возможность формирования узоров, которые бы Удовлетворять потребности. На рис. 3 показано, что использование дополнительного игольчатого домкрата 7 возможно только в случае значительного увеличения длины цилиндра или необходимости предусмотреть для игольчатого домкрата 7 вспомогательный цилиндр со всеми конструктивными деталями. Однако этот тип устройства управления рисунком требует больших технических затрат и увеличивает требования к мощности для работы. , 5 , - 7, 2, . . 3 7 , 7 . , , . Целью настоящего изобретения является разработка устройства с возможностями формирования узора, которое отвечает высоким требованиям, предъявляемым в промышленности, без необходимости переделки используемых до сих пор машин или вязальных элементов, а также сделать возможным создание различных узоров на ногах. и верх чулок. , , . Дополнительная цель изобретения состоит в том, чтобы сделать возможным переоборудование машин старых типов, на которых невозможно или только в ограниченной степени возможно вязать узоры без больших затрат на устройства для установки устройства управления узором такого типа, который позволяет а. большое разнообразие узоров для вязания. , , , . . Новой особенностью изобретения является то, что в устройстве управления узором для автоматических двухцилиндровых круглочулочных вязальных машин использованы игольчатые ползунки, в которых стержень игольного ползуна, расположенный между передаточным комлем и вязальным узлом, снабжен узорчатыми зубьями. или окурки. Стержень ползуна иглы, расположенный между стыком переноса и вязальным стыком, а также, при желании, конец ползуна иглы, расположенный под стыком переноса, снабжен узорчатыми зубцами или торцами. Зубья или торцы рисунка могут иметь любую желаемую форму, например, заостренную, квадратную и т.п. Также возможно спроектировать ползун иглы таким образом, что часть ползуна ниже передаточного комля и части выше, а также, при желании, ниже вязального комля не снабжены зубцами или торцами. Наконец, могут быть установлены дополнительные кулачки для обеспечения ползуна иглы дополнительным направлением и поддержкой. - , , . , , , . , , , . , . , . Преимущество, получаемое за счет конструкции согласно изобретению, в первую очередь обусловлено наличием съемных зубьев между передаточным торцом и вязальным торцом ползуна иглы, то есть в той части стержня, которая до сих пор не использовалась, т.е. Ползунок иглы не обязательно должен быть удлиненным. Еще одним преимуществом является то, что возможности формирования рисунков значительно улучшены по сравнению с известными до сих пор устройствами 70 управления рисунком. Еще одним преимуществом является то, что дополнительные кулачки, которые приводят в действие ползун, позволяют обеспечить лучшее движение ползуна иглы. , , . 70 . , . В конструкции согласно фиг. 4, 75 ползун 2 иглы и его стержневая часть 8, расположенные соответственно между передаточным стыком 1 и вязальным стыком 3, снабжены ломкими торцами 9, например, прямоугольной формы. В соответствии с рисунком 80 все хрупкие торцы 9, за исключением одного торца, удалены, так что на фиг. 8 показан игольчатый ползунок 2, который имеет только один торец 9. . 4, 75 2, - 8 1 3, 9 , , . 80 9 , . 8 2 9. На фиг. 8 также показаны нож 6 85 переключателя и шаблонный барабан 10, снабженный штифтом 11. Способ работы известен и подробно не описан. . 8 6 85 10 11. . На фиг. 4 также показано, как конец 12 ползуна иглы, расположенный ниже 90° передаточного торца 1, также снабжен ломкими торцами 9. . 4 12 90 1 9. Конструкция, показанная в качестве примера на фиг. 5, отличается от конструкции согласно фиг. 4, 95 лишь тем, что хрупкие зубья 13 имеют другую, а именно заостренную форму. . 5, . 4, 95 13 , , . В конструкциях, показанных в качестве примера на рис. 4 и 5, участки 14 и 15, которые соответственно примыкают к вязальному стыку 3 и передаточному стыку 1 стержневой части 8 иглодержателя 2 и расположены между вязальным стыком и передаточным стыком, не снабжены зубцами. . Когда ползун иглы снабжен дополнительными торцами 9 или зубцами 13 соответственно под передаточным торцом 1, зона (16), близкая к передаточному торцу , также может остаться без зубцов. . 4 5 14 15 100 3 1 - 8 2, , . 105 9 13 1, (16) . Рис. 6 и 7 изображен игольчатый ползунок 2, в позиции 110 которого известные кулачки обозначены пунктирными линиями. Помимо кулачков 17, над вязальным стыком 3 и под передаточным стыком 1 соответственно могут быть предусмотрены дополнительные кулачки 18, 19 для образования 115 дополнительных направляющих и опор для ползуна 2 иглы. . 6 7 2, 110 - . 17, 18, 19 3 1 , 115 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:39
: GB715981A-">
: :
715982-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715982A
[]
Хр'! г=.,-. в;' '<,, Z_. , - ,8 '! =.,-. ;' '<,, _. , - ,8 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ-.. -.. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 31 марта 1952 г. : 31, 1952. 715,982 № 8183/52. 715,982 . 8183/52. ИК_! [ "!,; IЗаявление, сделанное в Соединенных Штатах Америки 2 апреля 1951 года. _! [ "!,; 2, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке:-Класс 12(1), А5С(1:2:3), А24. :- 12(1), A5C(1:2: 3), A24. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся подшипников качения для железнодорожных осей и т.п. Мы, , корпорация, организованная в соответствии с законодательством Швеции от 17 лет, , Гетеборг, Швеция, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы он был запатентован. может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , 17, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию конструкций шеек железнодорожных осей и касается вкладыша подшипника новой формы, который, хотя и имеет особое значение для шеек железнодорожных осей, обладает ценными преимуществами в других областях использования. - , , , . Согласно одному признаку настоящего изобретения в конструкции подшипника качения для железных дорог, осевых шеек и т.п. предусмотрено более масляное кольцо качения для подшипника, наружная поверхность которого является цилиндрической или по существу цилиндрической и круглой или круглой. по существу круглого сечения, и элементы крышки, прикрепленные соответственно к противоположным концам указанного кольца и образующие с последним единый картридж, охватывающий элементы указанного подшипника, и посадочный блок рамы, установленный на наружном кольцевом кольце и охватывающий по существу половину его окружность. Предпочтительно, чтобы этот блок был снабжен средствами зацепления с буксой и т.п., причем эти средства приспособлены для передачи осевых усилий. , , , - , -, . , . , , . Удобно, что вышеупомянутый блок содержит выступающие вверх детали, расположенные соответственно на противоположных сторонах осевой линии цапфы, и образующие разнесенные посадочные площадки для рамы. , ' ' -. Подушечки могут иметь сходящиеся вверх поверхности, причем стык указанных поверхностей образует посадочную поверхность рамы и расположен в вертикальной плоскости, пересекающей приблизительный центр - 21'8 1-. , - - 21'8 1-. несущий. . Несущая конструкция может включать в себя - узел подшипника качения на осевой шейке, плотно расположенный между сторонами коробки и имеющий на ее стороне и вблизи верха внешнюю центральную выемку, а также проушину внутри, ограниченную верхней частью. боковой угол коробки и выступающий в указанную выемку для крепления подшипникового узла в коробке. - . . 50 ' , - - . Дополнительный признак изобретения заключается в наличии наружного кожуха, снабженного цилиндрической выемкой, вмещающей конец оси и прилегающий конец внутреннего кольца, шейки и внутреннего кольца, образующих поршень 60, перемещаемый в осевом направлении в выемке крышки в виде цилиндра, и предусмотренные средства для ограничения движения воздуха в цилиндр и из него. - - - - . - - , - 60 - , - - - . А-поршневое кольцо может быть установлено между противоположными цилиндрическими поверхностями внутреннего кольца и стенкой цилиндра. Может быть предусмотрена сепаратор, зацепляющий сепараторы двух из указанных рядов, и -второй сепаратор, содержащий кольцевой элемент корпуса 70, упирающийся в концы роликов одного из первых названных рядов, и имеющий проходящий в осевом направлении элемент. карманы для приема роликов третьего ряда, причем поверхность контакта с роликами каждого упомянутого кармана имеет эллиндрическую форму. - - 65 . - . -,- - 70 - . - , 75 . -Несколько примеров изобретения проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе 80 узла подшипника и оси, установленного в железнодорожной буксе, отлитой за одно целое с боковой рамой тележки; Фиг.2 представляет собой вид в разрезе по линии 1-, . - - - , :. 1 , ' 80 ; . 2 , : 1-, . 1;
- 85 - -Рис. 3 представляет собой вид в перспективе узла подшипника и оси, показывающий нагрузочный блок, установленный на внешнем обойме подшипника между торцевыми крышками; на фиг. 4 - разрез по линии 90 715,9o2 -, фиг. 2; Фиг.5 представляет собой вид в разрезе, аналогичный фиг.1, показывающий модификацию; Фиг.6 представляет собой фрагментарный вид сбоку в разрезе, иллюстрирующий дополнительную модификацию; Фиг.7 представляет собой вертикальный вид с торца в разрезе установки буксовой коробки, включающей узел подшипника и оси согласно изобретению, и иллюстрирующий дополнительную модификацию; фиг. 8 - разрез по линии -, фиг. 7; Фиг.9 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, иллюстрирующий другую модификацию; и фиг. 10 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, показывающий деталь обычного журнального ящика до модификации в соответствии с изобретением. - 85 - -. 3 - - ; . 4 -- - 90 715,9o2 -, . 2; . 5 . 1 ; . 6 ; . 7 , , ; . 8 -, . 7; . 9 ; . 10 . Ссылаясь на фиг. 1, 2 и 3, погрузочный блок 1 по настоящему изобретению воспринимает нагрузку от боковой рамы 5 на закругленных выступах 6 на вершинах наклонных плоских поверхностей 7. . 1, 2 3, 1 5 6 7. 7 из двух ребер 8, расположенных на каждом крае блока, которые приспособлены для передачи сил тяги. Поскольку блок занимает почти всю ширину коробки 3, как показано на рис. 2, то две половины груза, приходящегося на ребра, будут иметь максимально широкий интервал. Это обеспечивает максимально возможный рычаг трения в точках нагрузки, чтобы противодействовать относительному угловому движению рамы и оси вокруг вертикальной оси, проходящей через центр блока. 7 8 . 3, . 2, . . Это движение трения оказывает очень существенное сопротивление вращению рамы грузовика относительно оси, порядка 25 000-50 000 фунтов-дюймов, в зависимости от транспортного средства и его загрузки. Таким образом, это устройство позволяет изменять угол между осью и боковой рамой, но замедляет это движение и, таким образом, стабилизирует работу тележки без чрезмерного заклинивания подшипника. Износ происходит примерно одинаково на обоих гребнях, а так как рама никогда не может соприкасаться с вырезанным центром блока, то никаких ухудшений в этих условиях не произойдет в течение всего срока службы деталей. Современная конструкция предусматривает опору плоской нижней поверхности 11 рамы на выпуклую поверхность коробки (и/или клина). Небольшое, но непрерывное вращательное движение вскоре превращает выпуклую поверхность в конус, что обеспечивает гораздо более короткий и уменьшающийся рычаг против вращения вокруг оси, проходящей через центр коробки. Боковые нагрузки передаются от верхней части 12 проушин 4 к граням 13 фланцев 14 нагрузочного блока 1, а оттуда через крышку 15 посредством упора 16 на ролики 17 и проставки 19 и через буртик 20 на ось 21 (см. 1, 2 и 3). 25,000 50,000 , , . , . , - , . 11 (/ ). , . 12 4 13 14 1, 15 16 17 19 20 21 ( . 1, 2 3). Такой загрузочный блок также служит для адаптации картриджа к различным существующим типам рам грузовых автомобилей за счет простого изменения размеров блока. Это снижает требования к инвентарю и расширяет полезную область применения изобретения. 70 Подшипник по настоящему изобретению позволяет отказаться от большого и дорогого корпуса, который ранее использовался для защиты подшипника и создания резервуара для смазки, путем привинчивания крышек 15 и 22 к двум концам 75 наружного кольца 2 подшипника. . . 70 , 15 22 75 2 . Эти крышки герметизируют внутреннюю часть подшипника и полностью защищают все поверхности качения, причем следует отметить, что между крышкой 22 и буртиком 20 80 образована камера 9 для приема подходящего уплотняющего средства в виде тяжелой смазки. Нижние болты 23, 23 проходят от крышки к крышке, а верхние болты 24 ввинчиваются во фланцы 14 блока 1. Все эти выступы расположены снаружи подшипника, что позволяет избежать необходимости в резьбовых отверстиях в кольце кольца, которые могли бы снизить его прочность. , 9 22 20 80 . 23, 23 24 14 1. . На чертежах показан цилиндрический роликоподшипник, в котором ролики 17 катятся между наружным кольцом 2, внешняя поверхность которого имеет круглое или по существу круглое поперечное сечение, и внутренним кольцом 25. Блок 1 посажен на кольцо 2 и занимает по существу половину его окружности. Подшипник на рис. 17 2, -, 25. 1 2 . . 1 имеет три ряда роликов, непрерывно направляемых торцевыми крышками 15 и 22 и проставочными кольцами 19 внутри наружного кольца 2 и прерывисто направляемых на концах поверхностью 100, 26 буртика 20. Внутреннее кольцо выступает за пределы наружного кольца на значительное расстояние, так что оно может перемещаться в осевом направлении относительно роликов. Ролики оказывают боковому движению оси лишь очень низкое сопротивление скольжению, называемое «кажущимся скольжением». При движении рамы тележки 5 вправо проушины 4 будут уносить погрузочный блок, коробку, узел наружного кольца-покрытия-ролика вправо до тех пор, пока внутренние концы 110 27 внутреннего ряда роликов не ударятся о грань 26 буртика 20. После этого боковые нагрузки от кузова автомобиля будут проходить через ось и получать поддержку от гребней колес. Таким образом, данное изобретение допускает ограниченное боковое перемещение оси, что, как обнаружили инженеры железнодорожного транспорта, снижает вероятность повреждения груза. 1 15 22, 19 2, 100 26 20. . ' 105 , " . " 5 , 4 , , -- 110 27 26 20. . 115 . Ранее предлагалось демпфировать боковые колебания оси на 120, создав на каждом конце оси закрытую камеру, в которой ее движение сжимает или откачивает воздух, регулируемый поршневым кольцом, ограниченным выпускным каналом или другим дросселирующим устройством. . В этом изобретении используется ось, окруженная продолжением внутреннего кольца подшипника, в качестве поршня, а внутренняя часть крышки - в качестве цилиндра. Поршень действует, увеличивая или уменьшая давление воздуха в конце цилиндра, поскольку con715,982 перемещается поршневым кольцом 2S, охватывающим с подходящим давлением вокруг гладко отшлифованной внутренней дорожки качения 29, по которой оно скользит вбок. Поршневое кольцо свободно лежит в пазу 30 крышки 15. Таким образом, за счет установки поршневого кольца в качестве единственной вспомогательной детали настоящее изобретение достигает эффекта демпфирования, установленного в ходе испытаний, по снижению факторов повреждения груза на 75% или более по сравнению с теми, которые демонстрируются подшипниками скольжения. 120 , , , , . 125 , , . , con715,982 2S 29 . 30 15. , , 75% . На фиг. 5 показаны пластина 31 и кольцо 32, прикрепленные к концу оси, которые образуют внешний упор 33 и образуют тесно ограниченный проход 34 между крышкой и наружным диаметром кольца. И здесь, благодаря добавлению одного вспомогательного кольца 32, данное изобретение обеспечивает эффект демпфирования с высокой эффективностью. В этом устройстве отсутствует трение скольжения, вызывающее износ, и поэтому оно будет работать неограниченное время без ухудшения состояния. . 5 31 32 , 33, 34 . 32 . , . Стандартные буксы вагонов имеют во внутренней стенке пылезащитное отверстие 35, через которое проходит ось для сборки с подшипником скольжения, клином и коробкой. 35 , . Подшипники качения с короткими роликами повышенной грузоподъемности не проходят через это отверстие. Настоящее изобретение предлагает новый способ установки этого высокопроизводительного подшипника путем вырезания части нижней области коробки 3, как показано на фиг. 5 линиями 36, так что коробка упадет на ось, оборудованную осью . с картриджем подшипника; а также путем обрезки нижних частей выступов 4, как описано ранее, чтобы освободить место для необходимо большего диаметра его наружного кольца. Такое удаление металла оставляет в стенках ящика отверстия, которые полностью разрушают его защитные качества, но очень незначительно или вообще не влияют на его прочность. В соответствии с данным изобретением рабочие элементы подшипника закрываются болтами посредством крепления двух накладок 15 и 22 к двум концам наружного кольца, образуя, по сути, картридж, внутри которого все поверхности качения полностью защищены и который обеспечивает техническое обслуживание. резервуара со смазкой. Такое ограждение представляет собой новую конструкцию. что исключает жилье и экономит затраты. - . , 3 . 5 36, . ; 4 , . , , . , 15 22 , , . . , . Когда проверка подшипников становится желательной, снятие осей с грузовиков для этой цели в существующих традиционных журналах часто требует предварительного снятия пружин и/или других деталей. Описанный выше вариант осуществления этого изобретения устраняет эти трудоемкие трудности, поскольку, когда коробка разрезается по линии 36, как описано, подъем тележки оставит все оси с их узлами подшипников и блоков на путях. , / . - 36 , . Когда вырезанная часть коробки заканчивается за пределами внутренней стороны коробки, как показано линиями 38 на фиг. 1, подъем грузовика приведет к тому, что оси упираются в верхнюю часть нижней стенки 40 коробки. отверстие 35 для защиты от пыли, чтобы они оставались на тележке для транспортировки в любое желаемое место. Если это будет сочтено целесообразным, может быть предусмотрен любой тип выреза 70. - , 38 . 1, - 40 35, . 70 - . Поскольку вся сборка подшипника и блока не проходит через отверстие пылезащитного кожуха, использование второго типа выходного отверстия 75 требует: во-первых, подъема собранного узла, состоящего из блока 1, наружного кольца 2, торцевых крышек 15 и 22 и ролики, устанавливаемые на место через нижнее отверстие; и, во-вторых, вставляют ось, несущую втулку 80 и запрессованное внутреннее кольцо 25 внутрь роликов. Этот процесс требует времени и осторожности в отличие от более простого процесса опускания тележки на блок и полностью собранного на оси подшипника, как это допускается вырезом первого типа. , 75 - : , , 1, 2, 15 22 , ; , , 80 - 25 . ' , -. Рис. 7 и 8 иллюстрируют загрузочный блок 41, отличающийся от ранее описанного тем, что на каждой стороне имеется центральный выступ 42, приспособленный для установки в выемку 43 в раме 44 стороны 90. В этом случае рама не включает коробку, отлитую целиком, а принимает отдельную коробку подшипника скольжения с выемкой, охватывающей всю раму. . 7 8 41 42 43 90 44. , . Возможность адаптации подшипников качения к раме, в том числе с использованием стандартных коробок подшипников скольжения, позволяет любой железной дороге производить экстренную замену, поскольку на железных дорогах всегда имеются стандартные коробки подшипников скольжения. 100 На рисунке 1 в разрезе показан цилиндрический роликоподшипник с тремя рядами роликов. Восточная клетка традиционной формы с просверленными карманами в шахматном порядке на противоположных сторонах 105 центрального кольца разделяет ролики двух левых рядов. Для третьего ряда роликов используется отдельный сепаратор 45, причем этот сепаратор имеет просверленные карманы только с одной стороны и использует концы 46 соседних роликов 110 для удержания его на месте в осевом направлении. , , - . 100 - . 1 . 105 . 45 , , 46 110 . Поверхность взаимодействия с роликами каждого упомянутого кармана имеет цилиндрическую форму. Клетка, охватывающая три ряда роликов, обязательно будет содержать карман с прошивкой для центрального ряда 115, в отличие от карманов с осевыми отверстиями для двух внешних рядов. . 115 . Такая опора усложняет сборку подшипника, поскольку требует радиальной установки центральных роликов и осевой установки концевых 120 роликов. Кроме того, центральные прямоугольные карманы не позволяют разместить ролики для облегчения установки в кольца качения. Ролики будут оставаться в аксиально просверленных карманах как двухрядных, так и однорядных сепараторов подшипника 125, показанных на чертежах, когда их оси удерживаются в вертикальном положении. Внутренние и наружные кольца кольца легко войдут внутрь или снаружи вложенных роликов соответственно. 120 . , . 125 . , , . Новая однорядная клетка по данному изобретению 715,982, имеющая карманы только на одной стороне, таким образом экономит затраты на материал и время сборки. inven715,982 , , . Вариант осуществления изобретения, показанный на фиг.6, конструктивно соответствует описанному выше, за исключением того, что роликоподшипник выполнен конического роликоподшипника. Ролики 51 расположены так, что их линии контакта с внутренним кольцом 52 качения параллельны оси оси 53, причем указанное внутреннее кольцо имеет ту же цилиндрическую форму, что и в других упомянутых вариантах реализации. Это обеспечивает такую же свободу боковых движений оси, как описано выше, но с условием настоящего скользящего движения между роликами и внутренним кольцом. . 6 . 51 52 53, . , . Могут быть внесены многочисленные изменения в деталях без отступления от изобретения, а на фиг. 9 показано устройство для дросселирования потока воздуха в цилиндр 61 и из него в торцевой крышке 62 кассеты подшипника для регулирования относительного осевого отклонения. движения оси 63. В этом случае пара сплошных колец 64, 65, плотно охватывающих внутреннюю обойму 66, удерживается под давлением между внутренней стенкой 70 выемки 67 в крышке 62 и стопорным кольцом 68, которое занимает прорезь 63, примыкающую к внешнему концу кольца. сказал перерыв. Стенка 69 паза наклонена наружу в сторону выемки 67, так что расширение стопорного кольца в пазу, контактирующем с наклонной стенкой 69, создает осевую составляющую силы, которая прижимает стопорное кольцо в осевом направлении к кольцу 65 и сжимает кольца. 64 и 65, напротив указанной внутренней стенки углубления. , . 9 61 62 63. 64, 65 66 70 67 62 68 63 . 69 67 69 65 64 65 . Сплошные кольца плотно прилегают к внутреннему кольцу. Они будут пружинить наружу в тех точках, где некруглость может привести к защемлению внутреннего кольца и износу в области таких точек, пока мешающий металл не исчезнет, давление на внутреннее кольцо не прекратится и не станут плотными уплотнительные посадки. учредил. . -- , , , , . Из-за небольшого угла между поверхностью стопорного кольца и внутренней стенкой паза уплотнительный контакт между сплошными кольцами и стенкой выемки останется плотным при любом сочетании давления воздуха и сопротивления трения, которое может возникнуть. , . Из-за некруглости между внутренней дорожкой качения и отверстиями уплотнительных колец могут существовать небольшие зазоры. Поскольку в любом кольце их будет очень мало, и поскольку места уплотнения одного кольца в большинстве случаев будут перекрывать области зазора другого. произойдет очень небольшая утечка. Это устройство обеспечит более эффективное уплотнение, чем разъемное поршневое кольцо стандартного типа, и будет вызывать меньший износ, поскольку цельные кольца не будут прижиматься к внутренней дорожке качения после изнашивания до посадки. Разъемные поршневые кольца будут продолжать изнашиваться, поскольку они охватывают внутреннее кольцо подшипника. --, . . . , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:40
: GB715982A-">
: :
715983-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715983A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи Завершено ( |{ Спецификация. 3 апреля 1952 года. ( |{ . 3, 1952. Заявление подано в Швейцарии 28 апреля 1951 года. , 28, 1951. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приемке:-Класс 120(3),G3,. G0 (А:Х). :- 120(3), G3,. G0 (:). 715,983 № 8548/52. 715,983 . 8548/52. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в производстве пряжи из конского волоса и пряжи, имитирующей конский волос __- для использования в прокладочных материалах и тканях жесткости. Мы, .., швейцарская компания из Ла Шо-де-Фон, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод его реализации был подробно описан в следующем заявлении: __- , .., --, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу изготовления пряжи, которая известна как пряжа из конского волоса или пряжа, имитирующая конский волос, для использования в качестве утка при плетении прокладочных или придающих жесткость тканей. . Такая пряжа состоит из придающего жесткость волокна (например, конского волоса или искусственных жестких волокон), сопутствующих или сердцевинных нитей (например, хлопка) и покрывающей или оберточной нити (например, шелка или искусственного шелка), окружающей жесткие волокна и сердцевину. нити и плотно скрепляя их вместе, образуя тем самым непрерывную пряжу. - ( ), ( ), ( , ) , . Различные способы изготовления таких типов пряжи, которые будут использоваться в качестве утка в прокладочных и придающих жесткость тканях, уже известны и широко используются. Однако до сих пор они не оказались удовлетворительными, поскольку в готовой и сшитой на заказ ткани при ее ношении жесткие и гладкие конские волосы стремятся освободиться от оберточной нити, продевая ее через S0 в продольном направлении. направление нити, выходящей в конечном итоге; и это может привести к значительному дискомфорту (вызванному покалыванием) у пользователя одежды. . , , - , - , S0 , ; ( ) . Настоящее изобретение позволяет избежать этих недостатков, предлагая способ изготовления волосяной пряжи, приспособленной для использования при плетении прокладочных и придающих жесткость тканей всех видов и состоящей из жестких волокон, сопутствующих или основных нитей, оберточных или покрывающих нитей, в т.ч. при этом обматывающая или покрывающая нить затягивается в виде узлов через определенные промежутки времени в дополнение к обычному наматыванию в виде правильной спирали, чтобы предотвратить выход отдельных жестких волокон. Этот способ [Цена 2/8] отличается от известных способов получения пряжи, состоящей из жестких волокон и сердцевинных нитей, опоясанных оберточной нитью, тем, что:1. Жесткие волокна и сердцевинные нити через равные промежутки времени все теснее и плотнее окружены оберточной нитью; и 2. Жесткие волокна имеют волнообразную форму через равные промежутки времени, а оберточная нить остается 55. ' , , , , - . [ 2/ 8] :1. , 50 , ; 2. 55. удерживается этими канавками. . На прилагаемых чертежах фиг. 1 показывает пряжу, полученную известными способами; и на фиг.2 показана пряжа, полученная в соответствии с настоящим изобретением. . 1 ; . 2 . Как можно видеть на фиг. 1, сердцевинные нити и жесткие волокна, образующие группу а, в известных способах окружены оберточной нитью , намотанной по правильной спирали, при этом 65 жесткие волокна, обозначенные обычно буквой а, например, конский волос или так называемый искусственный конский волос, имеющий гладкую поверхность, может легко смещаться изнутри оберточной нити в продольном направлении и выступать из тела нити нежелательным образом. . 1, , , 65 , .., - , 70 . Однако в пряже, показанной на рис. 2, жесткие волокна и сердцевинные нити, обозначенные в целом цифрой 1, имеют регулярную волнистость (как показано цифрой 2) и намотаны таким образом, чтобы предотвратить образование 75. . 2 , 1 ( 2) 75. отдельные жесткие волокна выскальзывают из-под оберточной нити 3, поскольку эта оберточная нить прочно захватывает жесткие волокна в канавках или волнистости 2 и, кроме того, плотнее и плотнее наматывается в несколько слоев вокруг этих волокон в положениях 4, 5 и 6, тем самым образуя узелковые шарики переплетов и прочно фиксируясь на жестких волокнах. Так как переплеты 4, 5 и 6 усиливают сцепление оберточной 85 нити 3 с жесткими волокнами 1, а так как оберточная нить 3 затягивается в желобках 2 волнистых жестких волокон, то эти жесткие волокна уже не могут работать из под оберточной нитью и не допускают высовывания 90(-11 715,983). 3 2 , , 80 4, 5 6, . 4, 5 6 85 3 1, 3 2 , - 90(-11 715,983 . В зависимости от условий, которые зависят от длины используемых жестких волокон и от их склонности к выходу из-под оберточной нити, переплеты 4, 5 и 6 могут располагаться с интервалами от 1 смн. до 50 см. 4, 5 6 . 50 . Это переплеты, производимые во время обычной операции наматывания или покрытия таким образом, что во время формирования переплетов к оберточной нити применяется дополнительный тормозной эффект для дальнейшего натяжения ее на жестких волокнах. , , . Дополнительным способом предотвращения выхода жестких волосков из-под оберточной нити является придание отдельным жестким волокнам волнистости или шероховатости на участках с интервалом 0,1 цента. до 1 см. 0.1 . 1 . Эти шероховатые части могут быть изготовлены любым желаемым способом; для этой цели вполне подходит запрессовка насечек. Для усиления желаемого эффекта оберточная нить и сопутствующие или центральные нити также могут быть снабжены подходящими шероховатыми участками, так что увеличение желаемого эффекта может быть достигнуто за счет взаимодействия взаимных шероховатых частей жестких волокон. основные нити и оберточная нить. ; - . , , - , . В качестве оберточных или покрывающих нитей могут использоваться следующие материалы: нити из шелка, хлопка, вискозы, искусственного конского волоса, шерсти, а также нейлона и аналогичных синтетических волокон. : , , , , , . В качестве сопутствующих или основных нитей: нити из хлопка, шерсти, искусственного конского волоса, льна или нейлона и аналогичных синтетических волокон или пряжа из козьего волоса. : , , , , ' . В качестве жестких волокон: конский волос, искусственные волокна, придающие жесткость, известные как искусственный конский волос, и козья шерсть. : , , ' .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 01:12:42
: GB715983A-">
: :
715984-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB715984A
[]
! ! 2
--- --л - --- -- - Я, я... , -- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 апреля 1952 г. : 7, 1952. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 22, 1954. : . 22, 1954. Индекс при приеме: - Классы 19, Е; и 61, 1K4D4. :- 19, ; 61, 1K4D4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Принадлежности для стирки Я, ЧАРЛЬЗ ГЕНРИ ХАК, из 2604, Хегер-Корт, Сент-Луис, штат Миссури, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы был выдан патент. быть предоставлено мне, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , 2604, , . , , , , , , , : - Настоящее изобретение в целом относится к средствам для стирки и, более конкретно, к средствам для стирки, приспособленным для использования, в частности, хотя и не исключительно, при мойке автомобилей, причем основной целью изобретения является создание усовершенствованного средства для стирки, которое включает в себя в качестве своей части башмак, поддерживающий моющую головку приспособления и выполнен из упругого материала, так что моющая головка может адаптироваться по форме к формам различных участков поверхности автомобилей, которые моются с помощью усовершенствованного моющего приспособления. , , , . Другой важной особенностью изобретения является конструкция и расположение моющей головки усовершенствованного приспособления по настоящему изобретению, а также способ быстрого и легкого установки указанной моющей головки на башмак приспособления и снятия указанной моющей головки с башмака приспособления, когда это необходимо. . , . Фиг.1 представляет собой вид сверху улучшенного приспособления для мытья по настоящему изобретению с оторванной частью ручки. . 1 , . На фиг. 2 показан частично вертикальный и частично вертикальный разрез орудия, показанного на фиг. 1, причем на этом виде также часть рукоятки вырвана. . 2 . 1, , . Фиг.3 представляет собой поперечное сечение по линии 3-3 фиг.2. . 3 - 3-3 . 2. Фиг.4 представляет собой фрагментарный вид сверху части моющей головки усовершенствованного моющего устройства. . 4 . Фиг.5 представляет собой вид сбоку в уменьшенном масштабе, иллюстрирующий гибкость башмака усовершенствованного моющего приспособления. . 5 . На прилагаемом чертеже, где находится [Цена 218 прлце 4 6т 7159984 №8849/52. , [ 218 4 6t 7159984 . 8849/52. показан лишь в целях иллюстрации один из вариантов осуществления изобретения. А в целом обозначает улучшенное моющее средство. Устройство А для стирки включает в себя ботинок 1, который изготовлен из резины 50 или другого подходящего упругого материала, при этом указанный ботинок снабжен на своей нижней стороне множеством ребер 2, которые проходят в продольном направлении ботинка и придают ему требуемую жесткость и жесткости, не лишая указанный башмак упругости, необходимой для выполнения его предназначенной функции. Обувь 1 снабжена на своей верхней поверхности парой стоящих вверх выступов 3 и 4, которые выступают поперек обуви, при этом каждое расширение 3 и 4 снабжено на своих противоположных концах выемкой, например, показанной позицией 4', которая придает указанную удлинители 3 и 4 представляют собой примерно крючкообразные противоположные концевые части, как это хорошо показано на фиг. 3 и 65, которые служат цели, которая будет изложена ниже. Каждый из выступов 3 и 4 включает в себя выступающую часть 5, которая проходит в продольном направлении обуви 1 приблизительно примерно в ее поперечном центре. , , , . 1, 50 , 2 . 1 3 4 , 60 3 4 4', 3 4 - , . 3 65 . 3 4 5 1 . Предпочтительно, чтобы 70 удлинители 3 и 4 и их части 5 были выполнены за одно целое с основной конструкцией обуви 1, а также выполнены за одно целое с обувью и выступали вверх от ее верхней поверхности, это часть 75 6, которая снабжена отверстие 6', в которое с трением входит концевая часть ручки 7. , 70 3 4 5 1, 75 6 6' 7. Усовершенствованный моющий элемент А по настоящему изобретению включает моющую головку 8, которая 80 содержит базовый элемент 9, который предпочтительно выполнен из ткани. Базовый элемент 9 имеет удлиненную форму, и вдоль противоположных краев указанного базового элемента, которые проходят в направлении его длины, части 85 связывающей ленты 10 закреплены стежками или иным образом. Участки переплетной ленты охватывают противоположные краевые части базового элемента 9, как показано на фиг. 3, а участки переплетной ленты 11 в форме петель присутствуют на противоположных концах основания. элемент 9, в котором указанные петли выходят за пределы противоположных концов базового элемента. Предпочтительно, хотя и не обязательно, используется одинарная переплетная лента для создания частей ленты, охватывающих противоположные боковые края основного элемента 9, и петле
Соседние файлы в папке патенты