Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 16142

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
477.16 Кб
Скачать
709774-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB709774A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 709,774 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 20 февраля 1952 Рі. 709,774 : 20, 1952. Заявление подано РІ Швейцарии 14 марта 1951 РіРѕРґР°. 14, 1951. Полная спецификация опубликована: 2 РёСЋРЅСЏ 1954 Рі. : 2, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 139, 1 ( 2:). :- 139, 1 ( 2:). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РњС‹, , швейцарская компания, расположенная РїРѕ адресу: 32, Шютценгассе, Гренхен, Швейцария, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , , 32, , , , , , , : - Рзобретение относится Рє часовым механизмам СЃ автоматическим заводным механизмом, содержащим блокируемый качающийся РіСЂСѓР·РёРє. . Как хорошо известно специалистам РІ данной области техники, РІ часах (часах, часах Рё С‚.Рї.) должны быть предусмотрены механизмы СЃ автоматическим заводом, чтобы предотвратить перезавод пружины двигателя РїСЂРё ее заводе. - , (, ) , . Почти РІРѕ всех известных устройствах для ограничения завода часов используется трение, создаваемое пружиной. Однако действие таких пружин РІРѕ РјРЅРѕРіРѕРј зависит РѕС‚ внешних, неконтролируемых воздействий (изменение климата Рё температуры), влияющих РЅР° степень завода двигателя. пружина. Р’ большинстве случаев для этой цели используется уздечка РІ стволе. , , , ( ) . Однако РїСЂРё больших изменениях температуры уздечка может также влиять РЅР° пружину двигателя таким образом, что последняя заводится только РґРѕ половины желаемого значения, так что запас С…РѕРґР° часов может составлять только десять-двадцать часов. , , , . РљСЂРѕРјРµ того, были использованы защелкивающиеся механизмы для принудительной блокировки качающегося РіСЂСѓР·Р°, причем эти механизмы находятся РїРѕРґ напряжением как пружины двигателя, так Рё контрпружины, РІ результате чего РїСЂРё превышении силы пружины двигателя над силой противопружины фиксирующий элемент защелкивается РЅР° качающемся РіСЂСѓР·Рµ. Однако эти противопружины также СЃРѕ временем расслабляются, поскольку РѕРЅРё постоянно нагружены пружиной двигателя. , , , , , , . Задачей изобретения является создание часового механизма, который РїРѕ существу лишен вышеупомянутых недостатков известных ограничительных устройств. . Согласно настоящему изобретению механизм часов СЃ автоматическим заводом 2/8 , содержащий качающийся РіСЂСѓР·, отличается тем, что РѕРЅ включает РІ себя дифференциал, функционально соединенный между барабаном Рё оправкой барабана для приведения РІ движение 50 элементов Р·Р° счет барабана Р·Р° РѕРґРёРЅ раз. направлении вращения Рё оправкой ствола РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении, запирающее устройство для качающегося РіСЂСѓР·Р° Рё исполнительный элемент, приводящий запирающее устройство РІ зацепление СЃ качающимся РіСЂСѓР·РѕРј 55 РїСЂРё вращении ведомого элемента РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рё перемещающий запирающее устройство. РѕС‚ контакта СЃ качающимся РіСЂСѓР·РѕРј РїСЂРё противоположном вращении ведомого элемента, так что предотвращается перезавод часов 60. 2/8 50 , , 55 , 60 . Уздечки Рё контрпружины, которые подвержены климатическим изменениям, больше РЅРµ нужны РІ механизме, Р° предел намотки 65 остается неизменным РІ течение всего СЃСЂРѕРєР° службы механизма. , , 65 . Дополнительной особенностью изобретения является использование защелкивающегося механизма РІ качестве запирающего устройства, причем этот механизм предназначен для положительного взаимодействия СЃ колеблющимся РіСЂСѓР·РѕРј 70. , 70 . Другой особенностью является обеспечение движения, РїСЂРё котором дифференциал должен сгибать пружину РІ РѕР±РѕРёС… направлениях вращения ведомого элемента РґРѕ такой степени, что указанная пружина 75 освобождает защелкивающийся рычаг, который должен поворачиваться указанной пружиной, РїСЂРё этом указанный рычаг должен остановить Рё заблокировать указанный колеблющийся РіСЂСѓР· РІ РѕРґРЅРѕРј направлении вращения указанного ведомого элемента Рё освободить указанный РіСЂСѓР· РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении вращения РЅР° 80В° упомянутого ведомого элемента. 75 , 80 . Рзобретение будет описано далее РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: , , , : Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху тех частей механизма 85, которые необходимы для понимания изобретения; Фиг.2 - разрез РїРѕ линиям -, --- Рё --; Фиг.3 - РІРёРґ детали РІ плане; 90. Фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху части второго примера; Рё в„– 4471/52. 1 85 ; 2 -, --- --; 3 ; 90 4 ; 4471/52. 709,774 Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии - РЅР° Фиг.4. 709,774 5 - 4. Шестерня 2 жестко соединена СЃРѕ стволом 1, Р° шестерня 3 того же диаметра Рё числа зубьев, что Рё шестерня 2, жестко закреплена РЅР° РѕСЃРё ствола 4. Шестерня 2 постоянно находится РІ зацеплении СЃРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленным РЅР° нем ведущим колесом 5. заплечик 6 РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластины 7, РїСЂРё этом шестерня 3 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ ведущим колесом 8 того же диаметра Рё числа зубьев, что Рё колесо 5. Колесо 8, СЃРѕРѕСЃРЅРѕРµ СЃ колесом 5, находится РІ жестком соединении СЃ солнечным колесом 9 Рё , вместе СЃ последним шарнирно закреплено РЅР° втулке 10, которая вращается РІРѕРєСЂСѓРі пальца 11, закрепленного РЅР° пластине стойки 7. Солнечное колесо 12 жестко закреплено РЅР° втулке 10. РќР° втулке 10 СЃ возможностью вращения установлены РґРІР° находящихся РІ зацеплении планетарных колеса 13, имеющих одинаковые диаметры Рё число зубьев. РЅР° ведущем колесе 5 РѕРґРЅРѕ РёР· этих планетарных колес РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ солнечным колесом 12, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ - СЃ солнечным колесом 9. Эта конструкция является предметом нашей одновременно рассматриваемой заявки РЅР° патент в„– 4472/52 (серийный в„– 2 1, 3 2 4 2 5 6 7 3 8 5 8, 5 9 , , 10 11 7 12 10 13 5 12 9 - 4472/52 ( . 709,775) той же даты. Диск 14 СЃ кулачком 15 жестко прикреплен Рє втулке 10, составляющей ведомый орган дифференциала. Шестерня 38 закреплена РЅР° внешнем конце втулки 10 Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение СЂСѓРєСѓ 17 посредством зубчатого колеса. 16, стрелка 17 указывает состояние развития моторной пружины (РЅРµ показана), расположенной РІ цилиндре 1. Р’ зависимости РѕС‚ того, приводится ли оправка 4 цилиндра СЃ помощью колеблющегося РіСЂСѓР·Р° 18 СЃ помощью средств, РЅРµ показанных, или цилиндр 1 вращается СЃ помощью развивая пружину двигателя, дифференциал вращает РґРёСЃРє 14 СЃ кулачком 15 либо против часовой стрелки, либо РїРѕ часовой стрелке, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1. 709,775) 14 15 10 38 10 17 16, 17 ( ) 1 4 18 , 1 , 14 15 - 1. Рычаг 20 шарнирно установлен РЅР° штифте 19 пластины стойки 7 СЃ таким сопротивлением трения, что РѕРЅ РЅРµ может вращаться сам РїРѕ себе. РќР° буртике 21 рычага 20 закреплена пружина 22. Буртик 21 сплющен, как РЅР° 39 (СЂРёСЃ. 3). ) Рё стенка отверстия пружины 22 имеет соответствующую плоскую часть, так что пружина 22 РЅРµ может поворачиваться относительно рычага 20. Рычаг 20 находится РЅР° том же СѓСЂРѕРІРЅРµ, что Рё управляющий кулачок 15 РґРёСЃРєР° 14, так что РёРј можно управлять СЃ помощью указанный кулачок описанным ниже СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Пружина 22 состоит РёР· РґРІСѓС… частей 23 Рё 24, которые РІ разряженном состоянии практически прямые. РћРЅРё соединены РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј изогнутой частью 25, которая обеспечивает благоприятную деформируемость пружины 22. часть 23 пружины 22 СЃ легкостью РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие 26 через уплощенную часть 27 штифта, прикрепленного Рє стопорному или защелкивающемуся рычагу 28, причем этот штифт постоянно соединяет пружину 22 СЃ рычагом 28, последний поворачивается РЅР° пластине 7 стойки. посредством штифта 29. Этот штифт 29 несет стопорный штифт 30, РІ который СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны упирается конец пружины 22 (СЂРёСЃ. 1). 20 19 7 22 21 20 21 39 ( 3) 22 22 20 20 15 14 22 23 24 , , - 25 22 23 22 , , 26 27 28, 22 28 7 29 29 30 22 ( 1). Рычаг 28 РїРѕРіРЅСѓС‚, как Рё 31, Рё его свободный конец лежит РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ качающегося РіСЂСѓР·Р° 18. Этот свободный конец имеет РґРІРµ выемки 32 Рё 33, Р° качающийся РіСЂСѓР· 18 несет РЅР° СЃРІРѕРёС… концах штифты 34 Рё 35 соответственно. Выемка 33 Рё штифт 34. , Р° выемка 32 Рё штифт 35, 70 соответственно образуют половины РґРІСѓС… муфт, зацепляющихся РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј для блокировки качающегося РіСЂСѓР·Р° 18. Защелкивающийся рычаг 28 имеет упорные поверхности 36 Рё 37 для взаимодействия СЃРѕ штифтом 34 или 35 соответственно, чтобы верните рычаг 28 защелки 75, который ранее был повернут пружиной 22 РІ направлении против часовой стрелки, РїРѕ часовой стрелке настолько далеко, чтобы позволить либо штифту 34 войти РІ выемку 33, либо штифту 35 войти РІ зацепление 80 углубление 32. 28 31 18 32 33 18 34 35 33 34, 32 35 70 , 18 28 36 37 - 34 35 75 28, 22 - , 34 33 35 80 32. Показанное Рё описанное устройство работает следующим образом: : Как показано РЅР° СЂРёСЃ. , защелкивающийся рычаг 28 находится РІ запирающем положении, Р° штифт 34 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление 85 СЃ выемкой 33. Таким образом, РіСЂСѓР· 18 РЅРµ может колебаться. Пружина двигателя раскручивается, Рё тем самым цилиндр 1 поворачивает РґРёСЃРє 14 СЃ кулачком 15 РїРѕ часовой стрелке РІ Р РёСЃ 1 СЃ помощью дифференциала РќР° Р РёСЃ 1 90 кулачок 15 уже упирается РІ рычаг 20 Рё поворачивает последний РІ направлении против часовой стрелки. Пружина 22 упирается РІ СѓРїРѕСЂ 30, РЅРѕ еще РЅРµ отклоняется РџСЂРё дальнейшем движении рычага 20 пружина 22 РЅРµ может 95 вращаться против часовой стрелки РЅР° СЂРёСЃ. 1, так как РѕРЅР° упирается РІ СѓРїРѕСЂ 30. Поэтому теперь РѕРЅР° отклоняется Рё изгибается вправо РЅР° СЂРёСЃ. 1. Люфт пружины 22 РІ отверстии 26 части 27 РЅР° 100 достаточно для предотвращения нежелательного воздействия РїСЂРѕРіРёР±Р° РЅР° рычаг 28, так что выемка 33 РЅРµ может быть перемещена Р·Р° пределы досягаемости штифта 34 после некоторого увеличения отклонения пружины 22 вследствие движения 105. рычага 20 РїРѕРґ действием кулачка 15 пружина 22 соскальзывает СЃ СѓРїРѕСЂР° 30 Рё может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ принять ненапряженное состояние. РџСЂРё возвращении РІ ненапряженное состояние пружина внезапно поворачивает рычаг 28 РЅР° 110В° РїРѕ часовой стрелке, как показано РЅР° СЂРёСЃ. рычаг 28 ударяется Рѕ внешний СѓРїРѕСЂ (РЅРµ показан). Выемки 32, 33 Рё упорные поверхности 36 Рё 37 рычага 28 выходят Р·Р° пределы пути штифтов 34 Рё 35 осциллирующего РіСЂСѓР·Р° 115. Груз 18 теперь может колебаться. Рё заведите пружину двигателя РІ цилиндре 1. РџРѕРєР° выполняются вышеуказанные действия, кулачок 15 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РјРёРјРѕ рычага 20 РІ правую цепь 120, РІ конечное положение, отмеченное пунктиром РЅР° СЂРёСЃ. 1. После того, как рычаг 28 ударился Рѕ внешний СѓРїРѕСЂ (РЅРµ показан), пружина 22 полностью растянулась Рё РїСЂРё этом слегка вернула рычаг 20 РїРѕ часовой стрелке 125 так, что ее свободный конец СЃРЅРѕРІР° оказался РЅР° пути кулачка 15. Кулачок 15 теперь находится РЅР° справа РѕС‚ рычага 20, Р° пружина 22 лежит СЃ противоположной стороны РѕС‚ СѓРїРѕСЂР° 30. 28 34 85 33 , 18 1 14 15 1 1 90 15 20 - 22 30, 20 22 95 - 1, 30 , 1 22 26 27 100 28 33 34 22 105 20 15, 22 30 28 110 1 28 ( ) 32, 33 36 37 28 34 35 115 18 18 1 , 15 20 - 120 1 28 ( ), 22 20 125 15 15 20 22 30. РљРѕРіРґР° качающийся РіСЂСѓР· 8 теперь поднимает 130 709 774 3 пружину двигателя, оправка 4 СЃ помощью дифференциала поворачивает РґРёСЃРє 14 обратно РІ направлении против часовой стрелки, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 8 130 709 774 3 , 4, , 14 - . 1
Кулачок 15 упирается в рычаг 20 справа на рис. 1, поворачивает его по часовой стрелке и прижимает пружину 22 до упора 30. Поэтому пружина 22 пока не может вывести рычаг 28 из незафиксированного положения. против часовой стрелки и изгибается в противоположном направлении, чем раньше, т. е. влево на рис. 1. При достижении определенного отклонения пружина 22 может соскользнуть со штифта справа налево на рис. 1, после чего она выдвигается. сам и резко отбрасывает рычаг 28 назад против часовой стрелки до тех пор, пока рычаг 28 не упрется в внутренний упор (не показан). Теперь рычаг 28 лежит на пути штифтов 34 и 35. В зависимости от мгновенного положения колеблющегося груз 18 при резком движении рычага 28 либо штифт 34 ударяется о грань 36, либо штифт 35 о грань 37 и слегка возвращает рычаг 28 по часовой стрелке против упора пружины 22 до тех пор, пока штифт 34 или 35 соответственно попадает в выемку 33 или 32 соответственно, после чего пружина 22 внезапно отбрасывает рычаг 28 назад в направлении против часовой стрелки, так что либо штифт 34 входит в выемку 33, либо штифт 35 входит в выемку 32. 15 20 1, 22 30 , , 22 28 - - , , 1 , 22 1 28 - 28 ( ) , 28 34 35 18 28, 34 36 35 37 28 22 34 35 33 32 , 22 28 - 34 33 35 32. Пока происходили эти действия, кулачок 15 прошел мимо рычага 20. После того, как рычаг 28 ударился о внутренний упор (не показан), пружина 22 полностью растянулась и тем самым слегка переместила рычаг 20 назад в направлении против часовой стрелки. направлении так, чтобы его свободный конец снова оказался на пути кулачка 15. Описанный цикл теперь повторяется. , 15 20 28 ( ), 22 20 15 . Здесь нет фрикционного устройства, уздечки или контрпружины, подверженных внешним воздействиям (климатическим и т.п.). Рычаг 28 находится не под действием моторной пружины, а под действием пружины 22, отклонение которой зависит лишь от траектории движения. кулачок 15, который всегда один и тот же. Показанное и описанное устройство впервые делает возможным изготовление часов с автоподзаводом, которые будут надежно работать при любом изменении климата и температуры. При этом заводной механизм и барабан консервируются, и этот факт приводит к увеличению срока службы хрупких деталей. , ( ) 28 , 22 15, , , . Вместо использования кулачка пружина 22 может управляться эксцентриком, приводимым в движение дифференциалом. , 22 . На фиг.4 и 5 показана другая форма и положение защелкивающегося рычага 28а, тогда как в примере на фиг.1-3 на этом конце двуплечего предусмотрены выемки 32 и 33. 4 5 28 3 32 33 -. рычаг 28, повернутый от диска 14, полумуфта одноплечего рычага 28а на фиг.4 и 5 выполнена в виде пальца, установленного на том конце рычага 28а, который повернут в сторону диска 14. В зависимости от текущего положения колеблющегося груза 18 другая полумуфта представляет собой одну из нескольких выемок 41, распределенных 70 вдоль внутреннего края груза 18. Наличие нескольких выемок 41 дает преимущество последней после прибытия рычаг 28а в положении блокировки и в определенных моментальных положениях колеблющегося груза 75 останавливается быстрее, чем в первом варианте осуществления, где полумуфты предусмотрены только на концах колеблющегося груза. 28, 14, - 28 4 5 28 14 18, 41 70 18 41 , 28 75 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 22:38:44
: GB709774A-">
: :

709775-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB709775A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 709,775 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 20 февраля 1952 Рі. 709,775 20, 1952. Заявление подано РІ Швейцарии 14 марта 1951 РіРѕРґР°. 14, 1951. Полная спецификация опубликована: 2 РёСЋРЅСЏ 1954 Рі. : 2, 1954. в„– 4472/52. 4472/52. Рндекс : Класс 139, (( 2:). ,: 139, (( 2:). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ r_ . r_ . СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РћРЁРБКР№ 709,775. 709,775. Страница 1, строки 73 Рё 77, вместо В«8 Рё 8В» читать В«8 Рё 9В». 1, 73 77, " 8 8 " " 8 9 ". Страница 2, строка 109, после «и» вставьте «другое планетарное колесо СЃ указанным РїСЂРёРІРѕРґРѕРјВ». 2, 109, "," ", ". ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 28 октября 1954 Рі. Колеса, РѕРґРЅРѕ РёР· которых находится РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении СЃРѕ стволом, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ - СЃ оправкой ствола. , 28th , 1954 , . Рзвестны дифференциалы вышеуказанного типа, однако РѕРЅРё содержат только РѕРґРЅРѕ планетарное колесо, тогда как изменение направления вращения РґРІСѓС… ведущих колес осуществляется промежуточным колесом, находящимся РІРЅРµ дифференциала. Для установки этого промежуточного колеса необходимо использовать дополнительный кран. требовалось, или пластину стойки пришлось чрезмерно ослабить, чтобы можно было установить промежуточное колесо. , . Целью настоящего изобретения является отказ РѕС‚ использования такого промежуточного колеса. . РњС‹ достигаем этой цели Р·Р° счет того, что РѕРґРЅРѕ РёР· ведущих колес имеет РґРІРµ находящиеся РІ зацеплении сателлитах, причем РѕРґРЅРѕ РёР· упомянутых планетарных колес находится РІ РїСЂСЏРјРѕРј РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении СЃ РґСЂСѓРіРёРј ведущим колесом, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ сателлитное колесо СЃ указанным ведомым элементом. установленное РЅР° РѕРґРЅРѕРј ведущем колесе заменяется вышеупомянутым промежуточным колесом, дополнительное Цена 2 '81 6 8892/1 ( 10) / 3471 150 / 54 _ _S СЃ прикрепленной Рє барабану шестерней 3 оправка 4 вращается относительно барабана 2. Шестерня 1 равна шестерне 3, С‚.Рµ. РѕР±Рµ шестерни имеют одинаковый диаметр Рё одинаковое количество зубьев. Ведущее колесо 5 постоянно находится РІ зацеплении 70 СЃ шестерней Рё поворачивается РЅР° буртике 6 опорная пластина 7. Два сателлита 8 Рё 8 шарнирно закреплены РЅР° ведущем колесе 5 Рё находятся РІ зацеплении РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј (СЂРёСЃ. 1). РћРЅРё равны, С‚. Рµ. имеют одинаковый 75 диаметр Рё одинаковое количество зубьев РІ РѕР±РѕРёС… сателлитах 8. Р° 8 зубчатый РѕР±РѕРґ лежит так же несимметрично относительно средней плоскости РњРњ ступицы 11. Торец 12 ступицы 11 80 колеса 8, лежащий ближе Рє зубчатому венцу 10, повернут РІ сторону колеса 5, РїСЂРё этом РІ колесе 9 торец 13 ступицы 11, повернутый РѕС‚ зубчатого РѕР±РѕРґР° 10, лежит напротив колеса 5. Рљ стойке 85 пластины 7 прикреплен штифт 14, соосный относительно буртика 6, причем этот штифт выступает Р·Р° пределы кран 20, прикрепленный Рє пластине стойки 7. Втулка 15, несущая солнечное колесо 16, установлена СЃ возможностью поворота РЅР° штифте 14. Эта втулка 15 представляет СЃРѕР±РѕР№ 90 ПАТЕНТНУЮ РћРџРРЎРђРќРР•. , , , 2 '81 6 8892/1 ( 10) / 3471 150 / 54 _ _S 3 4 2 1 3 5 70 6 7 8 8 5 ( 1) , , 75 8 8 11 12 11 80 8, 10, 5, 9 13 11, 10, 5 14 85 7, 6, 20 7 15 16 14 15 90 709,775 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 20 февраля 1952 Рі. 709,775 : 20, 1952. Заявление подано РІ Швейцарии 14 марта 1951 РіРѕРґР°. 14, 1951. Полная спецификация опубликована: 2 РёСЋРЅСЏ 1954 Рі. : 2, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 139, 1 ( 2:). :- 139, 1 ( 2:). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ часах или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , швейцарская компания, зарегистрированная РїРѕ адресу: 32, Шютценгассе, Гренхен, Швейцария, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе его реализации. должно быть выполнено Рё конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , 32, , , , , , , : - Настоящее изобретение касается часовых механизмов, содержащих дифференциальную передачу, которая РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие устройство для блокировки Рё освобождения качающегося РіСЂСѓР·Р° механизма автоматического завода С…РѕРґРѕРІРѕР№ пружины Рё/или РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие средство индикации состояния С…РѕРґРѕРІРѕР№ пружины, дифференциала. шестерня находится РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении СЃРѕ стволом Рё оправкой ствола для приведения РІ движение элемента стволом РІ РѕРґРЅРѕРј направлении вращения Рё оправкой ствола РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении, РїСЂРё этом указанная дифференциальная передача имеет РґРІР° ведущих колеса, причем РѕРґРЅРѕ РёР· этих ведущих колес является РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении СЃРѕ стволом, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ - СЃ оправкой ствола. , / , , , . Рзвестны дифференциалы вышеуказанного типа. Однако РѕРЅРё содержат только РѕРґРЅРѕ планетарное колесо, Р° изменение направления вращения РґРІСѓС… ведущих колес осуществляется промежуточным колесом, находящимся РІРЅРµ дифференциала. Для установки этого промежуточного колеса необходимо либо дополнительное требовался кран или пришлось чрезмерно ослабить пластину стойки, чтобы можно было установить промежуточное колесо. , , . Целью настоящего изобретения является отказ РѕС‚ использования такого промежуточного колеса. . РњС‹ достигаем этой цели Р·Р° счет того, что РѕРґРЅРѕ РёР· ведущих колес имеет РґРІРµ находящиеся РІ зацеплении сателлитах, причем РѕРґРЅРѕ РёР· упомянутых планетарных колес находится РІ РїСЂСЏРјРѕРј РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении СЃ РґСЂСѓРіРёРј ведущим колесом, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ сателлитное колесо СЃ указанным ведомым элементом. Установленное РЅР° РѕРґРЅРѕРј ведущем колесе заменяется вышеупомянутым промежуточным колесом, можно обойтись без дополнительного крана объемом 2 / 8 Р» или ослабления пластины стойки. Рзменение направления вращения ведомого элемента теперь осуществляется внутри дифференциала. , , , 2 / 8 . Рзобретение будет описано далее 50 РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: , 50 , , : Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху той части часового механизма, которая относится Рє изобретению, РІРёРґ СЃРѕ стороны стрелки 55, показывающий состояние разработки боевой пружины, пластины стойки Рё снятого РєСѓСЂРєР°; РЅР° фиг.2 - поперечное сечение, обращенное РІ РѕРґРЅСѓ плоскость, через РѕСЃСЊ РѕСЃРё ствола, 60 РѕСЃСЊ ведущих колес дифференциала Рё РѕСЃСЊ стрелки, указывающую состояние разработки боевой пружины. 1 - , , 55 , ; 2 -, , , 60 , . Рљ стволу 2 прикреплена шестерня 1, 65, Р° Рє оправке ствола 4 прикреплена шестерня 3 СЃ возможностью вращения относительно ствола 2. Шестерня 1 равна шестерне 3, С‚. Рµ. РѕР±Рµ шестерни имеют одинаковый диаметр Рё одинаковое количество Р·СѓР±СЊСЏ Ведущее колесо 5 постоянно находится РІ зацеплении 70 СЃ шестерней 1 Рё шарнирно закреплено РЅР° бурте 6 РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ плиты 7. Два планетарных колеса 8 Рё 8 шарнирно закреплены РЅР° ведущем колесе 5 Рё находятся РІ зацеплении РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј (СЂРёСЃ. 1). РћРЅРё равны, С‚. Рµ. имеют одинаковый диаметр Рё одинаковое количество зубьев. Р’ РѕР±РѕРёС… сателлитах 8 Рё 8 зубчатый венец лежит одинаково несимметрично относительно средней плоскости РњРњ ступицы 11. Торцевая грань 12 ступица 11 РёР· 80 колеса 8, лежащего ближе Рє зубчатому РѕР±РѕРґСѓ 10, повернута РІ сторону колеса 5, Р° РІ колесе 9 торец 13 ступицы 11, повернутый РІ сторону РѕС‚ зубчатого РѕР±РѕРґР° 10, лежит напротив колеса 5, штифт 14 прикреплена Рє пластине 7 стойки 85 СЃРѕРѕСЃРЅРѕ бурту 6, причем этот штифт выступает Р·Р° кран 20, закрепленный РЅР° пластине 7 стойки. РќР° штифте 14 СЃ возможностью вращения установлена втулка 15, несущая солнечное колесо 16. Эта втулка 15 образует 90 в„– 4472/52. 1 2, 65 3 4 2 1 3, , 5 70 1 6 7 8 8 5 ( 1) , , 75 8 8 11 12 11 80 8, 10, 5, 9 13 11, 10, 5 14 85 7, 6, 20 7 15 16 14 15 90 4472/52. 709,775 элемент, приводимый РІ движение дифференциалом. Солнечное колесо 16 постоянно находится РІ зацеплении СЃ планетарным колесом 8. РќР° втулке 15 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установлена втулка 17, второе ведущее колесо 18 Рё солнечное колесо 19 жестко закреплены РЅР° втулке 17. РЎРѕРѕСЃРЅРѕРµ солнце колеса 16 Рё 19 имеют одинаковый диаметр Рё одинаковое количество зубьев. РўРѕ же самое относится Рё Рє РґРІСѓРј ведущим колесам 5 Рё 18. Сателлитное колесо 9 постоянно РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ солнечным колесом 19. Диск 21, содержащий кулачок 22, жестко соединен СЃ втулкой. 15. 709,775 16 8 17 15, 18 19 17 16 19 5 18 9 19 21 22 15. Этот кулачок 22 служит для управления фиксирующим устройством, таким как защелкивающийся механизм, например, для остановки Рё освобождения качающегося РіСЂСѓР·Р° автоподзаводного механизма механизма часов. Заводной механизм Рё защелкивающееся устройство РЅРµ показаны. Последнее образует предмет нашей одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявки РЅР° патент в„– 4471/52 (серийный в„– 709,774) РѕС‚ той же даты. 22 , , , - 4471/ 52 ( 709,774) . РљСЂРѕРјРµ того, втулка 15 выступает Р·Р° пределы крана 20 Рё несет РЅР° своем СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј конце шестерню 23, входящую РІ зацепление СЃ прямозубым колесом 24, установленным РЅР° кране 20 посредством пальца 25. Втулка 26, которая находится РІ жестком соединении СЃ прямозубым колесом 24, несет стрелку 27 для индикации состояния разработки боевой пружины (РЅРµ показана), расположенной РІ стволе 2. Дифференциал 5, 16, 8, 9, 18, 19, следовательно, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение РЅРµ только управляющий кулачок 22, РЅРѕ Рё устройство для индикации состояния развития С…РѕРґРѕРІРѕР№ пружины. , 15 20 23 24 20 25 26, 24, 27 ( ) 2 5, 16, 8, 9, 18, 19, , 22 . Однако РІ РґСЂСѓРіРѕРј варианте осуществления дифференциальная передача может либо приводить РІ движение только управляющий кулачок 22, либо показывающее устройство. Стрелка 27 может быть заменена РґСЂСѓРіРёРј указывающим средством, например, таким как шифровальный РґРёСЃРє или барабан Рё С‚.Рї. , , 22 27 , , . Описываемый Рё показанный механизм. РџСЂРё развертывании боевой пружины ствол 2 вращается, вращается Рё шестерня 1. Вал ствола 4 СЃ шестерней 3 находится РІ РїРѕРєРѕРµ или РїСЂРё одновременном подзаводе преимущественно вращается СЃРѕ скоростью, отличной РѕС‚ скорости шестерня 1, следовательно, колесо 5 вращается относительно ведущего колеса 18 Рё солнечного колеса 1 19. Шестерня РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение колесо 5, РІ то время как планетарное колесо 8 вращается РІРѕРєСЂСѓРі солнечного колеса 16, Р° планетарное колесо 9 РІРѕРєСЂСѓРі солнечного колеса 19. Так как колесо вращается относительно колеса 18, между солнечным колесом 19 Рё планетарным колесом 9 возникает реакция, -Р·Р° счет которой планетарное колесо 9 через посредство планетарного колеса 8 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение солнечное колесо 16 Рё втулку. 15 РІ РѕРґРЅРѕРј направлении. Таким образом, РґРёСЃРє 21 СЃ кулачком 22 Рё СЂСѓРєРѕР№ 27 поворачиваются РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· направлений своего вращения. , , 2 , 1 - 4 3 1 , 5 18 1 19 5 8 16 9 19 18, 19 9, - 9, 8, 16 15 , 21 22 27 . РџСЂРё заводе боевой пружины вращением вала ствола 4 колесо 18 вращается СЃРѕ скоростью, отличной РѕС‚ скорости колеса. раскручивается, то правда, что ведущее колесо 18 также поворачивается РІ том же направлении, что Рё ведущее колесо 5, РєРѕРіРґР° раскручивается боевая пружина. Однако, поскольку колесо 18 вращается РІ том же направлении относительно колеса 70, что Рё колесо 5 РїРѕ отношению Рє колесу 18 РїСЂРё раскручивании боевой пружины между солнечным колесом 19 Рё планетарным колесом 9 возникает реакция РІ противоположном направлении, так что солнечное колесо 19 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение планетарное колесо 75, колесо 9, Р° последнее через посредство планетарного колеса 8 - солнечное колесо 16. Рё втулка 15 РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении вращения. Следовательно, кулачок 22 Рё СЂСѓРєР° 27 вращаются РІ направлении, противоположном 80, чем РїСЂРё раскручивании С…РѕРґРѕРІРѕР№ пружины. Понятно, что изменение направления вращения ведомого элемента 15 достигается Р·Р° счет дифференциальной передачи. сам РїРѕ себе, Р° РЅРµ СЃ помощью колеса, находящегося РІРЅРµ этой шестерни. РџСЂРё одновременном 85 разматывании Рё намотке эффекты накладываются РІ дифференциальной передаче. РљРѕРіРґР°, особенно РІ автоматическом заводном механизме, скорости шестерен 1 Рё 3 равны РЅР° определенном 90В°. Р’ этот момент дифференциал РЅРµ оказывает никакого влияния РЅР° втулку 15 Рё последняя находится РІ РїРѕРєРѕРµ. 4, 18 , , 4 , 18 5 , 18 70 5 5 18 , 19 9 19 75 9 , 8, 16 15 , 22 27 80 15 85 , , 1 3 90 , 15 . Вместо установки сателлитов 8 Рё 9 РЅР° ведущем колесе 5 РёС… можно 95 расположить РЅР° ведущем колесе 18. РџСЂРё этом солнечное колесо 19 должно быть жестко связано СЃ ведущим колесом 5 Рё солнечным колесом 16 втулки. 15, лежит над солнечным колесом 19 РЅР° фиг. 2. Вместо использования промежуточной шестерни 100 23, 24 стрелка 27 или РґСЂСѓРіРѕРµ индикаторное средство может быть жестко соединено СЃ втулкой 15. 8 9 5, 95 18 , 19 5 16 15 19 2 100 23, 24, 27 15.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 22:38:45
: GB709775A-">
: :

709776-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB709776A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 22 февраля 1952 Рі. : 22, 1952. Полная спецификация опубликована: 2 РёСЋРЅСЏ 1954 Рі. : 2, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 19, РЎ. :- 19, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования конструкции швабры или относящиеся Рє ней РЇ, Джос Р­Р¤ ГЕНРРТРРНДЛ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий РїРѕ адресу 17 , 23rd , Чикаго, Рллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю РѕР± изобретении , Р·Р° которое СЏ молюсь. что патент может быть выдан РјРЅРµ, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , 17 , 23rd , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям конструкции швабры СЃ отжимом Рё, более конкретно, относится Рє такой конструкции, РІ которой элемент швабры выполнен РёР· блока сжимаемого материала, который можно выжимать РґРѕСЃСѓС…Р°, РЅРµ касаясь элемента швабры руками. . Настоящее изобретение предлагает швабру, включающую элемент швабры, выполненный РёР· блока сжимаемого материала, насадку швабры, имеющую выступающую РёР· нее ручку, причем головка швабры содержит РґРІРµ пластины швабры, шарнирно соединенные вместе для перемещения РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, проходящей РІ продольном направлении элемента швабры, средство крепления элемента швабры Рє пластинам швабры РІ точках, расположенных РЅР° расстоянии РІР±РѕРє РѕС‚ его РѕСЃРё вращения, РїСЂРё этом пластины швабры имеют дугообразную форму Рё выполнены СЃ возможностью отхода РѕС‚ центральной части элемента швабры РїСЂРё его поворотном движении, чтобы скручивать швабру . , , , , , , . Настоящее изобретение также предлагает швабру, включающую шарнирную насадку швабры, имеющую элемент швабры, содержащий блок РёР· сжимаемого материала, прикрепленный Рє ней, причем насадка швабры включает РІ себя РґРІРµ пластины швабры дугообразной формы, шарнирно соединенные вместе для перемещения РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, смещенной РѕС‚ поверхностей швабры. пластины, средства для поворота пластин РґСЂСѓРі относительно РґСЂСѓРіР° для скручивания швабры, средства крепления, проходящие вдоль элемента швабры РІ точках, отстоящих РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РІ поперечном направлении, Рё крепления элемента швабры Рє пластинам швабры РІ точках, отстоящих РІ поперечном направлении РѕС‚ его РѕСЃРё вращения, РЅРѕ оставляющие центральная часть элемента швабры относительно СЃРІРѕР±РѕРґРЅР° РѕС‚ пластин швабры. , , , , , . Здесь также использовались различные формы швабр СЃ отжимом, РІ которых элемент швабры изготовлен РёР· блока сжимаемого целлюлозного материала. Однако существующие швабры этого типа имеют определенные недостатки, заключающиеся РІ том, что было трудно обеспечить отжим, который полностью сжимает элемент швабры, чтобы вытеснить РёР· него РіСЂСЏР·РЅСѓСЋ РІРѕРґСѓ, причем такие бывшие отжиматели обычно выжимают большую часть РІРѕРґС‹ РІ элемент швабры Рё оставляют РІ элементе швабры нежелательное количество РіСЂСЏР·РЅРѕР№ РІРѕРґС‹, которую невозможно удалить, РєСЂРѕРјРµ как путем мытья Рё СЂСЏРґР° операций отжима. Это особенно очевидно РЅР° примере 60 типов швабр СЃ отжимом, которые содержат РґРІРµ шарнирные пластины, Рє которым прикреплен элемент швабры. РћРґРЅР° РёР· причин этого заключается РІ том, что РїСЂРё отжиме швабры путем поворотного перемещения пластин РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, Чтобы выдавить 65 РІРѕРґСѓ, СЂСЏРґРѕРј СЃ шарниром образуется перегруженная Р·РѕРЅР°, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє чрезмерному давлению РЅР° элемент швабры СЂСЏРґРѕРј СЃ шарниром Рё недостаточному давлению РїРѕ направлению Рє внешним краям пластин для вытеснения 70 РІРѕРґС‹ СЃ краев шарнира. элемент швабры. -, , , 50 , 55 60 , 65 , 70 . Это чрезмерное давление РЅР° элемент швабры СЂСЏРґРѕРј СЃ шарниром РЅРµ только дополнительно вдавливает РіСЂСЏР·РЅСѓСЋ РІРѕРґСѓ РІ элемент швабры, РЅРѕ Рё давление РЅР° сам элемент таково, что РѕРЅРѕ имеет тенденцию ослаблять его РёР· крепежных средств Рё существенно сокращает СЃСЂРѕРє его службы. , 75 . РЎ помощью настоящего изобретения СЏ устраняю недостатки, которые РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ присутствовали РІ швабрах СЃ отжимом, формируя шарнирные пластины 80 таким образом, что избыточное давление снимается СЃ элемента швабры, примыкающего Рє шарниру швабры, Рё сжимающее давление направлено РЅР° крепление элемента швабры Рє пластины швабры 85. Таким образом, целью моего изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ Рё улучшенной формы швабры шарнирного типа СЃ отжимным устройством, устроенной таким образом, чтобы снимать избыточное давление СЃ элемента швабры СЂСЏРґРѕРј СЃ шарниром швабры Рё сжимать швабру РЅР° 90 градусов. элемент Рє пластинам швабры РІРѕ время отжима. 80 , 85 , , - 90 . 709,776 в„– 4714/52. 709,776 4714/52. 709,776 Дополнительной Рё более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕР№ целью моего изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ Рё улучшенной формы швабры для отжима РіСѓР±РєРё РёР· целлюлозы шарнирного типа, использующей РґРІРµ пластины швабры дугообразной формы, причем элемент швабры прикреплен Рє ее вогнутой части РІ точках, расположенных РїРѕ бокам, чтобы облегчить засор Рё чрезмерное давление РЅР° элемент швабры РЅР° шарнире пластин. 709,776 . Другой целью моего изобретения является создание более эффективной Рё простой формы швабры шарнирного типа, чем раньше, устроенной таким образом, чтобы операция отжима могла осуществляться СЃ помощью простого звена Рё рычага, управляемого РёР· точки, удаленной РѕС‚ швабры, чтобы избежать необходимость наклоняться, чтобы выжать швабру РёР· ведра. - , . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью моего изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ Рё улучшенной формы швабры СЃ отжимом шарнирного типа, РІ которой избыточное давление РЅР° элемент швабры, прилегающий Рє шарниру, снижается Р·Р° счет разделения швабры РІ продольном направлении вдоль шарнира Рё размещения РѕСЃРё шарнира внутри. границы элемента швабры. , . Эти Рё РґСЂСѓРіРёРµ цели моего изобретения Р±СѓРґСѓС‚ время РѕС‚ времени появляться РїРѕ мере дальнейшего описания Рё СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: : 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ швабры, сконструированной РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, несколько похожий РЅР° СЂРёСЃ. 1 ; 2 . 1,
РЅРѕ показана насадка швабры, шарнирно закрепленная для выдавливания РіСЂСЏР·РЅРѕР№ РІРѕРґС‹ РёР· элемента швабры; Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ сзади швабры, показанной РЅР° Фиг.1; Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ сверху швабры, показанной РЅР° Фиг.1, СЃ оторванной ручкой; Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный фрагментарный поперечный разрез, сделанный РїРѕ существу РїРѕ линии - фиг.4; Рё фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагмент швабры РІ поперечном разрезе, выполненный РІ том же масштабе, что Рё фиг.5, Рё показывающий пластины швабры РІ крайне закрытом положении для выдавливания РІРѕРґС‹ РёР· швабры. ; 3 1; 4 1 ; 5 - 4; 6 5 . Р’ варианте осуществления моего изобретения, проиллюстрированном РЅР° чертежах, шарнирная насадка швабры показана состоящей РёР· РґРІСѓС… шарнирных пластин 11 Рё 12, Рє которым прикреплен элемент 13 швабры СЂСЏРґРѕРј СЃ ее внешними краями. Каждая пластина 11 Рё 12 швабры имеет дугообразную форму. Перемежающиеся части упомянутых пластин здесь показаны изогнутыми РІРЅРёР· РїРѕРґ относительно острым углом Рё повернутыми внутрь СЃ образованием РїРѕ существу цилиндрических подшипников для шарнирного пальца. 14, соединяющее указанные пластины швабры вместе. Полое гнездо 15 ручки здесь показано прикрепленным Рє передней пластине 12 швабры Рё выступающим назад РѕС‚ нее РІ угловом направлении. Ручка 16 переносится РІ указанное гнездо обычным образом. Следует понимать, что розетку 15 РЅРµ обязательно 70 прикреплять Рє указанной передней пластине, Р° вместо этого можно прикрепить Рє указанной задней пластине. , 11 12 13 11 12 , 14, 15 12 16 5 15 70 , . Два разнесенных проушин 17-17 показаны выступающими вверх РѕС‚ пластины швабры 11 внутри полости, утопленной РїРѕРґ частью 19, 75 гнезда 15 ручки. Гайка Рё болт 20 показаны установленными РІ разнесенных проушинах 17-17 для образования шарнира. штифт, шарнирно соединяющий закругленный внутрь Рё вверх обращенный конец 21 звена 22 отжима СЃ пластиной 11 швабры 80. Противоположный конец звена 22 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между развилками раздвоенного участка 23 рычага 24 отжима Рё шарнирно соединен СЃ РЅРёРј промежуточным его концы, как РїСЂРё помощи гайки Рё болта 25. Рычаг 24 85 здесь показан шарнирно прикрепленным Рє ручке СЂСЏРґРѕРј СЃ концами ее ответвлений РЅР° ножках РїРѕ существу -образного кронштейна 27 СЃ помощью гайки. Рё болт, обозначенный РІ целом ссылочной позицией 29. Подвеска 27 может быть прикреплена Рє ручке СЃ помощью крепежного винта, проходящего через нее, продетого РІ подвеску Рё зафиксированного РЅР° ней подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, например, контргайкой (РїРѕР·. 95 РЅРµ показана), или просверлив конец винта. 17-17 11 19 75 15 20 17-17 , 21 22 80 11 22 23 24 , 25 85 24 - 27, 90 29 27 , ( 95 ), . Здесь следует отметить СЃРѕ ссылкой РЅР° фиг. 1 Рё 3, что, РєРѕРіРґР° пластины 11 Рё 12 швабры находятся РІ выдвинутом положении, звено 22 отжима 100 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между развилками рабочего рычага 24 Рё что точки шарнирного соединения указанного звена шарнирной пластине , Р° рабочий рычаг 24 смещен РѕС‚ центра относительно РѕСЃРё вращения 105 указанного рабочего рычага, обеспечивая, таким образом, самоблокирующееся средство отжима, которое удерживает пластины швабры РІ выдвинутом положении относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° РІРѕ время операции мытья полов. следует также отметить, что проушины 17-17 110 расположены близко Рє шарниру пластин Рё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ внутри углубленной полой части гнезда 15 для швабры, чтобы обеспечить возможность использования РѕРґРЅРѕРіРѕ звена Рё рычага для поворота пластин для швабры СЃ помощью относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° Рё выжимать 115 РІРѕРґСѓ РёР· элемента для мытья полов. Такое расположение также удерживает рабочие части отжима РІ пределах мота Рё, таким образом, позволяет избежать царапин РЅР° мебели или плинтусах РІРѕ время операции 120 мытья полов. 1 3 11 12 , 100 22 24 24 - 105 , 17-17 110 15, 115 120 . Обращаясь теперь, РІ частности, Рє РЅРѕРІРѕР№ форме пластин 11 Рё 12 швабры Рё установке РЅР° РЅРёС… элемента 13 швабры, каждая РёР· упомянутых пластин швабры показана здесь как 125, сформированная РІ поперечном сечении РїРѕ РґСѓРіРµ относительно малого радиуса для большего Часть ширины пластины швабры Рё примерно РЅР° значительно более коротком радиусе примыкает Рє внутренним сторонам пластины швабры Рё шарнирному штифту 14 130 709,776. Это углубляет указанный шарнирный штифт Рё чередующиеся шарнирные части указанных пластин РїРѕРґ верхней поверхностью элемента швабры. Рё заставляет указанные пластины отходить РѕС‚ центра элемента швабры РІРѕ время операции отжима, Рё предотвращает скопление элемента швабры РІ области шарнира, Рё, таким образом, освобождает элемент швабры РѕС‚ чрезмерного давления РІ этой области. Это также вызывает сжимающее давление РЅР° элемент швабры, чтобы РѕРЅРѕ примыкало Рє внешним концам элемента швабры РІ направлении Рє пластинам швабры. 11 12 13 , 125 130 709,776 14 , , , . Элемент швабры 13 может быть изготовлен РёР· блока сжимаемого материала, такого как натуральная РіСѓР±РєР°, целлюлозная РіСѓР±РєР° или любой РґСЂСѓРіРѕР№ подобный материал, Рё здесь РѕРЅ показан как содержащий прямоугольный блок целлюлозной РіСѓР±РєРё, который разделен РІ продольном направлении СЂСЏРґРѕРј СЃ его верхней частью Рё как имеющий шарнир, соединяющий пластины 11 Рё 12 вместе, утопленный РІ нем. Продольное разделение РіСѓР±РєРё может быть образовано просто путем разрезания РіСѓР±РєРё вдоль ее длины РЅР° глубину, немного большую, чем глубина шарнира, РЅРѕ здесь показано как прорезь. Проходящий РІ продольном направлении вдоль верхней части РіСѓР±РєРё. Тканевый подкладочный элемент 31 показан проходящим РІ нем, прикрепленным Рє нему Рё выходящим Р·Р° пределы его противоположных сторон Рє краю РіСѓР±РєРё. 13 , , , 11 12 , 31 . Тканевый подкладочный элемент 31 может быть изготовлен РёР· холста или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала Рё предпочтительно приклеен Рє прорези Рё Рє верхней части РіСѓР±РєРё. Подкладочный элемент может выступать Р·Р° боковые края РіСѓР±РєРё РІРѕРєСЂСѓРі шнуров или резиновых амортизаторов 32 РЅР° ее концах. противоположные концы Рё РјРѕРіСѓС‚ быть пришиты СЂСЏРґРѕРј СЃ внутренними краями шнуров или бортиков, чтобы окружить шнуры или бортики Рё расположить РёС… Р·Р° краями швабры, Р° также сформировать для РЅРёС… защитное средство. Поддерживающий элемент 31 может затем проходить через верхнюю часть швабры. ткань Рє ее центру. Проходящие РІ продольном направлении крепежные полосы 33-33 РјРѕРіСѓС‚ быть приклеены между слоями ткани, чтобы образовать средство для крепления РіСѓР±РєРё Рє шарнирным пластинам 11 Рё 12. 31 , 32 , , 31 33-33 , 11 12. Полоски 33-33 РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· металла или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала Рё иметь расположенные РІ продольном направлении резьбовые элементы 3-434, идущие вверх РѕС‚ РЅРёС…. 33-33 , 3-434 . Резьбовые элементы 34-34 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через перекрывающуюся ткань Рё через подходящие участки СЃ отверстиями РІ пластинах швабры Рё 12 Рё имеют гайки СЃ накаткой 35-35, нарезанные РЅР° РёС… внешних концах. Гайки 35-35 упираются РІ верхние части пластин 11 Рё 12. для закрепления элемента швабры РЅР° нем. 34-34 12 35-35 35-35 11 12 . Расположение полос 33-33 таково, что затягивание гаек 35-35 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ элемент швабры РІ зацепление СЃ вогнутыми внутренними сторонами пластин 11 Рё 12, прилегающими Рє РёС… внешним краям, РЅРѕ обеспечивает определенную СЃРІРѕР±РѕРґСѓ перемещения между указанными полосками 33-33. элемент швабры Рё вогнутую внутреннюю сторону указанной пластины швабры, примыкающую Рє ее шарнирной части, чтобы помочь избавить элемент швабры РѕС‚ чрезмерного напряжения РІРѕ время операции отжима 70 Рё обеспечить плавное перемещение внутренней части указанного элемента швабры СЂСЏРґРѕРј СЃ шарниром, чтобы избежать какой-либо тенденции отрывать элемент швабры РѕС‚ пластин швабры 11 Рё 12 РїСЂРё отжимании швабры 75. Хотя ткань 31 показана как цельная, сшитая РІРѕРєСЂСѓРі шнуров 32-32, которые образуют концевые амортизаторы швабры, РІ этом нет необходимости быть цельным Рё может состоять РёР· РґРІСѓС… или более частей, причем шнуры 32-32 пришиты 80 либо Рє его верхней, либо Рє нижней части. 33-33 35-35 11 12 , , , 70 , 11 12 75 31 32-32, , 32-32 80 . РР· вышесказанного можно видеть, что была предложена упрощенная форма швабры СЃ отжимом шарнирного типа, устроенная таким образом, чтобы избавить элемент швабры РѕС‚ перегруженности Рё чрезмерных внутренних напряжений РІ шарнире швабры Рё выдавливания всей РІРѕРґС‹ РІ сторону швабры. внешние края швабры РїСЂРё отжимании, что позволяет, таким образом, сжимать швабру практически РґРѕСЃСѓС…Р° Р·Р° РѕРґРЅСѓ простую операцию. обычное множество звеньев Рё рычагов, которые раньше использовались для размещения 95 отжимающего рычага СЂСЏРґРѕРј СЃ оператором, Рё что рабочее средство для отжима швабры находится РІ пределах боковых границ элемента швабры, РєРѕРіРґР° пластины швабры находятся РІ выдвинутом положении, размещая механизм отжима 100 анизма РІ таком отношении, чтобы РѕРЅ РЅРµ мешал операции мытья полов. , 85 , 90 , 95 , , 100 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 22:38:47
: GB709776A-">
: :

709777-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB709777A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Механизм передачи мощности для сельскохозяйственного РѕСЂСѓРґРёСЏ , . Р°.Р­. СЂРёСЂСЂРѕ, проезжающий РїРѕ шоссе в„– 2, Лонгмонт, штат Колорадо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть конкретно описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованию механизма передачи мощности для сельскохозяйственного РѕСЂСѓРґРёСЏ, РІ котором имеются РґРІРµ машины, совместно соединенные между СЃРѕР±РѕР№, РЅРѕ работающие независимо. , . , . 2, , , , , , , , :- - . Сегодня РЅР° рынке имеется машина, используемая для измельчения сена Рё стеблей РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹ для производства силоса. . Эта машина имеет подъемный механизм Рё механизм измельчения, которые совместно собирают материал СЃ поля, измельчают его Рё транспортируют СЃ помощью потока РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ РіСЂСѓР·РѕРІРёРє для транспортировки Рє месту хранения. - - , . До СЃРёС… РїРѕСЂ такие машины конструировались таким образом, что РёС… тянули РїРѕ полю СЃ помощью трактора, Р° механизм приводился РІ движение силой трактора. . Было обнаружено, что мощность, необходимая для работы таких машин, особенно РІ тяжелых посевах РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹, РіРґРµ РєСѓРєСѓСЂСѓР·Р° смешана СЃ травой Рё сорняками, превышает мощность, которую может обеспечить трактор, Рё поэтому было предложено, чтобы машина управлялась отдельный двигатель, установленный РЅР° машине, Р° трактор служит лишь средством перемещения машины РїРѕ земле Рё управления ею. , , , . РќР° практике было обнаружено, что, если двигатель, предназначенный для работы машины, РЅРµ имеет значительно большего размера для нормальной работы, РѕРЅР° РЅРµ сможет справиться СЃ тяжелыми культурами, особенно если РѕРЅРё смешаны СЃ сорняками Рё травой, как упоминалось выше. , , , . Поскольку тракторы оснащены двигателями, мощность которых значительно превышает мощность, необходимую для Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё такой машины, очевидно, что двигатель трактора содержит излишки, которые можно использовать РІ сочетании СЃ уборочной или силосной машиной. , . Целью настоящего изобретения РїСЂРё его использовании РІ сочетании СЃ такими машинами для резки силоса является создание машины, РІ которой часть машины приводится РІ движение Р·Р° счет мощности трактора, Р° другая часть - Р·Р° счет мощности независимого двигателя, установленного РЅР° машине. Независимый двигатель соединен СЃ машиной для управления механизмом подпрыгивания Рё нагнетателем, поскольку РѕРЅРё требуют наибольшей мощности Рё являются частями машины, которые вызывают замедление РїСЂРё отсутствии достаточной мощности. Если вспомогательный двигатель РЅРµ имеет большого размера, РѕРЅ замедляется РїСЂРё работе СЃ тяжелыми культурами, смешанными СЃ травой Рё сорняками, как указано выше, Рё РєРѕРіРґР° это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, возникает необходимость снизить скорость, СЃ которой машина перемещается РїРѕ полю. , , . , . , , , . Задачей настоящего изобретения является создание механизма передачи мощности такой конструкции Рё конструкции, чтобы РїСЂРё торможении вспомогательного двигателя РёР·-Р·Р° чрезмерной нагрузки мощность РѕС‚ РєРѕСЂРѕР±РєРё отбора мощности трактора автоматически подключалась Рє машине, управляемой вспомогательным двигателем. двигатель, чтобы помочь последнему управлять режущим механизмом Рё воздуходувным механизмом. , . Чтобы объяснить это изобретение так, чтобы его можно было СЏСЃРЅРѕ понять, теперь будет необходима ссылка РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых изобретение проиллюстрировано применительно Рє силосной машине вышеупомянутого типа Рё РЅР° которых РѕРЅРѕ также проиллюстрировано РЅР° фиг. общий СЃРїРѕСЃРѕР±. , . РќР° чертеже фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху машины для резки силоса, показывающий ее основные элементы; Фиг. 2 - РІРёРґ СЃ торца, если смотреть РІ направлении стрелок 2-2, Фиг. 1; Фиг. 3 - сечение РѕР±РіРѕРЅРЅРѕР№ муфты, соединяющей РґРІР° приводных вала; фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ частично РІ разрезе РїРѕ линии 4-4, фиг. 1; фиг. Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху схематического варианта осуществления изобретения; Рё Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, показывающий РґСЂСѓРіРѕР№ вариант его осуществления. , . 1 ; . 2 2-2, . 1; . 3 - ; . 4 4-4, 1; . 5 - ; . 6 . РќР° чертеже трактор обозначен ссылочным номером Рў, Р° также буквами , обозначающими, таким образом, двигатель для машины Рђ. РћР±Рµ машины полностью обозначены ссылочными знаками Рђ Рё Р’. Машина Рђ представляет СЃРѕР±РѕР№ Часть силосной машины, которая выдергивает Рё поднимает стебли РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹ РІ силос, РєРѕРіРґР° машина используется для СѓР±РѕСЂРєРё урожая Рё С‚.Рї., или которая поднимает сено РІ измельчитель, если РѕРЅР° используется для измельчения сена. Машина, обозначенная Р±СѓРєРІРѕР№ , включает РІ себя режущие лезвия Рё вентилятор. Двигатель, показанный как соединенный СЃ машиной , имеет обозначение . Часть машины, обозначенная ссылочной позицией 10, представляет СЃРѕР±РѕР№ желоб, через который отрезанная масса или силос доставляются РІ РіСЂСѓР·РѕРІРёРє фермера обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Машина, состоящая РёР· РґРІСѓС… частей Рђ Рё Р’, установлена РЅР° РіСЂСѓР·РѕРІРёРєРµ, колеса которого обозначены ссылочными номерами 11. РћСЃСЊ обозначена ссылочной цифрой 12. , . . , , . . . 10 ' . 11. 12. Дышло 13 соединяет машину СЃ траектором. Это обеспечивается обычным механизмом наклона, который РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ РЅРµ показан, РЅРѕ обозначен РІ общих чертах Рё обозначен ссылочной позицией 14. Поскольку это изобретение РЅРµ относится Рє деталям механизма, Р° только Рє средствам, СЃ помощью которых мощность передается машине, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє ограничен частями, которые считаются необходимыми для правильного понимания изобретения. Механизм машины Рђ приводится РІ действие через вал 15, РЅР° внешнем конце которого установлена коническая шестерня 16. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 17 установлен РІ подшипниках 18, 19 Рё 20. РљРѕСЂРѕР±РєР° отбора мощности трактора РІ общем обозначена ссылочной позицией 21 Рё состоит РёР· карданного шарнира 22 Рё крутящего вала 23. Этот вал предпочтительно состоит РёР· РґРІСѓС… частей, которые телескопически соединены между СЃРѕР±РѕР№, РїСЂРё этом внешняя часть обозначена позицией 23Р°. Такое телескопическое соединение необходимо, РєРѕРіРґР° детали расположены так, как показано РЅР° чертеже, РЅРѕ можно обойтись Рё без , если используются РґСЂСѓРіРёРµ конструкции. 13 . , 14. , - . 15, 16. 17 18, 19 20. - 21 22 23. , - 23a. , . Задний конец крутящего вала 2:3 соединен посредством РґСЂСѓРіРѕРіРѕ универсального шарнира 22Р° СЃ передним концом вала 17. Теперь очевидно, что траетор РЅРµ только тянет машину, РЅРѕ Рё управляет механизмом машины Р°. машина, обозначенная Р±СѓРєРІРѕР№ , содержит, как указано выше, вращающиеся лопасти, которые также сконструированы таким образом, что служат коричневыми лопастями. РћРґРЅР° РёР· этих лопастей РІ общем показана РЅР° фиг. 2 РїРѕРґ номером 24. Срезная пластина, которая удерживается неподвижно, обозначена ссылочной позицией 25, Р° ссылочная позиция 26 обозначает сено или РґСЂСѓРіРѕР№ РєРѕСЂРј, который подается РІ измельчитель. Лопасти движутся РїРѕ часовой стрелке, если смотреть, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2, тем самым создавая струю РІРѕР·РґСѓС…Р°, которая выталкивает РєРѕСЂРјРѕРІРѕР№ РєРѕСЂРј вверх через выпускную трубу 10. Вентилятор Рё фреза машины Р‘ установлены РЅР° валу 27, Рє заднему концу которого прикреплен шкив 28, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2 чертежа. РћРїРѕСЂР°, обозначенная ссылочной позицией 29, прикреплена Рє машине СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны РєРѕСЂРїСѓСЃР° вентилятора Рё удерживает двигатель . 2 : 3 22a 17. , . , , . . 2 24. 25, 26 . , . 2, 10. 27 28 . 2 . 29 . Этот двигатель имеет РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал, РЅР° котором установлен шкив 30. Мощность передается РѕС‚ этого шкива РЅР° шкив 28 посредством ремня 31. РљРѕРіРґР° машина работает как машина для обрезки СЂСЏРґРѕРІ, например, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° используется для протравливания стеблей РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹ для использования РІ качестве силоса, ее дренаж осуществляется вдоль СЂСЏРґР°, причем последний РІ общем обозначен ссылочной позицией 32. Кукурузный стебель подается РІ механизм резки силоса, показанный РЅР° СЂРёСЃ. 2, Рё измельчается РґРѕ желаемой крупности обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. 30. 28 31. , , , , 32. . 2 . РљРѕРіРґР° РєСѓРєСѓСЂСѓР·Р° смешана СЃ травой Рё сорняками или РєРѕРіРґР° урожай очень тяжелый, было обнаружено, что мощность двигателя РЅРµ позволяет поддерживать вращение вентилятора Рё режущего механизма РЅР° нужной скорости, Рё РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РІ этом РЅРµ было необходимости. , РІ таких случаях, чтобы уменьшить скорость, СЃ которой машина движется РїРѕ земле. Очевидно, что, поскольку трактор или двигатель Р­Рђ имеют избыточную мощность, снижение скорости РЅРµ стало Р±С‹ необходимым, если Р±С‹ часть этой мощности могла быть связана СЃ вентилятором Рё режущим механизмом, которые обычно приводятся РІ действие независимо РѕС‚ двигатель Р­Р‘. Рзобретение, Рє которому относится данная заявка, РІ первую очередь предназначенР
Соседние файлы в папке патенты