патенты / 16019

707239-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 94%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB707239A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 707,239 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 21 февраля 1951 г. 707,239 : 21, 1951. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 9 марта 1950 года. 9, 1950. Полная спецификация опубликована: 14 апреля 1954 г. : 14, 1954. Индекс при приемке -Класс 38(4), Р(2А 1:3:34). - 38 ( 4), ( 2 1:3:34). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Способ и устройство для регулирования скорости подачи машины, производящей материал в непрерывной форме. Мы, & , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу 5511, Пятая авеню, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть особенно описано в следующем утверждении: , & , , , 5511, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к автоматическому управлению машинами и, в частности, к способу и устройству для регулирования скорости подачи машины для изготовления сигарет. . До сих пор в машинах для изготовления сигарет использовались приводы с регулируемой скоростью для увеличения и уменьшения скорости подачи табака. . Иногда эти приводы с регулируемой скоростью были соединены с механизмом автоматического управления, например, раскрытым в британском патенте № 558491. В целом эти средства управления имели несколько недостатков, одним из которых было то, что необходимый объем регулирования не мог быть легко достигнут в этом случае. машина могла двигаться либо в одном, либо в другом направлении из-за чрезмерной коррекции. Частично это объяснялось тем фактом, что приводу требовалось значительное количество лошадиных сил, и привод с регулируемой скоростью, который должен был передавать эту мощность, конечно, был бы серьезного строительства. 558,491 , - - - . Следовательно, было невозможно увеличивать или уменьшать скорость небольшими шагами или уменьшениями, и имелась тенденция к завышению или понижению скорости, что не приводило к удовлетворительным результатам. на самом деле в ленте вообще не должно было быть никаких исправлений. . Согласно настоящему изобретению предложен способ регулирования скорости подачи машины, подающей материал в непрерывной форме, причем способ характеризуется обнаружением отклонений от нормы характеристик материала, производимого машиной, и преобразованием этих отклонений в электрический сигнал. и приводят в действие устройство для увеличения или уменьшения скорости подачи 50 каждый раз, когда величина среднего детектируемого сигнала на заданной длине производимого материала выходит за пределы заранее определенных пределов. , 50 . Согласно настоящему изобретению также предложено устройство для регулирования скорости подачи машины, производящей материал в непрерывном режиме, включающее в себя регулируемый привод для управления скоростью работы подачи для подачи материала, детектор 60. для обнаружения отклонений от нормы характеристик выпускаемого машиной материала и преобразования отклонений в электрический сигнал, регулировочное устройство для регулировки частотно-регулируемого привода 65 для обеспечения подачи большего или меньшего количества материала, цепь усреднения, подключенная к детектор для выдачи сигнала, усредненного по заданной длине материала, производимого машиной, и схему управления 70, управляемую усредненным сигналом из схемы усреднения для прерывистой работы регулировочного устройства в течение заданных периодов времени всякий раз, когда усредненный сигнал из схемы усреднения 75 получают заранее определенные фиксированные суммы. 55 , , 60 , 65 , , 70 75 . Для лучшего понимания изобретения теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых один вариант осуществления и некоторые его модификации 80 проиллюстрированы в качестве примера и на которых: , , 80 : Фиг. 1 представляет собой вид спереди с вырванной частью сигаретной машины с непрерывным стержнем в сочетании с диэлектрической сигаретой 85, обнаруживающей корректирующее и выбрасывающее устройство: 1 , , 85 : Фиг. 2 представляет собой вид сбоку устройства подачи табака сигаретной машины с непрерывным стержнем, если смотреть по линии 2-2 на фиг. 1, иллюстрирующий привод основного механизма 90 этой машины. Фиг. 2А представляет собой схематический вид, иллюстрирующий привод. механизм внутри шкива дифференциала: 2 2-2 1, 90 , 2 : / № 4200/51. / 4200/51. 707,239 на фиг.3 - схема схемы управления регулятором подачи; На рис. 4 схематически изображен подходящий детектор диэлектрического типа: 707,239 3 ; 4 : Фиг.5 представляет собой модифицированную форму изобретения, показывающую схему для внесения корректировок подачи, которые пропорциональны величине отклонения от желаемого усредненного веса; Фиг.6 представляет собой модифицированную форму изобретения, показывающую схему для внесения корректировок подачи, которые пропорциональны степени отклонения и скорости изменения отклонения от желаемого усредненного веса. 5 ; 6 . В целях иллюстрации заявители решили проиллюстрировать, как признаки настоящего изобретения могут быть использованы с устройством подачи машины для изготовления сигарет. Настоящее изобретение было показано, но не заявлено в одновременно находящейся на рассмотрении заявке заявителей № 4354 (серийный № , , 4354 ( . 707,238) поданной 22 февраля 1951 г., в которой может быть сделана ссылка на дополнительное устройство, относящееся к машине для изготовления сигарет того типа, в котором может использоваться этот контроль подачи. Для облегчения ссылки на другую одновременно находящуюся на рассмотрении заявку используются те же ссылочные позиции. в настоящем описании. 707,238) 22nd, 1951, - . Для иллюстрации изобретения на фиг.1 показана обычная машина для изготовления сигарет с непрерывным стержнем, которая состоит из табачного источника, обозначенного в общем символом , и устройства для изготовления сигарет, в целом обозначенного символом М. Основные компоненты устройства для изготовления сигарет М состоят из язычок для складывания стержней, формирователь стержней , устройство для наклеивания сигаретных стержней , устройство для запечатывания стержней , отрезное устройство и уловитель сигарет или коллектор . Принцип работы этих компонентов машины для изготовления сигарет можно кратко описать следующим образом. : 1 , , , , , : Устройство подачи табака непрерывно осыпает табак на перемещающуюся ленту 78, которая доставляет осыпанный табак к транспортировочному бумажному полотну . Бумажное полотно подается с бобины и направляется через язычок для складывания стержня, прикрепляющий стержень полоска пасты на припускную кромку сигаретного стержня, формирователя стержня и уплотнителя стержня с помощью непрерывно движущегося складного ремня 22, приводимого в движение барабаном 24. Барабан 24 закреплен на валу 26, имеющем коническую шестерню 28, приводящуюся в движение. с помощью шестерни 30, прикрепленной к валу 32. Вторая шестерня 34 также неподвижно установлена на валу 32 и приводится в движение шестерней 36, прикрепленной к валу 38, на котором установлена шестерня 40, приводимая в движение шестерней 42. Шестерня 42 закреплена к валу 44 и приводится в движение двигателем через муфту 46. Как будет видно далее, двигатель обеспечивает привод всей машины для изготовления сигарет. 78 , , , 22 24 24 26, 28 30 32 34 32 36 38 40 42 42 44 46 , . Когда сигаретный стержень выходит из формирователя стержня , он проходит через отрезной элемент сигареты, в котором нож 48 приводится в движение, в соответствии с движением сигаретного стержня, от стержня 38 через пару спиральных шестерен 68. и зубчатая передача (не показана) отрезает отдельные сигареты заданной длины от сигаретного стержня. , - 48 , , 38 68 ( ) . Эти сигареты проходят через направляющую 50, 70, и каждая сигарета попеременно подается на пару улавливающих лент 52, которые доставляют их в подходящий сборный приемник. Ленты 52 приводятся в движение в соответствии со скоростью машины для изготовления сигарет с помощью ролика 75 54. прикреплена к валу 56, на котором установлена коническая шестерня 58. Шестерня 58 приводится в движение шестерней 60, прикрепленной к валу 62, на котором установлена коническая шестерня 64, приводимая в движение шестерней 66, прикрепленной к валу 38. На фиг. 2 устройство подачи относится к общему типу, в котором обычный чесальный подающий барабан 70 захватывает табак из подающего бункера и транспортирует его в положение, где он удаляется подбирающим роликом 72 и укладывается 85 в виде слоя. на широкой подающей ленте 74, которая транспортирует его вперед в углубление 76 , где он формируется в мат равномерной плотности. Табак из этого мата затем удаляется вогнутым подбирающим роликом 90, 77, падает в направляющий канал 79 и укладывается в виде однородного лентообразного слоя на непрерывно движущейся ленте 78, которая транспортирует табак к бумажному полотну, как показано на рис. 1.95. Подача табака приводится в движение от вала 44 (рис. ), который через редуктор 80 приводит шкив 82, который является неотъемлемой частью двойного шкива 84. Двойной шкив 84 приводит в движение двойной шкив 86 посредством ремней 90, 100. Двойной шкив 86 представляет собой часть дифференциального шкива 88, имеющего солнечную шестерню 89 и крестовину 91, несущую планетарные шестерни 93, которые входят в зацепление с солнечная шестерня 89 и внутренние зубья двойного шкива 86, как схематически показано 105 на фиг. 2А. 50 70 52 52 75 54 56 58 58 60 62 64 66 38 2, 70 72 85 74 76 90 77 79 - 78 1 95 44 ( ) 80, 82 84 84 86 90 100 86 88 89 91 93 89 86, 105 2 . Конический шкив 92 обычного привода с регулируемой скоростью, такого как описанный в патенте Великобритании № 299,162, установлен на выходном валу дифференциального шкива 88. Другой взаимодействующий шкив 94 привода с регулируемой скоростью приводится в движение посредством ремня 96, который соединяет его со шкивом 92. Передаточное отношение привода с регулируемой скоростью может быть изменено с помощью маховика 98, 115, проходящего через раму подачи табака , способом, полностью описанным в вышеупомянутом патенте Великобритании 299,162. 92 299,162 88 110 - 94 96 92 98 115 299,162. Шкив 94 и шестерня 102 неподвижно установлены на валу 100. Шестерни со 102 по 120 имеют обычную зубчатую передачу, такую как показанная на фиг. 2, которая приводит в движение шестерню 104, прикрепленную к валу 106, на котором установлен барабан 70 для подачи табака. В этом обычном типе подает чесальный барабан 108 отказа, установленный на валу 125, 110, взаимодействует с подающим барабаном 70, ограничивая количество табака, захватываемого подающим барабаном, и приводится в движение шестерней 112, прикрепленной к валу 106, через промежуточную шестерню 114, которая, в свою очередь, приводит в движение шестерню 116, прикрепленную к валу 10 130 707,239. Выходной вал дифференциального шкива 88 также имеет установленную на нем шестерню 118, которая приводит в движение шестерню 120, прикрепленную к валу 122, несущему вторую шестерню 124. Шестерня 124 приводит в движение шестерню 126. прикреплена к валу 128, на котором установлена шестерня 130, ведущая шестерня 132 прикреплена к валу 134. Звездочка 136, неподвижно установленная на валу 134, приводит в движение цепь 138, которая, в свою очередь, приводит в движение звездочки 140 и 142, закрепленные на валах, на которых установлены эти звездочки 140, и 142 установлены ролики, приводящие в движение подающий ремень 74. 94 102 100 102 120 2 104 106 70 108 125 110, - 70 , 112, 106, 114 116 10 130 707,239 88 118 120 122 124 124 126 128 130 132 134 136 134 138 140 142 140 142 , 74. Выходная скорость дифференциального шкива 88 изменяется с помощью трансмиссии с регулируемой скоростью, один из типов которой показан в патенте США 2253921, выданном Виктору Х. 88 , . 2,253,921 . Ван Сентом от 28 августа 1941 года, на который можно сослаться для подробного описания и иллюстрации. Основные характеристики этого устройства можно кратко описать следующим образом: Передаточное устройство получает привод 3 от шкива 82 и передает эта мощность передается на ведомый шкив 156 через двойной шкив 152 с регулируемым передаточным числом, имеющий конические диски зацепления ремня. Двойной шкив 152 имеет такую конструкцию, что центральный диск зацепления ремня подвижен к любой из внешних конических стенок, чтобы изменять эффективную мощность. диаметр каждого из шкивов, составляющих двойной шкив 152. Другими словами, эффект перемещения диска центрального ремня двойного шкива 152 заключается в увеличении диаметра одного шкива и уменьшении диаметра другого шкива, содержащего двойной шкив. 152 Таким образом, передаточное число между шкивом 82 и шкивом 156 может изменяться. Мощность передается посредством ремня 154 между шкивом 82 и одной стороной двойного шкива 152. Получаемая таким образом мощность передается посредством ремня 158 с другой стороны. сторона двойного шкива 152 к шкиву 156, к которому подключена солнечная шестерня 89. 28, 1941, : 3 82 156 152 152 152 , 152 152 82 156 154 82 152 158 152 156 89 . Двойной шкив 152 шарнирно установлен на плавающем звене 155, шарнирно соединенном с кронштейном 153, чтобы обеспечить возможность изменения растянутой длины ремней 152 и 158 в связи с изменениями передаточного числа. Ступица центрального диска двойного шкива 152 расположена так. установлен на валу, который при повороте гибкой муфты 150 (рис. 1) будет перемещать центральный диск в продольном направлении вдоль своей оси вращения и в направлении, определяемом направлением вращения гибкой муфты 150. 152 155 153 152 158 152 150 ( 1) 150. Как упоминалось ранее, шкив 88 дифференциала имеет традиционную конструкцию, в которой используются солнечная шестерня 89 и планетарные шестерни 93, которые вращаются вокруг солнечной шестерни 89 (рис. 88 89 93 89 (. 2
А) Когда внутренние зубья двойного шкива 86 и зубья солнечной шестерни 89 входят в зацепление с планетарными шестернями 93, скорость вращения шкива 156 и двойного шкива 86 одновременно отражается на скорости, с которой планетарная передача шестерни 93 вынуждены вращаться. Как следствие, любое изменение в двойном шкиве 152 с регулируемым передаточным числом будет немедленно отражаться в некоторой фиксированной пропорции на скорости 70, с которой вращаются планетарные шестерни 93. Планетарные шестерни 93 соединяются посредством обычного крестовины 91. к выходному валу шкива дифференциала 88. ) 86 89 93, 156 86 93 152 70 93 93 91 88. Передаточное число двойного шкива 152, 75 автоматически изменяется посредством реверсивного двигателя 144, который посредством шестерен 146 и 148 вращает гибкую муфту 150 для выполнения любой желаемой регулировки. Поскольку двойной шкив 152 с переменным передаточным числом 80 имеет ограниченное диапазона, концевые выключатели, управляемые шестерней 148, заключены в корпус 149, чтобы предотвратить перемещение двигателя 144 реверсивного редуктора 152 за пределы его диапазона. Если подачу необходимо отрегулировать в большей степени чем это возможно в пределах диапазона привода 152 с регулируемой скоростью, маховик 98 поворачивается для получения большего изменения скорости 90 подающего барабана 70 и взаимодействующих с ним компонентов. 152 75 144 146 148 150 80 152 , 148 149 144 85 152 152 98 90 70 . Таким образом, можно видеть, что шкив 152 с регулируемым передаточным отношением автоматически регулируется в ограниченном диапазоне благодаря сигналам, полученным от 95 устройства обнаружения, описанного ниже, для увеличения или уменьшения скорости выходного вала дифференциального шкива 88. В ранее описанных соединениях скорость выходного вала 100 опосредованно отражается на изменении скорости подающего барабана 70, а также скорости подающего ремня 74. 152 95 88 100 70 74. Только что описанный привод имеет ряд очень желательных особенностей, которые позволяют использовать его для многих целей, отличных от тех, которые специально выбраны для иллюстрации изобретения. 105 . Например, большая мощность может передаваться через несколько шкивов 84 и 86 без потери какой-либо изменчивости, которая 110 достигается за счет шкива 152 с регулируемым передаточным числом. Это становится возможным из-за уменьшенного передаточного числа между планетарной передачей и солнечной шестерней . таким образом, изменение скорости шкива 115 с регулируемым передаточным отношением намного больше, чем изменение скорости планетарного привода, что приводит к повышению точности и чувствительности изменения скорости планетарного привода и снижению требований к мощности для шкива с регулируемым передаточным числом. На 120 с использованием один и тот же источник мощности для привода машины, а также для привода регулируемого привода, также можно избежать различий в колебаниях скорости двух разных двигателей. 125 Описанный здесь регулятор подачи требует сигнала, состоящего из электрического напряжения, полярность или направление которого отклонение определяется тем, легче или тяжелее изготавливаемый материал 130 707,239 требуемого веса, и величина которого пропорциональна отклонению веса сигареты от желаемого веса. Это отклонение может быть выражено через вес сигареты. вес выше или ниже желаемого. Хотя любое подходящее детекторное устройство может быть использовано для подачи электрического напряжения, которое указывает, является ли изготавливаемый материал слишком легким или слишком тяжелым, мы, иллюстрируя изобретение, ссылались на тип диэлектрического детектора, который полностью раскрыт. и описано в находящейся на рассмотрении заявке № 4354, поданной 22 февраля 1951 г., как подходящее устройство для подачи сигнала в схему регулирования подачи. 84 86 110 152 115 , 120 , 125 130 707,239 , - 4354 22, 1951, . В этом приложении на рис. 16 показаны электроды , которые используются для обнаружения изменений в характеристиках сигаретного стержня в процессе его изготовления, и схема, которая преобразует измерения, снятые на электродах , в сигнал, подходящий для проводимости источника питания. Схема управления, раскрытая в настоящем документе. Эти электроды и схема представлены на схематическом рисунке, показанном на рисунке 4. 16 4. Схема регулятора подачи (рис. 3 и 7), которая заставляет подавать больше или меньше табака, действует по существу как электронный переключатель, который подает питание на корректирующий двигатель 144, когда сигнал детектора указывает на отклонение, превышающее заданное отклонение веса сигареты от желаемого. значение в течение непрерывного периода, превышающего заданный промежуток времени. Полярность этого сигнала используется для определения направления, в котором будет работать корректирующий двигатель 144, а общая величина коррекции контролируется продолжительностью времени, в течение которого сохраняется отклонение, или любым другим сочетание степени отклонения, скорости изменения отклонения и времени, в течение которого отклонение сохраняется. ( 3 7) 144 144 . Схема усреднения используется так, что регулятор работает от эквивалентного среднего веса нескольких сигарет. Следует понимать, что схема усреднения предназначена для усреднения сигнала, обнаруженного детектором по длине непрерывного сигаретного стержня, который определяется с помощью экспериментируйте, чтобы обеспечить оптимальную работу машины. . Оптимальное время усреднения соответствует времени, которое требуется этой длине непрерывного сигаретного стержня для прохождения детектора. Кроме того, чтобы регулятор не пытался корректировать кратковременные изменения среднего веса, с которыми трудно справиться, сначала устанавливается интервал ожидания. устанавливается, когда усредненный сигнал превышает значение, которое заранее определено как точка, в которой будет работать регулятор. Это значение называется «рабочей точкой» регулятора. Рабочей точкой, например, может быть такое значение сигнала, которое соответствует весу сигареты. 2 выше или ниже требуемого веса. Следующее описание относится к корректировкам, которые зависят от продолжительности времени, в течение которого сохраняется отклонение. , , " " , , 2 . Когда происходит изменение скорости подачи , требуется определенный интервал времени, чтобы это изменение стало очевидным на электродах детектора 70. Это общее время состоит из времени, необходимого для того, чтобы измененный поток табака перешел от из вогнутости 76 через формирующий механизм сигаретной машины % и через электроды 75 плюс время, необходимое для изменения скорости подачи , которое складывается из проскальзывания. , 70 76 % 75 . шкивов ремней, люфта, а также эффектов инерции и трения. Поэтому необходимо подождать по крайней мере этот интервал времени после внесения поправки, чтобы увидеть, каков был эффект этой коррекции, прежде чем вносить дальнейшие поправки. , , 80 . По причинам, только что упомянутым, корректировки производятся в форме дискретных корректировок 85 с временем ожидания между каждой корректировкой. Этот интервал между корректировками может быть сделан таким же, как начальное время ожидания, или может быть больше или меньше, если во время интервал между коррекциями отклонение 90 должно стать меньше «рабочей точки» полный начальный период ожидания снова начинается, как только рабочая точка снова будет превышена. Если во время коррекции отклонение должно стать меньше «рабочей точки 95». коррекция немедленно прекращается, и устанавливается полное начальное время ожидания, как только рабочая точка снова будет превышена. , 85 '- , 90 " " , " 95 ," , . Если сигаретный стержень перестает двигаться 100 через электрод Е из-за какого-либо сбоя в машине для изготовления сигарет, детектор обычно либо измеряет стержень , содержащий недостаточное количество табака, как в случае, когда между 105 и 105 отсутствует стержень. электродов, или он будет измерять сигаретный стержень постоянного веса, как это было бы в случае, если бы стержень стал неподвижным между электродами , если бы часть сигаретного стержня , застрявшая между электродами 110 , имела избыточный вес или -веса или если стержень полностью отсутствует между электродами , регулятор обычно автоматически регулирует подачу , чтобы компенсировать произведенное измерение 115. Это действие со стороны регулятора в таком случае было бы ошибочным и Чтобы исключить такую возможность, здесь раскрыта схема, называемая «блокировкой» (рис. 3). Эта схема отключает 120 регулятор каждый раз, когда стержень прекращает свое движение между электродами Е, независимо от того, находится ли стержень между электродами Е или нет. электроды Е. 100 105 , 110 -- - , 115 , "" ( 3) 120 . На фиг.3 контакты ', ' ' ', ', ' ' 125 разъема 600 соединяют регулятор с соответствующими контактами , . 3 ', ' ' ', ', ' ' 125 600 , . т, ш разъема 295 (рис. 4) диэлектрического детектора ДД (рис. 1 с помощью подходящего кабеля (не показан). После того, как сигнал 13 707,239 подведен от детектора ДД, он пропускается через схему усреднения, которая содержит две аналогичные секции фильтров нижних частот, состоящие из шунтирующих конденсаторов 608, 610 и последовательных резисторов 604, 606, пропорции которых подобраны так, что постоянная времени каждой секции фильтра составляет одну четверть требуемого времени усреднения. , 295 ( 4) ( 1 ( ) 13 707,239 , 608, 610 604, 606 . Сигнал со схемы усреднения поступает на сетку триодной секции 602 сдвоенной триодной лампы 601. Эта триодная секция 602 выполняет также роль катодного повторителя для электрической изоляции цепи регулятора питания (рис. 3), заключенной в корпусе , от детектора или другой источник сигнала. Катодный резистор, состоящий из потенциометра 612 и последовательного резистора 613, подключается к минус 75 вольт от детектора ДД или другого источника. 602 601 602 ( 3) 612 613 75 . Ползунок потенциометра 612 соединен с одной клеммой двухполюсного двухпозиционного переключателя 615, один подвижный нож 614 которого соединяется с входными цепями двух тиратронов 616 и 618. Тиратроны 616 и 618 имеют отдельные смещения как постоянного, так и переменного тока. Смещение для тиратрона 616 получается от потенциометра 624, подключенного к источнику питания 620 постоянного тока, и источника переменного тока. 612 , 615, 614 616 618 616 618 616 624 620, . последовательное с ним смещение получается от потенциометра 627 на изолированной обмотке трансформатора 628. Смещение тиратрона 30618 получается от потенциометра 626 при питании постоянного тока 622, а смещение переменного тока получается от потенциометра 629 на изолированной обмотке 630 трансформатора. 627 628 30618 626 622 629 630. Входной сигнал тиратрона 616 подается на его управляющую сетку последовательно со смещением переменного тока, снятым с потенциометра 627, и последовательно со смещением постоянного тока, снятым с потенциометра 624, и последовательно с резистором 632; катод этой трубки 616 находится под потенциалом земли. Входной сигнал тиратрона 618 подается на его катод последовательно со смещением переменного тока от потенциометра 629 и последовательно со смещением постоянного тока от потенциометра 626; сетка этой трубки 618 заземлена через резистор 634. Обкладки двух тиратронов 616 и 618 подаются под напряжением переменного тока. 616 627 624 632; 616 618 629 626; 618 634 616 618 . через отдельные обмотки трансформатора; а именно тиратрон 616 от обмотки 636 и тиратрон 618 от обмотки 638. Полярность смещений переменного тока и напряжений на пластине переменного тока для обеих тиратронных трубок 616 и 618 отрегулированы таким образом, что напряжение на сетке для катода переменного тока является отрицательным, когда пластина для катода переменного тока. напряжение положительное. ; 616 636 618 638 616 618 . . Потенциометр 612 отрегулирован так, чтобы напряжение его ползуна было равно нулю по отношению к земле, когда сигарета нормального веса находится в электроде Е, а смещения на тиратронах 616 и 618 отрегулированы так, что ни один тиратрон не «зажигается» в этих условиях. 612 , 616 618 "" . Тогда, если сигнал поступает от детектора так, что ползун потенциометра 612 становится положительным и имеет достаточно большое значение, его эффект будет заключаться в «запуске» тиратрона 616 и увеличении смещения тиратрона 618, чтобы предотвратить также срабатывание тиратрона 618. 612 "" 616, 618, 618 . Аналогично, если от детектора поступает отрицательный сигнал, так что напряжение на ползунке потенциометра 612 становится достаточно отрицательным, сработает только тиратрон 618 и 70. Увеличьте смещение на тиратроне 616. В качестве дополнительной меры предосторожности против срабатывания обоих тиратронов 616 и 618. в то же время полярность напряжения на пластине регулируется так, что пластина тиратрона 618 положительна по отношению к своему катоду, когда пластина тиратрона 616 отрицательна по отношению к своему катоду. , 612 , 618 70 616 616 618 618 75 616 . Использование смещения переменного тока в дополнение к смещению постоянного тока позволяет тиратронам 616 и 61880 работать почти в течение полного полупериода напряжения на пластине и позволяет регулировать тиратроны 616 и 618 так, что их работа практически не зависит от колебания напряжения в сети. . 616 61880 - , 616 618 . Это происходит потому, что изменение напряжения на пластине 85 переменного тока более или менее компенсируется пропорциональным изменением смещения переменного тока. В цепи пластины тиратрона 616 имеется реле 640, на которое подается питание, когда тиратрон 616 «срабатывает», и аналогично реле 642. подается напряжение 90, когда тиратрон 618 «срабатывает». Триодные секции 644 и 646 лампы 645 вместе с соответствующими компонентами содержат мультивибратор. Этот мультивибратор используется для установления начального времени ожидания 95 после того, как отклонение веса прошло заданное значение; установить продолжительность времени, в течение которого корректирующий двигатель 144 находится под напряжением; и для установления интервала времени между последовательными корректировками. Пластины питаются 100 от источника постоянного тока 647, и в цепи пластины триода 644 находится реле 648, а в цепи пластины триода 646 находится резистор 650, сопротивление которого равно то же, что и катушка реле 648. Когда триод 105 644 проводит ток, реле 648 находится под напряжением, а из-за действия мультивибратора триод 646 не проводит ток. Аналогично, когда триод 646 проводит ток, триод 644 не проводит ток и реле 648 не находится под напряжением. Реле 648 110 используется для подачи питания на корректирующий двигатель 144. 85 616 640 616 " ," 642 90 618 " " 644 646 645 95 ; 144 ; 100 647 644 648, 646 650 648 105 644 , 648 , 646 646 644 648 648 110 144. Потенциометр 652 и конденсатор 654 определяют время, в течение которого триод 644 проводит ток, и, следовательно, как долго реле 648 находится под напряжением. Таким образом, это определяет продолжительность 115 времени, в течение которого корректирующий двигатель 144 находится под напряжением, и называется временем включения. Потенциометр 656 и конденсатор 658 определяют триод времени 644 не проводит ток и, следовательно, является временем «выключения». Потенциометры 652, 120 и 656 являются переменными, так что время «включения» и «выключения» можно регулировать, а ползунки потенциометров 652 и 656 возвращаются к источнику постоянного тока. напряжение 647 через резисторы 660 и 662, чтобы сделать переход 125 работы мультивибратора более точным. 652 654 644 648 115 144 "" 656 658 644 "" 652 120 656 "" "" 652 656 647 660 662 125 . Видно, что катоды мультивибратора возвращаются к потенциалу земли через резистор 664. Это определяет начальный период ожидания. Когда ни один из 13) 707,239 тиратронов 616 и 618 не проводит ток, один контакт 642с реле 642 и один контакт 640с реле 642 и один контакт 640с реле 640 замкнуты и включены последовательно и соединяют сетку триода 644 с землей. 664 13) 707,239 616 618 , 642 642 640 640 644 . Поскольку либо триод 644, либо триод 646 проводят токи одинаковой величины, катоды триода 644 и триода 646 положительны относительно земли на величину падения напряжения этого тока на резисторе 664. Если сетка триода 644 удерживается на потенциал земли, он отрицателен по отношению к своему катоду, и триод 644 не может проводить ток. Это означает, что триод 646 должен проводить ток. 644 646 , 644 646 664 644 , 644 646 . Если сработает тиратрон 616 или 618, либо реле 640, либо реле 642 будет под напряжением, а сетка триода 644 отсоединится от земли и начнет приближаться к своему катодному потенциалу со скоростью, определяемой постоянной времени эффективной части потенциометра. 656 и конденсатор 658. Это означает, что реле 648 не будет под напряжением до определенного времени после того, как на реле 640 или реле 642 будет подано напряжение. Это время определяется значением сопротивления 664 по сравнению с сопротивлением 650 и будет примерно равно " время выключения, когда сопротивление 664 имеет то же значение, что и сопротивление 650. 616 618 , 640 642 644 656 658 648 640 642 664 650, "" 664 650. Две обмотки 670 и 672 однофазного короткозамкнутого двигателя 144 конденсаторного типа схематически показаны в правом нижнем углу фиг. 3. Эти обмотки 670 и 672 соединены таким образом с контактами реверсивного контактора, который состоит из двух контакторов 666 или 668 механически. взаимосвязан так, что корректирующий двигатель 144 (который используется для управления приводом с регулируемой скоростью, таким как шкив с регулируемым передаточным числом 152, показанный на рис. 1), будет вращаться в одном направлении, когда контактор 666 находится под напряжением, и в другом направлении, когда контактор 668 находится под напряжением. . 670 672 144 3 670 672 666 668 144 ( 152 1), 666 668 . Выпрямитель 674, резистор 676 и конденсатор 678 действуют, оказывая тормозное действие на двигатель 144, когда он обесточен, так что минимальные результаты совместного действия после того, как двигатель 144 обесточен, когда двигатель 144 находится под напряжением в любом направлении. конденсатор 678 заряжается через выпрямитель 674 и резистор 676. Когда двигатель 144 обесточен, конденсатор 678 предпочтительно разряжается через низкоомную обмотку корректирующего двигателя 144. Однако было обнаружено, что на двигатель будет оказываться тормозное действие. 144, если конденсатор 678 разряжается через любую из обмоток 670 или 672, но, как только что было сказано, предпочтительнее использовать обмотку с низким сопротивлением, поскольку было обнаружено, что останавливающее действие несколько более быстрое, чем при использовании обмотки с высоким сопротивлением. 674, 676 condenser678 144 -, - 144 - 144 678 674 676 144 678 144 144 678 670 672 . Работу основной части схемы регулятора можно описать следующим образом: когда материал, такой как сигаретный стержень , проходящий между электродами , отклоняется от требуемого веса, это вызывает появление соответствующего усредненного отклонения электрического напряжения на сетке триода. 602 Это отклонение веса на 70 приведет к тому, что напряжение на ползунке потенциометра 612, который был установлен на потенциал земли для обычной сигареты, будет отклоняться в той же полярности и примерно на ту же величину из-за 75 регулировки потенциометров смещения постоянного тока 624 и 626. , это отклонение напряжения не будет оказывать влияния на тиратроны 616 или 618 до тех пор, пока оно не превысит заданное значение. Если отклонение положительное и превышает это значение 80, тиратрон 616 «сработает» и, таким образом, активирует реле 640. Это приводит к срабатыванию контактов 640c реле 640. размыкается, тем самым отсоединяя сетку 644 от земли, и начинается начальный период ожидания, упомянутый выше. В то же время контакт 640b частично замыкает цепь контактора 668 на стороне реверсивного контактора для подачи питания. : 602 70 612 75 624 626, 616 618 80 616 "" 640 640 640 644 85 640 668 . По окончании начального периода ожидания. . триод 644 начинает проводить ток, а триод 646 90 прекращает проводить ток, и реле 648 включается. 644 646 90 648 . Контакты этого реле 648 замыкают цепь контактора 668, на него подается напряжение, корректирующий двигатель 144 начинает работать, а тормозной конденсатор 678 начинает 95 заряжаться. В конце периода «включения» триод 646 начинает проводить ток, а триод 644. перестает проводить ток, и реле 648 обесточивается, что затем обесточивает контактор 668. 648 668 144 , 678 95 "" 646 644 , 648 - - 668. Это обесточивает корректирующий двигатель 144, 100 и в то же время подключает конденсатор 678 к обмотке 672, таким образом создавая скачок постоянного тока, который оказывает тормозящее действие на двигатель. - 144 100 678 672 . Если исходное отклонение напряжения все еще сохраняется 105, так что тиратрон 616 не прерывается в своем срабатывании, произойдет период полного «выключения», а затем триод 644 снова проведет ток и повторно подаст питание на корректирующий двигатель 144, как указано выше. Однако 110, если в любой момент в течение этого цикла отклонение напряжения упадет ниже минимального значения, тиратрон 616 немедленно прекратит «срабатывать» (из-за напряжения на пластине переменного тока), реле 640 обесточится, и сетка 115 триод 644 будет заземлен, тем самым восстанавливая проводимость в триоде 646 независимо от того, в каком месте цикла он находился, и, следовательно, первоначальный период ожидания восстанавливается для любой будущей операции 120. Если отклонение напряжения отрицательно по отношению к земле и превышает минимальное значение, то в результате происходит аналогичная серия действий, за исключением того, что тиратрон 618 «срабатывает», реле 642 и контактор 666 подаются под напряжение 125, а двигатель 144, когда в конце концов подается питание от реле 648, будет вращаться в противоположном направлении. 105 616 , "" 644 - 144 110 , , 616 "" ( ), 640 -, 115 644 , - 646 120 , 618 "" 642 666 125 144 648 . Эти направления работы установлены таким образом, что они изменяют передаточное число шкива 152 с регулируемым передаточным числом так, чтобы изменить 130 707,239 скорость трансмиссии 88 с регулируемой скоростью так, что скорость подачи и, следовательно, количество подаваемого табака увеличивается, когда Первоначальное отклонение показывает, что сигареты слишком легкие, и уменьшается, когда сигареты слишком тяжелые. 152 130 707,239 88 , . Шкив 152 с переменным передаточным отношением имеет максимальный и минимальный пределы, за пределами которых его нельзя регулировать. Если изменение среднего веса сигарет достаточно велико, этот предел регулировки может быть достигнут, и если будет предпринята попытка дальнейшей регулировки в этом направлении, шкив 152 с переменным передаточным отношением будет не работать Чтобы этого не произошло, используются концевые выключатели 680 и 682 (рис. 152 , , 152 , 680 682 (. 3)
работающие от корректирующего двигателя 144, включены в рабочую цепь двигателя так, что при достижении предела в одном направлении он отключает реверсивный контактор 666 или 668 для этого направления, чтобы дальнейшие коррекции в этом направлении не могли быть сделаны, но продолжали допускать корректировки. в противоположном направлении. В то же время, когда концевой выключатель 680 или 682 отключает двигатель 144, он включает один из индикаторов 684 или 686 на панели управления. Это информирует оператора станка о необходимости повернуть маховик 98 (рис. 2) привода с регулируемой скоростью, описанного выше, в требуемом направлении, чтобы привести подачу в автоматический диапазон регулятора. 144 666 668 680 682 144, 684 686 98 ( 2) . Индикаторные лампы 688 и 690 на панели управления включаются одновременно 35 с включением контактора 666 или контактора 668 и загораются, чтобы показать, когда произведена коррекция и в каком направлении. 688 690 35that 666 668 . Это визуальная индикация работы корректирующего двигателя 144. 144. Световые индикаторы 692 и 694 установлены на панели регулятора и срабатывают от контактов 640d и 642d, показывая, что реле 640 и 642 находятся под напряжением, и позволяют визуально регулировать рабочие точки. Контакты 640а и 642а реле 640 и 642 содержат электрическую блокировку, так что даже если оба тиратрона 616 и 618 сработают, обе стороны реверсивного контактора 666 и 668 не будут под напряжением. 692 694 640 642 640 642 640 642 640 642 616 618 666 668 . Упомянутая ранее схема блокировки состоит по существу из триода 696, диода 698, триода 700 и реле 702. 696, 698, 700 702. Сигнал поступает с детектора (не усредненный) на сетку триода 696 через конденсатор 704. Комбинация конденсатора 704 и резистора 706 представляет собой дифференцирующую цепь и позволяет появляться на сетке триода только переменной составляющей сигнала детектора. 696 Когда сигаретный стержень прекращает движение, независимо от того, остается он в электродах или нет, не будет никакой переменной составляющей сигнала, и поэтому никакой сигнал не появится на этой сетке. ( ) 696 704 704 706 , 696 , , . Триод 696 с резисторами 708 и 710 образует усилитель, сопротивление которого затем емкостно связано с диодом 698 посредством конденсатора 712 и резистора 714. Диод 698 подключен таким образом, что только отрицательная часть сигнала переменного тока может проходить через 70, и эта отрицательная часть накапливается в аккумуляторной цепи, содержащей конденсатор 716 и резистор 718, который подключен к сетке триода 700 через ограничительный резистор 720 цепи. 75 Если сигаретный стержень движется с нормальной скоростью через электроды , существует достаточное изменение свойств и расположение компонентов сигаретного стержня для создания компонента переменного тока или пульсации сигнала. Следует понимать, что этот компонент переменного тока также может быть создан с использованием магнитного поля вместо диэлектрического поля. Понятно, что сигнал, который мы называем иметь компоненты постоянного и постоянного тока, которые можно разделить, чтобы можно было использовать любую из них. Компонент переменного тока удаляется из компонента постоянного тока, усиливается, а его отрицательная часть накапливается и подается на сетку триода 70090 в пластинчатой цепи. из них реле 702. 696 708 710 698 712 714 698 70 716 718 700 720 75 , 85 , , 70090 702. Накапливается достаточный отрицательный потенциал, чтобы предотвратить проводку триода 700, и реле 702 не находится под напряжением. Когда сигаретный стержень перестает двигаться, компонент сигнала отсутствует, и аккумуляторный конденсатор 716 разряжается через резистор 718 до тех пор, пока сетка триода 700 не разряжается. приближается к своему катодному потенциалу. Это позволяет триоду 700 проводить ток и подавать питание на реле 702. Это вызывает размыкание контакта 100 702a, тем самым обесточивая силовую цепь корректирующего двигателя 144, предотвращая любую дальнейшую коррекцию независимо от других операций электронной схемы. Когда это происходит индикаторные лампы 105, 728 и 730 включаются через контакт реле 702c. 700 702 , 95 , 716 718 700 700 702 100 702 - 144, 105 728 730 702 . Номиналы конденсатора 716, резистора 718 и усиления триода 696 выбраны таким образом, что при величине сигнала 110, поступающего от нормально движущегося стержня, триод 700 не проводит ток. 716 718 696 110 , 700 . Эти значения могут быть изменены, чтобы учесть другие варианты, создаваемые материалами, отличными от табачного стержня. 115 Дополнительная схема, называемая «выключателем», включена для предотвращения подачи питания на регулятор сразу после повторного запуска сигаретного автомата после остановки. Сигаретный автомат запускается с остановки, 120 обычно существует переходный период нерепрезентативного среднего веса, в течение которого регулятор не должен работать. 115 "-" , 120 . Эта схема отключения состоит из реле 722, которое обесточивается, когда на блокировочный переключатель 125, участок 702 подается напряжение, и не может снова включиться, даже когда реле 702 снова включается, кроме как при нажатии кнопки 724 или 726. Цепь выключения обесточена, предотвращая действие регулятора 130 707,239, сигнализируя, что лампочки 732 и 734 включены. При желании вместо кнопок 724 и 726 можно использовать реле времени для повторного включения реле выключения 722. определенное время после того, как сигаретный стержень начнет нормальное движение через электроды . - 722 - - 125 702 , , 702 , 724 726 - - 130 707,239 , 732 734 724 726 - - 722 . Предусмотрены кнопки 736 и 738 для отключения регулятора , даже когда сигаретный стержень работает нормально, не влияя на электронные схемы, в случае, если нежелательно, чтобы регулятор работал с определенными типами или партиями табака, помещенными в загрузочная воронка. 736 738 . Вспомогательное реле 740 работает от реле блокировки и отключения, чтобы остановить машину, когда стержень сигареты перестает перемещаться между электродами , прерывая цепь запуска приводного двигателя машины, заключенную в коробку 742 (рис. 3). при включении оно обесточивает стартер приводного двигателя машины, а когда реле 722 обесточивается, оно подготавливает цепь 742 приводного двигателя к повторному включению, когда нажимается кнопка запуска в цепи двигателя, расположенной в коробке 742. 740 - - 742 ( 3) 702 - 722 - 742 - - 742 . Предусмотрена схема испытательного напряжения, позволяющая регулировать значения и рабочие точки регулятора без учета работы сигаретного автомата или источника сигнала. Она состоит из источника питания постоянного тока, заключенного в коробку 744 (рис. 3), и двойного потенциометра. 746 подключен так, что, когда подвижный нож 614 двухполюсного двухпозиционного переключателя 615 соединен с ним в показанной точке, на входы тиратронов 616 и 618 можно подать положительный или отрицательный потенциал. Это напряжение можно изменять с помощью ползунки на двойном потенциометре 746. В то время как нож 614 двухполюсного двухпозиционного переключателя 615 устанавливается в исходное положение, другой рычаг 611 того же переключателя отсоединяет катод запирающего триода 700 от земли и предотвращает его проведение. Это позволяет регулятору работать без стержня . Корректирующий двигатель 144 при желании может быть включен, и все другие функции регулятора могут выполняться посредством этого тестового сигнала. 744 ( 3), 746 614 615 , 616 618 746 614 615 , 611 - 700 144 . Показывающий измеритель 748 с его калибровочным резистором 750 используется для индикации полярности и величины сигнала, подаваемого на тиратроны 616 и 618. Потенциометр регулировки веса 752, который соединен с детектором через разъем 600, используется для регулировки рабочего нуля. регулятора путем изменения смещения на сетке выходной трубки 260 детектора , как показано на рис. 16 одновременно рассматриваемой заявки заявителей № 4354, поданной 22 февраля 1951 г. 748 750 616 618 752, 600 260 16 - 4354 22, 1951. Нагреватель тиратрона 618 подключен к собственной обмотке источника питания-трансформатора 754, а нагреватели всех остальных трубок подключены к заземленной обмотке центрального отвода 756. 618 - 754 756. Схема регулятора подачи подключается к подходящему источнику питания (не показан) посредством вилки 764. Переключатели 758 и 760 используются для включения и выключения оборудования. ( ) 764 758 760 . Переключатели 758 и 760 соединены таким образом, что 7 (', независимо от того, какой из них включен первым, сначала подаются напряжение на цепи накала и цепи смещения постоянного тока, и аналогично, когда оба включены, первый из них выключается, сначала обесточивает цепи обкладки 75 Питание для детектора поступает от источника питания через вилку 766 и переключатель 762. Стабилизатор сетевого напряжения 768 используется для поддержания постоянного значения напряжения нагревателя и смещения независимо от изменений напряжения в линии 80. Предохранители 770, 772 и 774 используются для защита различных цепей регулятора. 758 760 7 (' , , , - 75 766 762 768 80 770, 772 774 . При желании описанный выше регулятор может быть модифицирован для обеспечения коррекции 85, которая пропорциональна отклонению среднего веса сигарет, сохраняя при этом все другие эксплуатационные преимущества, описанные ранее. В последнем случае двигатель 144А с регулируемой скоростью заменяется двигателем 144А с регулируемой скоростью. индукция 90 корректирует двигатель 144 так, что скорость этого двигателя 144 А можно контролировать посредством управления приложенным переменным напряжением. , 85 , 144 90 144 144 . Прерывистые разнесенные поправки затем станут переменными за счет управления напряжением 95, приложенным к двигателю 144 А, и, следовательно, скоростью в зависимости от величины сигнала, полученного от детектора , вместо того, чтобы иметь одинаковую протяженность, как в случае, когда схема используется, показанный на рис. 3. 100 На рис. 5 показан один из способов достижения этого результата путем модификации схемы, показанной на рис. 3. Для простоты соответствующий контактор и другие реле управления временем, показанные на рис. 3, опущены. 105 На рис. 5 показан реверсивный Последовательный двигатель 144 А, состоящий из обмотки возбуждения 671 и якоря 673, соединенных таким образом с реверсивными контакторами 666 и 668, что достигается та же прерывистая реверсивная работа, что и ранее описанная в 110 для двигателя 144. Триод 781 представляет собой дополнительный катодный повторитель для электрической изоляции пропорционального управления от другие функции управления регулятором . Пластина этого триода подключена к 115 источнику постоянного напряжения 647, а сетка подключена к ползунку потенциометра 612, как показано на рис. 5. 95 144 3 100 5 3 , 3 105 5 144 671 673 666 668 110 144 781 115 647 612 5. Резисторы 787 и 789 и конденсаторы 791 и 793 обеспечивают усреднение в течение более длительного периода времени, так что пропорциональная часть управления не так чувствительна к кратковременным колебаниям среднего веса, как остальная часть управления. При некоторых обстоятельствах машины В этом режиме дополнительное усреднение может не потребоваться. Катодный резистор состоит из потенциометра 783 и последовательного резистора 785 и подключается к минус 75 В детектора или другого источника. Ползунок потенциометра 783 130 707,239 9 подключен к обмотке управления. 677 подходящего насыщающегося реактора схематически представлено 675. Силовая обмотка 679 насыщающегося реактора 675 соединена последовательно с двигателем 144 А. Ползунок потенциометра 783 отрегулирован так, чтобы его напряжение находилось на потенциале земли. когда напряжение ползуна потенциометра 612 равно земле, потенциал . Работу схемы можно кратко 8 описать следующим образом: При отсутствии напряжения на управляющей обмотке 677 насыщающегося реактора 675 индуктивность и, следовательно, реактивное сопротивление напряжение силовой обмотки 679 является максимальным, и если цепь двигателя 144 А замыкается контактором 666 или 668, напряжение на двигателе 144 А будет разницей между падением на обмотке насыщаемого реактивного сопротивления 679 и приложенным напряжением, и поэтому я был бы минимумом. Когда сигнал от детектора становится положительным или отрицательным, напряжение на ползунке потенциометра 612 становится положительным или отрицательным, и аналогичным образом напряжение на ползунке потенциометра 783 становится положительным или отрицательным. При напряжении либо полярности на управляющей обмотке 677 насыщающегося реактора 675, через эту обмотку 677 течет ток, и действие этого тока заключается в уменьшении реактивного сопротивления силовой обмотки 679. Это тем самым увеличит эффективное напряжение на двигателе 144 А, так что его скорость будет больше. Реактор насыщения 675 сконструирован таким образом, что результирующая скорость двигателя 144 А по существу пропорциональна напряжению на ползунке потенциометра 783, который по существу пропорционален усреднённому отклонению массы сигарет. 787 789 791 793 120 - , 125 783 785 75 783 130 707,239 9 677 675 679 675 144 783 612 8 : 677 675, 679 144 666 668, 144 679 , 612 , 783 677 675, 677 679 144 675 144 783 . Когда отклонение среднего веса сигарет выходит за пределы значения, необходимого для «запуска» тиратронов 616 или 618, один или другой «срабатывает», инициируя действие мультивибратора 645. Как описано ранее, когда на контакторы 666 или 668 подается питание, корректирующий двигатель 144 А работает, но его скорость теперь прямо пропорциональна отклонению среднего веса сигарет. Время, в течение которого двигатель 144А находится под напряжением и обесточивается, остается таким же, как описано ранее, благодаря действию мультивибратора 645, так что теперь величина коррекции для каждая коррекция прямо пропорциональна скорости корректирующего двигателя 144 А и, следовательно, отклонению среднего веса сигареты от требуемого значения. "" 616 618, "," 645 666 668 144 , 144 - 645 144 . По существу тех же результатов можно добиться, сделав продолжительность периода коррекции зависящей от отклонения и используя двигатель коррекции с постоянной скоростью. Схема для этого не показана. . Дальнейшая модификация нашего изобретения, обеспечивающая не только пропорциональное управление, но и управление, пропорциональное скорости изменения среднего веса сигарет, показана на схеме, показанной на рис. 6. : 6. Сигнал поступает с движка потенциометра 70 измерителя 612 на схему усреднения, состоящую из резисторов 787 и 789 и конденсаторов 791 и 793, как и раньше, на сетку триода 767 лампы 763. Выполняется подключение выводной части триода 767 к сетке триода. 765 75 через дифференцирующую цепь, состоящую из конденсатора 769 и резистора 775. 70 612 787 789 791 793 767 763 767 765 75 769 775.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 21:35:49
: GB707239A-">
: :

707240-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB707240A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Создатель: ИАН АЛАСТЕР 3 707,240 ': 3 707,240 Дата подачи полной спецификации: 8 февраля 1952 г. : 8, 1952. Дата подачи заявки: 23 февраля 1951 г. : 23, 1951. № 4471/51. 4471/51. Полная спецификация опубликована: 14 апреля 1954 г. : 14, 1954. Индекс пр