Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 15894

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
571.81 Кб
Скачать
704670-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB704670A
[]
:...Р°_,--Рё- Р•... ':! :...a_,--- ... ':! ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 704,670 704,670 Рзобретатели: СТЭНЛРВУДВОРД Рё РЈРЛФРЕД ФРЭНСРРЎ Р РЧАРД МОРГАН. :- . Дата подачи полной спецификации: август. 30, 1951. : . 30, 1951. Дата подачи заявления: сентябрь. 6, 1950. в„– 21965/50. : . 6, 1950. . 21965/50. Полная спецификация опубликована: февраль. 24, 1954. : . 24, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 118(2), T6; Рё 138(2), АлК. ':- 118(2), T6; 138(2), . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ области автоматического управления стиральными машинами Рё С‚.Рї. . РњС‹, , РёР· , Питерборо, графство Нортгемптон, компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё Рѕ методе. каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , , , , , , , - : - Настоящее изобретение относится Рє автоматическому управлению Рё автоматическому механизму для стиральных машин или РґСЂСѓРіРёС… машин или установок, РІ которых необходимо подавать заданные количества жидкостей РІ заданное время, Рё изобретение, РІ частности, касается устройства управления СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, использующего поворотный электрический переключатель, приспособленный устанавливать Рё отключать электрические цепи для выполнения различных операций. , operat6d .. - Для удобства изобретение будет описано далее РЅР° примере стиральных машин. - - - . Р’ описании британского патента в„–. . 579,697, Описано автоматическое управление стиральными машинами вышеописанного типа, РІ котором электрический переключатель, содержащий поворотную плату управления, приспособлен для поочередного РїСЂРёРІРѕРґР° СЃ помощью двигателя времени Рё посредством расходомеров РІРѕРґС‹ для стирки Рё мыльных растворов, РЅРѕ РІ таком случае Р’ РїСЂРёРІРѕРґ включена передаточная передача, включающая РѕР±РіРѕРЅРЅСѓСЋ муфту для РїСЂРёРІРѕРґР° РѕС‚ каждого РёР· расходомеров. 579,697, . Плата управления предпочтительно установлена РЅР° цилиндрической поверхности барабана, Р° барабан установлен СЃ возможностью вращения РІРѕРєСЂСѓРі горизонтальной РѕСЃРё Рё периодически приводится РІ движение собачкой Рё храповым механизмом через подходящие редукторы. Шестерни приводятся РІ движение механизмом СЃ храповым механизмом Рё собачкой, РїСЂРё этом собачка поворачивается или образует РѕРґРЅРѕ целое СЃ [Цена 2 шилл. 8Рґ.] шпиндель конической передачи. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных Рё упрощенных средств РїСЂРёРІРѕРґР°, благодаря которым такая передача РЅРµ является необходимой. . , [ 2s. 8d.] . 45 .. Недостаток устройства, упомянутого РІ предыдущих абзацах, заключался РІ том, что РїРѕ завершении цикла стирки оператору было необходимо переместить карту управления 50 РІ нулевое положение, Рё еще РѕРґРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является обеспечение улучшенного управления картой управления. означает, что карта может быть повторно переведена РІ нулевое положение автоматически РІ конце цикла стирки. 55 Согласно настоящему изобретению, РїСЂРё автоматическом управлении стиральными машинами или РґСЂСѓРіРёРјРё машинами, имеющими средство поворотной платы управления, плата управления приводится РІ действие РѕРґРЅРёРј односторонним приводным средством 60, периодически приводимым РІ действие соленоидом или РґСЂСѓРіРёРј подходящим электрическим средством, которое импульсы передаются попеременно РѕС‚ замыкающих Рё размыкающих устройств, приводимых РІ действие соответственно РѕС‚ двигателя времени Рё счетчиков 65, через которые протекает жидкость, причем предусмотрены средства для отключения цепей, РЅРµ соответствующих преобладающей операции. 50 , . -' . 55 , , 60 65 , . Средство одностороннего РїСЂРёРІРѕРґР° может содержать собачку Рё храповой механизм. 70 Дополнительный признак изобретения состоит РІ обеспечении средства подачи импульсов РЅР° соленоид РІ конце цикла стирки для СЃР±СЂРѕСЃР° карты управления РІ нулевое положение. Такие импульсы можно создать, снабдив соленоид вибрирующими контактами (приспособленными для замыкания Рё размыкания цепи катушки соленоида). . 70 . 75 ( ). Электромагнитная катушка приспособлена для передачи импульсов РѕС‚ электрических пульсирующих средств или замыкающих Рё отключающих устройств, которые связаны СЃ электродвигателем, счетчиком горячей Рё/или холодной РІРѕРґС‹ Рё счетчиком мыльного раствора, или счетчиками для любых РґСЂСѓРіРёС…, . 80 - , / , ,. 4s.4 требует подачи питания Рё управляющего пальца 6 тремблера для замыкания цепи питания Рё размыкания устройства. Схема реле , которая управляет контактами Рё Плата управления. Средства переключения закреплены R2, RR3 так, что контакт R1 будет размыкаться РЅР° барабане, установленном СЃ возможностью вращения, таком как барабан Рё контакты. R2, R3 закрыты. Закрытие металлической сетчатой поверхности, которая является контактом R3, замыкает цепь датчика 70, соединенного СЃ источником тока посредством контакта 15, посредством которого клапан 16 сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° прикасается Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ концу барабана. (Р РёСЃ. 1) открывается, позволяя РІРѕР·РґСѓС…Сѓ поступать. Карта снабжена прорезями Рё апертурой 17 для открытия клапана горячей РІРѕРґС‹ 18 РІ соответствии СЃ желаемой операцией, чтобы РІРѕРґР° текла через трубу 19 Рё счетчик, через которые контактирующие пальцы вступают РІ контакт. 20 РІ стиральную машину 14. 75 для завершения различных цепей. Контакт , включенный последовательно СЃ картой, съемно установленной РЅР° пульсаторе , отключает обычный барабан времени, чтобы его можно было заменить РґСЂСѓРіРѕР№ импульсной цепью, чтобы карта двигателя имела РґСЂСѓРіРѕР№ цикл работы. РІРѕ время работы карта РЅРµ приводится РІ движение. Средство управления согласно барабану 4. 4s.4 -' 6 - . , . R2, RR3 R1 , . R2, R3 . - R3 sJ13ncid 70 ' 15 16 . (. 1) - 17 18 19 20 14. 75 . , , ' . - 4. РџСЂРё этом РїРѕ условию замыкания может располагаться РІ диспетчерской или такте R2, цепь устанавливается через Q1, удаленный РѕС‚ РјРѕР№РєРё отсек R2, пульсатор Рњ1 счетчика 20 Рё электромагнитный автомат или может располагаться РІ - герметичная катушка так, чтобы РїСЂРёРІРѕРґ карточного барабана 4 находился РЅР° стиральной машине или СЂСЏРґРѕРј СЃ ней. теперь берет РЅР° себя счетчик РІРѕРґС‹ 20. РќР° прилагаемых чертежах: - который приводится РІ движение РІРѕРґРѕР№, протекающей через 85. РќР° фиг. 1 показана схема потока трубопровода 19 для стирки, причем импульсы передаются стиральной установкой СЃ пульсатором автоматического управления РЅР° соленоид Рў. R2 Q1, - - R2, 20 -- - 4 . 20 :- 85 1 ' 19, . согласно изобретению. - Р’ конце цикла подачи горячей РІРѕРґС‹ (фиг. 2) схематически или блок-схема управляющий палец 6 выходит РёР· своего паза РІ -25 управления согласно изобретению. плата Рё реле обесточены, РїСЂРё этом 90 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 'представляет СЃРѕР±РѕР№ схематическое изображение -контактов R2 Рё. R3 открыты, Р° контакт увеличенного масштаба иллюстрирует улучшенное управление закрытием R1. Размыкание контакта -R_ нарушает устройство барабана карты управления. цепь Рє соленоиду 15, тем самым перекрывая РІРѕР·РґСѓС…. Обратимся теперь Рє СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 2, РЅР° котором расположены клапан 16 Рё клапан подачи горячей РІРѕРґС‹ 18. - . - - - , 2 6 -25 . - 90 - 3 ' - R2 . R3 R1 . -R_ . 15 2 16 18. --различные переключатели показаны РІ обычном режиме. Предполагая, что мыльный раствор должен находиться РІ открытом или закрытом положении, РїСЂРё рабочем положении цепь замыкается через катушки - обесточивается, подходящий палец 7 раствора РЅРёР·РєРѕРіРѕ напряжения замыкается РЅР° источнике питания. обеспечивается сетью 1 Рё 2. Разъем РІ плате 13, через который включается реле . РџСЂРё нажатии РєРЅРѕРїРєРё запуска 3 реле включается, Рё РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан для мыла -35 подается РїРѕРґ напряжением Рё замыкает удерживающий контакт - раствор открывается. Реле управляет контактами 1i00 - , Р° также запускает двигатель , Q1 Рё , , так что контакт Q1 будет предпочтительно синхронным двигателем. разомкнуты, Р° контакты Q2, Q3 замкнуты. РљРѕРіРґР° РєРЅРѕРїРєР° запуска 3 отпущена, замыкание контакта Q3 замыкает цепь, идущую Рє реле-, Рё поддерживается через соленоид 21, так что клапан сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°, удерживающий контакт - , действует РЅР° B1 Рё 22, РїСЂРёРІРѕРґСЏ РІ действие пневмоцилиндр 23, РіРґРµ Р’2- нормально закрытый. - клапаном 24 для различных растворов - Двигатель РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение его пульсатор или замыкающий клапан, Рё мыльный раствор течет РїРѕ трубе Рё разрыву . Рё, таким образом, передает импульсы РЅР° _ 25, счетчик раствора 26 Рё трубу 27 РЅР° - соленоид - катушка Рў, протекающий ток стиральной машины 14. -- 95 , - -, 7 ' 1 2. 13 3 -35 -. . 1i00 - Q1 , ,, Q1 : . Q2, Q3 . . button3 - - Q3 - 21 - B1 22 23 whereB2- . - -24 - - - . _ 25, 26 27 - - , 14. Контакт включен последовательно через контакты Q1, R1, D2, которые соединены СЃ пульсатором расходомера Рњ2, так что 110 Р’ нормально замкнуты. Соленоид СЃ храповым механизмом 26 теперь принимает РЅР° себя РїСЂРёРІРѕРґ - таким образом - периодически подается питание Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие карточный барабан 4. . Q1, R1, D2 M2 110 . -- 26 - - ' '- 4. лапа 10 (СЂРёСЃ. 8) Рё храповик 11 Рё размыкание контакта Q1 размыкают плату управления, барабан 4 вращается РїРѕ пошаговому принципу для РїСЂРёРІРѕРґР° пульсатора Р“, так что нет РїСЂРёРІРѕРґР° -50 ступенчатого движения через цилиндрическую шестерню 12. РЎ момента запуска двигателя РІ чесальный барабан 115 - - Барабан - снабжен марлевой крышкой - - будет подаваться РІРѕ время дозирования раствора 4Р° - СЃ которым - общий возвратный палец находится РІ работе. 10 (. 8) 11 Q1 4 -- , -50 12. 115 - - - - - - 4a - - - - . 4 Р± включается. - - РљРѕРіРґР° заданное количество раствора будет доставлено, карта войдет РІ контакт через -слот 5a РЅР° плате управления 13, разорвет цепь через палец 7, реле будет РїРѕРґ напряжением. . Это реле включает реле , замыкая контакт . Рё контролирует контакты ], B2 Рё B3, размыкая - размыкая контакты - Рё , тем самым размыкая Рё B3 Рё замыкая B2. Замыкание контакта раствора-пульсатора M2 Рё СЃРЅРѕРІР° контакта B2 активирует реле , которое управляет замыканием цепи двигателя времени -60, контакты , C2 Рё, таким образом, контакты , C2 пульсатора , так что двигатель времени занимает 125 – закрываются. - Контакт РЎ1 замыкает фиксатор над РїСЂРёРІРѕРґРѕРј картоприемника 4. Р’ - цепи реле .- - РІ то же время размыкание контакта Q3 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє - - Предполагая, что должна быть горячая РІРѕРґР° - - клапан раствора: 24 закрывается. : подается РІ стиральную машину 14. Следует понимать, что различные жидкости, которые позволяет прорезь РІ карте, подадут РІРѕРґСѓ через счетчик 26 РІ 130 704,670, чтобы обеспечить возможность завершения 65 движения СЃР±СЂРѕСЃР°. 4 . - - - 5 - , - - 5a 13 7 . - , . ], B2 B3, - - , B3 B2. - - M2 - B2 - - -60 , C2 , C2 - 125 - . - C1 - 4. - .- - Q3 - - - - - : 24 . : 14 - 26 130 704,670 65 . Таким образом, храповой РїСЂРёРІРѕРґ управляющего барабана 4 будет управляться РІ отдельные моменты времени четырьмя наборами импульсов: (1) импульсами, создаваемыми двигателем-пульсатором 70 G1, которые пропорциональны времени. , 4 :(1) 70 G1 . (2)
импульсы, создаваемые пульсатором водяного двигателя М1, пропорциональны галлонам воды. M1 . (3)
импульсы, создаваемые 75-метровым пульсатором мыльного раствора М2, пропорциональны галлонам. 75 M2 . (4)
импульсы, создаваемые катушкой соленоида (Т). () . Пульсаторы Г, М1 и М2 содержат 80 пар контактных элементов, один из которых приводится в действие эксцентриком 32, 33, 34; соответственно, приводимые в движение двигателем времени, счетчиком воды 20 и счетчиком раствора 26 соответственно. , M1 M2 80 32, 33, 34; , , 20 26 . 85 Следует понимать, что полный цикл стирки не был описан, поскольку он может включать в себя серию стирок, серию полосканий и другие операции известным образом, все из которых контролируются соответствующими прорезями в карте 13 и контактирующими пальцами, взаимодействующими с ней. . 85 , 13 . Улучшенное управление таково, что оператору требуется только загружать и выгружать стиральную машину, поскольку весь процесс 95, включая возврат управляющего барабана, является автоматическим, и необходимо только запустить процесс нажатием кнопки запуска. 95 , . Различные реле, управляемые контактными пальцами 5, 6, 7, а также реле, управляющие различными фазами полного цикла стирки, включая паровой клапан 36 и сливной клапан 37, заключены в корпус 35, имеющий клеммы, к которым подводится основной источник питания 105 1 и 2 подключены. 5, 6, 7 36 37 35 105 1 2 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:28:12
: GB704670A-">
: :

704671-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB704671A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 704,671 Дата подачи полной спецификации: 21 января 1952 Рі. 704,671 : 21, 1952. Дата подачи заявки: 21 октября 1950 Рі. : 21, 1950. в„– 25690/50 Рљ-16 Р  Полная спецификация Опубликовано: 24 февраля 1954 Рі. . 25690/50 -16 : 24, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 83(2), Рђ40; Рё 83(4), Р (2:6). : - 83(2), A40; 83(4), (2: 6). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ производстве телескопических амортизаторов или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, ' , британская компания РёР· Рстгейта, Беверли, графство Йорк, Рё РОНАЛЬД РЎРњРРў, британский субъект, РїРѕ адресу указанной компании, настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Это изобретение касается производства кожухов или внешних трубок для телескопических телескопов. амортизаторы. , ' , , , , , , , ' , , , , : . Целью настоящего изобретения является создание простого СЃРїРѕСЃРѕР±Р° формирования СЃ минимальным количеством операций. . Согласно настоящему изобретению предложен СЃРїРѕСЃРѕР± изготовления РєРѕСЂРїСѓСЃР° телескопического амортизатора, РІ котором сначала цилиндрическая, Р° затем куполообразная заготовка Рё дискообразная торцевая пластина, диаметр которой несколько превышает диаметр отверстия РІ указанной заготовке. объединены комбинированной операцией окончательного формования путем контактной сварки РїСЂРё осевом сжатии, причем указанная концевая пластина имеет РЅР° РѕРґРЅРѕР№ своей стороне участок уменьшенного диаметра РІ форме усеченного РєРѕРЅСѓСЃР°, который приспособлен для прохождения через указанное отверстие Рё который сужается Рє указанной поверхности. Предпочтительно отверстие РІ куполообразной концевой части заготовки снабжено фаской, которая РїСЂРё следующей операции образует выступ, приспособленный для локального контакта СЃ концевой пластиной. Этот локализованный контакт контролирует тепло, выделяющееся РїСЂРё сварке, Рё вызывает пластичность заготовки РІ Р·РѕРЅРµ, РіРґРµ требуется деформация. , - , , , - , . , , . . Рзобретение будет описано далее РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 - вертикальный разрез, показывающий заготовку после выпуклости или частичного закрытия торца, исходная форма обозначена штрихпунктирными линиями; фиг. 2 - фрагментарный вертикальный разрез, показывающий часть куполообразной заготовки, Рё соответствующий фасад, показывающий торцевую пластину Рё крепежное кольцо, РґРѕ того, как эти три части Р±СѓРґСѓС‚ соединены вместе, РЅР° СЂРёСЃ. 3 представлен фрагментарный разрез, частично РІ вертикальном положении, РЅР° котором показаны три детали, показанные [цена 2 18] РЅР° СЂРёСЃ. 2, после соединения вместе, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 4 представлен аналогичный РІРёРґ. РЅР° фиг. 3, РЅРѕ РЅР° нем показано наличие крепежного стержня вместо кольца. 55 РџСЂРё изготовлении РєРѕСЂРїСѓСЃР° телескопического амортизатора первая операция состоит РІ отрезке или РёРЅРѕРј изготовлении цилиндрической заготовки 11, состоящей РёР· трубки РёР· РјСЏРіРєРѕР№ стали заданной длины, как показано позицией 60 РЅР° фиг. 1, верхней части, усеянной цепочками. Р’ качестве второй операции цилиндрической заготовке придают куполообразную форму СЃ помощью охватывающей матрицы сферической формы, Рє которой заготовка прижимается гидравлическим давлением. , , , :. 1 , - , . 2 , , . 3 , , [ 2 18] . 2 , . 4 . 3 . 55 11 , 60 . 1, - . , , . Выпуклость деформирует 65 первоначально цилиндрическую верхнюю часть заготовки путем постепенного уменьшения ее диаметра РґРѕ минимального диаметра РЅР° верхнем конце, образуя куполообразную часть 1lb вместо ранее цилиндрической части 1la. 70 Третья операция заключается РІ подготовке куполообразного конца, который теперь обтачивается для получения торцевой поверхности (СЂРёСЃ. 2), лежащей РІ плоскости, нормальной Рє РѕСЃРё вращения заготовки, Рё растачивается для получения внутренней цилиндрической поверхности ( Рнжир. 65 1lb 1la. 70 (. 2) , 75 (. 2)
. Таким образом, эта подготовка, включающая торцевание и растачивание, создает фаску на отверстии в куполообразной концевой части. . , , . На четвертой операции (рис. 2) относительно подготовленного куполообразного конца заготовки 11 устанавливают торцевую пластину 80 12 и крепежное кольцо 13, причем эти три части сближают так, чтобы заготовка I1 касалась пластины 12, которая, в свою очередь, касается кольца 13. 85 Торцевая пластина 12 содержит центральную внешнюю цилиндрическую часть полного диаметра, на нижней поверхности которой образована часть 12а усеченного конуса уменьшенного диаметра, приспособленная для прохождения через отверстие в куполообразном конце 90 заготовки и расположенная так, что ее виртуальная часть вершина лежит за пределами противоположной грани части полного диаметра, т.е. часть уменьшенного диаметра сужается к той грани, на которой она сформирована. Над частью 95 полного диаметра пластина также имеет форму усеченного конуса или с фаской 12b, а над ней имеется выступ 12c. (. 2) 80 12 13 11, I1 12 13. 85 12 , - 12a 90 , , .. . 95 - 12b 12c. Торцевая пластина содержит глухое отверстие 12d, проходящее от верхнего конца вниз через бобышку 12c. 100 Крепежное кольцо 13 имеет фаску 13а для уменьшения толщины на внутренней периферии. заготовка и дискообразная торцевая пластина, имеющая пятый или последний комбинированный рабочий диаметр формовки, несколько превышающий отверстие 40, заключается в приложении осевого давления в указанной заготовке, объединены комбинированным окончательным усилием, чтобы сжимать заготовку. заготовку, пластину и операцию формовки путем контактной сварки кольца вместе с одновременным электрическим повторным под осевым сжатием, при этом указанную торцевую пластину сваривают методом хавссистентной сварки, при этом три части располагаются на одной ее стороне, образуя усеченное соединение (рис. 12d 12c. 100 13 13a . - - 40 - , , , - , , , (. 3)
. При этом окончательном формовании часть рабочего конуса уменьшенного диаметра, которая находится под углом 45 к верхней концевой области купола, приспособлена для прохождения через указанное отверстие, а часть 11b изогнута внутрь так, что она сужается к указанной поверхности. . - 45 , 11b .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:28:13
: GB704671A-">
: :

704672-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB704672A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . ' : РњС‹, , британская компания, расположенная РІ Норфолк-хаусе, Норфолк-стрит, Лондон, ..2, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент. Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем утверждении: РљРѕРіРґР° полоска бумаги или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ материала вытягивается РёР· катушки, часто возникает необходимость поддерживать натяжение РІ полоса примерно постоянная. ' : , , , , , , ..2, , , , : , . Р’ некоторых случаях требуется более высокая степень точности Рё постоянства РїСЂРё этом, чем РІ РґСЂСѓРіРёС…, Рё РІ некоторых случаях наблюдается большая тенденция Рє изменению напряжения Рё изменению РІ большем диапазоне, чем РІ РґСЂСѓРіРёС…. РћРґРёРЅ РёР· наиболее трудных случаев СЃ обеих этих точек зрения — притирка бумажной ленты Рє электрическому РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ СЃ целью создания РєРѕСЂРїСѓСЃР° РёР· изоляционного материала. Р’ первую очередь изобретение касается именно этого случая, РЅРѕ РѕРЅРѕ также применимо Рё РІ РґСЂСѓРіРёС… случаях. . , , - . . РџСЂРё притирке бумажной ленты Рє электрическому РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ лента РІ РІРёРґРµ катушки удерживается РЅР° шпинделе между дисками Рё РІ целом вращается РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё кабеля, РїСЂРё этом бумажная лента протягивается РїРѕ подходящим направляющим для притирания. РїРѕ спирали СЃ точностью РІРѕРєСЂСѓРі РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР°. Натяжение ленты РІ держателе катушки создается Р·Р° счет трения подшипника Рё тормоза. РћРЅ также применяется Р·Р° счет трения РІ направляющих. Общее натяжение создается комбинацией этих эффектов РІ различных пропорциях РІ зависимости РѕС‚ конструкции машины Рё конкретных условий эксплуатации. , . . . . РћРґРЅРѕР№ РёР· основных причин, вызывающих изменение натяжения бумаги, является изменение диаметра катушки. Постоянное натяжение бумаги РЅР° периферии Р±РѕР±РёРЅС‹, очевидно, РЅРµ может быть уравновешено постоянной тормозной силой РЅР° держателе катушки, поскольку радиус приложения натяжения варьируется РІ больших пределах. . , . Настоящее изобретение обеспечивает усовершенствованное средство регулирования нагрузки РЅР° тормоз, который действует РЅР° РѕРїРѕСЂСѓ Р±РѕР±РёРЅС‹ СЃ полосой РїСЂРё изменении натяжения ленты, СЃ целью оказания корректирующего воздействия Рё поддержания натяжения приблизительно постоянным. Основным элементом усовершенствованного средства является камера, РІ которую подается сжатый РІРѕР·РґСѓС… или РґСЂСѓРіРѕР№ газ через регулируемое отверстие Рё РёР· которой газ выходит через сопло, имеющее отверстие, через которое РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ полоса Рё РїРѕ краям которого полоса удерживается напряжение РІ нем. Установлено, что РїСЂРё таком устройстве давление РІ камере имеет определенную зависимость РѕС‚ напряжения РІ полосе: чем больше натяжение, тем меньше скорость утечки Рё, соответственно, тем выше давление РІ камере. , , , . . , , , . Это давление можно использовать СЃ целью регулирования нагрузки РЅР° тормоз, например, сделав камеру РІ РІРёРґРµ цилиндра, РІ котором работает поршень или диафрагма, соединенная через реле СЃ тормозом. Совместное действие пружины, давления Рё реле позволяет получить необходимую регулировку СЃ заметной чувствительностью Рё точностью контроля. , . . Реле может быть пневматическим, питаемым РїСЂРё давлении, контролируемом давлением РІ камере. Этого можно добиться, если сделать камеру РІ форме небольшого цилиндра, РІ котором работает поршень или диафрагма, перемещаемые РІ РѕРґРЅРѕРј направлении РїРѕРґ действием пружины, Р° РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении — РїРѕРґ действием пневматического давления РІ камере. Движение этого поршня или диафрагмы может регулировать давление, прикладываемое Рє реле, путем перемещения клапана, который регулирует размер утечки РІ трубе, питающей тормозное реле РѕС‚ источника постоянного давления жидкости. . . . Рзобретение далее описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, которые схематически иллюстрируют устройство, включающее усовершенствованное устройство. РќР° этих чертежах: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца сопла Рё иллюстрирует относительные размеры выпускного отверстия Рё бумажной полоски; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху улучшенной конструкции; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ частичном разрезе части конструкции, показанной РЅР° Фигуре 2, РЅРѕ РІ большем масштабе; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии - РЅР° фигуре 2, сделанный РІ направлении стрелок РЅР° этой фигуре. . : 1 , ; 2 , 3 2, ; 4 - 2, . Показанное устройство представляет СЃРѕР±РѕР№ устройство контроля натяжения, РІ котором используется пневматическое реле для регулирования натяжения полосы 1 бумаги, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° вытягивается РёР· Р±РѕР±РёРЅС‹ 2 РІ притирочной машине. Барабан 2 установлен СЃ возможностью вращения РЅР° шпинделе 3, который РІ СЃРІРѕСЋ очередь установлен РЅР° РѕРїРѕСЂРµ 4, проходящей параллельно РѕСЃРё машины. Электрический РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє, подлежащий притирке бумагой, протягивают через РѕСЃСЊ машины обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Р° бумажную полоску, спирально наложенную РІ качестве РѕРїРѕСЂС‹ 4, РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РІРѕРєСЂСѓРі РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° РЅР° несущем РґРёСЃРєРµ 5, поддерживаемом подшипником 6 РЅР° полой неподходящей поверхности. - вращающийся шпиндель 7. Покрываемый РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через шпиндель 7. РЎ помощью вкладыша 8 внутри шпинделя 7 формируется канал 9, который приспособлен для поддержания наполнения РІРѕР·РґСѓС…РѕРј РїРѕРґ давлением РёР· источника, который РЅРµ показан. Стенка шпинделя 7 пронизана кольцом отверстий 10, сообщающихся СЃ внутренней частью кольцевой камеры 11, образованной РІ кожухе 12, окружающем шпиндель 7. - 1 2 . 2 3 4 . , 4 5 6 - 7. 7. 8 7 - 9 . 7 10 11 12 7. РљРѕСЂРїСѓСЃ 12 установлен РЅР° шарикоподшипниках 13 СЃ возможностью СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ вращения РЅР° шпинделе 7. РћС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° 12 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РґРІРµ трубы 14 Рё 15, РїРѕ которым РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением подается РёР· кольцевой камеры 11 Рє различным компонентам устройства регулирования натяжения, РєРѕРіРґР° последнее РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі шпинделя 7. 12 13 7. 12 14 15 11 p3nents 7. Р’ частности, как показано РЅР° фиг. 4, катушка 2 СЃ бумагой установлена РЅР° центральном полом выступе 16, который РІ СЃРІРѕСЋ очередь поддерживается СЃ возможностью вращения РЅР° конце 18 шпинделя 3 посредством шарикоподшипников 17. Шпиндель 3 неподвижно закреплен РІ РѕРїРѕСЂРµ 4 гайкой 19. Катушка 2 плотно зажата между тормозным РґРёСЃРєРѕРј 20, закрепленным РЅР° бобышке 16, Рё съемным РґРёСЃРєРѕРј 21. РўРѕСЂРјРѕР·РЅРѕР№ РґРёСЃРє 20 прикреплен Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне бобышки 16 болтами 123, Р° съемный РґРёСЃРє 21 удерживается РЅР° месте стопорным кольцом 22, которое РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ резьбой РЅР° внешней стороне бобышки 16. 4, 2 16 18 3 17. 3 - 4 19. 2 20 16, 21. 20 16 123, 21 22 - 16. Кольцевой фрикционный РґРёСЃРє 23 приспособлен для прижатия Рє внешней поверхности тормозного РґРёСЃРєР° 20 для создания необходимой тормозной силы. Фрикционный РґРёСЃРє 23 прикреплен Рє жесткому РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ кольцу 24, установленному РЅР° крестовине 25, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ радиально РѕС‚ центральной бобышки 130. Этот выступ 130 прикреплен Рє шпинделю 3, Р° крестовина 25, будучи достаточно жесткой для поддержания правильного кольцевого положения РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ кольца 24, является достаточно РіРёР±РєРѕР№, чтобы допускать ограниченное перемещение кольца РІ направлении, параллельном РѕСЃРё шпинделя. РќР° противоположной РѕС‚ тормозного РґРёСЃРєР° 20 стороне фрикционного РґРёСЃРєР° 23 предусмотрена неглубокая кольцевая напорная камера 27. Эта камера 27 образована жесткой, идущей РІ радиальном направлении стенкой 26, имеющей РЅР° своем внешнем крае фланец 29, идущий параллельно РѕСЃРё Рё РІ сторону тормозного РґРёСЃРєР° 50, Рё диафрагму 28, идущую параллельно стенке 26. Наружный край диафрагмы герметично прикреплен Рє фланцу 29, Р° внутренние части диафрагмы 28 Рё стенка 26 герметично соединены СЃРѕ шпинделем 3. 23 20 . 23 24 25 130. 130 3 25 24, . 23 20 27. 27 26 29 50 28 26. - 29, 28 26 - 3. Наружная часть диафрагмы 28 контактирует СЃ задней частью РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ кольца 24, так что давление, оказываемое РЅР° диафрагму РІ нажимном зажиме 27, передается РЅР° фрикционный РґРёСЃРє 23, стремясь заставить этот РґРёСЃРє войти РІ зацепление СЃ тормозным РґРёСЃРєРѕРј 20, Рё тем самым приложить необходимое тормозное усилие Рє барабану 2. Сжатый РІРѕР·РґСѓС… поступает РІ камеру давления 27 РёР· патрубка 15 через тройник 30. РљРѕСЂРїСѓСЃ трехходового разветвителя 30 закреплен РЅР° конце шпинделя 3, Р° РїСЂРѕС…РѕРґ 31 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ разветвления 30 через центр шпинделя. РћС‚ внутреннего конца канала 31 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ радиальные отверстия 32, которые заканчиваются пазами или шпоночными канавками 33, выполненными РЅР° поверхности шпинделя 3. Шпоночные пазы 33 сообщаются СЃ проходами 34, ведущими РІ камеру давления 27. 28 24 27 23, 20, 2. 27 15 - 30. - 30 3, 31 30 . 31 32 33 3. - 33 34 27. РћС‚ трехходового соединения 30 труба 35 соединена СЃ отверстием 36, которое имеет форму седла клапана. Р’ соединение 30 также встроен регулируемый дроссельный клапан 37, приспособленный для предварительной настройки для управления потоком РІРѕР·РґСѓС…Р° РїРѕРґ давлением РёР· трубы 15 РІ камеру давления 27. Отверстие 36 приспособлено для закрытия клапаном 38. Положение этого клапана относительно отверстия 36 определяется пневмореле 39. Максимальное тормозное давление РЅР° барабане 2 получается, РєРѕРіРґР° отверстие 36 полностью закрывается клапаном 38, так что РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением, подаваемый РёР· трубы 15 РІ напорную камеру 27, РЅРµ может выйти наружу. РџСЂРё извлечении клапана 38 РёР· седла 36 РІРѕР·РґСѓС… может выйти РёР· камеры давления 27 через трубку 35. Последующее снижение давления РІ камере давления 27 зависит РѕС‚ степени открытия клапана 38, Р° предельная тормозная сила снижается РґРѕ РјРёРЅРёРјСѓРјР°, РєРѕРіРґР° клапан 38 полностью открыт. - 30 35 36 . 30 - 37 - 15 27. 36 38. 36 39. 2 36 38 15 27 . 38 36, 27 35. 27 38, 38 . Пневматическое реле 39 состоит РёР· РґРІСѓС… камер 40 Рё 41, разделенных центральной перегородкой 42 Рё закрытых каждая РіРёР±РєРѕР№ диафрагмой 43. Клапан 38 прикреплен Рє концу штока клапана 44, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через диафрагмы 43 Рё перегородку 42. Стержень клапана закреплен РЅР° обеих диафрагмах 43 Рё имеет скользящую посадку РІ перегородке 42. Соединения между стержнем, диафрагмами Рё перегородкой РїРѕ существу герметичны. РЎ реле 39 связан золотниковый клапан, содержащий поршень 45, приспособленный для скольжения внутри втулки 46 СЃ открытым концом. Р’ центральную область рукава 46 сжатый РІРѕР·РґСѓС… подается РёР· патрубка 14 через дроссельный клапан 47 Рё патрубок 48. 39 40 41 42, 43. 38 44 43 42. 43 42. -. 39 45 - 46. 46 14 47 48. РЎ левого конца втулки 46 имеется патрубок 40 СЃ левой релейной камерой 40. Аналогичное трубное соединение 50 имеется между правым концом втулки 46 Рё правой релейной камерой 41. Отверстия РЅР° входах соединений 49 Рё 50 РІРѕ втулку 46 полностью закрыты торцами клапана РЅР° поршне 45, РєРѕРіРґР° РѕРЅ находится РІ центральном положении, как показано. - 46 40 - 40. 50 - 46 - 41. 49 50 46 45 . Таким образом, РІ этом положении нет СЃРІСЏР·Рё РЅРё РѕРґРЅРѕР№ РёР· релейных камер 40 Рё 41 СЃ атмосферой. Поверхности клапана РЅР° поршне 45 лишь немного шире, чем необходимо для закрытия отверстий. Центральная часть поршня 45 сужена, образуя кольцевую камеру, РІ которую подается сжатый РІРѕР·РґСѓС… РёР· центрального патрубка 48. Также РѕС‚ патрубка 14 имеется патрубок через регулируемый дроссель 51 Рё патрубок 53 Рє пневмокамере 52, Р° Рє форсунке 54 через патрубок 55. Пневматическая камера 52 содержит жесткую торцевую стенку 56 Рё параллельную ей РґСЂСѓРіСѓСЋ стенку РІ РІРёРґРµ РіРёР±РєРѕР№ диафрагмы 57. Поршень золотникового клапана 45 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через стенку 56 Рё диафрагму 57. Шток 58 соединен СЃ диафрагмой 57 Рё поддерживается СЃ возможностью скользящей посадки РІ стенке 56, РїСЂРё этом РІСЃРµ соединения между штоком 58 клапана, стенкой 56 Рё диафрагмой 57 являются РїРѕ существу герметичными. Пружина 59 зацепляет конец стержня клапана 58. 40 41 . 45 . 45 48. 14 51 53 52, 54 55. 52 56, 57. . 45 56 57. 58 57, 56, 58, 56 57, -. 59 58. Сопло 54 представляет СЃРѕР±РѕР№ конический элемент. придание бумаге 1, проходящей над ней, контактной поверхности, СѓР·РєРѕР№ РІ направлении движения бумаги. Сопло 54 связано СЃ РґРІСѓРјСЏ направляющими шкивами 60 Рё 61. 54 . 1 . 54 60 61. расположены РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ СЃ каждой стороны сопла Рё РІ таком положении, что РїСЂРё прохождении через сопло путь бумаги отклоняется РЅР° несколько градусов. Р’ поверхности сопла, СЃ которым взаимодействует бумага, имеется узкая РІ направлении движения бумаги прорезь 159, длина которой меньше ширины бумаги. . 159 , . РљРѕРіРґР° давление РІРѕР·РґСѓС…Р° подается РІ описанную выше систему, возникает тенденция Рє выходу РІРѕР·РґСѓС…Р° через щель 159, тем самым снижая давление РІ пневматической камере 52, Р° также будет происходить утечка определенного количества РІРѕР·РґСѓС…Р° через отверстие. 36, РІ зависимости РѕС‚ настройки клапана 38. Первоначально различные дроссельные клапаны вместе СЃ настройкой пружины 59 Рё клапанов 45 Рё 38 РЅР° соответствующих штоках настраиваются таким образом, чтобы тормозное усилие соответствовало требуемому натяжению бумаги. Поскольку диаметр Р±РѕР±РёРЅС‹ 2 уменьшается РїРѕ мере расходования бумаги, существует тенденция Рє увеличению натяжения бумаги. Это снижает скорость выхода РІРѕР·РґСѓС…Р° через щель 159 СЃ последующим повышением давления РІ пневмокамере 52. Диафрагма 57 перемещается против давления пружины 59 так, что поршень клапана 45 перемещается Рє правому концу втулки 4. Это движение открывает соединение 49 СЃ атмосферой, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє снижению давления РІ левой камере реле 40. , 159 52, 36 38. , 59 45 38 , . 2 , . 159 52. 57 59 45 4. 49 - 40. Такое же движение клапана 45 открывает конец трубы 50 для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· трубы 48, так что возникает тенденция Рє повышению давления РІ правой камере 41 реле. Вследствие этого изменения давления РІ релейных камерах 40 Рё 41 клапан 38, соединенный СЃ диафрагмами 43, переместится вправо РѕС‚ отверстия 36. РџСЂРё этом увеличивается скорость утечки РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· подачи РІ камеру тормозного давления 27, что снижает давление РЅР° связанную СЃ РЅРёРј диафрагму 28 Рё фрикционный РґРёСЃРє 23. Таким образом, тормозная сила уменьшается, Р° натяжение бумажной ленты 1 снижается. РљРѕРіРґР° напряжение СЃРЅРѕРІР° достигнет необходимого значения. скорость утечки через щель 159 СЃРЅРѕРІР° станет нормальной, так что давление РІ пневмокамере 52 вернется Рє РёСЃС…РѕРґРЅРѕРјСѓ значению. 45 50 48, - 41. 40 41, 38 43 - 36. 27, 28 23. , 1 . . 159 52 . РџСЂРё этом значении поршень 45 СЃРЅРѕРІР° вернется РІ симметричное положение, РІ котором концы труб 49 Рё 50 СЃРЅРѕРІР° закрыты. РР·-Р·Р° условий несбалансированного давления, которые были созданы РІ камерах реле 40 Рё 41, клапан 38 получит РЅРѕРІСѓСЋ настройку. Следует понимать, что устройство работает обратным образом РІ случае, если натяжение бумаги снижается ниже желаемого значения, так что выход РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· сопла увеличивается. 45 49 50 . 40 41, 38 . . Благодаря описанному таким образом устройству натяжение бумажной полоски может поддерживаться РїРѕ существу равномерным или РІ пределах, заданных между заранее определенными максимальным Рё минимальным значениями. Р’ этой конструкции различные элементы, такие как 38 Рё 45, которые являются подвижными РїСЂРё операциях регулирования натяжения, приспособлены для перемещения РїРѕ траекториям, которые РїРѕ существу параллельны РѕСЃРё центральной неподвижной трубки 7, так что существует СЃРІРѕР±РѕРґР° РѕС‚ РїСЂСЏРјРѕРіРѕ воздействия. воздействие РЅР° движущиеся части центробежных СЃРёР», возникающих РІ результате вращения устройства РІРѕРєСЂСѓРі этой РѕСЃРё. . , 38 45, - 7, . Р’ альтернативной конструкции камера 27 тормозного давления может использоваться вместе СЃ пружиной, приспособленной для приложения фактической тормозной силы. Р’ этом случае тормозная сила пружины будет уменьшена Р·Р° счет увеличения пневматического давления РІ камере. Пневматическое управление будет устроено так, что РїСЂРё увеличении натяжения РІ полосе 1 клапан 38 будет приближаться Рє своему посадке. Взаимодействующие клапанные элементы РјРѕРіСѓС‚ иметь различные формы, выбранные РІ соответствии СЃ условиями, РІ которых РѕРЅРё должны работать, Рё желаемым точным регулирующим эффектом. Например, клапан 38 может представлять СЃРѕР±РѕР№ плоскую поверхность седла клапана приблизительной формы или может иметь РІРёРґ игольчатого клапана. 27 . . 38 1. - . 38 . РњС‹ утверждаем следующее: - 1. Устройство натяжения полотна, содержащее РѕРїРѕСЂСѓ для катушки СЃ полосой, обеспечивающую вращение катушки РїРѕ мере вытягивания ленты РёР· нее, тормоз, приспособленный для регулировки для изменения тормозной силы РЅР° катушке, Рё средство регулирования натяжения, содержащее пневматическую камеру. приспособлен для подачи сжатого газа Рё для потери газа через отверстие для утечки, РїСЂРё этом отверстие для утечки приспособлено закрываться полосой, проходящей над РЅРёРј, Рё удерживаться против нее Р·Р° счет натяжения полосы, так что скорость выхода газа РёР· пневматическая камера определяется этим напряжением, Р° реле, реагирующее РЅР° изменения давления РІ пневматической камере, приспособлено для преобразования изменений давления РІ соответствующие регулировки тормоза. : - 1. - , , - , , , . 2.
Устройство для раскатки полотна, содержащее опору для установки с возможностью вращения катушки с полосой, тормоз, регулируемый для изменения тормозной силы на катушке при вытягивании ленты из нее, и средство регулирования натяжения, содержащее пневматическую камеру, приспособленную для подачи сжатого газа. и для потери газа через выпускное отверстие со скоростью, определяемой натяжением полосы, причем выпускное отверстие приспособлено перекрываться полосой, проходящей над ним и удерживаться против него за счет натяжения, пневматическая камера включает в себя подвижный элемент, приспособленный для принятия положения определяемое давлением в нем, и реле, реагирующее на изменения положения подвижного элемента и приспособленное для преобразования этих изменений в соответствующие регулировки тормоза. - , , - , , , , . 3.
Устройство натяжения полотна по п.2, в котором подвижный элемент, соединенный с пневматической камерой, представляет собой упруго смещаемую диафрагму или поршень. - 2, . 4.
Устройство натяжения полотна, содержащее опору для установки с возможностью вращения катушки с полосой, тормоз, регулируемый для изменения тормозной силы на катушке при вытягивании ленты из нее, и средство регулирования натяжения, содержащее пневматическую камеру, приспособленную для подачи сжатого материала. газа и терять газ через выпускное отверстие со скоростью, определяемой натяжением полосы, проходящей над ней и удерживаемой этим натяжением, пневматическая камера, включающая подвижный элемент, приспособленный для принятия положения, определяемого давлением в ней, релейная камера приспособлен для содержания газа под давлением, определяемым положением подвижного элемента, и соединением между камерой реле и тормозом таким образом, что изменение давления в камере реле приводит к соответствующей регулировке тормоза. - , , - , , , . 5.
Устройство натяжения полотна, содержащее опору для установки с возможностью вращения катушки с полосой, тормоз, регулируемый для изменения тормозной силы на катушке при вытягивании ленты из нее, и средство регулирования натяжения, содержащее пневматическую камеру, приспособленную для подачи сжатого газа. и для потери газа через выпускное отверстие со скоростью, определяемой натяжением полосы, проходящей над ней и удерживаемой этим натяжением, пневматическая камера, включающая подвижный элемент, приспособленный для принятия положения, определяемого давлением в ней, и релейную камеру. имеющее регулируемый впуск для газа под давлением и выпускное отверстие для выхода газа, средства, связанные с подвижным элементом пневматической камеры, посредством чего скорость истечения газа из выпускного отверстия и, тем самым, давление в релейной камере регулируется положением подвижного элемента и соединение между камерой реле и тормозом, посредством чего изменение давления в камере реле обеспечивает соответствующую регулировку тормоза. - , , - , , , , . 6.
Устройство натяжения полотна, содержащее РѕРїРѕСЂСѓ для вращающейся установки катушки СЃ полосой, тормоз, регулируемый для изменения тормозной силы РЅР° катушке РїСЂРё вытягивании ленты РёР· нее, Рё средство регулирования натяжения, содержащее пневматическую камеру, приспособленную для подачи сжатый газ Рё терять газ через выпускное отверстие СЃРѕ скоростью, определяемой натяжением полосы, проходящей над ней Рё удерживаемой этим натяжением, Р° также реле, связанном СЃ устройством управления тормозом Рё реагирующим РЅР° изменения давления РІ пневматической камере для воздействия соответствующие регулировки тормоза, причем устройство управления тормозом представляет СЃРѕР±РѕР№ вторую пневматическую камеру СЃ РіРёР±РєРѕР№ стенкой, через которую действует внутреннее давление для приложения тормозной силы, РїСЂРё этом вторая пневматическая камера приспособлена для подачи сжатого газа Рё приспособлена для потери газа через выходное отверстие СЃРѕ скоростью, управляемой реле. - ' , , - , - , , , . **Р’РќРРњРђРќРР•** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:28:15
: GB704672A-">
: :

704673-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB704673A
[]
=7 <i7 1 =: -. - 1. =7 <i7 1 =: -. - 1. - '/' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - Дата подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ -13. 1951. - '/ " ] - : -13. 1951. Дата подачи заявки: 21 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1950 Рі. в„– 28385/ Полная спецификация Опубликовано: 24 февраля 1954 Рі. : 21, 1950. . 28385/ : 24, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 85, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ : - 85, . Минная система для циркуляции свежего РІРѕР·РґСѓС…Р°, Рё СЏ, ЭЛРУОТСОН, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу Хайфилд Р РѕСѓРґ, Свадлинкот, 16, недалеко РѕС‚ Бертонон-Трента, РІ графстве Дерби, настоящим заявляю РѕР± этом изобретении, РІ отношении которого СЏ молюсь, чтобы Патент может быть выдан РјРЅРµ, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан ниже. , , , 16, , , -, , , , , . Заявление: - :- Настоящее изобретение относится Рє шахтной системе, РІ которой используются трубы или трубопроводы для обеспечения подачи свежего РІРѕР·РґСѓС…Р°, сигнализации, Р° также прохождения продуктов питания или РґСЂСѓРіРёС… предметов, особенно РІ случае чрезвычайных ситуаций, таких как наводнение или падение людей. оказаться РІ ловушке. ", , , . Согласно настоящему изобретению шахтная РґРѕСЂРѕРіР° снабжена РґРІСѓРјСЏ трубопроводами, через РѕРґРёРЅ РёР· которых РІРѕР·РґСѓС… подается РІ выработки, Р° через РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· РЅРёС… выводится загрязненный РІРѕР·РґСѓС…, причем РѕР±Р° трубопровода через определенные промежутки РїРѕ длине имеют РєРѕСЂРѕР±Р°. СЃ дверцами, каждый ящик обеспечивает доступ Рє средствам СЃРІСЏР·Рё или сигнализации, Рё каждый ящик. приспособлен для РІРїСѓСЃРєР° контейнера РІ трубопровод Рё для обеспечения возможности перемещения контейнера РїРѕ трубопроводу СЃ помощью стержней Рё С‚.Рї. РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ РєРѕСЂРѕР±РєРё Рє РґСЂСѓРіРѕР№. , , , - . . Прилагаемый СЂРёСЃСѓРЅРѕРє представляет СЃРѕР±РѕР№ графическую диаграмму, показывающую длину шахтной РґРѕСЂРѕРіРё, РїСЂРё этом центральная контрольная точка находится слева РѕС‚ РІРёРґР°. , , - . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ показано падение или засор РїСЂРё цифре 10. Для удобства иллюстрации изобретения РІ разумном масштабе блокировка изображена близко Рє центральной контрольной точке, РЅРѕ РЅР° самом деле РѕРЅР° обычно находится РЅР° значительном расстоянии. 10 . , . Дорога снабжена РґРІСѓРјСЏ водоводами 11, 12. РўСЂСѓР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґ 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ всасывающую линию, через которую РІРѕР·РґСѓС… подается РІ выработки, Р° трубопровод 12 является возвратной линией, через которую РІРѕР·РґСѓС… вытягивается РёР· выработок. 11, 12. 11 12 . Эти трубопроводы выполнены предпочтительно РёР· стальных труб СЃ обычными фланцевыми соединениями 11Р°, 12Р°, Рё РІ каждое соединение вставлена несущая пластина, которую можно увидеть РїРѕРґ номером 13 РЅР° разобранном изображении РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· соединений. Эта пластина 13 несет или включает РІ себя направляющие или РѕРїРѕСЂС‹ для РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ или кабелей, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕ кабелепроводу. Несущие пластины 13 представляют СЃРѕР±РѕР№ [Р РёСЃ. 218] Поддержания Коммуникаций, Движения Припасов такой конструкции, как можно видеть РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, чтобы оставить большую часть канала трубопровода беспрепятственной. Соединения имеют герметичный характер, Рё внешний конец 55 подающего или РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ трубопровода также необходимо будет герметизировать. Через определенные промежутки вдоль трубопроводов предусмотрены клапанные РєРѕСЂРѕР±РєРё 15, каждая РёР· которых имеет дверцу 15Р°. Каждая клапанная РєРѕСЂРѕР±РєР° содержит телефон или РґСЂСѓРіРѕРµ устройство СЃРІСЏР·Рё 16. 60 Выводы Рє нему РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через кабелепроводы, Р° также РїСЂРѕРІРѕРґР°, сообщающиеся СЃ механизмами вентиляторов. РћРЅРё показаны РІ левой части изображения; для каждого вентилятора имеется двигатель 20, Р° вентилятор РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ трубопровода 65 показан позицией 21, причем вентилятор возвратного трубопровода показан заключенным РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ 22, который образует герметичную камеру; РЅР° самом деле было Р±С‹ предпочтительно, чтобы РѕР±Р° вентилятора были закрыты Рё расположены так, чтобы РЅРё РѕРґРёРЅ РёР· РЅРёС… РЅРµ РјРѕРі быть запущен посторонними лицами. - 1 , 12a, , 13 , . 13 . 13 [ 218] , . 55 . 15 , 15a. 16. 60 , . ; 20, 65 21, 22 ; 70 . Было Р±С‹ желательно устроить так, чтобы РёС… можно было запускать только РёР· РѕРґРЅРѕР№ РёР· клапанных РєРѕСЂРѕР±РѕРє 15. 15. РўСЂСѓР±Р° 23 РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° 22 ведет Рє восходящему валу. Р’ каждой клапанной РєРѕСЂРѕР±РєРµ РЅР° РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј трубопроводе 11 предпочтительно установлено резьбовое соединение 25, РїСЂРё этом можно установить РіРёР±РєСѓСЋ трубку, как показано позицией 27, СЃ целью удаления карманов газа. Обратный трубопровод можно также использовать для откачки РІРѕРґС‹ РёР· выработок, заменив вентиляторный механизм подходящим насосным механизмом. 23 22 - . 25 11 27 . 80 . Контейнер 30 для расходных материалов может быть установлен РІ трубопроводе любой клапанной РєРѕСЂРѕР±РєРё. 30 . Этот контейнер имеет форму шара, который 85 можно пропускать РїРѕ трубопроводу любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, например, присоединяя Рє нему трость или РґСЂСѓРіРѕР№ РіРёР±РєРёР№ стержень 31, РїСЂРё этом дополнительные стержни РјРѕРіСѓС‚ быть прикреплены РІ любой необходимой степени. Обычно закупорка типа 10 РЅРµ простирается РЅР° большое расстояние, так что люди, оказавшиеся Р·Р° ее пределами, РјРѕРіСѓС‚ получать питание РёР· РєРѕСЂРѕР±РєРё 15 РІ системе, ближайшей Рє месту, РіРґРµ произошла закупорка. Таким образом, контейнер можно протолкнуть РІРЅРёР· РїРѕ трубопроводу 95 СЃ помощью достаточного количества соединенных вместе стержней Рё вытащить таким же образом, СЃРЅРѕРІР° потянув его назад. Вместо стержней можно использовать жесткий трос. Контейнер. 30 будет спроектирован РІ соответствии СЃ конкретной целью, для которой РѕРЅ предназначен. 85 , 31, . 10 90 , 15 . - 95 , . . . 30 100 . Некоторые контейнеры Р±СѓРґСѓС‚ состоять РёР· РґРІСѓС… частей 704,673, шарнирно соединенных между СЃРѕР±РѕР№ Рё закрепленных зажимом, тогда как РґСЂСѓРіРёРµ РјРѕРіСѓС‚ иметь форму контейнеров для жидкости. Размер Рё форма Р±СѓРґСѓС‚ определяться имеющимся отверстием трубопровода. 704,673 , . . Контейнеры РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены роликами или РґСЂСѓРіРёРјРё направляющими для облегчения РёС… перемещения. . Предполагается, что система трубопроводов будет удлиняться РїРѕ мере продвижения угольного забоя СЃ помощью резьбовых или РґСЂСѓРіРёС… соединений для удлинения РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ стартера вентилятора. РўСЂРѕСЃ управления вентилятором также можно предусмотреть (например, потянув его РІ противоположном направлении или СЃ помощью РґСЂСѓРіРѕР№ формы электрической или ручной сигнализации) для включения предупредительных Р·РІРѕРЅРєРѕРІ, телефонов или РґСЂСѓРіРёС… устройств сигнализации РІРѕ всех точках выработок, находящихся дальше РѕС‚ центральной точки. чем блокировка. , . ( ) , . Р’ С…РѕРґРµ эксплуатации, если произошла блокировка, Р±СѓРґСЊ то РёР·-Р·Р° падения крыши, затопления или каким-либо РґСЂСѓРіРёРј образом, ожидаемая процедура будет заключаться РІ том, что ближайшая дверца РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ клапана 15Р° будет открыта, как это сделал шахтер Рњ РЅР° чертеже. РџСЂРѕРІРѕРґ стартера вентилятора приточного РІРѕР·РґСѓС…Р° будет натянут для запуска двигателя 20 РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ вентилятора, так что свежий РІРѕР·РґСѓС… начнет поступать через засор Рє застрявшим людям. Р’ то же время дверца клапана РЅР° обратном трубопроводе, ближайшем Рє засорению, также будет открыта, Рё РїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ РїСЂРѕРІРѕРґ двигателя всасывающего вентилятора будет потянут, чтобы удалить загрязненный РІРѕР·РґСѓС…. , , , 15a , . 20, . . Телефон или РґСЂСѓРіРёРµ средства СЃРІСЏР·Рё Р±СѓРґСѓС‚ тогда? быть установлен РїРѕ центральной точке, Рё Р±СѓРґСѓС‚ даны сведения Рѕ местоположении Рё возможной степени закупорки. Затем центральный контроль аналогичным образом установит СЃРІСЏР·СЊ СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё пострадавшими районами, Рё РІСЃРµ попавшие РІ ловушку люди Р±СѓРґСѓС‚ собраны РІ точке, находящейся как можно ближе Рє блокировке, насколько это будет наиболее целесообразно. Спасательная РіСЂСѓРїРїР° РІ 4 квартале будет собрана РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ стороне завала, Рё начнутся спасательные операции РїРѕ устранению препятствия. Сколько Р±С‹ времени это РЅРё заняло, пойманные РІ ловушку люди РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены разумным количеством еды или РґСЂСѓРіРёС… необходимых припасов СЃ помощью контейнеров 30. ? , - . . 4Q . , 45 30.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:28:16
: GB704673A-">
: :

704674-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB704674A
[]
-. _, -[ -. _, -[ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ В«,-704,674 ", - 704,674 ГЂ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: декабрь. 7, 1950. ГЂ - : . 7, 1950. в„– 29988/50.. . 29988/50.. Полная спецификация опубликована: февраль. 24, 1954. : . 24, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке.-Класс 87(2), (F2X:G4X), A2(B2:D1X), A2H(1:4), A2(I2:). .- 87(2), (F2X: G4X), A2(B2: D1X), A2H(1: 4), A2(I2: ). ПОЛНАЯ СПЕОРР¤РРљРђР¦РРЇ Машина для изготовления кирпича СЃ песчаной облицовкой методом формования РјСЏРіРєРѕР№ глины , . , 15, , Ли-РѕРЅ-РЎРё, Эссекс; Британцы настоящим заявляют, что изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Это изобретение предназначено для улучшения или относится Рє машинам для производства кирпича Рё имеет своей целью обеспечить определенные модификации Рё улучшения машины, описанной РІ моем предыдущем патентном описании в„–. 259 656 1926 РіРѕРґР°. Р’ указанной машине глина подается РІ скребковую мельницу, снабженную подходящим приводным механизмом, РєР
Соседние файлы в папке патенты