Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 15848
.txt 703722-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703722A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 703,722 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 31 июля 1951 г. 703,722 31, 1951. № 18155/51. 18155/51. Заявление подано во Франции 5 сентября 1950 года. 5, 1950. Полная спецификация опубликована 10 февраля 1954 г. 10, 1954. Индекс при приемке:-Класс 140, 1 (В:С). :- 140, 1 (: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в обработке древесины или связанные с ней Мы, , швейцарская корпорация, расположенная по адресу: Эшенграбен Базель, 27, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено. , , , 27 , , , . быть конкретно описано в следующем заявлении: : - Настоящее изобретение относится к искусственному отверждению сухой древесины и, в частности, к обработке сухой древесины для обеспечения стабильности формы, размеров и звуковых характеристик, сравнимых с древесиной, состаренной естественным путем в течение очень длительных периодов времени. . 18 Целью настоящего изобретения является улучшение характеристик древесины с помощью быстрого процесса искусственного отверждения и, в частности, искусственное производство древесины, пригодной для использования в музыкальных инструментах, таких как скрипки, фортепиано или другие струнные инструменты. 18 , , . В прошлом были описаны различные процессы изменения характеристик древесины, при которых древесина обрабатывалась острым или влажным паром или перегретым паром. его подвергают обработке в атмосфере пара под давлением так, чтобы в конце обработки по всей толщине древесины достигалась конечная температура от 160 до 220,0°С. 439,860 170 446,599 160 220,0 - . 36 В техническом описании № 477742 описан способ консервации древесины, при котором древесина в закрытом помещении подвергается обработке острым паром при температуре от 115 до 170°С. Эта температура достигается путем впрыскивания острого пара в начале обработки и поддерживается путем радиаторы отопления или тому подобное в течение времени, достаточного для того, чтобы сделать древесную ткань неизменной и неуязвимой. 36 477,742 115 170 , . Согласно настоящему изобретению способ быстрого отверждения древесины включает доведение древесины до сухого состояния в атмосфере с относительной влажностью от 50% до 70% при комнатной температуре, а затем подвергание ее воздействию сухого насыщенного пара. при давлении от 1 кг/см2 до 3 кг/см2 в течение периода от одного часа до 3 часов, причем время меняется обратно пропорционально давлению. Обработка придает древесине свойства 55, аналогичные древесине, выдержанной в течение большого числа лет. Обработанная таким образом ель или клен обладает свойствами, подходящими для скрипки, и дает результаты, сравнимые с лучшими инструментами, изготовленными много веков назад. 6 Обработку сухим насыщенным паром под давлением можно проводить в любом обычном автоклаве, желательно с двойными стенками и нагреваемым паром, для быстрое измельчение древесины в аппарате 65. Предпочтительно воздух удаляют из внутреннего пространства аппарата перед поступлением пара. 50 %/ 70 % , , 50 1 3 3 , 55 ' 6 ,, 65 . Если аппарат имеет рубашку для внешнего нагрева, то нет необходимости вводить 70 пар, а достаточно добавить отмеренное небольшое количество воды, которая испарится и создаст необходимое состояние сухого насыщенного пара внутри аппарата 75 Если древесина в одной партии занимает большую часть объема аппарата, например, более половины, введение пара или воды может быть полностью исключено, так как оставшаяся емкость 80 требует для заполнения сухим насыщенным паром под рабочим давлением только часть гигроскопической влажности древесины. В этом случае необходим только наружный обогрев в течение подходящего времени при соответствующей температуре для создания требуемого состояния сухого насыщенного пара. Обработанная таким образом древесина особенно полезна для многочисленных применений, где требуется древесина высокого качества. Требуется Кроме 90 струнных и других музыкальных инструментов, они очень пригодятся для изготовления мебели. , , 70 ' 75 , 80 , , 86 , 90 . и военно-морское строительство, то есть вообще во всех отраслях промышленности, где важна стабильность размеров и формы древесины. , ' 95 . Можно отметить, что обработка не только придает древесине химические и 703 722 физические свойства долговременной древесины, но и придает окраску, придающую общий вид долговременной древесины. ; 703,722 , - , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:35
: GB703722A-">
: :
703723-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703723A
[]
Мы, УЭЙТ и Со Н ЛИ Ми ТЕД, британец , & , Компания , Бонд-Роуд, Митчем, графство Суррей, и ПЕРСИ УОЛТЕР СТРАТТ, британский подданный, проживающий по адресу Уиллоу-авеню, 20, Суонли, графство Кент, настоящим заявляют, что изобретение, о котором мы молимся, что патент может быть выдан нам, и метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан , , , , , , , 20 , , , , , , в следующем утверждении Настоящее изобретение относится к абажурам и, в частности, к декоративным или декоративным абажурам для бытового использования. . Обычно такие абажуры снабжают абажур металлическим каркасом, проходящим вокруг верхней и нижней части абажура, при этом указанный каркас служит в качестве усиления абажура и в качестве средства для его крепления к светильнику, с помощью которого абажур будет использоваться. , . Целью настоящего изобретения является устранение металлического каркаса в качестве усиления, при этом необходимая жесткость придается абажуру путем укрепления или утолщения верха или низа или как верха, так и низа, краев или краев абажура путем складывания. или накатывание указанных ободков или кромок на себя. Чтобы обеспечить возможность прикрепления такого абажура к светильнику, загнутые или украшенные бортиками ободки или края снабжены отверстиями для приема концов элементов рамы. Таким образом, согласно изобретению Абажур имеет каждый из своих верхних и нижних краев или один из указанных краев, загнутых на себя или свернутых с образованием бортика, причем указанный загнутый или украшенный бортиком край или края снабжены отверстиями, приспособленными для приема концов элементов рамы для крепления абажур к светильнику. , , , , , . Для более ясного понимания изобретения теперь в качестве примера будут описаны два его конкретных варианта осуществления со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: , , : lЦена 2 8 7403 ,723 На фиг.1 представлено вертикальное сечение, иллюстрирующее 45два варианта осуществления изобретения, при этом половина оттенка согласно одному варианту осуществления показана справа, а половина другого варианта осуществления показана слева. -сторона руки; 50 На фиг. 2 показан вид в перспективе варианта реализации, показанного слева на фиг. 1; и фиг. 3 представляет собой вид в перспективе вариантов реализации, показанных справа на фиг. 1. 55. На этих чертежах верхний край или кромка собственно абажура 4 усилена или усилена путем снабжения его загнутой внутрь складкой 5 или прокатанным бортиком 6. . 2 8 7403 ,723 1 45two , - - ; 50 2 1; 3 1 55 4 5 6. Степень жесткости согнутого или бортика 60 верхнего края или обода, конечно, может варьироваться в зависимости от толщины сгиба 5 или бортика 6, причем указанная толщина зависит от того, сколько раз верхний край абажура загибается внутрь. для образования складки 65 или количества, на которое она свернута для образования отбортовки 6. В загнутом или отбортованном крае 5 или 6 предусмотрено множество расположенных на расстоянии друг от друга отверстий, приспособленных для приема концов соответствующего количества рычагов 7, идущих 70 радиально от кольцо 8 паутинообразной рамы, с помощью которого абажур приспособлен для крепления известным способом к светильнику. 60 5 6, 65 6 5 6 7 70 8 - . Концы плеч 7 указанной рамы предпочтительно снабжены удлинителями 75 7а, которые повернуты в направлении по окружности края шторы так, что после прохождения через отверстия в складке или кромке 6 они приспособлены лежать между слоями абажурного материала, образующими складку 5, 80, как показано в верхней правой части рисунка 1, или внутри бортовой части, как показано в верхней левой части рисунка 1, в расположении, показанном в верхнем правом углу рисунка 1. На стороне рисунка 1 собственно складку можно либо оставить открытой, как показано, либо приклеить или иным образом прикрепить к внутренней поверхности абажура. 7 75 7 6 5, 80 - 1, - 1 1 85 . Нижний край плафона предпочтительно имеет ПАТЕНТНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ , Дата подачи заявки на полную спецификацию: 7 ноября 1952 г. , 7 : 7, 1952. Дата подачи заявки: 8 августа 1951 г., № 18684 '51. : 8, 1951 18684 '51. Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10, 1954. Индикация- при приемке:-Класс 75 (2), 22. '- :- 75 ( 2), 22. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Новая и упрощенная конструкция абажура. . также снабжен складкой или бортиком 9, и этот сгиб или бортик также предпочтительно снабжен множеством отверстий для приема концов плеч элемента рамы, например, когда штора должна использоваться со стеной или столом - установка светильника. 9 , , - . Следует понимать, что изобретение не ограничивается вариантами реализации, показанными на чертежах, например, складка 5 или бортик 6 могут быть образованы снаружи абажура, а не внутри, как показано. , 5 6 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:37
: GB703723A-">
: :
703724-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703724A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 703,724 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 1 октября 1951 г. 703,724 1, 1951. Н.228451/51. .228451/51. } Заявление сделано в Германии 30 сентября 1950 г. } Sept30, 1950. . Полная спецификация, опубликованная 10 февраля 1954 г. . 10, 1954. Индекс при приемке: -Класс 118(2), 2 4 ( 2:). :- 118 ( 2), 2 4 ( 2: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся установки сигнальных или индикаторных ламп для транспортных средств. Мы, ) - {;, Штутгарт-Унтертурхляйм, (Геринани), компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы Молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: В частности, речь идет об установках мерцающего освещения, используемых на автомобилях для обозначения намерений водителя, известных другим участникам дорожного движения, например, при совершении поворота или отклонения. При дневном свете такие индикаторы, особенно с мерцающими огнями, должны быть достаточной интенсивности, чтобы его можно увидеть даже при ярком солнечном свете. , ) - {;, -, (, , , , , : , - -, , , , . Однако при такой интенсивности эти огни могут оказывать опасное (ослепляющее) действие в ночное время и могут стать причиной несчастных случаев. , , ( , . В соответствии с данным изобретением предлагается установка сигнальных или индикаторных ламп для транспортного средства, в частности установка с мерцающим светом, указывающим направление движения для роторного транспортного средства, которая загорается с большей интенсивностью, когда фары транспортного средства выключаются, и с меньшей интенсивностью из-за затемнения. сопротивление в его цепи при включении огней автомобиля различимо 1 ' реле, которое устроено так, чтобы быть обесточенным при частом выключении света автомобиля и находящееся под напряжением при включении света автомобиля и контакты которого закорачивают ток мин. ' сопротивление, когда реле обесточено ( и размыкает короткое замыкание, когда реле находится под напряжением. , , - (, , 1 ' - dinmmin_' -( . Чтобы облегчить понимание замысла, делается ссылка на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий практический пример. Чертеж представляет собой схему установки. - , . Ссылочные позиции 1, 1' обозначают две головные лампы мощностью 218 л или боковые фары автомобиля. 1, 1 ', 218 . Эти лампы подключаются проводами 2, 2' и 3 к источнику тока, такому как батарея 50, причем последний заземляется, как показано. Лампы также заземляются через соединения 4, 4' и управляются выключателем освещения. 6, которая показана в положении «выключено освещение». 55 Ссылочные позиции 7, 7' обозначают две сигнальные или индикаторные лампы, которые соединены соответствующими проводами 8, 8' с выключателем 9. Последний показан в положении «». положение, но его можно повернуть на 60 по часовой стрелке за ручку 9а для включения фонаря 7 с одной стороны автомобиля или против часовой стрелки для включения фонаря 71 с другой стороны в соответствии с направлением, указанным водителем. лампы 65, 7, 7' могут быть мерцающими. Выключатель 9 соединен с батареей 5 и через соответствующие димминговые сопротивления с лампами 7, 71, которые заземлены соединениями 11, 11, 70. Таким образом, в каждой из ламп имеется диммино, сопротивление 10. провода 8, 8 к соответствующим сигнальным или контрольным лампам 7, 71. Каждое сопротивление 10 имеет ответвительное короткозамыкающее соединение 12, соединенное с двумя его клеммами 75, и в каждом соединении 12 имеется разрыв, который обычно замыкается перемычным контактом. 1 5 Контакты перемычки 1,5 приспособлены для размыкания катушкой реле 16 при включении последней. Эта 80 катушка реле 16, заземленная, соединена проводом 17 с выводом, идущим от выключателя освещения 6 к лампам. 1. Когда переключатель 6 находится в положении «выключено освещение», катушка 16 обесточена 85, а контакты перемычки 15 замыкают разрыв в закорачивающих проводах 12, так что, если переключатель 9 повернут в положение «включено», полное напряжение аккумуляторной батареи 5 подается на включенную сигнальную лампу 90. Однако, когда переключатель 6 поворачивается в положение «включено освещение», что обычно делается только ночью, на катушку 16 подается напряжение и перемещаются контакты перемычки 15. до 1 ) 7683, 724 в открытое положение, тем самым размыкая короткие замыкания и делая светорегулирующие резисторы 10 эффективными в соответствующих цепях сигнальных ламп или индикаторных ламп. 2, 2 ' 3 50 5, 4, 4 ', 6 " - " 55 7, 7 ' 8, 8 ' 9 " " 60 9 7 - 71 65 7 7 ' 9 5 7, 71 11 11 70 , 10 8, 8 7, 71 10 ' 12 75 12 1 5 1.5 16 80 16, 17 ' 6 1 ' 6 " 16 85 15 - 12, 9 " " , 5 90 , 6 " " , , , 16 15 1 ) 7683, 724 10 " .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:38
: GB703724A-">
: :
703725-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703725A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' Индекс при принятии: - , , Доминион Новой Зеландии настоящим объявляю 6, который, как я молюсь, предоставлен мне, и . :- , , 6 , . оно должно быть выполнено следующим образом: Настоящее изобретение имеет редукционные клапаны для обеспечения подачи воздуха из системы подачи в систему подачи. Цель 16 - повысить эффективность (клапаны и обеспечить давление, превышающее указанное). : 16 ( . контейнер, в котором давление должно получать воздух под высоким давлением. . Согласно, т. е. , . улучшенная камера удаления воздуха с уменьшением количества воздуха, внутри воздуховода имеется сообщение с высоким давлением, одна сторона которого открыта для воздуховода и имеет его атмосферу, а также имеет отверстие, закрывающееся под давлением пружины, закрывающее впуск воздуха в ведущем канале выхода воздуха. к еберу и весу-лоу, позволяющему освободить меня в воздухе, выйти из ча: , , ' - : пустить из побега . Изобретение относится к чертежам, на которых:. :. Рисунок 1 — элемент. Рисунок 2 — линия - на рисунке. Рисунок '3 — предохранительный клапан с нагрузкой. Рисунок 2, 218 703,725 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 3 октября 1951 года. 1 2 - '3 2, 218 703,725 3, 1951. № 23094/51. 23094/51. Полная спецификация опубликована 10 февраля 1954 г. 10, 1954. жопа 135, л 2 кл. 135, 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный редукционный клапан воздушного давления , 3, . На рис. 4 показан частичный разрез Веллингтона в средстве крепления между камерой 50, британским переводником и верхней частью корпуса. - , 3, 4 , 50 ,, . В отношении изобретения, для , предпочтительной конструкцией патента может быть устройство, часть его редукционного клапана, метод, с помощью которого, как показано на фиг. 2, состоит из воздуха , в частности, камеры сброса давления 1, которая находится в следующем состоянии: навинченный на верхний элемент 2 корпуса клапанного узла, содержащий воздух, относится к впускному соплу 3 под давлением на его внешней стороне для прикрепления управления давлением к источнику подачи воздуха высокого давления обычным способом из сопла подачи воздуха 60 ниже напорный канал 4 ведет вверх к лицевой стороне 5 согласно изобретению, к верхнему элементу 2 корпуса имеется ниппель 7 и такой переходник, имеющий небольшое отверстие 8 для прохождения через который воздух под давлением никогда не будет подаваться к указанному при необходимости ввести верхнюю грань 5 верхнего элемента 2 65 воздух под нижним. Между верхним элементом 2 и тем, что корпус конструкции и нижний элемент 6 могут выпустить давление корпуса, закреплена гибкая диафрагма 10, несущая , стержень 11, который выступает вверх по его изобретению через центральное отверстие 12 клапана диаметром 70 г, содержит элемент 2 корпуса и имеет впускной клапан, прикрепленный к его верхнему концу, в упругой клапанной камере и в рычаге управления 13. который предпочтительно выполнен 1 для подачи воздуха под металлической пружиной. Управляющий воздух 13 представляет собой сено, закрепленное на блоке 14, установленном на 75 верхней поверхности 5 воздуховыпускного отверстия верхнего элемента 2. Другая сторона, открытая для рычага 13, имеет свободный конец, который снабжен кольцевым средством для управления или выполнен в виде впускного клапана для воздуха, входящего в состав впускного клапана или седла 15, приспособленного для закрытия и управления впускным ниппелем 7 для воздуха, когда мембрана 80 клапана находится под давлением 10; вдавлена, как будет описано ниже. Седло клапана 15 предпочтительно выполнено снаружи камеры из мягкого маслостойкого материала. Предохранительный клапан нагружен, например, из сжатой древесноволокнистой плиты, чтобы обеспечить избыточное давление воздуха и обеспечить эффективное закрытие клапана. входное отверстие 85 входит через выходной ниппель 7. , , 2 , 1 55 2 3 60 4 5 2 7 8 5 2 65 2 , 6 10 , 11 12 70 2 13 1 13 14 75 5 2 13 ' 15 7 80 10; , 15 85 7. молоток Ниже диафрагмы 10 расположен нижний элемент 6 корпуса, как показано на рисунке 2. В нижней части рисунка 2 изображена спираль, пружина 16, которая поддерживается в пределах 90 градусов устройства, утопленная Резьбовой элемент 17 адаптирован по высоте для ввинчивания в нижний элемент 6. Резьбовой элемент 17 1 регулируется под действием веса с целью регулирования давления воздуха в линии -, при котором диафрагма 10 закроет клапан 95 путем прижимая седло 15 к ниппелю 7 703 725. Пружина 16 сжимается между своим опорным элементом 17 и нижней стороной диафрагмы 10, так что обычно пружина 16 стремится 6 поднять диафрагму 10, а вместе с ней и рычаг управления клапаном 13. чтобы удерживать седло 15 клапана на расстоянии от впускного ниппеля 7 в положении, показанном на рисунке 2. Резьбовой элемент 17 имеет сквозное отверстие 17а, позволяющее нижней стороне диафрагмы быть открытой для атмосферы. 10 6 2 , 16 90 , , 17 6 1 17 - 10 95 15 703 725 7 16 17 10 16 6 10 13 15 7 2 17 17 . Из подходящего положения над диафрагмой 10 и сообщения с аварийной камерой 1 порт 18 ведет к ниппелю 19 на внешней стороне верхнего элемента 2 корпуса и спасательной камеры 1, причем ниппель 19 может иметь гибкую трубку, не показан ведущим к контейнеру, такому как масляная бочка, в который должен подаваться воздух с пониженным давлением. 10 1 18 19 2 1 19 , . На верхнем конце 20 камеры сброса давления 1 расположено средство сброса, имеющее нагруженный грузом предохранительный клапан для управления выпуском 22 из камеры 1 в атмосферу. Как показано в верхней части рисунка 2, предохранительный клапан состоит из седла. 21 вокруг выпускного отверстия 22, через которое свободно проходит стержень 23 клапана. На верхнем конце стержень 23 имеет шарик 24, а шар 24 и седло 21 изготовлены из подходящего устойчивого к ржавчине металла, такого как нержавеющая сталь. Часть седла 21 на котором должен сидеть шар 24, имеет ту же кривизну, что и шар 24, чтобы обеспечить наиболее эффективную посадку шара 24 и эффективное закрытие предохранительного клапана. 20 1 22 1 2 21 22 23 23 24 24 21 21 24 24 24 . Нижний конец стержня 23 имеет груз 2,5, который при нормальном давлении в камере 1 удерживает шар 24 на седле 21, удерживая предохранительный клапан закрытым. Если воздух в камере сброса давления 1 превысит давление, необходимое для прохождения через проход или порт 18 и ниппель 19 наружу камеры и оттуда в контейнер на заданную величину, тогда такое дополнительное давление воздуха поднимает шар 24 достаточно, чтобы позволить воздуху выйти в атмосферу, тем самым действуя как предохранительный выпуск в случае любое непредвиденное повышение давления внутри камеры 1. 23 2.5 1 24 21 1 18 19 24 1. Предохранительный клапан защищен подходящей крышкой 26, прикрепленной к камере 1, а крышка 26 имеет отверстия для выхода воздуха 2-7, защищенные соответствующим образом выступающим вверх седлом 21, чтобы предотвратить попадание чего-либо, что могло бы помешать работе. клапана. Кроме того, седло 21 может быть окружено тонкой проволочной сеткой 9 для улавливания посторонних веществ. 26 1 26 2-7 21 21 9 . Чтобы задержать опасность такого повышенного давления воздуха, проходящего через ниппель 19 в контейнер, в отверстии 18, ведущем наружу камеры 1, 70, может быть предусмотрен ограниченный проход 28. Камера 1 прикреплена к верхнему элементу 2. корпуса, привинчиваясь к нему и фиксируясь установочными винтами 29, проходящими с нижней стороны к такому элементу 2 в нижний конец камеры 1. Нижний элемент 75 корпуса 75 крепится к верхнему элементу 2 с помощью установочных винтов 30. . 19 28 18 1 70 1 2 29 2 1 75 6 2 30. Нижняя крышка 31, охватывающая элемент 17, содержащий пружину сжатия 80 16, прикреплена к нижней стороне нижнего элемента 6 корпуса с помощью установочных винтов 32. 31 17 80 16 6 32. головки 33 которых вставлены в выемки 34 в нижней крышке 31. Для предотвращения удаления установочных винтов 32 85 стальные шарики 35 загоняются под давлением в выемки 34. Нижняя крышка 31 имеет сквозной проход 36, так что нижняя сторона резьбовой элемент 17 и его отверстие 17а открыты для атмосферы, как указано выше (90). 33 34 31 32 85 35 34 31 36 17 17 90 . Воздух под давлением от источника подачи будет проходить к верхнему элементу 2 корпуса через соединительный патрубок 3 и далее по нему к клапану 95, управляемому впускному патрубку 7, через который он попадает в камеру 1, так как выпускной патрубок 19 соединен с ним. в приемный контейнер, которым может быть масляная бочка, воздух под давлением поступает в выпускную камеру 100 1 и проходит оттуда в контейнер, но сразу же в контейнере достигается необходимое давление воздуха, давление воздуха на верхней стороне диафрагмы 10 преодолевает сжатие 105 пружины 16, заставляя последнюю опустить рычаг управления 13 и впускное седло 15, тем самым перекрывая дальнейшее поступление воздуха до тех пор, пока давление воздуха в контейнере не уменьшится 110, после чего впускной клапан будет закрыт. открывается под действием пружины сжатия, чтобы поднять рычаг 18 и снова посадить 15. 2 3 95 7 1 19 100 1 10 105 16 13 15 110 18 15 . Если по какой-либо причине клапан 115 не сможет закрыться перед впускным ниппелем 3, а давление воздуха внутри выпускной камеры 1 увеличится, то воздух под избыточным давлением поднимет шар 24 предохранительного клапана, расположенный на верхнем конце 120. камера 1 позволяет воздуху под избыточным давлением выходить в атмосферу через отверстия 27, тем самым избегая повышенного давления воздуха, проходящего в контейнер, и давление воздуха в последнем 125 поддерживается в желаемых пределах. 115 3, 1, 24 120 1 27 125 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:39
: GB703725A-">
: :
703726-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703726A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: КЭЛВИН ДОДД МАККРАКЕН и ДЖОРДЖ НАТАН МАЙЛЗ 703 726 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 октября 1951 г. : 703,726 : 16, 1951. № 24093/5 И. 24093/5 . Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10 1954. Индекс при приемке:-Класс 75(1),Г(10:17:22). :- 75 ( 1), ( 10: 17: 22). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системе горелки на жидком топливе или в отношении нее, включающей распылительную форсунку с возвратным потоком Мы, -, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, 152, Со Ван Брант-стрит, Энглвуд, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующее заявление: Настоящее изобретение относится к системам сжигания жидкого топлива и, более конкретно, к таким системам, содержащим средства для отвода топлива из распылительной форсунки и прилегающих топливопроводов, когда топливная горелка выключена. , -, , , , 152, , , , , , , , : . В масляных горелках распылительного типа с распылением под давлением, таких как те, которые используются в системах отопления и в других системах сжигания жидкого топлива, масло или другое жидкое топливо подается под давлением к распылительной форсунке, составляющей часть горелки. Различные устройства по типу запорного типа. До сих пор использовались запорные клапаны для закрытия линии подачи к форсунке, когда давление падает ниже определенной точки, что приводит к исчезновению пламени. Однако при этом форсунка остается полной топлива в момент отключения, и это топливо , находящееся в сопле, может расширяться за счет тепла, излучаемого горячими телами, окружающими сопло, в результате чего небольшое количество топлива может капать из сопла на горячие части горелки, вызывая задымление после отключения. В частности, в системах отопления это невыгодно, поскольку неприятные запахи могут распространяться по зданию, а на теплообменных поверхностях будет откладываться сажа, что снижает эффективность теплопередачи. Дымное закрытие также может быть вызвано несовершенными или изношенными запорными клапанами или воздушной пробкой, захваченной под давлением в топливе. питающая линия, в которой воздушная пробка при сбросе давления и закрытии запорного клапана выполняет роль аккумуляторного лататора объемом 2/8 л для продолжения откачки масла из форсунки. - , - 26 , , - , , , - - , - , 2/8 . Этот эффект часто вызывается манометром в напорной линии. Кроме того, во многих типах установок форсунка подвергается значительному количеству излучаемого тепла, в результате чего застоявшееся масло или другое топливо обугливается или становится липким на поверхностях части сопла и, скорее всего, засорят малые отверстия сопла. , 45 60 . Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить решение этих проблем и содержит устройство, которое работает автоматически, когда давление топлива в форсунке отключается или сбрасывается, для отбора масла из форсунки и предпочтительно также, по меньшей мере, из частей. топливопроводов, ведущих к ним, одновременно всасывая воздух через тонкие отверстия в распылительной форсунке с высокой скоростью 60 потока, так что эти отверстия остаются практически чистыми. Он также обеспечивает изоляцию форсунки от источника топлива. подачу топлива, предотвращая утечку топлива в форсунку. Когда топливная горелка снова запускается, устройство 65 работает для быстрого заполнения форсунки и топливопроводов, ведущих к ней, и повторного открытия линии подачи топлива к форсунке. , , 65 , , 60 , 65 . В соответствии с настоящим изобретением предложена система 70 горелки для жидкого топлива, содержащая распылительную форсунку возвратного типа, насос для подачи топлива под давлением к указанной форсунке, линию подачи топлива, соединенную с указанной форсункой, линию возврата топлива. соединенный с указанным соплом, цилиндр, сообщающийся на одном конце с указанным насосом для приема масла под давлением, поршень, работающий в указанном цилиндре, пружину сжатия такой силы, чтобы сжиматься под давлением указанного топлива, причем указанная пружина действует на указанный поршень для перемещения поршня 80 к указанному одному концу, первое отверстие в стенке указанного цилиндра, промежуточное между его концами в точке, удаленной от указанного одного конца, сообщающееся с указанной линией подачи топлива, и второе отверстие ' 7,'- 703,726, открывающийся в указанный цилиндр в точке за пределами максимального хода поршня для сжатия пружины и сообщающийся с указанной линией возврата топлива, в результате чего под давлением топлива из указанного насоса указанный поршень перемещается за пределы указанного первого упомянутого отверстия, позволяя топливу течь в сопло и после сброса указанного давления перемещается назад мимо упомянутого первого порта на значительное расстояние для всасывания топлива как из указанных линий подачи топлива, так и из линий возврата топлива. , 70 , , , , 75 , , , 80 , , ' 7,'- 703,726 - , - - . Изобретение будет лучше всего понято при обращении к следующему подробному описанию настоящих предпочтительных вариантов осуществления изобретения 1 , взятому вместе с чертежами, на которых: 1 , , : Фиг.1 - центральное сечение устройства накопления и продувки энергии, приводимого в действие давлением топлива; 2-0 На фиг. 2 представлена принципиальная схема системы сжигания топлива, в которой распылительная форсунка возвратного типа имеет подсоединенные к ней линии подачи топлива и линии возврата топлива, и в которой клапаны регулирования давления связаны с насосом и линиями возврата топлива. ; на фиг.3 - схема системы, аналогичной показанной на фиг.2, с добавлением клапана сброса давления масла и манометра в линии возврата топлива; и фиг. 4 представляет собой вид сбоку части системы, показывающий предпочтительное расположение топливного сопла и продувочного устройства. 1 - ; 2-0 2 - ; 3 2 ; 4 . Ссылаясь на фиг. 1, продувочное устройство, которое обычно представляет собой аккумулятор или устройство накопления энергии, имеющее некоторые новые особенности, состоит из корпуса 10, содержащего цилиндрическую выемку 11, снабженную на его входном конце головкой 12, прикрепленной к корпус с помощью винтов 14, причем между этими частями вставлена круглая прокладка 15, образующая герметичное уплотнение. От другого конца цилиндра наружу простирается пружинная камера 16, оканчивающаяся небольшим отверстием 18, над которым находится головка корпуса. 10 снабжена соединительными отверстиями, сообщающимися с отверстием, просверленными и нарезанными резьбой, как показано позициями 19, 20 и 21, для установки трубных фитингов и т.п. Головка 12 предпочтительно снабжена выступом 22, который также просверлен и нарезан резьбой, как показано цифрой 24, для принять трубку подачи топлива 25, установленную с возможностью скольжения в цилиндре 11, поршень 26 с канавками снаружи, как показано позициями 28 и 29, так что его наружная поверхность состоит из верхнего фланца 30, среднего фланца 31 и нижнего фланца 32. В канавке 23, между фланцами и 31 поршень снабжен гидравлическим уплотнением в виде уплотнительного кольца 33, при этом канавка 28 имеет такие размеры, чтобы слегка сжимать уплотнительное кольцо в радиальном направлении между поршнем и стенкой цилиндра, оставляя при этом место для небольшое осевое перемещение внутри канавки. 1 , - , , 10 11 12 14, 15 - 16 18 10 , 19, 20 21 12 22 24 25 11 26 28 29 30, 31 32 23, 31, 0- 33, 28 0- . Работа этого типа уплотнения по обеспечению герметичного соединения между относительно подвижными частями хорошо известна. Центральная часть поршня снабжена чашкой 34, которая сама удерживает один конец пружины сжатия 35, находящейся внутри камеры 16 и такой длины, чтобы находиться под некоторым сжатием, когда поршень упирается в головку 12. Цилиндр 11 снабжен в своей боковой стенке 70 выпускным отверстием 36, которое расположено так, что оно свободно от фланца 31, когда поршень 26 находится в положении верхний конец цилиндра, как показано на чертеже. Фланец 32 предназначен только для того, чтобы придать поршню 75 устойчивость в цилиндре, а для обеспечения потока топлива к выпускному отверстию 36 этот фланец снабжен множеством отверстий 38. обеспечивая свободный поток жидкости в канавку 29. - 34 35 16 12 11 70 36 31 26 32 75 , 36, 38 29. Трубопровод, который подает топливо под давлением 80 к распылительной форсунке топливной горелки, показан позицией 39 и ввинчен в резьбовое отверстие, сообщающееся с отверстием 36. 80 39 36. На рисунках 2 и 3 топливный бак показан под номером 41, соединенный трубкой 42 с топливным насосом 85 44, напорная сторона которого соединена с трубкой 25, ведущей к только что описанному аккумуляторному устройству. От него идет трубопровод 39. к распылительной насадке 90. Как показано на фиг. 1 и 2, работа устройства, содержащегося в системе, показанной на фиг. 2, происходит следующим образом: когда насос 44 запускается, и в это время в трубопроводе 25 отсутствует давление, поршень 26 находится на нижнем конце цилиндра, опирающемся на головку 12, как показано пунктирными линиями на рис. 1. Когда насос подает топливо под давлением, давление топлива приводит в движение поршень 26, сжимая пружину 35 до тех пор, пока не произойдет 0- кольцо 33 100 проходит выпускное отверстие 36, когда топливо свободно течет в трубопровод 39 к форсунке 45. Когда насос останавливается и давление в трубопроводе 25 падает ниже точки, в которой оно может удерживать пружину 35 под сжатием, поршень 105 переместите цилиндр в сторону головки 12. После того, как уплотнительное кольцо 33 пройдет выпускное отверстие 36, все дальнейшее движение поршня будет создавать всасывание в трубопроводе 39 и втягивать топливо из сопла 45 так быстро, как воздух может войти в сопло 110. через его распылительное отверстие, которое имеет очень малый размер. Эффективная емкость цилиндра 11 сделана достаточной для полного опорожнения форсунки (т.е. пространств для подачи топлива в ней) и предпочтительно также, по крайней мере, части 115 трубопровода 39. Более конкретно, объем цилиндр 11, а расстояние между отверстием 36 и головкой 12 должно быть таким, чтобы обеспечить внутри цилиндра и между отверстием 36 и головкой 12 объем, по меньшей мере такой же большой 120, как и объем топливопроводящих пространств внутри сопла 45. плюс объем поршня 26. 2 3 41, 42 85 44, 25 39 90 1 2, 2 : 44 , 25, 26 95 12 1 26, 35 0- 33 100 36, 39 45 25 35 , 105 12 0- 33 36, 39 45 110 , 11 ( ) 115 39 , 11, 36 12, 36 12 120 45 26. Первоначальное движение поршня удерживает топливо, протекающее через порт 36 под давлением до того момента, пока этот канал не будет уплотнен 125 уплотнительным кольцом 33, что приведет к резкому отсечению, за которым немедленно следует изменение направления потока, чтобы не было капель из может возникнуть сопло. В этой системе важно, чтобы в линиях подачи не было обратных клапанов, которые могли бы пропускать трубы диаметром 130, чтобы их пропускная способность по жидкости была невелика. После сброса давления в линии подачи 25 и продувочном устройстве сработала, жидкость в трубах 39 и 51, если таковая имеется, будет искать общий уровень, поскольку в это время они сообщаются через продувочное устройство 70. На рис. 4 это показано пунктирной линией, обозначенной «уровень жидкости» на предположение, что не вся жидкость из линий 39 и 51 была втянута в продувочное устройство. Таким образом, 7,5 можно увидеть, что установка сопла с линиями подачи и возврата, идущими вниз от него, гарантирует, что масло не будет течь под действием силы тяжести. к насадке после слива. 36 125 0- 33, - 130 65 25 , 39 51, , 70 4 " " 39 51 7,5 . Также следует отметить, что поршень 26 в положении 8 (О, которое он принимает, когда он не подвергается давлению масла, подаваемого насосом), действует как запорный клапан, предотвращающий поток масла из топливного бака в форсунку за счет силы тяжести в том случае, если топливный бак находится на более высоком уровне 85, чем форсунка. 26, 8 ( , - 85 . Понятно, что в конкретных раскрытых вариантах осуществления могут быть сделаны различные модификации, не выходя за рамки изобретения 90. 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:41
: GB703726A-">
: :
703727-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703727A
[]
1,,'' 1 '7 ' 1,,'' 1 '7 ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7 От 39727 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 1 ноября 1951 г. 7 39727 : 1, 1951. № 25585/51 И. 25585/51 . Заявление подано в Нидерландах 4 ноября 1950 г. 4, 1950. Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10, 1954. Индекс при приемке: Класс 39( 1), Д 1)ДД( 6:9 Х), Д 11 (Ж 5:М:Н 3). : 39 ( 1), 1)( 6: 9 ), 11 ( 5: : 3). 8-'-" Усовершенствования электроразрядных трубок для работы на коротких или сверхкоротких длинах волн. ПАТЕНТНЫЙ ЗАКОН, 1949 г., СПЕЦИФИКАЦИЯ № 703,727 8-'-" - , 1949 703,727 В соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени Генерального контролера, от первого июня 1954 года, в настоящую Спецификацию были внесены изменения в соответствии с разделом 29 следующим образом: Страница 2, строка 14, для 1 мА =( Р Р /Р 2)С 1 п 2)Ил 2-/( 1-0 р)+ 21/ 1 в 4; 3 2 1 12 читать 1-6 ( 1- 31 2) = ( { 321 11 2) _,.2 ( 33) 2 литн Стр. 2, строки 1,7 и 23, для - ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 2.3 июля, 1 г 5 '4 запаянных трубки, подходящих для волн, контроля, сетки '. , -, , 1954, 29 : 2, 14, 1 =( / 2) 1 2) 2-/( 1-0 )+ 21/ 1 4; 3 2 1 12 1-6 ( 1- 31 2) = ( { 321 11 2) _,.2 ( 33) 2 2, 1,7 23, - , 2.3rd , 1 5 '4 - , , '. Общий электрод Емкость пары электродов зависит от площади электродов, их относительного расстояния, но также можно избежать паразитной емкости. ' 1 -( , . Если та часть тела между электродами, которая пропорциональна площади лица, называется эффективной площадью лица, известно, что эффект между парой простых плоских поверхностей 14-,, где это область Е, о. , - - , - 1 14-,, , , . площадь каждого lЦена 2/8 читается как «короткозамкнутая» 20825/1/3425 150 8/54 «сверхкороткая поверхность», в частности, обычно не должна «нагружаться выше» заданной внешней плотности Телевизор «Ями» между своей площадью должен удовлетворять желаемую мощность 80 — это не единственное требование. 2/8 "-" 20825/1/3425 150 8/54 - ' ' -- , 80 . и' , и емкость до 85 против прямой балластной мощности между теми же двумя активными сутр-элефродами, соотношение, лежащее приблизительно, 2 находится между 2, и что соотношение О) акта, соответствующего мощностей между этими двумя дектродами, составляет «скронд-электрод» и третий электрод в 90 акте 1-- 5 ( лежит приблизительно между , , и 2, так что продукт из сказанного 1 11 1' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' , 85 , , 2 2, , ) - ' 90 1-- 5 ( , , 2 1 11 1' 703,727 1 ,, -}/ , 116 25585/51. 703,727 1 ,, -}/ , 116 25585/51. 3 9 Заявление подано в Нидерландах 4 ноября 1950 г. 3 9 4, 1950. Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10, 1954. \ '_ Индекс при приемке: Класс 39( 1), Д 1 Д( 6:9 Х), Д 1 (Ф 5: М: Н 3). \ '_ : 39 ( 1), 1 ( 6: 9 ), 1 ( 5: : 3). ЗАВЕРШЕНИЕ Усовершенствования электроразрядных трубок для работы на коротких или сверхкоротких длинах волн. Мы, ., из , , , , 2:, британская компания, Настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и содержать следующее заявление: Это изобретение относится к электрическому разряду. лампы такого типа, которые подходят для работы на коротких или сверхкоротких длинах волн, т.е. длинах волн в диапазоне от нескольких метров до приблизительно одного сантиметра, и снабжены по меньшей мере катодом, управляющей сеткой и выходным электродом. Электрод в обычном триоде, тетроде или пентоде является анодом, а для сантиметрового диапазона обычно следует рассматривать только триоды. , - ', .,, , , , , 2:, , ' ' , ' , : , - , , , , - , , , , . Чтобы сделать такие лампы работоспособными, например, в усилителях, на как можно более короткой длине волны, были направлены усилия на минимизацию емкости между входным электродом и общим электродом с одной стороны и между общим электродом. и выходной электрод с другой. На длинах волн 30, которые не являются слишком короткими, катодом обычно является общий электрод. В герметично-дисковых трубках, подходящих для ультракоротких волн, управляющей сеткой обычно является общий электрод. Емкость между пар электродов зависит не только от площади поверхности электродов и их относительного расстояния, но также от неизбежной паразитной способности. , , , , , , , 30 , -, - } , , , . Если ту часть внутренней емкости между электродами, которая прямо пропорциональна площади активной поверхности, называют эффективной емкостью, то хорошо известно, что эффективная емкость между парой простых плоских электродов равна А/47. где А — площадь активной поверхности каждого электрода, а — расстояние между электродами. В более сложных случаях эффективная емкость может быть рассчитана как сумма а, числа членов или форма интеграла; 50 в любом случае это емкость между активными областями электродов, т.е. теми областями, которые лежат внутри потока электронов. Та часть общей внутренней емкости, которая не образует ) 55 эффективная емкость, как она определена, будет здесь и далее называется «балластной емкостью». Таким образом, балластная емкость не включает емкость внешней обмотки или любой емкости, в которой стекло оболочки является диэлектриком, а ограничивается внутренней частью трубки. Изобретение касается емкости, которые являются внутренними по отношению к трубке. ' ' , , /47rd, , , , 218 ' , ; 50 , - , ) 55 " " , , 60 , . Ввиду необходимости максимального уменьшения емкости трубок в первую очередь необходимо минимизировать балластную емкость. 65 . Однако для каждой электродной системы существует неснижаемый минимум, обусловленный емкостью проводки и питающих проводников внутри трубки. В трубках с плоскими электродами и проходными дисками, впаянными в оболочку, этот минимум ниже, чем в трубках. трубки с коаксиальными электродами и штыревыми электродными выводами 75 А. Как правило, эффективная емкость должна быть сравнительно высокой, поскольку поверхность катода, в частности, обычно не должна нагружаться выше заданной плотности тока, а ее площадь должна удовлетворять желаемая мощность 80. , 70 , - , , , - 75 ' ' , ' - , ' 80 . Согласно настоящему изобретению трубка имеет электродную систему, такую, что эффективная емкость между первым и вторым электродом в ней соответствует балластной емкости между одними и теми же двумя электродами , отношение которой лежит примерно между и 2, и Тем не менее, при соотношении соответствующих емкостей между указанным вторым электродом и третьим электродом в трубке также лежит приблизительно между 1 и 9, так что произведение (упомянутого . , , 85 ' , 2, , , , 90 1 9, ( . /1 < , 1 7 )3727 отношений лежит примерно между 4. /1 < , 1 7 )3,727 4. Достижимый коэффициент усиления мощности в трубке при идеальном согласовании является , если два коэффициента: равны и если их произведение равно единице. Если каждый из двух коэффициентов равен 2 или достижимый коэффициент усиления мощности на 25 процентов ниже максимального, снова при идеальном Согласование Это справедливо, если омическое демпфирование преобладает над электронным, как это обычно бывает на очень высоких частотах. Если электронное демпфирование сравнительно велико, снижение мощности уменьшается. : , 2 25 ', . Обоснование выбора вышеупомянутых соотношений и их произведения можно объяснить следующим образом. Максимально достижимый коэффициент усиления мощности зависит от взаимной проводимости трубки, которая обычно имеет комплексное значение для высоких частот. Кроме того, коэффициент усиления зависит от входного демпфирования. , выходное демпфирование и обратная связь в трубке. Как правило, коэффициент усиления мощности при неизбыточной обратной связи будет примерно обратно пропорционален произведению входного демпфирования на выходное демпфирование, выраженное как 1 см индуктивности, и прямо пропорционально. ' квадрат абсолютного значения взаимной проводимости. На очень высоких частотах входное демпфирование и выходное демпфирование в значительной степени зависят от) общих емкостей (эффективной и балластной емкости вместе) на входной и выходной сторонах соответственно, поскольку зарядка и разрядка Из этих емкостей должно происходить через последовательные резисторы, образованные питающими проводниками, и существенно не зависит от размеров поверхностей электродов. , ', , , ; - applroxi2 1 , ' ) ( ) , , . При заданной частоте омическое затухание, присутствующее в этих токах зарядки и разрядки, обратно пропорционально квадрату соответствующей общей емкости, а на очень высоких частотах оно составляет большую часть общего затухания в трубке. : , , , . Взаимная проводимость трубки и ее электронные затухания прямо пропорциональны эффективной емкости, если предположить, что изменения этих величин вызываются только изменениями активной поверхности электродов и всеми другими факторами, например Расстояние между электродами сохраняется неизменным. ' , , , , -( . Отсюда следует, что здесь должен быть определенный размер мощности для активной поверхности электрода, для которой усиление будет максимальным. Если эта поверхность очень мала, то эффективная емкость будет мала по отношению к мощности балласта и, кроме того, взаимная проводимость будет очень малой. Однако омическое затухание из-за конечного балласта в данном случае конечное. Я понимаю, что мощность очень мала. , ) , , , :; : - . Если полезно увеличить эффективность, то увеличение увеличивается, так как взаимное расширение увеличивается пропорционально эффективной мощности, но если эффективная мощность значительно превышает емкость мозга, то (хромота) становится пропорциональна эффективной мощности. мощность, и в результате усиление снова падает. Как уже говорилось, усиление уменьшается лишь на 2 процента от максимального, когда отношение эффективной мощности к балластной мощности равно либо 2, либо - для каждой пары Соотно
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703722A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 703,722 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 31 июля 1951 г. 703,722 31, 1951. № 18155/51. 18155/51. Заявление подано во Франции 5 сентября 1950 года. 5, 1950. Полная спецификация опубликована 10 февраля 1954 г. 10, 1954. Индекс при приемке:-Класс 140, 1 (В:С). :- 140, 1 (: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в обработке древесины или связанные с ней Мы, , швейцарская корпорация, расположенная по адресу: Эшенграбен Базель, 27, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено. , , , 27 , , , . быть конкретно описано в следующем заявлении: : - Настоящее изобретение относится к искусственному отверждению сухой древесины и, в частности, к обработке сухой древесины для обеспечения стабильности формы, размеров и звуковых характеристик, сравнимых с древесиной, состаренной естественным путем в течение очень длительных периодов времени. . 18 Целью настоящего изобретения является улучшение характеристик древесины с помощью быстрого процесса искусственного отверждения и, в частности, искусственное производство древесины, пригодной для использования в музыкальных инструментах, таких как скрипки, фортепиано или другие струнные инструменты. 18 , , . В прошлом были описаны различные процессы изменения характеристик древесины, при которых древесина обрабатывалась острым или влажным паром или перегретым паром. его подвергают обработке в атмосфере пара под давлением так, чтобы в конце обработки по всей толщине древесины достигалась конечная температура от 160 до 220,0°С. 439,860 170 446,599 160 220,0 - . 36 В техническом описании № 477742 описан способ консервации древесины, при котором древесина в закрытом помещении подвергается обработке острым паром при температуре от 115 до 170°С. Эта температура достигается путем впрыскивания острого пара в начале обработки и поддерживается путем радиаторы отопления или тому подобное в течение времени, достаточного для того, чтобы сделать древесную ткань неизменной и неуязвимой. 36 477,742 115 170 , . Согласно настоящему изобретению способ быстрого отверждения древесины включает доведение древесины до сухого состояния в атмосфере с относительной влажностью от 50% до 70% при комнатной температуре, а затем подвергание ее воздействию сухого насыщенного пара. при давлении от 1 кг/см2 до 3 кг/см2 в течение периода от одного часа до 3 часов, причем время меняется обратно пропорционально давлению. Обработка придает древесине свойства 55, аналогичные древесине, выдержанной в течение большого числа лет. Обработанная таким образом ель или клен обладает свойствами, подходящими для скрипки, и дает результаты, сравнимые с лучшими инструментами, изготовленными много веков назад. 6 Обработку сухим насыщенным паром под давлением можно проводить в любом обычном автоклаве, желательно с двойными стенками и нагреваемым паром, для быстрое измельчение древесины в аппарате 65. Предпочтительно воздух удаляют из внутреннего пространства аппарата перед поступлением пара. 50 %/ 70 % , , 50 1 3 3 , 55 ' 6 ,, 65 . Если аппарат имеет рубашку для внешнего нагрева, то нет необходимости вводить 70 пар, а достаточно добавить отмеренное небольшое количество воды, которая испарится и создаст необходимое состояние сухого насыщенного пара внутри аппарата 75 Если древесина в одной партии занимает большую часть объема аппарата, например, более половины, введение пара или воды может быть полностью исключено, так как оставшаяся емкость 80 требует для заполнения сухим насыщенным паром под рабочим давлением только часть гигроскопической влажности древесины. В этом случае необходим только наружный обогрев в течение подходящего времени при соответствующей температуре для создания требуемого состояния сухого насыщенного пара. Обработанная таким образом древесина особенно полезна для многочисленных применений, где требуется древесина высокого качества. Требуется Кроме 90 струнных и других музыкальных инструментов, они очень пригодятся для изготовления мебели. , , 70 ' 75 , 80 , , 86 , 90 . и военно-морское строительство, то есть вообще во всех отраслях промышленности, где важна стабильность размеров и формы древесины. , ' 95 . Можно отметить, что обработка не только придает древесине химические и 703 722 физические свойства долговременной древесины, но и придает окраску, придающую общий вид долговременной древесины. ; 703,722 , - , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:35
: GB703722A-">
: :
703723-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703723A
[]
Мы, УЭЙТ и Со Н ЛИ Ми ТЕД, британец , & , Компания , Бонд-Роуд, Митчем, графство Суррей, и ПЕРСИ УОЛТЕР СТРАТТ, британский подданный, проживающий по адресу Уиллоу-авеню, 20, Суонли, графство Кент, настоящим заявляют, что изобретение, о котором мы молимся, что патент может быть выдан нам, и метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан , , , , , , , 20 , , , , , , в следующем утверждении Настоящее изобретение относится к абажурам и, в частности, к декоративным или декоративным абажурам для бытового использования. . Обычно такие абажуры снабжают абажур металлическим каркасом, проходящим вокруг верхней и нижней части абажура, при этом указанный каркас служит в качестве усиления абажура и в качестве средства для его крепления к светильнику, с помощью которого абажур будет использоваться. , . Целью настоящего изобретения является устранение металлического каркаса в качестве усиления, при этом необходимая жесткость придается абажуру путем укрепления или утолщения верха или низа или как верха, так и низа, краев или краев абажура путем складывания. или накатывание указанных ободков или кромок на себя. Чтобы обеспечить возможность прикрепления такого абажура к светильнику, загнутые или украшенные бортиками ободки или края снабжены отверстиями для приема концов элементов рамы. Таким образом, согласно изобретению Абажур имеет каждый из своих верхних и нижних краев или один из указанных краев, загнутых на себя или свернутых с образованием бортика, причем указанный загнутый или украшенный бортиком край или края снабжены отверстиями, приспособленными для приема концов элементов рамы для крепления абажур к светильнику. , , , , , . Для более ясного понимания изобретения теперь в качестве примера будут описаны два его конкретных варианта осуществления со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: , , : lЦена 2 8 7403 ,723 На фиг.1 представлено вертикальное сечение, иллюстрирующее 45два варианта осуществления изобретения, при этом половина оттенка согласно одному варианту осуществления показана справа, а половина другого варианта осуществления показана слева. -сторона руки; 50 На фиг. 2 показан вид в перспективе варианта реализации, показанного слева на фиг. 1; и фиг. 3 представляет собой вид в перспективе вариантов реализации, показанных справа на фиг. 1. 55. На этих чертежах верхний край или кромка собственно абажура 4 усилена или усилена путем снабжения его загнутой внутрь складкой 5 или прокатанным бортиком 6. . 2 8 7403 ,723 1 45two , - - ; 50 2 1; 3 1 55 4 5 6. Степень жесткости согнутого или бортика 60 верхнего края или обода, конечно, может варьироваться в зависимости от толщины сгиба 5 или бортика 6, причем указанная толщина зависит от того, сколько раз верхний край абажура загибается внутрь. для образования складки 65 или количества, на которое она свернута для образования отбортовки 6. В загнутом или отбортованном крае 5 или 6 предусмотрено множество расположенных на расстоянии друг от друга отверстий, приспособленных для приема концов соответствующего количества рычагов 7, идущих 70 радиально от кольцо 8 паутинообразной рамы, с помощью которого абажур приспособлен для крепления известным способом к светильнику. 60 5 6, 65 6 5 6 7 70 8 - . Концы плеч 7 указанной рамы предпочтительно снабжены удлинителями 75 7а, которые повернуты в направлении по окружности края шторы так, что после прохождения через отверстия в складке или кромке 6 они приспособлены лежать между слоями абажурного материала, образующими складку 5, 80, как показано в верхней правой части рисунка 1, или внутри бортовой части, как показано в верхней левой части рисунка 1, в расположении, показанном в верхнем правом углу рисунка 1. На стороне рисунка 1 собственно складку можно либо оставить открытой, как показано, либо приклеить или иным образом прикрепить к внутренней поверхности абажура. 7 75 7 6 5, 80 - 1, - 1 1 85 . Нижний край плафона предпочтительно имеет ПАТЕНТНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ , Дата подачи заявки на полную спецификацию: 7 ноября 1952 г. , 7 : 7, 1952. Дата подачи заявки: 8 августа 1951 г., № 18684 '51. : 8, 1951 18684 '51. Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10, 1954. Индикация- при приемке:-Класс 75 (2), 22. '- :- 75 ( 2), 22. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Новая и упрощенная конструкция абажура. . также снабжен складкой или бортиком 9, и этот сгиб или бортик также предпочтительно снабжен множеством отверстий для приема концов плеч элемента рамы, например, когда штора должна использоваться со стеной или столом - установка светильника. 9 , , - . Следует понимать, что изобретение не ограничивается вариантами реализации, показанными на чертежах, например, складка 5 или бортик 6 могут быть образованы снаружи абажура, а не внутри, как показано. , 5 6 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:37
: GB703723A-">
: :
703724-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703724A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 703,724 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 1 октября 1951 г. 703,724 1, 1951. Н.228451/51. .228451/51. } Заявление сделано в Германии 30 сентября 1950 г. } Sept30, 1950. . Полная спецификация, опубликованная 10 февраля 1954 г. . 10, 1954. Индекс при приемке: -Класс 118(2), 2 4 ( 2:). :- 118 ( 2), 2 4 ( 2: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся установки сигнальных или индикаторных ламп для транспортных средств. Мы, ) - {;, Штутгарт-Унтертурхляйм, (Геринани), компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы Молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: В частности, речь идет об установках мерцающего освещения, используемых на автомобилях для обозначения намерений водителя, известных другим участникам дорожного движения, например, при совершении поворота или отклонения. При дневном свете такие индикаторы, особенно с мерцающими огнями, должны быть достаточной интенсивности, чтобы его можно увидеть даже при ярком солнечном свете. , ) - {;, -, (, , , , , : , - -, , , , . Однако при такой интенсивности эти огни могут оказывать опасное (ослепляющее) действие в ночное время и могут стать причиной несчастных случаев. , , ( , . В соответствии с данным изобретением предлагается установка сигнальных или индикаторных ламп для транспортного средства, в частности установка с мерцающим светом, указывающим направление движения для роторного транспортного средства, которая загорается с большей интенсивностью, когда фары транспортного средства выключаются, и с меньшей интенсивностью из-за затемнения. сопротивление в его цепи при включении огней автомобиля различимо 1 ' реле, которое устроено так, чтобы быть обесточенным при частом выключении света автомобиля и находящееся под напряжением при включении света автомобиля и контакты которого закорачивают ток мин. ' сопротивление, когда реле обесточено ( и размыкает короткое замыкание, когда реле находится под напряжением. , , - (, , 1 ' - dinmmin_' -( . Чтобы облегчить понимание замысла, делается ссылка на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий практический пример. Чертеж представляет собой схему установки. - , . Ссылочные позиции 1, 1' обозначают две головные лампы мощностью 218 л или боковые фары автомобиля. 1, 1 ', 218 . Эти лампы подключаются проводами 2, 2' и 3 к источнику тока, такому как батарея 50, причем последний заземляется, как показано. Лампы также заземляются через соединения 4, 4' и управляются выключателем освещения. 6, которая показана в положении «выключено освещение». 55 Ссылочные позиции 7, 7' обозначают две сигнальные или индикаторные лампы, которые соединены соответствующими проводами 8, 8' с выключателем 9. Последний показан в положении «». положение, но его можно повернуть на 60 по часовой стрелке за ручку 9а для включения фонаря 7 с одной стороны автомобиля или против часовой стрелки для включения фонаря 71 с другой стороны в соответствии с направлением, указанным водителем. лампы 65, 7, 7' могут быть мерцающими. Выключатель 9 соединен с батареей 5 и через соответствующие димминговые сопротивления с лампами 7, 71, которые заземлены соединениями 11, 11, 70. Таким образом, в каждой из ламп имеется диммино, сопротивление 10. провода 8, 8 к соответствующим сигнальным или контрольным лампам 7, 71. Каждое сопротивление 10 имеет ответвительное короткозамыкающее соединение 12, соединенное с двумя его клеммами 75, и в каждом соединении 12 имеется разрыв, который обычно замыкается перемычным контактом. 1 5 Контакты перемычки 1,5 приспособлены для размыкания катушкой реле 16 при включении последней. Эта 80 катушка реле 16, заземленная, соединена проводом 17 с выводом, идущим от выключателя освещения 6 к лампам. 1. Когда переключатель 6 находится в положении «выключено освещение», катушка 16 обесточена 85, а контакты перемычки 15 замыкают разрыв в закорачивающих проводах 12, так что, если переключатель 9 повернут в положение «включено», полное напряжение аккумуляторной батареи 5 подается на включенную сигнальную лампу 90. Однако, когда переключатель 6 поворачивается в положение «включено освещение», что обычно делается только ночью, на катушку 16 подается напряжение и перемещаются контакты перемычки 15. до 1 ) 7683, 724 в открытое положение, тем самым размыкая короткие замыкания и делая светорегулирующие резисторы 10 эффективными в соответствующих цепях сигнальных ламп или индикаторных ламп. 2, 2 ' 3 50 5, 4, 4 ', 6 " - " 55 7, 7 ' 8, 8 ' 9 " " 60 9 7 - 71 65 7 7 ' 9 5 7, 71 11 11 70 , 10 8, 8 7, 71 10 ' 12 75 12 1 5 1.5 16 80 16, 17 ' 6 1 ' 6 " 16 85 15 - 12, 9 " " , 5 90 , 6 " " , , , 16 15 1 ) 7683, 724 10 " .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:38
: GB703724A-">
: :
703725-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703725A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' Индекс при принятии: - , , Доминион Новой Зеландии настоящим объявляю 6, который, как я молюсь, предоставлен мне, и . :- , , 6 , . оно должно быть выполнено следующим образом: Настоящее изобретение имеет редукционные клапаны для обеспечения подачи воздуха из системы подачи в систему подачи. Цель 16 - повысить эффективность (клапаны и обеспечить давление, превышающее указанное). : 16 ( . контейнер, в котором давление должно получать воздух под высоким давлением. . Согласно, т. е. , . улучшенная камера удаления воздуха с уменьшением количества воздуха, внутри воздуховода имеется сообщение с высоким давлением, одна сторона которого открыта для воздуховода и имеет его атмосферу, а также имеет отверстие, закрывающееся под давлением пружины, закрывающее впуск воздуха в ведущем канале выхода воздуха. к еберу и весу-лоу, позволяющему освободить меня в воздухе, выйти из ча: , , ' - : пустить из побега . Изобретение относится к чертежам, на которых:. :. Рисунок 1 — элемент. Рисунок 2 — линия - на рисунке. Рисунок '3 — предохранительный клапан с нагрузкой. Рисунок 2, 218 703,725 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 3 октября 1951 года. 1 2 - '3 2, 218 703,725 3, 1951. № 23094/51. 23094/51. Полная спецификация опубликована 10 февраля 1954 г. 10, 1954. жопа 135, л 2 кл. 135, 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный редукционный клапан воздушного давления , 3, . На рис. 4 показан частичный разрез Веллингтона в средстве крепления между камерой 50, британским переводником и верхней частью корпуса. - , 3, 4 , 50 ,, . В отношении изобретения, для , предпочтительной конструкцией патента может быть устройство, часть его редукционного клапана, метод, с помощью которого, как показано на фиг. 2, состоит из воздуха , в частности, камеры сброса давления 1, которая находится в следующем состоянии: навинченный на верхний элемент 2 корпуса клапанного узла, содержащий воздух, относится к впускному соплу 3 под давлением на его внешней стороне для прикрепления управления давлением к источнику подачи воздуха высокого давления обычным способом из сопла подачи воздуха 60 ниже напорный канал 4 ведет вверх к лицевой стороне 5 согласно изобретению, к верхнему элементу 2 корпуса имеется ниппель 7 и такой переходник, имеющий небольшое отверстие 8 для прохождения через который воздух под давлением никогда не будет подаваться к указанному при необходимости ввести верхнюю грань 5 верхнего элемента 2 65 воздух под нижним. Между верхним элементом 2 и тем, что корпус конструкции и нижний элемент 6 могут выпустить давление корпуса, закреплена гибкая диафрагма 10, несущая , стержень 11, который выступает вверх по его изобретению через центральное отверстие 12 клапана диаметром 70 г, содержит элемент 2 корпуса и имеет впускной клапан, прикрепленный к его верхнему концу, в упругой клапанной камере и в рычаге управления 13. который предпочтительно выполнен 1 для подачи воздуха под металлической пружиной. Управляющий воздух 13 представляет собой сено, закрепленное на блоке 14, установленном на 75 верхней поверхности 5 воздуховыпускного отверстия верхнего элемента 2. Другая сторона, открытая для рычага 13, имеет свободный конец, который снабжен кольцевым средством для управления или выполнен в виде впускного клапана для воздуха, входящего в состав впускного клапана или седла 15, приспособленного для закрытия и управления впускным ниппелем 7 для воздуха, когда мембрана 80 клапана находится под давлением 10; вдавлена, как будет описано ниже. Седло клапана 15 предпочтительно выполнено снаружи камеры из мягкого маслостойкого материала. Предохранительный клапан нагружен, например, из сжатой древесноволокнистой плиты, чтобы обеспечить избыточное давление воздуха и обеспечить эффективное закрытие клапана. входное отверстие 85 входит через выходной ниппель 7. , , 2 , 1 55 2 3 60 4 5 2 7 8 5 2 65 2 , 6 10 , 11 12 70 2 13 1 13 14 75 5 2 13 ' 15 7 80 10; , 15 85 7. молоток Ниже диафрагмы 10 расположен нижний элемент 6 корпуса, как показано на рисунке 2. В нижней части рисунка 2 изображена спираль, пружина 16, которая поддерживается в пределах 90 градусов устройства, утопленная Резьбовой элемент 17 адаптирован по высоте для ввинчивания в нижний элемент 6. Резьбовой элемент 17 1 регулируется под действием веса с целью регулирования давления воздуха в линии -, при котором диафрагма 10 закроет клапан 95 путем прижимая седло 15 к ниппелю 7 703 725. Пружина 16 сжимается между своим опорным элементом 17 и нижней стороной диафрагмы 10, так что обычно пружина 16 стремится 6 поднять диафрагму 10, а вместе с ней и рычаг управления клапаном 13. чтобы удерживать седло 15 клапана на расстоянии от впускного ниппеля 7 в положении, показанном на рисунке 2. Резьбовой элемент 17 имеет сквозное отверстие 17а, позволяющее нижней стороне диафрагмы быть открытой для атмосферы. 10 6 2 , 16 90 , , 17 6 1 17 - 10 95 15 703 725 7 16 17 10 16 6 10 13 15 7 2 17 17 . Из подходящего положения над диафрагмой 10 и сообщения с аварийной камерой 1 порт 18 ведет к ниппелю 19 на внешней стороне верхнего элемента 2 корпуса и спасательной камеры 1, причем ниппель 19 может иметь гибкую трубку, не показан ведущим к контейнеру, такому как масляная бочка, в который должен подаваться воздух с пониженным давлением. 10 1 18 19 2 1 19 , . На верхнем конце 20 камеры сброса давления 1 расположено средство сброса, имеющее нагруженный грузом предохранительный клапан для управления выпуском 22 из камеры 1 в атмосферу. Как показано в верхней части рисунка 2, предохранительный клапан состоит из седла. 21 вокруг выпускного отверстия 22, через которое свободно проходит стержень 23 клапана. На верхнем конце стержень 23 имеет шарик 24, а шар 24 и седло 21 изготовлены из подходящего устойчивого к ржавчине металла, такого как нержавеющая сталь. Часть седла 21 на котором должен сидеть шар 24, имеет ту же кривизну, что и шар 24, чтобы обеспечить наиболее эффективную посадку шара 24 и эффективное закрытие предохранительного клапана. 20 1 22 1 2 21 22 23 23 24 24 21 21 24 24 24 . Нижний конец стержня 23 имеет груз 2,5, который при нормальном давлении в камере 1 удерживает шар 24 на седле 21, удерживая предохранительный клапан закрытым. Если воздух в камере сброса давления 1 превысит давление, необходимое для прохождения через проход или порт 18 и ниппель 19 наружу камеры и оттуда в контейнер на заданную величину, тогда такое дополнительное давление воздуха поднимает шар 24 достаточно, чтобы позволить воздуху выйти в атмосферу, тем самым действуя как предохранительный выпуск в случае любое непредвиденное повышение давления внутри камеры 1. 23 2.5 1 24 21 1 18 19 24 1. Предохранительный клапан защищен подходящей крышкой 26, прикрепленной к камере 1, а крышка 26 имеет отверстия для выхода воздуха 2-7, защищенные соответствующим образом выступающим вверх седлом 21, чтобы предотвратить попадание чего-либо, что могло бы помешать работе. клапана. Кроме того, седло 21 может быть окружено тонкой проволочной сеткой 9 для улавливания посторонних веществ. 26 1 26 2-7 21 21 9 . Чтобы задержать опасность такого повышенного давления воздуха, проходящего через ниппель 19 в контейнер, в отверстии 18, ведущем наружу камеры 1, 70, может быть предусмотрен ограниченный проход 28. Камера 1 прикреплена к верхнему элементу 2. корпуса, привинчиваясь к нему и фиксируясь установочными винтами 29, проходящими с нижней стороны к такому элементу 2 в нижний конец камеры 1. Нижний элемент 75 корпуса 75 крепится к верхнему элементу 2 с помощью установочных винтов 30. . 19 28 18 1 70 1 2 29 2 1 75 6 2 30. Нижняя крышка 31, охватывающая элемент 17, содержащий пружину сжатия 80 16, прикреплена к нижней стороне нижнего элемента 6 корпуса с помощью установочных винтов 32. 31 17 80 16 6 32. головки 33 которых вставлены в выемки 34 в нижней крышке 31. Для предотвращения удаления установочных винтов 32 85 стальные шарики 35 загоняются под давлением в выемки 34. Нижняя крышка 31 имеет сквозной проход 36, так что нижняя сторона резьбовой элемент 17 и его отверстие 17а открыты для атмосферы, как указано выше (90). 33 34 31 32 85 35 34 31 36 17 17 90 . Воздух под давлением от источника подачи будет проходить к верхнему элементу 2 корпуса через соединительный патрубок 3 и далее по нему к клапану 95, управляемому впускному патрубку 7, через который он попадает в камеру 1, так как выпускной патрубок 19 соединен с ним. в приемный контейнер, которым может быть масляная бочка, воздух под давлением поступает в выпускную камеру 100 1 и проходит оттуда в контейнер, но сразу же в контейнере достигается необходимое давление воздуха, давление воздуха на верхней стороне диафрагмы 10 преодолевает сжатие 105 пружины 16, заставляя последнюю опустить рычаг управления 13 и впускное седло 15, тем самым перекрывая дальнейшее поступление воздуха до тех пор, пока давление воздуха в контейнере не уменьшится 110, после чего впускной клапан будет закрыт. открывается под действием пружины сжатия, чтобы поднять рычаг 18 и снова посадить 15. 2 3 95 7 1 19 100 1 10 105 16 13 15 110 18 15 . Если по какой-либо причине клапан 115 не сможет закрыться перед впускным ниппелем 3, а давление воздуха внутри выпускной камеры 1 увеличится, то воздух под избыточным давлением поднимет шар 24 предохранительного клапана, расположенный на верхнем конце 120. камера 1 позволяет воздуху под избыточным давлением выходить в атмосферу через отверстия 27, тем самым избегая повышенного давления воздуха, проходящего в контейнер, и давление воздуха в последнем 125 поддерживается в желаемых пределах. 115 3, 1, 24 120 1 27 125 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:39
: GB703725A-">
: :
703726-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703726A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: КЭЛВИН ДОДД МАККРАКЕН и ДЖОРДЖ НАТАН МАЙЛЗ 703 726 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 октября 1951 г. : 703,726 : 16, 1951. № 24093/5 И. 24093/5 . Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10 1954. Индекс при приемке:-Класс 75(1),Г(10:17:22). :- 75 ( 1), ( 10: 17: 22). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системе горелки на жидком топливе или в отношении нее, включающей распылительную форсунку с возвратным потоком Мы, -, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, 152, Со Ван Брант-стрит, Энглвуд, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующее заявление: Настоящее изобретение относится к системам сжигания жидкого топлива и, более конкретно, к таким системам, содержащим средства для отвода топлива из распылительной форсунки и прилегающих топливопроводов, когда топливная горелка выключена. , -, , , , 152, , , , , , , , : . В масляных горелках распылительного типа с распылением под давлением, таких как те, которые используются в системах отопления и в других системах сжигания жидкого топлива, масло или другое жидкое топливо подается под давлением к распылительной форсунке, составляющей часть горелки. Различные устройства по типу запорного типа. До сих пор использовались запорные клапаны для закрытия линии подачи к форсунке, когда давление падает ниже определенной точки, что приводит к исчезновению пламени. Однако при этом форсунка остается полной топлива в момент отключения, и это топливо , находящееся в сопле, может расширяться за счет тепла, излучаемого горячими телами, окружающими сопло, в результате чего небольшое количество топлива может капать из сопла на горячие части горелки, вызывая задымление после отключения. В частности, в системах отопления это невыгодно, поскольку неприятные запахи могут распространяться по зданию, а на теплообменных поверхностях будет откладываться сажа, что снижает эффективность теплопередачи. Дымное закрытие также может быть вызвано несовершенными или изношенными запорными клапанами или воздушной пробкой, захваченной под давлением в топливе. питающая линия, в которой воздушная пробка при сбросе давления и закрытии запорного клапана выполняет роль аккумуляторного лататора объемом 2/8 л для продолжения откачки масла из форсунки. - , - 26 , , - , , , - - , - , 2/8 . Этот эффект часто вызывается манометром в напорной линии. Кроме того, во многих типах установок форсунка подвергается значительному количеству излучаемого тепла, в результате чего застоявшееся масло или другое топливо обугливается или становится липким на поверхностях части сопла и, скорее всего, засорят малые отверстия сопла. , 45 60 . Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить решение этих проблем и содержит устройство, которое работает автоматически, когда давление топлива в форсунке отключается или сбрасывается, для отбора масла из форсунки и предпочтительно также, по меньшей мере, из частей. топливопроводов, ведущих к ним, одновременно всасывая воздух через тонкие отверстия в распылительной форсунке с высокой скоростью 60 потока, так что эти отверстия остаются практически чистыми. Он также обеспечивает изоляцию форсунки от источника топлива. подачу топлива, предотвращая утечку топлива в форсунку. Когда топливная горелка снова запускается, устройство 65 работает для быстрого заполнения форсунки и топливопроводов, ведущих к ней, и повторного открытия линии подачи топлива к форсунке. , , 65 , , 60 , 65 . В соответствии с настоящим изобретением предложена система 70 горелки для жидкого топлива, содержащая распылительную форсунку возвратного типа, насос для подачи топлива под давлением к указанной форсунке, линию подачи топлива, соединенную с указанной форсункой, линию возврата топлива. соединенный с указанным соплом, цилиндр, сообщающийся на одном конце с указанным насосом для приема масла под давлением, поршень, работающий в указанном цилиндре, пружину сжатия такой силы, чтобы сжиматься под давлением указанного топлива, причем указанная пружина действует на указанный поршень для перемещения поршня 80 к указанному одному концу, первое отверстие в стенке указанного цилиндра, промежуточное между его концами в точке, удаленной от указанного одного конца, сообщающееся с указанной линией подачи топлива, и второе отверстие ' 7,'- 703,726, открывающийся в указанный цилиндр в точке за пределами максимального хода поршня для сжатия пружины и сообщающийся с указанной линией возврата топлива, в результате чего под давлением топлива из указанного насоса указанный поршень перемещается за пределы указанного первого упомянутого отверстия, позволяя топливу течь в сопло и после сброса указанного давления перемещается назад мимо упомянутого первого порта на значительное расстояние для всасывания топлива как из указанных линий подачи топлива, так и из линий возврата топлива. , 70 , , , , 75 , , , 80 , , ' 7,'- 703,726 - , - - . Изобретение будет лучше всего понято при обращении к следующему подробному описанию настоящих предпочтительных вариантов осуществления изобретения 1 , взятому вместе с чертежами, на которых: 1 , , : Фиг.1 - центральное сечение устройства накопления и продувки энергии, приводимого в действие давлением топлива; 2-0 На фиг. 2 представлена принципиальная схема системы сжигания топлива, в которой распылительная форсунка возвратного типа имеет подсоединенные к ней линии подачи топлива и линии возврата топлива, и в которой клапаны регулирования давления связаны с насосом и линиями возврата топлива. ; на фиг.3 - схема системы, аналогичной показанной на фиг.2, с добавлением клапана сброса давления масла и манометра в линии возврата топлива; и фиг. 4 представляет собой вид сбоку части системы, показывающий предпочтительное расположение топливного сопла и продувочного устройства. 1 - ; 2-0 2 - ; 3 2 ; 4 . Ссылаясь на фиг. 1, продувочное устройство, которое обычно представляет собой аккумулятор или устройство накопления энергии, имеющее некоторые новые особенности, состоит из корпуса 10, содержащего цилиндрическую выемку 11, снабженную на его входном конце головкой 12, прикрепленной к корпус с помощью винтов 14, причем между этими частями вставлена круглая прокладка 15, образующая герметичное уплотнение. От другого конца цилиндра наружу простирается пружинная камера 16, оканчивающаяся небольшим отверстием 18, над которым находится головка корпуса. 10 снабжена соединительными отверстиями, сообщающимися с отверстием, просверленными и нарезанными резьбой, как показано позициями 19, 20 и 21, для установки трубных фитингов и т.п. Головка 12 предпочтительно снабжена выступом 22, который также просверлен и нарезан резьбой, как показано цифрой 24, для принять трубку подачи топлива 25, установленную с возможностью скольжения в цилиндре 11, поршень 26 с канавками снаружи, как показано позициями 28 и 29, так что его наружная поверхность состоит из верхнего фланца 30, среднего фланца 31 и нижнего фланца 32. В канавке 23, между фланцами и 31 поршень снабжен гидравлическим уплотнением в виде уплотнительного кольца 33, при этом канавка 28 имеет такие размеры, чтобы слегка сжимать уплотнительное кольцо в радиальном направлении между поршнем и стенкой цилиндра, оставляя при этом место для небольшое осевое перемещение внутри канавки. 1 , - , , 10 11 12 14, 15 - 16 18 10 , 19, 20 21 12 22 24 25 11 26 28 29 30, 31 32 23, 31, 0- 33, 28 0- . Работа этого типа уплотнения по обеспечению герметичного соединения между относительно подвижными частями хорошо известна. Центральная часть поршня снабжена чашкой 34, которая сама удерживает один конец пружины сжатия 35, находящейся внутри камеры 16 и такой длины, чтобы находиться под некоторым сжатием, когда поршень упирается в головку 12. Цилиндр 11 снабжен в своей боковой стенке 70 выпускным отверстием 36, которое расположено так, что оно свободно от фланца 31, когда поршень 26 находится в положении верхний конец цилиндра, как показано на чертеже. Фланец 32 предназначен только для того, чтобы придать поршню 75 устойчивость в цилиндре, а для обеспечения потока топлива к выпускному отверстию 36 этот фланец снабжен множеством отверстий 38. обеспечивая свободный поток жидкости в канавку 29. - 34 35 16 12 11 70 36 31 26 32 75 , 36, 38 29. Трубопровод, который подает топливо под давлением 80 к распылительной форсунке топливной горелки, показан позицией 39 и ввинчен в резьбовое отверстие, сообщающееся с отверстием 36. 80 39 36. На рисунках 2 и 3 топливный бак показан под номером 41, соединенный трубкой 42 с топливным насосом 85 44, напорная сторона которого соединена с трубкой 25, ведущей к только что описанному аккумуляторному устройству. От него идет трубопровод 39. к распылительной насадке 90. Как показано на фиг. 1 и 2, работа устройства, содержащегося в системе, показанной на фиг. 2, происходит следующим образом: когда насос 44 запускается, и в это время в трубопроводе 25 отсутствует давление, поршень 26 находится на нижнем конце цилиндра, опирающемся на головку 12, как показано пунктирными линиями на рис. 1. Когда насос подает топливо под давлением, давление топлива приводит в движение поршень 26, сжимая пружину 35 до тех пор, пока не произойдет 0- кольцо 33 100 проходит выпускное отверстие 36, когда топливо свободно течет в трубопровод 39 к форсунке 45. Когда насос останавливается и давление в трубопроводе 25 падает ниже точки, в которой оно может удерживать пружину 35 под сжатием, поршень 105 переместите цилиндр в сторону головки 12. После того, как уплотнительное кольцо 33 пройдет выпускное отверстие 36, все дальнейшее движение поршня будет создавать всасывание в трубопроводе 39 и втягивать топливо из сопла 45 так быстро, как воздух может войти в сопло 110. через его распылительное отверстие, которое имеет очень малый размер. Эффективная емкость цилиндра 11 сделана достаточной для полного опорожнения форсунки (т.е. пространств для подачи топлива в ней) и предпочтительно также, по крайней мере, части 115 трубопровода 39. Более конкретно, объем цилиндр 11, а расстояние между отверстием 36 и головкой 12 должно быть таким, чтобы обеспечить внутри цилиндра и между отверстием 36 и головкой 12 объем, по меньшей мере такой же большой 120, как и объем топливопроводящих пространств внутри сопла 45. плюс объем поршня 26. 2 3 41, 42 85 44, 25 39 90 1 2, 2 : 44 , 25, 26 95 12 1 26, 35 0- 33 100 36, 39 45 25 35 , 105 12 0- 33 36, 39 45 110 , 11 ( ) 115 39 , 11, 36 12, 36 12 120 45 26. Первоначальное движение поршня удерживает топливо, протекающее через порт 36 под давлением до того момента, пока этот канал не будет уплотнен 125 уплотнительным кольцом 33, что приведет к резкому отсечению, за которым немедленно следует изменение направления потока, чтобы не было капель из может возникнуть сопло. В этой системе важно, чтобы в линиях подачи не было обратных клапанов, которые могли бы пропускать трубы диаметром 130, чтобы их пропускная способность по жидкости была невелика. После сброса давления в линии подачи 25 и продувочном устройстве сработала, жидкость в трубах 39 и 51, если таковая имеется, будет искать общий уровень, поскольку в это время они сообщаются через продувочное устройство 70. На рис. 4 это показано пунктирной линией, обозначенной «уровень жидкости» на предположение, что не вся жидкость из линий 39 и 51 была втянута в продувочное устройство. Таким образом, 7,5 можно увидеть, что установка сопла с линиями подачи и возврата, идущими вниз от него, гарантирует, что масло не будет течь под действием силы тяжести. к насадке после слива. 36 125 0- 33, - 130 65 25 , 39 51, , 70 4 " " 39 51 7,5 . Также следует отметить, что поршень 26 в положении 8 (О, которое он принимает, когда он не подвергается давлению масла, подаваемого насосом), действует как запорный клапан, предотвращающий поток масла из топливного бака в форсунку за счет силы тяжести в том случае, если топливный бак находится на более высоком уровне 85, чем форсунка. 26, 8 ( , - 85 . Понятно, что в конкретных раскрытых вариантах осуществления могут быть сделаны различные модификации, не выходя за рамки изобретения 90. 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 20:03:41
: GB703726A-">
: :
703727-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB703727A
[]
1,,'' 1 '7 ' 1,,'' 1 '7 ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7 От 39727 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 1 ноября 1951 г. 7 39727 : 1, 1951. № 25585/51 И. 25585/51 . Заявление подано в Нидерландах 4 ноября 1950 г. 4, 1950. Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10, 1954. Индекс при приемке: Класс 39( 1), Д 1)ДД( 6:9 Х), Д 11 (Ж 5:М:Н 3). : 39 ( 1), 1)( 6: 9 ), 11 ( 5: : 3). 8-'-" Усовершенствования электроразрядных трубок для работы на коротких или сверхкоротких длинах волн. ПАТЕНТНЫЙ ЗАКОН, 1949 г., СПЕЦИФИКАЦИЯ № 703,727 8-'-" - , 1949 703,727 В соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени Генерального контролера, от первого июня 1954 года, в настоящую Спецификацию были внесены изменения в соответствии с разделом 29 следующим образом: Страница 2, строка 14, для 1 мА =( Р Р /Р 2)С 1 п 2)Ил 2-/( 1-0 р)+ 21/ 1 в 4; 3 2 1 12 читать 1-6 ( 1- 31 2) = ( { 321 11 2) _,.2 ( 33) 2 литн Стр. 2, строки 1,7 и 23, для - ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 2.3 июля, 1 г 5 '4 запаянных трубки, подходящих для волн, контроля, сетки '. , -, , 1954, 29 : 2, 14, 1 =( / 2) 1 2) 2-/( 1-0 )+ 21/ 1 4; 3 2 1 12 1-6 ( 1- 31 2) = ( { 321 11 2) _,.2 ( 33) 2 2, 1,7 23, - , 2.3rd , 1 5 '4 - , , '. Общий электрод Емкость пары электродов зависит от площади электродов, их относительного расстояния, но также можно избежать паразитной емкости. ' 1 -( , . Если та часть тела между электродами, которая пропорциональна площади лица, называется эффективной площадью лица, известно, что эффект между парой простых плоских поверхностей 14-,, где это область Е, о. , - - , - 1 14-,, , , . площадь каждого lЦена 2/8 читается как «короткозамкнутая» 20825/1/3425 150 8/54 «сверхкороткая поверхность», в частности, обычно не должна «нагружаться выше» заданной внешней плотности Телевизор «Ями» между своей площадью должен удовлетворять желаемую мощность 80 — это не единственное требование. 2/8 "-" 20825/1/3425 150 8/54 - ' ' -- , 80 . и' , и емкость до 85 против прямой балластной мощности между теми же двумя активными сутр-элефродами, соотношение, лежащее приблизительно, 2 находится между 2, и что соотношение О) акта, соответствующего мощностей между этими двумя дектродами, составляет «скронд-электрод» и третий электрод в 90 акте 1-- 5 ( лежит приблизительно между , , и 2, так что продукт из сказанного 1 11 1' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' , 85 , , 2 2, , ) - ' 90 1-- 5 ( , , 2 1 11 1' 703,727 1 ,, -}/ , 116 25585/51. 703,727 1 ,, -}/ , 116 25585/51. 3 9 Заявление подано в Нидерландах 4 ноября 1950 г. 3 9 4, 1950. Полная спецификация опубликована: 10 февраля 1954 г. : 10, 1954. \ '_ Индекс при приемке: Класс 39( 1), Д 1 Д( 6:9 Х), Д 1 (Ф 5: М: Н 3). \ '_ : 39 ( 1), 1 ( 6: 9 ), 1 ( 5: : 3). ЗАВЕРШЕНИЕ Усовершенствования электроразрядных трубок для работы на коротких или сверхкоротких длинах волн. Мы, ., из , , , , 2:, британская компания, Настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и содержать следующее заявление: Это изобретение относится к электрическому разряду. лампы такого типа, которые подходят для работы на коротких или сверхкоротких длинах волн, т.е. длинах волн в диапазоне от нескольких метров до приблизительно одного сантиметра, и снабжены по меньшей мере катодом, управляющей сеткой и выходным электродом. Электрод в обычном триоде, тетроде или пентоде является анодом, а для сантиметрового диапазона обычно следует рассматривать только триоды. , - ', .,, , , , , 2:, , ' ' , ' , : , - , , , , - , , , , . Чтобы сделать такие лампы работоспособными, например, в усилителях, на как можно более короткой длине волны, были направлены усилия на минимизацию емкости между входным электродом и общим электродом с одной стороны и между общим электродом. и выходной электрод с другой. На длинах волн 30, которые не являются слишком короткими, катодом обычно является общий электрод. В герметично-дисковых трубках, подходящих для ультракоротких волн, управляющей сеткой обычно является общий электрод. Емкость между пар электродов зависит не только от площади поверхности электродов и их относительного расстояния, но также от неизбежной паразитной способности. , , , , , , , 30 , -, - } , , , . Если ту часть внутренней емкости между электродами, которая прямо пропорциональна площади активной поверхности, называют эффективной емкостью, то хорошо известно, что эффективная емкость между парой простых плоских электродов равна А/47. где А — площадь активной поверхности каждого электрода, а — расстояние между электродами. В более сложных случаях эффективная емкость может быть рассчитана как сумма а, числа членов или форма интеграла; 50 в любом случае это емкость между активными областями электродов, т.е. теми областями, которые лежат внутри потока электронов. Та часть общей внутренней емкости, которая не образует ) 55 эффективная емкость, как она определена, будет здесь и далее называется «балластной емкостью». Таким образом, балластная емкость не включает емкость внешней обмотки или любой емкости, в которой стекло оболочки является диэлектриком, а ограничивается внутренней частью трубки. Изобретение касается емкости, которые являются внутренними по отношению к трубке. ' ' , , /47rd, , , , 218 ' , ; 50 , - , ) 55 " " , , 60 , . Ввиду необходимости максимального уменьшения емкости трубок в первую очередь необходимо минимизировать балластную емкость. 65 . Однако для каждой электродной системы существует неснижаемый минимум, обусловленный емкостью проводки и питающих проводников внутри трубки. В трубках с плоскими электродами и проходными дисками, впаянными в оболочку, этот минимум ниже, чем в трубках. трубки с коаксиальными электродами и штыревыми электродными выводами 75 А. Как правило, эффективная емкость должна быть сравнительно высокой, поскольку поверхность катода, в частности, обычно не должна нагружаться выше заданной плотности тока, а ее площадь должна удовлетворять желаемая мощность 80. , 70 , - , , , - 75 ' ' , ' - , ' 80 . Согласно настоящему изобретению трубка имеет электродную систему, такую, что эффективная емкость между первым и вторым электродом в ней соответствует балластной емкости между одними и теми же двумя электродами , отношение которой лежит примерно между и 2, и Тем не менее, при соотношении соответствующих емкостей между указанным вторым электродом и третьим электродом в трубке также лежит приблизительно между 1 и 9, так что произведение (упомянутого . , , 85 ' , 2, , , , 90 1 9, ( . /1 < , 1 7 )3727 отношений лежит примерно между 4. /1 < , 1 7 )3,727 4. Достижимый коэффициент усиления мощности в трубке при идеальном согласовании является , если два коэффициента: равны и если их произведение равно единице. Если каждый из двух коэффициентов равен 2 или достижимый коэффициент усиления мощности на 25 процентов ниже максимального, снова при идеальном Согласование Это справедливо, если омическое демпфирование преобладает над электронным, как это обычно бывает на очень высоких частотах. Если электронное демпфирование сравнительно велико, снижение мощности уменьшается. : , 2 25 ', . Обоснование выбора вышеупомянутых соотношений и их произведения можно объяснить следующим образом. Максимально достижимый коэффициент усиления мощности зависит от взаимной проводимости трубки, которая обычно имеет комплексное значение для высоких частот. Кроме того, коэффициент усиления зависит от входного демпфирования. , выходное демпфирование и обратная связь в трубке. Как правило, коэффициент усиления мощности при неизбыточной обратной связи будет примерно обратно пропорционален произведению входного демпфирования на выходное демпфирование, выраженное как 1 см индуктивности, и прямо пропорционально. ' квадрат абсолютного значения взаимной проводимости. На очень высоких частотах входное демпфирование и выходное демпфирование в значительной степени зависят от) общих емкостей (эффективной и балластной емкости вместе) на входной и выходной сторонах соответственно, поскольку зарядка и разрядка Из этих емкостей должно происходить через последовательные резисторы, образованные питающими проводниками, и существенно не зависит от размеров поверхностей электродов. , ', , , ; - applroxi2 1 , ' ) ( ) , , . При заданной частоте омическое затухание, присутствующее в этих токах зарядки и разрядки, обратно пропорционально квадрату соответствующей общей емкости, а на очень высоких частотах оно составляет большую часть общего затухания в трубке. : , , , . Взаимная проводимость трубки и ее электронные затухания прямо пропорциональны эффективной емкости, если предположить, что изменения этих величин вызываются только изменениями активной поверхности электродов и всеми другими факторами, например Расстояние между электродами сохраняется неизменным. ' , , , , -( . Отсюда следует, что здесь должен быть определенный размер мощности для активной поверхности электрода, для которой усиление будет максимальным. Если эта поверхность очень мала, то эффективная емкость будет мала по отношению к мощности балласта и, кроме того, взаимная проводимость будет очень малой. Однако омическое затухание из-за конечного балласта в данном случае конечное. Я понимаю, что мощность очень мала. , ) , , , :; : - . Если полезно увеличить эффективность, то увеличение увеличивается, так как взаимное расширение увеличивается пропорционально эффективной мощности, но если эффективная мощность значительно превышает емкость мозга, то (хромота) становится пропорциональна эффективной мощности. мощность, и в результате усиление снова падает. Как уже говорилось, усиление уменьшается лишь на 2 процента от максимального, когда отношение эффективной мощности к балластной мощности равно либо 2, либо - для каждой пары Соотно
Соседние файлы в папке патенты