патенты / 15767

702053-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB702053A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -Дата подачи заявки завершена - Уточнение: 12 ноября 1951 г. : 12, 1951. Дата подачи заявки: 25 августа 1950 г. : 25, 1950. Полная спецификация опубликована: 6 января 1954 г. : 6, 1954. 702,053 № 21021/50. 702,053 21021/50. Индекс при приемке -Класс 38( 1), Б 3 А( 6 Г:10 А 1), Е 3 Д 5. - 38 ( 1), 3 ( 6 :10 1), 3 5. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, касающиеся блокирующих электрических выключателей и штепсельных разъемов. Мы, , британская компания , , , , 11, и ДЖЕФФРИ БЕЙНАРД ХЭНДЛИ, британский субъект, по адресу компании, делаем настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: -- , , , , , , 11, , , ' , , , , :- Настоящее изобретение относится к электрическим выключателям, взаимоблокирующимся с помощью штепсельных электрических разъемов, в которых механизм переключателя и розетка устройства снабжены взаимосвязанными средствами, которые предотвращают перемещение выключателя из положения «выключено» в положение «выключено». положение «включено», когда вилка вынута из розетки, и предотвращают извлечение вилки из розетки, когда переключатель находится в положении «включено». Пример такого взаимосвязанного механизма приведен в нашем патентном описании № 522,147. -- - " " " " " " - 522,147. В соответствии с настоящим изобретением защелка для захвата заземляющего штыря трехконтактной вилки поворачивается вблизи своего верхнего конца к гнездовому контакту заземляющего штыря и имеет длинный висячий хвост, идущий к основанию контакта для восприятия давления пружина, которая расположена у основания гнездового контакта или рядом с ним и в обычном режиме действует, подталкивая конец внутрь гнездового контакта и выступ собачки во взаимодействие с заземляющим штырем. , . Кроме того, в соответствии с настоящим изобретением защелка для захвата заземляющего штыря трехконтактной вилки поворачивается вблизи своего верхнего конца к контакту гнезда заземляющего штыря и имеет длинный висящий хвост, идущий к основанию контакта для приема давления. пружины, которая расположена у основания гнездового контакта или рядом с ним и имеет выступ под шарниром, при этом пружина работает нормально, подталкивая хвост к внутренней части гнездового контакта, а носок собачки - к открытому концу контакт гнезда 2/8 л и в зацепление с заземляющим штырем, так что любая попытка вытащить заземляющий штырь, когда он зацеплен, на 50° за нос увеличит захват собачки. , , , 2/8 , 50 . В соответствии с дополнительным признаком изобретения переключатель приводится в действие рычагом, и предусмотрен рычаг с коленчатым рычагом, который выполнен так, что одно из его плеч зацепляется за хвостовую часть собачки, а другое плечо расположено на пути возвратно-поступательного движения. элемент, перемещаемый в противоположных направлениях, когда рычаг переключателя приводится в действие, так что, когда рычаг переключателя перемещается в положение «выключено», коленчатый рычаг 60 входит в зацепление с возвратно-поступательным элементом и раскачивается под его углом, чтобы переместить собачку против давления его пружины и обеспечить возможность извлечения заземляющего штыря из контакта розетки. 65 Изобретение также включает ползун, направляемый для перемещения к контакту заземляющей розетки или от него, пружина обычно подталкивает ползун к контакту розетки, выступ на ползун, проходящий через 70 прорезь в гнездовом контакте и приспособленный для входа во внутреннюю часть гнездового контакта, когда заземляющий штифт выведен из него, рычаг, шарнирно установленный на одном конце на ползунке и имеющий другой конец, зацепленный с 75 возвратно-поступательным элементом, и упор на поворотном рычаге, при этом конструкция такова, что когда заземляющий штифт вынимается из гнездового контакта, упор на поворотном рычаге зацепляется за неподвижную часть переключателя 80 и предотвращает перемещение рычага переключателя из положения "выключено" в положение "выключено". положение «включено» и, когда штифт попадает в контакт гнезда, ползун и поворотный рычаг смещаются от контакта гнезда так, что упор 85 отделяется от неподвижной части выключателя, в таком положении поворотный рычаг рычаг и упор. Рычаг переключателя можно перемещать из положения «выключено» в положение «включено» и наоборот. 90. Изобретение проиллюстрировано в варианте реализации, проиллюстрированном на прилагаемых чертежах, на которых: на фиг. 1 показан вид сверху блокировки 702, 053 Включите выключатель и штекерный разъем в положении «выключено». 55 , " " , 60 - 65 , , 70 , 75 , , 80 " " " " , , 85 , " " " " 90 : 1 interlock702,053 " " . Рисунок 2 аналогичен рисунку 1, когда вилка вставлена в розетку. 2 1 . Рисунок 3 аналогичен рисунку 2, где рычаг переключателя перемещает контакты в положение замыкания цепи. 3 2 - . Рисунок 4 представляет собой вид сбоку рисунка 2. 4 2. На рисунке 5 представлен вид в перспективе и частичное сечение механизма, связанного с розеткой заземляющего штыря и выключателем в положении, показанном на рисунке 1. 5 1. На рисунке 6 представлен вид в перспективе и с частичным разрезом механизма, связанного с розеткой заземляющего штыря и выключателем в положении, показанном на рисунке 2. 6 - 2. На фиг.7 представлен фрагментарный вид в перспективе механизма при включенном переключателе, как на фиг.3. В показанном варианте реализации 10 - основание переключателя, 11 - две пары неподвижных контактов переключателя, 12 - рычаг переключателя, 13а. пара подвижных контактов, каждый из которых предназначен для замыкания пары контактов 11, 14 - гнезда для вилки под напряжением, 15 - гнезда для вилки под напряжением, 16 - металлической перемычки, на которой поворотно установлен рычаг переключателя 12. Розетки под напряжением 14 представляют собой расположена в приподнятой части 17 основания 10 выключателя, удаленной от механизма выключателя, обозначенного в целом цифрой 18, а розетка 15 с заземляющим штырем расположена рядом с механизмом 18 выключателя. Розетка 15 стоит на металлической пластине 19, закрепленной на платформе или полке. 20 основания с помощью прижимной гайки (не показана), прикрепленной к резьбовому хвостовику гнезда заземляющего штыря 15, конец которого проходит через отверстие в пластине 19 и основании 10. Полка 20 находится примерно на уровне и параллельно опорным блокам 21, стоящим над основанием 10, на блоках 21 которого крепится перемычка 16 винтами 22. 7 "," 3 , 10 , 11 , 12 , 13 11, 14 , 15 , 16 12 14 17 10 18, 15 18 15 19 20 ( ) - 15, 19 10 20 21 10, 21 16 22. Ось поворота рычага переключения 12 расположена поперечно линии, проходящей через центры рычага переключения 12 и гнезда заземляющего штыря 15, и находится на одной линии с крепежными винтами перемычки 22. Рычаг 12 и подвижные контакты 13 перемещаются в плоскости, перпендикулярной горизонтальной плоскости, содержащей ось вращения рычага переключателя 12 и указанной металлической пластине 19. В положении «выключено», как показано на рисунках 1, 2 и 4, один конец каждого подвижного контакта 13 находится вверху. соответствующий фиксированный контакт, при этом другие концы подвижных контактов находятся между двумя парами фиксированных контактов. В положении «включено» каждый подвижный контакт перемыкает соответствующие фиксированные контакты, как показано на рисунке 3. 12 12 15, - 22 12 13 12 19 "" 1, 2 4 13 , "" 3. Гнездо 15 заземляющего штыря увеличено в позиции 23, и в увеличении образована поперечно направленная прорезь 24, которая полностью проходит через стенку гнезда 15. В прорези 24 установлена собачка 25 для захвата заземляющего штыря 26, на которой собачка 25 поворачивается. идущий в продольном направлении шарнирный штифт 27, установленный в расширении 23 на верхнем конце гнезда 15 или рядом с ним. Защелка имеет направленный внутрь выступ или фиксатор 28, 70, который в одном угловом положении собачки 25 входит во внутреннюю часть гнезда 15 и , в другом угловом положении собачки 25 выводится из внутренней части гнезда 15. 15 23 24 15 24 25 26, 25 27 23 15 28 70 , 25 15 , 25, 15. Длинный хвост 29 зависит от носовой части 75 собачки 25, причем этот хвост 29 воспринимает на своем нижнем конце или рядом с ним давление рычага 30 торсионной пружины 31, закрепленного на штифте или штифте 82, прикрепленном к металлической пластине 19. носик или фиксатор 28 острый и расположен на 80 ниже оси 27 собачки 25. Пружина 31 работает нормально, принуждая носик 28 войти в зацепление с заземляющим штырем 26, когда последний вставлен в гнездо 15. Таким образом, любое вытягивание перемещение 85 штифта 26 при его зацеплении и захвате носом 28 увеличивает захват собачки. Другой выступ 33 торсионной пружины 31 упирается в стойку 34, прикрепленную к пластине 19 и обеспечивающую опору 90, которая поворачивается установлен небольшой коленчатый рычаг 35. Одно плечо этого рычага 35 входит в основание паза 24, в котором расположена собачка 25, и располагается там перед хвостовиком 29 собачки 25, другое плечо 95 рычага 35 поворачивается вниз в позиции 36 для входа на путь элемента 37, скользящего по выступу 38 перемычки 16. Выступ 38 направлен к гнезду 15, 100 заземляющего штыря, а скользящий элемент 37 выполнен с возможностью перемещения вместе с ним и в противоположном направлении. направлении к рычагу переключения 12 при переводе последнего из положения «включено» в положение «выключено» и наоборот 105. Расположение таково, что при переводе рычага переключения 12 в положение «выключено», как показано на рисунках 1, 2, 4, 5 и 6, скользящий элемент 37 входит в зацепление с коленчатым рычагом 36 коленчатого рычага 35, в результате чего 110 другое плечо рычага 35 раскачивается, выбрасывая хвостовую часть 29 собачки 25 и вызывая носик 28 выводится из внутренней части гнезда 15. 29 75 25, 29 30 31 82 19 28 80 27 25 31 28 26 15 , 85 26 28 33 31 34 19 90 35 35 24 25 29 25, 95 35 36 37 38 16 38 15, 100 37 12 "" " ' 105 12 " " , 1, 2, 4, 5 6, 37 36 35, 110 35 29 25 28 15. На противоположной стороне пластины 19 от собачки 115 25 и пружины 31 предусмотрен ползун, обозначенный в целом номером 039. Штифты 40 крепят ползун 39 к пластине 19, причем штифты 40 работают в пазах (не показаны), расположенных таким образом. пластина 19, по которой ползун 39 направляется для перемещения по направлению к гнезду или от него. Ползун 39 обычно подталкивается к; гнездо 15 пружиной сжатия 41, один конец которой упирается в неподвижную часть пластины 19, а другой опирается 125 на площадку или рычаг 42 на ползуне 39. 19 115 25 31, 039 40 39 19, 40 ( ) 19 39 '120 39 ; 15 41 19 125 42 39. Конец ползуна 39, прилегающий к гнезду 15, изогнут вверх в точке 43 и снабжен носиком 44, изогнутым так, чтобы быть параллельным линии движения ползуна 130 702,053 39 Носик входит в прорезь 45 в стенке ползуна. гнездо 15 и представляет собой наклонный край для зацепления с заземляющим штырем 26 вилочного узла муфты, когда штифт 26 вставлен 6. Такое зацепление отталкивает ползунок 39 вдоль металлической пластины 19 от гнезда 15 и сжимает его пружину 41. . 39 15 43 44 130 702,053 39 45 15 26 26 6 39 19 15 41. Удаленный от носовой части 44 конец ползуна 39 снабжен выступом 46, выступающим в направлении линии движения рычага переключения 12, и на этом выступе 46 поворачивается рычаг 47, который своим другим концом входит в зацепление между выступ 38 перемычки 16 и скользящий элемент 37, при этом рычаг 47 поворачивается с возможностью поворота на выступе 46, когда элемент 37 скользит по выступу 38. 39 44 46 12, 46 47 38 16 37, 47 46 37 38. Этот элемент 37, как было указано ранее, перемещается вперед и назад с помощью переключающего рычага 12 и эквивалентен ползуну 14, описанному и показанному на рисунке 7 в нашем патентном описании № 522,147. Поворотный рычаг 47, который зацепляет скользящий элемент 37, имеет вертикальное положение. выступ 48 расположен на краю, ближайшем к перемычке 16, чтобы, когда заземляющий штырь 26 находится в гнезде 15, как показано на рисунках 2, 4 и 6, а ползунок 39 на металлической пластине 19 выдвигается наружу, наконечник 48 находится вне моста 16, а рычаг переключателя 12 и скользящий элемент 37 на мосту 16 можно перебрасывать взад и вперед, поскольку поворотный рычаг 47 может следовать за движением, как на рисунках 3 и 7. Но когда ползун 39 несущий поворотный рычаг 47 находится во внутреннем положении, т.е. когда заземляющий штифт 26 выдвинут, как показано на рисунках 1 и 5, а контакты переключателя 13 находятся в положении «выключено», выступающий выступ 48 на поворотном рычаге 47 перемещается внутрь и если будет предпринята попытка переместить рычаг 12 в положение «включено», выступ 38 зацепится за перемычку 16 и заблокирует механизм переключателя от любого дальнейшего движения в сторону замыкания контактов 13. 37 12 14, 7, 522,147 47 37 48 16 , 26 15 2, 4 6 39 19 , 48 16, 12 37 16 47 3 7 39 47 , 26 1 5, 13 " , 48 47 12 "" 38 16 13. Такое расположение механизма блокировки является простым и эффективным и может быть размещено на удобном для заключения основании 10 в продолговатой прямоугольной коробке или крышке (не показана), внутренняя фигура которой в плане продолговато-яйцевидная, т.е. имеет частично круглые концы. . 10 ( ), - , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 19:13:27
: GB702053A-">
: :

702054-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB702054A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Перепечатано с поправками в соответствии с решением старшего эксперта, действующего от имени Генерального контролера, от двадцать третьего марта 1956 г. в соответствии с разделом 14 Закона о патентах 1949 г. -, - 1956, 14 , 1949. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ " Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 29 августа 1950 г. " : 29, 1950. №21177/50. .21177/50. Заявление подано в Германии 26 августа 1949 года. 26,1949. Полная спецификация опубликована: 6 января 1954 г. : 6, 1954. Индекс при приемке: - Классы 80( 2), ( 2 : 3 ), 1 ( 2 : 3 ), ( :4); F1 А 2 А 2 81, ФИБ( 9 Х:Х); и 135, ( 2 Е-4), К( 1:2 Х). :- 80 ( 2), ( 2 : 3 ), 1 ( 2 : 3 ), ( :4); 2 2 81, ( 9 :); 135, ( 2 -4), ( 1:2 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся механизма переключения передач Мы, - , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством; Германии, Штутгарта-Унтертюркхайма, Германия, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении :- , - , ; , -, , , , , :- Настоящее изобретение относится к механизму переключения передач, включающему два устройства сцепления, поочередно включенных в зависимости друг от друга для создания соответствующих фаз передачи. Следует понимать, что термин «устройство сцепления», используемый в настоящем описании и прилагаемой формуле изобретения, включает в себя тормоз, который прижимает вращающуюся часть к неподвижной части, а не к другой вращающейся части. Так, например, в эпициклической передаче может использоваться собственно сцепление для соединения солнечного колеса с кольцевым пространством, а также может использоваться устройство сцепления, действующее как тормоз. для зацепления солнечного колеса с корпусом невращающейся шестерни. " " , , . В соответствии с настоящим изобретением механизм переключения передач вышеупомянутого типа имеет средства управления, выполненные таким образом, что в каждой операции управления, то есть в операции переключения вверх и в операции переключения вниз между двумя передачами, одна Устройство сцепления выключается внезапно, тогда как другое включается постепенно, причем одно и то же средство задержки служит для обеспечения постепенного включения одного устройства сцепления для переключения вверх и другого устройства сцепления для переключения вниз. , , , , , . В качестве средства задержки для обеспечения постепенного включения устройства сцепления можно использовать дросселирующее или катарактное устройство, контролирующее поступление рабочей жидкости к регулирующему поршню. 3 . Изобретение применимо как при ручном, так и при автоматическом управлении. Средства управления, включая средство задержки и регулирующий поршень, предпочтительно выполнены как единый блок управления. , , . Изобретение будет легко понято из следующего описания и схематической иллюстрации одного из вариантов его осуществления на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой центральный вертикальный разрез усовершенствованного средства управления с линиями диаграммы для пояснения работы, части показаны на фиг. одно конечное положение. , : 1 , . Фигура 1а представляет собой схематический вид в разрезе планетарной передачи, приспособленной для обеспечения двух передаточных чисел посредством гидравлического сцепления и тормоза, при этом гидравлические средства показаны соединенными линиями диаграммы со средствами управления на фигуре 1. , 1. Рисунок 2 аналогичен рисунку 1, но на нем показаны детали в другом рабочем положении. 2 1 . Фигура 3 представляет собой подробный вид в разрезе, показывающий загрузочный поршень в промежуточном положении между положениями, показанными на фигурах 1 и 2, а фигура 4 представляет собой график, поясняющий эксплуатационные эффекты, полученные с помощью усовершенствованного средства управления. 3 1 2, 4 . На рисунках 1 и 2 цифра 1 обозначает золотниковый клапан переключающего поршня, а цифра 2 обычно обозначает регулятор, работающий совместно с ним. На рисунке 1 клапан 1 виден в верхнем конечном положении, и его можно опустить в нижнее конечное положение, как показано на рисунке. 2, против действия пружины 3, 103(1), 77-1 ; 054 2 __ 702,054 либо вручную, либо с помощью силовых средств, таких как электромагнит. Регулятор 2 содержит нагрузочный поршень 4, регулирующий двойной поршень и регулирующую пружину 6, расположенную между двумя поршнями. Поршень 4 называется нагрузочным поршнем, чтобы различать от других поршней и потому, что, как вы увидите, он применяет переменную пружинную нагрузку к двойному поршню. Возвратная пружина 7 сжимает поршень 5 в положение, показанное на рисунке 1, когда пружина 6 не нагружена и имеется подходящий стопор. может быть предусмотрено для фиксации поршня 5 в таком положении. 1 2, 1 2 1, 1 2, 3, 103 ( 1), 77-1 ; 054 2 __ 702,054 - 2 4, 6 4 , , - 7 5 1 6 , 5 . Гидравлическое давление подается в основную трубу 8 из подходящего источника. Этим источником может быть насос, показанный в правой части рисунка 1", этот насос подает масло, например, из поддона и через фильтр, в трубу 8. и приводится посредством соответствующей передачи от ведомого вала 31 планетарной передачи, показанной на рисунке 1. Основная труба 8 разветвляется на трубу 9, ведущую к регулятору 2, и в трубу 10, ведущую к клапану 1. Двойной поршень 5 содержит верхняя часть 11 поршня и нижняя часть 12 поршня. Труба 9 ведет к отверстию, которое закрыто частью 11 поршня в нижнем положении (см. рисунок 1). В этом положении кольцевое пространство 13 между частями 11 и 12 поршня находится в открытом сообщении с выпуском масла или выпуском через порты 14 и канал 15 так, что указанное пространство 13 не находится под давлением. Канал 15 может вести обратно в вышеупомянутый отстойник. Пространство 13 также сообщается через проходной канал. мимо 16 с пространством 17 над поршневой частью 11. 8 , 1 ", , , 8 31 1 ' 8 9 2 10 1 5 11 12 9 11 1 , 13 11 12 14 15 13 15 13 , - 16 17 11. Патрубок в регуляторе напротив пространства 13 соединен каналом 18 с камерой 19 в корпусе клапана 1. В верхнем положении клапана 1, рисунок 1, камера 19 сообщается с камерой под ней и отрезана от камеры 21 выше. В нижнем положении клапана 1, рисунок 2, камера 19 отрезана от камеры 20 и открыта в камеру 21. 13 18 19 1 1, 1, 19 21 1, 2, 19 20 21. Камера 20 соединена трубой 22 с гидроцилиндром 23, находящимся в рабочем соединении с конусной муфтой 24, рисунок а. 20 22 23 24, . ( Эта муфта, которая обычно замыкается пружиной или пружинами 32, сжимает солнечное колесо 29 эпициклической шестерни и кольцевое пространство с внутренними зубьями, зацепленное с ее сателлитами 25. Таким образом, замыкание муфты блокирует планетарная передача сплошная, так что передается прямая передача. Камера 21 соединена трубой 26 с гидроцилиндром 27, находящимся в рабочем соединении с пластинами тормоза 28, подпружиненным в сторону расцепленного состояния. Одна из пластин этого Тормоз осуществляется кольцевым диском, неподвижно установленным на полом валу солнечного колеса. 29 Этот кольцевой диск служит опорой для одного конца пружины. 32 Кольцевой диск не может перемещаться в осевом направлении, но тормозная пластина, находящаяся на нем, может достаточно изгибаться, чтобы обеспечить прижатия тормозных дисков друг к другу при торможении, как описано ниже. ( , 32, 29 25 21 26 27 28, - 29 32 - . Когда жидкость под давлением попадает в цилиндр 70 под поршнем 27 и за поршнем, видимым в нем, тормозные пластины прижимаются друг к другу и прижимаются к стенке корпуса, а солнечное колесо 29 тормозится и крепко удерживается при отпускании сцепления 24. планетарные колеса 25, 75 на ведущем валу 30 затем совершают планетарное движение вокруг солнечного колеса и сообщают кольцу и соединенному с ним ведомому валу 31 повышающее передаточное число. Таким образом, передача на рисунке 1а представляет собой двухскоростную передачу, а 80, вал 30 может приводиться в движение двигателем транспортного средства через обычную передачу переключения скоростей, тогда как вал 31 может быть карданным валом. , 70 27 , 29 24 , 25 75 30 31 - 80 30 , 31 - . Ведущее соединение с осевой шестерней. Между валами 30 и 31 85 предусмотрено устройство свободного хода 33, а между полым валом солнечного колеса и неподвижным корпусом предусмотрено противообгонное устройство 34. 33 85 30 31 34 . Во время повышающего привода вал 31 обгоняет вал 30, и это становится возможным 90 благодаря устройству свободного хода 33. Если во время переключения передачи сцепление 24 и пластинчатый тормоз 28 одновременно отпускаются и В то же время привод от вала 30 к валу 31, тем не менее, будет продолжаться 95 через устройство свободного хода 33. - , 31 - 30 90 33 , 24 28 , 30 31 95 33. Когда двигатель дросселируется и транспортное средство приводит в движение двигатель, то есть вал 31 приводит в движение вал 30, устройство свободного хода 34 предотвращает поворот 100 солнечного колеса 29 назад, когда пластинчатый тормоз 28 и сцепление 24 не включены, так что передача заднего хода осуществляется через планетарную передачу. Таким образом, при переключении передач между 10 валами 30 и 31 может существовать только определенная разница в скорости, причем эта разница ограничивается в одном направлении прямой передачей и в другую сторону за счет повышающего передаточного числа планетарной передачи. , 31 - 30, 34 100 29 28 24 , , 10 30 31, - . Патрубок 10 ведет в камеру 35 110 клапана 1 и в верхнем положении клапана, рисунок 1, эта камера 35 отсекается от камеры 20 вверху и от камеры 36 внизу. При опускании клапана На фиг.2 камера 35 соединена 115 как с камерой вверху, так и с камерой 36 внизу. 10 35 110 1 , 1, 35 20 36 , 2, 35 115 36 . Канал 37 выходит из камеры 36 и имеет два ответвления 38 и 39. Отвод 38 ведет к отверстию регулятора 2, которое 120 открыто канавкой 40 загрузочного поршня 4, когда последний находится в нижнем положении, рисунок . Когда поршень 4 начинает подниматься, он отсекает порт воздуховода 38, как показано на рисунке 3, но когда он приближается к 125 своему верхнему положению, он открывает это отверстие в пространство под собой, как на рисунке 2. Канавка 40 находится в постоянном сообщении с пространство под поршнем 4 посредством одного или нескольких отверстий 43. Отводной канал 39, который 130 сжимает и тем самым мгновенно расцепляет сцепление 24 против действия пружин 32. Таким образом, сателлиты 25 освобождаются. 37 36 38 39 38 2 120 40 4 , 4 38 3 125 2 40 4 43 39, 130 24 32 25 . Тормоз 28, с другой стороны, включается постепенно, как сейчас будет описано 70. В результате открытия сообщения между напорной трубой 10 и каналом 37 рабочая жидкость проходит, с одной стороны, через патрубок 38, кольцевой канавку 40 и отверстия 43, а с другой стороны 75 через трубу 39 и дроссель 41 в пространство 42 под загрузочным поршнем 4, поскольку течение жидкости может происходить беспрепятственно или почти беспрепятственно через кольцевую канавку 40 и отверстия 43. , 80 нагрузочный поршень 4 под давлением в пространстве 42 быстро поднимается, так что регулирующая пружина 6 напрягается. Это быстрое движение, однако, продолжается только до тех пор, пока нижний край кольцевой канавки 40 не поднимется над 83 патрубком 38. (Рис. 3), после чего гидравлическое давление попадает в пространство 42 только через дроссель 41, и дальнейший подъем поршня 4, следовательно, происходит постепенно в зависимости от напряжения регулирующей 90 пружины 6 и последующего движения двойного рычага вверх. поршня 5, 11 и 12, давление в пространстве 13 также увеличивается. 28 70 10 37, 38, 40 43 75 39 41 , 42 4 40 43, 80 4 42, 6 , , 40 83 38 ( 3) 42 41 4 90 6 5, 11 12, 13 . Увеличение давления создается в результате регулирования движений вверх и вниз 95 двойного поршня 5, 11 и 12, вызывающих поочередное открытие и дросселирование сообщения пространства 13 с напорным трубопроводом 9, с одной стороны, и с порты 14 и канал 15, с другой стороны, давление 100 в пространстве 13 не может повыситься до тех пор, пока деталь 12 не заблокирует каналы 14. Регулирующие движения вверх и вниз двойного поршня 5, 11 и 12 учитываются следующим образом: - При загрузке поршень 4 поднимается, пружина 6 дополнительно напрягается 105 и поднимает двойной поршень так, что часть 11 открывает проход от трубы 9 к трубе 18 через пространство 13, а часть 12 дросселирует выход жидкости из пространства 13. в пространство 14 и 110 выхлоп 15. Последующее повышение давления в пространстве 13 мгновенно передается через перепускной канал 16 в пространство 17 над поршневой частью 11. Повышенное давление в пространстве 17 помогает пружине 7, находящейся в нем 115, такой эффект, что двойной поршень 5, 11 и 12 нажимается, чтобы закрыть или дросселировать проход от 9 до 13 и открыть дроссель между 13 и 14. При этом загрузочный поршень 4 поднимется дальше и; 120 увеличили напряжение пружины 6, так что описанные выше движения вверх и вниз повторяются. Положение двойного поршня 5, 11 и 12 в любой момент во время работы не обязательно соответствует 125 положению нагрузочного поршня 4, но зависит от состояния равновесия между пружиной 6, действующей вверх, и гидравлическим давлением на деталь 11, а также действием пружины 7, действующей вниз. Устройство 130 включает дроссель или катарактальное устройство 41, ведущее к открытию порта в пространство 42 под ним. поршень 4. 95 5, 11 12 13 9, , 14 15, 100 13 12 14 5, 11 12 :- 4 , 6 105 11 9 , 18 13, 12 13 14 , 110 15 13 - 16 17 11 17 7 115 5, 11 12 9 13 , 13 14 , 4 ; 120 6 5, 11 , 12 125 4 6 11 7 130 41, 42 4. В верхней части корпуса клапана расположена камера 44, соединенная с выхлопной трубой 45, которая может возвращаться в поддон, а в нижней части такого корпуса находится камера 46, соединенная с выхлопной трубой 47, которая также может вернуться в отстойник. В верхнем положении клапана 1 камера 21 сообщается с камерой 44, так что цилиндр 27 переводится в выпуск. Кроме того, камера 36 приводится в сообщение с камерой 46, так что пространство под поршнем 4 выпускается в основном через каналы 43, 38 и 37. Цилиндр 23 также выпускается через трубу 22, камеры 20 и 19, трубу 18, пространство 13, каналы 14 и трубу. 15. 44 45 46 , 47 1, 21 44 27 _put , 36 46 4 43, 38 37 23 22, 20 19, 18, 13, 14 15. Операция, начиная с частей, находящихся в положении, показанном на рисунке 1, выглядит следующим образом: , 1, : Жидкость гидравлического давления в трубе 8 проходит через патрубок 10 и поступает в камеру 35 клапана, но не может пройти дальше, поскольку камера 35 отрезана от камер 20 и 36, как указано выше. Она также проходит через патрубок 9, но поступает в отверстии, которое закрыто верхней частью поршня 11, причем такое закрытие сохраняется, пока двойной поршень 5, 11 и 12 находится в нижнем положении. Рисунок 1. Двойной поршень имеет это положение благодаря тому, что загрузочный поршень 4, после выхлопа, как указано выше, находится в нижнем положении, так что пружина 6 не испытывает никакого напряжения или испытывает очень небольшое напряжение. В этом положении двойного поршня полость 13 сообщается с выпускным отверстием 15, как указано выше. Кроме того, цилиндр 23 переводится на выпуск, как объяснено выше, так что пружины 32 влияют на зацепление конусной муфты 24 и блокируют планетарную передачу для прямой передачи, также, как уже объяснено. Цилиндр 27 также переводится на выпуск, как уже объяснялось, чтобы он не работал. пластинчатый тормоз. 8 10 35 , 35 20 36 9 11, 5, 11 12 , 1 4, , 6 , , , 13 15 , 23 , 32 24 27 . Когда необходимо включить повышенную передачу планетарной передачи, клапан 1 нажимается в положение, показанное на рисунке 2. Это приводит к тому, что трубка 22 цилиндра 23 сцепления 24 отсекается от выхлопа посредством труба 18, а вместо этого соединена через камеру 35 с напорной трубой 10. В то же время канал 37, ведущий к загрузочному поршню 4, через камеры 35 и 36 приводится в сообщение с трубой 10. Труба 26 ибо цилиндр 27 тормоза 28 отрезан от обратки 45 и через управляющие камеры 19 и 21 сообщен с воздуховодом 18, который в этот момент находится в открытом сообщении с выхлопом. , 1 2 22 23 24 18, 35 ' 10 37 , 4 , 35 36, 10 26 27 28 45 19 21 18 . Непосредственное сообщение между трубой 10 и трубой 22 через камеры 35 и 20 приводит к тому, что давление в цилиндре 23 немедленно возрастает до максимума 792,054 : 4, чем больше напряжена пружина 6, тем больше будут мгновенные открытия проходного канала. с 9 на 13 и тем резче будет дросселирование между пространствами 13 и 14. 10 22 35 20 23 792,054 : 4 6 , 9 13 13 14. Было объяснено, что нагрузочный поршень 4 резко поднимается из положения, показанного на рисунке 1, в положение, показанное на рисунке 3, создавая нагрузку на пружину 6. В результате двойной поршень 5, 11 и 12 немедленно поднимается из положения. как показано на рисунке 2, в положение, в котором он дросселирует утечку жидкости из пространства 13 по 14 и допускает давление из трубы 9 в пространство 19, при этом двойной поршень находит положение равновесия, как уже объяснялось. Эффект этого заключается в том, что произойдет резкий, но ограниченный подъем давления в трубках 18 и 26, который будет происходить с небольшим отставанием от подъема давления в цилиндре 23. 4 1 3 6 5, 11 12 2 13 14 9 19, 18 26 23. Следует отметить, что сразу же начинается работа загрузочного поршня 4, проход от напорной трубы 9 к выхлопной трубе 15 через 13 и 14 резко дросселируется. Из положения, показанного на рисунке 3, загрузочный поршень 4 поднимается лишь медленно, как уже было показано. из вышеизложенного и из объяснений, приведенных выше, станет понятно, как давление в трубках 18 и 26 и, следовательно, в цилиндре 27 постепенно увеличивается. Когда загрузочный поршень 4, наконец, поднимется настолько, что откроет отверстие 38, он очень быстро поднимется до предел его хода вверх и повышенное напряжение пружины 6 могут быть такими, чтобы обеспечить максимальное открытие проходного канала от 9 до 13 деталью 11 и перекрытие или максимально возможное дросселирование сообщения между 13 и 14'. Таким образом, во время этой последней фазы произойдет быстрый рост давления в трубках 18 и 26 и цилиндре 49 27 до максимального значения. 4 9 15 13 14 3, 4 18 26 27 4 38 6 9 13 11 , 13 14 ' , 18 26 49 27 . На рис. 4 схематически представлена операция регулирования для переключения передач вверх (слева) и для переключения передач вниз (вкл, справа). На диаграмме управляющее давление () изображено вертикально в зависимости от времени (). Построены горизонтально, причем кривая давления в цилиндре 23 сцепления 24 обозначена р, а кривая давления в цилиндре 27 тормоза О 28 обозначена р. В точке А пусть операция управления инициируется путем изменения -перевести золотник 1 в положение, показанное на рис. 2. После этого давление в цилиндре 23 сцепления быстро поднимется до максимального значения в точке В. Вскоре после начала в точке А давление в цилиндре 27 сцепления тормоз также начинает подниматься, сначала поднимаясь так же быстро, из точки С в точку , при этом воздуховод 38 перерезается нагрузочным поршнем 4 (рис. 3), давление в пространство 13 сообщается через 18, 19, 21, 26, к тому, что цилиндр 27 тормоза одновременно увеличился в соответствии с напряжением регулирующей пружины 6 и последующим движением двойного поршня вверх, как указано выше. В точке тормоз схватился слегка. Отставание от точки . после точки возникает из-за действия регулятора 2, описанного выше 70. Начиная с точки , жидкость под давлением может течь в пространство 42 под загрузочным поршнем 4 только через дроссель 41. При соответствующем выборе или регулировании дросселя, поэтому можно желаемым образом регулировать скорость, с которой втекает жидкость, например, таким образом, чтобы загрузочному поршню 4 требовалась одна или две секунды, чтобы перейти из положения в дальнейшее положение управления, в котором воздуховод 38 входит 80 в сообщение с пространством 42 через нижний край загрузочного поршня 4, поднимающийся над отверстием воздуховода 38, как на 4, фиг. 2. 4, ( ) (, ) , () () , 23 24 ,, 27 28 , - 1 2 23 . , 27 , , , , 38 4 ( 3), 13 18, 19, 21, 26 27 6 2 70 , 42, 4 41 , 75 , 4 , 38 80 42 4 - 38 4 2. Таким образом, за счет напряжения регулирующей пружины 6 и движения двойного поршня 85 вверх давление р в пространстве 13 и цилиндре 27 тормоза повышается от значения до значения Е на рис. 4. Значение Е В то же время давление удобно выбирать таким образом, чтобы в этот момент 90 тормоз 28 мог поглотить весь тормозимый крутящий момент. После достижения точки Е жидкость под давлением может беспрепятственно перетекать в пространство 42, что приводит к тому, что поршень 4 быстро перемещается в верхнее конечное положение 95, а регулирующая пружина 6 напрягается до максимума. Давление в пространстве 13 и пространстве цилиндра 27 тормоза достигает, например, значения . Включение тормоза 28 приводит к 100 торможение солнечного колеса 29 и, следовательно, включение повышающей передачи, как объяснялось выше. , 6 85 , 13 27 4 90 28 , 42 4 95 6 13 27 28 100 29 . Когда необходимо вернуться из режима повышенной передачи в режим прямой передачи, переключающий золотниковый клапан 1 105 снова перемещается вверх в положение, показанное на рис. 1. Загрузочный поршень 4 первоначально находится в положении, показанном на рис. 2. За счет смещения золотника клапана 1, трубка 22, ведущая к цилиндру 23 сцепления, 110 вновь соединена с регулирующим воздуховодом 18, а трубка 26, идущая к цилиндру 27 тормоза, соединена с выхлопной 45, а трубка 37 с выпускным клапаном 1. камера 42 нагрузочного поршня соединена с выхлопной 115 через трубку 47. Давление в цилиндре 27 тормоза быстро падает поэтому от до нулевого значения при , так что тормоз быстро отпускается. Соединение трубки 37 с выпуск 45, с другой стороны, 120, первоначально имеет только результат того, что давление в пространстве 42 и, следовательно, сила пружины 6 и пружины 7, а также давление в пространстве регулятора 13 и пространстве цилиндра 23 могут уменьшаться до тех пор, пока Воздуховод 38 125 перекрыт нижней кромкой поршня 4. , - 1 105 1 4 2 1, 22 23 110 - 18, 26 27 45 37 42 115 47 27 , 37 45, 120 , 42 6 7 13 23 38 125 4. После этого дальнейшее перемещение поршня 4 вниз и, следовательно, дальнейшее ослабление силы пружины 6 и пружины 7 может происходить только со скоростью, допускаемой дросселем 130 702,054 другого устройства сцепления, осуществляется механически с помощью пружины, тогда как расцепление первого устройства сцепления и включение второго устройства сцепления осуществляется вспомогательной силой, действующей противоположно 70 пружинному средству. , 4 6 7 130 702,054ment , 70 . 6 Механизм переключения передач по п.5, в котором вспомогательная сила предназначена для управления действием силы пружины таким образом, что она лишь постепенно 75 увеличивается до полного давления включения второго устройства сцепления. 6 5, - 75 . 7 Механизм переключения передач по п. 1 или 2, в котором, по существу, в момент внезапного расцепления одного из 80 устройств сцепления другой подвергается только небольшому минимальному давлению и что увеличение давления для включения второго устройства сцепления является производится только после того, как в первом устройстве сцепления 85 полностью снято давление. 7 1 2, , 80 , 85 . 8 Механизм переключения передач по п.5 или 6, в котором гидравлическое давление, обеспечивающее вспомогательную силу, непосредственно регулируется до значения, необходимого для расцепления 90 первого устройства сцепления и включения второго устройства сцепления. 8 5 6, 90 . 9 Механизм переключения передач по п. 8, в котором на регулирующий поршень, который управляет гидравлическим давлением в рабочем цилиндре сцепления 95, с одной стороны действует возрастающая сила пружины, которая стремится переместить поршень в положение открытия порта и на другую сторону под действием гидравлического давления, которое стремится переместить поршень в положение закрытия канала 100. 9 8, 95 , - 100 . Механизм переключения передач по п.9, в котором нагрузочный поршень служит для определения гидравлического давления путем воздействия на пружину, нагружающую регулирующий поршень, при этом камера 105 давления нагрузочного поршня находится в течение большей части хода поршня в дросселируемом соединении с подачу гидравлического давления так, чтобы происходило только медленное перемещение загрузочного поршня. 110 11. Механизм переключения передач по п.10, в котором в камеру давления загрузочного поршня подается гидравлическое давление, с одной стороны, через дроссельное соединение. а с другой стороны 115 через по существу недроссельное соединение, управляемое поршнем при его движении таким образом, что в начале указанного движения имеется сообщение через оба соединения, после этого в течение 120 большей части движения поршня происходит сообщение только через дроссельное соединение и в конце указанного движения снова осуществляется сообщение через оба соединения 125 12 Механизм переключения передач по п. 10 или 11, в котором переключающий золотник служит для управления подачей гидравлической жидкости при постоянной давление на нагрузочный поршень, а также попеременно подавать в цилиндр 130 41. Поэтому поршень 4 будет продолжать двигаться вниз лишь медленно, пока нижний край кольцевой канавки 40 снова не обнажит канал 38 (рис. 3) и, следовательно, не вызовет последнее внезапное снятие напряжения пружины 6 и пружины 7. Как показано на рис. 4, давление в полости регулятора 13 и цилиндре 23 сцепления следует кривой ---. При уменьшении давления пружины 32 вызывают включение сцепления. 24. 9, , 105 , , 110 11 10, , 115 , 120 125 12 10 11, - 130 41 4 , 40 38 ( 3) - 6 7 4, 13 23 --- , 32 24. Таким образом, действие пружин 32 на муфту 24 примерно соответствует изменению ординаты на рис. 4. 32 24 - 4. Трубопровод 8 может быть снабжен клапаном избыточного давления. Клапан 1 и регулятор 2 могут быть расположены в общем корпусе в сочетании, при желании, с фильтром, насосом, приводом спидометра и т.п., образуя один блок, который может быть присоединен. к коробке передач. 8 1 2 , , , , . Изобретение также применимо к зубчатым передачам, отличным от эпициклических передач, содержащим устройства сцепления любого желаемого типа. , , . На фиг. 4 постепенное повышение давления между и показано как устойчивое повышение. Однако цели изобретения будет служить ступенчатое постепенное увеличение давления между этими точками. 4, , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 19:13:28
: GB702054A-">
: :

702055-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB702055A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 702,055 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 6 сентября 1950 г. 702,055 : 6, 1950. № 22009/50. 22009/50. Полная спецификация опубликована: 6 января 1954 г. : 6, 1954. Индекс при приемке:-Класс 95, В 2 (В:С:). :- 95, 2 (: : ). СПЕЦИФИКАЦИЯ ' Машина для нанесения клея на поверхности деревянных полос или другого листового материала 1, , 14, , , , гражданин Германии, настоящим заявляем об изобретении, Я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: ' 1, , 14, , , , , , , , : - Изобретение относится к машинам для нанесения клея на поверхности тонких листов древесины или другого листового материала, в которых вместо обычно предусмотренных встроенных клеевых ванн используются распределяющие ролики, взаимодействующие с клеем. -применяя валики при нанесении клея на листовой материал, например шпон, который склонен к отслаиванию или раскалыванию. , , - , , - - , , , . Распределительные ролики: обычно устанавливаются на горизонтальных направляющих и перемещаются по направлению к валкам нанесения клея и от них для изменения зазора между соответствующими валками под действием пружин в соответствии с толщиной пленки клея, При этом движение контролируется регулируемыми винтами, расположенными на каждой стороне роликов. : , , , , , , , . Распределительные валики упруго установлены так, что любые отколовшиеся частицы, например, шпона, попадающие из клеенаносящего валика в клей, могут автоматически проходить через зазор между валками. - , ,, , - , . Однако эти известные машины для нанесения клея имеют тот недостаток, что из-за инерции пружин трудно поддерживать одинаковую ширину зазора между валиком для нанесения клея и распределяющим валиком. Еще одним недостатком является засорение направляющие заклеены. Распределительные ролики ненадежны в работе, так как при засорении направляющих они выходят из строя. - , , , 11 - ' . Согласно изобретению клеенаносящая машина для нанесения клея на листы древесины или другой листовой материал 918 состоит из клеенаносящего валика и взаимодействующего с ним упруго закрепленного распределяющего валика, в котором распределяющий валик 50 установлен на поворотной раме, которая служит также подшипником эксцентрикового вала для регулировки зазора подачи клея между валиком для нанесения клея и валиком для распределения 5. Для нанесения клея на тонкие листы древесины или другого листового материала. с обеих сторон предусмотрены две пары взаимодействующих валиков для нанесения и распределения клея. 60 Регулировка эксцентрикового вала приводит к изменению ширины зазора между распределяющими и валками для нанесения клея, в который подается клей. Кроме того, эксцентриковый вал взаимодействует с регулируемым упором, который не зависит от поворотной рамы и служит опорой для эксцентрикового вала. установлен шарнирно на основной опоре валика для нанесения клея и обеспечивает регулируемый упор, регулируемый в неподвижной опоре. ( , - 918 - - 50 ' - 5 , - 60 - , , -, , , 70 , , - , , , 76 . Изобретение схематически проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах: Фиг.1 представляет собой вид сбоку частей 80 машины для нанесения клея согласно изобретению. : 1 , , 80 , - . На фиг.2 в увеличенном масштабе и в разрезе показаны средства регулировки распределяющих валков 86. Согласно конструкции, показанной в качестве примера на чертежах, в несущих рамах 3 установлены два клеенаносящих валика 1 и 2. и 4 соответственно. Распределительные ролики -5, которые 90 установлены шарнирно, работают вместе с линейно распределяющими роликами и 2. Для этого; В некоторых случаях предусмотрены поворотные рамы 6, которые поворачиваются в положениях 7 соответственно на опорных рамах 3 и 4 и служат для установки распределительных роликов 5. Кроме того, в поворотной раме установлен эксцентриковый вал 8. 6-6 поворачиваются на штифте 9. Эксцентриковый вал 8 взаимодействует с упором 1 ), который не зависит от поворотной пластины и регулируется таким образом, что эксцентриковый вал 8 упирается в упор 10. 2 , , , 86 , , ' - 1 2 3 4 -5 90 , - '- ' 2 ; ; ), 6 7 00 ' 0tively 3 4, 5 , 8 6 6 9 8 - 1 ) 8 10. Поворотные рамы 6, служащие опорными рамами для распределительных роликов 5, расположены с обеих сторон распределяющих роликов 5. Эксцентриковый вал 8 проходит по длине распределяющего ролика 5, то есть на одной поворотной раме 6. с другой - вес распределяющего ролика 5, прижимающегося к упору 10, через эксцентриковый вал 8 и штифт 9. 6, 5, , 5 8 5, , 6 , 5 10, 8 9. Для регулировки и/или изменения зазора 11, в который подается клей в жидкой форме, необходимо только повернуть эксцентриковый вал 8; Это можно сделать с помощью ручного рычага 12 в направлении стрелки 26 (рис. 2). Упор 10 также регулируется следующим образом: он выполнен в виде винта, в который можно ввинчиваться, и представляет собой неподвижную опорную часть. / 11 , , 8; 12 26 ( 2) 10 : , . Для регулировки сначала ослабляют гайку 13, затем поворотом регулируют винт 10, затем затягивают гайку 13'. , 13 , 10 , 13 ' . Благодаря шарнирному креплению распределительного валика 5 исключается опасность несчастного случая из-за заклинивания, поскольку на подвесной шарнир 7 не влияет засорение между роликами - таким образом, инородные тела прилипают к наносящим клей роликам 1 и 2; соответственно, прижать раздаточный валик назад так, чтобы он раскачивался вместе со своими согласованными поворотными рамами 6 на шкворнях 7. Как только тела прошли через зазор 11, в который подается клей, раздающий валик 5 возвращается в исходное положение 46 5, 7 - - 1 2; , , - 6 7 ( 11 , , 5 46
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 19:13:30
: GB702055A-">
: :

702056-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB702056A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ПАВЕЛ КРУГ Дата подачи заявки Полная спецификация: 4 января 1952 г. : : 4, 1952. \/Дата подачи заявки: 4 октября 1950 г. \/ : 4, 1950. Полная спецификация опубликована: 6 января 1954 г. : 6, 1954. 702,056 № 24211/50. 702,056 24211/50. Индекс при приемке: -Класс 15 (2), 2 1 ( 7:), 2 2 (:), 2 2 (:), 2 1 , 2 К 2 Б (1:2:3). :- 15 ( 2), 2 1 ( 7:), 2 2 (:), 2 2 (:), 2 1 , 2 2 ( 1:2:3). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в окрашивании эфиров целлюлозы с помощью кубовых красителей Мы, & , британская компания , Майлз-Платтинг, Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы был выдан патент. предоставленное нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , & , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию окраски ацетата целлюлозы кубовыми красителями и представляет особую ценность для окраски растворимой в ацетоне формы ацетата целлюлозы, обычно используемой в текстильной промышленности. - . Известно, что ацетат целлюлозы можно окрашивать из красильных ванн, содержащих суспензии кислых лейкокрасителей вместе с агентами, способствующими набуханию ацетата целлюлозы, при этом адсорбированное лейкосоединение впоследствии окисляется. , . В нашей заявке № 5511/50 (зав. 5511/50 ( . 702,040) описано получение кислых лейкокрасителей путем проведения восстановления кубового красителя в присутствии щелочи диоксидом тиомочевины и последующего подкисления щелочного раствора, например уксусной кислотой, предпочтительно в присутствии защитного коллоида. или диспергирующий агент. В эту заявку также включено окрашивание волокон, содержащих карбоксильные амидные связи, таких как шерсть, шелк или нейлон, дисперсиями кислых лейковатовых красителей, приготовленных щелочным восстановлением диоксидом тиомочевины и последующим подкислением. 702,040) , , , , , . При печати на ацетате целлюлозы или его окраске в водных красильных ваннах, содержащих дисперсию кислого лейковатного красителя, в отсутствие набухающей добавки для ацетата целлюлозы получаются только слабые оттенки. . Это имеет место в том случае, если кислый лейковатный краситель был получен восстановлением кубового красителя диоксидом тиомочевины или другим восстановителем, таким как гидросульфит натрия. Однако дисперсии кислых лейковатных красителей, особенно те, которые содержат агенты набухания, иногда являются несколько нестабильными. , , , . lЦена 2/8 л. В настоящее время обнаружено, что печатные пасты и водные красильные ванны для ацетата целлюлозы, содержащие дисперсию кислого лейкокрасителя и набухающий агент, более стабильны, если кислый лейкокраситель 50 получают восстановлением кубового красителя тиомочевиной. диоксида, чем если бы он был получен восстановлением гидросульфитом натрия. 2/8 50 . В соответствии с настоящим изобретением предложен способ, который включает окрашивание ацетата целлюлозы в присутствии агента, вызывающего набухание, кислым лейковым красителем, полученным восстановлением кубового красителя диоксидом тиомочевины 60. Кубовый краситель может быть получен в присутствии щелочи и кислого лейкового красителя, который затем получают путем подкисления, например, уксусной кислотой, предпочтительно в присутствии защитного коллоида 65 или диспергирующего агента. Альтернативно можно приготовить кислый лейковый краситель. восстановлением кубового красителя диоксидом тиомочевины в нейтральных или кислых условиях при температуре 1000°С или выше 7 Дж. Изобретение предлагает способ, включающий крашение ацетата целлюлозы из водной красильной ванны, содержащей агент набухания ацетата