патенты / 15761

701931-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB701931A
[]
РњС‹, - & , , , - & , , РїРѕ адресу РќСЊСЋ-Бартоломью-стрит, 4, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Бирмингем 5, британская компания, ЛАЙОНЕЛ ОКЛРДЕ РђРєРѕ Рќ Рё ГАРРРСТЭНЛРЛ. Юис, РѕР±Р° РїРѕ адресу Компании Рё РѕР±Р° британских подданных, настоящим заявляют РѕР± изобретении, «за которое РјС‹ молимся». что патент может быть выдан нам, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Целью настоящего изобретения является создание улучшенного защитного устройства для систем распределения электроэнергии, устройства Хотя изобретение РІ первую очередь предназначено для многофазных систем распределения электроэнергии, РѕРЅРѕ также может быть применено Рє многопроводным системам распределения постоянного тока. 4, , 5, , , ' , , ' , , : , , , - . Рзобретение включает комбинацию множества термочувствительных элементов Рё множества подвижных Рё взаимодействующих переключающих элементов, причем каждый РёР· упомянутых термочувствительных элементов закреплен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рё прикреплен РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце Рє соответствующему переключающему элементу, нагревательное средство РІ СЃРІСЏР·СЊ СЃ каждым РёР· упомянутых термочувствительных элементов, дополнительным термочувствительным элементом Рё дополнительным переключателем, причем РѕРґРёРЅ конец упомянутого дополнительного элемента прикреплен Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· первых упомянутых элементов переключателя, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец прикреплен Рє подвижному элементу дополнительный переключатель, причем первые упомянутые элементы переключателя срабатывают РІ ответ РЅР° состояние дисбаланса, Р° дополнительный переключатель срабатывает РІ ответ РЅР° состояние перегрузки РІ защищаемой системе, причем дополнительный термочувствительный элемент служит для компенсации эффектов изменения температуры окружающей среды РЅР° соответствующем переключателе. , , , , , , -- , . lЦена 2 СЃ 8 7 701 931 РєСЂРѕСЂ. РќР° прилагаемых чертежах: 45 Фиг. 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ диаграммы, иллюстрирующие РґРІР° примера изобретения. 2 8 7 701,931 : 45 1 2 . Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе механизма, соответствующего фигуре 2. 3 2. РџСЂРё применении изобретения Рє 3,50-фазной системе, как показано РЅР° фиг. 1, предусмотрены три термочувствительных элемента , , , каждый РёР· которых изготовлен РёР· биметаллической полосы, намотанной РІ спиральную форму, Рё РІ СЃ каждым элементом расположена нагревательная спираль 55 , , соответственно, причем нагревательные спирали приспособлены для подключения Рє трем фазам системы. Каждый РёР· элементов , , прикреплен РѕРґРЅРёРј концом Рє неподвижному РѕРїРѕСЂР° Подвижный конец соединен СЃ подвижным элементом переключателя , несущим пару контактов . Подвижный конец прикреплен Рє аналогичному элементу переключателя , несущему пару контактов . Подвижный конец прикреплен Рє подвижному элементу. переключающий элемент , несущий пару контактов, РѕРґРёРЅ РёР· которых находится между контактами , управляемыми СЃ помощью , Р° РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· которых находится между контактами 7c, управляемыми СЃ помощью . 3 50 1, , , , - , 55 , , , , , , , 60 65 , 7 . Альтернативно, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, 70, термочувствительный элемент соединен СЃ подвижным переключающим элементом , имеющим РґРІРµ пары контактов , Р’ этом случае Р° РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие переключающий элемент , несущий единственный контакт , расположенный между парой контакты 75, управляемые посредством , Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие переключающий элемент , несущий контакт , расположенный между парой контактов , управляемых посредством . 2, 70 , 75 , . Р’ каждом РёР· вышеперечисленных устройств также предусмотрен дополнительный переключатель, срабатывающий РїСЂРё перегрузке РІ системе. Подвижный элемент этого переключателя соединен СЃ РЅРёРј РѕРґРЅРёРј концом термочувствительного элемента , РґСЂСѓРіРѕР№ конец которого соединен СЃ переключателем. элемент , управляемый СЃ помощью . Элемент 85 служит для компенсации влияния изменений температуры окружающей среды РЅР° соответствующий переключатель. Дополнительный контакт ( " 1 ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ , 80 85 ( " 1 ' Дата подачи Полной спецификации: 23 апреля 1952 Рі. : 23, 1952. Дата подачи заявки: 27 апреля 1951 Рі. в„– 9881/51. : 27, 1951 9881/51. Полная спецификация опубликована: 6 января 1954 Рі. : 6, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: Класс 38(5), Бл РЎ( 1 Рђ:5:11), Рљ 1 (Рђ 2 Рђ:Р”), Рљ 19. : 38 ( 5), ( 1 : 5: 11), 1 ( 2 : ), 19. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Защитные устройства для систем распределения электроэнергии. . дополнительный переключатель может регулироваться РїРѕ шкале , как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 2. Р’ каждом РёР· примеров, показанных РЅР° рисунках Рё 2, элементы Р°, Р±, РІ Рё контакт Р° подключены Рє цепи подачи тока Рё Рє обмотке электромагнита, служащего для срабатывания автоматического выключателя РІ случае замыкания любого РёР· вышеописанных переключателей. 2, , , , , . Для защиты каждого РёР· элементов , , РѕС‚ нагревательного действия нагревательной катушки, отличной РѕС‚ той, РЅР° которую РѕРЅ должен воздействовать, теплоизоляционные перегородки расположены, как показано. , , , , . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан механизм, воплощающий устройство, схематически представленное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. Каждый РёР· элементов , , состоит РёР· спирально намотанной биметаллической ленты, которая РЅР° своем внутреннем конце прикреплена Рє соответствующему неподвижному шпинделю , причем эти шпиндели установлены. СЃРѕРѕСЃРЅРѕ РЅР° любых удобных неподвижных опорах (РЅРµ показаны), РїСЂРё этом РІСЃРµ полосы наматываются аналогично РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ. Шпиндель катушки может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться Рё Рє нему прикреплен рычаг , несущий контакт . Нагревательные спирали обозначены дисками , , , Р° теплоизоляционные перегородки — дисками . Различные элементы переключателя обозначены ссылочными буквами СЃ соответствующими деталями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 3 2 , , , - , - ( ), , , , 2. Каждая РёР· описанных выше схем такова, что неисправность РІ системе РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє состоянию разбалансировки, которое РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что РѕРґРёРЅ или несколько элементов , , замыкают РѕРґРёРЅ или РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· связанных переключателей. Перегрузка вызывает дополнительный выключатель , должен быть замкнут Замыкание любого или всех выключателей вызывает срабатывание автоматического выключателя для изоляции системы РѕС‚ источника энергоснабжения. -- , , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 19:10:20
: GB701931A-">
: :

701932-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB701932A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 30 апреля. : 30. в„– 10108/51. 10108/51. Заявление подано РІ Канаде 16 РёСЋРЅСЏ 1950 Рі. 16, 1950. Полная спецификация опубликована: 6 января 1954 Рі. : 6, 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 106 (1), Р’ 3 (Р‘:Р›); Рё 146(2),G2A(4:5),G2B. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ :- 106 ( 1), 3 (: ); 146 ( 2), 2 ( 4: 5), 2 . 701932 1951. 701932 1951. Компьютер для определения условий солнечного освещения РЅР° полярных воздушных маршрутах. РњРРќРРЎРўР  РќРђР¦РОНАЛЬНОЙ ОБОРОНЫ КАНАДА, Оттавва, Онтарио, Канада, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: - , , , , , , , , :- Данное изобретение предусматривает устройство для облегчения полярной навигации Рё которое помогает определять условия солнечного освещения РІРѕ время полета. . Рспользование скоростных самолетов дальнего действия РІ полярных регионах выдвинуло РЅР° первый план РјРЅРѕРіРёРµ проблемы навигации, которые РЅРµ имеют большого значения РІ более населенных регионах южнее. Р’ частности, отсутствие электронных средств Рё отказ магнитного компаса РЅР° больших расстояниях. Тем РЅРµ менее, небесная навигация имеет СЃРІРѕРё собственные трудности, характерные для севера, Рё РЅРµ последней РёР· РЅРёС… является возникновение длительных периодов сумерек, РєРѕРіРґР° РЅРё солнце, РЅРё звезды РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ Эти длительные периоды сумерек наблюдаются РІ начале Рё РІ конце периодов продолжительного дневного света Рё РјРѕРіСѓС‚ быть легко установлены РїРѕ таблицам, если Р±С‹ РѕРЅРё были опубликованы РІ Альманахах Р·Р° пределами 73' северной широты (РІ РњРѕСЂСЃРєРѕРј альманахе, Воздушный Альманах достигает только 72' северной широты. Уже существуют многочисленные графические средства (например, 36 кривых РІ Американском Воздушном Альманахе). - , , , , , , 26 , , : , , , 73 ' ( , 72 ' ) , ( , 36 ). Воздушная навигация сталкивается СЃ еще РѕРґРЅРѕР№ трудностью, которую нелегко решить СЃ помощью таблиц, которые РјРѕРіСѓС‚ быть связаны только СЃ местным солнечным временем. , , . Далее длина градуса долготы быстро уменьшается Рє трем полюсам (будучи пропорциональна РєРѕСЃРёРЅСѓСЃСѓ широты), Рё это, вместе СЃРѕ скоростью современных самолетов, позволяет легко совершить полет РЅР° запад Рє; значительно продлевают период сумерек. Р’ более высоких широтах можно идти РІ РЅРѕРіСѓ СЃ видимым солнцем, так что местное солнечное время РїСЂРё цене 218 Р» самолета остается постоянным или даже лететь быстрее Солнца, РІ Р’ этом случае солнце взойдет РЅР° западе. 50 Р’ эти долгие сумеречные периоды РјРѕРіСѓС‚ отсутствовать какие-либо навигационные средства, как полагают, самолеты были потеряны РІ результате этой неспособности ориентироваться. план полета 56 кружка, поэтому желательно избегать сумерек; это изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ простое устройство для расчета того, как повлияет РЅР° любой предполагаемый полет. Поскольку движение самолета разрешено, РѕРЅРѕ является более всеобъемлющим, чем набор таблиц. (' ) , , ; , , ' 218 , ,, , 50 - , - , , 56 , , ; , ) , 60 , . Поражено, что РІРѕРїСЂРѕСЃ Рѕ сумерках возникнет РїСЂРё планировании полета после того, как Р±СѓРґСѓС‚ выбраны основные детали маршрута, так что будет известно вероятное положение РІ момент времени после взлета. Требуется выяснить: Р±СѓРґСѓС‚ ли сумерки столкнуться Рё можно ли этого избежать, выбрав подходящее время для взлета 70. 65 , - : , , - 70 . Проблему, очевидно, можно решить весьма простыми средствами. Местное солнечное время прибытия РІ каждую точку маршрута будет собственным, Рё ссылка РЅР° 78 таблиц, если РѕРЅРё существуют, позволит найти сумерки. Процесс трудоемкий, Рё его необходимо повторять для каждого возможного времени взлета. РљСЂРѕРјРµ того, очень трудно оценить эффект отклонения РѕС‚ маршрута. , ,, Гіto 78 , , , , , , - , 80 . Настоящее изобретение предполагает устройство, которое предназначено для облегчения расчета относительных положений сумеречной полосы Рё предлагаемого маршрута самолета 86 СЃ заданным временем взлета Рё местоположением, как указано выше, Рё предназначено для удовлетворения требований полезности, работоспособности Рё выносливости РІ суровых арктических условиях полета 90. РўСЂСѓРґ возникает РёР· сложения скорости воздушного СЃСѓРґРЅР° СЃРѕ скоростью РІРёРґРёРјРѕРіРѕ Солнца, поскольку необходимо учитывать движение: . , ' , 86 , , ' , 90 , , , : . 71 9:32 СЃ положением заката-РІРѕСЃС…РѕРґР° солнца 1 . РџСЂРё использовании этого изобретения проблема решается путем принятия того, что РїРѕ существу является точкой зрения наблюдателя РІ космическом пространстве, РЅРµ связанного СЃ Землей. 71 9:32 - 1 , , . Для такого наблюдателя линия заката Рё РІРѕСЃС…РѕРґР° солнца РІ течение РґРЅСЏ или около того будет казаться РїРѕ существу фиксированной РЅР° земном РґРёСЃРєРµ, Р° движение самолета будет РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј состоять РёР· устойчивого дрейфа РЅР° восток СЃРѕ скоростью пятнадцать градусов РІ час. Вместе СЃ движением самолета относительно земной поверхности СЏ РїСЂРёРјСѓ здесь графический СЃРїРѕСЃРѕР± изображения этого движения, причем существенное упрощение РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ того, что линия захода Рё РІРѕСЃС…РѕРґР° солнца зависит тогда только РѕС‚ склонения Солнца Рё высоты неба. Рё его можно нарисовать заранее. - , , , ' , , ' , - - . Настоящее изобретение включает РІ себя -карту любого типа, РІ которой параллели широты представляют СЃРѕР±РѕР№ концентрические РєСЂСѓРіРё или параллельные прямые линии, Р° меридианы расположены РЅР° равном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Р’ варианте осуществления, приведенном ниже, используются РєСЂСѓРіРё, Р° РЅРµ прямые линии, РЅРѕ это расширение настоящего принципа. Таким образом, инструмент, использующий прямые линии, будет очевиден каждому, кто знаком СЃ искусством графических вычислений. Маленький РєСЂСѓРі, вдоль которого солнце находится РЅР° определенной высоте РІ данный день, будет затем перемещаться РїРѕ долготе РЅР° пятнадцать градусов РІ час, сохраняя ту же самую высоту. форма (РєСЂРѕРјРµ небольшого суточного движения РїРѕ склонению). Таким образом, можно заранее нарисовать линию заката Рё откорректировать ее РїРѕ местному времени. Чтобы учесть движение самолета, сначала рисуется обычный график движения самолета. тогда это; деформироваться путем перемещения каждой точки РЅР° восток СЃРѕ скоростью пятнадцать градусов Р·Р° каждый час РѕС‚ времени взлета. Рзмененная траектория представляет СЃРѕР±РѕР№ движение, наблюдаемое воображаемым наблюдателем РІ пространстве. Линия заката-РІРѕСЃС…РѕРґР° солнца Рё/или линия конца сумерек. теперь вставляются РЅР° карту РІ том положении, которое РѕРЅРё занимали РІРѕ время взлета. Если какая-либо часть измененного пути лежит между этими линиями, сумерки наступят, РєРѕРіРґР° самолет находится РЅР° соответствующей части временного пути. - , , , , ( ) , , , ; - , / , . Настоящее изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ компьютер, имеющий четыре основные части, которыми являются РєРѕСЂРїСѓСЃ, маршрут Рё ползун указания сумерек, линейно скользящий РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, Рё сдвоенные РґРёСЃРєРё, скользящие РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ СЃ возможностью вращения, причем РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ расположенному РЅР° каждой стороне ползуна. , , , , , , . Р’ предпочтительной реализации конструкции эти детали имеют пластиковую конструкцию, РЅРѕ изобретение предполагает, что РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· любого подходящего материала. Р’ последующих абзацах будет сделана ссылка РЅР° пластиковую конструкцию, РЅРѕ это РЅРµ ограничивает объем изобретения. , . Поверхность изготовлена РёР· многослойного непрозрачного пластика (конструкция имеет продольную прорезь, образованную удалением части центрального ланмиинационного слоя, Рё РЅР° каждой стороне продольной прорези большие круглые 70-лярные отверстия, образованные удалением частей многослойного материала). слои СЃ каждой стороны центрального ланинированного слоя. РўСЂРё СѓРґРѕР±РЅРѕ расположенных прямоугольных окошка РёР· прозрачного пластика позволяют планировщику 75 смотреть снаружи РєРѕСЂРїСѓСЃР° РЅР° слайдер Рё производить РЅР° нем необходимые настройки. Ламинированные слои скрепляются металлическими болтами. Р° также может использоваться клей. 80 представляет СЃРѕР±РѕР№ прямоугольный лист пластикового материала СЃ напечатанными РЅР° каждой стороне желаемыми схемами Рё графиками, приспособленный для скольжения РІ продольной прорези РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 85 Каждый РёР· сдвоенных РґРёСЃРєРѕРІ состоит РёР· кольцевого непрозрачное пластиковое индикаторное кольцо Рё круглое графическое РѕРєРЅРѕ, скрепленные вместе, причем больший диаметр индикаторного кольца меньше диаметра 90 графического РѕРєРЅР°, Р° индикаторное кольцо Рё РѕРєРЅРѕ расположены концентрично. , ( , , 70 ' 75 ' 80 , 85 , , ' 90 . Каждый РґРёСЃРє скользит несъемно РІ круглом отверстии РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Накатная РєСЂРѕРјРєР° РЅР° внутреннем крае индикаторного кольца 95 позволяет СѓРґРѕР±РЅРѕ вращать РґРёСЃРє. Поверхность прозрачных РґРёСЃРєРѕРІ обработана таким образом, чтобы можно было делать пометки карандашом. РЅР° нем Рё легко стирается, РєРѕРіРґР° РѕРЅ больше РЅРµ нужен. 100 Пластиковая конструкция компьютера придает ему необходимую прочность Рё РІ то же время идеально РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для того клинта, РІ котором РѕРЅ будет использоваться. Рљ пластику можно прикасаться голой СЂСѓРєРѕР№ РІ течение 105 дней. , окрестности -50 Рѕ . - 95 , 100 105 , -50 . без прилипания пластика Рє ленте. . Если Р±С‹ использовался металл или РґСЂСѓРіРѕРµ вещество СЃ высокой теплопроводностью, монетокомпьютер РїСЂРё прикосновении прилипал Р±С‹ Рє СЂСѓРєРµ 110, вызывая разрывы Рё ожоги СЂСѓРєРё РїСЂРё снятии Рё мешая работе устройства. пластик, который менее С…СЂСѓРїРѕРє, чем металл РїСЂРё очень РЅРёР·РєРёС… температурах 115, так что вероятность того, что компьютер сломается РїСЂРё падении или РґСЂСѓРіРёС… ударах РІРѕ время работы, будет меньше, что также обусловлено РЅРёР·РєРѕР№ добротностью теплопроводности пластиковой конструкции. Преимущество 120 заключается РІ том, что относительно скользящие части имеют меньший наклон Рє слипанию РёР·-Р·Р° влаги между частями, чем это можно было Р±С‹ показать РїСЂРё сопоставлении частей РёР· металла 125. Ламинированная конструкция РєРѕСЂРїСѓСЃР°, придавая ему РїСЂРё этом хорошие структурные качества. , 110 , - ' - 115 , ' 120 , 125 , . позволяет использовать простой Рё адекватный метод комбинирования РєРѕСЂРїСѓСЃР° плитки СЃ ползунком Рё поворотными элементами, чтобы РѕРЅРё могли выполнять СЃРІРѕРё функции 130 36 Рё 37. РљРѕСЂРїСѓСЃ можно сделать симметричным, примерно РїРѕ центру 12. Внешние углы РєРѕСЂРїСѓСЃР° закруглены РІРѕ избежание поломка РїСЂРё падении. , 130 36 37 , 12 ' . Ползун 38 изготовлен РёР· непрозрачного пластика 70 Рё имеет верхнюю поверхность 39 Рё нижнюю поверхность 40 Рё имеет такую толщину Рё поперечные размеры, чтобы СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ скользить РІ продольном пазу 15. Разница РІ соответствующих размерах ползуна 76. Рё прорезь должна быть достаточно маленькой, чтобы предотвратить заметное перемещение ползуна относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР° РїРѕ указанным соответствующим размерам. Ползун ориентирован так, что верхняя поверхность 39' находится РЅР° расстоянии 80В° РѕС‚ установочного РѕРєРЅР° 33', РІ то время как нижняя поверхность 40 примыкает Рє РѕРєРЅСѓ установки 33'. установка РІРёРЅРґРѕРІСЃ 36 Рё 37. 38 70 39 , 40 , , 15 76 ;, , 39 ' 80 33 ' , 40 36 37. Верхний РґРёСЃРє 41 состоит РёР· круглого прозрачного РѕРєРЅР° 42 для черчения Рё кольцевого непрозрачного индикаторного кольца 43 85, РѕР±Р° РёР· которых изготовлены РёР· пластика. РћРєРЅРѕ 42 для черчения Рё показывающее кольцо 43 скреплены вместе концентрически винтами Рё/или клеем, Р° черпающее 90 - для черчения. РѕРєРЅРѕ имеет больший диаметр, чем показывающее кольцо. Диаметр графического РѕРєРЅР° СЂРѕРІРЅРѕ настолько меньше, чем диаметр отверстия 2-3, чтобы позволить графическому РѕРєРЅСѓ вращаться РЅР° 95 градусов СЃ возможностью скольжения РІ нем, РІ то время как диаметр индикаторного кольца всего лишь достаточно меньше диаметра отверстия 31. 41 , 42 85 43 42 43 / 90 , , 2-3 95 , 31. чтобы позволить индикаторному кольцу СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться РІ нем. Верхний РґРёСЃРє 41, таким образом, удерживается РЅР° месте той частью внешнего слоя 24, которая перекрывает РѕРєРЅРѕ 42. РћРєРЅРѕ 4 2 имеет слегка шероховатую поверхность для записи метки. карандаша РЅР° нем Рё 105 РЅР° внутренней периферии 44 кольцевого указателя имеется насечка, позволяющая легко вращать РґРёСЃРє вручную. , 41 100 ' 24 42 4 2 105 44 , . Нижний РґРёСЃРє 45 состоит РёР· круглого прозрачного графического РѕРєРЅР° 46 Рё кольцевого непрозрачного индикаторного кольца 110 47, РѕР±Р° РёР· которых изготовлены РёР· пластика. Диаметр графического РѕРєРЅР° 115 превышает диаметр индикаторного кольца. Диаметр графического РѕРєРЅР° достаточно меньше диаметра: апертурыi 23, чтобы позволить графическому РѕРєРЅСѓ вращаться РЅР° 120 СЃРѕ скольжением РІ нем, РІ то время как диаметр индикаторного кольца составляет СЂРѕРІРЅРѕ настолько меньше, чем диаметр отверстия 31, чтобы позволить показывающему кольцу СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться РІ нем. Нижний РґРёСЃРє 45: 125 таким образом удерживается РЅР° месте той частью внешнего слоя 25, которая перекрывает РѕРєРЅРѕ черчения 46. РћРєРЅРѕ черчения 46 46 имеет слегка шероховатую поверхность для записи РЅР° ней отметок карандаша Рё функций 130-РіРѕ РіРѕРґР°. 45, 46 110 47 , 46 47 , / , : 115 : 23 120 , 31 , 45 : 125 25 46 , , 46 '130 . Предпочтительные варианты изобретения теперь Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые 6 чертежей, РЅР° которых: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃ, ползун Рё РѕРґРёРЅ РёР· сдвоенных РґРёСЃРєРѕРІ. ' ' 6 : 1 , , . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· сдвоенных РґРёСЃРєРѕРІ. 2 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное сечение компьютера РїРѕ линии 3 3 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 3 3 3 1. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показано вертикальное сечение компьютера РїРѕ линии 4-4 16 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 4 4-4 16 1. РќР° фиг.5 показан РІРёРґ сверху ползуна СЃ маркировкой РЅР° РѕРґРЅРѕР№ его стороне. 5 , . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6 представлен РІРёРґ сверху ползуна СЃ маркировкой РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ его стороне. РќР° рисунках 7, 8 Рё 9 показаны схематические СЌСЃРєРёР·С‹, иллюстрирующие работу устройства. 6 , 7, 8 9 . Компьютер состоит РёР· четырех основных частей: РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10, ползунка 38 Рё сдвоенных РґРёСЃРєРѕРІ 41 Рё 45. : 10, 38 41 45. РљРѕСЂРїСѓСЃ 10 РІ его предпочтительной форме изготовлен РёР· пятислойного ламинированного пластика, РїСЂРё этом пять слоев предпочтительно скрепляются вместе болтами 11, хотя РѕРЅРё также или альтернативно РјРѕРіСѓС‚ быть склеены вместе. 10 : , 11 . Пять слоев представляют СЃРѕР±РѕР№ центральный слой 12, состоящий РёР· РґРІСѓС… продольных прямоугольных частей 13 Рё 14, которые очерчивают 36 продольную прорезь 15, РґРІСѓС… средних слоев 16 Рё 17, каждый РёР· которых имеет прямоугольные внешние периферии 18 Рё 19' соответственно Рё круглые внутренние периферии 20 Рё 21. соответственно, каждая круглая внутренняя периферия, образующая отверстия 22 Рё 231, Рё РґРІР° внешних слоя 24' Рё 25, каждый РёР· которых имеет прямоугольные внешние периферии 26 Рё 27, Р° также круглые внутренние периферии 28 Рё 29, определяющие отверстия 30 Рё 31. Внешний слой 24 Рё средний слой слой 16; имеют проходящее через него отверстие 329, РІ которое вставлено отверстие, установочное РѕРєРЅРѕ 331 РёР· прозрачного пластика, РІ то время как внешний слой Рё средний слой 17 имеют проходящие через него отверстия 34 Рё 35, РІ которых отверстия представляют СЃРѕР±РѕР№ вставленные установочные РѕРєРЅР° 36 Рё 37 соответственно РёР· прозрачного пластика. 12 , 13 14 36 15, 16 17 18 19 ' 20: 21 , 22 231, 24 ' 25, 26 , 27 28 29 30 31 24 16; 329 , 331 17 34 35 , 36 37 , . Продольные размеры слоев 12, 16, 17, 24 Рё 25 одинаковы, Р° поперечные размеры слоев 16, 17, 24 Рё 25 одинаковы Рё равны расстоянию между внешними краями продольного прямоугольного сечения. части 13 Рё 14 так, чтобы слои, соединенные болтами, имели плоские торцевые Рё боковые стенки. Отверстия 22 Рё 2-3 имеют соответственно больший диаметр, РЅРѕ соответственно концентричны отверстиям 30 Рё 31. 12, 16, 17, 24, 25 16, 17, 24, 25 , 13 1 4 22 2-3, , 30 31. Р—Р° исключением РѕРєРѕРЅ 33, 701,9)32, внутренняя периферия 48 кольцевого штампованного кольца выполнена СЃ возможностью легкого ручного вращения РґРёСЃРєР°. 33, :701,9)32 48 . Таким образом, ползун 38 может перемещаться РІ продольном направлении РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 14 плитки, РІ то время как РґРёСЃРєРё 41 Рё 45 удерживаются внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° 10 Рё РјРѕРіСѓС‚ скользить Рё вращаться относительно него. 38 14) 41 45 ( , 10. Теперь предлагается обсудить маркировку Рё работу компьютера. , , . Ползунок 38 имеет РЅР° своей верхней поверхности 39 карту Рђ, которая РІ этом предпочтительном варианте осуществления изобретения представляет СЃРѕР±РѕР№ полярную гномоническую проекцию, РЅРѕ которая может быть любой картой, РЅР° которой параллели широты представляют СЃРѕР±РѕР№ концентрические РєСЂСѓРіРё. РќР° фиг.5 эта карта простирается РѕС‚ полюса РґРѕ 6 (10В° северной широты, РЅРѕ РЅРµ следует считать, что это представляет СЃРѕР±РѕР№ какое-либо необходимое ограничение диапазона охватываемой широты. Верхняя часть :2 0 верхней поверхности 39 содержит Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ линию , обозначающую закат Рё РІРѕСЃС…РѕРґ солнца. , отмеченная, как показано, боковая линия , обозначающая солнечную высоту 5 градусов, ниже которой солнечная возвышенность подвержена существенной ошибке рефракции, отмеченной как показано, Рё боковая линия , обозначающая солнечную депрессию 6 градусов (что соответствует условное начало или конец гражданских сумерек), отмеченных, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, линия затенена линией 1, которая представляет солнечную депрессию 9, РіРґРµ небо будет темнеть. Область - известна как полоса гражданских сумерек. Р’ зависимости РѕС‚ конкретных условий освещения линия , линия или другая линия может использоваться для обозначения начала или конца сумерек, Р° область между Рё используемой линией будет РІ дальнейшем называться «сумеречной СЂСѓРєРѕР№В» для целей описания. 38, , 39 , lati16 5 6 ( 10 :2 0 39 , - , 5 , , 6 ( , ), , 1 9 - , , " " . Верхняя часть верхней поверхности 39 ползунка содержит продольную шкалу солнечного склонения, отмеченную, как показано, причем отметки РЅР° шкале Рё положение боковых линий , Рё плитки являются взаимозависимыми, чтобы обеспечить возможность изменения. высоты солнца РёР·-Р·Р° высоты самолета, шкала склонения смещена РЅР° соответствующую величину Рё параллельно линии предусмотрены линии Рё , соответствующие высотам 10,00 ( Рё 20 000 футов, Рё отмечены как показано. Для промежуточных высот смещенная шкала допускает интерполяцию. Поскольку склонение Солнца зависит (РІ пределах полезной точности) только РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ даты Рё одинаково для РѕРґРЅРѕР№ Рё той же даты каждый РіРѕРґ, плитка (шкала наклона Го может , если: требуется, заменяется шкалой дат или может быть добавлена эта шкала. , 39 , , , , , , 10,00 ( 20,000 , , ( , ) , , , ( , , : , , , . Чтобы использовать этот компьютер СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё небесными телами, РєСЂРѕРјРµ Солнца, масштаб изображений сохраняется. , . Чтобы определить, какие РёР· звездных тел Р±СѓРґСѓС‚ доступны РІРѕ время 1 разрыва Рё какова будет РёС… ориентация, нижняя поверхность 40 Рё РґРёСЃРє 45 объединяются, образуя высокоширотную планисфлеру. Для этой цели РґРІР° неба составляют 70 представлен РЅР° задней стороне слайдера; РѕРґРёРЅ для широты (РѕС‚ полюса РґРѕ 68В° северной широты, РґСЂСѓРіРѕР№ РѕС‚ 72 северной широты РґРѕ (; 0, северной широты Рё высота 40) указаны РІ каждом небе Рё отмечены, как показано. Для каждого неба индекс широты 75, шкалы Рё предусмотрены РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ СЃ каждой стороны ползунка Рё масштаба для отображения планет. Направления 1 для нанесения положения планет также напечатаны РЅР° поверхности 40, как показано 80. РќР° указательном кольце 43 верхнего РґРёСЃРєР° 41 предусмотрена масштаб РњР. , , 1 , ' , 40 45 70 ; ( 68 72 (; 0,, 40 , 75 , 1, 40 80 43 41 . Рё шкала часов , как показано. Следует отметить, что соотношение между шкалой .. Рё шкалой часов РЅРµ является таким же, как обычное соотношение между часовым углом среднего солнца Рё средним солнечным временем. Поэтому шкала часов РЅРµ должна использоваться для целей, отличных РѕС‚ тех, для которых РѕРЅР° предназначена. РќР° цифре 90 указательное кольцо 47 нижнего РґРёСЃРєР° снабжено шкалой РћРІРЅР° , как показано. РќР° индикаторном окошке 46 нанесен белый или любой РґСЂСѓРіРѕР№ цвет. отличительный цвет навигационных звезд 95 наиболее часто используется Рє северу РѕС‚ широты 6) (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 2) РР·-Р·Р° необходимости использования широкого диапазона небесной широты (РѕС‚ 9В° широты РґРѕ 77В° широты) РѕРєРЅРѕ масштабируется РІ соответствии СЃ азимут, равный 100, Рё звезды нанесены относительно первой точки РћРІРЅР°. Сидерический часовой СѓРіРѕР» указан через каждые 5 РЅР° индикаторном кольце 47. РќР° внешнем слое 24 предусмотрен индекс 105 , как показано, чтобы позволить правильная настройка шкалы или шкалы часов, индикаторного кольца' 483 для целей вычислений. Также РЅР° внешнем слое 24 Рё прилегающем отверстии 32 изображены слова, показанные как 110, Р° РІ установочном РѕРєРЅРµ 33 отмечена поперечная линия , против которой устанавливается желаемое значение склонения путем перемещения ползунка 38 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° расчетное значение наклона плитки, считываемое РЅР° 115 шкалах , или , РЅРµ окажется непосредственно РїРѕРґ линией . РќР° внешнем слое 25 предусмотрен индекс , как показано, чтобы позволить правильная настройка шкалы РћРІРЅР° 1 Рџ. - , . 86 , 90 47 46 , ' 95 6) ( 2) , . ( 9 77 ) -100 5 47 ' 24 105 , , ' 483 24 32, 110 33 ' 38 115 , 25 1 . Также РЅР° внешнем слое -25 Рё прилегающем отверстии 120 34 расположены слова, как показано, Р° РІ установочном РѕРєРЅРµ 36 расположена поперечная линия для облегчения точной установки шкалы широты . -25 120 34 36 . Соседнее отверстие 3, 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ слова, как показано 125, Р° РІ установочном РѕРєРЅРµ 837 расположена поперечная линия 12, облегчающая выполнение точной установки шкалы широты Рў. 3 5 125 837 12 ' . Метод работы системы 130 I701,932 5 для расчета отношения сумеречной полосы Рє траектории полета следующий: предполагается, что полет осуществляется РѕС‚ Фробишера (683 50' северной широты, 68 50' западной долготы). ) РґРѕ 6 (74,41' СЃ.С€., 94,55' Р·.Рґ.) вдоль траектории большого РєСЂСѓРіР° Рё, следовательно, представлена РїСЂСЏРјРѕР№ линией , проведенной РЅР° карте Рђ (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 5). Предполагается, что полет займет пять часов, Р° позиции РІ конце каждого целого часа после взлета РёР· Фробишера отмечается (можно взять любой удобный временной интервал, продолжительность которого будет зависеть РѕС‚ скорости самолета, РЅРѕ СЏ для удобства РІ этом примере часовые интервалы Наблюдателю, находящемуся РЅР° земной РѕСЃРё, РЅРѕ удаленному РѕС‚ земли, будет казаться, что самолет движется РІРѕРєСЂСѓРі полюса СЃРѕ скоростью пятнадцать градусов РІ час РІ дополнение Рє своему движению РїРѕ земной поверхности. Путь, видимый этим наблюдателем, равен следовательно, получается путем смещения фактического пути РЅР° Земле СЃ этой скоростью. Это делается, как показано РЅР° рисунках 7, 8 или 9. Ползунок 38 СЃ картой, отмеченной значком, маршрут полета Рё СЃ маршрутом полета, отмеченным положениями РІ через несколько часов после взлета вставляется РІ продольную прорезь 15 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° полюс РЅР° карте РЅРµ совпадет СЃ центром поворотного верхнего РґРёСЃРєР° 41. 130 I701,932 5 , : ( 683 50 ' , 68 50 ' ) 6 ( 74 41 ' , 94 55 ' ) ( 5) - ( - , , ) ' , , , ' , , 7, 8 9 38 , , 15 , 41. Диск 41 теперь повернут так, что точка нулевого часа Рё нулевого градуса РЅР° шкалах Рё соответственно совпадет СЃ индексом . Линия показана РЅР° фиг. 7, 8 Рё 9, если смотреть через прозрачное графическое РѕРєРЅРѕ 42 РґРёСЃРєР° 41. Рё внимание теперь обращено РЅР° эти цифры. 41 , 7, 8 9 42 41 . Чтобы совместить движение самолета относительно Земли Рё движение Земли относительно наблюдателя, точка взлета прослеживается РІ РѕРєРЅРµ 42 СЃ РґРёСЃРєРѕРј 41 РІ положении, описанном выше. Затем РґРёСЃРє 41 вращается РґРѕ отметки РѕРґРЅРѕРіРѕ часа РЅР° шкала Рњ совпадает СЃ индексом Рё точка «часа» (после взлета) РЅР° линии прорисовывается РЅР° окошке '42. Этот процесс повторяется для каждого последующего часа, С‚. Рµ. РґРёСЃРє поворачивается так, что РґРѕС…РѕРґРёС‚ РґРѕ целого числа часов, РЅР° РґРёСЃРєРµ прослеживается индекс Рё точка РЅР° траектории полета, достигнутая после этого количества часов. ' 42 41 41 -" ( -) '42 , , . 6,56 Отслеженные точки, соединенные плавной РєСЂРёРІРѕР№, нарисованной РІ РѕРєРЅРµ 42, образуют преобразованную траекторию , как показано РЅР° рисунках 7, 8 Рё 9. Следующим шагом является простое вычисление сумерек. Ползунок перемещается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° солнечное склонение для этого РґРЅСЏ РЅРµ совпадет СЃ поперечную линию РЅР° установочном РѕРєРЅРµ 33 Рё затем находится РІ правильном положении относительно полюса. 6,56 42 7, 8 9 , 33, ' . Высота допускается 1) РїСЂРё использовании правильного масштаба , или ( 4 или интерполяции. 1) ' , , ( 4 . Для определения сумеречных условий, соответствующих определенному времени взлета, верхний РґРёСЃРє 41 поворачивают РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° значение Солнца, РІ момент взлета, указанное РЅР° шкале 70 Рњ, РЅРµ совпадет СЃ индексом . преобразованный РєСѓСЂСЃ тогда находится РІ правильном положении, чтобы указать относительное положение траектории полета Рё сумеречной полосы РІРѕ время полета. ") Рё 1) (солнечная депрессия 6 ) отображаются автоматически. -, 41 , - 70 75 ' , , (-) ( 50 ") 1) ( 6 ) . Трансформированная траектория показана РЅР° рисунках 7, 8 Рё 9 РІ ее правильном соотношении СЃ линией РІРѕСЃС…РѕРґР° Рё захода солнца Рё сумеречной полосой, РіРґРµ условия полета для трех возможных моментов взлета РІ Фробишере показаны РЅР° СЂРёСЃ. 7. показаны 85 условий для времени взлета РІ 016:00 РїРѕ Гринвичу, Рё РІРёРґРЅРѕ, что преобразованная трасса полностью находится РІ темноте Рё весь полет будет проходить ночью. 80 7, 8 9 ' - - , 7 85 - 01600 . . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 8 показано; условия для полета 90, если время взлета составляет 18:00 РїРѕ Гринвичу РІ тот же день РїСЂРё дневном свете. Р’РёРґРЅРѕ, что солнце зайдет РЅР° этом рейсе через час, минуты после взлета, РІ 19:20 РїРѕ Гринвичу. 8 ; 90 - 1800 , -, 1920 . Р° сумерки закончатся через три часа 50 96 РјРёРЅСѓС‚ после взлета РІ 21:50 . , 50 96 - 2150 . РќР° СЂРёСЃ. 9 показаны условия, если полет начнется РІ 12:30 ( РІ тот же день). Этот полет будет осуществляться полностью РІ сумерках. быть сделаны для остановок известной продолжительности РІ определенных точках 106 Несмотря РЅР° то, что солнце спроектировано так, высота любого небесного тела может быть определена, если его склонение Рё . 9 , 1230, ( 100 , 106 , . поэтому компьютер используется для определения того, какие небесные тела 110 Р±СѓРґСѓС‚ находиться над горизонтом Рё какие Р±СѓРґСѓС‚ иметь достаточную высоту, чтобы можно было измерить высоту без чрезмерного преломления. Для этой цели шкалы склонения , Рё были равны 115 расширено РґРѕ 30 РЎ. Для звезд Рё планет расчет такой же точный, как Рё для Солнца. Для поправки РЅР° Луну следует принять РІРѕ внимание тот факт, что . изменяется менее чем РЅР° 15' Р·Р° 120 часов, РЅРѕ ошибка Введенное пренебрежением, это РїСЂРё полете продолжительностью РІ несколько часов РЅРµ будет иметь значения. 110 , , , 115 30 , . . 15 ' 120 , . Чтобы облегчить навигатору использование звезд Рё РґСЂСѓРіРёС… небесных тел 125, РєСЂРѕРјРµ Солнца, РЅР° нижней поверхности компьютера предусмотрена высокоширотная планисфера, Рё именно для этой цели РІ рабочем РѕРєРЅРµ 47 предусмотрены звезды. Предусмотрена шкала СЃ 000 130 701,932 , совпадающая СЃ первой точкой РћРІРЅР°, Рё предусмотрены РґРІР° неба РЅР° нижней поверхности 40 ползунка Рё шкалы , Рё . ' 125 , 47, 000 130 701,932 , 40 , . Чтобы определить положение звезд РІ данный момент времени, вращайте РґРёСЃРє РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° соответствующая Овен РЅРµ окажется напротив индекса. Затем перемещайте ползунок через держатель РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° требуемая широта РЅР° любой шкале или РЅРµ совпадет СЃ черной линией РЅР° любой шкале. РѕРєРЅРѕ настройки 36 или 37 соответственно. Видимые наблюдателю звезды Р±СѓРґСѓС‚ четко очерчены белой разметкой РѕРєРЅР° построения ' РЅР° темном фоне нижней поверхности 40 ползунка. Центр неба - зенит наблюдателя Рё РІСЃРµ наиболее СЏСЂРєРёРµ видимые звезды Р±СѓРґСѓС‚ показаны РЅР° СЃРІРѕРёС… местах. 36 37 ' 40 ' . Предусмотрено отображение положения планет, Р° РЅР° ползунке напечатаны инструкции . . РџСЂРё планировании полета СЃ помощью этого компьютера следует учитывать, какое отклонение РѕС‚ запланированного пути приведет самолет РІ сумеречную Р·РѕРЅСѓ, Рё соответственно достигаемую точность навигации. Аналогичным образом следует учитывать изменение высоты для перевода самолета РІ сумеречную Р·РѕРЅСѓ. отмечено Рё полет планировался таким образом, чтобы избежать необходимости набора высоты РІ сумеречную Р·РѕРЅСѓ РІРѕ избежание неблагоприятных погодных условий. , , . Если РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ Рё тому же маршруту летают часто, время РїСЂРё планировании полета можно сэкономить, если заранее рассчитать сумеречные условия. , - . Этого можно довольно легко добиться СЃ помощью Сумеречного компьютера. , . Маршрут рисуется РЅР° карте РІ нижней половине ползунка СЃ почасовыми интервалами, Р° преобразованный маршрут отображается, как объяснялось ранее. , , . Для выбранного склонения указан диапазон времени взлета для дневного или ночного полета. Поскольку склонение соответствует определенному РґРЅСЋ месяца, время взлета можно отобразить РЅР° 24-часовой шкале Рё РІ зависимости РѕС‚ РґРЅСЏ. Рё месяц РіРѕРґР°. Эта операция повторяется для различных степеней склонения Солнца Рё времени взлета, нанесенного РЅР° график. Просматривая этот график, штурман может сразу отметить, возможно ли совершить полет РІ любом полный дневной свет или темнота, Рё если РґР°, то время взлета. - , - 24 , - , , , -. Поскольку график такого типа можно использовать только для РѕРґРЅРѕРіРѕ времени планирования полета, необходима серия таких графиков, чтобы охватить предполагаемый диапазон путевых скоростей. - , . Нет никаких трудностей РІ применении того же компьютера Рє Антарктике. Потребуется второй ползунок СЃ перевернутой шкалой склонений Рё картой Антарктики. РљСЂРѕРјРµ того, вращающийся РґРёСЃРє планисферы придется заменить РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№, обеспечивающий навигацию. звезды Антарктики. ) , ( . Р’ движении самолета нет ничего существенного. Время захода-РІРѕСЃС…РѕРґР° солнца Рё сумерек для фиксированной точки можно определить таким же образом, РЅРѕ процесс повторного построения РЅРµ требуется. РґРёСЃРє относительно Гринвичского меридиана СЃ индексом ( , установленным РЅР° ноль). Аналогичным образом можно определить время сумерек. РџСЂРё этом РёРЅРѕРіРґР° обнаруживается 811, что РїСЂРё вращении РґРёСЃРєР° точка перемещается вдоль линии РІРѕСЃС…РѕРґР° Рё захода солнца, Р° трудно определить точное время, РІ которое РѕРЅРѕ пересекает РіРѕСЂРёР·РѕРЅС‚. Это соответствует реальному случаю, РєРѕРіРґР° солнце движется почти РЅР° 85 градусов параллельно горизонту, Рё точное время, РєРѕРіРґР° верхний предел находится РЅР° горизонте, трудно определить Рё РѕРЅРѕ может сильно повлиять РЅР° это. Р·Р° счет небольших изменений рефракции. Это дает более четкое представление Рѕ реальных условиях, чем можно получить РёР· обычных таблиц. 70 - , 75 ( , 811 , - , 85 , 90of . - Рнструкции ", напечатанные РЅР° поверхности 4 (, следующие: - " 4 ( : 1
РР· воздушного альманаха извлеките среднее значение 95 .. Рё склонение планеты РЅР° соответствующую дату. , 95 . & . 2
На часовой угловой шкале звездной карты отметьте среднее значение . , . 8 На приведенной выше шкале () измерьте расстояние 100 тан е между + (-полюсом) и соответствующим декасом. Нанесите на график это расстояние от полюса (+) вдоль . 8 (), 100 + ( ) (+) .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 19:10:23
: GB701932A-">
: :

701933-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB701933A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 701,933 Дата подачи Полная спецификация: флай 7, 19 52. 701,933 : 7, 19 52. Дата подачи заявки: 18 мая 1951 Рі. в„– 11732/51. : 18, 1951 11732/51. , 6 спецификация Опубликовано: 6 января 1954 Рі. ,6 : 6 1954. Рндекс РїСЂРё приемке: - Класс 38 (5), 1 ( 2 3), 2 (Р’СЃРµ: 12: ). :- 38 ( 5), 1 ( 2 3), 2 (: 12: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ управляющих переключателях для электрических цепей или РІ отношении РЅРёС…. . РЇ, МАЙКЛ Р РћР Рљ, британский подданный, живу РїРѕ адресу Брайарбанк Р РѕСѓРґ, Рлинг, 1, Лондон, 13. , , , 1 , 13. настоящим заявляю, что изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , , - Настоящее изобретение относится Рє переключателям управления электрическими цепями Рё конкретно, хотя Рё РЅРµ исключительно, относится Рє переключателям для управления системой зажигания двигателя внутреннего сгорания. Двигатель может быть установлен, например, РЅР° транспортном средстве, или это может быть стационарный агрегат. , . Р’ системы зажигания обычно включается переключатель, СЃ помощью которого система может быть переведена РІ рабочее или нерабочее состояние РїРѕ желанию. Устроив работу переключателя определенным образом, можно защитить двигатель РѕС‚ использования посторонними лицами. , . Целью настоящего изобретения является создание управляющего переключателя, который имеет простую конструкцию Рё надежен РІ работе. . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением управляющий переключатель для электрической цепи содержит вращающийся элемент выбора, исполнительный элемент, выполненный СЃ возможностью вращения вместе СЃ элементом выбора Рё подвижный РІ осевом направлении относительно него, причем элемент выбора способен перемещать элемент управления РІ каждое РёР· нескольких альтернативных положений РІ РїРѕ меньшей мере, РѕРґРёРЅ РёР· которых представляет СЃРѕР±РѕР№ переключающий палец, шарнирно установленный РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ переключателя Рё имеющий взаимодействующие фиксированные контакты, связанные СЃ РЅРёРј, или каждый палец приспособлен для перемещения РІ положение, перемыкающее указанные контакты посредством осевого перемещения исполнительного элемента после последний повернут РІ положение, занимаемое пальцем переключателя, Рё средство, выполненное СЃ возможностью работы селекторного элемента для возврата пальца или каждого переключающего пальца РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение после перемещения РёР· него. , 0 , - ) , . lЦена 2 СЃ 8 Р’ качестве примера изобретения переключатель, подходящий для использования СЃ системой зажигания двигателя внутреннего сгорания, будет описан более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ разрезе. переключатель СЃРѕ снятыми некоторыми компонентами; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху СЃ частичным разрезом переключателя СЃРѕ снятой частью крышки. Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ переключателя СЃ подвижными компонентами РІ РґСЂСѓРіРѕРј положении. Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РѕРґРЅРѕРіРѕ компонента переключателя; Рё СЂРёСЃСѓРЅРєРё 4a Рё 4b представляют СЃРѕР±РѕР№ поперечные сечения РїРѕ линиям - Рё - соответственно РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4. 2 8 1 ; 2 3 4 ; 4 4 - - 4. Как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1 чертежей, переключатель установлен внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР°, состоящего РёР· РґРІСѓС… частей 1, 2, которые скреплены между СЃРѕР±РѕР№ болтами 3 РЅР° этапе окончательной СЃР±РѕСЂРєРё. Часть 1 РєРѕСЂРїСѓСЃР° имеет центральное отверстие 4, через которое выступает втулка. 5 РёР· изоляционного материала, прикрепленного РѕРґРЅРёРј концом Рє выпуклой пластине 6, прикрепленной болтами РЅР° некотором расстоянии РѕС‚ детали 1. Втулка 5 имеет пару внутренних пружинных контактов 7, которые Р±СѓРґСѓС‚ рассмотрены более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ позже. Дисковая пластина 6 также имеет центральное отверстие. через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ аксиально-подвижный Рё вращающийся исполнительный элемент РІ РІРёРґРµ стержня . Верхний конец стержня, как показано РЅР° фиг. 1, имеет увеличенную контактную головку 9, которая РІ РѕРґРЅРѕРј осевом положении стержня перемыкает контакты 7 . Пружина сжатия 10 охватывает стержень между пластиной 6 Рё фланцем 11 РЅР° стержне . 1 , , 1, 2 3 1 4 5 6 1 5 7 6 - 1 9 , , 7 10 6 11 . РќР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј стержне установлена небольшая пластина 12, которая вращается вместе СЃРѕ стержнем Рё СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° зацеплять внутренние поверхности каждого РёР· РІРѕСЃСЊРјРё установленных СЃ возможностью вращения переключающих пальцев 13, РёР· которых только РґРІР° показаны РЅР° рисунках 1 Рё 3. 12 13 1 3. Приводный стержень также РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РґРёСЃРє 14 РёР· изолирующего материала 8 СЃ центральной металлической вставкой 15. Диск 14 Рё металлическая вставка 15 образованы СЂСЏРґРѕРј РёР· РІРѕСЃСЊРјРё радиальных пазов 16, РІ которых посредством осей установлены пальцы 13. 17, которые лежат РІ концентрической канавке 18 РІРѕ вставке 15, РіРґРµ РѕРЅРё удерживаются фланцевым элементом 32. 8 14 15 14 15 16 13 17 18 15 32. РќР° каждой стороне каждой радиальной прорези 16 установлен контакт, Р° между контактами расположены небольшие перегородки 19 РёР· изолирующего материала. 16 19 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показаны контакты РІ поперечном сечении, Рё РІРёРґРЅРѕ, что каждый состоит РёР· подпружиненного шарика 20, установленного внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° 21. Контакты имеют клеммные колодки 22 СЃ винтами 23, СЃ помощью которых можно прикрепить электрические соединительные РїСЂРѕРІРѕРґР°. 2 20 21 22 23 . РќР° рисунках 4, 4Р° Рё 4b показаны детали типичного пальца 13. Каждый палец имеет серповидную форму Рё состоит РёР· металлического сердечника 24 СЃ выступом 25, имеющим отверстие, через которое РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕСЃСЊ 17. Наружная поверхность сердечника 24 вырезана. РЅР° расстоянии, указанном пунктирной линией 26, Рё внешнее покрытие 27 РёР· изоляционного материала прикреплено Рє жиле. 4, 4 4 13 24 25 17 24 ( 26 27 . Плиточное покрытие 27 изолирует весь палец, Р·Р° исключением выступа. Каждый палец, Р·Р° РѕРґРЅРёРј исключением, имеет металлическую шпильку 28, закрепленную, как показано РЅР° покрытии 27. РћРґРЅР° грань 29 шпильки слегка утоплена. Покрытие 27 также утоплено РІ точке 30. РЅР° нечетном пальце штифт 28 Рё выемка 30 поменялись местами. 27 28 27 29 27 30 28 30 . Металлическая вставка 15 центральной пластины 14 имеет центральное отверстие, предназначенное для приема выступа 31 РЅР° фланцевом элементе 32, который образует РѕРґРЅСѓ часть всего механизма индексации. 15 14 31 32 . Элемент 32 имеет резьбовой выступ 33, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ увеличенную полую часть 34 переключающего элемента РІ форме трубки 35. Завернутый конец части 34 удерживается РІ непосредственной близости РѕС‚ элемента 32 СЃ помощью воротника 36, навинченного РЅР° выступ 33. Лицевая сторона загнутого конца части 34 имеет восемь радиальных канавок, которые взаимодействуют СЃ шарикоподшипниками 37, установленными РІ элементе 32. Положения радиальных канавок РЅР° части 34 соответствуют положениям пальцев 13 Рё всего узла. образует механизм индексации. 32 33 34 35 34 32 36 33 34 - 37 32 34 13 . Над расширенной частью 34 установлен колоколообразный компонент 38, имеющий прорези 39 (СЂРёСЃ. 3), через которые скользят пальцы 13 РїСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ переключателя . Рљ металлической вставке 15 прикреплены болтами РґРІР° диаметрально противоположных отверстия 54, каждый РёР· которых Вставляется РІ РѕРґРЅСѓ РёР· прорезей 39 РІ соединительном элементе 38. Только часть РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· стержней 54 находится РІ 3. 34 - 38 39 ( 3) 13 ; 15 54 39 38 54 , 3. ( 1 Между элементом 38 Рё трубкой 3,5 установлено сито 41, имеющее РґРІР° внутренних выступа 41 СЃ кислой резьбой 2:4 42 РІ трубке 35, втулка 4) имеет наружную полость 4:3, С‚.Рµ. конец , который СЃРёРґРёС‚ РЅР° всех кольцевых выступах РІ плиточном элементе 38, Р° втулка удерживается РЅР° месте воротником 44, Рє которому РѕРЅР° прикреплена. ( 1 ' 38 3,5 41 41 :4 42 35 4,) 4:3 ,, 38 44 . Стержень колоколообразного компонента 38 имеет Р±РѕРєРѕРІРѕР№ выступ 45 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3), РЅР° котором установлен шпиндель СЃ собачкой 46, 70. Защелка подпружинена Рё поджимается Рє воротнику 44 Рё РІ определенном положении последнего РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ собачкой. выемка 47. Защелка Рё выемка образуют одностороннюю муфту, обеспечивающую вращение втулки 40 75 только РІ РѕРґРЅРѕРј направлении. Р СЏРґРѕРј СЃ буртиком 44 трубка 35 имеет продольную прорезь 48, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ штифт 49, прикрепленный Рє стержню 8. РўСЂСѓР±РєР° 35 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через часть 2 РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё через пластину 50 Рё имеет указательную ручку 80 51, прикрепленную Рє ее выступающему концу, имеющему уменьшенный диаметр. Стержень 8 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через ручку 51, Рё Рє ее концу прикреплена вторая ручка 52. Ручка 51 имеет указатель, который перемещается РїРѕ СЂСЏРґСѓ меток 85 РЅР° пластине 50, каждая РёР· которых имеет отличительную Р±СѓРєРІСѓ или цифру Рё указывает положение РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· пальцев 13. Пластина 50 прикреплена болтами Рє части 2 РєРѕСЂРїСѓСЃР° винтами, которые РЅРµ показаны. РќР° чертежах ориентацию отличительных знаков 90 относительно ручки 50 Рё пальцев 13 можно изменить, вывернув крепежные винты Рё повернув пластину РІ РЅРѕРІРѕРµ положение. - 38 45 ( 3) 46 70 44 47 40 75 44 35 48 49 8 35 2 50 80 51 8 51 52 51 85 50 13 50 2 90 50 13 . Пружина сжатия 53 установлена между 95 буртиком 44 Рё частью 2 кожуха. 53 95 44 2 . РџСЂРё эксплуатации переключатель монтируется РЅР° РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели автомобиля так, что РІРёРґРЅС‹ только пластина 50 Рё ручки 51 Рё 52, Р° остальная часть переключателя скрыта 100 Р·Р° РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панелью. Контакты выбранных пальцев соединены последовательно РІ цепи зажигания. Энарина отведения отводятся РѕС‚ переключателя через отверстие 4. 50 51 52 100 4. РљСЂРѕРјРµ того, контакты 7 включены РІ 105 параллельно выключателю Р·РІСѓРєРѕРІРѕРіРѕ сигнала автомобиля. 7 105 . Альтернативно, контакты 7 РјРѕРіСѓС‚ быть соединены СЃ предохранителями транспортного средства так, что, РєРѕРіРґР° контакты 7 перемыкаются, предохранители Р±СѓРґСѓС‚ перегружены. Нечетный палец, упомянутый выше 110, имеет соответствующие контакты, подключенные последовательно СЃ контактами 7. 7 7 ) 110 7. РљРѕРіРґР° это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ (если система зажигания плитки РЅРµ работает, пользователь: дергает ручку управления 51 Рё поворачивает ее РїРѕ часовой стрелке РІ направлении 115 лев. 46 закрывает выемку для плитки 47 Рё дальнейшее вращение воротника Рё втулки 40 СЃ трубкой для плитки 25 предотвращает вращение плитки РЅР° 120, ручка , пользователь поднимается плиткой чертовски круто 38, чтобы двигаться РІ осевом направлении;вдоль плитки трубка 3) Рє пластине 5 (РІ положение - 3 'его движение профх: ) ), С‚.Рµ. 41, втулка 125. ( ,: 51 115 ) 35 ' 44 ( 46 47 ; 40 25 ' 120 , - . 38 ; 3) 5 ( - 3 ' : ) ) 41, 125. Хелин, перемещенная плитка ( 42 плитка ;: 5 свяжите СЃ ;уровневое расположение плитки - 3 предотвращается Р·Р° счет частого контакта ':54 РІ слотах 3): Как это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ 3, появляется СЃРІРѕР№ номер 13 или 701,933 Поскольку пальцы всегда находятся РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· РґРІСѓС… положений, практически постоянное давление поддерживается только спиралевидными прижатыми шариками, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, обеспечивают вибрация пальцев сведена Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ. РљСЂРѕРјРµ того, наполнители принудительно удерживаются РІ каждом РёР· РґРІСѓС… положений СЃ помощью РѕРґРЅРѕР№ РёР· каждой пары подпружиненных шариков, входящих РІ зацепление либо СЃ выемкой РІ металлической полосе, либо СЃ выемкой РІ изоляционном покрытии. Если неисправность РЅРµ работает, контакты 7 находятся РїРѕРґ напряжением. , ( 42 ;: 5 ; - 3 ' ' ':54 3): ) 3, 13 701,933 - ) 7 . РџСЂРё желании контакты, РЅРµ подключенные Рє системе зажигания, можно подключить Рє цепям РґСЂСѓРіРёС… сигнальных устройств, так что человек, вмешивающийся РІ работу выключателя Рё РЅРµ знающий положения пальцев, контакты которых подключены Рє системе зажигания, вызовет устройства сигнализации, которые Р±СѓРґСѓС‚ работать. , . РљСЂРѕРјРµ того, если пользователь подозревает, что положения пальцев, контакты которых подключены Рє системе зажигания, известны, РѕРЅ может изменить РёС…, просто изменяя положение пластины 50), как объяснено выше. - 50) ). Хотя изобретение было описано применительно Рє системам зажигания транспортных средств. . РѕРЅРѕ РЅРµ ограничивается данным Приложением, РЅРѕ может использоваться СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё электрическими системами, которые желательно защитить РѕС‚ использования неуполномоченными лицами. . зацепляет концы пальцев 13, которые перемещаются РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, РІ котором РѕРґРёРЅ РёР· каждой пары подпружиненных шариков 20 упирается РІ выемку 30. Однако нечетный палец будет перемещен РІ положение, РІ котором связанные СЃ РЅРёРј фиксированные контакты перекрыты металлической шпилькой 28. Движение детали 3,8 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ действием пружины 53, Р° поворотное движение пальцев 13 ограничивается) РїСЂРё контакте последней СЃРѕ стержнем 8. Деталь 38 возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. положение, которое РѕРЅ занимает РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, путем вращения _ 53, РєРѕРіРґР° ручка 51 отпущена. Альтернативно 1,5-компонентный элемент 38 можно вернуть РІ положение, указанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, путем вращения ручек 51 против часовой стрелки. 13 3 20 30 28 3,8 53 13 ) 8 38 1 ,_ 53 51 1.5 38 1 - 51. Таким образом, РєРѕРіРґР° переключатель находится РІ этом положении, цепь зажигания разрывается, РЅРѕ контакты 7 находятся РїРѕРґ напряжением, поэтому, если неавторизованный человек вмешается РІ переключатель Рё РїСЂРё этом нажмет ручку 52, раздастся Р·РІСѓРєРѕРІРѕР№ сигнал автомобиля или автомобиль загорится. Р’ результате перегрузки. Р’Рѕ время процесса рендеринга схема запуска РЅРµ работает, переводит нечетный палец РІ предупреждающее положение. Понятно, что пластине 12 нельзя позволять оставаться РІ положении, соответствующем положению нечетного пальца. 7 ', 52 ' - 12 . Чтобы восстановить систему, пользователь сначала поворачивает ручку 51 РІ положение (обозначенное отличительными метками РЅР° пластине 50), соответствующее нечетному пальцу. Затем РѕРЅ нажимает ручку 52 против действия пружины 10 Рё пластины 12. зацепляет палец Рё возвращает его РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, РІ котором соответствующие контакты разделены изолирующей 4 оболочкой 27. Это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РґРѕ того, как головка 9 стержня 8 перемкнет контакты 7, чтобы сирена замолчала или предохранители РЅРµ перегрузились. Затем ручка 52 отпускается, Рё пользователь поворачивает ручку 51 РІ положения, соответствующие каждому РёР· пальцев, контакты которых подключены Рє системе зажигания Рё которые РѕРЅ может узнать РїРѕ отличительным меткам РЅР° пластине 50. Р’ каждом положении РѕРЅ нажимает РєРЅРѕРїРєСѓ 52. ручка 32, Рё РїСЂРё этом пластина 12 захР