Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 15720

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
514.09 Кб
Скачать
701096-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB701096A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: ТОМАС АЛЬФРЕД ХАРРИС и ДЖОЗЕФ ДЖОН РАЙТОН 701 096 Дата подачи Полная спецификация: 18 апреля 1951 г. : 701,096 : 18, 1951. Дата подачи заявки: 7 марта 1950 г. № 5696/50. : 7, 1950 5696/50. Полная спецификация опубликована: 16 декабря 1953 г. : 16, 1953. Индекс при приемке: -классы 110(3), Г О л Е 1 А 2, Г 10 Эль Б( 3:4), Г 1 ОЕ 2 (А:В); и 135, ПИ(::), 4, 9 ( 2:), 12 (:), ( 16 3:17:18), 24 ( 5: : КХ). :- 110 ( 3), 1 2, 10 ( 3: 4), 1 2 (: ); 135, (: : ), 4, 9 ( 2: ), 12 (: ), ( 16 3: 17: 18), 24 ( 5: : ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся средств регулирования жидкого топлива для первичных двигателей , , , в городе Бирмингем, 19, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, за которое мы молимся, чтобы патент может быть выдан нам, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , 19, , , , , :- Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств регулирования жидкого топлива для автоматического регулирования подачи жидкого топлива в реактивный двигатель, газовую турбину или другой первичный двигатель в ответ на один или несколько переменных факторов, таких как частота вращения двигателя, барометрическое давление, давление нагнетателя-воздуха, соотношение топлива и воздуха, действующее на сервопривод с жидкостным приводом. - , , , - , - , - -. Изобретение представляет собой комбинацию жидкостного сервомеханизма, который включает в себя поршень, скользящий в цилиндре, полую часть корпуса, разделенную на два отсека подвижной перегородкой, средство отклонения или прерывания струи жидкости в одном из отсеков и приводимое в действие указанной перегородкой, причем последнее упомянутое средство связано с двумя проходами для рабочей жидкости, ведущими к противоположным концам цилиндра сервомеханизма, по меньшей мере, с одним нормально открытым клапаном для управления истечением рабочей жидкости из другого отсека, и средствами, реагирующими к переменному коэффициенту срабатывания клапана. - - , , - 2.5 , - - , , . На прилагаемых схемах Фиг.1 и 2 иллюстрируют альтернативные варианты осуществления изобретения. 1 2 . На рисунке 1 сервомеханизм с жидкостным приводом содержит цилиндр , который содержит скользящий поршень 218 . Последний нагружен с одной стороны пружиной . Плунжер , выступающий из поршня, используется для изменения угла наклона поршня. наклонная шайба жидкостного топливного насоса регулируемой подачи типа 45 с наклонной шайбой. В качестве альтернативы поршень может использоваться для приведения в действие дросселя или любого другого средства регулирования подачи топлива, расположенного между насосом и камерой сгорания первичного двигателя 50. Механизм управления содержит полую корпусную часть/, в которой установлен распределитель жидкости струйного типа. Распределитель может состоять из сопла , которое шарнирно установлено в указанной камере 55 и сообщается с каналом , через который перепускается рабочая жидкость. к распределителю из канала подачи топлива насоса. Также в камере / предусмотрена пара каналов 60 , и боковым перемещением сопла можно вызвать выпуск последнего в любой из упомянутых каналов , который ведут к противоположным концам сервоцилиндра а. Сопло соединено звеном с диафрагмой , нагруженной пружиной и разделяющей корпусную часть / механизма управления на два отсека. В одном из этих отсеков находится сопло и другое 70 сообщаются с ограниченным каналом , ведущим к выпускному каналу топливного насоса. Отсек, содержащий распределитель, может сообщаться с впускной стороной насоса 75 или поддоном через ограниченный канал . Вместо этого В диафрагме может быть предусмотрен поршень, скользящий в цилиндрическом отверстии в корпусной части /. 1, - 218 45 , 50 / - 55 - / 60 , , , 65 / 70 75 / . Отсек со стороны диафрагмы или поршня 80 -(- ; 7 ( 1,0996, удаленный от распределителя), снабжен выпускным каналом , ведущим прямо или косвенно в поддон или впускную сторону под управлением нормально открытого клапана или множества нормально открытых клапанов, расположенных последовательно. Когда используется один клапан, он может быть адаптирован для закрытия в ответ на любой отдельный переменный фактор, связанный с работой устройства. используется множество таких клапанов, каждый из которых реагирует на выбранный переменный фактор. 80 - (- ; 7 ( 1,0996 , , , , . В примере, показанном на схеме, проход ' ведет к нормально открытому клапану, состоящему из рычага , несущего запорный элемент , который взаимодействует с седлом . Рычаг шарнирно поддерживается в перегородке , которая разделяет пару отсеки , детали , содержатся в камере . Другой отсек содержит пружину , с помощью которой нагружается рычаг, и ограничен диафрагмой 2, которая нагружена пружиной растяжения 3 и может сообщать движение. к рычагу через упорный стержень 4. Сторона диафрагмы, удаленная от упорного стержня, находится под давлением жидкости. Эта жидкость подается от насоса под давлением, зависящим от скорости вращения корпуса насоса 5, имеющего в нем один или несколько радиальных каналов 6, которые подаются от впуска насоса и через которые жидкость вытесняется центробежной силой. , ' - , , , , 2 3 - 4 5, 6 . Пока описанный выше клапан открыт, жидкость может течь через каналы , , а пружина , действующая на диафрагму (или поршень), перемещает сопло в положение, указанное на схеме. , ( ) . Затем жидкость может течь из сопла в левый канал и оттуда в правую часть цилиндра а, заставляя поршень перемещать наклонную пластину е (или другое средство регулирования подачи топлива) в положение максимального подача топлива Когда скорость насоса превышает заданную величину, результирующее давление жидкости, действующее на диафрагму 2, закрывает или ограничивает открытие соответствующего клапана. Давление топлива, подаваемого насосом, затем (благодаря своему действию на диафрагму или поршень) перемещает сопло в другое положение, тем самым заставляя жидкость проходить к левому концу цилиндра для снижения производительности насоса. - - , ( ) , 2 , ( ) , . В примере, показанном на фиг. 1, выпускное отверстие 9 камеры соединено с гнездом 10 в полой части корпуса 11, управляемой запорным элементом 12 только с помощью рычага 13, нагруженного пружиной растяжения 14, причем последняя находится в отсеке. в указанной части корпуса отсек отделен от отсека 16 диафрагмой 17, несущей рычаг 13. 1 9 10 11 12 13 14, 16 17 13. В отсеке 16 содержатся вакуумированная капсула 18 и капсула 19, открытая в атмосферу 20. 16 18, 19 20. Эти капсулы действуют на противоположные стороны рычага. Кроме того, на рычаг воздействует плунжер 70 21, подверженный давлению жидкости, подаваемому к нему перед выпускной трубой насоса. В этом устройстве запорный элемент управляется пружиной 14, давление действует на плунжер 21 и атмосферное давление 75, и его эффект аналогичен эффекту запорного элемента , описанного выше. 70 21 14, 21 75 , . Любая жидкость, попадающая в отсек 16 мимо плунжера, возвращается в поддон или (как показано) на впускную сторону насоса 80. Далее 1 выход 23 из отсека 15 соединен с седлом 24 в полой части 25 корпуса, которая разделена на два отсека 26, 27 диафрагмой 28, несущей рычаг 29, на котором 86 предусмотрен закрывающий элемент '0 для взаимодействия с седлом 24. Одна часть рычага нагружена пружиной растяжения 31, другая часть подвергается воздействию противоположные давления жидкости в напорной трубе насоса 90, действующие через плунжер 32, и давление нагнетательного воздуха, действующее на нижнюю часть диафрагмы 33, которая соединена с рычагом 29 и с вакуумированной капсулой 35 через скобу 34 95. Действие аналогично действию двух других соответствующих устройств управления, описанных выше. Жидкость может проходить из камер 26, 27 к отстойнику или впускной стороне насоса через выпускные 100 трубы 37, 38. 16 ( ) 80 1 23 15 24 25 26, 27 28 29 86 '0 24 31 90 32, - 33, 29 35 95 34 26, 27 100 37, 38. 1
При определенных рабочих условиях все клапаны находятся в нормально открытом состоянии, и насос затем обеспечивает максимальную подачу. Но когда давление топлива 106 превышает заданную величину, один или другой из клапанов перемещается (в сторону или в сторону его закрытия). положение и производительность насоса соответственно снижается. Когда устройство находится в состоянии покоя, пружина 110, действующая на поршень , перемещает наклонную шайбу насоса или другое связанное с ним регулирующее средство в положение максимальной подачи топлива. - , 106 , ( , 110 , . Альтернативная схема, проиллюстрированная 115 рис. 2, отличается от представленной на рис. 1 режимом управления подачей рабочей жидкости в сервоцилиндр а. Соседние концы плиточных труб , лежащие внутри полой части корпуса , 120 расположены соосно на противоположные стороны заслонки 42, которая удерживается на рычаге 43, причем последний может перемещаться для перемещения заслонки в зазор между концами труб и из него под действием сил, действующих на 126 соответствующую диафрагму, как описано выше. Компоновка такова, что жидкость, подаваемая по каналу 44 из нагнетательного канала топливного насоса, поступает в левый конец сервомеханизма 130, который включает в себя поршень, скользящий в цилиндре, полую часть корпуса, разделенную на два отсека подвижной перегородкой 35. , средство отклонения или прерывания струи жидкости в одном из отсеков, действующее посредством указанной перегородки, причем последнее упомянутое средство связано с двумя проходами 40 рабочей жидкости, ведущими к противоположным концам цилиндра сервомеханизма, по меньшей мере, одним нормально открытым клапаном для управление оттоком жидкости, приводящей в действие перегородку, из другого отсека, и средство 45, реагирующее на переменный фактор для приведения в действие клапана. 115 2, 1 120 42 43, 126 44 130 , 35 , - , - 40 , - , 45 . 2
Средства регулирования жидкого топлива как
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 18:49:46
: GB701096A-">
: :

701097-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB701097A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕНТА ПА Дата подачи Полной спецификации: 12 апреля 19-51. : 12, 19-51. Дата подачи заявки: 12 апреля 1950 г. № 9034/50. : 12, 1950 9034 /50. Полная спецификация опубликована: 16 декабря 1953 г. : 16, 1953. Индекс при приемке: -Класс 2 (3), 2. :- 2 ( 3), 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенный процесс очистки нафталина. . Мы, & () , британская компания из Сент-Филипс, Бристоль 2, и , британский субъект, по адресу компании, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы патент может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , & () , , , 2, , , ' , , , , :- Настоящее изобретение относится к очистке нафталина, полученного кристаллизацией дистиллятов, полученных из каменноугольных смол или высокотемпературным крекингом минеральных масел. . В некоторых смолах, получаемых путем высокотемпературной карбонизации угля (например, в коксовых смолах), нафталин встречается в сочетании с другими ароматическими веществами, от которых его можно отделить в высокочистом виде исключительно физическими методами, такими как фильтрование или перегонка. или сублимация. В других смолах, получаемых карбонизацией угля при более низких температурах (например, в смолах вертикальной ретортной газовой фабрики), нафталин встречается в сочетании с веществами с аналогичной температурой кипения, и физические методы в этих случаях не позволяют получить нафталин высокой чистоты. Чтобы получить нафталин высокой чистоты из этих смол, на заключительных стадиях очистки применялась практика промывки концентрированной серной кислотой, и эта практика была признана на протяжении многих лет тем фактом, что спецификации для самого чистого нафталина часто включают испытание который предполагает нагрев материала серной кислотой и наблюдение за полученным цветом (см. ТУ РН-2-38 - в , ( , ) , , ( , ), , , ( -2-38 - Стандартный метод испытания смолы и ее продуктов) Однако процесс промывки серной кислотой имеет некоторые непривлекательные особенности, особенно с точки зрения требований завода, а также потери выхода нафталина из-за сульфирования последнего. ) , , , . Изобретение относится к очистке сырого нафталина и особенно подходит для очистки нафталина, который связан с примесями, которые до сих пор удалялись обработкой серной кислотой. Согласно изобретению сырой жидкий нафталин обрабатывают при повышенных температурах. температура с небольшой долей изобутена или диизобутена или третичного бутилового спирта в присутствии кислотного катализатора, например концентрированной серной кислоты или фосфорной кислоты. В этих условиях связанные примеси легче алкилируются, чем нафталин, и изобутен и т. д. реагирует предпочтительно с примесями, поскольку используется лишь небольшое их количество, чтобы получить материалы, из которых нафталин можно отделить физическими методами, такими как дистилляция или сублимация. 2 , - , , , , . После обработки нафталин можно успешно промыть водой, а затем разбавленным раствором каустической соды. . Это нейтрализует небольшое количество присутствующего сернокислотного катализатора и помогает предотвратить разложение бутилированных производных ранее упомянутых примесей. Нафталин не затрагивается и не происходит потерь нафталина, как это происходит в случае сернокислотного метода. обработки. Требуемое количество изобутена, диизобутена или третичного бутилового спирта зависит в определенной степени от количества примесей, присутствующих в нафталине, но обычно не превышает 1% от массы нафталина. Рафинированный нафталин, будь то чешуйки или кристаллы. , требуется, чтобы продемонстрировать высокую температуру плавления (обычно выше 79–60 ), а также пройти ранее упомянутое испытание с серной кислотой. , - , 1 % , , ( 79 60 ) . Нафталин, полученный описанной обработкой, отвечает этим требованиям. Следующие примеры иллюстрируют эффективность изобретения: Пример . : . (а) 1000 г сырого нафталина с температурой плавления 78°С сублимировали при температуре С воздухом, пропуская через наф701,097701,0"7-талин со скоростью 40 куб.футов/ч. Выход хлопьевидного нафталина составил 955 г при температура плавления 79°С. Его цвет был жёлтым, и испытание на промывку кислотой не дало хороших результатов. () 1,000 78 00 naph701,097 701,0 " 7 40 / 955 79 1 . (б) 1000 джинов сырого нафталина с температурой плавления 78°С промывали 100 гмин. () 1,000 78 0 100 . концентрированной серной кислоты при 80°С с последующей промывкой водой и каустической содой. Сублимация, как описано выше (а), дала выход 870 джинов хлопьевидного нафталина белого цвета с температурой плавления 79°С. Испытание на промывку кислотой было пройдено. 80 , () 870 79 6 . () 1000 джинов сырого нафталина с температурой плавления 78° обрабатывали 0,4 куб. футов газообразного изобутена (полученного в виде газа нефтеперерабатывающего завода 4, содержащего приблизительно 20 % изобутена), пропуская газ через жидкий нафталин при 100°С в присутствии 5 г концентрированной серной кислоты. В результате сублимации получили 945 хлопьев джина нафталинового цвета белого цвета с температурой плавления 79°С. () 1,000 78 0 0 4 - ( 4 20 % -) 100 5 945 79 7 . Испытание на кислотную промывку пройдено. . ПРИМЕР . . К 1000 г сырого нафталина с температурой плавления 78° добавляли 10 г трет-бутилового спирта и 10 г 80% серной кислоты, смесь нагревали при 120° в течение получаса под обратным холодильником, а затем сублимировали. Выход извлеченного сублимированного нафталина составило 935 джин. 1,000 , 78 0 10 - 10 80 % , 120 935 . белого цвета и с температурой плавления 79,6°С. Испытание на промывание кислотой выдержано. 79.6 . ПРИМЕР . . 250 1 фунт сырого нафталина с температурой плавления 78° обрабатывали 10 фунтами нефтезаводского газа 4, содержащим примерно 20% изобутена, и 2 л фунта концентрированной серной кислоты, пропуская газ через жидкий нафталин, содержащий серную кислоту. Затем при 100°С сублимацию проводили обычным способом, и полученные хлопья нафталина имели температуру плавления 79-80°С, имели белый цвет и выдерживали ранее упомянутое испытание с серной кислотой. 250 78 0 10 4 20 % -, 2 , , 100 79 80 , , . Преимущества этого процесса двояки: во-первых, достигается повышенный выход целевого продукта, во-вторых, установка, необходимая для осуществления этого процесса, проще и требует меньше труда для эксплуатации. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 18:49:47
: GB701097A-">
: :

701098-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB701098A
[]
% % СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПАТЕНТ Дата подачи Полная дата конкретной заявки: 6 мая 1949 г. : 6, 1949. (Выделено из 701 093). ( 701,093). Опубликована полная спецификация 701,098 ция: 27 апреля 1950 г. 701,098 : 27, 1950. № 10368/50. 10368/50. : 16 декабря 1953 г. : 16, 1953. Индекс при приемке: -Класс 2 (3), С 3 А 13 А 3 А( С: 2), С 3 А 13 А 3 (В 2: : - 2 ( 3), 3 13 3 ( : 2), 3 13 3 ( 2: С 3 А 14 А( 2 А: 7 Б). 3 14 ( 2 : 7 ). (: ' ( Производство 1:1:3-триметилциклогексанона-5, СПЕЦИФИКАЦИЯ № 701, 098 (: ' ( 1:1:3--5 701, 098 ИЗОБРЕТАТЕЛЬ: УИЛЬЯМ ЭДГАР НЕЛЬСОН Согласно распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана от имени британской компании , расположенной по адресу Торфлхен-стрит, 12, Эдинбург 3, Шотландия. : 17 ( 1) 1949 , , 12, , 3, . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, , 954 61710/1 ( 2)/3393 150 5/54 ' l1m , 1 & 12106/49 (серийный номер 701,093) описал и заявил способ получения цеиловых спиртов путем конденсации изопропилового спирта или вторичного бутилового спирта в присутствии гидроксида или алкоголята щелочного металла при температуре выше 150°С и отделения от реакционной смеси полученного циклического спирта. , , 954 61710/1 ( 2)/3393 150 5/54 ' l1m , 1 & 12106/49 ( 701,093) , 150 , . 2/
Согласно настоящему изобретению способ получения 1:1:3-триметилэйклогексанона-5 включает конденсацию изопропилового спирта в жидкой фазе в присутствии гидроксида или алкоголята щелочного металла при температуре выше 150° и окисление 1 Таким образом, из :1:3-триметилэйвелогексанола-5 получают 1:1:3-триметилциклогексанон. 1:1:3- -5 150 , 1:1: 3--5 1: 1: 3-. Продукт реакции конденсации, содержащий 1:1:3-триметилциклогексанол, может быть окислен целиком, или 1:1:3-триметилциклогексанол-5 может быть частично или по существу полностью выделен перед подверганием стадии окисления. 1:1: 3- , : 1: 3--5 . Когда желательно получить 1:1:3-триметилциклогексанон-5 в относительно чистом состоянии, выгодно изолировать 1::3-триметилциклогексанон-5 из реакционной смеси перед тем, как подвергнуть ее стадии окисления. -, UL1 11 15 (' соответствует ее известной температуре кипения при данном давлении. Эта фракция, если она достаточно чистая, кристаллизуется при охлаждении до комнатной температуры или несколько ниже комнатной температуры. При необходимости или желательно, эта фракция может быть подвергнута дальнейшему рефракционированию. 1: 1: 3trimethvlevelohexanone-5 , 1: : 3--5 218 -, UL1 11 15 (' , , 65 , , . Количество гидроксида или алкоголята щелочного металла, используемого в реакции конденсации, не является критическим и может варьироваться в широких пределах. Количества от 1 до % гидроксида или алкоголята щелочного металла в расчете на изопропиловый спирт дают удовлетворительные результаты. Предпочтительно использовать 76 гидроксид калия в качестве гидроксида щелочного металла. Следует отметить, что вместо использования алкоголята щелочного металла как такового изопроновый спирт можно смешать с гидроксидом щелочного металла, причем смесь дегидратируют, например, перегонкой в присутствии небольшого количества бензола и полученного раствора, который будет содержать соответствующее изопропилато щелочного металла 85, используемое для реакции конденсации. Температура, при которой проводится реакция конденсации, превышает 150°С, предпочтительно - от 250 до 300°С. -' 90 не должно превышать значение, при котором реакционная смесь конденсации перестанет превышать 4 - ) ('3 312, - " ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ; 70 1 % 76 , ' 80 , , , 85 150 250 ( 300 -' 90 ; 4 - ) ('3 312, - " 701,098 Дата подачи заявки на регистрацию : 27 апреля 1950 года. 701,098 : 27 1950. (С о -м р а р #Дата подачи заявки: 6 мая 1949 г. № 1036 л (Выделен из № 701093). ( - # : 6, 1949 1036 ( 701,093). \<), Полная спецификация опубликована: 16 декабря 1953 г. \<), : 16, 1953. Индекс при приемке: Класс 2 ( 3), С 3 А 13 А 3 А( 1 С: : 2 ( 3), 3 13 3 ( 1 : С 3 А 14 А( 2 А: 7 Б). 3 14 ( 2 : 7 ). 2), С 3 А 13 А 3 (Б 2: 2), 3 13 3 ( 2: ) (3 13 82, 1 ЭЦИФИКАЦИЯ Производство 1:1:3-триметилциклогексанона-5 Мы, : , занимаемся разделением триметила. ) ( 3 13 82, 1 1:1:3--5 , : . , британская компания, 12, циклогексанол из конденсационной станции на Торфичен-стрит, Эдинбург, 3, смесь шотландского действия может быть получена путем осторожной земли, и УИЛЛИА)д ЭДГАР НЕЛЬСОН, фракционная перегонка, предпочтительно до 50, британский субъект, 36 , Бофорт Роуд, пониженное давление, реакционной смеси Ньюпорт, Монмутшир, Уэльс, полученной в результате конденсации, настоящим заявляем об изобретении, для которого реакция. При перегонке мы преимущественно молимся, чтобы патент был выдан после предварительной нейтрализации, сначала , и метод, с помощью которого он должен быть заменен, изопропанол перегоняется, а затем выполняется, в частности, будет описан метилизобутилкарбинол, который также находится в следующем утверждении: образуется в результате конденсации изо- , , 12, , 3, , ) , , 50 , 36, , , , , , , , , , , 55 , , : - Настоящее изобретение относится к пропанолу, а вместе с ним и к любому другому низкокипящему производству продуктов ::3-триметилциклирования, которые могут образовываться при нагревании гексанона-5. Наконец, триэтилэйкло 60. В нашей одновременно рассматриваемой заявке гексанол не собирается в этом фракция, которая описана под номером 12106/49 (серийный номер 701,093), соответствует ее известной температуре кипения при и заявленном способе получения при данном давлении. Эта фракция, при образовании циклических спиртов путем конденсации, достаточно чистая кристаллизуется при охлаждении изопропилового спирта или вторичного бутила до комнатной температуре или несколько ниже 65 спирта в присутствии щелочного металла комнатной температуры. Если необходимо, или гидроксида, или алкоголята, при желаемых температурах, эта фракция может быть подвергнута воздействию температуры, превышающей 150°С, и отделению от дальнейшего рефракционирования. , : : 3- -5 , 60 12106/49 ( 701,093) , 65 , , , 150 , . реакционная смесь циклический спирт Количество полученного гидроксида щелочного металла или алкоголята, использованного в реакции 70 -, $- '/с 50. 70 -, $- ' / 50. 701, 8 находится в жидкой фазе. Верхним пределом температуры, которую можно использовать, является критическая температура жидкой реакционной смеси. В этом контексте термин «жидкая реакционная смесь» относится к смеси реагентов, продуктов и разбавители (если таковые имеются), которые подвергаются воздействию температуры реакции. Чтобы поддерживать изопропиловый спирт во время реакции в жидкой фазе, реакцию конденсации можно проводить под давлением. Во время конденсации, которую можно проводить либо периодически, либо в виде непрерывного процесса выделяется водород. 701, 8 " " , , ( ) , . Изопропиловый спирт может быть подвергнут конденсации отдельно или в присутствии растворителя, который снижает давление, необходимое для поддержания изопропилового спирта в жидкой фазе во время реакции конденсации, например, углеводород, кипящий значительно выше точки кипения спирта. Для этой цели можно использовать прореагировавший метилизобутилкарбинол. Таким образом, можно повторно использовать метилизобутилкарбинол, образовавшийся в ходе реакции или добавленный первоначально вместе с неизмененным изопропиловым спиртом. , 26 . Конденсацию предпочтительно проводить в металлических сосудах, таких как автоклавы из мягкой или нержавеющей стали, или в сосудах, покрытых никелем. Было обнаружено, что полезно добавлять к реакционной смеси небольшие количества тонкоизмельченного металла, такого как медная бронза, для катализа конденсации. исходного спиртового материала. , . Выход триметилциклогексанола и скорость конденсации варьируются в зависимости от условий конденсации, таких как давление, температура и количество используемого гидроксида щелочного металла. Таким образом, например, увеличение давления и/или температуры и/или количества щелочи будет приводит к увеличению скорости реакции. Далее было установлено, что при увеличении общей конверсии изопропилового спирта достигается увеличение выхода триметилвинилгексанола за счет более низкокипящих продуктов конденсации изопропилового спирта. предпочтительный способ осуществления способа изобретения путем конденсации более 20% введенного изопропилового спирта. , , , , / / , 20 % . Окисление 1:1:3-триметилциклогексанола-5 в триметилэвелогексанон может быть осуществлено, например, химическим окислением, например, хромовой кислотой или, предпочтительно, путем каталитического дегидроенирования. 1:1:3--5 , , , . Для проведения дегидрогенизации реакционную смесь конденсации, полученную в результате термической обработки изопропилового спирта, желательно после отделения смолистых низкокипящих продуктов, или выделенный 1:1:3-тримиэтилэтилгексанол-5, можно испарить и пропустить. над подходящим катализатором дегидрирования, таким как оксид цинка или медь. Полученный 70 триметилциклогексанон затем выделяют из конденсата, полученного в результате процесса дегидрирования, подходящим образом путем фракционной перегонки, и он является ценным растворителем и промежуточным продуктом. 75 Дегидрирование можно также проводить в жидкую фазу, предпочтительно в присутствии никелевого катализатора, такого как никель Ренея. , 1:1::3--5, , 70 , , 75 , . Кетон можно пиролизовать известным способом до 1:3-ксиленола-5. 80 1:3--5. Следующие примеры даны для иллюстрации способа по настоящему изобретению. Указанные проценты указаны по массе, если не указано иное. 85 ЭКЗАМЕН 1 1. 85 1 1. В 10-литровом автоклаве из нержавеющей стали -5 литров сухого изопропилового спирта, содержащего 8 % гидроокиси калия, нагревают до 290°С в течение 4 часов. Жидкий 90) продукт реакции промывают небольшим количеством воды и верхний слой нейтрализуют уксусной кислотой и затем фракционируют в присутствии воды. Самая низкокипящая фракция содержит около 95 олефинов. Следующая фракция, кипящая между 780 и 88°С при нормальном давлении, содержит непрореагировавший изопропанол и фракцию, кипящую между 88° и 97°С: 10- , -5 8 % 290 ' 4 90) 95 , 780 88 , 88 ' 97: содержит смесь метилизобутилкархинола 100 с водой при постоянном кипении. Масло в перегонном котле теперь отделяют от воды и фракционируют отдельно при давлении 16-20 мм. Фракцию, кипящую между 85 и 110 при 16 ммоль, собирают и идентифицируют как почти чистый 1:1:3-триметилгексанол-5. 100 16-20 85 110 16 105 1: 1: 3--5. 26 граммов полученного таким образом триметилциклогексанола-5 в соотношении 1:1:3 и пропускают 60 граммов воды в час через весь катализатор из оксида цинка (4-8 меш), нагретый до 380°, содержащийся в трубке из нержавеющей стали длиной в несколько сантиметров. Внутренний диаметр 2,5 см. Во время дегидрирования образуется 13 литров водорода. 115 Продукт состоит из масляного слоя (78,5 граммов), который анализируется (гидроксиламиновый метод) как 91,7%", кетон, т.е. 26 1:1:3--5 60 ( 4-8 ) 380 , ' 2 5 ' 13 115 ( 78 5 ) ( ) 91 7 %" , . содержащий 72 грамма кетона, и еще 0,5 грана находится в водном слое 120, который дает выход 88,7% от теоретического. в чистом виде. 72 , 0.5 120 ( 88 7 %' 86 5 %' 1: 1: 3-- 5 . ПРИМЕР О. 125 партий 1:1:3-триметиллейклогексанола-5, полученных, как описано в примере 1, окисляют обработкой 100 граммами хромовой кислоты в растворе ледяной уксусной кислоты при 60_130701098700°С. Полученный продукт окисления составляет до 154 г и содержит 23,2 % непрореагировавшего спирта и 75,6 % 1:1:3-триметилциклогексанона-5, который отделяют фракционной перегонкой. 125 1:1:3--5 1 100 60 _ 130 701,098 700 , 154 23 2 % 75 6 % 1:1:3--5, . 3. 3. В автоклаве из нержавеющей стали емкостью 10 л нагревают 5 л сухого изопропилового спирта, содержащего 8 % гидроксида калия, до 290°С в течение 4 часов. 10 , 5 8 % 290 4 . Жидкий продукт реакции отгоняют от неизмененного изопропилового спирта, промывают водой от гидроксида калия и сушат; этот высушенный жидкий продукт пропускают со скоростью 95 граммов в час через трубку из мягкой стали с внутренним диаметром 1 дюйм, заполненную гранулированным медным катализатором на кизельгуре (400% по массе меди), и нагревают до 370°. Полученный таким образом продукт фракционно перегоняют, а 1 1:3-триметилциклогексанон-5 выделяют в виде фракции, кипящей при 68-70 С при давлении 748 миллиметров рт. ст. , ; 95 1 ( 400 % ), 370 , 1 1: 3--5 68-70 748 . Пример 4. 4. Изопропиловый спирт, содержащий 8% по массе гидроксида калия, смешивают с небольшим количеством бензола и обезвоживают в перегонном кубе, непрерывно удаляя нижний слой тройного азеотропа, который отгоняет. Полученный раствор, в котором превратилось более половины гидроксида калия. Изопропилат калия непрерывно перекачивают в реактор, который состоит из нагреваемой вертикальной трубы из нержавеющей стали, диаметром 1 дюйм и емкостью 300 миллилитров. 8 % , , con36 , , 300 . Сырье поступает в верхнюю часть трубки со скоростью 150 миллилитров в час, и 4 (1) продукта удаляется из основания, где также предусмотрено отделение любого водного слоя, образующегося в результате реакции. - - 150 , 4 ( 1 , . В реакторе создают давление 80 атм и поддерживают это давление путем стравливания образовавшегося газа, а также при постоянной температуре 250°С. Жидкий продукт реакции отгоняют от неизмененного изопропилового спирта, промывают водой для удаления гидроксида калия и сушат; этот жидкий продукт затем окисляют до 1:1:3-триметилциклогексанона в условиях и способом, описанным в примере 3. 80 - - , 250 , ; 1:1: 3- 3. Процесс этого примера повторяют, как описано выше, за исключением того, что реакцию конденсации проводят при температурах 274 и 296°С. 274 296 . соответственно. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 18:49:49
: GB701098A-">
: :

701099-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB701099A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Инструкторы: ) ДМУНД ГРОСС и СКВИР Р. ОНАЛД ДЖЕЙИКСОН 701,099 : ) ' 701,099 Дата подачи Полной спецификации: 5 апреля 1951 г. : 5, 1951. Дата подачи заявки: 22 мая 1950 г. № 12735/50. : 22, 1950 12735/50. Полная спецификация опубликована: 16 декабря 1953 г. : 16, 1953. Индекс при приемке: -Класс 51(1), АИ Бл А. : - 51 ( 1), . КОМПЛЕКТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования камер сгорания. , ' ', британская компания ( , , 19), настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы был выдан патент. будет предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, будет конкретно описан в следующем утверждении: , ' ', ( , , 19, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к камерам сгорания жидкого топлива, используемым с первичными двигателями реактивного или турбинного типа, и к тем типам, в которых камера установлена внутри воздушной рубашки. Цель изобретения состоит в том, чтобы предложить улучшенные средства. для поддержки камеры сгорания в воздушной рубашке. , - , , pro1 ' . В полной спецификации нашего , Патент № 656012: мы заявили множество пружинных средств для поддержки гребенчатой камеры в воздушной рубашке, причем каждое такое средство содержит радиально расположенный подпружиненный плунжер и корпус, в котором плунжер может скользить. установлен, причем пружина 26 размещена внутри корпуса, а последний установлен на воздушной рубашке с помощью. 656,012: ' , - ' , 26 , , . выступающий внутрь конец штуцера контактирует с внешней периферийной поверхностью камеры сгорания. . Средство в соответствии с настоящим изобретением включает в себя комбинацию полой части корпуса, имеющей внутреннюю (прямую кромку на ее внутреннем конце, упорную деталь, регулируемо закрепленную в корпусе 35, часть, плунжер, проходящий через выступающий конец корпуса лярт и пружина между сливным штуцером и упором. (( , 35, , , . На прилагаемых чертежах: фиг. 1 представляет собой вид сбоку, а фиг. 2 - поперечное сечение по линии 2-9: (рис. ), схематически показывающее камеру , поддерживаемую в воздушной трубке, поддерживающей средства, сконструированные в соответствии с изобретение. : 1 2 2-9: ( ), . На рис. 3 показан вид сбоку в разрезе в увеличенном масштабе, как на рисунках 1. 3 1. т Цена 2/8 л. 2/8 . и «2, показывающий одну форму поддерживающего средства , воплощающего изобретение, и Фиг. 4 представляет собой вид, аналогичный изображенному на Фиг. 3, показывающему другую форму поддерживающего средства 6 , воплощающего изобретение. " 2 , , 4 3 6 . На рисунках 1 и 2 воздушная рубашка представлена буквой а, а камера сгорания - буквой . Последняя поддерживается внутри пенообразователя тремя упругими опорами 56 , расположенными на равных угловых расстояниях друг от друга. Верхняя опора расположена так, чтобы зацепите гнездо на камере сгорания для ее аксиального расположения. Плунжеры двух других опор 60 опираются на плоские подушки на камере сгорания. 1 2, 56 ' , 60 . Опора, показанная на фиг. 3, содержит полую корпусную часть / имеющую на своем внешнем конце крышку , которая (вместе 65 с корпусной частью) прикреплена к фитингу на воздушной трубке. винтами Внутренний конец корпусной части имеет направленную внутрь кромку Внутри верхнего конца корпусной части находится упорная деталь , имеющая винтовую резьбу, зацепляющуюся с корпусной частью. отрегулирован в желаемое положение, он удерживается от нежелательного перемещения штифтами, зацепляя крышку 75. В нижнем конце части корпуса находится свободно скользящий плунжер , имеющий на нем фланец , который при контакте с кромкой предотвращает отделение плунжера от корпуса 80. Между плунжером и примыкающей деталью размещают пружину любой удобной формы. В показанном примере пружина выполнена из сборки выпуклых упругих шайб стр. 85. Как уже говорилось, приспособлена верхняя опора задействовать гнездо для обеспечения осевого расположения камеры сгорания. Плунжеры на других опорах упираются в подушки (рис. 2) на камере сгорания. Предпочтительно, чтобы пружина верхней опоры была отрегулирована - для приложения усилия; большее усилие на соответствующий плунжер, так что последний всегда прижимается к кромке . Пружины других опор отрегулированы так, чтобы оказывать меньшее 6 усилие на их плунжеры, чтобы компенсировать движения камеры сгорания из-за тепловых расширений и сокращения. - 3, 1prises / ' ( 65 , ) - , , 70 , 75 80 ) 85 ( 2) 90 : - ; 6 . При установке цепи сгорания на место опорные детали сначала регулируются для оказания необходимого давления на пружины, а затем закрепляются штифтами и закрываются крышками . , . В альтернативной конструкции, показанной на фиг. 4, часть корпуса / приспособлена для упирания одним концом в опорную деталь , находящуюся в контакте с внутренней поверхностью воздушной рубашки а, и на части своей длины имеет внутреннюю резьбу его внутренний конец снабжен кромкой , как описано выше. Упорная часть имеет внешнюю резьбу и, таким образом, регулируется для сжатия пружин до желаемой степени. Упорная деталь удерживается от вращения винтами, вставленными через воздушную рубашку. , какие винты служат также для удержания части корпуса в положении. При желании плунжер (на котором сформирован фланец , как описано выше 30) может иметь на нем направляющий стержень , который входит в центральное отверстие в упорной части. Например, плунжер может быть расположен в непосредственном контакте с прилегающей частью камеры сгорания 85 , как показано. 4, / , - , ( 30 ) 85 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 18:49:49
: GB701099A-">
: :

701100-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB701100A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7 7 -:&> 2, Дата подачи полной спецификации: 7 июня 1951 г. -:&> 2,, : 7, 1951. '); Дата подачи заявки: 12 июня 1950 г. или 14668/50. '); : 12, 1950 14668 /50. ;,', / Полная спецификация Опубликовано: 16 декабря 1953 г. ;,', / : 16, 1953 . Индекс при приемке: - Классы 32, Е 2; и 39(3), 1 ( 2:3), ( 2 А:3 С). :- 32, 2; 39 ( 3), 1 ( 2: 3), ( 2 : 3 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . усовершенствования в устройствах для добычи нефти и испарения. . Я, МОД ЛИМ ЙАН ЭЛЬФРИДА МЭРИ, КУЛЕР НА КЛИФФ, британская подданная из Карлтон Хаус, Уортли, Шеффилд, Йоркшир, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для крекинга и улетучивания нефти. . Согласно настоящему изобретению устройство для крекинга и улетучивания нефти включает нагревательную камеру, впуск масла в указанную камеру, источник или источники электрического разряда для электрификации масла в указанной камере, множество масловыбрасывателей или других средств внутри указанной камеры. камеру для циркуляции указанного масла и электрические или другие средства нагрева внутри указанной камеры для нагрева масла перед электрификацией. , , , , . Предпочтительно источник электрического разряда содержит дуговые разрядные электроды, тогда как средства нагрева предпочтительно имеют форму электрических погружных нагревателей и могут управляться поплавковыми переключателями. , . Маслоотбрасыватели предпочтительно имеют форму конусных элементов, снабженных чашками и выполненных с возможностью вращения сначала в одном направлении, а затем в другом с помощью реверсивного электродвигателя. , . Одна форма изобретения схематически проиллюстрирована на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе, а фиг. 2 - вид с торца в разрезе. 1 2 . Как показано на чертеже, устройство содержит резервуар 1 прямоугольной формы, далее называемый камерой нагрева. , 1 . В камере нагрева, снабженной входом 2, через который сырая нефть подается из любого подходящего источника подачи, расположены электрические нагревательные элементы 3 каждый lЦена 2 8 , закрепленные с помощью винта и гайки Расположение 4 с наклоном основание 5 резервуара, как более подробно показано на рисунке 2. Погружные нагреватели расположены группами по три штуки, по одному с каждой стороны от центральной плоскости резервуара, при этом погружные нагреватели каждого набора простираются на разную высоту внутри резервуара, но соответствуют друг другу по высоте. Резервуар также содержит средство 6 для электризации масла внутри резервуара. Такие средства предпочтительно содержат электроды дугового разряда. Средства электрификации закреплены через боковые стенки резервуара. бак, промежуточный между каждой парой нагревательных элементов 3. , 2 , 3 2 8 4 5 2 , , 6 , 3. но это, конечно, не является необходимой мерой, возможны и другие меры. , , . В подшипниках 7, опирающихся на верхнюю поверхность верхней части резервуара, установлен горизонтальный вал 8, привод которого передается с помощью трехступенчатого конусного шкива 9, соединенного любым подходящим приводом с приводным валом электродвигатель (не показан). 7 , 8 9 , , ( ). На валу 8 установлено множество конических колес 10, каждое из которых находится в зацеплении с коническим колесом 11, установленным на вертикальном валу 12, причем верхние концы указанных последних валов закреплены на подходящих герметичных подшипниках 13, установленных на верхней части резервуара 1. Нижние концы вертикальных валов 12 проходят в камеру нагрева и имеют установленное на ней множество конических маслоотделителей или мешалок 14, внешние поверхности которых снабжены рядом противоположно расположенных масляных чашек 15. 8 10, 11 12, 13 1 12 14, 15. К верхней поверхности камеры нагрева 1 прикреплено несколько выпусков пара 16, ведущих к подходящим коллекторам или конденсаторам (не показаны). 1 16 ( ). Камера нагрева снаружи снабжена продувочными предохранительными клапанами 17 и указателем уровня масла 18. - 17 - 18. 01
,100 61) 701,1)00 В боковых стенках камеры нагрева также смонтированы три поплавковых выключателя 19, каждый из которых контролирует подачу тока на одну пару электрических погружных нагревателей 3 одинаковой высоты, причем расположение таково, что уровень масла в камера нагрева 1 опускается, поэтому поплавковый выключатель выше уровня масла отключит соответствующую пару погружных нагревателей 3. ,100 61) 701,1)00 19, 3 , 1 , 3. В процессе работы масло самотеком подается через входное отверстие 2 в камеру нагрева 1 до необходимого уровня, а затем подается питание на нагревательные элементы 3 до тех пор, пока масло не достигнет температуры 120 е-130°С. , 2 1 , 3 120 -130 ' . Затем привод передается на горизонтальный вал 8 и, таким образом, через шестерни 10, 11 и валы 12 на маслометатели или мешалки 14, так что противоположные чашки 15 на последних собирают, выбрасывают или перемешивают масло в зависимости от того, работают ли метатели 14. погружены или нет. 8 10, 11 12 14, 15 , 14 . Электроэнергия также подается на электроды 6 дугового разряда, так что масло, циркулирующее по чашкам, подвергается электрификации. 6 . Пары масла поднимаются и выходят из камеры нагрева 1 через выпускные отверстия 16. 1 16. Как было указано выше, когда уровень масла в камере нагрева падает, через переключатели 19 выключается определенная пара погружных нагревателей 3, управляемая ими. , , 19, 3 . Предпочтительно, чтобы двигатель, приводящий в движение вал 8, был реверсивным, чтобы указанный вал мог вращаться сначала в одном направлении, а затем в другом, чтобы предотвратить прилипание масла внутри чашек 15, а также конических маслоразбрасывателей или мешалок 14. . 8 , 15, 14. Предпочтительно обеспечить внутреннюю поверхность нагревательной камеры гладкой поверхностью, которая в некоторых случаях может иметь форму фарфоровой или подобной прокладки, чтобы способствовать падению любого осаждающегося нагара на дно камеры. - сказала палата. , , , , . Если во время процесса требуется добавленное масло с некоторым количеством смешанной с ним воды, может быть предпочтительно не приводить в действие маслометатели, и в этом случае предусмотрены средства для отключения привода горизонтального вала 8; однако там, где требуется сухое масло, указанные метатели должны быть приведены в действие. Чтобы получить сырую нефть, я обнаружил, что согласно этому изобретению перегонка будет происходить при температуре всего лишь 150 , а для других масел с отбензиниванием - при около Ф-400 Ф. , , , 8; , , , , , 1 50 -400 . После первого запуска температура в камере нагрева может быть повышена даже до, но не более 40 . , 40 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 18:49:52
: GB701100A-">
: :

701101-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB701101A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: ФИЛИП ЭДГАР ХАНТЕР и УИЛФРЕД ГЕНРИ УИЛКИНСОН 701 101 Дата подачи Полная спецификация (согласно разделу 3 (3) Закона о патентах, : 701,101 ( 3 ( 3) , 1949): 22 июня 195 И. 1949): 22, 195 . Дата подачи заявки: 29 июня 1950 г. : 29, 1950. Дата подачи заявления: 23 апреля 1951 г. : 23, 1951. № 16330/50. 16330/50. № 9444/51. 9444/51. Полная спецификация опубликована: 16 декабря 1953 г. : 16, 1953. Индекс при приемке:-Класс 110(3), В 2 В( 2:3:4), В 2 (С:К:Р), Г 6. :- 110 ( 3), 2 ( 2: 3: 4), 2 (: : ), 6. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования газотурбинных двигателей или относящиеся к ним Мы, - , британская компания, расположенная на Найтингейл-Роуд, Дерби, графство Дерби, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы был выдан патент. нам, а также метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - , - , ' , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к газотурбинным двигателям, включающим в себя турбинные двигатели с осевым потоком, и касается газотурбины, имеющей узел сопло-направляющий аппарат на входе в ступень лопаток ротора турбины. - '- -- , , . Поскольку давление горячих газов, проходящих через турбину, выше атмосферного давления, существует тенденция к тому, что горячие газы протекают радикально внутрь через зазор 20 между ротором турбины и узлом сопло-направляющий аппарат или связанным с ним. стационарная конструкция. Такой поток нежелателен, так как приведет к нагреву поверхности диска ротора турбины. , 20 - -- . Чтобы избежать этого нагрева, принято подавать к прилегающей поверхности диска турбины относительно холодный воздух, давление которого превышает давление горячих газов, проходящих через турбинную систему, так что он оказывается направленным наружу в радиальном направлении. поток относительно холодного воздуха через каждый зазор, в результате чего зазоры «герметизируются» от входящего потока горячего газа, а диск ротора турбины и крепления основания лопатки ротора поддерживаются при относительно низкой температуре. , , , , " " . В ранее использовавшихся конструкциях такая подача воздуха до сих пор производилась от вспомогательного вентилятора или от компрессора двигателя и передавалась посредством труб или трубопроводов подачи воздуха внутрь корпуса двигателя. Это может быть нежелательно или непрактично, как, например, когда это желательно «герметизировать» зазоры между торцами двух соседних роторных дисков и узлом сопло-направляющая лопатка, находящимся между двумя дисками, и охлаждать упомянутые соседние поверхности. , , " " ,' - -- , . Согласно этому изобретению в одном аспекте осевая турбина для газотурбинного двигателя содержит ротор турбины, включающий пару разнесенных по оси роторных дисков и ряд лопаток ротора на периферии каждого диска, и стационарную конструкцию турбины 55, включающую в себя полые сопло-направляющие лопатки, расположенные последовательно между указанными рядами рабочих лопаток, через каналы, в которых лопатки охлаждающий воздух подается через кольцевое пространство рабочего тела турбины 60 в зазоры между указанными дисками турбины и указанной стационарной конструкцией турбины для предотвращения поступления внутрь потока горячий газ над прилегающими поверхностями дисков ротора. При такой конструкции охлаждающий воздух 65, подаваемый к внешним концам сопла-направляющего аппарата, может легко транспортироваться через кольцевое пространство рабочей жидкости турбины и доставляться между вращающимися и стационарная конструкция для подачи ТО 70 наружу и герметизации зазоров. 50 , - - , 55 - ,
Соседние файлы в папке патенты