патенты / 15611

698855-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB698855A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 698,855 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: февраль. 18, 1952. 698,855 : . 18, 1952. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 19 апреля 1951 года. 19, 1951. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 января. 9, 1952. . 9, 1952. Полная спецификация опубликована: октябрь. 21, 1953. : . 21, 1953. Индекс при приемке: - Класс 107, Глд. :- 107, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Подметальная машина Мы, , , корпорация штата Теннесси, Соединенные Штаты Америки, ведущая бизнес по адресу Ноксвилл 17, Теннесси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы был выдан патент. предоставленное нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , 17, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к подметальным машинам, а более конкретно к самоходным подметальным машинам, имеющим усовершенствованные средства сбора и удаления мусора. - . Хотя использование специально спроектированных и изготовленных подметальных машин для уборки городских улиц стало широко распространенной практикой, по-прежнему существует существенная проблема с обработкой и утилизацией накопившегося мусора. Сметенный с улиц материал собирается в контейнер подметальной машины, а когда контейнер загружается, либо его содержимое кучами выгружается на тротуары для последующего сбора, либо подметальная машина вывозится на свалку или баржу и ее содержимое выписан в этих точках. , . , , , . Последний метод удаления мусора обычно требует довольно длительного расстояния, часто составляющего несколько миль, и, таким образом, предполагает существенную потерю времени уборки и соответствующее снижение производительности одной подметальной машины, а также вызывает необходимость использования большего количества подметальных машин с, как следствие, увеличением стоимость оборудования и рабочей силы. , , , . Следовательно, во многих случаях мусор просто выбрасывают на тротуар для последующего сбора самосвалом или чем-то подобным. Однако мусор быстро высыхает после того, как его посыпала подметальная машина, и кучи сухого мусора представляют собой препятствие для движения транспорта, а также опасность для санитарии и здоровья. . , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы свести к минимуму, если не устранить, основные недостатки существующей практики. [ 2/8] . С этой целью изобретение делает возможной улучшенную подметальную систему за счет использования улучшенного оборудования, посредством которого ненужные нагрузки подметальной машины собираются и хранятся в ряде съемных контейнеров, которые можно оставлять в подходящих местах, а затем транспортировать в нужные точки и туда сваливают в любое удобное время; другое оборудование общеизвестного типа. -,) ; . Еще одной целью является создание усовершенствованного оборудования описанного выше типа, в котором подметальная машина и контейнеры снабжены взаимодействующими средствами 60, приводимыми в действие силовой установкой подметальной машины, для подъема контейнера и удержания его в правильном положении для сбора мусора, и для опускания контейнера и оставления его на земле в любое желаемое 65 раз. - 60 , 65 . Другой целью является создание взаимодействующих средств, описанных в предыдущей задаче, которые работают автоматически, так что контейнер можно прикрепить 70 к подметальной машине или отсоединить от нее без ручного управления. - 70 . Еще одной целью является создание средств подъема и поддержки контейнера типа, описанного в предыдущих объектах 75, которые спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы вес самого контейнера удерживал его в положении для сбора мусора. 75 - . Другой целью является создание подъемных средств контейнера 80 вышеупомянутого типа, которые спроектированы и изготовлены так, чтобы при необходимости подметальная машина сама могла выгружать мусор из контейнера, не отсоединяя его от подметальной машины. 85 В общем описании система подметания улиц, использующая настоящее изобретение, использует множество контейнеров для каждой подметальной машины. 80 . 85 , . Каждый контейнер и подметальная машина снабжены средствами взаимодействия, позволяющими подметальной машине 90 поднять пустой контейнер с земли и поднять его на номер 4263152. - 90 . 4263152. 698,855 и удерживается на нем в заданном положении для приема мусора, когда подметальная машина перемещается по подметаемому участку. 698,855 . И наоборот, при обратном ходе упомянутого взаимодействующего средства заполненный или частично заполненный контейнер опускается на землю для отсоединения от подметальной машины. Для этих целей выгодно, хотя и не обязательно, использовать взаимодействующие средства крепления на подметальной машине и контейнерах такого типа, чтобы указанные средства автоматически включались или расцеплялись при движении подметальной машины к контейнеру или от него, когда он опирается на контейнер. земля. , - , . , , - . Благодаря использованию такого оборудования можно добиться более эффективного и экономичного использования как рабочей силы, так и оборудования без каких-либо недостатков, упомянутых выше. Например, подходящее количество пустых контейнеров можно заранее разместить в стратегически расположенных точках на определенной территории, подлежащей подметанию, размещая их в труднодоступных местах в переулках или рядом с бордюрами и предпочтительно за их пределами на боковых улицах. , и т. д. По мере того, как подметальная машина постепенно продвигается по подметаемому участку, эти контейнеры подбираются и заполняются один за другим, причем каждый заполненный контейнер помещается и оставляется в аналогичной удаленной точке. Таким образом, избегаются длительные перевозки и все время подметальной машины и ее оператора используется для подметания, в то же время накопленный мусор хранится в ряде контейнеров, так что он находится за пределами улиц и не создает препятствий для движения транспорта. или опасность для здоровья. Заполненные контейнеры затем можно в любое удобное время забрать, выгрузить и вернуть в то же или другое место для дальнейшего использования. , . , , --- , . , , --- . , . , . Несколько вариантов осуществления изобретения были проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, но следует четко понимать, что указанные чертежи предназначены только для целей иллюстрации и не должны быть истолкованы как определение ограничений изобретения, причем ссылка делается на для этой цели добавлены элаимы. , , . На рисунках: : Фиг.1 представляет собой вид сбоку подметальной машины и контейнера согласно изобретению; фиг. 2 - частичный вид спереди подметальной машины и контейнера; Фиг.3 представляет собой увеличенный вид сбоку правого конца Фиг.1; На рис. 4 показан подходящий контейнер для использования с подметальной машиной; Фиг.5 представляет собой вид с торца Фиг.4; o0 На рис. 6 показан другой тип контейнера, подходящий для использования с подметальной машиной; Фиг.7 представляет собой вид с торца Фиг.6; На фиг.8 показан еще один подходящий тип контейнера; Фиг.9 представляет собой увеличенный вид, аналогичный фиг.3, но показывающий модифицированную конструкцию; фиг. 10 - разрез по линии 10-10 фиг. 9; фиг. Рис. 11 и 12 представляют собой схематические виды 70, иллюстрирующие выгрузку контейнера самой подметальной машиной; и фиг. 13 представляет собой деталь дополнительного крючка, который можно использовать для операции, показанной на фиг. 11 и 12. 75 Подметально-уборочные машины рассматриваемого типа предпочтительно, но не обязательно, являются самоходными транспортными средствами, которые содержат вращающиеся щетки с механическим приводом или подобные подметальные устройства. . 1 ; . 2 ; . 3 - . 1; . 4 ; . 5 . 4; o0 . 6 ; . 7 . 6; . 8 ; . 9 . 3 ; . 10 10-10 . 9; . 11 12 70 ; . 13 . 11 12. 75 - - . Подметальные устройства предпочтительно 80 выполнены с возможностью выбрасывания мусора в направлении движения подметальной машины, и для сбора мусора и доставки его в контейнер могут быть использованы любые подходящие средства, предпочтительно 85 - транспортер, расположенный непосредственно перед подметальной машиной. щетки, которые транспортируют мусор до возвышенной точки разгрузки над контейнером, при этом верхняя часть контейнера открыта для приема мусора, выгружаемого с конвейера 90. При такой конструкции контейнер располагается в передней части подметальной машины, но следует понимать, что можно использовать любую другую подходящую компоновку. 95 На фиг. 1 в качестве примера показана типичная подметальная машина описанного выше типа, которая содержит подходящую раму шасси, включающую боковые швеллеры 1, при этом указанная рама поддерживается любым подходящим образом на двух разнесенных в поперечном направлении передних колесах 2 и одном заднем рулевом колесе 3. который установлен на поворотной раме 4, управляемой штурвалом 5 в кабине водителя. 80 , , -85 , 90 . , , . 95 . 1 1, 100 2 3 4 5 ' . Каналы 1 разнесены на передние концы на расстоянии 105 друг от друга, а колеса 2 вращаются на поворотных осях, обеспечивая пространство между элементами рамы и колесами для контейнера, в который поступает мусор. Каждый боковой элемент 1 рамы 110 поддерживается на связанной с ним оси переднего колеса любым подходящим способом. Как показано на фиг. 2, передний конец каждого элемента рамы соединен посредством косынок 6 с обращенным наружу концом 7 115 опоры 8, которая проходит вниз и устанавливается на оси колеса любым подходящим способом. Конструкция дополнительно усилена с каждой стороны боковой пластиной 9 (фиг. 3), прикрепленной к опоре и продолжающейся 120 назад от нее своим верхним краем внутрь и прикрепленной к элементу 1 рамы. Чтобы обеспечить дополнительную прочность на переднем конце подметальной машины, не создавая помех упомянутому выше контейнеру 125, передние концы элементов 1 рамы могут быть соединены поперечной мостовой конструкцией, содержащей каналы 10, идущие вверх от концов 7 опор. 8 и имеющие 130 698 855 верхние концы, соединенные поперечным швеллером 11 и подходящими косынками 12. 1 105 2 . 1 110 . . 2, 6 7 115 8 . 9 (. 3) 120 1. , 125 , 1 10 7 8 130 698,855 11 12. Передний конец подметальной машины предпочтительно заключен в корпус, который в показанной форме содержит дугообразный капот 13 и боковые пластины 14, идущие вниз от краев капота и прикрепленные к элементам 1 рамы, причем поперечный канал 11, как показано, проходит через боковые стенки 14 снизу и вплотную к капоту 13. 13 14 1, 11 14 13. Подметальная машина приводится в движение любым подходящим способом, предпочтительно с помощью двигателя внутреннего сгорания, расположенного в моторном отсеке 15 за кабиной водителя. , 15 ' . Привод от двигателя к колесам и другим приводным частям может быть любого подходящего типа и подробно не показан. . Как показано, поперечный приводной вал 16 вращается в подходящих подшипниках, установленных на боковых элементах 1 рамы, и несет на каждом конце ведущую звездочку 17 для приводной цепи 18, которая вращается вокруг натяжной звездочки 19 и связанной с ней звездочки 20 (рис. 2). с одним из колес 2. , 16 1 17 18 19 20 (. 2) 2. Устройство подметающих щеток и детали их установки и привода также могут быть любого подходящего типа, известного в данной области техники, и, следовательно, нет необходимости описывать их подробно. В общем, такие подметальные машины снабжены одной или несколькими относительно небольшими боковыми щетками 21 для очистки желобов, которые выполнены с возможностью выбрасывания мусора на путь основной, идущей в поперечном направлении щетки 22, вращающейся в направлении, выбрасывающего мусор вперед по отношению к направлению. движения подметальной машины. В соответствии с известной практикой, наклоненный вперед и вверх гибкий ленточный конвейер 23, снабженный подходящими скребками 24, может использоваться для приема мусора от основной щетки 22 и переноса его вверх к возвышенной точке разгрузки над контейнером, которая будет описана ниже. Конвейер 23 может приводиться в движение любым подходящим способом и вращаться вокруг верхнего ролика или чего-либо подобного, имеющего концевые подшипники 25, установленные на боковых пластинах 14 корпуса подметальной машины. Аналогичный ролик на нижнем конце конвейера установлен в соответствующих подшипниках 26, поддерживаемых боковыми пластинами 27, которые проходят вниз от боковых элементов 1 рамы. . , 21 , 22 . , 23 24 22 . 23 25 14 . 26 27 1. Предпочтительно поддон 28 соединен с передними краями этих боковых пластин и лежит под нижней частью конвейера под элементами 1 рамы. 28 1. Следует понимать, что детали конструкции, описанные до сих пор, являются просто типичными для известных конструкций подметальных машин и изложены только в качестве примера подметальной машины, подходящей для применения настоящего изобретения. , . Таким образом, пространство контейнера перед конвейером 23 и между элементами 1 рамы и колесами 2 является свободным и беспрепятственным для приема относительно большого контейнера для мусора, выгружаемого наверху конвейера. Когда контейнер находится в положении транспортировки и приема подметания, показанном на фиг. 1 и описанном ниже, передняя стенка контейнера предпочтительно образует овальное продолжение подметального колпака 13, а торцевые стенки 75 контейнера аналогичным образом образуют продолжение боковых стенок. 14 корпуса подметальной машины. 23 1 2 . . 1 , 13 75 14 . Рис. 4-8 показаны три формы контейнеров, подходящих для использования с такой подметальной машиной 80. Обратимся сначала к фиг. 4 и 5, контейнер содержит, по существу, переугольный корпус, имеющий торцевые стенки 29, дно 30, снабженное укрепляющими направляющими 31, образующими опору 85 для контейнера, когда он стоит на земле, и переднюю стенку 32, которая предпочтительно имеет дугообразную форму. образуя продолжение капота 13 подметальной машины, как упомянуто выше. Упомянутая передняя стенка 32 шарнирно прикреплена к контейнеру 33 так, чтобы открываться, как показано пунктирными линиями на фиг. 5, а подходящая защелка 34 обычно удерживает ее в закрытом положении. Верхняя часть контейнера снабжена отверстием 35 для приема 95 мусора, причем это отверстие при желании может быть закрыто подходящей крышкой, поворачивающейся из закрытого положения в положение, обозначенное пунктирной линией 36, в котором оно прилегает к наклонной стенке 37 вдоль 100 верхняя задняя сторона контейнера. Нижняя вертикальная задняя стенка 38 контейнера соответствующим образом утоплена в позиции 39 для размещения разгрузочной скобы 40, шарнирно прикрепленной к нижней части контейнера в позиции 41. . 4-8 80 . . 4 5, 29, 30 31 85 , 32 13 . 32 90 33 . 5, 34 . 35 95 , 36 37 100 . 38 39 40 41. На каждой торцевой стенке 29 из 105 контейнера установлена отливка 42, часть которой образует подъемный штифт 43. 29 105 42 43. Рис. 6 и 7 показан контейнер с откидным дном, включающий в основном прямоугольный корпус, снабженный на каждом из 110 концов отливкой 44 и подъемным штифтом 45, аналогичными подъемным штифтам 43, упомянутым выше. Внешняя конфигурация контейнера аналогична описанной выше, контейнер содержит нижнюю вертикальную 115 заднюю стенку 46, верхнюю наклонную заднюю стенку 47, верхнее отверстие 48, которое при желании может быть снабжено крышкой, как описано выше, и дугообразная передняя стенка 49. Однако передняя стенка 49 не обязательно должна быть шарнирно закреплена, как 120 на фиг. 4 и 5, поскольку дно 50 контейнера шарнирно прикреплено к корпусу контейнера в позиции 51 так, чтобы открываться, как описано ниже. Предпочтительно днище 50 снабжено усиливающими направляющими 52, аналогичными направляющим 125, упомянутым выше. На концах дна контейнера расположены вертикальные стенки 53 треугольной формы, причем торцевые стенки 54 корпуса контейнера срезаны аналогичным образом, так что, когда дно контейнера 130 69S,855 закрыто, одна из нижних торцевых стенок 53 взаимодействует. с одной из торцевых стенок 54 корпуса, образуя полную торцевую стенку контейнера. . 6 7 110 44 45 43 . , 115 46, 47, 48 , 49. , 49 120 . 4 5, 50 51 . 50 52 125 31 . 53 , 54 130 69S,855 , 53 - 54 . Как показано на фиг. 7, пластины 44 и подъемные штифты 45 установлены на нижних торцевых стенках 53, а стыкующиеся кромки стенок 53 и 54 предпочтительно закрыты направляющими пластинами 35. . 7, 44 45 53, 53 54 35. Задние стенки 46 и 47 соответствующим образом переосвоены в точке 56 для размещения разгрузочной перемычки 57. 46 47 56 57. На фиг. 8 показан контейнер наклонного типа, имеющий торцевые стенки 81, снабженные подъемными штифтами 82, нижнюю стенку 83, укрепленную рельсами 84, вертикальную заднюю стенку 85, утопленную в позиции 86 для приема разгрузочной скобы 87, повернутой в позиции 88 к нижней части 83. и наклонную верхнюю заднюю стенку 89, причем эти части аналогичны соответствующим частям на фиг. 4 и 5. Как и в ранее описанных контейнерах, верхняя часть контейнера, показанного на фиг. 8, открыта на 90 для приема выбрасываемого с конвейера мусора, но в этом случае крышка не предусмотрена. . 8 81 82, 83 84, 85 86 87 88 83, 89, . 4 5. , . 8 90 , . Передняя часть контейнера содержит наклоненную вверх и наружу стенку 91, снабженную разгрузочной кромкой 92. Пространство между верхом контейнера и разгрузочной кромкой может быть закрыто стенкой или дверью 93, шарнирно прикрепленной к корпусу контейнера в позиции 94 и образующей продолжение капота 13 подметальной машины. 91 92. 93 94 13 . Использование описанных выше контейнеров в подметальной машине, показанной на фиг. 1, 2 и 3 подробно изложены ниже. Однако, когда заполненные контейнеры необходимо выгрузить, их можно поднять транспортно-разгрузочным транспортным средством, подъемными тросами или аналогичными подъемными средствами на транспортном средстве, прикрепленными для этой цели к подъемным штифтам 4:, 4:5 или 82. . Таким образом, заполненные контейнеры могут быть подняты на разгрузочную машину и транспортированы к желаемому месту разгрузки, причем дверь 32 контейнера показана на фиг. 4 и 5, при этом удерживается закрытым защелкой 34, при этом дно 50 контейнера, показанного на фиг. . 1, 2 3 . , , , 4:, 4:5 82 . , 32 : . 4 5 34, 50 . 6 и 7 при этом удерживается закрытым благодаря тому факту, что подъемные штифты 45 установлены на откидном дне, а дверь 93 контейнера, показанного на фиг. 8, остается закрытой под действием силы тяжести. В месте разгрузки контейнер поднимают до тех пор, пока его разгрузочная скоба 40, 57 или 87 не зацепится с подходящим разгрузочным крюком, после чего подъемные средства, соединенные со штифтами 43, 45 или 82, ослабляются. В результате контейнер, показанный на рис. 4 и 5, наклоняется, а его передняя стенка 32 распахивается, чтобы выгрузить содержимое контейнера, при этом защелка 34 сначала освобождается, или откидное дно контейнера, показанного на фиг. 6 и 7 распахивается, чтобы выгрузить свое содержимое, или контейнер, показанный на рис. наклоняется вокруг своей скобы 88 до тех пор, пока боковая стенка 91 не наклонится вниз и дверь 93 не распахнется под действием силы тяжести: все эти операции по разгрузке относятся к типу, хорошо известному в данной области техники. 6 7 45 , 93 . 8 . , 40. 57 87 , 43, 45 82 . . 4 5 32 , 34 , . 6 7 , . 88 91 93 : . Подъемные штифты 43, 45 или 82 контейнера также служат для подъема контейнера в положение транспортировки и приема мусора на подметальной машине. Для этой цели подметальная машина снабжена взаимодействующими подъемными средствами, предпочтительно включающими в себя крепежные элементы, которые автоматически соединяются 75 с подъемными штифтами или расцепляются с них при движении подметальной машины к контейнеру или от него, когда контейнер стоит на земле. В показанной форме эти крепежные элементы имеют 80 форму крюков 58 с открытой поверхностью, которые свисают с подметальной машины на высоте над землей, по существу равной высоте подъемных штифтов, как показано пунктирными линиями на фиг. 3, но могут быть поднят до полной позиции 85 строк, также показанной на рис. 3. Когда контейнер любого из вышеперечисленных типов стоит на земле, как показано пунктирными линиями, оператор подметальной машины толкает его вперед к задней стенке контейнера 90, при этом крюки 58 располагаются по бокам на расстоянии, несколько большем, чем ширину контейнера так, чтобы они двигались вперед вдоль торцевых стенок контейнера, вступая в зацепление с подъемными штифтами 95, как показано пунктирными линиями на фиг. 3. 43, 45 82 - . - 75 . , 80 - 58 . 3, 85 . 3. , 90 , 58 95 . 3. Затем подметальную машину останавливают, и подъемные средства на подметальной машине приводят в действие, чтобы поднять крюки 58, а вместе с ней и контейнер, в транспортное положение, показанное на этой фигуре I00 сплошными линиями. 58 I00 . Подъемное средство на подметальной машине приводится в действие электроприводом, предпочтительно посредством гидравлического цилиндра, и может содержать любое подходящее механическое средство для подъема 105 крюков 58, как описано выше. В показанной форме указанные крюки надлежащим образом прикреплены посредством сварки к соединительным стержням 59, имеющим резьбу в элементах 60, так что высоту крюков над землей можно 110 регулировать при необходимости. Каждый элемент 60 поворачивается в точке 61 на свободном конце рычага 62, который поворачивается в точке 63 в кронштейне 64, установленном на переднем конце боковой части 1 рамы. Каждый рычаг 62 также имеет 115 выступ', который шарнирно соединен в позиции 65 с концом поршневого штока 66, работающего в гидравлическом приводном цилиндре 67, при этом другой конец цилиндра поворачивается в точке 68 на кронштейне 69, установленном на боковой раме. 120 участников 1. Цилиндр приводится в действие гидравлической жидкостью, поступающей в цилиндр и выпускаемой из него через соответствующие соединения 70 и 71. Следует понимать, что регулирующий клапан 125 любого подходящего типа предусмотрен для перераспределения подачи гидравлической жидкости в цилиндр под управлением водителя. -, , elevating105 58 . , 59 60 110 -. 60 61 62 63 64 1. 62 115 ' 65 66 67, 68 69 120 1. 70 71. 125 . Когда поршневые штоки 66 втягиваются в свои цилиндры, рычаги 62 поворачиваются 130 698,855 вверх и внутрь вокруг своих шарниров 63 из положения пунктирной линии в положение полной линии, показанное на фиг. 3, тем самым поднимая крюки 58 и контейнер в транспортировочное положение. С другой стороны, когда контейнер заполняется и его необходимо вернуть на землю, срабатывает система управления гидравлической жидкостью, заставляющая рычаги 62 поворачиваться наружу и вниз на своих шарнирах до положения, показанного пунктирной линией, показанное на фиг. 3. Таким образом, контейнер опускается и опирается на землю, и оператору остается только отодвинуть подметальную машину от контейнера, после чего крюки 58 автоматически отсоединяются от подъемных штифтов на контейнере. 66 , 62 130 698,855 63 . 3, 58 . , , 62 . 3. 58 . Предпочтительно на подметальной машине предусмотрены подходящие опорные средства для ограничения движения мусорщика вверх и внутрь и, таким образом, для определения его положения транспортировки и приема мусора. В показанной форме контейнер имеет тенденцию раскачиваться под собственным весом вокруг оси 61 по часовой стрелке, подобно маятнику, но такое движение предотвращается за счет взаимодействия вертикальной задней стенки контейнера с поперечной вертикальной пластиной 72. проходя между упомянутыми выше боковыми пластинами 9, как показано пунктирными линиями на фиг. 3. Кроме того, качательное движение рычагов 62 и возникающее в результате движение контейнера вверх и внутрь предпочтительно ограничиваются зацеплением контейнера с подходящими упорами, прикрепленными к боковым пластинам 14 корпуса подметальной машины. В показанном виде эти упоры содержат уголки 73, проходящие горизонтально вдоль нижних кромок боковых стенок 14 корпуса в положении взаимодействия с верхними горизонтальными краями контейнера, а также наклонные уголки 74 вдоль соседних наклонных кромок контейнера. боковые стенки 14 находятся в положении, обеспечивающем зацепление с одинаково наклоненными краями контейнера на концах их наклонных верхних задних стенок 37, 47 или 89. - . , 61 , 72 9 . 3. 62 14 . , 73 14 , 74 14 37, 47 89. При этом контейнер плотно поднимается в транспортное положение и удерживается в нем упорными уголками 73 и 74 и вертикальной пластиной 72. В этом положении верхние отверстия 35, 48 контейнеров расположены под верхним концом конвейера 23 для приема выбрасываемого из него мусора. Следует понимать, что при желании точки поворота 61 и 63 и упоры 72, 73, 74 могут быть расположены, как описано ниже, так, что, когда контейнер находится в транспортном положении, линия между шарниром 61 и подъемным штифтом 45, лежит слева от шарнира 63, а не справа, и таким образом контейнер фиксируется в транспортном положении под действием собственного веса. 73 74 72. , 35, 48 23 . , , 61 63 72, 73, 74 , 61 45 63 . Видно, что углы 73, 74 не только действуют как опоры, но и усиливают боковые стенки 14 корпуса подметальной машины. Передний нижний край капота 13 также предпочтительно усилен посредством подходящего поперечного угла 75, 70, проходящего вдоль этого края внутри корпуса подметальной машины. При желании часть капота 13 может содержать смотровую дверцу 76, шарнирно прикрепленную к капоту 77. В этом случае края двери 76 предпочтительно усилены 75 подходящим углом 78, а прилегающие края капота предпочтительно усилены подходящими углами 79. Кроме того, в соответствии с обычной практикой могут быть предусмотрены подходящие водораспылительные трубы 80 для опрыскивания дорожного покрытия перед щетками 21 и 22, описанными выше. 73, 74 14 . 13 75 70 . , 13 76 77 .. 76 75 78 79. , , 80 80 21 22 . Использование изобретения будет понятно из предшествующего описания без дальнейшего подробного объяснения. Вкратце, можно сказать, что множество контейнеров, таких как описанные выше, расположены в желаемых точках на заданной подметаемой территории, причем их предпочтительно размещать в труднодоступных местах, как упомянуто выше. Все контейнеры могут быть размещены в одной удобной точке на этой территории, но, если это возможно, их предпочтительно распределить в различных точках, выбранных так, чтобы свести к минимуму потери времени на уборку. Подметальную машину подводят к первому контейнеру 95, крюки 58 зацепляются с подъемными штифтами, а затем контейнер поднимают и удерживают в транспортном положении до тех пор, пока он по существу не наполнится. В это время подметальная машина будет находиться рядом со следующим пустым контейнером, если контейнеры распределены, как указано выше, или подъедет к общей точке, где расположены все контейнеры. Затем заполненный контейнер ставят на землю, а следующий пустой контейнер 105 подбирают и переносят до тех пор, пока он практически не наполнится. . 85 , , --- . , . 95 , 58 , . 100 , , . 105 . Эту операцию повторяют до тех пор, пока подметальная машина не обработает нужную площадь, а заполненные контейнеры оставляют для последующей утилизации. Таким образом, все время подметальной машины и ее оператора используется в продуктивной работе, в то время как контейнеры оставляются в местах, где они находятся в стороне и не мешают движению транспорта. Кроме того, хранение накопленного мусора в контейнерах позволяет избежать неприглядного внешнего вида и опасности для здоровья и санитарии, которые возникают, когда мусор просто складывают в открытые кучи. Таким образом, немедленное удаление контейнеров не требуется. , 110 . , . , 120 . . С другой стороны, окончательная утилизация мусора может быть осуществлена быстро и легко в любое время с помощью транспортировочной и самосвальной машины, причем большинство муниципальных служб технического обслуживания уже оснащены такими транспортными средствами. Как будет легко понять специалистам в данной области техники, такое транспортное средство можно использовать для подъема контейнеров и транспортировки их один за другим к желаемому месту разгрузки, где они быстро и легко выгружаются, а затем возвращаются в любое желаемое место. точку для дальнейшего использования. , , . , 130 698,855 , . Как упоминалось выше, может оказаться желательным предусмотреть средства подъема контейнера таким образом, чтобы вес самого поднятого контейнера удерживал его в транспортном положении без поддержания гидравлического давления в подъемных цилиндрах. Фиг.9 представляет собой вид, аналогичный фиг.3, но показывающий модифицированное средство подъема контейнера, с помощью которого можно достичь этого результата. В качестве примера на фиг. 9 показан контейнер типа с откидным дном, подробно показанный на фиг. 6 и 7. Дно контейнера 95 шарнирно соединено с корпусом контейнера 96 и снабжено торцевыми стенками 97 треугольной формы, несущими подъемные штифты 98, причем стенки 97 взаимодействуют с торцевыми стенками 99 корпуса, образуя законченные торцевые стенки контейнера. , . . 9 . 3 . , . 9 - . 6 7. 95 96 97 98, 97 - 99 . Подъемные средства приводятся в действие гидравлическими цилиндрами 100, по одному с каждой стороны подметальной машины, причем каждый цилиндр поворачивается под углом 101 к кронштейну 102, который установлен на боковом элементе 1 рамы, описанном выше. Жидкость под гидравлическим давлением подается в цилиндр через линии подачи 103, при этом шток поршня 104 может быть либо втянут в цилиндр, либо выдвинут в положение, показанное сплошными линиями на фиг. 9. Контейнер поднимается в транспортное положение с помощью подходящих средств, приводимых в действие штоком поршня 104. В показанной форме двуплечий рычаг 105 поворачивается в позиции 106 к концу боковой детали 1 рамы, при этом одно плечо указанного рычага шарнирно соединено в позиции 107 с концом поршневого штока 104, а другое плечо указанного рычага шарнирно соединено в позиции 107 с концом поршневого штока 104. рычаг шарнирно соединен в точке 108 с концом рычага 109, который свободно свисает с этого шарнира и заканчивается крюком 110, приспособленным для зацепления с подъемным штифтом 98. Разумеется, следует понимать, что такой же или эквивалентный подъемный механизм предусмотрен на другой стороне подметальной машины. 100 , 101 102 1 . 103 104 . 9. 104. , - 105 106 1, 107 104, 108 109 110 98. , , . Когда поршневые штоки 104 втянуты, рычаги 105 поворачиваются вокруг своих шарниров 106 по часовой стрелке, опуская крюки 110 в направлении положения пунктирной линии, показанного на фиг. 9, а рычаги 109 перемещаются в зацепление с подъемными штифтами 98 за счет движение подметальной машины в сторону стоящего на земле контейнера, как описано выше. Затем цилиндры 100 приводят в действие поршневые штоки 104 и поворачивают рычаги 105 на их шарнирах в противоположном направлении, таким образом поднимая рычаги 109, чтобы привести выступы крюков 110 в зацепление со штифтами 98, а затем поднять контейнер. в транспортное положение, показанное на рис. 9. 104 , 105 106 110 . 9, 109 98 . 100 104 105 , 109 110 98 . 9. Благодаря расположению деталей, включая угловатую форму рычагов 109, линия между каждым подъемным штифтом 98 и шарниром 108 проходит немного левее шарнира 106, и вес контейнера, таким образом, действует через крючки 110. 70, и рычаги 109 на рычагах 105 в направлении, имеющем тенденцию поворачивать указанные рычаги в направлении, противоположном эклектичному, вокруг их шарниров 106. Таким образом, контейнер имеет тенденцию поворачиваться дальше влево, как показано на фиг. 75-9, но поскольку такое дальнейшее движение предотвращается соответствующими средствами, такими как стопорная пластина 111, вес контейнера автоматически удерживает его в транспортировочном положении. Будет очевидно, что это верно 80 по отношению к любой из нескольких форм контейнера, описанных выше. , 109, 98 108 106, 110 70 109 105 106. . 75 9, 111, . 80 . В некоторых случаях может оказаться желательным выгрузить контейнер, не отсоединяя его от подметальной машины, и на рис. 9-13 иллюстрируют 85 одно подходящее средство для достижения этого результата. Ссылаясь на фиг. 9 и 10, когда поршневые штоки 104 втягиваются в свои цилиндры, рычаги 105 поворачиваются по часовой стрелке, и контейнер, удерживаемый 90 крюками 110, сначала перемещается вперед и немного вниз из своего транспортного положения. В результате такого начального движения контейнер автоматически входит в поддерживающее зацепление с подходящими поддерживающими средствами 95, установленными на переднем конце подметальной машины, благодаря чему контейнер поддерживается независимо от крюков 110. В случае контейнера с откидным дном, показанного на '. 9, указанные средства 100 предназначены для подвешивания контейнера в положении, показанном пунктирными линиями на фиг. , . 9-13 85 . . 9 10, 104 , 105 90 110 . , 95 110. - '. 9, 100 . 9 и предпочтительно содержат крючки 112 (фиг. 9 112 (. 10) которые шарнирно установлены в позиции 113: на упорных уголках 73, описанных выше. Когда 105 необходимо поднять контейнер и вернуть его на землю обычным ранее описанным способом, крюки 112 можно переместить и удерживать в нерабочем положении, показанном пунктирной линией, показанное на фиг. 10, с помощью 110 любыми подходящими средствами, такими как один или несколько тросов 114, управляемых водителем. Однако, когда крючкам 112 разрешено свободно свисать со своих шарниров 113, как показано линиями падения, они находятся в положении, позволяющем 115 зацепляться с повернутыми внутрь фланцами 115 на верхних краях торцевых стенок 99 корпуса контейнера, причем эти фланцы являются предпочтительными. - усилен стержнями 116 или подобными устройствами, приваренными или закрепленными к ним иным образом. Предпочтительно. Защитные приспособления 117 прикреплены к торцевым стенкам корпуса контейнера таким образом, чтобы предотвратить засорение крючков скопившимся в контейнере мусором. 10) 113: 73 . 105 , 112 . 10 110 114 . 112 113 , , 115 115 99, - 116 . . 117 . Когда контейнер таким образом подвешивается за крючки 125 112, продолжающееся или дальнейшее втягивание поршневых штоков 104 заставляет крючки продолжать свое движение вниз к положению, показанному пунктирной линией на фиг. 9, и позволяет опустить нижнюю часть 95 фиксатора контейнера 698,855. открыть. В некоторых случаях подметальную машину просто подводят к краю 118 ямы для разгрузки или тому подобного, как показано на фиг. 12, и величина падения дна контейнера, обеспечиваемая перемещением крюков 110 в самое нижнее положение, достаточна. для сброса. Однако в случае, если желательно большее открытие дна контейнера, процедура, показанная на фиг. Можно следовать 11 и 12. 125 112, 104 . 9 - 95 con698,855 . 118 . 12 110 . , , . 11 12 . Фиг.11 представляет собой несколько схематический вид, на котором дно контейнера опущено до точки, также показанной пунктирными линиями на Фиг.9, где оно вошло в контакт с землей, после чего крюки 110 были перемещены вниз от основания. подъемные штифты 98, причем эта операция выполняется, когда подметальная машина подъезжает близко к яме для разгрузки. Подходящие удлинители, такие как дополнительные крючки 119 (рис. 13), теперь применяются к свободно висящим крючкам 110, чтобы увеличить эффективную длину рычагов 109. Как показано, указанные дополнительные крюки 119 снабжены зацепленными концами, приспособленными для зацепления с крюками 110, и противоположным зацепленным концом 121, повернутым под прямым углом и приспособленным для зацепления с подъемными штифтами 98. Теперь цилиндры 100 поднимают рычаги 109 и приводят зацепленные концы 121 в подъемное зацепление со штифтами 98. Таким образом, дно контейнера можно поднять достаточно, чтобы очистить землю, и подметальную машину z5 можно направить вперед к яме для разгрузки, как показано на фиг. 12, при этом цилиндры 100 затем приводят в действие, чтобы опустить дно до полной высоты, разрешенной длина дополнительных крючков 119. . 11 . 9 , 110 98, . 119 (. 13) 110 109. , 119 110 121 - 98. 100 109 121 98. z5 . 12, 100 119. Пустой контейнер затем можно вернуть в транспортное положение, выполнив обратную последовательность операций. . Из-за неравномерного распределения нагрузки в контейнере и/или веса самого контейнера контейнер может иметь тенденцию опрокидываться вокруг подъемных штифтов, когда его поднимают в транспортное положение и возвращают на землю, или вокруг крюков 112 в подвешенном состоянии. в опрокидывающем положении. / , , 112 . S0 В таких случаях желательно предусмотреть один или несколько выступов на торцевых стенках контейнера, которые расположены в положении для зацепления с рычагами 59 или 109 подъемного средства для предотвращения такого наклона. Например, рис. 8, 9, 11 и 12 показан один такой выступ 122, расположенный для предотвращения нежелательного наклона контейнера в направлении против часовой стрелки. Понятно, что аналогичный выступ или выступы могут быть предусмотрены на контейнерах, показанных на фиг. 4-7 по желанию. S0 59 109 . , . 8, 9, 11 12 122 . . 4-7 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:52:06
: GB698855A-">
: :

698856-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB698856A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 698.856 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: февраль. 21, 1952. 698.856 . 21, 1952. 71 Ш Х № 4655/52. 71 . 4655/52. Заявление было подано в Нидерландах в феврале. 24, 1951. ' . 24, 1951. Полная спецификация опубликована в октябре. 21, 1953. . 21, 1953. Индекс при приемке: - Классы 39(), D9(:), D34; и 56, В2. :- 39(), D9(: ), D34; 56, V2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования электронно-лучевых трубок \ Мы, LIóirrED, , , , , британская компания EC2, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть конкретно описан следующим утверждением: - \, LIóirrED, , , , , ..2, , , , , :- Настоящее изобретение относится к электронно-лучевым трубкам, содержащим железный конус и флуоресцентный экран, создаваемый на стеклянном окне процессом, известным как осаждение. - . Ограничением таких трубок является то, что железо конуса подвергается коррозии под действием суспендирующего агента осаждающейся жидкости, в результате чего на флуоресцентном экране могут образовываться пятна ржавчины. Этого можно избежать, покрыв утюг защитным слоем, например слоем эмали. Поскольку конус необходимо тщательно очистить изнутри химическими и/или механическими средствами, такими как травление, очистка и чистка щеткой, очевидно, что для создания защитного слоя можно использовать только очень стойкие, легко прилипающие вещества. Установлено, что обычная, легкоплавкая эмаль, которую часто применяют для герметизации стеклянного окна и металлического конуса, недостаточно устойчива к указанным чистящим средствам, поэтому к использованию пригодны только те эмали, которые плавятся при высокой температуре. (от 800°С до 11000°С). Однако недостатком эмали как покрытия внутренней стенки железного конуса является то, что на изолирующем слое эмали могут образовываться стеновые заряды, в результате чего теряется важное преимущество использования железного конуса. 15, . , . / , , , . , , , ( 800' . 11000 .). , , , . В качестве альтернативы можно использовать конус из феррохрома, но такой конус очень дорог. , . Целью изобретения является создание усовершенствованной электронно-лучевой трубки. - . Согласно изобретению электронно-лучевая трубка, содержащая металлический конус и стеклянное окно, на котором с помощью процесса, известного как осаждение, получают флуоресцентный экран, отличается тем, что конус состоит из железа, тогда как, по крайней мере, внутренняя [Цена поверхности конуса полностью или в значительной степени покрыт электропроводящим слоем, состоящим из смеси огнеупорной химически стойкой эмали и некоторого количества графита, которое не должно быть чрезмерным. Установлено, что такой слой устойчив к химическим и механическим чистящим средствам. , , [ .-50 . 55 . Под термином "тугоплавкая химически стойкая эмаль" следует понимать эмаль, не подвергающуюся коррозии щелочами или кислотами и имеющую высокую температуру плавления (от 8000°С до 11000°С). Коммерчески известные кислотостойкие грунтовые эмали обычно удовлетворяют этому требованию. 65 Состав эмали согласно изобретению не очень критичен. " " 60 ( 8000 . 11000 .). . 65 . Подходящим составом является, например: 69 мас.% SiO2; 2,2% по массе ; 18,6% по массе Na2O; 70 8,7 мас.% ; 0,5 мас.% и 1 мас.% , к которому примешивают, например, от 7 до 9 мас.% порошкообразного графита. После того, как конус полностью или частично покрыт 75 изнутри и, при желании, также снаружи путем распыления или погружения в указанную смесь, конус после высыхания смеси помещают в печь, имеющую температуру около 1100°С. 80 примерно за 3 минуты его вынимают из печи и затем обнаруживают, что он покрыт высокостойким проводящим слоем черной эмали. Установлено, что за счет добавления графита механическая и химическая стойкость 85 не снижается до такой степени, чтобы при очистке конуса или процессе осаждения происходило повреждение или разрушение слоя. 90 Было предложено применять проводящие слои остекления, чтобы избежать настенных зарядов на внутренней поверхности стеклянного конуса, причем проводимость слоя обеспечивается за счет примеси порошкообразных 95 металлов, таких как серебро, медь и т.п., но поскольку это не было предусмотрено изготовлен из сита, полученного отстаиванием, и железного конуса, 1_:-, -;), 698850 упомянутой выше тщательной очистки не требуется. : 69% SiO2; 2.2% ; 18.6% Na2O; 70 8.7% ; 0.5% 1% , 7 9% . 75 , , , 1100 . 80 3 , . , 85 . 90 , ' 95 , , , 1_:-, -;), 698,850 - . Однако проводящий слой остекления для данного случая не подходит, так как при очистке этот слой будет полностью или частично удален или поврежден. Кроме того, предлагалось использовать на металле защитные слои — эмаль с примесью сахара или углерода. Однако углерод полностью исчезает при нагревании примерно до 500°С, и это отчасти связано с влагой, присутствующей в эмали. Таким образом, весьма удивительно обнаружить, что во время плавления эмали графит, смешанный с огнеупорной эмалью, обжигается лишь в незначительной степени, так что может быть получен проводящий слой эмали. Использование графита имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что слой эмали является черным и, таким образом, не вызывает затруднений, связанных с отражениями света. Количество графита выбирают в зависимости от желаемой проводимости слоя. , , . , , . , 500 . . , , . . . - . Удовлетворительные результаты обычно дают количество графита, которое колеблется от 5 до 10% М от массы минкстула. Избыточное количество графита отрицательно влияет на механическую стойкость слоя. 30 5 10% , . . 30
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:52:08
: GB698856A-">
: :

698857-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB698857A
[]
- ' - ? / - ' - ? / ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 698,857 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: февраль. 29, 1952. 698,857 . 29, 1952. № 5345152. . 5345152. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 28 марта 1951 года. 28, 1951. Полная спецификация опубликована в октябре. 21,1953. . 21,1953. Индекс при приемке: -Класс 39(), (4:11:12:14:16), (:f5::j2), (2:4), D12(b4:), D31 . :- 39(), (4: 11: 12: 14: 16), (: f5: : j2), (2: 4), D12(b4: ), D31. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах электронного разряда или в отношении них , 'úa2Ä.] , 40, Уолл-стрит, Нью-Йорк, 5, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация 6, организованная и существующая в соответствии с Законы штата Делавэр, в указанных Соединенных Штатах Америки, настоящим объявляют, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением:--- , 'úa2Ä.] , 40, , , 5, , , 6 , , , , , :-- - Настоящее изобретение относится к устройствам электронного разряда и, в частности, к таким устройствам, в оболочке которых присутствует газ и при работе развивается ионизация. ,, . Поскольку использование настоящего изобретения дает преимущества газонаполненным тиратронам. один его тип был произвольно выбран в целях иллюстрации и примера, и, соответственно, хотя последующее описание включает конкретное изложение деталей 26 этого конкретного устройства, раскрытая широкая концепция применима к другим вариантам реализации устройств электронного разряда. - ,. , , 26 , . Выпрямители, тиратроны и многие другие лампы работают на переменном токе, ожидая прохождения тока только в одном направлении. Ложное прохождение тока в противоположном направлении обычно называют «пробой». , . "-". В частности, в газонаполненных трубках пробой происходит слишком часто и, как полагают, происходит из-за того, что один или несколько электронов отрываются от анода в его отрицательный циклический период, когда ток не должен проходить, и этот электрон при этом сталкивается с анодом. атом газа и запускает реакцию прохождения ионизирующего тока. - , , , , - . При давлениях, используемых во многих газонаполненных трубках, напряжение пробоя в трубках обычной конструкции и размеров ниже на длинном пути, чем на коротком. Это обстоятельство, вероятно, связано с тем, что на более длинном пути электрон сталкивается с большим количеством атомов газа, чем на более коротком пути, и каждое столкновение 50 отрывает ионы и дополнительные электроны от пораженного атома газа, поэтому В качестве минимального условия при каждом столкновении все еще остается первоначальный электрон плюс оторвавшийся ион и электрон от атома газа. Таким образом, при каждом столкновении электрона и атома ток увеличивается, чтобы соответствовать двум отрицательным электронам и положительному иону, в отличие от первоначального соответствия только одному электрону. - , - , , . À. [ 2/81 50 , , , 55 . , 60 . В результате факта пробоя при более низких напряжениях на более длинном пути, чем на более коротком, часто возникают побочные разряды от катода к удаленным частям или соединениям с анодом, и их предотвращение составляет основную цель настоящего изобретения. , 65 , . С этой целью устройство электронного разряда согласно настоящему изобретению содержит оболочку с куполообразным концом, полый анод внутри указанной оболочки, при этом указанный анод имеет куполообразную часть, контур которой соответствует контуру указанный 75 куполообразный конец оболочки, причем куполообразная часть указанного анода расположена вблизи куполообразной части указанной оболочки, причем указанный анод имеет плоскую стенку, проходящую поперек и закрывающую базальный конец куполообразной оболочки его часть, при этом указанная куполообразная часть анода имеет отверстие в его зените, а вводной штырь герметично закрыт через куполообразный конец оболочки 85 и проходит через указанное отверстие в аноде к указанной плоской стенке оболочки. анод и закреплен на нем. 70 - , , - 75 - , - - , - , - , - - 85 . Примерный вариант осуществления изобретения проиллюстрирован на прилагаемом чертеже, на котором: Фигура 1 представляет собой вид в разрезе устройства электронного разряда, воплощающего изобретение. : 1 . На фиг.2 - аксиально-диаметрический разрез 95 анода устройства; и 69S,857. Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение устройства через анод и оболочку по линии - на рисунке 1. 2 95 ; 69S,857 3 - - 1. Ссылочная позиция 10 обозначает оболочку из подходящего материала, такого как стекловолокно, которая откачивается и заполняется до желаемой степени подходящим газом. 10 } , , , . такие как ксенон, неон, гелий, аргон, пары ртути и т.п., и герметизированы. , , , , , . Внутри корпуса расположены электроды, движущиеся относительно друг друга, соответствующие желаемому типу трубки. Согласно настоящему показанию, устройство снабжено катодом 11 внутри экранирующего цилиндра 12, имеющего отверстие 13 для прохождения электронов на его переднем конце, вместе с экранирующими сетками 14, катодный потенциал которого, как и 14, находится в пределах защитный цилиндр 12 и еще один 15, расположенный перед указанным цилиндром и на расстоянии от него. Показанные электроды также включают в себя управляющую сетку 16, расположенную между открытым концом цилиндра 12 и внешней защитной сеткой 15, а также анод 17, расположенный за указанной внешней защитной сеткой. Конструкция и расположение анода представляют особый интерес для настоящего изобретения. , , . , 11 12 13 , 14 , 14, 12 , 15, . 16 12 15, 17 . . Нормальный и желательный разряд от катода 11 к аноду 17 предпочтительно представляет собой эмиссию от катода, которая приближается к аноду по практически прямым линиям, перпендикулярным плоской торцевой стенке или грани 18 анода, направленной к катоду. Указанный плоский торец анода параллелен управляющей сетке 16 и экранирующим сеткам 14 и 15 и имеет расстояние от указанных сеток в соответствии с обычной инженерной формулой и расчетами для осуществления разряда от катода к аноду при желаемой температуре. рабочий потенциал. 11 17 18 . 16 , 14 15 . Радиальное расстояние 19 периферии указанной плоской грани 18 анода от окружающей стенки оболочки 10 по существу не больше, а предпочтительно меньше длины свободного пробега ионов конкретного газа и давления газонаполнения трубка. В частности, для ксенона при давлении 100 микрон расстояние между ними должно находиться в пределах примерно от четверти миллиметра до одного миллиметра. 19 18 10 , - - . , 100 , - . Задняя часть анода, то есть часть анода, выступающая от катода, предпочтительно имеет форму купола 20 или частичной сферы, чтобы следовать контуру и поддерживать короткое радиальное расстояние 19 от соответствующего куполообразного конца 21. конверт. Это расстояние 19 задней части 20 анода от стенки оболочки предпочтительно является, по существу, продолжением расстояния, определяемого периферией плоской поверхности анода до стенки оболочки, и, следовательно, не больше, а предпочтительно меньше, чем расстояние расстояние для нормальной длины свободного пробега ионизации, определяемое теми же соображениями, что изложены выше. Благодаря узкому промежутку 19 между анодом 70 17 и оболочкой 10 любые ионы, генерируемые в этом небольшом пространстве, быстро теряются при столкновении с анодом или стеклянной стенкой. , , , 20 19 21 . 19 20 , , - . 19 70 17 10, . Более того, из-за малого расстояния требуется значительно более высокое напряжение 75 для запуска паразитного пробивного разряда с задней стороны анода, чем обычно в случае с обычными более широкими промежутками. , , 75