патенты / 15605

698732-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB698732A
[]
Рґ'Рџ. 4 '. 4 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 61, Дата подачи Полной спецификации 21 июля 1950 Рі. 61, 21, 1950. Дата подачи заявления 21 июля 1949 Рі. в„– 19187/4! Полная спецификация опубликована РІ октябре. 21, 1953. 21, 1949. . 19187/4! . 21, 1953. Рндекс РїСЂРё приеме: -Класс 19, Рђ3d; Рё 138(), , 0, S2. :- 19, A3d; 138(), , 0, S2. ПОЛНАЯ ТЕХНРЧЕСКАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РЎ РћРЁРБКОЙ в„– 698,732. Усовершенствования средств очистки поверхности или относящиеся Рє РЅРёРј. '( ' . 698,732. Страница 2, строки 119–120, вместо В«1 1/16 РґСЋР№РјР° РІ диаметре» читать В«1/16 РґСЋР№РјР° РІ диаметре». ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 27 мая 1954 Рі. 2, 119-120, "1 1/16" " " 1/16" " , 27th , 1954. или губчатая резина для очистки различных типов поверхностей. , . Эти типы моющих головок хорошо справляются СЃ СѓР±РѕСЂРєРѕР№ РіСЂСЏР·Рё Рё пыли СЃ РґРѕСЂРѕРі. Однако пленка масла или смазки, которую РЅРµ удается удалить моющей головкой Рё струей РІРѕРґС‹, постепенно собирается РЅР° поверхности Рё захватывает очень мелкие частицы твердых веществ, вызывая потускнение лакокрасочного покрытия Рё РґСЂСѓРіРёС… полированных поверхностей автомобиля. . , , , . Согласно настоящему изобретению СЃРїРѕСЃРѕР± очистки поверхностей, таких как поверхности 36 РєСѓР·РѕРІРѕРІ транспортных средств, стен, РѕРєРѕРЅ, сельскохозяйственной Рё молочной утвари Рё С‚.Рї., СЃ использованием щетки или резиновой РіСѓР±РєРё, РЅР° которую подается поток моющей жидкости, включает РІ себя положительное нанесение поток РІРѕРґС‹ должен быть придан турбулентности СЃ помощью препятствующего элемента, приспособленного для препятствования течению потока Рё поддерживаемого через РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ конец держателя для водорастворимого моющего средства. вещество РІ твердой или полутвердой форме, причем указанный препятствующий элемент расположен между указанным входным отверстием Рё указанным моющим веществом Рё сначала направляет указанный турбулентный поток РІРѕРґС‹ РІ общем направлении потока [Цена 2/8] Цена 3 шилл.. , 36 , , , . - , , [ 2/8] 3s.. 98,732 резиновая РіСѓР±РєР°, приспособленная для приема раствора моющего средства РёР· держателя. 98,732 . Добавление моющего средства РїСЂРё очистке, РІРѕРґС‹ РІ случае транспортных средств, удаляет масляную пленку РїРѕ мере ее образования, поэтому толстая тусклая пленка масла РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ скапливается, сохраняя таким образом поверхность РІ состоянии полировки РІ течение длительного времени. , , 75 , . Моющее средство растворимо РІ РІРѕРґРµ Рё может находиться РІ любой твердой или полутвердой форме. 80 Моющее средство предпочтительно имеет форму таблеток, причем таблетки составлены так, чтобы растворяться РІ течение установленного периода времени РІ зависимости РѕС‚ площади поверхности, которую требуется очистить. ) - . 80 . , , . Предпочтительно используют РѕРґРЅСѓ или несколько таблеток. 85 Конечно, РЅРµ так СѓР¶ важно, чтобы время растворения было точным, так что, если таблетка или таблетки растворяются РІ течение получаса Рё РЅР° самом деле действуют только 25 РјРёРЅСѓС‚, это РЅРµ имеет большого значения 901. . 85 , , , 25 , 901 . Отсюда следует, что изменения расхода РІРѕРґС‹ Рё температуры РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ сильно нарушать работу. . Рассмотрите возможность использования щетки РІ качестве чистящей головки. моющее средство. Таблетированную форму предпочтительно РІРІРѕРґСЏС‚ СЃ помощью подходящего держателя, расположенного внутри ---: / - '! 6 - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 95 . . ---: / - '! 6 - Дата подачи Полной спецификации 21 июля 1950 Рі. 21, 1950. 698,732 Дата подачи заявления 21 июля 1949 Рі. в„– 19187/4! Полная спецификация опубликована РІ октябре. 21, 1953. 698,732 21, 1949. . 19187/4! . 21, 1953. Рндекс РїСЂРё приеме: -Класс 19, Рђ3d; Рё 138(), H1, , S2. :- 19, A3d; 138(), H1, , S2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ средствах очистки поверхностей или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , британская компания, расположенная РїРѕ адресу 3, Шарлотт-стрит, Манчестер, РІ графстве Ланкастер, Рё ЧАРЛЬЗ ЛистР, британский субъект, РїРѕ указанному адресу компании, настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , , 3, , , , , , ' ' , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє средствам очистки поверхностей, например РєСѓР·РѕРІРѕРІ транспортных средств. , . Для чистки транспортных средств выпущено несколько типов щеток, РІ которых струя РІРѕРґС‹ подается РІ щетку, обычно через ручку, Р° затем выходит РІРѕРєСЂСѓРі щетины РЅР° очищаемую поверхность. , , . Для очистки различных типов поверхностей использовались РґСЂСѓРіРёРµ типы чистящих насадок СЃ подачей РІРѕРґС‹, такие как швабра или резиновая РіСѓР±РєР°. - , , . Эти типы моющих головок хорошо справляются СЃ очисткой дорожной РіСЂСЏР·Рё Рё пыли. Однако пленка масла или смазки, которую невозможно удалить СЃ помощью моющей головки Рё струи РІРѕРґС‹, постепенно скапливается РЅР° поверхности Рё захватывает очень мелкие частицы твердых веществ, вызывая потускнение лакокрасочного покрытия Рё РґСЂСѓРіРёС… полированных поверхностей автомобиля. . , , , . Согласно настоящему изобретению СЃРїРѕСЃРѕР± очистки поверхностей, таких как поверхности 36 РєСѓР·РѕРІРѕРІ транспортных средств, стен, РѕРєРѕРЅ, сельскохозяйственной Рё молочной утвари Рё С‚.Рї., СЃ использованием щетки или резиновой РіСѓР±РєРё, РЅР° которую подается поток моющей жидкости, включает РІ себя положительное нанесение поток РІРѕРґС‹ должен быть придан турбулентности СЃ помощью препятствующего элемента, приспособленного для препятствования течению потока Рё поддерживаемого РЅР° РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј конце держателя для водорастворимого моющего вещества РІ твердой или полутвердой форме, причем указанный препятствующий элемент будучи расположен между указанным входным отверстием Рё указанным моющим веществом Рё направляя указанный турбулентный поток РІРѕРґС‹ РІ общем направлении потока, сначала против указанного моющего вещества, что способствует его растворению РІ потоке РІРѕРґС‹, Рё, РІРѕ-вторых, через выходной конец. держателя Рє щетке или резиновой РіСѓР±РєРµ. , 36 , , , , - , , 2/18] , , . Рзобретение также включает устройство 55 для очистки поверхностей, таких как РєСѓР·РѕРІР° транспортных средств, стены, РѕРєРЅР°, сельскохозяйственную РїРѕСЃСѓРґСѓ, садовую утварь Рё С‚.Рї., содержащее держатель для водорастворимого моющего вещества РІ твердой или полутвердой форме, например, РІ форме таблетки, причем указанный держатель имеющий РІС…РѕРґРЅРѕРµ Рё выходное отверстия, блокирующий элемент, установленный поперек указанного РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ отверстия Рё между указанным входным отверстием Рё указанным моющим веществом, РїСЂРё этом указанный элемент 65 имеет такую форму, чтобы приводить поток РІРѕРґС‹, поступающий РІ держатель, РІ турбулентное состояние перед тем, как течь против моющего вещества, способствующего турбулентности его раствора РІ потоке РІРѕРґС‹, Рё щетку или резиновую РіСѓР±РєСѓ, приспособленную для приема раствора моющего средства РёР· держателя. 55 , , , - , , , , 65 , , 70 . Добавление моющего средства РІ РІРѕРґСѓ для очистки транспортных средств удаляет масляную пленку РїРѕ мере ее образования, поэтому 75 толстая тусклая масляная пленка РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ накапливается, сохраняя таким образом поверхность РІ состоянии полировки РІ течение длительного времени. , 75 , . Моющее средство является водорастворимым Рё может находиться РІ любой твердой или полутвердой форме. 80 Моющее средство предпочтительно имеет форму таблеток, причем таблетки составлены так, чтобы растворяться РІ течение установленного периода времени РІ зависимости РѕС‚ площади поверхности, которую требуется очистить. - . 80 , , . Предпочтительно используют РѕРґРЅСѓ или несколько таблеток. 85 Конечно, РЅРµ так СѓР¶ важно, чтобы время растворения было точным, так что если таблетка или таблетки растворяются РІ течение получаса Рё РЅР° самом деле действуют только 25 РјРёРЅСѓС‚, это РЅРµ имеет большого значения. . 85 , , , 25 , 90 . РР· этого следует, что изменения расхода РІРѕРґС‹ Рё температуры РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ сильно нарушать работу. , . Учитывая использование щетки РІ качестве наклоненной головки 95, средство РІ форме таблеток предпочтительно вводится СЃ помощью подходящего держателя, расположенного внутри 9. 95 ( , - 9. 698,732 канал для потока РІРѕРґС‹, расположенный внутри или СЂСЏРґРѕРј СЃ ручкой или задней частью щетки. Р’ РІРѕРґРµ, подаваемой РІ держатель, создается турбулентность, поскольку обнаружено, что РїСЂРё использовании невозмущенного потока РІРѕРґС‹ скорость растворения известных моющих средств РІ форме таблеток слишком мала, чтобы дать достаточно концентрированный раствор СЃ разумной скоростью. Для этой цели РІ держатель между впускным отверстием для подачи РІРѕРґС‹ Рё пространством для приема моющего средства включен заграждающий элемент. 698,732 . , 6 . . Раствор моющего средства также желательно аэрировать перед его подачей РІ чистящую головку 15, чтобы образовалось определенное количество пузырьков, что замедляет скорость, СЃ которой раствор моющего средства будет течь РїРѕ наклонной поверхности, например, РїРѕ бокам РєСѓР·РѕРІ автомобиля. 15- , , . Если необходимо мыть большие транспортные средства или большое количество небольших транспортных средств (или поверхностей) Рё требуется использование РІРѕРґРЅРѕРіРѕ моющего раствора СЃ помощью щетки или резиновой РіСѓР±РєРё РІ течение длительного времени, количество таблетки или запаса моющего средства можно увеличить РґРѕ необходимого количества. размер блока или нескольких таблеток, используемых одновременно РІ контейнере, вставленном РІ систему подачи РІРѕРґС‹ РЅР° расстоянии РѕС‚ щетки или резиновой РіСѓР±РєРё, например, подвешенной РЅР° соседней стене, или РЅР° земле, или даже прикрепленной непосредственно Рє щетке или подвешенной Рє ней. водопроводный кран, чтобы избавить оператора РѕС‚ необходимости поддерживать вес 36 таких контейнеров Рё содержимого моющего средства. , ( ), - , , , 36 . Вес щетки большего размера, используемой для больших транспортных средств, таков, что предпочтительно избавить пользователя РѕС‚ дополнительного веса. Держатель или контейнер для моющего средства можно обойти, РїСЂРё этом РѕР±С…РѕРґРЅРѕР№ канал контролируется СЃ помощью РґРІСѓС…С…РѕРґРѕРІРѕРіРѕ регулирующего клапана, так что подачу раствора моющего средства можно временно перекрыть Рё подавать только РІРѕРґСѓ, чтобы обеспечить ополаскивание 46 поверхности после очистки Рё удаления. оставшегося моющего раствора СЃ поверхности РґРѕ ее высыхания. . -, , 46 . Альтернативно очистка поверхности может осуществляться раствором моющего средства РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РІСЃРµ моющее средство РЅРµ растворится. Последующий поток РІРѕРґС‹, РЅРµ содержащей моющих средств, можно использовать для полоскания. , , . - . Для более СЏСЃРЅРѕРіРѕ понимания изобретения приведены ссылки РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный разрез РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм держателя для использования РІ сочетании СЃ ручной щеткой СЃ подачей РІРѕРґС‹ для чистки автомобилей; РќР° фиг.2 - разрез аналогичного держателя СЃ модифицированным мешальным узлом; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез Фигуры 2 РїРѕ линии 3-3; РќР° фиг.4 схематически показано использование держателя, аналогичного показанному РЅР° фиг.1, РІ качестве настенного крепления; Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ уменьшенный РІРёРґ держателя РїРѕ фигуре 1, прикрепленного Рє щетке РІ нормальном рабочем положении. 70 Держатель, показанный РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, состоит РёР· цельного РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1, предпочтительно изготовленного РІ РІРёРґРµ отливки РёР· легкого некоррозионного металла, такого как алюминиевый сплав или подходящий пластик, имеющего цилиндрический ствол длиной 4–6 РґСЋР№РјРѕРІ Рё длиной примерно 111 РґСЋР№РјРѕРІ. внутренний диаметр. Его РєРѕСЂРїСѓСЃ закрыт РЅР° подающем конце резьбовой торцевой крышкой 2, РІ которую ввинчен сопловый элемент 3 подачи РІРѕРґС‹. Сопловой элемент 3 80 имеет обычные гофры 4 для крепления РіРёР±РєРѕРіРѕ шланга. : 1 - ; 2 ; 3 2 3-3; 4 1 ; 5 1 . 70 1 1. - , , 4"-6" 111 ".' . ' 2, - 3. 80 3 4 . Его передний конец имеет резьбу Рё уменьшенный диаметр, образуя вертикальное плечо, которое тщательно обработано Рё обеспечивает водонепроницаемое уплотнение СЃ торцевой крышкой 2 без какой-либо промежуточной шайбы. Р’РѕРґР° подается РІ держатель 1 сзади заграждающего элемента 6. Элемент 6 РІ форме 90, показанной РЅР° фиг. 1, содержит металлический РґРёСЃРє, РІ котором четыре отверстия 7 сделаны путем вдавливания кожухов 8 РІ РґРёСЃРє. Р’ результате РІРѕРґР°, подаваемая РёР· сопла 3, РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ РІ турбулентное движение 95, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° попадает РІ пространство 10 для таблеток РІ середине держателя. - 85 - 2 . 1 6. 6 90 1 7 . 8 . , 3, 95 10 . Препятствующий элемент 6 достаточно СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ СЃРёРґРёС‚ РІ держателе Рё упирается РІ выступы 11, которые являются неотъемлемой частью 100 отливки. 6 11 100 . Р’ переднем конце РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ отделения 10 для таблеток предусмотрен фильтрующий элемент 12, который поддерживается РЅР° аналогичных выступах. 10 12 . Этот фильтр показан РЅР° чертежах РІ РІРёРґРµ плоского РґРёСЃРєР° 105, РЅРѕ может иметь также форму РєРѕРЅСѓСЃР° или купола. Фильтр представляет СЃРѕР±РѕР№ ловушку для мелких частиц моющего средства, которые РјРѕРіСѓС‚ образовываться РїРѕ мере растворения таблетки Рё которые РјРѕРіСѓС‚ испортить отделку 110, полученную РїСЂРё чистке автомобиля. 105 , . , 110 . РќР° переднем конце РєРѕСЂРїСѓСЃР° РІРѕРґР°, теперь несущая моющее средство РІ растворе, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через ограничитель 14 Рё впрыскивается РІ редукционное пространство 115 Рё, таким образом, через канал 16 Рє головке щетки 17 (СЂРёСЃ. ). одновременный всасывание РІРѕР·РґСѓС…Р° через небольшое сливное отверстие 18, диаметр которого составляет приблизительно 1 РґСЋР№Рј, для обеспечения определенной степени аэрации 120 раствора. , , 14 -, 115 16 17, ( ). 18. 1'' , 120 . Р’ модифицированной форме конструкции, показанной РЅР° рисунках 2 Рё 3, используется модифицированная форма препятствующего элемента. Передний конец сопла 3 выдвинут РЅР° 125В°, что позволяет надеть РЅР° него РєСѓСЃРѕРє резинового шланга 20, РІ котором установлен заграждающий элемент 21. Это мешает. Мниембер формируется как единая отливка. имеющий отверстие, выполненное РІ центре 130 698,7 32, Рё наклонные прорези РЅР° его внешней периферии, которые создают турбулентность РІ потоке РІРѕРґС‹, проходящем через шланг 20. 2 3 . 3- 125 20 , 21 . . . 130 698,7 32 20. Устройство, изображенное РЅР° рисунках 1 Рё 5, предназначено для использования владельцем-водителем. 1 5 -. Р’ процессе работы РѕРЅ сначала полностью смачивает машину, используя только сопловой элемент 3. РљРѕРіРґР° автомобиль полностью увлажнен, подачу РІРѕРґС‹ отключают Рё устанавливают держатель Рё насадку щетки. Сначала подготавливают блок держателя Рє использованию путем снятия торцевой крышки 2 Рё помещения подходящего моющего вещества РІ пространство 10. 3. , . 2 10. Затем открывается кран подачи РІРѕРґС‹, чтобы подавать медленную струю РІРѕРґС‹ РјРёРјРѕ моющего средства, чтобы обеспечить достаточную концентрацию моющего средства РІ РІРѕРґРµ без использования чрезмерного количества моющего средства. , . Затем смоченную поверхность транспортного средства очищают длинными равномерными движениями щетки для нанесения моющего раствора, Рё обычно нет необходимости чистить щеткой. После того, как весь жир Рё РіСЂСЏР·СЊ были удалены СЃ помощью моющего раствора, блок держателя снимается Рё заменяется щетка, чтобы можно было отполировать автомобиль, используя щетку для нанесения простой РІРѕРґС‹ для удаления остатков моющего раствора или поверхности. можно смыть, СЃРЅСЏРІ щетку Рё используя только насадку. Затем автомобиль оставляют сохнуть, стеклянные изделия Рё хромированные детали обрабатываются кожей обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Целлюлозное лакокрасочное покрытие будет чистым, без дорожной пленки, атмосферной пленки Рё масляных пятен. . , , . , . -, - , ,. Р’ модифицированной конструкции (РЅРµ показана) блок держателя снабжен встроенным байпасом Рё двухходовым краном, управляемым пальцем, так что нет необходимости снимать держатель РЅР° этапе ополаскивания, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє снижению расхода РІРѕРґС‹. вероятность потери деталей. , , - - , , . Для использования РІ сочетании СЃ щетками большего типа, используемыми для чистки автобусов Рё аналогичных крупных транспортных средств, для держателя применяется настенное крепление, которое схематически показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4. , , 4. Блок держателя идентичен показанному РЅР° фиг. 1, Р·Р° исключением того, что контейнер для моющего средства можно сделать несколько большего размера, чтобы вместить большее начальное количество моющего средства; РІСЃРµ остальные детали взаимозаменяемы. Для крепления держателя РЅР° стене предусмотрены пружинные зажимы 24, Р° РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РІРѕРґРѕРїСЂРѕРІРѕРґ встроен двусторонний кран 25, так что РІРѕРґР° может подаваться либо непосредственно РЅР° щетку, либо через держатель моющего средства для растворения части моющего средства. РІ потоке РІРѕРґС‹. 1 ; . 24 - 25 - . Р’ РґСЂСѓРіРѕР№ форме (РЅРµ показана) блок контейнера для моющего средства выполнен РІ РІРёРґРµ настенного крепления, Рё моющее вещество можно загружать РІ него путем снятия крышки заливной горловины. ( ) . Хотя изобретение было 70 визуализировано, РІ частности, РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ чисткой автомобильного Рё железнодорожного транспорта методом пропускания РІРѕРґРЅРѕРіРѕ моющего раствора через щетку или резиновую РіСѓР±РєСѓ, РѕРЅРѕ, конечно, РІ равной степени 75 применимо Рё для чистки стен, РѕРєРѕРЅ Рё стеклянные РґРѕРјР°, сельскохозяйственная, молочная Рё подобная РїРѕСЃСѓРґР° Рё С‚.Рї., причем РІ каждом случае используется подходящий тип щетки или резиновой РіСѓР±РєРё. 80 70 , , 75 , , , , . 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:48:44
: GB698732A-">
: :

698733-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB698733A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ устройствах интеграции СЃРёР» или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, РќРђР¦РОНАЛЬНАЯ РљРћР РџРћР РђР¦РРЇ РССЛЕДОВАТЕЛЬСКРРҐ Р РђР—Р’РРўРР™, британская корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ Уставом РїРѕ адресу: 1, Тилни-стрит, Лондон, .1, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы был запатентован Может быть предоставлено нам, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении. Это изобретение относится Рє устройству для интегрирования силы. , , , , 1, , , .1, , , , . Р’ описании предшествующего патента в„– 336,G30 раскрыто устройство, РІ котором существует такое фрикционное взаимодействие между РґРІСѓРјСЏ частями, что может быть обеспечено последующее ограничение трением или сопротивление относительному движению упомянутых частей РІ заданном направлении. . 336,G30 - , , . РІ пределах, существенно РїСЂСЏРјРѕ пропорциональных скорости такого движения. . Р’ РѕРґРЅРѕРј примере этого известного устройства пара шпинделей, которые непрерывно вращаются РІ противоположных направлениях СЃ постоянной скоростью, составляют РѕРґРЅСѓ часть Рё несут РґСЂСѓРіСѓСЋ часть, которая находится РІ основании блока, расположенного между РЅРёРјРё Рё разделенного РЅР° РґРІРµ секции, которые подпружинены РІ направлении РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° так, чтобы каждый РёР· РЅРёС… СЃ трением прилегал Рє РґРІСѓРј шпинделям. РџРѕРєР° окружная скорость шпинделей велика РїРѕ сравнению СЃРѕ скоростью блока плитки вдоль шпинделей, сопротивление трения такому движению будет пропорционально скорости такого движения плитки РїСЂРё условии, что трение между блоком Рё шпинделями является постоянным. Степень точности, СЃ которой степень перемещения блока вдоль шпинделей через заданное время соответствует интегралу РїРѕ времени силы РІ направлении шпинделей, которой обусловлено такое перемещение, зависит РѕС‚ коэффициента трения, Р° также РѕС‚ коэффициента трения. РѕС‚ силы нагрузки, СЃ помощью которой секции блока прижимаются Рє шпинделям, Рё чем более близким Рє постоянству произведение коэффициента трения Рё нагрузки, тем выше будет степень точности. . , . - . Специалистам РІ данной области техники будет очевидно, что РїСЂРё отсутствии какой-либо пружины или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ дополнительного воздействия РЅР° движение блока вдоль шпинделей степень относительного движения через заданное время будет пропорциональна интегралу силы РІ заданном направлении , РІ котором осуществляется относительное движение, Рё РїСЂРёР±РѕСЂ будет пригоден для использования РІ качестве интегрирующего акселерометра. , , . Целью настоящего изобретения является уменьшение ошибок РІ таком устройстве интегрирования силы РёР·-Р·Р° изменений коэффициента трения Рё силы нагрузки между РґРІСѓРјСЏ относительно движущимися частями. . Согласно изобретению горизонтальный шпиндель, предназначенный для вращения РІ заданном направлении СЃ постоянной скоростью, имеет скользящий вдоль него Рё находящийся РІ фрикционном зацеплении СЃ РЅРёРј механизм, который удерживается РѕС‚ вращения шпинделя боковым удлинением, которое действует Р·Р° счет противодействия средство трения Рё РІ точке, удаленной РѕС‚ шпинделя СЃ плоской поверхностью, РїРѕ существу радиальной Рє шпинделю, СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента, который повернут РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, нормальной Рє РѕСЃРё шпинделя Рё лежащей внутри или параллельно плоской РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхности, боковая удлинение блока уравновешивается РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё шпинделя так, что реакция между удлинением Рё упорным элементом РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорциональна трению между шпинделем Рё блоком Рё что крутящий момент прикладывается через Р±РѕРєРѕРІРѕРµ удлинение блока Рє СѓРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ элементу относительно РѕСЃРё поворота последнего РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорциональна интегралу РїРѕ времени РѕС‚ силы вдоль шпинделя, СЃ помощью которой осуществляется движение блока вдоль шпинделя. , - - , , , . Принцип изобретения плитки поясняется рисунками 1 Рё 2 прилагаемых схематических СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ, РёР· которых: Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 - РІРёРґ сверху; Рё фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца сверху фиг. 1; фиг. 3 чертежей представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ гироскопического устройства, РІ котором используется изобретение; Рё Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии - РЅР° Фигуре 3. - 1 2 : 1 ; 2 1, 3 ; 4 - 3. Сначала обратимся Рє рисункам 1 Рё 2: шпиндель 50, РѕСЃСЊ вращения которого лежит РІ горизонтальной плоскости, приводится РІ движение СЃ постоянной скоростью двигателем 51 РІ направлении РїРѕ часовой стрелке, как указано стрелкой РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. Рычаг 52 имеет поперечный -образный паз 53, облицованный войлочной фрикционной накладкой 54, РїСЂРё этом рычаг 52 скользит вдоль накладки 54 Рё находится РІРѕ фрикционном зацеплении через подушечку 54 СЃРѕ шпинделем 50 Рё удерживается РІ контакте СЃРѕ шпинделем 50 посредством листовой пружины 62. Рё фетровую фрикционную накладку 63. РќР° РѕРґРЅРѕРј конце рычаг 52 взаимодействует посредством антифрикционного средства 55 СЃ поверхностью 56, РїРѕ существу радиальной Рє шпинделю 50, СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 57, который поворачивается РІ точке 58, перпендикулярной РѕСЃРё шпинделя 50 Рё параллельной РѕСЃРё. поверхность 56. 1 2, 50 51 2. 52 53 54, 52 54 50 50 62 63. 52 - - 55 56, 50, 57 58 50 56. Абатмент 57 СѓРїСЂСѓРіРѕ расположен РІРѕРєСЂСѓРі шарнира 58 посредством пружины 61. Рычаг 52 уравновешивается противовесом 59, установленным РЅР° резьбовом удлинении 60, так что реакция между антифрикционным средством 55 Рё поверхностью 56 РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорциональна трению между шпинделем 50 Рё колодкой 54, Рё это крутящий момент, приложенный через антифрикционное средство 55 Рє поверхности 56 РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 57 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё 58 поворота, РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорционален интегралу РїРѕ времени силы вдоль шпинделя 50, посредством которого РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ перемещение рычага 52 вдоль шпинделя 50. осуществляется. Рычаг 52 первоначально устанавливается РІ положение, РІ котором линия реакции между антифрикционным средством Рё поверхностью 56 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через шарнир 58 Рё РЅРµ может прикладывать крутящий момент РІРѕРєСЂСѓРі этой РѕСЃРё. Величина перемещения рычага 52 вдоль стержня 50 является мерой относительной скорости движения стержня, Рё длина стержня, таким образом, выбирается РІ соответствии СЃ диапазоном таких скоростей, которые следует ожидать. 57 58 61. 52 59 60 - 55 56 50 54 - 55 56 57 58 50 52 50 . 52 56 58 . 52 50 . Если трение между колодками 54 Рё 63 Рё шпинделем 50 увеличивается или уменьшается, рычаг 52 будет перемещаться РЅР° меньшее или большее расстояние соответственно вдоль шпинделя для заданной силы или интеграла ускорения. Например, если трение уменьшается, заданная сила РІ направлении стрелки Рђ, стремящаяся отодвинуть рычаг 52 РѕС‚ шарнира 58, приведет Рє тому, что рычаг 52 переместится РЅР° большее расстояние вдоль шпинделя, РЅРѕ реакция между противодействующими - средство 55 трения Рё абатмент 57 уменьшаются Р·Р° счет уменьшения трения шпинделя колодки, результирующий крутящий момент, приложенный Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ элементу РІ результате такой заданной силы, останется РїРѕ существу неизменным независимо РѕС‚ изменений трения подушечки СЃРѕ шпинделем. Таким образом, угловое перемещение абатмента 57 является мерой интеграла РїРѕ времени силы, действующей РЅР° рычаг 52 вдоль шпинделя 50, Рё СЃ помощью индикатора (РЅРµ показан), прикрепленного Рє абатменту 57, устройство можно использовать РІ качестве Рнтегрирующий акселерометр. 54 63, 50 52 . , , . 52 58, 52 - 55 57 , @ . 57 52 50 ( ) 57 . Обратимся теперь Рє фиг.3 Рё 4. Ротор 1 РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° СЃ горизонтальной РѕСЃСЊСЋ вращения 2 установлен РІ кольце 3 шарнирного подвеса, шарнирно установленном РІ подшипниках 4, 4, РІРѕ внешней раме 5 подвесного подвеса, которая шарнирно установлена РІ подшипнике 6, 6 примерно горизонтальная РѕСЃСЊ РїРѕРґ углом 90В° Рє РѕСЃРё вращения 2 Рё перенесена РІ рамку 30. Шпиндель 7, установленный так, что его продольная РѕСЃСЊ РїРѕ существу параллельна РѕСЃРё вращения РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° РІ раме 30, имеет установленные РЅР° нем СЃ возможностью скольжения Рё РІРѕ фрикционном зацеплении СЃ РЅРёРј РґРІРµ фетровые фрикционные подушки 8 Рё 9 соответственно. -образная колодка 8 размещена РІ -образной канавке 10 блока 11, Р° фрикционное зацепление поддерживается посредством пластинчатой пружины 12, которая жестко прикреплена Рє удлинителю 13 блока 11 Рё прижимает колодку 9 Рє шпинделю 7. Шпиндель 7 выполнен СЃ возможностью приведения РІ движение СЃ постоянной скоростью посредством двигателя 14 через червячную передачу 15, 16. Второе Р±РѕРєРѕРІРѕРµ удлинение 17 блока 11 имеет раздвоенный конец 18, РЅР° котором РІ подшипниках качения установлено колесо 19, которое упирается РІ поверхность 20Р°, расположенную РїРѕ существу радиально Рє шпинделю 7, РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 20, РЅР° котором установлен двигаться как РѕРґРЅРѕ целое СЃ верхним шпинделем внутреннего кольца подвеса 3 для поворотного перемещения РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё подшипников 4, 4. 3 4 1 2 3 4, 4, 5 6, 6, 90 2 30. 7 30 8 9, . 8 10 11 12 13 11 9 7. 7 14 15, 16. 17 11 18 , - 19 20a, 7, 20 3 4, 4. Контакт колеса 19 СЃ поверхностью 20Р° препятствует вращению блока 11 СЃРѕ шпинделем 7. Удлинитель 13 разделен РЅР° РґРІР° рычага 21, 22, имеющих резьбу Рё несущих балансировочные РіСЂСѓР·С‹ 23, 24 соответственно, которые позволяют уравновешивать вес удлинителя 17 Рё колеса 19 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё шпинделя 7 так, чтобы реакция между колесо 19 Рё поверхность 20Р° РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорциональна трению между шпинделем Рё блоком 11 (колодками) Рё что крутящий момент через колесо 19 РЅР° поверхность 20Р° РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё подшипников 4, 4 РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорционален интеграл РїРѕ времени РѕС‚ силы вдоль шпинделя, СЃ помощью которой осуществляется движение блока 11 вдоль шпинделя 7. 19 20a 11 7. 13 21, 22 23, 24 , 17 19 7 19 20a 11 () 19 20a 4, 4 11 7 . Р’ показанную конструкцию включено противоопрокидывающее устройство известного типа для сохранения желаемой степени устойчивости инструмента Рё для удержания поверхности 20Р° параллельно шпинделю 7. РћРЅ содержит рычаг 25 стеклоочистителя, жестко прикрепленный Рє внутреннему подвесу 3 Рё несущий контакт 26, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через резистивную обмотку, обозначенную цифрой 27, РѕС‚ которой подаются напряжения, соответствующие относительным положениям между внутренним подвесом 3 Рё внешней рамой 5 подвеса. Рє усилителю 28, СЃ помощью которого моментный двигатель 29 приводится РІ действие для приложения соответствующих крутящих моментов Рє раме карданного подвеса 5 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё подшипников 6, фи, для прецессии РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° РїРѕ мере необходимости. Р’ процессе работы блок 11 будет перемещаться РЅР° определенное расстояние РїРѕ шпиндель 7, если инструмент подвергается движениям, приводящим Рє ускорениям, возникающим РІ направлении шпинделя 7, расстояние, РїСЂРѕС…РѕРґРёРјРѕРµ РїРѕ шпинделю 7 РІ единицу времени РїСЂРё заданном ускорении, зависящее РѕС‚ трения между шпинделем 7 Рё фрикционными накладками 8 Рё 9. "-" 20a 7 . 25, 3, 26 27 3 5 28, 29 5 6, , , 11 7 7, 7 7 8 9. Если это трение уменьшится, то блок 11 будет двигаться дальше РїРѕ шпинделю 7 РІ единицу времени СЃ заданным ускорением, РЅРѕ колесо 19, удерживаемое удлинением 17 блока 11, будет тогда взаимодействовать СЃ поверхностью 20Р° РЅР° большем расстоянии РѕС‚ РѕСЃРё поворота РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 20, Рё поскольку реакция между колесом 19 Рё поверхностью 20Р° уменьшается Р·Р° счет вышеупомянутого уменьшения трения между шпинделем 7 Рё колодками 8 Рё 9, крутящий момент, приложенный Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ элементу 20, остается РїРѕ существу неизменным. 11 7 , 19 17 11 - 20a 20 , 19 20a 7 8 9, 20 . Таким образом, для заданного интеграла ускорения Рє внутреннему подвесу РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° прикладывается практически постоянный крутящий момент, что является необходимым требованием РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… типах РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїРѕРІ, например, РІ хорошо известном восьмидесятичетырехминутном маятнике или маятнике Шулера, РІ котором после первоначальной настройки РїРѕ вертикали, РІРѕРєСЂСѓРі внутренней РѕСЃРё подвеса прикладывается крутящий момент, пропорциональный Рє интегралу времени горизонтального ускорения (С‚.Рµ. скорости относительно земли), чтобы вызвать прецессию РІРѕРєСЂСѓРі внешней РѕСЃРё подвеса СЃРѕ скоростью, равной угловой скорости РїРѕ вертикали. поверхность земли Рё тонкие линии поддерживают РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї РІ вертикальном положении. , , , (.. ) ' ' . РњС‹ утверждаем следующее: 1. Устройство для интегрирования усилий, РІ котором горизонтальный шпиндель, предназначенный для вращения РІ заданном направлении СЃ постоянной скоростью, имеет скользящий вдоль него Рё находящийся РІРѕ фрикционном зацеплении СЃ РЅРёРј блок, который удерживается РѕС‚ вращения шпинделя боковым удлинением, взаимодействующим посредством антифрикционных средств. Рё РІ точке, удаленной РѕС‚ шпинделя СЃ плоской поверхностью, РїРѕ существу радиальной РїРѕ отношению Рє шпинделю, СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента, который повернут РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, нормальной Рє РѕСЃРё шпинделя Рё лежащей параллельно или параллельно плоской РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхности, боковая удлинение блока уравновешивается РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё шпинделя так, что реакция между удлинением Рё опорным элементом РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорциональна трению между шпинделем Рё блоком; Рё что крутящий момент, приложенный через Р±РѕРєРѕРІРѕРµ удлинение блока Рє опорный элемент РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё поворота последнего РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорционален интегралу РїРѕ времени РѕС‚ силы вдоль шпинделя плитки, СЃ помощью которой осуществляется движение блока вдоль шпинделя. : 1. - , , , . , -; , . 2.
Гироскопическое устройство, включающее устройство интегрирования силы по п. 1, в котором опорный элемент прикреплен к одному подвесу гироскопа или образует его часть, при этом последний прецессирует со скоростью, пропорциональной интегралу ускорения, действующего в направлении шпинделя. . 1 - . 3.
Гироскопическое устройство РїРѕ Рї. 2, РІ котором включено устройство предотвращения опрокидывания для утопления РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° для поддержания РїРѕ существу постоянного углового положения шарнира РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента РІРѕРєСЂСѓРі его подшипника Рё, следовательно, относительно шпинделя. , 2, - . С‚. Рµ. Устройство для интеграции СЃРёР» РїРѕ любому РёР· предыдущих пунктов формулы, РїРѕ существу, как описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж. ПРЕДВАРРТЕЛЬНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРУсовершенствования РІ устройстве для интеграции СЃРёР» или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, РќРђР¦РОНАЛЬНАЯ РљРћР РџРћР РђР¦РРЇ РССЛЕДОВАТЕЛЬСКРРҐ Р РђР—Р’РРўРР™, британская корпорация, учрежденная Статутом РїРѕ адресу: 1, , Лондон, .1. настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается РІ следующем: Настоящее изобретение относится Рє устройству интегрирования силы. . , , , , , 1, , , .1. : . Р’ описании предшествующего патента в„– 336639 раскрыто устройство, РІ котором существует такое фрикционное взаимодействие между РґРІСѓРјСЏ частями, что последующее фрикционное ограничение или сопротивление относительному движению указанных частей РІ заданном направлении может осуществляться РІ пределах, РїРѕ существу РїСЂСЏРјРѕ пропорциональных скорость такого движения, так что РІ отсутствие какого-либо пружинного или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ дополнительного воздействия степень относительного движения через данное время будет пропорциональна интегралу силы РІ данном направлении РїРѕ формуле: относительное движение РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, Рё . . 336,639 - , , , , , ,'I1 , . **Р’РќРРњРђРќРР•** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:48:46
: GB698733A-">
: :

698734-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB698734A
[]
77 77 -'Z_,- -'Z_,- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 6911 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: январь. 6911 : . 2,
1950. 1950. в„– 54/50. . 54/50. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки РІ августе. 9, 1949. . 9, 1949. (Дополнительный патент Рє в„–655074 РѕС‚ СЏРЅРІ. 21, 1948). ( . 655,074 . 21, 1948). Полная спецификация опубликована: октябрь. 21, 1953. : . 21, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 2(), C3a10b2. :- 2(), C3a10b2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Производство терефталевой кислоты РњС‹, .. & РёР· Уилмингтона, штат Делавэр, Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная Рё существующая РІ соответствии СЃ Рё РІ силу законодательства штата Делавэр, настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , . . & , , , , , , , , : Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ производства терефталевой кислоты окислением азотной кислотой некоторых пара-дизамещенных бензолов Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или развитие изобретения, описанного Рё заявленного РІ описании Рє патенту в„– -- . 6,5РѕРѕ,074. 6.5oo,074. Р’ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј описании описан Рё заявлен СЃРїРѕСЃРѕР± производства терефталевой кислоты, который включает взаимодействие разбавленной азотной кислоты СЃ пара-диалкилбензолом или пара-диалкилбензолом, РІ котором алкильные РіСЂСѓРїРїС‹ РјРѕРіСѓС‚ быть частично окислены РїСЂРё давлении выше атмосферного Рё температуре выше 150°С. - - 150'0 . Теперь РјС‹ обнаружили, что процесс, описанный Рё заявленный РІ приведенных выше предшествующих спецификациях, особенно выгоден РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ конкретной РіСЂСѓРїРїРѕР№ пара-дизамещенных бензолов, РІ которых РѕРґРЅРёРј заместителем является алкильная РіСЂСѓРїРїР° ,,+, РіРґРµ меньше чем 4, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ заместитель РІР·СЏС‚ РёР· РіСЂСѓРїРїС‹, включающей РјРѕРЅРѕ-, РґРё- Рё тригалогеналкильные РіСЂСѓРїРїС‹, гидроалкильные Рё альдегидные РіСЂСѓРїРїС‹ Рё РёС… сложные эфиры, Р° также нитроалкильные, алкенильные, ацетальные, карбоксильные, карбалкокси- Рё цианогруппы. s0 -- , ,,+, 4, -, -, , - , , , , , . Следующие примеры Р±СѓРґСѓС‚ служить конкретными вариантами осуществления СЃРїРѕСЃРѕР±Р° РІ соответствии СЃ изобретением, РЅРѕ следует понимать, что РѕРЅРё приведены только РІ качестве иллюстрации Рё РЅРёРєРѕРёРј образом РЅРµ ограничивают его. , . РџР РМЕР, 1. , 1. Паратолуиловую кислоту РІ количестве 6,5 грамм вводили РІ СЃРѕСЃСѓРґ РїРѕРґ давлением вместе СЃРѕ 112 граммами 25% 50 раствора азотной кислоты. Смесь нагревали РґРѕ 185°С РІ течение 30 РјРёРЅСѓС‚. Затем шихту удаляли РёР· реактора Рё отделяли РїСЂРѕРґСѓРєС‚ окисления. Выход общего продукта составил 87,6%, причем около 89% фактически составляло терефталевую кислоту. - 6.5 , 112 25% 50 . 185 . 30 . . 87.6%, 89% . РџР РМЕР 2. 2. Пара-толуиловую кислоту РІ количестве 30 грамм вводили РІ СЃРѕСЃСѓРґ РїРѕРґ давлением 60 вместе СЃРѕ 1000 граммами 3% раствора азотной кислоты. Смесь нагревали РґРѕ 23-924°С РІ течение 30 РјРёРЅСѓС‚. - 30 60 , 1000 3% . 23;0-9240 . 30' . Затем шихту удаляли РёР· реактора Рё отделяли РїСЂРѕРґСѓРєС‚ окисления. Выход общего продукта составил 92%, причем около 97% фактически составляло терефталевую кислоту. . 92%, 97% . РџР РМЕР 3. 3. Метилпаратолуат РІ количестве 70 граммов вводили РІ СЃРѕСЃСѓРґ высокого давления вместе СЃРѕ 100 граммами 30%. - .5 70 , 100 30%. раствор азотной кислоты. Смесь нагревали РґРѕ 185°С РІ течение 30 РјРёРЅСѓС‚. Загрузку удалили РёР· реактора Рё выделили 75 РїСЂРѕРґСѓРєС‚ окисления. Выход общего продукта составил 90,5%, причем около 92% фактически составляло терефталевую кислоту. . 185 . 30 . 75 . 90.5%, 92% . РџР РМЕР 4. 80 Альфа-нитро-пара-ксилол РІ количестве 3 Рі вводили РІ автоклав вместе СЃ 60 Рі 80%-РЅРѕРіРѕ раствора азотной кислоты. Смесь нагревали РґРѕ 185°С РІ течение 30 РјРёРЅСѓС‚. Загрузку 85 удаляли РёР· реактора Рё отделяли РїСЂРѕРґСѓРєС‚ окисления. Выход общего продукта составил 87,4%, РёР· которых около 89% составляла терефталевая кислота. РџР РМЕР 5. . 4. 80 --- 3 , 60 80% . 185 . 30 . 85 . 87.4%, 89% . 5. Диацетат паратолуальдегида РІ нашем СЃРїР°-центре? (2 - [Цена3 2/8] S9734 698,734 Количество 5 граммов вводили РІ СЃРѕСЃСѓРґ РїРѕРґ давлением вместе СЃРѕ 100 граммами 30% раствора азотной кислоты. Смесь нагревали РґРѕ 185°С РІ течение 30 РјРёРЅСѓС‚. - ,3, "? (2 - [Price3 2/8] S9734 698,734 5 , 100 30% . ;185 . 30 . 5Шихту удалили РёР· реактора Рё выделили РїСЂРѕРґСѓРєС‚ окисления. Выход общего продукта составил 93%, РёР· которых около 91% составляла терефталевая кислота. 5The . 93%, 91%0 . Р•. рЛР6. . 6. Пара-(хлорметил)толуол РІ количестве ;5 баранов вводили РІ автоклав вместе СЃРѕ 100 граммами 30% раствора азотной кислоты. Смесь нагревали РґРѕ 185°С РІ течение 3 РјРёРЅСѓС‚. Загрузку удаляли РёР· реактора Рё отделяли РїСЂРѕРґСѓРєС‚ окисления. Выход общего продукта составил 78%, РёР· РЅРёС… около 80%. была терефталевая кислота. - () ;5 , 100 30% . 185 . 3t . . 78%, 8o%. . РњС‹ используем бензолы, замещенные РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· пара-положений метильной, этильной, пропильной или изопропильной РіСЂСѓРїРїРѕР№. Примерами соединений описанного здесь типа являются паратолуальдегид, паратолуальдегиддиацетат, паратолуиловая кислота, метилпаратолуат, альфа-нитропараксилол, параэтилвинилбензол, альфа-хлорпараксилол, 7-РіРёРґСЂРѕРєСЃРё- парацимол, 8гидроксипарацимол Рё параметилбензонитрил. Р’ предпочтительной практике СЃРїРѕСЃРѕР±Р° согласно настоящему изобретению используют пара-дизамещенный бензол, РІ котором неалкильный заместитель. , , , . -, - , - , -, ---, -, --, 7---, 8hydroxy--, --. , - - . РІ отличие РѕС‚ алкильного радикала РІ положении пара. Рє нему представляет СЃРѕР±РѕР№ карбокси-, альдегидный, 35- или алкокси-радикал. Такими соединениями являются, например, паратолуиловая кислота, паратолуальдегид Рё 7- или -:дроксипарацимен. . , , , 35 . , , - , -, 7- -:-.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:48:48
: GB698734A-">
: :

698735-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB698735A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатели: ДЖОН ХАЛЛЕР, Р›РЛАНД Рљ. БЛАД Рё РђР РўРЈР  Р›., КОСЛР698s735 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 13 апреля 1950 Рі. : , . , 698s735 : 13, 1950. в„– 9 114150 Полная спецификация Опубликовано: октябрь. 21, 1953. . 9 114150 : . 21, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 12(), A6al; Рё 83 ('), Мэриленд. :- 12(), A6al; 83('), . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования подшипников или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, , ., корпорация штата Мичиган, расположенная РїРѕ адресу 456, . , Нортвилл, Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Это изобретение относится Рє подшипнику, изготовленному методом порошкового металла, Рё включает РІ себя полый РєРѕСЂРїСѓСЃ подшипника приблизительно кольцевой формы, состоящий РёР· пористого спеченного порошкового металла РїРѕ существу РїРѕ всей его длине Рё имеющий внутреннюю РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность, РїСЂРё этом указанный РєРѕСЂРїСѓСЃ имеет смазочную камеру РІ своей стенке, расположенную снаружи указанной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхности Рё сообщающуюся СЃ указанной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхностью через РїРѕСЂС‹ РІ указанной стенке, причем указанная смазочная камера полностью заключена внутри указанного РєРѕСЂРїСѓСЃР° подшипника Рё РїРѕ существу полностью окружена СЃРѕ всех сторон пористыми стенками РёР· спеченного порошкового металла указанного РєРѕСЂРїСѓСЃР° подшипника. , , ., , 456, . , , , , , , , : , , , . - Смазочная камера может быть полой Рё заполняться смазкой РІРѕ время изготовления Рё может иметь кольцевую форму или спиральную форму, так что РІ разрезе РѕРЅР° включает разнесенные части камеры СЃ перемычками между РЅРёРјРё. - , . Р’ РґСЂСѓРіРѕР№ форме изобретения сердцевина, состоящая РёР· смеси более крупных частиц пропитываемого Рё нефильтруемого материала, предусмотрена РІ массе порошкообразного материала, который после сжатия Рё спекания имеет относительно крупный резервуар для смазки РІ РІРёРґРµ СЃРѕС‚ или целлюлозы, оставленный после частицы проникающего материала после РёС… проникновения РІ несущую стену; это обеспечивает изделие, которое обладает большей структурной прочностью, чем изделие без такой ячеистой структуры. - , 835 , ; . РќР° прилагаемых чертежах: Фигура представляет СЃРѕР±РѕР№ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РІРёРґ, частично РІ вертикальном разрезе подшипника нефтяной скважины согласно настоящему изобретению РЅР° промежуточном этапе 45 изготовления СЃ пропитываемым сердечником РІ положении перед спеканием; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РІРёРґ, частично РІ вертикальном разрезе, подшипника нефтяной скважины, показанного РЅР° Фигуре , после спекания; 60. Фигуры СЃ 3 РїРѕ 5 включительно представляют СЃРѕР±РѕР№ схематические изображения, показывающие последовательные стадии процесса изготовления подшипника РёР· порошкового металла СЃРѕ спиральным масляным резервуаром внутри него; Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ вертикальном разрезе 65, спирального подшипника нефтяной скважины, изготовленного СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, показанным РЅР° фигурах 3-5 включительно, после спекания, РїСЂРё этом СЏРґСЂРѕ резервуара исчезло Р·Р° счет инфильтрации РІ материал подшипника, оставив полую спираль 60. резервуар СЃРѕ смазкой РІ несущей стене; Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ центральный вертикальный разрез неспеченного подшипника нефтяной скважины, который должен иметь резервуар для ячеистой смазки согласно настоящему изобретению; )65 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ центральный вертикальный разрез, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 7, РЅРѕ показывающий РѕРїРѕСЂСѓ ячеистого резервуара после спекания. : , 45 ; 2 , , ; 60 3 5 ; 6 , 65 , 3 5 , , 60 ; 7 , ; )65 8 7 . Р’ общем, подшипники согласно настоящему изобретению формируются путем внедрения сердечника РёР· пропитываемого материала РІ массу металлического порошка РІ полости матрицы так, что сердечник располагается РІРѕРєСЂСѓРі отверстия формируемого подшипника, сжимая металлический порошкообразный материал. РІ желаемую форму Рё спекание прессованного изделия 76 РїСЂРё температуре около 20000 . Р’Рѕ время операции спекания сердцевина исчезает РІ порах порошкообразного металла путем инфильтрации РїРѕРґ действием капиллярного притяжения, оставляя смазочную полость, соответствующую форме, ранее присущей проникающему сердечнику, Рё после этого указанную полость заполняют смазкой, заставляя ее проникать внутрь полости. Сердечник может представлять СЃРѕР±РѕР№ сплав меди Рё цинка 8h, который, как было обнаружено, легко проникает РІ изделие РёР· порошкового железа РїСЂРё температуре спекания около 20 000 . Было обнаружено, что полости наиболее сложной конструкции СЃ помощью этого процесса можно дешево Рё легко получить форму, Рё что изделие РёР· порошкового металла, полученное РІ результате этого процесса, имеет повышенную твердость Рё прочность РЅР° разрыв РїРѕ сравнению СЃ изделиями, которые РЅРµ были пропитаны. , 70 , , 76 20000 . , , , , . 8h , 2 _ 698,735 20000 . , . Р’ частности, для изделий РёР· порошкового железа установлено, что сплав 85 РїСЂРѕС†. медь Рё i5 РїСЂРѕС†. цинк хорошо проникает Рё позволяет получить изделие повышенной твердости Рё прочности РЅР° разрыв. Его можно использовать либо РІ РІРёРґРµ сердечника РёР· сплава, либо РІ РІРёРґРµ спеченного сердечника РёР· порошковой меди Рё цинка. , , 85 . i5 . . , . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан подшипник, обычно обозначенный цифрой 6Рѕ, втулочной или полой цилиндрической формы, имеющий отверстие РїРѕРґ подшипник 6i Рё внешнюю поверхность 62. Подшипник 6Рѕ снабжен масляной камерой 63 любой подходящей формы, например показанной кольцевой формы, внутри Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки 64 подшипника. Эта камера 63 предпочтительно сформирована так, чтобы частично или полностью окружать отверстие 6i подшипника, чтобы обеспечить подачу масла как можно ближе Рє отверстию подшипника, обеспечивая РїСЂРё этом достаточную толщину Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки для правильной поддержки элемента машины, установленного РІ подшипнике. несущий. Процесс изготовления подшипника 60, показанного РЅР° фиг. 2, включает изготовление сердцевины 75 РёР· материала, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРіРѕ проникать РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ подшипника Рё имеющего форму, соответствующую форме масляной камеры или резервуара 63, желаемой РІ конечном подшипнике. Сердечник 75, как показано РЅР° фиг. , имеет кольцеобразную форму СЃ изогнутыми противоположными концами 76 Рё СЃ внутренней Рё внешней поверхностями 77 Рё 78 соответственно. Частично обработанный, РЅРѕ неспеченный подшипник, содержащий сердечник 75, РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ обычно обозначается цифрой 8o. . 2 , 6o, 6i 62. 6o 63 , , 64 . 63 6i , . 60 2 75 63 . 75 76 77 78 . 75 8o . РџСЂРё формовании подшипника применяют обычный формовочный пресс, состоящий РёР· матрицей, имеющей полость матрицы РІ РІРёРґРµ отверстия, РІ котором верхний Рё нижний плунжеры или пуансоны движутся РІ противоположных направлениях. Для коротких изделий можно использовать РѕРґРёРЅ плунжер, РЅРѕ для удлиненных изделий предпочтительны РґРІР° плунжера, движущихся РІ противоположном направлении. Плунжеры перемещаются навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ РІ заданном цикле Рё РІРѕ времени РІ соответствии СЃ желаемым циклом Рё РјРѕРіСѓС‚ совершать возвратно-поступательные движения либо механически, либо СЃ помощью жидкости РїРѕРґ давлением РІ любом подходящем прессе. Детали пресса РЅРµ являются частью настоящего изобретения, Рё может быть использован любой подходящий обычный пресс вместе СЃ использованием либо ручной загрузки, либо загрузочного устройства для загрузки порошка РІ форму. , . , , . . , . Чтобы заполнить резервуар 63 подшипника 6Рѕ маслом, подшипник 6Рѕ можно поместить РІ масло РІ вакуумный резервуар, который затем вакуумируют. 63 6o , 6o . Р’РѕР·РґСѓС… РІ резервуаре 63 подшипника, Р° также РІ порах подшипника барботируется через РїРѕСЂС‹ Рё отводится вакуумным насосом вместе СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРј РІ вакуумном резервуаре. РљРѕРіРґР° РІРѕР·РґСѓС… СЃРЅРѕРІР° поступает РІ вакуумный бак, масло выталкивается через РїРѕСЂС‹ подшипника РІ резервуар или камеру 63 Рё заполняет РІСЃРµ части подшипника. 70 Другой метод заполнения подшипника маслом — прокипятить его РІ горячем масле РІ течение достаточно длительного времени, например 20 или 30 РјРёРЅСѓС‚, РїРѕРєР° РІСЃРµ пузырьки РІРѕР·РґСѓС…Р° РЅРµ выдут через отверстие подшипника. Затем подшипник быстро переносят РІ ванну СЃ холодным маслом Рё сразу же наполняют этим маслом, которое всасывается через РїРѕСЂС‹ подшипника. Холодное масло может иметь комнатную температуру или РѕРЅРѕ может быть охлаждено РґРѕ температуры ниже комнатной. 80 Модификация, показанная РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6, включает подшипник, обычно обозначенный ii0, полой цилиндрической формы, имеющий отверстие РїРѕРґ подшипник Рё внешнюю поверхность ii2, Р° также масляную камеру или масляный резервуар ii3 винтовой формы 85, расположенный внутри Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки II4 подшипника. Рё окружает отверстие подшипника . 63, , . , , 63 . 70 , 20 30 , . 75 , . . 80 6 , ii0, ii2 ii3 85 II4 . Отдельные витки II5 масляной камеры или резервуара II3 отделены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° интервалами, образующими перемычки 90, которые соединяют внутреннюю Рё внешнюю части ii8 Рё i19. Эти части ii6 моста укрепляют подшипник Рё адаптируют его Рє более тяжелым нагрузкам, чем подшипник, РЅРµ снабженный такими усилениями. 95 Р’ процессе изготовления подшипника 1Ho резервуар или сердцевина камеры I20 изготавливается РёР· материала, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРіРѕ проникать РІ порошкообразный материал, РёР· которого состоит подшипник. Сердечник I20 предпочтительно выполнен РІ форме спирали (Фиг.3), напоминающей РїРѕ внешнему РІРёРґСѓ винтовую пружину. Подшипник формуют РЅР° любом подходящем обычном формовочном прессе, обычно обозначенном I2I, который включает РІ себя верхний Рё нижний трубчатые плунжеры I22 Рё 105 I23, совершающие возвратно-поступательное движение РІ отверстии или полости матрицы I24 матрицы I25, установленной РЅР° станине пресса (РЅРµ показано). Полые плунжеры 122 Рё I23 снабжены отверстиями I26 Рё I27 соответственно, через которые центральный плунжер или стержень 110 I28 совершают независимое возвратно-поступательное движение. II5 II3 90 ii8 i19. ii6 . 95 1Ho I20 . I20 100 ( 3) . , I2I, I22 105 I23 I24 I25 ( ). 122 I23 I26 I27 110 I28 . Центральный плунжер i28 образует центральное отверстие РІ подшипнике . i28 . Нижняя часть спирального сердечника I20 размещена РЅР° верхней поверхности слоя 129 порошкообразного материала 115, причем его витки 13i окружают плунжер I28. Центральный плунжер i28 теперь поднимается РґРѕ верха полости 124 матрицы, оставшаяся часть которой затем заполняется полной загрузкой I30 (фиг. 4) порошкообразного материала 120, окружающего центральный плунжер 128 Рё витки I31 сердечника I20. Затем верхний Рё нижний плунжеры I22 Рё 123 перемещаются навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ внутри полости i24 матрицы (фиг. 5), сжимая заряд 121 между РЅРёРјРё Рё РїСЂРёРІРѕРґСЏ его РІ более плотно упакованное состояние. Р’ то же время витки I31 винтового сердечника I20 также движутся навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, создавая тем самым эффект сжатия винтовой пружины. 130 частиц 223, РёР· которых состоит РєРѕСЂРїСѓСЃ 2I4 подшипника, причем указанное СЏРґСЂРѕ смешано СЃ частицами 224 непроницаемого материала, также большего диаметра, чем упомянутые частицы 223. Частицы 222 Рё 224 70 встряхиваются или иным образом тщательно смешиваются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РІ подходящем контейнере, Р° затем РёРј придается желаемая форма или сердцевина, соответствующая резервуару или смазочной камере 2I3 РІ готовом подшипнике 2I0. I20 129 115 13i I28. i28 124, I30 ( 4) 120 128 I31 I20. I22 123 i24 ( 5), 121 130 . , I31 I20 , . 130 223 2I4 , 224 - 223. 222 224 70 - 2I3 2I0. Затем композитный сердечник 22i 76 помещают РІ полость штампа подходящего формовочного пресса РЅР° желаемом СѓСЂРѕРІРЅРµ, РЅР° котором РѕРЅ должен быть расположен, как описано РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ фиг. 3, после должного учета сжатия загрузки 223, образующей 80. несущая стена 214. Затем плунжеры формовочного пресса соединяются внутри полости матрицы, как описано выше, образуя композитный полуфабрикат подшипника 227, состоящий РёР· сердечника 22i, встроенного РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ 228, 85 РёР· более мелких неспеченных металлических частиц. Последнюю затем спекают, как Рё раньше, после чего способные Рє РїСЂРѕРЅР