Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 15479
.txt 696153-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696153A
[]
ПАТЕНТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: : Изобретатель: ЧАРЛЬЗ КЕННЕДИ СТРОБЕЛЬ 696, : 696, Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 6 марта 1951 г. 6, 1951. № 5414/151. . 5414/151. Полная спецификация опубликована в августе. 26, 1953. . 26, 1953. индекс при приемке: -классы 35, ; 75(и), Е; 75(), (1:3), F7(:); и 135, Н4. :- 35, ; 75(), ; 75(), (1: 3), F7(: ); 135, H4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах управления и зажигания для устройств, работающих на жидком топливе. Мы, - , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, имеющая коммерческое предприятие по адресу: 110, , , , . Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , - , , , 110, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройствам управления и зажигания топливных горелок и, более конкретно, к такому устройству, содержащему средства контроля отсутствия пламени для отключения подачи топлива при нежелательном гашении пламени. , - . Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства такого типа. . Изобретение применимо к приборам, имеющим основную горелку и пару пилотных горелок, расположенных вблизи основной горелки, а устройство управления и зажигания согласно изобретению содержит устройство главного клапана, которое включает в себя пару элементов мембранного клапана, определяющих первую вторую и третьи камеры давления в указанном главном клапанном устройстве, работающие за счет давления в указанных цепных камерах, при этом указанная первая камера принимает топливо под давлением непосредственно из источника топлива и приспособлена для соединения с одной из пилотных горелок, в то время как основная горелка и другая пилотная горелка приспособлена для приема топлива под давлением от источника топлива через упомянутую вторую и третью камеры соответственно и под управлением упомянутых элементов мембранного клапана соответственно, при этом устройство регулирующего клапана, реагирующее на пламя, управляет связью между упомянутой первой камерой и упомянутой первой камерой. пилотная горелка и расположена так, чтобы подвергаться воздействию пламени, возникающего на любой из пилотных горелок, причем указанное устройство регулирующего клапана приспособлено закрываться и открываться при отсутствии и присутствии такого пламени соответственно, так что в отсутствие любого такого пламени пламя, подача топлива к указанной одной пилотной горелке прекращается, и в указанной первой камере 50 устанавливается начальное давление, которое заставляет один из указанных элементов мембранного клапана закрываться и прекращать подачу топлива в основную горелку, в результате чего давление, оказываемое на другой из указанных элементов мембранного клапана из второй камеры падает, вызывая открытие указанного другого элемента мембранного клапана и впуск топлива в указанную другую пилотную горелку, а также воспламенитель для указанной другой пилотной горелки, при этом указанный воспламенитель приспособлен 60 для воспламенения топлива, выходящего из указанной другой пилотной горелки. пилотную горелку при отсутствии указанного пламени, после чего последующее открытие указанного устройства регулирующего клапана для подачи топлива в указанную одну пилотную горелку для зажигания от указанной другой (пилотная горелка 5 вызывает падение упомянутого начального давления так, что указанные элементы мембранного клапана соответственно открываются для впустите топливо в основную горелку и закройте ее, чтобы прекратить подачу топлива в другую пилотную горелку. , , , , - , , , 50 , , , 60 , (5 . 7 Указанный воспламенитель может быть электрическим или каталитическим воспламенителем или каталитическим воспламенителем с электрическим предварительным подогревом. При использовании любой из этих двух форм каталитического воспламенителя любое топливо, вытекающее из упомянутой другой пилотной горелки 75, конечно же, автоматически зажигается, как только оно попадает в воспламенитель, тогда как в случае чисто электрического воспламенителя устройство предпочтительно таково, что создание Начальное давление g0 в указанной первой камере приводит к срабатыванию переключателя, который замыкает цепь, питающую воспламенитель. 7 . , 75 , , g0 . Если прибор используется для нагрева газовой духовки и поэтому две пилотные горелки расположены . с основной горелкой в духовом отделении, может оказаться желательным разместить указанное устройство регулирующего клапана за пределами духового отделения и предусмотреть также третью пилотную горелку. расположен снаружи камеры печи так, что указанное устройство регулирующего клапана подвергается воздействию пламени третьей пилотной горелки 153, которая не находится под управлением ни указанного главного клапанного устройства, ни указанного регулирующего клапанного устройства и приспособлена для зажигания от любой из двух других пилотов. . , -)q0 153 . 6 горелки с помощью выдвигающейся запальной трубки. 6 . через стенку духовки. '- . Чтобы обеспечить возможность реализации изобретения, теперь в качестве примера будут описаны два его примера со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг.1 представляет собой схематический вид одного из них. форма управления и устройство, воплощающее изобретение; и представляет собой аналогичный схематический вид модифицированной формы устройства управления и запуска. ' ' , ' , , :... 1 ,., , ; - . В варианте осуществления-2, согласно фиг.1 чертежей, основная топливная горелка 10 расположена в печи или другом нагреваемом отделении, внешняя стенка которого показана пунктирными линиями на чертеже плитки. Подача топлива для основной горелки 10 осуществляется из коллектора 12, имеющего обычный главный топливный кран 14, контролирующий подачу топлива в нем и к которому подсоединена основная труба 16 подачи топлива для основной горелки. - -2, .. 1 10 , , -. 10 12 14 - 16 . В основной топливной трубе 16 расположено главное клапанное устройство, обычно обозначенное номером -_al 18. 16 -_al 18. Устройство 18 главного клапана включает в себя клапан 20, снабженный седлом 2121 главного клапана, образующим перегородку между впускным и 3. выпускным соединениями основной топливной трубы 16 и имеющим отверстие 24, через которое осуществляется сообщение. .-ен сказал связь., можно осуществить. Седло 26 пилотного клапана выполнено в форме sin4U, по существу совмещенное в осевом направлении с седлом 22 основного клапана и имеющее отверстие 28, сообщающееся с проходным проходом 29, расположенным в корпусе 2Q, и подается топливо из митинного топливного 1,7) трубопровода 16. Пара клапанных манибер 30 и 32 размещена в еа, в, и перекрывает седло клапана 22, 26 для управления отверстиями 24 и 28 соответственно. Элементы мембранного клапана 30, 32) разнесены друг от друга и образуют первый, второй и третий каналы давления в корпусе клапана 20, которые обозначены соответственно ссылочными позициями 34, 36 и 28. ' 18 --- 20 - 2121 3. 16 24 .- ., . 26 ", sin4U ,.- 22 .. 28 - 29 2Q 1.7) 16. 30 32 -,,,, ,,- 22, 26 24 28 . 30, 32) , - 20 34, 36 28. С первым напорным каналом 34 сообщается один конец вспомогательного трубопровода 40 подачи топлива, в который подается топливо через соединительный или ответвленный трубопровод 421 из вспомогательного трубопровода 44 подачи. Противоположный конец пилотного трубопровода 40 сообщается с одной пилотной горелкой 4.5 из пары пилотных горелок, расположенных рядом. основная горелка 10 и освещение. близость друг к другу. Другая пилотная горелка -16 из пары C011111111llif-', автор ( -1,1 '(. -' соответственно получает его из фетра от - . 29, седло клапана остается открытым- 28, когда ,,,) клапанный элемент -0 32 равен (;( из тележки 2G. '34 40 421 44. 40 4.5 . 10 . . -16 C011111111llif- ', ' ( -1,1 '(. -' - . 29 - 28 ,,,) -0 32 (;( 2G. Вставленный пилотный комлилит 40 между патрубком 42 , пилотная горелка 45 представляет собой контрольный клапан, обозначенный номером . 75 -50. Коллтиол -50 включает в себя -11 -,,.52, внутри которого.2 борое-т - тип . 54 - Расширение бункеров для вшивых лиц - -54 - пластина 56 (если также исследует, как это герметичное уплотнение, предотвращающее разрушение. 40 42 , 45 ,, - . 75 -50. -50 -11 -,,.52 .2 - - . 54 - -54 56 ( ,- - 111h. способность .,,,.52. В зависимости. - -;.;52 -,- -; 1, чтобы впустить его ") , коллективный пилотный режим 40 не работает. Клапан - 6O формируется в клапане , -58 (.01.11lection. 0, лежат катушки (- Способный выход, . 40 и шаровой клапан C2 приспособлен для перемещения с седлом G0 до контролировать 01) ( судеб 1jet между входом и выходом - 40. - C2 - это что-то непонятное. желательно стальной. и обычно 1), является родственником секты , ключ к 9.-) нравится ей . . ,,,.52. . - -;.;52 -,- -; 1 ") 40 . - - 6O , -58 (.01.11lection. 0 (- , . 40 , C2 G0 01) ( 1jetween - 40. - C2 . . 1), 9.-) . -1110, или пилотная горелка G4 - близость с , -.52 и есть., - Топливо 13V трубопровода ' (- до 1he 12 -Заполните краткий обзор Вилина, часть 14. В качестве индикатора (-действующего как в управляющем устройстве , так и в устройстве-50 и в пилотной горелке G1 -- расположенной снаружи камеры или другого нагревателя--,приложение содержит 1 9 7) укажите бурильную камеру 10 и пара пилотных литлилей 45, 16. Короткая трубка плоского ремня G8 1he стенка духовки знаменитая 1) - подходит. (штыревые горелки 45. 4G к третьему элементу G4 для (., I0 - 111)1).. здесь и далее 1,11(1 (-1111)-) (лилиент раскрыт на ,. -1110, G4 - , -.52 ., - 13v ' (- 1he 12 - 14. (- 1he -50 - G1 -- - - -, 1 9 7) 10 45, 16. G8 1he 1)- . ( 45. 4G G4 (., I0 - 111)1).. 1,11(1 (-1111)-)( ,. эт! ] (. - (вел для 1 баннера пилота, 46 контактов с парой и конца катушки сопротивления; скрепите провод 70 с 0-, или близость к пилоту]) полнее 46. A_ ливень из - - 111d -1 - в циренке. А-это 70. Кроме того, средства сковывания применяются для Каузилла в течение 70 лет в течение заранее определенного времени. ! ] (. -( 1 ', 46 ; 70 0-, ]) 46. A_ - - 111d -1 - . - 70. , -, , - - 70 . для воспламенителя 70 1:2, включает главный выключатель 76, который имеет номер 1101,1111111y 011C11- 11Alt, расположен так, чтобы он закрывался, -, на топливном кране 14 , аспиратор щелкает и кусает] кран. ; На месте, известном , находятся трубопровод 44 подачи пилотного клапана, патрубок 2 и пилотный трубопровод 40 к корпусу 58 клапана регулирующего клапанного устройства 50. 70 1:2, 76 1101,1111111y 011C11- 11Alt ,- 14 , ] .; 44, 2, 40 .58 50. ох-всегда такое топливо в корпусе клапанов. -, . 8 не может подаваться на одну пилотную горелку 70 45 пары, поскольку элемент 62 шарового клапана занимает закрытое положение относительно своего седла 60 в этой пусковой операции. 8 70 45 , 62 60 . Когда переключатель 76 замкнут, для воспламенителя 70 устанавливается цепь 75, которую можно проследить следующим образом: линейный провод , провод 8G, первичная обмотка трансформатора 72, провод 88, контакт 82, контакт 80, провод 90, переключатель 76. и провод 92 к линейному проводу 80 12. Поскольку воспламенитель 70 включен в цепь со вторичной обмоткой трансформатора 72, создание его первичной цепи вызывает подачу питания на воспламенитель 70 и последующее воспламенение 85 топлива, вытекающего из пилотной горелки 46. 76 , 75 70 : , 8G, 72, 88, 82, 80, 90, 76, 92 80 12. 70 72, 70 85 46. Третья пилотная горелка 64 получает подачу топлива из коллектора 12 по трубопроводу 66 благодаря открытому положению основного топливного крана 14. Такое топливо воспламеняется 90 за счет работы испарительной трубки 68 от пламени, существующего в пилотной горелке 46. 64 12 66 14. 90 68 46. Магнитный корпус 52 пилотного регулирующего клапана 50 нагревается пламенем третьей пилотной горелки 64, и тепло 93 передается пластине 56 из металла с мазью Кюри. Пластина 56 вскоре становится раздутой выше точки Кюри, после чего она становится по существу немагнитной и неспособной шунтировать поток от магнита 100 54. После этого элемент 62 шарового клапана подвергается воздействию достаточно сильного магнитного поля, чтобы заставить его переместиться против своего смещения в открытое положение, показанное на фиг.1 чертежей. 105 Следовательно, топливо теперь течет в этом открытом положении шарового крана 62 из трубопровода 40 к пилотной горелке 45, которая после этого воспламеняется пламенем другой пилотной горелки 46 пары. 110 Давление топлива, существующее в первой камере 34 давления, вскоре сбрасывается вследствие открытия элемента 62 шарового клапана, и подвижная перегородка 84 возвращается в положение для открытия контактной пары 80, 115, 82. Одновременно с этим элемент 30 диафрагменного клапана возвращается в положение, выходящее из зацепления с седлом 22 клапана, и топливо из основного топливного трубопровода 16 проходит через отверстие 24 клапана в плитку 120 основной горелки 10. 52 50 64 93 56 1) . .56 1OU 54. 62 . 1 . 105 , 62 40 45 46 . 110 34 62 84 80, 115 82. , 30 22 16 24 120 10. Топливо от основной горелки 10 воспламеняется от пилотной горелки 45. Размыкание контактной пары 80, 82 служит для обесточивания воспламенителя 70. Поток топлива через 125 клапанное отверстие 24 к основной горелке достаточен для установления во второй барокамере 36 давления, аналогичного тому, которое существует в третьей барокамере 38. Следовательно, в данной области техники схематическое изображение и краткое описание рассматриваются здесь (4). Переключатель управления означает [8] также: 10 45. 80, 82 70. 125 24 36 38. , ] ( 4 . [8 : предусмотрен для воспламенителя 70 и содержит относительно неподвижный контакт 80, расположенный для взаимодействия с относительно подвижным контактом 82, который установлен на подвижной части 84, проходящей через первую камеру 34 давления и служащей для исключить газообразное топливо из зоны контактов 80, 82. Подвижная перегородка 84 расположена на некотором расстоянии от элемента 30 мембранного клапана, и между ними соединен пилотный трубопровод 40. Как указано на рис. 70 80 5 .. 82 .. 84 34 80, 82. 84 - 30 40 -] . . 1
На чертежах подвижная перегородка 84 подвергается давлению, существующему только на ее нижней стороне в первой камере 34 давления для перемещения в положение замыкания контактов 80, 82; при этом следует отметить, что корпус 20 на противоположной стороне пар. , 84 ] 34 80, 82; 20 . 84 открыт в атмосферу. 84 . Электрическая схема воспламенителя 70, включающая средство 76 главного переключателя и средство 78 переключателя управления, будет описана 2 в связи с описанием работы усовершенствованной системы управления и зажигания, которое теперь следует. 70. 76 78, 2. . Система изображена на рис. 1 чертежей в рабочем состоянии, т.е. при этом основная горелка 10 создает пламя, а одна пилотная горелка 45 из пары и третья пилотная горелка 64 также создают пламя. Для того, чтобы привести систему в это рабочее состояние. операцию запуска проводит . главный топливный кран 14 и одновременно закрывающий главный выключатель 76. . 1 , . 10 45 64 . , . . 14 76. Предполагается, что пилотный питающий трубопровод 44 подает топливо в трубопроводы 42 и 40. 44 42 40. Поскольку подвижная перегородка 84 и мембранный клапанный элемент 30 подвергаются воздействию давления топлива, существующего в камере давления 34 и поступающего из пилотного трубопровода 40, то давление на нижней стороне подвижной перегородки 84 больше, чем давление, существующее на противоположной стороне. его сторона. Одновременно с этим давление в камере 36 на нижней стороне элемента 30 мембранного клапана меньше давления 5), существующего на его противоположной стороне. Следовательно, подвижная перегородка 84 и элемент 30 мембранного клапана находятся в таких положениях, которые закрывают контакты 80, 82 и отверстие 24 клапана соответственно. 84 30 34 40, 84 . , 36 30 5) . , 84 30 80, 82 24 . Однако, поскольку сторона мембранного клапанного элемента 32 в камере 36 подвергается воздействию атмосферного давления, в то время как нижняя сторона подвергается воздействию давления топлива в перепускном канале 29, тогда этот мембранный клапанный элемент 32 перемещается в открытое положение. , 32in 36 - 29, 32 . Топливо теперь течет по главной топливной трубе 16, перепускному каналу 29, клапанному отверстию 28 и пилотному трубопроводу 48 к другой пилотной горелке 46 пары. Следует отметить, что поток топлива одновременно вводится посредством 696,153, 696,153 696,153, 696,153 фрагменного клапана, элемент 32 перемещается в положение, зацепленное с седлом клапана 26f, и перекрывает поток топлива к другой пилотной горелке 4i. Таким образом, система устанавливается в устойчивое или рабочее состояние. 16, - 29, 28, 48 46 . 696,153 696,153 32 26f 4i. . В случае, если третья пилотная горелка (G4) погаснет, она будет повторно зажжена от одной пилотной горелки 45 через запальную трубку 68. Аналогичная операция, но в обратном порядке, произойдет также в том случае, если одна пилотная горелка 45 погаснет, а третья пилотная горелка (14) останется в работе. Однако в случае полного прекращения подачи топлива в низкоустановленном режиме работы системы регулирующее клапанное устройство 50 будет автоматически приведено в работу. Таким образом, корпус магнита 52 станет достаточно охлажденным, чтобы вызвать соответствующее охлаждение пластины 53t из металла точки Кюри. Поток магнита 54 будет стремиться остаться внутри пластины 36 из-за ее повышенной магнитной проницаемости и, таким образом, шунтироваться от элемента 6'-2 шарового клапана. Элемент 62 шарового клапана садится под своим смещением, и состояние давления, существующее в первой камере 34 давления, возвращается к состоянию при пусковой операции. Следовательно, мембранный клапанный элемент 30 садится на седло клапана 24 и перекрывает поток топлива к основной горелке 10. (G4 , 45 68. , , 45 (14 . , , 50 . , , 52 ,' 53t . 54 36 , 6'-2. ' 62 34 . , ( 30 24 10. Следует отметить, что система автоматически включается (при условии еще одной операции запуска) вследствие замыкания контактов 80, 82' одновременно с посадкой элемента 30 мембранного клапана на седло 22 клапана. ( 80, 82' 30 22. в случае быстрого «ВЫКЛ.». При работе основного топливного крана 14 в установившихся условиях третья пилотная горелка 64 и основная горелка 10 будут повторно зажигаться от одной пилотной горелки 45, которая служит постоянной пилотной горелкой до тех пор, пока устройство 50 регулирующего клапана не отключится. элемент 52 шарового клапана в закрытое положение. Следовательно, прежде чем пластина 56 из металла Кюри остынет, повторное зажигание может быть осуществлено, даже если электрическая цепь обесточена из-за разомкнутого положения контактов 80, 82. Однако, если в таком случае элемент 62 шарового клапана уже переместился в закрытое положение, операция запуска будет аналогична той, которая происходит в условиях холодного запуска. "". ' -" 14 , 64 10 45 50 52 . , 56 , 80, 82. , 62 , . В варианте осуществления, показанном на фиг. 2 чертежей, используется другая форма воспламенения, но в остальном элементы систем такие же, как описанные в связи с предыдущим вариантом осуществления. Следовательно. аналогичные ссылочные обозначения были использованы для соответствующих частей, и дальнейшее описание считается излишним. . 2 , form1 . . . . Основное клапанное устройство 18 включает в себя, например,' 20, имеющее седло 22 клапана, снабженное отверстием 24 седла клапана, с которым находится мембранный клапанный элемент -'1. предназначен для сотрудничества, как и в предыдущем варианте осуществления. 18 , ,' 20 22 24 - -'1. > . Второе седло клапана 2; В корпусе 201 предусмотрен клапан 28 с открытым клапаном 70, который представляет собой мембранный клапан 2: 2, предназначенный для взаимодействия также, как и в описанном ранее варианте 1. Тлхулс. 2; ( - 201) - 28 70 - : 2 1, . . За исключением отсутствия перегородки 84 и контактов 81, 82 из 75 ранее описанных вариантов реализации клапанные устройства 18 могут быть идентичными во всех отношениях. Аналогично, устройство 30 регулирующего клапана включает в себя перманентный магнит 34, пластину 356 из металла с наконечником Юри и шаровой цилиндр 80, элемент 62, все как описано в связи с фиг. 10 (на чертежах). 84 81, 82 75 ( 18 . , 30 34, 356 (' 80 62, . 1 ( . Система зажигания плитки в варианте плитки, показанная на F1фиг. 2, не требует средств переключения, таких как раскрытые в предыдущем варианте осуществления, как теперь будет очевидно. Воспламенитель каталитического типа 9.)4 расположен снаружи духового отделения, как указано на Рисунке -. 2 рисунка и вторая короткая лампа-вспышка ; выдвигает на 90 градусов стенку духовки между ! Пара пилотных горелок 45, 46 с воспламенителем.94. Воспламенитель 94 предназначен для непрерывной аллергизации и, таким образом, предварительно нагревается, но температура ниже температуры, необходимой для эффективного воспламенения. Было обнаружено, что при мгновенном нагревании воспламенителя 94 до температуры примерно 0,1 Вт и непрерывной подаче питания с секунды срабатывания трансформатора 72 температура поднимется до 100°С. смазка 96 для вспышки попадает на него. Такой так называемый каталитический воспламенитель горячего типа 94 и относительно широкая искровая трубка 9f, используемые в сочетании 105, вполне удовлетворительно работают с любыми обычными газами, используемыми в быту. F1ig. 2 83 . 9.)4 , -. 2 , ; 90 ! 45, 46 .94. 94 , 95 . , ' 94 - 0lW 1 . - 72. 100 96 . - - 94 9f 105 . В этом варианте исполнения первичная обмотка трансформатора 2 соединена проводом 98 на одном конце с линейным проводом , а проводом 110 - проводом 100 на противоположном конце с линией '. Как указывалось ранее, никакой переключатель питания не применяется из-за постоянной энлермизации воспламенителя 94. 115 Работа системы, показанной на рис. 2, во всех отношениях идентична системе. Ф я. 1, за исключением случаев, когда речь идет о воспламенителе, подробное описание считается ненужным. Таким образом, топливо подается в пилотную горелку 4; протекает через вторую запальную трубку 96 к воспламенителю 94. ), 2 98 - , 110 100 '. - 94. 115 - . 2 . . 1 , 120 . ; 4; 96 94. Зажигание пилотной горелки 46 осуществляется таким же образом, как и в случае, показанном на фиг. 1125, где использовалось сопротивление плитки типа 70). Это очевидно. 46 '. 1 125 : 70) . . Таким образом, в обоих вариантах осуществления изобретения устанавливается начальное давление! Например, первая камера давления: 34- 130 696,153 служит для подготовки воспламенителя к операции зажигания. , ! :34- 130 696,153 . Различные модификации могут быть сделаны в деталях конструкции и расположения частей, раскрытых здесь. Корпус 52 магнита сам может быть изготовлен из металла Кутри, а пластина 56 - из немагнитного материала, чтобы предотвратить прилипание элемента 62 шарового клапана к полюсным поверхностям магнита 54. Другой возможной модификацией является отсутствие третьей пилотной горелки 64 в тех случаях, когда возможно нагревать устройство регулирующего клапана непосредственно пламенем, создаваемым парой пилотных горелок 45 и 46, например, когда последняя и основная горелка 10 являются не помещен в духовку или другое отделение. Кроме того, устройство 50 регулирующего клапана может быть заменено другим клапанным средством, реагирующим на пламя, например клапаном с электромагнитным управлением, управляемым термоэлектрическим элементом, подвергающимся воздействию пламени пилотных горелок и приспособленным для удержания клапана открытым при наличии пламени. Следует также понимать, что трубопровод 42 вместо сообщения с первой камерой 334 через трубопровод 40 может быть соединен с отдельным входом в указанную камеру, при этом трубопровод 40 в этом случае сообщается только между выходом из указанной камеры и корпус клапана 58. . 52 56 - 62 54. 64 45 46, 10 . 50 ( . , 42, 334 40, , 40 58.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:43:39
: GB696153A-">
: :
696154-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696154A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 696,154 Дата подачи полной спецификации: февраль. 696,154 : . 1,
1952. 1952. Нет,. 6699151. ,. 6699151. Дата подачи заявления: 20 марта 1951 г. : 20, 1951. Полная спецификация опубликована: август. 19, 1953. : . 19, 1953. Индекс при приемке: - Классы 52(), C4f4; и 52(), Х.-эль, 0(22:25). :- 52(), C4f4; 52(), .-, 0(22:25). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в комодах, шкафах или аналогичных предметах мебели или в отношении них Я, УИЛЬЯМ ДЖОРДЖ ТЕРНИДЖ, из Св. , , , . Эндрюс Уоркс, Сент-Эндрюс-Уок, Виадук-стрит, Лондон, Е.2, британский субъект, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. , что будет конкретно описано в следующем утверждении: , . , , , .2, , , , , :- Настоящее изобретение относится к комодам, шкафам или аналогичным предметам мебели, более конкретно к тем, которые содержат внутреннюю конструкцию корпуса, скользящую вертикально внутри внешнего корпуса, и средства для удержания внутреннего корпуса в выдвинутом вверх положении с образованием бюро или нравиться. , , , , . Целью настоящего изобретения является создание аккуратных и несложных средств для достижения желаемого положения внутреннего корпуса в его поднятом положении, чтобы избежать мешающих внутренних приспособлений для этой цели. - . Согласно настоящему изобретению комод, шкаф или аналогичный предмет мебели вышеупомянутого типа отличается тем, что указанные средства содержат упорные элементы, расположенные на противоположных сторонах одного из указанных корпусов и приспособленные при подъеме внутреннего корпуса в самое верхнее положение. положения с возможностью смещения вбок относительно упомянутого корпуса, при этом они действуют как упоры против другого корпуса и предотвращают опускание внутренней скользящей конструкции, а также с возможностью высвобождения из положений «стоп», чтобы позволить внутреннему корпусу скользить обратно во внешний корпус. , - , "" . В предпочтительной конструкции внутренний корпус удерживается в выдвинутом положении с помощью элемента, шарнирно прикрепленного к каждому концу внутреннего корпуса, при этом нижний конец каждого элемента поджимается наружу с помощью пружинного средства так, что нижний край каждого элемента опирается на верхний край внешнего корпуса, когда внутренний корпус находится в выдвинутом положении, при этом предусмотрен упор для предотвращения полного извлечения внутреннего корпуса. , , . Когда внутренний корпус вытягивается вверх из внешнего корпуса, он образует бюро, шкаф и т.п., а когда возвращается во внешний корпус, предмет мебели образует стол. 5s Предпочтительно крепить предмет мебели на ножках, хотя при желании внешний корпус может опираться прямо на пол. , , , . 5s , . Одна сторона внутреннего корпуса может быть открыта для обеспечения доступа к его внутренней части, и 55 внешний корпус предпочтительно снабжен шарнирно прикрепленными к нему створками, при этом указанные створки, когда они расположены горизонтально, образуют продолжение стола или служат створкой для открытого сторону бюро, шкафа и т.п., когда внутренний кожух 60 находится в выдвинутом положении. , 55 , , , , ' 60 . Открытая сторона внутреннего корпуса может быть закрыта посредством шарнирной створки, которая, когда расположена под прямым углом к корпусу, образует створку для бюро, шкафа и т.п. Понятно, что эта створка может быть предусмотрена в дополнение к створкам, образующим удлинение стола. , 65 . . Кроме того, при желании внешний корпус может быть снабжен одним или несколькими ящиками 70, расположенными под внутренним корпусом, а внутренний корпус может быть разделен для образования отверстий и/или закрытых отсеков. 70 , / . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, 75 один удобный вариант осуществления далее в качестве примера более подробно описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые даны только в целях иллюстрации, а не для ограничения. 80 На этих чертежах: фиг. 1 - вид спереди предмета мебели с внутренним кожухом в выдвинутом положении; фиг. 2 представляет собой подробный вид в разрезе на фигуре 85 в увеличенном масштабе, иллюстрирующий средство фиксации внутреннего кожуха в его выдвинутом положении; фиг. 3 представляет собой вид в перспективе изделия в положении его частей, как показано на фиг. 90; фиг. 1; и фиг. 4 представляет собой аналогичный вид, где внутренний корпус опущен во внешний корпус, а створки, шарнирно прикрепленные к последнему, подняты в горизонтальное зональное положение, образуя удлиненный стол. , 75 . 80 : . 1 ; . 2 85 ; . 3 90 . 1; . 4 - 696,154 . Обратимся теперь к указанным чертежам и, в частности, к фиг. 1 и 3, представленный здесь предмет мебели включает пару прямоугольных корпусов, один из которых выполнен с возможностью вертикального скольжения внутри другого. . 1 3 , . Наружный корпус представляет собой прямоугольную коробку 1, закрытую со всех четырех сторон и снизу, но открытую сверху, а внутренний корпус представляет собой прямоугольную конструкцию несколько меньшего размера, имеющую дно 2, торцевые стенки 3 и верх 4 и боковые стенки. 5, выходящие за торцевые стенки 3. Этот внутренний корпус имеет по меньшей мере одну открытую сторону, так что эта сторона может быть образована элементами 5', 52, которые также расположены так, что выходят за пределы торцевых стенок 3, чтобы соответствовать другой боковой стенке 5. 1 , 2, 3 4 5 3. 5', 52 3 5. На каждом конце внутреннего корпуса и удобно к его боковым стенкам шарнирно закреплена пара опорных элементов 6 (см. также рис. 2), нижние концы которых поджимаются наружу посредством пружин 7, проходящих между нижней частью корпуса. каждый элемент 6 и прилегающую торцевую стенку 3 внутреннего корпуса так, что нижний край каждого элемента 6 выступает на величину, превышающую внутренний размер внешнего корпуса, когда внутренний корпус выдвинут, так что, когда внутренний корпус выводится из внешнего корпуса в направлении вверх в положение, показанное на фиг. и 3, элементы 6 появляются над верхними краями сторон внешнего корпуса и перемещаются наружу с помощью пружин 7, тем самым выдвигаясь и опираясь на верхний край внешнего корпуса, как показано на фиг. 2, чтобы поддерживайте на нем внутренний корпус. Такое качательное движение элементов 6 наружу ограничивается блоками 8, на которые будут опираться их верхние концы. , 6, ( . 2) 7 6 3 , 6 , , . 3, 6 7, . 2 . 6 8 . Чтобы опустить внутренний корпус во внешний корпус, нижние края элементов 6 прижимаются внутрь до тех пор, пока они не окажутся внутри внутреннего размера внешнего корпуса, после чего внутренний корпус может быть опущен во внешний корпус. 6 . Чтобы предотвратить полное извлечение внутреннего корпуса из внешнего корпуса o50, предусмотрены подходящие упоры, которые могут содержать выступающие штифты или тому подобное 9, работающие в вертикально идущих канавках 10, предусмотренных на внутренней стороне боковых стенок внешнего корпуса. o50 , 9 10 . При желании внутренний корпус может быть снабжен полками 11 и перегородками 12 для образования множества отверстий для ячеек, или, если желательно, в него могут быть встроены небольшие шкафы или ящики 13, так что, когда внутренний корпус вынимается из внешнего корпуса, предмет мебели становится бюро, шкаф, коктейльный шкаф и т.п. 11 12 13 , , , . При желании открытая сторона внутреннего корпуса может иметь шарнирно прикрепленную к нему створку 14, так что, когда внутренний корпус выдвигается, створку можно опустить в горизонтальное положение, в котором она удерживается рычагами 15, образуя столик для бюро. и, при желании, в дополнение к этому створке 14 или вместо него, подходящие створки 16 и 17, равные длине 70 верха 4 внутреннего корпуса, могут быть шарнирно прикреплены к внешнему корпусу так, что, когда внутренний корпус выдвигается, образуя бюро, клапан 16, шарнирно прикрепленный к внешнему корпусу на открытой стороне внутреннего корпуса, может быть поднят 75 в горизонтальное положение и закреплен в этом положении, образуя клапан для письма и других целей. В противном случае две створки 16, 17, шарнирно прикрепленные к внешнему корпусу, можно использовать для удлинения стола, образованного верхней частью 80 внутреннего корпуса, когда последний опущен во внешний корпус, как показано на фиг. 4. 14 15 , , , 14, 16 17 70 4 , 16 75 . 16, 17 80 . 4. При желании во внешнем корпусе могут быть предусмотрены один или несколько выдвижных ящиков, которые в закрытом состоянии располагаются под внутренним корпусом. , 85 , . Кроме того, как показано, ножки 18, прикрепленные к внешнему корпусу, могут быть предусмотрены для поддержки предмета мебели на полу. хотя, конечно, он мог бы прямо 90 упираться в пол. , 18 . 90 . При желании в концевых элементах 6 внутреннего корпуса могут быть предусмотрены подходящие отверстия 19 для облегчения его извлечения из внешнего корпуса. 95 Из приведенного выше описания следует понимать, что когда внутренний корпус опускается во внешний корпус, его верхняя часть 4 образует столешницу, а когда створки 16, 17, шарнирно закрепленные на противоположных сторонах корпуса 100, поднимаются в горизонтальное положение, они образуют расширение столешницы. 19 6 . 95 4 16, 17 100 . Когда необходимо сформировать бюро, внутренний корпус отводится вверх от внешнего корпуса, а створка, закрывающая его открытую сторону, может быть опущена в горизонтальное положение, когда желательно сформировать письменный стол, или, если этот створка не предусмотрено, соответствующая створка 16 на внешнем корпусе может быть поднята в горизонтальное положение с той же целью. , 105 , , , 16 . В альтернативном варианте створки на противоположных сторонах внешнего корпуса могут быть жестко закреплены в горизонтальном положении, а под выступами, образованными створками, на которых могут располагаться предметы, могут быть предусмотрены полки. 115 . Из приведенного выше описания понятно, что предложен полезный и простой предмет мебели, рассчитанный на более чем 120 раз использования и особенно подходящий для использования в небольших помещениях, где наличие отдельного стола или бюро было бы затруднительно. 120 . В другой альтернативной конструкции внутренний корпус вместо того, чтобы быть открытым только с одной стороны, может быть открыт с противоположных сторон и разделен вертикальной перегородкой для образования двух отсеков. по одному с каждой стороны предмета мебели. , , 125 , . . Каждая из таких открытых сторон может быть закрыта 130 696 154 створками, подобными створке 14, как описано выше, то есть каждое отверстие может иметь отдельную створку, или створки 16, 17, образующие удлинение стола, могут использоваться по отношению к эти отверстия либо по отдельности, либо вместе. Таким образом, внутренний корпус может образовывать два противоположных бюро, или одна сторона может использоваться, например, как бюро, а другая сторона, например, как коктейльный или другой шкаф. 130 696,154 14 , , , 16, 17 , . , , , , . Также следует понимать, что створка 14 на открытой стороне или сторонах внутреннего корпуса может быть заменена дверью или дверями, и такой внутренний корпус может иметь створку на одной стороне и дверь или двери на другой стороне. 14 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:43:39
: GB696154A-">
: :
= "/";
. . .
696156-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696156A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи Полной спецификации: 22 апреля 1952 г. : 22, 1952. Дата подачи заявления: 27 апреля 1951 г. : 27, 1951. Полная спецификация опубликована: 26 августа 1953 г. : 26, 1953. Индекс при приеме: -23 класс, Алла; 25, А8; 110(к), Д2(д:к); и 137, A2(a2:). :- 23, ; 25, A8; 110(), D2(:); 137, A2(a2:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в кожухах или в отношении них для использования с вентиляторами и т.п. Мы, , британская компания, и ДЖЕЙМС ЭДВАРД ТОМАС Б3ЛЕЙК, британского гражданства, оба адреса компании: Милл Мид Роуд, Тоттенхэм, Лондон, Северная Каролина. 17, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , B3LAKE, , ' , , , .17, , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям обтекателей для использования, например, с вентиляторами и т.п., установленными на окнах, перегородках и т.п. , , , , . Изобретение предусматривает герметизацию или частичную герметизацию выходного (или входного) отверстия вентилятора или т.п. капотом, что может потребоваться в неблагоприятных погодных условиях, например при сильном выпадении снега, очень холодной погоде, тропических штормах или песчаная буря. ( ) , , .., , , . Обтекатель также может использоваться в военных, военно-морских или гражданских целях для герметизации вентилятора и т.п. от отравляющего газа, дыма или других вредных веществ. , , , . Для простоты опишем сучок применительно к вентилятору осевого типа. при этом понимается, что на практике кожух может быть установлен на крышном вентиляторе, на конце воздуховода или на выходе циклонного пылеотстойника или может использоваться в качестве дроссельного устройства на входе или выходе вентилятора любого типа или воздуховода. . , , , . Узел капота согласно изобретению, предназначенный, например, для использования с вентиляторами и т.п., включает элемент капота, поддерживаемый множеством плунжеров, подвижных на концах относительно рамы и предназначенных для работы в качестве толкателей кулачка, вступающих в зацепление с кулачковым элементом. приспособлен для частичного поворота, посредством которого можно перемещать элемент капота в обратном направлении. , , , , . В предпочтительном исполнении кулачковый элемент частично вращается в неподвижном кольце, соосном с основным фланцем и [Цена 2/8] выполнен с упорами, вступающими в зацепление с выступами на кулачковом элементе. - [ 2/8] . Окружное перемещение кулачкового элемента ограничено, вращение кулачка в обратном направлении позволяет плунжерам вернуться в исходное положение. , 50 . Предпочтительно, чтобы по внешним перифериям кольца и рамы были расположены вертикальные фланцы, а прокладки 55 прикреплены к прилегающим поверхностям указанных фланцев. , 55 . Кроме того, на элементе капота может быть установлена прокладка для обеспечения уплотнения между элементом капота и основной рамой в закрытом положении элемента капота. 60 Узел капота согласно изобретению проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 и 2 представляют собой виды в перспективе, показывающие блок с элементом капота в открытом положении и в закрытом положении соответственно; Рис. 3 и 4 представляют собой осевой разрез и вид с торца соответственно, показывающие блок, включающий в себя вентилятор и двигатель. , . 60 , . 1 2 65 , ; . 3 4 , , . Как показано на чертежах, элемент 7 кожуха 70 поддерживается тремя подпружиненными плунжерами 3, параллельными друг другу, т. е. параллельно оси двигателя вентилятора 12 (фиг. 3 и 4), если он предусмотрен, и подвижными в концевом направлении. бобышки 3' прикреплены к основной раме 6 агрегата или составляют одно целое с ней 75. Плунжеры 3 действуют как толкатели кулачка, каждый из которых может зацепляться с кулачковой частью 10 кулачкового элемента 1, установленным таким образом, чтобы обеспечивать возможность частичного вращения в неподвижном стопорном кольце 2.80. Кольцо 2 желательно иметь упоры 4, вступающие в зацепление с выступами 8 на кулачке. участник 1. К проушинам 8 могут быть прикреплены рабочие шнуры 11. , 70 7 3, , ., 12 (. 3 4) , 3' 75 6 . 3 10 1 . 2.80 2 4 8 1. 11 8. Окружное перемещение кулачка 85 предпочтительно ограничено таким образом. cam85 1 . при достижении полного хода плунжеров 3 в одном направлении обратное вращение кулачка 1 позволит осуществить плнм-. 3 , 1 -. герс 3 для возврата в другое крайнее положение 90, желательно с периодом остановки в крайних точках хода кареты 696,156 № 9888/51. 3 90 , 696,156 . 9888/51. 696,156 участник 1. 696,156 1. Профили кулачков 10 могут иметь любую желаемую форму, например, прямую, или любую желаемую кривизну, например, параболическую. 10 , .., , , .., . По внешним перифериям стопорного кольца 2 и рамы 6 расположены вертикальные фланцы 2', 6', между указанными фланцами и панелью 9, на которой установлен блок, установлены прокладки 5 из резины или подобного материала. 2', 6' 2 6, 5 9 . Как показано на рис. 3 и 4, агрегат включает в себя электродвигатель 12 и вентилятор 13, расположенный по центру рамы. . 3 4, 12 13 . На практике блок крепится к окну или крыше, например, путем вставки блока через отверстие, вырезанное в стекле или крыше или снабженное астрагалом; и зажимая стекло или кровлю между фланцами 2', 6' и прокладками 5. , , , , ; 2', 6' 5.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:43:44
: GB696156A-">
: :
696158-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696158A
[]
____; 2 — о с]_: ',{-Т. ____; 2 - ]_: ',{-. -. , - Дата подачи заявки и подачи Полной спецификации 8 мая 1951 г. -. , - 8, 1951. № 10807/СИ. . 10807/. . з-) Заявление подано в Германии 24 июня 1950 года. . -) 24,1950. / Полная спецификация опубликована в августе. 26,1953. / . 26,1953. Индекс при приемке: -Куасс (), x7. :- (), x7. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс производства цианурхлорида Мы, - ), , 9, , () 1, , - юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , - ), , 9, , () 1, ,- , , , , :- Данное изобретение относится к производству цианурхлорида из хлора и синильной кислоты. . Хлорид циануровой кислоты (('XC1). (('XC1). до сих пор не производился технически в больших масштабах, поскольку не известен процесс, позволяющий производить его рациональным способом. Старые направления его получения были основаны на полимеризации хлорциана в растворителях. , . . На основе этого невозможно было разработать технический технологический процесс, так как были необходимы трудновыполнимые манипуляции при переработке из-за образования ряда побочных продуктов, а выходы, в пересчете на хлорциан, в среднем не превышали 50 до 60% от теоретического. Отказ от жидкой фазы представлял собой прогресс, т.е. преобразование хлорциана в цианурхлорид при контакте с твердыми катализаторами в газовой фазе. , , , , , 50 60% . , .. . В Спецификации № 602816 уже было предложено проводить полимеризацию хлорида циана в хлорид цианура, пропуская его при температуре выше его точки кипения, т.е. выше 190°С, над древесным углем, который при желании может содержать хлористый водород или металл. группы Периодической системы. Однократный пропуск хлорциана в этих условиях приводит лишь к неполной конверсии, поэтому на практике приходится перерабатывать непрореагировавший хлористый циан с низкой скоростью. . 602,816 , .. 190 . , . , . Этот процесс явно непригоден для использования в качестве. непрерывный процесс, и наши собственные эксперименты показали, что, когда хлорид циана пропускают через древесный уголь (0) с экономичной скоростью, сравнимой со скоростью, достижимой в способе настоящего изобретения, полученная конверсия составляет только 10%. Поэтому понятно, что предложенный газофазный процесс 55 также не привел к экономическому успеху, поскольку приходится заново возвращать большую часть хлорциана в реакцию в циклическом процессе, который, помимо того, что единицы Аппарат должен быть непропорционально большим, что создает технические трудности при обращении с хлористым цианом из-за его ядовитой природы. Частичная конверсия также оказывает неблагоприятное влияние на выход. . , , ) (0 , 10%. 55 , , , , . 65 . Используемый в промышленности хлористый циан получают, в частности, из хлора и синильной кислоты. Согласно спецификации США № 1588731, хлор 0 реагирует в противотоке с водной синильной кислотой крепостью от 5 до 10%. Можно показать, что этот метод работы дает продукт реакции, который содержит хлорид, а также синильную кислоту и соляную кислоту. примесь. , ' , . . 1,588,731 , 0 5 10% . 75 . . Этот вывод подтвержден в Спецификации № 601701, в котором описана очистка хлористого циана, полученного этим способом. Согласно указанной спецификации побочные продукты удаляются из паров сырого хлористого циана путем промывки паров водой в нижней камере, набитой мраморной крошкой, пропускания паров через нещелочной влагопоглотитель до 8, удаления воды и, наконец, над активным углем. . Таким образом, исходным материалом для синтеза цианурхлорида является хлорциан, который для процесса полимеризации пришлось очищать и готовить сложным способом. . 601,701 . - , - 8, . , 90 . Сейчас обнаружено, что цианурхлорид можно получить в аппарате, подходящем для этой цели, который описан ниже, непрерывно в режиме 95°С. , , 95. за один проход непосредственно из хлора и цианистоводородной кислоты с выходами 92-95% от теоретических, тогда как в реакции про696.158 проток получается со степенью чистоты от 99,5 до 100%, что делает его пригодным в высокой степени. степень для прямого использования для дальнейших реакций конверсии. Преимуществом, которое нельзя недооценивать, является чрезвычайно мелкокристаллическая структура чистого цианурхлорида, которая облегчает его растворение в известных органических растворителях и диспергирование в водной среде. 92-95% , pro696.158 99.5 100%,, . . , . В способе согласно изобретению хлор реагирует с рециркулирующим водным раствором синильной кислоты, и полученный таким образом продукт реакции, предпочтительно промытый водой и высушенный с помощью нещелочных осушающих агентов, проводят над активным углем при температуре выше 200°С. , предпочтительно 3;50 L400 . Термин «активный уголь», используемый здесь, следует понимать как означающий углерод, который был получен путем деструктивной перегонки углеродистого вещества и был активирован химической обработкой или газовой обработкой с целью образования в нем высокая адсорбционная способность газов, паров и коллоидных твердых веществ. Отличные результаты были получены с относительно разбавленным раствором синильной кислоты крепостью примерно 2-31, который был использован повторно. Особенно подходящими активными углями являются высокоактивные угли, адсорбирующие газы, такие, которые получают, например, путем активации карбонизированного органического материала путем нагревания в потоке пара, монооксида углерода или диоксида углерода до высоких температур выше 9005°. Другим подходящим типом активного угля является который получают путем пропитки углеродистого материала концентрированным раствором хлорида цинка, подвергания продукта деструктивной перегонке, охлаждения и тщательной промывки для удаления всего хлорида цинка. , i5 - , 200 ., 3;50 L400 . " " , :, . 2-31- . , , 9005 . - , , . Кроме того, было обнаружено, что выгодно использовать активный уголь, который подвергался тщательной сушке непосредственно перед его использованием. Установлено, что время жизни углерода составляет всего несколько часов при влажности более 1 ? ' и что срок службы углерода можно продлить примерно в 50 раз, уменьшив содержание влаги до значений ниже '. предпочтительно 0,5- или ниже. . 1 ? ' 50- '. 0.5-, . Также было обнаружено, что срок службы углерода зависит от материала, из которого изготовлена контактная печь. , . Настоящее изобретение действительно позволяет использовать обычную сталь в качестве материала для стенок без степени чистоты получаемого хлорида хлорида ОГ, терпящего потери в течение коротких периодов времени. Однако выгодно использовать сплавы нержавеющей стали, которые содержат никель и хром, а также в некоторых случаях молибден, поскольку это обеспечивает сохранение активности углерода в течение существенно более длительных периодов времени. Сопоставленные эксперименты показывают, что в железных трубках наблюдается падение конверсии, которая первоначально носит количественный характер. должно быть обнаружено примерно через пять часов. 70 тогда как в трубах из сталинлеса. что соответствует обозначению V2A, степень превращения через 50-100 часов все еще такая же, как и в начале катализа. Никель также можно использовать вместо нержавеющей стали. ( (. , , . - , . . 70 . V2A, .50 100 . 75 . Хотя срок службы катализатора может быть увеличен этими мерами до такой степени, что внутреннюю часть печи нужно будет лишь изредка очищать и снова заполнять, тем не менее, желательно использовать соответствующие средства для заполнения и опорожнения контактного пространства, не прерывая работу катализатора. операций, поскольку открытие духовки сопряжено со значительными осложнениями из-за ядовитой природы цианурхлорида и хлорида циана. Было обнаружено, что этих недостатков можно избежать, периодически или непрерывно пропуская катализатор через печь с помощью подходящих механических устройств пропорционально его израсходованию. Эта мера возможна благодаря удивительному такту использования активного угля. остается работоспособным в 2005 году при указанных условиях. , s0 , , - - - . ' , '05 . Подведение итогов. Таким образом, для получения чистого эранурхлорида со степенью чистоты 10( от 99,5 до 100% и выходами 92-9,5% и более) для изобретения характерны следующие признаки: . , ,
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696153A
[]
ПАТЕНТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: : Изобретатель: ЧАРЛЬЗ КЕННЕДИ СТРОБЕЛЬ 696, : 696, Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 6 марта 1951 г. 6, 1951. № 5414/151. . 5414/151. Полная спецификация опубликована в августе. 26, 1953. . 26, 1953. индекс при приемке: -классы 35, ; 75(и), Е; 75(), (1:3), F7(:); и 135, Н4. :- 35, ; 75(), ; 75(), (1: 3), F7(: ); 135, H4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах управления и зажигания для устройств, работающих на жидком топливе. Мы, - , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, имеющая коммерческое предприятие по адресу: 110, , , , . Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , - , , , 110, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройствам управления и зажигания топливных горелок и, более конкретно, к такому устройству, содержащему средства контроля отсутствия пламени для отключения подачи топлива при нежелательном гашении пламени. , - . Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства такого типа. . Изобретение применимо к приборам, имеющим основную горелку и пару пилотных горелок, расположенных вблизи основной горелки, а устройство управления и зажигания согласно изобретению содержит устройство главного клапана, которое включает в себя пару элементов мембранного клапана, определяющих первую вторую и третьи камеры давления в указанном главном клапанном устройстве, работающие за счет давления в указанных цепных камерах, при этом указанная первая камера принимает топливо под давлением непосредственно из источника топлива и приспособлена для соединения с одной из пилотных горелок, в то время как основная горелка и другая пилотная горелка приспособлена для приема топлива под давлением от источника топлива через упомянутую вторую и третью камеры соответственно и под управлением упомянутых элементов мембранного клапана соответственно, при этом устройство регулирующего клапана, реагирующее на пламя, управляет связью между упомянутой первой камерой и упомянутой первой камерой. пилотная горелка и расположена так, чтобы подвергаться воздействию пламени, возникающего на любой из пилотных горелок, причем указанное устройство регулирующего клапана приспособлено закрываться и открываться при отсутствии и присутствии такого пламени соответственно, так что в отсутствие любого такого пламени пламя, подача топлива к указанной одной пилотной горелке прекращается, и в указанной первой камере 50 устанавливается начальное давление, которое заставляет один из указанных элементов мембранного клапана закрываться и прекращать подачу топлива в основную горелку, в результате чего давление, оказываемое на другой из указанных элементов мембранного клапана из второй камеры падает, вызывая открытие указанного другого элемента мембранного клапана и впуск топлива в указанную другую пилотную горелку, а также воспламенитель для указанной другой пилотной горелки, при этом указанный воспламенитель приспособлен 60 для воспламенения топлива, выходящего из указанной другой пилотной горелки. пилотную горелку при отсутствии указанного пламени, после чего последующее открытие указанного устройства регулирующего клапана для подачи топлива в указанную одну пилотную горелку для зажигания от указанной другой (пилотная горелка 5 вызывает падение упомянутого начального давления так, что указанные элементы мембранного клапана соответственно открываются для впустите топливо в основную горелку и закройте ее, чтобы прекратить подачу топлива в другую пилотную горелку. , , , , - , , , 50 , , , 60 , (5 . 7 Указанный воспламенитель может быть электрическим или каталитическим воспламенителем или каталитическим воспламенителем с электрическим предварительным подогревом. При использовании любой из этих двух форм каталитического воспламенителя любое топливо, вытекающее из упомянутой другой пилотной горелки 75, конечно же, автоматически зажигается, как только оно попадает в воспламенитель, тогда как в случае чисто электрического воспламенителя устройство предпочтительно таково, что создание Начальное давление g0 в указанной первой камере приводит к срабатыванию переключателя, который замыкает цепь, питающую воспламенитель. 7 . , 75 , , g0 . Если прибор используется для нагрева газовой духовки и поэтому две пилотные горелки расположены . с основной горелкой в духовом отделении, может оказаться желательным разместить указанное устройство регулирующего клапана за пределами духового отделения и предусмотреть также третью пилотную горелку. расположен снаружи камеры печи так, что указанное устройство регулирующего клапана подвергается воздействию пламени третьей пилотной горелки 153, которая не находится под управлением ни указанного главного клапанного устройства, ни указанного регулирующего клапанного устройства и приспособлена для зажигания от любой из двух других пилотов. . , -)q0 153 . 6 горелки с помощью выдвигающейся запальной трубки. 6 . через стенку духовки. '- . Чтобы обеспечить возможность реализации изобретения, теперь в качестве примера будут описаны два его примера со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг.1 представляет собой схематический вид одного из них. форма управления и устройство, воплощающее изобретение; и представляет собой аналогичный схематический вид модифицированной формы устройства управления и запуска. ' ' , ' , , :... 1 ,., , ; - . В варианте осуществления-2, согласно фиг.1 чертежей, основная топливная горелка 10 расположена в печи или другом нагреваемом отделении, внешняя стенка которого показана пунктирными линиями на чертеже плитки. Подача топлива для основной горелки 10 осуществляется из коллектора 12, имеющего обычный главный топливный кран 14, контролирующий подачу топлива в нем и к которому подсоединена основная труба 16 подачи топлива для основной горелки. - -2, .. 1 10 , , -. 10 12 14 - 16 . В основной топливной трубе 16 расположено главное клапанное устройство, обычно обозначенное номером -_al 18. 16 -_al 18. Устройство 18 главного клапана включает в себя клапан 20, снабженный седлом 2121 главного клапана, образующим перегородку между впускным и 3. выпускным соединениями основной топливной трубы 16 и имеющим отверстие 24, через которое осуществляется сообщение. .-ен сказал связь., можно осуществить. Седло 26 пилотного клапана выполнено в форме sin4U, по существу совмещенное в осевом направлении с седлом 22 основного клапана и имеющее отверстие 28, сообщающееся с проходным проходом 29, расположенным в корпусе 2Q, и подается топливо из митинного топливного 1,7) трубопровода 16. Пара клапанных манибер 30 и 32 размещена в еа, в, и перекрывает седло клапана 22, 26 для управления отверстиями 24 и 28 соответственно. Элементы мембранного клапана 30, 32) разнесены друг от друга и образуют первый, второй и третий каналы давления в корпусе клапана 20, которые обозначены соответственно ссылочными позициями 34, 36 и 28. ' 18 --- 20 - 2121 3. 16 24 .- ., . 26 ", sin4U ,.- 22 .. 28 - 29 2Q 1.7) 16. 30 32 -,,,, ,,- 22, 26 24 28 . 30, 32) , - 20 34, 36 28. С первым напорным каналом 34 сообщается один конец вспомогательного трубопровода 40 подачи топлива, в который подается топливо через соединительный или ответвленный трубопровод 421 из вспомогательного трубопровода 44 подачи. Противоположный конец пилотного трубопровода 40 сообщается с одной пилотной горелкой 4.5 из пары пилотных горелок, расположенных рядом. основная горелка 10 и освещение. близость друг к другу. Другая пилотная горелка -16 из пары C011111111llif-', автор ( -1,1 '(. -' соответственно получает его из фетра от - . 29, седло клапана остается открытым- 28, когда ,,,) клапанный элемент -0 32 равен (;( из тележки 2G. '34 40 421 44. 40 4.5 . 10 . . -16 C011111111llif- ', ' ( -1,1 '(. -' - . 29 - 28 ,,,) -0 32 (;( 2G. Вставленный пилотный комлилит 40 между патрубком 42 , пилотная горелка 45 представляет собой контрольный клапан, обозначенный номером . 75 -50. Коллтиол -50 включает в себя -11 -,,.52, внутри которого.2 борое-т - тип . 54 - Расширение бункеров для вшивых лиц - -54 - пластина 56 (если также исследует, как это герметичное уплотнение, предотвращающее разрушение. 40 42 , 45 ,, - . 75 -50. -50 -11 -,,.52 .2 - - . 54 - -54 56 ( ,- - 111h. способность .,,,.52. В зависимости. - -;.;52 -,- -; 1, чтобы впустить его ") , коллективный пилотный режим 40 не работает. Клапан - 6O формируется в клапане , -58 (.01.11lection. 0, лежат катушки (- Способный выход, . 40 и шаровой клапан C2 приспособлен для перемещения с седлом G0 до контролировать 01) ( судеб 1jet между входом и выходом - 40. - C2 - это что-то непонятное. желательно стальной. и обычно 1), является родственником секты , ключ к 9.-) нравится ей . . ,,,.52. . - -;.;52 -,- -; 1 ") 40 . - - 6O , -58 (.01.11lection. 0 (- , . 40 , C2 G0 01) ( 1jetween - 40. - C2 . . 1), 9.-) . -1110, или пилотная горелка G4 - близость с , -.52 и есть., - Топливо 13V трубопровода ' (- до 1he 12 -Заполните краткий обзор Вилина, часть 14. В качестве индикатора (-действующего как в управляющем устройстве , так и в устройстве-50 и в пилотной горелке G1 -- расположенной снаружи камеры или другого нагревателя--,приложение содержит 1 9 7) укажите бурильную камеру 10 и пара пилотных литлилей 45, 16. Короткая трубка плоского ремня G8 1he стенка духовки знаменитая 1) - подходит. (штыревые горелки 45. 4G к третьему элементу G4 для (., I0 - 111)1).. здесь и далее 1,11(1 (-1111)-) (лилиент раскрыт на ,. -1110, G4 - , -.52 ., - 13v ' (- 1he 12 - 14. (- 1he -50 - G1 -- - - -, 1 9 7) 10 45, 16. G8 1he 1)- . ( 45. 4G G4 (., I0 - 111)1).. 1,11(1 (-1111)-)( ,. эт! ] (. - (вел для 1 баннера пилота, 46 контактов с парой и конца катушки сопротивления; скрепите провод 70 с 0-, или близость к пилоту]) полнее 46. A_ ливень из - - 111d -1 - в циренке. А-это 70. Кроме того, средства сковывания применяются для Каузилла в течение 70 лет в течение заранее определенного времени. ! ] (. -( 1 ', 46 ; 70 0-, ]) 46. A_ - - 111d -1 - . - 70. , -, , - - 70 . для воспламенителя 70 1:2, включает главный выключатель 76, который имеет номер 1101,1111111y 011C11- 11Alt, расположен так, чтобы он закрывался, -, на топливном кране 14 , аспиратор щелкает и кусает] кран. ; На месте, известном , находятся трубопровод 44 подачи пилотного клапана, патрубок 2 и пилотный трубопровод 40 к корпусу 58 клапана регулирующего клапанного устройства 50. 70 1:2, 76 1101,1111111y 011C11- 11Alt ,- 14 , ] .; 44, 2, 40 .58 50. ох-всегда такое топливо в корпусе клапанов. -, . 8 не может подаваться на одну пилотную горелку 70 45 пары, поскольку элемент 62 шарового клапана занимает закрытое положение относительно своего седла 60 в этой пусковой операции. 8 70 45 , 62 60 . Когда переключатель 76 замкнут, для воспламенителя 70 устанавливается цепь 75, которую можно проследить следующим образом: линейный провод , провод 8G, первичная обмотка трансформатора 72, провод 88, контакт 82, контакт 80, провод 90, переключатель 76. и провод 92 к линейному проводу 80 12. Поскольку воспламенитель 70 включен в цепь со вторичной обмоткой трансформатора 72, создание его первичной цепи вызывает подачу питания на воспламенитель 70 и последующее воспламенение 85 топлива, вытекающего из пилотной горелки 46. 76 , 75 70 : , 8G, 72, 88, 82, 80, 90, 76, 92 80 12. 70 72, 70 85 46. Третья пилотная горелка 64 получает подачу топлива из коллектора 12 по трубопроводу 66 благодаря открытому положению основного топливного крана 14. Такое топливо воспламеняется 90 за счет работы испарительной трубки 68 от пламени, существующего в пилотной горелке 46. 64 12 66 14. 90 68 46. Магнитный корпус 52 пилотного регулирующего клапана 50 нагревается пламенем третьей пилотной горелки 64, и тепло 93 передается пластине 56 из металла с мазью Кюри. Пластина 56 вскоре становится раздутой выше точки Кюри, после чего она становится по существу немагнитной и неспособной шунтировать поток от магнита 100 54. После этого элемент 62 шарового клапана подвергается воздействию достаточно сильного магнитного поля, чтобы заставить его переместиться против своего смещения в открытое положение, показанное на фиг.1 чертежей. 105 Следовательно, топливо теперь течет в этом открытом положении шарового крана 62 из трубопровода 40 к пилотной горелке 45, которая после этого воспламеняется пламенем другой пилотной горелки 46 пары. 110 Давление топлива, существующее в первой камере 34 давления, вскоре сбрасывается вследствие открытия элемента 62 шарового клапана, и подвижная перегородка 84 возвращается в положение для открытия контактной пары 80, 115, 82. Одновременно с этим элемент 30 диафрагменного клапана возвращается в положение, выходящее из зацепления с седлом 22 клапана, и топливо из основного топливного трубопровода 16 проходит через отверстие 24 клапана в плитку 120 основной горелки 10. 52 50 64 93 56 1) . .56 1OU 54. 62 . 1 . 105 , 62 40 45 46 . 110 34 62 84 80, 115 82. , 30 22 16 24 120 10. Топливо от основной горелки 10 воспламеняется от пилотной горелки 45. Размыкание контактной пары 80, 82 служит для обесточивания воспламенителя 70. Поток топлива через 125 клапанное отверстие 24 к основной горелке достаточен для установления во второй барокамере 36 давления, аналогичного тому, которое существует в третьей барокамере 38. Следовательно, в данной области техники схематическое изображение и краткое описание рассматриваются здесь (4). Переключатель управления означает [8] также: 10 45. 80, 82 70. 125 24 36 38. , ] ( 4 . [8 : предусмотрен для воспламенителя 70 и содержит относительно неподвижный контакт 80, расположенный для взаимодействия с относительно подвижным контактом 82, который установлен на подвижной части 84, проходящей через первую камеру 34 давления и служащей для исключить газообразное топливо из зоны контактов 80, 82. Подвижная перегородка 84 расположена на некотором расстоянии от элемента 30 мембранного клапана, и между ними соединен пилотный трубопровод 40. Как указано на рис. 70 80 5 .. 82 .. 84 34 80, 82. 84 - 30 40 -] . . 1
На чертежах подвижная перегородка 84 подвергается давлению, существующему только на ее нижней стороне в первой камере 34 давления для перемещения в положение замыкания контактов 80, 82; при этом следует отметить, что корпус 20 на противоположной стороне пар. , 84 ] 34 80, 82; 20 . 84 открыт в атмосферу. 84 . Электрическая схема воспламенителя 70, включающая средство 76 главного переключателя и средство 78 переключателя управления, будет описана 2 в связи с описанием работы усовершенствованной системы управления и зажигания, которое теперь следует. 70. 76 78, 2. . Система изображена на рис. 1 чертежей в рабочем состоянии, т.е. при этом основная горелка 10 создает пламя, а одна пилотная горелка 45 из пары и третья пилотная горелка 64 также создают пламя. Для того, чтобы привести систему в это рабочее состояние. операцию запуска проводит . главный топливный кран 14 и одновременно закрывающий главный выключатель 76. . 1 , . 10 45 64 . , . . 14 76. Предполагается, что пилотный питающий трубопровод 44 подает топливо в трубопроводы 42 и 40. 44 42 40. Поскольку подвижная перегородка 84 и мембранный клапанный элемент 30 подвергаются воздействию давления топлива, существующего в камере давления 34 и поступающего из пилотного трубопровода 40, то давление на нижней стороне подвижной перегородки 84 больше, чем давление, существующее на противоположной стороне. его сторона. Одновременно с этим давление в камере 36 на нижней стороне элемента 30 мембранного клапана меньше давления 5), существующего на его противоположной стороне. Следовательно, подвижная перегородка 84 и элемент 30 мембранного клапана находятся в таких положениях, которые закрывают контакты 80, 82 и отверстие 24 клапана соответственно. 84 30 34 40, 84 . , 36 30 5) . , 84 30 80, 82 24 . Однако, поскольку сторона мембранного клапанного элемента 32 в камере 36 подвергается воздействию атмосферного давления, в то время как нижняя сторона подвергается воздействию давления топлива в перепускном канале 29, тогда этот мембранный клапанный элемент 32 перемещается в открытое положение. , 32in 36 - 29, 32 . Топливо теперь течет по главной топливной трубе 16, перепускному каналу 29, клапанному отверстию 28 и пилотному трубопроводу 48 к другой пилотной горелке 46 пары. Следует отметить, что поток топлива одновременно вводится посредством 696,153, 696,153 696,153, 696,153 фрагменного клапана, элемент 32 перемещается в положение, зацепленное с седлом клапана 26f, и перекрывает поток топлива к другой пилотной горелке 4i. Таким образом, система устанавливается в устойчивое или рабочее состояние. 16, - 29, 28, 48 46 . 696,153 696,153 32 26f 4i. . В случае, если третья пилотная горелка (G4) погаснет, она будет повторно зажжена от одной пилотной горелки 45 через запальную трубку 68. Аналогичная операция, но в обратном порядке, произойдет также в том случае, если одна пилотная горелка 45 погаснет, а третья пилотная горелка (14) останется в работе. Однако в случае полного прекращения подачи топлива в низкоустановленном режиме работы системы регулирующее клапанное устройство 50 будет автоматически приведено в работу. Таким образом, корпус магнита 52 станет достаточно охлажденным, чтобы вызвать соответствующее охлаждение пластины 53t из металла точки Кюри. Поток магнита 54 будет стремиться остаться внутри пластины 36 из-за ее повышенной магнитной проницаемости и, таким образом, шунтироваться от элемента 6'-2 шарового клапана. Элемент 62 шарового клапана садится под своим смещением, и состояние давления, существующее в первой камере 34 давления, возвращается к состоянию при пусковой операции. Следовательно, мембранный клапанный элемент 30 садится на седло клапана 24 и перекрывает поток топлива к основной горелке 10. (G4 , 45 68. , , 45 (14 . , , 50 . , , 52 ,' 53t . 54 36 , 6'-2. ' 62 34 . , ( 30 24 10. Следует отметить, что система автоматически включается (при условии еще одной операции запуска) вследствие замыкания контактов 80, 82' одновременно с посадкой элемента 30 мембранного клапана на седло 22 клапана. ( 80, 82' 30 22. в случае быстрого «ВЫКЛ.». При работе основного топливного крана 14 в установившихся условиях третья пилотная горелка 64 и основная горелка 10 будут повторно зажигаться от одной пилотной горелки 45, которая служит постоянной пилотной горелкой до тех пор, пока устройство 50 регулирующего клапана не отключится. элемент 52 шарового клапана в закрытое положение. Следовательно, прежде чем пластина 56 из металла Кюри остынет, повторное зажигание может быть осуществлено, даже если электрическая цепь обесточена из-за разомкнутого положения контактов 80, 82. Однако, если в таком случае элемент 62 шарового клапана уже переместился в закрытое положение, операция запуска будет аналогична той, которая происходит в условиях холодного запуска. "". ' -" 14 , 64 10 45 50 52 . , 56 , 80, 82. , 62 , . В варианте осуществления, показанном на фиг. 2 чертежей, используется другая форма воспламенения, но в остальном элементы систем такие же, как описанные в связи с предыдущим вариантом осуществления. Следовательно. аналогичные ссылочные обозначения были использованы для соответствующих частей, и дальнейшее описание считается излишним. . 2 , form1 . . . . Основное клапанное устройство 18 включает в себя, например,' 20, имеющее седло 22 клапана, снабженное отверстием 24 седла клапана, с которым находится мембранный клапанный элемент -'1. предназначен для сотрудничества, как и в предыдущем варианте осуществления. 18 , ,' 20 22 24 - -'1. > . Второе седло клапана 2; В корпусе 201 предусмотрен клапан 28 с открытым клапаном 70, который представляет собой мембранный клапан 2: 2, предназначенный для взаимодействия также, как и в описанном ранее варианте 1. Тлхулс. 2; ( - 201) - 28 70 - : 2 1, . . За исключением отсутствия перегородки 84 и контактов 81, 82 из 75 ранее описанных вариантов реализации клапанные устройства 18 могут быть идентичными во всех отношениях. Аналогично, устройство 30 регулирующего клапана включает в себя перманентный магнит 34, пластину 356 из металла с наконечником Юри и шаровой цилиндр 80, элемент 62, все как описано в связи с фиг. 10 (на чертежах). 84 81, 82 75 ( 18 . , 30 34, 356 (' 80 62, . 1 ( . Система зажигания плитки в варианте плитки, показанная на F1фиг. 2, не требует средств переключения, таких как раскрытые в предыдущем варианте осуществления, как теперь будет очевидно. Воспламенитель каталитического типа 9.)4 расположен снаружи духового отделения, как указано на Рисунке -. 2 рисунка и вторая короткая лампа-вспышка ; выдвигает на 90 градусов стенку духовки между ! Пара пилотных горелок 45, 46 с воспламенителем.94. Воспламенитель 94 предназначен для непрерывной аллергизации и, таким образом, предварительно нагревается, но температура ниже температуры, необходимой для эффективного воспламенения. Было обнаружено, что при мгновенном нагревании воспламенителя 94 до температуры примерно 0,1 Вт и непрерывной подаче питания с секунды срабатывания трансформатора 72 температура поднимется до 100°С. смазка 96 для вспышки попадает на него. Такой так называемый каталитический воспламенитель горячего типа 94 и относительно широкая искровая трубка 9f, используемые в сочетании 105, вполне удовлетворительно работают с любыми обычными газами, используемыми в быту. F1ig. 2 83 . 9.)4 , -. 2 , ; 90 ! 45, 46 .94. 94 , 95 . , ' 94 - 0lW 1 . - 72. 100 96 . - - 94 9f 105 . В этом варианте исполнения первичная обмотка трансформатора 2 соединена проводом 98 на одном конце с линейным проводом , а проводом 110 - проводом 100 на противоположном конце с линией '. Как указывалось ранее, никакой переключатель питания не применяется из-за постоянной энлермизации воспламенителя 94. 115 Работа системы, показанной на рис. 2, во всех отношениях идентична системе. Ф я. 1, за исключением случаев, когда речь идет о воспламенителе, подробное описание считается ненужным. Таким образом, топливо подается в пилотную горелку 4; протекает через вторую запальную трубку 96 к воспламенителю 94. ), 2 98 - , 110 100 '. - 94. 115 - . 2 . . 1 , 120 . ; 4; 96 94. Зажигание пилотной горелки 46 осуществляется таким же образом, как и в случае, показанном на фиг. 1125, где использовалось сопротивление плитки типа 70). Это очевидно. 46 '. 1 125 : 70) . . Таким образом, в обоих вариантах осуществления изобретения устанавливается начальное давление! Например, первая камера давления: 34- 130 696,153 служит для подготовки воспламенителя к операции зажигания. , ! :34- 130 696,153 . Различные модификации могут быть сделаны в деталях конструкции и расположения частей, раскрытых здесь. Корпус 52 магнита сам может быть изготовлен из металла Кутри, а пластина 56 - из немагнитного материала, чтобы предотвратить прилипание элемента 62 шарового клапана к полюсным поверхностям магнита 54. Другой возможной модификацией является отсутствие третьей пилотной горелки 64 в тех случаях, когда возможно нагревать устройство регулирующего клапана непосредственно пламенем, создаваемым парой пилотных горелок 45 и 46, например, когда последняя и основная горелка 10 являются не помещен в духовку или другое отделение. Кроме того, устройство 50 регулирующего клапана может быть заменено другим клапанным средством, реагирующим на пламя, например клапаном с электромагнитным управлением, управляемым термоэлектрическим элементом, подвергающимся воздействию пламени пилотных горелок и приспособленным для удержания клапана открытым при наличии пламени. Следует также понимать, что трубопровод 42 вместо сообщения с первой камерой 334 через трубопровод 40 может быть соединен с отдельным входом в указанную камеру, при этом трубопровод 40 в этом случае сообщается только между выходом из указанной камеры и корпус клапана 58. . 52 56 - 62 54. 64 45 46, 10 . 50 ( . , 42, 334 40, , 40 58.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:43:39
: GB696153A-">
: :
696154-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696154A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 696,154 Дата подачи полной спецификации: февраль. 696,154 : . 1,
1952. 1952. Нет,. 6699151. ,. 6699151. Дата подачи заявления: 20 марта 1951 г. : 20, 1951. Полная спецификация опубликована: август. 19, 1953. : . 19, 1953. Индекс при приемке: - Классы 52(), C4f4; и 52(), Х.-эль, 0(22:25). :- 52(), C4f4; 52(), .-, 0(22:25). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в комодах, шкафах или аналогичных предметах мебели или в отношении них Я, УИЛЬЯМ ДЖОРДЖ ТЕРНИДЖ, из Св. , , , . Эндрюс Уоркс, Сент-Эндрюс-Уок, Виадук-стрит, Лондон, Е.2, британский субъект, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. , что будет конкретно описано в следующем утверждении: , . , , , .2, , , , , :- Настоящее изобретение относится к комодам, шкафам или аналогичным предметам мебели, более конкретно к тем, которые содержат внутреннюю конструкцию корпуса, скользящую вертикально внутри внешнего корпуса, и средства для удержания внутреннего корпуса в выдвинутом вверх положении с образованием бюро или нравиться. , , , , . Целью настоящего изобретения является создание аккуратных и несложных средств для достижения желаемого положения внутреннего корпуса в его поднятом положении, чтобы избежать мешающих внутренних приспособлений для этой цели. - . Согласно настоящему изобретению комод, шкаф или аналогичный предмет мебели вышеупомянутого типа отличается тем, что указанные средства содержат упорные элементы, расположенные на противоположных сторонах одного из указанных корпусов и приспособленные при подъеме внутреннего корпуса в самое верхнее положение. положения с возможностью смещения вбок относительно упомянутого корпуса, при этом они действуют как упоры против другого корпуса и предотвращают опускание внутренней скользящей конструкции, а также с возможностью высвобождения из положений «стоп», чтобы позволить внутреннему корпусу скользить обратно во внешний корпус. , - , "" . В предпочтительной конструкции внутренний корпус удерживается в выдвинутом положении с помощью элемента, шарнирно прикрепленного к каждому концу внутреннего корпуса, при этом нижний конец каждого элемента поджимается наружу с помощью пружинного средства так, что нижний край каждого элемента опирается на верхний край внешнего корпуса, когда внутренний корпус находится в выдвинутом положении, при этом предусмотрен упор для предотвращения полного извлечения внутреннего корпуса. , , . Когда внутренний корпус вытягивается вверх из внешнего корпуса, он образует бюро, шкаф и т.п., а когда возвращается во внешний корпус, предмет мебели образует стол. 5s Предпочтительно крепить предмет мебели на ножках, хотя при желании внешний корпус может опираться прямо на пол. , , , . 5s , . Одна сторона внутреннего корпуса может быть открыта для обеспечения доступа к его внутренней части, и 55 внешний корпус предпочтительно снабжен шарнирно прикрепленными к нему створками, при этом указанные створки, когда они расположены горизонтально, образуют продолжение стола или служат створкой для открытого сторону бюро, шкафа и т.п., когда внутренний кожух 60 находится в выдвинутом положении. , 55 , , , , ' 60 . Открытая сторона внутреннего корпуса может быть закрыта посредством шарнирной створки, которая, когда расположена под прямым углом к корпусу, образует створку для бюро, шкафа и т.п. Понятно, что эта створка может быть предусмотрена в дополнение к створкам, образующим удлинение стола. , 65 . . Кроме того, при желании внешний корпус может быть снабжен одним или несколькими ящиками 70, расположенными под внутренним корпусом, а внутренний корпус может быть разделен для образования отверстий и/или закрытых отсеков. 70 , / . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, 75 один удобный вариант осуществления далее в качестве примера более подробно описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые даны только в целях иллюстрации, а не для ограничения. 80 На этих чертежах: фиг. 1 - вид спереди предмета мебели с внутренним кожухом в выдвинутом положении; фиг. 2 представляет собой подробный вид в разрезе на фигуре 85 в увеличенном масштабе, иллюстрирующий средство фиксации внутреннего кожуха в его выдвинутом положении; фиг. 3 представляет собой вид в перспективе изделия в положении его частей, как показано на фиг. 90; фиг. 1; и фиг. 4 представляет собой аналогичный вид, где внутренний корпус опущен во внешний корпус, а створки, шарнирно прикрепленные к последнему, подняты в горизонтальное зональное положение, образуя удлиненный стол. , 75 . 80 : . 1 ; . 2 85 ; . 3 90 . 1; . 4 - 696,154 . Обратимся теперь к указанным чертежам и, в частности, к фиг. 1 и 3, представленный здесь предмет мебели включает пару прямоугольных корпусов, один из которых выполнен с возможностью вертикального скольжения внутри другого. . 1 3 , . Наружный корпус представляет собой прямоугольную коробку 1, закрытую со всех четырех сторон и снизу, но открытую сверху, а внутренний корпус представляет собой прямоугольную конструкцию несколько меньшего размера, имеющую дно 2, торцевые стенки 3 и верх 4 и боковые стенки. 5, выходящие за торцевые стенки 3. Этот внутренний корпус имеет по меньшей мере одну открытую сторону, так что эта сторона может быть образована элементами 5', 52, которые также расположены так, что выходят за пределы торцевых стенок 3, чтобы соответствовать другой боковой стенке 5. 1 , 2, 3 4 5 3. 5', 52 3 5. На каждом конце внутреннего корпуса и удобно к его боковым стенкам шарнирно закреплена пара опорных элементов 6 (см. также рис. 2), нижние концы которых поджимаются наружу посредством пружин 7, проходящих между нижней частью корпуса. каждый элемент 6 и прилегающую торцевую стенку 3 внутреннего корпуса так, что нижний край каждого элемента 6 выступает на величину, превышающую внутренний размер внешнего корпуса, когда внутренний корпус выдвинут, так что, когда внутренний корпус выводится из внешнего корпуса в направлении вверх в положение, показанное на фиг. и 3, элементы 6 появляются над верхними краями сторон внешнего корпуса и перемещаются наружу с помощью пружин 7, тем самым выдвигаясь и опираясь на верхний край внешнего корпуса, как показано на фиг. 2, чтобы поддерживайте на нем внутренний корпус. Такое качательное движение элементов 6 наружу ограничивается блоками 8, на которые будут опираться их верхние концы. , 6, ( . 2) 7 6 3 , 6 , , . 3, 6 7, . 2 . 6 8 . Чтобы опустить внутренний корпус во внешний корпус, нижние края элементов 6 прижимаются внутрь до тех пор, пока они не окажутся внутри внутреннего размера внешнего корпуса, после чего внутренний корпус может быть опущен во внешний корпус. 6 . Чтобы предотвратить полное извлечение внутреннего корпуса из внешнего корпуса o50, предусмотрены подходящие упоры, которые могут содержать выступающие штифты или тому подобное 9, работающие в вертикально идущих канавках 10, предусмотренных на внутренней стороне боковых стенок внешнего корпуса. o50 , 9 10 . При желании внутренний корпус может быть снабжен полками 11 и перегородками 12 для образования множества отверстий для ячеек, или, если желательно, в него могут быть встроены небольшие шкафы или ящики 13, так что, когда внутренний корпус вынимается из внешнего корпуса, предмет мебели становится бюро, шкаф, коктейльный шкаф и т.п. 11 12 13 , , , . При желании открытая сторона внутреннего корпуса может иметь шарнирно прикрепленную к нему створку 14, так что, когда внутренний корпус выдвигается, створку можно опустить в горизонтальное положение, в котором она удерживается рычагами 15, образуя столик для бюро. и, при желании, в дополнение к этому створке 14 или вместо него, подходящие створки 16 и 17, равные длине 70 верха 4 внутреннего корпуса, могут быть шарнирно прикреплены к внешнему корпусу так, что, когда внутренний корпус выдвигается, образуя бюро, клапан 16, шарнирно прикрепленный к внешнему корпусу на открытой стороне внутреннего корпуса, может быть поднят 75 в горизонтальное положение и закреплен в этом положении, образуя клапан для письма и других целей. В противном случае две створки 16, 17, шарнирно прикрепленные к внешнему корпусу, можно использовать для удлинения стола, образованного верхней частью 80 внутреннего корпуса, когда последний опущен во внешний корпус, как показано на фиг. 4. 14 15 , , , 14, 16 17 70 4 , 16 75 . 16, 17 80 . 4. При желании во внешнем корпусе могут быть предусмотрены один или несколько выдвижных ящиков, которые в закрытом состоянии располагаются под внутренним корпусом. , 85 , . Кроме того, как показано, ножки 18, прикрепленные к внешнему корпусу, могут быть предусмотрены для поддержки предмета мебели на полу. хотя, конечно, он мог бы прямо 90 упираться в пол. , 18 . 90 . При желании в концевых элементах 6 внутреннего корпуса могут быть предусмотрены подходящие отверстия 19 для облегчения его извлечения из внешнего корпуса. 95 Из приведенного выше описания следует понимать, что когда внутренний корпус опускается во внешний корпус, его верхняя часть 4 образует столешницу, а когда створки 16, 17, шарнирно закрепленные на противоположных сторонах корпуса 100, поднимаются в горизонтальное положение, они образуют расширение столешницы. 19 6 . 95 4 16, 17 100 . Когда необходимо сформировать бюро, внутренний корпус отводится вверх от внешнего корпуса, а створка, закрывающая его открытую сторону, может быть опущена в горизонтальное положение, когда желательно сформировать письменный стол, или, если этот створка не предусмотрено, соответствующая створка 16 на внешнем корпусе может быть поднята в горизонтальное положение с той же целью. , 105 , , , 16 . В альтернативном варианте створки на противоположных сторонах внешнего корпуса могут быть жестко закреплены в горизонтальном положении, а под выступами, образованными створками, на которых могут располагаться предметы, могут быть предусмотрены полки. 115 . Из приведенного выше описания понятно, что предложен полезный и простой предмет мебели, рассчитанный на более чем 120 раз использования и особенно подходящий для использования в небольших помещениях, где наличие отдельного стола или бюро было бы затруднительно. 120 . В другой альтернативной конструкции внутренний корпус вместо того, чтобы быть открытым только с одной стороны, может быть открыт с противоположных сторон и разделен вертикальной перегородкой для образования двух отсеков. по одному с каждой стороны предмета мебели. , , 125 , . . Каждая из таких открытых сторон может быть закрыта 130 696 154 створками, подобными створке 14, как описано выше, то есть каждое отверстие может иметь отдельную створку, или створки 16, 17, образующие удлинение стола, могут использоваться по отношению к эти отверстия либо по отдельности, либо вместе. Таким образом, внутренний корпус может образовывать два противоположных бюро, или одна сторона может использоваться, например, как бюро, а другая сторона, например, как коктейльный или другой шкаф. 130 696,154 14 , , , 16, 17 , . , , , , . Также следует понимать, что створка 14 на открытой стороне или сторонах внутреннего корпуса может быть заменена дверью или дверями, и такой внутренний корпус может иметь створку на одной стороне и дверь или двери на другой стороне. 14 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:43:39
: GB696154A-">
: :
= "/";
. . .
696156-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696156A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи Полной спецификации: 22 апреля 1952 г. : 22, 1952. Дата подачи заявления: 27 апреля 1951 г. : 27, 1951. Полная спецификация опубликована: 26 августа 1953 г. : 26, 1953. Индекс при приеме: -23 класс, Алла; 25, А8; 110(к), Д2(д:к); и 137, A2(a2:). :- 23, ; 25, A8; 110(), D2(:); 137, A2(a2:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в кожухах или в отношении них для использования с вентиляторами и т.п. Мы, , британская компания, и ДЖЕЙМС ЭДВАРД ТОМАС Б3ЛЕЙК, британского гражданства, оба адреса компании: Милл Мид Роуд, Тоттенхэм, Лондон, Северная Каролина. 17, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , B3LAKE, , ' , , , .17, , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям обтекателей для использования, например, с вентиляторами и т.п., установленными на окнах, перегородках и т.п. , , , , . Изобретение предусматривает герметизацию или частичную герметизацию выходного (или входного) отверстия вентилятора или т.п. капотом, что может потребоваться в неблагоприятных погодных условиях, например при сильном выпадении снега, очень холодной погоде, тропических штормах или песчаная буря. ( ) , , .., , , . Обтекатель также может использоваться в военных, военно-морских или гражданских целях для герметизации вентилятора и т.п. от отравляющего газа, дыма или других вредных веществ. , , , . Для простоты опишем сучок применительно к вентилятору осевого типа. при этом понимается, что на практике кожух может быть установлен на крышном вентиляторе, на конце воздуховода или на выходе циклонного пылеотстойника или может использоваться в качестве дроссельного устройства на входе или выходе вентилятора любого типа или воздуховода. . , , , . Узел капота согласно изобретению, предназначенный, например, для использования с вентиляторами и т.п., включает элемент капота, поддерживаемый множеством плунжеров, подвижных на концах относительно рамы и предназначенных для работы в качестве толкателей кулачка, вступающих в зацепление с кулачковым элементом. приспособлен для частичного поворота, посредством которого можно перемещать элемент капота в обратном направлении. , , , , . В предпочтительном исполнении кулачковый элемент частично вращается в неподвижном кольце, соосном с основным фланцем и [Цена 2/8] выполнен с упорами, вступающими в зацепление с выступами на кулачковом элементе. - [ 2/8] . Окружное перемещение кулачкового элемента ограничено, вращение кулачка в обратном направлении позволяет плунжерам вернуться в исходное положение. , 50 . Предпочтительно, чтобы по внешним перифериям кольца и рамы были расположены вертикальные фланцы, а прокладки 55 прикреплены к прилегающим поверхностям указанных фланцев. , 55 . Кроме того, на элементе капота может быть установлена прокладка для обеспечения уплотнения между элементом капота и основной рамой в закрытом положении элемента капота. 60 Узел капота согласно изобретению проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 и 2 представляют собой виды в перспективе, показывающие блок с элементом капота в открытом положении и в закрытом положении соответственно; Рис. 3 и 4 представляют собой осевой разрез и вид с торца соответственно, показывающие блок, включающий в себя вентилятор и двигатель. , . 60 , . 1 2 65 , ; . 3 4 , , . Как показано на чертежах, элемент 7 кожуха 70 поддерживается тремя подпружиненными плунжерами 3, параллельными друг другу, т. е. параллельно оси двигателя вентилятора 12 (фиг. 3 и 4), если он предусмотрен, и подвижными в концевом направлении. бобышки 3' прикреплены к основной раме 6 агрегата или составляют одно целое с ней 75. Плунжеры 3 действуют как толкатели кулачка, каждый из которых может зацепляться с кулачковой частью 10 кулачкового элемента 1, установленным таким образом, чтобы обеспечивать возможность частичного вращения в неподвижном стопорном кольце 2.80. Кольцо 2 желательно иметь упоры 4, вступающие в зацепление с выступами 8 на кулачке. участник 1. К проушинам 8 могут быть прикреплены рабочие шнуры 11. , 70 7 3, , ., 12 (. 3 4) , 3' 75 6 . 3 10 1 . 2.80 2 4 8 1. 11 8. Окружное перемещение кулачка 85 предпочтительно ограничено таким образом. cam85 1 . при достижении полного хода плунжеров 3 в одном направлении обратное вращение кулачка 1 позволит осуществить плнм-. 3 , 1 -. герс 3 для возврата в другое крайнее положение 90, желательно с периодом остановки в крайних точках хода кареты 696,156 № 9888/51. 3 90 , 696,156 . 9888/51. 696,156 участник 1. 696,156 1. Профили кулачков 10 могут иметь любую желаемую форму, например, прямую, или любую желаемую кривизну, например, параболическую. 10 , .., , , .., . По внешним перифериям стопорного кольца 2 и рамы 6 расположены вертикальные фланцы 2', 6', между указанными фланцами и панелью 9, на которой установлен блок, установлены прокладки 5 из резины или подобного материала. 2', 6' 2 6, 5 9 . Как показано на рис. 3 и 4, агрегат включает в себя электродвигатель 12 и вентилятор 13, расположенный по центру рамы. . 3 4, 12 13 . На практике блок крепится к окну или крыше, например, путем вставки блока через отверстие, вырезанное в стекле или крыше или снабженное астрагалом; и зажимая стекло или кровлю между фланцами 2', 6' и прокладками 5. , , , , ; 2', 6' 5.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:43:44
: GB696156A-">
: :
696158-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB696158A
[]
____; 2 — о с]_: ',{-Т. ____; 2 - ]_: ',{-. -. , - Дата подачи заявки и подачи Полной спецификации 8 мая 1951 г. -. , - 8, 1951. № 10807/СИ. . 10807/. . з-) Заявление подано в Германии 24 июня 1950 года. . -) 24,1950. / Полная спецификация опубликована в августе. 26,1953. / . 26,1953. Индекс при приемке: -Куасс (), x7. :- (), x7. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс производства цианурхлорида Мы, - ), , 9, , () 1, , - юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , - ), , 9, , () 1, ,- , , , , :- Данное изобретение относится к производству цианурхлорида из хлора и синильной кислоты. . Хлорид циануровой кислоты (('XC1). (('XC1). до сих пор не производился технически в больших масштабах, поскольку не известен процесс, позволяющий производить его рациональным способом. Старые направления его получения были основаны на полимеризации хлорциана в растворителях. , . . На основе этого невозможно было разработать технический технологический процесс, так как были необходимы трудновыполнимые манипуляции при переработке из-за образования ряда побочных продуктов, а выходы, в пересчете на хлорциан, в среднем не превышали 50 до 60% от теоретического. Отказ от жидкой фазы представлял собой прогресс, т.е. преобразование хлорциана в цианурхлорид при контакте с твердыми катализаторами в газовой фазе. , , , , , 50 60% . , .. . В Спецификации № 602816 уже было предложено проводить полимеризацию хлорида циана в хлорид цианура, пропуская его при температуре выше его точки кипения, т.е. выше 190°С, над древесным углем, который при желании может содержать хлористый водород или металл. группы Периодической системы. Однократный пропуск хлорциана в этих условиях приводит лишь к неполной конверсии, поэтому на практике приходится перерабатывать непрореагировавший хлористый циан с низкой скоростью. . 602,816 , .. 190 . , . , . Этот процесс явно непригоден для использования в качестве. непрерывный процесс, и наши собственные эксперименты показали, что, когда хлорид циана пропускают через древесный уголь (0) с экономичной скоростью, сравнимой со скоростью, достижимой в способе настоящего изобретения, полученная конверсия составляет только 10%. Поэтому понятно, что предложенный газофазный процесс 55 также не привел к экономическому успеху, поскольку приходится заново возвращать большую часть хлорциана в реакцию в циклическом процессе, который, помимо того, что единицы Аппарат должен быть непропорционально большим, что создает технические трудности при обращении с хлористым цианом из-за его ядовитой природы. Частичная конверсия также оказывает неблагоприятное влияние на выход. . , , ) (0 , 10%. 55 , , , , . 65 . Используемый в промышленности хлористый циан получают, в частности, из хлора и синильной кислоты. Согласно спецификации США № 1588731, хлор 0 реагирует в противотоке с водной синильной кислотой крепостью от 5 до 10%. Можно показать, что этот метод работы дает продукт реакции, который содержит хлорид, а также синильную кислоту и соляную кислоту. примесь. , ' , . . 1,588,731 , 0 5 10% . 75 . . Этот вывод подтвержден в Спецификации № 601701, в котором описана очистка хлористого циана, полученного этим способом. Согласно указанной спецификации побочные продукты удаляются из паров сырого хлористого циана путем промывки паров водой в нижней камере, набитой мраморной крошкой, пропускания паров через нещелочной влагопоглотитель до 8, удаления воды и, наконец, над активным углем. . Таким образом, исходным материалом для синтеза цианурхлорида является хлорциан, который для процесса полимеризации пришлось очищать и готовить сложным способом. . 601,701 . - , - 8, . , 90 . Сейчас обнаружено, что цианурхлорид можно получить в аппарате, подходящем для этой цели, который описан ниже, непрерывно в режиме 95°С. , , 95. за один проход непосредственно из хлора и цианистоводородной кислоты с выходами 92-95% от теоретических, тогда как в реакции про696.158 проток получается со степенью чистоты от 99,5 до 100%, что делает его пригодным в высокой степени. степень для прямого использования для дальнейших реакций конверсии. Преимуществом, которое нельзя недооценивать, является чрезвычайно мелкокристаллическая структура чистого цианурхлорида, которая облегчает его растворение в известных органических растворителях и диспергирование в водной среде. 92-95% , pro696.158 99.5 100%,, . . , . В способе согласно изобретению хлор реагирует с рециркулирующим водным раствором синильной кислоты, и полученный таким образом продукт реакции, предпочтительно промытый водой и высушенный с помощью нещелочных осушающих агентов, проводят над активным углем при температуре выше 200°С. , предпочтительно 3;50 L400 . Термин «активный уголь», используемый здесь, следует понимать как означающий углерод, который был получен путем деструктивной перегонки углеродистого вещества и был активирован химической обработкой или газовой обработкой с целью образования в нем высокая адсорбционная способность газов, паров и коллоидных твердых веществ. Отличные результаты были получены с относительно разбавленным раствором синильной кислоты крепостью примерно 2-31, который был использован повторно. Особенно подходящими активными углями являются высокоактивные угли, адсорбирующие газы, такие, которые получают, например, путем активации карбонизированного органического материала путем нагревания в потоке пара, монооксида углерода или диоксида углерода до высоких температур выше 9005°. Другим подходящим типом активного угля является который получают путем пропитки углеродистого материала концентрированным раствором хлорида цинка, подвергания продукта деструктивной перегонке, охлаждения и тщательной промывки для удаления всего хлорида цинка. , i5 - , 200 ., 3;50 L400 . " " , :, . 2-31- . , , 9005 . - , , . Кроме того, было обнаружено, что выгодно использовать активный уголь, который подвергался тщательной сушке непосредственно перед его использованием. Установлено, что время жизни углерода составляет всего несколько часов при влажности более 1 ? ' и что срок службы углерода можно продлить примерно в 50 раз, уменьшив содержание влаги до значений ниже '. предпочтительно 0,5- или ниже. . 1 ? ' 50- '. 0.5-, . Также было обнаружено, что срок службы углерода зависит от материала, из которого изготовлена контактная печь. , . Настоящее изобретение действительно позволяет использовать обычную сталь в качестве материала для стенок без степени чистоты получаемого хлорида хлорида ОГ, терпящего потери в течение коротких периодов времени. Однако выгодно использовать сплавы нержавеющей стали, которые содержат никель и хром, а также в некоторых случаях молибден, поскольку это обеспечивает сохранение активности углерода в течение существенно более длительных периодов времени. Сопоставленные эксперименты показывают, что в железных трубках наблюдается падение конверсии, которая первоначально носит количественный характер. должно быть обнаружено примерно через пять часов. 70 тогда как в трубах из сталинлеса. что соответствует обозначению V2A, степень превращения через 50-100 часов все еще такая же, как и в начале катализа. Никель также можно использовать вместо нержавеющей стали. ( (. , , . - , . . 70 . V2A, .50 100 . 75 . Хотя срок службы катализатора может быть увеличен этими мерами до такой степени, что внутреннюю часть печи нужно будет лишь изредка очищать и снова заполнять, тем не менее, желательно использовать соответствующие средства для заполнения и опорожнения контактного пространства, не прерывая работу катализатора. операций, поскольку открытие духовки сопряжено со значительными осложнениями из-за ядовитой природы цианурхлорида и хлорида циана. Было обнаружено, что этих недостатков можно избежать, периодически или непрерывно пропуская катализатор через печь с помощью подходящих механических устройств пропорционально его израсходованию. Эта мера возможна благодаря удивительному такту использования активного угля. остается работоспособным в 2005 году при указанных условиях. , s0 , , - - - . ' , '05 . Подведение итогов. Таким образом, для получения чистого эранурхлорида со степенью чистоты 10( от 99,5 до 100% и выходами 92-9,5% и более) для изобретения характерны следующие признаки: . , ,
Соседние файлы в папке патенты