патенты / 15446

695482-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB695482A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель:-ДЖОН ФАРРАЛЛ БУШ. :- . Дата подачи полной спецификации: октябрь. 26, 1951. : . 26, 1951. Дата подачи заявления: ноябрь. 28, 1950. № 29145/50. : . 28, 1950. . 29145/50. Полная спецификация опубликована: август. 12, 1953. Publi8hed: . 12, 1953. Индекс при приемке: -Класс 110(), (3:6), J2ala. :- 110(), (3: 6), J2ala. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования газотурбинных двигателей или относящиеся к ним. - . Мы, - , британская компания, расположенная на Найтингейл-Роуд, Дерби, в графстве Дерби, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче нам патента, и о методе. посредством которого это должно быть выполнено, должно быть подробно описано в следующем заявлении: , - , "', , , , , , . , :- Настоящее изобретение относится к газотурбинным двигателям типа, называемого в дальнейшем двухконтурным, который содержит компрессор низкого давления, компрессор высокого давления, который соединен для приема части воздуха, сжатого в компрессоре низкого давления. и из которой сжатый воздух подается для сжигания в топочном оборудовании, и турбинную систему, принимающую нагретый газ из топочного оборудования и предназначенную для привода компрессоров, и в которой вторая часть воздуха, находящегося под давлением в компрессоре низкого давления, подается предназначен для проведения в перепускном канале в обход компрессора высокого давления, оборудования сгорания и турбинной системы и непосредственно используется, либо отдельно, либо вместе с выхлопными газами из турбинной системы, для формирования реактивной струи. - , - , , - - , , - - - , , , . Воздух, подаваемый в перепускной канал, может быть организован так, чтобы образовывать струю сравнительно холодного воздуха, называемую холодной струей, отдельной от горячей струи, образуемой выхлопными газами из турбинной системы двигателя, и холодная струя может быть сформирован вокруг горячей струи и может быть соосным с горячей струей; или перепускной воздух может смешиваться с горячими выхлопными газами из турбинной системы двигателя перед прохождением через рабочее сопло, например, потоками холодного воздуха и горячего газа, протекающими сначала в коаксиальных каналах, а затем впадающими в общую струю. труба, несущая на выпускном конце метательное сопло. - , , , - ; - , - . В некоторых конструкциях газотурбинного двигателя двухконтурного типа ротор двигателя, включающий турбину, может поддерживаться для вращения в неподвижной конструкции двигателя посредством подшипника 695,482 после турбины, который представляет собой подшипник, расположенный внутри выхлопной трубы. Конструкция воздуховодов турбинной системы. - - , , 695,482 . Целью настоящего изобретения является создание средств предотвращения перегрева такого заднего подшипника из-за его близости к потоку горячего газа. 50 . Согласно этому изобретению газотурбинный двигатель двухконтурного типа, имеющий подшипник ротора, расположенный после турбины и внутри конструкции выхлопного канала, содержит 55 средств для охлаждения указанного подшипника, включая средства трубопровода, предназначенные для отвода холодного воздуха из перепускной канал и для подачи отбираемого холодного воздуха через упомянутый подшипник для его охлаждения, обращенный вперед вход для упомянутого трубопровода 60 в указанном перепускном канале и выпуск охлаждающего воздуха из трубопровода в выхлопной канал турбины, такой как что разница давлений от указанного входа до указанного выхода достигается за счет скоростного напора в перепускном канале 65, который обеспечивает поток воздуха для охлаждения подшипника. , - - , 55 - - , - 60 - , - , 65 . Предпочтительно положение выпускного отверстия выбирают таким образом, чтобы статическое давление на выпускном отверстии существенно не превышало давление в обводном канале. 70 Один вариант осуществления этого изобретения теперь будет описан применительно к газотурбинному двигателю двухконтурного типа, в котором турбина представляет собой многоступенчатую турбину. Описание относится к прилагаемым чертежам 75, на которых: фиг. 1 схематически иллюстрирует одну типичную компоновку газотурбинного двигателя двухконтурного типа; и фиг. 2 иллюстрирует в осевом разрезе изобретение, примененное для охлаждения выходного подшипника турбины. - . 70 - - - - . , 75 : 1 - - ; 2 . На рисунке 1 компрессор низкого давления обозначен цифрой 10, компрессор высокого давления цифрой 11, приводная турбина компрессора цифрой 12. Турбина представляет собой двухступенчатую осевую турбину и имеет ротор 12а, соединенный валами 13 с роторами 10а и хла компрессоров 10, 11. Компрессор высокого давления 11 подает в 90 1:::-оборудование сгорания 14, в котором сжигается топливо и из которого продукты сгорания проходят в турбину- 12 для ее приведения в действие. 1, - - 10, 11, 12. - - 12a 13 10a 10, 11. - 11 90 1::: - 14 -: =:: - 12 . :-.:--Выхлоп турбины поступает в выпускной узел -5::15, содержащий внешнюю стенку ::0 i5a и конический элемент 15b, которые образуют между собой канал для выхлопных газов. : -.:-- - -5 ::15 :: 0wall i5a 15b - . -.: Конический элемент 15b соединен с: - Стенкой 15a полыми обтекаемыми обтекателями ti5c. -.: -15b : - 15a ti5c. :: --- 10 Секция нагнетания 16 от - низкого-:: - - компрессора давления устроена так, что часть :: - -воздуха поступает в компрессор высокого давления::=: -: : , и часть течет в обводной канал -::: 17, образованный между стенками 17a, 176, окружающими -:- двигатель и простирающийся от нагнетательной секции -: - секции 16- до прилегающего выпускного отверстия :9: ::':: выхлоп в сборе5 Выхлоп-в сборе :::,::- 15 и перепускной канал 17 подают либо в -а =: = ЕХ, труба общего жиклера 18 - ведущая к общему жиклеру : 20 сопло Или - ведет к раздельному струйные трубы и жиклеры : --.--форсунки: ':: -: :: --- 10 16 - -:: - - :: - - - ::=: -: : - -::: 17 17a, 176 -:- - -: - 16- :9:::':: exhaustassembly5 - :::,::- 15 - 17 - =: = 18 - : 20 - : --.--: ':: -: :: =::-: Обращаясь теперь к рисунку 2, ротор : -:- ( ' узел, который- содержит компрессор -: '- роторы 10a, ,- вал 13 и ротор 12a, представляет собой :- : 25 поддерживается в конструкции статора двигателя в: -;::: -_части подшипником, который находится на нижней:: - -: стороне потока ротора 1-2a турбины. Этот ::::::- 'подшипник обозначен цифрой 20 и зацепляется с = - -:: -упорным валом 21, который выступает снизу: : Лицевая сторона V30 диска турбины второй ступени : -: - - --.12a, и размещен в кольцевой ::: :: корпусной конструкции 22.::, -:: : -::Корпусная конструкция 22 соединена с -, - ' коническим элементом 15b посредством полый тарельчатый диск 23, который прикреплен болтами на своем внешнем ::: '-:крае- к болтовому кольцу 24, которое укрепляет -:-'::]: базовую кромку- конического элемента 15b, и: ::-: посредством А - центрального трубчатого элемента 25, проходящего - -:::!: ' от корпуса 22 до фитинга-26 на вершине -:': 40 конического элемента 15b. ::=-:: -Корпус 22 -и связанный с ним выхлоп - /: -: -: конструкция - поддерживаются от основной нагрузки -:: - -:несущий элемент 27 посредством ряда полостей. :: =::-: 2, : -:- ( ' - -: '- 10a, ,- 13 12a, :- : 25 : -;::: -_part - :: - -: 1-2a. ::::::- ' 20 = - -:: -- 21 : : V30 : -: -- --.12a, ::: :: - 22.::, -:: : -:: 22 -, - ' 15b 23 - ::: '-:- - 24, -:-'::]: - 15b, :::-: - 25 - -:::!: ' 22 -26 - -:': 40 15b. ::=-:: - 22 - - /: -: -: - -:: - -: 27 . =::: -:: стойки 28, которые снабжены фланцами рядом с их :- 74 внешними концами и крепятся к седлу 27а на: - - элементе 27 и проходят через поток:. - - - обтекатели 15с должны быть прикреплены к их внутренней части:; -:' заканчивается -к жилищной конструкции 22.: =::: -:: 28 :- 74 27a : - - 27 :. - - - 15c :; -:' - 22.: =::=:- - -::Поскольку температура в выхлопе :50: в сборе высокая, желательно предусмотреть -_, -средства для охлаждения подшипника 20. Х В; =- В соответствии с проиллюстрированным вариантом осуществления изобретения подача охлаждающего воздуха :::: берется из байпасного канала 17 и подается через - --: ' 55: по меньшей мере один из стойки 28 в эонический : - =:: элемент 15b для обтекания подшипника :.:,, -корпусной конструкции 22. -: : =-::,:Каждая стойка, которая устроена таким образом, чтобы принимать ': -= -: подвод воздуха, образован на -его внешнем конце с =,: - : колпаком 28a, продолжающимся в оба перепускных канала -: - воздуховод 7 и снабженным входным отверстием 29, обращенным к -::: - : относительно- потока через :: -: обводной канал- i17, так что давление в = -,- части 28a- колпака составляет'-переходники, против-- 65 всего голова, давление в обводном канале. =::=:- - -:: : 50: - -_, - 20. ; =- - - ' , :::: - 17 - --: ' 55: 28 : - =:: 15b - :.:,, - 22. -: : =-::,: ': -= -: , - =,: - : 28a -- -: - 7 29 -::: - : - :: -: -- - i17 = -,- ]- 28a- '-., -- 65 , - -. Внутренний конец каждой стойки 28 с колпаком сообщается с кольцевой камерой 30, образованной в конструкции корпуса 22, и воздух выходит из камеры через два кольца отверстий 31, 32. 70 Воздух из отверстий 31 удерживается дефлектором 33, чтобы течь близко к поверхности корпуса 22 вперед к задней поверхности диска турбины второй ступени, а затем он течет наружу между диском 75 и тепловым экраном 34. в выхлопной канал турбины. - Воздух из отверстий 32 также ограничен обтеканием корпуса 22 дефлектором 35, а затем течет наружу и вперед между кольцевыми оболочками 36 и 80 через тепловой экран 34 в пространство между тепловым экраном и диском турбины второй ступени, таким образом поступать в выхлопной дуэт турбины. 28 30 22 31, 32. 70 - 31 33 - 22 75 34 . - 32 22 35 36 80 34 , . Давление на выходе охлаждающего воздушного тракта 85. будет по существу статическим давлением в выхлопном канале турбины, так что поток охлаждающего воздуха фактически создается за счет скоростного напора в перепускном канале 17. 85 . - 17.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:26:49
: GB695482A-">
: :

695483-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB695483A
[]
":'"".---,) D7 ":'"".---,) D7 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ – Изобретатели: - : . J1AMES 'AD1ITEY и ЭРИК МАЛКОЛЬМ ТЕЙН Дата - 695.483 7.:..['(., ', _.,_ [. А. . J1AMES 'AD1ITEY - 695.483 7.:..['(., ', _.,_ [. . Дата подачи - Полная спецификация: ноябрь. 28, 1951.: -. З. _.. ;-...:Л'.... -: ú2J Дата подачи заявки: 4 декабря 1950 г. № 29662/50. -- Полная спецификация. Опубликовано: август. 12, 1953. - : . 28, 1951.: -. . _.. ;-...:'.... -: ú2J : .-4, 1950. . 29662/50. -- - : . 12, 1953. -. - - 2 _ - - , Индекс при приемке: -Класс 2(), . -. - - 2 _ - - , :- 2(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Синтез фосфата пантотеновой кислоты-2Т Мы, НАЦИОНАЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ РАЗВИТИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ, британская корпорация, расположенная по адресу: 1, Тилни-стрит, Лондон, .1, Англия, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы патент был выдан нами, а также метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - -2T , , , 1, , , .1, , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу синтеза -(4'-гидрокси-3':38-диметилбутиро)-,-аланин-21 фосфата, который короче известен как 2'-фосфат пантотеновой кислоты. и будет упоминаться как таковой в данном описании. -(4'--3': 38-)-,--21 -2' . . Пантотеновая кислота, один из витаминов группы «В» (, , , и , . . , " " (, , , , . . ., 1947, 167, 869), высвобождается в результате гидролиза активных концентратов так называемого «коэнзима А», который является общеупотребительным кофактором в некоторых ферментативных процессах ацетилирования, имеющих фундаментальное значение для метаболизма живых систем. . Было показано, что присутствие этого кофактора необходимо для ацетилирования ароматических аминов препаратами Лиера (, . Тр., 1945, 4, 97: Ж. биол. хим. 1945, 160, 3() 173.), для ацетилирования хлора в мозге ( , . . ., 1947, 167, 869), 20.. -- " " . - (, . ., 1945, 4, 97: . . . 1945, 160, 3() 173.), ( , . . ., 1946, 162, 743) и в других биологических системах ацетилирования ( , . . хим. 1949, 179, 4911л). ., 1946, 162, 743) - ( , . . . 1949, 179, 4911l). 35. Установлено, что кишечная фосфатаза и экстракты печени голубя инактивируют кофермент А с высвобождением пантотеновой и фосфорной кислот, поэтому представляется вероятным, что кофермент 40- является фосфорилированным производным пантотеновой кислоты. Коэнзим А сам по себе стимулирует рост , это свойство разрушается при обработке кишечной фосфатазой. Настоящее изобретение касается синтеза 2'-фосфата пантотеновой кислоты, который, как считалось Примом, может быть идентичен продукту деградации экстракта печени коэнзима А, но поскольку синтезированный фосфат не стимулирует рост , оно казалось бы, это не так уж и идентично. Однако было обнаружено, что он оказывает заметное фармакологическое воздействие на кишечник. он вызывает сокращение подвздошной кишки 56 и считается, что этот продукт может иметь значительное медицинское значение. 35. 40-. . , ' . . -2' [ , 50 , . , , . - 56 ' . Ранее было предложено фосфорилировать пантотеновую кислоту непосредственно фосфорил-6хлоридом с получением 60-дифосфата. (Вулли, Дж. Биол. хим., 1940, 134, 461). Однако, поскольку селективная защита одиночных гидроксильных групп в самой пантотеновой кислоте с последующим фосфорилированием и удалением 65 защитных групп приводит к трудным исследованиям деградации с целью точного определения положения защитных групп, желательно упростить синтез, избегая использования 70 предварительно образованной панптеновой кислоты. Такой упрощенный процесс. Ранее было предложено, чтобы пантолактон непосредственно фосфорилировался дифенилхлорфосфонатом, причем продукт подвергался гидрированию и последующей конденсации с бета-аланином натрия. (см. Кинг и Стронг: «Наука», 1950, 112, 562–5). Однако этот процесс привел к очень малым выходам 2L-фосфата 80 пантотеновой кислоты. - -6hloride _ - 60 .. (, . . ., 1940,.134, 461). , , - 65 , - , 70 . . pr6posed , ' 75 -. (. & : "," 1950, 112, 562-5). ., , .. 80 2L-. Целью настоящего изобретения является разработка способа синтеза 21-фосфата пантотеиновой кислоты с хорошим выходом. - 85 Согласно изобретению 2L-фосфат пантотеновой кислоты получают способом, в котором пантолактон-2-фосфат реагирует с эфиром бетааланина. Используемый эфир бета-аланина может быть q0. бензиловый эфир или, опять же, это может быть алкиловый эфир. Реакцию между ,-': 695,483 пантолактон-2-фосфатом и эфиром бетааланина можно проводить при температуре около 100°С. Пантотеновая кислота 2'- Полученный фосфат можно выделить способом 6 из одной из его солей металлов. Считается, что относительно большие выходы 2'-фосфата пантотеновой кислоты, полученные в результате способа по изобретению, обусловлены главным образом использованием сложного эфира бета-аланина в отличие от его металлического производного. 21- . - 85 , 2L- -2- . - q0 . , , ,-': 695,483 -2- - - 100 . 2'- 6 . -2' - . Используемый пантолактон-2-фосфат можно удобно получить фосфорилированием пантолактона по реакции с дифенилхлорфосфонатом в основном растворителе, таком как безводный пиридин, при низкой температуре, например, между 0°С и 100°С. Реакция, однако, может проводить при температуре всего -5°С, не оказывая существенного влияния на выход конечного продукта - фосфата пантотеновой кислоты-21. Выход конечного продукта наибольший, а время фосфорилирования наименьшее, когда температура реакции составляет около 0 26 0. Альтернативно можно использовать любой подходящий основной растворитель, отличный от пиридина, такой, например, как коллидин или лутидин. Такая реакция приводит к получению дифенилфосфата пантолактона-2, который можно очистить перегонкой при низком давлении. Две арильные группы диарилфосфата пантолактона-2 можно удалить гидрогенолизом или щелочным гидролизом с получением фосфата пантолаэтона-21. Этот фосфат затем можно, например, нагреть с избытком бензилового или алкилового эфира -аланина в безводных условиях с образованием бензилового или алкилового эфира пантотеновой кислоты-21-фосфата в виде соли бензила 8-аланина или алкиловый эфир. -2- - - O0 . 100 . , , - 5 . - --21 . , 0 26 0. , , , - ' . -2 . - - -2 -21 . -, , - - - -21 - 8 . Затем можно выделить 6-рудный эфир -2'-фосфата пантотеновой кислоты, например, в виде соли бария, и следует отметить, что во время процесса выделения часть бензильных или алкильных групп оказывается потерянной. -сильный гидролиз. Затем удаление бензольных или алкильных групп может быть завершено гидрогенализом или гидролизом, и 2'-фоснат пантотеновой кислоты выделяется с хорошим выходом в виде его бариевой соли. 6rude- - -2' , , , - t6 -- . - -' -2' - -. -- -.... - Чтобы облегчить понимание изобретения, ниже приводится пример экспериментального синтеза 2'-фосфата пантеновой кислоты. -.: - ПРИМЕР. Синтез происходит в три стадии - следующим образом -:- - (1) ПРИЭПА. ПАНТОЛАКТОН-2- ДФЕНИЛ ФОСФАТ- (3:3---БУТЖИРО- -2 ДИФЕНИЛ' ФОС -ПрфАТЭ) - '. - - - - pant6thenic- -2'- . -.: - . - -:- - (1) PR1EPA. -2- - (3:3---- -2 '-) - '. К перемешиваемому раствору 4-джинов медленно добавляли 8,5 г дифенилэхлорфосфоната86. пантолактона в 40 мл. безводного пиридина при 09°С. После выдерживания в течение одного часа при 0°С и 12 часов при нормальной комнатной температуре, т.е. 15°С, 10 см3. воды и полученный раствор выпаривали при пониженном давлении и температуре ниже 45°С. Остаток затем растворяли в 60 см3. хлороформа, промывали последовательно разбавленной серной кислотой, раствором гидрокарбоната натрия 76 и водой и, наконец, выпаривали при пониженном давлении. Сиропистый остаток кристаллизовался при стоянии. Кристаллизованный фосфат очищали либо перекристаллизацией 80 из эфира-петролейного эфира (т. кип. 40-60 С.), из которых он кристаллизовался в виде призм, т. пл. 79 о., или сублимацией в коротковолновом режиме при температуре 150 0. и давлении 10-5 мм.м. Выход составил 10 джинов. 85 (901%). 8.5-.- -echlorophosphonate86 4 - . 40 . 09 . 0' . 12 , .., 15 ., 10 . 70 45 0. 60 . , , 76 . . 80 - (.. 40-60 .), , . 79 ., 150 0. 10-5 .. 10 . 85 (901%). (2)
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ПАНТОЛАКТОНА-2-ФОСФАТА, 3:3 - ДИМЕТИЛБУТИРО - 7ЛАКТОН-2 ФОСФАТ. 2-, 3:3 - - 7LACTONE-2 . Раствор 11 грамм. пантолактон-2-дифенилфосфата в 200 мл. 11 . -2 200 . уксусной кислоты гидрировали при атмосферном давлении и комнатной температуре в присутствии оксида платины в качестве катализатора. . После прекращения поглощения водорода 95 (8 молей были поглощены при скорости потока около 900 см3 в час) катализатор отфильтровывали и растворитель удаляли перегонкой при пониженном давлении. 95 (8 . 900 . ), . Остаток кристаллизовался в виде иголок при выдерживании 100°С, а следы уксусной кислоты удаляли протиранием эфиром. Фосфат имел температуру плавления 130-140°С. Выход составил 5,6 г. 100 . 130-140' . 5.6 . (3)
ПАНТОТЕНОВАЯ КИСЛОТА-21 ФОСФАТ. 105 3,8 джина. фосфата пантолактона-2 смешивали с 12,8 джина. сухого свежеприготовленного бензилового эфира А-аланина (полученного по методу Куна и Виланда) и смесь нагревали при 100°С в течение 6 часов, исключая влагу и углекислый газ. Реакционную смесь затем охлаждали до комнатной температуры и растворяли в 50 см3. воды и 107 куб.см. 0:34 н. раствора гидроксида бария 115: После упаривания до небольшого объема при пониженном давлении 150 см3. спирта и осажденную соль бария центрифугировали, дважды промывали спиртом, затем один раз эфиром и сушили в печи при 1000°С. Из раствора гидроксида бария в маточный раствор осаждали дополнительное количество соли бария, которую центрифугировали и объединяли с первым осадком. Объединенные соли бария затем растворяли в 60 мл. воды и диоксида углерода пропускали через раствор. Небольшое количество нерастворимого материала, полученного на этой стадии, удаляли центрифугированием, а сырую соль бария осаждали добавлением спирта, затем центрифугировали и последовательно промывали спиртом и эфиром и 6 сушили при 1009 С (6,9 г, 75. -21 . 105 3.8 . -2 12.8 . , ( - ), at100 . 6 . - - , 50 . 107 . 0:34 - 115 : 150-. - - , - , 120 1000 . 60 . - 125 . 60 . - : -- 130 695,483 3 , , 6 10O9 . (6.9 ., 75. %). К 5,7 джинам добавляли разбавленную серную кислоту. соли бария растворить в 100 мл. воды до полного удаления ионов бария из раствора (индикатор родизоновая кислота), сульфат бария отделяли центрифугированием и дважды промывали холодной водой. Объединенные промывные жидкости и надосадочную жидкость разбавляли спиртом (100 см3) и гидрировали при комнатной температуре и атмосферном давлении в присутствии катализатора на основе оксида палладия. Когда поглощение водорода прекращалось, катализатор отфильтровывали и добавляли раствор гидроксида бария до 1 8. После выпаривания примерно до 40 куб.см. при пониженном давлении добавляли спирт (150 см3) и выпавшую в осадок соль бария собирали центрифугированием. Его повторно растворяли в воде (50 см3), небольшое количество нерастворимого материала удаляли центрифугированием и соль бария переосаждали добавлением спирта. Соль бария собирали, промывали спиртом и эфиром и сушили, как указано выше (5,0 г). Дальнейшую очистку осуществляли растворением в минимальном количестве холодной воды, нагреванием до 100°С, отфильтровыванием части выпавших в осадок солей бария (упомянутые соли бария более растворимы в холодной воде, чем в горячей) и добавлением к фильтрату спирта. для осаждения очищенного материала. %). 5.7 . 100 . ( ), . (100 .) . 8. 40 . (150 .) . (50 .), . , (5.0 .). , 100P ., ( ) . Повторение этого процесса дало чистую бариевую соль фосфата пантотеновой кислоты-21. 40 -21 . 40
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:26:50
: GB695483A-">
: :

695484-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB695484A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 695.484 695.484 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации декабрь. 27, 1950. . 27, 1950. № 31434/ 50. . 31434/ 50. Заявление подано в Испании 1 декабря. 27,1949. . 27,1949. Полная спецификация опубликована в августе. 12, 1953. . 12, 1953. Индекс при приемке:-Класс 60, Дл(д4а3:хлк), Д2а(5:8:12:15), Д2ф3. :- 60, (d4a3: ), D2a(5: 8: 12: 15), D2f3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ- - Усовершенствования станков для заточки ленточных пил или относящиеся к ним Я, РАМОН ВАТЛЕРО ЭСТЕВЕ, ФрагаУэска, Испания, испанского гражданства, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к станку для заточки ленточных пил и направлено на создание станка, обеспечивающего хорошую заточку, обладающего повышенной производительностью и производительностью, плавного, быстрого и безопасного в работе и состоящего из относительно небольшого количества деталей. что делает его очень подходящим для мелких производителей. , , , , , , . С этой целью настоящее изобретение заключается в создании станка для заточки ленточных пил, содержащего шлифовальный станок, непосредственно соединенный с валом приводного двигателя. обе части неподвижно установлены в станке, собачка, приводимая в действие кулачковым механизмом, приводимым в движение от приводного вала, соединенного с валом двигателя, приспособленная для перемещения пильного полотна зуб за зубом в положение шлифования с указанной шлифовальной машиной, причем указанная собачка является пружиной. -нагруженный в контакт с пилой, и подвижный рабочий стол, приводимый в движение дополнительными кулачковыми средствами на указанном приводном валу, на котором пила удерживается для заточки. , , . , , , -- , - , ) , . Для того чтобы изобретение было более понятно, приведены ссылки на прилагаемые чертежи, которые схематически и в качестве примера иллюстрируют один из вариантов его осуществления, на которых: фиг. 1 — план машины; на фиг. 2 - вид частично в разрезе; Фиг.3 - вид подвижных частей. Фиг.3. 4 и 5 представляют собой план и вид с торца соответственно, а фиг. 6 представляет собой план снизу рабочего стола. , , , :. 1 ; . 2 ; . 3 . 4 5 , , . 6 . Судя по чертежам, электродвигатель 1 прочно крепится на подставке или раме 2 и имеет наждачный или другой абразивный шлифовальный круг [Цена 2/8], установленный непосредственно на выходном валу двигателя. К раме 2 закреплено 50 защитное кольцо 4 шлифовального круга. Для перемещения затачиваемой пилы зуб за зубом предусмотрена собачка или храповое устройство, подпружиненное на 26 (рис. 2) для зацепления 55 с шлифовальным кругом 3. Червяк 6, закрепленный на валу двигателя, передает передачу через червячное колесо 7 и муфту 11 на вал 41 приводного механизма для собачки 5 и возвратно-поступательного рабочего стола 8, заключенного в корпус или корпус 40. , 1 2 [ 2/8] . 50 4 2. ., - 26 (. 2) -- 55 3. 6 7 11 41 5 8. 40. Рабочий стол 8 на нижней стороне имеет опорные пластины 37, которые опираются на шарикоподшипниковые направляющие 9, установленные на корпусе 40. При желании 65 вместо шарикоподшипниковых направляющих 9 можно использовать роликовые подшипники. Рабочий стол приводится в движение кулачком 19, установленным на валу 41. Кулачок 19 сменно закреплен в позиции 15 на валу 41, 70 для нарезания зубьев различного профиля. Конический роликоподшипник 10, установленный на нижней стороне рабочего стола, постоянно опирается на кулачок 19 и следует за ним. Пружина 13 на нижней стороне стола 8, 75 упирается в стопорный клин 28 на корпусе, способствуя возвратному движению стола. Сцепление 11 приводится в действие ручкой 12, как будет более подробно описано ниже. 80 Движения подачи зубьев собачки 5 управляются кулачком 18, также прочно закрепленным на валу 41 через роликовый толкатель 17, переносимый приводным рычагом 16 собачки, качающимся вокруг оси 85 16'. Рычаг 16 и ролик 17 удерживаются в зацеплении с кулачком S18 пружиной 23, прикрепленной к корпусу 40. - 8 37 - 9 40. 65 , ' - 9. - 19 41. 19 15 41 70 . 10 19. 13 8, 75 28 . 11 12 . 80 - .5 18, 41. 17 16 85 16'. 16 17 S18 23 40. Для настройки станка на различную глубину шлифования, контуры зубьев 90 и )зуб корпус 40 выполнен с возможностью перемещения в поперечном и продольном направлении на основании или раме 2. Для фиксации корпуса в отрегулированном положении предусмотрены элементы 27. , 90 ), 40 2. 27 . Поперечное перемещение осуществляется ручкой управления 14, а продольное перемещение 695, 48,4 осуществляется ручкой управления 14'. Последовательная регулировка механизма работы собачки осуществляется с помощью ручки управления 14", которая регулирует точку опоры 16' рычага 16. Более того, положение кулачкового вала 41 также можно регулировать с помощью качающихся подшипников 20 и 21. Подшипник 20 представляет собой бронзовый подшипник и установлен с возможностью поворота на раме 2, а также подвижен в направлении, параллельном оси двигателя 1. Подшипник 20 несет упорный элемент 38, который упирается в червячное колесо 7. Он также служит сальником, поскольку колесо 7 предпочтительно постоянно смазывается в корпусе (не показано). Подшипник 21 представляет собой качающийся шарикоподшипник и установлен на опоре 22 с возможностью поперечного перемещения на ней. Таким образом, можно видеть, что если желательно изменить наклон шлифовального круга 3, положение кулачкового вала 41 можно соответствующим образом изменить путем регулировки подшипников 20 и 21, чтобы поддерживать вал параллельно шлифовальному кругу. колесо. 14 695,48.4 14'. - 14" 16' 16. ' , 41 20 21. 20 2 1. 20 38 7. - 7 ( ). 21 22 . 3, 41 20 21, . Рабочий стол 8 несет средства поддержки и зажима указанного полотна, содержащие регулируемые направляющие 35 для пилы различной ширины и колесо 33, удерживаемое рычагом 39, качающимся вокруг опоры 32, установленной на столе 8. Высота опоры 32 регулируется фрезерованным прижимным винтом, а колесо 33 прижимается к пильному полотну пружиной сжатия 34. - 8 35 33 39 32 8. 32 33 34. Привод сцепления включает ручку 12, повернутую в позиции 44 на раме 2. Ручка 12 обычно перемещается в положение выключения сцепления пружиной сжатия 46. На рис. 1 ручка 12 показана в выключенном положении сцепления, когда она упирается в фиксированный упор 46. Рукоятку 12 можно удерживать в положении включенного сцепления против действия пружины 46 с помощью штифта 47, входящего в паз или выемку 48 в рычаге 49, качающемся вокруг оси 50. Свободный конец рычага 49 несет расцепляющий элемент 51, положение которого регулируется с помощью барашковой гайки 52, расположенной рядом с задней частью пильного полотна, снабженной съемным выступом (не показан), адаптированным ударять по расцепителю 51 при каждом полном обороте пильного полотна и покачивать рычаг 49 против часовой стрелки, чтобы отсоединить паз 48 от штифта 47 и позволить пружине 45 вернуть ручку 12 в положение выключения сцепления. 12 44 2. 12 46. . 1, 12 46. 12 ] 46 47 48 49 50. 49 51, 52, ) ( ) 51 49 48 47 45 12 . Для проверки машины перед запуском двигателя 1 предусмотрен маховик 25. Отверстие 24 в раме служит для облегчения снятия гриндлингов. 25 1. 24 . Двигатель и гриль 3 неподвижно закреплены в раме 2, что обеспечивает необходимую высокую степень жесткости (для лучшей работы станка, что является очень необходимым условием для точной заточки). 3 2, ( , . Особая желаемая форма зуба 70 пилы достигается перемещением рабочего стола 8 с помощью кулачка 19, который заменяется на желаемую форму зуба, хотя опыт показал, что изготавливать 75 различных форм зубьев не очень практично. на одном станке наиболее практично изготовить зуб одной формы. 70 8 19 , 75 , . Рабочий стол движется очень плавно, поскольку точками опоры являются шарики 80, помещенные в направляющие, которые испытывают очень незначительное трение, в то время как привод передается через конический роликоподшипник 10, который постоянно упирается в кулачок 19. 85 Обеспечение автоматической остановки для каждого полного оборота ленточной пилы очень необходимо, чтобы заточка не пострадала, если оператор временно отвлекается или занят другой работой, так как станок 90 приходится настраивать на каждый совершенный полный оборот. у пилы. Если полотно пилы не было сильно повреждено гвоздями или камнями, для хорошей заточки обычно достаточно двух оборотов. 95 Интересной особенностью предлагаемого станка является то, что собачка 5 подходит к зубу с противоположной от шлифовальной машины стороны, благодаря чему даже при наличии зубьев с разным шагом не возникает неудобств в плане хорошей заточки, в отличие от известных станков, у которых собачка выходит из ленточной пилы на один зуб перед наждачным кругом, так что если шаг короткий, то шлифовальная машина режет зуб, 105, а если длинный, то зуб не касается шлифовального круга. - 80 ., - 10 19. 85 , , 90 . . 95 5 , , , , , 105 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:26:52
: GB695484A-">
: :

695485-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB695485A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи Полной спецификации 28 марта 1952 г. 28, 1952. (С); Дата подачи заявления январь. ( ); . 2,
1951. 1951. / |, Полная спецификация опубликована в августе. 12, 1953. / |, . 12, 1953. Индекс при приемке: -Класс 80(), C5b2, C5c(1:2:3). :- 80(), C5b2, C5c(1: 2: 3). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Усовершенствования, относящиеся к гибким муфтам. Я, КОЛИН МАКБЕТИ-, дом 67, Норидж Юнион Чемберс, Конгрив-стрит, город Бирмингем, 3, британский подданный, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы был выдан патент. предоставленное мне, и метод, которым это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , -, 67, , , - , 3, , , , , :- Настоящее изобретение относится к гибким муфтам для соединения пары коаксиальных вращающихся частей, в которых между парой фланцев закреплен кольцевой резиновый или подобный диск, имеющий кольцевой диск из листового металла, прикрепленный к каждой из его боковых поверхностей. , , . Целью настоящего изобретения является обеспечение осевой свободы одного из фланцев простым и удобным способом. - - . Изобретение представляет собой конструкцию, в которой только один из металлических дисков, прикрепленных к резиновому или подобному диску, крепится с помощью резьбовых соединений к соседнему фланцу, а другой металлический диск соединяется с соседним фланцем дюбелями. -- , . В сопроводительном листе пояснительных рисунков. Фигура 1 представляет собой вид сбоку в разрезе гибкой муфты в соответствии с изобретением; Фигура 2 представляет собой вид, аналогичный фигуре 1, иллюстрирующий модифицированную форму изобретения; Фигуры 3 и 4 представляют собой фрагментарные виды сбоку в разрезе, иллюстрирующие измененные детали. . 1 ; 2 1 ; 3 4, . Как показано на рисунке 1, муфта включает пару фланцев и кольцевой резиновый (или аналогичный) диск , имеющий кольцевые диски из листового металла, прикрепленные к его боковым поверхностям. Один из металлических дисков прикреплен к соседнему фланцу с помощью болтов или других резьбовых соединений , которые проходят через эти части муфты и которые на своих концах, прилегающих к резиновому или подобному диску , доступны через отверстия, как . в последнем - регистрационные отверстия, в другом - металлические диск и фланец. Последний упомянутый металл [Диск Прайса сформировал на нем или прикрепил к нему множество (а лучше три) расположенных на равном расстоянии друг от друга полых цилиндрических выступов, идущих от одной поверхности этого диска в отверстия, такие как в резине или, как диск , оси бобышек параллельны оси 55 муфты. К соседнему фланцу а прикреплены дюбели 7, которые проходят в бобышки /, при этом дюбели обеспечивают необходимое приводное соединение и в то же время обеспечивают желаемую осевую свободу фланца, к которому они прикреплены. 1, ( ) . , - . [ 50 ( ) / , 55 . 7 /, 60 . В модифицированной конструкции, показанной на рисунке 2, пара аналогичных кольцевых металлических дисков прикреплена к боковым поверхностям резинового или подобного диска . Один из этих металлических дисков прикреплен, как описано выше, к одному из фланцев, а другой металлический диск прикреплен к нему дюбелями , входящим в зацепление с отверстиями в другом фланце. Эти дюбеля. могут быть построены в различных формах. Таким образом, каждый дюбель может состоять (как показано на рисунке 2) из цилиндрического куска металла, приспособленного для заполнения отверстия в соседнем фланце а и имеющего на одном конце переходник 75 и хвостовик с винтовой резьбой, который вставляется через отверстие в соответствующий металлический диск и закреплен гайкой , расположенной в отверстии в резиновом или подобном диске . Или каждый дюбель может состоять из 80 (как показано на рисунке 3) болта с установленной на нем цилиндрической манжетой. А приспособлен для размещения отверстия в соседнем фланце а. Альтернативно, каждый дюбель может состоять (как показано на фиг. 4) из болта 85 с цилиндрической гайкой а, приспособленной для заполнения отверстия в соседнем фланце а. 2, . - 65 . , , . . 70 . , ( 2) , . 75 . . 80 ( 3) . . ( 4) 85 . В показанных примерах фланцы а идентичны друг другу и относятся к обычному типу, который имеет равноотстоящие друг от друга отверстия под болты, обозначенные буквой , и отверстия большего размера, обозначенные буквой о, расположенные на равном расстоянии между отверстиями под болты. , 90 - . При сборке муфты, показанной на рис. 95, рис. 1, болты или другие резьбовые соединения, обозначенные , пропускаются через отверстия большего размера, обозначенные о, в 695,485 № 127/51. 95 1, 695,485 . 127/51. 695,485 правый фланец . в отверстия под болты, обозначенные буквой на левом фланце -, и зафиксируйте их на месте. Затем дюбели вставляются через отверстия большего размера, как на левом фланце , в отверстия для болтов, как , на правом фланце и закрепляются на месте. При сборке муфты, показанной на рисунке 2, крепления вставляются, как описано выше, в отверстия для болтов левого фланца и закрепляются, но перед вставкой дюбелей ' правый фланец поворачивается так, чтобы большие отверстия (0) оказались напротив соответствующих отверстий в левом фланце. Дюбели теперь вставляются и закрепляются в больших отверстиях правого фланца , внутренние концы дюбелей доступны через большие отверстия левого фланца --, так что крепежные гайки можно поставить на место и затянуть. 695,485 - . - - . ' -' . 2, - , ' , - - - . - , -- - , . Можно видеть, что любой из дюбелей , показанных на рисунках 2–4, можно использовать с любым из фланцев а. 2 4 . . С помощью этого изобретения может быть обеспечена муфта указанного типа, имеющая осевую свободу одного из фланцев, в очень простой и удобной форме. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 16:26:53
: GB695485A-">
: :

695486-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB695486A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в фильтрах и сетчатых фильтрах. . Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, а также : zEIOBSO1T, британский субъект, оба по адресу , , , , настоящим заявляем об изобретении, для чего мы молимся о том, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении. Это изобретение относится к фильтрам или сетчатым фильтрам, особенно для масла или жидкого топлива, тип, включающий головку или опору, приспособленную для установки на устройстве или конструкции, с которой должен использоваться фильтр или сетчатый фильтр, и корпус, охватывающий узел фильтрующего или фильтрующего элемента и прикрепленный с возможностью разъема к головке или опоре так, чтобы он можно снять при необходимости для обслуживания или других целей. , , - , : zEIOBSO1T, , ' , , , , , , , , , . , - . До сих пор было обычным закреплять корпус устройства вышеуказанного типа с помощью болтов, головки которых расположены либо на головке или опоре, либо на противоположном конце или основании корпуса. - . Часто бывает, что эти головки болтов труднодоступны, особенно с фильтрами, установленными на транспортных средствах, таких как некоторые боевые бронированные машины и машины с полупередним управлением, поэтому значительные трудности возникают при снятии и замене внутренних частей фильтра. когда это необходимо. Целью изобретения является преодоление этой трудности и обеспечение более легкого и удобного доступа к фильтру или сетчатому узлу. , partiéularly , . . Согласно изобретению средства крепления, проходящие через внутреннюю часть корпуса и через головку или опору, содержат два или более элементов, соединенных резьбовыми соединениями, причем два из указанных элементов имеют рабочие части, такие как головки болтов или гайки, доступные снаружи корпуса, и соответственно, и в котором предусмотрены средства для удержания от вращения, по меньшей мере, одного из элементов, составляющих каждое резьбовое соединение, причем конструкция такова, что освобождение любой из рабочих частей позволяет снять корпус с головки или опоры. , , . В одной удобной конструкции согласно изобретению средства крепления содержат длинный болт и гайку, проходящие через головку и корпус и зацепляющиеся с их противоположными концами. . В альтернативном варианте два болта с противоположных концов ввинчиваются в гайку, которая с возможностью скольжения закреплена в головке или опорной конструкции так, что ее можно снять вместе с кожухом, когда болт, сцепляющийся с головкой, отвинчен. , . В предпочтительной форме изобретения; головка или опора несет трубные соединения, а выпускное отверстие сообщается с центральным отверстием, через которое проходит по меньшей мере один из крепежных элементов. Обеспечивающая память; Волокно также может быть снабжено резиновым или подобным уплотнением там, где оно проходит через конец корпуса, чтобы предотвратить утечку жидкости в этом месте, когда давление уплотнения сбрасывается. -; . ; . При желании головка фильтра может включать в себя перепускной клапан или предохранительный клапан. На прилагаемых чертежах: Фиг.1 представляет собой продольный разрез фильтра, сконструированного и расположенного в соответствии с изобретением. - : 1 . На рис. 2 представлен аналогичный вид модифицированной конструкции. 2 . Фигура 3 представляет собой поперечное сечение по линии А-А на Фигуре 2. 3 - - 2. На рис. 4 показан вид сверху модифицированной конструкции головки фильтра. 4 . Рисунок 5 представляет собой разрез по линии - на рисунке 4. - Рисунок 6 представляет собой разрез по линии - на рисунке 4. 5 -- 4. - 6 - 4. При реализации изобретения в соответствии с одним удобным способом, примененным, например, к фильтру или сетчатому фильтру для жидкого топлива, как показано на фиг. 1, приспособленному для установки на двигателе автомобиля, предусмотрена головка 1 фильтра из обычно круглой формы, имеющей фланец 2, с помощью которого его можно постоянно прикрепить болтами к удобной части двигателя. Головка представляет собой полую конструкцию, открытую на нижней стороне и образующую центральную камеру 3, сообщающуюся с соединением выпускной трубы через выпускной канал 4, и окружающую кольцевую камеру 5, сообщающуюся с соединением впускной трубы (не показано). Цилиндрический корпус 6, закрытый на своем нижнем конце, предназначен для размещения фильтра или сетчатого узла, обозначенного в целом позицией 7, который может быть выполнен из сетки или другой конструкции по желанию, причем открытый верхний конец корпуса 6 приспособлен для зацепления с утопленное уплотнительное кольцо 8 в нижней части головки 1. Корпус 6 может быть удобно изготовлен из листового металла с прокатанным верхним краем 9 и иметь блок или пластину 10, прикрепленную к его нижнему концу, чтобы образовать плоскую внешнюю опорную поверхность 11 для головки болта. 1, , 1 2 . 3 4, 5 ( ). 6 7 - , 6 8 1. 6 9 10 11 . Длинный болт 12, имеющий головку 13, проходит через отверстие в пластине или блоке 10 и конец ослабления 6, а его верхний резьбовой конец входит в зацепление с гайкой 14, имеющей трубчатое удлинение 15, утопленное в отверстие сверху. конструкции головки и опирается на ее плоскую внешнюю поверхность 16. - Уплотнительные шайбы 17 и 18 расположены между головками болтов и гаек и поверхностями, на которые они опираются, а удерживающее жидкость уплотнительное кольцо 19, окружающее стержень болта, размещено в кольцевой выемке в пластине или блоке 10. Фильтр или сетчатый фильтр 7 имеет известную или обычную конструкцию и содержит металлический каркас 20, прикрепленный к центральной перфорированной трубке 21 и полностью окруженный войлоком 22. Центрирующие элементы 23 и 24 установлены на концах трубки 21 и зацепляются с болтом 12, при этом конец трубки герметизируется во время сборки упругим или резиновым уплотнительным элементом 25, закрытым крышкой 26. Витая пружина 27, окружающая болт 12, упирается в крышку 26 и упругое уплотнение 25 и сидит на конце корпуса 6. 12 13 10 6, - 14 15 16 . - 17 18 , 19 10. 7 - 20 21 22. 23 24 - 21 12, -25 26. 27 12 26 25 6. Уплотнительное кольцо 28 установлено вокруг верхнего центрирующего элемента 23, который проходит в отверстие, ведущее в центральную камеру 3 в головке. Следует понимать, что узел фильтрующего элемента формируется в виде спирального рулона перед тем, как он вставляется в опору 6, и что его нижний конец поддерживается пружиной 27, причем его верхний конец удерживается напротив гнезда 29, окружающего опору. отверстие, ведущее в камеру 3. 28 23 - - 3 . 6, 27, 29 3. Конструкция такова, что при ввинчивании болта 12 в гайку 14 корпус 6 можно зажать на его посадке в головке, при этом болт проходит через отверстие центральной камеры с большим зазором, обеспечивающим выход фильтрующего материала. Собранный фильтр можно демонтировать либо сверху, либо снизу по желанию, отвинтив либо гайку 14, либо головку болта 13, что позволяет снять корпус 6 с болтом 12, оставив гайку 14 на месте. Для гайки или болта или обоих предусмотрены средства фиксации для предотвращения вращения одной части крепежного элемента. Такие средства показаны в виде колпачков 30, форма которых соответствует головке болта или гайки и закреплена небольшими винтами или болтами 30а. При наличии только одной запорной крышки она располагается на недоступном конце фильтра и, таким образом, четко указывает на то, что демонтаж следует производить с конца без крышки. Если установлены две запорные крышки, обслуживание с любого конца не является обязательным: необходимо снять крышку перед отвинчиванием болта или гайки на выбранном конце. 12 14, 6 , . 14 13, 6 12 14 . , , . 30 30a. , . , . Для реализации изобретения в соответствии с альтернативным вариантом, как показано на фигурах 2 и 3, предусмотрена головка 1, имеющая монтажный фланец 2, центральную камеру 3, выпускной канал 4 и внешнюю камеру 5. Корпус 6 содержит обычный фильтрующий узел 7, который по существу такой же, как в предыдущем примере, и поэтому не нуждается в дополнительном описании. Предусмотрены два болта 31 и 32, их резьбовые концы ввернуты в противоположные концы гайки 33, расположенной в центральной камере 3 головки 1. Гайка имеет шпоночные канавки, которые могут скользить по шпоночным выступам или шлицам 34, так что она может скользить в осевом направлении, но не может вращаться. Кроме того, гайка имеет прямоугольное поперечное сечение, как показано на рисунке 3, так что под углом 35 остается достаточно места для вытекания жидкости через плоские стороны гайки. Болт 31 относительно длинный, а болт 32 относительно короткий, причем последний проходит через отверстие в верхней части конструкции головки, а первый проходит через отверстие в блоке 36 на корпусе 6, так что последний прижимается к головку за соединенные болты. 2 3, 1 2, 3, 4 5. 6 7 . 31 32 33 3 1. 34 . 3 àt 35 - . 31 32 , 36 6 . Уплотнительные шайбы 37 расположены под головками болтов, а в остальном расположение аналогично описанному выше примеру. Кожух 6 можно снять с головки, открутив любой из ремней. При выкручивании болта 32 головки мХ-3-3 можно снять с помощью нижнего болта 31, но при откручивании болта 31 корпуса гайка 33 остается. на позиции. При желании для болтов могут быть предусмотрены запирающие устройства, но они не показаны. 37 - . 6 32 , -3-3 31, 31 33 . . На рисунках 4, 5 и 6 показана измененная форма головки фильтра. 4, 5 6 ' , . Однако в принципе это то же самое, что показано на рисунке 1. Головка 1 имеет внутреннюю камеру 3 и внешнюю камеру 5, а корпус 6, содержащий узел фильтра, прикреплен к головке болтом 12, зацепляющимся с трубчатым удлинителем 15 с внутренней резьбой гайки 14. Монтажный фланец 2 может быть прикреплен к двигателю или другому устройству, как описано ранее. Предусмотрены альтернативные впускные соединения 38 и 30, сообщающиеся с внешней напорной камерой 5. Выходное соединение 40 сообщается с внутренней камерой 3. Перепускное отверстие 41 предусмотрено между впускным и выпускным соединениями и обычно закрывается шаровым клапаном 42, нагруженным пружиной 43 в клетке 44, прижатой к седлу 45 клапана. Такое расположение обеспечивает прямой поток жидкости к выпускному отверстию, если фильтрующий материал засорится. , , 1. 1 3 5, 6 12 15 14. 2 . - 38 30 5. 40 3. - 41 42 , 43 44, 45. . Понятно, что могут быть использованы фильтрующие элементы другой формы, например, обычная звездчатая секция или любые другие средства размещения сравнительно большой поверхности подходящего фильтрующего материала или сетки в сравнительно небольшом пространстве. , , . Настоящее изобретение обеспечивает конструкцию фильтра или сетчатого фильтра, которую можно устанавливать в различных положениях на двигателе или другой конструкции, где доступ к одному или другому концу фильтра затруднен или невозможен, при этом обеспечивая возможность легкого снятия корпуса фильтра. манипулируя средствами крепления на другом конце. Хотя в описанных выше примерах предполагается, что фильтр установлен в вертикальном положении с корпусом, отклоняющимся от головки, возможны и другие конструкции, и изобретение не ограничивается подробностями описанной конструкции. Так, например, головки болтов могут быть заменены гайками и средствами, предназначенными для предотвращения вращения болта или болтов. Также могут быть предусмотрены два или более крепежных элемента. , . , . . . Мы утверждаем, что это 1. Фильтр или сетчатый фильтр описанного типа, в котором средства крепления, проходящие через внутреннюю часть корпуса и через головку или опору, содержат два или более элементов, соединенных резьбовыми соединениями, причем два из указанных элементов имеют доступные рабочие части, такие как головки болтов или гайки. снаружи корпуса и головки соответственно и в котором предусмотрены средства для удержания от вращения по меньшей мере одного из элементов, составляющих каждое резьбовое соединение, при этом расположение таково, что освобождение любой из рабочих частей позволяет снять корпус с головки или поддержка. 1. , , . 2.
Фильтр или сетчатый фильтр по п.1, в котором средство крепления содержит длинный болт и гайку, проходящие че