Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 15381

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
508.11 Кб
Скачать
694142-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB694142A
[]
- --- -н - --- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 694, 142 Дата подачи Полной спецификации: 26 февраля 1952 г. 694, 142 : 26, 1952. / \ Дата подачи заявки: 18 апреля 1951 г. Полная спецификация опубликована: 15 июля 1953 г. / \ : 18, 1951 : 15, 1953. Индекс при приемке: -Класс 44, Е4а4. : - 44, E4a4. № 9047/51. . 9047/51. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования средств крепления устройства к монтажным пластинам Мы, , британская компания из , , Лондон, ..2, и АЛЬБЕРТ ЭДВАРД ДЖАДСОН, британский подданный, телефонный завод , Ковентри, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , , ..2, , , , , , , , : - Наше изобретение относится к средствам крепления контейнеров цилиндрической формы к монтажным пластинам и имеет своей целью создание дешевой формы крепления, обеспечивающей быструю сборку и надежное удержание контейнера без его повреждения. , . Наше изобретение, в частности, касается средств для установки электрического компонента, такого как конденсатор, установленного в цилиндрическом трубчатом контейнере, на шасси, платформе или монтажной пластине с помощью зажима или чего-либо подобного таким образом, чтобы контейнер удерживался. прочно, но без повреждений, и в котором соединения с электрическим компонентом могут располагаться с любой стороны панели или монтажной пластины, при этом цилиндрический контейнер при необходимости может выступать сквозь пластину. Для этого предусмотрен зажим в виде цилиндра из пружинистого материала, один конец которого закреплен на пластине, снабженной отверстием, немного большим диаметра цилиндрического контейнера. В указанном цилиндре имеются прорези в различных местах в направлении, параллельном оси цилиндра, так что концы полученных делений способны совершать определенное радиальное перемещение или пружинить. Кольцо, внутренний размер которого лишь немного превышает внешний размер цилиндра с прорезями, теперь проходит над ним и удерживается в положении за счет изгиба концов пружинных элементов наружу, путем установки небольших штифтов на концах упомянутых элементов или каким-либо подходящим способом. , , , . , , . , . , . , , . Кроме того, предпочтительно, чтобы кольцо удерживалось в положении вблизи конца цилиндра, удаленного от монтажной пластины, посредством выступов на различных частях цилиндра. Кольцо также снабжено выступающими внутрь частями, и части цилиндра, лежащие под этими [Цена 218] частями, когда кольцо находится в заданном положении, удаляются. , . , [ 218] , . Когда требуется зафиксировать контейнер в месте его крепления, он снабжается воротником из упругого материала, такого как резина, в том месте контейнера, которое, как предполагается, должен удерживать цилиндрический элемент. Затем контейнер помещается внутрь цилиндра, в котором он скользит достаточно свободно. Вращение кольца 60 приводит к тому, что его выступающие внутрь части входят в зацепление с внешними концами частей цилиндра с прорезями, сжимая последний до плотного контакта с упругим воротником и, таким образом, удерживая контейнер на месте. 65 Указанный контейнер может иметь выводы, выступающие сквозь пластину, или, таким образом, может выступать сам контейнер. Альтернативно, один конец контейнера может находиться заподлицо с пластиной. 70 При необходимости кольцо может быть снабжено фрезеровкой, зубцами, пазами для отвертки и т.п., чтобы обеспечить легкое вращение пальцами или подходящим инструментом. , 55 . , . 60 . 65 , . , . 70 , , , . Таким образом, можно увидеть, что предусмотрено крепление, позволяющее надежно и в любом положении разместить контейнер, в котором может размещаться электрическое устройство, под прямым углом к монтажной пластине, при этом операция сборки является самой простой. 8Q Теперь следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором показан вариант осуществления нашего изобретения. , , , . 8Q . Можно видеть, что монтажная пластина 1 приспособлена для установки электрического компонента 85, такого как конденсатор 2, причем этот компонент заключен в цилиндрический контейнер. Для фиксации этого компонента на месте предусмотрен зажим 3, который фиксируется подходящим способом, например, путем вращения или крепления к пластине 1. Цилиндр go9 имеет прорези в точках 4, в результате чего вертикальные полоски 5 получаются достаточно тонкими, чтобы иметь определенную пружину. Кольцо 6, имеющее фрезерованную поверхность или инструментальные пазы, обеспечивающие возможность его вращения, надевается на концы полос 9S 5, причем указанные концы затем отгибаются наружу для удержания кольца на месте. Внутренний размер кольца несколько больше внешнего диаметра обоймы 3. Вертикальное скольжение указанного кольца по зажиму предотвращается посредством выступов 9, образованных на полосках 5, хотя кольцо может свободно вращаться. 1 85 2, . 3 1. go9 4, 5 . 6 , 9S 5, . 3. 9 5, --. Кольцо снабжено углублениями 7, которые при сборке располагаются в больших пазах 4. Когда компонент 2 должен быть установлен в зажиме, он снабжается воротником 8 из какого-либо упругого материала, такого как листовая резина, в том месте контейнера, которое, как предполагается, должен захватывать цилиндрический элемент. Этот воротник может находиться вверху, внизу или в середине контейнера, и указанный контейнер может выступать через отверстие в пластине 1, как показано на чертеже, или, альтернативно, основание контейнера может находиться на одном уровне с пластиной 1. Контейнер помещается внутрь зажима, в котором он свободно скользит и точно располагается в нем. Вращение кольца для фиксации контейнера приводит к тому, что выступающие внутрь части 7 входят в зацепление с внешними концами полосок 5, сжимая последние до плотного контакта с упругим воротником и, таким образом, прочно удерживая контейнер на месте. Для снятия контейнера необходимо лишь вернуть кольцо в положение, указанное на рисунке, когда полоски 5 снова освободят контейнер. 7 4. 2 , 8 . , , 1 , 1. , . 7 5 . , 5 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 15:51:28
: GB694142A-">
: :

694143-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB694143A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6949143 ^ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 18 апреля 1951 г. 6949143 ^ : 18, 1951. № 9096/51. . 9096/51. Заявление подано в Германии в сентябре. 19, 1950. . 19, 1950. Полная спецификация опубликована: 15 июля 1953 г. : 15, 1953. Индекс при приемке: -Класс 7(), B2p(1a4:2k1:13). :- 7(), B2p(1a4: 2k1: 13). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования приводного механизма клапана для двигателей внутреннего сгорания Мы, - (, Штутгарт-Унтертюркхайм, Германия), компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче патента. нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - (, -, , , , , , :- Изобретение относится к механизму управления приводом клапанов двигателей внутреннего сгорания, в котором два клапана, смещенные друг относительно друга поперек общего кулачкового вала, приводятся в действие кулачковым валом посредством рычагов, воздействующих непосредственно на стержни клапанов с рычаги разной длины. Длина плеча рычага измеряется в каждом случае как расстояние оси колебаний рычага от оси стержня клапана, управляемого этим рычагом. Рычаги предпочтительно установлены на общей оси колебаний. , , , . . . В известных ранее клапанных исполнительных механизмах со смещением клапанов относительно друг друга поперек кулачкового вала обычно используются рычаги, работающие с одинаково длинными плечами рычагов. Однако такое расположение требует много места и увеличивает вес и стоимость двигателя, особенно когда оси качания рычагов расположены на противоположных сторонах двигателя. , . , . Были предложены устройства, содержащие рычаги, работающие с рычагами разной длины. Однако в таких конструкциях управляющие кулачки должны были быть сконструированы по-разному, чтобы получить по существу одинаковые кривые подъема клапана для двух клапанов. Изобретение направлено прежде всего на устранение этих недостатков. , . , , - . . В соответствии с настоящим изобретением создан механизм привода клапанов для двигателя внутреннего сгорания, в котором два клапана, смещенные относительно друг друга поперек общего кулачкового вала, приводятся в действие кулачками посредством рычагов, действующих непосредственно на стержни клапанов, причем указанные рычаги действуют с плечами рычагов разной длины, отличается использованием кривых качения, т.е. рабочих поверхностей, контактирующих с кулачками, разных радиусов для двух рычагов, причем кривизна кривой качения для того рычага, который работает с более коротким плечом рычага, равна радиуса большего, чем кривизна кривой качения другого рычага, в частности так, что при работе клапанов кулачками центры, из которых формируются упомянутые кривизны 6b, перемещаются каждый по радиусу, исходящему из центра кулачкового вала. Радиусы кривизны кривых качения связаны, в частности, примерно обратно пропорционально расстояниям осей соответствующих стержней 60 клапанов от осей колебаний соответствующих рычагов. , , , , .. , , , 6b . , , 60 . Точки контакта кривых качения с кулачковым валом (когда соответствующие клапаны закрыты) лежат на разных радиусах, проведенных 66 от центра кулачкового вала, причем радиус, связанный с рычагом, действующим с более коротким плечом рычага, находится на меньшем расстоянии от ось колебания этого рычага меньше радиуса, связанного с другим рычагом, из 70 его оси колебания. ( ) 66 , 70 . Расстояния указанных контактных радиусов от соответствующих осей колебаний рычагов предпочтительно связаны примерно так, как расстояния осей штоков клапана отходят от соответствующих осей колебаний. 75 . Благодаря изобретению достигается то преимущество, что, несмотря на различные передаточные числа рычагов в поперечном направлении, симметричные характеристики подъема клапанов или, по существу, равные условия управления для двух клапанов достигаются без необходимости использования для этой цели управляющих кулачков разной конструкции. . , , - 80 . Когда для кривых качения используются разные радиусы кривизны, действительно, возникают разные ускорения, которые, однако, как правило, допустимы, а в некоторых случаях даже желательны, особенно для клапанов разных размеров. В этом случае, соответственно, тот клапан, который расположен ближе к оси колебаний соответствующего рычага и, следовательно, имеет большее ускорение, используется в качестве клапана с меньшими размерами, то есть, как правило, выпускной клапан, тогда как другой клапан может служить впускным клапаном большего размера. , .5 , , , . , , 90 , , 694,43 , , , , . Вариант осуществления изобретения в качестве примера проиллюстрирован на прилагаемом чертеже. — стержень впускного клапана, 2 — стержень выпускного клапана, 3 — кулачковый вал, расположенный над клапанами, 4 — коромысло, общее для двух клапанов и имеющее ось колебаний ведомых рычагов. которые действуют непосредственно на соответствующие стержни клапанов. Шток впускного клапана приводится в действие рычагом 5 с толкателем 6, а стержень выпускного клапана 2 - рычагом 7 с толкателем 8. Кулачок 9 управляет впускным клапаном, для чего он взаимодействует с контактом или кривой качения рычага 5. Аналогичным образом выпускной кулачок взаимодействует с контактной или кривой качения I2 0 на рычаге 7. . , 2 , 3 , 4 . 5 6 2 7 8. 9 , - 5. , I2 0 7. В показанном положении предполагается, что клапаны закрыты. Кривые качения ведомых рычагов 5 и 7 прижимаются, насколько это возможно, без зазора к валу кулачка 245 3. Кривые качения и I2 находятся в своих верхних положениях. Когда кулачки 9 и проходят соответственно, рычаги перемещаются в самые нижние положения, и i21 соответственно, вследствие воздействия таких кулачков на соответствующие кривые качения и I2. В положениях i1& и I2' рычагов соответствующие клапаны полностью открыты. , . 5 7 , , 245 3. I2 . 9 , , i21 , I2. i1& I2' , . Точки касания кривых , i2 с распределительным валом 3 (при закрытых соответствующих клапанах 36) лежат на разных радиусах от центра распредвала, причем радиус, соответствующий кривой I2 на более коротком рычаге 7, находится на уровне меньшее расстояние от оси вала 4, чем радиус, связанный с кривой -ио на рычаге 5. Расстояния указанных соответствующих радиусов от оси связаны примерно как расстояния осей стержней 2, клапана от указанной оси . , i2 3 ( 36 ) - , I2 7 4 - 5. 2, . Как видно из чертежа, кривые 46 и i2 имеют такую форму и расположение, что при воздействии на ведомые рычаги 5, 7 кулачками 9, центральные точки Ме и Ма соответственно перемещаются по радиусам, исходящим из центра ось распредвала в положения ', Мал. Радиусы ' и заключают между собой угол а. Их положение выбрано таким образом, чтобы их расстояния от оси колебаний были примерно так же, как расстояния осей стержней клапана и 2 соответственно от оси колебаний. При этом кривая имеет меньший радиус кривизны , а кривая I2 - больший радиус кривизны . Радиус кривизны катящейся кривой равен 00 и связан с радиусом кривизны катящейся кривой 12 примерно обратно пропорционально расстояниям между осями стержней клапанов и 2 от оси колебаний рычагов 5 и 7. , 46 i2 , 5, 7 9, , ', . ' . 2 . , I2 . 00 12 2 5 7. Благодаря вышеописанному устройству можно получить, с одной стороны, равные подъемы клапанов, несмотря на различные соотношения плеч рычагов, и, с другой стороны, симметричные кривые подъема клапанов. arrange6f5 , , , , , - . Как далее видно из чертежа, кулачковый вал 3 зацепляется с кривой 12 на рычаге 70 7 таким образом, что точка контакта между ними расположена асимметрично относительно длины упомянутой кривой i2, когда клапан 2 закрыто. , 3 12 70 7 i2 2 . Если ускорения клапана 2, например выпускного клапана, необходимо поддерживать небольшими, этого можно достичь за счет соответствующей более плоской конструкции выпускного кулачка . 2, 76 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 15:51:31
: GB694143A-">
: :

694144-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB694144A
[]
' я р ' СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ПАТЕНТ 694,144 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 9 мая 1951 г. [ 694,144 : 9, 1951. (№10897/51. ( . 10897/51. Заявление во Франции, 2 мая 1950 г. , 1950. фикация Опубликовано: 15 июля 1953 г. : 15, 1953. Индекс при приемке: -Класс 9(), (:3). :- 9(), (: 3). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКА? ))5 - усовершенствования кумулятивных перфораторов для использования при внутреннем зондировании \\. . ЭЙЛЕТРИКЕ; 1ROC' ('(;'), юридическое лицо, организованное в соответствии с законодательством Франции, по адресу: 42, улица Сен-Доминикль. ? ))5 - \\. . ; 1ROC' ('(;', , 42, - . Париж. 'Франция. настоящим заявляем, что изобретение, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был предоставлен патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: . '. ) , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию перфораторов с полым зарядом или кумулятивным зарядом того типа, который используется внутри зондирующих скважин, и, более конкретно, к перфораторам, которые используются для перфорации обсадных труб, облицовывающих зондовые скважины. . Используемые в настоящее время перфораторы обычно включают в себя полый цилиндрический корпус, внутри которого размещены различные заряды, которые должны воспламеняться последовательно таким образом, чтобы пробить обсадную трубу в разных точках. Каждый из указанных зарядов представляет собой оболочку, содержащую взрывчатое вещество, которое воспламеняется (т. заряжать. ' . ( , . В зарядах, которые сейчас используются. . положительной механической связи между оболочкой заряда и (конической гильзой) нет. Теперь известно, что изготовление зарядов — это операция, требующая значительной точности. По крайней мере, что касается центрирования и «отсутствия какого-либо механического соединения между оболочкой и вкладышем, что создает такую (» войти сложно. Более того. Опыт показывает, что в некоторых случаях, если стрельба зарядов не производится практически одновременно по всем зарядам, такое иногда может произойти. при выстреле первых зарядов и по этой причине отсутствие [Цена 2181 положительного соединения между подкладкой и кожей. в, смещение линллера относительно ножен в других зарядах. подъем которого может привести к деформации заряда и, как следствие, к неэффективной работе последнего и даже к разрыву корпуса перфоратора. ( . , 36 ( . ' ( ( (' . . , , . [ 2181 . , . ( . Настоящее изобретение направлено на стабилизацию положительного механического соединения 65 между оболочкой и конической гильзой и с этой целью состоит в кумулятивном заряде для перфораторов данного типа, включающем крышку, приспособленную для удержания заряда взрывчатого вещества, и гильзу, расположенную внутри 60 Указанная крышка расположена спереди от взрывчатого вещества и жестко соединена с крышкой. отличающийся тем, что верхняя часть имеет форму усеченного конуса и вставлена внутрь внешней оболочки, плотно окружающей указанную крышку. 5 При соблюдении этих условий последовательные выстрелы первых зарядов не вызывают нежелательных действий в отношении барж, которые должны быть выпущены впоследствии. 65 , , , 60 . ( - ( . 5 , ' . Для того, чтобы обеспечить возможность надлежащей загрузки взрывчатого вещества внутри указанных крышек, причем такую загрузку не следует производить до закрепления или установки оболочки только на коническую гильзу, поскольку это может привести к неудобствам, кроме того, предпочтительно согласно еще одному признаку изобретения обеспечить заряжание через конец оболочки, противоположный гильзе. Этого можно легко достичь, если. В соответствии с изобретением заряд содержится внутри двух элементов: во-первых, внутреннего элемента в форме усеченного конуса, который приспособлен для приема прямого заряда в момент заряжания и который можно назвать 85 крышкой, и внешнего элемента. элемент, входящий в указанный внутренний элемент и принимая форму, соответствующую этому внутреннему элементу, в то же время продолжая, однако, ) за меньший конец внутреннего элемента, образуя 90 , 094,144 выемку, приспособленную для приема боевого заряда и взрыватель, причем указанный внешний элемент называется оболочкой. ( 70 , ' . , , - 76 , . ( . . 80 , : - ' ' 85 ' ' , , ' ) 90 , 094,144 , . Дополнительные цели и признаки изобретения будут понятны из следующего описания, взятого вместе с сопроводительными чертежами, которые схематически и в качестве примера иллюстрируют различные его варианты осуществления, и на которых: фиг. представляет собой вертикальное осевое сечение части перфоратора согласно изобретению. ) , , :. - - . Рис. 2, 3 и 4 иллюстрируют измененные конструкции вкладыша и крышки. . 2, 3 a1nd 4 ( . Обращаясь к рис. 1, цифрой 1 обозначен цилиндрический корпус перфоратора, внутри которого расположены параллельные пластины различных полостей или решеток, из которых показан только один. . 1, 1 ( )( . Схема может быть, в частности, описана в описании нашей одновременно находящейся на рассмотрении заявки № 1743/50. - . 1743/50. Кумулятивный заряд заключен внутри двух элементов, а именно: внутреннего элемента 2, образующего оболочку формы усеченного конуса, и внешнего элемента 3, образующего оболочку, которая окружает крышку и принимает форму, аналогичную оболочке. , , 2 - :3 ( . Ножны проходят назад от крышки и имеют форму цилиндрического горшка 4, приспособленного для размещения основного заряда 5, через который проходит взрыватель 6, входящий в прорезь в указанном кожухе . ' 4 .5 6 . Кроме того, меньший конец оболочки 8 входит в предусмотренную для этой цели выемку 7 в задней стенке корпуса I1. С другой стороны, передняя часть оболочки 3 входит в отверстие 8, предназначенное для этой цели, через стенку цилиндрического корпуса и которое закрывается резьбовой заглушкой 9, приспособленной для перфорации на Под точкой взрыва заряда, так же хорошо известной, 141 понимается коническая гильза, расположенная в передней части заряда. , 8 7 I1. , ( 3 - 8 '( 9 . 141 . Крышка установлена на своем переднем конце, как показано, на краю конического вкладыша 10 так, чтобы образовать жесткий блок, который не подвержен риску деформации при установке. ' 10- . заряженный или в момент взрыва любой другой снаряд - содержащийся в перфораторе. Также возможно предусмотреть внутреннюю периферийную головку 11 на переднем конце оболочки для удержания блока 2-10f, состоящего из крышки и вкладыша, внутри указанной оболочки 3. - . ) 11 2-10f 3. Перед загрузкой загружаемых материалов необходимо установить крышку 2 в форме усеченного конуса на облицовку 60 плиток таким образом, чтобы обеспечить правильное центрирование двух частей относительно одной другой, после чего загрузка продолжается, например. , , - 2 60 .. за счет сжатия заряда в пространство, образованное между указанными двумя частями. 65 . Затем в точку 4 вводится воспламеняющий заряд, и вся система 2-1. (0 закрывается оболочкой 3: шарик 11 на последней крепко удерживает блок 2-10. Размещение заряда внутри корпуса перфоратора осуществляется обычным способом введения. это через отверстие. 9 в указанном корпусе так, чтобы предохранитель мог войти в диаметральную прорезь, предусмотренную на конце 75 оболочки 3, после чего устройство закрывается повторной вставкой заглушки 9. 4 2--1.(0 :3 11 2-10 . ) . . 9 75 3 ,; 9. Рис. 2 и 1' иллюстрируют модификацию соединения между частями 2 и 1s 80 на фиг. 1. Наконец, фиг. 4 иллюстрирует вариант реализации, в котором части 2 и 1I выполнены в одной форме, например, полученной посредством литья. . 2 ' , 2 1s 80 . 1. , . 4 2 1I , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 15:51:31
: GB694144A-">
: :

694145-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB694145A
[]
Дж - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ- - 694,145 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 1 мая 1951 г. 694,145 : 1I, 1951. е? ; ': № 11167/51. ? ; ': . 11167/51. Заявление подано в Швеции 1 мая 1950 года. , 1950. 0\ 9D Полная спецификация Опубликовано: 15 июля 1953 г. 0\ 9D : 15, 1953. Индекс при приемке:-Класс 137, А2(а2:с2). :- 137, A2(a2: c2). КОМПЛЕКСНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ] Дефлекторы для вентиляционных решеток Мы, , шведское акционерное общество, расположенное по адресу Кунгсгатан 18, Стокгольм, Швеция, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе его реализации. Настоящее изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям в регулировочных устройствах для дефлекторов вентиляционных решеток и, в частности, в устройствах для регулировки относительного положения дефлекторов на вентиляционных решетках для обеспечить направление воздуха, проходящего через вентилятор, вверх, вниз или горизонтально и закрыть отверстие решетки. , , - , 18, , , , , , o10 deflec15r , . . До настоящего изобретения вентиляционные решетки обычно снабжались исключительно средствами регулирования потока воздуха через решетку. Однако в вентиляционной системе также существует необходимость направлять воздух, поступающий через решетку, в разные части помещения, чтобы получить желаемый поток или движение воздуха в помещении. . , 26 . Основной целью настоящего изобретения является создание нового дефлектора вентиляционной решетки, который позволяет контролировать как объем, так и направление потока воздуха через решетку. В настоящем изобретении это достигается путем установки дефлектора рядом с задней поверхностью отверстия решетки и средств для поддержания дефлектора в любом желаемом угловом положении. Устройство позиционирования дефлектора содержит рамку, расположенную поперек отверстия решетки, и пару регулировочных рычагов, каждый из которых установлен в рамке с возможностью вращения. Регулировочные рычаги снабжены расположенными под углом рычагами, выступающими наружу из промежуточной части корпуса для поворота дефлекторов вверх или вниз, а также множеством пружинных элементов, соединяющих раму и дефлекторы для упругого удержания дефлекторов в отрегулированном положении. позиция. 50 Другие объекты настоящего изобретения, а также различные признаки и детали его работы и конструкции далее более полно изложены и описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: . . . , 2/81 . 50 , : На фиг. 1 показан вид сзади на часть вентиляционной решетки и дефлектора, показывающий регулировочные рычаги. . 1 . На фиг. 2 показан поперечный разрез 60 устройства, показанного на фиг. 1, иллюстрирующий дефлектор в открытом положении. . 2 60 . 1 . На фиг. 3 представлен вид спереди в вертикальном разрезе регулировочных рычагов, рамы и пружин для удержания дефлекторов в нужных 65 положениях и тиг. 4 представляет собой поперечный разрез устройства, показанного на фиг. 3, иллюстрирующий конструкцию регулировочных рычагов и способ поддержки 70 рычагов. . 3 , 65 , . 4 . 3 70 . На рис. 4а показан контур одного из рычагов. . 4a . Более конкретно, обращаясь к чертежам и, в частности, к фиг. 1, ссылочная позиция 1 обычно обозначает решетку, имеющую увеличенное прямоугольное отверстие, через которое может проходить воздух. Дефлектор или закрывающий элемент 38, соответствующий форме отверстия решетки 80, установлен на решетке снаружи рядом с отверстием решетки и может поворачиваться вокруг ее верхнего и нижнего краев с помощью регулировочных рычагов 6 и 19, приводимых в действие вручную, соответственно, для управления 85 объем и направление потока воздуха через отверстие решетки. Регулировочные рычаги 6 и 19 установлены с возможностью поворотного перемещения вокруг расположенных на расстоянии друг от друга параллельных валов 14, 14, проходящих через раму 5 и несущих ее. Рама 5, в свою очередь, поддерживается проволокой рамы 2 и 1.0, которая проходит через отверстия на противоположных сторонах рамы 5 и их противоположные концевые части прилегают к внутренней поверхности горизонтальных выступающих частей 9 решетки 1, как показано пунктиром. линии на рис. 1. Цепными пунктирными линиями 5. обозначены свободные положения проводов 2 и 10 перед вставкой рамы 5 в решетку 1. . . 1, 1 . 38, 80 , 6 19, , 85 . 6 19 14, 14 5. 5. 2 1.0 5 9 1, . 1. 5. ' 2 10 .5 1. Проволоки рамы крепятся к раме 5, например, сваркой, как указано позициями 42 и 43 на рис. 3. 5, 42 43 . 3. обозначает раму, поддерживающую решетку 1. 1. Дефлекторный элемент упруго поджат к решетке с помощью двух пар винтовых торсионных пружин 4, 4 и 12, 12, намотанных вокруг проволок каркаса 2 и 10 соответственно. Внутренние концевые части 4а пары винтовых торсионных пружин 4 расположены в зацеплении с крайними концевыми частями валов 14, 14, тогда как внешние концевые части 4b полностью проходят через отверстие решетки и входят в пазы 17, выполненные в крепежной направляющей. 16, установленный на дефлекторе 38, изображен на рис. 2. 4, 4 12, 12 2 10, . 4 4a 14, 14 4b 17 16 38, . 2. 26 Аналогичным образом винтовые пружины кручения 12 имеют внутренние концы l1a. прижимаются к валам 14, в то время как внешние концы 12b входят в пазы 17, образованные в крепежной направляющей 16, прикрепленной к дефлектору 38 на противоположной стороне рамы от упомянутой первой упомянутой крепежной направляющей. Благодаря этой конструкции крайние внешние концы торсионных пружин 4, 4 и 12, 12 обычно подталкивают как верхнюю, так и нижнюю поверхности дефлекторного элемента 38 к решетке 1 и заставляют прокладочный элемент 35 устанавливаться вокруг периферийного края дефлектора 36. чтобы зафиксировать решетку и предотвратить прохождение через нее воздуха. 26 12 l1a. 14 12b 17 16 38 . 4, 4 12, 12 38 1 35 36 . Со ссылкой на фиг. 3 в раме 5 предусмотрено центральное отверстие между боковыми стенками 15, 15 рамы, а регулировочные рычаги 6 и 19 шарнирно установлены в проеме рамы на валах 14, 14 для перемещения в заданные положения. Каждый регулировочный рычаг содержит пару угловых рычагов 24 и 21, которые проходят наружу от центральной части 26 корпуса. Рычаги 21 регулировочных рычагов 6 и 19 входят в зацепление с противоположными сторонами дефлектора 38, а рычаги 24 проходят внутрь решетки для ручного приведения в действие. Поскольку внутреннее плечо 24 рычага 19 вручную поворачивается в направлении против часовой стрелки относительно фиг. 2, дефлектор 38 поворачивается наружу вокруг своего нижнего края, например, как показано на фиг. 2. Верхняя пружина кручения каждой пары пружин кручения 4, 4 и 12, 12 упруго поджимает нижнюю кромку дефлектора в зацепление с решеткой 1. Аналогичным образом, когда плечо 24 регулировочного рычага 6 6:5 поворачивается по часовой стрелке относительно фиг. 2, дефлектор 38 поворачивается наружу вокруг верхнего края дефлектора и нижней торсионной пружины. Каждая пара пружин упруго прижимает верхнюю кромку 70 дефлектора к зацеплению с решеткой. . 3 5 15, 15 6 19 14, 14 . 24 21 26. 21 6 19 38 24 . 24 19 . 2, 38 , , . 2. 4 4 12, 12 1. , , 24 6:5 6 , . 2, 38 70 . Важным признаком настоящего изобретения является наличие средств для поддержания регулировочных рычагов и 19 в положении 15, в котором они приведены в действие. 19 15 . С этой целью на верхней поверхности корпусной части каждого регулировочного рычага предусмотрено множество выемок 25, 28 и 39, как показано на фиг. 4, а также предусмотрена пара 80 винтовых пружин 8, , которые избирательно зацепляются. в выемках 25, 28 и 39 и удерживайте регулировочные рычаги в заданном положении. Каждая винтовая пружина имеет часть рычага, которая входит в зацепление с частью рамы 5, и вторую часть рычага, которая зацепляется с верхней поверхностью рычагов 6 и 19. В закрытом положении дефлектора пружинные площадки зацеплены на 90° в выемки 39 регулировочных рычагов 6 и 19. Приведение одного из регулировочных рычагов в промежуточное положение приведет к тому, что пружинный рычаг 8b, связанный с этим регулировочным рычагом, войдет в зацепление с промежуточной выемкой 28 и удержит регулировочный рычаг в промежуточном положении. 25, 28 39 , . 4, 80 8, ' 25, 28 39 . 5 6 19. 90 39 6 19. ' 8b 28 . Аналогичным образом, при приведении регулировочного рычага в крайне открытое положение пружинный рычаг 8b войдет в выемку 100 и удержит регулировочный рычаг в этом положении. Части корпуса 26 регулировочных рычагов тоньше, чем части рычагов, поэтому регулировочные рычаги могут быть вложены друг в друга, тем самым уменьшая общую ширину рамы 5 и частей , 8b рычагов винтовых пружин 8, 8. расположен рядом с верхней поверхностью части корпуса каждого регулировочного рычага. 110 Другой важной особенностью настоящего изобретения является наличие выступа 34 на каждом регулировочном рычаге 6 и 19, который предотвращает перемещение одного регулировочного рычага, когда другой рычаг находится в открытом или частично открытом положении 115. При переводе одного из регулировочных рычагов в открытое или частично открытое положение стрелка 34 на этом рычаге выдвигается в положение, примыкающее к передней поверхности 40 противоположного регулировочного рычага 120, тем самым предотвращая повторное перемещение противоположного рычага. Неглубокая выемка 32 предусмотрена в каждом из рычагов 21, 21 реверсов 6 и 19, и выемка 32 каждого рычага принимает 126 выступ 34 другого рычага, когда другой рычаг приводится в полностью открытое положение. , 8b 100 . 26 - 5 ,, 8b 8, 8 . 110 34 6 19 115 . .34 40 120 . 32 21, 21 6 19 32 126 34 ' . Работа регулировочных рычагов и дефлектора лучше всего проиллюстрирована на фиг. 2130694145 и характеризуется парой регулировочных рычагов, шарнирно установленных в раме, каждый из которых имеет угловые рычаги, выступающие наружу из промежуточной части корпуса, и 66, имеющие часть одного рычага, находящаяся в зацеплении с дефлектором, и тем фактом, что один из упомянутых регулировочных рычагов может работать при приведении в действие для поворота дефлектора; отражателя вокруг одной из упомянутых краевых частей 70 и что другой из регулировочных рычагов может работать при приведении в действие для поворота дефлектора вокруг другой из упомянутых краевых частей. . 2 130 694,145 , 66 , ; 70 . 2.
Устройство по п. 75 1, отличающееся тем, что рама содержит два регулировочных рычага, каждый из которых поддерживается осью в раме и имеет -образную форму с более тонкой секторной поверхностью между угловыми рычагами 80, так что одно плечо Каждый рычаг, который нужно привести в действие перед решеткой, выступает через общее отверстие в решетке. 75 1, , - 80 . 3.
Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что линия края 85 секторной поверхности каждого рычага снабжена множеством выемок для видимого зацепления неупругого элемента, расположенного в раме на той же оси, что и другой. рычаг для удержания вышеупомянутого рычага во множестве заданных положений. 1 2, 85 . 4.
Устройство по пп.1-3, отличающееся тем, что часть контура секторной поверхности каждого рычага 96, прилегающая к выступающей части, является выпуклой и заканчивается вогнутой краевой линией, имеющей ось другого рычага на его центральной оси. и тем самым каждый рычаг снабжен выступом или чем-то подобным, расположенным таким образом, что перемещение одного рычага в открытое или частично открытое положение перемещает его выступ в положение, примыкающее к вогнутой краевой линии другого рычага, чтобы действовать в качестве стопора и предотвращения перемещения другого рычага 106 и отличается тем, что каждый рычаг снабжен выемкой для прохождения выступа другого рычага. 1 3, 96 100 , ' 106 . 5.
Устройство по пп.1-4, отличающееся тем, что часть каждого плеча рычага 110, находящаяся в зацеплении с дефлектором, выполнена утолщенной, чтобы предотвратить выпадение каждой из этих частей рычагов через раму. 1 4, 110 - - . & , 29, , , , WC2, и 29, , Глазго, агенты заявителей. & , 29, , , , ..2, 29, . , , . рисунков. . На фиг. 2 чертежей рабочий рычаг 19 показан сплошными линиями в позиции 19' в одном крайнем крайнем положении, в котором дефлектор 38 приводится в полностью открытое положение и поворачивается вокруг своего нижнего края. . 2 . 19 19' 38 . В этом положении воздух будет проходить через отверстие решетки практически горизонтально. . Приведение рабочего рычага 19 в его промежуточное положение t10, как показано пунктирными линиями в позиции 1911, переместит дефлектор в его частично открытое положение, как показано пунктирными линиями, и воздух будет проходить через решетку, проходящую параллельно лицевой стороне дефлектора. 19 t10 1911 . При переводе рабочего рычага в крайнее крайнее положение, как указано пунктирными линиями 1911, дефлектор находится в закрытом положении. Подобным образом рабочий рычаг 6 может быть перемещен в положения, аналогичные тем, которые принимает рабочий рычаг 19, и будет поворачивать дефлектор 38 вокруг его верхнего края. Конструкция регулировочных рычагов такова, что часть каждого плеча рычага, находящаяся в зацеплении с дефлектором, выполнена утолщенной, чтобы предотвратить выпадение каждой из этих частей рычагов через раму. , , 1911, . 6 . 19 38 . ' . Из вышеизложенного следует отметить, что настоящее изобретение предлагает новую вентиляционную решетку и дефлектор, которые будут контролировать как объем, так и направление потока воздуха через решетку и которые имеют относительно упрощенную конструкцию. . con36 . Хотя здесь был проиллюстрирован и описан конкретный вариант осуществления настоящего изобретения, он не предназначен для ограничения изобретения таким раскрытием, и изменения и модификации могут быть включены и воплощены в нем в пределах объема формулы изобретения. . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 15:51:33
: GB694145A-">
: :

694146-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB694146A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 694,146 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 21 мая 1951 г. 694,146 21, 1951. № 11865/1СИ. . 11865/1SI. Заявление подано в Германии 20 мая 1950 года. 20,1950. Полная спецификация опубликована 15 июля 1953 г. 15, 1953. Индекс при приемке: -Класс 38(), (: 2al: 31). : - 38(), (: 2al: 31). -- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -- Способ и устройство для производства многоцветной печати Мы, .., немецкая компания, -. 21, «(16) Дармштадт, Германия, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , .., , -. 21, '(16) , , , , , :- Изобретение относится к способу и устройству для изготовления многоцветных отпечатков, в которых последовательные оттиски, создаваемые множеством печатных секций в многопечатной машине, сохраняются в приводке, и, в частности, к регуляторам электронной приводки. , . Принцип работы известных регуляторов регистра такого типа основан на нанесении меток на определенных расстояниях друг от друга на ленте, движущейся перед фотоэлектрическими элементами и тем самым производящей электрические импульсы. Дальнейшие метки вращаются вместе с цилиндром формы и также производят электрические импульсы, когда метка при вращении цилиндра оказывается перед фотоэлементом. При правильном регистре электрические импульсы, производимые метками полотна и метками цилиндров, возникают одновременно. В этом случае электрические импульсы неработоспособны и не производят коррекции регистра. Но если цвета, напечатанные с цилиндров, смещаются относительно друг друга, электрические импульсы не возникают одновременно. В таком случае для коррекции электрическое устройство вызывает запуск двигателя, который накладывает вращение в ту или иную сторону на вращение формного цилиндра, имеющего несовпадение. Коррекцию также можно выполнить, используя двигатель для удлинения или сокращения хода полотна, благодаря чему регулируется правильное относительное расположение цветов. - . , , - . , . , . , . , , . . Другие регуляторы реестра также используют метки на полотне, которые сканируются фотоэлектрическим элементом на каждой печатной секции. - . Другой мастер-сканер установлен рядом с местом, где полотно входит в [Цена 2/8], и первая печатная секция сканирует те же самые метки. Если цвета на полотне находятся в точном регистре 50, электрические импульсы фотоэлектрического элемента главного сканера и фотоэлектрического элемента печатных секций возникают одновременно. [ 2/8] . 50 , - , - . Если по какой-либо причине полотно в одной из 55 печатных секций смещается относительно формного цилиндра, то метка на этом печатном цилиндре слишком рано или слишком поздно попадает перед соответствующим фотоэлементом, и его электрический импульс не возникает. одновременно с мастер-сканером. В результате электрическое оборудование, состоящее из усилителя и переключателя, запускает двигатель, который удлиняет или укорачивает полотно между 65 соседними печатными секциями и перемещает отпечаток цвета обратно в правильное положение на изображении. 55 , - , 60 . , 65 . Эти устройства сложны и требуют обширного электрического оборудования. 70 Именно особое условие, требующее сравнения электрических импульсов с учетом их разницы во времени, приводит к высоким затратам на лампы и другие электрические устройства. 75 Целью изобретения является создание системы маркировки, которая непосредственно указывает относительное расположение различных цветов, при этом каждая печатная секция печатает часть этой системы 80 маркировки, сканируемую фотоэлектрическими элементами. . 70 . 75 , 80 - . Другой задачей изобретения является обеспечение того, чтобы при точном совмещении цветов фотоэлектрические элементы не срабатывали, тогда как при двух или более цветах, сдвинутых относительно друг друга, между метками остаются промежутки, вызывающие срабатывание. соответствующего фотоэлемента. - , , 85 , - . Еще одной целью изобретения является печать отдельных меток каждых двух соседних печатных секций непосредственно рядом или одну за другой. 90 , . Еще одной целью изобретения является печать в каждой печатной секции. при каждом 95 оборотах две или кратное двум метки 694146 в виде двух параллельных продольных полос, каждая из которых сканируется фотоэлектрическим элементом; одна ячейка приводит в действие перемещение печатного узла в одну сторону, а другая - в противоположную. . 95 , , 694146 - ; , . Еще одной целью изобретения является формирование отдельных меток таким образом, чтобы, проходя перед фотоэлектрическими элементами, они вызывали электрический импульс на одном конце, но избегали его на другом. , - , . Изобретение схематически поясняется на примере прилагаемых схематических чертежей, на которых: на фиг.1 изображены основные части многокрасочной печатной машины; На фиг.2 представлена схема системы маркировки с использованием непрерывных продольных полос; На фиг.3 представлена схема модифицированной системы маркировки; На фиг.4 показана модификация одной части аппарата, представленного на фиг.1; Рисунок 5 представляет собой еще одну модифицированную форму системы маркировки. , : 1 ; 2 ; 3 ; 4 1; 5 . Как показано на чертежах, полотно 1 перемещается от подающего ролика 2 по направляющим роликам в первую печатную секцию, которая состоит по существу из формного цилиндра 3 и печатного цилиндра 4. На этой печатной установке печатается первый цвет и соответствующая ему часть системы маркировки. Затем полотно проходит через сушильную камеру ко второй печатной секции, которая состоит по существу из формного цилиндра 5 и печатного цилиндра 6. На этой печатной установке печатается второй цвет рисунка и еще часть системы маркировки. , 1 2 3 4. , . 5 6. , . Пройдя через этот печатный агрегат. . полотно освещается одним или несколькими источниками света 7 и сканируется одним или несколькими фотоэлектрическими элементами 8. 7 , - 8. Электрические импульсы фотоэлементов передаются по проводу 9 на усилитель 10, который питается от любого подходящего источника тока по проводу 11. 9 10 11. Полотно проходит от второй печатной секции через сушильную камеру к одной или нескольким дополнительным печатным секциям, которые не показаны на чертежах. После прохождения этих печатных секций также могут быть предоставлены сканеры, снабженные фотоэлектрическими элементами. . , . Если фотоэлектрический элемент приводится в действие проходящим знаком, создается ток, который усиливается в усилителе, вызывая таким образом переключение связанного с ним реле 12 по всем проводам. - ;., )( . ( 12 , ' . Это реле соединяет провод 14 с проводом 13, что запускает его. Обычно116 используются два фотоэлемента. как будет подробно описано ниже. 14 13 - . Usually1i6 - . . Каждый из этих фотоэлементов действует на усилитель таким образом, что при срабатывании одного из элементов срабатывает одна часть двойного реле 12, а при срабатывании другого - другая часть двойного реле. 12, включен. Таким образом, если одна из двух частей соединена, это вызывает запуск двигателя 13 в одном направлении. Однако если другая часть: 75 реле 12 подключена, двигатель вращается в противоположном направлении. - , , 12, 70 , 12, . , 13 . , - : 75 12 , . Форма цилиндра. приводится в движение от главного приводного вала 15 через зубчатую передачу и вал 16. Формовый цилиндр 5 приводится не в движение напрямую от главного приводного вала, а посредством взаимного соединения дифференциальной шестерни 17, приводящей в движение вал 18. Помимо привода через главный приводной вал 15, на дифференциал 17 воздействует также вращение управляющего двигателя 13 85. Пока двигатель 13 остается в состоянии покоя. два цилиндра 3 и 5 работают с одинаковой скоростью. Однако если двигатель 13 вращается, формный цилиндр 5 совершает дополнительный поворот на 90° либо в направлении вращения формного цилиндра, либо в противоположном направлении согласно направлению вращения двигателя 13. . 15 16. .5 80 - 17 18. 15, 13 85 17. 13 . 3 5 . , , 13 , .5 90 , 13. Соответственно, скорость формы 95 цилиндра 5 во время работы двигателя 13 либо увеличивается, либо замедляется. , 95 .5 13 . Поскольку с помощью работающего двигателя 13 можно корректировать лишь незначительные отклонения цветов, изменение скорости 100° цилиндра формы может быть лишь очень небольшим. Поэтому двигатель 13 должен быть мотор-редуктором или должен быть оснащен высокой передачей, чтобы скорость, передаваемая посредством него на дифференциал 105, была лишь очень малой. Любое срабатывание фотоэлектрического элемента эффективно для запуска двигателя только на относительно короткое время. 13 100 . 13 , 105 . - . Метки, которые действуют на фотоэлемент и, следовательно, управляют регистром 110, состоят, как показано на фиг. 2, из узких продольных полос, которые напечатаны на полотне 1 в цвете. В большинстве случаев. эти отметки удобно печатать на полях паутины. Относительное расположение различных цветовых меток крайне важно для функционирования фотоэлемента. 110 , , 2, 1 . . . 115 - - . Печатные знаки расположены на формных цилиндрах 3 и 5 таким образом 120, что при точном совмещении цветов изображения цвета системы маркировки на полотне располагаются относительно друг друга, как показано на фиг.2а. . Полосы 19. 20а. 21a (] 125 22a, зафиксированные в одном направлении, печатаются в первом блоке ) (форме цилиндра 3). Что я могу напечатать за ! е. в желтом цвете. л'он полосатый 23а. 24а. 25а. и;( 2Ga. заштриховано в противоположном направлении, где 130 пространство усиливается и передается на одну часть двойного реле 12, заставляя таким образом пиотор 13 вращаться в одном направлении и смещая цвет в правильное положение. 3 5 120 , , 2a. 19. 20a. 21a (] 125 22a . ) ( 3). ! . . ' 23a. 24a. 25a. ;( 2Ga. 'b1e , 130 12, 13 . Однако если цвет второй печатающей секции 70 отстает от цвета первой печатающей секции в направлении, противоположном стрелке, неотпечатанные метки занимают положение, как показано на фиг.2с. На верхней полосе. никакого пробела 75 не возникает, потому что цвета, соприкасающиеся друг с другом при точном совмещении, теперь накладываются. А вот между метками 21в и 23в, а также между 22в и 26в на нижней полосе оставлено пространство, которое 80 управляет соответствующим фотоэлементом. Ток элемента затем воздействует на другую часть усилителя 10 и на вторую часть реле 12, так что двигатель 13 вращается, но в направлении 85, противоположном тому, которое определяется метками, показанными на рисунке 2b. Следовательно, печатный блок смещается настолько, что второй цвет смещается в правильное положение. , , 70 , 2c. . 75 , . 21c 23c, 22c 26c, , 80 - . 10 12, 13 , 85 2b. , . Срабатывание фотоэлемента 90 при прохождении пространства основано на том факте, что действие этого, в основном не напечатанного, белого пространства на фотоэлектрический элемент существенно отличается от действия цветных меток. Это действие передается на усилитель, который соответствующим образом усиливает его и включается. - 90 - - . 95 . Усилитель можно предусмотреть и так, чтобы только при резком переходе от цвета к пространству или наоборот возникали электрические 100 импульсов, которые включают реле. 100 - . С помощью известного электрического устройства включение двигателя, вызываемое этими импульсами, может поддерживаться в течение определенного времени. Если регулятора 105 все еще недостаточно, то самое позднее после одного поворота формного цилиндра перед фотоэлементом оставляют еще одно, но меньшее пространство, и начинают другую операцию управления. Эта операция повторяется до тех пор, пока цвета снова не окажутся в таком регистре, что между ними не останется места. , - . 105 , , , - . 110 . Не всегда необходимо, ч
Соседние файлы в папке патенты