Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 15345

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
766.22 Кб
Скачать
693404-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB693404A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ > > 693,404 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 мая 1951 г. 693,404 : 28, 1951. № 12459/51. . 12459/51. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 14 июня 1950 года. 14, 1950. Полная спецификация опубликована: 1 июля 1953 г. : , 1953. Индекс при приемке:-Класс 35, (3i:7b:8). :- 35, (3i: 7b: 8). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системах подачи питания электрофильтров или в отношении них , - :, корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и имеющая офис по адресу 405, в городе, Графство и штат Нью-Торк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере этого изобретения, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано. в следующем заявлении: - , - :, , , 405, , ,, , ' , , , : - Настоящее изобретение относится к системам подачи питания на электрофильтры и, в частности, касается усовершенствованной системы выпрямления переменного тока высокого напряжения для получения однонаправленного тока высокого напряжения, необходимого для подачи питания на электрофильтр. , - , . Изобретение имеет! своей основной целью является создание улучшенной системы, посредством которой ток высокого напряжения постоянной полярности для питания электрофильтров может быть получен от многофазного источника питания, система, воплощающая синхронный электродвигатель, включающий комбинацию короткозамкнутого ротора и постоянного тока. . означает, что ротор двигателя всегда будет синхронизирован в одном и том же положении относительно вращающегося потока. ' ! , , . . В соответствии с. Настоящее изобретение представляет собой улучшенную систему для подачи питания на электрофильтры. Содержит в сочетании синхронный электродвигатель указанного типа, питаемый от источника переменного тока, и вращающийся переключатель, выпрямляющий ток, приводимый в действие указанным электродвигателем, причем указанный переключатель подключен к указанному источнику. переменного тока и приспособлены для выдачи выпрямленного выходного тока постоянной полярности. Поворотный рифицирующий переключатель может содержать статор, имеющий входные клеммы, подключенные к источнику переменного тока высокого напряжения, и выходные клеммы, соединенные с электродом [Цена 2181, система электрофильтра и ротора, приспособленных для взаимодействия с указанным статором для получения выходной сигнал определённого направления в положениях а.1 ротора под углом 50° к полярности источника переменного тока. . , . , . - [ 2181 - - .1 50 . Более конкретно, вращающийся переключатель, выпрямляющий ток, может включать в себя статор, имеющий. пара противоположно расположенных входных клемм, подключенных к источнику переменного тока высокого напряжения, и пара попеременно расположенных выходных клемм, а также дополнительный ротор, имеющий проводниковые средства в противоположных квадрантах, расположенные для соединения соседних пар клемм статора. , . , , . Для использования с многофазным переменным током система может содержать повышающий трансформатор, первичная обмотка которого 65 подключена к одной фазе источника многофазного переменного тока, при этом вторичная обмотка трансформатора подключена к входным клеммам статора .выпрямительный переключатель. В такой конструкции синхронный двигатель может содержать многофазный короткозамкнутый двигатель. Конструкция, в которой указанный двигатель содержит по меньшей мере четыре явно выраженных полюса, связанных с его короткозамкнутой обмоткой для вращения двигателя на 75 с синхронной скоростью, означает, что постоянный магнит физически связан с указанными явно выраженными полюсами, указанный магнит означает, что он ориентирован так, чтобы попеременно постоянно поляризовать соседние 80 явно выраженных полюсов, при этом соседние квадранты указанного выпрямляющего переключателя определенно ориентированы относительно полярности переменного тока для поддержания постоянной фазовой полярности выпрямленного тока. 85, подаваемый от указанного переключателя. , - 65 , . . 7( . , , ., 75 , ' , . 80 , 85 . . Далее изобретение описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых: Фиг.1 представляет собой схематический вид системы согласно изобретению для энергетики ) 693&,404 .- электрофильтр; Фиг. 2 - вид в перспективе с частичным разрезом, иллюстрирующий один вариант осуществления синхронного двигателя для использования в системе; 6 Рис. а и 4 — виды, аналогичные рис. , , ., , .: - 90 . 1 ) 693&,404 .- ; . 2- ; 6 . 4 . 2
иллюстрация модифицированных форм синхронного двигателя; Фиг.6 представляет собой вид в осевом разрезе еще одной модифицированной формы синхронного двигателя; На рис. 6 показан увеличенный вид с торца двигателя, показанного на рис. 6; и рис. 7-11 представляют собой схемы цепей подачи питания на двигатель, показанный на фиг. 5 и 6. ; . 6 ; . 6 . 6; . 7 11 . 5 6. Ссылаясь на чертежи, в частности на фиг. 1, система электрического осаждения содержит электрический осадитель 10, включающий в себя удлиненный поверхностный электрод 11 в форме металлической трубки, обеспечивающей канал для . транслировать. газа, подлежащего очистке, и изолированный разрядный электрод 12' в виде мелкой фракции. , . 1 , . 10 - 11 . . 12' form_ . проволока, проходящая по существу через трубку в осевом направлении. - - - Осадитель имеет обычную форму и работает хорошо известным способом. . - - - - -. Когда между разрядником и электродами с расширенной поверхностью подается однонаправленный ток высокого потенциала, на тонкопроволочном электроде 12- возникает коронный разряд. Если газ, несущий взвешенные частицы, пропускают через трубку 11, частицы становятся заряженными, притягиваются и осаждаются в основном на внутренней стенке трубки 11, из которой осажденные частицы время от времени удаляются. - ' , - 12-. - 11, - - 11 - . Для достижения по существу однородных условий эксплуатации необходимо, чтобы к осадителю прикладывался полярный ток. электроды всегда должны быть одинаковыми. Обычно разрядный электрод 12 остается электрически отрицательным, а электрод с удлиненной поверхностью заземляется. ,- - . .- 12 - . Как показано на рис. 1, разрядный электрод соединен кабелем 13 с изолированной выходной клеммой 14 выпрямителя с поворотным переключателем; другая выходная клемма 15 которого заземлена и соединена кабелем 16 с удлиненной клеммой. -поверхностный электрод-11 осадителя. Выпрямители с поворотным переключателем показанного типа хорошо известны в данной области техники. Переключатель есть. Колодки 17 и S18 выходного коллектора соединены с соответствующими выходными клеммами: Эти колодки представляют собой дугообразные сегменты и расположены на расстоянии 180 футов друг от друга. Входные башмаки 19 и 20 расположены по кругу, определяемому выходными башмаками. и - расположены диаметрально напротив друг друга и под углом 90° от выходной колодки. . 1, - 13 14 - ;,- 15 16 - -11 . -- . . 17 S18 t6 - : ---- 180' . 19 20 . - 90, . Выпрямительный переключатель имеет ротор, включающий четыре плеча 2.1, 2, 23 и 24, проходящие радиально от вала 2-5 и расположенные под углом 90° друг от друга. Эти плечи изготовлены из электроизоляционного материала и заканчиваются на своих внешних 70 концах проводящими заостренными элементами 25. 2.1, 2, 23 24 2-5 90 . 70 25. 26, 27 и 28. Проводящие наконечники 2,5 и 26 соединены между собой перемычкой 29, а наконечники 27 и 28 аналогично соединены между собой перемычкой 76, проводом 30. Когда ротор вращается валом 23, кончики аанм последовательно проходят рядом с башмаками 17. 18, 19 и 20. 26, 27 28. 2.5 26 29 27 28 76 30.. 23, 17,. 18, 19 20. Электродвигатель приводит во вращение вал 25 с синхронной скоростью 80°. Этот двигатель имеет ротор 31, включающий короткозамкнутую обмотку, вращающую вал 26. Ротор вращается внутри статора 32, имеющего трехфазную четырехполюсную обмотку 33, на которую подается трехфазный переменный ток через подводящие провода 34, 35 и 36. Ток от линии подается к выводам через переключатели 37 и 38. 90 Однофазный переменный ток отводится от линии и подается на первичную обмотку 39 а. повышающий трансформатор-40 через проводники 41 и 42 и переключатель 43. Повышенное напряжение 95 вторичной обмотки 44 трансформатора подается через проводники 45 и 46 на входные клеммы 47 и 48 выпрямительного выключателя, которые подключены соответственно к входным колодкам 19 и 20. 100 - Как уже было описано, электрическая система осаждения относится к обычному и известному типу. Предполагая, что трехфазный, ... ток подается по линии , асинхронный двигатель выпрямителя имеет обмотку 105 и вращается со скоростью 1800 об/мин. Плечи ротора переключателя ориентированы на валу 25, так что при синхронной скорости напряжение, подаваемое силовым трансформатором 40, будет максимальным (в отрицательном направлении 110) на входной клемме 47 выпрямителя, когда ротор переключателя находится в положение, показанное на рис. 1. 25 80 . 31, , 26. 32. -, - 33 - 34, 35 36. 37 38. 90 39 . - -40 41 42 43. - 95 44 45 46 47 48. - 19 20. 100 - , , . -, ... , 105 1800 ... 25, - , 40 - 110 47 . 1. Этот отрицательный потенциал подается на разрядный электрод 12 осадителя через 115 входной башмак 19, через зазор на наконечник 28, через перемычку, провод 30' на наконечник 27, через зазор на выходной башмак 17 и через - выходная клемма 14 и кабель 13. Цепь от электрофильтра до нижнего положительного конца вторичной обмотки 44 трансформатора осуществляется через кабель 16, выходную клемму 15, башмак 18, наконечник ротора 25, -1 перемычку с наконечником 29, наконечник 26. , колодка 20, входная клемма 125 48 и проводник 46. 12 115 19, 28, , 30' 27, 17, - 14 13. - 44 16, 15, 18, 25.,-1ridlge 29, 26, 20, 125 48 46. При вращении ротора выпрямляющего переключателя по часовой стрелке, когда нижний конец вторичной обмотки силового трансформатора находится на пике отрицательного потенциала 130/693,404 на полпериода позже, чем состояние, описанное в предыдущем параграфе, ротор переключателя будет опережать на одну единицу. четверть оборота. , 130 /693,404 - , - . Перемычка 30' соединит отрицательную входную клемму 48 с выходной клеммой 14 и с разрядным электродом 12, а перемычка 29 завершит обратную цепь от расширенного поверхностного электрода 11 к верхнему концу вторичной обмотки. обмотка силового трансформатора. 30' 48 14 12, - 29 11 - . Таким образом, ток выпрямителя, подаваемый на разрядный электрод, остается отрицательным при условии, что полярность, индуцированная в короткозамкнутом роторе с прорезями, такова, чтобы создать описанные условия». Однако с обычным короткозамкнутым ротором, приспособленным для обеспечения четыре выраженных полюса, то совершенно случайно, приобретут ли полюса желаемую полярность или же они приобретут Доларность, противоположную желаемой. В последнем случае ротор 31 синхронизируется с вращающимся четырехполюсным полем, создаваемым статорной обмоткой 33, но он будет смещен на 90 градусов от желаемого положения. В этих условиях разрядный электрод 192 будет заряжен положительно. Таким образом, будет видно, что полярность выпрямлена. Подача тока в осадитель является делом случая, когда используется обычный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, работающий с синхронной скоростью. , , - '.,, , . - , 31 33, 90 . , 192 .- . - . Согласно одному варианту изобретения, короткозамкнутый ротор снабжен постоянными магнитами, содержащими постоянные магниты 49, 50, 51 и 52, встроенные в короткозамкнутый ротор, предпочтительно в те сектора: на его периферии, которые имеют прорези для ' по индукции обеспечиваем обычные выступающие полюса. Например, диаметрально противоположные постоянные магниты 49 и 51 могут быть расположены так, чтобы образовывать северные полюса на их радиально внешних концах, и постоянные магниты 50 и 52 расположены так. что их радиально внешние концы образуют южные полюса. При таком расположении ротор зафиксируется с четырехполюсным вращающимся полем статора под напряжением в одном из двух возможных положений, расположенных на расстоянии 180° друг от друга, поскольку постоянные магниты ищут дополнительные полюса вращающегося поля. Понятно, что вращающееся поле имеет четыре полюса, расположенные на расстоянии 90 футов друг от друга, причем одна пара диаметрально противоположных полюсов является северными полюсами, а другая пара - южными полюсами. Северные полюса ротора будут стремиться к южным полюсам вращающегося поля, а южные полюса ротора будут стремиться к северным полюсам вращающегося поля. поле. , 49, 50, 51 52 . , : -, ' , . , 49 51 , - 50, 52 . . , - 180 - . 90' , - . . . Полярность, наведенная в короткозамкнутом роторе вращающимся полем, будет совпадать с полярностью, устанавливаемой постоянными магнитами. . Понятно, что переключающий ротор; ориентирован на валу 25 в таком положении, чтобы полярность выходного тока выпрямителя 70 была желаемой i5. ; 25 70 i5, . Из предыдущего обсуждения также будет видно, что полярность выходного тока выпрямителя будет одинаковой независимо от того, какое из двух возможных положений 7]5 принимает короткозамкнутый ротор. 7]5 . Ссылаясь на рис. 2, показано, что. Двигатель, представленный на рис. 1, проиллюстрирован несколько более подробно. Вал 25 установлен в обычных подшипниках (не показаны) и св. несет короткозамкнутый ротор 31, имеющий на концах короткозамыкающие кольца 53 и 54. Продольные проводящие стержни 55 расположены по периферии ротора, а концы стержней 86 находятся в электрическом контакте с короткозамкнутыми кольцами, образуя обычный короткозамкнутый ротор. Типичными для таких конструкций являются двенадцать стержней, расположенных на расстоянии 30 друг от друга. 90Постоянные магниты закреплены на четырех продольных элементах или явнополюсных наконечниках 56, 57, 58 и. 5 на цилиндрической поверхности ротора. Эти члены расположены на расстоянии 90? вокруг ротора, и каждый 95 имеет десять постоянных магнитов, расположенных параллельно валу, причем магниты каждого ряда расположены одинаковыми полюсами, обращенными наружу. . 2, . . 1 . 25 , ( ) ; 31 53 54 . 55 86 . 30 .. 90The 56, 57, 58 . 5 . 90? , 95 , , .. Статор g32 может иметь обычную многослойную конструкцию, образующую . сердечник, несущий вращающееся поле, и имеет трехфазную четырехполюсную обмотку 33, питаемую током от трехпроводной трехфазной линии 34, 35, 36. 105 В модификации, показанной на фиг.3, средство постоянного магнита отделено от; короткозамкнутый ротор. Он перемещается на общем валу и реагирует с полем, создаваемым общей обмоткой статора. 110 На фиг.3 части, аналогичные соответствующим частям двигателя на фиг.2, обозначены аналогичными ссылочными номерами со штрихом. g32 , . - , - - 33, - - , 34, 35, 36. 105 . 3, ; . . 110 . 3, . 2 . Статор 32' и обмотка 331 во всех отношениях такие же, как и соответствующие элементы двигателя на фиг. 2. Ротор 311 представляет собой обычный короткозамкнутый ротор и не имеет постоянных магнитов на полюсе, детали 561, 120, 571, 58' и 591. Отдельный ротор 60 с постоянными магнитами установлен на валу 25- и вращается внутри статора 321. Ротор с постоянным магнитом имеет форму мальтийского креста 125 и имеет четыре полюсных наконечника, расположенных на расстоянии 90 футов друг от друга, два из которых, 61 и 62, показаны на виде в перспективе. Полюсные наконечники постоянного магнита находятся на одной оси с выступающими полюсами короткозамкнутого ротора 130 4 093,404 311. Полюсный наконечник 61 и диаметрально противоположные полюсные наконечники образуют северные полюса, а другая пара диаметрально противоположных полюсных наконечников обеспечивает: 32' 331 115 . 2. 311 - , 561, 120 571, 58' 591.. 60 25- 321. - 125 90' , , 61 62, . 130 4 093,404 311. 61 : южные полюса. . Работа двигателя на фиг. 3 аналогична работе двигателя на фиг. 1 и 2, как описано выше. . 3 . 1 2. . . На обмотку 331 подается напряжение, создающее вращающееся четырехполюсное поле, противоположные полюса которого имеют одинаковую и соседнюю полярность. полюса которых имеют противоположную полярность. Полярность наводится в роторе 31 .' и узел ротора-15 достигает синхронной скорости, поскольку вращающееся поле реагирует с поляризованными полями как короткозамкнутой клетки, так и частей ротора с постоянными магнитами. В течение времени, пока ротор разгоняется, полярность фиксированная. Магнитное поле приводит ротор в движение, а вращающееся поле, создаваемое обмоткой 33', находится в таком положении, что явные полюса, индуцированные в участке 31' ротора с короткозамкнутым ротором, соответствуют знаку постоянного магнита. полюса совмещены с ним. В описанном варианте. . 331 - , , . . 31.' - 15 . , . 33' 31' - . . . потому что полюсный наконечник постоянного магнита 6.1 является северным полюсом. Явные полюса короткозамкнутого ротора на элементах 56' и 58' будут северными полюсами. Аналогично, выступающие полюса на отметках 571 и 59 футов будут южными полюсами с синхронной скоростью. Следует понимать, что в варианте осуществления, показанном на фиг. 3, роторный узел также может быть ориентирован относительно вращающегося поля только в одном из двух положений 180 друг от друга. 6.1 . .56' .58' . . .571 59' . , . 3. , 180 . В модификации, представленной на рис. . , средства постоянного магнита и короткозамкнутая клетка находятся в статоре, а обмотка - в роторе. В принципе, эта форма двигателя является противоположностью двигателя, показанного на фиг. 1 и . На валу 63 установлен ротор 64, имеющий трехфазную четырехполюсную обмотку 65. Выводные провода от обмотки выведены на контактные кольца 66, 67 и 68, изолированно закрепленные на валу 63, а ток от линий 69', 70, 7И подается на контактные кольца через щетки 72, 73 и 74. При включении обмотка 6с генерирует магнитное поле, имеющее четыре полюса последовательно противоположной полярности, вращающиеся относительно ротора 64. Статор 75 имеет неподвижную короткозамкнутую конструкцию, включающую концевые замыкающие кольца 76 и 77 и продольные стержни 78, расположенные вокруг статора через равные промежутки. Статор также включает в себя выступающие полюса с номерами 79, 80, 81 и 82, расположенные вокруг внутренней части статора на 90 центров. В многослойном корпусе статора 75 расположены четыре ряда постоянных магнитов, один из которых параллелен центральной линии каждого выступающего полюса. , . , . 1 . 63 64 - - 65. 66, 67 68, 63, 69', 70, 7I 72, 73 74. , 6c ' 64. 75 76 77 78 . , 79, 80, 81 82 90 . 75 , . Один ряд магнитов 83 i5 расположен в верхней части ротора и примыкает к центральной линии явновыраженного полюсного наконечника 79. 83 i5 , 79. Эти магниты ориентированы северными полюсами к ротору. Соответствующий ряд магнитов аналогичным образом расположен в нижней части ротора рядом с центральной линией выступающего полюсного наконечника 8l. северные полюса магнитов также обращены к ротору. Другой ряд постоянных магнитов 84' расположен с правой стороны статора, параллельно центральной линии выступающего полюсного наконечника' 82. Противоположный ряд постоянных магнитов (не показан) расположен с левой стороны 80 ротора напротив центральной линии явнополюсного наконечника 80. Южные полюса этих двух рядов постоянных магнитов обращены внутрь к ротору. . 8l. . - 75' 84' , ' ' 82. ( ) 80 80. . Работа двигателя показана на 85рис. 4, будет легко понять из описания работы двигателей 85Fig. 4 Рис. 1 и 2 и рис. 3. Когда на обмотку ротора подается трехфазный переменный ток, создается четырехполюсное поле, которое вращается относительно ротора. Это поле индуцирует дополнительную полярность в неподвижном короткозамкнутом роторе и реагирует с этим индуцированным полем и с полем постоянных магнитов, заставляя ротор ускоряться до синхронной скорости. При синхронной скорости поле, создаваемое обмоткой 6,5, стационарно относительно статора. Благодаря постоянному полю, создаваемому постоянными магнитами 100, ротор будет ориентирован с синхронной скоростью так, что явные полюса, наведенные в полюсных наконечниках 79, 80, s81 и 82 статора, соответствуют по полярности полярности внутреннего 105. прилегающие к нему грани постоянного магнето. В этом варианте реализации выступающие северные полюса появятся в полюсных наконечниках 79 и 81, а выступающие южные полюса появятся в полюсных наконечниках 80, 110 и 82. Как и в двигателях, описанных выше, ротор 64 может принимать только одно из двух возможных положений относительно фазы возбуждающего тока, причем эти положения находятся на расстоянии 180° друг от друга 115° при синхронной скорости. . 1 2 . 3. - , - 90set . , - 9.5 . , , 6.5 . 100 , 79, 80, s81 82 105 . , : 79 81, 80 110 82. , 64 , 180 115 . Ссылаясь на фиг. 5 и 6, показанный на них двигатель аналогичен двигателю на фиг.'. 31 тем, что он имеет секцию двигателя с короткозамкнутым ротором, которая отделена от секции двигателя с постоянными магнитами, причем роторы обеих секций установлены на комиллонном валу. Однако двигатель отличается. Кроме того, для взаимодействия с отдельными частями ротора 125 используются две отдельные обмотки статора, тогда как в двигателе, показанном на фиг. 3, используется общая обмотка статора. Двигатель имеет корпус 85, слева от которого поддерживается ламинированный сердечник статора 86, имеющий трехфазную четырехполюсную обмотку (87, питаемую током через провода 88, 89 и 90. Внутри сердечника 86 на валу 91 вращается короткозамкнутый ротор 92, по существу идентичный участку 311 ротора на фиг. 3. . 5 6, '. 31 , , , - , . - 125 , , . 3, . 85, , 86 - 130 - - 693,404 693.404 - (87 88, 89 90. 86. 91 92 311 . 3. :Ротор 92. не имеет постоянных магнитов. : 92. . Справа от корпуса находится еще один пластинчатый сердечник статора 93, имеющий трехфазную четырехполюсную обмотку 94, питаемую током через подводящие провода 95, 96 и -, 97. Вращение внутри этого. - представляет собой четырехполюсный ротор 98 с постоянным магнитом, который аналогичен участку ротора 60 на фиг. 3. 93 - 94 95, 96 -, 97. . - 98 60 . 3. Ротор с постоянными магнитами установлен на валу P1, на котором также находится белка -. ротор ротора 92. Следует понимать, что вал 91 имеет соответствующие направляющие (не показаны) и что узел, включающий вал 91, короткозамкнутый ротор 921 и постоянный ротор. Магнитный ротор 98 вращается как единое целое. P1 , -. 92. 91 , ( ) , 91, 921 '. 98, . Как лучше всего видно на рис. 6, постоянный мюагнетический ротор 98 имеет четыре полюсных наконечника: 99, 100', 101 и 102. Полюсные наконечники 99' и 26 10,1, диаметрально противоположные С. друг другу, могут быть северными полюсными наконечниками, а полюсные наконечники 100' и 102, отстоящие по центрам на 90° от полюсных наконечников! 99 и 101 — фигуры южного полюса. . 6, ' 98 ", 99, 100', 101 102. , 99' 26 10,1, . ,, , , 100' 102, 90 ! 99 101, . Центробежный переключатель 103 может быть установлен на валу 4 91 двигателя с целью, которая будет описана ниже. 103 shaft4 91 . Конструкция, показанная на рис. 5 и 6, могут быть модифицированы путем установки постоянного магнита. значит- на. - статор секции двигателя с постоянными магнитами и обмотка, которая создает вращающееся поле, с которым реагирует средство с постоянными магнитами, на роторе. Альтернативно, на статоре может быть предусмотрена короткозамкнутая клетка двигателя с короткозамкнутым ротором, а на роторе может быть расположена обмотка, создающая вращающееся поле, реагирующее с короткозамкнутым ротором. В дополнительной модификации обе обмотки могут находиться на роторе для создания отдельных вращающихся полей, а короткозамкнутая клетка и средство с постоянным магнитом могут быть обеими. на статоре. . 5 6 . - . - , , , , . , - - , , - . , -, , . . В двигателях, описанных со ссылкой на фиг. 1-4, существует тенденция во время запуска вращающегося поля оказывать частичное размагничивающее действие на постоянные магниты, что снижает эффективность последних. В двигателе, таком как показано на рис. 5 и 6, где поля секций двигателя с короткозамкнутым ротором и двигателя с постоянными магнитами могут быть запитаны отдельно, можно запустить двигатель, подав питание только на обмотку двигателя с короткозамкнутым ротором: . 1 4, - - - . ,. 5 6, , : раздел. Затем, после того, как мотор га; ускоряясь практически до синхронной скорости, на обмотку секции постоянного магнита подается напряжение для ориентации ротора. После этого обе обмотки могут быть постоянно под напряжением для подачи мощности на вал, или обмотка секции двигателя с постоянными магнитами может быть обесточена и эта секция может оставаться на холостом ходу. Поскольку. Секция двигателя с постоянными магнитами не подается под напряжением до тех пор, пока не будет достигнута по существу синхронность, скорость, вращающееся поле не будет оказывать существенного размагничивающего действия на постоянный магнит. . , ; - , . , -. , - , 70 . . perman6nt , , , . магниты ротора. ' . Схема возбуждения с ручным управлением для двигателя, показанного на фиг. 5 и 6. показано на рис. 7. В этой схеме на обмотку 87 секции 80 короткозамкнутого двигателя подается питание от линии через переключатель 104, а обмотка 94 секции двигателя с постоянными магнитами подключается параллельно обмотке 87 через . переключатель 105. Двигатель 86 запускается замыканием переключателя 1.04, оставляя переключатель 105 разомкнутым. Когда секция двигателя с короткозамкнутым ротором достаточно ускорила ротор, переключатель 105' замыкается для подачи питания на секцию двигателя с постоянными магнитами {- и для ориентации ротора. После этого переключатель 105 может оставаться замкнутым; а может быть, открыл t6 разрешить. секцию двигателя с постоянными магнитами перевести на холостой ход. . 5 6. . 7. , 87 80 . 104 , 94 , , 87 . 105, 86 1.04 105 . , , 105' , {- . , 105 ; , t6 . . В схеме рис. 8 обмотка М: . 8, : на секцию двигателя с короткозамкнутым ротором подается питание при замыкании переключателя 104. Синхронизирующий двигатель 1(}( одновременно подается под напряжение; этот двигатель после предварительно выбранного интервала времени, в течение которого синхронизирующий двигатель установлен на 100°, замыкает переключатель 1051 и подключает обмотку 94 двигателя с постоянными магнитами. участок параллельно обмотке 87. 104. 1(}( ; . --, - 100o , 1051 94 87. В схеме рис. 9 соленоид , катушка 0лГ6а. реле подключено к двум выводам обмотки 94 секции двигателя с постоянными магнитами. . 9, , 0lG6a. 94 ' . Когда на катушку 106а подается заранее выбранное напряжение, переключатель 107 замыкается. обмотка 94 секции двигателя с постоянными магнитами. Следует понимать, что во время запуска 115, когда секция двигателя с постоянными магнитами приводится в движение секцией короткозамкнутого двигателя, первая действует как генератор, обеспечивающий напряжение в обмотке 94, зависящее от скорости 120 ротора. Именно это напряжение приводит в действие реле 106а. - , 106a, 107 .:11 ' 107 108 - , , , 105n 94 . , , 115 , : , 94 120 . ,- ' - 106a. Схема на рис. 10 аналогична схеме на рис. 8. однако переключатель 105. управляется центробежным переключателем 125 10'3, который установлен на валу ротора посредством исполнительного механизма, обозначенного 109'. Центробежный переключатель предварительно настроен на закрытие переключателя 1051", когда скорость вала достигает заданного значения. . 10 . 8. , 105. , switch125 10'3 109'. - 1051" . -6 693,404 . Схема включения, показанная на рис. . 11 к показанному на фиг. 10 добавляется управляемый по времени переключатель 110, приводимый в действие синхронизирующим двигателем 111, на который подается питание одновременно с обмоткой 94 секции двигателя с постоянными магнитами для отключения обмотки 94 от источника энергии после ориентации ротора. При запуске двигателя переключатель 110 с управлением по времени замыкается, а переключатель 105' с центробежным управлением размыкается. Главный выключатель 104 замыкается, и двигатель ускоряется при включении L5 в секцию двигателя с короткозамкнутым ротором. Когда синхронная скорость в основном достигнута, центробежный переключатель 103 приводится в действие, вызывая замыкание переключателя 105-1, тем самым подавая напряжение на обмотку 94 и устанавливая полярность ротора. Замыкание переключателя 10511М запускает синхронизирующий двигатель 111, который после заданного времени. интервал времени, достаточный для обеспечения правильной ориентации ротора, размыкает переключатель 110, обесточивая обмотку 94 и позволяя секции двигателя с постоянными магнитами работать на холостом ходу. 11 . 10 110 6 111 94 94 . , 110 105' . 104 . -' L5 . , 103 105"1, 94 . 10511M 111 , . - , 110 - 94 . Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными вариантами осуществления 3а, описанными выше, и что двигатель может быть сконструирован иным образом с возможностью включения постоянного тока. 3a -' . Магнитные средства - способом и для описанных целей. Кроме того, ротор может быть намотан для работы от однофазного переменного тока или от многофазного переменного тока, отличного от трехфазного. - . , - -. - Мы ожидаем: 40. 1. Система для подачи питания на электрические осадители, содержащая в сочетании синхронный электродвигатель указанного типа, питаемый от источника переменного тока, и вращающийся переключатель, выпрямляющий ток, приводимый в действие указанным электродвигателем, причем указанный переключатель подсоединен к указанному источнику, часто переменного тока и приспособлены для выдачи выпрямленного выходного тока постоянной полярности. - :40. 1. . - , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 15:32:41
: GB693404A-">
: :

693405-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB693405A
[]
ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Улучшения, касающиеся бесконечных ленточных конвейеров Мы, . , ... из Бохума, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны. в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к бесконечным ленточным конвейерам и, более конкретно, к ленточным конвейерам для использования в шахтах. , . , . . ., , , , , , , :- . В шахтах уже использовались конвейеры, которые представляли собой ленту, образованную отдельными стальными пластинами, расположенными одна за другой и каждая из которых прикреплена в одной точке в центре пластины к бесконечному приводному элементу, расположенному вдоль центральной линии конвейера. рамка. . Для увеличения грузоподъемности конвейера лента поддерживалась направляющими роликами, расположенными наборами, расположенными вдоль конвейера, причем каждый комплект состоял из центрального горизонтального ролика и наклоненных вверх боковых роликов, расположенных так, чтобы под действием нагрузки лента перемещалась. придана корытообразная форма. Кроме того, в известной конструкции боковые краевые части ленты направлялись поддерживающими роликами и тросами. Такой конвейер был очень громоздким из-за большого количества отдельных составных частей, необходимых для его конструкции, и для того, чтобы он работал удовлетворительно, ленту нужно было тщательно направлять, особенно при переходе из и в лотковую форму. , -. , , . , . В другом известном ленточном конвейере, в котором несколько стальных пластин образовывали ленту, пластины подвешивались на коротких соединительных цепях из цепей, расположенных с возможностью перемещения вдоль обеих сторон ленты, и во время движения ленты стальные пластины скользили и тащились по направлению движения ленты. нижняя часть желоба конвейера. Эта конкретная конструкция оказалась недостаточно жесткой, чтобы позволить ей работать непрерывно и без проблем, особенно когда конвейер был длинным. Вариант этой более ранней конструкции также оказался столь же неудовлетворительным. В этой модифицированной форме цепь, служащая приводным элементом, проводилась в канале под стальными пластинами и через определенные промежутки соединялась с пластинами посредством коротких отрезков цепи, которые проходили через узкую прорезь в канале. , . , - . . , , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного ленточного конвейера, имеющего ряд пластин, расположенных одна за другой, который способен транспортировать значительные грузы без необходимости придания ленте желобчатой формы. . Согласно изобретению в ленточном конвейере, имеющем несколько металлических пластин, которые расположены с образованием бесконечной ленты и соединены с бесконечными приводными средствами, соединение пластины с приводными средствами выбрасывается путем соединения пластины, прилегающей к одному из ее поперечные края к несущему элементу, который соединен с возможностью привода с указанным приводным средством, при этом другой поперечный край пластины поддерживается прямо или опосредованно следующей соседней пластиной таким образом, что последний упомянутый поперечный край может перемещаться как в поперечном, так и в продольном направлении с относительно указанной соседней пластины. , , - . Упомянутый другой поперечный край пластины может поддерживаться несущим элементом, с которым соединен соседний край следующей соседней пластины. . Конвейер, предусмотренный изобретением, предпочтительно снабжен средствами для адекватного направления боковых кромок ленты. . Как будет понятно из последующего описания, стальные пластины соединены с приводным средством, которое движется в направляющих со сравнительно небольшим трением, таким образом, что обеспечивает достаточную гибкость ленты в поперечном направлении, равномерный ход и легкое перемещение. над реверсивными барабанами или роликами в конце конвейера. , , - , . Изобретение иллюстрируется в качестве примера прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой вид в разрезе конвейера; На рис. 2 - фрагментарный вид сверху, на фиг. 3, 4 и 6 - фрагментарные виды в увеличенном масштабе, показывающие детали различных способов соединения ленты с приводным средством. . 1 - ; . 2 , . 3, 4 6 . На фиг. 5 - фрагментарный вид, также в увеличенном масштабе, показывающий ленту у реверсивного барабана, а на фиг. 7 и 8 показаны соответственно вид в разрезе и фрагментарный вид в плане модифицированной конструкции. . 5 , , . 7 8 , , . Ссылаясь на прилагаемые рисунки. На несущей раме конвейера расположены швеллеры 1, расположенные с каждой стороны рамы, уголки 2, образующие боковые части желоба конвейера, и уголки 3 в нижней части рамы, имеющие полозья 4. Плоские прокладки 5 и 6 расположены между швеллером 1 и уголками 2 и 3 с каждой стороны рамы. . 1 , 2 , 3 4. 5 6 1 2 3 . Наружные кромки полос 5 и 6 расположены на одном уровне с наружными кромками соседнего швеллера и уголка, а внутренние кромки полосы отстоят от внутренних граней швеллера и уголка так, чтобы направляющие-пазы или пазы 7 и 8, проходят продольно конвейера с каждой его стороны. Боковые стенки рамы, сконструированные, как описано выше, с различными частями, жестко соединенными друг с другом, соединены между собой, чтобы скрепить конструкцию плоским горизонтальным элементом 18, который расположен примерно в средних частях перемычек швеллеров 1, как показано. наглядно на рис. 1. Направляющие 19 и 20 предназначены для бесконечных приводных цепей 15 и 16 и установлены рядом с боковыми стенками рамы на элементе 18. Следует понимать, что элемент 18 может быть заменен рядом разнесенных в продольном направлении элементов, аналогичным образом расположенных и соединенных с перемычками швеллеров. Направляющие рельсы 19 и 20 могут быть выполнены в виде непрерывных элементов или в виде нескольких метров, расположенных вдоль конвейера. 5 6 - 7 8 . , , 18 1 . 1. 19 20 - 15 16 18. 18 . 19 20 - . Горизонтально расположенные звенья приводных цепей на направляющих поверхностях направляющих и рельсах могут быть расположены так, чтобы направлять цепи даже при возникновении изгибов конвейера. - - . Пластины 9, предпочтительно из стали, которые могут иметь прямоугольную или трапецеидальную форму или иметь форму. быть сформированы с изогнутыми боковыми краями так, чтобы ширина каждой пластины, сформированной таким образом, была больше, между поперечными краями пластины, чем у этих краев, расположены так, что их продольные края 10 проходят в направляющие канавки 7 и 8. Одна поперечная кромка 11 каждой пластины соединена с держателями 12, имеющими вертикальную часть, выступающую над концами пластин верхней ветви конвейерной ленты, посредством винтов 13, которые также служат для соединения звеньев 14 цепей 15 и 16 с держателями. . Другой поперечный край каждой пластины 9 в конструкции, показанной на фиг. 4 и 5, опирается на следующую соседнюю пластину и лежит под держателем , так что соседние пластины перекрещиваются друг с другом. Однако расположение может быть таким, как показано на рис. 3, где между соседними пластинами оставлено небольшое пространство, а -образный рычаг 17, приклепанный к одной пластине, опирается на соседний держатель 12 так, что пластина, к которой Прикрепленный рычаг не может перемещаться вертикально относительно держателя, но в то же время он способен к относительному боковому перемещению. 9, .,,. . , 10 7 8. 11 12, , 13 14 15 16 . 9, : 4 5, . - , , . 3 - 17, , 12 , , - . Боковое перемещение передних или передних кромок пластин 9 в показанных устройствах ограничено величиной зазора между держателями 12 и стороной А всех поверхностей, обеспечиваемых элементами 2, зазор которых таков, что сторона края пластин 9 всегда отстоят от торцевых стенок пазов 7 и 8. Боковой зазор между цепями 15 и 16 и направляющими 19 и 20 меньше расстояния между боковыми кромками пластин и торцевой стенкой пазов 7 и 8. 9, , 12 ' 2 9 7 8. 15 16 19 20 7 8. Для того, чтобы уголь или другая пыль, которая может попасть в канавки 7 и 8, могла выйти наружу и, таким образом, не защемить руку, в пазах швеллеров 1 и уголков 3 образованы накладки 21. Отверстия в уголках 3 не показаны. 7 8 , 21 1 3. 3 . Если пластины 9 имеют трапециевидную форму, край пластины, который соединен с держателем 12, выполнен несколько длиннее, чем край пластины, который свободно опирается на соседнюю пластину или на держатель. 9 , 12 - . При желании полосу можно, как показано на рис. , , . 1,
поддерживаться роликами, установленными на поперечном элементе 18. Эти ролики расположены на расстоянии друг от друга. Там, где эти ролики используются, используются андерруфейсы. Держатели могут быть вогнутыми, если смотреть снизу, или выступающими. уступки. 18. , . . . 6 6 На фиг.6 показана конструкция, включающая открытые звенья 22 и тавровые водила 12. В этой конструкции пластина 25, снабженная отверстиями, помещается на ножки 23 и 24 звена 22 с резьбой, а над этой пластиной 25 размещается конец пластины 9, снабженный удлиненной прорезью 26, через которую проходят ножки. 23 и 24 проходят. Соседний конец левой руки. Как видно на Фиг.6, пластина 9 помещена на пластину 9, имеющую удлиненную прорезь 26. Ножки 23 и 24 вставляются через отверстия в этой левой пластине. дата. Держатель 12 с тройником и двумя отверстиями. которые совпадают с отверстиями в левой панели 9. затем помещается над альтернативной панелью. на каждую ножку 23 и 24 предварительно нарезана проставка 27, которая расположена между пластиной 25 и верхней пластиной 9, при этом кольцо входит в пазы в пластине 9. Расположение проходящих в продольном направлении пазов обеспечивает адекватное продольное перемещение концов пластин 0 на конце конвейера, где направление ленты меняется на противоположное. . 6 22 - 12. , 25, , 23 24 22 25 9 26 23 24 . -. 6, 9 9 26. 23 24 . . - 12 . 9. . 27 23 24 25 9, 9, 0 - . В конструкции, показанной на рис. 7 и 8, две бесконечные приводные цепи расположены ближе друг к другу, чем в конструкции, показанной на рис. 1. Вертикальные звенья каждой цепи соединены с держателями и пластинами, образующими ленту конвейера, как и в ранее описанной конструкции, посредством болтов. Горизонтальные звенья соответствующих цепей, однако, жестко соединены друг с другом либо на каждом таком звене, либо на отдельных звеньях посредством элементов 28 моста, которые охватывают расположенный в центре рельс 30 посредством двух выступов 29 на нижних сторонах моста. члены. К внешним сторонам соединенных между собой горизонтальных звеньев цепи прикреплены, например, посредством сварки, направляющие блоки 31, каждый из которых проходит под изогнутыми внутрь фланцевыми частями внутренних опор -образных рельсов 32 и таким образом предотвращает подъем цепей. своих должностей. Рельсы 32 фиксируются на месте, например, путем соединения с поперечными элементами 18. Опорные рельсы 33, которые могут быть изготовлены из чугуна, установлены на внешних ножках рельсов 32, а пластины 9 скользят по этим опорным рельсам. . 7 8, . 1. . , , , , 28 30 29 . , , , , 31 - 32 . 32 , 18. 33, -, 32 9 . Центральный рельс 30 состоит из двух плоских полосообразных элементов, которые стоят по краям на поперечном элементе 18, к которому они прикреплены, например, посредством сварки, и которые проходят по длине рамы конвейера. - 30 - 18, , , . На своих концах ленточные элементы сужены до такой степени, что поперечины 28 могут легко скользить по центральной направляющей. В нижней части конвейера транспортеры 12 скользят по плоским рельсам 34. - 28 . 12 34. Когда рама конвейера состоит из секций, расположенных встык, как это часто бывает, рельсы 34 делаются длиннее секций рамы, а рельсы на противоположных сторонах каждой секции располагаются под острым углом друг к другу. с вершиной угла на центральной линии конвейера. Таким образом, концы рельсов 34 на одной секции располагаются вдоль концов рельсов на следующей секции. , , , 34 . 34 - . Боковое направление нижней ветви конвейерной ленты снова осуществляется выступами 29 на элементах моста 28 и центральном рельсе 30. 29 28 30. Мы утверждаем следующее: - 1. Ленточный конвейер, имеющий множество металлических пластин, которые расположены с образованием бесконечной ленты и соединены с бесконечными приводными средствами, при этом соединение пластины с приводными средствами осуществляется путем соединения пластины, прилегающей к одному из ее поперечных краев, с держателем. элемент, который соединен с возможностью привода с указанным приводным средством, при этом другой поперечный край пластины поддерживается прямо или косвенно следующей соседней пластиной таким образом, что последний упомянутый поперечный край подвижен как в поперечном, так и в продольном направлении относительно упомянутого соседнего элемента. тарелка. :- 1. , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 15:32:43
: GB693405A-">
: :

693406-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB693406A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Заказчик: SI1ILEY 693A406 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 25 июля 1951 г. : SI1ILEY 693A406 . 25, 1951. № 17674/С1. . 17674/S1. Полная спецификация опубликована 1 июля 1953 г. 1, 1953. Индекс при приемке: - Классы 38(), ; и 38(), , T7c(1:7a). :- 38(), ; 38(), , T7c(1: 7a). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Способ и устройство для улучшения стабильности контактов электрических трансформаторов с плавной регулировкой и т.п. Мы, . , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Массачусетс, по адресу 275, Массачусетс-авеню, Кембридж 39, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , . , , 275, , 39, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к электрическим устройствам, таким как трансформаторы, и его целью является создание усовершенствованных средств для придания стабильного в течение длительных периодов времени сопротивления между подвижными щеточными контактами и частями проводников, находящихся в контакте с щеточными контактами, и, более конкретно, , сопротивление между щеткой сопротивления и обмоткой плавно регулируемого автотрансформатора. , , , , , , . Бесступенчато регулируемый автотрансформатор, в котором настоящее изобретение особенно полезно, описан в патенте № 439567. Хотя изобретение далее будет описано применительно к такому трансформатору, следует понимать, что изобретение не ограничивается этим. Эти трансформаторы широко используются для многих различных целей, например, для плавного регулирования напряжения в электрических цепях как низкого, так и высокого напряжения переменного тока. Заранее определенные смежно расположенные области последовательных витков проводящей обмотки трансформаторов образуют коммутирующую поверхность или дорожку, с соседними частями которой может взаимодействовать углеродистая или графитовая резистивная щетка, чтобы вызвать желаемое изменение напряжения в обмотке. Из-за своих превосходных физических свойств для этих целей в сочетании с низкой стоимостью медь обычно используется в качестве электропроводящего обмоточного материала. Для правильной работы сопротивление щетки относительно дорожки должно быть больше одной трети и менее трех раз напряжения, эффективно закорачиваемого щеткой 50 между соседними витками обмотки, деленного на безопасное значение нагрузки. ток, выше которого обмотка может выйти из строя. - . 439,567. , . , , - ..- . , . , , . , -- -, , . - 50 , . Трансформатор изначально спроектирован так, чтобы обеспечить удовлетворительное сопротивление между щеткой и дорожкой в этих пределах сопротивления. Однако было обнаружено, что когда аппарат находится в непрерывном использовании, особенно при повышенных температурах и в регионах, где присутствуют промышленные пары или другие коррозионные воздействия, медная дорожка окисляется, загрязняется и корродирует, заметно и быстро увеличивая сопротивление. интерфейса щетка-медная дорожка. Действительно, при длительных периодах непрерывного использования часто инициируется прогрессивно разрушающий цикл, в котором возрастающее окисление, загрязнение и коррозия гусеницы во время использования инструмента увеличивает сопротивление щетки к гусенице, что, в свою очередь, еще больше увеличивает температуру. при контакте между щеткой и гусеницей, что еще больше увеличивает окисление, загрязнение и коррозию до тех пор, пока из-за высокой температуры не произойдет выход из строя или неправильная эксплуатация инструмента. - . , , , 60 , , , , -- . , , , - , , , , , , 75 . Было предложено несколько методов для преодоления этих недостатков плавно регулируемых трансформаторов с медной обмоткой. Например, можно использовать электрические проводники, свободные от этих нежелательных свойств меди. К сожалению, однако, такие проводники, включая 85 некоторые благородные металлы, такие как золото и платиноиды, которые, как было обнаружено, устойчивы к окислению, загрязнению и другим воздействиям коррозионного воздействия, встречающимся в промышленной атмосфере 90, не только чрезмерно дорогостоящие, но при этом значительно уступают меди по объемной проводимости. Однако серебро превосходит медь по объемной проводимости. С другой стороны, использование GWO3.406 сплошных серебряных проводников экономически не оправдано для обычных коммерческих инструментов, за исключением некоторых редких случаев. Другие электрические проводники, которые могут конкурировать с медью по соотношению проводимости и стоимости, такие как алюминий и магний, еще более подвержены прогрессирующему окислению, загрязнению и коррозии, чем медь. - . , , . , , , 85 , , , , 90 , , , . , , . GWO3.406 , , . , , , . Поэтому проблема не может быть решена с коммерческой точки зрения путем замены обмотки на другой металл, отличный от меди. Поскольку основная часть применений таких инструментов носит коммерческий характер, такой подход к решению проблемы до сих пор не увенчался успехом. , . , . Целью изобретения является создание электрического устройства, имеющего дорожку скользящего контакта катушки, которая покрыта родием или другим эффективным (но дорогостоящим) контактным металлом и которое использует такой металл с максимальной выгодой. ( ) , . В электрическом устройстве, имеющем проводник, выполненный в виде множества витков, и щетку, скользящую по виткам и контактирующую с образованной на нем контактной дорожкой, изобретение характеризуется тем, что проводник предусмотрен -3 с интервалами, расположенными по продольной оси. с контактом. участки, которые образуются путем покрытия проводника металлом, выбранным из группы, состоящей из золота, платины, палладия, родия, серебра и никеля, причем указанные участки вместе образуют контактную дорожку, с которой контактирует щетка. , , -3, - . , , , , , . Теперь изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. Фиг. 1 представляет собой вид в разрезе по линии 1-1 на фиг. 2, но в увеличенном масштабе, если смотреть в направлении стрелок и иллюстрировать предпочтительный вариант. вариант осуществления изобретения; Фиг.2 представляет собой вид в перспективе с частичным вырезом, показывающий плавно регулируемый автотрансформатор, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением; на фиг. 3 - график, иллюстрирующий типичные экспериментально полученные результаты с различными типами гусеничных покрытий; На фиг. 4 - продольный разрез транса. . 1 1-1 . 2, , ; . 2 , , - ; . 3 - ; . 4 - . бывший обмотковый узел фиг. 1 и 2, иллюстрирующие формирование дорожки; и фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез гальванического резервуара, показывающий узел намотки в торцевом виде. . 1 2, ; . 1 , . Показан плавно регулируемый автотрансформатор, содержащий однослойную обмотку 1 с медным проводником, намотанную G6), предпочтительно по существу тороидальной формы, на изоляционном каркасе 2, расположенном вокруг круглого или цилиндрического кольцевого железного сердечника 8, рис. 4. Циферблат или ручка 15, рис. 2. - -, - 1, G6) , 2 8, . 4. 15, . 2. обеспечивает вращение контактного рычага 1i C5 вокруг оси 17, расположенной на одной линии с осью сердечника 8. На свободном конце рычага 16 имеется резистивный щеточный контакт 4, такой как углеродистая или графитовая щетка, для взаимодействия с соседними заданными областями 70 последовательных витков обмотки вдоль самой толстой или самой верхней части корпуса 2. Медный проводник 1 снабжен изоляцией 3, такой как эмаль или пластиковое покрытие из поливинилового формала 75, более конкретно показано на фиг. 1i C5 17 8. 16 4. , 70 2. 1 3, 75 , . 1,
за исключением заранее определенных продольно расположенных областей 7, с которыми должна взаимодействовать щетка. Изоляция предотвращает короткое замыкание последовательных витков обмотки 81 друг с другом. Области 7 несколько сплющиваются в процессе удаления эмалевой изоляции 3 с передней стороны, например, путем шлифования с помощью вращающегося диска 9, рис. 4, с абразивной поверхностью 10, такой как наждачная бумага, прикрепленной к его лицевая сторона. На практике удовлетворительные
Соседние файлы в папке патенты