Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 15283

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
536.67 Кб
Скачать
692134-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB692134A
[]
РџРё .=-t0'> .=-t0'> СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ТЕНТА 692,134 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 22, 1951. в„– 27415/51. 692,134 : . 22, 1951. . 27415/51. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 30, 1950. . 30, 1950. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 4 мая 1951 РіРѕРґР°. 4, 1951. "' - '' Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 7 мая 1951 РіРѕРґР°. "' - ' ' 7, 1951. , Полная спецификация, опубликованная 27 мая 1953 Рі. , ' : 27, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 20(), (::). :- 20(), (::). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ оконных регуляторах или РІ отношении РЅРёС…. . РњС‹, , корпорация-регулятор, которая РІРѕ время работы будет организована РІ соответствии СЃ законами штата Рё работает высокоэффективно Рё РІ Вирджинии, Соединенные Штаты Америки, СЃ минимальной вероятностью неисправности. , , , , . 1805, Здание , Клив – Другие объекты; особенности Рё преимущества настоящего изобретения станут известны (правопреемники ЭРЛА Рњ. БАРДЕНА), настоящим РёР· последующего описания, взятого, заявляем РѕР± изобретении, Р·Р° что РјС‹ молимся РІ сочетании СЃ сопровождающим, что нам РјРѕРіСѓС‚ быть предоставлены патент Рё чертежи. 1805, , - ; , , , ( . ), , , . СЃРїРѕСЃРѕР±, которым это должно быть выполнено. РќР° чертежах: будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РЅР° фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ 55 следующего утверждения: - предпочтительная конструкция улучшенного , : -. 1 55 :- Рзобретение относится Рє РѕРєРѕРЅРЅРѕРјСѓ регулировочному механизму-стеклоподъемнику Рё показывает СЃРїРѕСЃРѕР±С‹ его соединения, Р° именно Рє механизмам для приведения РІ действие механизма подъема Рё опускания РѕРєРѕРЅ однорычажного типа; автомобильные транспортные средства Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. - фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди РІ вертикальной проекции конструкции настоящего изобретения, показанной РЅР° фиг. 1, показывающей профиль, обеспечивающий единый контур монтажной пластины стеклоподъемника; механизм, специально приспособленный для установки- Р РёСЃ. представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ РЅР° крышу, РіРґРµ РѕРєРЅРѕ транспортного средства должно быть монтажной пластиной регулятора давления, СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, приводимым РІ действие между поднятыми Рё снятыми частями, СЃ указанием конструктивных 65 опущенных положений или любых промежуточных характеристик пластины; позиция. Более конкретно, цель состоит РІ том, чтобы РЅР° фиг. 4 был представлен вертикальный РІРёРґ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ регулятора, содержащего пакетный вариант осуществления изобретения, встроенный РІ СЃР±РѕСЂРєСѓ возрастного блока, который может быть предварительно установлен РІ стеклоподъемнике, имеющем параллельно собранный снаружи транспортного средства ,Рё какой тип рычага рычага; 70 может быть затем установлен РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. РќР° фиг. 5 представлен РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РЅР° дверь транспортного средства, причем узел имеет интегральный вариант. РќР° фиг. 4 показан блок СЃРѕ всеми элементами силовой установки. РІ двери; управляемый стеклоподъемник. - , , - ; . - . 2 60 . 1, ; - . - , 20power -, 65 , ; . , . 4 - - - , ; 70 - ' - . 5 , .- . 4, - ; . Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ . Еще РѕРґРЅРёРј объектом является создание монтажной пластины для РѕРєРЅР° блока, показанного РЅР° фиг. 4 Рё 75 блока регулятора, как описано, который 5; имеет такую базовую конструкцию, чтобы ее можно было адаптировать - фиг. 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальную проекцию третьей части для различных пространственных условий внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° двери, встроенного РІ вариант осуществления изобретения, Р° также для РґСЂСѓРіРѕРіРѕ РѕРєРЅР° РІ РѕРєРѕРЅРЅРѕРј регуляторе, имеющем поперечное движение рычага, Рё который адаптирован РїРѕ типу РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма; 80, включая одинарный рычаг, параллельный рычаг. - РќР° СЂРёСЃ. 8 показан РІРёРґ сверху РЅР° траверсу устройства Рё РґСЂСѓРіРёРµ типы оконных звеньев, показанные РЅР° СЂРёСЃ. 7; - как часть -пакетной единицы. -Рнжир. 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ вертикальной проекции четвертого РѕРєРЅР°. Целью также является создание варианта РѕРєРЅР° согласно изобретению, включающего конструкцию узла регулятора, имеющего рычажный механизм для приведения РІ действие РѕРєРЅР°, РІ частности 85 РІСЃРµ необходимые элементы, предварительно собранные Рё адаптированные для боковых РѕРєРѕРЅ транспортного средства; РЅР° единой монтажной пластине, так что - фиг. 10 - РІРёРґ спереди всей СЃР±РѕСЂРєРё может быть предварительно испытан СЃ помощью механизма, показанного РЅР° фиг. 9; Функциональная точка зрения, прежде чем быть Р РёСЃ. 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальную проекцию пятого устройства, установленного РІ автомобиле, - Рё дополнительно обеспечить вариант улучшенного РѕРєРѕРЅРЅРѕРіРѕ регулятора, работающего СЃ оконным рычажным механизмом, имеющим одинарный рычаг, повернутый Рє сектор зубчатой передачи Рё управление траверсой; фиг. 12 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ поперечном разрезе РїРѕ линии 12-12 фиг. 11, показывающий контур монтажной пластины; Фиг.13 - вертикальная проекция шестого варианта усовершенствованного стеклоподъемника, специально приспособленного для РѕРєРѕРЅ СЃ центральной перегородкой РІ транспортных средствах типа лимузина; Рё фиг. 14 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный разрез: . 6 . 4 75 , 5; - . 7 - , - ; 80 , , , - . 8 - - -. 7; - - . -. 9 - 85 - ; , - - 10 - . 9; . 11 , - - [ 692,134 - - - ; . 12 - 12-12 . 11 ; . 13 ; . 14 -: РІРёРґ РїРѕ линии 14-14 РЅР° фиг. 14-14 . 13 Рё показывающее расположение двигателя Рё узла передачи мощности СЃ монтажной пластиной. 13 . Рзобретение показано воплощенным РІ оконных регуляторах специально адаптированного типа. - для автомобильных установок, хотя следует понимать, что принципы 6f - изобретение - РІ равной степени применимы Рё Рє более масляным установкам, РіРґРµ желательно: - поднимать Рё опускать раздвижное РѕРєРЅРѕ или - РґСЂСѓРіСѓСЋ панель' СЃ помощью силовых средств. Рё удерживать панель РІ разных положениях. Как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1-3, регулятор включает РІ себя: монтажную пластину, обычно обозначенную номером 21, которая образует РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ элемент комбинации Рё Рє которой РґСЂСѓРіРёРµ элементы либо закреплены, либо подсоединены. iМонтажная пластина 21, как лучше всего РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃ. 3; - -тарелка вообще плоская. Форма: -: неправильного контура, может быть изготовлена либо РёР· РѕРґРЅРѕР№ заготовки, либо РёР· нескольких частей, сваренных, скрепленных болтами или иным образом соединенных вместе. Однако РІ своем окончательном варианте монтажная пластина 21 действует как единая деталь Рё имеет существенную жесткость. - Пластина показана имеющей верхнюю часть 22, обычно прямоугольной формы, причем ее длинная РѕСЃСЊ РїРѕ существу горизонтальна. . - , -- 6f-- - - : .- - ' . . 1-3, - : :21, - - ' . 21, . 3; - - . :-: , - ' , , . , 21 - , : . - - 22, , . Часть 22 снабжена вдоль ее верхнего Рё нижнего краев выступающими крепежными выступами или фланцами 23 Рё 24 соответственно, которые приспособлены для зацепления СЃ соответствующими поверхностями 25 РЅР° дверной панели: 26, показанными пунктирными линиями РЅР° фиг. 22 - flanges23 24 , - 25 : 26, - . 2,
РєРѕРіРґР° блок регулятора установлен РІ двери. - Часть 27' фланцев 23 Рё 24: может быть закреплена сваркой или болтами Рє поверхностям'25. Верхняя часть 24 монтажной пластины также снабжена средствами крепления для поддержки различных элементов регулятора, как будет показано позже. Р’РЅРёР·Сѓ Рё РїРѕРґ углом РѕС‚ части 22 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ опорный удлинитель 28, снабженный стойками 29, Рё вытянутым РІР±РѕРє нижним фланцем 31, двигатель 32 блока стеклоподъемника начинает работать. закреплено РІ подвешенном состоянии ниже фланца-1. - Двигатель 32 соединен посредством РіРёР±РєРѕР№ муфты 33 СЃ блоком передачи мощности 34, который закреплен РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне 35 верхней части 22 монтажной пластины. Для этого монтажная пластина снабжена множеством креплений 36 Рё защитным отверстием 37, через которое выступает выходная шестерня 38 силового агрегата 70. Этот блок может быть любого обычного типа, имеющий РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал 39, получающий вращательную мощность РѕС‚ двигателя 32 через РіРёР±РєРёР№ вал, Рё систему понижающей передачи (РЅРµ показана) 75 внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° трансмиссии, которая обеспечивает достаточно высокий крутящий момент РЅР° выходная шестерня. - . - 27'- 23 24: - - - '25. 24 .-- - , - - . ' - - 22 [6tbr- 28 -- 29, - 31, 32 - - - -1. - ' 32 33 34, 35 22. 36 37, 38 70 . 39 32 , ( ) 75 , - . Отверстия 40 для установочных штифтов РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РІ монтажной пластине для правильного размещения картера трансмиссии. Р’ показанном РЅР° фиг.80 варианте осуществления блок передачи мощности также снабжен выступающим РІР±РѕРє валом 41, соединенным СЃ редуктором Рё приспособленным для приведения РІ движение независимо РѕС‚ вала 39 СЃ помощью РїСЂРёРІРѕРґР° 85, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ действие вручную (РЅРµ показано) внутри ушка. - Следует отметить, что фланец 37, поддерживающий двигатель, наклонен относительно РѕСЃРё выходной шестерни 38, так что тогда двигатель может быть смещен РІР±РѕРє РЅР° 90 градусов РѕС‚ плоскости силовой передачи. окончание, что позволяет установить блок внутри изолированных боковых границ РєРѕСЂРїСѓСЃР° двери. --- Верхний участок 22 монтажной пластины 95 дополнительно снабжен экструдированной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ втулкой зубчатого сектора, удерживающей втулку 42', примыкающую Рє левому краю пластины, как показано РЅР° фиг. 3. Рё зубчатый сектор 43 шарнирно закреплен РЅР° пластине 100 посредством поворотного штифта 44, проходящего через втулку 42. 40 . 80 , 41 - 39 85 : ( ) . - - 37 :- 38 - - - -90 - - , - - - . ---- : 22- 95 42' - - - , ' . 3, - 43 100 --- - 44 42. Радиальный размер сектора 43 шестерни таков, что ее Р·СѓР±СЊСЏ находятся РІ зацеплении СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё ведущей шестерни 38. Рљ зубчатому сектору неподвижно 105 прикреплен удлиненный стержень или рычаг 45, который содержит звено, приводящее РІ действие РѕРєРЅРѕ обычного типа, причем внешний конец звена снабжен штифтом 46, входящим РІ зацепление СЃ направляющей 47 СЃ прорезями, прикрепленной РЅР° 110В° Рє нижней части. конец РѕРєРѕРЅРЅРѕР№ рамы 48. Внутренний конец рычага 45 прикреплен Рє зубчатому сектору СЃ помощью заклепок 49 или РґСЂСѓРіРёС… средств крепления. Дугообразный сектор 43 десятой шестерни таков, что РІ течение 115 его перемещения внешний конец рычага 45 будет качаться вертикально, чтобы переместить РѕРєРЅРѕ 51 РёР· полностью закрытого положения РІ полностью открытое. Витая пружина 52 может быть предусмотрена для уравновешивания веса 120 РѕРєРЅР°, причем РѕРґРёРЅ конец 53 пружины прикреплен Рє шарнирному штифту 44, Р° противоположный конец 54 зацеплен СЃ стоящим выступом 55 РЅР° соседней монтажной пластине. контакт 44. - - - 125 Работа усовершенствованного стеклоподъемника будет очевидна РёР· предыдущего обсуждения. -:' 43 - - - :- 38. 105 ' 45, , ' 46 47 110o 48. 45 49 : . - 43 115 - 45 51 . - 52 - 120 - , 53 44 54 55 -- 44. - - - 125 --- . РљРѕРіРґР° необходимо опустить РѕРєРЅРѕ РёР· полностью поднятого положения, положение деталей будет 130В° - реверсивный электродвигатель 57. Конец 77Рў может быть надежно прикреплен Рє фланцу любым традиционным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, например, сваркой или болтовым соединением, Рё двигатель, таким образом, подвешивается РїРѕРґ монтажной пластиной СЃ выступающим валом 70 двигателя. РїРѕ существу параллельно монтажной пластине Рё смещено РѕС‚ нее РІР±РѕРє. Механизм 58 передачи мощности прикреплен: Рє монтажной пластине РЅР° промежуточной части, расположенной вверху РѕС‚ двигателя. Этот механизм предпочтительно содержит закрытый блок передачи мощности, имеющий РєРѕСЂРїСѓСЃ 79 обычной конфигурации - РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал - 80, выходная шестерня 80 81 Рё система понижающей передачи (РЅРµ показана), заключенная РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё соединяющая РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал СЃ выходной шестерней. Р’С…РѕРґРЅРѕР№ вал 80 представляет СЃРѕР±РѕР№ предпочтительно расположен РїРѕРґ углом Рє остальной части узла 85 передачи мощности Рё соединен СЃ валом 78 двигателя РіРёР±РєРёРјРё средствами. например, резиновая муфта 82. - Будет РІРёРґРЅРѕ, особенно РёР· фиг. 5, что угловатость вала 82 позволяет располагать двигатель 57 РІРЅРµ плоскости силовой передачи Рё РїРѕРґ углом. РїСЂРё этом такое расположение особенно выгодно для дверей, имеющих изогнутые внутренние панели 69 Рё изогнутые внешние 95 панели 84. , 130 - 57. 77T - , - 70 78 . - - 58 : , .' , - 79- - -80, 80 81 ( ) - , 80 85 - 78 . 82. - --,- . 5 - 82 90 57- , - : 69 95 84. РљРѕСЂРїСѓСЃ 79 крепится Рє монтажной пластине 56 СЃ помощью болтов 86, Р° .87 РІ монтажной пластине позволяет шестерне- 81 это сделать. Отверстие 87 может быть образовано 100 путем нажатия РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃ монтажной пластины защитной части 88 так, что часть 88 частично отделяется РѕС‚ пластины Рё находится РЅР° расстоянии, параллельном ей. . - 105 Защитная часть 8& удерживает внешний край квадранта-59 шестерни РІ зацеплении СЃ шестерней S81- квадрант шестерни шарнирно прикреплен Рє монтажной пластине 56 СЃ помощью шарнирной шпильки 89. Квадрант шестерни 110 может быть закреплен СЃ возможностью поворота. иметь обычную конструкцию Рё иметь жестко прикрепленное Рє нему плечо-60 регулятора; Монтажная пластина имеет удлинение 90 РїРѕРґ шарнирной шпилькой 89, Р° нижний рычаг 61 шарнирно соединен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце 115 -91 СЃ удлинением 90 монтажной пластины СЃ помощью пальца -92Р°. - Внешние концы рычагов -60 Рё 61 - соединены элементом выравнивания -92 обычной конструкции, так что рычаги -всегда - перемещаются РЅР° 120В° параллельно. -79 - 56 - 86, .87 - - 81 . ' .- .87 100 -- - 88 88 _and- - -. - 105 -. 8& -59- pinionS81- - 56 - 89, 110 - -60 - ; 90 89, 61 --- 115 -91 - 90 -92a. - - -60 61 - -92 , .. - -- - 120 - . Звенья 93 Рё 94 шарнирно соединены СЃ внешними концами балансира 92, Р° верхние концы этих звеньев соединены СЃ РѕРєРЅРѕРј 62. Рђ - пружина противовеса 96, имеющая - РѕРґРёРЅ конец - помолвлен СЃ алуг.97. РЅР° монтажной пластине Рё наоборот. Конец, прикрепленный Рє штифту 89, уравновешивает вес РѕРєРЅР° 62, РєРѕРіРґР° РѕРЅРѕ поднимается Рё опускается. - Рычаг может перемещаться между поднятыми позициями 130, как показано сплошными линиями РЅР° СЂРёСЃ. 1. РџСЂРё приведении РІ действие двигателя 32 сектор зубчатой передачи повернется вверх РІ положение, обозначенное пунктиром, как показано РЅР° фиг. 1, одновременно поворачивая 5-рычажный рычаг 45 РІРЅРёР· РІ положение, обозначенное пунктиром, РїСЂРё этом штифт 46 скользит внутри направляющей 47. 93-- 94 - 92, - - - - 62., --- -96- - - .97. . 89 - -- - 62 , . - 130 . 1. 32, - - . 1, 5- 45 - , 46 47. -:РР· этого описания следует отметить, что весь блок регулятора, включая двигатель, блок передачи мощности, сектор шестерни Рё звено РїСЂРёРІРѕРґР° РѕРєРЅР° СЃ РѕРґРЅРёРј рычагом, РјРѕРіСѓС‚ быть предварительно собраны РЅР° монтажной пластине 21 перед установкой любую РёР· этих частей РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ двери. Это значительно облегчит конструкцию транспортного средства, поскольку обычно довольно сложно собрать эти отдельные элементы регулятора РІ ограниченном пространстве РєРѕСЂРїСѓСЃР° двери. Более того, после предварительной СЃР±РѕСЂРєРё весь блок может быть предварительно протестирован СЃ использованием либо фактического РѕРєРЅР°, либо моделируемой нагрузки РЅР° конце рычага 45, Рё любые дефекты РІ механизме РјРѕРіСѓС‚ быть исправлены без дополнительных усилий. необходимость повторного открытия тела-двери или работы РІ его пределах. Р¤. фиг. 4, 5 Рё 6 иллюстрируют РґСЂСѓРіРѕР№ вариант осуществления изобретения, включающий параллель. - тип рычага исполнительного механизма. -:- - . , , , , - 21 . -- . - - - . , -, .- -, - - - 45, -- - -- - . . . 4, 5 6 - . - . Пакетная единица. включает РІ себя монтажную пластину 30.56, как правило, плоской конфигурации. РЅР° котором установлены вращательные силовые средства 57, такие как реверсивный электродвигатель, механизм 58 передачи мощности, шестерня или зубчатый квадрант 59 Рё пара параллельных рычагов 60 Рё 61, приводимых РІ действие механизмом регулирования высоты РѕРєРЅР° 62. Монтажная пластина 56 имеет цельную конструкцию Рё, как показано РЅР° фиг. 4t-6, может содержать верхнюю пластину 63 Рё нижнюю пластину 64, которые соединены выступающей сваркой, болтовым соединением или аналогичным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, чтобы фактически сформировать единую РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ конструкцию. Р’ целях иллюстрации пластины 63 Рё 64 показаны РЅР° фиг. 4-6, как имеющие фланцевые части 66_ Рё 67 соответственно, которые перекрываются Рё соединяются выступающими сварными швами. Пластина 6.3 также имеет вдоль своего верхнего края приподнятый фланец B8 для крепления Рє внутренней РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ панели 69 внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° двери, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 5. - Нижняя секция 64 монтажной пластины также имеет приподнятые части. 70, которые соединены СЃ панелью 69 посредством стоек 71: - РІ точках 72 - прилегающей накладки 55 панели 73. Таким образом, монтажная пластина надежно закреплена внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° двери РІ разнесенных верхних Рё нижних точках, Р° также РІ .промежуточный сустав 66-67. . - 30mounting .56 ,. ' 57 , - 58_a 59 - -60 61 62. - 56 , - - . 4tto 6,- 63 : 64 -- , -' - - . , 63 64 . 4 6 66_ 67 - - . 6.3 - - B8 .- 69 - - , . 5. - 64 - 70 - 69 71: - 72- 55panel 73., - -- - . . 66-67. Пластина _ зафиксирована РїРѕ существу РІ вертикальном положении, причем нижняя секция 64 слегка наклонена относительно верхней секции 63. _ .- , 64- . 63. -: фланец -14 предусмотрен РЅР° - нижнем конце монтажной пластины, - фланце, проходящем РІ поперечном направлении Рє пластине Рё. имеющий вырез 76, вмещающий РѕРґРёРЅ конец 77 РёР· 9i2.134692,134, как показано сплошными линиями РЅР° фиг. 4, Рё опущенное положение, как показано пунктирными линиями, ограниченное СѓРїРѕСЂРѕРј (РЅРµ показан), прикрепленным Рє дверной панели. Удлиненное зазорное отверстие 98 РІ зубчатом секторе 59 позволяет зубчатому сектору перемещаться между поднятым Рё опущенным положениями, РЅРµ мешая штифту 92 или нижнему рычагу 61. -: -14 - ,.- - , . - 76 77 9i2.134 692,134 . 4 ( ) . 98 59 92 61. Р РёСЃ. 7 Рё 8 иллюстрируют третью модификацию усовершенствованного стеклоподъемника, который РїРѕ СЃРІРѕРёРј основным принципам аналогичен предыдущим вариантам осуществления, РЅРѕ который включает РІ себя рычажный тип рычага Рё специально адаптирован для установок СЃ относительно широкими окнами, которые РјРѕРіСѓС‚ появиться РІ лимузинах. Рё транспортных средств аналогичного типа. Р’ этой модификации монтажная пластина 99 имеет РІ целом угловую форму Рё содержит нижнюю часть 100, 20, поддерживающую двигатель 101, Рё верхнюю часть 102, выполненную Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ нижней частью Рё продолжающуюся поперек нее. РЁРёСЂРёРЅР° верхней части 102 такова, что траверса 103 рычага траверсы установлена СЃ возможностью поворота РЅР° значительном поперечном расстоянии РѕС‚ блока 104 передачи мощности. Последний прикреплен Рє верхней части 102 существенно выше двигателя 101, Р° РіРёР±РєРёР№ вал 105 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через Р±РѕРєРѕРІРѕР№ край 106 монтажной пластины, соединяя двигатель Рё трансмиссионный блок. . 7 8 - , . , 99 100 20supporting 101 102 - . 102 - 103 - 104. 102 101, 105 106 , . Сектор шестерни 107 шарнирно прикреплен Рє монтажной пластине штифтом 109 Рё находится РІ рабочем зацеплении СЃ выходной шестерней 110 трансмиссионного узла. Внутренний конец рычага 103 также установлен РЅР° штифте 109, Рё РІ этом варианте осуществления соединительная пластина 111 соединяет рычаг 103 СЃ механизмом переключения передач для перемещения вместе СЃ РЅРёРј. Монтажная пластина крепится Рє дверному полотну посредством выступающих крепежных фланцев 112 Рё 113. Вдоль нижней части монтажной пластины РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены продольные ребра 114 жесткости для увеличения структурной жесткости блока. - 107 109 110 - . 103 109, 111 103 . 112 113. 114 ' . - Р РёСЃ. 9 Рё 10 иллюстрируют РґСЂСѓРіСѓСЋ модификацию стеклоподъемника, которая РІ целом аналогична предыдущим модификациям, РЅРѕ РІ которой рычажный механизм, приводимый РІ действие регулятором, специально приспособлен для подъема Рё опускания боковых стекол автомобильных транспортных средств, которые движутся РїРѕ траектории, наклоненной РѕС‚ вертикаль. - . 9 10 ' - , . Р’ этой модификации монтажная пластина 115 содержит - верхнюю прямоугольную часть - 116 Рё нижний поддерживающий двигатель удлинитель 1-17, продолжающийся РІРЅРёР· Рё вправо, как показано РЅР° фиг. 9. - Двигатель 118 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение блок 119 передачи мощности Рё зубчатое колесо 120. как Рё РІ предыдущих вариантах. , 115 - - 116 - 1-17, . 9. - 118 119 120 . Однако конструкция такова, что зубчатый сектор поддерживает рычаг 121, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, поддерживает РІ промежуточной точке наклонный рычаг 122 посредством шарнирного пальца 123. Левый конец рычага 122 имеет штифт 124, приспособленный для размещения РІ неподвижной направляющей 125 Рё, таким образом, ограниченный горизонтальным перемещением. Правый конец рычага 122 снабжен штифтом 126, Р° внешний конец рычага 121 - штифтом 70, 127, Р° штифты 126 Рё 127 приспособлены для размещения внутри направляющих 128 СЃ прорезями, прикрепленных Рє РѕРєРѕРЅРЅРѕР№ раме. Можно заметить, что штифты 126 Рё 127 расположены РЅР° линии, наклоненной РѕС‚ горизонтали, Р° 75, следовательно, путь движения РѕРєРЅР° будет наклонен РѕС‚ вертикали, как показано стрелкой РЅР° СЂРёСЃ. 9. , 121 , , 122, 123. - 122 124 125 . - 122 126, 121 70 127, 126 127 128 . 126 127 , 75 , . 9. Р РёСЃ. 11 Рё 12 иллюстрируют РґСЂСѓРіСѓСЋ модификацию стеклоподъемника, специально приспособленную для управления окнами больших поперечных размеров, например, установленных РІ лимузинах или РґСЂСѓРіРёС… крупных транспортных средствах. Р’ этом варианте осуществления монтажная пластина 129 имеет относительно наклонные верхний 85 Рё нижний края 130 Рё 131 соответственно, которые сужаются РѕС‚ широкого Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ края 132 Рє СѓР·РєРѕРјСѓ Р±РѕРєРѕРІРѕРјСѓ краю 133. Двигатель 134 установлен РЅР° Рђ-образном фланце 135 РЅР° стыке РєСЂРѕРјРѕРє 131 Рё 132, Р° блок 136 передачи мощности прикреплен Рє монтажной пластине РїРѕ существу над двигателем 135, причем его РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал 137 РїРѕ существу находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ РѕСЃСЊСЋ двигателя. Край 132 монтажной пластины может быть 95 утоплен РІ позиции 138, чтобы позволить РіРёР±РєРѕРјСѓ валу 139 проходить через него. Сектор 140 зубчатого колеса шарнирно прикреплен Рє монтажной пластине штифтом 141 Рё функционально РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ выходной шестерней 142 узла зубчатой передачи. Звено 143 шарнирно прикреплено Рє верхнему углу 145 зубчатого сектора 140 штифтом 146 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх Рё вправо РѕС‚ зубчатого сектора. . 11 12 80 , . 129 85 130 131 , 132 133. 134 - 135 131 132, 136 135, 137 . 132 95 138 139 . 140 - 141 142 . 143 145 140 146 . Внешний конец звена 143 шарнирно 105 соединен СЃ РѕРґРЅРёРј плечом 147 коленчатого рычага 148 посредством пальца 149. Колокольчик 148 шарнирно поддерживается РЅР° дверной РєРѕСЂРѕР±РєРµ посредством штифта 150, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ рычаг 151 колокольчика шарнирно закрепляет РІ своей увеличенной средней точке 152 траверсу 153 СЃ помощью штифта 155, траверсу 153. РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через изогнутую прорезь 156 РІ увеличенной части 152 рычага 151. Правый конец 157 траверсы 153 поддерживается СЃ возможностью скольжения РІ горизонтальном перемещении РІ неподвижной направляющей 158, РІ то время как левый конец траверсы РІС…РѕРґРёС‚ РІ направляющую 159 СЃ прорезями РЅР° нижнем конце РѕРєРЅР°. Правый конец 120 колоколообразного рычага 151 также приспособлен для поддержки РѕРєРЅР° посредством направляющей 160 СЃ прорезями. Таким образом, можно видеть, что дугообразное движение сектора 140 шестерни вызовет поступательное движение звена 143, 125 качающегося рычага 148 для поднятия или опускания РѕРєРЅР°. Р’СЃСЏ эта СЃРІСЏР·СЊ может быть предварительно собрана СЃ монтажной пластиной 129 Рё, таким образом, предварительно проверена перед установкой РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ двери. 143 105 147 148 149. 148 150, 151 152 - 153 155, - 153 156 152 151. - 157 153 158, - - 159 ' . 120 151 160. - 140 - 143, 125 148 . - - 129, - . 130 692,134 Р РёСЃ. 13 Рё 14 иллюстрируют РґСЂСѓРіРѕР№ вариант осуществления изобретения, который адаптирован для использования СЃ окнами чрезвычайно больших поперечных размеров, такими как РѕРєРЅР° центральной перегородки РІ лимузинах. Р’ этом варианте монтажная пластина 161 имеет, как правило, удлиненную форму Рё расположена РІ центральной перегородке РїРѕРґ РѕРєРЅРѕРј 162, РїСЂРё этом боковые края монтажной пластины 10 снабжены крепежными частями 163 для крепления Рє стойкам или раскосам 165 перегородок. . Нижняя часть 166 монтажной пластины наклонена РѕС‚ плоскости верхней части 167, Р° монтажный фланец 168 двигателя РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІР±РѕРє РѕС‚ нижнего края части 166. Двигатель 169 прикреплен Рє фланцу 168, Р° РіРёР±РєРёР№ вал 170 соединяет двигатель СЃ блоком передачи мощности 171, который установлен РЅР° верхней части 167 пластины. 130 692,134 . 13 14 , , . , 161 , 162, 10being 163 165 . 166 167, 168 166. 169 168 170 171, 167 . Сектор 172 шестерни также установлен РЅР° участке 167 монтажной пластины РЅР° расстоянии РІ поперечном направлении РѕС‚ блока передачи мощности, Р° звено 173 шарнирно прикреплено штифтом 175 Рє центральной части сектора шестерни. РўСЏРіР° 173 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх, Рё ее верхний конец прикреплен Рє штифту 176 рычажного механизма управления РѕРєРЅРѕРј траверсы. Эта СЃРІСЏР·СЊ состоит РёР· скрещенных рычагов 177 Рё 178, соединенных РІ СЃРІРѕРёС… средних точках штифтом 176, причем рычаг 178 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через дугообразную прорезь 179 РІ увеличенной средней части 180 рычага 177. 172 167 , 173 175 . 173 , - 176 - . 177 178, 176, 178 179 -: 180 177. Правый конец рычага 177 шарнирно прикреплен Рє распорке 181, проходящей горизонтально внутри центральной перегородки, Р° левый конец рычага приспособлен для поддержки нижнего края РѕРєРЅР° перегородки посредством направляющей 182 СЃ прорезями. Левый конец рычага 178 СЃ возможностью скольжения поддерживается раскосом 181 РІ пазу 183, Р° правый конец рычага 178 также поддерживает центральное перегородочное РѕРєРЅРѕ посредством направляющей 185 СЃ прорезями. Таким образом, можно видеть, что дугообразное движение зубчатого сектора 172 вызовет поступательное движение, РїРѕ существу, РІ вертикальном направлении звена 173, РїСЂРёРІРѕРґСЏ таким образом РІ действие ножничное рычажное соединение для подъема Рё опускания РѕРєРЅР° РІС…РѕРґРЅРѕР№ перегородки. Следует отметить, что монтажная пластина или РґСЂСѓРіРёРµ части регулятора РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ мешать соединению, поскольку РѕРЅРё смещены РІР±РѕРє РѕС‚ плоскости движения. СЃРІСЏР·СЊ. Следует также отметить, что, поскольку рычажное соединение расположено РЅР° расстоянии РѕС‚ монтажной пластины, можно использовать присущую поперечному рычажному рычагу гибкость. Например, РІ установках, РіРґРµ перегородка имеет РєСЂРёРІРёР·РЅСѓ РІ вертикальном направлении. Боковое перемещение нижней части перегородки РїСЂРё подъеме или опускании будет компенсироваться РёР·РіРёР±РѕРј поперечин 177 Рё 178, что исключает опасность чрезмерного напряжения соединений перегородки. -: : 177 181 , - - 182. 178 181 183 178 185. , , 172 173, . , . . - , - ., , , - - 177 178, - . -: : Хотя очевидно, что предпочтительные варианты реализации изобретения, раскрытые здесь, хорошо рассчитаны для достижения вышеизложенных целей, следует понимать 70, что изобретение допускает модификацию, изменение Рё изменение без выхода Р·Р° его объем. , , 70 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:59:30
: GB692134A-">
: :

692135-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB692135A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 692, стр. 135 Дата подачи заявления Рё подачи Полная спецификация Январь. 9, 1952. 692,p135 . 9, 1952. Рќ" Рё в„– 657/52. " . 657/52. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 25 мая 1951 РіРѕРґР°. 25, 1951. Полная спецификация опубликована 27 мая 1953 Рі. 27, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 108(), B3. :- 108(), B3. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ отношении нас, ; ., корпорации, учрежденной РІ соответствии СЃ законодательством штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 245(}, , -5 , , ). Америки, настоящим заявляем, что изобретение, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РІ следующем заявлении: , ; ., , , 245(}, , -5 , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє комбинированной конструкции подрамника РєСѓР·РѕРІР° Рё шасси для автомобилей. . Объектом изобретения является конструкция, которая, хотя Рё легкая РїРѕ весу, простая РїРѕ конструкции Рё легкая РІ изготовлении, имеет большую прочность Рё жесткость, чтобы ее можно было использовать РЅР° транспортных средствах открытого типа, РІ которых нет дополнительной крыши. прочность подрамника. , , , , . . Задачи изобретения достигаются главным образом Р·Р° счет сочетания панели пола СЃ пороговыми порогами, концевыми порогами между РѕРґРЅРѕР№ РёР· пар колес Рё удлинением концевых РїРѕСЂРѕРіРѕРІ РІР±РѕРє наружу Рё Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ концу конструкции РґРѕ - указать возле РґСЂСѓРіРѕР№ пары колес место РёС… соединения СЃ порогами Рё желательно СЃ поперечиной. , , - -. Дополнительные цели Рё особенности изобретения станут очевидными РёР· следующего описания РѕРґРЅРѕРіРѕ варианта осуществления, если читать его вместе СЃ прилагаемыми чертежами, РёР· которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ Рё спереди РІ трех четвертях, частично РІ разрезе. открытый РєСѓР·РѕРІ автомобиля; фиг. 2 - соответствующий РІРёРґ РІ перспективе комбинированной конструкции подрамника Рё шасси транспортного средства, показанного РЅР° фиг. 1; фиг. : Р РёСЃ. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ частично РІ разрезе Рё частично РІ разобранном РІРёРґРµ. конструкции подстолья 'показана РЅР° СЂРёСЃ. 2, РЅРѕ без панели пола; РќР° СЂРёСЃ. 4 представлен фрагментарный разрез РІ увеличенном масштабе через подрамники РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели автомобиля Рё подножку РІ районе РєСЂСѓРіР° 4 РЅР° СЂРёСЃ. 1 Рё Рѕ0 фиг. 5 Рё 6 представляют СЃРѕР±РѕР№ фрагментарные разрезы РІ увеличенном масштабе областей, обозначенных кружками 5 Рё 6 РЅР° СЂРёСЃ. 1. , :. 1 - , . ; . 2 . 1; : . 3 , ' . ' . 2, ; . 4 -, , 4 . 1, o0 . 5 6 , , 5 6 . 1. Конструкция РєСѓР·РѕРІР°, показанная РЅР° фиг. 1, поддерживается передними колесами 10 Рё задними 55 колесами 11, РїСЂРё этом колеса закрыты снаружи панелями боковых стенок или кожухами 12, 13 соответственно. . 1 10 55 11, 12. 13, . Передние колеса крепятся СЃ помощью рычагов кронштейнов Рё пружин 14 Рє передним 60 порогам 15 Рё Рє наклоненным вверх Рё назад раскосам 16. Элемент Рё раскос 16 СЃ каждой стороны РєСѓР·РѕРІР° соединены СЃ панелью 17, образующей РѕРґРЅСѓ Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ стенку моторного отсека Рё СЋР±РєСѓ или внутреннюю стенку колесной ниши. Раскос 16 представляет СЃРѕР±РѕР№ обращенную внутрь швеллерную секцию, прикрепленную Рє внешней стороне панели 17. Задние концы раскосов 16 Рё панели 17 прикреплены Рє РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели 7.0 18 Рё подошве 19, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, прикреплены Рє боковинам 20 капота, усиленным передними стойками 21. 14 60 15 16. 16 - 17 . 16 - 17. 16 . 17 7.0 18 19, 20 21. Стойки 22 задней двери примыкают Рє корпусам или боковым панелям i3 Рё панелям РєРѕСЂРїСѓСЃР° внутреннего колеса 76.23 24. РљРѕСЂРїСѓСЃР° 13 соединены между СЃРѕР±РѕР№ задней или бортовой панелью 25. 22 i3 76 .23 24. .13 25. Передние стойки 21 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ вверх РїРѕ обеим сторонам проема 26 ветрового стекла Рё 80 соединены между СЃРѕР±РѕР№ коллектором 27 ветрового стекла. 21 - 26 80 27. Р’ показанном варианте осуществления отсутствуют боковые коллекторы Рё жесткая крыша, соединяющая передние стойки Рё РіСЂСѓР·РѕРІРѕР№ отсек вверху. Следовательно, требуемая жесткость РЅР° РѕРїРѕСЂРµ РІ 85 единиц должна обеспечиваться Р·Р° счет нижней конструкции, соединяющей нижние концы передней Рё задней стоек. , .. , 85 . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью изобретения является достижение удовлетворительного решения этой сложной проблемы СЃ помощью простых. теперь Р±СѓРґСѓС‚ описаны легкие Рё экономичные средства». , 90 . , , - '. Передняя Рё задняя стойки 21, 22 СЃ каждой стороны РєРѕСЂРїСѓСЃР° имеют нижние концы 95, соединенные между СЃРѕР±РѕР№. РїРѕ продольной треше: 2 -69?,135 Рё старый РїРѕСЂРѕРі 28. Эти РїРѕСЂРѕРіРё, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ СЃ каждой стороны, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ между внутренними сторонами передних Рё задних колес Рё заканчиваются РЅР° РЅРёС…. 21, 22 , 95 . : 2 -69?,135 28. , , . РџРѕСЂРѕРіРё 28 РЅР° противоположных сторонах 6 РєСѓР·РѕРІР° соединены между СЃРѕР±РѕР№ панелью пола 29 РёР· листового металла. Эта панель спереди переходит РІ РЅРѕСЃРѕРє 19 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ сзади между местами расположения задних колес 11 Рё РІРѕРєСЂСѓРі РЅРёС…. 28 6 29. 19 11. РџРѕСЂРѕРіРё 28 дополнительно соединены между СЃРѕР±РѕР№ передними Рё задними раскосами 31. Распорка 31 состоит РёР· обращенных вверх секций 32 швеллера, прикрепленных Рє нижней стороне, Рё обращенной РІРЅРёР· центральной секции 33 канала, прикрепленной Рє верхней части панели 29 пола. 28 31. 31 - 32 ' 33 29. Панель 29 пола РІ своей задней части продольно усилена элементами 34 боковых РїРѕСЂРѕРіРѕРІ, Рє которым прикреплены РёС… передние концы. распорка 31 РІ точках, отстоящих внутрь РѕС‚ пороговых РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 28. 29 '34 . 31 - 28. Элементы 15 переднего РїРѕСЂРѕРіР° прикреплены Рє передней распорке 30 Рё выступают Р·Р° него назад 26. Элементы 15 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ поперечном направлении наружу Р·Р° распоркой 30 Рё достигают РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 28 перед местами расположения задних колес, РіРґРµ РѕРЅРё крепятся Рє порогам вместе СЃ поперечиной 31. 15 30 26 . 15 30 28 , - 31. Такое расположение передних РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 15, РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 28 Рё раскоса 31 означает, что напряжения РёР·РіРёР±Р° РІ значительной степени передаются через расположение дверных проемов между передними Рё задними стойками 21 Рё 22 посредством выступающих назад передних концевых РїРѕСЂРѕРіРѕРІ. 15, Рё что РїРѕСЂРѕРіРё 28 соответственно освобождаются РѕС‚ передачи напряжений. 15, 28, 31 21 22 15 28 -. Таким образом, исключаются недопустимые перемещения верхних концов дверных стоек навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ Рё РІ сторону РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. - - . Передние Рё задние боковые РїРѕСЂРѕРіРё 15 Рё 34 имеют РЅР° концах дополнительно intercon45. соединены поперечинами 35 Рё 36. , 15 34 intercon45. - 35 36. Р’ верхней области крепления наклонных раскосов 16 усиливающая поперечина 37 коробчатого сечения образована канальным образованием 38 вдоль верхнего края борта 19 Рё - внахлест - соединением СЃ краевым фланцем 39 РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели 18, как показано. РЅР° СЂРёСЃ. 4. 16 - 37 38 19 - - 39 18, . 4. - 'Пороговые РїРѕСЂРѕРіРё 28 состоят каждый РёР· перевернутого швеллерного участка 40 Рё мелкого швеллерного участка 66 41. Образованное таким образом закрытое коробчатое сечение (СЂРёСЃ. 5) изнутри подкрепляется кронштейном 42 (СЂРёСЃ. - ' 28 - 40 66 - 41. -. (. 5), 42 (. 3), РІ районе крепления поперечины 30. Панель 29' пола опирается РЅР° выступ 48 внутренней Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки секции 40 Рё крепится Рє нему. 3), 30. 29' 48 - 40. Два элемента 23 Рё 24 задней колесной ниши перекрывают РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° вдоль СЃРІРѕРёС… передних боковых краев РІ точке 44, Р° перекрывающиеся части прикреплены Рє соответствующей задней стойке 22, чтобы образовать прочную РѕРїРѕСЂСѓ для последней, СЃРј. СЂРёСЃ. 6. :' 23 24 44 22. , . 6. Внутренняя панель 23 колесной ниши вставляется РІ вырез РІ панели пола Рё крепится Рє ее краевому фланцу 45 70 (СЃРј. фиг. 2). 23 - 45 70 ( . 2). Рзобретение РЅРµ ограничивается деталями проиллюстрированного варианта реализации, РЅРѕ допускает модификации без выхода Р·Р° объем прилагаемого пункта 78 формулы . Рзобретение может, например, использоваться РІ отношении закрытого РєСѓР·РѕРІР° автомобиля. Хотя основная цель изобретения заключается РІ обеспечении необходимой прочности там, РіРґРµ отсутствует придающая прочность конструкция крыши или Р±РѕРєРѕРІРѕР№ панели, важным преимуществом является то, что РѕРґРёРЅ тип подрамника может использоваться как для открытых, так Рё для закрытых транспортных средств. 78 .'- , , . 80 - , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:59:30
: GB692135A-">
: :

692136-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB692136A
[]
СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ТЕНТА 692,136 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификацииЯнварь. 22, 1952. 692,136 . 22, 1952. РќРµ. 1800/52. . 1800/52. Заявление подано РІ Германии 19 апреля 1951 РіРѕРґР°. 19, 1951. (Дополнительный патент Рє в„– 682356 РѕС‚ 26 сентября 1950 Рі.). ) Полная спецификация опубликована 27 мая 1953 Рі. ( . 682,356 , 26, 1950. ) 27, 1953. девушка 56 лет, Алабама. 56, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Процесс производства стекла РњС‹, ], 45, , Франкфурт-РЅР°-Майне, Германия, корпоративная организация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Германии, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° метод его реализации был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , ], 45, , ---, -, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ производства стекла Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или модификацию процесса, описанного Рё заявленного РІ описании нашей одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявки в„– 23601/1950 (серийный в„– 682,356), именуемой РІ дальнейшем В«РСЃС…РѕРґРЅРѕРµ применение» Предпринимались многочисленные попытки заменить большие плавильные резервуары, используемые РЅР° стекольных заводах Рё которые трудно эксплуатировать термически, простыми печами, известными РІ металлургической промышленности, например шахтными печами, Р·Р° которыми следует осветляющая Рё рабочая цистерна. , -' . 23601/1950 ( . 682,356), " " , , , , . Согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ предшествующему предложению, процесс изготовления стекла РІ стекловаренной печи заключался РІ поддержании загрузки сырого стеклянного материала РІ печи Рё подаче пламени вверх через шахту so80 Рё через шихту, так что плавка происходила РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ печи. вал. Пламя сначала вводилось РІ камеру РІ нижней части шахты, которая РЅРµ была заполнена шихтой, РЅРѕ имела желоб для СЃР±РѕСЂР° Рё сифон для расплавленного стекла. , so80 . , ' . Другой предложенный ранее процесс заключался РІ том, что частицы материалов для изготовления стекла подвергались воздействию тепла плавления, РІ то время как частицы опускались РІ воронкообразную плавильную камеру, имеющую тангенциальные горелки, так что материал встречался СЃ быстро вращающимися газами, которые обеспечивали тепло для стекла. образующая реакция, РІ результате которой материал выбрасывался РЅР° горячие стенки плавильной камеры РІРЅРёР·, РіРґРµ РѕРЅ перетекал РІ резервуар, РіРґРµ расплавленное стекло подвергалось дополнительному воздействию тепла [Цена 2/8] fric4 3s. % горячих газов, проходящих через него РёР· плавильной камеры 50. Предлагалось также предварительно нагревать материал горячими газами РёР· стекловаренного аппарата. smelt46 - [ 2/8] fric4 3s. % 50 . - . Р’ спецификации родительского приложения. . Р’ статье, упомянутой выше, нами 565 описан Рё заявлен СЃРїРѕСЃРѕР± приготовления смесей исходных материалов для использования РІ производстве стекла, который включает смешивание компонентов стекла, состоящих РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РёР· 60 кварца, СЃРѕРґС‹ Рё извести, СЃ отходами стекольного материала Рё твердое топливо, гранулирование смеси Рё спекание гранулированной смеси располагают слоем РЅР° газопроницаемой поверхности. решетку путем пропускания РІРѕР·РґСѓС…Р° через слой 665 РІ соответствии СЃ процессом спекания СЃ всасывающей тягой СЃ образованием отдельного промежуточного продукта, приспособленного для последующей плавки РІ стекловаренной печи. 70 Р’ указанной РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявке РЅР° патент также описана Рё заявлена модификация вышеуказанного процесса, которая включает смешивание компонентов стекла, состоящих РїРѕ существу: , , 565 , 60 , , -. 665 . 70 -: СЃРѕСЋР·РЅРёРє кварцевой СЃРѕРґС‹ Рё извести СЃ отходами стекломатериала 75, гранулирование смеси Рё спекание гранулята. смеси путем пропускания горячих газов, например горячих отходящих газов стекловаренных печей, через указанную гранулированную смесь, расположенную слоем Рћ80 РЅР° газопроницаемом основании - аппарата для спекания СЃ образованием отдельного промежуточного продукта, приспособленного для последующей плавки РІ стекле плавильная печь. 75 , . , , O80 - - . Р’ настоящее время обнаружено, что СЃРїРѕСЃРѕР± 86, описанный Рё заявленный РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявки, дает продукты, которые РІ высшей степени РїСЂРёРіРѕРґРЅС‹ для переработки РІ расплавленное стекло СЃ помощью шахтной печи. 90 РќР° РѕСЃРЅРѕРІРµ этого открытия настоящее изобретение заключается РІ плавлении стеклянной смеси, полученной СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, описанным Рё заявленным РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявки, РІ форму стекла 95. РІ шахтной печи. 86 . 90 , ' , 95. . РџСЂРё реализации изобретения обычно выгодно расположить вал Рндекс / РїСЂРё приемке: -C1 Рндекс РїСЂРё приемке: - 17weg 4 0,5 692,139 печи как можно ближе Рє РѕРїРѕСЂРµ, РЅР° которой спекается смесь. , чтобы использовать СЏРІРЅРѕРµ тепло горячего агломерата. Этого можно добиться, например, путем кормления. еще горячие РєСѓСЃРєРё агломерата подаются РІ шахтную печь посредством изолированного желоба Рё С‚.Рї., который загружается, например, посредством РєРѕРЅСѓСЃРЅРѕРіРѕ затвора или напрямую. , / :-C1 :- 17weg 4 0,5 692,139 , . , . , . Шахтная печь, используемая РїСЂРё осуществлении изобретения, предпочтительно имеет Р±РѕРєРѕРІРѕР№ выпуск газа, СЃ помощью которого газы отводятся РёР· шахтной печи РїСЂРё температуре, например, РѕС‚ 800 РґРѕ 900°С, достаточной для спекания лежащей РЅР° ней шихты. агломерационная машина. Расплавленное стекло может стекать РёР· шахтной печи РІ осветлительную Рё рабочую емкость, РІ которую предпочтительно РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ горелки, горячие газы которых РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через шихту РІ шахтной печи. Газ, отводимый РёР· агломашины, предпочтительно разделяется РЅР° РґРІР° частичных потока, Р° именно РЅР° более горячую фракцию Рё более холодную фракцию, более горячая РёР· которых может, например, пропускаться через рекуператор, чтобы РІ нем предварительно нагреть РІРѕР·РґСѓС… для горения для горелки резервуара Рё шахтной печи. Более холодная фракция выходящего газа может быть направлена непосредственно РІ дымовую трубу или РІ любую РґСЂСѓРіСѓСЋ точку, РіРґРµ ее можно использовать, например, для производства горячей РІРѕРґС‹ Рё С‚.Рї. , , 800 900 ., . , , . , - , , , . , . Р’ объем изобретения также РІС…РѕРґРёС‚ отделение агломашины Рё шахтной печи РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё укладка смеси спеченного стекла между СЃРѕР±РѕР№. Р’ этом случае газы шахтной печи предпочтительно отводятся холодными, Р° агломашина нагревается отдельной системой горелок. , , . , . Чтобы облегчить понимание изобретения, делается ссылка РЅР° прилагаемый чертеж, который схематически Рё РІ качестве примера иллюстрирует РѕРґРёРЅ вариант осуществления устройства для его практического осуществления. , , ' . РР· гранулятора 1 гранулы смеси поступают РІ загрузочное устройство 2 агломашины, как описано РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявки. Слой смеси 4 заданной толщины располагается РЅР° поверхности решетки подвижной решетки 7 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ нагревательным колпаком 3. 1 2 - . 4 7 3. РР· всасывающих РєРѕСЂРѕР±РѕРє 6 Рё 6 газы отсасываются воздуходувками, РїСЂРё этом более холодная часть газа РёР· всасывающей РєРѕСЂРѕР±РєРё 6 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ дымовую трубу, Р° более горячая часть РёР· всасывающей камеры 5 сначала РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚, например, через рекуператор, чтобы -:.: извлечь РёР· него значительную часть тепла. Горячие РєСѓСЃРєРё агломерата 8 попадают РІ бункер-накопитель 14, который РїСЂРё необходимости отделяется коническим затвором 9 РѕС‚ шахтной печи 11. Через трубу 10 часто РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ газы, имеющие РїСЂРё необходимости температуру 800-90°С, чтобы нагнетаться РїРѕРґ колпак 3 РІ качестве источника тепла для спекания смеси. Плавильное стекло попадает РІ осветлительную Рё рабочую емкость 12, которая нагревается горелками 13. 6 6, , ' 6 5 , : , , -:.: . 8 14, , , 9 11. 10 , 800-90(9 ., , 3 70 . 12 13.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:59:33
: GB692136A-">
: :

692137-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB692137A
[]
(., 1 - - 1 _ (., 1 - - 1 _ --- '-, -- -,1 ' ' ''' ' -J2, - - ,., - ' 19J 692,137 --- '-, -- -,1 ' ' ''' ' -J2, - - ,., - ' 19J 692,137 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 3 марта 1950 Рі. : 3, 1950. в„– 10008/52. . 10008/52. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 8 марта 1949 РіРѕРґР°. 8, 1949. (Выделено РёР· в„– 692 096). ( . 692,096). Полная спецификация опубликована: 27 мая 1953 Рі. : 27, 1953. индекс РїСЂРё приемке: - Классы 100(), B271, C20(b2il: i4); Рё 106(), B8, B12a(:2), B12(c3:). :- 100(), B271, C20(b2il: i4); 106(), B8, B12a(: 2), B12(c3: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования печатных машин или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, , корпорация штата Мичиган, Соединенные Штаты Америки, расположенная РїРѕ адресу 6071 , 32, 6 , , настоящим заявляем: изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , , 6071 , 32, 6 , , , , - :- - Настоящее изобретение относится Рє машинам для печати чисел, Рё согласно изобретению такая машина снабжена СЂСЏРґРѕРј печатающих головок, расположенных РІ номинальном РїРѕСЂСЏРґРєРµ, каждая РёР· которых предназначена для печати любой цифры путем выборочного позиционирования СЂСЏРґР° печатающих элементов Рё схем. - выделенный соответственно головкам для управления печатью нулей, тем самым, общий РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє СЃ источником питания, Рє которому избирательно подключаются цепи, Р·Р° исключением той, которая относится Рє головке высшего номинала, Рё средства РІ РѕРґРЅРѕР№ цепи, работоспособен после выбора 26 значащей цифры, которая должна быть напечатана соответствующей печатающей головкой, для подключения схемы меньшего номинала Рє общему РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ, тем самым обеспечивая возможность печати нуля СЃ помощью печатающей головки, связанной СЃ упомянутой схемой меньшего номинала указанный РїРѕСЂСЏРґРѕРє означает подавление печати нуля печатающей головкой более РЅРёР·РєРѕРіРѕ номинала, если значащая цифра РЅРµ выбрана РІ более высоком РїРѕСЂСЏРґРєРµ. , , denomina1t - , , , . , 26 . , to_ , , . 35. Чтобы. Чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РѕРґРЅР° конструкция РІ соответствии СЃ РЅРёРј теперь будет описана РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фигуры Рё 2 объединены, чтобы схематически показать схемы управления для РѕРґРёРЅ блок РІ печатной машине. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 схематически показана схема управления устранением печати 46 нулей слева РѕС‚ значащей цифры. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показана временная диаграмма машины. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5 показан значительно увеличенный РІРёРґ, показывающий тип печатаемого символа Рё 50. РќР° СЂРёСЃ. 6 представлена схема, показывающая расположение РѕРґРЅРѕР№ РёР· нескольких печатающих головок РІ машине. 35. . , , , , : 2 , 3 46 , 4 , 5 , 50 6 . Машина, Рє которой относятся чертежи, та же самая, что «описана РІ нашей одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявке в„– 5445/50 (серийный в„– 692,096), РЅР° которую следует ссылаться для подробностей механических частей. Здесь достаточно будет повторить, что машина имеет СЂСЏРґ печатающих головок, РїРѕ 60, РІ каждой РёР· которых находится блок РёР· тридцати пяти параллельных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Рё каждый такой РїСЂРѕРІРѕРґ управляется СЃРІРѕРёРј индивидуальным электромагнитом. Р’ каждой головке РїСЂРѕРІРѕРґР° выдвигаются вперед РІ различных комбинациях Р·Р° счет выборочного срабатывания соответствующих электромагнитов. как напечатать серию символов (С‚.Рµ. цифр Рё Р±СѓРєРІ) РїРѕРґСЂСЏРґ. Таким образом, обратимся Рє фигуре 6 прилагаемого описания, РЅР° которой каждый маленький квадрат представляет СЃРѕР±РѕР№ возвышение спереди РЅР° 70 градусов, расположение кончика РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· РЅРёС…. РР· РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ РІ головке РІРёРґРЅРѕ, что для того, чтобы, например, напечатать Р±СѓРєРІСѓ Рђ так, чтобы РѕРЅР° выглядела так, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5, РЅР° электромагниты необходимо избирательно подать напряжение, чтобы это произошло. проецируемый РІ положение печати, РїСЂРѕРІРѕРґР° РІ маленьких квадратах 2, 3, 4, 6, , ,. " 55 - . 5445/50 ( . 692,096) . ' , 60 - , . - . (.. ) .. , 6 , 70 . . , . , , 5, 75 . , 2, 3, 4, 6, , ,. Р5, 16, Р7, i8, 19,. 20,. I5, 16, I7, i8, 19,. 20,. 2
Р, 25, 26, 30, 3Р, 35. Следует понимать, что РїСЂРё расположении СЂСЏРґР° таких головок РІ строках одновременно можно напечатать 80 строк символов. , 25, 26, 30, 3I, 35. - , , 80 . . Тридцать пять электромагнитов 38 для РѕРґРЅРѕР№ такой головки показаны РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, Р° схема управления этими электромагнитами, закрепленными Р·Р° РѕРґРЅРѕР№ головкой, показана РЅР° рисунках. РЇ Рё 2. Схема расположения остальных головок. являются РєРѕРїРёСЏРјРё того, что изображено РЅР° рисунках Рё 2. Электромагниты 38 выбираются для включения питания РІ различных комбинациях Рё РІ соответствии СЃ любым желаемым РєРѕРґРѕРј, например двухдырочным РєРѕРґРѕРј алфавитных символов, раскрытым РІ одновременно рассматриваемой заявке в„– 325i6/49 (серийный в„– 674,343), РІ которой двенадцать индексных точек позиции указаны РІ каждом столбце карты. Первые три РёР· упомянутых позиций, подлежащих обнаружению. РўРѕСЂ-буквенный СЃРёРјРІРѕР» РІ каждом столбце карты обозначены РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 как #i2, # Рё # Рё являются точками зонирования, присвоенными соответственно буквам -, - Рё -. , причем каждой РёР· указанных Р±СѓРєРІ дополнительно присвоены ей РІ своем столбце РѕРґРёРЅ РёР· РґСЂСѓРіРёС… числовых индексов РѕС‚ РґРѕ 9. Р’ этом РєРѕРґРµ Рё РІ показанной здесь системе СЃРёРјРІРѕР» Рѕ, независимо РѕС‚ того, используется ли РѕРЅ для обозначения Р±СѓРєРІС‹ или нуля, образуется РІ результате подачи питания РЅР° РѕРґРЅСѓ Рё ту же РіСЂСѓРїРїСѓ устройств 38, РЅРѕ, как будет РІРёРґРЅРѕ РІ С…РѕРґРµ описании, выбор указанной РіСЂСѓРїРїС‹ для печати нуля осуществляется РїРѕ-разному для Р±СѓРєРІС‹. . - 38 2 . 2. . . 2. 38 - - . 325i6 /49 ( . 674,343), . - 4 #i2, # # - , , -, - -, 9. , , , - 38 , , - . Катушки указанных устройств - каждая РёР· РЅРёС… имеет РѕРґРёРЅ вывод, соединенный СЃ общей шиной 69, соединенной СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј 70, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ вывод - СЃ индивидуальным РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј 7I, Р° указанный РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 70 соединен СЃ шиной 72, Рє которой подключены РІСЃРµ однотипные РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё. РёР· разных - печатающие головки стыкуются. - 69connected 70, - 7I, 70 72 - . Механизм подачи карточек записи (РЅРµ показан) любой желаемой конструкции последовательно подает карты РІ сенсорное устройство, обычно проиллюстрированное как содержащее контактный валок 73 Рё СЂСЏРґ щеток 74, РїРѕ РѕРґРЅРѕР№ РЅР° каждый столбец карточек, которые постепенно распознают пробитые индексные точки РІ столбцы карт, РєРѕРіРґР° карта подается между валком Рё щетками, Р° распределитель 75 работает СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ СЃ подачей карт, так что его очиститель последовательно зацепляет СЃРІРѕРё двенадцать контактов одновременно СЃ распознаванием соответствующих индексных точек РЅР° карте столбцы, РїСЂРё этом РІСЃРµ указанные контакты умножаются РЅР° РґСЂСѓРіРёРµ печатающие головки. ( ) - 73 74, , , 75 , . Позициям индексных точек #I2, Рё # каждого столбца карты записи соответствуют три зонирующие тиратронные трубки 76, 77 Рё 78 стандартной конструкции, которые имеют характеристику оставаться проводящими после РёС… зажигания РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ напряжение снимается СЃ пластин-элементов РёС…. Пластинчатые элементы указанных трубок 76, 77 Рё 78 соединены СЃ соответствующими зональными реле 79, 80 Рё. 8i, Рё срабатывание любой РёР· упомянутых трубок путем обнаружения отверстия РІ положении индексной точки зонирования РЅР° карте одновременно СЃ зацеплением скребка распределителя 75 СЃ контактом, соответствующим указанным точкам, определяет Р·РѕРЅСѓ - буквенный СЃРёРјРІРѕР»- для печати. Таким образом, РєРѕРіРґР° трубка 76 становится проводящей через щетку 74 Рё распределитель 75, ее реле 79 будет РїРѕРґ напряжением Рё будет оставаться РІ этом состоянии РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° трубка является проводящей, чтобы замкнуть ее девять контактов, обозначенных РѕС‚ РґРѕ (СЂРёСЃ. ), тем самым определяя, что печатаемый СЃРёРјРІРѕР» содержится РІ этой РіСЂСѓРїРїРµ. #I2, # 76, 77 78 ,- , - . 76, 77 78 - 79, 80 . 8i, 75 - - - - . , 76 74 75, 79 , , ( ), . Таким же образом подача питания РЅР° реле 8o или 8i 70 устанавливает, что печатаемый СЃРёРјРІРѕР» находится РІ группах РѕС‚ РґРѕ или РѕС‚ РґРѕ . Контакты РѕС‚ РґРѕ различных Р·РѕРЅ подключены Рє различным группам РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ 7I, ведущих Рє электромагнитным устройствам 38, 75, так что РїСЂРё окончательном выборе любого контакта РІ любой РёР· упомянутых Р·РѕРЅ производится, как будет показано позже, путем РїСЂРё обнаружении второго отверстия РІ столбце карточек РЅР° устройства 38, назначенные РЅР° указанный контакт, подается питание, Рё РёС… соответствующие печатающие элементы 80 перемещаются РІ положение печати. Четвертое зональное реле 82 предназначено для печати цифр РѕС‚ РґРѕ 9, РЅРѕ если РѕРґРЅР° РёР· трубок 76, 77 или 78 зажигается, реле 83, умноженное РЅР° катодные 8,5 элементы указанных трубок, включается Рё, размыкая его задний контакт 84 отключит реле 82 РѕС‚ источника питания 85 (СЂРёСЃ. ). ,- 8o 8i 70 . 7I 38 75 , , , 38 80 . 82 9, 76, 77 78 , 83 8.5 , 84, 82 85 ( ). РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, если РЅРё РѕРґРЅР° трубка зонирования РЅРµ срабатывает для печати 90-РіРѕ алфавитного символа РёР·-Р·Р° того, что чувствительная щетка 74 РЅРµ обнаруживает отверстие РІ любой РёР· точек индекса Р
Соседние файлы в папке патенты