Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 15224
.txt 690924-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690924A
[]
ПАТЕНТ SP1ECIFICAT1ON SP1ECIFICAT1ON 690,924 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 28 марта 1949 г. 690,924 : 28, 1949. ( № 8336/49. ( . 8336/49. /1 Полная спецификация Опубликовано: 29 апреля 1953 г. /1 : 29, 1953. (В соответствии с этой заявкой, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1946 годов, Спецификация была открыта для публичного ознакомления 1 сентября 1946 года. 30, 1949). ( , 91 \ \ -/ , 1907 1946 . 30, 1949). Индекс при приемке: символы 65(), , A2(:), A6, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :- 65(), , A2(: ), A6, Устройство для разрушения двери Я, ЖАН ЖОРЖ МЕРСЬЕ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу 1185 Парк Авеню, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , 1185 , , , , :- Настоящее изобретение относится к дверям для проемов, а более конкретно к крышкам дверей морских люков. , . При эксплуатации обычно тяжелых люковых дверей встречаются большие трудности, поскольку двери приходится поднимать с помощью вышки или подъемника и складывать где-нибудь за пределами люка. . Уже известны механизмы управления дверью, в которых выдвижное и убирающееся средство, один из концов которого шарнирно соединен с дверью, а другой конец - с неподвижным опорным элементом, обеспечивает открытие или закрытие двери. . Основной задачей изобретения является создание двери описанного типа, содержащей одну панель, имеющую шарнир, соединяющийся с частью рамы закрываемого проема, или множество шарнирно соединенных панелей, первая из которых имеет шарнирное соединение с указанной частью проема, при этом приводной механизм или система панели расположена внутри, по меньшей мере, одной панели таким образом, что указанная панель вместе с связанной с ней приводной системой образует автономный блок с дистанционным управлением. , , , - . Согласно одному аспекту изобретения дверь содержит одну панель или по меньшей мере одну пару шарнирно соединенных панелей для проемов. , . и, более конкретно, для морских люковых проемов указанная панель или одна из указанных панелей, имеющая шарнирное соединение с частью рамы закрываемого проема, отличается тем, что по меньшей мере одно выдвижное и убирающееся средство расположено внутри указанной панели или панелей. и имеет один из своих концов, шарнирно соединенный с панелью, а другой конец шарнирно соединен либо с неподвижным опорным элементом, расположенным рядом с указанным шарнирным соединением, либо с подвижным опорным элементом, несущим шарнирное соединение между указанной парой панелей, причем точка шарнирного соединения между указанные выдвижные и убирающиеся средства и указанный неподвижный или подвижный опорный элемент расположены на расстоянии от оси указанного шарнирного соединения или от оси указанного шарнирного соединения соответственно таким образом, что панель может поворачиваться вокруг своего шарнирного соединения или указанной пары панелей вокруг указанного шарнирного соединения и шарнирного соединения для закрытия или открытия указанного проема в соответствии с соответствующим перемещением указанных выдвижных и убирающихся средств. , , , , , 55 , 60 . В соответствии с другим аспектом изобретения дверная панель, предназначенная для использования в проемах, и, в частности, в отверстиях морских люков, содержит выдвижные и убирающиеся средства, расположенные внутри панели, при этом указанные средства имеют один конец, шарнирно соединенный с панелью, а другой - шарнирно соединенный с панелью. конец, приспособленный для шарнирного соединения с опорой, расположенной снаружи панели, средства 70 электропитания, расположенные внутри панели, способные приводить в действие указанные выдвижные и убирающиеся средства, и средства управления для указанных силовых средств, посредством чего указанные выдвижные и убирающиеся средства могут расширяться или сворачиваться. втягивайте 75 с помощью силового средства для поворота указанной панели вокруг оси поворота, расположенной на соответствующем расстоянии от опоры, к которой может поворачиваться указанный другой конец выдвижного и убирающегося средства. 80 Теперь изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , , , 65 , , 70 , 75 . 80 : Фиг.1 представляет собой вид сверху части крышки люка, в которой использовано данное изобретение. 85 На фиг. 2 показано поперечное сечение по линии 2-2 фиг. 1, а на фиг. 3 схематически показано энергосистему, установленную внутри дверей. . 1 . 85 . 2 2-2 . 1, . 3 . Что касается фигур, то имеются иллюстрированные. 90 90.92)4 обработал множество панелей 30 на фиг. 1 и 2, горизонтально установленные над открытым люком. . 90 90.92)4 30 . 1 2, . 31. Дверная приводная система, смонтированная внутри панелей 30, показана на рис. 3. Эта система содержит резервуар для жидкости 1, в который встроен фильтр 2. Подводящая линия Х установлена на выходе из фильтра 2 и снабжена запорным клапаном 3. Линия подачи , в свою очередь, соединена с жидкостным насосом 4. Насос приводится в движение электродвигателем 5, а указанный двигатель 5 управляется стартером 6, который, в свою очередь, управляется выключателем 7. Стартер 6 также открывается или закрывается реле давления. Реле давления 8 соединено посредством линии подачи жидкости с линией вывода давления насоса 4. 31. 30 . 3. 1 2 . 2 - 3. , , 4. 5 5 6 , , 7. 6 . 8 4. Линия вывода давления насоса 4 снабжена обратным клапаном 19, обеспечивающим поток жидкости в одном направлении. Предусмотрен аккумулятор 9 любой стандартной конструкции, но большого объема, такой как показанный на рисунке, в котором корпус снабжен деформируемой газовой камерой, позволяющей хранить жидкость в указанном корпусе при заданном давлении. Этот аккумулятор соединен с напорной линией , подающей жидкость от насоса 4. В напорной линии предусмотрен обратный клапан 10. в свою очередь соединен с селекторным клапаном 13. Вспомогательный аккумулятор 12, также большого объема, аналогичной конструкции аккумулятора 9, подключен через ручной обратный клапан 11 к той же напорной линии , которая соединена с селекторным клапаном 13. Предохранительный клапан 21 подключен к той же линии давления для ограничения давления, которое может храниться в аккумуляторе 12 или поступать в селекторный клапан 13. Может быть предусмотрен манометр 18 для обеспечения сохранения давления рабочей жидкости. Селекторный клапан 13 также соединен возвратной линией с резервуаром для жидкости. 4 19 . 9 , . 4. 10 . , 13. 12 , 9 11 13. 21 12 13. 18 . 13 . Селекторный клапан 13 имеет стандартную конструкцию и имеет четыре отверстия, как показано на рис. 3. 13 . 3. Тарельчатые клапаны контролируют поток жидкости через каждое отверстие, а тарельчатые клапаны управляются для открытия или закрытия с помощью ручных средств, показанных на рисунке. Таким образом, ручное управление может быть размещено в любом из двух положений. . , . В указанном положении. совмещенные порты будут открыты друг другу, таким образом жидкость из линии будет проходить непосредственно через клапан в линию 23, в то время как жидкость в линии 24 будет подсоединена непосредственно через клапан 13 к линии . Аналогично. . , 23, 24 13 . . когда ручной элемент перемещается в противоположное положение, порты, расположенные по диагонали, будут соединены. Таким образом, жидкость из линии будет течь в линию 24, а возвратная жидкость из линии 23 будет течь в обратную линию . Множество гидравлических приводных цилиндров 14 соединены с линиями 23 и 24, при этом линия 24 соединена. к одному концу всех цилиндров, а линия 23 соединена с противоположным концом всех цилиндров. Термопредохранительный клапан 15 подсоединен к линиям 23 и 24 так, что при создании избыточного давления в любой из линий 1 жидкость будет сброшена путем возврата в линию . Конструкция термопредохранительного клапана аналогична обычному предохранительному клапану. клапан 70, такой как показанный на рисунке 21. Реле давления 8 предназначено для разрыва цепи через стартер 6 к двигателю 5, таким образом, может быть предусмотрена индикаторная лампа 20, которая будет гореть, пока двигатель работает. 75 и выключается всякий раз, когда давление становится чрезмерным или когда переключатель 7 размыкается. , . , 24 23 . 14 23 24, 24 , 23 . 15 23 24 1the . , 70 21. 8 6 5, 20 . 75 7 . Резервуар также снабжен сливным клапаном 17. 17. Ссылаясь на фиг. 1 и 2 показано люковое отверстие 31, имеющее поперечину 32 с каждой стороны. Множество дверей 30 люка расположены на одной линии над отверстием 31 люка. Двери проходят по длине проема 31 и опираются 85 на поперечины 32. Множество дверей шарнирно прикреплены к одной стороне проема 31 с помощью шарнирного элемента 33, прикрепленного к косяку проема 31. Двери 30 снабжены промежуточным поворотным или шарнирным пластинчатым элементом 34 на каждом конце каждой пары дверей, расположенном между каждой последующей парой дверей 30. Петля 35 предусмотрена между каждой последующей парой дверей. . 1 2 31 32 . 30 31. 31 85 32. 31 33 31. 30 34 30. 35 . Шарнирный или поворотный элемент 34 имеет 95 поворотный штифт 37, проходящий через него. Он имеет треугольную форму и снабжен тремя отверстиями 38, 39 и 40. Штифт 37 проходит через отверстие 38, и пара противоположных цилиндров 14 установлена напротив -100 в дверях 30. Они могут поддерживаться конструкционными элементами двери любым способом, например, как показано на фиг. 2, так что поршень может свободно перемещаться, а цилиндр удерживается в фиксированном положении с дверью 30. 34 95 37 . 38, 39 40. 37 38 14 -100 30. , . 2 30. 1
(.5 В совмещенном положении, как указано на рис. (.5 , . 2,
поршень цилиндра 14 должен быть во втянутом положении, и, таким образом, шток поршня 41 соединен посредством пальца 42 с отверстием 39. тогда как противоположный шток поршня 110 41 будет соединен посредством пальца 42 с отверстием 40. . Таким образом, когда к обоим поршням приложена движущая сила, движение поршневых штоков 41 от цилиндра 14 приведет к возникновению силы, при которой _15 компоненты обязательно направлены вверх; это происходит из-за того, что их соединительные штифты находятся выше осевой линии, таким образом, поворотный элемент 34 будет перемещаться вверх, а поскольку дверь 30 шарнирно закреплена или поворачивается 120 в позиции 33, первая дверь будет перемещаться вверх в поворотном движении до тех пор, пока поршни завершили свой выдвинутый ход, и дверь достигла положения, указанного пунктирными линиями, и в то же время прилегающая дверь 30 достигнет параллельного положения, указанного пунктирными линиями. Следует отметить, что прилегающая дверь снабжена роликом 45, который опирается на поперечину 32. Таким образом, во время втягивающего действия ролик :1J 690,924 перемещается из своего положения, указанного на фиг.2, в положение, обозначенное пунктиром. 14 41 42 39. 110 41 42 40. , 41 14 _15 ; , 34 30 120 33 30 . 45 32. : 690,924 . 2 . Ссылаясь на фиг. 1, очевидно, что вторая пара дверей 30, шарнирно соединенная с первой парой с помощью 6 шарниров 35 с тем же шарнирно-сочлененным механизмом, установленным в ней, будет работать аналогичным образом, складываясь в том же параллельном положении, указанном пунктирными линиями. на рис. 2. , . 1, 30 6 35 . 2. Как показано на фиг. 1, резервуар 1 установлен внутри дверцы 30. Аналогично, двигатель 5 и насос 4 поддерживаются на двери 30 или монтируются в нее, а аккумуляторы 9 и 12 закрепляются внутри двери 16, 30 с помощью структурных лент или других поддерживающих средств, а составные части, показанные на фиг. 1, соединяются для выполнения , как показано на рис. 3. . 1 1 30. , 5 4 30 9 12 16 30 . 1 , . 3. При работе резервуар 1 снабжается рабочей жидкостью, а двигатель 5 и его стартер 6 подключаются посредством удлинительной линии 50 к вилке 51, которая может быть подключена к внешнему источнику энергии. Аккумуляторы 9 и 26 12 на конце воздушного клапана заполняются газом под заданным давлением. Теперь механизм готов к работе. Для работы переключатель 7 замыкается, в результате чего включается двигатель 5 и насос 4 перекачивает жидкость в систему. Благодаря небольшому насосу, обеспечивающему подачу примерно 22 куб. дюймов в минуту и максимальном давлении 1500 фунтов на квадратный дюйм, электродвигатель должен развивать мощность около 0,086 л.с. Запорный клапан 3 открывается, при этом жидкость из резервуара 1, проходя через фильтр 2, будет поступать в насос 4, а насос 4 будет подавать жидкость под давлением через обратный клапан 19 в аккумулятор 9, хранящий жидкость под давлением. внутри аккумулятора 9, и аналогичным образом давление жидкости, проходящей через обратный клапан 10, будет накапливаться в аккумуляторе 12, проходя через ручной обратный клапан 11. 1 5 6 50 51 . 9 26 12 . . 7 5 4 . 22 . . 1500 . ., .086 .. - 3 , 1 2 4 4 19 9 9 , , 10 12 11. Поскольку аккумуляторы, выбранные для этой системы, обязательно имеют большую емкость (от 40 до 50 куб. дюймов) с рабочим давлением от 1500 до 100 фунтов на кв. дюйм, малый объем, подаваемый насосом, потребует затраченного времени в несколько секунд. минут, чтобы сохранить достаточное количество жидкости под давлением для выполнения рабочей операции. После полной зарядки аккумуляторов система готова к работе. Давление жидкости в линии подачи будет поступать к селекторному клапану 13, где 66 оно регулируется с помощью показанных ручных средств, таким образом, в одном положении давление жидкости проходит через линию 24 к одному и тому же концу всех гидравлических цилиндров 14, подключенных к линия 24, таким образом, поршневые штоки 41 цилиндров 14 будут выдвинуты, что, как уже объяснялось, приведет к складыванию дверей 30 во втянутое положение. Во время этого хода поршня 14 жидкость на противоположной стороне поршня 14 будет выталкиваться через линию 23, к которой подключены все поршни 14, и, таким образом, возвратная жидкость пройдет через селекторный клапан 13 в обратную линию. , что во время работы насоса 4 вызовет циркуляцию жидкости обратно в линию подачи . Очевидно, что дверцы 30 могут выдвигаться из своего открытого положения, обозначенного пунктирными линиями на фиг. 2, в закрытое совмещенное положение путем реверса селекторного клапана 13, таким образом, жидкость под давлением 7Т из линии будет перенаправлена в линию 23 и, таким образом, к противоположному концу цилиндров 14, вызывая втягивание поршневых штоков 41, тем самым заставляя двери двигаться наружу на роликах 45 до тех пор, пока они не достигнут совмещенного положения под углом 80°, как показано на фиг. 2. (40 50 . .) 1500 100 . ., . , . 13 66 , , 24 14 24, , 14 41 , , 30 . 14 14 ex66 23 14 , , 13 , 4, . 70 30 , . 2, 13, , - 7T 23 14 41 , 45 80 , . 2. Верно также и то, что во время этого хода поршня жидкость на противоположной стороне поршня в каждом цилиндре 14 пройдет по магистрали 24 обратно через селекторный клапан 86 13 в обратную магистраль таким же образом, как и раньше. описано. Следует отметить, что во время любого хода штоков поршня 41, втягивания или выдвижения, жидкость под давлением, подаваемая в цилиндры 14, должна поступать из аккумуляторов 9 или 12, поскольку насос 4 не может подавать достаточный объем жидкости для приведения в действие. поршни во время их рабочего хода. Хотя аккумуляторы являются источником энергии, 95 насос 4 продолжает пополнять жидкость под давлением, которое рассеивается во время каждого рабочего хода, и когда насос 4 нагнетает систему и аккумуляторы до максимальной настройки, реле давления 8 100 сработает. снова отключите питание электродвигателя 5. Любое чрезмерное тепло, выделяющееся при работе этого устройства и вызывающее повышение давления жидкости в линии 23 или 24, будет сбрасываться через термопредохранительный клапан 105, 15. , , 14 24 86 13 . 41 , 14 9 12 4 . , 95 4 , 4 8 100 5. 23 24 105 15. Это максимальное давление обязательно превышает рабочее давление, используемое в цилиндрах 14. 14. Очевидно, что любой дефект в системе, например, опорожнение резервуара 110 требуемой подачей жидкости или отказ двигателя 5 в работе, приведет к тому, что двери 30 останутся в нерабочем положении. Следовательно, накопление рабочего давления в аккумуляторе 12 позволяет полностью втягивать 11.5 и полностью выдвигать двери 30 за счет приведения в действие ручного обратного клапана 11, так что накопленное в нем давление может подаваться через селекторный клапан 13 таким образом, чтобы уже описано. 120 Для обеспечения необходимого прикрытия в зависимости от размера закрываемого люка могут использоваться различные группы или пары дверей. Например, люк большего размера может быть закрыт двумя парами дверей, открывающихся с одной стороны, а люк еще большего размера может быть закрыт тремя парами дверей, при этом две пары открываются с одной стороны, а одна пара открывается с одной стороны. с противоположной стороны, и так можно сгруппировать 13() ; 690 924 пары должны быть убирающимися и выдвижными через люки любого размера. , 1 110 5 30 . , 12 - 11.5 30 11 13 . 120 . , , 125 , , , , 13() ; 690,924 . Опять же, небольшой люк может быть закрыт одной панелью 30, имеющей соединение с бортом, например 33 на фиг. 2, с частью рамы проема, подлежащего перекрытию. , 30 h1ilge , 33 . 2, . гидравлический домкрат 14 панели 300 в этом случае поворачивается одним концом к неподвижному опорному элементу, имеющему то же назначение, что и подвижный опорный элемент 34, показанный на фиг. 1 и 2, точка шарнирного соединения между гидравлическим элементом 14 и указанным неподвижным опорным элементом расположена на расстоянии от оси указанного шарнирного соединения таким же образом, как и точка шарнирного соединения между ydr_! -домкрат 14 и подвижный элемент 34 отстоят от шарнирного соединения 3 между попарно расположенными панелями 30 на фиг. 1 и 2. 14 30O .. 34 . 1 2, 14 ydr_! - 14 34 3 30 . 1 2. Основная петля для группы дверей может быть установлена на достаточном расстоянии от задней части несущей конструкции, чтобы отвести двери, которые должны быть убраны во вложенное положение 2,5, вдали от проема. - relation2.5 . Теперь, подробно описав и выяснив природу указанного изобретения и то, каким образом можно его реализовать.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:27:56
: GB690924A-">
: :
= "/";
. . .
690926-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690926A
[]
Я, РЕДЖИНАЛЬД МАЛКОЛЬМ КОЛКЛО-ХОУИ, , -, британский подданный, проживающий по адресу 18/20 , Лондон, ..2, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны. в следующем заявлении: Процесс печати, известный как «блокирование», представляет собой процесс, при котором гибкая основа, известная как фольга и несущая пигмент, укладывается на поверхность, подлежащую печати, а затем горячий блок прижимается к основе так, чтобы пигмент переносится на поверхность. , 18/20 , , ..2, , , , : "" , . Этот процесс используется для нанесения рисунков на различные поверхности, но ранее он был признан неудовлетворительным при применении к коже, которую впоследствии приходится деформировать, например, для формирования верха обуви. Как следствие, в прошлом кожаный верх с цветным орнаментом изготавливался путем сшивания кусков кожи, окрашенных в контрастные цвета, или путем распыления на кожу краски и маскировки тех частей, которые нежелательно окрашивать. Причина, по которой процесс блокировки оказался неудовлетворительным для таких применений, заключается в том, что когда лист кожи, несущий пигмент, сгибается или растягивается, как при изготовлении обуви на колодке, пигмент растрескивается и при грубом использовании отслаивается от кожи. Одной из причин такого поведения является тот факт, что кожа имеет текстуру, и поэтому при ее деформации возникают большие локальные различия в степени искажения. Другими словами, кожа анизотропна, а пигмент изотропен и поэтому не соответствует местным изменениям в искажении кожи. , , . , , , . , , . . . Аналогичные трудности с растрескиванием возникают при нанесении пигмента на другие анизотропные материалы, которые необходимо деформировать, например ткани, пропитанные пластиком, а также такие непропитанные ткани, как сатин. , . [Цена 2 шилл. 8д. ] 6909926 Согласно настоящему изобретению пигмент, который переносится с подложки 45 путем блокирования, связывается с кожей или другим анизотропным материалом с помощью гибкой акриловой или виниловой смолы. Предпочтительно смола находится в слое между материалом и пигментом. [ 2s. 8d. ] 6909926 45 , . . Смола должна быть совместима как с материалом 50, так и с пигментом, то есть она должна прилипать к обоим, не повреждая их, и должна иметь достаточную эластичность, чтобы компенсировать локальные изменения искажений при изгибе или растяжении материала и 55 пигмент, который обычно вызывает растрескивание пигмента при нанесении непосредственно на кожу и другие анизотропные материалы. 50 , , , 55 . Акриловыми смолами, которые оказались удовлетворительными, являются алкилакрилаты, алкилметакрилаты и их сополимеры, например сополимерная эмульсия, продаваемая под названием « 110», и смолы, продаваемые под зарегистрированными торговыми марками и и под названием , 65 особенно последняя. Примером виниловой смолы, которая оказалась удовлетворительной, является винилацетатная смола, известная под торговым названием 83. Слово «» является зарегистрированной торговой маркой. 70 Подложкой может быть любая фольга, обычно используемая для склеивания других материалов, и она может состоять по существу из бумаги, целлюлозы или «пергамина». , , .. " 110" , 65 . 83. "" . 70 - , "". При осуществлении этого процесса проще всего 75 покрыть пигментированную основу смолой, пока она находится в жидкой форме, например в виде эмульсии. Например, любая из упомянутых выше смол может быть нанесена путем пропускания фольги через валик, который погружается 80 в эмульсию смолы. Когда эмульсия высыхает, фольгу с покрытием можно пропустить через обычную блокировочную машину, а затем смолу переносить на кожу или другой материал одновременно с пигментом. Когда это будет сделано, смолу необходимо выбрать так, чтобы она была способна. 75 , .. . , 80 . , 85 . Дата подачи полной спецификации: январь. 8, 1951. : . 8, 1951. Дата подачи заявления: октябрь. 7, 1949. № 25814/49. : . 7, 1949. . 25814/49. Полная спецификация опубликована: 29 апреля 1953 г. : 29, 1953. Индекс при приеме – класс 93, D2a; и 100(), A2. - 93, D2a; 100(), A2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся печати на коже и других анизотропных материалах. . 1
-: -: 690.926 690.926 переноситься с основы при температуре и давлении, необходимых для переноса пигмента. Разумеется, если смола используется в жидкой форме, она не должна быть растворителем фольги. . . В альтернативном варианте пигмент и смолу можно смешать и одновременно нанести на фольгу. Смола окружает частицы пигмента и в конечном продукте связывает их с материалом. ' . . Можно покрыть кожу или другой материал смолой, а затем нанести пигмент путем блокирования, но этот процесс включает в себя дополнительную и ненужную операцию и, соответственно, не является предпочтительным. , . В качестве примера предпочтительного метода пигментированная целлюлозная фольга может быть пропущена со скоростью 25 футов в минуту через ванну, содержащую эмульсию «Ланкропласт», в результате чего слой толщиной около 0-002 дюйма. , 25 "" 0-002 . над пигментом образуется толстый слой. Покрытая таким образом фольга может быть нанесена на кожу с помощью машины для блокирования, в которой температура блока составляет около 120°С, а приложенное давление достаточно для того, чтобы блок слегка погрузился в кожу. Обнаружено, что пигмент, напечатанный на коже таким способом, не нарушается искажением кожи. Пигменту можно придать превосходный вид и сделать его устойчивым к истиранию и полировке, нанеся на него слой лака. . 120 ., . . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:28:00
: GB690926A-">
: :
690928-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690928A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 690. 690. Дата подачи полной спецификации: 10 июля 1950 г. : 10, 1950. Дата подачи заявления: 8 июля 1949 г. № 18163/49. : 8, 1949. . 18163 /49. Полная спецификация опубликована: 29 апреля 1953 г. : 29, 1953. Индекс при приемке: - Классы 38(), (: 7a3), T7c(1:2); 38(), J2g4c, J12(:); и 38(), (4:33a). :- 38(), (: 7a3), T7c(1: 2); 38(), J2g4c, J12(: ); 38(), (4: 33a). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в системах управления двигателем - или связанные с ними. - . Мы, , из , , , ..2, британской компании, и ПИТЕР СКОТТ из , , , , британский субъект, настоящим заявляем об изобретении , для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: - , , , , , ..2, , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к системам управления электродвигателями типа Уорда-Леонарда, то есть к системам управления двигателями, содержащими электрический генератор постоянного тока, электродвигатель постоянного тока, якорь которого соединен или выполнен с возможностью соединения последовательно с якорем. генератора и генератор возбуждения постоянного тока, выполненный с возможностью подачи тока в обмотку возбуждения первого упомянутого генератора. - , , , , , - . Согласно настоящему изобретению в системе управления электродвигателем типа предусмотрены средства управления для ограничения скорости тока с помощью главного генератора, содержащего по меньшей мере один насыщающийся реактор, имеющий обмотку управления, предназначенную для пропускания тока, зависящего от основного генератора. ток генератора и по меньшей мере одну обмотку переменного тока, выполненную с возможностью питания от источника переменного тока и питания обмотки возбуждения генератора возбуждения или вспомогательного генератора возбуждения через выпрямительное устройство. , , . Средства управления могут быть выполнены с возможностью изменения возбуждения поля возбуждающего или пилотного генератора в зависимости от разницы двух электрических величин, одна из которых пропорциональна скорости двигателя. Таким образом, потенциал, пропускающий ток через эту обмотку возбуждения, может быть разницей между опорным потенциалом скорости и потенциалом, пропорциональным [Цена 2s. 8d.] скорость двигателя, и для ограничения тока 45 могут быть предусмотрены четыре выпрямителя, соединенные как выпрямитель Граца и устроенные так, чтобы потенциал смещения прикладывался по одной диагонали в том смысле, чтобы пропускать ток через все четыре выпрямителя и Обмотка возбуждения 50 включена последовательно с другой диагональю. При такой компоновке средство ограничения тока не нарушает чувствительность управления, и при небольших различиях потенциалов ток возбуждения прямо пропорционален разности потенциалов, так что скорость двигателя можно регулировать с точностью в заданных пределах путем изменения задания. потенциал. , . [ 2s. 8d.] , 45 , 50 . , 55 . Предпочтительно два дросселя 60 насыщения и выпрямительные устройства расположены так, чтобы обеспечивать выходной постоянный ток противоположного знака для подачи на обмотку возбуждения генератора возбуждения или вспомогательного генератора возбуждения. 65 Один вариант осуществления в соответствии с настоящим изобретением теперь будет описан на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой принципиальную схему устройства 70; и фиг. 2 представляет собой несколько схематический перспективный вид, показывающий расположение одного из насыщающихся реакторных элементов; На рисунке 3 показана модификация схемы 75, показанной на рисунке 2. , 60 . 65 : 1 70 ; 2 ; 3 75 2. Обратимся к чертежам: система управления двигателем содержит двигатель 10 мельницы постоянного тока, имеющий отдельно возбуждаемую обмотку возбуждения 11 и основной генератор 12 постоянного тока 80, причем якоря этих двух машин соединены последовательно. Пилотный генератор 13 и основной генератор возбуждения 14, оба из которых представляют собой машины постоянного тока, соединены 85 каскадом для питания обмотки возбуждения 15 упомянутого основного генератора 12. Таким образом, пилотный генератор 13 питает обмотку возбуждения 16 основного генератора возбуждения через сопротивление 928 Ом 17. Пилотный генератор 13 имеет три обмотки возбуждения, а именно первую обмотку, по которой протекает управляющий ток, как описано ниже, вторую обмотку 21, включенную последовательно с якорем основного генератора 14 возбуждения, и упомянутую обмотку 15 возбуждения основного генератора 12. и третью обмотку 22, которая соединена параллельно указанной обмотке возбуждения 15 основного генератора через сопротивление 23. : 10 11 80 12, . 13 14, , 85 15 12. 13 16 928 17. 13 , , 21 14 15 12, 22 15 23. Система Уорда-Леонарда предназначена для управления скоростью двигателя мельницы 10 в заданных пределах путем подачи управляющего тока в упомянутую первую обмотку возбуждения. - 10 20 пилот-генератора 13 быть пропорциональным разнице между напряжением, пропорциональным скорости двигателя, и опорным напряжением скорости, полученным от потенциометра 30. Если возбуждение поля 11 двигателя является постоянным, напряжение якоря генератора 12, которое по существу равно напряжению якоря двигателя 10, может быть принято в качестве меры скорости двигателя. 20 13 30. 11 , 12 10 . Альтернативно, напряжение, пропорциональное скорости двигателя, для сравнения с опорным напряжением скорости может быть получено от генератора тахометра, соединенного с двигателем 10. , , 10. Источник постоянного тока, имеющий постоянное напряжение, подключается к клеммам 31, 32 для питания потенциометра 30, а опорное напряжение скорости снимается между центральным отводом 33 и подвижным отводом 34 на потенциометре 30. Подвижный отвод 34, положение которого определяет скорость двигателя, соединен с одной стороной якоря основного генератора 12, а центральный отвод 33 соединен с другой стороной якоря основного генератора через первую обмотку возбуждения. 20 пилотного генератора 13 и выпрямительного моста 35. 31, 32 30 33 34 30. 34, , 12 33 20 13 35. Упомянутый выпрямительный мост состоит из четырех одинаковых выпрямителей 35, которые соединены между собой, образуя четыре плеча выпрямителя Граца. 35 . Выводы 36 и 37 этого моста включены в цепь обмотки возбуждения 20 пилотного генератора 13, как описано ранее, а два вывода 38 и 39 моста соединены через два одинаковых сопротивления 40 и 41, пересекающих указанный постоянный ток. клеммы питания 31 и 32 таким образом, что ток течет от положительного полюса 32 источника питания через первое сопротивление 41, выпрямительный мост и второе сопротивление 40 в указанном порядке к отрицательному полюсу 31 источника питания. 36 37 20 13 38 39 40 41 31 32 32 41, 40 31 . Таким образом, когда напряжение основного генератора 12 равно опорному напряжению скорости, обеспечиваемому ползунком потенциометра 34, каждое плечо выпрямительного моста пропускает половину тока через два сопротивления 40 и 41, и ток через первое отсутствует. обмотка возбуждения 20 пилотного генератора 13. При небольшой ошибке напряжения выпрямительный мост, состоящий из выпрямителей, действует как низкоомное сопротивление в цепи возбуждения, так что ток управления, проходящий через первую обмотку возбуждения пилотного генератора, прямо пропорционален ошибке. Это состояние сохраняется для увеличенных значений ошибки 70 до тех пор, пока ток возбуждения не станет равным току через два сопротивления, когда два выпрямителя, образующих противоположные стороны моста, не будут нести ток. При больших значениях погрешности ток возбуждения 75 представляет собой только ток, протекающий от упомянутых клемм 31 и 32 источника постоянного тока через один из проводящих выпрямителей, причем обмотка возбуждения 20 и соответствующее сопротивление 40 или 41 соединены последовательно 80 через половину потенциометра. 30, так что ток возбуждения становится постоянным и не зависит от величины напряжения ошибки. , 12 34, 40 41 20 13. , . 70 . 75 31 32 , 20 40 41 - 80 30 . Ток от основного генератора 12 отводится через другой проводящий выпрямитель и последовательно включенное с ним сопротивление 41 или 40, которое таким образом ограничивает этот ток. 12 41 40 . Вторая и третья обмотки возбуждения 21 и 22 пилотного генератора 13 расположены 90 для обеспечения переходной отрицательной обратной связи, получаемой из скорости изменения потока поля 15 основного генератора 12, чтобы уменьшить или устранить тенденцию договоренность об охоте. Таким образом, эти две обмотки 95 расположены так, что вторая обмотка возбуждения 21 поддерживает поле управления, а третья обмотка 22 противодействует полю управления 20. В установившихся условиях токи в этих двух обмотках уравновешивают друг друга и не создают результирующего поля. 21 22 13 90 15 12 . 95 21 22 20. 100 . Ампер-витки трех обмоток 20, 21 и 22 могут находиться в соотношении 1, -6 и - 6. - 20, 21 22 1, -6 - 6. Во время работы ток, подаваемый главным генератором 10 12 на двигатель 10 мельницы, может превышать заданное безопасное значение либо из-за слишком быстрого ускорения, либо из-за чрезмерной нагрузки на двигатель, и поэтому предусмотрены средства для ограничения этого тока 110. путем отмены ранее описанного управления током через первую обмотку возбуждения 20 пилотного генератора 13. , 105 12 10 , , 110 - 20 13. Постоянный ток, подаваемый на якорь двигателя, проходит через первые обмотки управления 115 50 и 51 двух реакторов с насыщающимся сердечником 52 и 53, которые могут быть трех- или шестифазными. Каждый реактор имеет вторую обмотку управления 54 и 55 соответственно, по которой ток смещения подается через 120 клемм 56 и 57. В одном реакторе вторая обмотка управления противодействует, а в другом реакторе помогает первой обмотке управления. 115 50 51 52 53 . 54 55 120 56 57. , , . Два реактора 52 и 53 могут быть построены 125 на двух сердечниках 60 и 61 трехветвевого типа, как показано на фиг. плечо 64, лежащее в основном параллельно сердечникам 60, 130, 691X,928. Ток в первой обмотке возбуждения 20 пилотного генератора, полученный от двух выпрямительных устройств 72 и 73, пропорционален току двигателя во всем рабочем диапазоне. Чтобы подавить выходной сигнал 70 выпрямительных устройств в средней части этого диапазона между положительным и отрицательным пределами, постоянный ток заданной величины пропускают через два выпрямительных устройства 72 и 73 последовательно. 75 Опорный ток может быть получен от упомянутых клемм 31 и 32 подачи постоянного тока через два переменных сопротивления 78 и 79, которые соединены вместе и обеспечивают управление опорным током. 80 Эти переменные сопротивления 78 и 79 имеют высокий импеданс по сравнению с первой обмоткой возбуждения 20 пилотного генератора 13. 52 53 125 , - 60 61, 2, 62 63 64 60 130 691X,928 20 72 73 . 70 , 72 73 . 75 31 32 78 79 . 80 78 79 20 13. Следует понимать, что до тех пор, пока выпрямленный выходной сигнал одного из выпрямительных устройств 72 или 73, подключенного к одному из реакторов 52 или 53, не превысит опорный ток, в указанной обмотке возбуждения 20 не может быть тока от него. Выпрямители 80 и 72 73 52 53 20. 80 81 предусмотрены в цепи с указанными 90 сопротивлениями 76 и 77 соответственно в выходной цепи выпрямительных устройств 72 и 73 для предотвращения протекания тока через упомянутую обмотку возбуждения 20 из-за напряжения на выпрямительном устройстве, вызванного 95 опорным током. протекающий через него. 81 90 76 77 72 73 20 95 . Описанное выше устройство ограничения тока двигателя не действует и не влияет на управление скоростью двигателя, пока ток находится в пределах 100 значений, определяемых упомянутым опорным током, подаваемым через сопротивления 78 и 79. Однако когда ток двигателя превышает заданное значение, это устройство берет на себя управление и изменяет ток 105 в упомянутой обмотке возбуждения 20 пилотного генератора 13, чтобы ограничить ток двигателя до разрешенного значения. - 100 78 79. , 105 20 13 . В качестве альтернативы может использоваться устройство для ограничения тока двигателя. состоят из четырех реакторов с активной зоной насыщения 11G, которые могут быть трех- или шестифазными. Затем каждый реактор снабжен дополнительной третьей обмоткой управления, по которой протекает опорный ток, и эти четыре обмотки могут быть соединены последовательно. 115 Реакторы расположены так, что образуют две сбалансированные пары, каждая пара аналогична двум реакторам и связанным с ними выпрямительным устройствам, описанным выше. Каждая пара дает выходной ток, пропорциональный 120 разнице между ампер-витками первой обмотки управления, несущей ток двигателя, и ампер-витками третьей обмотки управления, несущей опорный ток, в выходной ток 125 вводится выпрямитель, так что ток течет. только тогда, когда первое больше второго. Третьи обмотки управления подключены в противоположном направлении к двум парам реакторов, и, таким образом, одна пара реакторов подает ток на 130 и 61. Первые обмотки управления 50 и 51 могут затем охватывать элемент 62 ярма, при этом обмотки расположены по одной с каждой стороны плеча смещения. . - 11G . . 115 , . 120 - , 125 . 130 61. 50 51, 62, . Вторые обмотки управления 54 и 55 объединены в одну обмотку вокруг лимба смещения. Обмотки переменного тока 65, 66, 67 реактора 52 расположены на плечах сердечника 60, а обмотки реактора 53 - аналогично на сердечнике 61. На рисунке 2 показана только обмотка 65. 54 55 . 65, 66, 67 52 60 53 61. 2 65 . Альтернативно, каждый из двух реакторов 52 и 53 может быть построен на двух сердечниках 90 и 91 трехветвевого типа, как показано на фиг. 3, причем каждая пара сердечников может быть объединена в один блок путем добавления элементов 92 и 93 ярма. , 52 53 - 90 91, 3, 92 93. Первая обмотка управления 50 (или 51) может тогда охватывать элемент ярма 92 или состоять из одного проводника, проходящего прямо 20 через центр каждого из двух реакторных блоков по очереди. Вторая обмотка управления 54 (или 55) может быть намотана вокруг ярма 92. Обмотки переменного тока 65, 66, 67 реактора 52 расположены на трех плечах сердечников 90 и 91, причем каждая обмотка имеет две половины: одну на сердечнике 90, а другую на сердечнике 91. Соответствующие обмотки реактора 53 расположены аналогично. На рисунке 3 показана только одна обмотка переменного тока 65, но остальные устроены аналогично. 50 ( 51) 92 :20 . 54 ( 55) 92. 65, 66, 67 52 90 91, , 90 91. 53 . 3 65 , . Каждый из реакторов 52 и 53 включен в цепь между подходящим источником многофазного переменного тока 70 или 71 и входными клеммами двухполупериодного выпрямительного устройства 72 или 73. Таким образом, если реакторы являются трехфазными, каждая выпрямительная система 72 и 73 может состоять из шести выпрямителей. Конденсатор 74 или 75 предусмотрен -40 на выходе постоянного тока каждого выпрямительного устройства 72 и 73, и два выпрямительных устройства соединены вместе так, что их выходы суммируются, при этом соединение выходных клемм двух выпрямительных устройств соединено с центральный отвод 33 потенциометра 30, то есть одна сторона первой обмотки возбуждения 20 пилотного генератора 13. 52 53 70 71 - 72 73. , , 72 73 . 74 75 -40 72 73 , 33 30, 20 13. Переменный ток, подаваемый на каждое выпрямительное устройство 72 или 73, и, следовательно, выходной постоянный ток, приблизительно пропорционален алгебраической сумме ампер-витков, обеспечиваемых первой и второй обмотками управления в рабочих условиях. Постоянные токи, получаемые от двух выпрямительных устройств, подаются, с учетом описанных ниже ограничений, на первую обмотку возбуждения 20 пилотного генератора 13 и сопротивления 76 и 77, предусмотренные в выходной цепи каждого выпрямительного устройства, чтобы предотвратить возникновение управляющего тока. из обхода ранее описанной схемы управления скоростью. , , 72 73 - . , , 20 13 76 77 -. С устройством ограничения тока двигателя, как описано выше, 690,928 3. , 690,928 3. указанная обмотка возбуждения только тогда, когда ток двигателя превышает заданное значение в одном направлении, а другая пара - когда ток двигателя превышает заданное значение в другом направлении. . К двум парам реакторов можно подавать разные опорные токи, чтобы обеспечить разные значения тока двигателя в двух направлениях, при которых устройство начинает работать. . При таком расположении реактор при подаче тока на упомянутую обмотку возбуждения всегда находится в одной и той же точке своей характеристики независимо от значения ограничения тока, и, таким образом, характеристика реактора мало влияет на линейность характеристики опорного тока/ограничения тока. / .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:28:03
: GB690928A-">
: :
690929-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690929A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения или относящиеся к защитным и укрепляющим углам элементам для упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п. Я, ТОМАС ОСТИН СПЕНС, 78 лет, Страффорд Гейт, Поттерс Бар, Мидлсекс, британский подданный, настоящим заявляю о сути настоящего документа. изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть конкретно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к угловым защитным и усиливающим элементам для упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п. и касается угловых элементов такие, которые имеют треугольную пирамидальную форму, чтобы помещаться над углом шкафа или чего-то подобного и охватывать части трех стенок, образующих угол. , , , , 78, , , , , , : , , . Угловая деталь по настоящему изобретению может быть прикреплена к углу корпуса с возможностью отсоединения и удерживаться на нем исключительно с помощью вязальной проволоки или ремней, которые пропускаются вокруг корпуса и над угловыми деталями. . В соответствии с настоящим изобретением предложен угловой элемент, используемый для укрепления упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п., при этом каждая стенка углового элемента образована по меньшей мере с двумя парами выступающих проушин, между которыми закреплены проволочные проушины. , проходящие вокруг корпуса под прямым углом друг к другу, могут проходить соответственно для удержания угловой детали на месте, и при этом каждая стенка также образована дополнительными парами приподнятых выступов, причем выступы каждой пары расположены на достаточном расстоянии друг от друга для приема связывающих ремней. между ними, чтобы удержать угловую деталь на месте. , , , , , , , - . Для лучшего понимания изобретения теперь будут даны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид на одну стенку угловой детали и показывает, как угловая деталь удерживается на месте с помощью связывающих проволок, и На рисунке 2 представлен аналогичный вид, но показано, как угловая деталь удерживается на месте с помощью связывающих ремней. , , : 1 , 2 . Судя по чертежам, угловая деталь имеет треугольно-пирамидальную форму, а каждая стенка 1 выполнена не менее чем с двумя парами выступающих выступов 2, обеспечивающих между собой пазы или каналы 3 для приема вязальной проволоки 4, которые проходят вокруг корпуса под прямым углом. для другого. , 1 2 3 4 . Каждая стенка углового элемента также образована дополнительными парами выступающих выступов 5, разнесенных на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы можно было пропустить связывающие ремни 6 через промежутки между ними, как показано на фиг. 2, при этом некоторые пары выступов расположены на под прямым углом к остальным парам, чтобы получить ремни, проходящие под прямым углом друг к другу вокруг корпуса. 5 6 2, . Как показано, выступы 5 для приема одной связывающей ленты 6 могут быть расположены дальше друг от друга, чем выступы 5 для приема другой связывающей ленты 6, чтобы подходить для случаев, когда необходимо использовать связывающие ремни различной ширины. 5 6 5 6 . С помощью настоящего изобретения будет видно, что угловые детали удерживаются на месте исключительно с помощью вязальной проволоки 4 и/или лент 6 и могут быть легко удалены при разрезании проволоки или лент и использованы повторно. 4 / 6 -. Угловые детали могут быть изготовлены из металла, пластика или любого другого подходящего материала и могут быть разных размеров и прочности в зависимости от типа корпуса, к которому они крепятся. , . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: - 1. Угловая деталь, используемая для укрепления упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п., при этом каждая стенка угловой детали образована по меньшей мере двумя парами выступающих выступов, между которыми протянуты связывающие проволоки, проходящие вокруг коробки под прямым углом к друг друга, могут проходить соответственно, чтобы удерживать угловую деталь на месте, и при этом каждая стенка также образована с дополнительными парами выступающих выступов, при этом выступы каждой пары расположены на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы вместить между ними связывающие ремни для удержания угловой детали на месте. , : - 1. , , , , , , . 2.
Угловая деталь, предназначенная для укрепления упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п., сконструированная по существу как , , **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:28:06
: GB690929A-">
: :
690930-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
... 97%
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690930A
[]
Индекс 1-го номера в на странице 1, ,-:- 1- 1, ,-:- 11l--- _C?,V_), RP2e(1:2:5), RP2e8(:), RP2c(I7:18:20a), RP2di(::), RP2d21,-: ), РП2к(2:4:5:6:78:10:11), РП2пл.(б:е:д:е2.ф:х), П1П2п2а(3:4:5), РП2П2(б:кл , RIP2P4X, RP2p6(:), RP2t(:2a), ,-(1'2:5), RP4ce(:), (17.18:20a), RP4d(:3bl), РП4к(2:4:5:6:7:8:10:11), РП4пл(б:в:г:е2:е:х), РФ4П2а(3:4:5), РП41-1)2(б :), RP4D(4X:8b), RP4t(:2a), RP5c(1:2..), PP5ce(:), RP5c(17:16:20a), RP5d2(), (2-4:-:6:7:8Q:10:11), )(,.::e2::), RP5p2a(3:4:5), RPSP2(: ), РП.5п(4х:6б), РП5т(ла-2а), РП6р,8(б:в); U6c(17:i8! 20а), -6-, RP6'(2:4:5:6:7:6..10:11), ,.-2,1b: RP6t(:2a RP7C8(:) , РП7С(17:18:20а), РП7д(лх:2ал), РП7д2а2(аб), РИП7д2а(3:4), 1-КП7д3, РФ7к(2:4:5:6.7:6:10:11), ',.'7pl(::,.e2:::)) RP71-2a(3:4:), RP7P2(:), RP7P4x, RP7p6(:), RP7t (:2a), RP8c(:2:5), .Psc8(:, (17:18:20a), RP8di(:), RP8d2b(1.2),RP8d3(:) , РП8д4, РП8к-(2:4:5:8:7:8:10:11), РФ8пл(б:е:д:е2:е:х), РП8п2а(И7:4:5), РП8п2(б :), (4x:6b), (:2a), (:2:5), RP1Oca(..), (17:18:20a), . 11l--- _C?,V_), RP2e(1:2:5), RP2e8(:), RP2c(I7:18:20a), RP2di(::), RP2d21,-:), RP2k(2:4:5:6:78:10:11), RP2pl.(:::e2.:), P1P2p2a(3:4:5), RP2P2(:, RIP2P4X, RP2p6(:), RP2t(:2a), ,-(1'2:5), RP4ce(:), (17.18:20a), RP4d(:3bl), RP4k(2:4:5:6:7:8:10:11), RP4pl(:::e2::), RF4P2a(3:4:5), RP41-1)2(:), RP4D(4X:8b), RP4t(:2a), RP5c(1:2..'), PP5ce(:), RP5c(17:16:20a), RP5d2(), (2-4:-:6:7:8Q:10:11), )(,.::e2::), RP5p2a(3:4:5), RPSP2(:), .5p(4x:6b), RP5t(-2a), RP6r,8(:); U6c(17:i8! 20a), -6-, RP6'(2:4:5:6:7:6..10:11), ,.-2,1b: RP6t(:2a RP7C8(:), RP7C(17:18:20a), RP7d(:2al), RP7d2a2(), RIP7d2a(3:4), 1-KP7d3, RF7k(2:4:5:6.7:6:10:11), ',.'7pl(::,.e2:::)) RP71-2a(3:4:), RP7P2(:), RP7P4x, RP7p6(:), RP7t(:2a), RP8c(:2:5), .Psc8(:, (17:18:20a), RP8di(:), RP8d2b(1.2),RP8d3(:), RP8d4, RP8k-(2:4:5:8:7:8:10:11), RF8pl(:::e2::), RP8p2a(I7:4:5), RP8p2(:), (4x:6b), (:2a), (:2:5), RP1Oca(..), (17:18:20a), . П.Плод(:2a), РПлок(2:4:5:6:7:8:10:11), Рплопи(:::e2::), RP1OP2a(3:4:5Y , RPlop2(:), (4. :6b), (:2a), (1:2:5), RP11c8(:). .(:2a), (2:4:5:6:7:8:10:11), (:::e2::), RP1OP2a(3:4:5Y, RPlop2(:), (4. :6b), (:2a), (1:2:5), RP11c8(:). RP11C(I7:18:20a), (:), RP11d2a, (2:4:5:7:8:10:11)., RP11pl(:::e2..ú: ), RP11p2a(3:4:5)., RP111)2(:), (4x:6b), (:2a).9 ТИ1Е.ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 15-й.фай, БД 29878/1( 3)13439 150 5153 1) (.'(,,,.. среди них есть те, в которых пероксид или IMITO40)(,.. является ключевой катушкой..), и те, которые в является - компонентом. Пероксиды и 1-гидропероксиды обычно используются в окислительно-восстановительных рецептах. который илицилирует комбинацию окислителя. красный нкан
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690924A
[]
ПАТЕНТ SP1ECIFICAT1ON SP1ECIFICAT1ON 690,924 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 28 марта 1949 г. 690,924 : 28, 1949. ( № 8336/49. ( . 8336/49. /1 Полная спецификация Опубликовано: 29 апреля 1953 г. /1 : 29, 1953. (В соответствии с этой заявкой, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1946 годов, Спецификация была открыта для публичного ознакомления 1 сентября 1946 года. 30, 1949). ( , 91 \ \ -/ , 1907 1946 . 30, 1949). Индекс при приемке: символы 65(), , A2(:), A6, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :- 65(), , A2(: ), A6, Устройство для разрушения двери Я, ЖАН ЖОРЖ МЕРСЬЕ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу 1185 Парк Авеню, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , 1185 , , , , :- Настоящее изобретение относится к дверям для проемов, а более конкретно к крышкам дверей морских люков. , . При эксплуатации обычно тяжелых люковых дверей встречаются большие трудности, поскольку двери приходится поднимать с помощью вышки или подъемника и складывать где-нибудь за пределами люка. . Уже известны механизмы управления дверью, в которых выдвижное и убирающееся средство, один из концов которого шарнирно соединен с дверью, а другой конец - с неподвижным опорным элементом, обеспечивает открытие или закрытие двери. . Основной задачей изобретения является создание двери описанного типа, содержащей одну панель, имеющую шарнир, соединяющийся с частью рамы закрываемого проема, или множество шарнирно соединенных панелей, первая из которых имеет шарнирное соединение с указанной частью проема, при этом приводной механизм или система панели расположена внутри, по меньшей мере, одной панели таким образом, что указанная панель вместе с связанной с ней приводной системой образует автономный блок с дистанционным управлением. , , , - . Согласно одному аспекту изобретения дверь содержит одну панель или по меньшей мере одну пару шарнирно соединенных панелей для проемов. , . и, более конкретно, для морских люковых проемов указанная панель или одна из указанных панелей, имеющая шарнирное соединение с частью рамы закрываемого проема, отличается тем, что по меньшей мере одно выдвижное и убирающееся средство расположено внутри указанной панели или панелей. и имеет один из своих концов, шарнирно соединенный с панелью, а другой конец шарнирно соединен либо с неподвижным опорным элементом, расположенным рядом с указанным шарнирным соединением, либо с подвижным опорным элементом, несущим шарнирное соединение между указанной парой панелей, причем точка шарнирного соединения между указанные выдвижные и убирающиеся средства и указанный неподвижный или подвижный опорный элемент расположены на расстоянии от оси указанного шарнирного соединения или от оси указанного шарнирного соединения соответственно таким образом, что панель может поворачиваться вокруг своего шарнирного соединения или указанной пары панелей вокруг указанного шарнирного соединения и шарнирного соединения для закрытия или открытия указанного проема в соответствии с соответствующим перемещением указанных выдвижных и убирающихся средств. , , , , , 55 , 60 . В соответствии с другим аспектом изобретения дверная панель, предназначенная для использования в проемах, и, в частности, в отверстиях морских люков, содержит выдвижные и убирающиеся средства, расположенные внутри панели, при этом указанные средства имеют один конец, шарнирно соединенный с панелью, а другой - шарнирно соединенный с панелью. конец, приспособленный для шарнирного соединения с опорой, расположенной снаружи панели, средства 70 электропитания, расположенные внутри панели, способные приводить в действие указанные выдвижные и убирающиеся средства, и средства управления для указанных силовых средств, посредством чего указанные выдвижные и убирающиеся средства могут расширяться или сворачиваться. втягивайте 75 с помощью силового средства для поворота указанной панели вокруг оси поворота, расположенной на соответствующем расстоянии от опоры, к которой может поворачиваться указанный другой конец выдвижного и убирающегося средства. 80 Теперь изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , , , 65 , , 70 , 75 . 80 : Фиг.1 представляет собой вид сверху части крышки люка, в которой использовано данное изобретение. 85 На фиг. 2 показано поперечное сечение по линии 2-2 фиг. 1, а на фиг. 3 схематически показано энергосистему, установленную внутри дверей. . 1 . 85 . 2 2-2 . 1, . 3 . Что касается фигур, то имеются иллюстрированные. 90 90.92)4 обработал множество панелей 30 на фиг. 1 и 2, горизонтально установленные над открытым люком. . 90 90.92)4 30 . 1 2, . 31. Дверная приводная система, смонтированная внутри панелей 30, показана на рис. 3. Эта система содержит резервуар для жидкости 1, в который встроен фильтр 2. Подводящая линия Х установлена на выходе из фильтра 2 и снабжена запорным клапаном 3. Линия подачи , в свою очередь, соединена с жидкостным насосом 4. Насос приводится в движение электродвигателем 5, а указанный двигатель 5 управляется стартером 6, который, в свою очередь, управляется выключателем 7. Стартер 6 также открывается или закрывается реле давления. Реле давления 8 соединено посредством линии подачи жидкости с линией вывода давления насоса 4. 31. 30 . 3. 1 2 . 2 - 3. , , 4. 5 5 6 , , 7. 6 . 8 4. Линия вывода давления насоса 4 снабжена обратным клапаном 19, обеспечивающим поток жидкости в одном направлении. Предусмотрен аккумулятор 9 любой стандартной конструкции, но большого объема, такой как показанный на рисунке, в котором корпус снабжен деформируемой газовой камерой, позволяющей хранить жидкость в указанном корпусе при заданном давлении. Этот аккумулятор соединен с напорной линией , подающей жидкость от насоса 4. В напорной линии предусмотрен обратный клапан 10. в свою очередь соединен с селекторным клапаном 13. Вспомогательный аккумулятор 12, также большого объема, аналогичной конструкции аккумулятора 9, подключен через ручной обратный клапан 11 к той же напорной линии , которая соединена с селекторным клапаном 13. Предохранительный клапан 21 подключен к той же линии давления для ограничения давления, которое может храниться в аккумуляторе 12 или поступать в селекторный клапан 13. Может быть предусмотрен манометр 18 для обеспечения сохранения давления рабочей жидкости. Селекторный клапан 13 также соединен возвратной линией с резервуаром для жидкости. 4 19 . 9 , . 4. 10 . , 13. 12 , 9 11 13. 21 12 13. 18 . 13 . Селекторный клапан 13 имеет стандартную конструкцию и имеет четыре отверстия, как показано на рис. 3. 13 . 3. Тарельчатые клапаны контролируют поток жидкости через каждое отверстие, а тарельчатые клапаны управляются для открытия или закрытия с помощью ручных средств, показанных на рисунке. Таким образом, ручное управление может быть размещено в любом из двух положений. . , . В указанном положении. совмещенные порты будут открыты друг другу, таким образом жидкость из линии будет проходить непосредственно через клапан в линию 23, в то время как жидкость в линии 24 будет подсоединена непосредственно через клапан 13 к линии . Аналогично. . , 23, 24 13 . . когда ручной элемент перемещается в противоположное положение, порты, расположенные по диагонали, будут соединены. Таким образом, жидкость из линии будет течь в линию 24, а возвратная жидкость из линии 23 будет течь в обратную линию . Множество гидравлических приводных цилиндров 14 соединены с линиями 23 и 24, при этом линия 24 соединена. к одному концу всех цилиндров, а линия 23 соединена с противоположным концом всех цилиндров. Термопредохранительный клапан 15 подсоединен к линиям 23 и 24 так, что при создании избыточного давления в любой из линий 1 жидкость будет сброшена путем возврата в линию . Конструкция термопредохранительного клапана аналогична обычному предохранительному клапану. клапан 70, такой как показанный на рисунке 21. Реле давления 8 предназначено для разрыва цепи через стартер 6 к двигателю 5, таким образом, может быть предусмотрена индикаторная лампа 20, которая будет гореть, пока двигатель работает. 75 и выключается всякий раз, когда давление становится чрезмерным или когда переключатель 7 размыкается. , . , 24 23 . 14 23 24, 24 , 23 . 15 23 24 1the . , 70 21. 8 6 5, 20 . 75 7 . Резервуар также снабжен сливным клапаном 17. 17. Ссылаясь на фиг. 1 и 2 показано люковое отверстие 31, имеющее поперечину 32 с каждой стороны. Множество дверей 30 люка расположены на одной линии над отверстием 31 люка. Двери проходят по длине проема 31 и опираются 85 на поперечины 32. Множество дверей шарнирно прикреплены к одной стороне проема 31 с помощью шарнирного элемента 33, прикрепленного к косяку проема 31. Двери 30 снабжены промежуточным поворотным или шарнирным пластинчатым элементом 34 на каждом конце каждой пары дверей, расположенном между каждой последующей парой дверей 30. Петля 35 предусмотрена между каждой последующей парой дверей. . 1 2 31 32 . 30 31. 31 85 32. 31 33 31. 30 34 30. 35 . Шарнирный или поворотный элемент 34 имеет 95 поворотный штифт 37, проходящий через него. Он имеет треугольную форму и снабжен тремя отверстиями 38, 39 и 40. Штифт 37 проходит через отверстие 38, и пара противоположных цилиндров 14 установлена напротив -100 в дверях 30. Они могут поддерживаться конструкционными элементами двери любым способом, например, как показано на фиг. 2, так что поршень может свободно перемещаться, а цилиндр удерживается в фиксированном положении с дверью 30. 34 95 37 . 38, 39 40. 37 38 14 -100 30. , . 2 30. 1
(.5 В совмещенном положении, как указано на рис. (.5 , . 2,
поршень цилиндра 14 должен быть во втянутом положении, и, таким образом, шток поршня 41 соединен посредством пальца 42 с отверстием 39. тогда как противоположный шток поршня 110 41 будет соединен посредством пальца 42 с отверстием 40. . Таким образом, когда к обоим поршням приложена движущая сила, движение поршневых штоков 41 от цилиндра 14 приведет к возникновению силы, при которой _15 компоненты обязательно направлены вверх; это происходит из-за того, что их соединительные штифты находятся выше осевой линии, таким образом, поворотный элемент 34 будет перемещаться вверх, а поскольку дверь 30 шарнирно закреплена или поворачивается 120 в позиции 33, первая дверь будет перемещаться вверх в поворотном движении до тех пор, пока поршни завершили свой выдвинутый ход, и дверь достигла положения, указанного пунктирными линиями, и в то же время прилегающая дверь 30 достигнет параллельного положения, указанного пунктирными линиями. Следует отметить, что прилегающая дверь снабжена роликом 45, который опирается на поперечину 32. Таким образом, во время втягивающего действия ролик :1J 690,924 перемещается из своего положения, указанного на фиг.2, в положение, обозначенное пунктиром. 14 41 42 39. 110 41 42 40. , 41 14 _15 ; , 34 30 120 33 30 . 45 32. : 690,924 . 2 . Ссылаясь на фиг. 1, очевидно, что вторая пара дверей 30, шарнирно соединенная с первой парой с помощью 6 шарниров 35 с тем же шарнирно-сочлененным механизмом, установленным в ней, будет работать аналогичным образом, складываясь в том же параллельном положении, указанном пунктирными линиями. на рис. 2. , . 1, 30 6 35 . 2. Как показано на фиг. 1, резервуар 1 установлен внутри дверцы 30. Аналогично, двигатель 5 и насос 4 поддерживаются на двери 30 или монтируются в нее, а аккумуляторы 9 и 12 закрепляются внутри двери 16, 30 с помощью структурных лент или других поддерживающих средств, а составные части, показанные на фиг. 1, соединяются для выполнения , как показано на рис. 3. . 1 1 30. , 5 4 30 9 12 16 30 . 1 , . 3. При работе резервуар 1 снабжается рабочей жидкостью, а двигатель 5 и его стартер 6 подключаются посредством удлинительной линии 50 к вилке 51, которая может быть подключена к внешнему источнику энергии. Аккумуляторы 9 и 26 12 на конце воздушного клапана заполняются газом под заданным давлением. Теперь механизм готов к работе. Для работы переключатель 7 замыкается, в результате чего включается двигатель 5 и насос 4 перекачивает жидкость в систему. Благодаря небольшому насосу, обеспечивающему подачу примерно 22 куб. дюймов в минуту и максимальном давлении 1500 фунтов на квадратный дюйм, электродвигатель должен развивать мощность около 0,086 л.с. Запорный клапан 3 открывается, при этом жидкость из резервуара 1, проходя через фильтр 2, будет поступать в насос 4, а насос 4 будет подавать жидкость под давлением через обратный клапан 19 в аккумулятор 9, хранящий жидкость под давлением. внутри аккумулятора 9, и аналогичным образом давление жидкости, проходящей через обратный клапан 10, будет накапливаться в аккумуляторе 12, проходя через ручной обратный клапан 11. 1 5 6 50 51 . 9 26 12 . . 7 5 4 . 22 . . 1500 . ., .086 .. - 3 , 1 2 4 4 19 9 9 , , 10 12 11. Поскольку аккумуляторы, выбранные для этой системы, обязательно имеют большую емкость (от 40 до 50 куб. дюймов) с рабочим давлением от 1500 до 100 фунтов на кв. дюйм, малый объем, подаваемый насосом, потребует затраченного времени в несколько секунд. минут, чтобы сохранить достаточное количество жидкости под давлением для выполнения рабочей операции. После полной зарядки аккумуляторов система готова к работе. Давление жидкости в линии подачи будет поступать к селекторному клапану 13, где 66 оно регулируется с помощью показанных ручных средств, таким образом, в одном положении давление жидкости проходит через линию 24 к одному и тому же концу всех гидравлических цилиндров 14, подключенных к линия 24, таким образом, поршневые штоки 41 цилиндров 14 будут выдвинуты, что, как уже объяснялось, приведет к складыванию дверей 30 во втянутое положение. Во время этого хода поршня 14 жидкость на противоположной стороне поршня 14 будет выталкиваться через линию 23, к которой подключены все поршни 14, и, таким образом, возвратная жидкость пройдет через селекторный клапан 13 в обратную линию. , что во время работы насоса 4 вызовет циркуляцию жидкости обратно в линию подачи . Очевидно, что дверцы 30 могут выдвигаться из своего открытого положения, обозначенного пунктирными линиями на фиг. 2, в закрытое совмещенное положение путем реверса селекторного клапана 13, таким образом, жидкость под давлением 7Т из линии будет перенаправлена в линию 23 и, таким образом, к противоположному концу цилиндров 14, вызывая втягивание поршневых штоков 41, тем самым заставляя двери двигаться наружу на роликах 45 до тех пор, пока они не достигнут совмещенного положения под углом 80°, как показано на фиг. 2. (40 50 . .) 1500 100 . ., . , . 13 66 , , 24 14 24, , 14 41 , , 30 . 14 14 ex66 23 14 , , 13 , 4, . 70 30 , . 2, 13, , - 7T 23 14 41 , 45 80 , . 2. Верно также и то, что во время этого хода поршня жидкость на противоположной стороне поршня в каждом цилиндре 14 пройдет по магистрали 24 обратно через селекторный клапан 86 13 в обратную магистраль таким же образом, как и раньше. описано. Следует отметить, что во время любого хода штоков поршня 41, втягивания или выдвижения, жидкость под давлением, подаваемая в цилиндры 14, должна поступать из аккумуляторов 9 или 12, поскольку насос 4 не может подавать достаточный объем жидкости для приведения в действие. поршни во время их рабочего хода. Хотя аккумуляторы являются источником энергии, 95 насос 4 продолжает пополнять жидкость под давлением, которое рассеивается во время каждого рабочего хода, и когда насос 4 нагнетает систему и аккумуляторы до максимальной настройки, реле давления 8 100 сработает. снова отключите питание электродвигателя 5. Любое чрезмерное тепло, выделяющееся при работе этого устройства и вызывающее повышение давления жидкости в линии 23 или 24, будет сбрасываться через термопредохранительный клапан 105, 15. , , 14 24 86 13 . 41 , 14 9 12 4 . , 95 4 , 4 8 100 5. 23 24 105 15. Это максимальное давление обязательно превышает рабочее давление, используемое в цилиндрах 14. 14. Очевидно, что любой дефект в системе, например, опорожнение резервуара 110 требуемой подачей жидкости или отказ двигателя 5 в работе, приведет к тому, что двери 30 останутся в нерабочем положении. Следовательно, накопление рабочего давления в аккумуляторе 12 позволяет полностью втягивать 11.5 и полностью выдвигать двери 30 за счет приведения в действие ручного обратного клапана 11, так что накопленное в нем давление может подаваться через селекторный клапан 13 таким образом, чтобы уже описано. 120 Для обеспечения необходимого прикрытия в зависимости от размера закрываемого люка могут использоваться различные группы или пары дверей. Например, люк большего размера может быть закрыт двумя парами дверей, открывающихся с одной стороны, а люк еще большего размера может быть закрыт тремя парами дверей, при этом две пары открываются с одной стороны, а одна пара открывается с одной стороны. с противоположной стороны, и так можно сгруппировать 13() ; 690 924 пары должны быть убирающимися и выдвижными через люки любого размера. , 1 110 5 30 . , 12 - 11.5 30 11 13 . 120 . , , 125 , , , , 13() ; 690,924 . Опять же, небольшой люк может быть закрыт одной панелью 30, имеющей соединение с бортом, например 33 на фиг. 2, с частью рамы проема, подлежащего перекрытию. , 30 h1ilge , 33 . 2, . гидравлический домкрат 14 панели 300 в этом случае поворачивается одним концом к неподвижному опорному элементу, имеющему то же назначение, что и подвижный опорный элемент 34, показанный на фиг. 1 и 2, точка шарнирного соединения между гидравлическим элементом 14 и указанным неподвижным опорным элементом расположена на расстоянии от оси указанного шарнирного соединения таким же образом, как и точка шарнирного соединения между ydr_! -домкрат 14 и подвижный элемент 34 отстоят от шарнирного соединения 3 между попарно расположенными панелями 30 на фиг. 1 и 2. 14 30O .. 34 . 1 2, 14 ydr_! - 14 34 3 30 . 1 2. Основная петля для группы дверей может быть установлена на достаточном расстоянии от задней части несущей конструкции, чтобы отвести двери, которые должны быть убраны во вложенное положение 2,5, вдали от проема. - relation2.5 . Теперь, подробно описав и выяснив природу указанного изобретения и то, каким образом можно его реализовать.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:27:56
: GB690924A-">
: :
= "/";
. . .
690926-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690926A
[]
Я, РЕДЖИНАЛЬД МАЛКОЛЬМ КОЛКЛО-ХОУИ, , -, британский подданный, проживающий по адресу 18/20 , Лондон, ..2, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны. в следующем заявлении: Процесс печати, известный как «блокирование», представляет собой процесс, при котором гибкая основа, известная как фольга и несущая пигмент, укладывается на поверхность, подлежащую печати, а затем горячий блок прижимается к основе так, чтобы пигмент переносится на поверхность. , 18/20 , , ..2, , , , : "" , . Этот процесс используется для нанесения рисунков на различные поверхности, но ранее он был признан неудовлетворительным при применении к коже, которую впоследствии приходится деформировать, например, для формирования верха обуви. Как следствие, в прошлом кожаный верх с цветным орнаментом изготавливался путем сшивания кусков кожи, окрашенных в контрастные цвета, или путем распыления на кожу краски и маскировки тех частей, которые нежелательно окрашивать. Причина, по которой процесс блокировки оказался неудовлетворительным для таких применений, заключается в том, что когда лист кожи, несущий пигмент, сгибается или растягивается, как при изготовлении обуви на колодке, пигмент растрескивается и при грубом использовании отслаивается от кожи. Одной из причин такого поведения является тот факт, что кожа имеет текстуру, и поэтому при ее деформации возникают большие локальные различия в степени искажения. Другими словами, кожа анизотропна, а пигмент изотропен и поэтому не соответствует местным изменениям в искажении кожи. , , . , , , . , , . . . Аналогичные трудности с растрескиванием возникают при нанесении пигмента на другие анизотропные материалы, которые необходимо деформировать, например ткани, пропитанные пластиком, а также такие непропитанные ткани, как сатин. , . [Цена 2 шилл. 8д. ] 6909926 Согласно настоящему изобретению пигмент, который переносится с подложки 45 путем блокирования, связывается с кожей или другим анизотропным материалом с помощью гибкой акриловой или виниловой смолы. Предпочтительно смола находится в слое между материалом и пигментом. [ 2s. 8d. ] 6909926 45 , . . Смола должна быть совместима как с материалом 50, так и с пигментом, то есть она должна прилипать к обоим, не повреждая их, и должна иметь достаточную эластичность, чтобы компенсировать локальные изменения искажений при изгибе или растяжении материала и 55 пигмент, который обычно вызывает растрескивание пигмента при нанесении непосредственно на кожу и другие анизотропные материалы. 50 , , , 55 . Акриловыми смолами, которые оказались удовлетворительными, являются алкилакрилаты, алкилметакрилаты и их сополимеры, например сополимерная эмульсия, продаваемая под названием « 110», и смолы, продаваемые под зарегистрированными торговыми марками и и под названием , 65 особенно последняя. Примером виниловой смолы, которая оказалась удовлетворительной, является винилацетатная смола, известная под торговым названием 83. Слово «» является зарегистрированной торговой маркой. 70 Подложкой может быть любая фольга, обычно используемая для склеивания других материалов, и она может состоять по существу из бумаги, целлюлозы или «пергамина». , , .. " 110" , 65 . 83. "" . 70 - , "". При осуществлении этого процесса проще всего 75 покрыть пигментированную основу смолой, пока она находится в жидкой форме, например в виде эмульсии. Например, любая из упомянутых выше смол может быть нанесена путем пропускания фольги через валик, который погружается 80 в эмульсию смолы. Когда эмульсия высыхает, фольгу с покрытием можно пропустить через обычную блокировочную машину, а затем смолу переносить на кожу или другой материал одновременно с пигментом. Когда это будет сделано, смолу необходимо выбрать так, чтобы она была способна. 75 , .. . , 80 . , 85 . Дата подачи полной спецификации: январь. 8, 1951. : . 8, 1951. Дата подачи заявления: октябрь. 7, 1949. № 25814/49. : . 7, 1949. . 25814/49. Полная спецификация опубликована: 29 апреля 1953 г. : 29, 1953. Индекс при приеме – класс 93, D2a; и 100(), A2. - 93, D2a; 100(), A2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся печати на коже и других анизотропных материалах. . 1
-: -: 690.926 690.926 переноситься с основы при температуре и давлении, необходимых для переноса пигмента. Разумеется, если смола используется в жидкой форме, она не должна быть растворителем фольги. . . В альтернативном варианте пигмент и смолу можно смешать и одновременно нанести на фольгу. Смола окружает частицы пигмента и в конечном продукте связывает их с материалом. ' . . Можно покрыть кожу или другой материал смолой, а затем нанести пигмент путем блокирования, но этот процесс включает в себя дополнительную и ненужную операцию и, соответственно, не является предпочтительным. , . В качестве примера предпочтительного метода пигментированная целлюлозная фольга может быть пропущена со скоростью 25 футов в минуту через ванну, содержащую эмульсию «Ланкропласт», в результате чего слой толщиной около 0-002 дюйма. , 25 "" 0-002 . над пигментом образуется толстый слой. Покрытая таким образом фольга может быть нанесена на кожу с помощью машины для блокирования, в которой температура блока составляет около 120°С, а приложенное давление достаточно для того, чтобы блок слегка погрузился в кожу. Обнаружено, что пигмент, напечатанный на коже таким способом, не нарушается искажением кожи. Пигменту можно придать превосходный вид и сделать его устойчивым к истиранию и полировке, нанеся на него слой лака. . 120 ., . . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:28:00
: GB690926A-">
: :
690928-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690928A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 690. 690. Дата подачи полной спецификации: 10 июля 1950 г. : 10, 1950. Дата подачи заявления: 8 июля 1949 г. № 18163/49. : 8, 1949. . 18163 /49. Полная спецификация опубликована: 29 апреля 1953 г. : 29, 1953. Индекс при приемке: - Классы 38(), (: 7a3), T7c(1:2); 38(), J2g4c, J12(:); и 38(), (4:33a). :- 38(), (: 7a3), T7c(1: 2); 38(), J2g4c, J12(: ); 38(), (4: 33a). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в системах управления двигателем - или связанные с ними. - . Мы, , из , , , ..2, британской компании, и ПИТЕР СКОТТ из , , , , британский субъект, настоящим заявляем об изобретении , для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: - , , , , , ..2, , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к системам управления электродвигателями типа Уорда-Леонарда, то есть к системам управления двигателями, содержащими электрический генератор постоянного тока, электродвигатель постоянного тока, якорь которого соединен или выполнен с возможностью соединения последовательно с якорем. генератора и генератор возбуждения постоянного тока, выполненный с возможностью подачи тока в обмотку возбуждения первого упомянутого генератора. - , , , , , - . Согласно настоящему изобретению в системе управления электродвигателем типа предусмотрены средства управления для ограничения скорости тока с помощью главного генератора, содержащего по меньшей мере один насыщающийся реактор, имеющий обмотку управления, предназначенную для пропускания тока, зависящего от основного генератора. ток генератора и по меньшей мере одну обмотку переменного тока, выполненную с возможностью питания от источника переменного тока и питания обмотки возбуждения генератора возбуждения или вспомогательного генератора возбуждения через выпрямительное устройство. , , . Средства управления могут быть выполнены с возможностью изменения возбуждения поля возбуждающего или пилотного генератора в зависимости от разницы двух электрических величин, одна из которых пропорциональна скорости двигателя. Таким образом, потенциал, пропускающий ток через эту обмотку возбуждения, может быть разницей между опорным потенциалом скорости и потенциалом, пропорциональным [Цена 2s. 8d.] скорость двигателя, и для ограничения тока 45 могут быть предусмотрены четыре выпрямителя, соединенные как выпрямитель Граца и устроенные так, чтобы потенциал смещения прикладывался по одной диагонали в том смысле, чтобы пропускать ток через все четыре выпрямителя и Обмотка возбуждения 50 включена последовательно с другой диагональю. При такой компоновке средство ограничения тока не нарушает чувствительность управления, и при небольших различиях потенциалов ток возбуждения прямо пропорционален разности потенциалов, так что скорость двигателя можно регулировать с точностью в заданных пределах путем изменения задания. потенциал. , . [ 2s. 8d.] , 45 , 50 . , 55 . Предпочтительно два дросселя 60 насыщения и выпрямительные устройства расположены так, чтобы обеспечивать выходной постоянный ток противоположного знака для подачи на обмотку возбуждения генератора возбуждения или вспомогательного генератора возбуждения. 65 Один вариант осуществления в соответствии с настоящим изобретением теперь будет описан на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой принципиальную схему устройства 70; и фиг. 2 представляет собой несколько схематический перспективный вид, показывающий расположение одного из насыщающихся реакторных элементов; На рисунке 3 показана модификация схемы 75, показанной на рисунке 2. , 60 . 65 : 1 70 ; 2 ; 3 75 2. Обратимся к чертежам: система управления двигателем содержит двигатель 10 мельницы постоянного тока, имеющий отдельно возбуждаемую обмотку возбуждения 11 и основной генератор 12 постоянного тока 80, причем якоря этих двух машин соединены последовательно. Пилотный генератор 13 и основной генератор возбуждения 14, оба из которых представляют собой машины постоянного тока, соединены 85 каскадом для питания обмотки возбуждения 15 упомянутого основного генератора 12. Таким образом, пилотный генератор 13 питает обмотку возбуждения 16 основного генератора возбуждения через сопротивление 928 Ом 17. Пилотный генератор 13 имеет три обмотки возбуждения, а именно первую обмотку, по которой протекает управляющий ток, как описано ниже, вторую обмотку 21, включенную последовательно с якорем основного генератора 14 возбуждения, и упомянутую обмотку 15 возбуждения основного генератора 12. и третью обмотку 22, которая соединена параллельно указанной обмотке возбуждения 15 основного генератора через сопротивление 23. : 10 11 80 12, . 13 14, , 85 15 12. 13 16 928 17. 13 , , 21 14 15 12, 22 15 23. Система Уорда-Леонарда предназначена для управления скоростью двигателя мельницы 10 в заданных пределах путем подачи управляющего тока в упомянутую первую обмотку возбуждения. - 10 20 пилот-генератора 13 быть пропорциональным разнице между напряжением, пропорциональным скорости двигателя, и опорным напряжением скорости, полученным от потенциометра 30. Если возбуждение поля 11 двигателя является постоянным, напряжение якоря генератора 12, которое по существу равно напряжению якоря двигателя 10, может быть принято в качестве меры скорости двигателя. 20 13 30. 11 , 12 10 . Альтернативно, напряжение, пропорциональное скорости двигателя, для сравнения с опорным напряжением скорости может быть получено от генератора тахометра, соединенного с двигателем 10. , , 10. Источник постоянного тока, имеющий постоянное напряжение, подключается к клеммам 31, 32 для питания потенциометра 30, а опорное напряжение скорости снимается между центральным отводом 33 и подвижным отводом 34 на потенциометре 30. Подвижный отвод 34, положение которого определяет скорость двигателя, соединен с одной стороной якоря основного генератора 12, а центральный отвод 33 соединен с другой стороной якоря основного генератора через первую обмотку возбуждения. 20 пилотного генератора 13 и выпрямительного моста 35. 31, 32 30 33 34 30. 34, , 12 33 20 13 35. Упомянутый выпрямительный мост состоит из четырех одинаковых выпрямителей 35, которые соединены между собой, образуя четыре плеча выпрямителя Граца. 35 . Выводы 36 и 37 этого моста включены в цепь обмотки возбуждения 20 пилотного генератора 13, как описано ранее, а два вывода 38 и 39 моста соединены через два одинаковых сопротивления 40 и 41, пересекающих указанный постоянный ток. клеммы питания 31 и 32 таким образом, что ток течет от положительного полюса 32 источника питания через первое сопротивление 41, выпрямительный мост и второе сопротивление 40 в указанном порядке к отрицательному полюсу 31 источника питания. 36 37 20 13 38 39 40 41 31 32 32 41, 40 31 . Таким образом, когда напряжение основного генератора 12 равно опорному напряжению скорости, обеспечиваемому ползунком потенциометра 34, каждое плечо выпрямительного моста пропускает половину тока через два сопротивления 40 и 41, и ток через первое отсутствует. обмотка возбуждения 20 пилотного генератора 13. При небольшой ошибке напряжения выпрямительный мост, состоящий из выпрямителей, действует как низкоомное сопротивление в цепи возбуждения, так что ток управления, проходящий через первую обмотку возбуждения пилотного генератора, прямо пропорционален ошибке. Это состояние сохраняется для увеличенных значений ошибки 70 до тех пор, пока ток возбуждения не станет равным току через два сопротивления, когда два выпрямителя, образующих противоположные стороны моста, не будут нести ток. При больших значениях погрешности ток возбуждения 75 представляет собой только ток, протекающий от упомянутых клемм 31 и 32 источника постоянного тока через один из проводящих выпрямителей, причем обмотка возбуждения 20 и соответствующее сопротивление 40 или 41 соединены последовательно 80 через половину потенциометра. 30, так что ток возбуждения становится постоянным и не зависит от величины напряжения ошибки. , 12 34, 40 41 20 13. , . 70 . 75 31 32 , 20 40 41 - 80 30 . Ток от основного генератора 12 отводится через другой проводящий выпрямитель и последовательно включенное с ним сопротивление 41 или 40, которое таким образом ограничивает этот ток. 12 41 40 . Вторая и третья обмотки возбуждения 21 и 22 пилотного генератора 13 расположены 90 для обеспечения переходной отрицательной обратной связи, получаемой из скорости изменения потока поля 15 основного генератора 12, чтобы уменьшить или устранить тенденцию договоренность об охоте. Таким образом, эти две обмотки 95 расположены так, что вторая обмотка возбуждения 21 поддерживает поле управления, а третья обмотка 22 противодействует полю управления 20. В установившихся условиях токи в этих двух обмотках уравновешивают друг друга и не создают результирующего поля. 21 22 13 90 15 12 . 95 21 22 20. 100 . Ампер-витки трех обмоток 20, 21 и 22 могут находиться в соотношении 1, -6 и - 6. - 20, 21 22 1, -6 - 6. Во время работы ток, подаваемый главным генератором 10 12 на двигатель 10 мельницы, может превышать заданное безопасное значение либо из-за слишком быстрого ускорения, либо из-за чрезмерной нагрузки на двигатель, и поэтому предусмотрены средства для ограничения этого тока 110. путем отмены ранее описанного управления током через первую обмотку возбуждения 20 пилотного генератора 13. , 105 12 10 , , 110 - 20 13. Постоянный ток, подаваемый на якорь двигателя, проходит через первые обмотки управления 115 50 и 51 двух реакторов с насыщающимся сердечником 52 и 53, которые могут быть трех- или шестифазными. Каждый реактор имеет вторую обмотку управления 54 и 55 соответственно, по которой ток смещения подается через 120 клемм 56 и 57. В одном реакторе вторая обмотка управления противодействует, а в другом реакторе помогает первой обмотке управления. 115 50 51 52 53 . 54 55 120 56 57. , , . Два реактора 52 и 53 могут быть построены 125 на двух сердечниках 60 и 61 трехветвевого типа, как показано на фиг. плечо 64, лежащее в основном параллельно сердечникам 60, 130, 691X,928. Ток в первой обмотке возбуждения 20 пилотного генератора, полученный от двух выпрямительных устройств 72 и 73, пропорционален току двигателя во всем рабочем диапазоне. Чтобы подавить выходной сигнал 70 выпрямительных устройств в средней части этого диапазона между положительным и отрицательным пределами, постоянный ток заданной величины пропускают через два выпрямительных устройства 72 и 73 последовательно. 75 Опорный ток может быть получен от упомянутых клемм 31 и 32 подачи постоянного тока через два переменных сопротивления 78 и 79, которые соединены вместе и обеспечивают управление опорным током. 80 Эти переменные сопротивления 78 и 79 имеют высокий импеданс по сравнению с первой обмоткой возбуждения 20 пилотного генератора 13. 52 53 125 , - 60 61, 2, 62 63 64 60 130 691X,928 20 72 73 . 70 , 72 73 . 75 31 32 78 79 . 80 78 79 20 13. Следует понимать, что до тех пор, пока выпрямленный выходной сигнал одного из выпрямительных устройств 72 или 73, подключенного к одному из реакторов 52 или 53, не превысит опорный ток, в указанной обмотке возбуждения 20 не может быть тока от него. Выпрямители 80 и 72 73 52 53 20. 80 81 предусмотрены в цепи с указанными 90 сопротивлениями 76 и 77 соответственно в выходной цепи выпрямительных устройств 72 и 73 для предотвращения протекания тока через упомянутую обмотку возбуждения 20 из-за напряжения на выпрямительном устройстве, вызванного 95 опорным током. протекающий через него. 81 90 76 77 72 73 20 95 . Описанное выше устройство ограничения тока двигателя не действует и не влияет на управление скоростью двигателя, пока ток находится в пределах 100 значений, определяемых упомянутым опорным током, подаваемым через сопротивления 78 и 79. Однако когда ток двигателя превышает заданное значение, это устройство берет на себя управление и изменяет ток 105 в упомянутой обмотке возбуждения 20 пилотного генератора 13, чтобы ограничить ток двигателя до разрешенного значения. - 100 78 79. , 105 20 13 . В качестве альтернативы может использоваться устройство для ограничения тока двигателя. состоят из четырех реакторов с активной зоной насыщения 11G, которые могут быть трех- или шестифазными. Затем каждый реактор снабжен дополнительной третьей обмоткой управления, по которой протекает опорный ток, и эти четыре обмотки могут быть соединены последовательно. 115 Реакторы расположены так, что образуют две сбалансированные пары, каждая пара аналогична двум реакторам и связанным с ними выпрямительным устройствам, описанным выше. Каждая пара дает выходной ток, пропорциональный 120 разнице между ампер-витками первой обмотки управления, несущей ток двигателя, и ампер-витками третьей обмотки управления, несущей опорный ток, в выходной ток 125 вводится выпрямитель, так что ток течет. только тогда, когда первое больше второго. Третьи обмотки управления подключены в противоположном направлении к двум парам реакторов, и, таким образом, одна пара реакторов подает ток на 130 и 61. Первые обмотки управления 50 и 51 могут затем охватывать элемент 62 ярма, при этом обмотки расположены по одной с каждой стороны плеча смещения. . - 11G . . 115 , . 120 - , 125 . 130 61. 50 51, 62, . Вторые обмотки управления 54 и 55 объединены в одну обмотку вокруг лимба смещения. Обмотки переменного тока 65, 66, 67 реактора 52 расположены на плечах сердечника 60, а обмотки реактора 53 - аналогично на сердечнике 61. На рисунке 2 показана только обмотка 65. 54 55 . 65, 66, 67 52 60 53 61. 2 65 . Альтернативно, каждый из двух реакторов 52 и 53 может быть построен на двух сердечниках 90 и 91 трехветвевого типа, как показано на фиг. 3, причем каждая пара сердечников может быть объединена в один блок путем добавления элементов 92 и 93 ярма. , 52 53 - 90 91, 3, 92 93. Первая обмотка управления 50 (или 51) может тогда охватывать элемент ярма 92 или состоять из одного проводника, проходящего прямо 20 через центр каждого из двух реакторных блоков по очереди. Вторая обмотка управления 54 (или 55) может быть намотана вокруг ярма 92. Обмотки переменного тока 65, 66, 67 реактора 52 расположены на трех плечах сердечников 90 и 91, причем каждая обмотка имеет две половины: одну на сердечнике 90, а другую на сердечнике 91. Соответствующие обмотки реактора 53 расположены аналогично. На рисунке 3 показана только одна обмотка переменного тока 65, но остальные устроены аналогично. 50 ( 51) 92 :20 . 54 ( 55) 92. 65, 66, 67 52 90 91, , 90 91. 53 . 3 65 , . Каждый из реакторов 52 и 53 включен в цепь между подходящим источником многофазного переменного тока 70 или 71 и входными клеммами двухполупериодного выпрямительного устройства 72 или 73. Таким образом, если реакторы являются трехфазными, каждая выпрямительная система 72 и 73 может состоять из шести выпрямителей. Конденсатор 74 или 75 предусмотрен -40 на выходе постоянного тока каждого выпрямительного устройства 72 и 73, и два выпрямительных устройства соединены вместе так, что их выходы суммируются, при этом соединение выходных клемм двух выпрямительных устройств соединено с центральный отвод 33 потенциометра 30, то есть одна сторона первой обмотки возбуждения 20 пилотного генератора 13. 52 53 70 71 - 72 73. , , 72 73 . 74 75 -40 72 73 , 33 30, 20 13. Переменный ток, подаваемый на каждое выпрямительное устройство 72 или 73, и, следовательно, выходной постоянный ток, приблизительно пропорционален алгебраической сумме ампер-витков, обеспечиваемых первой и второй обмотками управления в рабочих условиях. Постоянные токи, получаемые от двух выпрямительных устройств, подаются, с учетом описанных ниже ограничений, на первую обмотку возбуждения 20 пилотного генератора 13 и сопротивления 76 и 77, предусмотренные в выходной цепи каждого выпрямительного устройства, чтобы предотвратить возникновение управляющего тока. из обхода ранее описанной схемы управления скоростью. , , 72 73 - . , , 20 13 76 77 -. С устройством ограничения тока двигателя, как описано выше, 690,928 3. , 690,928 3. указанная обмотка возбуждения только тогда, когда ток двигателя превышает заданное значение в одном направлении, а другая пара - когда ток двигателя превышает заданное значение в другом направлении. . К двум парам реакторов можно подавать разные опорные токи, чтобы обеспечить разные значения тока двигателя в двух направлениях, при которых устройство начинает работать. . При таком расположении реактор при подаче тока на упомянутую обмотку возбуждения всегда находится в одной и той же точке своей характеристики независимо от значения ограничения тока, и, таким образом, характеристика реактора мало влияет на линейность характеристики опорного тока/ограничения тока. / .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:28:03
: GB690928A-">
: :
690929-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690929A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения или относящиеся к защитным и укрепляющим углам элементам для упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п. Я, ТОМАС ОСТИН СПЕНС, 78 лет, Страффорд Гейт, Поттерс Бар, Мидлсекс, британский подданный, настоящим заявляю о сути настоящего документа. изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть конкретно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к угловым защитным и усиливающим элементам для упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п. и касается угловых элементов такие, которые имеют треугольную пирамидальную форму, чтобы помещаться над углом шкафа или чего-то подобного и охватывать части трех стенок, образующих угол. , , , , 78, , , , , , : , , . Угловая деталь по настоящему изобретению может быть прикреплена к углу корпуса с возможностью отсоединения и удерживаться на нем исключительно с помощью вязальной проволоки или ремней, которые пропускаются вокруг корпуса и над угловыми деталями. . В соответствии с настоящим изобретением предложен угловой элемент, используемый для укрепления упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п., при этом каждая стенка углового элемента образована по меньшей мере с двумя парами выступающих проушин, между которыми закреплены проволочные проушины. , проходящие вокруг корпуса под прямым углом друг к другу, могут проходить соответственно для удержания угловой детали на месте, и при этом каждая стенка также образована дополнительными парами приподнятых выступов, причем выступы каждой пары расположены на достаточном расстоянии друг от друга для приема связывающих ремней. между ними, чтобы удержать угловую деталь на месте. , , , , , , , - . Для лучшего понимания изобретения теперь будут даны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид на одну стенку угловой детали и показывает, как угловая деталь удерживается на месте с помощью связывающих проволок, и На рисунке 2 представлен аналогичный вид, но показано, как угловая деталь удерживается на месте с помощью связывающих ремней. , , : 1 , 2 . Судя по чертежам, угловая деталь имеет треугольно-пирамидальную форму, а каждая стенка 1 выполнена не менее чем с двумя парами выступающих выступов 2, обеспечивающих между собой пазы или каналы 3 для приема вязальной проволоки 4, которые проходят вокруг корпуса под прямым углом. для другого. , 1 2 3 4 . Каждая стенка углового элемента также образована дополнительными парами выступающих выступов 5, разнесенных на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы можно было пропустить связывающие ремни 6 через промежутки между ними, как показано на фиг. 2, при этом некоторые пары выступов расположены на под прямым углом к остальным парам, чтобы получить ремни, проходящие под прямым углом друг к другу вокруг корпуса. 5 6 2, . Как показано, выступы 5 для приема одной связывающей ленты 6 могут быть расположены дальше друг от друга, чем выступы 5 для приема другой связывающей ленты 6, чтобы подходить для случаев, когда необходимо использовать связывающие ремни различной ширины. 5 6 5 6 . С помощью настоящего изобретения будет видно, что угловые детали удерживаются на месте исключительно с помощью вязальной проволоки 4 и/или лент 6 и могут быть легко удалены при разрезании проволоки или лент и использованы повторно. 4 / 6 -. Угловые детали могут быть изготовлены из металла, пластика или любого другого подходящего материала и могут быть разных размеров и прочности в зависимости от типа корпуса, к которому они крепятся. , . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: - 1. Угловая деталь, используемая для укрепления упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п., при этом каждая стенка угловой детали образована по меньшей мере двумя парами выступающих выступов, между которыми протянуты связывающие проволоки, проходящие вокруг коробки под прямым углом к друг друга, могут проходить соответственно, чтобы удерживать угловую деталь на месте, и при этом каждая стенка также образована с дополнительными парами выступающих выступов, при этом выступы каждой пары расположены на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы вместить между ними связывающие ремни для удержания угловой детали на месте. , : - 1. , , , , , , . 2.
Угловая деталь, предназначенная для укрепления упаковочных ящиков, коробок, картонных коробок и т.п., сконструированная по существу как , , **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 14:28:06
: GB690929A-">
: :
690930-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
... 97%
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB690930A
[]
Индекс 1-го номера в на странице 1, ,-:- 1- 1, ,-:- 11l--- _C?,V_), RP2e(1:2:5), RP2e8(:), RP2c(I7:18:20a), RP2di(::), RP2d21,-: ), РП2к(2:4:5:6:78:10:11), РП2пл.(б:е:д:е2.ф:х), П1П2п2а(3:4:5), РП2П2(б:кл , RIP2P4X, RP2p6(:), RP2t(:2a), ,-(1'2:5), RP4ce(:), (17.18:20a), RP4d(:3bl), РП4к(2:4:5:6:7:8:10:11), РП4пл(б:в:г:е2:е:х), РФ4П2а(3:4:5), РП41-1)2(б :), RP4D(4X:8b), RP4t(:2a), RP5c(1:2..), PP5ce(:), RP5c(17:16:20a), RP5d2(), (2-4:-:6:7:8Q:10:11), )(,.::e2::), RP5p2a(3:4:5), RPSP2(: ), РП.5п(4х:6б), РП5т(ла-2а), РП6р,8(б:в); U6c(17:i8! 20а), -6-, RP6'(2:4:5:6:7:6..10:11), ,.-2,1b: RP6t(:2a RP7C8(:) , РП7С(17:18:20а), РП7д(лх:2ал), РП7д2а2(аб), РИП7д2а(3:4), 1-КП7д3, РФ7к(2:4:5:6.7:6:10:11), ',.'7pl(::,.e2:::)) RP71-2a(3:4:), RP7P2(:), RP7P4x, RP7p6(:), RP7t (:2a), RP8c(:2:5), .Psc8(:, (17:18:20a), RP8di(:), RP8d2b(1.2),RP8d3(:) , РП8д4, РП8к-(2:4:5:8:7:8:10:11), РФ8пл(б:е:д:е2:е:х), РП8п2а(И7:4:5), РП8п2(б :), (4x:6b), (:2a), (:2:5), RP1Oca(..), (17:18:20a), . 11l--- _C?,V_), RP2e(1:2:5), RP2e8(:), RP2c(I7:18:20a), RP2di(::), RP2d21,-:), RP2k(2:4:5:6:78:10:11), RP2pl.(:::e2.:), P1P2p2a(3:4:5), RP2P2(:, RIP2P4X, RP2p6(:), RP2t(:2a), ,-(1'2:5), RP4ce(:), (17.18:20a), RP4d(:3bl), RP4k(2:4:5:6:7:8:10:11), RP4pl(:::e2::), RF4P2a(3:4:5), RP41-1)2(:), RP4D(4X:8b), RP4t(:2a), RP5c(1:2..'), PP5ce(:), RP5c(17:16:20a), RP5d2(), (2-4:-:6:7:8Q:10:11), )(,.::e2::), RP5p2a(3:4:5), RPSP2(:), .5p(4x:6b), RP5t(-2a), RP6r,8(:); U6c(17:i8! 20a), -6-, RP6'(2:4:5:6:7:6..10:11), ,.-2,1b: RP6t(:2a RP7C8(:), RP7C(17:18:20a), RP7d(:2al), RP7d2a2(), RIP7d2a(3:4), 1-KP7d3, RF7k(2:4:5:6.7:6:10:11), ',.'7pl(::,.e2:::)) RP71-2a(3:4:), RP7P2(:), RP7P4x, RP7p6(:), RP7t(:2a), RP8c(:2:5), .Psc8(:, (17:18:20a), RP8di(:), RP8d2b(1.2),RP8d3(:), RP8d4, RP8k-(2:4:5:8:7:8:10:11), RF8pl(:::e2::), RP8p2a(I7:4:5), RP8p2(:), (4x:6b), (:2a), (:2:5), RP1Oca(..), (17:18:20a), . П.Плод(:2a), РПлок(2:4:5:6:7:8:10:11), Рплопи(:::e2::), RP1OP2a(3:4:5Y , RPlop2(:), (4. :6b), (:2a), (1:2:5), RP11c8(:). .(:2a), (2:4:5:6:7:8:10:11), (:::e2::), RP1OP2a(3:4:5Y, RPlop2(:), (4. :6b), (:2a), (1:2:5), RP11c8(:). RP11C(I7:18:20a), (:), RP11d2a, (2:4:5:7:8:10:11)., RP11pl(:::e2..ú: ), RP11p2a(3:4:5)., RP111)2(:), (4x:6b), (:2a).9 ТИ1Е.ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 15-й.фай, БД 29878/1( 3)13439 150 5153 1) (.'(,,,.. среди них есть те, в которых пероксид или IMITO40)(,.. является ключевой катушкой..), и те, которые в является - компонентом. Пероксиды и 1-гидропероксиды обычно используются в окислительно-восстановительных рецептах. который илицилирует комбинацию окислителя. красный нкан
Соседние файлы в папке патенты