патенты / 15095

688302-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB688302A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 6S8,302 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 31 июля 1950 Рі. 6S8,302 31, 1950. Заявление в„– 19521/504 подано РІ Германии РІ августе. 5, 1949. . 19521/504 . 5, 1949. Полная спецификация опубликована 4 марта 1953 Рі. 4,1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 99(), G6b. :,- 99(), G6b. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования шарнирных соединений для трубок или шлангов или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, .]., немецкая компания РёР· Брауншвейга, Германия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено. быть конкретно описано РІ следующем утверждении: , .]., , , ', , , .,. :- Настоящее изобретение касается соединения или соединения для трубок или шлангов, РІ котором соединение образовано главным образом смещаемыми РїРѕРґ углом частями, расположенными коаксиально РґСЂСѓРі РІ РґСЂСѓРіРµ. , . Рзвестные трубные соединения имеют тот недостаток, что можно получить только небольшой СѓРіРѕР» смещения. Конструкция согласно изобретению лишена этого недостатка, Рё становится возможным смещение РЅР° больший СѓРіРѕР». . . Согласно настоящему изобретению шарнирное соединение или муфта для трубок или шлангов содержит три частично цилиндрических элемента, Р° именно: РІС…РѕРґРЅРѕР№ элемент, выходной элемент Рё промежуточный элемент, причем указанные элементы расположены аксиально РґСЂСѓРі РІ РґСЂСѓРіРµ СЃ возможностью углового смещения. относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° РІ РѕРґРЅРѕР№ плоскости, РІ которой РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Рё выпускной элементы приспособлены для соединения. трубки или шланги Рё промежуточный элемент снабжены отверстием для прохождения материала через него, причем указанное отверстие больше, чем соответствующее отверстие РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј элементе. ., - ' , out26 , . , . Далее изобретение будет описано РЅР° примере СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж, РЅР° котором изображен РІРёРґ РІ разрезе предпочтительного варианта осуществления изобретения. , . Р’С…РѕРґРЅРѕР№ элемент 2 соединения может быть соединен СЃ РѕРґРЅРѕР№ трубкой или шлангом посредством патрубка 1. Р’РїСѓСЃРєРЅРѕР№ элемент 2 имеет дугообразную форму РІ поперечном сечении, так что РѕРЅ имеет форму полого цилиндра, часть которого выходит РёР· него плоскостью, параллельной окончанию трубки [Цена 2/8] детали 1. Таким образом, РІС…РѕРґРЅРѕР№ элемент 2 имеет частичноцилиндрическую форму. Поворотное удлинение концевых частей РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ элемента 2 равно 60 Рё показано РЅР° фигуре пунктирными линиями. Выпускной элемент 3 РІ форме желоба, который может быть соединен СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ трубкой или шлангом, заканчивается РѕР±РѕРґРѕРј 4 подшипника. Очевидно, что форма этого РѕР±РѕРґР° 55 подшипника эквивалентна полому цилиндру, который разрезан РґРІСѓРјСЏ параллельными плоскостями, Рё, таким образом, выпускной элемент, частью которого является РѕР±РѕРґ подшипника, сам РїРѕ себе является частичноцилиндрообразным. 60 Между входным отверстием 2 Рё РѕР±РѕРґРѕРј подшипника 4 расположен промежуточный элемент 5, который! также имеет неполную цилиндрическую форму. Р’ этом промежуточном элементе предусмотрено отверстие 6-, соответствующее трубчатому отрезку 65 1 РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј отверстии 2. 2 1. 2 -, ' [ 2/8] 1. , 2 . 2 60 . - 3 , , 4. 55 , , . 60 2 - 4 - 5 ! -. 6- 65 1 2. Отверстие 6 имеет большую площадь поперечного сечения, чем Сѓ трубчатого отрезка 1. Таким образом, промежуточный элемент 5 может быть смещен РІ осевом направлении относительно РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия 2, РЅРµ препятствуя прохождению 70 любого материала, который может проходить через соединение. Между впускным отверстием 2 Рё желобовидным выпускным элементом 3 предусмотрен осевой шарнир, как показано пунктирной частью чертежа 76. Р’РїСѓСЃРєРЅРѕР№, промежуточный Рё выпускной элементы 2, 3 Рё 5 шарнира, показанного РЅР° чертеже, РІСЃРµ РјРѕРіСѓС‚ перемещаться РїРѕРґ углом относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° только РІ той плоскости, РІ которой РѕРЅРё нарисованы. 80 Промежуточный РєРѕСЂРїСѓСЃ 5 работает РїРѕ принципу ползуна, РєРѕРіРґР° выходное отверстие 3 смещено РІ осевом направлении относительно РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ отверстия 2. Удлинитель 7 трубчатого отрезка 1 может служить РїСЂРёРІРѕРґРѕРј для перемещения промежуточного РєРѕСЂРїСѓСЃР° 5 путем взаимодействия СЃ любым концом паза 6. .6 1. 5 - 2 70 . 2 - 3 - 76 . , , 2, 3 5 , . 80 5 3 2. 7 1 5, 6. Возможное смещение промежуточного элемента 5 относительно РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ элемента 2 ограничивается указанным зацеплением удлинителя 7 РІ пазе 6. 5 2 - o90 7 6. Вместо этого РїСЂРёРІРѕРґР° соответствующие устройства СЃ равным успехом РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РЅР° выпускном элементе 3 или РЅР° промежуточном элементе 5. Например, горловина промежуточного РєРѕСЂРїСѓСЃР° 5 имеет выступ 11, который ограничивает его перемещение относительно выпускного отверстия 3, Рё этот выступ можно использовать для перемещения промежуточного элемента 5. , 3 inter688,302 5. , , 5 11 3, 5. Перетаскивание промежуточного элемента 5 также может быть достигнуто посредством зацепления зубчатого колеса между входным отверстием 2 Рё/или РѕР±РѕРґРѕРј подшипника 4' Рё промежуточным телом 5. 5 . 2 / 4 ' 5. Напротив отверстия трубы 1 расположена отклоняющая пластина 8 РёР· износостойкого материала СЃ целью углового отклонения материалов, проходящих через соединительные или соединительные трубопроводы. Эта пластина 8 может быть установлена СЃ возможностью поворота РЅР° позиции 9 Рё может заменяться или регулироваться посредством съемной крышки 10. 8 1, . 8 9 ' 10. РќР° чертеже муфта изображена РІ угловом положении. Очевидно, что, например, трубку 1 РІСЃРµ еще можно повернуть РІРЅРёР· РЅР° СѓРіРѕР» примерно 150В° РІ плоскости бумаги, РЅР° которой выполнен чертеж. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, ту же трубку 1 можно повернуть вверх РёР· показанного положения РїРѕ меньшей мере РЅР° 100В°. . , 1 150 - . 1 1000. Р’Рѕ время этого последнего раскачивания, РІ первую очередь. , . S0 часть трубы 1 перемещается только СЃ впускным элементом 2, РІ то время как промежуточный элемент 5 остается неподвижным; РІ дальнейшем промежуточный элемент 5 приводится РІ движение, РєРѕРіРґР° удлинение 7 трубчатого отрезка 1 упирается РІ верхнюю РєСЂРѕРјРєСѓ отверстия 6. РџСЂРё любом дальнейшем качании трубки 1, которое может иметь место, промежуточный элемент 5 также перемещается. Размеры этого промежуточного РєРѕСЂРїСѓСЃР° 5 выбраны таким образом, что относительно большое отверстие РѕР±РѕРґР° 4 подшипника всегда остается закрытым. S0 1 2 , 5 ; 5 7 1 6. 1 , 5 . 5 4 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 08:03:19
: GB688302A-">
: :

688303-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB688303A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - - 688,303 - - 688,303 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации. РђРІРіСѓСЃС‚. . 2,
1950. 1950. в„– 19307/50 Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки РІ августе. 18, 1949. , 19307/50 . 18, 1949. Полная спецификация опубликована 4 марта 1953 Рі. 4, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 39(), B2al; Рё 82(), (:), 01. :- 39(), B2al; 82(), (: ), 01. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ металлических испарителях Рё РІ отношении РЅРёС… РњС‹, - Co0TAN-, британская компания, имеющая зарегистрированный офис РІ , , Лондон, ..2, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы патент может быть предоставлено нам, Р° метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: - , - Co0TAN- , , , , , ..2, , , , : - Если) Настоящее изобретение относится Рє изготовлению колб электрических ламп, имеющих отражающую поверхность. ) . Электрические лампы, снабженные отражающей металлической пленкой РЅР° части внутренней поверхности стеклянной колбы для управления светом, излучаемым нитью накаливания РІ колбе, доступны РІ промышленном масштабе Рё широко используются для точечного Рё заливающего освещения. Колбы некоторых таких ламп изготовлены РёР· дутого стекла Рё имеют прозрачный уплощенный конец для пропускания света РѕС‚ лампы Рё участок Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки специального контура, РЅР° внутреннюю поверхность которого нанесена отражающая металлическая пленка для направления света через прозрачный конец. РёР· улб. . 16 , . . Применение отражающей металлической пленки РїСЂРё высокоскоростном производстве таких лампочек ранее создавало проблемы, Рё РѕРґРЅРѕР№ РёР· целей настоящего изобретения является обеспечение возможности нанесения РѕРґРЅРѕСЂРѕРґРЅРѕР№, высокоотражающей металлической пленки улучшенным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РЅР° внутреннюю поверхность таких лампочек. . , . Р’ описании патента в„–. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 08:03:22
: GB688303A-">
: :

688304-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB688304A
[]
ПАТЕНТ 6889. 6889 Дата подачи заявки: Полная спецификация: август. 15, 1951. - : . 15, 1951. Дата подачи заявления: август. 15, 1950. в„– 20194/50. : . 15, 1950. . 20194/50. Полная спецификация опубликована: 4 марта 1953 Рі. : 4, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: - Класс 89(), Fld2. :- 89(), Fld2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ или РІ отношении РЅРёС…, адаптированные для установки крепежных элементов. . РњС‹, , РёР· , , РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Лестер, британская компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ Законами Рѕ компаниях 1862-1898 РіРѕРґРѕРІ, настоящим заявляем РѕР± изобретении (сообщение РѕС‚ , Флемингтон, штат РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, корпорация, должным образом организованная РІ соответствии СЃ законодательством указанного штата РќСЊСЋ-Джерси Рё имеющая местонахождение РїРѕ адресу: 140, Федерал-стрит, Бостон, Содружество Массачусетс, Соединенные Штаты. Америки), РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ чем РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° также метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, чтобы РѕРЅ был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , , , , 1862-1898, ( , , , , , 140, , , , ), , , :- Настоящее изобретение касается усовершенствований или относящихся Рє машинам, приспособленным для вставки крепежных изделий. . Термин «застежка», используемый здесь, предназначен для обозначения РЅРµ только РіРІРѕР·РґСЏ или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ элемента, который будет использоваться для скрепления заготовок вместе, РЅРѕ также Рё для обозначения РіРІРѕР·РґСЏ или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ элемента, который предназначен для вставки РІ заготовку РІ качестве износостойкого или декоративного элемента. . - . Ниже описана РѕРґРЅР° удобная конструкция машины, которая предусмотрена изобретением Рё иллюстрирует ее, причем иллюстративная машина представляет СЃРѕР±РѕР№ машину, приспособленную для вырезания волокнистых застежек РёР· запаса подходящего волокнистого материала Рё вставки РёС… РІРѕРєСЂСѓРі пяточной части РѕР±СѓРІРё. поддерживается РЅР° рабочей РѕРїРѕСЂРµ машины, РїСЂРё этом машина выполнена СЃ возможностью подачи каждой заготовки шаг Р·Р° шагом РјРёРјРѕ средства вставки крепежных деталей машины. , , . Термин «обувь» используется здесь РІ общем для обозначения верхней РѕР±СѓРІРё. . РћРґРЅРѕР№ РёР· различных задач изобретения является создание усовершенствованного механизма поддержки работы для машины для вставки крепежных изделий. - . Рллюстративная машина, описанная ниже, содержит механизм, работающий РїРѕРґ давлением жидкости, СЃ помощью которого рабочая РѕРїРѕСЂР° перемещается РІ положение для поддержки заготовки, РІ то время как крепежный элемент приводится РІ движение, Р·Р° счет предварительного давления, достаточного для прижима заготовки Рє СѓРїРѕСЂ машины, который РІ то же время позволит перемещать заготовку РІ желаемое положение относительно средства вставки крепежных деталей машины. Повышенное давление жидкости после этого прочно прижимает заготовку Рє указанному абатменту Рё примерно РІ то же время запускает работу машины. [ , , 50 , , - . 55 - . Механизм 60, приводимый РІ действие давлением жидкости, описанной ниже иллюстративной машины, содержит контур давления жидкости, СЃ которым соединены регулятор РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления Рё регулятор высокого давления, управляемый оператором клапан, приспособленный для соединения контура СЃ подъемным поршнем Рё цилиндром рабочей РѕРїРѕСЂС‹, дополнительные средства связано СЃ клапаном для отключения регулятора РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РѕС‚ контура после подъема рабочей РѕРїРѕСЂС‹, тем самым вызывая увеличение давления жидкости РІ контуре Рё, таким образом, увеличивая давление заготовки РЅР° рабочую РѕРїРѕСЂСѓ против абатмент. 60 , , , . Рллюстративная машина, описанная ниже, содержит средство, посредством которого рабочая РѕРїРѕСЂР° задерживается РІ своем движении РѕС‚ механизма вставки крепежного элемента после остановки машины, чтобы гарантировать, что последнее крепление, вбитое РІ заготовку 80 перед остановкой машины, будет полностью введено РІ нее. . - 80 . Рллюстративная машина, описанная ниже, дополнительно содержит рабочую РѕРїРѕСЂСѓ, средство давления жидкости для перемещения рабочей РѕРїРѕСЂС‹ 85 Рє механизму вставки крепежной детали машины, содержащей поршневую Рё цилиндровую конструкцию, механическое средство для перемещения указанной рабочей РѕРїРѕСЂС‹ РІ направлении РѕС‚ упомянутой вставки крепежной детали. механизм 90 Рё средство для предотвращения перемещения указанного поршня РІ указанном цилиндре РІРѕ время работы указанного механического средства для перемещения рабочей РѕРїРѕСЂС‹ РІ указанном направлении. , 85 , - 90 . Рњ04--- Р–,' РЎ Рї /РІ СЂ,7 -, 'Р 'Р -Р–-- --Р»,' \ 4 1 -Р  РЎ2-,Рё - --- 1 Р», - - 'Р - -- --,, -- :7IF 1. Рллюстративная машина, описанная ниже, РІ то время как крепежный элемент или штифт был зачищен, также содержит давление жидкости, создаваемое катушкой механизма отключения муфты РёР· материала крепежного элемента, который передается Рё передается РІ путь соединения СЃ вышеупомянутым гидравлическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, готовым Рє вставке, посредством контура давления. Устройство такое, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№, РІ отверстие, проделанное РІ работе РЅР° 70, что механизм выключения сцепления главный - шило. Рабочая РѕРїРѕСЂР° может перемещаться Рё удерживаться РІ нерабочем положении РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет установлена заготовка РІ желаемом рабочем положении. Давление жидкости РІ контуре увеличивается РїРѕРґ шилом, РІ каком положении РѕРЅР° находится РґРѕ заданного значения, после чего поддерживается давлением рабочей части. Противодействующий механизм приводится РІ действие, чтобы отключить неподвижную РѕРїРѕСЂСѓ машины РІ режиме готовности 75, муфту Рё, таким образом, инициировать работу двигателя, чтобы шило пронзило заготовку. M04--- ,' / ,7 -, ' ' --- --,' \ 4 1 - C2-, - --- 1 , - - ' --- --,, -- :7IF 1 - - - , . , 70 - . , , 75 - . До машины. рабочее движение шила. Теперь будет дано описание давления заготовки РЅР° РѕРїРѕСЂСѓ (СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, которое освобождается, что позволяет шилу подавать предварительную спецификацию) работы. После завершения этапа подачи 80 вышеупомянутой иллюстративной машины, РёР· Рё после отверстия, сделанного РІ работе, согласно описанию которого вышеупомянутое Рё РґСЂСѓРіРѕРµ шило было расположено РІ соответствии СЃ объектами изобретения, станет СЏСЃРЅРѕ. водитель, давление зажима РїСЂРё работе. Однако следует понимать, что прилегание Рє абатменту восстанавливается, поэтому для описания выбрана иллюстративная машина. водитель может вставить застежку РІ изделие 85 РІ качестве примера изобретения, РїРѕРєР° РѕРЅРѕ прочно удерживается зажатым, Р° РЅРµ РІ качестве ограничения. машина. . ( - , ) . 80 , - - . , . 85 - - . . Рллюстративная машина имеет основание 10, представленное как приложение, содержащее колонну 12, РЅР° которой поддерживается пункты в„–в„– 1, 2 Рё 3. Головка машины 14, вмещающая рабочий орган 90. РќР° чертежах: - приспособления машины Рё РёС… СЂРёСЃСѓРЅРѕРє. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 - РІРёРґ СЃ правой стороны исполнительных механизмов. Поддерживающая РѕР±СѓРІСЊ часть иллюстративного домкрата, частично РІ разрезе, обозначена номером 16. РЈ Джека есть машина; Последний штифт 18, который приспособлен для РІС…РѕРґР° РІ фиг. 2, представляет СЃРѕР±РѕР№ участок вдоль линии -11 отверстия для втулки колодки, РЅР° котором установлен башмак 95, показанный РЅР° фиг. 1, для работы. Калибр РЅР° фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху клапанного механизма 20, установленного СЃ возможностью регулировки РЅР° головке 14, Рё анизм, связанный СЃ подъемом рабочей РѕРїРѕСЂС‹, определяет расстояние РѕС‚ края механизма иллюстративной машины; РќРёР· РѕР±СѓРІРё, РЅР° котором расположены крепления. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 4 - разрез РїРѕ линии - РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№. РљСЂРѕРјРµ того, имеется прикрепленный Рє 100 СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3; головка 14 - рабочий абатмент 22, соответствующий . РќР° фиг.5 показан разрез РїРѕ линии - абатмента, называемого абатментом РЅР° фиг.3; 22 указанной Спецификации, РІ соответствии СЃ которым 10 12 . 1, 2 3. 14 90 :- 1 - - . - , , 16. ; 18 2 -11 95 1- . 3 - 20 14 - ; , 4 - . , 100 3; 14 22, 5 - 3; 22 , РќР° фиг.6 - детальный РІРёРґ части башмака, зажимаемого домкратом РїСЂРё подъеме, СЃ педальным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј клапана последнего. Установлен СЃ возможностью вращения РЅР° 105 СЃРј иллюстративной машины; Головка 14 представляет СЃРѕР±РѕР№ кулачковый вал 24, который несет, Р° РЅР° фиг. 7 схематически показано, приводится РІ движение сцеплением, имеющим РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм, приводящий РІ действие давлением жидкости Рё сцепления, элементы 26, 28, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент иллюстративного машина; Р° 28 - шкив. РЁРєРёРІ 28 приводится РІ движение. РќР° фиг. 8 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично Р·Р° счет ремня 30, соединяющего его непосредственно СЃРѕ шкивом 110, запорного клапана иллюстративного варианта, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ движение электродвигателем 32. 6 - - - . - 105 ; 14 24 , 7 , - - - , 26, 28, ; 28 . 28 8 , 30 110 -, 32. -машина. Рллюстративная машина снабжена: - Рллюстративная машина, подобная механизму отключения сцепления машины, для инициирования Рё раскрытого РІ Британской Спецификации прекращения вращения кулачкового вала. -. - , - Патент в„– 324682 успешно адаптирован Рё СЃ некоторыми изменениями РІ настоящее время 115 предназначен для отделения волоконных креплений РѕС‚ катушки описываемого материала крепления волокна механизма выключения сцепления, Р° затем РїСЂРёРІРѕРґР° соответствует механизму выключения сцепления. крепеж РІ работу. Работа описана РІ вышеуказанных спецификациях Рё поддерживается рабочей РѕРїРѕСЂРѕР№ или домкратом. РќР° кулачковом валу установлена поэтапно подаваемая РјРёРјРѕ РїСЂРёРІРѕРґР° 24 пружина управления сцеплением 34 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1) 120 менталов машины. Эти инструменты Рё ступица ведомого элемента 26 сцепления включают РІ себя шило (РЅРµ показано), РЅР° котором закреплено СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ кольцо 36, зацепленное СЏСЂРјРѕРј, которое протыкает деталь Рё, РІ то время как обратное 38 служит для выбрасывания главного РІ: рабочее положение, чтобы подавать сцепление против силы пружины, работая СЃР±РѕРєСѓ РѕС‚ машины предварительно 34, причем последняя стремится включить сцепление. 125 определенная дистанция. После этого шило монтируют так, чтобы РѕРЅРѕ раскачивалось РїСЂРё выводе РёР· работы, РїСЂРё этом устройство фиксирует шпильку 40, Р° ее нижний конец соединяется таким образом, чтобы отверстие, проделанное РІ заготовке рычагом 42, СЃ рычагом 44, который РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ СЃ помощью шила теперь находится РІ РѕРґРЅРѕРј СЂСЏРґСѓ СЃ СЃРѕСЋР·РЅРёРєРѕРј, установленным РІ позиции 46 РЅР° -головке 14. . 324,682 - 24 , , 115 , - - - . - - . - - 24 - 34 ( 1) 120 . - 26 ( ) 36 , - 38 :- , - 34, . 125 . 38 , 40 - 42 44 - - - 46 - 14. Застежка-вставка _дриер-(аф-С‚-показана). Рычаг 44 несет РЅР° своем верхнем конце кулачок. ролик 130 688,304 74 приспособлен для раскачивания РІРѕРєСЂСѓРі горизонтальной стойки 76, которая, как будет описано, предназначена для вертикального перемещения тела РІ машине. Нижний конец стержня 70 снабжен СѓРїРѕСЂРѕРј 78, который 70 приспособлен для взаимодействия СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј 80. - РЈРїРѕСЂ 80 прикреплен Рє колонне 12 Рё регулируется РїРѕ вертикали относительно нее. _driyer -( - ). 44 . 130 688,304 74 76 , , . 70 78 70 - 80. - 80 12 . РЈРїРѕСЂ 80 определяет самое нижнее положение тяги 70 Рё соответственно домкрата 16. Правый конец (СЂРёСЃ. 1) рычага 74 шарнирно соединен штифтом 82 СЃ кулисой 84, которая шарнирно закреплена РЅР° коленчатом рычаге 86. Коленчатый рычаг 86 установлен СЃ возможностью поворота РЅР° неподвижном штифте 80 80, Р° его выступающий назад шарнирно соединен СЃ соединительным элементом 90, который прикреплен Рє нижнему концу стержня 92 СЃ кулачковым управлением. Звено 84 Рё выступающий РІРЅРёР· рычаг ременного рычага 86 образуют рычаг, который выпрямляется или размыкается Р·Р° счет качательного движения коленчатого рычага 86 РІРѕРєСЂСѓРі его пальца 88 РїРѕРґ управлением звена 90 Рё стержня 92. Верхний конец стержня 92 шарнирно 90 прикреплен Рє коленчатому рычагу 94, который установлен СЃ возможностью поворота РІРѕРєСЂСѓРі неподвижного пальца Рё вертикального рычага, РЅР° котором установлен кулачковый ролик 96. Кулачковый валок 96 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ кулачковым пазом 98, вырезанным РІ кулачковом блоке 50 Рё приспособлен для 96 придания коленчатому рычагу 94 качательных движений РІ течение заданных периодов РІ каждом машинном цикле; Конфигурация канавки 98 кулачка такова, что рычаг 84, 86 удерживается РїСЂСЏРјРѕ РІ положении 1Q0. 80 70 , , 7jack 16. - ( 1) 74 82 .84 - 86. - 86 moyemen_ 80 88 90 - 92. 84 86 - 86 88 90 92. 92 90 - 94 96. 96 98 50 - 96 - 94 ; 98 84, 86 1Q0. положение остановки машины так, чтобы подъем шпильки -76 вызывал качательное движение рычага 74 РІРѕРєСЂСѓРі пальца 82 РїРѕ часовой стрелке (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), чтобы поднять тягу 70 Рё домкрат 1Q5 16. Такое поднятие домкрата, как уже упоминалось, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению поддерживаемого РЅР° нем башмака вверх Рє СѓРїРѕСЂСѓ 22. Было упомянуто, что заготовка подается прерывисто, РїСЂРё этом РІ каждом цикле операций РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РѕРґРЅРѕ движение подачи 110. -76 74 82 ( 1) 70 1Q5 16. , , - - 22, , 110 . Чтобы обеспечить подачу изделия, необходимо, конечно, временно ослабить давление изделия РЅР° СѓРїРѕСЂ 22 коротким движением РІРЅРёР· или наклоном домкрата 16. Это падение осуществляется Рё контролируется вышеописанным коленчатым рычагом 94, которому качательные движения придаются посредством кулачковой канавки 98. Точнее, непосредственно перед началом движения подачи заготовки поворотный рычаг 94 поворачивается РїРѕ часовой стрелке (как показано РЅР° фиг. 1), чтобы нажать РЅР° стержень 92 Рё сломать рычаг 84, 86. Учитывая, что шпилька 76 неподвижна РІ вертикальном положении, можно видеть, что разрушение рычага РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє вращению рычага 74 против часовой стрелки _ (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1) РІРѕРєСЂСѓРі шпильки. 76. Это вращение РїРѕ очереди РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению домкрата 1.6 130 48, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ РѕРґРЅРѕР№ торцевой поверхностью кулачкового блока 50, закрепленного РЅР° валу 24. . - , , 22 - 115 - - 16. - 94 98. - - , 94 - - ( - 1) -92 - 84, 86. : - -76 , - - 74 - _( 1) -76, .- 1.6 130 48 50 24. Эта торцевая поверхность имеет кулачковую часть или выступ (РЅРµ показан), который РІРѕ время каждого оборота 5-кулачкового вала 24 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕРґРёРЅ раз РјРёРјРѕ ролика 4.8 Рё поворачивает рычаг 44 РїРѕ часовой стрелке (как показано РЅР° фиг. 1). -Центральный шарнир коленно-рычажного механизма 42 соединен звеном 52 СЃ рычагом 5_4, закрепленным РЅР° валу 56, вращающемся РІ головке 14. Другой рычаг 58, закрепленный РЅР° валу 56, шарнирно соединен СЃ рычагом 60 управления вертикальной муфтой. Качательное движение СЂСѓРєРё -58 РїРѕ часовой стрелке (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1) ограничивается зацеплением СѓРїРѕСЂР° 62 РЅР° СЂСѓРєРµ СЃ головкой 14. Стержень 60 направляется кронштейном 64, через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ стержень. ( ) 5cam 24 4.8 44 ( 1). - 42 52 5_4 56 14. 58 56 - - -. 60. -58 ( 1) 62 14. 60 64 . Пружина 66 РЅР° стержне 60 заключена между кронштейном 64 Рё фиксированным воротником 6.8 РЅР° стержне Рё стремится надавить РЅР° стержень 60 Рё повернуть рычаг 5.4 РїРѕ часовой стрелке (как показано РЅР° фиг. 1), чтобы поддерживать тумблер.42 РїСЂСЏРјРѕР№. 66 - 60 - 64 . 6.8 60 5.4 ( 1) .42 . Кулачковая часть РЅР° торцевой поверхности кулачкового блока 50 расположена РЅР° ней так, что рычаг 44 поворачивается РїРѕ часовой стрелке (как показано РЅР° фиг. 1) Рє концу машинного цикла. Если рычаг L42 расположен РїСЂСЏРјРѕ, это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє вращению вилки 38 против часовой стрелки (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), тем самым высвобождая сцепление против давления пружины 34 Рё останавливая машину. Однако, если рычаг 42 сломан, это качательное движение 38 рычага 44 РїРѕ часовой стрелке является просто холостым движением, Рё работа машины продолжается. Таким образом, РІ положении остановки машины рычаг 44 отведен вправо РЅР° фиг. 1, рычаг 4Р° расположен РїСЂСЏРјРѕ, Р° сцепление выключено. - 50 44 .( 1) . L42 , - - 38 - ,( - 1) - 34 . , - 42 , 38 44 :. - 44 . 1, 4a -, . Для начала РЅРѕРІРѕР№ работы машины рычаг 42 должен быть сломан, что осуществляется Р·Р° счет движения вверх тяги управления сцеплением 60 против давления ее пружины 66. Р’ результате: поломка! рычаг 42, пружина 34 может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ замыкаться: сцепление, то есть восстанавливать РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ зацепление между РґРІСѓРјСЏ элементами сцепления 26, 28 Рё инициировать: - работу машины, которая - будет продолжаться неопределенно долго - РїРѕРєР° рычаг 42 -удерживается-сломанным. Однако, как только стержень 60 будет опущен пружиной 66, рычаг 42 СЃРЅРѕРІР° выпрямится, так что следующее качательное движение рычага 4.4 вправо РЅР° СЂРёСЃ. 1 СЃРЅРѕРІР° вызовет -сцепление -выключиться. . 42 - 60 66. - :! 42 34 : , - 26, 28 :- - - 42 --. , . 60 - 66, 42 - 4.4- - :1 - -::. Домкрат 16 выполнен СЃ возможностью перемещения РїРѕ высоте машины, чтобы прижимать нижнюю часть башмака. Домкрат 16 поддерживается РЅР° вертикально подвижном стержне 70: (Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1), направляющемся СЃ возможностью скольжения РІ раме машины. Нижний конец тяги 70 шарнирно соединен посредством пальца 12 СЃ двуплечим рычагом 74. Рычаг 6gSU 4 688,304 опущен РІРЅРёР· настолько, чтобы ослабить прижима заготовки Рє абатменту 22. После завершения движения подачи заготовки кулачковая канавка 98 заставляет колокольный рычаг 94 поворачиваться назад, то есть поворачиваться РІ направлении против часовой стрелки (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), тем самым поднимая тягу 92 Рё СЃРЅРѕРІР° выпрямляя рычаг 84, 86. Это вызывает РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ рычага 74 РїРѕ часовой стрелке РІРѕРєСЂСѓРі шпильки 76 Рё повторный подъем домкрата 16, РІ результате чего заготовка СЃРЅРѕРІР° прижимается Рє СѓРїРѕСЂСѓ 22. Рллюстративная машина снабжена механизмом, приводимым РІ действие давлением жидкости, для подъема домкрата 16 РІ начале операции СЃ заготовкой Рё для инициирования силового режима машины путем приведения РІ действие вышеописанного механизма отключения муфты. 16 - - - -16 - .70:( 1) - . - . -70 , ' 12, .-- 74. - 6gSU 4 688,304 22. , - 98 - - 94 , , - -- ( 1) 92 84, 86. 74 76 - 16 22. - 16 - . Устройство таково, что домкрат поднимается РїРѕРґ РЅРёР·РєРёРј давлением, достаточным для прижатия изделия Рє СѓРїРѕСЂСѓ 22, РЅРѕ недостаточным для предотвращения незначительного смещения изделия относительно СѓРїРѕСЂР° 22. После установки изделия РІ правильное рабочее положение давление жидкости увеличивается, чтобы создать окончательное давление зажима изделия Рё одновременно привести РІ действие механизм отключения сцепления. РЎ этой целью вышеупомянутая шпилька 76 установлена РІ ушках 100 (фиг. 1 Рё 2), предусмотренных РЅР° верхнем конце штока поршня 102, который вместе СЃРѕ СЃРІРѕРёРј поршнем 104 образует плунжер, который вертикально перемещается РІ закрытом цилиндре 35-- 106 прикручен болтами Рє основанию машины 10. Верхний конец цилиндра 106 закрыт крышкой 108, имеющей центральное отверстие, через которое скользит стержень 102. Жидкость РїРѕРґ давлением, как будет описано, вводится 40 РІ цилиндр 106 через трубопровод 110, который сообщается СЃ нижней частью цилиндра. 22 22. - - . - 76 , 100 ( 1 2) 102 104 cylin35-- 106 10. 106 108 102 . , , 40- 106 110 . --жидкость, предпочтительно масло, содержится РІ --- РєРѕСЂРїСѓСЃРµ РїРѕРґРґРѕРЅР° 112 (фиг. 1, 2 Рё 7), который 45- соединен трубопроводом 114 СЃ шестеренчатым насосом 116, приводимым РІ движение ремнем, соединяющим его СЃРѕ шкивом. РЅР° валу ротора двигателя 32. -- ,- , --- 112 ( 1, 2 7) 45- 114 116 32. Напорная сторона шестеренного насоса обозначена цифрой 118 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 7).: 118 ( 7).: 50- Напорная сторона 118 насоса 116 находится РІ непосредственном сообщении СЃ трубопроводом или каналом 120 (фиг. 4 Рё 7), который предусмотрен РІ блоке клапанов 124. Блок клапанов 124 прикреплен болтами Рє внутренней стороне РѕРґРЅРѕР№ РёР· стенок картера 112. Р’ постоянной СЃРІСЏР·Рё СЃ РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј -120 находится регулятор высокого давления 126. Регулятор высокого давления 126 установлен РІ вертикальном отверстии 128 (СЂРёСЃ. 4), предусмотренном РІ блоке клапанов 124. Нижняя концевая часть канала 128, которая закрыта, содержит втулку 130, имеющую диаметрально противоположные отверстия 132, так что жидкость может проходить РёР· левой части канала 120 (как показано РЅР° фиг. 4) РІ правую часть канала. этот отрывок. Р’Рѕ втулке 130 СЃ возможностью скольжения установлен плунжер 134 клапана, несущий РЅР° своем верхнем конце втулку 136, которая поддерживает пружину 138, размещенную РІ чашеобразном плунжере 140. Плунжер 140, 70 выполнен СЃ возможностью вертикального перемещения РІ увеличенной верхней части 142 отверстия 128, Р° его верхний конец РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ установочным винтом 144. Установочный РІРёРЅС‚ 144 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через крышку 146, которая закрывает верхний конец отверстия 128 Рё которая 75 крепится винтами 148 Рє верхней поверхности блока клапанов 124. 50- 118 116 120 ( 4 7) 124. - 124 112. -120 126. _regulator 126 128 ( 4) 124. 128 130 132 - 120 ( 4) - . 130 134 136 138 - 140. 140 70 142 128 144. 144 146 128 75 148 124. Р’РёРЅС‚ 144 удерживается РІ отрегулированном положении контргайкой 150. Регулировка винта 144 РІРЅРёР· соответственно РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє регулировке давления пружины 138 Рё, таким образом, Рє регулировке давления, РїСЂРё котором регулятор 126 откроется, позволяя жидкости перелиться через регулятор. 144 150,. 144 80 138 - 126 . Более конкретно, если давление РІ канале 85 120 превышает давление, РЅР° которое настроен регулятор 126, плунжер клапана 134 поднимется так, что его верхняя головка откроет верхний конец втулки 130, позволяя избыточной жидкости попасть РІ расширенный канал. 90 верхнюю часть 142 канала 128 Рё течь оттуда через трубопровод 152 обратно РІ отстойник. Нижняя увеличенная часть плунжера 134 имеет канавки (РЅРµ показаны) вдоль нее, так что жидкость может проходить РїРѕРґ РЅРёРј Рё поднимать его. , 85 120 126 , 134 130, 90 142 128 152 . 134 ( ) 95 . Жидкость РїРѕРґ давлением течет РїРѕ трубопроводу 120 Рє клапану 154 РїСЂРёРІРѕРґР° домкрата (фиг. 4, 5 Рё 7), также установленному РІ блоке клапанов 124. Клапан 154, приводящий РІ действие домкратом 100, выполнен СЃ возможностью скользящего перемещения РІ вертикальном отверстии 156, проходящем РѕС‚ верха РґРѕ РЅРёР·Р° блока 124 клапанов. Канал 120 сообщается СЃРѕ стволом 156, как лучше всего показано РЅР° фигуре 4 РёР· 105 чертежей. Клапан 154 содержит плунжер или шток 158, имеющий нижнюю Рё верхнюю головки 160 Рё 162 клапана. Примерно посередине между верхним Рё нижним концами отверстие 156 снабжено отверстием 164, которое 110 сообщается СЃ трубопроводом 166, который ведет Рє регулятору РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления или предохранительному клапану 168 (фиг. 2 Рё 7), который предназначен для поддержания значительно более РЅРёР·РєРѕРµ давление, чем то, которое поддерживается регулятором высокого давления 126. Любая жидкость, которая может выйти через регулятор РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления 168, возвращается обратно РІ РїРѕРґРґРѕРЅ через трубопровод, который соединяет регулятор РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления 120, 168 СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј РїРѕРґРґРѕРЅР° 112 (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 7). 120 - 154 ( 4, 5 7) 124. - 100 154 156 124. 120 156, 4 105 . 154 158 160 162. 156 164 110 166 - - 168 ( 2 7) - 126. - 168 - 120 168 112 ( 7). Вышеупомянутый клапан 154 управления домкратом, как будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано, управляется оператором, его нормальное или нерабочее положение показано РЅР° рисунках 125, 4, 5 Рё 7. Отверстие 156, РІ котором подвижен клапан 154, вблизи верхнего конца имеет отверстие 172, сообщающееся СЃ трубопроводом 174, ведущим обратно РІ отстойник. Как СЏСЃРЅРѕ показано РЅР° рисунках 4, 5 Рё 7, РІ нормальном положении 130-6S8,304 клапана 154 шток 158 Рё РґРІРµ головки 160, 162 легко позволяют жидкости течь РёР· трубопровода через среднюю часть клапана. скважина - 5 156 РёР· порта 172 РІ трубопровод 174 Рє отстойнику. Соответственно, РїСЂРё работе насоса 116 жидкость перемещается вхолостую РІ контуре, который включает РІ себя отстойник. трубопровод 114, шестеренчатый насос 116, трубопровод 120, канал 156, трубопровод 174 Рё СЃРЅРѕРІР° РїРѕРґРґРѕРЅ. Максимальное давление жидкости, которое, РєРѕРіРґР° клапан 154 находится РІ этом положении, подается насосом, определяется Рё контролируется регулятором 168 РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления, который, как описано, сообщается через трубопровод 166 СЃ отверстием 156. . - - 154 , , , 125 4, 5 7. 156 154 172 174 . 4, 5 7, 130 - 6S8,304 154, 158 160, 162 - 5 156 172 174 . , 116 , . 114, 116, , 120, 156, 174 . , 154 , - 168 , , 166 156. Головки клапанов 160, 162 предотвращают утечку жидкости РІ нижнюю Рё верхнюю части отверстия 156 Рё через РЅРёС…. 160, 162 156. Нижний конец отверстия 156, который РІ обычном нерабочем положении клапана 154 отсекается головкой 160 клапана РѕС‚ описанного выше контура, имеет РїРѕСЂС‚ 176, СЃ которым сообщается трубопровод или РїСЂРѕС…РѕРґ 178 (Фиг.5). РџСЂРѕС…РѕРґ 178, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, снабжен портом 180, СЃ которым сообщается трубопровод 182 (фиг. 1, 2 Рё 7). РўСЂСѓР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґ 182 сообщается СЃ нижним концом цилиндра 184. Цилиндр 184 установлен СЃ возможностью ограниченного качания РЅР° штифте 186 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1), закрепленном РЅР° кронштейне 188, прикрепленном Рє колонне 12. Р’ цилиндре 184, открытом РЅР° верхнем конце, вертикально перемещается поршень 190, приводящий РІ действие сцепление, который выполнен Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ нижним концом вышеописанного стержня 60, перемещение стержня вверх вызывает выключение сцепления 26, 28. Движению поршня 190 Рё штока 60 вверх противодействует вышеупомянутая пружина 66, Рё только РєРѕРіРґР° давление жидкости станет достаточно сильным, чтобы преодолеть сопротивление пружины 66, поршень 190 сместится вверх РІ цилиндре 184, таким образом поднимаем тягу РЅР° 60 Рё выжимаем сцепление. 156 154 160 - 176 178 ( 5). 178 180 182 ( 1, 2 7). 182 -30 - 184. 184 186 ( 1) 188 12. 184 - 190 60, 26, 28. 190 60 66 66 190 184, 60 . Вышеупомянутый РїСЂРѕС…РѕРґ 178 (фиг. 5) сообщается СЃ запорным клапаном 192, расположенным -0 РІ клапанном блоке 124 Рё служащим для блокировки домкрата РѕС‚ движения РІРЅРёР·, как будет описано. - 178 ( 5) 192 -0 124, , . Обращаясь конкретно Рє Фиг.5, можно увидеть, что клапан 192 расположен РІ отверстии 194, предусмотренном РІ клапанном блоке 124, причем нижний конец отверстия закрыт заглушкой 196. Р’ отверстии 194 установлена втулка 198. Р’Рѕ втулке 198 подвижно установлен плунжер 200 клапана, имеющий РЅР° нижнем конце клапанную головку 202, которая взаимодействует СЃ седлом клапана, образованным РЅР° нижнем конце втулки 198. Втулка 198 имеет РЅР° верхнем конце фланец 204, проходящий через верхнюю часть блока клапанов 124 Рё _65, прикрепленный Рє нему винтом 206. Для закрытия клапана 192 используется следующее устройство. Плунжер 200 выступает РЅР° определенное расстояние над верхним концом фланца 204 втулки 198 Рё окружен пружиной 208. Нижний конец пружины 70, 208 упирается РІ шайбу или пластину РЅР° фланце 204, Р° верхний конец пружины упирается РІ воротник 210, прикрепленный Рє верхнему концу плунжера 200. Следует отметить, что пружина 208 стремится поднять плунжер 75 Рё, следовательно, закрыть клапан 192. 5, 192 194 124, 196. 194 198. 198 200 202 - - 198. 198 204 - 124 _65 206. 192 . 200 204 198 - 208. 70 208 204 210 200. 208 75 , , 192. Клапан 192 открывается нажатием плунжера 200 против давления пружины 208. Гильза 198 снабжена примерно посередине между ее концами 80 портом 212, который сообщается СЃ трубопроводом 214 (фиг. 5 Рё 7). РўСЂСѓР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґ 214 ведет Рє клапану задержки времени 216, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, сообщается СЃ описанным выше трубопроводом 110, который соединен СЃ цилиндром 106 подъема домкрата. 192 200 208. 198 80 212 214 ( 5 7). 214 216 110 - 106. Ниже Р±СѓРґСѓС‚ описаны конструкция Рё работа клапана задержки времени. . Для нажатия РЅР° плунжер 200 Рё открытия клапана 192 верхний конец плунжера 200.90 приспособлен для взаимодействия СЃ рычагом 218 (фиг. 1, 2, 7 Рё 8), закрепленным РЅР° валу 220. Вал. 220 установлен СЃ возможностью вращения РІ кронштейне 222, который прикреплен болтами Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ РїРѕРґРґРѕРЅР° 112. Еще РѕРґРЅР° СЂСѓРєР° 224 есть. прикреплен Рє 95 валу 220 Рё шарнирно соединен стержнем 226 СЃ вышеописанным соединительным элементом 90, который служит для управления рычагом 84, 86. Движение РІРЅРёР· вышеупомянутого стержня 92 Рё звена 90 РїРѕРґ управлением 100 кулачковой канавки 98, таким образом, РЅРµ только разрушает рычаг 84, 86, РЅРѕ Рё закрывает запорный клапан 192, вызывая РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ рычага 218 вверх, что позволяет пружине 208 подняться. поднимите плунжер клапана РЅР° 200. 105 Чтобы дать возможность оператору переместить РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ клапан 154 домкрата, чтобы вызвать перемещение домкрата РІ рабочее положение, Р° также инициировать работу машины СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, предусмотрен следующий механизм. Верхняя тарелка клапана 162 выступает над блоком клапанов 124 Рё шарнирно соединена РІ точке 228 (фиг. 4 Рё 5) СЃ двуплечим рычагом 230. 200 192, 200.90 218 ( 1, 2, 7 8) 220. . 220 222 112. 224 . 95 220 226 - 90 84, 86. 92 90 100 98 84, 86 192 218 , 208 200. 105 154 , . 162 124 228 ( 4 5) - 230. Рычаг 230 установлен СЃ возможностью поворота РІРѕРєСЂСѓРі горизонтального шарнира 115 232 (фиг. 4 Рё 6), который удерживается РЅР° кронштейне 234, прикрепленном Рє кожуху 112 РїРѕРґРґРѕРЅР°. 230 115 232 ( 4 6) 234 112. Звено 236 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 6) соединяет рычаг 230 СЃ буртиком 238 РЅР° тяге 240. Нижняя часть стержня РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие 120 РІ отливке 242, причем стержень удерживается РІ фиксированном положении относительно отливки 242 СЃ помощью зажимных колец 244 Рё 246. Таким образом, стержень 240 Рё отливка 242 РјРѕРіСѓС‚ двигаться как единое целое. Нижний конец отливки 242 шарнирно прикреплен 125 Рє двуплечему педальному рычагу 248 (СЂРёСЃ. 1), установленному СЃ возможностью качания РІРѕРєСЂСѓРі неподвижной горизонтальной шарнирной шпильки 250. Внешний или передний конец педали приводится РІ зацепление СЃ пружиной 252, которая стремится притянуть передний конец педали 130 Рє демпферу или РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели 254, цель которого состоит РІ том, чтобы демпфировать движение вверх переднего конца педали. педаль, РєРѕРіРґР° ее отпускает оператор, чтобы предотвратить отскок этого конца педали Рё запуск РґСЂСѓРіРѕР№ операции СЃ усилием машины. 236 ( 6) 230 238 240. 120 242, 242 244 246. , 240 242 . 242 125 - 248 ( 1) 250. 252 130 254, , , . Вышеупомянутый кронштейн 188, Рє которому шарнирно прикреплен цилиндр 184, имеет проходящую РІРЅРёР· часть 256 (СЂРёСЃ. 1), снабженную отверстием 258, открытым РЅР° нижнем конце. Р’ отверстии 258 находится верхний конец стержня 240. , движения которых тем самым направляются. Стержень 240 имеет пружину 260, которая заключена между верхней втулкой 262, скользящей РїРѕ стержню 240, Рё нижней зажимной втулкой 264, закрепленной РЅР° стержне 240. Соответственно, РїСЂРё подъеме стержня 240 воротник 262 РІ конечном итоге РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ участком 256 кронштейна 188, РІ результате чего РїСЂРё дальнейшем движении стержня 240 вверх пружина 260 сжимается Рё оказывает сопротивление стержню 240. продолжение движения стержня 240 вверх. Назначение этого устройства будет описано РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ описанием работы машины. 188 184 -10 256 ( 1) 258 .- 258 - 240, . 240 -- 260 -262 240 264 - 240. , - 240, 262 256 188 , 240, 260 240. . Вышеупомянутый клапан задержки 216 содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ 266 (Фиг.7), СЃ внутренней частью которого соединен уже упомянутый трубопровод 214. Прежде чем трубопровод 214 войдет РІ обсадную трубу, РѕРЅ имеет ответвленный трубопровод 268, ведущий Рє РґСЂСѓРіРѕР№ части обсадной трубы, как будет описано. Жидкость, поступающая РІ обсадную колонну через трубопровод 214, сталкивается СЃ шаровым клапаном 270, который открывается, позволяя жидкости беспрепятственно проходить через клапан задержки РІ трубопровод 110. - 216 266 ( 7) 214. 214 268 , . 214 270 110. Р’ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 266 предусмотрена камера 272 РјРёРЅ, РІ которой установлен подпружиненный полый плунжер 274. Камера 272 снабжена кольцевой канавкой 276, которая обеспечивает РїСЂСЏРјРѕРµ сообщение между РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј шарового клапана 270 Рё трубопроводом 110, так что жидкость, поступающая через трубопровод 214, всегда может беспрепятственно течь РІ трубопровод 110 Рё цилиндр 106 для поднятия давления. поршень 104, приводящий РІ действие домкрат, без задержки. Вышеупомянутый ответвленный трубопровод 268 сообщается СЃ трубопроводом, содержащим шаровой клапан 278, который открывается жидкостью РїРѕРґ давлением, которая, таким образом, направляется РІ правую концевую часть камеры 272, РіРґРµ РѕРЅР° немедленно действует против правой стороны. -ручной торец плунжера 274 для преодоления легкого сопротивления его смещающей пружины. Результатом этого является быстрое смещение плунжера 274 влево, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7, РїРѕРґ действием давления его смещающей пружины, так что правый конец плунжера 274 смещается достаточно влево, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7, чтобы установить сообщение между нижний конец трубопровода 110 Рё правую концевую часть камеры 272. - Это состояние возникает, РєРѕРіРґР° цилиндр 106 находится РїРѕРґ давлением, поршень 104 РїРѕРґРЅСЏС‚ Рё домкрат находится РІ поднятом рабочем положении. 266 272 - 274. 272 276 270 110 214 - 110 106 - 104 . - 268 278 - - - 272 _against - 274 . - 274 7 274 7 - 110 - 272. - - 106 , 104 . Если теперь канал 178 отсекается РѕС‚ источника 70 жидкости РїРѕРґ давлением путем подъема педали 248 Рё подъема клапана 154 РІ его нормальное - нерабочее положение (показанное РЅР° рисунках 4 Рё 5), то жидкость содержащийся РІ цилиндре 106 Рё трубопроводе 75 РЅРµ может сразу выйти обратно РІ канал 178, Р° оттуда РІ отстойник 112, Р° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через вышеупомянутое сообщение между нижним концом трубопровода 110 Рё правым 80, концевая часть камеры 272 через игольчатый клапан 280, расположенный РІ канале, который сообщается СЃ ответвленным трубопроводом 268. Таким образом, опускание поршня 104 Рё домкрата 16 задерживается РґРѕ 85, после того как давление жидкости, захваченной РІ цилиндре 106 Рё трубопроводе 110, РЅРµ уменьшится РІ достаточной степени Р·Р° счет утечки жидкости через игольчатый клапан 280, чтобы позволить плунжеру 274 должен быть возвращен пружиной РІ правое положение РЅР° 90В°. Как только кольцевая выемка 282, предусмотренная РЅР° периферии плунжера 274, сообщается СЃ нижним концом трубопровода 110, избыточная жидкость РІ цилиндре 106, 95 Рё трубопроводе 110 быстро выпускается через кольцевую выемку 282, которая находится РІ РїСЂСЏРјРѕРј направлении. СЃРІСЏР·СЊ СЃ кабелепроводом 214. 178 - - 70 248 - - 154 -- ( 4 5) 106 - 75 178, 112, - - 110 - 80 272 280 268. - 104 16 85 106 110 280 274 90 - . 282 274 110, 106 95 110 282 214. Жидкость, текущая обратно через трубопроводы 268 Рё 214 Рё открытый запорный клапан 192, 100 сливается через канал 178 Рё нижний конец отверстия 156 обратно РІ отстойник. Настройка игольчатого клапана 280 определяет время задержки опускания домкрата. 105 Цель установки клапана 216 задержки времени состоит РІ том, чтобы гарантировать, что РїСЂРё остановке работы машины последний крепежный элемент надежно войдет РІ заготовку. Может случиться так, что оператор, отпуская педаль 110 248, чтобы перерезать РїСЂРѕС…РѕРґ 178 Рё трубопровод 182 РѕС‚ источника жидкости РїРѕРґ давлением, непреднамеренно несколько задержит это действие, РЅРµ СЃРЅСЏРІ РЅРѕРіСѓ СЃ педали достаточно быстро, РІ результате чего кулачок 115 РЅР° торцевой поверхности кулачкового блока пройдет РјРёРјРѕ кулачкового ролика 48 Рё, таким образом, позволит начать РґСЂСѓРіРѕР№ цикл операций, даже если клапан 154 был РїРѕРґРЅСЏС‚, чтобы отрезать РїСЂРѕС…РѕРґ 178 Рё 120 трубопровода 182 РѕС‚ подачи жидкости Рё инициировать выпуск избыточной жидкости РёР· канала 178 Рё трубопровода 182. 268 214 192 100 178 156 . 280 . 105 216 . 110 248 178 182 115 48 154 178 120 182 178 182. Соответственно, если Р±С‹ между каналом 178 Рё приводным цилиндром 106 домкрата 125 РЅРµ был предусмотрен клапан задержки, домкрат опустился Р±С‹ немедленно, Рё последний крепежный элемент, изготовленный РІ результате упомянутого выше дополнительного цикла работы, был Р±С‹ РЅРµ полностью забит РІ работают СЃ 130 6g8,304 688,304 7 последний уже будет спускаться СЃ кожухом 284. Следует отметить вращение домкрата. Следует отметить, что опускание вала 220, как описано выше, для поршня 104 Рё домкрата 16 задерживается РёР·-Р·Р° закрытия клапана 192 его пружиной только РЅР° начальном этапе Рё после того, как регулируемый 208 повернет рычаг 306 РІ Таким образом, РїРѕ прошествии времени РїРѕ часовой стрелке цилиндр 106 Рё направление трубопровода (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 8) имитируют быстрое истощение без какого-либо немедленного разрешения пружине 296 закрыть педальное действие СЃРѕ стороны клапана 292 задержки времени. Соответственно, поршень 104 одновременно блокируется клапаном 216. Чтобы заблокировать домкрат 16 РѕС‚ нежелательного движения вверх посредством соответствующего дальнейшего движения вверх РІ определенное время, клапаны 192 Рё 292. 75, которые РІ дальнейшем появятся РІРѕ время цикла машины. Работа РїРѕ существу аналогична операциям, Р·Р° которыми следует следующий гидравлический замок. , 178 125 - 106, - 130 6g8,304 688,304 7 284. . 220, , 104 16 192 208 306 106 ( 8) - 296 292. , 104 216. 16 , 192 292. 75 , - . После того, как колодка была натянута, был предусмотрен механизм. РќР° последнем штифте 18 домкрата 16 РЅР° кожухе 112 РїРѕРґРґРѕРЅР° установлен кожух клапана, Рё после запуска двигателя 32 устанавливается 284 (фиг. 1, 2, 7 Рё 8), который, тем самым, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие насос 116 Рё 80 нефтяной резервуар 286. Масляный резервуар 286 для холостой циркуляции жидкости РІ вышеописанном проекте сообщается посредством порта Рё рифленого контура 112, 114, 116, 118, 120, 156, канала 288 СЃ отверстием 290 (Фиг.8) РїРѕ 172, 174. Рё обратно РІ отстойник 112, который имеет возможность вертикального перемещения, оператор плунжера клапана наступает РЅР° педаль 248 Рё вызывает 292. - Нижняя часть плунжера клапана, перемещающая отливку 242, 85, 292 вверх, имеет уменьшенный диаметр Рё осуществляет Рё шток 240 (фиг. 1 Рё 6) РІ результате того, что его нижний конец - головка клапана 294, которую рычаг 230 поворачивает РїРѕ часовой стрелке, взаимодействует СЃ седлом клапана, образованным направлением (как показано РЅР° фиг. 7) опустите заплечик канала ствола 290. . 18 16 112 32 , 284 ( 1, 2, 7 8) 116 80 286. 286 - 112, 114, 116, 118, 120, 156, 288 290 ( 8) 172, 174, 112, 248 292. - 242 85 292 240 ( 1 6) - 294 230 - ( 7) 290. Клапан 154. Только после того, как относительно пружина 296 попытается поднять плунжер 292 РїСЂРё коротком движении РІРЅРёР· клапана 90 Рё прижать головку 294 клапана Рє его плунжеру 158 Рё головкам 160, 162, седло закроется. Верхний конец нижней головки 160 клапана открывает РїРѕСЂС‚, РІ котором пружина зацепляет головки 294 Рё 176 клапана, чтобы установить сообщение СЃ нижним концом пружины, установленным РІ канале 120, РІ котором находится жидкость РїРѕРґ осевым отверстием, предусмотренным РІ колпачковый РІРёРЅС‚ 298, который оказывает давление Рё одновременно верхний конец 95 закрывает нижний конец отверстия 290. Головка 162 закрывает РїРѕСЂС‚ 172, таким образом, предотвращающий РїСЂРѕС…РѕРґ 288 сообщается СЃ дальнейшим выходом обратного канала 290 рабочей жидкости над головкой 294 клапана. Р’РЅРёР· РІ отстойник РїРѕ патрубку 174. РџСЂРё перемещении клапанной головки 294 отверстие 290 находится СЂСЏРґРѕРј СЃ педалью 248, оператор нажимает РЅР° нее посредством трубопровода 300, который ведет только РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ почувствует сопротивление 100, Рє верхней части цилиндра 106. Пружина 260 РІ Р’ этот момент канал 176, ведущий Рє резервуару 286, заполненному маслом Рё идущему Рє каналу 178, был полностью открыт, поэтому, будучи открытым для атмосферы, жидкость РїРѕРґ давлением может проникнуть через, как понимается, РєРѕРіРґР° клапан 292 открыт, Р° затем открыта блокировка. клапан 192, трубопровод 214, движение поршня 104 РІРЅРёР· РїСЂРё движении РІРЅРёР· поршня 104 всасывает клапан задержки 216 Рё трубопровод 110 РІ масло 105 РёР· резервуара 286 через открывающийся цилиндр 106, приводящий РІ действие домкрат, тем самым заставляя клапан 292 Рё трубопровод 300 оказаться РЅР° верхнем возвышении поршень 104 Рё часть цилиндра 106 над поршнем, подъем домкрата 16 РґРѕ зажима 104. 154. 296 292 90 294 158 160, 162 - . 160 294 176 120 298 - 95 290. 162 172, 288 290 294. 174. 294 290 - 248 300 - 100 106. 260 176 286 178 , 292 192, 214, 104 216 110 105 286 - 106, 292 300 104, 106 , 16 104. Рнаоборот, движение башмака вверх Рє СѓРїРѕСЂСѓ 22. , 22. поршень 104 вытесняет масло РёР· верхнего отверстия. Подъем домкрата осуществляется 110 цией цилиндра 106 через трубопровод РЅР° короткое время следующим образом. Было упомянуто 300 Рё открыт клапан 292 обратно РІ резерв - РІ нерабочее положение клапана 286. Однако рычаг 84, 86 также будет находиться РїРѕРґ машиной Рё будет стоять так, что если клапан 292 закрыт, то РѕРЅ РЅРµ будет надежно удерживаться РІ этом положении. РџСЂРё помощи 750- масло может вытесняться РёР· верхней части, рычаг удерживается РїСЂСЏРјРѕ, стопор 115 цилиндра 106, таким образом блокируя поршневые клапаны 192 Рё 292, одновременно удерживается 104 РѕС‚ движения вверх. открывается РІ результате соединения клапана 292 СЃ противодавлением рычагов управления клапаном 218 Рё 302 СЃ пружиной 296, следующим механизмом является коленно-рычажное звено 90. Возвышение предусмотрено. Вышеупомянутый вал 220 РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ поршня 104 домкрата вызывает подъем 120, РЅР° котором закрепляется рычаг 218 для приведения РІ действие шпильки 76, Р° качающееся движение клапана 192 также закрепляет РЅР° нем рычаг 74 РІ направлении РїРѕ часовой стрелке (как 302 (СЂРёСЃ. 8), свободный конец которого показан РЅР° СЂРёСЃ. 1, РІРѕРєСЂСѓРі шарнира 82, соединенного звеном 304 СЃ двуплечим рычагом, тем самым поднимая домкрат 16, как описано. 104 - 110 106 . 300 292 - - 286. , - 84, 86 292 . 750- , 115 106, 192 292 104 . - 292 - 218 302 296, - 90. . - 220 - 104 120 218 76 192 74 ( 302 ( 8), - 1) 82, 304 - 16 . =60 рычаг 306, приспособленный для качания РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё. Как уже упоминалось, это осуществляется РїРѕРґ штифтом 125 308, установленным РІ кронштейне 310, закрепленном РїРѕРґ РЅРёР·РєРёРј давлением, поскольку отверстие 156 РІСЃРµ еще находится РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 284 клапана. Левое плечо (соединенное трубопроводом 166 СЃ рычагом РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 8) рычага 306 находится РІ положении регулятора 168. =60 306 , 125 308 310 156 - 284. - ( 166- - 8) 306 - 168. манометр СЃ верхним концом клапана. РџСЂРё открытии порта 176 РґРѕ плунжера 292, который выступает Р·Р° пределы жидкости, находящейся РїРѕРґ давлением клапана, благодаря тому, что головка 160 130 находится ниже порта 176, РїРѕСЂС‚ 180 (СЂРёСЃ. 5) РћРЅ также открыт, так что жидкость РїРѕРґ давлением также может течь через трубопровод 182 Рё воздействовать РЅР° поршень 190, приводящий РІ действие сцепление. Однако пружина 66, которая противодействует движению вверх рабочего поршня 190 сцепления РїРѕРґ действием рабочей жидкости, достаточно сильна, чтобы предотвратить такое движение вверх после того, как трубопровод 182 открыт для жидкости, РїРѕРєР° давление жидкости РІ трубопровод 120 Рё канал 156 управляются регулятором РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления 168. - 176 292 , - 160 130 176, 180 ( 5) - - - ' 182 ' - 190. , 66 190 & 182 120 156 - 168. Поскольку башмак прижат Рє СѓРїРѕСЂСѓ 22 РїРѕРґ действием жидкости РїРѕРґ РЅРёР·РєРёРј давлением РЅР° поршень 104, приводящий РІ действие домкрат, РІСЃРµ еще можно выполнять корректировку работы относительно СѓРїРѕСЂР° 22 Рё кромочного калибра 20. 22 - 104, ' 22 20. После того, как конечное положение работы РІ машине считается удовлетворительным, оператор полностью нажимает РЅР° педаль 248, тем самым вызывая дальнейшее движение РІРЅРёР· рабочего клапана 154, РІ результате чего верхняя головка 162 клапана закрывает отверстие 164 Рё перерезает трубопровод. 166 РёР· отверстия 156. ' 248, 154 162 164 166 156. Поскольку регулятор 168 РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления теперь отключен РѕС‚ подачи жидкости РїРѕРґ давлением, давление жидкости теперь контролируется только регулятором 126 высокого давления, который, как описано ранее, постоянно сообщается СЃ каналом 120. Результатом является увеличение давления жидкости РІ канале 120, отверстии 156 Рё трубопроводах 178 Рё 182, так что поршень 104, приводящий РІ действие домкрат, теперь удерживается РІ своем крайнем верхнем положении РїРѕРґ полным давлением жидкости, таким образом вызывая прижатие башмака Рє абатменту 22 СЃ полным давлением. Причем увеличение давления жидкости РІ трубопроводе 182 достаточно для преодоления сопротивления пружины 66 движению вверх рабочего поршня 190 сцепления. Таким образом, поршень 190 толкается вверх, чтобы сломать рычаг 42 Рё позволить пружине 34 переместить элемент 26 сцепления РІРѕ взаимодействие СЃ элементом 28 сцепления. 168 , - 126 , , 120. 120, 156 178 182- - 104 , 22. , 182 - - 66 - 190. 190 42 34 26 28. - Это инициирует силовое вращение кулачкового вала 24 Рё работу инструментов машины, которые управляются кулачковым валом 24. Таким образом, следует также отметить, что работа машины СЃ электроприводом РЅРµ может быть начата РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° домкрат РЅРµ окажется РІ рабочем положении. - 24, 24. , , . Было упомянуто, что РІ начале машинного цикла шило протыкает заготовку, после чего шило перемещается РІР±РѕРє РѕС‚ машины для подачи заготовки. Перед перемещением шила для подачи заготовки кулачковый паз 98 сообщает качающееся движение коленчатому рычагу 94 РїРѕ часовой стрелке (как РІРёРґРЅРѕ РЅР° фиг. 1), РІ результате чего стержень 92 опускается. Нажатие стержня 92 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє трем последствиям, Р° именно: рычаг 84, 86 ломается, рычаг 224 поворачивается против часовой стрелки (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), что позволяет закрыть запирающий клапан 192 пружиной 208. , Р° СЂС‹С