Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 15018
.txt 686734-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686734A
[]
- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6S6,734 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 28 мая 1951 г., 6S6,734 28, 1951, Нет, 12429/СИ. , 12429/. Полная спецификация опубликована 28 января 1953 г. , 28, 1 953a Индекс при приемке: -Класс 15(), . :- 15(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКА НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 686,734 . 686,734 На странице 1, строка 1 вместо «Эрнест Август Штайнер» читать «Эрнест Август Стленен». 1, 1, " " " ". ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 16 июля 1953 г. 31994/1(2)/13476 150 7/'3 . ЛВО Уйты 1 - Л ОнИ.о - 'А, нити и аналогичный прядильный материал. , 16th , 1953 31994/1(2)/13476 150 7/'3 . 1 - . - ' , . Машина для окрашивания мотков согласно изобретению отличается тем, что предусмотрен резервуар, который имеет открытую переднюю часть, от которой во внутреннюю часть резервуара проходят разнесенные пары верхних и нижних неподвижных рельсов, на которых расположены направляющие, каждая пара которых соединена между собой стержни, которые приспособлены для поддержки окрашиваемых мотков, на которых распределяется красящая жидкость 26, которая поступает через впускное отверстие резервуара и выливается через его выпускное отверстие, при этом указанное переднее отверстие указанного резервуара закрывается посредством плотно подогнанного затвора. передняя дверь. , 26 , . Таким образом, изобретение обеспечивает упрощенную машину, в которой мотки можно удобно красить, закрыв резервуар и циркулируя через него промывочный раствор, после чего резервуар можно открыть и вынуть из него мотки. (- , . Новая красильная машина имеет множество преимуществ перед известными машинами, заключающимися в том, что процессы крашения можно осуществлять быстрее, экономичнее и с минимальными трудозатратами. , . Эти и другие объекты, особенности и преимущества моего изобретения более подробно описаны в прилагаемом описании и чертежах, на которых: , : - 46 На рис. 1 показан вид в разрезе моей машины с открытой дверцей и решетками для мотков, частично выдвинутыми наружу для удаления мотков; [Цена 2/8] мотков; На фиг. 9 - фрагмент сборки блоков и стержней с мотками 6б в шахматном порядке. 46 . 1 ; [ 2/8] ; . 9 6b . Моя машина для окрашивания мотков состоит из бака 1, открытого спереди и закрытого сзади стенкой 2. В передней части бака предусмотрен фланец 3 для передней 70 двери 4, поддерживаемой с одной стороны петлями 6. 1 2. 3 70 4 6. На переднем фланце установлена уплотнительная прокладка 7, обеспечивающая уплотнение двери. Для плотного прилегания двери к прокладке предусмотрены конусные болты 8, с возможностью скольжения 75 опирающиеся на подшипники 9, закрепленные на двери 4 и входящие в отверстия в кронштейнах 10, выступающих из боковых стенок резервуара за передний фланец 3. Внутренние концы болтов шарнирно соединены 11 с 80 наружными концами тяг или палок 12 с талрепами 13 для регулирования их длины. 7 . , 8 , 75 9 4 10 3. 11 80 12 13 . Внутренние концы стержней шарнирно соединены 16 с диском 17, опирающимся с возможностью вращения на вал 18, идущий от 85 двери 4. Диск 17 соединен с маховиком 19. Поворотом маховика влево, как показано на рис. 4, болты перемещают в соответствующие отверстия в кронштейнах 10, тем самым плотно прижимая дверцу 90 к резиновой прокладке 7 и герметизируя бачок. 16 17 18 85 4. 17 19. , . 4, 10, 90 7 . Цистерна снабжена внутри швеллерными направляющими 20, 20', прикрепленными к верхнему и нижнему внутренним углам цистерны 95, как показано на фиг. 1 и 2. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - 20, 20' 95 . 1 2. 686,.734 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 28 мая 1951 г., 686,.734 28, 1951, № 12429/51. . 12429/51. Полная спецификация, опубликованная 28 января 1953 г., индекс при приемке: - Класс 15(), . , 28, 1953, :- 15(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в машинах для окрашивания мотков или в отношении них. Я, ЭРНЕСТ АУГУСТ ШТЕЙНЕН, «Гельвелтиан-Акрс», Кромпонд-стрит, Пикскилл, графство Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Это изобретение относится к машинам для окрашивания мотков и имеет особое отношение к машины для крашения мотков пряжи, ниток и подобных прядей. , , ' , , , , , , , , , , : , . Машина для окрашивания мотков согласно изобретению отличается тем, что предусмотрен резервуар, который имеет открытую переднюю часть, от которой во внутреннюю часть резервуара проходят разнесенные пары верхних и нижних неподвижных рельсов, на которых расположены направляющие, каждая пара которых соединена между собой стержни, которые приспособлены для поддержки окрашиваемых мотков, на которых распределяется красящая жидкость, которая поступает через впускное отверстие резервуара и выливается через его выпускное отверстие, при этом указанное переднее отверстие указанного резервуара закрывается посредством плотно подогнанной передней части дверь. , , . Таким образом, изобретение обеспечивает упрощенную машину, в которой мотки можно удобно красить, закрыв резервуар и пропуская через него красящий раствор, после чего резервуар можно открыть и вынуть из него мотки; Новая красильная машина имеет много преимуществ по сравнению с ранее известными машинами, заключающимися в том, что процессы крашения можно осуществлять быстрее, экономичнее и с минимальными трудозатратами. , ; , . Эти и другие объекты, особенности и преимущества моего изобретения более подробно описаны в прилагаемом описании и чертеже, на которых: мотки; [. 218] На фиг. 2 показан вид машины спереди со снятой для наглядности дверцей; 50. Фиг.3 представляет собой вид сбоку в закрытом положении; и фиг. 4 представляет собой вид спереди машины с закрытой и запертой дверцей; Фиг.5 - вид спереди в разрезе модифицированной машины 55; Фиг.6 представляет собой вид в плане с частичным разрезом по линии 6-6 на Фиг.5; Рис. 7 и 8 представляют собой детальные виды 80 в разрезе одной пары верхнего и нижнего блоков, которые поддерживают стержни или палки для мотков; На фиг. 9 - фрагмент сборки блоков и стержней с мотками 6б в шахматном порядке. , :g5 . 1 ; [. 218] . 2 ; 50 : 3 ; . 4 ; . 5 55 ; . 6 6-6 . 5; . 7 8 80 ; . 9 6b . Моя машина для окрашивания мотков состоит из бака 1, открытого спереди и закрытого сзади стенкой 2. В передней части бака предусмотрен фланец 3 для передней 70 двери 4, поддерживаемой с одной стороны петлями 6. 1 2. 3 70 4 6. На переднем фланце установлена уплотнительная прокладка 7, обеспечивающая уплотнение двери. Для плотного прилегания двери к прокладке предусмотрены конусные болты 8, с возможностью скольжения 76 опирающиеся на подшипники 9, закрепленные на двери 4 и входящие в отверстия в кронштейнах 10, выступающих из боковых стенок резервуара за передний фланец 3. Внутренние концы болтов шарнирно соединены 11 с 80 наружными концами тяг или палок 12 с талрепами 13 для регулирования их длины. 7 . , 8 , 76 9 4 10 3. 11 80 12 13 . Внутренние концы стержней шарнирно соединены 16 с диском 17, опирающимся с возможностью вращения на вал 18, идущий от 85 двери 4. Диск 17 соединен с маховиком 19. Поворотом маховика влево, как показано на рис. 4, болты перемещают в соответствующие отверстия в кронштейнах 10, тем самым плотно прижимая дверцу 90 к резиновой прокладке 7 и герметизируя бачок. 16 17 18 85 4. 17 19. , . 4, 10, 90 7 . Цистерна снабжена внутри швеллерными направляющими 20, 20', прикрепленными к верхнему и нижнему внутренним углам цистерны 95, как показано на фиг. 1 и 2. Каналы открыты по бокам и снабжены низкими фланцами 21. На нижних полках каналов размещено множество антифрикционных роликов 22' для поддержки скользящих швеллерных рельсов 24. Эти направляющие можно перемещать наружу от неподвижных направляющих 20, как показано на фиг. - 20, 20' 95 . 1 2. chan686,734 21. 22' - 24. 20 . 1.
Блоки 25 на концах опорных стержней 26 для мотков размещены в направляющих каналах. Прутки или стержни 26 расположены в шахматном порядке, как показано на рис. 1. 25 26 . 26 . 1. Стержни 26 можно удобно собрать с помощью мотков на выдвинутых направляющих, как показано на фиг. 1, после чего направляющие вставляются внутрь резервуара 1, а дверь 4 закрывается и блокируется, как было объяснено выше. Затем жидкий раствор красителя закачивается в резервуар через боковое отверстие 29 и трубку 80, при этом жидкость выпускается через другое боковое отверстие (не показано) и трубу 31, как ясно видно на фиг. 2. Циркуляцию можно периодически менять, чтобы обеспечить равномерное окрашивание мотков. 26 . 1, 1, 4 . 29 80, ( ) 31, . 2. . По завершении процесса крашения и после слива жидкости из бака любым подходящим способом, например через сливную трубку 32 (рис. 1), дверца 4 разблокируется и открывается, а направляющие 24 выдвигаются для облегчения снятие блоков 2,5 со стержнями 26, поддерживающими окрашенные мотки. Стержни или палки 26 могут быть изготовлены из листового металла, как показано на фиг. 7 и 8. Каждый стержень имеет широкое основание 35 и узкий закругленный край 36, поддерживающий мотки, как более наглядно показано на рис. 7. , 32 (. 1), 4 , 24 2.5 26 . 26 , . 7 8. 35 36 , . 7. В моей машине мотки можно расположить в шахматном порядке, как показано на рис. 9, когда количество мотков недостаточно для размещения их рядом. В таких устройствах мотки расположены в шахматном порядке или на расстоянии друг от друга так, чтобы красящий раствор проникал через мотки, как показано стрелками, когда раствор циркулирует через машину. , . 9, . , , . Модифицированная машина показана на рис. . 3
и 6. Верхние блоки 25 опираются на горизонтально расположенный швеллер 38, скользящий по роликам 22. Последние установлены на направляющей 39, прикрепленной к пластине, поддерживаемой с возможностью скольжения между кронштейнами 41 так, чтобы ее можно было регулировать по вертикали и фиксировать на месте барашковой гайкой 42 на шпильке 43, выступающей из пластины 40. 6. 25 38 22. 39 41 42 43 40. Нижний рельс 2011 скользит по роликам 22', установленным на рельсе 45, прикрепленном к пластине 46. Последний скользит между кронштейнами 47 и фиксируется барашковой гайкой 42 на шпильке 43. Таким образом, расстояние между верхним и нижним блоками можно регулировать в соответствии с длиной мотков. Нижняя пластина 46 также поддерживает дополнительный рельс 49 с роликами 50, отстоящими от нижних блоков 25. Эти дополнительные ролики полезны, если мотки сжимаются и тянут стержни 26 навстречу друг другу, и в этом случае нижние блоки могут скользить по роликам.50. Экранирующие пластины 51 прикреплены к наружным полкам 70 реек 39 и 49 барашковыми гайками 52 на шпильках 33, предотвращающих обход красящей жидкости мимо мотков в пространстве между рейками. Для регулировки экранирующих пластин при рельсах 39 и 40; корректируются. пластины снабжены подходящими прорезями для шпилек 53. 2011 22' 45 46. 47 42 43. . 46 49 50 25. 26 , .50. .51 70 39 49 .52 33, . 39 40; . 53. Следует отметить, что блоки 2,5 должны быть собраны впритык друг к другу, а их длина должна быть выбрана такой, чтобы обеспечить необходимое расстояние между мотками и избежать их сжатия или растекания раствора красителя между мотками. 2.5 80 . Я обнаружил, что более эффективное и равномерное распределение красящего раствора по моткам получается, если бак 1 снабжен наклонным ложным дном 351, показанным пунктирными линиями на рис. 85 1 351 . 3. Жидкость вводится через трубу 90 30' над наклонным дном 3,5' и поднимается, как показано стрелками, к верхней части камеры, из которой она выпускается через трубу 31k. 3. 90 30' 3.5' 31k. При желании направление потока можно периодически менять на противоположное. Дренаж жидкости в этом случае можно обеспечить через трубу 30', разместив ее заподлицо с самой нижней частью ложного дна 351, или с помощью отдельной сливной трубы 100 (не показана), расположенной соответствующим образом. . 30' 351 100 ( ) . Следует понимать, что различные особенности и принципы каждого из вариантов осуществления изобретения, описанных выше или упомянутых выше, могут быть использованы или заменены в другом варианте осуществления. 105 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:08
: GB686734A-">
: :
686736-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686736A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 686,736 Дата подачи заявки и публикации полной спецификации 15 июня 1951 года. 686,736 15, 1951. № 14206/51. . 14206/51. Полная спецификация опубликована в январе. 28, 1953. . 28, 1953. индекс при приемке: -Класс 79(), A3e2k. :- 79(), A3e2k. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования навесного оборудования для тракторов или относящиеся к ним Я, ДЭВИД РИЧАРД ЗАНГ, гражданин Соединенных Штатов Америки, ящик 73, Фолсом, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы был выдан патент. быть предоставлено мне, и способ, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующей формулировке: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям стабилизаторов для использования на гусеничных тракторах. , , , 73, , , , , ,. , : - . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить средства для поддержания отдельных гусениц путеукладчика в параллельном положении и предотвращения любого скручивания тракторов, а также предотвращения их схождения или отклонения, тем самым устраняя нагрузку на звенья гусениц. ось и ведущие звездочки. - , , , . Другая цель состоит в том, чтобы создать устройство такого типа, которое можно было бы прикрепить к обычному трактору путевого типа без существенного изменения его конструкции, которое было бы легко обслуживать и которое можно было бы легко регулировать для приспособления к нему. носить. - , , . Настоящее изобретение предлагает приспособление для тракторов, имеющее кузов, пару боковых рам и гусеничные элементы, подвижные на указанных рамах, при этом указанное приспособление содержит пару элементов кронштейна, каждый из которых выполнен с возможностью фиксации напротив друг друга; расположены друг друга на внутренней поверхности указанных боковых элементов рамы, распорка, выполненная с возможностью жесткого прикрепления к указанному корпусу указанного трактора поперечно ему, и пара износостойких пластин, установленных на противоположных концах указанной распорки и выполненных с возможностью зацепления с частью указанных элементов кронштейна, чтобы обеспечить вертикальное перемещение указанных боковых элементов рамы относительно указанной распорки и предотвратить боковое перемещение указанных элементов рамы относительно указанной распорки. , - , oppo3; , , , . Другие особенности и преимущества будут очевидны в ходе следующего описания. 50 [ 2181 . 50 На прилагаемых чертежах, составляющих часть данного описания и на которых одинаковые цифры используются для обозначения одинаковых штанов: фиг. 1 — вид моего устройства спереди, 55 — как он выглядит при креплении к гусеничному трактору; фиг. 2 представляет собой вид сверху фиг. 1 в уменьшенном масштабе; На фиг. 3 - поперечное сечение, взятое под углом 60° по линии 3.3. фиг. 1; и фиг. 4 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 4.4. рис. 3 и в увеличенном масштабе. :. 1 , 55 - ; . 2 - . 1 ; . 3 - , 60 3.3. . 1; . 4 -] , 4.4. . 3 . Тракторы-гусеничные тракторы обычно состоят из рамы, на которой установлен силовой агрегат, приводящий в движение задний мост, имеющий пару звездочек, и на которой шарнирно закреплены гусеницы. - 65 , , , . Так как эти гусеницы раскачиваются примерно на 70 градусов вокруг оси задних мостов. у них есть движение вверх и вниз на передних концах. и поскольку эти передние концы практически не поддерживаются. за исключением слабо установленной легкой пружины 75, поддерживаемой кузовом, передняя часть гусеницы имеет тенденцию сходить или выходить из-под контроля и, таким образом, выходить из строя, что приводит к чрезмерным нагрузкам на заднюю ось и ведущие звездочки, а также 80 звеньев гусеницы. 70 . - . . - - 75 , , , , 80 . Заявитель разработал средства для поддержания передних частей гусениц в горизонтальном положении, в то же время позволяющие перемещать гусеницы вверх и вниз по отдельности на 85° и в то же время предохраняя гусеницы от перекоса или перекручивания, тем самым снимая вышеупомянутые напряжения. , -- 85 , . На прилагаемых чертежах, где в целях иллюстрации показан 90 предпочтительный вариант осуществления моего изобретения, кузов трактора. в целом обозначается цифрой 5, а задний мост - цифрой 6, который, в свою очередь, приводит в движение гусеницы 7 и 8. 95 Эти дорожки, в свою очередь, поддерживаются 686, 736 элементами кадра, как показано позициями 9 и 11 соответственно. , , 90 , . , .5, 6, , - 7 8. 95 , , ) 686, 736 9 11 . К каждому из элементов рамы креплю кронштейн, как показано на рисунках 12 и 13. Поскольку все эти скобки имеют одинаковую конструкцию, будет описана только одна. , 12 13. , . Обращаясь теперь к фиг. 3, следует отметить, что кронштейн 13 имеет Т-образную головку 14, идущую от нее так, чтобы образовать выходящие вперед и назад части, которые с возможностью скольжения входят в зацепление с изнашиваемыми пластинами 16 и 17, установленными в корпусе. 18. , , . 3, 13 14, - 16 17, 18. образован на конце траверсы 19, которая закреплена на раме трактора.5. 19, .5. Изнашиваемая пластина 16 закрепляется в корпусе любым желаемым способом. в то время как изнашиваемая пластина 17 регулируется с помощью болта 21, свободно перемещающегося через корпус и имеющего пружину 22, расположенную между корпусом и головкой болта. 16. . , 17, 21 22, - . Регулировочные болты 23. расположены в корпусе и прилегают своими концами к изнашиваемой пластине. цель чего будет видна позже. 23. . . Обе эти изнашиваемые пластины имеют закаленную поверхность, как показано цифрой 24. , 24. Результатом этой конструкции является то, что, когда болты 23 регулируются так, чтобы расположить изнашиваемую пластину 17 напротив Т-образной головки 14, противоположная сторона Т-образной головки, в свою очередь, будет прижиматься к изнашиваемой пластине 16. , 23, 17, 14, , , 16. 36 Регулировка такова, что между трущимися поверхностями и по мере износа сохраняется хороший скользящий контакт. 36 , , . регулировка болтов компенсирует износ. . Очевидно, что такое расположение позволяет Т-образным головкам перемещаться вверх и вниз при движении переднего конца гусениц вокруг оси вала 8, и в то же время предотвращает сближение передних концов гусениц с каждой из них. друг, таким образом сохраняя их в единстве и. в то же время. ) , 8, pre46 , . . такое расположение исключит любую склонность гусениц к выходу из параллельного положения относительно земли. 50 Следует понимать, что форма моего изобретения, показанная и описанная здесь, должна рассматриваться как предпочтительный пример того же самого и что к различным изменениям относительно размера материала, формы и расположения частей можно прибегать, не выходя за рамки изобретения. прилагаемые претензии. . 50 55 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:11
: GB686736A-">
: :
686737-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686737A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 686,737 Дата подачи заявления и завершения спецификации: октябрь. 30, 1931, 686,737 . 30, 1931, № 254C0/51, заявка подана в Германии 1 октября 1948 г. . 254C0/51, , , 1948. Полная спецификация опубликована в январе. 28, 1953. . 28, 1953. Индекс при приемке: -Класс 136(), . :- 136(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в конструкциях передней вилки мотоцикла или в отношении них , , . юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Лксермани, Лерхенауэрштрассе 7'6, Мюнхен 13, Уирмани, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и методе, с помощью которого оно должно быть реализовано, В частности, данное изобретение относится к передней вилке мотоцикла, а более конкретно к вилке с телескопическими подрессоренными ножками вилки. - , , . , 7'6, 13, , , , , statet10 : - , . и его целью является создание улучшенной конструкции головки вилки, которая, обладая достаточной прочностью и сопротивлением кручению, имеет малый вес и проста в изготовлении, что особенно желательно, если вилка будет использоваться для легких мотоциклов. , , , -. В конструкции телескопической вилки, в которой головка вилки содержит две фиксированные трубки опор вилки, соединенные между собой верхним и нижним поперечными элементами жесткости, изобретение предусматривает, что две трубки опор вилки непосредственно приварены к обоим поперечным элементам жесткости. Таким образом, в результате получается закрытый четырехсторонний жесткий каркас достаточной прочности, который имеет легкую конструкцию и снижает затраты на производство. , . , . Чтобы реализовать эту конструкцию вилки на практике, необходимо, чтобы рулевая рейка мотоцикла была разъемно прикреплена к верхнему поперечному элементу жесткости. . Согласно еще одному признаку изобретения это может быть достигнуто путем плотного вдавливания рулевого стержня в . выступ, предусмотренный на нижнем поперечном элементе жесткости, тогда как крепление между рулевым стержнем и верхним поперечным элементом жесткости осуществляется посредством элемента из листового металла, который соединен винтами с верхним поперечным элементом жесткости. Таким образом, точная сборка вилки становится относительно простым делом. , . , - . . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид спереди с частичным разрезом, а 1'фиг. 2: вид сбоку конструкции вилочной головки 55 согласно изобретению. 50 , :. 1 - , 1'. 2 , 55 . В виде, показанном на чертежах, две неподвижные трубки 1 и 2 вилки телескопической передней вилки мотоцикла соединены между собой верхними и нижними поперечными раскосами 60 или перемычками 3 и 4 соответственно, которые непосредственно приварены к трубкам 1 и 2. . Для повышения прочности соединения с нижним элементом раскоса 4 концы последнего 8 выполнены в виде выступов, охватывающих значительную часть длины трубок 1 и 2 соответственно. В порядке модификации этот признак, конечно, может быть применен вместо или в дополнение к верхнему элементу 3 жесткости. Как показано на фиг. 2, рулевой стержень содержит . трубка 5, которая запрессована в другую бобышку, предусмотренную на нижнем элементе жесткости 4. Соединение трубы рулевого стержня 5 с З. , 1 2 - 60 3 4 1 2. 4, 8 1 2 . , , 3. . 2, . 5 - 4. 5 . верхний элемент жесткости 3 выполнен посредством удерживающей пластины 6 из листового металла, которая прикреплена болтами к элементу жесткости 3 и которая, чтобы обеспечить возможность легкого выполнения сборки и демонтажа, должна 80 перекрывать элемент жесткости 3. 3 - 6 3 , , 80 3. Описываемый вариант выполнения предусматривает головку вилки для телескопических передних вилок, которая, несмотря на свою легкую конструкцию, по прочности и крутильным свойствам 85 не уступает более тяжелым конструкциям. , , - 85 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:14
: GB686737A-">
: :
686738-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686738A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6869738 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 14 марта, 1950 6869738 14, 1950 Нет, 25509151. , 25509151. (Выделено из № 686,666. ) Полная спецификация опубликована в январе. 28, 1953. ( . 686,666. ) . 28, 1953. Индекс при приемке:-Класс 137, А2(а2:с2). :- 137, A2(a2: c2). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в воздуховодных заслонках или в отношении них 1, , 72, (суд, , Лондон, .2, гражданство Германии) настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был предоставлен патент 6. и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем утверждении: 1, , 72, (, , .2, , 6 , , :- Настоящее изобретение относится к заслонкам воздуховода 10), в частности, для комнатных вентиляторов, включающим воздуховод, проходящий через стену или крышу помещения и имеющий в нем одну или несколько регулируемых лопастей заслонки. Самая обычная форма регулируемой заслонки представляет собой лопасть, проходящую поперек дуэта и установленную с возможностью поворота вокруг оси, поперечной оси воздуховода, наподобие дроссельной заслонки. Однако при такой конструкции, когда заслонка частично открыта, существует тенденция к тому, что поток воздуха будет направлен в большей степени вдоль одной стороны воздуховода, чем по другой, тем самым снижая эффективность. Одной из целей настоящего изобретения является преодоление этой трудности. 10) , - . . , , . . Согласно этому изобретению вентилятор содержит канал, набор вложенных друг в друга перегородок, расположенных на конце канала, пару заслонок, каждая из которых установлена с возможностью поворота вокруг оси, проходящей поперек канала на внутренней стороне указанных вложенных перегородок, выступ на каждой лопасти, проходящий поперечно указанной оси, плечо рычага, шарнирно соединенное на одном конце с указанным каналом, звенья, шарнирно соединяющие указанное плечо рычага с указанными выступами, и средство для придания качательного движения указанному плечу рычага. , , , , , , , . Предпочтительно, чтобы указанные выступы и звенья были расположены на лопастях на стороне, противоположной месту поворота плеча рычага, и средства для придания качательного движения плечу рычага соединены с ним в точке, промежуточной между его концами. . Вышеупомянутое средство для придания качательного движения плечу рычага может содержать резьбовой вал, который зацепляет [цена 2/8] гайку, прикрепленную к самой внутренней перегородке b60 указанного набора перегородок, которая находится во вращающемся зацеплении с элементом, шарнирно соединенным с указанным рычагом. рука. При таком расположении при вращении резьбового вала внутри перегородки 55 можно регулировать вышеупомянутые лопасти. [ 2/8] b60 . 55 . Ниже приводится описание одного варианта осуществления изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - 60 фиг. 1 представляет собой разрез вентилятора вдоль его оси; Фигура 2 представляет собой вид сбоку устройства, показанного на фигуре 1, при этом некоторые части перегородок опущены. 65 Несколько вложенных друг в друга конических перегородок 10 расположены на расстоянии друг от друга известным образом, а самая дальняя перегородка снабжена втулкой 11 для взаимодействия с воздуховодом. , - 60 1 ; 2 1, . 65 10 11 . Две заслонки 12 и 13 шарнирно установлены на стержне 14, концы которого прикреплены к втулке 11 винтами 15, входящим в зацепление с резьбовыми отверстиями на концах стержня. Выступающие пластины 46, 47 прикреплены к лопастям 12 и 13 соответственно 76 возле одного конца стержня 14. 12 13 - [ 14 11 15 . 46, 47 12 13 - 76 14. К втулке 11 под стержнем 14 шарнирно прикреплено плечо рычага 48. Другой конец плеча рычага соединен звеньями 44 и 45 с выступающими пластинами 46, 80 и 47 соответственно. Остальные концы звеньев соединены 37 со уздечкой 51, которая, в свою очередь, шарнирно соединена с плечом рычага 48. Гайковая часть 3g закреплена на меньшем конце внутренней перегородки 85 и зафиксирована резьбовым стержнем 35. 11 14 48. 44 45 46 80 47 . 37 51 48. 3g 85 35. К верхнему концу стержня 35 с возможностью вращения прикреплена скоба 38, которая охватывает плечо рычага 48 и шарнирно соединена с ним в точке 34. Таким образом, при вращении вала 90 35 стремя 38 перемещается вверх и вниз, в результате чего -образный рычаг 48 вынужден качаться вокруг одного конца 49, в то время как другой конец поднимает и опускает звенья, которые, в свою очередь, поворачивают лопасти 95 вместе или в стороны, чтобы открыть или закрыть воздуховод. 35 38 48 34. 90 35 38 - 48 49, 95 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:17
: GB686738A-">
: :
686739-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686739A
[]
_.--; - -- _.--; - -- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЗИГФРИД АЛЬТЕР. : . - 686 739 Дата подачи полной спецификации: октябрь. 3, 1950. - 686,739 : . 3, 1950. Дата подачи заявки: 2 марта 1950 г. : 2, 1950. № 25543/СИ. . 25543/. (Выделено из № 686 688). ( . 686,688). Полная спецификация опубликована: январь. 28, 1953. : . 28, 1953. Индекс при приемке: -Класс 38(в), В112х, В117б(1:6:7), В11(8:13). :- 38(), B112h, B117b(1: 6: 7), B11(8: 13). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пусковых выключателях для электродвигателей с ручным управлением Мы, . . , & . , британская компания из , , , Стаффордшир, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нами, а также метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - , . . , & . , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям пусковых выключателей электродвигателей с ручным управлением и, в частности, касается однополюсных или многополюсных выключателей, имеющих токозависящее устройство на одном или нескольких полюсах для обеспечения защиты двигателя от перегрузок. - - . Согласно этому изобретению переключатель содержит шарнирно установленный рычаг фиксатора, предназначенный для удержания во включенном положении, подпружиненный, с возможностью скольжения установленный держатель с поперечно расположенными на нем подвижными контактами, средство разблокировки, приводимое в действие устройством защиты от перегрузки или устройствами для освобождения рычага фиксатора. чтобы позволить пружине переместить водило 26 в положение «выключено», а между плечом рычага и водилом расположен шарик или ролик для обеспечения плавной работы. " " , - , 26 "" , . Шарик или ролик, расположенный в горизонтальной направляющей, может зацепляться закаленным элементом рычага захвата. Управляемая ручкой пластина, установленная на подвижном держателе контактов, может быть выполнена с наклоном или наклоном, который может зацепляться с фиксирующим рычагом для перемещения ее в положение «выключено». При возникновении условий перегрузки рычаг компенсации температуры окружающей среды, прикрепленный к расцепителю, приводимому в действие биметаллическими элементами устройств защиты от перегрузки, освобождает нагруженное лезвие, которое затем ударяется о него, и освобождает рычаг фиксатора. Средства на подвижном держателе контакта выполнены с возможностью взаимодействия с нагруженным лезвием для возврата лезвия в исходное положение и _ , обеспечивающего повторное зацепление рычага захвата с шариком или роликом 45, когда рукоятка переводится в положение «включено» после операции спуска. Одна ножка пружины выполнена с приспособлением из фольги, воздействующей на рычаг защелки в положение «включено», а другая ножка этой пружины выполнена с возможностью компенсировать провисание в положении нагруженного лезвия, регулируемого вокруг шарнирного крепления. , . - "" . , , , , . _ - 45 " " . "" , 50 . Чтобы облегчить понимание изобретения, теперь будет сделана ссылка 55 на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие в качестве примера одну конструкцию трехполюсного пускового выключателя с ручным управлением, имеющего устройство расцепления тепловой перегрузки на каждом полюсе, на фигуре 80 эти чертежи :На рис. 1 показан вид спереди со снятой передней крышкой и видна передняя контактная камера. 55 - , 80 : 1 . На фигуре 2 показан разрез по линии 65 - на фигуре 1 с установленной передней крышкой. 2 65 - 1 . Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный рисунку 2, но показывающий пластину захвата и связанные с ней детали в положении «6ff». 70 На рис. 4 показан вид сбоку нагруженной пластины и связанных с ней частей. 3 2 - " 6ff" . 70 4 . Рисунок 5 представляет собой вид сбоку. 5 . Как показано на чертежах, передняя часть блока или основания а из изоляционного материала ? 5 и задние камеры, разделенные средней стенкой а, фиг. 2, при этом передняя камера образована перегородками , фиг. 1, для обеспечения трех верхних и нижних отделений , каждое из которых приспособлено для приема клеммы а, с,0с и фиксированного контакта. ., тогда как задняя камера образована перегородками ' для создания отсеков , в каждом из которых расположено устройство отключения тепловой перегрузки , которое может иметь конструкцию, описанную и заявленную в Полной спецификации нашего изобретения. ? 5 ,, 2, , 1, 80 ,0c ., ' 85 Заявка на патент № 25544/51 (серийный номер 2-fSS6,7В-№686740) четной даты. . 25544/51 ( 2- fSS6,7Â -. 686,740) . С одной стороны основания и в продолжение всей его глубины находится камера а', закрытая а. металлическая пластина.3, для крепления механизма отключения. Изолирующий подвижный держатель контактов скользит горизонтально между верхним и нижним отсеками , чтобы обеспечить зацепление или расцепление находящихся на нем контактных пластин с неподвижными контактами . Серебряные кнопки d2 на направленных внутрь концах каждой пары фиксированных контактов приспособлены для соединения с взаимодействующими серебряными кнопками е2 на внутренних концах -образных подвижных контактных пластин на изолирующем держателе . - ', . .3, . . d2 - e2 - . Один конец держателя е имеет канальную секцию для приема запирающего механизма, содержащего двуплечий рычаг , образующий защелку или муфту, а другой его конец имеет раструбную форму для приема винтовой пружина сжатия , которая действует между основанием и перегородкой e9 держателя и толкает последнее вправо (рис. 1) для расцепления контактов. Держатель может перемещаться влево против действия пружины с помощью шпильки, которая приводится в действие скользящей ручкой 10, как описано и заявлено в Полном описании нашего патента. , - , - , - - - e9 - , 1, . , , 10, - Заявка № 26516/51 (зав. . 26516/51 ( . -680,741) четной даты и удерживается во включенном положении с включенными контактами с помощью рычага т. Этот рычаг (см. фиг. 4) имеет боковые крылья t2, имеющие выступы, позволяющие поворачивать его на пластине 3, и ушки , которые входят в отверстия 3а пластины. Рычаги 3., отогнутые от кронштейна 30 на пластине-, удерживают проушины в отверстиях, удерживая рычаг в положении на пластине. -680,741) , "" , , . , 4, t2 3, 3a . 3. 30 -, . Плечо рычага т3, входящее в водило 46, фланцено, и к этому фланцу прикреплена заклепкой т7 - закаленная Г-образная металлическая пластина тП. Внутренний конец т. этой пластины имеет дугообразную форму, центр которой находится в точке поворота рычага на пластине 3.. Другая рука т? рычага сцепляется с зависимой ножкой u2 пружины . который переводит рычаг в положение, показанное на рисунке 2, для удержания водила е во включенном положении. Фасонный конец пластины и конец плеча t3 рычага приспособлены для взаимодействия с шариком или роликом , расположенным в горизонтальной направляющей v1 вблизи правого конца водила. Г-образный металлический кронштейн закреплен с возможностью скольжения в держателе е посредством заготовки 1 и может скользить под действием винтовой пружины сжатия , расположенной между коротким плечом ' кронштейна и этой заготовкой, которая упирается в к стене носителя. Конец более длинного плеча этого кронштейна выполнен в виде рампы uw2 для взаимодействия с краем стопорной пластины, чтобы позволить последней выйти из зацепления 70 с шаром . t3 46 , , t7, - - . . 3.. ? u2 . 2, " " . t3 v1 . - - 1 ' , . uw2 , 70 . Этот более длинный рычаг расположен вдали от пластины t4, что позволяет кронштейну перемещаться относительно рычага. t4 . Для удобства сборки заготовка 75 1 выполнена в виде Т-образного элемента, ножка которого выведена на одну сторону пружины х. и его конец затем сгибают с помощью подходящего инструмента для удержания кронштейна на держателе. Выдвинутый на 80 рычаг этого кронштейна также служит для ограничения движения мяча вперед. 75 1 - . . 80 ;. В процессе работы перемещение ползуна 10 влево в положение «включено», 85, фиг. 2, вызывает перемещение держателя е для зацепления подвижных контактов е2 с дополняющими их неподвижными контактами d2. Пластина ', прикрепленная к стопорной пластине, перемещается по шару - до тех пор, пока в положении контакта 9(0 контактов давление пружины u2 не заставит фасонный конец t8 прижаться назад в запирающее зацепление с шаром для предотвращение возвращения перевозчика . 95 Таким образом, держатель удерживается в положении «включено» до тех пор, пока пластина не будет переведена из заблокированного зацепления с шаром либо в условиях перегрузки, как описано ниже, либо при помощи ручки 100 10 в положение «выключено», рисунок 3. Когда ручка работает таким образом, шпилька перемещает -образный элемент вправо против действия пружины до тех пор, пока его наклонная или линейная линия 105 2' не встретится с краем защелки и заставляет его повернуться вперед и выйти из зацепления с мячом. , 10, " " , 85 2, - e2 d2. ' - , 9(0 , u2 t8 . 95 "" , 100 10 " " 3. - - , ., - 105 2' , . После этого несущая пружина 110 получает возможность перемещать водило и расцеплять контакты до тех пор, пока перегородка е9 снова не упрется в шпильку , так что первоначальное движение, переносимое пружиной , оказывается эффективным для размыкания контактов; Любое дальнейшее перемещение держателя за ручку увеличивает расхождение контактов. Зацепление шпильки с водилом при движении справа налево обеспечивает надежное замыкание контактов. 120 Таким образом ручка не только обеспечивает быстрое размыкание контактов, но и обеспечивает положительный привод в обоих направлениях. 110 e9 ' ; 115 . , . 120 , . Во время операции выключения шарик перемещается в своей направляющей , и фрикционное зацепление 12 между ним и стопорной пластиной тем самым сводится к минимуму. " " 12 . Прямоугольная пластина 3 прикреплена к ее внутренней поверхности. лезвие- 1, рисунок 4,130 2. 3, , . - 1, 4,130 2. 686,739 который подвергается воздействию встроенной пружинной конструкции 20 так, чтобы отходить от пластины, и который приспособлен для взаимодействия с выступающим назад рычагом захватной пластины. Лезвие обычно удерживается от оказания давления на такой рычаг с помощью рычага 21, компенсирующего температуру окружающей среды, который прикреплен заклепкой 22 к металлическому стержню 23' -образного сечения, боковые выступы которого приспособлены для взаимодействия с концами биметаллические элементы, как описано и заявлено в полной спецификации нашего параллельного патента. 686,739 20 , - . 21 22 - 23', , - 16 Заявка № 5266/50 (зав. 16 . 5266/50 ( . 686,688). В условиях перегрузки изгиб биметаллов вызывает поворот металлического стержня 23 против действия пружин. Поворот такого стержня вызывает движение назад рычага 21 компенсации температуры окружающей среды, чтобы вывести его из мешающего взаимодействия с нагруженным лезвием 19, которое затем может свободно отвернуться от прямоугольной металлической пластины 3 и удариться о ножку ' улавливающая пластина. Последний поворачивается в положение, показанное на рисунке 3, чтобы выйти из зацепления с шариком держателя е, который затем может быть перемещен пружиной , чтобы перевести подвижные контакты е' в положение «выключено». положение, как показано штриховыми линиями на рисунке 1. 686,688). 23 . 21 19 3 ' . 3, , ' " " , 1. Выступающие вправо выступы e8 на подвижном держателе контактов приспособлены для взаимодействия с нагруженным лезвием 19 и прижатием его к пластине 3, и это позволяет пластине-фиксатору повторно зацеплять шарик при использовании ручки 10. Боковое удлинение 21Е в виде флажка на рычаге 21 обеспечивает постоянное повторное зацепление последнего с соответствующей стороны нагруженного лезвия 19. Когда переключатель находится в положении «включено», шар расположен позади мертвой точки рычага , то есть, как показано на рисунке 2, центр шара расположен ниже воображаемой линии, проходящей через ось рычага . шарниры t2 рычага и точку взаимодействия шара с вертикальной осью направляющей в водиле, чтобы избежать возможности непреднамеренного срабатывания, вызывающего спотыкание. e8 19 3 - 10 . 21E 21 - 19. "" , , , 2, t2 , . Конструкция требует относительно мощной силы для срабатывания, но это достигается при относительно легком воздействии биметаллов благодаря механическому преимуществу, с которым рычаг 21 действует на лезвие. Кроме того, наличие зазора между нагруженной пластиной 19 и ножкой " обеспечивает воздействие на ножку при ударе или ударе, так что для срабатывания биметалла требуется соответственно небольшая сила. , 21 . 19 " ; . Напряженная пружинная лопасть 19 может вращаться вокруг оси 29 в ее верхнем углу в целях регулировки, что требует большего или меньшего перемещения биметаллов и рычага для срабатывания выключателя. Различные положения регулировки показаны штриховыми линиями на 70 рисунке 4. Степень регулировки можно измерить по шкале 380 на этикетке 31, фиг.5, которая прикреплена к пластине 3 и имеет выпуклость 32 для размещения проушин ' 75 пластины-фиксатора. Совпадение отверстий 33 - в этикетке и пластине 13! обеспечить возможность введения средств управления фиксирующей пластиной , при желании, с помощью средств дистанционного управления. 80 Напряженное лезвие 19 регулируется вокруг оси 29 с помощью указателя 34, заостренный конец которого взаимодействует со шкалой, а другой конец которого установлен на вращающейся втулке 35, поворотной 85 в прямоугольной пластине и имеющей штифт 36, который расположен эксцентрично во втулке и подвижен в пазе 37 лезвия. 19 29 , , . 70 4. 380 31, 5, 3 32 ' 75 . 33- 13! , , . 80 19 29 34, - 35 85 36 37 . Указатель и втулка регулируются индивидуально. Для регулировки винт 40' сначала ослабляют на 90°, и указатель можно поворачивать относительно втулки благодаря наличию дугообразной прорези 40а, затем винт затягивают для фиксации деталей на месте. Указатель 34 имеет 95 выступа 34а, который имеет прорезь 34b между его концами; и такое расположение облегчает регулировку вручную или с помощью отвертки. Полоса u1 пружины позволяет компенсировать любое провисание вокруг оси 100 29. Два крыла 38 указателя слегка согнуты, чтобы оказывать давление на пластину и обеспечивать фрикционное удержание указателя в положениях регулировки, и эти крылья 105 упираются в табличку с этикеткой в соответствующих крайних положениях и тем самым ограничивают угловое перемещение указателя. указатель. . 40' 90 , 40a, . 34 95 34a 34b ; . u1 100 29 . 38 , 105 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:19
: GB686739A-">
: :
686740-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686740A
[]
Я... -; __- __ - '_ : - -;' __- __ - '_ : ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЗИГФРИД АЛЬТЕР. : . 686s740 , дата подачи полной спецификации: октябрь. 3, 1950. 686s740 , : . 3, 1950. Дата подачи заявки: 2 марта 1950 г. № 25544/СИ. : 2, 1950. . 25544/. (Выделено из № 686,740) Полная спецификация опубликована: январь. 28, 1953. ( . 686,740) : . 28, 1953. Индекс при приемке:-Класс 38(в), В117б(1:6). :- 38(), B117b( 1: 6). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования элементов расцепления перегрузки для электрических выключателей Мы, .. & . , британская компания из , , , Стаффордшир, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был предоставлен патент. и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , . . & . , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств расцепления тепловой перегрузки для задних электрических выключателей, в которых нагреватель изолирован вокруг биметаллического элемента, и, в частности, касается устройств для использования в сочетании с пусковыми выключателями электродвигателей с ручным управлением, в том числе однополюсными или многополюсными. выключатели, имеющие устройство на одном или нескольких полюсах для защиты двигателя от перегрузок. , - . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать простую недорогую конструкцию, в которой для получения адекватного перемещения биметалла необходима лишь небольшая потребляемая мощность. . Согласно этому изобретению по существу прямой биметалл отделяется от окружающей катушки нагревателя 26 с помощью свободно расположенных изолирующих пластин или листов, изготовленных, например, из слюды. Необходимо, чтобы эти пластины выдерживали в течение короткого периода времени, скажем, 10—20 секунд, температуру нагревательной проволоки, которая может составлять порядка 100—1200°С. 26 , . , -20 , -i200' . На одном конце слюдяные пластины могут располагаться посредством взаимодействия с ребрами корпуса переключателя, а на другом их конце центрирующая заклепка проходит из биметалла в установочные пазы 36 в пластинах. 36 . Для облегчения понимания изобретения теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие в качестве примера одну конструкцию для реализации изобретения с многополюсным пусковым выключателем электродвигателя, управляемым ручкой, на которых чертежи: На рисунке показан центральный вертикальный разрез переключателя с частями крышки, показанными вверху. , - - , : . [Цена 218] На рис. 2 показан вид сзади со снятой задней пластиной, открывающей камеру перегрузки. [ 218] 2 . Фигура 3 представляет собой разрез по линии - рисунка 2. 60 Как показано на чертежах, блок или основание а из изоляционного материала имеет переднюю и заднюю камеры, разделенные средней стенкой а', при этом передняя камера образована перегородками, образующими три верхних и нижних отсека 65, каждый из которых приспособлен для приема клеммы с. , ' и неподвижный контакт , а задняя камера образована перегородками ', образующими отсеки , в каждом из которых расположено устройство отключения тепловой перегрузки. Такая конструкция описана и заявлена в Полном описании нашего патента. 3 - 2. 60 , ', 65 , ' , ' . 60 Заявка № 5266/50 (зав. . 5266/50 ( . 686,688) четной даты, от которой отделена настоящая заявка. 66 Боковые стенки основания выполнены с каналами с отверстиями р для обеспечения возможности ввода кабелей сбоку под зажимы, при этом винты с, затягиваются для фиксации проводников на месте. Стойка каждой из верхних клемм проходит через стену ', разделяющую переднюю и заднюю камеры, и ее задний конец соединен винтом ' с верхним концом нагревательной проволоки , которая намотана вокруг, и другой конец 116 приварен к биметаллической полосе , расположенной в отсеке задней камеры. Верхний конец каждого из биметаллов соединен винтом с планкой , проходящей через отверстие в стене ' основания, причем передний конец каждой планки соединен винтом с одним из верхних неподвижных контакты , причем внешний конец каждого нижнего неподвижного контакта привинчен к планке с, расположенной в выемке в передней камере и приклепанной к одному из нижних выводов с'. 686,688) . 66 , , . ' ',
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686734A
[]
- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6S6,734 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 28 мая 1951 г., 6S6,734 28, 1951, Нет, 12429/СИ. , 12429/. Полная спецификация опубликована 28 января 1953 г. , 28, 1 953a Индекс при приемке: -Класс 15(), . :- 15(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКА НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 686,734 . 686,734 На странице 1, строка 1 вместо «Эрнест Август Штайнер» читать «Эрнест Август Стленен». 1, 1, " " " ". ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 16 июля 1953 г. 31994/1(2)/13476 150 7/'3 . ЛВО Уйты 1 - Л ОнИ.о - 'А, нити и аналогичный прядильный материал. , 16th , 1953 31994/1(2)/13476 150 7/'3 . 1 - . - ' , . Машина для окрашивания мотков согласно изобретению отличается тем, что предусмотрен резервуар, который имеет открытую переднюю часть, от которой во внутреннюю часть резервуара проходят разнесенные пары верхних и нижних неподвижных рельсов, на которых расположены направляющие, каждая пара которых соединена между собой стержни, которые приспособлены для поддержки окрашиваемых мотков, на которых распределяется красящая жидкость 26, которая поступает через впускное отверстие резервуара и выливается через его выпускное отверстие, при этом указанное переднее отверстие указанного резервуара закрывается посредством плотно подогнанного затвора. передняя дверь. , 26 , . Таким образом, изобретение обеспечивает упрощенную машину, в которой мотки можно удобно красить, закрыв резервуар и циркулируя через него промывочный раствор, после чего резервуар можно открыть и вынуть из него мотки. (- , . Новая красильная машина имеет множество преимуществ перед известными машинами, заключающимися в том, что процессы крашения можно осуществлять быстрее, экономичнее и с минимальными трудозатратами. , . Эти и другие объекты, особенности и преимущества моего изобретения более подробно описаны в прилагаемом описании и чертежах, на которых: , : - 46 На рис. 1 показан вид в разрезе моей машины с открытой дверцей и решетками для мотков, частично выдвинутыми наружу для удаления мотков; [Цена 2/8] мотков; На фиг. 9 - фрагмент сборки блоков и стержней с мотками 6б в шахматном порядке. 46 . 1 ; [ 2/8] ; . 9 6b . Моя машина для окрашивания мотков состоит из бака 1, открытого спереди и закрытого сзади стенкой 2. В передней части бака предусмотрен фланец 3 для передней 70 двери 4, поддерживаемой с одной стороны петлями 6. 1 2. 3 70 4 6. На переднем фланце установлена уплотнительная прокладка 7, обеспечивающая уплотнение двери. Для плотного прилегания двери к прокладке предусмотрены конусные болты 8, с возможностью скольжения 75 опирающиеся на подшипники 9, закрепленные на двери 4 и входящие в отверстия в кронштейнах 10, выступающих из боковых стенок резервуара за передний фланец 3. Внутренние концы болтов шарнирно соединены 11 с 80 наружными концами тяг или палок 12 с талрепами 13 для регулирования их длины. 7 . , 8 , 75 9 4 10 3. 11 80 12 13 . Внутренние концы стержней шарнирно соединены 16 с диском 17, опирающимся с возможностью вращения на вал 18, идущий от 85 двери 4. Диск 17 соединен с маховиком 19. Поворотом маховика влево, как показано на рис. 4, болты перемещают в соответствующие отверстия в кронштейнах 10, тем самым плотно прижимая дверцу 90 к резиновой прокладке 7 и герметизируя бачок. 16 17 18 85 4. 17 19. , . 4, 10, 90 7 . Цистерна снабжена внутри швеллерными направляющими 20, 20', прикрепленными к верхнему и нижнему внутренним углам цистерны 95, как показано на фиг. 1 и 2. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - 20, 20' 95 . 1 2. 686,.734 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 28 мая 1951 г., 686,.734 28, 1951, № 12429/51. . 12429/51. Полная спецификация, опубликованная 28 января 1953 г., индекс при приемке: - Класс 15(), . , 28, 1953, :- 15(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в машинах для окрашивания мотков или в отношении них. Я, ЭРНЕСТ АУГУСТ ШТЕЙНЕН, «Гельвелтиан-Акрс», Кромпонд-стрит, Пикскилл, графство Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Это изобретение относится к машинам для окрашивания мотков и имеет особое отношение к машины для крашения мотков пряжи, ниток и подобных прядей. , , ' , , , , , , , , , , : , . Машина для окрашивания мотков согласно изобретению отличается тем, что предусмотрен резервуар, который имеет открытую переднюю часть, от которой во внутреннюю часть резервуара проходят разнесенные пары верхних и нижних неподвижных рельсов, на которых расположены направляющие, каждая пара которых соединена между собой стержни, которые приспособлены для поддержки окрашиваемых мотков, на которых распределяется красящая жидкость, которая поступает через впускное отверстие резервуара и выливается через его выпускное отверстие, при этом указанное переднее отверстие указанного резервуара закрывается посредством плотно подогнанной передней части дверь. , , . Таким образом, изобретение обеспечивает упрощенную машину, в которой мотки можно удобно красить, закрыв резервуар и пропуская через него красящий раствор, после чего резервуар можно открыть и вынуть из него мотки; Новая красильная машина имеет много преимуществ по сравнению с ранее известными машинами, заключающимися в том, что процессы крашения можно осуществлять быстрее, экономичнее и с минимальными трудозатратами. , ; , . Эти и другие объекты, особенности и преимущества моего изобретения более подробно описаны в прилагаемом описании и чертеже, на которых: мотки; [. 218] На фиг. 2 показан вид машины спереди со снятой для наглядности дверцей; 50. Фиг.3 представляет собой вид сбоку в закрытом положении; и фиг. 4 представляет собой вид спереди машины с закрытой и запертой дверцей; Фиг.5 - вид спереди в разрезе модифицированной машины 55; Фиг.6 представляет собой вид в плане с частичным разрезом по линии 6-6 на Фиг.5; Рис. 7 и 8 представляют собой детальные виды 80 в разрезе одной пары верхнего и нижнего блоков, которые поддерживают стержни или палки для мотков; На фиг. 9 - фрагмент сборки блоков и стержней с мотками 6б в шахматном порядке. , :g5 . 1 ; [. 218] . 2 ; 50 : 3 ; . 4 ; . 5 55 ; . 6 6-6 . 5; . 7 8 80 ; . 9 6b . Моя машина для окрашивания мотков состоит из бака 1, открытого спереди и закрытого сзади стенкой 2. В передней части бака предусмотрен фланец 3 для передней 70 двери 4, поддерживаемой с одной стороны петлями 6. 1 2. 3 70 4 6. На переднем фланце установлена уплотнительная прокладка 7, обеспечивающая уплотнение двери. Для плотного прилегания двери к прокладке предусмотрены конусные болты 8, с возможностью скольжения 76 опирающиеся на подшипники 9, закрепленные на двери 4 и входящие в отверстия в кронштейнах 10, выступающих из боковых стенок резервуара за передний фланец 3. Внутренние концы болтов шарнирно соединены 11 с 80 наружными концами тяг или палок 12 с талрепами 13 для регулирования их длины. 7 . , 8 , 76 9 4 10 3. 11 80 12 13 . Внутренние концы стержней шарнирно соединены 16 с диском 17, опирающимся с возможностью вращения на вал 18, идущий от 85 двери 4. Диск 17 соединен с маховиком 19. Поворотом маховика влево, как показано на рис. 4, болты перемещают в соответствующие отверстия в кронштейнах 10, тем самым плотно прижимая дверцу 90 к резиновой прокладке 7 и герметизируя бачок. 16 17 18 85 4. 17 19. , . 4, 10, 90 7 . Цистерна снабжена внутри швеллерными направляющими 20, 20', прикрепленными к верхнему и нижнему внутренним углам цистерны 95, как показано на фиг. 1 и 2. Каналы открыты по бокам и снабжены низкими фланцами 21. На нижних полках каналов размещено множество антифрикционных роликов 22' для поддержки скользящих швеллерных рельсов 24. Эти направляющие можно перемещать наружу от неподвижных направляющих 20, как показано на фиг. - 20, 20' 95 . 1 2. chan686,734 21. 22' - 24. 20 . 1.
Блоки 25 на концах опорных стержней 26 для мотков размещены в направляющих каналах. Прутки или стержни 26 расположены в шахматном порядке, как показано на рис. 1. 25 26 . 26 . 1. Стержни 26 можно удобно собрать с помощью мотков на выдвинутых направляющих, как показано на фиг. 1, после чего направляющие вставляются внутрь резервуара 1, а дверь 4 закрывается и блокируется, как было объяснено выше. Затем жидкий раствор красителя закачивается в резервуар через боковое отверстие 29 и трубку 80, при этом жидкость выпускается через другое боковое отверстие (не показано) и трубу 31, как ясно видно на фиг. 2. Циркуляцию можно периодически менять, чтобы обеспечить равномерное окрашивание мотков. 26 . 1, 1, 4 . 29 80, ( ) 31, . 2. . По завершении процесса крашения и после слива жидкости из бака любым подходящим способом, например через сливную трубку 32 (рис. 1), дверца 4 разблокируется и открывается, а направляющие 24 выдвигаются для облегчения снятие блоков 2,5 со стержнями 26, поддерживающими окрашенные мотки. Стержни или палки 26 могут быть изготовлены из листового металла, как показано на фиг. 7 и 8. Каждый стержень имеет широкое основание 35 и узкий закругленный край 36, поддерживающий мотки, как более наглядно показано на рис. 7. , 32 (. 1), 4 , 24 2.5 26 . 26 , . 7 8. 35 36 , . 7. В моей машине мотки можно расположить в шахматном порядке, как показано на рис. 9, когда количество мотков недостаточно для размещения их рядом. В таких устройствах мотки расположены в шахматном порядке или на расстоянии друг от друга так, чтобы красящий раствор проникал через мотки, как показано стрелками, когда раствор циркулирует через машину. , . 9, . , , . Модифицированная машина показана на рис. . 3
и 6. Верхние блоки 25 опираются на горизонтально расположенный швеллер 38, скользящий по роликам 22. Последние установлены на направляющей 39, прикрепленной к пластине, поддерживаемой с возможностью скольжения между кронштейнами 41 так, чтобы ее можно было регулировать по вертикали и фиксировать на месте барашковой гайкой 42 на шпильке 43, выступающей из пластины 40. 6. 25 38 22. 39 41 42 43 40. Нижний рельс 2011 скользит по роликам 22', установленным на рельсе 45, прикрепленном к пластине 46. Последний скользит между кронштейнами 47 и фиксируется барашковой гайкой 42 на шпильке 43. Таким образом, расстояние между верхним и нижним блоками можно регулировать в соответствии с длиной мотков. Нижняя пластина 46 также поддерживает дополнительный рельс 49 с роликами 50, отстоящими от нижних блоков 25. Эти дополнительные ролики полезны, если мотки сжимаются и тянут стержни 26 навстречу друг другу, и в этом случае нижние блоки могут скользить по роликам.50. Экранирующие пластины 51 прикреплены к наружным полкам 70 реек 39 и 49 барашковыми гайками 52 на шпильках 33, предотвращающих обход красящей жидкости мимо мотков в пространстве между рейками. Для регулировки экранирующих пластин при рельсах 39 и 40; корректируются. пластины снабжены подходящими прорезями для шпилек 53. 2011 22' 45 46. 47 42 43. . 46 49 50 25. 26 , .50. .51 70 39 49 .52 33, . 39 40; . 53. Следует отметить, что блоки 2,5 должны быть собраны впритык друг к другу, а их длина должна быть выбрана такой, чтобы обеспечить необходимое расстояние между мотками и избежать их сжатия или растекания раствора красителя между мотками. 2.5 80 . Я обнаружил, что более эффективное и равномерное распределение красящего раствора по моткам получается, если бак 1 снабжен наклонным ложным дном 351, показанным пунктирными линиями на рис. 85 1 351 . 3. Жидкость вводится через трубу 90 30' над наклонным дном 3,5' и поднимается, как показано стрелками, к верхней части камеры, из которой она выпускается через трубу 31k. 3. 90 30' 3.5' 31k. При желании направление потока можно периодически менять на противоположное. Дренаж жидкости в этом случае можно обеспечить через трубу 30', разместив ее заподлицо с самой нижней частью ложного дна 351, или с помощью отдельной сливной трубы 100 (не показана), расположенной соответствующим образом. . 30' 351 100 ( ) . Следует понимать, что различные особенности и принципы каждого из вариантов осуществления изобретения, описанных выше или упомянутых выше, могут быть использованы или заменены в другом варианте осуществления. 105 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:08
: GB686734A-">
: :
686736-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686736A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 686,736 Дата подачи заявки и публикации полной спецификации 15 июня 1951 года. 686,736 15, 1951. № 14206/51. . 14206/51. Полная спецификация опубликована в январе. 28, 1953. . 28, 1953. индекс при приемке: -Класс 79(), A3e2k. :- 79(), A3e2k. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования навесного оборудования для тракторов или относящиеся к ним Я, ДЭВИД РИЧАРД ЗАНГ, гражданин Соединенных Штатов Америки, ящик 73, Фолсом, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы был выдан патент. быть предоставлено мне, и способ, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующей формулировке: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям стабилизаторов для использования на гусеничных тракторах. , , , 73, , , , , ,. , : - . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить средства для поддержания отдельных гусениц путеукладчика в параллельном положении и предотвращения любого скручивания тракторов, а также предотвращения их схождения или отклонения, тем самым устраняя нагрузку на звенья гусениц. ось и ведущие звездочки. - , , , . Другая цель состоит в том, чтобы создать устройство такого типа, которое можно было бы прикрепить к обычному трактору путевого типа без существенного изменения его конструкции, которое было бы легко обслуживать и которое можно было бы легко регулировать для приспособления к нему. носить. - , , . Настоящее изобретение предлагает приспособление для тракторов, имеющее кузов, пару боковых рам и гусеничные элементы, подвижные на указанных рамах, при этом указанное приспособление содержит пару элементов кронштейна, каждый из которых выполнен с возможностью фиксации напротив друг друга; расположены друг друга на внутренней поверхности указанных боковых элементов рамы, распорка, выполненная с возможностью жесткого прикрепления к указанному корпусу указанного трактора поперечно ему, и пара износостойких пластин, установленных на противоположных концах указанной распорки и выполненных с возможностью зацепления с частью указанных элементов кронштейна, чтобы обеспечить вертикальное перемещение указанных боковых элементов рамы относительно указанной распорки и предотвратить боковое перемещение указанных элементов рамы относительно указанной распорки. , - , oppo3; , , , . Другие особенности и преимущества будут очевидны в ходе следующего описания. 50 [ 2181 . 50 На прилагаемых чертежах, составляющих часть данного описания и на которых одинаковые цифры используются для обозначения одинаковых штанов: фиг. 1 — вид моего устройства спереди, 55 — как он выглядит при креплении к гусеничному трактору; фиг. 2 представляет собой вид сверху фиг. 1 в уменьшенном масштабе; На фиг. 3 - поперечное сечение, взятое под углом 60° по линии 3.3. фиг. 1; и фиг. 4 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 4.4. рис. 3 и в увеличенном масштабе. :. 1 , 55 - ; . 2 - . 1 ; . 3 - , 60 3.3. . 1; . 4 -] , 4.4. . 3 . Тракторы-гусеничные тракторы обычно состоят из рамы, на которой установлен силовой агрегат, приводящий в движение задний мост, имеющий пару звездочек, и на которой шарнирно закреплены гусеницы. - 65 , , , . Так как эти гусеницы раскачиваются примерно на 70 градусов вокруг оси задних мостов. у них есть движение вверх и вниз на передних концах. и поскольку эти передние концы практически не поддерживаются. за исключением слабо установленной легкой пружины 75, поддерживаемой кузовом, передняя часть гусеницы имеет тенденцию сходить или выходить из-под контроля и, таким образом, выходить из строя, что приводит к чрезмерным нагрузкам на заднюю ось и ведущие звездочки, а также 80 звеньев гусеницы. 70 . - . . - - 75 , , , , 80 . Заявитель разработал средства для поддержания передних частей гусениц в горизонтальном положении, в то же время позволяющие перемещать гусеницы вверх и вниз по отдельности на 85° и в то же время предохраняя гусеницы от перекоса или перекручивания, тем самым снимая вышеупомянутые напряжения. , -- 85 , . На прилагаемых чертежах, где в целях иллюстрации показан 90 предпочтительный вариант осуществления моего изобретения, кузов трактора. в целом обозначается цифрой 5, а задний мост - цифрой 6, который, в свою очередь, приводит в движение гусеницы 7 и 8. 95 Эти дорожки, в свою очередь, поддерживаются 686, 736 элементами кадра, как показано позициями 9 и 11 соответственно. , , 90 , . , .5, 6, , - 7 8. 95 , , ) 686, 736 9 11 . К каждому из элементов рамы креплю кронштейн, как показано на рисунках 12 и 13. Поскольку все эти скобки имеют одинаковую конструкцию, будет описана только одна. , 12 13. , . Обращаясь теперь к фиг. 3, следует отметить, что кронштейн 13 имеет Т-образную головку 14, идущую от нее так, чтобы образовать выходящие вперед и назад части, которые с возможностью скольжения входят в зацепление с изнашиваемыми пластинами 16 и 17, установленными в корпусе. 18. , , . 3, 13 14, - 16 17, 18. образован на конце траверсы 19, которая закреплена на раме трактора.5. 19, .5. Изнашиваемая пластина 16 закрепляется в корпусе любым желаемым способом. в то время как изнашиваемая пластина 17 регулируется с помощью болта 21, свободно перемещающегося через корпус и имеющего пружину 22, расположенную между корпусом и головкой болта. 16. . , 17, 21 22, - . Регулировочные болты 23. расположены в корпусе и прилегают своими концами к изнашиваемой пластине. цель чего будет видна позже. 23. . . Обе эти изнашиваемые пластины имеют закаленную поверхность, как показано цифрой 24. , 24. Результатом этой конструкции является то, что, когда болты 23 регулируются так, чтобы расположить изнашиваемую пластину 17 напротив Т-образной головки 14, противоположная сторона Т-образной головки, в свою очередь, будет прижиматься к изнашиваемой пластине 16. , 23, 17, 14, , , 16. 36 Регулировка такова, что между трущимися поверхностями и по мере износа сохраняется хороший скользящий контакт. 36 , , . регулировка болтов компенсирует износ. . Очевидно, что такое расположение позволяет Т-образным головкам перемещаться вверх и вниз при движении переднего конца гусениц вокруг оси вала 8, и в то же время предотвращает сближение передних концов гусениц с каждой из них. друг, таким образом сохраняя их в единстве и. в то же время. ) , 8, pre46 , . . такое расположение исключит любую склонность гусениц к выходу из параллельного положения относительно земли. 50 Следует понимать, что форма моего изобретения, показанная и описанная здесь, должна рассматриваться как предпочтительный пример того же самого и что к различным изменениям относительно размера материала, формы и расположения частей можно прибегать, не выходя за рамки изобретения. прилагаемые претензии. . 50 55 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:11
: GB686736A-">
: :
686737-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686737A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 686,737 Дата подачи заявления и завершения спецификации: октябрь. 30, 1931, 686,737 . 30, 1931, № 254C0/51, заявка подана в Германии 1 октября 1948 г. . 254C0/51, , , 1948. Полная спецификация опубликована в январе. 28, 1953. . 28, 1953. Индекс при приемке: -Класс 136(), . :- 136(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в конструкциях передней вилки мотоцикла или в отношении них , , . юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Лксермани, Лерхенауэрштрассе 7'6, Мюнхен 13, Уирмани, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и методе, с помощью которого оно должно быть реализовано, В частности, данное изобретение относится к передней вилке мотоцикла, а более конкретно к вилке с телескопическими подрессоренными ножками вилки. - , , . , 7'6, 13, , , , , statet10 : - , . и его целью является создание улучшенной конструкции головки вилки, которая, обладая достаточной прочностью и сопротивлением кручению, имеет малый вес и проста в изготовлении, что особенно желательно, если вилка будет использоваться для легких мотоциклов. , , , -. В конструкции телескопической вилки, в которой головка вилки содержит две фиксированные трубки опор вилки, соединенные между собой верхним и нижним поперечными элементами жесткости, изобретение предусматривает, что две трубки опор вилки непосредственно приварены к обоим поперечным элементам жесткости. Таким образом, в результате получается закрытый четырехсторонний жесткий каркас достаточной прочности, который имеет легкую конструкцию и снижает затраты на производство. , . , . Чтобы реализовать эту конструкцию вилки на практике, необходимо, чтобы рулевая рейка мотоцикла была разъемно прикреплена к верхнему поперечному элементу жесткости. . Согласно еще одному признаку изобретения это может быть достигнуто путем плотного вдавливания рулевого стержня в . выступ, предусмотренный на нижнем поперечном элементе жесткости, тогда как крепление между рулевым стержнем и верхним поперечным элементом жесткости осуществляется посредством элемента из листового металла, который соединен винтами с верхним поперечным элементом жесткости. Таким образом, точная сборка вилки становится относительно простым делом. , . , - . . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид спереди с частичным разрезом, а 1'фиг. 2: вид сбоку конструкции вилочной головки 55 согласно изобретению. 50 , :. 1 - , 1'. 2 , 55 . В виде, показанном на чертежах, две неподвижные трубки 1 и 2 вилки телескопической передней вилки мотоцикла соединены между собой верхними и нижними поперечными раскосами 60 или перемычками 3 и 4 соответственно, которые непосредственно приварены к трубкам 1 и 2. . Для повышения прочности соединения с нижним элементом раскоса 4 концы последнего 8 выполнены в виде выступов, охватывающих значительную часть длины трубок 1 и 2 соответственно. В порядке модификации этот признак, конечно, может быть применен вместо или в дополнение к верхнему элементу 3 жесткости. Как показано на фиг. 2, рулевой стержень содержит . трубка 5, которая запрессована в другую бобышку, предусмотренную на нижнем элементе жесткости 4. Соединение трубы рулевого стержня 5 с З. , 1 2 - 60 3 4 1 2. 4, 8 1 2 . , , 3. . 2, . 5 - 4. 5 . верхний элемент жесткости 3 выполнен посредством удерживающей пластины 6 из листового металла, которая прикреплена болтами к элементу жесткости 3 и которая, чтобы обеспечить возможность легкого выполнения сборки и демонтажа, должна 80 перекрывать элемент жесткости 3. 3 - 6 3 , , 80 3. Описываемый вариант выполнения предусматривает головку вилки для телескопических передних вилок, которая, несмотря на свою легкую конструкцию, по прочности и крутильным свойствам 85 не уступает более тяжелым конструкциям. , , - 85 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:14
: GB686737A-">
: :
686738-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686738A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6869738 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 14 марта, 1950 6869738 14, 1950 Нет, 25509151. , 25509151. (Выделено из № 686,666. ) Полная спецификация опубликована в январе. 28, 1953. ( . 686,666. ) . 28, 1953. Индекс при приемке:-Класс 137, А2(а2:с2). :- 137, A2(a2: c2). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в воздуховодных заслонках или в отношении них 1, , 72, (суд, , Лондон, .2, гражданство Германии) настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был предоставлен патент 6. и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем утверждении: 1, , 72, (, , .2, , 6 , , :- Настоящее изобретение относится к заслонкам воздуховода 10), в частности, для комнатных вентиляторов, включающим воздуховод, проходящий через стену или крышу помещения и имеющий в нем одну или несколько регулируемых лопастей заслонки. Самая обычная форма регулируемой заслонки представляет собой лопасть, проходящую поперек дуэта и установленную с возможностью поворота вокруг оси, поперечной оси воздуховода, наподобие дроссельной заслонки. Однако при такой конструкции, когда заслонка частично открыта, существует тенденция к тому, что поток воздуха будет направлен в большей степени вдоль одной стороны воздуховода, чем по другой, тем самым снижая эффективность. Одной из целей настоящего изобретения является преодоление этой трудности. 10) , - . . , , . . Согласно этому изобретению вентилятор содержит канал, набор вложенных друг в друга перегородок, расположенных на конце канала, пару заслонок, каждая из которых установлена с возможностью поворота вокруг оси, проходящей поперек канала на внутренней стороне указанных вложенных перегородок, выступ на каждой лопасти, проходящий поперечно указанной оси, плечо рычага, шарнирно соединенное на одном конце с указанным каналом, звенья, шарнирно соединяющие указанное плечо рычага с указанными выступами, и средство для придания качательного движения указанному плечу рычага. , , , , , , , . Предпочтительно, чтобы указанные выступы и звенья были расположены на лопастях на стороне, противоположной месту поворота плеча рычага, и средства для придания качательного движения плечу рычага соединены с ним в точке, промежуточной между его концами. . Вышеупомянутое средство для придания качательного движения плечу рычага может содержать резьбовой вал, который зацепляет [цена 2/8] гайку, прикрепленную к самой внутренней перегородке b60 указанного набора перегородок, которая находится во вращающемся зацеплении с элементом, шарнирно соединенным с указанным рычагом. рука. При таком расположении при вращении резьбового вала внутри перегородки 55 можно регулировать вышеупомянутые лопасти. [ 2/8] b60 . 55 . Ниже приводится описание одного варианта осуществления изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - 60 фиг. 1 представляет собой разрез вентилятора вдоль его оси; Фигура 2 представляет собой вид сбоку устройства, показанного на фигуре 1, при этом некоторые части перегородок опущены. 65 Несколько вложенных друг в друга конических перегородок 10 расположены на расстоянии друг от друга известным образом, а самая дальняя перегородка снабжена втулкой 11 для взаимодействия с воздуховодом. , - 60 1 ; 2 1, . 65 10 11 . Две заслонки 12 и 13 шарнирно установлены на стержне 14, концы которого прикреплены к втулке 11 винтами 15, входящим в зацепление с резьбовыми отверстиями на концах стержня. Выступающие пластины 46, 47 прикреплены к лопастям 12 и 13 соответственно 76 возле одного конца стержня 14. 12 13 - [ 14 11 15 . 46, 47 12 13 - 76 14. К втулке 11 под стержнем 14 шарнирно прикреплено плечо рычага 48. Другой конец плеча рычага соединен звеньями 44 и 45 с выступающими пластинами 46, 80 и 47 соответственно. Остальные концы звеньев соединены 37 со уздечкой 51, которая, в свою очередь, шарнирно соединена с плечом рычага 48. Гайковая часть 3g закреплена на меньшем конце внутренней перегородки 85 и зафиксирована резьбовым стержнем 35. 11 14 48. 44 45 46 80 47 . 37 51 48. 3g 85 35. К верхнему концу стержня 35 с возможностью вращения прикреплена скоба 38, которая охватывает плечо рычага 48 и шарнирно соединена с ним в точке 34. Таким образом, при вращении вала 90 35 стремя 38 перемещается вверх и вниз, в результате чего -образный рычаг 48 вынужден качаться вокруг одного конца 49, в то время как другой конец поднимает и опускает звенья, которые, в свою очередь, поворачивают лопасти 95 вместе или в стороны, чтобы открыть или закрыть воздуховод. 35 38 48 34. 90 35 38 - 48 49, 95 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:17
: GB686738A-">
: :
686739-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686739A
[]
_.--; - -- _.--; - -- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЗИГФРИД АЛЬТЕР. : . - 686 739 Дата подачи полной спецификации: октябрь. 3, 1950. - 686,739 : . 3, 1950. Дата подачи заявки: 2 марта 1950 г. : 2, 1950. № 25543/СИ. . 25543/. (Выделено из № 686 688). ( . 686,688). Полная спецификация опубликована: январь. 28, 1953. : . 28, 1953. Индекс при приемке: -Класс 38(в), В112х, В117б(1:6:7), В11(8:13). :- 38(), B112h, B117b(1: 6: 7), B11(8: 13). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пусковых выключателях для электродвигателей с ручным управлением Мы, . . , & . , британская компания из , , , Стаффордшир, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нами, а также метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - , . . , & . , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям пусковых выключателей электродвигателей с ручным управлением и, в частности, касается однополюсных или многополюсных выключателей, имеющих токозависящее устройство на одном или нескольких полюсах для обеспечения защиты двигателя от перегрузок. - - . Согласно этому изобретению переключатель содержит шарнирно установленный рычаг фиксатора, предназначенный для удержания во включенном положении, подпружиненный, с возможностью скольжения установленный держатель с поперечно расположенными на нем подвижными контактами, средство разблокировки, приводимое в действие устройством защиты от перегрузки или устройствами для освобождения рычага фиксатора. чтобы позволить пружине переместить водило 26 в положение «выключено», а между плечом рычага и водилом расположен шарик или ролик для обеспечения плавной работы. " " , - , 26 "" , . Шарик или ролик, расположенный в горизонтальной направляющей, может зацепляться закаленным элементом рычага захвата. Управляемая ручкой пластина, установленная на подвижном держателе контактов, может быть выполнена с наклоном или наклоном, который может зацепляться с фиксирующим рычагом для перемещения ее в положение «выключено». При возникновении условий перегрузки рычаг компенсации температуры окружающей среды, прикрепленный к расцепителю, приводимому в действие биметаллическими элементами устройств защиты от перегрузки, освобождает нагруженное лезвие, которое затем ударяется о него, и освобождает рычаг фиксатора. Средства на подвижном держателе контакта выполнены с возможностью взаимодействия с нагруженным лезвием для возврата лезвия в исходное положение и _ , обеспечивающего повторное зацепление рычага захвата с шариком или роликом 45, когда рукоятка переводится в положение «включено» после операции спуска. Одна ножка пружины выполнена с приспособлением из фольги, воздействующей на рычаг защелки в положение «включено», а другая ножка этой пружины выполнена с возможностью компенсировать провисание в положении нагруженного лезвия, регулируемого вокруг шарнирного крепления. , . - "" . , , , , . _ - 45 " " . "" , 50 . Чтобы облегчить понимание изобретения, теперь будет сделана ссылка 55 на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие в качестве примера одну конструкцию трехполюсного пускового выключателя с ручным управлением, имеющего устройство расцепления тепловой перегрузки на каждом полюсе, на фигуре 80 эти чертежи :На рис. 1 показан вид спереди со снятой передней крышкой и видна передняя контактная камера. 55 - , 80 : 1 . На фигуре 2 показан разрез по линии 65 - на фигуре 1 с установленной передней крышкой. 2 65 - 1 . Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный рисунку 2, но показывающий пластину захвата и связанные с ней детали в положении «6ff». 70 На рис. 4 показан вид сбоку нагруженной пластины и связанных с ней частей. 3 2 - " 6ff" . 70 4 . Рисунок 5 представляет собой вид сбоку. 5 . Как показано на чертежах, передняя часть блока или основания а из изоляционного материала ? 5 и задние камеры, разделенные средней стенкой а, фиг. 2, при этом передняя камера образована перегородками , фиг. 1, для обеспечения трех верхних и нижних отделений , каждое из которых приспособлено для приема клеммы а, с,0с и фиксированного контакта. ., тогда как задняя камера образована перегородками ' для создания отсеков , в каждом из которых расположено устройство отключения тепловой перегрузки , которое может иметь конструкцию, описанную и заявленную в Полной спецификации нашего изобретения. ? 5 ,, 2, , 1, 80 ,0c ., ' 85 Заявка на патент № 25544/51 (серийный номер 2-fSS6,7В-№686740) четной даты. . 25544/51 ( 2- fSS6,7Â -. 686,740) . С одной стороны основания и в продолжение всей его глубины находится камера а', закрытая а. металлическая пластина.3, для крепления механизма отключения. Изолирующий подвижный держатель контактов скользит горизонтально между верхним и нижним отсеками , чтобы обеспечить зацепление или расцепление находящихся на нем контактных пластин с неподвижными контактами . Серебряные кнопки d2 на направленных внутрь концах каждой пары фиксированных контактов приспособлены для соединения с взаимодействующими серебряными кнопками е2 на внутренних концах -образных подвижных контактных пластин на изолирующем держателе . - ', . .3, . . d2 - e2 - . Один конец держателя е имеет канальную секцию для приема запирающего механизма, содержащего двуплечий рычаг , образующий защелку или муфту, а другой его конец имеет раструбную форму для приема винтовой пружина сжатия , которая действует между основанием и перегородкой e9 держателя и толкает последнее вправо (рис. 1) для расцепления контактов. Держатель может перемещаться влево против действия пружины с помощью шпильки, которая приводится в действие скользящей ручкой 10, как описано и заявлено в Полном описании нашего патента. , - , - , - - - e9 - , 1, . , , 10, - Заявка № 26516/51 (зав. . 26516/51 ( . -680,741) четной даты и удерживается во включенном положении с включенными контактами с помощью рычага т. Этот рычаг (см. фиг. 4) имеет боковые крылья t2, имеющие выступы, позволяющие поворачивать его на пластине 3, и ушки , которые входят в отверстия 3а пластины. Рычаги 3., отогнутые от кронштейна 30 на пластине-, удерживают проушины в отверстиях, удерживая рычаг в положении на пластине. -680,741) , "" , , . , 4, t2 3, 3a . 3. 30 -, . Плечо рычага т3, входящее в водило 46, фланцено, и к этому фланцу прикреплена заклепкой т7 - закаленная Г-образная металлическая пластина тП. Внутренний конец т. этой пластины имеет дугообразную форму, центр которой находится в точке поворота рычага на пластине 3.. Другая рука т? рычага сцепляется с зависимой ножкой u2 пружины . который переводит рычаг в положение, показанное на рисунке 2, для удержания водила е во включенном положении. Фасонный конец пластины и конец плеча t3 рычага приспособлены для взаимодействия с шариком или роликом , расположенным в горизонтальной направляющей v1 вблизи правого конца водила. Г-образный металлический кронштейн закреплен с возможностью скольжения в держателе е посредством заготовки 1 и может скользить под действием винтовой пружины сжатия , расположенной между коротким плечом ' кронштейна и этой заготовкой, которая упирается в к стене носителя. Конец более длинного плеча этого кронштейна выполнен в виде рампы uw2 для взаимодействия с краем стопорной пластины, чтобы позволить последней выйти из зацепления 70 с шаром . t3 46 , , t7, - - . . 3.. ? u2 . 2, " " . t3 v1 . - - 1 ' , . uw2 , 70 . Этот более длинный рычаг расположен вдали от пластины t4, что позволяет кронштейну перемещаться относительно рычага. t4 . Для удобства сборки заготовка 75 1 выполнена в виде Т-образного элемента, ножка которого выведена на одну сторону пружины х. и его конец затем сгибают с помощью подходящего инструмента для удержания кронштейна на держателе. Выдвинутый на 80 рычаг этого кронштейна также служит для ограничения движения мяча вперед. 75 1 - . . 80 ;. В процессе работы перемещение ползуна 10 влево в положение «включено», 85, фиг. 2, вызывает перемещение держателя е для зацепления подвижных контактов е2 с дополняющими их неподвижными контактами d2. Пластина ', прикрепленная к стопорной пластине, перемещается по шару - до тех пор, пока в положении контакта 9(0 контактов давление пружины u2 не заставит фасонный конец t8 прижаться назад в запирающее зацепление с шаром для предотвращение возвращения перевозчика . 95 Таким образом, держатель удерживается в положении «включено» до тех пор, пока пластина не будет переведена из заблокированного зацепления с шаром либо в условиях перегрузки, как описано ниже, либо при помощи ручки 100 10 в положение «выключено», рисунок 3. Когда ручка работает таким образом, шпилька перемещает -образный элемент вправо против действия пружины до тех пор, пока его наклонная или линейная линия 105 2' не встретится с краем защелки и заставляет его повернуться вперед и выйти из зацепления с мячом. , 10, " " , 85 2, - e2 d2. ' - , 9(0 , u2 t8 . 95 "" , 100 10 " " 3. - - , ., - 105 2' , . После этого несущая пружина 110 получает возможность перемещать водило и расцеплять контакты до тех пор, пока перегородка е9 снова не упрется в шпильку , так что первоначальное движение, переносимое пружиной , оказывается эффективным для размыкания контактов; Любое дальнейшее перемещение держателя за ручку увеличивает расхождение контактов. Зацепление шпильки с водилом при движении справа налево обеспечивает надежное замыкание контактов. 120 Таким образом ручка не только обеспечивает быстрое размыкание контактов, но и обеспечивает положительный привод в обоих направлениях. 110 e9 ' ; 115 . , . 120 , . Во время операции выключения шарик перемещается в своей направляющей , и фрикционное зацепление 12 между ним и стопорной пластиной тем самым сводится к минимуму. " " 12 . Прямоугольная пластина 3 прикреплена к ее внутренней поверхности. лезвие- 1, рисунок 4,130 2. 3, , . - 1, 4,130 2. 686,739 который подвергается воздействию встроенной пружинной конструкции 20 так, чтобы отходить от пластины, и который приспособлен для взаимодействия с выступающим назад рычагом захватной пластины. Лезвие обычно удерживается от оказания давления на такой рычаг с помощью рычага 21, компенсирующего температуру окружающей среды, который прикреплен заклепкой 22 к металлическому стержню 23' -образного сечения, боковые выступы которого приспособлены для взаимодействия с концами биметаллические элементы, как описано и заявлено в полной спецификации нашего параллельного патента. 686,739 20 , - . 21 22 - 23', , - 16 Заявка № 5266/50 (зав. 16 . 5266/50 ( . 686,688). В условиях перегрузки изгиб биметаллов вызывает поворот металлического стержня 23 против действия пружин. Поворот такого стержня вызывает движение назад рычага 21 компенсации температуры окружающей среды, чтобы вывести его из мешающего взаимодействия с нагруженным лезвием 19, которое затем может свободно отвернуться от прямоугольной металлической пластины 3 и удариться о ножку ' улавливающая пластина. Последний поворачивается в положение, показанное на рисунке 3, чтобы выйти из зацепления с шариком держателя е, который затем может быть перемещен пружиной , чтобы перевести подвижные контакты е' в положение «выключено». положение, как показано штриховыми линиями на рисунке 1. 686,688). 23 . 21 19 3 ' . 3, , ' " " , 1. Выступающие вправо выступы e8 на подвижном держателе контактов приспособлены для взаимодействия с нагруженным лезвием 19 и прижатием его к пластине 3, и это позволяет пластине-фиксатору повторно зацеплять шарик при использовании ручки 10. Боковое удлинение 21Е в виде флажка на рычаге 21 обеспечивает постоянное повторное зацепление последнего с соответствующей стороны нагруженного лезвия 19. Когда переключатель находится в положении «включено», шар расположен позади мертвой точки рычага , то есть, как показано на рисунке 2, центр шара расположен ниже воображаемой линии, проходящей через ось рычага . шарниры t2 рычага и точку взаимодействия шара с вертикальной осью направляющей в водиле, чтобы избежать возможности непреднамеренного срабатывания, вызывающего спотыкание. e8 19 3 - 10 . 21E 21 - 19. "" , , , 2, t2 , . Конструкция требует относительно мощной силы для срабатывания, но это достигается при относительно легком воздействии биметаллов благодаря механическому преимуществу, с которым рычаг 21 действует на лезвие. Кроме того, наличие зазора между нагруженной пластиной 19 и ножкой " обеспечивает воздействие на ножку при ударе или ударе, так что для срабатывания биметалла требуется соответственно небольшая сила. , 21 . 19 " ; . Напряженная пружинная лопасть 19 может вращаться вокруг оси 29 в ее верхнем углу в целях регулировки, что требует большего или меньшего перемещения биметаллов и рычага для срабатывания выключателя. Различные положения регулировки показаны штриховыми линиями на 70 рисунке 4. Степень регулировки можно измерить по шкале 380 на этикетке 31, фиг.5, которая прикреплена к пластине 3 и имеет выпуклость 32 для размещения проушин ' 75 пластины-фиксатора. Совпадение отверстий 33 - в этикетке и пластине 13! обеспечить возможность введения средств управления фиксирующей пластиной , при желании, с помощью средств дистанционного управления. 80 Напряженное лезвие 19 регулируется вокруг оси 29 с помощью указателя 34, заостренный конец которого взаимодействует со шкалой, а другой конец которого установлен на вращающейся втулке 35, поворотной 85 в прямоугольной пластине и имеющей штифт 36, который расположен эксцентрично во втулке и подвижен в пазе 37 лезвия. 19 29 , , . 70 4. 380 31, 5, 3 32 ' 75 . 33- 13! , , . 80 19 29 34, - 35 85 36 37 . Указатель и втулка регулируются индивидуально. Для регулировки винт 40' сначала ослабляют на 90°, и указатель можно поворачивать относительно втулки благодаря наличию дугообразной прорези 40а, затем винт затягивают для фиксации деталей на месте. Указатель 34 имеет 95 выступа 34а, который имеет прорезь 34b между его концами; и такое расположение облегчает регулировку вручную или с помощью отвертки. Полоса u1 пружины позволяет компенсировать любое провисание вокруг оси 100 29. Два крыла 38 указателя слегка согнуты, чтобы оказывать давление на пластину и обеспечивать фрикционное удержание указателя в положениях регулировки, и эти крылья 105 упираются в табличку с этикеткой в соответствующих крайних положениях и тем самым ограничивают угловое перемещение указателя. указатель. . 40' 90 , 40a, . 34 95 34a 34b ; . u1 100 29 . 38 , 105 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:22:19
: GB686739A-">
: :
686740-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB686740A
[]
Я... -; __- __ - '_ : - -;' __- __ - '_ : ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЗИГФРИД АЛЬТЕР. : . 686s740 , дата подачи полной спецификации: октябрь. 3, 1950. 686s740 , : . 3, 1950. Дата подачи заявки: 2 марта 1950 г. № 25544/СИ. : 2, 1950. . 25544/. (Выделено из № 686,740) Полная спецификация опубликована: январь. 28, 1953. ( . 686,740) : . 28, 1953. Индекс при приемке:-Класс 38(в), В117б(1:6). :- 38(), B117b( 1: 6). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования элементов расцепления перегрузки для электрических выключателей Мы, .. & . , британская компания из , , , Стаффордшир, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был предоставлен патент. и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , . . & . , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств расцепления тепловой перегрузки для задних электрических выключателей, в которых нагреватель изолирован вокруг биметаллического элемента, и, в частности, касается устройств для использования в сочетании с пусковыми выключателями электродвигателей с ручным управлением, в том числе однополюсными или многополюсными. выключатели, имеющие устройство на одном или нескольких полюсах для защиты двигателя от перегрузок. , - . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать простую недорогую конструкцию, в которой для получения адекватного перемещения биметалла необходима лишь небольшая потребляемая мощность. . Согласно этому изобретению по существу прямой биметалл отделяется от окружающей катушки нагревателя 26 с помощью свободно расположенных изолирующих пластин или листов, изготовленных, например, из слюды. Необходимо, чтобы эти пластины выдерживали в течение короткого периода времени, скажем, 10—20 секунд, температуру нагревательной проволоки, которая может составлять порядка 100—1200°С. 26 , . , -20 , -i200' . На одном конце слюдяные пластины могут располагаться посредством взаимодействия с ребрами корпуса переключателя, а на другом их конце центрирующая заклепка проходит из биметалла в установочные пазы 36 в пластинах. 36 . Для облегчения понимания изобретения теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие в качестве примера одну конструкцию для реализации изобретения с многополюсным пусковым выключателем электродвигателя, управляемым ручкой, на которых чертежи: На рисунке показан центральный вертикальный разрез переключателя с частями крышки, показанными вверху. , - - , : . [Цена 218] На рис. 2 показан вид сзади со снятой задней пластиной, открывающей камеру перегрузки. [ 218] 2 . Фигура 3 представляет собой разрез по линии - рисунка 2. 60 Как показано на чертежах, блок или основание а из изоляционного материала имеет переднюю и заднюю камеры, разделенные средней стенкой а', при этом передняя камера образована перегородками, образующими три верхних и нижних отсека 65, каждый из которых приспособлен для приема клеммы с. , ' и неподвижный контакт , а задняя камера образована перегородками ', образующими отсеки , в каждом из которых расположено устройство отключения тепловой перегрузки. Такая конструкция описана и заявлена в Полном описании нашего патента. 3 - 2. 60 , ', 65 , ' , ' . 60 Заявка № 5266/50 (зав. . 5266/50 ( . 686,688) четной даты, от которой отделена настоящая заявка. 66 Боковые стенки основания выполнены с каналами с отверстиями р для обеспечения возможности ввода кабелей сбоку под зажимы, при этом винты с, затягиваются для фиксации проводников на месте. Стойка каждой из верхних клемм проходит через стену ', разделяющую переднюю и заднюю камеры, и ее задний конец соединен винтом ' с верхним концом нагревательной проволоки , которая намотана вокруг, и другой конец 116 приварен к биметаллической полосе , расположенной в отсеке задней камеры. Верхний конец каждого из биметаллов соединен винтом с планкой , проходящей через отверстие в стене ' основания, причем передний конец каждой планки соединен винтом с одним из верхних неподвижных контакты , причем внешний конец каждого нижнего неподвижного контакта привинчен к планке с, расположенной в выемке в передней камере и приклепанной к одному из нижних выводов с'. 686,688) . 66 , , . ' ',
Соседние файлы в папке патенты