патенты / 14971

685780-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685780A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 685,780 Определение применения Рё полная спецификация 24 апреля, 1 950 685,780 24, 1 950 в„– 9989/50., заявка подана РІРѕ Франции 3 мая 1949 Рі. . 9989/50., 3, 1949. Полная спецификация опубликована РІ январе. 14, 1953. . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 108(), D2a2(:); Рё 108(), H4, . :- 108(), D2a2(: ); 108(), H4, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования стабилизирующих устройств для транспортных средств или относящиеся Рє РЅРёРј , , 164, , Париж (), Франция. (французское гражданство), настоящим заявляю, что изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Р° также метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , 164, , (), ,. ( ), , , :- Р’ своем патенте Франции РѕС‚ 29 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1947 Рі., поданным РїРѕРґ в„– .. Р’ патенте РЎРЁРђ 545,246 заявитель описал компенсационную систему, которая характеризуется тем, что между подрессоренной частью Рё неподрессоренной частью транспортного средства установлена листовая рессора, которая является неподвижной Рё РЅРµ натянутой, РєРѕРіРґР° транспортное средство находится РІ нормальном положении нагрузки; концы пружины соединены СЃ любыми точками неподрессоренной части транспортного средства, Р° РѕРґРЅСѓ промежуточную точку указанной пружины несет часть, соединенная СЃ любой точкой подрессоренной части транспортного средства или наоборот. 29th, 1947, . .. 545,246, - - ; - . Хотя эти усовершенствования дают определенные преимущества РїРѕ отношению РєРѕ всем известным РІ настоящее время устройствам Рё особенно РїРѕ отношению Рє устройствам, описанным РІРѕ французском патенте РѕС‚ 14 декабря 1946 Рі. 14th, 1946. подано РїРѕРґ в„– Рџ.Р’. 526 827, озаглавленный: . .. 526,827, : «Упругая система для улучшения подвески транспортных средств СЃ использованием деформирующего стержня» Рё РІ первом дополнительном свидетельстве Рє указанному патенту, поданному 2 РёСЋРЅСЏ 1947 Рі. РїРѕРґ в„– Рџ.Р’. 44392, тем же РєРѕСЃСЏРєРѕРј aippliU5 замечено, что компенсирующие пружины РЅРµ давали полного удовлетворения пользователю. " " , 2nd, 1947, . .. 44,392, aippliU5 , . Заявитель отметил, что низкая эффективность всех устройств, снабженных вспомогательной компенсирующей или стабилизирующей пружиной, прикрепленной Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ подвеске, обусловлена тем, что РІ определенных положениях упомянутая компенсирующая пружина добавляет СЃРІРѕРё реакции Рє реакциям пружины подвески. . Таким образом, проблема ограничения колебаний подвешенной части РїРѕ отношению Рє неподвешенной части остается нерешенной. РћРґРЅРѕР№ РёР· целей настоящего изобретения является создание стабилизирующего устройства, работающего РІ РѕР±РѕРёС… направлениях, 50 С‚.Рµ. как РїСЂРё относительном движении вверх, так Рё РІРЅРёР· подвешенной Рё неподвешенной частей. , , suspen0 . , - , . , 50 .., - . Целью настоящего изобретения являются усовершенствования компенсирующих систем, позволяющие реализовать эту РґРІРѕР№РЅСѓСЋ функцию. . Настоящее изобретение относится Рє стабилизирующему устройству, предназначенному для использования РІ транспортном средстве РІ сочетании СЃ рессорной подвеской известного типа, которая фиксируется СЃРІРѕРёРјРё концами Рє любым точкам неподрессоренной части транспортного средства, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Рё посредством РѕРґРЅР° или несколько промежуточных точек, расположенных между указанными концами, РїСЂСЏРјРѕ или косвенно Рє любой точке подвесной части транспортного средства, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, причем указанное стабилизирующее устройство характеризуется тем, что РѕРЅРѕ представляет СЃРѕР±РѕР№ элемент, изготовленный РёР· пластичного материала 70 приспособлен для постоянной деформации РїРѕРґ воздействием ударов, передаваемых указанной подвеске, РїСЂРё этом указанный элемент возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение исключительно РїРѕРґ воздействием упомянутой пружины 7'5 подвески. - , - , 65 , 70 7'5 . Рспользуемый материал должен иметь очень РЅРёР·РєРёР№ коэффициент упругости Рё должен выдерживать очень сильные деформации без разрушения. Незакаленная 80 мягкая сталь, железо, медь, латунь, РёС… сплавы или РёС… комбинации между СЃРѕР±РѕР№ или СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё материалами, такими как свинец, кожа, пластмассы, асбест, пропитанные ткани, РІ особенности 85 соответствуют указанным выше условиям. , . - 80 , , , , , , , , 85 . Размеры деформируемой части должны быть рассчитаны таким образом, чтобы материал работал РІ условиях, соответствующих его теоретическому пределу упругости РїСЂРё нормальной нагрузке транспортного средства, чтобы РІ момент перегрузки материал работал РІ условиях, которые находятся между теоретический предел упругости Рё предел разрушения 95, РІ отличие РѕС‚ того, что обычно допускается для твердых или закаленных металлов, имеющих высокий коэффициент упругости - 6 85 780, которые применяются для изготовления пружин Рё которые даже РІ период перегрузки, работать РІ условиях ниже кажущегося предела эластичности. , 95 , , - 6 85,780 , , , & . Другие характеристики Рё преимущества изобретения Р±СѓРґСѓС‚ раскрыты РІ последующем описании, которое, сделанное СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, приведенные РІ качестве неограничивающих примеров, покажет, как настоящее изобретение может быть реализовано РЅР° практике. , , , - , . РќР° СЂРёСЃ. 1 показано стабилизирующее устройство РІ положении равновесия. . 1 . РќР° СЂРёСЃ. 2 представлено то же устройство РІ относительно РЅРёР·РєРѕРј положении подвесной части. . 2 . РќР° фиг.3 представлен РІРёРґ того же устройства, РєРѕРіРґР° подвесная часть находится РІ относительно высоком положении. . 3 . РќР° СЂРёСЃ. 4 представлен СЃРїРѕСЃРѕР± крепления устройства свободными концами. . 4 . Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальную проекцию компенсирующего устройства, состоящего РёР· наложенных РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° лопастей. . 5 . Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху мастер-лезвия переменной длины. . 6 - . РќР° СЂРёСЃ. 7 представлен метод скрепления лезвий вместе СЃ помощью потайного винта. . 7 . РќР° СЂРёСЃ. 8 представлен РґСЂСѓРіРѕР№ СЃРїРѕСЃРѕР± зажима тех же лопастей, который достигается вращением эксцентрика СЃ фиксированным центром. . 8 - . РќР° СЂРёСЃ. 1. 2 Рё 3. деформируемая часть крепится СЃ помощью болтов 10 Рє детали 7, составной части рамы 1, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны - Рє неподвесной части. СЃ помощью ссылок, таких как обозначено цифрой 4. Р’ выбранном примере подвеска автомобилей реализована посредством поперечной рессоры 6, которая РїРѕ центру составляет РѕРґРЅРѕ целое СЃ рамой 1 посредством болтов 9 СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны Рё заодно СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны. СЃ неподвешенной частью посредством звеньев, таких как обозначено цифрой 3. . 1. 2 3. , 10 7 1 - 4. , 6, 1 9 , - 3. Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃ. 2, РїСЂРё сближении подвешенной части СЃ неподрессоренной - (что РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїСЂРё наезде колес автомобиля РЅР° неровность) пружина 6, будучи сплющенной, упирается РІ центр часть 8, которая может деформироваться посредством части 7. Эта часть 8 изгибается РїРѕ РєСЂРёРІРѕР№, ее инерция увеличивает сопротивление пружины 6 Рё, следовательно, ограничивает относительное сближение подвешенной Рё неподвешенной частей. . 2, - -( ) 6, , 8 , 7. 8 , 6 - . : РќР° СЂРёСЃ. 3. поскольку подвешенная часть находится РІ относительно высоком положении, существует максимальное расстояние между подвешенной Рё неподвешенной частями. Пружина подвески согнута РґРѕ максимума. РЅРѕ его центральная часть, чтобы иметь возможность двигаться вверх, должна сама тянуть центральную часть части через среду части ?. Операция Z0, выполняемая пружиной для деформации упомянутой детали 8, поглощает часть энергии расширения пружины 6. : . 3. , - . '. , , ?. Z0 8 6. Как можно видеть РёР· описания упомянутой фиг.3, воздействие пружины подвески 75 Рё части, которая может деформироваться, является альтернативным, РєРѕРіРґР° подвешенная часть приближается Рє неподвешенной части; СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны. часть, которая может деформироваться, тормозит движение вверх пружины подвески 80, РєРѕРіРґР° вышеупомянутые РґРІРµ части; имеют тенденцию отдаляться РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. .:3, 75 - ; . 80 ,; . Фиг. 4 относится Рє установке, РІ которой основная пружина подвески состоит РёР· 85 торсионов 11. РџСЂРё этом концы деформируемой части опираются РЅР° стержни 15 подвески. Однако деформируемая часть прикреплена Рє подвешенной части только РІ ее центре, ее концы СЃРІРѕР±РѕРґРЅС‹ Рё приспособлены для перемещения РЅР° подвесном стержне или РЅР° промежуточной части, которая составляет РѕРґРЅРѕ целое СЃ упомянутым стержнем. Для облегчения перемещения указанных концов вдоль подвески можно предусмотреть 95 РћРґРёРЅ или несколько роликов, которые должны поддерживаться либо деталью, поддающейся формованию, либо подвеской. Если ролик опирается РЅР° деформируемую часть, то РѕРЅ катится РїРѕ подвеске, точка РѕРїРѕСЂС‹ деформируемой части РЅР° последнюю подвижна Рё является функцией взаимного расположения подвешенной Рё неподвешенной частей. Р’ случае, РєРѕРіРґР° подвеска несет вспомогательную часть, состоящую РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких роликов, РїРѕ которым катится конец деформируемой части. эффективная длина последнего является переменной. . 4 85 11. 15. , , s0 . , 95 . , , 100 - . , . . РќР° фиг. 5 деформируемая часть представляет СЃРѕР±РѕР№ стопку наложенных РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° лезвий Рё зажата РІ своем центре между РґРІСѓРјСЏ жесткими пластинами 18 Рё 181 СЃ помощью зажимных кронштейнов, которые прикреплены Рє подвешенной части, причем эти жесткие пластины имеют длину, которая 115 РїРѕ существу составляет равен четверти длины пластинки-лопасти 8; каждое лезвие прочно прикреплено Рє соседнему лезвию или лезвиям СЃ помощью кронштейнов 21, 22 Рё 23 так, что каждый конец лезвий 120 прочно прикреплен Рє более длинному лезвию, которое примыкает Рє нему. Эта договоренность. образует блок, деформация которого РІ середине практически равна нулю Рё увеличивается РѕС‚ концов 125 пластин 18S Рё 18' Рє точке фиксации 24. . 5, 18 181 , 115 - 8; 21, 22. 23 120 . . , 125 18S 18' 24. РќР° фиг.6 представлено лезвие переменной длины. Этот клинок состоит РёР· трех частей. Центральная часть 8" имеет РїРѕ ширине 130 685,780 3 РґРІР° шипа, образующих СЃРѕ свободным пространством 1, предусмотренным РЅР° внутреннем конце концевых частей 8 Рё 8', скользящий узел. . 6 . . 8" 130 685,780 3 , 1 8 8', . Р РёСЃ. 5 можно использовать РІ качестве вертикального РІРёРґР° 6 реализации монтажа стабилизирующей системы согласно СЂРёСЃ. 6. . 5 6 . 6. Лопасть, имеющая переменную длину РІ зависимости РѕС‚ РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ стабилизатора 8, 8' Рё 8", расположена между РґРІСѓРјСЏ целыми лопастями 19 Рё 20. Как Рё РІ случае СЃ вышеизложенным устройством, РІСЃРµ эти лопасти скрепляются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј СЃ помощью зажимов 21, 22 Рё 23. Целью этого устройства является обеспечение дополнительного сопротивления Р·Р° счет тормозного действия, получаемого Р·Р° счет трения лопастей между СЃРѕР±РѕР№ Рё, РІ частности, Р·Р° счет трения лопасти, состоящей РёР· нескольких частей, Рѕ смежные лопасти. 8, 8' 8" 19 20. ' , ' 21, 22 23. ' . РќР° СЂРёСЃ. 7 представлен регулируемый зажим 27, РІ нижней части которого просверлено резьбовое отверстие, используемое для потайного винта 27, плоский конец которого прижимается Рє нижнему лезвию. . 7 . 27, 27, . РќР° СЂРёСЃ. 8 показано еще РѕРґРЅРѕ регулируемое зажимное устройство. Зажим осуществляется посредством части 28, имеющей эксцентриковый профиль, который составляет РѕРґРЅРѕ целое СЃ РѕСЃСЊСЋ 29 Рё вращается РІРѕ фланцах зажима 26. Вращение указанной РѕСЃРё 29 осуществляется СЃ помощью рукоятки 30. . 8 . 28 29, 26. 29 '30. Разумеется, понятно, что указанной ручкой можно управлять либо вручную, либо механически, либо электрически. Такие устройства позволяют осуществлять дистанционное управление. . . Разумеется, понятно, что РІ СЃРїРѕСЃРѕР±С‹ реализации, описанные здесь, РјРѕРіСѓС‚ быть внесены различные модификации, РЅРµ выходя Р·Р° рамки изобретения. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:29
: GB685780A-">
: :

685781-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685781A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: ГАРОЛЬД БЕРК. : . Дата подачи полной спецификации: 25 апреля 1951 Рі. : 25, 1951. Дата подачи заявки: 26 апреля 1950 Рі. : 26, 1950. Полная спецификация опубликована: январь. 14, 1953. : . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 134, Рђ12(:), 1). :- 134, A12(:), 1). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшенная трость. . РњС‹, , зарегистрированная британская компания, расположенная РїРѕ адресу Тайберн Р РѕСѓРґ, Бирмингем 24, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, быть конкретно описано РІ следующем утверждении: , , , , 24, , , , :- Рзобретение относится Рє трости, состоящей РёР· телескопических секций, регулируемых РїРѕ длине, чтобы подходить людям разного роста. . Трость типа, упомянутого РІ настоящем изобретении, отличается устройством, содержащим коаксиальную пару нажимаемых подпружиненных шпилек, несущих внутреннюю трубчатую секцию, приспособленную для защелкивания любой пары отверстий, предусмотренных РІ продольном направлении РІРѕ внешней трубчатой секции Рё СЃ возможностью ручного управления РёР· такого зацепления, чтобы можно было регулировать длину рукоятки. - - . Шпильки закреплены заглушкой, зацепленной СЃ нажимной посадкой РІРѕ внутренней трубчатой секции, причем эта заглушка утоплена для размещения пары коаксиальных подпружиненных шпилек, выступающих РІ противоположных направлениях через отверстия РІРѕ внутренней секции Рё зацепляющихся СЃ отверстиями РІРѕ внешней секции. . , - - . Согласно варианту осуществления изобретения телескопические секции изготовлены РёР· трубок РёР· легкого сплава, внешняя секция которых имеет РёР·РіРёР± или ручку, состоящую РёР· колена, вставленного РІ верхнюю часть секции, причем эта ручка имеет покрытие РёР· каучука или губчатой резины. . , , - . Удовлетворительный вариант осуществления изобретения проиллюстрирован РІ качестве примера РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ трости. . 1 . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез фиг.1. . 2 . 1. РќР° СЂРёСЃ. 3 показано запорное устройство, изображенное РЅР° СЂРёСЃ. 2, РІ увеличенном масштабе. . 3 . 2 . РќР° чертеже трость состоит РёР· внутренней Рё внешней телескопически регулируемых секций 1, 2, изготовленных РёР· трубок РёР· легкого сплава, причем головка внешней секции снабжена изогнутым крючком или ручкой 3, Р° ножка внутренней [Цена 2/8] 685 781 в„– 10237Рё50. 1, 2 , 3 [ 2/8] 685,781 . 10237i50. секция СЃ резиновой подушкой 4. Рукоятка 3 состоит РёР· колена 50, входящего РІ головку 5 Рё закрепленного заклепкой 6, поверх ручки для удобства использования прикреплена губчатая резиновая втулка 7. Внутренняя секция 1 снабжена ручным крепежным устройством 8, взаимодействующим СЃ внешней секцией 2 для фиксации секций вместе РІ отрегулированном положении. - 4. 3 50 5 6 7 . 1 8 2 . Для этого внутренняя секция 1 снабжена РґРІСѓРјСЏ соосными подпружиненными плунжерами 9, установленными РЅР° заглушке 10, зацепляющей 60 секцию СЃ нажимной посадкой. Эти плунжеры 9 РїРѕ отдельности Рё вместе РјРѕРіСѓС‚ нажиматься РЅР° СЃРІРѕРё пружины 11, установленные РЅР° штифте 12, проходящем диаметрально через перемычку 13 РІ заглушке 10. Каждый плунжер утоплен РѕС‚ 14 РґРѕ 65, образуя РѕРґРёРЅ СѓРїРѕСЂ РїРѕРґ пружину 11, Рё имеет периферийный фланец 15, взаимодействующий СЃ внутренней стенкой секции 1. Пружины 11 подталкивают плунжеры 9 через диаметральные отверстия 16 РІРѕ внутренней секции 1 РІ диаметральные отверстия 70, 17 РІРѕ внешней секции 2, причем эти отверстия 17 представляют СЃРѕР±РѕР№ противолежащую пару РёР· РґРІСѓС… СЂСЏРґРѕРІ отверстий, предусмотренных РІРѕ внешней секции. 1 -, - 9 10 60 . 9 11 12 13 10. 14 65 11 15 - 1. 11 9 16 1 70 17 2, 17 . Нажимая вместе или РѕР±Р° подпружиненные шпильки или плунжеры 9, можно 75 освободить РёС… внешние концы РѕС‚ отверстий 17 Рё осуществить продольную регулировку между секциями 1, 2 чрезвычайно простым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, после чего плунжеры 9 РІРѕР№РґСѓС‚ РІ зацепление. СЃ парой отверстий 80 РІРѕ внешней секции 2 РІ выбранном положении, таким образом, длину трости можно легко Рё быстро регулировать, чтобы сделать ее РїСЂРёРіРѕРґРЅРѕР№ для использования людьми разного роста Рё С‚. Рґ. 85 9 75 17 1, 2 , 9 80 2 , , . 85
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:30
: GB685781A-">
: :

685782-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685782A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи Полной спецификации: 22 марта 1951 Рі. : 22, 1951. 685,782 в„– 10683СЃ50. 685,782 . 10683s50. / Дата подачи заявки: 1 мая 1950 Рі. / : , 1950. ____ Полная спецификация опубликована: январь. 14, 1953. ____ : . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приеме: -Класс 73, Р”(3:5); Рё 89(), G3. :- 73, (3:5); 89(), G3. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ табличках для крепления Рє мебели. . РњС‹, братья ШРАГЕР. , британская компания, Рё БЕНДЖАМРРќ ШРАГЕР, британский подданный, РѕР±Р° СЃ Бридпорт-Р РѕСѓРґ, Эдмонтон, Лондон, .18, настоящим заявляют РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё Рѕ методе, которое РѕРЅРѕ должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє табличкам СЃ именами, предназначенным для крепления Рє мебели, изготовленной РёР· дерева или включающей РІ себя детали, изготовленные РёР· дерева, Р° также Рє РґСЂСѓРіРёРј деревянным изделиям, Рё изобретение имеет своей целью поставлена задача создать пластину, приспособленную для закрепления РЅР° месте без использования винтов Рё Рў, СЃ этой целью, Рё согласно этому изобретению предложена фирменная табличка для крепления Рє мебели, изготовленной РёР· дерева или включающей РІ себя детали, изготовленные РёР· дерева, Рё Рє РґСЂСѓРіРёРј деревянным изделиям, указанная табличка снабжена СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны указанием, например, названия, товарного знака, монограммы Рё С‚.Рї. производителя, РЅР° которого нанесена табличка, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны - приблизительно плоской поверхностью Рё множеством штифтов выступающие РїРѕРґ прямым углом Рє нему Рё которые можно вбивать РІ деревянную поверхность РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° эта сторона пластины РЅРµ окажется заподлицо СЃ ней, причем упомянутые штифты расположены РїРѕ РєСЂСѓРіСѓ СЃРѕРѕСЃРЅРѕ Рё внутрь РїРѕ отношению Рє краю пластины. , . , , , , , , , .18, , , , : , , , , , , , , , , , - . РќР° прилагаемом чертеже, иллюстрирующем РѕРґРёРЅ РёР· вариантов осуществления настоящего изобретения, РІ увеличенном масштабе: фиг. 1 – план; РЅР° фиг. 2 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ; Рё СЂРёСЃ. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ план СЃРЅРёР·Сѓ. - , :. 1 ; . 2 ; . 3 . Согласно варианту осуществления изобретения, показанному РЅР° чертеже, фирменная табличка 1 имеет круглую форму Рё снабжена РЅР° своей задней стороне тремя равноотстоящими РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° штифтами 2, снабженными заостренными кончиками, которые можно легко вдавить РІ стенку ящика или РЅР° внутреннюю поверхность двери или РґСЂСѓРіРѕР№ части, например, приложив РєСѓСЃРѕРє дерева Рє лицевой стороне пластины Рё ударив РїРѕ нему молотком или РєРёСЏРЅРєРѕР№. 1 2 , , . Лицевая сторона пластины может быть снабжена любым подходящим СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРј, содержащим наименование производителя изделия, РЅР° которое будет нанесена пластина. [ 50 . Понятно, что пластина может иметь любую подходящую форму Рё размер, причем количество штифтов варьируется соответствующим образом. , . Ранее было предложено 55 создать металлическую идентификационную табличку, снабженную сплошным фланцем Рё заостренной РєСЂРѕРјРєРѕР№, которая вставляется РІ древесину изделия, Рє которому РѕРЅР° прикреплена, так что табличка находится РїРѕ существу заподлицо СЃ поверхностью упомянутого изделия. Заостренная РєСЂРѕРјРєР° 60 может иметь продолжения РІ РІРёРґРµ заострений или зубцов. 55 . 60 . Ранее также предлагалось создать штифт, содержащий жесткий колпачок, имеющий острие или множество острий 65, выдавленных или сформированных РґСЂСѓРіРёРјРё известными средствами, Рё имеющий периферийный край, выполненный РІ РІРёРґРµ наклонного фланца, обращенного РІ ту же сторону. направлении, как острие или острие, Рё имеющее РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅСѓ выемку, посредством которой штифт 70 легко извлекается, РїСЂРё этом конструкция такова, что РїСЂРё использовании фланец колпачка предназначен для вдавливания РІ поверхность, Рє которой РѕРЅ прикрепляется. - , 65 , 70 , , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:32
: GB685782A-">
: :

685783-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685783A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 685,783 ... _ - __ 1,.. . .... 685,783 ... _ - __ 1,.. . .... Полная спецификация 0, в„– 11459/504 1 Заявка, поданная РІРѕ Франции 16 мая 1949 Рі. Заявка, поданная РІРѕ Франции 2 мая 1950 Рі. 0, . 11459/504 1 16, 1949i 2, 1950. Полная спецификация опубликована РІ январе. 14, 1953. . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приеме: -Класс 7(), B2d4bl; Рё 38(), (2a:7), B2c6d. : - 7(), B2d4bl; 38(), (2a: 7), B2c6d. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ устройствах синхронизации зажигания РњС‹, ], французская корпорация, улица Александра Дюма, 23, Париж (Сена), Франция, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Целью настоящего изобретения являются усовершенствования РІ устройствах опережения зажигания Рё, более конкретно, РІ механизмах прерывания, посредством которых опережение зажигания может изменяться посредством сравнительно малый СѓРіРѕР». Рзобретение применимо, РІ частности, Рє устройствам зажигания СЃ батарейным питанием, РІ которых центробежный механизм управления опережением дополнен корректором опережения, реагирующим РЅР° давление РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ трубе двигателя. Обычно такая коррекция достигается путем покачивания всего механизма прерывателя РІРѕРєСЂСѓРі центра кулачка, что влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ определенные конструктивные усложнения. Более того, поскольку закон, определяющий СѓРіРѕР» коррекции Рё значения давления, должен соблюдаться РІ часто СѓР·РєРёС… пределах, важно избегать любого ненужного трения, чтобы РЅРµ приходилось неоправданно увеличивать размер чувствительных Рє давлению элементов. член (мембранный или поршень). , ], , 23, , (), , , , , : . - - . , . , . , , -- ( ). Устройство согласно настоящему изобретению позволяет обеспечить требуемое угловое изменение чрезвычайно простым, надежным Рё экономичным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. , . Устройство зажигания согласно настоящему изобретению содержит звено, шарнирно установленное РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ плите, подпружиненный подвижный рычаг, несущий контактный штифт, шарнирно установленный РЅР° указанном звене, Р°. фиксированный контактный штифт, установленный РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ плите, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ кулачок прерывателя, находящийся РІ рабочем контакте СЃРѕ следящим устройством, установленным РЅР° подвижном несущем рычаге, Рё элемент, прикрепленный РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рє средству, реагирующему РЅР° давление РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ трубы двигателя, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце - Рє звену, так что что РІРѕ время работы двигателя средство, реагирующее РЅР° давление [Цена 2/8], управляет положением звена Рё, следовательно, рычага, несущего шпильку, так что угловое положение толкателя изменяется РІ минимальном соответствии СЃ давлением РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ трубы. 65 Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ сверху устройства зажигания СЃ батарейным питанием, оснащенного механизмом согласно изобретению, который аналогичным образом применим Рє любому РґСЂСѓРіРѕРјСѓ устройству зажигания. 60 РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен аналогичный РІРёРґ модификации. , , . , , [ 2/8] . 65 1 , - , - . 60 2 . Р’ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 1 установлен прерывающий исполнительный кулачок 2, поворачивающийся РІ позиции 3. Р’ ослаблении 1 закреплена пластина 65 4, РЅР° которой закреплен неподвижный штифт 5, РЅР° котором шарнирно закреплено звено 6. РќР° указанном звене имеется штифт 7, РЅР° котором шарнирно закреплен подвижный рычаг 8 контактного стержня обычного прерывателя, РЅР° котором также установлен толкатель 9 РўРћ; РїСЂРё этом указанное звено выполнено СЃ ушком 10, электрически соединенным СЃ клеммой, расположенной РЅР° внутренней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР° устройства Рё Рє которой прикреплена возвратная пружина 11. 75 Механизм 12, реагирующий РЅР° давление РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ трубе двигателя, воздействует РЅР° звено 6 через элемент 13, повернутый Рє указанному звену 17. 1 :- 2 3. - 1 65 4 5 6 . 7 - - 8 , 9; , 10 11. 75 12 6 13 17. Рљ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРјСѓ концу рычага 8 прикреплен подвижный контактный штифт 14, который опирается РЅР° неподвижный контактный штифт 15, установленный РЅР° регулируемом несущем рычаге 16. 8 80 14 15 16. Работа заключается РІ следующем: орган управления 12 воздействует РЅР° звено 85 6, которое, покачиваясь РІРѕРєСЂСѓРі своего шарнира 5, углово смещает шарнир 7 рычага 8, толкатель 9 которого аналогичным образом перемещается РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё кулачка 2. : 12 85 6 5 7 8, 9 2. Неподвижный контактный стержень 15 больше, чем подвижный контактный стержень, РЅР° 90 градусов Рё имеет закругленную поверхность, Р·Р° которой указанный контакт 14 будет следовать РїСЂРё СЃРІРѕРёС… перемещениях. Расстояния между РѕСЃСЊСЋ шкворня 5 Рё центром РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ скругленной 95 грани 15 шпильки неподвижного контакта, Р° также между РѕСЃСЊСЋ шкворня 7 Рё шпилькой 14 подвижного контакта, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Рё, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, радиус РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ закругленного лица 15 Рё 100 Р®.. 15 90 14 . 5 95 15 , 7 , 14 , , , , 15 100 .. РЇ РђРћ___Рњ_ 9.. AO___M_ 9.. 685,78.3 расстояния между РѕСЃСЏРјРё шарниров 5 Рё 7 равны согласно изобретению, так что подвижный рычаг , несущий шпильку, смещается Р·Р° счет поступательного движения, РєРѕРіРґР° звено 6 поворачивается РІРѕРєСЂСѓРі неподвижного пальца 5. Р’ результате РІРѕ время перемещения стержня 13 толкатель 9 смещается РїРѕ существу криволинейно, Рё пространство между РґРІСѓРјСЏ контактами остается РїРѕ существу постоянным. 685,78.3 5 7 6 5. , 13 9 . WVздесь угловые смещенияb сравнительно малы, например около 10 градусов, Рё некоторые РґРѕРїСѓСЃРєРё допустимы РїСЂРё подъеме подвижной шпильки, РІ некоторых случаях можно использовать неподвижную шпильку СЃ плоской поверхностью. , .. 10 , , - . Плюсы такой схемы заключаются РІ следующем: 1. Предельная простота конструкции. :1. . 2.
Минимизация трения и, следовательно, размера органа управления, реагирующего на давление. . 3.
Уменьшение износа контактных шпилек за счет увеличения массы имеющегося металла и постоянного изменения точек зацепления контактных шпилек. . 4.
Уменьшение износа толкателя на рычаге вследствие уменьшения давления, оказываемого возвратной пружиной 11, поскольку последняя напрягается до максимума только тогда, когда давление почти равно нулю, т.е. в условиях работы с полностью открытой дроссельной заслонкой и на максимальной скорости. , что является единственным случаем, когда необходимо максимальное натяжение пружины. 11 , .. - , . В варианте реализации, показанном на фиг. 2, электрическое соединение между подвижным контактным штифтом 8 и, следовательно, между подвижным контактным штифтом 14, переносимым на рычаге, и клеммой, установленной на корпусе 1, осуществляется только посредством пружины. 11, который для этого крепится на . один конец к этому терминалу, а другой к! 2, 8, 14, , 1, ' 11, , , . , ! то есть рука Каррвино. . Таким образом, подвижный механизм, образованный звеном 6 и подвижным Ѽ 8 с контактным стержнем, освобождается по сравнению с воздушным устройством, показанным на рисунке 1. 6 - 8 , - 1. от какого-то лишнего веса проводки? ? ' проволока, способная вызвать ухудшение движения этого механизма за счет паразитных сил инерции, трения или упругости. ' , . Кроме того, вместо расположения шарнира 5 звена 6 в положении, показанном на рисунке 1. , .5 6 1. указанный шарнир 5 расположен между шарниром 7 и концом звена 6, на которое воздействует механизм 12, реагирующий на давление. Один конец элемента 13 помещен в твердую чашеобразную деталь 7A с перемычкой 6, тогда как противоположный конец помещен в аналогичную чашеобразную деталь с мембраной устройства управления 12. Таким образом, элемент 6 1.3 удерживается на месте полностью за счет усилия, оказываемого на оба его конца. При этом люфт в связи между звеном и его приводными средствами устраняется автоматически. 71 Следует понимать, что эта модификация имеет несколько преимуществ по сравнению с вариантом реализации, описанным со ссылкой на фиг.1, поскольку она проще. более чувствителен и дает корректировки опережения, которые более точно адаптированы к изменениям давления во впускном трубопроводе двигателя. .5 7 6 , 12. 13 7A 6 12. 6 1.3 . . 71 1 . 7 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:33
: GB685783A-">
: :

685784-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685784A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: РќРћР РњРђРќ ЛОВЕЛ РҐРЈР”. : . 685,784 Дата подачи полной спецификации: 17 мая 1951 Рі. 685,784 : 17, 1951. \\} Дата подачи заявки: 26 мая 1950 Рі. \\} : 26, 1950. Полная спецификация опубликована: январь. 14, 1953. : . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 13, 05. :- 13, 05. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Крепление автомобильного Р·РІСѓРєРѕРІРѕРіРѕ сигнала. . РњС‹, британская компания = , Грейт-РљРёРЅРі-стрит, Бирмингем, 19, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе его реализации. Целью настоящего изобретения является создание улучшенного СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ крепления для крепления Р·РІСѓРєРѕРІРѕРіРѕ сигнала Рє дорожному транспортному средству. , = , , , 19, , , , , : - . Рзобретение включает комбинацию кронштейна, крепежных винтов, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вставленных через кронштейн РІ зацепление СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј СЂСѓРїРѕСЂР°, Рё пары винтовых пружин, расположенных РЅР° каждом винте РЅР° противоположных сторонах кронштейна. , 1 , . РќР° прилагаемых чертежах: Фиг. 1 — РІРёРґ спереди; Рё фиг. 2 - перевернутый план моторного сирены, предусмотренной изобретением. :. 1 ; . 2 - . Как показано РЅР° чертежах, кронштейн Р° состоит РёР· плоской металлической пластины, имеющей -образную форму Рё имеющей короткий стержень , идущий РѕС‚ основания Р±СѓРєРІС‹ , РїСЂРё этом стержень приспособлен для жесткого крепления Рє транспортному средству СЃ помощью винтов, вставленных через отверстия . или РґСЂСѓРіРёРµ крепления. -образная часть кронштейна приспособлена для поддержки части РєРѕСЂРїСѓСЃР° СЂСѓРїРѕСЂР° Рё расположена параллельно РѕРґРЅРѕР№ поверхности круглой или РґСЂСѓРіРѕР№ базовой детали , образующей часть СЂСѓРїРѕСЂР°. Р’ -образной части выполнены четыре или любое РґСЂСѓРіРѕРµ СѓРґРѕР±РЅРѕРµ количество отверстий, через которые СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вставляются винты Рµ для крепления Рє указанному основанию 35 шт. Кронштейн расположен РЅР° соответствующем расстоянии РѕС‚ основания СЂСѓРїРѕСЂР°, Рё РЅР° каждом винте установлена винтовая пружина, находящаяся между указанным основанием Рё прилегающей поверхностью кронштейна Рё контактирующая СЃ РЅРёРј. РљСЂРѕРјРµ того, РЅР° каждом винте 40 СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны кронштейна установлена еще РѕРґРЅР° винтовая пружина , которая удерживается РЅР° месте гайкой или головкой РЅР° внешнем конце винта, причем гайка также служит для сжатия обеих пружин. , - , , . - . - 35 . , / . 40 , , . 45 Благодаря комбинации СЃ кронштейном пружин, установленным РЅР° крепежных винтах, как описано выше, очень просто устраняется влияние РЅР° Р·РІСѓРєРѕРІРѕР№ сигнал вибраций, передаваемых РѕС‚ автомобиля. 50 45 , . 50
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:34
: GB685784A-">
: :

685785-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685785A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 685,785 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 26 мая 1950 Рі. 685,785 26, 1950. в„– 13284/50, Заявление подано РІ Чехословакии 26 мая 1949 Рі. . 13284/50, 26, 1949. Полная спецификация опубликована РІ январе. 14, 1953. . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 120(), B2f(2:5). :- 120(), B2f(2: 5). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования устройств для удаления примесей аспирационным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј СЃ валиков чесальных машин РњС‹, , , корпорация, организованная РІ соответствии СЃ законами Чехословакии, РќР° Поричи 26, Прага , Чехословакия, Рё ВАКЛАВ ГЕРМАНЕК, чехословацкого гражданства, 191, Боровницка, недалеко РѕС‚ Двур-Кралове, Чехословакия, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующих документах: заявление:- , , , , 26, , , , , 191, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованию устройства для удаления примесей путем аспирации СЃ валков чесальных машин. . Аспирационные устройства, используемые РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ для удаления загрязнений СЃ валков чесальных машин, имеют многочисленные недостатки. . Например, чесальная машина перед очисткой должна быть отключена, подача материала РІ машину должна быть прервана, Р° материал, РІСЃРµ еще остающийся РІ машине, должен быть выведен РёР· строя. Только после этого можно приводить РІ действие аспирационный аппарат, очищая сначала основные, Р° затем отводящие (съемные) валики РїСЂРё работе чесальной машины РЅР° холостом С…РѕРґСѓ. После очистки РґРІСѓС… валков аспирационный аппарат выключают Рё чесальную машину готовят Рє дальнейшей работе. , , . , () . . РџСЂРё повторном запуске чесальной машины появившиеся ленты необходимо сначала выгрузить Р·Р° пределы банок РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅРё РЅРµ покажут достаточную однородность. - . Это является причиной значительных потерь, РїРѕРјРёРјРѕ больших потерь времени, вызванных прерыванием работы машины для вышеупомянутой операции очистки. . Очистка чесальных машин РЅР° практике производится СЃ интервалом около РґРІСѓС… часов, Рё само СЃРѕР±РѕР№ разумеется, что однородность Рё качество ленты различаются, поскольку лента, полученная РІСЃРєРѕСЂРµ [цена 2/8] после очистки машины, имеет гораздо лучшего качества, чем тот, который был получен незадолго РґРѕ операции очистки. 60 Основная цель настоящего изобретения состоит РІ устранении вышеуказанных недостатков Рё создании средств для удаления загрязнений СЃ валков чесальных машин без необходимости прерывания работы машины. - , [ 2/8] . 60 55 . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью изобретения является. . предусмотреть средства, СЃ помощью которых очистку валков чесальной машины можно было Р±С‹ осуществлять непрерывно или, РїРѕ крайней мере, СЃ короткими интервалами, чтобы избежать значительных различий РІ качестве РїСЂРѕРёР·РІРѕРґРёРјРѕР№ ленты. 60 . Согласно настоящему изобретению предложено устройство для удаления примесей путем аспирации СЃ валков чесальной машины, включающее РІ себя комбинацию: трубку, имеющую РѕСЃСЊ, РїРѕ существу параллельную РѕСЃРё очищаемого валика, продольную прорезь РІ указанной трубке 70, сопло, установленное СЃ возможностью возвратно-поступательного продольного перемещения РІ прорези Рё сообщающееся СЃ внутренней частью указанной трубки, средства для придания возвратно-поступательного движения сопло вдоль прорези, 75 средство для создания вакуума внутри трубки Рё сопла Рё средство для герметизации нерабочих частей прорези. Движение соплу сообщается СѓРїСЂСѓРіРѕР№ полосой или лентой, которая согласно настоящему изобретению служит одновременно для герметизации нерабочих частей аспирационной щели, чтобы предотвратить попадание РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ трубку. РўСЂСѓР±РєСѓ прикрепляют подходящими средствами Рє вакуумному насосу, вытяжному устройству или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРјСѓ аспирационному устройству. ; , 70 , , , 75 . . , 85 . РЈРїСЂСѓРіРёР№ ремень предпочтительно прикреплен каждым РёР· СЃРІРѕРёС… концов Рє соответствующим концевым частям трубки Рё направляется РІ тесном контакте СЃ прорезью РІ последней. 90. . 90. сопло снабжено подходящими захватывающими средствами, такими как ролики Рё С‚.Рї., РїСЂРё этом ремень РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через указанные ролики Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение Рё, РїСЂРё необходимости, натягивает 2 685 785 шкивов, которые РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РІ подходящих точках, например, СЂСЏРґРѕРј СЃ концами аспирационной трубки. , , 2 685,785 , , . Альтернативно, для герметизации нерабочих частей паза РІ аспирационной трубке можно использовать отдельный ремень или полосу, РїСЂРё этом указанный ремень направляется либо снаружи трубки, либо внутри нее. { , . Для того чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать РЅР° практике, теперь РѕРЅРѕ будет описано РЅР° примере СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый схематический СЂРёСЃСѓРЅРѕРє, РЅР° котором: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ устройства, Р° Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечный разрез. -разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. :13 1 , 2 - - 1. Сначала обратимся Рє СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1: главный вал чесальной машины отмечен ссылочной цифрой 1. РџРѕРґ роликом 1 жестко закреплена трубка 2, снабженная аспирационной щелью, РІ которой СЃ возможностью скользящего перемещения установлена всасывающая насадка 3 (СЃРј. также фиг. 2). Сопло 3 снабжено СЃ обеих сторон насадками, несущими ролики 4, которые служат для придания соплу продольного перемещения. 1 1. 1 2 , 2 3 ( 2) . 3 4 . Возвратно-поступательное движение аспирационному соплу 3 сообщается СѓРїСЂСѓРіРѕР№ полосой или лентой 5, которая одновременно служит для герметизации нерабочих участков аспирационной щели трубки 2. РЈРїСЂСѓРіРёР№ ремень прикреплен каждым РёР· СЃРІРѕРёС… концов Рє соответствующим концам 6 Рё 6' трубки 2 Рё направляется РІ тесном контакте СЃ аспирационной щелью Рё вдоль нее РґРѕ сопла 3 Рё через ролики 4 обратно Рє ведущему Рё натяжному шкивам 7. , 8, которые установлены РЅР° концах 6, 61 соответственно аспирационной трубки 2. Ведущий шкив 7 приводится РІ действие посредством возвратно-поступательного РїСЂРёРІРѕРґР° (РЅРµ показан), предпочтительно РѕС‚ вала подающего ролика (РЅРµ показан), либо непрерывно, либо периодически СЃ помощью механических или электрических таймеров СЃ интервалами, регулируемыми РІ зависимости РѕС‚ конкретного качества продукта. обработанный материал. 3 5 2. 6 6' 2 3 4 7, 8 6, 61 2. 7 - ( ), ( ), . Аспирационная трубка 2 соединена посредством крепления 9 СЃ аспирационным трубопроводом вытяжного устройства, вакуумного насоса Рё С‚.Рї. Включение эксгаустерного или вакуумного насоса синхронизируется СЃ движением аспирационного сопла 8. 2 9 , . 8. РќР° фиг.2 показано РІ разрезе крепление аспирационного сопла 3 СЃРѕ скользящим перемещением РІ аспирационном пазу трубки 2, РїРѕРґ маи, роликом 1. Сопло 3 движется РІ зазоре экрана 10. 2 3 2, , 1. 3 10. РЎ помощью устройства согласно настоящему изобретению достигается значительное улучшение качества Рё однородности. . получаемая пряжа достигается Р·Р° счет того, что чистый материал, снимаемый СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ валика, содержит гораздо меньший процент примесей. РљСЂРѕРјРµ того, полностью отсутствуют специальные манипуляции, которые РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ были необходимы РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ известным аспирационным устройством. , . , . Непрерывная работа устройства согласно изобретению позволяет лучше использовать машину Рё РІ то же время значительно сократить отходы. 75 . Само СЃРѕР±РѕР№ разумеется, что изобретение РЅРёРєРѕРёРј образом РЅРµ ограничивается вариантом реализации, раскрытым выше, Рё может быть модифицировано 80 различными способами, РЅРµ выходя Р·Р° рамки его объема. Так, например, если обрабатывается материал, содержащий большое количество примесей, над отводным роликом 85 можно установить дополнительное аспирационное устройство или можно увеличить количество аспирационных сопел РІ каждой трубке. РџСЂРё необходимости может быть предусмотрена отдельная упругая полоса или ремень для герметизации нерабочих частей аспирационной щели, Рё РІ этом случае ремень 90 предпочтительно может быть установлен Рё проведен внутри аспирационной трубки. Такое расположение упрощает РїСЂРёРІРѕРґ аспирационного сопла. . 80 . - 85 . 90 . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:36
: GB685785A-">
: :

685786-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685786A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ _ _ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 685,786 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 6 РёСЋРЅСЏ 1950 Рі. 685,786 6, 1950. в„– 14122/50. . 14122/50. Заявление подано РІ Швейцарии 16 РёСЋРЅСЏ 1949 РіРѕРґР°. 16, 1949. Полная спецификация опубликована РІ январе. 14, 1953. . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 140, F2(:). :- 140, F2(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Процесс отбеливания древесины РЇ, РЕЙНХАРД РћР Рў, Бисмаркштрассе, 37Р±, Кайзерслаутерн, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть осуществляется, что будет конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , 37b, , , , , , , :- Для отбеливания древесины РІ ремесленных Рё промышленных целях РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ использовали пероксиды, кислоты Рё соли, которые растворяли РІ РІРѕРґРµ Рё наносили РЅР° поверхность древесины. РЎ РёС… помощью можно добиться некоторого осветления мокнущих пятен, РЅРѕ настоящего Рё постоянного отбеливания очень редко. РЎРёРЅРµ-черное изменение цвета еловой древесины (СЃРѕСЃРЅС‹), вызванное РіСЂРёР±РєРѕРј синей СЃСѓС…РѕР№ гнили , которое серьезно ухудшает внешний РІРёРґ Рё применимость пораженной древесины РЅР° практике, полностью противостоит даже применяемым РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ обесцвечивающим Рё отбеливающим средствам. Так называемая «синяя древесина», Р° также заплесневелая древесина Р±СѓРєР° Рё клена, Р° также так называемое «проникновение» (проникновение обесцвечивания РІ древесину) РІ РґСѓР± Рё РјРЅРѕРіРёРµ РґСЂСѓРіРёРµ РїРѕСЂРѕРґС‹ древесины сегодня обычно считаются неотбеливаемыми. . РЎ экономической точки зрения было Р±С‹ очень важно сделать эти леса полностью пригодными для использования. , , , , , . 16 , . (), , , . - "- ", , - " " ( ) , - . . Древесные клетки Рё оболочки прорастающего СЃРєРІРѕР·СЊ древесину РіСЂРёР±Р° дефиса (синего дерева) содержат красящие вещества. Путем исчерпывающего анализа было установлено, что эти красящие вещества РІ значительной степени, Р° РІ случае синей древесины полностью недоступны для кислородного отбеливания. Чтобы осуществить отбеливание этих красящих веществ согласно моему изобретению, СЏ разрыхляю мицеллярную структуру путем набухания перед применением воздействия основных отбеливающих средств. ( ) . , , . . Таким образом, мицеллярная структура становится проницаемой для переносчика кислорода. . Поскольку набухание означает, что единственными веществами, которые РјРѕРіСѓС‚ быть приняты РІРѕ внимание, являются те, которые вызывают значительное ускорение высвобождения кислорода носителем. Таким образом СЏ достигаю быстрого, радикального Рё необратимого отбеливания без снижения стабильности Рё полезности обработанной таким образом древесины РІ ремеслах Рё промышленности. Напротив, древесина 55 становится применимой для всех целей. [ 2/8] 50 . , - . , 55 . Р’ своем процессе СЏ использую водный раствор РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґР° натрия или калия. Другие РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґС‹ РЅРµ вызывают разрыхления мицеллярной структуры клеточной мембраны 60 Рё, следовательно, РЅРµ способствуют проникновению отбеливающего пероксида, например перекиси РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°, который наносится впоследствии. . n6t 60 , , . РџСЂРё проведении процесса химическое 65 разрушение красящих веществ, локализованных РІ растительных оболочках, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ РґРІР° этапа: (1) РќР° первом этапе мицеллярная структура клеточной мембраны разрыхляется 70 Р·Р° счет набухания, Рё таким образом РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ окрашивание. вещество, заключенное РІ нем, становится доступным для отбеливающих средств; (2) РќР° втором этапе средство 75 отбеливания обеспечивает отбеливание красящего вещества, одновременно СѓСЃРєРѕСЂСЏСЏ отщепление кислорода средствами набухания. 65 :(1) 70 , ; (2) 75 , . После окончания отбеливания 80 химикатов можно удалить РёР· древесины промывкой РІРѕРґРѕР№. 80 . Таким образом, существенным моментом процесса является предварительная обработка элементарного вещества, РІ которое заключено красящее вещество, водным раствором РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґР° натрия или калия РІ качестве средства набухания. . РџСЂРё проведении процесса можно использовать следующую процедуру: РЅР° место, подлежащее отбеливанию, сначала наносится средство для набухания. РџСЂРё использовании РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґР° натрия – 15 процентов. решение используется. : 90 . , 15 . . Продолжительность его действия варьируется РІ зависимости РѕС‚ РїРѕСЂРѕРґС‹ древесины. Затем добавляют кислородноситель, который после отбеливания промывают РІРѕРґРѕР№. . , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:57:38
: GB685786A-">
: :

685787-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB685787A
[]
_ -,-- ^.7 _ -,-- ^.7 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 685,787 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 16 РёСЋРЅСЏ 1950 Рі. 685,787 16, 1950. в„– 15079/50. . 15079/50. Заявка подана РІ Соединенных Штатах Америки 30 РёСЋРЅСЏ 1949 Рі., полная спецификация опубликована РІ январе. 14, 1953. 30, 1949, . 14, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке - классы 39(), (10d: 16a: 46a); 40(), W2c(1:2), W2элб, W2e3(Р°: - 39(), (: 16a: 46a); 40(), W2c(1: 2), W2elb, W2e3(: РІ); Рё 40(), U18(a4:b3), U18b4(:). ); 40(), U18(a4: b3), U18b4(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ генераторах, использующих лампы бегущей волны, или РІ отношении РЅРёС…. РњС‹, ПОПЕЧРТЕЛЬСКРР™ СОВЕТ СТЭНФОРДСКОГО МЛАДШЕГО РЈРќРВЕРСРТЕТА Р›РЛАНДА, корпорации, организованной РІ соответствии СЃ законодательством штата Калифорния, Соединенные Штаты Америки, Стэнфордского университета, Санта-Клара, РѕРєСЂСѓРі, Калифорния. , Соединенные Штаты Америки, «настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє генераторам, включающим СЌР