патенты / 14955

685453-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB685453A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 685,453 __Go Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 20 июля 1949 г. 685,453 __Go 20, 1949. № 19091/49. . 19091/49. Заявка подана в Соединенных Штатах Америки 30 июля 1948 г., полная спецификация опубликована в январе. 7, 1953. 30, 1948, . 7, 1953. Индекс при приемке: -Класс 120(), Клд. :- 120(), . СОСТАВЛЯЙТЕ! СПЕЦИФИКАЦИЯ ! Улучшения в жаберных коробках или в отношении них Мы, & , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 5701, , 6 3, , ( Правопреемники ДЖЕЙМСА РАССЕЛА ЛОНГСТРИТа и РЕЙНАЛЬДО ХАКИТЕСА) настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , & , , , , 5701, , 6 3, , ( , ), , : - Настоящее изобретение относится к жаберным камерам, содержащим штыревой вытяжной механизм для обработки прядей или волокон в процессе изготовления пряжи. . Были предложены жаберные коробки, причем одна. или два комплекта опускающихся стержней продвигаются вместе с лентой с помощью кулачка или винта, втягиваются в конце хода поворотным -образным кулачком, возвращаются в исходное положение с помощью ходовых винтов с относительно большим шагом и выдвигаются другим -образным кулачком. -кулачок в положение черчения. . , -, , - . 26 При использовании предшествующих устройств возникали трудности, поскольку скорость машины увеличивалась в соответствии с современными тенденциями текстильной промышленности. 26 , . При увеличении скорости стержни и детали повреждаются, они плохо направляются при переходе от одного винта к другому, не входят и не выходят из винтов должным образом. Соответственно, основными целями изобретения являются увеличение скорости, с которой могут приводиться в действие падающие стержни, улучшение плавности и положительности действия переключения, продление срока службы деталей и улучшение движения стержней при зацеплении их ребер и оставь полоску. , . , , , , . Кратко, эти задачи достигаются за счет упругого и прочного направления стержней во время их перемещения от одного винта к другому путем направления стержней между специально сформированными торцевыми поверхностями седел и упругими пальцами, которые прижимаются к перемещаемым стержням и прижимают их к указанным торцевая поверхность седла[Цена 2/8] лиц. При использовании таких средств, которые будут описаны ниже, обнаружено 60, что плавное действие достигается на повышенных скоростях, увеличивается срок службы деталей и улучшается обработка ленты. Другая цель заключается в улучшении этого 65 действия. штифтов опадающего стержня при их контакте с лентой. Это достигается за счет того, что направляющие поверхности или седла опоясывающих стержней слегка сходятся к тянущим роликам. 60 Способ, которым достигаются эти и другие цели в предпочтительном варианте осуществления изобретения, будет описан со ссылкой на следующие фигуры, на которых: 66 Фиг. 1 представляет собой вид с торца устройства; фиг. 2 - продольный разрез; фиг. на фиг. 3 - фрагментарный продольный разрез в увеличенном масштабе; 70 Рис. 4 и 5 — фрагментарные сечения одного из направляющих; и рис. 6 и 7 — виды одного из падающих брусьев. , [ 2/8] . , 60 , , , 65 . . 60 - :- 66 . 1 ; . 2 ; . 3 ; 70 . 4 5 ; . 6 7 . - Как видно на чертежах, жаберная коробка 75 включает в себя несколько обычных элементов, известных специалистам в данной области техники, которые не будут описаны подробно. Этими элементами являются нижний возвратный винт и вал 11, ходовой винт и вал 12 для о80 нижний набор планок, ходовой винт и вал 13! для верхнего комплекта стержней и верхнего возвратного винта и вала 14. Возвратный и ходовой винты зацеплены вместе для противоположного вращения, а пары из 85 винтов также зацеплены вместе для синхронизации посредством подходящей зубчатой передачи, хорошо известной в данной области техники. - , 75 . 11, , . 12 o80 , 13! 14. 85 . Для перемещения падающих стержней предусмотрены -образные кулачки 15, конструкция и работа 90 этих кулачков хорошо известны в данной области техники. - 15 , 90 . Как и в обычной конструкции, на внешних концах расположены -образные кулачки. ходовые винты для перевода прутков на возвратный винт, а на другом конце аппарата -образные кулачки несут возвратные винты 7И4тн 6иС5,453 для перевода прутков на ходовые винты. , - . , - 7I4tn 6iS5,453 . В предпочтительной форме отказные стержни расположены в верхнем и нижнем наборах. . Опора 16 направляет брусья нижнего набора, когда они возвращаются в заднюю часть предмета. Седло 17 поддерживает и направляет стержни, продвигаемые ходовым винтом 12 во время вытяжки. Аналогичным образом предусмотрена верхняя опора S18 для направления верхнего набора стержней во время вытягивания и опора 19, которая поддерживает их во время их возврата. 16 . 17 12 . S18 19 . Каждый стержневой элемент включает в себя обычные штифты 21 и имеет разгрузку, как на позиции 22, для обеспечения зазора между рядами стержней. Концы стержней образованы винтовыми толкателями, как показано на позиции 23, для перемещения по винтам, при этом толкатели 23 предпочтительно расположены так, чтобы стержни располагались вертикально, когда толкатели расположены в ходовом винте, который продвигает их для вытяжки. Противоположные концы стержней имеют надрезы, обозначенные цифрой 24, для облегчения их направления во время перехода от одного винта к другому, как будет подробно объяснено ниже. 21 22 . 23 , 23 . 24 . Особенностью изобретения является то, что предусмотрены упруго установленные направляющие пальцы или индукторы, способствующие плавному перемещению на обоих концах устройства. Для нижнего комплекта стержней - имеется внешний проводник 2С для направления стержней при переходе на возвратный винт и внутренний проводник 27 для направления стержней при переходе на ходовой винт. Сходным образом. проводники 28 и 29 – соответственно предусмотрены для верхнего набора брусков. Некоторые особенности конструкции являются общими для всех проводников и будут описаны применительно к пальцу 26. Пальцы шарнирно закреплены на раме устройства, как показано на рисунке 31, и несут пружинный болт 32, на котором установлена пружина 33, реагирующая на блок 34, прикрепленный к раме устройства. Может быть предусмотрен упор 35 для ограничения действия пружины на палец. Проводник или палец 26 имеет прямую направляющую поверхность 39 и сливающуюся с ней изогнутую поверхность 40. c9nductors . - 2C 27 . . 28 29 - . 26. 31 32 33 34 . 35 . 26 39 40 . Внешний конец нижнего седла 17 образован тремя поверхностями, каждая из которых имеет а. функция. Во-первых, существует коническая поверхность 36, отходящая от опорной поверхности седла под таким углом, что опускной стержень, подталкиваемый -образным кулачком вдоль поверхности 36, продолжает продвигаться вместе с лентой с сообщенной ему скоростью. за ходовой винт 12. На конце седла образована еще одна поверхность G60 37, причем эта поверхность в целом перпендикулярна оси ходового винта. Также предусмотрена нижняя коническая направляющая поверхность 38 для облегчения входа отказных стержней в возвратный винт. Поверхности уровней 36 расположены так, что направления аппроксимируют результирующее направление движения опускного стержня, когда на него одновременно воздействуют движение ходового или продвигающего винта и перенос в конце 70 седла. Действия частей только что описанное больше не будет объяснено. Понятно, что для каждого конца стержня имеется седло и связанный с ним проводник, но будет описан только один. 17 . . , 36 , 36 -, 12. G60 37 , . 38 ) . 36 70 . . 75 Когда концевой более высокий стержень достигает конца своего перемещения вдоль верхней поверхности седла 17, он достигает точки, показанной на фиг. 3, где он вот-вот покинет верхнюю поверхность. Когда ходовой винт 12 переносит клеммную планку 80 мимо края, образованного пересечением поверхности: 36 и верхней поверхности седла 17, 8-образная направляющая на переднем конце ходового винта 12 начинает опускать понижающую планку. Первоначально стержень 85 остается зажатым в ходовом винте 12, но по мере того, как стержень скользит по поверхности седла 36, достигается точка, в которой стержень больше не приводится в движение винтом, а перемещается вперед за счет наклона поверхности 36 90 и действия вниз. из 8-каима. 75 17, . 3 . 12 80 :36 17, 8- 12 . 85 12, 36 36 90 8-. Как видно на фиг. 5, после того как нижний угол стержня покидает поверхность 36, он захватывается между вертикальной поверхностью 37 седла и прямой частью 39 пальца 95 так, что он вытягивается вертикально -образным кулачком. Упругое давление на стержень, оказываемое пальцем 2С, направляет его твердо и плавно, и, как видно на рис. . 5 36 37 39 95 -. 2C , , . 4, когда нижний угол стержня начинает перемещаться вдоль изогнутой части 40 пальца, стержень начинает наклоняться. Детали расположены таким образом, что, когда стержень начинает входить в нижний возвратный винт плитки, он наклоняется под прямым углом, чтобы толкатель 23 105 мог войти в паз и возвратный винт. 4, begins1O0 40 . 23 105 . Изогнутая часть 40 пальцевого стержня перекрывает значительную часть возвратного винта, проходя назад от конца возвратного винта для направления опускных стержней в возвратный винт. 40 . Когда стержень выходит из седла, он прижимается проводником к одной из сторон паза винта так, что стержень положительно и плавно позиционируется в винте. 115 . Обращаясь к действию, которое происходит на другом конце устройства, когда штанги поднимаются в положение для вытягивания, следует отметить, что задняя часть седла 120 включает в себя коническую поверхность 36а, вертикальную поверхность 37а и наклонную поверхность 38а. обычно соответствует только что описанным лицам. Когда угол стержня достигает конической поверхности 36а, -образный кулачок 125, установленный на возвратном винте, начинает поднимать стержень и стремится наклонить его в вертикальное положение. После того, как стержень выйдет из возвратного винта 11, кулачковая поверхность 3(на седле) продолжает продвижение стержня под действием -образного кулачка до тех пор, пока он не будет зажат между прямой поверхностью 39а проводника 27 и вертикальной поверхностью. 37а седла. При подъеме стержня его толкатель входит в паз ходового винта 12. , 120 36a, 37a, 38a . 36a, - 125 . 11, 3( 130 685,453 - 39a 27 . 37a . , 12. -образный кулачок не полностью поднимает штангу в положение вытяжки. - . Скорее, его нижний угол скользит по наклонной поверхности 38а седла, когда ходовой винт продвигает планку вдоль этой поверхности. Это обеспечивает плавное действие и облегчает вход штифтов в ленту, что лучше достигается с помощью возвратного винта и кулачка, описанных выше, чем полностью с помощью -образного кулачка. , 38a . - . Следует отметить, что нижнее седло 17 и опора 18 для верхнего набора стержней несколько сходятся в сторону вытяжных валков. Таким образом, края стержней первоначально не сжимают полоску, а постепенно прижимаются к ленте, несколько сжимая ее по мере продвижения стержней вдоль седла. Это также облегчает вход штифтов в ленту и улучшает гладкость. и эффективность аппарата. 17 18 . , - . - , . . Щепка взята из. концевые штифты с помощью обычных вытяжных валков, известных специалистам в данной области техники. Конструкция и работа соответствующих седел и проводников для верхнего набора вертикальных стержней аналогичны только что описанным в отношении нижних стержней, так что описание не будет повторяться. . . . Незначительные различия в форме конусности сопутствующих кулачковых поверхностей 36 и 38 верхнего седла 19 могут быть учтены для учета того факта, что сила тяжести действует противоположно на два комплекта опускающихся стержней. но принцип работы верхнего набора стержней аналогичен только что описанному для нижнего набора. , 36 38 19 . ' . Следует отметить, что два задних проводника или пальца 27 и 29 имеют форму, отличную от передних, а именно, наличие изогнутых поверхностей на передних пальцах не обязательно. Это потому что. когда стержни покидают возвратные винты, они ударяются о пальцы и имеют тенденцию выпрямляться, прижимаясь к поверхностям пальцев. Когда стержни поднимаются -образным кулачком, они направляются так, чтобы быть зажатыми между прямыми частями пальцев и вертикальными поверхностями 37а седел, прежде чем они войдут в зацепление с ходовыми винтами. 27 29 , . . . - 37a . Следует отметить, что положительность действия во время передачи повышается за счет того, что передние пальцы 26 и 28 входят в выемки 24 на опускающихся стержнях. С той же целью задние части седел 17 и 19 сужены, как показано на рисунке 42, чтобы они проходили по выемкам опускных стержней, когда они проходят через концы седел в задней части машины. 26 28 24 . - 17 19 42 . После подробного описания предпочтительного варианта осуществления изобретения станет очевидно, что плавное высокоскоростное действие обеспечивается за счет того, что 70 стержней твердо, но упруго направляются во время перехода от одного винта к другому. Прутки сохраняют свое поступательное движение во время первоначального извлечения из ленты и автоматически 7a наклоняются или наклоняются так, чтобы они плавно входили в возвратные винты. Аналогичным образом стержни прочно, но упруго распрямляются при передаче на ходовые винты и постепенно входят в полосу под действием ходовых винтов за счет образования седел. Сближение опорных поверхностей стержня приводит к тому, что штифты постепенно входят в полоску и края стержней, постепенно сжимая их, что приводит к улучшению воздействия на волокна. . , - 70 . 7a . 80 . . , 85 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:48:45
: GB685453A-">
: :

685454-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB685454A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: УИЛЬЯМ КРИББС РОББ. : . 685,454 Дата подачи полной спецификации: август. 10, 1950. 685,454 : . 10, 1950. Дата подачи заявления: август. 11, 1949. : . 11, 1949. Полная спецификация опубликована: январь. 7, 1953. : . 7, 1953. Индекс при приемке: -Класс 132(), Але. :- 132(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Помощь при ходьбе Мы, , британская компания, расположенная на Байдефорд-авеню, Перивейл, Гринфорд, Миддлсекс, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. , что будет конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к вспомогательным средствам для ходьбы, в частности к устройствам для помощи или поддержки лиц, перенесших травму или заболевание, лишившее их возможности свободно ходить, хотя и способных стоять, если им предоставлена подходящая опора посредством руки или руки могут использоваться в качестве дополнения к ногам. , , , . fМногие формы поддержки при ходьбе были предоставлены большей или меньшей сложности в зависимости от тяжести повреждений, понесенных пользователем. . В более серьезных случаях было сочтено необходимым предусмотреть опору, установленную на колесах, которую пользователь толкал вперед перед собой. Такое расположение имеет очевидные недостатки на наклонной местности. . . Целью настоящего изобретения является создание средства для ходьбы, которое было бы одновременно простым и удобным в использовании, а также имело бы легкую и недорогую конструкцию. . В соответствии с изобретением средство для ходьбы включает в себя передний элемент и задний элемент, каждый из которых имеет пару ножек на нижних концах, шарнирное средство, соединяющее указанные элементы вместе на их верхних концах с образованием эстакадообразной конструкции, опорные средства, соединяющие передний и задний элементы являются промежуточными между своими концами и ограничивают их открытие и закрытие максимальными относительными положениями в пределах, обеспечивающих всегда устойчивую конструкцию в виде эстакады, а также пару ручек, прикрепленных к переднему элементу, простирающихся назад над задним элементом, между которыми находится человек. может получить от него поддержку. , , - , - , . Предпочтительно ножки как переднего, так и заднего элемента снабжены средствами для уменьшения скольжения; Для этой цели подойдет резиновая торцевая заглушка. ; . Элементы предпочтительно изготавливаются из металлических трубок, чтобы обеспечить легкую и прочную конструкцию. Передний элемент предпочтительно имеет перевернутую -образную форму, причем верхняя часть служит опорой для выдвижных назад ручек, которые установлены на нем с возможностью регулировки 55 для обеспечения использования людьми разного роста. 50 . -, , 55 17y . Аналогичным образом, средства фиксации для ограничения относительного перемещения переднего и заднего элементов могут быть регулируемыми, чтобы обеспечить возможность 60 большего или меньшего относительного перемещения в соответствии с потребностями пользователя. , 60 . Для более ясного понимания изобретения одна форма приспособления для ходьбы, изготовленного в соответствии с изобретением 65, описана со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 показан вид устройства сбоку; На фиг.2 показан вид с торца со снятым задним элементом; и 70. На рис. 3 показаны детали соединительных звеньев. 65 :. 1 ; . 2 ; 70 . 3 . Средство для ходьбы содержит передний элемент 1 перевернутой -образной формы, образующий передние ножки 2 и верхнюю перекладину 3 и имеющий поперечную опорную стойку 4. Кронштейны 5, установленные возле верхнего конца каждой из передних стоек 2, несут шарниры 6, крепящие задние ножки 7, соединенные между собой поперечиной 8, образуя заднюю часть E9-5, шарнирно прикрепленную к 80 передней части, как в конструкции, напоминающей эстакаду. . На ножках ножек 2 и 7 установлены резиновые опоры 9, предотвращающие скольжение при использовании. 1 -, 2 3 75 4. 5 2 6 7, 8 E9-5shaped 80 - . 2 7 9 . Передние и задние опоры упомянутой эстакадной конструкции 85 соединены с каждой стороны подпружиненной системой звеньев, содержащей задние звенья 11 и передние звенья 12, шарнирно прикрепленные к задней и передней опорам соответственно и шарнирно прикрепленные друг к другу. с помощью шарнира 14. Задняя тяга выполнена с прорезями 15 дугообразной формы относительно шкворней 14, в которых перемещаются штифтовые элементы 16, прикрепленные под №20866149. 85 - - , 11 12 14. 15 14, 16 . 20866149. 685,454 передние звенья 12. Между перекрывающимися концами звеньев расположены пружины 17, которые стремятся притянуть ножки друг к другу. Каждая пара передних и задних тяг образует опору, которая не только ограничивает открытие или разделение передних и задних элементов, но также ограничивает их закрытое положение, так что в любом положении они образуют устойчивую конструкцию, подобную эстакаде, из которой пользователь может получить поддержка по всем направлениям. 685,454 12. 17 . - , . На верхней планке 3 переднего элемента установлены кронштейны 18 для коленчатых концов ручек 19, которые имеют возможность продольного перемещения в указанных кронштейнах и фиксируются при помощи винтов и взаимодействующих барашковых гаек. Ручки дополнены резиновыми захватами 20 и имеют такие пропорции, что выступают назад над задними ножками, позволяя пользователю удобно стоять между ручками и получать от них поддержку. 3 18 19, - . 20 . В процессе использования продвижение осуществляется серией шагов вперед с помощью средства для ходьбы путем поочередного нажатия на ручки, чтобы заставить ноги передней части двигаться вперед, тем самым открывая эстакаду, и поднимая ручки, чтобы позволить ногам задний элемент перемещался вперед под действием пружин рычажных систем, закрывающих эстакаду. 25alternately , , . При использовании цикл шагов начинается с подъема вверх рукояток 19, что заставляет устройство наклоняться вокруг ножек передней части так, что ножки задней части отрываются от земли. , 19, . позволяя пружинам 17 втягивать систему рычагов до тех пор, пока штифт 16 не будет заблокирован другим концом паза 15 и, таким образом, вытянуть задний элемент вперед в положение, показанное пунктирной линией на рис. 1 (в этом положении он, кстати, полностью устойчив как в продольном, так и в поперечном направлении). Следующее движение, которое необходимо сделать, — это нажать на ручки 19. Большая часть веса пользователя тогда придет на ноги задней части и в то же время создаст вращающую силу вокруг шарнира 6, стремящуюся открыть эстакаду и тем самым сдвинуть передние и задние ноги. отдельно. При этом вес в основном приходится на ножки задней части, а ножки передней части будут скользить вперед до предела, допускаемого системой рычагов, то есть до тех пор, пока штифт 16 не будет заблокирован верхним концом паза 15. 17 16 15 . 1 ( , ). 19. 6 - . , , 16 15. В этом положении (показано штриховой линией на рис. 1) конструкция также устойчива, чтобы выдерживать любой вес, который пользователь может разместить на ручках, тем самым завершая шаг. ( . 1) , . Это устройство позволяет пользователю двигаться шаг за шагом в своем собственном темпе с уверенностью в том, что всегда будет устойчивая конструкция, подобная эстакаде, на которую он может положиться для исправления своего равновесия. Пологие склоны и даже пологие ступеньки без особого труда может преодолеть человек, в остальном совершенно беспомощный. . . Следует отметить, что устройство легко регулируется для людей разного роста и может быть адаптировано для использования детьми, для которых в противном случае ручки были бы слишком высокими, путем снятия ручек и вставки их в кронштейны 75 снизу так, чтобы что они проходят вниз от верхней перекладины 2, продолжая при этом проходить назад и вперед над задним элементом. 7o , , 75 2 . Кроме того, система звеньев выполнена съемной с одной или обеих опор, так что. ТАК, для хранения задние ножки можно сложить на переднюю часть; ручки можно ослабить и повернуть в плоскость передней части. Следует отметить, что передняя и задняя части средства для ходьбы могут затем складываться друг против друга, образуя очень небольшое пространство, что является преимуществом с точки зрения транспортировки и упаковки. , . , ; . 85 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:48:46
: GB685454A-">
: :

685455-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB685455A
[]
Дж-СА - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления № 23448/49. . 23448/49. Заявка подана. Полный специальный индекс при приемке: - Класс 110(), C2x. :- 110(), C2x. 685,455 и подача полной спецификации в сентябре. 10, 1949. 685,455on . 10, 1949. е в Австралии в сентябре. 13, 1948. . 13, 1948. Опубликовано в январе. 7,1953. . 7,1953. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования центробежных насосов Я, ДАДЛИ РАССЕЛ ДАУЛИНГ, Оксли-Роуд, Грейсвилл, Брисбен, штат Квинсленд, Австралийское Содружество, подданный Королевы Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усовершенствованию центробежных насосов и, более конкретно, относится к подшипниковым узлам валов рабочих колес центробежных насосов. , . В центробежных насосах общепринятой практикой является фиксация вала рабочего колеса в подшипнике, расположенном в едином основании с корпусом насоса, и в одном или нескольких дополнительных подшипниках на той же стороне рабочего колеса, что и первый упомянутый подшипник, и расположен снаружи корпуса насоса, рабочее колесо постоянно нависает. , , - , , . Хотя нежелательно устанавливать крыльчатки насоса таким подвесным способом, конструкция обычного корпуса центробежного насоса, по существу, соосного с валом крыльчатки, привела к тому, что эта конструкция до сих пор считается наиболее экономичной. Было предложено продолжить вал рабочего колеса через стенку впускного канала насоса и предусмотреть подшипники для указанного вала снаружи корпуса насоса и впускного канала, причем такие подшипники расположены по обе стороны от рабочего колеса. Однако эта конструкция требует наличия дополнительного сальника в стенке впускного канала, и, следовательно, стоимость конструкции значительно возрастает. Кроме того, подшипники расположены на нежелательно большом расстоянии друг от друга. , - . , , . , , . , . Мое настоящее изобретение было разработано с основной целью преодоления указанных недостатков путем создания центробежного насоса очень простой и экономичной конструкции, в котором вал рабочего колеса установлен в подшипниках, расположенных близко к рабочему колесу на противоположной его стороне, без необходимости [ 218] больше, чем одинарный сальник, который обычно устанавливается там, где конец вала, приводимый в действие источником энергии, выступает из корпуса насоса. , [ 218] - 6bu . Другой целью моего изобретения является создание центробежного насоса, оснащенного 55 подшипниками упомянутого типа, которые приспособлены для автоматической и непрерывной смазки при работе насоса в обычном режиме. Еще одной целью моего изобретения является создание центробежного насоса. имеющие подшипники, приспособленные для смазки под давлением водой, проходящей через насос. 55 , 60 . Учитывая эти и другие цели, 65 мое изобретение в широком смысле представляет собой центробежный насос, имеющий рабочее колесо, установленное на валу, установленном в подшипниках с обеих сторон рабочего колеса, отличающийся тем, что один из упомянутых подшипников расположен внутри входное отверстие насоса и приспособлено для смазки жидкостью, всасываемой через входное отверстие во время работы насоса. Предпочтительно, чтобы указанный подшипник был изготовлен из такого материала, как резина, который приспособлен для смазывания водой, и расположен по существу аксиально внутри впускного отверстия насоса, образовав в своем отверстии по меньшей мере одну канавку от конца до конца. подшипника, который приспособлен для обеспечения прохождения воды, всасываемой через указанное впускное отверстие. Другие особенности моего изобретения станут очевидными из следующего описания. , 65 , , , . 75 , , 80 . . Чтобы мое изобретение было легче понять и реализовать на практике, я теперь ссылаюсь на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе центробежного насоса, вертикальный вид o90, частично обозначенный пунктирным контуром и иллюстрирующий в одном практическом варианте - усовершенствования по моему изобретению; 95 Фиг. 2 представляет собой вид насоса в разрезе по линии 2-2 на Фиг. 1; На рис. 3 в перспективе и в увеличенном масштабе 8,5455 показан один из подшипников насоса, показанного на рис. 1. , , : . 1 o90 , , , ; 95 . 2 2-2 . 1; . 3 8.5,455 , . 1. На чертежах пунктиром изображен центробежный насос 1.0 известного типа, имеющий входное отверстие 11. Вал 12 рабочего колеса 13 установлен в двух подшипниках 14 и 15. Указанные подшипники в этом конкретном насосе имеют разную осевую длину, но в остальном имеют схожую конструкцию. Каждый из упомянутых подшипников отлит или иным образом изготовлен из твердой резины, подходящего синтетического смолистого пластика, такого как пластик, известный под зарегистрированной торговой маркой «Бакелит», или из любого другого материала, который обладает свойством эффективной смазывания водой. Каждый из подшипников имеет цилиндрическую форму и имеет осевое отверстие 16, приспособленное для плотного размещения вала 12 рабочего колеса; и в отверстии каждого подшипника сформировано несколько равноотстоящих друг от друга канавок 17, по существу параллельных оси подшипника и продолжающихся по всей длине подшипника. 1.0 - , 11. 12 13 14 15. , . , , " " . 16 12; 17 , . Подшипник 14 закреплен внутри крестовины 18, расположенной во впускном отверстии 11 насоса 10 и содержащей по существу цилиндрическую ступицу 19 с аксиальными отверстиями для плотного приема указанного подшипника 14, который при желании может быть приварен или закреплен в нем клеем, и радиальные плечи 20. Указанная ступица 19 и рычаги 20 крестовины 18 могут быть отлиты за одно целое с соответствующей частью корпуса насоса 10, а рычаги 20 имеют такую конфигурацию, что они создают настолько малое сопротивление, насколько это практически возможно, для воды, всасываемой через входное отверстие 11. 14 18 11 10, 19, 14, , , 20. 19 20 18 10, 20 11. Другой подшипник 1.5 расположен и соответствующим образом закреплен внутри осевого отверстия по существу цилиндрического корпуса 21, который может располагаться с востока за одно целое с соответствующей частью корпуса насоса 10. Внутри внешней концевой части корпуса 21 предусмотрен сальник 22 обычного типа, через который проходит вал 12 рабочего колеса. Размеры подшипника 1,5, корпуса 21 и сальника 22 таковы, что внутри указанного корпуса, вокруг вала 12 и между наружным концом подшипника 15 и сальником 22 остается кольцевое пространство 23. 1.5 21 10. 21 22 12 . 1.5, 21 22 23 , 12 15 22. Кольцевое пространство 23 соединено с резьбовым отверстием 24, образованным в корпусе насоса 10 на его периферии или вблизи него, посредством металлической трубы 2.5 и соединителей 26. 23 24 10 2.5 26. Насос 10 работает обычным способом путем быстрого вращения вала 12 рабочего колеса и связанного с ним рабочего колеса 13 с помощью двигателя, ремня и шкивов (не показаны) для всасывания воды через впускное отверстие 11 и направления ее центробежно к периферийному устройству 061. часть корпуса насоса и выход через выпускное отверстие (не показано); вода, всасываемая через впускное отверстие 11, будет проходить через дугообразные пространства между рычагами. У паука 18; а также через продольные канавки 17 действует как эффективная смазка для конца вала 12. Ввиду того, что давление воды внутри периферийной части насоса 10 во время работы насоса значительно превышает давление воды 76 на валу 12, вода будет вытесняться через трубу 25 в кольцевое пространство 2.3, и оттуда через продольные канавки 17 подшипника 1.5, эффективно смазывая указанный подшипник 80. 10 12 13 , ( ) 11 061 ); 11 - . 18; 17, - 7C 12. 10 76 12, 25 2.3, 17 1.5, 80 . Центробежные насосы согласно моему изобретению могут быть снабжены подшипниками, имеющими в своих отверстиях большее или меньшее количество канавок, чем показано на прилагаемых чертежах, и такие канавки могут, при желании, иметь спиральную или другую желаемую конфигурацию, а не прямую, как показано на рисунке 85. иллюстрировано. Многие другие незначительные модификации конструктивных деталей и дизайна, которые будут очевидны специалистам в данной области техники, могут быть сделаны в пределах объема и объема моего изобретения. 85 , , , . 90 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:48:47
: GB685455A-">
: :

685456-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB685456A
[]
Р ? НЕ КОПИРОВАТЬ1 ? COPY1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 685, изобретатели: ГЕРБЕРТ ЛЕСЛИ ДАВ, КИТ ПАТРИК ФАРР НОРМАН УИЛЬЯМ ХАНИ Дата подачи Полная спецификация: 14 декабря 1950 г. Дата заявки 15 сентября 1949 г. № 22785/49. 685,, : , ;: 14 1950 15, 1949 . 22785/49. Полная спецификация опубликована: 7 января. 1953. : 7. 1953. Индекс - принятия; -Класс 113(), (a2a::). - ; - 113(), (a2a: : ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ №. 685,456 . 685,456 ИЗОБРЕТАТЕЛИ: ГЕРБЕРТ ЛЕСЛИ ДАВ, КИТ ПАТРИК ФАРРЕЛЛ и НОРМАН УИЛЬЯМ ХОНИ В соответствии с распоряжением, данным в соответствии с разделом 17 () Закона о патентах 1949 года, это приложение. :- , 17() 1949 . действовало от имени Комиссара по исполнению Управления лорда Хига] Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии Адмиралтейства, Лондон, С.1. ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 17 марта, 19,3, чем существующие якоря, вес к весу. Изобретение возникло в результате исследования влияния изменений формы и пропорций частей якоря на характеристики погружения и удержания, а также устойчивость при сопротивлении, и его принципы применимы не только к якорям с беседкой, но и к другим якорям, включая более легкие типы для небольших судов. ] , , . , 17th,, 19.3 , . , . Изобретение применяется к шарнирным якорям для лап, имеющим пару лап, иногда рассматриваемых как одну лапу с двумя ладонями, шарнирно закрепленную вокруг оси, перпендикулярной цевью, так что лапы могут вместе проходить мимо цевья в ограниченной степени одинаково с обеих сторон. . Давно признано, что такой якорь требует некоторых стабилизирующих средств для предотвращения выхода лап из горизонтального положения удержания при перетаскивании. Ложа, перпендикулярная цевью в общей плоскости цевья и лап, оказывает некоторый стабилизирующий эффект 3: но нежелательна для якоря, который приходится укладывать в клюз. Уже предлагалось предусмотреть стабилизирующие рычаги, выступающие вбок от головки якоря за пределы следа лап, причем эти стабилизирующие рычаги представляют собой опорные поверхности морского дна, расходящиеся в поперечном направлении и назад от плоскости лап. , , . . 3: . , - . В соответствии с настоящим изобретением в шарнирном якоре без штока с ламелями, выступающими и вытянутыми назад и в стороны в стабилизирующие поверхности, соотношение сторон якоря определяется как площадь проекции в плане одной лапы и связанной с ней части стабилизирующей поверхности вместе (при измерении когда стержень и упомянутая лапа совмещены, как показано на фиг. 1 в 26929/1(10)/3400 150, линия - на фиг. 1 представляет собой поперечное сечение стержня или линию ; - на фиг. 1; и фиг. 4 представляет собой вид сбоку, соответствующий виду сверху на фиг. 1, но показывающий лапы, отвернутые от хвостовика. , , ( , , 1 26929/1(10)/3400 150 - 1; 3 - - 1; 4 [ 1 . На всех фигурах подобные детали обозначены подобными ссылочными позициями. . Показанный якорь содержит хвостовик , имеющий скобу на одном конце, а на другом конце - шарнирный палец , на котором шарнирно закреплена пара лап с выступающими вбок и назад стабилизирующими ребрами . В якоре, показанном на рисунке 1, каждая лапа имеет форму трапеции в плане с передним концом! сосальщиков, расходящихся от голени. Четверг! кончики лап расположены на большом расстоянии друг от друга и находятся на твердом грунте перед проникновением, поддерживая якорь с обеих сторон далеко за пределами его центра тяжести, обеспечивая хорошую устойчивость против бокового наклона и последующего выпадения. . ( 1 ! . ! . Каждая грань каждой лапы переходит в соседнюю грань соответствующей стабилизирующей поверхности . Центр площади каждой поверхности лапы и связанной с ней поверхности стабилизирующего плавника вместе: { . : должны иметь прямоугольные координаты и от шарнирной оси -' и центральной линии '-' соответственно, около 0'. и 0,35 длины лапы . Было обнаружено, что эта форма обеспечивает оптимальное положение центра давления, когда якорь закопан, и обеспечивает максимальное удерживающее усилие. -, , -' '-' 0.' 0.35 . . Лица каждой лапы расходятся назад от кончика и к хвостовику от внешнего края, так что, как показано на рис. 2, лапа имеет острое равнобедренное треугольное поперечное сечение от основания к хвостовику, постепенно увеличивающееся. по размеру от кончика. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , 2, -, , . 685,456 ,.{- n1RP - - tVADD7T -, | О глев. зво. ____zs -- -, Дата подачи Полная спецификация; Деце 685,456 ,.{- n1RP - - tVADD7T -, | . . ____zs -- -, ; Дата подачи заявки: 15 сентября 1949 г. Полная спецификация опубликована: 7 января. 15, 1949 : 7 Индекс при приемке; -Класс 113(), (a2a::). ; - 113(), (a2a: : ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ номер 14/950 № 2? 78. младший 1953 год. 14 / 950 . 2? 78. 1953. Усовершенствования корабельных якорей Мы, ГЕРБЕРТ ЛЕСЛИ ДАВ, КИТ ПАТРИК ФАРРЕЛЛ и ЧАРЛЬЗ СВИФТ ЛИЛЛИКРЭП, , , директор по военно-морскому строительству, весь Департамент военно-морского строительства, Адмиралтейство, Лондон, Юго-западная часть 1, все британские подданные, настоящим заявляем об изобретении, для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: - , , , ..., ..., , , , , ..1, , , , , : - Настоящее изобретение относится к корабельным якорям, и его основная цель состоит в том, чтобы создать безштоковые беседочные якоря, обладающие большей удерживающей способностью, чем существующие якоря, в соотношении вес к весу. Настоящее изобретение является результатом исследования влияния изменений формы и пропорций частей якоря на характеристики погружения и удержания, а также устойчивость при сопротивлении, и его принципы применимы не только к якорям с беседками, но и к другим якорям, включая более легкие типы для небольших судов. . , . 1 . , . Изобретение применяется к шарнирным якорям для лап, имеющим пару лап, иногда рассматриваемых как одну лапу с двумя ладонями, шарнирно закрепленную вокруг оси, перпендикулярной цевью, так что лапы могут вместе проходить мимо цевья в ограниченной степени одинаково с обеих сторон. . Давно признано, что такой якорь требует некоторых стабилизирующих средств для предотвращения выхода лап из горизонтального положения удержания при перетаскивании. Ложа, перпендикулярная цевью в общей плоскости цевья и лап, оказывает некоторый стабилизирующий эффект 3:, но нежелательна для якоря, который приходится укладывать в клюз. Уже предлагалось предусмотреть стабилизирующие рычаги, выступающие вбок от головки якоря за пределы следа лап, причем эти стабилизирующие рычаги представляют собой опорные поверхности морского дна, расходящиеся в поперечном направлении и назад от плоскости лап. , , . . 3:, . , - . В соответствии с настоящим изобретением в шарнирном якоре без цевья, у которого поверхности лапы развернуты и вытянуты назад и вбок, образуя стабилизирующие поверхности, соотношение сторон якоря определяется как площадь проекции в плане одной лапы и связанной с ней части стабилизирующей поверхности вместе (при измерении когда стержень и упомянутая лапа совмещены, как показано на рисунке 1 прилагаемых чертежей), разделенная на квадрат длины лапы от шарнирной оси до кончика, составляет порядка 0,4, и лапы являются по меньшей мере частично полыми. 55 Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера показана одна из форм анкера в соответствии с ним, и на которых: На фиг. 1 показан план анкера, как он будет выглядеть, если поддерживать его горизонтально. с выровненными хвостовиком и лапами; Фигура 2 представляет собой поперечное сечение двуустки по линии - на Фигуре 1; 65 Фигура 3 - поперечное сечение хвостовика по линии - Фигуры 1; Фигура 4 представляет собой вид сбоку, соответствующий виду сверху на Фигуре 1, но показывающий лапы, повернутые от хвостовика. , , ( , , 1 ) , 0.4, . 55 , , , :- 60 1 ; 2 - - 1; 65 3 - - 1; 4 1 . 70 На всех фигурах одинаковые детали обозначены одинаковыми ссылочными позициями. 70 . Показанный якорь содержит хвостовик , имеющий скобу на одном конце, а на другом конце - шарнирный палец , на котором шарнирно закреплена 75 пара лап с выступающими вбок и назад стабилизирующими ребрами . В якоре, показанном на рисунке 1, каждая лапа имеет форму трапеции в плане, причем передние концы лап расходятся от хвостовика. Таким образом, 80 кончики лап расположены на большом расстоянии друг от друга и на твердом грунте перед проникновением поддерживают якорь с обеих сторон далеко за пределами его центра тяжести, обеспечивая хорошую устойчивость против бокового наклона и последующего осадки. 85 Каждая грань каждой лапы переходит в соседнюю грань соответствующей стабилизирующей штифта . Центр области каждой поверхности лапы и связанной с ней поверхности стабилизирующего плавника вместе должны иметь прямоугольные координаты и 90 от оси шарнира '-' и центральной линии хвостовика '-' соответственно примерно 0,2 и 0,35 длины лапы . Было обнаружено, что эта форма обеспечивает оптимальное положение центра давления, когда якорь заглублен на 95 градусов, и обеспечивает максимальное удерживающее усилие. 75 . 1 . 80 . 85 . -, 90 , '-' '-' 0.2 0.35 . 95 . Лица каждой лапы расходятся назад от кончика и к стержню от внешнего края, так что, как показано на рисунке 2, лапа имеет острое равнобедренное треугольное поперечное сечение от основания к стержню, постепенно увеличиваясь в размерах от Подсказка. В 149. , 2, -, , . 149. -- - - -- 'XANXXJ_11 :7Y относительно линии шарнирной оси '-' те части лицевых сторон лапы, которые поперечно выходят за коронку, выгнуты и вытянуты вбок, образуя по существу наклонные параллелограммные очертания граней стабилизирующего плавники е. -- - - -- 'XANXXJ_11 :7Y '-' . Таким образом, каждый -образный стабилизирующий выступ имеет выступ, направленный вперед и образующий продолжение внешнего края лапы. Задние края ' стабилизирующих плавников служат для срабатывания лап, когда якорь заложен так, что вдоль губ лапы отклоняются вниз, вызывая заглубление якоря под действием натяжения и лицевых сторон. Плавники противодействуют вращению якоря в земле и удерживают его в положении удержания, причем ось якоря практически горизонтальна. - . ' -. n1at , ' - . Площадь проекции на плане каждой поверхности стабилизирующих плавников может составлять порядка 10% площади старого якоря или, альтернативно, кифини. около 3W: . exciudqi2 - , из которого оно возникает. -- 10-% '- , . 3W: . exciudqi2 - , . Центр площади каждой стабилизирующей грани должен иметь _-прямоугольный - от t1_ в' ' оси line_ '-' и центр хвостовика - соответственно 2 порядка .1,,. анод 0 55 соответственно '- bL77'-. факты каждого . - это .- 6. должно быть 0 - ': максимум - ' '- может повернуть - так, чтобы это был низкий край Ма -Zd17eli, счастливая случайность o6 июля -как существенный;_u, а не -7cssivtn- угол ириокн-' только thl2 ' -' ], так как. Способствовать захоронению. А) жив, на-ахи, для фехтового ан-ле 0 равен 2 10. - угол напильника, хотя обли'- -нн рр тур от хвостовика - может быть в 1'- е от 20 до 40 минут. _- - t1_ ' ' line_ '-' - the2 .1,,. 0 55 '- bL77'-. . .- 6. 0 - ': - ' '- - - -Zd17eli, o6 - ;_u, -7cssivtn- -' thl2 ' -' ] . . ), - - 0 2 10. - ,, - . '- - - 1' '- 20 40'. ---- - ' " :- ' -, - -''-1n' 2-, : lo0' 1 1- 2 0 013 -- betwxx_ ' via12:- ' '' -' ! экв дж! ole0cr ;' -' '- - ' -'i_' -','- ' !- '1 с ' -! в'рслт т'к. w3en 1-. - - это «урд, эй!» - эффект o6 ,. '! ;11na Oi2 - ' 11- ;' -- - - 55sm aq1 "0 , Дне __c ' ! л.-н Тие»! -s4' ''- -' '-- & . Угол при вершине треугольного сечения лапы должен составлять около 60°30'. ---- - ' " :- ' -, - -''-1n' 2-, : lo0'1 1- 2 0 013 -- betwxx_ ' via12:- ' '' -' ! ! ole0cr ;' -' '- - ' -'i_' -','- ' !- '1 ' -! ' '. w3en 1-. - ' ! - ef7ect o6 ,. '! ;11na Oi2 - ' 11- ;' -- - - 55sm aq1 " 0 , __c ' ! .- "! -s4' ''- -' '-- & . - 60 30'. Лапы являются, по крайней мере, частично полыми, чтобы обеспечить наибольшую эффективную площадь при доступном весе, и могут быть выполнены в виде единой короны, форма которой может обеспечивать упоры, ограничивающие угловое перемещение лап. Лапы могут располагаться отдельно и соединяться только посредством шарнирного пальца , который может иметь форму поперечного сечения, обеспечивающую упоры для ограничения углового перемещения. - . - ' 70 . Весь якорь имеет плавный контур, чтобы облегчить проникновение и заглубление при укладке, и с этой целью хвостовик предпочтительно имеет эллиптическое поперечное сечение, как показано на рисунке 75-3, с малой осью, параллельной общей медиальной плоскости лап. Допускаются значительные изменения в длине хвостовика, но ! Проведите петлю на расстоянии от шарнирного штифта до основного потайного болта примерно на 30 градусов позже рекомендованной длины лапы 80. Из ;1iure следует отметить, что кончики лап скошены к кончикам , чтобы обеспечить сильные заостренные кромки для проникновения в твердую почву. -, 75 3, ' . ' ! g0- ' ' 80 -. ' ;1iure - " o6 ' - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:48:48
: GB685456A-">
: :

685457-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB685457A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в сельскохозяйственных колпаках и в отношении них. . Мы, ТОМАС ФРЭНСИС НИТ АЛЕКСАНДР, британский подданный, проживает 12, Друид Сток Авеню, Сток Бишоп, Бристоль 9, и ЭНТОНИ ПЕРСИВАЛ УОРВИК. , британский подданный, из , , , 2, настоящим заявляет, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть особенно описано в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к сельскохозяйственным часам. , , , 12, , , 9, . , , , , , . . 2, , , , :- . Использование колпаков в больших масштабах огородниками и другими людьми становится все более распространенным. . Однако их использование было бы еще более значительным, если бы не связанные с этим расходы. Первоначальные капитальные затраты высоки, стоимость замены высока, а затраты на рабочую силу, необходимые для установки и демонтажа часов, высоки. , , . , . Изобретение направлено на снижение затрат для пользователя и основано на идее использования вместо стеклянных панелей гибкого материала, который можно сворачивать и раскатывать на значительную длину. Сегодня доступны различные прозрачные и полупрозрачные пластики, отвечающие этим требованиям. , , . - . Однако большинство этих пластиков значительно дороже стекла и по этой причине не позволяют получить максимальную выгоду от изобретения. Доступен запатентованный материал, известный под зарегистрированной торговой маркой , который имеет необходимые характеристики прозрачности и цены, но форма, в которой он обычно доступен сегодня, не обладает той гибкостью, которая могла бы быть желательной. Такие материалы, хотя и полезны при осуществлении изобретения, поэтому не являются предпочтительными материалами. Лучшим материалом, известным заявителям на данный момент, является запатентованный материал, известный как , который состоит из пластикового листа с включенной в него металлической или пластиковой решеткой. , , , , , . , , - . , , , , . . Изобретение состоит из машины для укладки длинных отрезков гибкого материала для формирования клатчей, содержащей по существу шасси, снабженное средствами для поддержки пары рулонов материала и средствами для снятия материала с рулонов по мере продвижения машины, так что Два листа материала укладываются ребром на землю так, чтобы их нижние края были отделены друг от друга и друг от друга. их верхние края близко друг к другу. Машина может также включать средства для вращения валков, чтобы уложенный материал можно было перематывать на них при изменении направления движения машины на противоположное. , , . . - . Чтобы отрезки материала, уложенные таким образом, можно было надежно удерживать на месте, используются скобы, как и в случае с обычными стеклянными колпаками. Эти скобы могут иметь очень простую форму, например, в виде отрезков проволоки, согнутых под прямым углом или под любым другим углом, подходящим к вершине клоша. Они есть. Лучше всего использовать их, расположив в ряд вершиной вверх, при этом две части материала, образующего колпачок, «вплетаются» под и над последовательными ножками так, чтобы одна ножка каждой скобы находилась внутри колпака, а другая снаружи колпака. , . , , . . , , - ''" . Простая форма машины в соответствии с изобретением схематически показана на прилагаемом чертеже, который теперь будет описан в качестве примера. . Машина имеет жесткую раму или шасси 10, опирающееся на четыре колеса 12 и снабженное дышлом 14 на одном конце, который для удобства будет называться «передним». 10 12 - 14 "". На шасси установлены два шпинделя 16, которые сходятся вверх примерно под углом при вершине формируемого колпака. На этих шпинделях размещены пары бобин или катушек 18 с материалом 20, формирующим клош. 16 . 18 - 20. На заднем конце шасси имеются две пары роликов 22 примерно той же длины, что и шпиндели 16, причем две пары сходятся аналогично шпинделям.