патенты / 14905

684443-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB684443A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: РИЧАРД АЛЬФРЕД ГРУЗ Дата подачи Полная спецификация: сентябрь. 10, 1951. : : . 10, 1951. 684,443 № 30447/50. 684,443 . 30447/50. Дата подачи заявления: декабрь. 13, 1950. : . 13, 1950. Полная спецификация опубликована: декабрь. 17, 1952. : . 17, 1952. Индекс при приемке: - Классы 37, Dlb2(:), (:g4:i2); 83(), А5о; и 83(), S4. :- 37, Dlb2(:), (:g4:i2); 83(), A5o; 83(), S4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве конденсаторов. . Мы, .. , британская компания, расположенная в Бендон-Вэлли, Гарратт-лейн, Уондсворт, Лондон, SW18, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого мы должны быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем заявлении: , . . , , , , , , ..18, , , , :- Данное изобретение относится к производству конденсаторов постоянной емкости. Изготовление таких конденсаторов с листовым диэлектриком включает создание слоистой структуры, в которой диэлектрик и электроды чередуются. Двумя наиболее распространенными методами достижения этого являются штабелирование, при котором обычно используются жесткие диэлектрики, такие как слюда или стекло, и намотка, при которой гибкие диэлектрики и электроды сматываются вместе в рулон. Какой бы метод1 ни использовался, конденсаторы обычно подвергаются ряду последующих операций, таких как напыление на их концы металла, фиксация клеммных проводов, пропитка, нанесение внешней оболочки и т.д. Это требует значительного и сложного обращения, причем трудности возрастают по мере того, как конденсаторы становятся меньше по размеру. Очень маленькие многослойные конденсаторы изготавливать чрезвычайно сложно. . . , , , . ,1 , , , . , . . Целью настоящего изобретения является облегчение производства пакетированных конденсаторов. . В соответствии с одним из особенностей настоящего изобретения процесс изготовления многослойных конденсаторов состоит в взятии полосового диэлектрика, непрерывно металлизированного вдоль одной стороны так, чтобы металлизация доходила до одного края, при этом металлизация была достаточно тонкой, чтобы обеспечить самоуплотнение, и сборке металлизированной полосы. материал в многослойную сборку, в которой в последовательных металлизированных слоях металлизация попеременно распространяется до одного края, а затем в следующем слое до другого края, а затем формируют [Цена 2/81 отдельные конденсаторы, разрезая сборку на секции. Под «достаточно тонким, чтобы быть самоуплотняющимся» подразумевается, что металлизация диэлектрика достаточно тонкая (обычно порядка 0,000002 дюйма), чтобы испаряться в случае короткого замыкания между противоположными полюсами конденсаторов без повреждения. к диэлектрику. , -, - , [ 2/81 . " " ( 0.000002 ) 50 , . В соответствии с другой особенностью этого изобретения многослойный узел 55 формируется путем намотки полосы или полос диэлектрика вокруг формирователя с образованием кольцевого пространства, которое затем разбивается на сегменты для формирования отдельных конденсаторов. - 55 . Между слоями металлизированного диэлектрика можно расположить одну или несколько полосок неметаллизированного диэлектрика. . Кольцевое пространство может быть намотано из двух полос диэлектрика так, чтобы одна накладывалась на другую, при этом каждая полоса металлизирована с одной стороны таким образом, что металлизация одной полосы распространяется непрерывно по поверхности, за исключением неметаллизированного края. часть вдоль одного края полосы, а металлизация другой полосы проходит аналогичным образом по поверхности, за исключением неметаллизированной краевой части вдоль противоположного края полосы. , 65 - - , 70 - . Предпочтительно, чтобы края сборки были покрыты припаянными к ним металлическими клеммными проводами 75, а вся сборка высушена в вакууме и пропитана перед разделением сборки на отдельные конденсаторы. 75 , - , . В соответствии с еще одной особенностью этого изобретения сборка разделяется на отдельные конденсаторы с помощью ножа или пилы, потенциал которых на каждой металлизированной поверхности достаточно разный, так что металлизация прожигается на небольшом расстоянии от обрезанных кромок 85 диэлектрика. Альтернативно, сборку можно разделить на отдельные конденсаторы с помощью незаряженного ножа или пилы, а затем обрезанные края конденсаторов привести в контакт с elee2! > 684,443 электрода с достаточно разным потенциалом по отношению к металлизированным поверхностям, так что металлизация выгорает на небольшом расстоянии от краев диэлектрика. 80 85 . , elee2! > 684,443 . Один процесс в соответствии с данным изобретением теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой схематический вид устройства для осуществления способа; Фиг.2 представляет собой схематический вид части кольца, намотанного с помощью устройства, показанного на Фиг.1, также показана режущая пила для разделения кольца на части; Фиг.3 представляет собой вид сверху конденсатора, вырезанного из кольцевого пространства, показанного на Фиг.2; и фиг. 4 представляет собой вид в разрезе по линии 4-4 на фиг. 3. , , :. 1 ; . 2 . 1, - - ; . 3 . 2; . 4 4-4 . 3. На фиг.1 позиция 10 обозначает рулон одной полосы 11 бумажного диэлектрика, одна поверхность которого металлизирована известным процессом осаждения алюминия в паровой форме в вакууме. Металлизация распространяется непрерывно по поверхности бумажной полосы, за исключением краевой, неметаллизированной части 12. Устройство натяжения, обозначенное в целом позицией 13, хорошо известно и позволяет обеспечить удобное натяжение рулона 10, чтобы он не разматывался слишком свободно. Полоса 11 направляется от рулона 10 посредством направляющего ролика 14 к формовочному кольцу 17, расположенному на механическом намоточном колесе 18. . 1, 10 - 11 . , , 12. , 13, - 10 . 11 10 - 14, - 17 - - 18. Рулон, аналогичный описанному выше, обозначен позицией 20 и состоит из одной полосы 19 металлизированного бумажного диэлектрика, существенное отличие состоит в том, что неметаллизированная, краевая часть 21 полосы 19 расположена на противоположном краю от это полоса 11. Валик 20' также снабжен натяжным устройством 13, и аналогично описанному выше способу полоса 19 направляется от рулона 20 посредством направляющего ролика 24 к формующему кольцу 17. - 20 19 , -, , 21 19 11. 20' 13 , 19 20 - 24 - 17. Полосы 11 и 19 расположены таким образом, что при их намотке на формующее кольцо металлизированная поверхность одной полосы входит в зацепление с неметаллизированной поверхностью другой. Следует понимать, что, как указано позицией 25, на формирующее кольцо может быть намотано кольцевое пространство, которое будет содержать чередующиеся слои диэлектрика и металлизации, при этом слои металлизации проходят поочередно от противоположных торцевых поверхностей кольца. 11 19 - . , 25, - , . После образования кольца с заданным числом витков полоски 11 и 19 бумаги разрезаются и свободные концы кольца прикрепляются к кольцу подходящим клеем. Кольцевое пространство вместе с формообразующим кольцом снимается с заводного колеса как единое целое, и последующие операции выполняются с кольцевым пространством, пока оно все еще находится на формообразующем кольце. 70 Первая операция заключается в напылении меди на торцы кольцевого пространства, но перед ее выполнением торцевые поверхности маскируются так, чтобы области металлизации напылялись только на части кольцевого пространства 75, которые впоследствии станут концевыми частями конденсаторы. После этой операции кольцо и каркас помещают в индексирующее устройство, а клеммные провода припаивают к тем участкам, которые были покрыты медью 80. На рис. 2, на котором показана часть кольцевого пространства на более поздней стадии, области напыленной меди показаны под номерами 26, а клеммные провода — под номерами 27 и 28. , - 11 19 . - - -. 70 , - 75 - . 80 . . 2, , 26, - 27 28. В соответствии с обычной практикой следующим этапом является вакуумная сушка и пропитка. Особенно выгодно использовать в качестве пропитки подходящий материал, который за счет нагревания или химического воздействия может стать постоянно твердым после пропитки. В общем, предпочтительными являются материалы, способные к полимеризации и имеющие хорошие пропиточные и диэлектрические свойства, причем два таких материала представляют собой те, которые продаются под зарегистрированными торговыми марками «» 95 (-280) и «» (смола ). При использовании этих материалов кольцевое пространство в целом становится фактически твердым. Преимущество этого будет позже видно. 85 - . - . , , "" 95 (-280) "" ( ). . . После операции сушки и пропитки 100 кольцевое пространство и формовка помещаются в другой индексирующий механизм, который шаг за шагом поворачивает кольцевое пространство к электрически заряженной циркулярной режущей пиле, которая делит кольцевое пространство осевыми разрезами 105 на соответствующие секции конденсатора: На рис. часть кольцевого пространства во время этой операции с надрезами, обозначенными цифрой 29. Пила, показанная цифрой 32, имеет достаточно положительный потенциал 110 относительно металлизированных слоев диэлектрика, так что металлизаттин выжигается обратно с обрезанных кромок диэлектрика. Это устраняет любую опасность возникновения вспышек, которые могли бы возникнуть в противном случае, если бы металлизация доходила до стенок конденсаторной батареи. 100 , , 105 : 2 29. , 32, 110 . - : 115 . Конденсатор, отделенный от кольца, показан на рис. 3 и 4. Следует отметить, что электроды 33 и 34 120 расположены попеременно и разделены слоями диэлектрика. Участки электрода 33 доходят до одного торца конденсатора, где выполнено клеммное соединение, тогда как участки 34125 электрода доходят до противоположного торца, где выполнено аналогичное соединение. На самом деле конденсатор во всех отношениях аналогичен нормальной форме многослойного конденсатора. . 3 4. 33 34 120 . - 33 - , - 34125 - - . : .- . После отделения от кольца 130 2. Процесс изготовления согласно , 130 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:22:41
: GB684443A-">
: :

684444-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB684444A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 684,444 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации декабрь. 27, 1950. 684,444 . 27, 1950. № 31373/50. . 31373/50. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 31 декабря 1949 года. , 31, 1949. Полная спецификация опубликована в декабре. 17, 1952. . 17, 1952. Индекс при приемке: - Классы 38(), B132a(5a5:8a); 57, Алк4, Альд(2:10:11), Але5; 80(), D3a, ; и 135, . :- 38(), B132a(5a5: 8a); 57, Alc4, (2: 10: 11), Ale5; 80(), D3a, ; 135, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах мгновенного действия с центробежным приводом или в отношении них Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Калифорния, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 9851, бульвар Сепульведа, 6, Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты. Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - - , , , , 9851, , 6 , , , , , , :- Настоящее изобретение в целом относится к механизмам мгновенного действия, и его основной целью является создание механизма мгновенного действия, приводимого в действие центробежным способом. T1is - - . Согласно изобретению предложено защелкивающееся устройство с центробежным приводом, содержащее опору, имеющую ось, рычаг мгновенного действия, имеющий один конец, шарнирно соединенный с указанной опорой на одной стороне указанной оси, причем противоположный свободный конец указанного рычага проходит в противоположную сторону. сторона указанной оси; средства, включающие в себя два упора, разнесенных друг от друга и поддерживаемых указанной опорой и соответственно расположенных на противоположных сторонах указанного рычага для ограничения перемещения его свободного конца в продольном направлении относительно указанной оси; податливое средство, соединенное с указанным рычагом, и указанную опору для приложения к указанному рычагу а, создающее податливую силу, смещающую указанный рычаг к одному из указанных упоров; и центробежное средство для приложения к указанному рычагу центробежной силы, которая смещает его к другому из указанных упоров, причем указанное центробежное средство включает в себя груз, переносимый указанным рычагом на указанной противоположной стороне указанной оси, а также включающее в себя средство для вращения указанной опоры вокруг ее оси, которое образует угол менее 90° с опорной линией, проходящей между поворотным концом указанного рычага и объединенным центром тяжести указанного рычага и груза, тем самым обеспечивая компонент центробежной силы, равный 5, в направлении, параллельном указанной оси. , - , ; ; , ; , 90 $5 . Более конкретно, целью изобретения является создание устройства, которое включает в себя механизм мгновенного действия, несущий груз, и которое включает в себя средство 60 для вращения механизма и груза вокруг оси так, что к грузу прикладывается центробежная сила для срабатывания. механизм мгновенного действия. , - 60 - . Другой целью является создание устройства 65, в котором пружинное средство содержит пластинчатую пружину, находящуюся в продольном сжатии и соединенную одним концом с рычагом, а другим концом - с опорой. Более конкретно, целью 50 этого соединения является создание пружинного средства, в котором пластинчатая пружина соединена со свободным концом рычага и шарнирно соединена с опорой, промежуточной между концами рычага. 65 Еще одной целью является создание устройства, которое включает в себя стационарный электрический переключатель, расположенный на расстоянии от поворотной опоры, и которое включает в себя исполнительное средство, функционально соединяющее вышеупомянутый рычаг механизма мгновенного действия и переключатель для приведения в действие переключателя. 65 . , 50 -, . 65 - . Другой целью является создание стационарных упругих средств, расположенных на расстоянии от вращающейся опоры 76 и установленных на вышеупомянутых приводных средствах для противодействия центробежной силе, приложенной к рычагу механизма фиксации, и для содействия силе пружины, приложенной к нему вышеупомянутыми средствами. значит весна. - 76 . 80 . Целью одного варианта осуществления изобретения является создание устройства, в котором упругое средство, воздействующее на плечо механизма мгновенного действия 85 через вышеупомянутое исполнительное средство, встроено в переключатель. - 85 . Целью другого варианта осуществления изобретения является создание устройства, в котором упругое средство, воздействующее на плечо механизма мгновенного действия - 1 1 >--1 ' через вышеупомянутое исполнительное средство, не зависит от переключателя. - - 1 1 >--1 ' . Как будет очевидно. устройство, воплощающее фундаментальный принцип изобретения, как описано выше, реагирует на. скорость вращения опоры и срабатывает всякий раз, когда скорость вращения опоры достигает критического значения, так что центробежная сила, приложенная к рычагу механизма мгновенного действия, превышает приложенную к нему силу пружины. Устройство может использоваться везде, где требуется реакция на заданную критическую скорость вращения, причем одним из возможных применений устройства является предотвращение превышения скорости устройства, с которым оно связано, как минимум в этом случае устройство действует как регулятор. . . . , , . Например, вышеупомянутый переключатель может использоваться для управления некоторыми средствами прерывания или уменьшения подачи топлива в двигатель всякий раз, когда переключатель приводится в действие механизмом мгновенного действия. Однако следует понимать, что эффективность устройства не ограничивается управляющим действием. Кроме того, для других применений устройства следует понимать, что исполнительное средство, функционально соединяющее рычаг механизма мгновенного действия с переключателем, при желании может использоваться для управления элементом, отличным от электрического переключателя. Например, с помощью этого механизма может управляться любое двухпозиционное устройство. Одно из таких устройств — тарельчатый клапан, другое — сцепление, третье — переключатель передач. , , , - . , , . , , - , . . , , . Как указано выше, устройство согласно изобретению реагирует на заданную критическую скорость вращения, и важной задачей изобретения является создание средств регулировки. для изменения критической скорости вращения, на которую реагирует устройство. , . . Вышеупомянутые цели и преимущества настоящего изобретения вместе с различными другими его целями и преимуществами, которые станут очевидными, могут быть достигнуты посредством использования примерных вариантов осуществления изобретения, которые проиллюстрированы на прилагаемых чертежах и которые описаны с минимальными подробностями ниже. . Ссылаясь на прилагаемые чертежи: Фиг. 1 представляет собой продольный разрез устройства, которое воплощает центробежный механизм мгновенного действия согласно изобретению; фиг. 2 - а, вид частично в поперечном сечении, выполненный по ломаной линии 2-2 фиг. 1; Фиг.3 представляет собой увеличенный вид в поперечном разрезе по пунктирной линии 3-3 на Фиг.1; фиг. 4 представляет собой увеличенный фрагментарный вид в разрезе по пунктирной линии 4-4 на фиг. 3; Фиг. 5 представляет собой схематический вид приводного в действие центробежным механизмом мгновенного действия по настоящему изобретению, 70 Фиг. 6 представляет собой диаграмму, иллюстрирующую работу приводного в действие центробежным механизмом мгновенного действия согласно настоящему изобретению, и Фиг. 7 представляет собой фрагментарный вид в разрезе 75, аналогичный фиг. 1, но иллюстрирующий другой вариант осуществления изобретения. , , . :. 1 - - ; . 2 , 2--2 . 1; . 3 3-3 . 1; . 4 , 4- 4 . 3; . 5 - - , 70 . 6 , - - , . 7 75 . 1 . Обращаясь, в частности, к фиг. 1 и 2 цифрой 10 обозначен корпус, имеющий монтажный фланец 11 для крепления к устройству, с которым связано устройство согласно изобретению. Корпус 10 содержит камеру 12, открытую на концах, причем один конец камеры закрыт пробкообразным затвором 13, который соединен с корпусом болтами 14, а другой конец камеры закрыт пластинчатый затвор 15, соединенный с корпусом винтами 16. Чашеобразный кожух 17 прикреплен к корпусу над крышкой 15 винтами 18. . 1 2, 10 11 . 10 12 , , 85 - 13 14 ' 15 16. - 17 15 , 18. В отверстие пробкообразного затвора 13 запрессован подшипник 21 для вала 22, на котором имеется шестерня 23, при этом вал 96 удерживается в подшипнике упорной пластиной 24, которая входит в зацепление с шестерней 23 и крепится к корпус 10 одним или несколькими болтами 25. С шестерней 23 на валу 22 находится шестерня 26 на крестовине 100 вала 27, которая установлена в подшипниках 28 и 29 и выступает из корпуса 10 на одном конце, при этом зацепление шестерен 23 и 26 показано схематически. Выступающий конец 105 поперечного вала 27 может быть функционально соединен любым подходящим способом с устройством, с которым связано устройство, так что такое устройство приводит в движение вал 22 через поперечный вал 27 110 и шестерни 23 и 26. Понятно, что конкретное приводное средство, показанное для вала 22, является просто иллюстративным и что вал 22 может приводиться в движение любым желаемым образом с помощью устройства 115, с которым связано устройство. - 13 21 22 23 , 96 24 -- 23 10 25. 23 22 26 100 27 28 29 10 , 23 26 . 105 27 22 27 110 23 26. 22 22 115 . Если рассматривать устройство более подробно, то оно включает в себя опору 33, имеющую стержень 34, который расположен в отверстии вала 22 и удерживается в нем штифтом 120 так, что опора вращается вместе с валом 22 вокруг оси вращения. А-А этого. На опоре 33 установлен механизм мгновенного действия, который включает рычаг 40, причем последний представляет собой натяжной элемент 125. механизма и изображен в виде листовой рессоры. Один конец 41 рычага 40 соединен с опорой 33 с одной стороны от оси вращения А-А посредством 130 684,444 684,444 винта 42, продетого через отверстие в опоре и закрепленного гайкой 43. Винт 42 проходит через отверстие на конце 41 рычага 40, которое немного увеличено по сравнению с диаметром винта, прилегающего к его головке, при этом винт 42 имеет уменьшенную шейку 42а, примыкающую к его головке, расположенной в отверстии в конец 41 руки. Эта конструкция создает эффект регулируемого шарнирного соединения между рычагом 40 и опорой 33, причем этот эффект усиливается за счет гибкости листовой пружины, предпочтительно используемой для рычага 40. , 33 34 22 120 , 22 - . 33 - 40, 125 . . 41 40 33 - 130 684,444 684,444 42 43. 42 41 40 , 42 42a 41 . 40 33, 40. Опора 33 имеет упоры 46 и 47 для ограничения поворотного движения рычага относительно опоры, причем упоры расположены на противоположных сторонах рычага. Как лучше всего показано на рис. 1 и 3, упор 46 образован перемычкой, которая перекинута и выполнена за одно целое с выступами 48 на опоре 33. Упор 47 образован поверхностью опоры 33, которая, если ее выдвинуть, пересекает ось винта 42 в точке снаружи от головки винта. Следовательно, когда рычаг 40 смещается к упору 47 способом, который будет описан, рычаг сначала соприкасается с концом поверхности, определяющей упор 47, который находится ближе всего к винту 42, после этого рычаг сгибается, когда он смещается в зацепление. с упором 47, что является нормальным положением рычага. Таким образом, в этой конструкции поворотный конец 41 рычага 40 смещается во взаимодействие с шейкой 42а винта 42, когда рычаг 40 находится в своем нормальном положении, чтобы зафиксировать точку шарнирного соединения поворотного конца 41. относительно винта. 33 46 47 , . . 1 3, 46 , 48 33. 47 33 , , 42 . , 40 47 , , 47 42, 47, . , , , 41 40 42a 42 40 41 . Понятно, что поверхность опоры 33 может быть сформирована таким образом, что только та часть рычага 40, которая находится дистальнее его поворотного конца 41, входит в зацепление с упором 47, когда рычаг поджимается к нему. 33 40 41 47 . В этом случае рычаг 40 не будет изгибаться так, как показано на фиг. 1 и 7. 40 . 1 7. Рычаг 40 смещается к упору 47 с помощью пружины сжатия, которая включает в себя пару пластинчатых пружин 51. Пружины 51 расположены на противоположных сторонах рычага 40 и соединены со свободным концом 52 рычага, предпочтительно посредством М, выполненного за одно целое с ним, как лучше всего показано на фиг. 3. Это будет отмечено. 40 47 51. 51 40 52 , . 3. . в показанной конкретной конструкции свободный конец 52 рычага 40 расположен на стороне, противоположной оси А-А от поворотного конца 41 рычага. Противоположные концы пружин 51 шарнирно соединены с опорой 33, располагаясь в пазах 53 выступов 48 на опоре, как лучше всего показано на фиг. 1 и 4, при этом точки шарнирного соединения пружин с опорой находятся между поворотным и свободным концами 41 и 52 рычага 40 и расположены на одной стороне рычага, когда последний находится в нормальном положении. Длина пружин Т0 51 больше, чем расстояние между точками их шарнирного соединения с проушинами 48 и точками их соединения с рычагом 40, так что они находятся в продольном сжатии. Когда рычаг 40 75 находится в своем нормальном положении, пружины 51 сгибаются, как показано на рисунке, смещая рычаг к упору 47. , 52 40 - 41 . 51 33 53 48 , . 1 4, 41 52 40 , . T0 51 48 40 . 75 40 , 51 47. Как будет очевидно, рычаг 40 и пружины 51 взаимодействуют, образуя механизм 80 мгновенного действия, который является более или менее традиционным, при этом движение механизма ограничивается упорами 46 и 47. В конкретной проиллюстрированной конструкции упор 46 расположен таким образом относительно 85 точек шарнирного соединения пружин 51 с опорой 33, что механизм мгновенного действия не перемещается через центр при движении рычага 40 от упора 47 к упор 46, т.е. расположен так 90, что рычаг 40 не пересекает точки шарнирного соединения пружин с опорой. Таким образом, пружины 51 постоянно смещают рычаг 40 к упору 47. Однако следует понимать 95, что при желании упор 46 может быть расположен таким образом относительно точек шарнирного соединения пружин 51 с опорой, что механизм мгновенного действия не перемещается через центр при движении от упора 47. до упора 46, не выходя за рамки изобретения. ,, 40 51 80 - , 46 47. , 46 85 51 , 33 - 40 47 46, .., 90 40 . , 51 40 47. , 95 , , 46 51 - 47 46 . Механизм мгновенного действия работает за счет приложенной к нему центробежной силы 105 в направлении смещения рычага 40 к упору 46 при вращении опоры 33 вокруг оси А-А, причем центробежная сила смещает рычаг 40 к упору 46 и Сила пружины 110 смещает рычаг к упору 47, находящемуся напротив. Центробежная сила создается за счет установки груза 55 на свободный конец 52 рычага 40 в конкретной проиллюстрированной конструкции. Для того чтобы 115 получить желаемую центробежную силу, необходимо, чтобы ось вращения А-А опоры 33 составляла угол менее 90° с опорной линией, проходящей между поворотным концом 41 120 рычага 40 и объединенным центром силы тяжести рычага 40 и груза 55, тем самым обеспечивая компонент центробежной силы в направлении, в целом параллельном оси А-А. Поскольку рычаг 126 по существу невесом по сравнению с грузом 55, результирующий центр тяжести рычага и груза по существу совпадает с центром тяжести груза как такового. - 105 40 46 33 -, 40 46 110 47 . 55 52 40 . 115 , + - 33 90 41 120 40 40 55, -. 126 55, . 130 684,444 В проиллюстрированном конкретном применении изобретения центробежный механизм мгновенного действия используется для приведения в действие электрического переключателя 56, который расположен внутри корпусного элемента 17, причем переключатель 56 содержит стойку. 130 684,444 , - 56 17, 56 . 57 из изоляционного материала, который установлен на пластинчатом затворе 15 корпуса 10. Переключатель также включает в себя пружинные пластины 58 и 59, которые консольно закреплены на стойке 57 и несут контакты 60 и 61. Контакты обычно разнесены друг от друга так, что переключатель разомкнут. Лопасти 58 и 59 соединены с клеммами 62 и 63 проводами 64 и 65, причем клеммы установлены на корпусном элементе 17. 57 - 15 10. 58 59 57 60 61. . 58 59 62 63 64 65, 17. Переключатель 56 приводится в действие с помощью исполнительного средства 70, которое оперативно соединяет приводимый в действие центробежной силой механизм мгновенного действия с переключателем, при этом исполнительное средство 70 содержит плунжер 71, один конец которого приспособлен для взаимодействия с рычагом 40 защелкивающегося механизма. механизм действия, а другой конец которого снабжен головкой 72, приспособленной для зацепления с ножевым переключателем 59. Плунжер 71 совершает возвратно-поступательное движение в трубчатой направляющей 73, которая ввинчена в пластинчатую крышку 15 корпуса 10. В конкретной проиллюстрированной конструкции плунжер 71 обычно расположен на расстоянии от рычага 40, чтобы минимизировать износ, при этом рычаг приспособлен для взаимодействия с плунжером и замыкания переключателя 56, когда рычаг движется от упора 47 к упору 46. Переключатель 56 изолируется от механизма мгновенного действия любым подходящим способом, например, путем изготовления плунжера 71 из изолирующего материала. 56 70 - - , 70 71 40 - 72 59. 71 73 - 15 . 10. , 71 40 , 56 47 46. 56 - , 71 -' . Теперь работа изобретения будет рассмотрена со ссылкой на фиг. 5 и 6 рисунков. . 5 6 . Обращаясь сначала к фиг. 5, ссылочная позиция 0 обозначает угол, на который рычаг 40 перемещается при вращении из своего центрального положения, обозначенного ссылочной линией 76, в свое нормальное положение, в котором он входит в зацепление с упором 47, угол 0. считается нулевым, когда рычаг находится в центральном положении. Однако в конкретной проиллюстрированной конструкции угол 0 никогда не может достичь нулевого значения, поскольку упор 46 не позволяет рычагу 40 достичь своего центрального положения. Ссылочная позиция 9 обозначает угол между рычагом 40 и линией 77, перпендикулярной оси вращения А-А опоры 33 и пересекающей точку шарнирного соединения рычага 40 с опорой. Угол 9 равен нулю на перпендикулярной линии 77 и является максимальным в точке, где 0 является максимумом. . 5, 0 40 - , 76, 47, 0 - . , , 0 46 40 - . 9 40 77 - 33 40 . 9 77 0 . Продолжая обращаться к фиг. 5, пружины 51 прикладывают силу пружины к 40, которая смещает ее к упору 47, как указано ранее, причем сила пружины обозначена стрелкой . При повороте опоры 33 0ТО вокруг оси А-А к грузу 55 прикладывается центробежная сила, обозначенная стрелкой 78, в направлении, нормальном к оси А-А. . 5, 51 40 47, , ,. 0TO 33 -, , 78, 55 -. Эту центробежную силу можно разрешить 76: 76: на компонент 79, параллельный рычагу, и компонент , перпендикулярный ему, причем компонент центробежной силы смещает рычаг 40 к упору 46 и противодействует силе 80 пружины. Как будет очевидно. рычаг 40 движется в направлении большей из двух сил ,1 и , как будет обсуждаться более подробно ниже. 79 ,, , 40 46 80 ,. . 40 ,1 , . Теперь обратимся к фиг.6: силы F1, 85 и P_, приложенные к рычагу 40, графически связаны с углами 9 и 0 рычага. Как будет очевидно, значение F5 равно нулю в точке 81, где 0 равно нулю, т.е. в центральном положении 90 и рычага 40. - Значение FP5l увеличивается с увеличением значения 0 (или 0) из точки 81, где F5 и 0 равны нулю. . 6, ,, 85 P_ 40 9 0 . , F5, 81 0 , .., - 90 40. - FP5l 0 ( 0) 81 F5, 0 . На фиг. 6 зависимость между F55 95 и углом рычага 40 относительно перпендикуляра 77 графически проиллюстрирована для двух скоростей вращения опоры 33, при этом соотношение силы и угла для более высокой скорости вращения равно 100 и обозначено как F55ma. и связь для более низкой скорости вращения, обозначаемая , будет очевидной, ?,,. и Фссми. равны нулю, когда 0 равен нулю, и увеличиваются практически линейно по мере увеличения 0 (или 0). . 6, F55 95 40 77 33, - 100 F55ma. ' , ?,,. ,. 0 105 0 ( 0) . На фиг. 6 значение 0 соответствует положению рычага 40, когда он находится в зацеплении. упор 46 графически показан вертикальной пунктирной линией 110 046. Аналогично, значение 0, соответствующее нормальному положению рычага, при котором он входит в упор 47, графически показано вертикальной пунктирной линией 047. Следует отметить, что поскольку в проиллюстрированной конструкции 115' упор 46 не позволяет рычагу 40 достичь центрального положения, в котором значение 0 равно нулю, линия 04 пересекает горизонтальную ось графика в точке значение 120 0, которое больше нуля. Рассматривая работу изобретения в связи с фиг. 6, предполагается, что устройство согласно изобретению работает в точке 82 на линии 047. 125 В таких условиях рычаг 40 находится в зацеплении с упором 47, а опора 33 вращается со скоростью, превышающей , так что рычаг постоянно смещается в зацепление с упором 47 -130 684,444. . 6, 0 40 . 46 - 110 046. , 0 47 047. , 115' , 46 40 - 0 , 04, 120 0 . . 6, 82 047. 125 , 40 47 33 ,, , -130 684,444 47. Теперь будем считать, что при выполнении вышеизложенных условий скорость вращения опоры 33 увеличивается до такого значения, что F55 увеличивается до точки 83, которая находится на пересечении линий .... и 5. ,, На данный момент Фс5макс. и ,1 равны и противоположны, и можно сказать, что рычаг 40 находится в состоянии неустойчивого равновесия, в результате чего приложение небольшой дополнительной центробежной силы заставит рычаг 40 «начать движение от упора 47». Такая дополнительная сила может быть представлена как небольшая сила, направленная вверх от точки 83 на линии 06, причем дополнительная сила настолько мала, что ее невозможно проиллюстрировать на фиг. 6. Как указано выше, рычаг 40 начинает движение в сторону от упора 47, тем самым уменьшая углы и 0. , , 33 F55 83 .... 5,, Fs5max. ,1 40 , 40 ' 47. 83 06, . 6. , 40 47 0. Как показано на рис. 6, наклон линии -1 больше, чем наклон линии Fh55... так что, хотя и , и , уменьшаются по мере уменьшения 0- (или 0), F5 уменьшается при гораздо более высокая скорость, чем F15. Следовательно, как только рычаг 40 начинает двигаться к упору 46, перепад сил, перемещающий его к упору 46, быстро увеличивается, так что рычаг перемещается от упора 47 к упору 46 с резким действием. , причем максимальное значение этого перепада сил достигается, когда рычаг входит в зацепление с упором 46. Максимальное значение этого перепада сил представлено расстоянием по вертикали между точками 85 и 86, причем точка 85 находится на пересечении линии F55,... и линии 60, а точка 86 находится на пересечении линий. ,1, 646 и ,,. . 6, -1 Fh55... , ,, 0-( 0) , F5, F15, , 40 46, 46 47 46 -, 46. 85 86, 85 F55,.. 60, 86 ,1, 646 ,,. С учетом вышесказанного будет очевидно, что как только центробежная сила ,5 увеличится до значения, несколько превышающего силу пружины F51, рычаг 40 переместится от упора 47 к упору 46 с резким действием из-за тот факт, что перепад сил, доступный для перемещения его к упору 46, быстро увеличивается по мере приближения к этому упору, причем все это происходит без какой-либо необходимости в каком-либо увеличении скорости вращения опоры 33 выше критического значения, необходимого для начала движения опоры. рука. Как указывалось ранее, движение рычага 40 от упора 47 к упору 46 передается плунжеру 71 для замыкания переключателя 56 в показанной конкретной конструкции. , ,5 F51, 40 47 46 46 , 33 . , 40 47 46 71 56 . Теперь будем считать, что, когда рычаг 40 находится в зацеплении с упором 46, скорость вращения опоры 33 уменьшается от значения, соответствующего линии . В результате центробежная сила ,5 падает вдоль вертикальной 66 линии 6046. Пока скорость вращения опоры 33 такова, что остается на значении, превышающем значение, указанное в точке 86, рычаг 40 остается в зацеплении с упором 46. Когда скорость вращения падает до точки, где 70 F55 равна . и, следовательно, равна F51, рычаг 40 снова находится в состоянии неустойчивого равновесия, при этом минутное уменьшение центробежной силы заставит рычаг 40 начать движение. от 75 до остановки 46. Такое уменьшение силы можно было бы представить как очень небольшую силу, направленную вниз от точки 86, причем уменьшение силы настолько мало, что его невозможно проиллюстрировать на рис. 6. Как сказано выше, рычаг 40 начинает движение в сторону от упора 46, тем самым увеличивая углы 0 и 6. Следовательно, поскольку наклон линии F51 больше, чем наклон линии F55lin, сила будет увеличиваться на 85 быстрее, чем , и поэтому рычаг 40 будет ускоряться с резким действием от упора 46 до упора. 47 без снижения скорости вращения ниже значения, необходимого для начала движения руки. , 40 46, 33 . , ,5 66 6046. 33 , 86, 40 46. 70 F55 ., F51, 40 , 40 75 46. 86, -. . 6. , 40 46, 0 6. , F51 F55lin., ,, 85 ., 40 46 47 initiate90 . Следовательно, рычаг 40 перемещается от упора 46 к упору 47 с резким действием, причем максимальное значение перепада сил, смещающее рычаг к упору 47, обозначается цифрой 95 как вертикальное расстояние между точками 83 и 88 на линии 647. , 40 46 47 , 47 95 83 88 647. Таким образом, рычаг 40 перемещается между упорами 46 и 47 с резким действием в обоих направлениях, причем рычаг перемещается от упора 100 47 к упору 46 с мгновенным действием всякий раз, когда скорость вращения опоры 33 увеличивается до критического значения, соответствующего до линии Fm5., и переходить от упора 46 к упору 47 с резким действием 105 всякий раз, когда скорость вращения опоры снижается до критического значения, соответствующего линии ,,.. , 40 46 47 , 100 47 46 33 Fm5., 46 47 105 ,,.. В приведенном выше анализе работы центробежного механизма мгновенного действия по изобретению не учитывался эффект силы пружины, приложенной к рычагу 40 пружинным лезвием 659 переключателя 56. Изменение силы пружины, приложенной к 115 рычагу 40 лопастью пружины 59 с изменением угла 0, графически показано пунктирной и пунктирной линией 90 на фиг. 6. Поскольку, как обсуждалось ранее, между 120 рычагом 40 и плунжером 71 предпочтительно обеспечивается зазор, когда рычаг входит в зацепление с упором 47, линия 90 пересекает горизонтальную ось графика в точке между вертикальными линиями 046 и 0647. Величина силы пружины 125, приложенной к рычагу 40 лопастью пружины 59, достигает максимума, когда рычаг 40 входит в зацепление с упором 46, т.е. в точке пересечения линии 90 с вертикальной линией 04а. 180 684,444 Силы пружины, представленные линией ,1 и линией 90, суммируются, так что последняя оказывает эффект уменьшения перепада сил, который смещает рычаг 40 к упору 46, и увеличения скорости вращения опоры 33, при которой рычаг 40 выходит из упора 46 и входит в зацепление с упором 47. - 40 659 56. 115 40 59 0 90 . 6. , , 120 40 71 47, 90 046 0647. 125 40 59 40 46, .., 90 04a. 180 684,444 ,1 90 40 46 33 40 46 47. Из вышесказанного следует, что эффект 1Q силы пружины, приложенной пружинной пластиной 59, будет очевиден, так что дальнейшее обсуждение этого будет ненужным. , 1Q 59 . В приведенном выше анализе также не учитывалась сила, приложенная к рычагу 40, которая возникает при его изгибе, как показано на фиг. 1 и 7. Как указывалось выше, поверхность опоры 33 может быть сформирована таким образом, чтобы исключить эффект изгиба рычага 40. В таком случае работа механизма мгновенного действия будет по существу такой, как описано в предшествующем анализе. Однако если механизм построен так, как показано на рис. 1 и 7, то в анализ работы механизма войдет дополнительная сила, обусловленная изгибом пластинчатой рессоры, составляющей часть рычага. Такая дополнительная сила представлена на рис. 6 пунктирной линией 99. Очевидно, что значение такой силы суммируется с центробежными силами ... и ,55m и является максимальным, когда рычаг 40 входит в зацепление с упором 47. 40 . 1 7. , 33 40. - . , , . 1 7, . . 6 99. ... ,55m., 40 47. В рассматриваемом в настоящее время варианте реализации изобретения предусмотрены два регулировочных средства 91 и 92' для изменения критической скорости, при которой рычаг 40 -40 выходит из зацепления с упором 47 и входит в зацепление с упором 46. , 91 92' -40 40 47 46. Средство 91 регулировки состоит из винта 42, к которому поворачивается рычаг 40. 91 42 40 . Как будет очевидно, перемещение точки шарнирного соединения рычага 40 с опорой 33 внутрь или наружу с помощью винта 42 изменяет значения . как , так и 9, чтобы изменить критическую скорость, с которой рычаг ломается: .0 из зацепления с упором 47 в зацепление с упором 46. Регулировочное средство 92 содержит множество пазов 53 для пружин 51. Как будет очевидно, перемещение пружин 51 с одной пары пазов 53 на другую также изменяет максимальное значение 0, чтобы изменить критическую скорость, при которой рычаг 40 выходит из зацепления с упором 47 в зацепление с упором 46. , 40 33 42 . 9 :.0 47 46. 92 53 51. , 51 53 0 40 47 46. Вариант осуществления изобретения, показанный на фиг.7, по существу идентичен варианту, обсуждавшемуся ранее, и для обозначения соответствующих компонентов используются идентичные ссылочные позиции. . 7 . Вариант реализации, показанный на фиг. 7, отличается от ранее описанного тем, что плунжер 71 показан постоянно находящимся в зацеплении с рычагом 40 механизма мгновенного действия и поджимается во взаимодействие с рычагом 40 с помощью пружины сжатия 95, которая упирается в удлинение. 96 переключателя 59. . 7 71 40 40 95 96 59. Сила пружины, приложенная к рычагу 40 через плунжер 71 пружиной 95, может изменяться с помощью винта 97, 75, на который опирается один конец пружины 95. Сила пружины, приложенная к рычагу 40 пружиной 95, и сила пружины, приложенная к нему пружинами 51, являются аддитивными и противодействуют центробежной силе 80, приложенной к рычагу при вращении опоры 33. Эффект дополнительной пружинной силы, обеспечиваемой пружиной 95, заключается в изменении наклона линии , обсуждавшегося ранее. Кроме того, если 85 усилие, обеспечиваемое пружиной, не упадет до нуля, когда рычаг 40 зацепится за упор 47, это также приведет к смещению линии , вдоль горизонтальной оси графика на фиг. 6. Работа варианта осуществления, показанного на фиг.7, аналогична описанной ранее и не будет обсуждаться подробно. 40 71 95 97 75 ' 95 . 40 95 51 80 33. 95 , . , 85 40 47, ,, . 6. 90 . 7 . Вариант реализации, показанный на фиг. 7, предусматривает третье регулировочное средство 98 для изменения критической скорости 95, при которой рычаг 40 выходит из зацепления с упором 47 и входит в зацепление с упором 46, причем регулировочное средство 98 представляет собой винт 97. Как будет очевидно, положение винта 97, 100 можно регулировать для регулирования силы пружины, прикладываемой к рычагу 40 пружиной 95, тем самым изменяя вышеупомянутую критическую скорость. Также очевидно, что если бы вариант реализации, показанный на фиг. 7, был сконструирован таким образом, чтобы плунжер 71 не входил в постоянное зацепление с рычагом 40, тогда можно было бы отрегулировать переключатель так, чтобы изменять только нижнюю скорость, с которой рычаг 40 движется от рычага 40. от упора 46 до упора 47, 110, т.е. регулировка винта 97 будет изменять разницу между скоростями выключения и включения механизма мгновенного выключателя без изменения верхней скорости выключения. 115 Таким образом, настоящее изобретение предлагает центробежный механизм, который срабатывает мгновенно, как только скорость вращения достигает либо максимального, либо минимального критического значения. . 7 98 95 40 47 46, 98 97. , 97 100 40 spring95, . . 7 71 40, 40 46 47, 110 .., 97 - - - , . 115 , - - . Механизм мгновенного действия с центробежным приводом 120 был описан как используемый для приведения в действие переключателя, но следует понимать, что он также может использоваться для приведения в действие других элементов. Различные другие изменения, модификации и замены могут быть включены в конкретные раскрытые варианты реализации, не выходя за рамки изобретения. 120 - - , . 125 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:22:43
: GB684444A-">
: :

684445-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB684445A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 684,445 3 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 28, 1950. 684,445 3 : . 28, 1950. № 31515150. . 31515150. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 января. 13. 1950. ; Полная спецификация опубликована: декабрь. 17, 1952. . 13. 1950. ; : . 17, 1952. Индекс при приемке: - Классы 38(), (4:32). и 38(), ll1a. :- 38(), (4: 32). 38(), ll1a. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах включения автоматических систем рулевого управления или в отношении них Мы, , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу 401 , Саут-Бенд, Индиана. Соединенные Штаты Америки настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: к устройству включения автоматической системы рулевого управления. , , , , 401 , , . 6 , , , , : . в частности, для использования с самолетами. . Целью настоящего изобретения является создание улучшенного устройства включения для автопилота летательного аппарата, которое, в частности, будет передавать управление летательным аппаратом автопилоту только тогда, когда в электрической сети автопилота будут выполнены определенные желательные электрические предпосылки. . 16 . Еще одной целью является создание устройства включения автопилота летательного аппарата, которое при переводе во включенное положение из 26 расцепленного положения будет автоматически удерживаться во включенном положении, при условии, что автопилот работает надлежащим образом. 26 . Таким образом, согласно настоящему изобретению предложена система автоматического рулевого управления для судна, имеющая по меньшей мере одну поверхность управления, соединяемую с указанной системой и отсоединяемую от нее через сцепление, и средства. такой как переключатель, для перевода системы из неэффективного состояния в эффективное, снабжен зацепляющим устройством, которое содержит подвижный элемент, имеющий положение включения и выключения сцепления, удерживающее средство, приспособленное при приведении в действие для удержания указанного элемента в его положение зацепления, элемент управления, приводимый в действие перемещением указанного элемента в его положение зацепления и приспособленный при работе для активации указанного средства удержания, и средство для того, чтобы сделать указанный элемент управления 46 неэффективным для активации средства удержания до тех пор, пока система не будет приведена в эффективное состояние. . , , . , 86 , , , , 46 . Предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылками на прилагаемые 60 чертежей, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в перспективе зацепляющего устройства по настоящему изобретению, показанного в зацепленном состоянии. позиция; Фигура 2 представляет собой вид, аналогичный фигуре 1, с устройством 66 в расцепленном положении и с оторванной частью рамы, а фигура 3 представляет собой схематическое изображение системы рулевого управления, включающей в себя указанное зацепляющее устройство. -60 Обратимся теперь к чертежам для более подробного описания настоящего изобретения и, более конкретно, к его фигурам 1 и 2, там зацепляющее устройство показано как содержащее опорную пластину 10, 66, к которой подходящим образом прикреплен элемент рамы. в виде двух разнесенных параллельных пластин 11 и 12. 21/1 60 , : 1 ; 2 1 66 , , 3 . -60 1 2 , 10 66 11 12. Приводной рычаг, обычно обозначенный ссылочной позицией 13, шарнирно 70 установлен на пластинах 11 и 12 посредством пальца 14. Рычаг 13 содержит стержень 15, снабженный приводной ручкой 16 на внешнем конце и прикрепленный к нему на противоположном конце ярмо 17, причем последний 76 несет штифт 14, обеспечивающий перемещение рычага вверх и вниз относительно основания. тарелка. Кроме того, стержень 15 имеет зажим 18, прикрепленный к нему над элементом 17 траверсы, и раздвоен для шарнирной поддержки 80 на нем посредством штифта 19 плунжера 20. , 13, 70 11 12 14. 13 15 16 17, 76 14 . 15. , 18 17 80 19 20. Плунжер 20, когда рычаг 13 перемещен в верхнее или включенное положение, попадает в полую коническую направляющую 21, которая является: частью корпуса соленоида 22, при этом соленоид 85 (не показан) находится под напряжением при определенных условиях, чтобы появиться более полно, чтобы притянуть плунжер 20 и тем самым удерживать приводной рычаг в поднятом или зацепленном положении. Корпус 22 соленоида поддерживается 90 между стопорными пластинами 23 и 24, которые скреплены вместе с помощью распорных болтов 25, при этом весь узел соленоида поддерживается на пластинах рамы 11 и 12 посредством кронштейна 26. 915 Переключатель 27, адаптированный под определенные con1-1 - .'- ; - 684 445 положений для подачи питания на удерживающий соленоид, находящийся внутри корпуса 22, установлен на рамной пластине 12 и имеет на ней исполнительную кнопку 28, которая зацепляется и нажимается буртиком элемента 17 вилки, когда исполнительный рычаг перемещается в поднятое или включенное положение. Переключатель имеет обычную форму и закрывается при нажатии кнопки 28 внутрь. 20. 13 , 21 : 22, 85 ( ) , , 20 . 22 90 23 24 25, 11 12 26. 915 27, con1-1 - . '- ; -,, 684,445 22, 12 28 17 - . 28 . На опорной пластине 10 соответствующим образом поддерживается второй переключатель 29, имеющий для него кнопку 30 приведения в действие. Этот последний переключатель также имеет обычную форму и запирается, когда его кнопка 30 не нажата внутрь. Для включения и нажатия кнопки 30 для размыкания переключателя 29 предусмотрена пластинчатая пружина 31 неправильной формы, причем такая пружина установлена с возможностью поворота на одном из ее концов посредством штифта 32, установленного в пластине рамы 11, и может зацепляться на своем другом конце для нажатия кнопки 30 посредством второе плечо траверсы 17 приводного рычага. 10, , - 29 30 . - - 30 . 31 30 29 32 11 30 17 . 26 Очевидно, что когда рычаг 13 находится в нижнем или расцепленном положении, показанном на рисунке 2, хомут 17 нажимает пружину 31 вниз, чтобы разомкнуть переключатель 29. Поскольку рычаг 13 может вернуться в расцепленное положение довольно быстро, расположение пружины 31 между рычагом и переключателем 29 предотвращает повреждение переключателя. Кроме того, во избежание повреждения станции включения в результате слишком быстрого возврата рычага в выведенное положение. резиновый амортизатор 33 предусмотрен на опорной пластине 10 между концами. пластины каркаса 11 и 12. 26 13 2, 17 31 29. 13 , 31 29 . , ,. 33 10 . 11 12. К задней части элемента 17 траверсы или выполнен за одно целое с ним прикреплен блок 34, который шарнирно монтирует на нем второй элемент 35 траверсы посредством штифта 36. Хомут 35 имеет отверстие для надлежащего закрепления в нем одного конца троса 37, который проходит через опорную плиту через подходящее отверстие (не показано) к множеству приводных рычагов, как показано в настоящее время. t0 17 34 35 36. 35 37 ' ( ) . Трос 37 проходит через опорную пластину в точке, по существу промежуточной между свободным концом пружины 31 и бампером 33, так что в его зацепленном положении требуется минимальное усилие для удержания рычага в верхнем положении, причем такое положение слегка отклоняется. вертикально, как показано на рисунке 1. Будет очевидно, что в этом последнем положении значительная часть нагрузки на трос 37 будет приходиться на шарнирный палец 14. По этой причине удерживающая сила соленоида, находящегося внутри корпуса 22, достаточна для удержания рычага в желаемом положении зацепления. Этот желаемый результат достигается за счет использования того, что приближается к системе связи над центром. 37 31 33 , 1. 37 14. 22 . ' . Вид устройства сцепления показан на >6-рис. 3 применительно к автопилоту летательного аппарата, имеющему серводвигатели руля направления, элеронов и руля высоты 38, 39 и 40 для взаимодействия последних с поверхностями руля направления, элеронов и руля высоты летательного аппарата или их расцепления с ними. 41, 42 и 43 соответственно. Такие поверхности обычно могут перемещаться с помощью тросов 44, 45 и 46 соответственно, которые обернуты вокруг соответствующих шкивов 47, 48 и 40. ' >6- 3 , 38, 39 40 , 41, 42 43, . 44, 45 46, , 47, 48 40. Последние могут управляться либо пилотом-человеком с помощью колонки ручного управления 76 (не показана), либо автоматически с помощью автопилота хорошо известным способом. 76 ( ) . Шкивы 47, 48 и 49 несут ведомые части сцепления 50, 51 и 52 соответственно, которые вращаются с возможностью вращения внутри 80 подходящих подшипников 53, 54 и 55. 47, 48 49 50, 51 52, , 80 53, 54 55 . кроме того, они снабжены зацепляющими поверхностями 56, 57 и 58, приспособленными для приводного сцепления с пазами 59, 60 и 61, несущими ведущие части 62, 63 и 64 сцепления. Последние 85 частей прикреплены к валам 65 двигателей. , 56, 57, 58, - 59 60, 61 ' 62, 63 64. 85 65,. 66 и 67, которые установлены с возможностью продольного перемещения относительно своих серводвигателей хорошо известным способом. 66 67 -- ' . Части 62, 63 и 64 ведущего сцепления