патенты / 14737

681055-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB681055A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: W5ILLIAM \ 68L055 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 29 сентября 1950 г. : W5ILLIAM \ 68L055 , 29, 1950. Не. 23888/50. . 23888/50. Полная спецификация опубликована в октябре. ИС, 1952 год. . , 1952. Индекс при приемке: - Классы 79(), (lc6:9:16:17); 79(), Глб; и 80(), D7c(4:6), D9. :- 79(), (lc6: 9: 16: 17); 79(), ; 80(), D7c(4: 6), D9. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах передачи мощности с переменным передаточным числом для транспортных средств. Мы, , 180, , , , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки. Америка, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , 180, , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству передачи мощности с переменным передаточным числом для транспортных средств, в которых блок трансмиссии вспомогательной передачи 15 избирательно работает вместе с блоком трансмиссии главной передачи с целью получения другого и, как правило, более низкого передаточного числа или диапазона передаточных чисел в приводе. к механизму главной передачи. 15transmission . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции устройства передачи мощности такого типа, которая позволяет расположить блок вспомогательной зубчатой передачи таким образом, чтобы его можно было легко снять, если это необходимо, чтобы дать возможность основному передающему устройству работать независимо в обычным способом. . Согласно настоящему изобретению устройство передачи мощности с регулируемым передаточным числом для транспортного средства содержит блок передачи главной передачи, имеющий ведомый вал, передающий привод на механизм главной передачи, блок передачи вспомогательной передачи. конструкцию первичного приводного вала для трансмиссионного привода как к указанным основным, так и к вспомогательным блокам. {конструкцию вала с возможностью выборочного привода, средства избирательного управления в указанных блоках для приведения в движение конструкции вала с возможностью выборочного привода при различных передаточных числах от указанной конструкции первичного ведущего вала, а также средства в указанном основном блоке для передачи приводного усилия от указанной конструкции приводного отверстия на указанный ведомый вал . Передаточный блок главной передачи может включать в себя зубчатую передачу с переменным передаточным отношением для передачи привода от упомянутой конструкции ведомого вала к упомянутому ведомому валу, а вспомогательный зубчатый блок 60 включает в себя понижающую передачу, так что, когда конструкция ведомого вала приводится в движение от первичного привода, С помощью вспомогательного редуктора можно получить главную передачу с пониженными передаточными числами. , , . . { , , . ' , 60 , ' , . Предпочтительно, блок вспомогательной зубчатой передачи является автономным и отделен от основного блока, первичного приводного вала и конструкции вала 60 с избирательным приводом, проходящей между указанными блоками. , - , 60 . Узел передачи главной и вспомогательной зубчатой передачи может быть разнесен на противоположных сторонах упомянутого механизма главной передачи, и в этом случае конструкция 1) первичного приводного вала 65 и конструкция селективно приводного вала проходят через указанный механизм главной передачи во взаимодействии с упомянутым механизмом главной передачи. агрегаты главной и вспомогательной передачи. 70 Механизм главной передачи может содержаться в корпусе, в котором указанный узел главной передачи расположен на одном конце механизма главной передачи и имеет перфорированную стенку на другом конце 75 указанного механизма главной передачи, при этом такой вспомогательный узел передачи установлен с возможностью съема на нем. - сказала стена. , ) 65 - . 70 75 , . Конструкции первичного и избирательно приводящегося в движение вала приспособлены для обеспечения возможности снятия вспомогательного узла проушины таким образом, чтобы позволить главному передаточному блоку работать самостоятельно. Конструкция вала избирательного привода может быть трубчатой и может включать в себя вал, образующий часть блока передачи главной передачи, и отсоединяемый вал, связанный с блоком передачи вспомогательной шестерни. Удобно, что первичный приводной вал проходит через упомянутую трубчатую конструкцию вала с избирательным приводом. 80 ' ) . . , !-,; 90 681,055 . Согласно еще одному признаку предусмотрены средства для ограничения крутящего момента, передаваемого на конструкцию вала с избирательным приводом. Такие средства могут включать в себя проскальзывающую муфту. , . . Согласно еще одному признаку, упомянутое средство избирательного управления в указанных блоках приводится в действие средствами управления, содержащими отдельные рычаги управления, один для установления приводного соединения в главной передаче между первичным приводным валом и конструкцией селективного приводного вала, а другой - для установления приводного соединения в главной передаче. создание приводного соединения во вспомогательной передаче между указанными конструкциями первичного вала и валов с избирательным приводом, а также средства блокировки, связанные с указанными рычагами управления, для предотвращения срабатывания одного рычага для установления приводного соединения в одном блоке, когда другой рычаг расположен для установления приводного соединения в другой агрегат. , , , , . Блок передачи главной передачи может включать в себя вспомогательную понижающую передачу, а средства в нем для приведения в движение конструкции ведомого вала от первичного ведомого вала приспособлены либо для соединения ее непосредственно с первичным ведущим валом, либо через указанную вспомогательную понижающую передачу. , . Далее изобретение описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в вертикальном разрезе по продольной оси устройства передачи мощности согласно изобретению, иллюстрирующий предпочтительный вариант осуществления, применимый к транспортному средству типа трактора; фиг. 2 - фрагментарный поперечный разрез по линии 2-2 фиг. 1; фиг. Фиг.3 представляет собой фрагментарный вид сверху по линии 3-3 на фиг.1, показывающий детали фрикционной муфты, используемой во вспомогательном блоке передачи мощности; и фиг. 4 представляет собой фрагментарный вид сверху по линии 4 1 на фиг. 1, иллюстрирующий часть управления вилкой переключения для блока вспомогательной передачи мощности. , , , :. 1 ; . 2 2-2 . 1; . 3 3-3 . 1, ; . 4 4 1 . 1 . Показанное здесь устройство передачи мощности предназначено для привода механизма 11 главной передачи, содержащегося внутри корпуса 12 главной передачи, имеющего заднюю стенку 13 и переднюю стенку 14. Механизм главной передачи включает в себя обычную большую коническую шестерню 15, приводимую в движение шестерней 16 на заднем конце шлицевого промежуточного вала 17 блока 18 главной передачи с регулируемым передаточным числом, который включает в себя коробку передач 19, выступающую вперед от передней стенки 14 главной передачи. корпус привода. 11 12 13 14. 15 16 17 18 19 14 . 6)5 Коническая шестерня 15 расположена соосно с противоположно идущими валами 21 главной передачи, один из которых показан на рис. 6)5 15 21, . 1.
Эти валы 21 главной передачи функционально соединены с ходовыми и рулевыми агрегатами, такими как бесконечные гусеницы гусеничных тракторов 70, с помощью обычных соединений для передачи мощности (не показаны). 21 , 70 , ( ). Обычно механизм главной передачи приводится в движение за счет мощности, передаваемой исключительно через блок 18 коробки передач 75 с основным переменным передаточным числом, но когда желательно привести в движение этот механизм и, следовательно, транспортное средство, на сверхмалой скорости, используется блок вспомогательной коробки передач. 22, который крепится на задней стенке 13 80 кожуха главной передачи 12, будет использоваться в сочетании с некоторыми частями агрегата 18. 75 18, , , - , 22, 13 80 12, 18. Блок 18 трансмиссии включает в себя первичный приводной вал 25, установленный в подшипниковых узлах 26 и 27 в передней стенке 28 коробки передач. 18 25 26 27 28 . Этот главный приводной вал имеет шестерню 29, выполненную за одно целое с его задним концом, а также содержит выемку 31 с внутренними шлицами для зацепления со шлицами 9ff на переднем конце длинного вала 32, который расположен концентрически внутри трубчатой конструкции вала с избирательным приводом 33, 63. . Вал 32 и главный приводной вал 25 вместе образуют конструкцию первичного приводного вала. Трубчатый вал 33 с внешними шлицами удерживается своим передним концом в подшипниковом узле 34 внутри утопленного конца шестерни 29 главного приводного вала, а его задний конец 1(j0) находится в шарикоподшипниковом узле 35 в стенке 14, которая отделяет картер главной передачи от коробки передач. 29 31 9ff 32 33, 63. 32 25 95 . 33 34 29 1(j0 - 35 14 . Элемент 36, соединенный со шлицами и скользящий по трубчатому приводному валу 33, несет 105 внутренних зубьев 37 сцепления для зацепления зубьев 38 сцепления, составных частей с шестерней 29. 36 33 105 37 38 29. Когда элемент 36 занимает свое самое переднее положение, при этом зубья 37 находятся в зацеплении с зубьями 38, основная конструкция 110 приводного вала 25, 32 непосредственно соединяется с трубчатой конструкцией 33, 63 приводного вала. В этих обстоятельствах блок 18 зубчатой передачи с регулируемым передаточным числом будет работать в диапазоне высоких скоростей 115, а промежуточный вал 17 может приводиться в движение на разных скоростях, когда шестерни 41, 42 и 43 на валу 33 находятся в зацеплении соответственно с шестернями 44, 45 или 45 промежуточного вала. 46, посредством действия обычного рычага и механизма выбора передачи 120 (не показаны). Таким образом,. шестерни 41 и 42 являются частью блока шестерен, шлицевого и скользящего по валу 33 и перемещаемого в осевом направлении с помощью вилки переключения (не показана), взаимодействующей с канавкой 47 вилки переключения. 36 , 37 38, 110 25, 32 33, 63. 18 115 , 17 41, 42 43 33 44, 45 46, 120 - ( ). ,. 41 42 33 ( ) 47. Аналогичным образом, шестерня 43, которая шлицевана и скользит по валу 33, может переключаться в зацепление с шестерней 46 и обратно с помощью вилки переключения (не показана) 130 681,055, взаимодействующей с канавкой 48 вилки переключения. 43, 33, 46 ( ) 130 681,055 - 48. Шестерня 43 показана в нейтральном положении в осевом направлении вала 33 и может перемещаться назад, то есть влево, как показано на фиг. 1, в зацепление с одной шестерней группы реверсивных шестерен (не показана), в которой вторая шестерня блока входит в зацепление с шестерней промежуточного вала 49, осуществляя реверсивный привод промежуточного вала 17. Этот реверсивный привод промежуточного вала является обычным и на чертежах не показан. 43 33 , , . 1, ( ) 49 17. . Альтернативное приводное соединение между конструкцией 16 первичного приводного вала 25, 32 и трубчатой конструкцией вала 33, 63, используемое вместо муфты 37, 38, содержит пару шестерен 51 и 52, которые соответственно находятся в зацеплении с шестерней 29 и с зубьями. на скользящем элементе 36 А, когда последний находится в крайнем заднем положении. Шестерни 51 и 52 представляют собой элементы блока 51, 52 шестерен, установленных на стержне 53, закрепленном своими концами в соответствующих частях коробки передач. struc16 25, 32 33, 63 37, 38, 51 52 29 36 . .51 52 51, 52 53 . 26 Когда элемент 36 занимает нейтральное положение, показанное на фиг. 1, такая шестерня расцепляется с шестерней 52, а муфта 37, 38 также расцепляется, позволяя первичному приводному валу 25 вращаться без передачи мощности на трубчатую конструкцию вала 33. 63. 26 36 . 1, 52 37, 38 , 25 33, 63. Обычно промежуточный вал 17 и, следовательно, валы главной передачи 21 механизма главной передачи будут приводиться в движение с разными 36 собственными передаточными числами посредством зубчатых передач, включая различные сцепляющиеся шестерни на трубчатом валу 33 и промежуточном валу, в зависимости от приводного соединения через муфту 37. , 38 или через шестерни 29,.51, 52, 36. Однако. когда желательно приводить в движение валы 21 главной передачи на чрезвычайно низких скоростях, вместо муфты 37, 38 или низкоскоростного соединения, включая шестерни, будет использоваться блок 22 вспомогательной зубчатой передачи на задней стенке картера главной передачи. 29, 51, 52, 36. Этот блок вспомогательной зубчатой передачи представляет собой альтернативное средство снижения скорости для приведения в движение конструкции трубчатого вала 33, 63 от конструкции 25, 32 первичного приводного вала. 17, 21 , alter36 33 37, 38 29,.51, 52, 36. . 21 , 22 37, 38 29, 51, 52, 36. 33. 63 25, 32. Когда конструкция трубчатого вала 33, 63 приводится в движение на чрезвычайно низких скоростях, возможных через блок передачи вспомогательной шестерни 5U, промежуточный вал 17 и валы главной передачи 21 будут приводиться в движение на соответственно чрезвычайно низких скоростях с различными передаточными числами в соответствии с селективным зацеплением. зубчатых пар 41, 44, 42, 45-43, 46. Также возможно движение автомобиля задним ходом на предельно малой скорости с использованием блока вспомогательной зубчатой передачи при смещении реверсивной передачи 43 назад из нейтрального положения 66, показанного на рис. 1, для подключения блока реверсивных шестерен (не показана) в последовательно между этой шестерней 43 и реверсивной шестерней промежуточного вала 49. 33, 63 , trans5U , 17 21 41, 44 42, 45-43, 46. 43 66 . 1 ( ) 43 49. Узел 22 вспомогательной передачи включает в себя отдельный кожух 55, разъемно прикрепленный к задней стенке 13 картера главной передачи с помощью множества шпилек или болтов 56, один из которых показан на фиг. 1, и гаек 57 на этих шпильках или болтах. Отверстие 58 в передней стенке 59 корпуса 76 узла вспомогательной передачи содержит шарикоподшипниковый узел 61, который соосен отверстию 62i в задней стенке 13 корпуса главной передачи. Подшипниковые узлы 61 и 62 обеспечивают опору 80 для части 63 конструкции вала с избирательным приводом 33, 63, при этом часть 63 проходит вперед от узла вспомогательной зубчатой передачи в приводное соединение с трубчатым валом 33 посредством U5 внутреннего шлицевая соединительная втулка 64, шлицы которой входят в зацепление со шлицами и 66 соответственно на заднем конце трубчатого вала 33 и на переднем конце трубчатого вала 63. Первичный приводной вал 32 длиной 90° расположен концентрично внутри трубчатой конструкции вала 33, 63 и имеет заднюю концевую часть, установленную в шарикоподшипниковых узлах 67: 68, установленных внутри корпуса 55 трансмиссионного узла вспомогательной шестерни 96. 22 55 13 56, . 1, 57 . 58 ' 59 76 61 62i 13. 61 62 80 63 33, 63, 63 33 U5 64 66, , 33 63. 90 32 33, 63 67 : 68 96 55. Шестерня 69 предусмотрена на заднем конце приводного вала 32, тогда как шестерня 71 значительно большего диаметра шлицевана в точке 72 к задней концевой части трубчатого вала 63. 100 Шестерня 69 входит в зацепление с шестерней 73 конструкции промежуточного вала, тогда как шестерня 71 входит в зацепление с шестерней 74 конструкции промежуточного вала. Проскальзывающая муфта 75, содержащая элементы 76 и 77 соответственно 105 на ступице шестерни 73 и шлицевая 78 к валу 79 конструкции промежуточного вала, представляет собой средство ограничения величины крутящего момента, передаваемого от шестерни 73 на вал. Сцепление 81 представляет собой средство для установления или отключения приводного соединения между валом 79 и шестерней промежуточного вала 74. Сцепление 81 содержит удлинитель 82 ступицы с внешними шлицами 82 шестерни 115 74, зубья 83 сцепления на элементе 89 на валу 79 и буртик 84 с внутренними шлицами, скользящий в осевом направлении из положения разъединения, показанное на фиг. 1, в положение включения сцепления. положение, в котором 120 внутренних шлицов муфты совместно зацепляются с зубьями на выступе 8 с внешними шлицами и зубьями 83 сцепления. 69 32, 71 72 63. 100 69 73 71 74 . 75, 76 77 105 73 78 79 , 73 . 81 79 74. 81 82 115 74. 83 89 79, 84 . 1 - 120 8 83. Противоположные концы вала 79 конструкции промежуточного вала с возможностью вращения опираются на внутренние кольца шарикоподшипниковых узлов 85 и 86. Наружные кольца этих шарикоподшипниковых узлов расположены в соосных противоположных отверстиях 87 и 88 торцевой стенки корпуса 55. Элемент 89 на 130 681 055 промежуточной части вала 79 предназначен для предотвращения движения шестерни 73 в продольном направлении под действием силы, прикладываемой винтовой растягивающей пружиной 91 для фрикционной муфты 75. Один конец пружины 91 прижимается к элементу фрикционной муфты 77 для упругого вдавливания диаметрально противоположных клиновидных торцевых выступающих на нем зубьев 92 в соответствующие выемки 93 в элементе 76. Одна пара этих зубцов 92 и насечек 93 подробно показана на фиг. 3. Левый конец распорной пружины 91 реагирует на пружинный колпачок 94, ступица которого прижимает 1& к внутреннему кольцу шарикоподшипникового узла 85, который, в свою очередь, реагирует на съемный силовой противодействующий элемент в виде гайки 95 на резьбовом элементе. концевая часть 96 вала 79. 79 85 86. 87 88 55. 89 130 681,055 79 73 91 75. 91 77 92 93 76. 92 93 . 3. 91 94 1& 85 95 96 79. Таким образом, съемный силовой противодействующий элемент 95 реагирует на усилие пружины 91 без воздействия какой-либо составляющей усилия на шарики узла шарикоподшипника 85. 95 91 85. Включение отключаемой муфты 81 контролируется вилкой переключения 97, хвостовик которой прикреплен к вертикальному валу 98 и удерживается во вращении. Рычаги 101 и 102 вилки переключения 97 охватывают втулку 84 и опорные ролики 103, которые входят в окружную канавку 104 втулки 84. Стопорное устройство 105 взаимодействует с расположенными на расстоянии выемками 106 в нижнем рычаге 102, 36 одна из таких выемок принудительно удерживает вилку переключения 97 в положении отпускания сцепления 81, а другая - в положении выключения сцепления. Верхняя концевая часть вала 98 управления сцеплением имеет соединенный с ним рычаг 107 для сообщения ему вращательного движения. 81 97 ' 98. 101 102 97 84 103 104 84. 105 - 106 102, 36 97 81 - . 98 107 . Тяга 108 шарнирно соединена между свободным концом рычага 107 и рычагом 109, выступающим радиально из ступицы 111 рычага 112 управления муфтой 81 узла вспомогательной зубчатой передачи. Ступица 111 шарнирно опирается на вал 11.3, который, в свою очередь, установлен в подшипнике 114 кронштейна 115 и в подшипниках 116 и 117 кронштейна 118. Кронштейн 115 крепится к верхней пластине 119 коробки передач болтами 121, тогда как кронштейн 118 крепится к указанной крышке болтами 122. 108 107 109 111 112 81 . 111 11.3 114 115 116 117 118. 115 119 121, 118 122. Рычаг управления 123 для управления положением переключаемого элемента 36 для включения сцепления 37, 38 или для зацепления зубьев на элементе 36 с шестерней 52 установлен на валу 113 и удерживается во вращении, как и рычаг переключения передач. рычаг 124, нижний конец которого расположен внутри выемки 125 направляющей 126 переключателя. Указанная направляющая переключения поддерживается с возможностью продольного перемещения подшипниками В6 127, один из которых показан на фиг. 1. Вилка переключения 128, зависящая от рейки 126, взаимодействует с канавкой 129 во втулке элемента 36 для переключения указанной передачи. 123 36 37, 38 36 52, 113 124 125 126. B6 127 . 1. 128 126 - 129 36 . Блокировочное устройство 181 расположено 7.0 между двумя рычагами 112 и 123 управления для предотвращения работы одного рычага управления для установления приводного соединения в одном блоке, когда другой блок управления расположен для установления приводного 75 соединения в другом блоке, например для предотвращения включения сцепления 81 в блоке вспомогательной зубчатой передачи, за исключением случаев, когда элемент сцепления 37, 38 расцеплен или когда зубья шестерни на элементе 30 36 расцеплены с шестерней 52. Это устройство содержит цилиндрический элемент 132, способный скользить в осевом направлении внутри отверстия 133 в кронштейне 115, при этом указанный цилиндрический элемент имеет конические концевые части 134 и 135, соответственно, в которые можно входить коническими выемками 136 и 137 соответственно внутри плоских поверхностей 138 и 139, поддерживаемых рычагами 112 и 123. . указанные поверхности изогнуты по окружности 9()0 вала 113. Каждая из конических выемок 136 и 137 расположена в таком положении, чтобы совпадать со скользящим запирающим элементом 132, когда управляемое таким образом соединение передачи находится в нейтральном или разъединенном состоянии. 181 7.0 112 123 75 , .. 81 37, 38 , 30 36 52. 132 133 115, 134 135 136 137 138 139 112 123. 9()0 113. 136 137 132 95 . Таким образом, на фиг. 2 можно заметить, что, хотя рычаг 112 управления находится в положении, вызывающем расцепление муфты 81 передачи вспомогательной передачи, выемка 136 10U совпадает с запирающим элементом 132, тем самым позволяя такому запирающему элементу быть расцепленным. скользнул влево для согласования движения рычага 123 для установления либо состояния высокой скорости при 105O, когда сцепление 37, 38 включено, либо состояния низкой скорости, когда зубья шестерни на элементе 36 находятся в зацеплении с шестерней 52, в то время как - рычаг 123 находится в любом из этих положений, - выемка 137 выйдет за пределы совмещения 110 с запирающим элементом 132, а часть плоской поверхности 139 будет совпадать с таким запирающим элементом, удерживая его в запертом положении в выемку 136 и тем самым предотвращая включение муфты 81 передачи вспомогательной шестерни. , . 2, , 112 81 , 136 10U 132, - 123 ' 105O 37, 38 , - 36 52, - 123 ,- 137 110 132 139 , 136 81. Когда рычаг 123 находится в нейтральном положении, выемка 137 совпадет со стопорным элементом 132, позволяя покачивать рычаг 112 для включения муфты 81 вспомогательной трансмиссии, и в результате такого покачивания рычага 112 выемка 136 будет перемещено из совмещения с запирающим элементом 125, касающимся кулачка запирающего элемента в выемке 137, и часть плоской поверхности 138 будет помещена в совмещение с таким запирающим элементом для удержания его в выемке 137 и до 681,055 выведение движения элемента 36 из нейтрального положения. Положительное удержание элемента 36 в его нейтральном положении достигается с помощью стопорного устройства 141, в то время как выемка 142 в направляющей 126 переключателя принимает подпружиненный шарик 143 такого устройства. Шарик 143 принимается направляющей 144, когда сцепление 37, 38 включено, а паз 145 направляющей регистрируется и принимает шарик 143, когда элемент 36 входит в зацепление с шестерней 52. 123 137 132, 112 81, 112, 136 125 137, 138 137 pre681,055 36 . 36 141, 142 126 - 143 . 143 144 37, 38 , 145 143 36 52. Таким образом, фиксирующее устройство взаимодействует с тремя выемками 143, 144 и 145 для принудительного удержания элемента 36 в каждом из трех его разнесенных по оси положений. , - 143, 144 145 36 . Следует отметить, что блок 22 трансмиссии вспомогательной шестерни может быть дополнительно прикреплен к задней стенке картера 12 главной передачи в качестве дополнения к блоку 18 трансмиссии с переключением скоростей. Когда вспомогательный узел 22 необходимо разобрать от остальной части трансмиссионного устройства, гайки 57 ослабляются, и такой узел 22 отсоединяется от узла 21 трансмиссии с переключением передач и корпуса главной передачи путем простого отвода такого узла назад, касаясь телескопической оси. отсоединение переднего шлицевого конца длинного приводного вала 32 от внутренней шлицевой части приводного вала 25 главной передачи и телескопическое отсоединение переднего шлицевого конца вала 63 от внутренних шлицов соединительной втулки 64. Стопорное кольцо 146 удерживает шлицевую соединительную втулку 64, связанную со шлицевой задней концевой частью трубчатого трансмиссионного вала 33. После того как концентрические валы 32 и 63 вспомогательного агрегата будут выведены через отверстие 621 в задней стенке картера главной передачи, это отверстие закроется крышкой (не показана). 22 12 - 18. 22 , 57 22 21 - 32 25 63 coup31 64. 146 64 33. 32 63 621 , ( ).. В отсутствие блока 22 передачи вспомогательной шестерни блок 18 коробки передач будет работать традиционно между ведущим валом главной передачи и коронной шестерней 15 механизма главной передачи. 22, - 18 15 . }0 Задний конец приводного вала 32 узла 22 передачи вспомогательной шестерни, то есть часть этого вала, на которой расположена шестерня 69, имеет задний удлинитель 151 коробки отбора мощности, выступающий наружу через заднюю стенку. отверстие 152, в котором расположен подшипниковый узел 68. На резьбовой части 153 приводного вала 32 узла 22 вспомогательной зубчатой передачи установлена гайка 154, прижимающаяся к внутреннему кольцу подшипникового узла 68 и служащая дополнительно к заплечику 155 указанного вала для противодействия перемещению вала в продольном направлении. }0 32 22, , 69 , - 151 152 68 . 153 32 22 154 68 155 . Крышка 156 с отверстиями, прикрепленная к задней стенке корпуса узла передачи вспомогательной шестерни, содержит кольцевой уплотнительный узел 157, окружающий вал. 156 157 . Поскольку приводной вал 32 блока трансмиссии вспомогательной шестерни постоянно вращается вместе с главным приводным валом 25 , являясь составной частью конструкции 25, 32 первичного приводного вала, задний удлинитель 161 коробки отбора мощности будет постоянно приводимый в движение независимо от того, какой из агрегатов трансмиссии 18 или 22 находится в работе. Кроме того, этот удлинитель 151 коробки отбора мощности приводного вала вспомогательной коробки передач будет приводить во вращение, когда ни один из вышеупомянутых блоков передачи мощности не подключен для 80 передачи мощности, то есть когда оба узла 18 передачи главной передачи и блок 22 трансмиссии вспомогательной шестерни находятся в нейтральном положении. Таким образом, этот вспомогательный удлинитель 161 коробки отбора мощности приспособлен для непрерывной работы навесного оборудования независимо от того, находится ли транспортное средство в движении или находится в состоянии покоя. - 32 25, 25, 32, - 161 18 22 75 . , - 151 80 , , 18 22 . , - 161 85 . Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретным вариантом осуществления, описанным выше. Например, узлы передачи главной и вспомогательной зубчатой передачи могут включать в себя зубчатую передачу с фиксированным и/или переменным передаточным числом любого подходящего типа и могут быть иным образом соответствующим образом расположены относительно механизма главной передачи. Кроме того, конструкция агрегатов может быть изменена, чтобы обеспечить возможность использования отдельных несоосных первичных приводных валов и конструкций вала с избирательным приводом. 90 . , / 95 . , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:56:07
: GB681055A-">
: :

681056-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB681056A
[]
ПАТЕНТ, [. ' , [. ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 681,056 681,056 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 2 октября 1950 : 2, 1950 № 24043/50. . 24043/50. / Полная спецификация опубликована: 15 октября 1952 г. / : 15, 1952. Индекс при приемке: --Класс 146(), (5b:10:12). : -- 146(), (5b: 10: 12). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, усовершенствованная или относящаяся к учебным устройствам для обучения арифметике - : ГЕНРИХ ГЕРМАН ШУМАН, гражданин Южно-Африканского Союза, 168 лет. Гловер-авеню, Литтелтон, Претория, провинция Трансвааль, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением: -: , , 168. , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к обучающим устройствам и представляет собой устройство, облегчающее обучение арифметике с использованием четырех правил. добавление. Речь идет о вычитании, умножении и делении простых чисел. Изобретение также обеспечивает обучение таким образом, чтобы оно было привлекательным для юного ученика благодаря интересной манере, с помощью которой объявляются или указываются успехи в ответах на заданные ему вопросы. . . , . - . Согласно изобретению устройство вышеописанного типа содержит средства для демонстрации основного числа и последовательно любого одного или нескольких других чисел, подлежащих арифметическому объединению с ним, знака, указывающего применяемый арифметический процесс. запах фигуры. как для мальчика, так и для девочки, представляющие интерес для ученика, которые учитель поэтапно перемещает из исходной позиции в конечную позицию при правильном ответе на каждый из серии вопросов. , ' '. . , . Этапы могут быть представлены по-разному, чтобы заинтересовать ученика и воодушевить его, как, например, в виде серии «ступенек» по изображению реки от одного ее берега к другому. фигура, перемещаемая учителем от банка к первому камню и так далее к противоположному берегу, как и если на каждую серию вопросов, заданных ученику путем изменения отображаемых чисел, получен или получен правильный ответ. , , , " " , . В практической форме устройство может представлять собой прямоугольную коробку, которую можно установить на столе учителя, причем ее верхняя поверхность 4 смоделирована так, чтобы отображать участок реки с берегами по бокам, предпочтительно в виде сплошного контура или рельефа и соответственно. цветной. , , ' , 4 , . Вдоль задней части коробки предусмотрены ряды кнопок, любую из которых учитель может нажимать, чтобы с помощью соответствующего механизма внутри коробки переместить в поле зрения одну или несколько карточек или имеют номера и удобно спрятаны в упаковках, расположенных в ряде углублений в верхней части коробки, более или менее равномерно расположенных поперек реки. «Ближе к передней части коробки «банки» снабжены прорезеобразными углублениями, в каждом из которых можно положить незакрепленную карту или карты, также отмеченные номером или цифрами, с учетом класса, в то время как в линия, соединяющая упомянутые углубления, любое количество расположенных на расстоянии «ступенек» моделируется на «реке», предпочтительно соответственно перед углублениями для колоды карт. 65 Еще ближе к передней части, между еще одной парой щелевидных углублений на противоположных «берегах», предусмотрена гибкая лента или что-то подобное со средствами для наматывания ее в любом направлении по поверхности «реки». , , , , 1' : 55 ". " , "" - , , 60 , " " "," - . 65 , - "" ". 70 На ленте или подобном средстве изображена карточка или вырезанная фигурка мальчика или девочки, смотрящих в сторону «реки», и, намотав фигурку, можно установить ее в одно из углублений «берегов». или переместился на одну линию с любыми 75 «ступенями» и, в конечном итоге, в углубление противоположного «берега». " 70 - , "," "" 75 " ," "" . Арифметический процесс, который должен выполнять ученик, обозначается изменяемыми или регулируемыми средствами, к которым применены знаки «+», «-», «х», «.-» и каждый из которых может быть отображен спереди. Стенка коробки, чтобы указать, требуется ли сложение, вычитание, умножение или деление. Обычно каждый вопрос представляет собой базовый номер, показанный классу на карточке или карточках, установленных учителем в одном из углублений «банка» на уровне «ступенек», при этом движущаяся фигура расположена в углублении в перед основным номером go90, после чего учитель нажимает соответствующую кнопку, чтобы поднять пронумерованную карту из ближайшей к ней колоды - «анк. Знак «процесс» может потребовать добавления числа, указанного на поднятой карте 95, к основному числу. Если ученик отвечает правильно, кнопка отпускается, и поднятая карта возвращается в колоду, а фигурка перемещается к первому «камню». "+," -, 80 " ," ".- " , , . , 85 "" " ," go90 , -". " "" 95 . ". Этот процесс повторяется путем последовательного нажатия 100 выбранных кнопок, чтобы поднять карту следующей колоды перед фигурой, с изменением или без изменения основного числа и/или карты «обработки» время от времени по мере продвижения фигуры. в конечном итоге достичь противоположного «банка». " " 100 , / "" , ". " В модификации фигуру можно перемещать поэтапно, что удобно представлять в виде перекладин лестницы, установленной на коробке вместо изображения реки, как указано выше. В этом случае фигуру можно поднимать поэтапно, т. е. ступеньку за ступенькой, с помощью простого троса или шнура или ленты, работающей в вертикальном направлении, с помощью средств намотки, эквивалентных уже описанным. «Лестница» может быть установлена или изображена в поднятом положении на передней части доски или экрана, который может служить держателем для карты или карт с основным номером и перед которым может быть организована линия углублений для колоды карт для экспонирования. под управлением кнопок или какой-либо эквивалентной системы. , . , .. , , . "" , , - . Чтобы настоящее изобретение можно было более ясно понять и реализовать на практике, теперь сделаны ссылки на прилагаемые листы чертежей, на которых одинаковые ссылочные позиции относятся к одинаковым частям на нескольких видах. , . На рисунках: : Фигура 1 представляет собой вид спереди обучающего устройства, предназначенного для поставленной цели и сконструированного в соответствии с настоящим изобретением; На фиг.2 - полуплан и полугоризонтальный разрез устройства, показанного на фиг.1; на фиг. 3 - фрагментарный вид в изометрии кнопки и механизма подъема или подъема карты; Фигура 4 представляет собой вид спереди в разрезе модифицированной формы управляющего устройства, предназначенного для целей, изложенных и сконструированных в соответствии с настоящим изобретением; Фигура 5 представляет собой вид сверху Фигуры 4 со снятой верхней крышкой и креплениями; и Фигура 6 представляет собой вид сбоку части, используемой в устройстве, показанном на Фигурах 4 и 5. 1 ; 2 1; 3 - ; 4 ; 5 4 ; 6 4 5. На чертежах ссылочная позиция 1 обозначает структуру из оксана, вершина 2 которой смоделирована сплошным контуром или рельефом и окрашена так, чтобы показать реку с берегами 4 и 5 по бокам. Передняя часть 6 смоделирована и раскрашена так, чтобы показать водопад и пещеру или грот 7. Две верхние желательно наклонить вперед для удобства просмотра класса. , 1 2 4 5 . 6 7. 2 . Рядом с передним краем верха 2 предусмотрено несколько расположенных на расстоянии друг от друга выступающих вверх элементов 8, которые представляют собой «ступеньки». В верхней части 2 предусмотрена продольная прорезь 9, которая проходит через «ступеньки» 8 в банки 4 и 5. Элемент 10 с прорезями или канавками установлен внутри коробчатой конструкции 1, ниже прорези 9, для образования направляющей или рельса для блока 11, который соединен с бесконечной лентой, струной или т.п. 12, у которого есть часть нижней части. проходится вокруг небольшого барабана 13, при этом блок 11 выполнен с возможностью протягивания 65 вдоль направляющей или рельса 10 в любом продольном направлении. Барабан 13 установлен на валу 14, один конец которого, выступающий из задней части коробчатой конструкции 1, снабжен кривошипной рукояткой 15 для вращения барабана 13. При желании могут быть предусмотрены два барабана с отдельными кривошипными рукоятками, на которые намотаны концы двух лент или струн или т.п. блока 11 так, что отдельная кривошипная ручка 75 вызывает перемещение блока 11 влево и Направо. 2 8 " . " 9 2 " " 8 4 5. 10 1, 9, 11 , 12 13 11 65 10 . 13 14 , 1, 15 13. , 11 75 11 . На блоке 11 установлена выступающая вверх фигура 16 в виде мальчика или девочки, выступающая через прорезь 9. 80 Указанная фигура 16 предпочтительно является двусторонней и имеет изображение мальчика на одной стороне и изображение девочки на другой стороне. При повороте кривошипной рукоятки 15 фигура 16 может быть перенесена из банков 4 или 5 за 85 этапов к «ступеням» 8 и к противоположному «банку» 5 или 4, в зависимости от обстоятельств. 11 16, , 9. 80 16 . 15, 16 4 5 85 " " 8 "" 5 4, . в верхней части 2 и вблизи каждой «ступеньки» 8 предусмотрено несколько вертикальных отсеков 17, в каждом из которых 90 свободно и легко с возможностью удаления размещена карточка или подобный плоский элемент 18. Каждая из указанных карточек или элементов 18, которых может быть любое количество, снабжена цифрой на одной или обеих сторонах. Предпочтительно большая цифра 95 нарисована на одной стороне и аналогичная маленькая цифра вверху обратной стороны, чтобы учитель, находящийся на задней стороне устройства, мог знать значение цифры. 2, " " 8, 17 90 18 . 18, , . 95 , , . Множество рычагов 19 шарнирно 100 установлены внутри коробчатой конструкции 1. Каждый из упомянутых рычагов 19 имеет один из своих концов 20, расположенный внутри отделения 17 так, что при нажатии противоположного конца 21 конец 20 поднимает карту 18 в положение, в котором ее фигура 105 четко отображается классу. Концы 21 рычагов 19 расположены каждый в продольных пазах 22, предусмотренных в вертикально расположенных трубчатых элементах 23, тогда как сжимающие пружины 24, расположенные в указанных трубчатых элементах 23 ниже концов 21 рычагов, обычно удерживают концы 20 рычагов в нижнем или нижнем положении. втянутое положение. В верхних частях трубчатых элементов 23 с возможностью скольжения размещены плунжерные элементы 25, выступающие наружу от верхних концов указанных элементов 23 и через отверстия, предусмотренные в верхней части 2 коробчатой конструкции 1. Верхние концы 26 плунжерных элементов 25 на самом деле представляют собой кнопки, которые при нажатии учителем 120 вызывают подъем таких карточек 18 в положение отображения, как показано на рисунке 1. 19 100 1. 19 20 17 21, 20 18 105 . 21 19 22 23, 24, 23 21, 20 . 23 - 25 23 2 1. 26 25 , 120 , 18 1. На «банках» 4 и 5 предусмотрены выемки или подобные монтажные средства 27, в которых могут быть съемно установлены одна или несколько карт или подобных плоских элементов 18, 125. Крепление 681,056. На вершине 2а коробчатой конструкции 65 также установлена вторая лестничная конструкция 44, в которой предусмотрено несколько отверстий 45 для размещения в ней выдвижных дюбельных элементов 46. Указанные отверстия 45 снабжены поперечными отверстиями 47, направленными вперед, так что часть упомянутых 70 дюбельных элементов 46 может быть видна через них. Две получасти 48 и 49 дюбельобразных элементов 46 имеют явно различную окраску, т.е. красный, белый или зеленый, так что при неправильном ответе на вопрос 75 такой элемент 43 вдавливается глубже в свое установочное отверстие 45, чтобы показать красный цвет через взаимодействующее поперечное отверстие 47, чтобы указать на ошибку. "" 4 5 27 18 125 . 681,056 - 44 2a 65 45 - 46 . 45 47 70 - 46 . - 46 48 49 , .. 75 , 43 45 - 47 . Базовая цифровая опора 27а может быть расположена в любом удобном положении, например, между «стремянками» 40 и 44. Предусмотрено два ряда отделений 17, в которых располагаются скрытые карты. Такие отсеки расположены перед 85 «стремянками» 40 и 44. 27a 80 , " " 40 44. 17 . 85 " " 40 44. Однако для индикации результата может использоваться электрическая система, управляемая учителем, например: показывая красный свет в случае неправильного ответа и зеленый свет в случае правильного ответа на 90 баллов. , , , , .. 90 . В указанной модифицированной конструкции диск 29, несущий знаки арифметического процесса, также связан с передней частью коробчатой конструкции и также установлен на валу 95, снабженном кривошипной ручкой 31 на заднем конце для обеспечения вращения диска 29. . , 29 95 31 29. В любой из описанных форм, а проще говоря, в виде «лестницы» устройства, две или более фигур могут поэтапно перемещаться независимо друг от друга, чтобы обеспечить соревнование между двумя или более учениками с сопоставимыми способностями, которым поставлены одну и ту же серию вопросов и, например, давали одинаковое время для ответа на них. 105 С этой целью могут быть возведены две или более «лестницы» или их изображения, снабженные отдельной фигурой, перемещаемой вверх по каждой из них. предусмотрены отдельные элементы управления обмоткой. 110 При желании может быть включено устройство отсчета времени, позволяющее сравнивать скорости, с которыми дети могут , или установка предпочтительно переменного ограничения времени для ответа. Такое устройство может автоматически возвращать открытую карточку с номером 115 колод в соответствующее гнездо в коробке по истечении отмеренного времени с момента нажатия кнопки, которая поднимала ее для просмотра. , "" , , , , . 105 "" . . 110 , , , . 115 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:56:10
: GB681056A-">
: :

681057-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB681057A
[]
- ' '; А - - ' '; - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: 681.057 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация октябрь. 5, 1950. : 681.057 . 5, 1950. Н.. 24325/50. .. 24325/50. Полная спецификация опубликована в октябре. 15, 1952. . 15, 1952. Индекс при приемке: Класс 39(), . :-- 39(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Воздухоочистителя , , корпорация, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством штата Калифорния, Соединенные Штаты Америки, по адресу 98,51, бульвар Сепульведа, Лос-Анджелес, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: ' , ( , , , 98.51, , , , , , 1I , :- Изобретение относится в целом к воздухоочистителям и, в частности, касается упрощенного воздухоочистителя, в котором задерживаются частицы пыли. дым, туман и вода могут быть удалены из потока воздуха или другой газообразной жидкости. & . , . Задачей изобретения является создание воздухоочистителя, который может быть установлен в канале, через который поток воздуха проходит к месту использования, причем этот воздухоочиститель особенно пригоден для использования на салонах самолетов в сочетании с герметизацией кабины. и систем кондиционирования26 благодаря своему легкому весу и компактной форме. , condition26 . Задачей изобретения является создание воздухоочистителя, в котором части расположены совместно таким образом, чтобы на относительно небольшом расстоянии воздушного потока обеспечить эффективное удаление из воздушного потока загрязняющих частиц. - , . Дополнительной целью изобретения является создание воздухоочистителя, имеющего корпус или корпус, определяющий путь потока очищаемого воздуха, с простым средством создания завихрения воздушного потока при его движении к выходному отверстию устройства. и воздействие электропотенциала на частицы, переносимые воздухом, таким эффективным образом, что «эти частицы будут отталкиваться наружу от положительно заряженных электродов устройства к отрицательно заряженной стенке, которая лежит вдоль или вокруг пути потока, причем эти частицы проходят через кольцевое отверстие приемника или коллектора в результате приложения к частицам электростатических и центробежных сил. , - ' , . Дополнительная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить в электростатическом воздухоочистителе или сепараторе два отдельных положительно заряженных электрода или полюса, причем один из этих электродов централизован по отношению к пути потока через устройство, а другой 55 - к электродам. будучи маргинальным, названным так по той причине, что он простирается к краю пути потока. 50 , , 55 , . Цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить в устройстве такого типа 60 положительно заряженных электродов, таких как описанные в предыдущем абзаце, при этом централизованный электрод расположен ниже по потоку от краевого электрода и поддерживается при более высоком электрическом потенциале, чем у краевого электрода. 60 . Дополнительная цель изобретения состоит в том, чтобы предложить простую форму конструкции, в которой лопасти поддерживаются на пути потока воздуха изолированно относительно корпуса или корпуса устройства, причем эти лопасти выполнены из металла и служат в качестве электродов или полюсов, имеющих такую форму и расположение, чтобы заставлять проходящий через них воздух быстро завихряться. В устройстве 75 мы показали вентилятор, создающий движение воздуха от входа к выходу. Этот вентилятор можно использовать или не использовать, если устройство установлено в воздуховоде, через который имеется установленный поток воздуха. AКогда вентилятор используется в таких условиях, он помогает поддерживать желаемую скорость воздушного потока. i0 , . ' . 75 . - g80 . , . Дальнейшие цели и преимущества. Сущность изобретения будет раскрыта в следующих частях описания. . . Ссылаясь на прилагаемые чертежи, которые предназначены только для иллюстративных целей: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе, показывающий предпочтительный вариант осуществления изобретения; Фигура 2 представляет собой поперечное сечение, взятое, как указано ) по линии 2-2 на фигуре 1; и фиг.3 представляет собой поперечное сечение при прохождении через устройство. Вокруг правого конца цилиндра 28, обозначенного линией 3-3 на фиг. 1, как показано на фиг. 1, устройство, сообщающееся с горловиной 32, образует корпус или оболочку 10, в которой имеется кольцевая собирающая камера: Наиболее удобно его изготавливать трубчатым или включать в себя стенку 34, которая имеет цилиндрическую форму 70, так что ее поперечное сечение на фиг. 1 изогнуто и изогнуто между последовательными частями, расположенными ближе к левой части воздуховода, ведущего к воздуховоду. камеру, такую как цилиндр 28, а затем обратно изогнутую кабину самолета, которая должна принимать, как показано цифрами 3-5, так, чтобы проходить вокруг очищенного и кондиционированного воздуха. Кромка корпуса 29, расположенная на расстоянии 75 от нее, имеет три выровненных по оси участка 11, входящих в зацепление с цилиндром 80, примыкающим к его внутренним 12 и 13. : 1 90 ; 2 ) 2-2 ; 3 -- , . 3-3 1. , 28 1, 32 10 : 34 70 - 1 , 28 3-5 - . 29, , 75 11, 80 12 13. Участок 11 представляет собой металлическую трубку с ребром 831. В нижней части стены и в ней посредством радиальных рычагов 14, 34 коллектора 33 имеется выходное отверстие, в котором двигатель 16 поддерживается в положении отверстия 36, которое при включении устройства приводит в движение. Вентилятор 16, способный производить используемый в самолете, может быть соединен 80 с быстрым движением воздуха из впускного отверстия 17 через подходящий трубопровод с внешней средой. 11 831. , , 14, 34 33 16 36 , - ' --' 16 , 80 17 . устройства к его выпускному отверстию 18 или которое может быть соединено, как показано, с промежуточной секцией 12 корпуса - приемником 37, в котором могут накапливаться удаленные предметы, содержащие внутренний короткий цилиндр 19. Воздух может выйти наружу. 18. 12 ' 37 ' 19 . . из изолирующего материала, имеющего внутренний диаметр небольшого открытого отверстия, немного меньший, чем отверстия 37а, расположенные вверх от внутренних диаметров секций 11 и края указанного резервуара. Воздух будет 13. На внешней цилиндрической поверхности выпускного элемента 19, довольно медленно выходящего из приемного элемента 19, имеется неглубокий канал 20, и пыль или другие посторонние частицы, которые попадают в металлическое кольцо 21, покрытое захваченным потоком воздуха, будут собирать 90 тонкий цилиндрический цилиндр 22 из изолирующий материал. в нижней части сосуда. 37a ' 11 ' . 13. 19 20 - 21 90 22 . . В практике изобретения также воздух, проходящий через трубопроводы, цилиндры 19 и 22 могут быть изготовлены одновременно, или оболочка 10 движется относительно медленнее из них "бакелитом" (зарегистрированная торговля, так что устройство работает очень хорошо). эффективное разделение и охлаждение 9f. Множество металлических лопаток 23 представляют собой инородные частицы, увлекаемые воздухом и удерживаемые внутри цилиндра 19 потоком металла. , 19 22 10 " " ( ). - 9f 23 19 . заклепки 24, которые проходят через фланцы 25. Корпус 38 электрода в виде шара, сформированного на лопастях 23. Сквозные отверстия расположены рядом или предпочтительно на оси цилиндра 19 и металлического кольца на пути потока воздуха к ним. , TH0 21, таким образом, эти заклепки обеспечивают выпускное отверстие 18. Этот шар изготовлен из металла и имеет электрическое соединение между кольцом 21, расположенным на внутреннем конце металлического элемента, и лопастями. Лопасти 23 представляют собой изогнутую стойку 39, которая проходит через стенку, как показано на фиг. 1, и проходит от цилиндра 28 наружу для направления оси корпуса 10 в сторону внешнего электрического соединения. 10о5 предпочтительно, чтобы край пути этого столба 39 был полностью изолирован от потока воздуха, определяемого внутренней поверхностью цилиндра 28, с помощью изоляторов 40 и 41:. Шарик 38 элемента 19 расположен между лопатками 23. Воздух выталкивается вперед вентилятором и коллектором 33, но предпочтительно находится ближе 16. к лопаткам 28, чем к отверстию 32. 110, стрелка -26, проходит через зону электрификации коллектора 33, определенную секцией 12, и, как показано на рисунке 1, канал, проходящий через секцию 12 потока воздуха.42, предусмотрен в качестве терминала 1а для создания действует только со стороны лопастей, в результате чего электрическое соединение с лопастями 23 быстро закручивается, как показано стрелками 27: этот винт проходит через фланец 25 115. Секция 13 содержит металлический цилиндр одной из лопастей 23 и через Дер 28 своим передним концом соединялся с цингом 21 снаружи. 24 25 38 23. ' 19 , TH0 21, 18. 21 . 23 39 1 - 28 10 . 10o5 - 39 , 28 40 41:. ' 19. 38 23 33, 16. , 28 32 110 -26, - 33, 12, 1, 12 , .42 1a , - 23, 27: 25 115 13 - 23 28 21 . Цилиндрический элемент 19 источника энергии имеет на своем 43 положительные клеммы на правом или заднем конце, выходные 44 и 45, и отрицательную клемму 46, повернутую кромку 29. Выход 18 из клемм 44 и 45, подключаемых к вторичному устройству, образован относительно коротким проводом к винту 42 и к опорному цилиндру 30, меньшему по диаметру, чем 39. Вывод 46 заземлен на цилиндр 28. и расположен так, что - корпус электроэнергетического блока, левый конец или кольцевая кромка 31 которого будет заземлен, как и в 46а, в то время как клемма выступает на небольшое расстояние вправо - 46b соединен с цилиндром 28, 125 ближе к концу цилиндра 28. Таким образом, последний заземляется на 46c, так что соединение между перекрывающейся стенкой --терминалом 46 - соединяется с металлами цилиндра 28 и цилиндра 28. 28 через землю и сказал кольцевой-месяц 32, к которому обращено - цилиндр находится под потенциалом земли. Источник питания 43, направленный вверх или против потока воздуха, способе