патенты / 14724

680790-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 46%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB680790A
[]
"-р-"--е "- - " - - ПАТЕНТ СПЕЦИФИКАЦИЯ 680,790 - 680,790 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 20 апреля 1949 г. : 20, 1949. № 8358/52. . 8358/52. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 11 мая 1948 года. 11, 1948. (Выделено из № 680,762. ) Полная спецификация опубликована: октябрь. 8, 1952. ( . 680,762. ) : . 8, 1952. Индекс при приемке: - Классы 120(), (:), , D2e(2:3), D2f, D2g3(a2:), D2m; и 120(), F11. :- 120(), (: ), , D2e(2: 3), D2f, D2g3(a2: ), D2m; 120(), F11. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в машинах для намотки текстиля и в отношении них Мы, , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты Америки, Уилтона, штат Нью-Гэмпшир, как указано выше, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения. и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к машинам для намотки текстильной пряжи или нитей, которые включают в себя манипулирование бобинами с нитью или пряжей, подлежащими разматыванию. . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы предложить улучшенный механизм для автоматического связывания нити вновь доставленных шпуль с механизмом вытягивания нити, что изобретение призвано реализовать с помощью шпуль в том состоянии, в котором они находятся в результате операции прядения, концы ниток таких коклюшек не обнаружено. - , , . Настоящее изобретение имеет общую применимость к текстильным машинам, которые снимают нити со шпуль и в которых может быть желательно предусмотреть автоматическую подачу питающих шпуль и автоматическое соединение передних концов ниток новых шпуль с механизмом, снимающим нить с катушек. бобины. . Изобретение особенно приспособлено для автоматического подзавода и будет объяснено в данном описании. ' , . Несмотря на то, что было достигнуто множество достижений в области автоматической обработки бобин и автоматического обслуживания таких машин, использующих нити, как намоточные машины, обычная практика в текстильной промышленности требует определенных ручных операций с бобинами, которые обычно производятся на прядильных машинах. . - , . Понятно, что нить или пряжа как таковые сначала существуют в прядильной машине, где они подвергаются достаточному скручиванию, чтобы выдерживать натяжение, и где они наматываются на шпульку. . В большинстве прядильных машин намоточная шпулька вращается на веретене [Пр, расположенном внутри кольца, которое служит направляющей для путника, по которому прядильная 50 пряжа направляется к вращающейся бобине. Необходимое распределение нити на шпульке есть. получают путем относительного перемещения кольца и шпульки, и обычно последняя намотанная часть основной части нити 55 является верхней или кончиковой частью шпульки. [ , 50 . . , 55 . Снятие шпульки со шпинделя обычно предполагает опускание прядения. кольцо до или под основанием шпульки, создавая открытую спираль нити снаружи основной намотанной нити, часто с последующей намоткой нескольких дополнительных витков нити вокруг основания шпульки под основной намотанной нитью. 65, прежде чем вращение шпинделя и шпульки будет остановлено. Затем шпиндель и шпульку останавливают, оператор быстро стягивает полную шпульку со шпинделя, наматывая один или несколько витков нити вокруг веретена 70, а затем обрывает нить между шпинделем и снятой полной шпулькой. Затем на шпиндель надевается новая пустая шпулька. Когда затем запускается шпиндель, часть нити, проходящая 75 между бегунком и шпинделем, затем направляется на шпульку, и операция продолжается до тех пор, пока эта шпулька не будет завершена. . , , 65 . , , 70 , . , . 75 - . Намотанная нить на такую шпульку обычно имеет два конца, скрученных между собой или перепутанных. Изнутри намотанной нити проходит хвостовая часть, которая представляет собой часть нити, которая первоначально контактировала с исходной пустой шпулькой. 80 . . На внешней стороне намотанного тела нити 85 имеется открытая спираль и часто вокруг основания шпульки имеется несколько дополнительных витков, как указано выше. Оба конца нити шпульки скручены, и они имеют тенденцию вращаться и скручиваться вместе на 90°, так что на шпульке не остается ни одного свободного конца нити. В этих условиях последний намотанный конец нити шпульки с прядильной машины недоступен для простого подъема с поверхности корпуса 95 намотанной нити и разматывания ее, 201 2 680 790 Операция нахождения и освобождения этих последних намотанных концов вручную требует немалой ловкости. 85 , . , , 90 . 95 , 201 2 680,790 . В автоматической намоточной машине, имеющей магазин для хранения резервных запасных шпуль и приспособление для разделения их концов ниток, а также с использованием рабочего, который следит за подачей шпуль в такой магазин, рабочий может брать шпульки по отдельности из источника и, руководствуясь глазом, , вручную захватите и сломайте внешнюю спираль и стяните немного нити со шпульки, вставив оттянутый конец нити в средство удержания конца нити и поместив шпульку в магазин правым концом внутрь, все так же быстро операция. Хотя этот метод оснащения подающими катушками широко используется, он имеет тот недостаток, что требует от оператора уделять пристальное внимание магазину, и поэтому, когда его внимание требуется в другом месте машины, магазин быстро истощается. , , , , , - - , --, . , , , . Хотя механизмы обнаружения концов шпуль известны, сложность работы с шпульками в том состоянии, в котором они обычно подаются прядильными машинами, настолько велика, что шпульки в этом состоянии подаются вручную, как описано выше. Практическая необходимость подачи шпуль и обработки их ниток вручную в магазине приводит к тому, что возможности машины использовать нить шпульок ограничиваются скоростью, с которой оператор может выполнять необходимые ручные операции в магазине. Изобретение направлено на то, чтобы избежать этого ограничения производительности машин, использующих резьбу, таких как автоматические намоточные машины, и направлено на то, чтобы освободить оператора от необходимости пристального внимания к магазину и предоставить практически все его время для общих задач. наблюдение за работающей машиной. - , . . - , -, . Изобретение предусматривает автоматическую доставку полных бобин с еще не найденными концами ниток на такие намоточные агрегаты, которые требуют новых бобин, и автоматическое нахождение концов ниток таких вновь доставленных бобин, а также концов ниток частично израсходованные шпульки на нескольких намоточных узлах, чтобы сделать все операции по нахождению концов полностью автоматическими и сосредоточить эти операции в механизме, который воздействует на шпульки, находящиеся на нескольких отдельных узлах. , , , , . В машине также предусмотрено вращение подающей шпульки на каждом блоке машины для облегчения поиска конца нити как в случае, если шпулька на агрегате является только что поставленной шпулькой, так и в случае, если шпулька на агрегате представляет собой шпульку, которая была частично исчерпана при размотке и у которой оборвался конец нити. . Без какого-либо ручного поиска концов 65 бобин могут быть автоматически помещены в устройство и автоматически размотаны до полного изнеможения. Таким образом, бобины могут поступать ко всем отдельным узлам машины совершенно автоматически и в соответствии с необходимостью израсходования бобин каждого отдельного узла. 65 . , . При такой системе работы, применяемой при перемотке нити со шпуль в более крупные пакеты, в промежутке между подачей новой шпульки в агрегат машины 75 и началом размотки вновь доставленной шпульки обеспечивается Пакет на агрегате содержит нитки из определенного целого числа шпуль. Это позволяет легко снимать 80 намотанных паковок с различных узлов машины в определенном однородном состоянии по содержанию пряжи. , , 75 , . 80 . Согласно изобретению машина для намотки текстильной пряжи или нитей включает в себя намоточный блок, приспособленный для наматывания нити со шпульки на намоточный пакет, средство соединения нити, приспособленное для работы с ниткой пакета, механизм, периодически подаваемый в блок для подачи 90 шпульку к указанному узлу, средство, периодически подаваемое в узел для обнаружения концевой части нити вновь подаваемой шпульки и для связывания найденной нити с соединительным средством, и механизм 95 вращения пакета узла для намотки на него, действие средства обнаружения и связывания конца по отношению к узлу, происходящее между последовательными операциями подачи шпульки в узел и 100 вращения пакета узла для намотки на него. , , 90 , , 95 , , 100 . Машина может включать в себя множество намоточных устройств, причем средства обнаружения и связывания концов нити последовательно представлены на нескольких узлах. , . Намоточные блоки могут проходить мимо недвижущихся средств обнаружения и связывания концов нити и последовательно входить в зону намотки, при этом средства обнаружения и связывания концов нити воздействуют на нити вновь подаваемых бобин последовательно перед их первоначальным входом в зону намотки. , - . Вышеупомянутый механизм подачи шпульки может включать в себя средства для постепенного расположения шпуль неупорядоченной массы в систематическую формацию, а машина может включать в себя средства для приведения механизма подачи шпульки в неэффективное состояние 120 в случае, если шпулька присутствует на намоточном устройстве. , ' 120 . Может быть предусмотрено средство удаления шпульки, воздействующее на шпульку намоточного устройства перед действием механизма подачи шпульки и приспособленное для удаления израсходованной шпульки и сохранения неизрасходованной шпульки на блоке. . 680,790 Намоточный блок может включать в себя уловитель клубков, приспособленный для удержания клубка и разрыва намотанной нити, а машина может включать в себя средства для вытягивания нити, которая прикреплена к оставшейся неисчерпанной шпульке, из уловителя клубков, а также средства для переноски такой нити. нить к средству объединения нитей. 680,790 , - , . Нить, которая прикреплена к неисчерпанной шпульке, может быть подведена к соединительному средству тем же самым средством, которое связывает найденную нить с соединительным средством в случае вновь подаваемой шпульки. . Могут быть предусмотрены средства для разрыва нити между шпулькой и участком, вытянутым из уловителя ниток, а также средства для удаления отрезанного куска нити. , . Машина может включать в себя средства для вращения шпульки на намоточном узле, а в случае машины, включающей множество намоточных узлов, средство вращения шпульки может последовательно воздействовать на шпульки нескольких узлов. , . Средство вращения шпульки может вращать шпульку в противоположных направлениях. . Намоточный блок может включать в себя вращающийся держатель для шпульки, а средство для вращения шпульки может включать в себя один или несколько приводных элементов, приспособленных для фрикционного сцепления с вращающимся держателем. , . Может быть элемент, взаимодействующий с кончиком шпульки во время вращения для стабилизации шпульки. , . Может быть предусмотрен элемент зацепления нити, взаимодействующий с нитью вращающейся шпульки для освобождения конца указанной нити, и этот элемент зацепления нити может быть выполнен с возможностью разрыва запутанного соединения между передним концом нити шпульки и хвостовым концом. нити шпульки, либо разделив указанные концы, либо обрывая нить. , - , . Элемент зацепления с нитью может располагаться между внешней частью нити, такой как спираль, и основной намотанной частью нити на шпульке во время вращения шпульки в направлении намотки, и элемент зацепления с нитью может иметь форму крючка, приспособленного для зацепления за внешнюю часть нити. - , , , - . Могут быть предусмотрены средства для смещения элемента зацепления с нитью в осевом направлении шпульки, чтобы предотвратить врезание элемента зацепления с нитью в основную намотанную часть нити, а также могут быть предусмотрены средства для смещения элемента зацепления с нитью наружу от шпульку после зацепления с ее нитью. - , - . Машина может включать в себя средство, эффективное после освобождения конца нити шпульки для вращения шпульки в направлении разматывания для растягивания освобожденного конца. , . Механизм обнаружения и соединения концов может включать в себя всасывающую трубку, приспособленную для приема нити со шпульки, при этом машина включает в себя средство для вращения 70 шпульки в направлении разматывания для подачи ее нити во всасывающую трубку. , 70 . Может быть предусмотрена направляющая, предотвращающая стягивание нити со шпульки через конец при приеме во всасывающий трубопровод. 75 Машина может включать в себя средство для вращения шпульки в направлении намотки для наматывания обратно на шпульку части нити, проходящей к средству соединения. . 75 . Средство для соединения нити с 80 соединительным средством может включать в себя всасывающую трубку, приспособленную для проведения конца нити шпульки по непрямому пути и имеющую прорезь, позволяющую следующей части нити покинуть канал 85 через прорезь. вращение шпульки в направлении намотки гарантирует, что следующая часть выйдет из паза. 80 85 , . Машина может включать в себя средство для вращения шпульки в направлении намотки для наматывания на 90° части нити обратно на шпульку после соединения нити шпульки с нитью упаковки, а также может включать в себя направляющую, предназначенную для направления нить на шпульку при вращении шпульки на 95° в направлении намотки. 90 , 95 . Могут быть предусмотрены средства для отделения хвостовой части нити шпульки, и указанные средства для отделения хвостовой части 100 могут включать в себя приспособления для натяжения и одновременного устранения скручивания такой хвостовой части. , 100 . Может быть предусмотрено всасывающее сопло, приспособленное для всасывания хвостовой части нити шпульки 105 во время вращения шпульки. 105 . На прилагаемых рисунках: : Фиг. 1 представляет собой вид сбоку концевой части направляющей автоматической намоточной машины или 110-ниточной машины, подающей части механизма подачи шпульки (частично сломанной) и механизма обнаружения и соединения концов; фиг. 2 представляет собой вид сверху устройства по фиг. 115; фиг. 1; Фиг.3 представляет собой вид с правого торца, частично в вертикальном разрезе, через направляющую намоточной машины, показывающий устройство, показанное на фиг. 1 и 2; - 120 Фиг. 4 представляет собой вид слева с торца намоточной машины и механизма обнаружения и соединения концов, показанных на фиг. 1, 2 и 3, причем на этой фигуре механизм подачи шпульки не показан; 125 Фиг. 5 представляет собой вид сбоку шпульного бункера механизма подачи шпульки, этот шпульный бункер расположен слева от 680j, части механизма подачи шпульки, показанной на фиг. 1; Фиг.6 - вид сверху устройства, показанного на Фиг.5; Фиг.7 представляет собой вертикальное сечение по линии 7-7 на Фиг.5; Фиг.8 - вид сбоку части направляющей намоточной машины в большем масштабе, чем на Фиг.1, показывающий два подвижных намоточных узла; Фиг.9 представляет собой фрагментарный вид в вертикальном разрезе, сделанный справа от Фиг.1, показывающий механизм нащупывания шпульки и механизм съема; Инжир. . 1 110 , - ( ), - ; . 2 115 . 1; . 3 . 1 2; - 120 . 4 - . 1, 2 3, ; 125 . 5 - , 680j, - - . 1; . 6-- . 5; . 7 7-7 . 5; . 8 , . 1, ; . 9 . 1, ; . представляет собой вид, аналогичный фиг.9, на котором показан механизм снятия шпульки, смещенный из рабочего положения в результате контакта щупа шпульки с неисчерпанной шпулькой на намоточном устройстве; На фиг. 11 представлен фрагментарный вид в плане, показывающий нащупывание шпульки и механизм съема, с которым сталкивается истощенная шпулька, начальное положение шпульки, когда она встречается с щупом, показано сплошными линиями, и последующее положение шпульки, когда она сталкивается с щупом. его снимают, показано пунктирными линиями; фиг. 12 - вид, аналогичный фиг. 11, показывающий механизм нащупывания шпульки и механизма снятия, с которым сталкивается шпулька, несущая значительное количество нити; фиг. Фиг.13 представляет собой фрагментарный детальный вид с той же точки зрения, что и фиг.1, показывающий нижнюю часть. желоба подачи шпульки; Фиг.14 представляет собой вид устройства слева. на фиг.13 показан также пустой шпульный колышек устройства проходящей намотки; фиг. 15 представляет собой вид, в целом аналогичный фиг. 14, но без определенной конструкции, показывающий нижнюю часть желоба, встречающуюся с проходящим намоточным узлом, несущим шпульку; фиг. 16 - фрагментарный горизонтальный разрез по линии 16-16 фиг. 15; фиг. На фиг. 17 представлена электрическая схема, показывающая различные электрические органы управления машины; фиг. 18 представляет собой вид с той же точки зрения, что и фиг. 3, показывающий желоб подачи шпульки и часть узла проходящей намотки, который получил новую шпульку из самой нижней заслонки желоба; на фиг. 19 - фрагментарный вид верхней части желоба, показывающий самый верхний затвор и управляемый им ртутный переключатель; Фиг. 20 представляет собой вид, аналогичный рис. 18, показывающий нижнюю часть желоба, нижний затвор закрыт и пуст, следующий за нижним затвором находится в процессе выгрузки шпульки в нижний затвор, а также намоточный блок. наличие пустого шпульного колышка I90, удаляющегося от наблюдателя и приближающегося к нижней части желоба 65; фиг. 21 представляет собой вид в перспективе части желоба в области ближайшего к нижнему воротам и механизма управления им; Рис. 22, 23 и 24 представляют собой схемы, показывающие последовательные положения частей механизма управления для следующих за нижними воротами; 75. Фиг. 25 представляет собой вид с той же точки зрения, что и фиг. 18, показывающий вторые и третьи ворота снизу желоба и блокирующие соединения между ними; фиг. 26 - подробный вид в разрезе по линии 26-26 фиг. 25, показывающий третий снизу затвор, зафиксированный в положении удержания шпульки; фиг. 27 представляет собой вид, аналогичный фиг. 26, показывающий те же ворота незапертыми; 85 Фиг. 28 представляет собой вид, аналогичный рис. 26 и 27, показывающие запирающие детали в положении, промежуточном по отношению к положениям на фиг. 26 и 27; На рис. 29 показан вид с той же точки зрения, что и на рис. 18, показывающий желоб подачи шпульки в несколько более поздний момент его цикла работы, при этом нижняя заслонка теперь удерживает шпульку, а вторая от нижней заслонки пуста и вот-вот закончится. получить шпульку, проходящую через 95 третью от нижней заслонки, и верхнюю заслонку, получившую шпульку;. . 9, - ; . 11 , , ; . 12 . 11 ; . 13 . 1 . - ; . 14 . . 13 ; . 15 . 14, , ; . 16 16-16 . 15; . 17 ; . 18 . 3, ; . 19 , ; . 20 . 18 , , , I90 65 ; . 21 ' ; . 22, 23 24 ; 75 . 25 . 18, - , ; . 26 80 26-26 . 25, ; . 27 . 26 '; 85 . 28 . 26 27 . 26 27; . 29 . 18 , - , 95 , ;. Фиг. 30 представляет собой вид, аналогичный . На рис. 29 показан второй снизу захват ворот. . 30 . . 29 . набираем шпульку, третью из. нижние ворота пусты и заперты так, чтобы в них можно было удерживать шпульку, а верхние ворота выгружают шпульку в третьи от нижних ворота; Фиг.31 представляет собой вид, аналогичный фиг.29' и 105, показывающий нижний затвор, удерживающий шпульку, которая была выпущена в него вторым из нижнего затвора, при этом второй' из нижнего затвора пуст. третья от нижней заслонки пуста 110 и разблокирована, так что шпулька, проходящая через верхнюю заслонку, может свободно проходить через такую третью заслонку. такие вторые ворота; фиг. 32 - вид сбоку, частично в вертикальном разрезе сборки из четырех устройств вращения шпульки, причем левое или четвертое из устройств вращения шпульки показано в вертикальном разрезе; фиг. 33 - схематический вид слева от фиг. 32, частично в вертикальном разрезе и с некоторыми опущенными частями', показывающий четвертое устройство вращения шпульки, зацепляющее шпуледержатель блока проходящей намотки; Фиг.34 представляет собой вид частично в вертикальном разрезе в большем масштабе, чем фиг.33, показывающий вращающийся шпуледержатель намоточного узла; 680,790 Фиг. 35 представляет собой фрагментарный схематический вид с левой стороны намоточного узла, показывающий шпульку в вертикальном разрезе в ее нормальном положении на удерживающем шпульку на намоточном узле; Фиг.35а представляет собой вид, аналогичный фиг.35, показывающий шпульку, совмещенную с осью удерживающего шпульку штыря во время вращения шпульки; На фиг. 36 показан вид слева, показывающий вращающийся шпуледержатель намоточного устройства, зацепляющийся с устройством вращения шпульки машины, и показывающий крючок для зацепления с нитью, зацепляющийся с внешней спиралью нити на шпульке; на этой фигуре также схематически показана бобина с пряжей, имеющая внешнюю спираль и передний конец нити которой переплетен с внутренней хвостовой частью нити, как это часто бывает, когда бобины выдаются из прядильной машины; Фиг.36а представляет собой вид сбоку шпульки, показывающий передний конец нити, не только переплетенный с внутренней хвостовой частью нити, но также сначала несколько раз обернутый вокруг основания шпульки, что также часто происходит; на фиг. 36б - фрагментарный вид крючка, зацепляющего нить, сверху и параллельно опорному рычагу для такого крючка; Фиг.36c представляет собой вид, аналогичный фиг.36b, но сделанный под прямым углом к ней; Рис. 37 и 38 представляют собой схематические виды спереди и вид сверху, частично в горизонтальном разрезе, соответственно, показывающие два положения шпульки, показанной на фиг. 36, и соответствующие положения крючка для зацепления нити, на фиг. 38 также показан дополнительная третья позиция крючка; Рис. 37а и 38а представляют собой схемы в виде вида спереди и вида сверху с торца соответственно, показывающие шпульку в положениях, промежуточных между двумя положениями на фиг. 37, и показывающие соответствующие положения крючка; фиг. 39 - схематический вид частично в плане и частично в горизонтальном разрезе, показывающий три положения механизма нарезания и зажима нити, а также механизма транспортировки и, следовательно, рабочего механизма; фиг. 40 - вид в разрезе режущих и зажимающих лезвий механизма, показанного на фиг. 39, показывающий их закрытыми; фиг. 41 - фрагментарный вид режущего и зажимного лезвий механизма фиг. 39; фиг. на фиг. 42 - вид сверху всасывающего трубопровода и сопла для передних концов ниток шпуль, при этом наверху этого трубопровода отсутствует колпачок; Фиг. 43 представляет собой подробный вид всасывающего трубопровода, показанного на Фиг. 42, если смотреть слева на Фиг. 1; фиг. 44 представляет собой вид в разрезе по линии 65, 44-44 фиг. 43; фиг. фиг. 45 представляет собой вид справа от фиг. 1, показывающий всасывающее сопло для передних концов нитей бобин, всасывающее сопло для хвостовых частей 70 нитей бобин и некоторые связанные с ними детали; Фиг. 46 представляет собой вид сверху, показывающий намоточный узел, всасывающее сопло для передних концов нитей бобин, всасывающее сопло 75 для хвостовых частей нитей бобин, часть всасывающего трубопровода для найденных нитей упаковок, и механизм объединения потоков; Фиг. 47 представляет собой вид сбоку, сделанный под углом 80 градусов внутрь машины, если смотреть наружу, то есть противоположно с точки зрения Фиг. 1, показывающий всасывающие сопла и части всасывающего трубопровода и механизм резьбового соединения, показанные на Фиг. 46, и также указывают положения 85 четырехшпульных вращающихся устройств; фиг. 48 представляет собой фрагментарный вид с правой стороны фиг. 47, показывающий механизм приведения в действие и управления для механизма резьбового соединения; 90 Фиг. 49 - фрагментарный вид слева от Фиг. 47, частично в вертикальном разрезе и частично с вырывом, показывающий одно из устройств вращения шпульки, шпульку на ее держателе на проходящем намоточном устройстве и всасывающую насадку 95. для хвостовых частей ниток; Фиг.50 представляет собой вид, частично в вертикальном разрезе и со многими удаленными частями, взятый слева от фиг.1, показывающий блок намотки 100 и третье устройство для вращения шпульки, а также показывающий нити из упаковки ишпулька намоточного узла, включенная в узловязатель; фиг. 51 представляет собой вид, аналогичный фиг. 50, показывающий тот же намоточный узел, что и в переходе к четвертому устройству вращения шпульки, причем нити шпульки и упаковки объединены; и фиг. 52 представляет собой схематический вид частично в плане 110 и частично в горизонтальном разрезе, показывающий часть блока проходящей намотки, включающего электрический переключатель для запуска работы узловязателя. , . , ; . 31 29' 105 , ' , . 110 . ; . 32 - , - ; . 33 12C . 32 ' - ; . 34 - 12l . 33, ; 680,790 . 35 , , - ; . 35a . 35 - ; . 36 - ; , ; . 36a , ; . 36b - ; . 36c . 36b ; . 37 38 , , . 36 - , . 38 ; . 37a 38a , , . 37 ; . 39 , ; . 40 . 39 ; . 41 . 39; . 42 , ; . 43 . 42, . 1; . 44 65 44-44 . 43; . 45 . 1 , 70 ; . 46 , , 75 , , ; . 47 80 , . 1, - . 46, 85 -- ; . 48 , . 47, ; 90 . 49 . 47, , - , , 95 ; . 50 , . 1, 100 - , - ; . 51 . 50 - , ; . 52 110 . Изобретение показано на чертежах 115 применительно к многосекционной намоточной машине того типа, в которой механизм периодически связан с различными намоточными узлами для объединения подачи нити. конец нити обмотки 120 пакет. Более конкретно, предпочтительный вариант осуществления изобретения включает в себя множество намоточных узлов, соединенных с такими соединительными средствами за счет перемещения намоточных узлов мимо соединительных средств. 115 . 120 . . Намоточная машина, к которой применяется изобретение, может включать в себя верхние и нижние 6,680,790 направляющие 20, 21, образующие бесконечную дорожку, по которой множество намоточных блоков 22 транспортируются бесконечной цепью 23, с которой эти блоки гибко соединены. 6 680,790 20, 21 22 23 . В настоящей заявке блоки расположены так, что они перемещаются по часовой стрелке вокруг машины, если смотреть на план. Нить с подающей бобины В проходит вверх через соответствующие направляющие и натяжное устройство 30 и улавливатель 31, а затем, во время намотки, - через подходящую возвратно-поступательную траверсу проушину 33 и далее на направляющий пакет Р. При нормальной намотке пакет Р опирается на и перемещается вдоль одного из двух вращающихся протягивающих валков 40 и, таким образом, вращается в направлении намотки во время своего движения. При обрыве или исчерпании нити отдельного узла пакет этого узла автоматически поднимается с катка трактора в поднятое положение, показанное для левого узла на фиг. 8, любым подходящим механизмом подъема пакета. Также те дорожные пакеты, у которых питающая нить не повреждена и не израсходована, аналогичным образом автоматически поднимаются в поднятое положение при достижении части устройства, показанной на рис. 1, чтобы приблизиться к автоматическому вспомогательному механизму машины. в неактивном, необмотанном состоянии. - . 30 31 , , - 33 . 40 . , . 8 . - - - . 1, - . Изображенная машина включает в себя механизм обнаружения концов упаковки, общая конструкция которого описана в описании патентов Соединенного Королевства № 459,357, 459,413 и -459,414, и содержит усовершенствования описания патента Соединенного Королевства. - . 459,357, 459,413 -459,414, № 533483. Этот механизм обнаружения концов упаковки включает в себя разматывающий тракторный рулон 111 (фиг. 2), являющийся продолжением наматывающего тракторного рулона 40, и всасывающее сопло 112 (фиг. 4), расположенное рядом с разматывающим рулоном 111 и сообщающееся с изогнутой всасывающей трубкой. 108, который перекрывает путь намоточных узлов и заканчивается всасывающей коробкой 76. Прорезь 113 (фиг. 1 и 2) проходит от устья всасывающего сопла 112 вдоль внутренней части изогнутой всасывающей трубки 108 до всасывающей коробки 76. . 533,483. - 111 (. 2) 40, 112 (. 4) 111 108 76. 113 (. 1 2) 112 108 76. Пакет Р передающего узла автоматически опускается на разматывающий рулон 111 с помощью механизма опускания пакета. На валке 111 пакет Р вращается в направлении разматывания и подает конец нити к всасывающему соплу 112, откуда конец нити проходит через изогнутую всасывающую трубку 108 в всасывающую коробку 76. Затем пакет снова автоматически поднимается в неактивное поднятое положение и при необходимости может быть заторможен, чтобы остановить его вращение. Прорезь 113 позволяет части найденной таким образом нити проходить по более прямому пути от упаковки Р до конца прорези 113 и таким образом входить в механизм объединения ниток, предпочтительно в узловязатель, обозначенный 65 и 122, фиг. 4. . Пакет проходит вокруг изогнутого конца машины: в поднятом положении. Достигнув другого тракторного рулона 40, пакет автоматически снова опускается на этот рулон для дальнейшего наматывания на 70°. 111 - . 111, 112 108 76. , . 113 - - 113 , , 65 122, . 4. : . 40, 70 . Описанный выше механизм нахождения конца нити паковки и подачи этой нити к узловязателю избавил оператора от значительного тяжелого труда 75 по обслуживанию машин этого типа, позволил выполнять операцию соединения нити более эффективно. быстрее, чем когда обнаружение и связывание концов выполнялось вручную, и позволило перемещать намоточные блоки за пределы рабочего места гораздо быстрее, чем в случае машин с ручным обслуживанием. , , 75 ,- - , 80 ' . Однако такой механизм не использовался в полной мере из-за почти непрерывной работы, необходимой для работы машины 85 , чтобы обеспечить правильное снабжение машины свежими шпульками, правильное расположение и наличие концов нитей для замены постоянно израсходованных запасных шпуль. намоточные агрегаты. 90 Предпочтительная форма механизма по настоящему изобретению включает бункер для смешанной массы бобин, механизм для удаления бобин из смешанной массы в бункер, механизм для размещения бобин на 95. 85 , , , . 90 , , 95. катушки в упорядоченном порядке и для подачи катушек - по отдельности и с правых концов - в магазин, показанный здесь в виде желоба, из которого извлекаются катушки; доставляется автоматически, по мере необходимости, к 100 отдельным единицам машины. Шпульный бункер, обозначенный в общем позицией 151 на фиг. 2, 5 и 6, предпочтительно имеет размер, позволяющий вмещать несколько сотен или, при необходимости, несколько тысяч бобин с пряжей, которые 105 были сняты с прядильных веретен и попали в шпульку. бункер в неупорядоченном состоянии. - - , ; , , 100 . 151 . 2, 5 6 , , , 105 . Ссылаясь на фиг. 6, бункер может включать в себя вертикальные элементы рамы 152, 153, 110, 154 и 155 и вертикальные стенки из листового металла 156, 157, 158 и 159. Бобины можно сбрасывать в этот бункер сверху с помощью подъемного механизма или других средств подъема и разгрузки. 115 Дно 161 бункера, приподнятое над полом, наклонено вниз к вогнутой части 163 (фиг. 5 и 7), которая лежит под верхней ветвью конвейерной ленты 165. Как показано на фиг. 5, ремень 165 движется 120 по двум шкивам 167 и 168, причем шкив 167 находится под бункером, а углубленное дно 163 бункера вырезано соответствующим образом, чтобы вместить верхнюю часть шкива 167 и входящий ремень. 165. Как показано 125 на фиг. 7, стенка 157 бункера срезана в позиции 170, чтобы образовать выход для катушек, переносимых верхней частью ленты 680,790-680,790,165. . 6, 152, 153, 110 154 155 156, 157, 158 159. . 115 161 , , 163 (. 5 7) 165. . 5, 165 120 167 168, 167 163 167 165. 125 . 7, 157 170 - 680,790 - 680,790 165. Как указано выше, бункер может удерживать очень большое количество шпуль. Наклонный щит 172, фиг. 7, простирающийся по длине бункера над конвейерной лентой, выдерживает вес большого количества бобин над конвейером, предотвращая воздействие этого веса на конвейер. , ' . 172, . 7, , . Наклон этого щитка 172 отклоняет шпульки в сторону ленты, разбивая застревания шпуль, и предотвращает перекрытие потока шпуль на конвейерную ленту из-за тенденции глубокой массы шпуль образовывать мосты непосредственно над лентой. конвейерная лента. 172 , , . Двигатель 175 через ременную передачу 176 и понижающую передачу 177 приводит в движение шкив 168 и ремень 165. Предусмотрены средства для управления двигателем таким образом, чтобы обеспечить контролируемый поток бобин из бункера, как описано ниже. 175 176 177 168 165. , . Бобины, доставляемые конвейерной лентой 165, ограничены вертикальными стенками 180 (одна из которых снята на фиг. 1 и 5), на правом конце которых расположен бесконечный конвейер 181. Конвейер 181 включает в себя разнесенные бесконечные цепи 182, движущиеся на двух звездочках 183, с поперечными частями 184, соединяющими цепи и несущими планки 185, ширина каждой из которых немного меньше общей длины бобины. Конвейер 181 установлен в наклонных уголках 188, которые соединены опорными пластинами 190 и 191, расположенными под верхней ветвью конвейера. 165 180 ( . 1 5) 181 . 181 182 183, 184 185, . 181 188 190 191 . В нижней части конвейера 181 опорная деталь 191 и наклонные пластины 193, 194 и 195 (рис. 2) образуют яму или бункер, в который катушки падают с ленты 165, причем такой бункер намного меньше, чем большой бункер 151. и предназначен для одновременного удерживания только очень небольшого количества бобин и подачи их на наклонный конвейер 181. 181, 191 193, 194 195 (. 2) 165, 151 181. Ворота 200 поворачиваются в позиции 201 (фиг. 1) и обычно закрывают отверстие на дне ямы, через которое пластины конвейера приспособлены для перемещения вверх при входе в яму. Ворота 200 снабжены наклонной частью 202, приспособленной для поворота для открытия ворот при контакте с проходной пластиной 185, при этом вход пластины в яму позволяет воротам повернуться в закрытое положение. Таким образом, отверстие на дне ямы всегда закрыто либо воротами, либо планкой, и шпульки не могут проскользнуть в это отверстие или через него. 200 201 (. 1) . 200 202 185, . , , . Следует заметить, что четыре стороны ямы расходятся вверх от приемного днища планки, так что бобины не могут быть зажаты конвейером относительно стенок ямы. , . Механизм управления горизонтальной конвейерной лентой 165, чтобы поддерживать в яме только несколько бобин, может включать в себя поворотное крепление 194а для наклонной пластины 194 (фиг. 1) и переключатель 208, имеющий приводной кривошип 208а, который подпружинен вверх к поворотной пластине 70 194. Наличие желаемого небольшого количества катушек на пластине 194 слегка нажимает на пластину 194, которая действует через кривошип 208а переключателя на размыкание переключателя 208. Как показано на электрической схеме 75 фиг. 17, переключатель 208 управляет двигателем 175, так что размыкание переключателя 208 обесточивает двигатель 175 и останавливает действие горизонтальной конвейерной ленты 165. Когда яма становится почти пустой, пластина 194 слегка приподнимается с помощью кривошипа переключателя 208а, и переключатель 208 соответственно закрывается, подавая питание на двигатель 175 и приводя в движение конвейерную ленту 165 до тех пор, пока на пластине 194 не окажется несколько бобин. снова вызывает обесточивание двигателя 85 175. Поворотная пластина 194 и только что описанный механизм переключения представляют собой один пример различных типов механизмов обнаружения, которые можно использовать для запуска конвейерной ленты 165, когда в яме требуется 90 бобин, и для остановки конвейерной ленты, когда нужное небольшое количество бобин набрано. присутствует в яме. 165, 65 , 194a 194 (. 1) 208 - 208a 70 194. 194 194 - 208a 208. 75 . 17, 208 175, 208 - 175 165. , 194 80 - 208a, 208 , 175 165 194 85 175 -. 194 165 90 . Поддержание только нескольких шпуль в яме позволяет избежать ненужного переворачивания шпуль 95 наклонным конвейером 181 и последующего перепутывания нитей разных шпуль. Поддержание лишь нескольких бобин в яме также облегчает захват бобин планками конвейера 181, 100, снижает частоту того, что планка не может подобрать катушку, и уменьшает возможность для планки подобрать более одной бобины. шпулька. 95 181 . 181, 100 , . Следует понимать, что не является существенным и не предполагается, что каждая планка конвейера всегда будет подхватывать бобину каждый раз, когда она проходит через яму, и, следовательно, бобины, переносимые механизмом подъема бобины, не обязательно расположены на регулярном расстоянии друг от друга. . Однако описанный выше механизм обнаружения гарантирует, что любое отсутствие бобин в яме немедленно вызовет пополнение, заставляя горизонтальный конвейер 165-115 доставлять несколько бобин из бункера. 105 , 110 . 165 115 . На полпути вверх по конвейеру подъема шпульки качающаяся пластина 210 шарнирно установлена в позиции 211 (фиг. 1 и 3) так, чтобы качаться под действием пружины 210а, 120 через верхнюю часть конвейера между опорными пластинами 190 и 120. 191. - 210 211 (. 1 3) 210a, 120 190 191. Поворотная пластина 210 включает в себя наклонную часть 212, приспособленную для удара по любой бобине, транспортируемой конвейером, за исключением бобины 125, лежащей горизонтально непосредственно на планке 185. 210 212 125 185. В частности, наклонная часть 212 качающейся пластины ударяет и сбивает 680,790 любую шпульку, стоящую на ее конце, а также ударяет и сбивает любую шпульку, лежащую поверх другой шпульки, переносимой вверх планкой 185. Каждая поперечина 184 конвейера приспособлена для зацепления с качающейся пластиной 210 и предотвращения удара и сбивания пластиной какой-либо отдельной катушки, лежащей горизонтально на планке 185. , 212 680,790 - , 185. 184 210 185. Удлинитель 213 качающейся пластины 210 прижимает пластину, поскольку этот удлинение удерживается проходящей поперечиной 184 конвейера, а затем, после освобождения этого удлинения этой поперечиной, позволяет пластине откинуться в положение, показанное на фиг. . 213 210 184 , , . 1
и удалите излишки или неуместные шпульки со следующей следующей планки. . На верхнем конце конвейера для подъема шпульки боковые направляющие пластины 215 сходятся до тех пор, пока эти боковые направляющие пластины не отойдут на расстояние лишь немного больше, чем общая длина шпульки, чтобы зацепить шпульки на одном или другом конце и отцентрировать их. конвейер. , 215 , , . В верхней части конвейера, когда планки 185 проходят через верхнюю звездочку 183, бобины скатываются с планок на наклонные вниз рельсы 220. Две направляющие 220 расположены достаточно далеко друг от друга, чтобы принять часть намотанной пряжи 30 бобины между ними, при этом кончиковая часть бобины опирается на одну или другую из направляющих в зависимости от направления, в котором обращена конкретная бобина, а основание часть шпульки лежит на противоположной направляющей. , 185 183, 220. 220 30the , , . Транспортер подъема шпульки приводится в движение электродвигателем 224, который действует через ремень 226 и понижающую передачу 227, соединенную с верхней звездочкой 183. Как будет описано далее, предусмотрены средства для управления двигателем 224, чтобы заставить конвейер подъема шпуль доставлять шпульку к направляющим 220 всякий раз, когда в желобе для шпуль, описанном ниже, можно разместить дополнительную шпульку. 224 226 227 183. , 224 220 , , . Воронка 222, имеющая расположенное по центру отверстие 223, расположена между направляющими 220, а желоб для шпули, обозначенный в целом позицией 225 (фиг. 1), расположен для приема бобин из отверстия 223 воронки 222. 222 223 220, 225 (. 1) 223 222. Наклоненные вниз направляющие 220 приспособлены для подачи всех шпуль вниз в воронку 222 и шпульный желоб 225, при этом базовая часть каждой шпульки находится внизу, независимо от направлений, в которых проходят базовая и кончиковая части различных отдельных шпуль, когда они находятся на катушечный конвейер и на рельсы 220. Бобины обычно изготавливаются с диаметром основания, несколько большим, чем диаметр кончиков. 220 222 225 220. . Таким образом, когда шпулька скатывается по слегка наклоненным направляющим 220, ее базовая часть будет двигаться быстрее, чем ее кончиковая часть, и 65 соответственно скатится со своей направляющей 220 и начнет спускаться в воронку 222, в то время как кончик той же самой шпульки все еще удерживается у него рельса 220. Таким образом, основная часть каждой шпульки направляется вниз через отверстие 70 223 и в шпульный желоб 225 перед кончиковой частью той же шпульки, в результате чего основание каждой шпульки в желобе направлено вниз. Выгрузка бобин по направляющим 220 облегчается за счет расположения направляющих 220 таким образом, что при наклоне вниз они также слегка расходятся. 220, 65 220 222 220. 70 223 225 , . 220 220 . Работа желоба при подаче бобин к проходящим намоточным узлам предпочтительно контролируется перемещением намоточных узлов мимо желоба, а также определением состояния бобин, переносимых намоточными узлами, по мере их приближения к автоматическому механизму подведения. Благодаря этому последнему контролю предотвращается ненужная подача шпуль через желоб, и шпульки остаются на своих намоточных узлах до тех пор, пока они не исчерпаны или почти не исчерпаны. 90 Механизм определения состояния шпуль на приближающихся узлах предпочтительно включает в себя щуповой механизм, который ощущает каждую отдельную шпульку, когда шпулька удерживается шпульным колышком на ее перемещающемся узле 95. . , . 90 95 . Траверса 240, шарнирно закрепленная в точках 241, 241 к кронштейнам 242, идущим от нижней направляющей 21, обычно удерживается в положении, показанном на фиг. 240 241, 241 242 21 . 9 противовесом 245, в положении 100, верхняя наклонная часть 246 ярма проходит по пути шпуль проходящих блоков и оказывает кулачковое действие вверх, чтобы поднять шпульку вверх от удерживающего шпульку штифта 247, как показано 105 на слева на рис. 11, тем самым выбрасывая шпульку, позволяя ей упасть с намоточного устройства. 9 245, 100 246 247 105 . 11, . Щуп 250 с разнесенными параллельными рычагами 251, 252 прикреплен к валу 254, который выполнен с возможностью вращения 110 во втулке 255, удерживаемой кронштейном 256, выступающим из вилки 240. 250, 251, 252 254 110 255 256 240. Щуп 250 податливо поджимается в положение, показанное на фиг. 11, пружиной 257 (фиг. 250 . 11 257 (. 9 и 10). Стопорный штифт 260, поддерживаемый рычагом 115 261 в нижней части вала 254, приспособлен для зацепления с кронштейном 256 для остановки щупа в этом положении, показанном на фиг. 11. 9 10). 260, 115 261 254, 256 . 11. Поскольку рычаги 251, 252 щупа расположены достаточно далеко друг от друга, чтобы вместить между собой пустую шпульку 120, переход пустой шпульки из правого положения в левое положение на фиг. 11 приводит к холостой ходу щупа 250 вокруг себя. его поворот, оставляя ярмо 240 в активном или снятом положении, в котором его верхняя наклонная часть 246 входит в зацепление и поднимает шпульку со штифта 247, как показано слева на фиг.11. 251, 252 120 , - - . 11 250 , 240 246 247 .11. 680,790 С другой стороны, два рычага 251, 252 на щупе расположены достаточно близко друг к другу, так что, когда более длинный рычаг 252 зацепляется с неисчерпанной шпулькой, как на фиг. 12, более короткий рычаг 251 входит в зацепление с нитью на шпульке. Затем шпулька воздействует на более короткий рычаг 251, выталкивая щуп наружу, что отклоняет ярмо 240 наружу от пути шпульки, как показано на фиг. 12, и позволяет шпульке проходить без зацепления с наклонной частью 246; соответственно, неиспользованная шпулька не снимается с колышка. 680,790 , 251, 252 252 - , . 12, 251 . 251 , 240 . 12 246; . Как следствие, только неиспользованные шпульки перемещаются мимо желоба подачи шпульки посредством транспортирующих блоков, а шпульные колышки 247 оставшихся перемещающихся блоков поступают пустыми в желоб подачи шпульки. , - , 247 - . Как показано на фиг. 1, желоб 225 установлен возле своего верхнего конца на кронштейне 270, который удерживается вертикальным валом 271, шарнирно установленным в подшипнике 272, так что верхний конец желоба может поворачиваться под воронкой 222. Нижний конец желоба, как показано на рис. 13 и 14, несет несущие пластины 280, 280, которые могут скользить по горизонтальному стержню 281, установленному на кронштейне 283, который удерживается неподвижной вертикальной опорой 284. При работе для выгрузки шпульки нижний конец желоба скользит влево на фиг. 13 на небольшое расстояние вдоль стержня 281, открывая затворный механизм, описанный ниже, для высвобождения шпульки в проходящий намоточный узел. Противовес 290 действует через трос 291, удерживая желоб в нормальном положении, показанном на рис. 13. . 1, 225 270 271 272, 222. , . 13 14 280, 280 281 283 284. , . 13 281, , , . 290 291 . 13. Перемещение желоба влево на рис. . 13 выгрузка шпульки осуществляется путем зацепления штифта 300 на проходящем намоточном блоке со штифтом 301, который лучше всего показан на рис. 14. 13 300 301 . 14. Штифт 301 удерживается на подвесной планке 3.03, рис. 13 и 14, который поворачивается в верхней части на валу 304, поддерживаемом опорными пластинами 280, 280. Полоса 303 податливо прижимается внутрь к пути намоточных блоков пружиной 305 так, чтобы выдвинуть штифт 301 на путь прохождения штифтов 300 намоточных блоков. 301 ' 3.03, . 13 14, 304 280, 280. 303 305 301 300 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:49:14
: GB680790A-">
: :

680791-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB680791A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 680.791 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: январь. 8, 1947. 680.791 : . 8, 1947. № 615/47. . 615/47. Заявление подано в Нидерландах в сентябре. 3, 1943. . 3, 1943. Полная спецификация опубликована: октябрь. 15, 1952. : . 15, 1952. (В соответствии с разделом 6 () () Патентов и т. д. (Чрезвычайный) Закон 1939 г. 1 по разделу 91 (4) Законов о патентах и промышленных образцах 1907 г. по 19 1047 , оговорка 46 стала индексом при приемке: - Классы 82 (), ; и 83(), (2i:6). ( 6 () () &. () , 1939 1 91 (4) , 1907 19 1047 46 :- 82(), ; 83(), (2i: 6). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в области электродуговой сварки или в отношении нее Мы, - , , , , , ..2, . Британская компания настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - , , , , , ..2, . , , - Данное изобретение относится к электросварке. . Известен способ автоматической дуговой сварки, при котором конец токопроводящей сварки осуществляется голой сваркой; Проволока постоянно удерживается в слое порошкообразного или гранулированного шлакообразующего материала, который нанесен на свариваемую заготовку. Этот метод обеспечивает высокие сварочные токи. используется для достижения высокой скорости сварки. Выражение «скорость сварки» определяется как количество граммов сварочного металла, наплавленного за одну секунду. В этом методе выбраны такие условия, что выделение тепла за счет эффекта Джоуля, вызывающее высокие температуры в той части сварочной проволоки, которая расположена между точкой сбегания и точкой подачи тока, избегают. , - , ; 16 - . . . " " . ' , -, , , - , . Мы обнаружили, что на процесс сварки можно 1) повлиять в предпочтительном направлении, если мы фундаментально отклоняемся от этой практики; то есть, если воспользоваться преимуществом, получить упомянутые сравнительно высокие температуры. 1) ; , , , com36 . Согласно изобретению, температуру сварочной проволоки вблизи точки спуска регулируют в зависимости от желаемой скорости сварки и желаемого проплавления путем создания в сварочной проволоке напряжения! количество ударов, обусловленное эффектом Джоуля, такое, что в его основной последовательности скорость сварки превышает заданную скорость сварки более чем в 1,2 раза. По «удельной. скорости сварки (Пе-» '-. (( , - , ! - i1 ' 1.2 . " . (- " '-. Я имел в виду скорость сварки. было бы получено, если бы в сварочной проволоке не выделялось джоулево тепло. & . , . Выработка тепла может быть достигнута за счет увеличения расстояния между точкой истощения и точкой подачи тока или за счет использования большей плотности тока. Следствием предварительного нагрева сварочной проволоки является то, что для наплавки заданного количества сварочного металла требуется меньше энергии, передаваемой дугой. Следовательно, с. , 60 - . ' , 65 , . , . при постоянной скорости сварки можно получить меньшую глубину провара, т. е. меньшее количество расплавляемой детали 60, за счет увеличения расстояния между точкой сбега и точкой подвода тока и за счет уменьшения При этом сила тока , если остальные факторы, влияющие на процесс сварки, остаются неизменными. Увеличить скорость сварки можно также за счет увеличения расстояния между точкой стекания и точкой подачи тока, если остальные факторы, за исключением силы тока, остаются неизменными. Поскольку в этом случае наполнение шва остается постоянным, проникновение несколько снижается. Кроме того, при использовании большей плотности тока 75 проплавление и скорость сварки увеличиваются, что приводит к увеличению энергии дуги, если точка подачи тока и другие факторы остаются неизменными. ' , ), , .. - 60 , - , 65 . - ) , , . , , ,, . , , , 75 , . Однако в этом случае скорость сварки еще больше увеличивается за счет дополнительно вырабатываемого джоулева тепла, так что скорость сварки становится выше, чем можно было бы ожидать с учетом тока. интенсивность. 85 Также возможно варьировать. dрасстояние между точкой стекания и точкой подачи тока и плотностью тока независимо от того, другого таким образом -при проваре и 90 -.. Д-... -,.,.' 680 791. , ' ,- , . . 85 ' . - , - 90 -.. -... -,.,.' 680,791. Результаты сварки, которые желательны в конкретном случае, получаются. . Дополнительное выделение тепла за счет аджоулевого эффекта вызывает в этих случаях 6 повышение температуры на участке сварочной проволоки между точкой сбега и точкой подачи тока. Фактически, в этом случае для достижения желаемого эффекта важна только температура вблизи точки спада. Сварочная проволока, состоящая в основном из ирона, имеет толщину несколько нин. - , , 6 -1ning- . , - - . , . от рабочей нижней точки эта температура может превышать (6(А(1 Кл), так как можно рассчитать приблизительно. -( (6((1 ., . Теперь изобретение будет проиллюстрировано со ссылкой на ряд примеров, приведенных в таблице ниже, и на прилагаемые чертежи, из которых: ), - , : Фигура 1 представляет собой перспективный вид двух частей -образного шва, а фигура 2 представляет собой вид в аксонометрии двух частей -образного шва; а. Поперечное сечение готового сварного шва. 1 - , ] 2 ; . . / 251 4 ) - (6 6i()' 18 4401 1 83 (0(1 ( 73(0 1 (' 734)471t 980) 98() 981) 1;'9' 1,8 2 . 6 2.(я (3. / 251 4 ) - (6 6i()' 18 4401 1 83 (0(1 ( 73(0 1 (' 734)471t 980) 98() 981) 1;'9' 1.8 2. 6 2.( (3. 1
,70( 1,24 .7(1 2,0'5 2,05 1,12 1,45 1,53 1,27 1,46 0,75 {.3() 0,65 0t.8( 0,75, В примерах указано ( в таблице а. .70( 1.24 .7(1 2.0'5 2.05 1.12 1.45 1.53 1.27 1.46 0.75 {.3() 0.65 0t.8( 0.75, ( . -образный шов. в заготовке было обычное мягкое железо; полностью заполняется за одну сварочную операцию с использованием сварочной проволоки из аналогичного материала, имеющей а. диаметр 4 мил. - . - ; - . 4 . Размеры заготовки составляли 25-) на -50 на 16 миллиметров. Препарирование заключалось в том, что -образный шов располагался по направлению длины. Заготовка имела угол при вершине 9 дюймов, в то время как, измеренная на верхней поверхности заготовки, шов имел ширину 17 дюймов (см. рисунок 1). ) Во время сварочной операции конец непрерывно подаваемой сварочной проволоки был погружен в слой шлакового материала, предусмотренного на шве. Этот шлакообразующий материал состоял из зернистой массы, состоящей в основном из примерно 25% кварца, 16%, доломита, 2% магнетита, 201% ферронангана и 10% жидкого стекла. Г) Во время сварки напряжение составляло около 3 вольт. - 25-) -50 16 . - . 9( , . u1pper -, 17 . ( 1). ) - ' - - . 25i% , 16",, , 2!,;%/ , 201% 10%, -. ) 3 . 1В первом столбце таблицы указано расстояние между точкой подачи тока и . стекающий конец сварочной проволоки; второй колиунил, сварочный ток в амперах; третий столбец – расчетное у