патенты / 14631

678905-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB678905A
[]
Р Рё:РЎ С‚ адЕ Хтае, - : , - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 678,905 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 30 мая 1951 Рі. 678,905 : 30, 1951. в„– 12682151. . 12682151. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 8 РёСЋРЅСЏ 1950 РіРѕРґР°. 8, 1950. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 10, 1952. : . 10, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 108(), B3. :- 108(), B3. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, связанные СЃ окончательным соединением предварительно собранных блоков самонесущих автомобильных РєСѓР·РѕРІРѕРІ. РњС‹, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 2500, , 32. , штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении. Рзобретение относится Рє автомобильным кузовам Рё, РІ частности, касается соединения предварительно собранного центрального узла РєСѓР·РѕРІР° самонесущего автомобильного РєСѓР·РѕРІР° СЃ предварительно собранным концевым узлом. Более конкретно, изобретение относится Рє РєСѓР·РѕРІСѓ автомобиля, РІ котором передний блок, включающий элементы боковых РїРѕСЂРѕРіРѕРІ, колесные ниши Рё распорки, прикреплен СЃ помощью средств окончательной СЃР±РѕСЂРєРё Рє РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели, нижней панели Рё днищу собственно предварительно собранного РєСѓР·РѕРІР°. - - , , , , 2500, , 32, , , , , , : - . , , -, , - . Рзвестные конструкции этого типа, РІ которых агрегаты изготовлены РёР· листового металла Рё соединены сварными швами внахлест, требуют проникновения сварочных инструментов РІРѕ внутреннюю часть РєСѓР·РѕРІРЅРѕРіРѕ агрегата. , , . Рзобретение заключается РІ таком формировании средств окончательной СЃР±РѕСЂРєРё РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕРј блоке Рё концевом блоке, что РґРІР° блока полностью перекрывают РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° Р·Р° счет выступающих перемычек или фланцев, которые доступны для сварки клещевого типа или аналогичных соединительных инструментов РЅР° внешней стороне корпусных блоков. Это РЅРµ только позволяет полностью отделать, покрасить Рё оснастить РєСѓР·РѕРІРЅРѕР№ блок, РЅРѕ Рё значительно облегчает операцию окончательной СЃР±РѕСЂРєРё, устраняя необходимость доступа Рє нему сварочными инструментами СЃ длинными горлами Рё С‚.Рї. снаружи внутрь РєСѓР·РѕРІР°. единица тела. . , , , , - . Более конкретно, изобретение предусматривает предварительную СЃР±РѕСЂРєСѓ промежуточных элементов СЃ панелями Рё каркасом РєСѓР·РѕРІРЅРѕРіРѕ блока, РїСЂРё этом такие элементы обеспечивают доступные снаружи фланцы или перегородки РїРѕ цене более 2 шиллингов. 8Рґ.] притирочное зацепление Рё крепление Рє сопрягаемым частям концевого узла. , - , 2s. 8d.] . Объекты, преимущества Рё признаки изобретения более полно раскрыты РІ следующем описании варианта осуществления, который проиллюстрирован РЅР° прилагаемых чертежах, РёР· которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ спереди РІ перспективе СЃ тремя четвертями окончательно собранного РєРѕСЂРїСѓСЃР°. состав; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди РІ перспективе СЃ тремя четвертями предварительно собранного переднего концевого узла перед его окончательной СЃР±РѕСЂРєРѕР№ СЃ основным или средним корпусным узлом; 60 фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ спереди Рё СЃРЅРёР·Сѓ пола РєСѓР·РѕРІР°, образующего часть РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ блока, РґРѕ его соединения СЃ передним концевым блоком, РїСЂРё этом прилегающие части РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ блока опущены; 65 Фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ перспективе, частично РІ разрезе РїРѕ линии 4-4 РЅР° Фиг. 3, нижней рамы РєСѓР·РѕРІР° Рё части переднего концевого узла, соединенного СЃ РЅРёРј РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ; 70 РќР° фиг.5 Рё 6 - фрагментарные перспективные разрезы РїРѕ линиям 5-5 Рё 6-6 соответственно СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1, показывающие окончательное соединение раскоса концевого агрегата СЃ РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панелью Рё капотом РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ агрегата; 75 Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ перспективе Рё разрез РїРѕ линии 7-7 РЅР° Фигуре 1, показывающий окончательное соединение между нижней панелью РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ блока Рё РїРѕРґРѕРєРѕРЅРЅРёРєРѕРј концевого блока; Рё 80. РќР° фиг. 8 показан фрагментарный РІРёРґ РІ перспективе Рё разрез РїРѕ линии 8-8 РЅР° фиг. 1, показывающий соединение окончательной СЃР±РѕСЂРєРё между РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панелью РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ блока Рё колесной нишей удлинителя Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки концевого блока 85. , , 50 , : 1 - 55 ; 2 - - ; 60 3 , , , ; 65 4 , 4-4 3, ; 70 5 6 5-5 6-6, , 1, - ; 75 7 7-7 1, ; 80 8 8-8 1, - - 85 . РљСѓР·РѕРІ содержит РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ блок или собственно РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ блок 10 Рё передний блок 11. 10 11. РљСѓР·РѕРІРЅРѕР№ агрегат 10 имеет РІ качестве основных конструктивных элементов панель пола 12, боковые РїРѕСЂРѕРіРё 90 или РїРѕСЂРѕРіРё 13, поперечную распорку РїРѕРґ полом 14, подножку 15, обтекатель 2' или РїСЂРёР±РѕСЂРЅСѓСЋ панель 16, передние стойки 17, Р±РѕРєРѕРІРёРЅС‹ капота. 18, верхняя часть капота 19 Рё крыша 20. Р—Р° стойками 17 Рё поперечиной 14 РєСѓР·РѕРІ может иметь любую желаемую конструкцию Рё конструкцию, совместимую СЃ его функцией самонесущего или так называемого бескаркасного РєСѓР·РѕРІР°. Весь РєРѕСЂРїСѓСЃ или РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РєРѕСЂРїСѓСЃ 10 предварительно собирается вместе СЃ некоторыми дополнительными элементами, которые Р±СѓРґСѓС‚ описаны позже, перед его соединением РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ СЃ отдельно предварительно собранным передним концевым блоком 11. 10 12, 90 13, 14, - 15, 2' - 16, 17, 18, 19, 20. 17 14, ' - . 10 -, , - 11. Передний концевой блок 11, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 2, содержит боковые элементы 21 РїРѕСЂРѕРіР°, переднюю поперечину 22, удлинители боковых стенок 23, образующие колесные арки Рё боковые стенки моторного отсека, Р° также наклоненные вверх Рё назад раскосы 24. Этот узел приспособлен для присоединения Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ балке передних колес. 11, 2, 21, 22, 23, , 24. . Каждый Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РїРѕСЂРѕРі 21 представляет СЃРѕР±РѕР№ закрытую коробчатую секцию, образованную перевернутой швеллерной секцией, имеющей верхнюю стенку 25, наружную Рё внутреннюю боковые стенки 26, 27, соединенные СЃ нижней стенкой 28. 21 - - 25, 26, 27, 28. Каждая распорка 24 имеет идущую РІ поперечном направлении перемычку 29, прикрепленную краевым внешним фланцем 30 Рє соответствующей колесной нише 23, Рё наклоненный РІРЅРёР· внутренний усиливающий фланец 31. 24 29 30 23, 31. Передний блок предназначен для поддержки двигателя Рё РґСЂСѓРіРёС… частей РїСЂРёРІРѕРґР°, Р° также для крепления радиатора, крыла Рё РґСЂСѓРіРёС… аксессуаров. Р’СЃРµ эти части РЅРµ показаны; РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ иметь известную конструкцию Рё расположение. , , , . ; . Теперь будет описано окончательное соединение между предварительно собранным РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 10 Рё предварительно собранным передним концевым узлом 11, которое составляет суть изобретения. 10 11, , . Кожух 16 Рё верхняя часть капота 19 РєСѓР·РѕРІРЅРѕРіРѕ агрегата 10 соединены направленными вперед перекрывающимися фланцами 32. 16 19 10 32. Полка 29 раскосов 24 переднего блока РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ перекрывает СЃРІРѕРёРј задним краем 33 полки 32 Рё крепится Рє РЅРёРј точечной сваркой. Эти сварные швы можно выполнить снаружи, охватывая сварочными инструментами внутренние края раскосов или РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через отверстия 34 РІ РЅРёС…. РЎРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё 1, 5 Рё 6. 29 24 33 32 . 34 . 1, 5 6. Кожух 16 крепит Рє нему РІ составе предварительно собранного РєСѓР·РѕРІРЅРѕРіРѕ блока пару угловых секций 35. РћРґРЅР° ножка 36 каждой секции выступает вперед, Р° секции расположены так, что РёС… ножки 36 перекрывают задние края фланцев 31 раскосов 24 переднего блока. Перекрывающиеся ножки 36 Рё фланцы 31 прикреплены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ точечной сваркой, причем сварные швы СЃРЅРѕРІР° доступны снаружи, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6. 16 - 35. 36 , 36 31 24. 36 31 , 6. Задний край каждой стенки 23 колесной арки заканчивается направленным РІР±РѕРє наружу фланцем 37 Рё РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ находится РЅР° небольшом расстоянии РѕС‚ кожуха или РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели 16. Пространство между каждым фланцем 37 Рё кожухом 16 перекрыто 65 элементом 38, предварительно установленным через его фланец 39 РЅР° кожух 16 Рё продолжающимся РІРЅРёР· Р·Р° его пределы. Элементы 38 имеют вдоль СЃРІРѕРёС… передних краев направленные РІР±РѕРє наружу фланцы 40. Фланцы 37 перекрывают фланцы 40 РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ Рё крепятся Рє РЅРёРј точечной сваркой. РќР° рисунках 1 Рё 8 показано, что эти фланцы 37, 40 Рё соединяющие РёС… сварные швы СѓРґРѕР±РЅРѕ доступны снаружи РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ блока 10. 75 Бортовая РґРѕСЃРєР° 15 предварительно собрана СЃ парой выступающих вперед Рё РІРЅРёР· элементов 41 посредством фланцев 42. Передние края элементов 41 прикреплены Рє задним краям элементов 38 (фиг. 1). 80 Элементы 41 имеют вдоль СЃРІРѕРёС… нижних краев направленные наружу фланцы 43 Рё совмещены СЃ наружными стенками 26 РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 21 переднего блока. 23 37 , , - 16. 37 16 65 38 - 39 16 . 38 40. 37 40 . 1 8 37, 40 10. 75 - 15 - 41 42. 41 ' 38 ( 1). 80 41 43 26 21. РЎ каждой стенкой 26 предварительно монтируется РѕРґРЅР° полка 44 угловой секции. Остальные 85 стоек 45 угловых секций выступают наружу Рё РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ привариваются внахлест Рє фланцам 43 РєСѓР·РѕРІРЅРѕРіРѕ блока. 44 26. other85 45 43 . Конечно, рычаги 44 прикреплены Рє порогам 21 перед РёС… закрытием нижними стенками 8. 90 Здесь СЃРЅРѕРІР° сварные швы окончательной СЃР±РѕСЂРєРё между фланцами 43 Рё ножками 44 доступны снаружи. РЎРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 7. 44 , , 21 8. 90 43 44 . 7. Задние части элементов 21 переднего РїРѕСЂРѕРіР°, которые РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕРґ панелью 12 пола, имеют верхнюю часть, плотно прилегающую Рє неглубоким швеллерным секциям 46, снабженным выступающими РІР±РѕРє граничными фланцами 47. Боковые стенки секций 46 РїРѕ всей длине приварены точечной сваркой Рє боковым стенкам 26, 100, 27 РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 21 (фиг. 2 Рё 4). Пара несколько более широких Рё глубоких швеллерных секций 48, имеющих краевые фланцы 49, предварительно собраны СЃ корпусным блоком 10 путем точечной сварки нижних стенок 50 СЃ нижней стороной панели 12 пола 105. РЎРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё 3 Рё 4. Размер швеллерных секций 48 таков, чтобы РѕРЅРё плотно прилегали Рє швеллерным секциям 46 переднего концевого узла Рё перекрывали СЃРІРѕРёРјРё фланцами 49 фланцы 47. Окончательное соединение осуществляется посредством точечной сварки 110 фланцев 47 Рё 49 вместе, которые для этой операции доступны снаружи. РЎРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 4. Следует отметить, что здесь, как Рё РІ РґСЂСѓРіРёС… местах, фланцы окончательной СЃР±РѕСЂРєРё расположены РЅР° расстоянии РѕС‚ панели 115, чтобы освободить место для сварочных электродов (РЅРµ показаны). ' 21, 95 12, - 46 47. 46 26, 100 27 21 ( 2 4). - 48 49 10 50 105 12. 3 4. - 48 - 46 49 47. 110 47 49 , . 4. 115 ( ). Задние концы РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 21 имеют боковые стенки, снабженные фланцами 51, которые перекрываются Рё РїСЂРё окончательной СЃР±РѕСЂРєРµ 120 привариваются точечной сваркой Рє вертикальной стенке 52 раскоса 14. Нижние стенки 28 Рё боковые полки РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 21 задними концами приварены точечной сваркой Рє нижнему рычагу 53 раскоса 14. Форма раскоса 14 Рё его расположение Рє фланцам 125 Рё нижней стенке РїРѕСЂРѕРіРѕРІ 21 таковы, что сварные швы окончательной СЃР±РѕСЂРєРё доступны без проникновения РІ салон автомобиля. Сравните 678 905 678 905 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 4. 21 51 120 52 14. 28 21 53 14. 14 125 21 . 678,905 678,905 4. Таким образом, можно видеть, что РєСѓР·РѕРІРЅРѕР№ блок 10 СЃ его фланцами 32, распоркой 14 Рё элементами 35, 38, 41, 48 может быть предварительно собран, Рё что перед его СЃР±РѕСЂРєРѕР№ СЃ передним концевым блоком РєСѓР·РѕРІРЅРѕР№ блок 10 может быть полностью оборудован, отделан Рё покрашен, Р·Р° исключением, возможно, внешней окраски РІ нескольких местах для сварных швов окончательной СЃР±РѕСЂРєРё. 10 32, 14, 35, 38, 41, 48 -, , , 10 , , , . Аналогичным образом, передний блок 11 может быть полностью собран, оборудован Рё окрашен, Р·Р° исключением нескольких мест для сварных швов окончательной СЃР±РѕСЂРєРё, Рё РѕРЅ может быть предварительно собран СЃ частями С…РѕРґРѕРІРѕР№ Рё ведущей шестерен. , 11 , , , - . Очевидно, что окончательные монтажные соединения можно выполнять СѓРґРѕР±РЅРѕ Рё быстро, поскольку РІСЃРµ РѕРЅРё доступны снаружи Рё требуют лишь сварочных инструментов СЃ короткой резьбой. - . Длина швов окончательной СЃР±РѕСЂРєРё должна обеспечивать необходимую передачу напряжений РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ узла Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ без концентрации напряжений. Действительно, что касается передачи напряжений Рё прочности, новая конструкция практически РЅРµ должна отличаться РѕС‚ известных конструкций, которые, однако, требуют проникновения внутрь РєСѓР·РѕРІР° для выполнения окончательных монтажных соединений Рё которые, поэтому РЅРµ допускайте финишной обработки РєСѓР·РѕРІР° перед окончательной СЃР±РѕСЂРєРѕР№. Таким образом, изобретение устраняет серьезное препятствие РЅР° пути более общего внедрения принципа комбинирования РєСѓР·РѕРІР° Рё шасси, позволяя выполнять отделку кузовных элементов таким же образом Рё РІ той же степени, как это обычно делается для РєСѓР·РѕРІРѕРІ, которые затем должны быть закреплены РЅР° РєСѓР·РѕРІРµ. отдельное шасси. . , , , , , , , , . , , . Рзобретение РЅРµ ограничивается проиллюстрированным вариантом осуществления. Например, применение изобретения Рє различным типам, конструкциям Рё конструкциям самонесущих тел потребует модификаций Рё адаптаций, которые легко СЃРјРѕРіСѓС‚ осуществить специалисты РІ данной области техники. Другим примером модификации является крепление элементов концевой конструкции Рє РєСѓР·РѕРІРЅРѕРјСѓ блоку отдельно или РІ РІРёРґРµ более мелких узлов, например, РІ РІРёРґРµ РґРІСѓС… отдельных блоков, каждый РёР· которых содержит РѕРґРёРЅ РїРѕСЂРѕРі, колесную нишу Рё наклонную распорку. Также будет понятно, что изобретение РЅРµ обязательно ограничивается соединением между основным средним или корпусным блоком Рё передним блоком, РЅРѕ может также применяться Рє соединению между корпусным блоком Рё задним блоком. . , , , . - , , , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:01:04
: GB678905A-">
: :

678906-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB678906A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 678,906 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 30 мая 1951 Рі. 678,906 : 30, 1951. РЇ ФФР| | РҐР° в„– 12727151. | | . 12727151. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 22 РёСЋРЅСЏ 1950 РіРѕРґР°. 22, 1950. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 10, 1952. : . 10, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 64(), S2b; 75(), Rl3e; Рё 75(), РєР». :- 64(), S2b; 75(), Rl3e; 75(), . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ области световых проекторов Рё РІ отношении РЅРёС… РњС‹, - , британская компания, имеющая зарегистрированный офис РІ , , , ..2, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы был выдан патент. предоставленное нам, Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , - , , , , ..2, , , , :- Наше изобретение относится Рє световым проекторам, Р° более конкретно Рє средствам охлаждения для прожекторов Рё С‚.Рї. , . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью нашего изобретения является создание средств для значительного увеличения выходной энергии Рё номинальной мощности световых проекторов, таких как прожекторы Рё С‚.Рї., без увеличения РёС… физических размеров. , , . Другой целью нашего изобретения является создание новых Рё улучшенных средств рециркуляции Рё охлаждения РІРѕР·РґСѓС…Р° для прожекторов Рё С‚.Рї. . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью нашего изобретения является создание новых Рё улучшенных средств для равномерного распределения вырабатываемого тепла РІ прожекторе Рё С‚.Рї., тем самым РјРёРЅРёРјРёР·РёСЂСѓСЏ критические точки перегрева Рё позволяя увеличить номинальные характеристики. , . Само наше изобретение будет более полно понято, Р° его различные цели Рё преимущества дополнительно оценены, если обратиться теперь Рє следующему РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРјСѓ описанию, взятому вместе СЃ прилагаемым чертежом, РіРґРµ фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ разрезе, прожектора. воплощение нашего изобретения; фиг. 2 - фрагментарный РІРёРґ СЃ торца проектора, показанного РЅР° фиг. 1; Рё фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ поперечном разрезе РїРѕ линии 3-3 РЅР° фиг. 1. , . 1 , , ; . 2 . 1; . 3 - 3-3 . 1. Обращаясь теперь Рє чертежу РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ, РјС‹ показали световой прожектор, содержащий расходящийся РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ отражатель 1, имеющий монтажную манжету 2, чашеобразный РєРѕСЂРїСѓСЃ гнезда 3, прикрепленный Рє монтажной манжете, Рё канал рециркуляции РІРѕР·РґСѓС…Р° 4, соединяющий снаружи отражатель 1. СЃ внутренней частью воротника 2. , 1 2, - 3 , 4 1 2. Весь проектор установлен шарнирно [Цена 2С€. 8Рі.] между боковинами монтажного хомута 5 посредством противоположно расположенных цапф 2Р°, выступающих РёР· Р±РѕРєРѕРІ буртика 2. 50 Р—Р° исключением канала 4 рециркуляции РІРѕР·РґСѓС…Р°, световой прожектор, показанный РЅР° чертеже, РІ целом аналогичен проектору, описанному РІ патентном описании в„– 595,397. Главный отражатель [ 2s. 8d.] 5 2a 2. 50 4, . 595,397. 1
обычно имеет коноидальную форму, имеющую узкую эксцентричную горловину и расширяющуюся к широкой устьевой части . , 55 . Горловина отражателя закрыта покровным стеклом 6. 6. Хомут 2 соединен одним концом с горловиной 1а основного рефлектора 60 и закрыт на другом конце корпусом патрона 3. Корпус 3 патрона снабжен патроном 7 для лампы, а монтажный буртик 2 служит для заключения горловины лампы накаливания 8, установленной 65 в патрон 7. В показанном варианте реализации изобретения ось монтажного воротника 2 расположена под тупым углом по отношению к оси коноидального основного отражателя 1. Таким образом, основной отражатель 1, воротник 2 70 и корпус 3 патрона вместе образуют закрытый корпус, который в целом можно рассматривать как включающий отсек основного отражателя на одной стороне горловины рефлектора и отсек 75 патрона на другой стороне. 2 60 3. 3 7, 2 8 65 7. , 2 1. 1, 70 2 3 , 75 . Внутри корпуса проектора, в области горловины основного отражателя, установлен вспомогательный отражатель 9 в форме кольца, который проходит в основном через 80 горловину основного отражателя и служит разделительной стенкой между основным отражателем. отсек и отсек для розеток. Вспомогательный отражатель имеет центральное отверстие для размещения горловины лампы 8, которая проходит от патрона 7 через воротник 2 и вспомогательный отражатель 9 в отсек основного отражателя. Кольцеобразный вспомогательный отражатель 9 радиально отстоит от горловины 1а основного отражателя 90 1, тем самым позволяя воздуху проходить из отделения гнезда в отделение основного отражателя; а вспомогательный рефлектор имеет такую форму, что воздух, проходящий из отсека патрубка % ' - - - &-1 64E 14, 4 - 19 в корпус основного рефлектора, содержит пыль и грязь, в которых находится 65 отсек. направленный в тесный контакт, в противном случае быстро уменьшится световой поток колбы лампы 8 и эффективность устройства. , , - 9 80 . 85 8, 7, 2 9, . - 9 90 1, ; % ' - - - &-1 64E 14, 4 - 19 - 65 8 . близко прилегающие области основного отражателя. Несмотря на то, что мы описали предпочтительный отражатель 9, поддерживаемый во многих вариантах осуществления нашего изобретения посредством монтажных кронштейнов 10, прикрепленных к выступам 11, на иллюстрации, для специалистов в данной области техники может произойти множество модификаций 70 корпуса 3 гнезда. . 9 10 11 , 70 3. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:01:06
: GB678906A-">
: :

678907-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB678907A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования фотоэлектрических экспонометров или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, , акционерное общество, учрежденное РІ соответствии СЃ немецким законодательством, РїРѕ адресу Дорнхальденштрассе 5, Штутгарт , Германия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы патент был разрешен. быть предоставлено нам, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє фотоэлектрическим экспонометрам того типа, РІ котором движение экспонометра является подвижным для изменения экспонометра. считывание Рё, следовательно, учитывать переменные, такие как время экспозиции, диафрагма, чувствительность пленки (чувствительность) Рё/или фильтры, обеспечивая тем самым средства настройки для учета таких переменных. - , , , 5, , , , , , : - , , () / , . Целью настоящего изобретения является создание такого счетчика, РІ котором такую настройку можно было Р±С‹ осуществлять более точно Рё легко, чем раньше. . Таким образом, согласно изобретению РјС‹ предлагаем экспонометр упомянутого типа, РІ котором механизм экспонометра, который является подвижным РІ качестве установочного средства, установлен РЅР° шариковых или роликовых подшипниках РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе. , , , . Предпочтительно расходомер выполнен СЃ возможностью вращательного движения, поскольку это способствует сохранению компактности всего узла. , . Р’ любом случае шариковые или роликовые подшипники позволяют обеспечить желаемую легкую Рё точную настройку, обладая РїСЂРё этом повышенной устойчивостью Рє РёР·РЅРѕСЃСѓ. РљСЂРѕРјРµ того, такой измеритель может быть напрямую соединен СЃ фото- или кинематографической камерой, РіРґРµ сравнительная жесткость различных регулировочных устройств, например, устройства управления установкой затвора, делает желательным, чтобы измеритель добавлял наименьшее возможное сопротивление движению такой настройки. устройства. Р’ этом случае РѕРїРѕСЂРѕР№ для измерителя вполне может служить стенка РєРѕСЂРїСѓСЃР° камеры. Подшипники также предпочтительно расположены РїРѕ периферии счетчика, чтобы поддерживать его РЅРёР·РєСѓСЋ высоту, Рё РјРѕРіСѓС‚ быть предпочтительно регулируемыми, так что люфт РІ нем может быть устранен. , . , , , .., , . . , , , . Для лучшего понимания изобретения теперь будет описан его предпочтительный вариант осуществления СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж, РЅР° котором фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху основных компонентов экспонометра согласно изобретению, Р° фиг. 2. представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение механизма счетчика РІ увеличенном масштабе. , , , 1 , 2 - , . Движение 1 счетчика соединено СЃ устройством 2 установочного кольца посредством рычага 3, так что движение установочного кольца или колец влияет РЅР° угловое положение движения счетчика путем вращения РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё 4, Р° РїСЂРё настройке РїСЂРёР±РѕСЂР° для снятия показаний указатель 5 можно совместить СЃ базовой отметкой 6. После достижения этой настройки установочные кольца Р±СѓРґСѓС‚ перемещены, чтобы обеспечить отклонение указателя 5 РІ ответ РЅР° ток, получаемый РѕС‚ фотоэлемента (РЅРµ показан), Рё шкалы РЅР° указанных кольцах Р±СѓРґСѓС‚ правильно соотнесены, так что время экспозиции Рё апертуры РјРѕРіСѓС‚ быть считаны РїРѕ желанию. Следует отметить, что если счетчик установлен РЅР° камере, указанные кольца РјРѕРіСѓС‚ быть соединены СЃ механизмом камеры, образуя фактические устройства настройки камеры, Рё поэтому РІ этом случае РїСЂРё установке указателя 5 РЅР° отметку 6 камера будет автоматически РІ правильной регулировке. 1 2 3, ' 4, 5 6. , 5 - ( ) . , , 5 6 . Механизм счетчика 1 установлен РЅР° шариках 7 (СЂРёСЃ. 2), движущихся РїРѕ каналу или дорожке, образованному промежуточным элементом РІ РІРёРґРµ чашки 8 СЃРѕ скошенной гранью 9, закрепленным РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ механизма 1 трапецией. -образный паз 10 РІРѕ внешнем РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 11 измерителя или камеры Рё кольцевая гайка 12, имеющая скошенную поверхность 13. Кольцевая гайка 12 навинчена РЅР° чашку 8 Рё позволяет регулировать канал или кольцо так, чтобы избежать люфта РІ подшипнике, РЅРѕ обеспечить СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ вращение расходомера. Установочный РІРёРЅС‚ 14 служит для удержания кольцевой гайки 12 РІ нужном положении относительно чашки 8. 1 7 (. 2) 8, 9, 1, - 10 11 , 12 13. 12 8 . - 14 12 8. Предусмотрены средства (РЅРµ показаны) для регулировки положения механизма 1 относительно промежуточного элемента, С‚.Рµ. чашки 8, посредством чего регулировка нуля может быть произведена РїСЂРё скрытом фотоэлементе, Рё такие средства предпочтительно включают РІ себя дополнительный установочный РІРёРЅС‚. или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ устройство для фиксации движения чашки РїСЂРё достижении подходящего соотношения. ( ) 1 , .., 8, - , - . Таким образом, можно увидеть, что был создан значительно улучшенный измеритель, позволяющий значительно упростить настройку Рё, таким образом, значительно облегчить его использование. Понятно, что различные изменения Рё модификации РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны без выхода Р·Р° рамки изобретения - например, установка нуля может быть разрешена путем регулировки рычажного механизма 3, Рё/или чашка 8 может быть опущена, Р° шарик или ролики, переносимые непосредственно между РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 11 Рё некоторой частью механизма 1. , . - , , 3, 8 , - 11 1. РњР« ЗАЯВЛЯЕМ: 1. Экспонометр упомянутого выше типа, РІ котором механизм экспонометра, который является подвижным РІ качестве установочного средства, установлен РЅР° шариковых или роликовых подшипниках РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе. 1. , . 2.
Счетчик по п.1, в котором указанные подшипники расположены по периферии счетчика. 1, . 3.
Счетчик по п.1 или 2, в котором механизм счетчика установлен на промежуточном элементе, который установлен на шариковых или роликовых подшипниках, предусмотрены средства для регулировки относительных положений механизма счетчика и промежуточного элемента. 1 2, , . 4.
Фотоэлектрические экспонометры упомянутого выше типа, РїРѕ существу, как описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. - , . **Р’РќРРњРђРќРР•** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:01:07
: GB678907A-">
: :

678908-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB678908A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 4 4 678,908 - rДата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 30 мая 1951 Рі. 4 4 678,908 - : 30, 1951. в„– 12798/РЎР. . 12798/. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 12 РёСЋРЅСЏ 1950 РіРѕРґР°. 12, 1950. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 10, 1952. : . 10, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 103(), E10. :- 103(), E10. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дефлектор смазки тормозного барабана РњС‹, - , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу 3600, , РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Детройт, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , - , , , 3600, , , , , , , :- Рзобретение относится Рє узлам колес Рё тормозных барабанов, Р° более конкретно Рє узлам ступиц колес транспортных средств Рё тормозным барабанам для использования СЃ внутренними тормозами. . РћРґРЅРѕР№ РёР· целей изобретения является создание усовершенствованного узла, включающего средства защиты внутренней части тормозного барабана РѕС‚ вытекания смазки РёР· ступицы. . Другая цель изобретения состоит РІ том, чтобы сконструировать ступицу колеса, тормозной барабан Рё узел отражателя смазки таким образом, чтобы смазка, вытекающая РёР· ступицы, могла собираться Рё направляться РІ точку Р·Р° пределами тормозного барабана. , . Соответственно, настоящее изобретение включает ступицу колеса, тормозной барабан Рё узел отражателя смазки, включающий ступицу или РєРѕСЂРїСѓСЃ, образованный фиксированным, проходящим РІ радиальном направлении С„Ранцем, тормозной барабан, имеющий перемычку, прикрепленную Рє указанному фланцу, Рё отражатель смазки, имеющий кольцо для СЃР±РѕСЂР° смазки СЃ втулкой. РЅР° ступице между ее внутренним концом Рё указанным фланцем, выходящим Р·Р° пределы Рё окружающим указанный внутренний конец указанной ступицы, Рё закрепленным РЅР° ней, Рё каналом для подачи смазки, ведущим РѕС‚ указанного кольца через указанный фланец Рё перегородку, РїСЂРё этом конструкция такова, что смазка, которая может вытекать РёР· ступицу можно собрать РІ СЃР±РѕСЂРЅРѕРј кольце Рё вывести Р·Р° пределы тормозного барабана. , , , , , , . Рзобретение также предусматривает СЃР±РѕСЂРєСѓ ступицы колеса, имеющей радиальный фланец, Рё тормозного барабана, прикрепленного Рє фланцу ступицы, Р° также отражателя смазки 4.5, содержащего кольцо для СЃР±РѕСЂР° смазки, которое приспособлено для надевания РЅР° ступицу Рё закрепления РЅР° ней между его внутренний конец [Цена 2 шилл. 8d.] Рё указанный фланец, так что указанное кольцо может выходить Р·Р° пределы Рё окружать внутренний конец ступицы, Рё содержит также проводящий смазку трубопровод, который выступает РёР· собирающего кольца Рё расположен таким образом. что, РєРѕРіРґР° дефлектор соединен СЃРѕ ступицей, указанный трубопровод может выходить Р·Р° пределы тормозного барабана, РїСЂРё этом смазка, которая может вытечь РёР· ступицы, может собираться РІ СЃР±РѕСЂРЅРѕРј кольце Рё направляться РІ точку Р·Р° пределами тормозного барабана. тормозной барабан. , 4.5 [ 2s. 8d.] , , . , , , 55 . Для лучшего понимания изобретения Рё для того, чтобы показать, как его можно реализовать, теперь РѕРЅРѕ будет описано РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ внешний РІРёРґ самолета. СЃР±РѕСЂРєР°, воплощающая изобретение; 65 РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показано поперечное сечение РїРѕ линии 2-2 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1; РќР° фиг.3 показан РІРёРґ изнутри без части тормозного барабана Рё колеса транспортного средства; 70 РќР° СЂРёСЃ. 4 показан РІРёРґ, аналогичный части СЂРёСЃСѓРЅРєР° 2, показывающий модифицированную конструкцию. , 60 , , , , : 1 ; 65 2 2-2 1; 3 ; 70 4 2 . Как проиллюстрировано РІ настоящем примере, 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ ступицу колеса транспортного средства, имеющую фиксированный, проходящий РІ радиальном направлении кольцевой фланец 2, напротив 75, аксиально внешняя или наружная сторона которого закреплена перемычкой 3 тормозного барабана 4, имеющей кольцевой тормозной фланец 5 для зацепления СЃ помощью тормозные колодки внутреннего тормоза. Перемычка 3 приспособлена для примыкания Рє разнесенным РЅР° расстоянии 80 РІ радиальном направлении поверхностям 6 Рё 7 прикручиваемого фланца 8 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 9 колеса транспортного средства. Фланец СЃ болтовым креплением снабжен отверстиями для болтов 10 радиально между поверхностями 6 Рё 7, Р° также идущими РІ радиальном направлении ребрами жесткости 85 Рё 11 РїРѕ окружности между отверстиями для болтов 10 Рё поверхностями 7, РїСЂРё этом ребра обеспечивают зазоры РІ РёС… осевом внутреннем или внутреннем направлении. стороны, которые открываются радиально наружу. , 1 2 75 3 4 5 . 3 - 80 6 7 - 8 9. - 10 6 7 85 11 10 7, . РЎ целью защиты тормозного барабана 90 4 Рё, РІ частности, внутренней поверхности кольцевого фланца 5 тормозного барабана РѕС‚ вытекания смазки РёР· аксиально-внутреннего или внутреннего конца ступицы, РІ патенте 678,908 предусмотрены средства для СЃР±РѕСЂР° смазки. Рё проведение смазки через неподвижный фланец 2 ступицы Рё перемычку 3 тормозного барабана РІ пространство, образованное РѕРґРЅРёРј РёР· радиальных ребер жесткости 11 РєРѕСЂРїСѓСЃР° колеса Рё перегородкой тормозного барабана. Более конкретно, часть ступицы, расположенная РІ осевом направлении внутрь РѕС‚ неподвижного фланца 2, образована радиально проходящим кольцевым буртиком 12, цилиндрическим участком 13, продолжающимся РІ осевом направлении внутрь РѕС‚ буртика, сужающимся РІ осевом направлении участком 14, простирающимся РѕС‚ цилиндрического участка 13, Рё участком, проходящим РІ осевом направлении внутрь РѕС‚ буртика. 15, отходящий РѕС‚ части 14 Рё сужающийся РІ осевом направлении внутрь РїРѕРґ большим углом, причем часть 15 заканчивается РЅР° внутреннем конце ступицы. Также неподвижный фланец 2 ступицы Рё перемычка 3 тормозного барабана образованы СЃ выровненными РІ осевом направлении отверстиями 16 Рё 17 соответственно, причем отверстия расположены РїРѕРґ углом для совмещения СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· радиальных ребер жесткости 11 РєРѕСЂРїСѓСЃР° колеса. 90 4, 5 , , - 678,908 2 3 11 . , 2 12, 13 , 14 13 15 14 , 15 . 2 3 16 17 , 11 . РљСЂРѕРјРµ того, имеется отражатель смазки 18, содержащий кольцо СЃР±РѕСЂР° смазки 19 Рё трубопровод 20. Кольцо имеет каналообразную аксиально-внутреннюю часть 22 Рё цилиндрическую аксиально-наружную часть 21, причем часть 21 имеет запрессовку СЃ цилиндрической частью 13 ступицы Рё упирается РІ буртик 12, Р° часть 22 радиально отстоит РѕС‚ ступицы Рё имеющий аксиально внутренний загнутый фланец, расположенный аксиально внутрь Р·Р° внутренним концом ступицы. РўСЂСѓР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґ 20 надет РЅР° проходящий радиально наружу кольцевой фланец 23, образованный РІ основании части 22, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через совмещенные отверстия 16 Рё 17 Рё заканчивается немного Р·Р° пределами внешней стороны стенки тормозного барабана. РўСЂСѓР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґ выполнен СЃ кольцевым выступом 24, примыкающим Рє внутренней стороне неподвижного фланца 2, что ограничивает перемещение трубопровода РІ осевом направлении наружу. Р’ данном случае кольцевой выступ 24 формируется путем обжатия трубопровода, Р° неподвижный фланец 2 снабжен кольцевой выемкой для приема обжатия. 18 19 20. - 22 21, 21 13 12 22 . 20 23 22 16 17 . 24 2 - . , 24 , 2 . Р’ данном случае ступица колеса имеет кольцевую канавку 25 РІ ее конической части 14, которая образует кольцевой буртик 26, приспособленный РїСЂРё вращении ступицы колеса для отвода любой смазки, которая могла Р±С‹ растекаться РІ осевом направлении наружу вдоль ступицы РѕС‚ ее внутреннего конца. 25 14 26 . Как показано РЅР° фиг. 4, общая конструкция РїРѕ существу такая же, как показанная РЅР° фиг. 1, 2 Рё 3, Р·Р° исключением того, что кольцо 27 СЃР±РѕСЂР° смазки смазочного отражателя 28 образовано РёР· обычно каналообразной части 29 Рё цилиндрической части. часть 30, которая расположена внутри части 29 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ осевом направлении внутрь РѕС‚ ее внешнего РІ осевом направлении края. Цилиндрическая часть имеет прессовую посадку СЃ цилиндрической частью 31 ступицы, Р° кольцо расположено РІ осевом направлении относительно 65 ступицы колеса путем упирания РІ радиально идущий кольцевой буртик 32 РЅР° аксиально внутреннем конце цилиндрической части 31. 4, 1, 2 3 27 28 - 29 30 29 . 31 65 32 31.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 04:01:09
: GB678908A-">
: :

678909-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB678909A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 678,909 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 31 мая 1951 Рі. 678,909 : 31, 1951. в„– 12810/51. . 12810/51. Заявление подано РІ Германии РІ октябре. . 1,
1948. 1948. Заявление подано РІ Германии РІ сентябре. 5, 1949. . 5, 1949. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 10, 1952. : . 10, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 38(РІ), Блд(ла:3), Бл(Рі4:СЂ2), Р‘2Р°5Р°(1:6 С…), Р‘2Р°5(Р±:РІ), Р‘2Р° (11:12Р±), Р‘2Р±(1 : 10), Р‘(2СЃ6Р°: 4Р°). :- 38(), (: 3), (g4: p2), B2a5a(1: 6 ), B2a5(: ), B2a (11:12b), B2b(1: 10), (2c6a: 4a). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования поворотных электрических переключателей управления или относящиеся Рє РЅРёРј. РЇ, Р’РЛЛРХОМАНН, гражданин Германии, проживающий РїРѕ адресу Шеффельштрассе 39, Вупперталь-Фовинкель, Германия, торговая марка - , настоящим заявляю РѕР± изобретении, РІ отношении которого СЏ молюсь, чтобы патент был разрешен. быть предоставлено РјРЅРµ, Р° метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем утверждении: , , , 39, -, , - , , , , - Рзобретение относится Рє электрическому управляющему выключателю, предназначенному, РІ частности, для включения электронагревательных аппаратов. . Включение Рё выключение электрического тока должно происходить быстро для полного подавления искрения. РџРѕ этой причине используются пружинные устройства, которые сконструированы так, чтобы быть особенно мощными Рё быстрыми РІ работе для использования СЃ постоянным током РёР·-Р·Р° упомянутого сильного искрения. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РїСЂРё переключении только переменного тока переключения РїРѕ сравнению СЃ постоянным током РјРѕРіСѓС‚ быть несколько медленнее. . . , , . Для простого отключения можно использовать различные типы управляющих переключателей. Так, РІ частности, известны управляющие переключатели для целей нагрева, РІ которых РґРІР° нагревательных сопротивления используются параллельно, индивидуально Рё последовательно. Для наибольшей нагрузки сопротивления подключаются параллельно, Р° для наименьшей нагрузки предусмотрено последовательное соединение. Для промежуточной нагрузки подключается только РѕРґРЅРѕ или РґСЂСѓРіРѕРµ сопротивление, РІ то время как РІ особых случаях РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РґРІР° промежуточных положения, РІ которых РґРІР° сопротивления расположены СЃ разным значением. РўРѕРіРґР° подключение РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· сопротивлений соответствует РѕРґРЅРѕРјСѓ промежуточному положению, Р° подключение РґСЂСѓРіРѕРіРѕ сопротивления – второму промежуточному положению. Такие выключатели более сложны РїРѕ конструкции, чем простые выключатели, Рё включают РІ себя большее количество соединительных клемм, контактных пружин Рё С‚.Рї. Так как эти выключатели, например, для отопительных аппаратов, подвергаются значительному нагреву, что Р·Р° счет упомянутых выше пружинных устройств РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє очень большому нагреву [Цена 2СЃ. . , , , . . , . . , . , , , , , - [ 2s. 8РЈ.] несмотря РЅР° требования Рє пружинам Рё вибрации всего механизма выключателя, дефекты РІ работе возникают РІ значительном количестве. 50 Также известны ступенчатые или управляющие переключатели, РІ которых СЃ целью обеспечения переключения РїСЂРё нулевом токе дополнительный переключатель, также называемый РІ дальнейшем токовым переключателем, расположен последовательно СЃ управляющим переключателем 55, причем этот дополнительный переключатель приводится РІ действие Р·Р° счет осевого перемещения. шпинделя или стержня, служащего также для управления управляющим выключателем. 8U.] , , . 50 , , 55 , . Хотя переключение РїСЂРё нулевом токе между отдельными ступенями нагрузки осуществляется поворотом шпинделя переключателя РЅР° 60В°, цепь сначала размыкается токовым переключателем. - 60 , . Недостаток таких устройств состоит РІ том, что токовый выключатель жестко соединен СЃРѕ шпинделем или стержнем выключателя, так что контакт токового выключателя размыкается Рё закрывается медленно, Р° РЅРµ быстро РІ соответствии СЃ описанными выше требованиями. 65 . Хотя контакты токового выключателя имеют такую конструкцию, рассчитанную РЅР° тяжелые условия эксплуатации, существует значительная опасность перегрева. 70 , . Согласно изобретению поворотный управляющий переключатель, предназначенный, РІ частности, для электронагревательного оборудования, Рє которому последовательно подключен дополнительный переключатель 75 (токовый переключатель) СЃ целью осуществления переключения РЅР° нулевой ток РЅР° управляющем переключателе, причем этот дополнительный переключатель приводится РІ действие продольное перемещение шпинделя, который также поворотом РЅР° 80В° управляет работой управляющего выключателя, характеризуется тем, что токовый выключатель выполнен РІ РІРёРґРµ выключателя мгновенного действия СЃ использованием тумблера или тумблера, Р° токовый выключатель Рё 85 управляющий переключатель расположены РІ общем РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, выполненном как единое целое. 75 ( ) - , , 80 , , 85 . Таким образом, токовый выключатель может быть выполнен РІ РІРёРґРµ однополюсного или двухполюсного контакта. - . Р’ соответствии СЃ особенностью изобретения между 2678,909 рабочим шпинделем Рё токовым выключателем соединена пружина 90, которая может составлять или составлять часть коленно-рычажного элемента, причем эта пружина, проявляя СЃРІРѕСЋ упругость, поглощает начальное осевое перемещение шпинделя РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° переключательный элемент перейдет РІ РґСЂСѓРіРѕРµ положение равновесия. 90 , , 2 678,909 , . Р’ соответствии СЃ еще РѕРґРЅРёРј признаком изобретения этот токовый выключатель, выполненный РІ РІРёРґРµ выключателя мгновенного действия, снабжен чашкой, которая подвижно установлена СЃРѕ значительным зазором РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ цилиндрического выключателя, Рё РїСЂРё замыкании токового выключателя или выключателя мгновенного действия РІРѕР·РґСѓС… РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ сжимается. , - , - . Таким образом, закрывающее движение переключателя демпфируется, так что предотвращается вибрация контактов токового переключателя РїСЂРё включении. . Предпочтительно пространство, РІ котором расположены контакты токового выключателя, выполнено РІ РІРёРґРµ демпфирующего пространства для чашки, так что РїСЂРё открытии токового выключателя РІРѕР·РґСѓС…, нагнетаемый сверху РІ пространство РїРѕРґ чашкой, гасит любую возникающую РёР·-Р·Р° этого РґСѓРіСѓ разрыва. . Таким образом, можно сделать так, чтобы чашка, связанная СЃ переключателем мгновенного действия, выполняла РґРІРµ полезные функции. - . РљСЂРѕРјРµ того, для постоянного тока РІ зависимости РѕС‚ обстоятельств предпочтительно предусмотреть устройства СЃ взрывными магнитами, которые, РІ частности, имеют форму постоянных магнитов. Таким образом, РІ тех случаях, РєРѕРіРґР°, несмотря РЅР° меры предосторожности, предусмотренные согласно изобретению, условия таковы, что искрение РІСЃРµ же возникает, этот СЂРёСЃРє полностью предотвращается. Такие взрывные магниты расположены известным образом РІ конструкции электрического переключателя Рё имеют форму взрывных катушек, действующих как токоведущие обмотки, или также РІ РІРёРґРµ постоянных магнитов. Рспользование таких взрывных магнитов РІ относительно небольших переключателях управления, Рє которым особенно применимо изобретение, является новым Рё демонстрирует значительное улучшение таких переключателей управления. . , . . . Р’ соответствии СЃ еще РѕРґРЅРёРј признаком изобретения тумблерный элемент состоит РёР· РґРІСѓС… пружинных проволок или полосок, похожих РЅР° клещи, которые шарнирно установлены как РІ РёС… центре, так Рё РЅР° РёС… концах, причем расположение таково, что перемещение переключателя РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ направлении, приблизительно соответствующем правому краю. углы Рє плоскости РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ клешней. , - , . Таким образом, обеспечивается чрезвычайно простая конструкция пружинного рычага, который особенно простым образом обеспечивает необходимую силу пружины для его работы. . Перекидной элемент предпочтительно соединяет вместе РґРІР° противоположных подвижных элемента, РёР· которых РѕРґРёРЅ, С‚.Рµ. чашка, может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться Рё несет РЅР° себе подвижные контакты токового выключателя, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ перемещается шпинделем переключателя. Предпочтительно этот элемент, перемещаемый шпинделем переключателя, установлен РЅР° нем СЃ возможностью перемещения Рё поджимается пружиной, действующей РІ направлении закрытия, Рє СѓРїРѕСЂСѓ, прикрепленному Рє шпинделю переключателя. РџСЂРё замыкании 65 токового выключателя Р·Р° счет осевого перемещения шпинделя выключателя скорость движения установленного РЅР° нем элемента токового выключателя или выключателя мгновенного действия полностью определяется самим шпинделем 70 выключателя, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ элемент, несущий контакты быстро замыкают цепь токового выключателя РїСЂРё срабатывании рычага, причем это движение демпфируется Р·Р° счет работы чашки согласно изобретению. РџСЂРё размыкании токового выключателя или выключателя мгновенного действия элемент выключателя мгновенного действия, установленный РЅР° шпинделе выключателя, выдвигается РёР· СѓРїРѕСЂР° РїРѕРґ действием пружины, как только тумблерный элемент 80 срабатывает. , .., , : . , , . 65 , - 70 , , . - , - 80 . Таким образом, элемент, установленный РЅР° шпинделе переключателя, перемещается РІ направлении, противоположном РґСЂСѓРіРѕРјСѓ элементу, несущему контакты, Рё помогает переключающему элементу размыкать цепь токового переключателя. 85 РџСЂРё использовании коленно-рычажного элемента переключающий РґРёСЃРє может согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ варианту изобретения быть установлен РЅР° подвижном РІ осевом направлении рабочем шпинделе, РїСЂРё этом указанный переключающий РґРёСЃРє, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, соединен СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј переключателя 90 через коленно-рычажный элемент, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны. СЂСѓРєРѕР№, будучи соединенным СЃ РѕРґРЅРёРј концом пружины, РґСЂСѓРіРѕР№ конец которой прикреплен Рє рабочему шпинделю. . 85 , , , 90 , , . РџСЂРё использовании переключателя. Рычаг согласно 95 РґСЂСѓРіРѕР№ форме изобретения предпочтительно состоит РёР· РґРІСѓС… телескопически подвижных частей, РїСЂРё этом части раздвигаются пружиной сжатия, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, упираясь РІ СѓРїРѕСЂ рабочего шпинделя или стержня, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны - РІ изогнутую траектория, которая РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· положений равновесия тумблера образует контактную поверхность. Рскривленная поверхность включает точку, касательная Рє которой лежит параллельно РѕСЃРё перемещения 105 шпинделя переключателя Рё которая представляет СЃРѕР±РѕР№ точку переключения для работы тумблера. Пружина РІ РґРІСѓС… телескопических частях сжимается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° натяжение пружины РЅРµ станет достаточным для перемещения коленно-рычажного механизма, преодолевая сопротивление трения 110, над этой точкой переключения РІ РЅРѕРІРѕРµ положение равновесия. Рнаоборот: вместо пружины сжатия можно использовать пружину растяжения. Р’ этом случае изогнутая траектория должна иметь форму 115 РІ противоположном направлении, чтобы гарантировать, что РѕРґРёРЅ конец рычага, состоящего РёР· РґРІСѓС… частей, РЅРµ выводится РёР· криволинейной траектории. . 95 , , 100 . , - 105 . 110 . - . 115 - . Управляющий переключатель дополнительно усовершенствован согласно изобретению тем, что шпиндель переключателя 120 РІ поворотном положении, соответствующем выключенному положению, блокируется, РєРѕРіРґР° управляющий переключатель или переключатель мгновенного действия отсоединен. Предусмотрено двухполюсное отключение для выключенного положения, поскольку токовый выключатель 125 заблокирован таким образом, что шпиндель выключателя удерживается РІ определенном осевом положении, барабан управляющего выключателя также блокируется РІ поворотном направлении, Рё РІ факт РІ положении, РІ котором ток через контакт управляющего переключателя РЅРµ протекает. 120 - . - , 125 , 678,909 678,909 , . Согласно изобретению блокировка вращения шпинделя переключателя РІ выключенном положении эффективна РІ осевом положении шпинделя переключателя, так что шпиндель занимает промежуточное положение между положением, допускающим СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ вращательное движение, Рё положением, занимаемым моментальным действием. переключатель РІРѕ включенном состоянии, РЅРѕ РґРѕ того, как РѕРЅ перейдет РІ положение включения. Такое переключение токового выключателя возможно только РІ том случае, если РѕРЅ выполнен РІ РІРёРґРµ выключателя мгновенного действия, поскольку РІ противном случае выключение Рё включение токового выключателя РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ соответствии СЃ осевым перемещением шпинделя выключателя. Эта цель изобретения предпочтительно достигается Р·Р° счет фиксированных выступов, РѕРґРёРЅ РёР· которых, фиксирующий шпиндель переключателя РѕС‚ вращения РІ четырех положениях переключателя, взаимодействует СЃ четырьмя пазами РІ РґРёСЃРєРµ, прикрепленном Рє шпинделю переключателя, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ выступ, который фиксирует шпиндель переключателя РѕС‚ Осевое перемещение РІ выключенном положении взаимодействует СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј, прикрепленным Рє шпинделю переключателя. - . - . - . Возможна Рё обратная схема, РїСЂРё которой пазы зафиксированы, Р° выступы соединены СЃРѕ шпинделем переключателя. . Предпочтительно РѕР±Р° выступа закреплены РІ диаметрально противоположных положениях. Это позволяет РѕРґРЅРѕРјСѓ выступу входить РІ четыре положения переключателя СЃ четырьмя прорезями РЅР° РґРёСЃРєРµ, который прикреплен Рє шпинделю переключателя, Рё закреплять шпиндель переключателя РІ направлении вращения, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ выступ РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление только СЃ тремя РёР· пазов, которые соответствуют трем нагрузкам. положения переключателя. . . 4Q Однако РІ таком поворотном положении шпинделя, РїСЂРё котором четвертая прорезь находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ этим выступом, его осевое положение относительно СѓРїРѕСЂР° таково, что выключатель мгновенного действия отключен, Р° также контакты управляющего переключателя находятся РІ разомкнутом положении. . 4Q , , , . Дополнительные варианты осуществления Рё желательные усовершенствования изобретения приведены РІ описании прилагаемых чертежей, РЅР° которых показан пример изобретения. . РќР° рисунках: : РќР° фиг. показан продольный разрез РїРѕ линии Рђ-Рђ фиг. 5, 6 Рё 7 РІ направлении стрелок через переключатель, выполненный РІ соответствии СЃ изобретением. . - . 5, 6 7 . РќР° фиг. 2 показано сечение переключателя, показанного РЅР° фиг. 1, РїРѕ линии - РЅР° фиг. 5, 6 Рё 7 РІ направлении стрелок. РќР° РѕР±РѕРёС… рисунках токовый выключатель, выполненный РІ РІРёРґРµ переключателя мгновенного действия, показан РІ положении, РІ котором токовый выключатель выключен, Р° управляющий переключатель можно повернуть РІ любое желаемое положение; РІ показанном положении управляющего переключателя ток прерывается (СЃРј. также СЂРёСЃ. 9). 65 РќР° СЂРёСЃ. 3 РІ левой половине показан разрез РїРѕ линии Рђ-Рђ фиг. 5, 6 Рё 7 РїСЂРё замкнутом токовом выключателе; Р° РІ правой половине показан разрез РїРѕ линии Р‘-Р’ РЅР° фиг. 5, 6 Рё 7 аналогично РїСЂРё замкнутом токовом выключателе. 70 Шпиндель переключателя СЃ упорным РґРёСЃРєРѕРј Рё барабаном переключателя, РІ отличие РѕС‚ СЂРёСЃ. 1 Рё 2 показаны повернутыми РЅР° 90 градусов. РїРѕ часовой стрелке Рё также находятся РІ положении, РїСЂРё котором управляющий переключатель находится РІ положении 75, соответствующем наибольшей нагрузке (СЃРј. также СЂРёСЃ. 10). . 2 . 1 - . 5, 6 7 . - ; , ( . 9). 65 . 3 - . 5, 6 7 ; - . 5, 6 7 . 70 , . 1 2, 90 . 75 ( . 10). РќР° СЂРёСЃ. 1, 2 Рё 3 шпиндель переключателя, упорный РґРёСЃРє Рё крышка повернуты РЅР° град. для того, чтобы РёС… можно было легко увидеть более 80. . 1, 2 3 , . 80 . РќР° фиг. 4 показано сечение детали РїРѕ линии - фиг. РѕС‚ 5 РґРѕ 7. . 4 - . 5 7. РќР° фиг. 5 показан РІРёР