патенты / 14625

678783-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB678783A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: 678,783 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: февраль. : 678,783 : . 2,
1951. 1951. № 2632/51. . 2632/51. / Полная спецификация опубликована: сентябрь. 10, 1952, / : . 10, 1952, Индекс при приемке: -Класс 79(), A3f. :- 79(), A3f. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в силовой установке для перемещения машины по железнодорожным путям или в отношении нее Мы, , ., корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Мичиган, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 200, , . , штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правопреемники ) настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением: ,, , ., , , 200, , , , ( ) , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию силовой установки для движения машины по железнодорожным путям. . Основными задачами данного изобретения являются: : Во-первых, создать силовой агрегат для приведения в движение рабочей машины железнодорожного пути по рельсам с прерывистым или пошаговым движением, который находится под прямым и точным контролем оператора для эффективного приведения в движение машины. , . Во-вторых, создать силовой агрегат 2b, приспособленный для этой цели, в котором ведущие колеса могут иметь непрерывный привод и при необходимости регулироваться для приводного взаимодействия с рельсами, что позволяет избежать необходимости использования муфт. , 2b , . В-третьих, создать машину, обладающую этими преимуществами, в которой ведущие колеса автоматически отсоединяются от рельсов в случае, если оператор пренебрегает или не может манипулировать средствами управления в подходящем временном отношении для позиционирования приводной машины. , . В-четвертых, создать силовой агрегат, в котором используются упругие ведущие колеса, зацепляющиеся с гусеницей, которые имеют очень эффективное тяговое взаимодействие с рельсами без приложения чрезмерного усилия зацепления с рельсами и которые могут многократно входить в зацепление с рельсами и отключаться от них без чрезмерного износа. , - . [ 218] В-пятых, создать силовую установку, обладающую этими преимуществами и которая, хотя и представляет собой законченный блок, приспособленный для присоединения к приводной машине, является компактной и относительно простой по конструкции. 50 Объекты, относящиеся к деталям и экономии изобретения, будут ясны из последующего описания. Изобретение указано в формуле изобретения. [ 218] , 45 , , . 50 . . Предпочтительный вариант осуществления изобретения 56 проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: - 56 , : Фиг.1 представляет собой фрагментарный вид в перспективе коммерческого варианта силовой установки по изобретению, показанного на позиции 60 в рабочем отношении к приводной машине, при этом традиционно показаны части машины и также традиционно показаны части железнодорожного пути. Корпус, 65 коммерчески используемый для некоторых деталей, опущен. . 1 60 , . , 65 , . Ведущие колеса показаны в положении зацепления с рельсами, которое, однако, не является нормальным положением, за исключением случаев, когда они установлены в положение движения. 70 На фиг. 2 представлен фрагментарный вид, частично в вертикальном продольном разрезе конструкции, показанной на фиг. 1, с ведущими колесами, показанными в приведенном в движение положении зацепления с рельсом сплошными линиями и в убранном на 75° положении пунктирными линиями, при этом приводной рычаг показан частично. в активированном положении сплошными линиями, а в исходном полностью втянутом положении — пунктирными линиями. 80 На прилагаемом чертеже 1 показано балластное полотно железнодорожного пути, 2 - его шпалы и 3 - рельсы. , , . 70 . 2 . 1 - 75 , . 80 1 , 2 3 . Фрагмент приводной машины показан цифрой 4, одно из ее несущих 85 колес показано цифрой 5. Проиллюстрированный вариант осуществления изобретения содержит опорные стержни 6, 6, снабженные -;, L3 .;, -%, ' + 678,783: крепежными пластинами 7, приспособленными для жесткого прикрепления к заднему концу рама или корпус машины 4 выступает назад от нее. Головка сцепного устройства 8 предназначена также для крепления к задней части движущейся машины. Рама 9 установлена с возможностью наклона на опорных брусьях 6 с помощью рычажных подвесок 10. Верхние концы этих подвесок l0 регулируемо опираются на стержни 6 посредством эксцентриков 11. Детали закрепления эксцентриков на шейках 12 подвесок в отрегулированном положении не показаны. 4, 85 5. 6, 6 -;, L3 .;, -%, ' + 678,783 : 7 4 . 8 . 9 6 - 10. l0 6 11. 12 . Нижние концы подвески зацепляются за шпильки 13 на раме. 13 . Для удобства манипуляций, формирования и сборки деталей рама 9 имеет заднюю часть 14 уменьшенной ширины. Каркас состоит из подходящих стержней углового сечения, но детали стержней и их соединений не показаны, поскольку они не являются частью настоящего изобретения. Обычно они показаны без соединений, но понятно, что желательно состоять из подходящих частей, сваренных вместе. , 9 14 . - : . - . Сцепное устройство 15 имеет на переднем конце часть 16, похожую на скобу, охватывающую выступающую назад часть соединительной головки 8 на -30°. соединен с ним шкворневым болтом 17. Задний конец дышла наклонен вниз и шарнирно соединен с крестовиной 18, которая может быть неотъемлемой частью шпилек 13 и выровнена с ними в осевом направлении. 15 - 16 -30 8 . 17.: 18 13 . Ось 19 установлена в соответствующих подшипниках 20, предусмотренных для этого на переднем конце рамы. 19 20 . Ведущие колеса 21 содержат центральную или ступичную часть 22, окруженную упругим корпусом 23 и снабженную предпочтительно разнесенными периферийными частями 24 шины, причем части шины также изготовлены из резины или упругого материала. Передний конец рамы смещен вверх, чтобы обычно удерживать ведущие колеса вне зацепления с рельсами посредством винтовой пружины 25, установленной на переднем конце дышла 15 и входящей в зацепление с упорным элементом 26 на подвесном стержне 27, который: своим нижним концом соединен с хомутом подвески и упорным элементом 28 на раме. 21 22 23 24 , . 25 15 26 27 - - 28 -. 56 В показанной конструкции двигатель 29 установлен на раме и соединен ремнями 30 с а. шкив 31, вал которого соединен с подходящей понижающей передачей внутри коробки передач 32. Детали этой понижающей передачи не показаны, поскольку они не составляют часть настоящего изобретения; однако желательно, чтобы ведомый вал 33 был снабжен элементом червячной передачи, включенным в редуктор. Ведомый вал 33 снабжен звездочкой '4, которая соединена с звездочкой 35 на оси посредством звездочки 36. 56 29 30 . 31, 32. ; , 33 . 33 '4 35 36. В проиллюстрированном варианте осуществления ось и ведущие колеса на ней постоянно приводятся в движение только во время использования агрегата, а пошаговое приведение агрегата в движение осуществляется за счет сцепления и расцепления ведущих колес с рельсами, что позволяет избежать сцеплений и 75 манипулирование ими. Поскольку для эффективного приводного сцепления ведущих колес с рельсами требуется значительная сила, в варианте реализации, проиллюстрированном 80 силовыми средствами, это достигается. Силовое средство содержит приводной рычаг 37, который поворачивается в точке 38 на дышле и снабжен кривошипом 39, снабженным роликом 40, который служит упорным элементом, взаимодействующим с верхней частью подвески и упорным элементом 28. . Ремень или ремень 41 соединен одним концом с рычагом 37 и проходит вокруг шкива 42 на ведомом валу 33. В варианте 90, показанном на рисунке, используется часть клинового ремня. , , 75 , . 80 . 37 38 -( 39 40 28. 41 - 37 42 33. 90 - . шкив, имеющий -образную канавку 44. Другой конец ремня 41 прикреплен под углом 45 к поворотному рычагу 50. Когда ремень 41 находится в нормальном или расцепленном положении 95 со шкивом, он не зацепляется за приводной шкив с постоянным приводом, и в этом положении рычаг 50 опускается до положения, показанного пунктирными линиями на рис. 2. - 100 А -образный рычаг переключения передач 46 предусмотрен для сцепления ремня или ремня 41 со шкивом, причем рычаг переключения передач поворачивается в позиции 146 и снабжен роликом 47, приспособленным для поворота или прижатия ремня к зацеплению 105 со шкивом. Этот переключатель приводится в действие рычагом 51 с ручным управлением, который доступен оператору ходовой машины. Трос передачи или элемент 52, условно показанный на фиг. 1, соединен звеном 53 с рычагом 54 переключателя так, что натяжение рычага 54 приводит ремень 41 в приводное зацепление со шкивом. Шкив, вращающийся на 115 по часовой стрелке, как показано на чертеже, вытягивает ремень 40 из втянутого положения, показанного на рис. 2, чтобы повернуть кривошип в зацепление с упорным элементом на раме и тем самым 120 усилить ведущие колеса в зацепление - с гусеницей. - 44. 41 45to. 50. 41 95 , , 50 . 2. - 100 - 46 41 , 146 47 105 . 51 . 52, .. 1,- 53 54 54 41 . , 115 . , 40 . 2. - - - 120 - . Детали показаны в частично задействованном положении на рис. 2. - . 2. - В случае, если оператор не отпустит рычаг переключения передач, который с помощью пружины 55 смещается в положение расцепления 125, толкатель 56 на рычаге 37 входит в зацепление с выступом 57 на рычаге 54 переключателя и автоматически срабатывает. -переключатель в положение отпускания ремня, а 130 678,783 3 ведущие колеса выводятся из зацепления с направляющими пружиной 25. Ведущие колеса являются упругими, как указывалось ранее, а также желательно иметь резиновые или упругие протекторы, предпочтительно с двумя промежутками! Это приводит к высокоэффективному захватывающему действию. Кроме того, предпочтительно предусмотрены две упругие части 23, выделенные жирным шрифтом, в отличие от непрерывной части, выделенной жирным шрифтом. - , 125 55, 56 37 '-57 54 - , 130 678,783 3 25. , , , ! . , 23 . Как уже говорилось, корпус рабочих частей, обычно предусмотренный в промышленном устройстве, не показан. Однако он предназначен для размещения внутри комбинированного элемента рукоятки и защитного элемента 58, который имеет, как правило, -образную форму и снабжен выступающими вбок рычагами 59 на его переднем конце, соединенными со стойками 60 на раме, причем рычаги 59 выступают над опорные стержни (Г. , . . , , 58 - 59 60 , 59 (. Эти руки также служат охранниками и управляют членами. Площадки элемента 58 свободно соединены с подвесками 10 посредством . крючкообразные лямки 61. Эти рукоятки и защитные элементы полезны при манипулировании машиной при прикреплении к машине, подлежащей приведению в движение, и при ее отсоединении от нее. Когда машина прикреплена к приводной машине, как показано на чертежах, она перемещается вместе с ней или переносится ею. При таком расположении деталей гусеничная рабочая машина может периодически перемещаться по путям по желанию без каких-либо усилий со стороны оператора, за исключением манипулирования рычагом 51 управления. . 58 10 . - 61. . , . 51. Изобретение было проиллюстрировано и описано как воплощенное в весьма практичном коммерческом варианте. Однако желательно отметить, что его легко адаптировать для использования с другими путевыми машинами. Никаких попыток проиллюстрировать или описать другие возможные варианты осуществления или адаптации не предпринималось, поскольку считается, что данное раскрытие позволит специалистам в данной области техники адаптировать изобретение по своему усмотрению. . , , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:58:00
: GB678783A-">
: :

678784-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB678784A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования гидравлического механизма для тракторного сельскохозяйственного оборудования или относящиеся к нему Мы, .!, -, зарегистрированная по адресу 180, , Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки. в соответствии с законодательством штата Нью-Лерси, ' . тес Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - Это изобретение относится к гидравлический механизм для сельскохозяйственных орудий с приводом от трактора, и, в частности, касается усовершенствований такого гидравлического механизма, включающего плунжерный блок, включающий поршень и цилиндр, соединенные между неподвижной частью и подвижной частью орудия для подъема того же самого орудия. в транспортное положение и возвращая его в заранее определенное положение для работы, при этом гидравлическая жидкость под давлением поочередно подается и выпускается из противоположных концов цилиндра под дистанционным управлением клапаном, выпуск жидкости из одного конца цилиндра происходит в результате движения поршень для опускания орудия управляется клапанным элементом на поршневом конце цилиндра, причем указанный клапанный элемент имеет выступающий шток для взаимодействия с регулируемыми средствами, связанными со штоком поршня, посредством чего шток поршня достигает положения, соответствующего заданному значению. В определенном рабочем положении орудия закрывающее движение клапана инициируется и тем самым завершается давлением выхлопной жидкости, оказывающим на него давление, так что шток клапана отрывается от своих средств крепления, чтобы обеспечить начальное открывающее движение клапана, когда поток Гидравлический насос реверсируется клапаном дистанционного управления В . В предыдущем предложении такого рода подъемник устроен таким образом, что подъем орудия осуществляется за счет втягивания поршня, а клапан на штоковом конце цилиндра управляет выпуском жидкости из того же конца цилиндра в результате выступания. штока поршня для опускания орудия, при этом клапан приводится в действие посредством двуплечего рычага, соединенного с выступающей частью поршневой конструкции посредством тормозного соединения, такого как цепь, эффективная длина которой может регулироваться. - , .!,- , 180, , , , ,. , ' . , , , , :- - , - , , , - , . , , , - - , , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции гидравлического механизма упомянутого типа. . Согласно настоящему изобретению в гидравлическом механизме упомянутого типа блок гидроцилиндра устроен таким образом, что опускание орудия происходит в результате втягивания гидроцилиндра, а клапан на конце поршневого штока цилиндра управляет выхлопом баллона. от противоположного конца цилиндра, движение закрытия указанного клапана инициируется посредством элемента, предусмотренного на штоке поршня. , , - , , . Указанный элемент может быть выполнен с возможностью регулирования на штоке поршня и для этой цели может быть приспособлен для фрикционного сцепления со штоком поршня. - . В соответствии с еще одним признаком изобретения на конце цилиндра, прилегающем к месту крепления разнита к неподвижной части орудия, предусмотрены сдвоенные шланговые соединения, ведущие к регулирующему клапану, а также предусмотрены каналы для подачи жидкости соответственно. от указанных шланговых соединений до конца штока поршня цилиндра один трубопровод сообщается с впускной стороной указанного клапана, а другой трубопровод сообщается с цилиндром, а другой трубопровод сообщается между выпускной стороной клапана и противоположным концом клапана. цилиндр. , - , , , . Указанные трубопроводы, сообщающиеся со шланговыми соединениями, и трубопровод, сообщающийся между клапаном и противоположным концом цилиндра, могут быть в виде внешних трубок, проходящих между концевыми фитингами цилиндра. - . Далее изобретение описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку задней части трактора колесного типа, имеющего: а. прицепное орудие, соединенное с ним и снабженное подъемным устройством согласно изобретению; Фиг.2 представляет собой частичный схематический вид в разрезе, иллюстрирующий регулирующий клапан гидравлического подъемника. устройство и соединения между клапаном и гидроцилиндром; фиг. 3 - поперечный разрез по линии 3-3, фиг. 4; на фиг. 4 - продольный разрез по линии 4-4, фиг. 2. , , :- . 1 - . . : - ; . 2 . ; . 3 3-3, . 4; . 4 4-4, . 2. При реализации изобретения в соответствии с одним вариантом осуществления и, более конкретно, ссылаясь, в частности, на фиг.1 прилагаемых схематических чертежей, улучшенные гидравлические подъемные устройства включают в себя. 11-цилиндровый гидроцилиндр 11. установлен на прицепном орудии 12. Один конец цилиндра 13 гидроцилиндра шарнирно соединен с рамой 14 орудия посредством пальца 15, тогда как шток поршня 16 цилиндра шарнирно соединен пальцем 17 с узлом ограничителя глубины 18 для подъема инструмента орудия. 19 в транспортное положение, когда плунжер 11 выдвинут. - 1 , . 11ydraulic 11. 12. 13 @ 14 15, 16 17 18 - 19 thç 11 . Такое расширение толкателя происходит, когда гидравлическая жидкость вводится в него через трубопровод 21 и одновременно выпускается из него через трубопровод 2S. Эти трубопроводы 21 и 22 выполнены в виде гибких шлангов, идущих от корпуса тракторного клапана 23 (рис. 21 2S. 21 22 - 23 (. 2)
. Клапан 23 управляется вручную с помощью кривошипного рычага 24, шарнирно установленного в позиции 25 и имеющего горизонтальное плечо 26, соединенное с верхним концом штока 29 клапана J2'3. . 23 24 25 - 26 29 J2'3. Как показано на фиг. 2, клапан 23 получает гидросистему. жидкость из а. насос постоянной подачи 31 через трубопровод 32. Насос установлен и приводится в движение. тракторная электростанция.. Гидравлическая жидкость подается в насос из резервуара 33 по трубопроводу 34. Подключен клапан сброса давления 35. между трубопроводами 32 и 34, чтобы позволить насосу циркулировать через него жидкость, если в трубопроводе 32 преобладает заданное состояние высокого давления. Клапан 23 показан в нейтральном состоянии прохода высокого давления низкого давления, в котором имеется кольцевая канавка 36. плунжер 37 находится в совмещении с кольцевой канавкой 38 в корпусе 23а клапана, с которой канавка 38 сообщается трубопровод 32. . 2, 23 . . 31 - 32. . .. 33 34. 35 . 32 34 conduit32.---' 23 . - - 36 37 38 23a 38 32 . Жидкость, попадающая в канавки 38 и 36, вытекает из них через радиальные каналы 39 в осевой выпускной канал 41 в плунжере 37, из которого она сбрасывается непосредственно в резервуар 33. Пружины 42 и 43 смещают плунжер клапана 3 1 в это нейтральное положение. 38 36 39 41 37 reservoir33. 42 43 3 1-- . Если плунжер 37 клапана поднят так, что его нижняя окружная канавка 44 совпадет одновременно с канавками 38 и 46 в корпусе 23а клапана, жидкость из насоса будет течь через канавку 44 в канавку 46 и оттуда к плунжеру 11 через шланг 21. Одновременно с этим нуид выделяется из ра. м потечет через шланг 22 в кольцевую канавку 47, с которой затем совпадет канавка 3 плунжера. Следовательно, жидкость, возвращаемая в клапан по шлангу 22, будет подаваться через ва. Найдите проход 41 в резервуар. 37 44 38 46 23a, 44 46 11 21. , . 22 47 3 . 22 . 41 . Перемещение плунжера 37 клапана вниз из нейтрального положения для приведения окружной канавки 48 плунжера в перемычку с канавками 38 и 47 в корпусе 23а приведет к тому, что жидкость, подаваемая из насоса, будет подаваться к плунжеру через шланг 22 и перекачиваться. выводится из домкрата через шланг 21. Эта жидкость, возвращаемая через шланг 21, доставляется в канавку 46, а затем в канавку 36, из которой жидкость течет радиально внутрь через каналы 39 и затем через канал плунжера 41 в резервуар. plunger37 48 38 47 23a 22 21. 21 46 36 39 41 . Таким образом, пока плунжер 37 клапана находится в показанном нейтральном положении, насос может подавать жидкость через клапан в резервуар под низким давлением. При занятии плунжера клапана в верхнее положение жидкость подается к плунжеру по шлангу 21 и возвращается в резервуар по шлангу 22, а при перемещении плунжера клапана в нижнее положение жидкость подается к плунжеру по шлангу 22. и выводится оттуда через шланг. Обратимся теперь к фиг. , 3 и 4, поршневой цилиндр 13 образован трубчатым элементом 51, имеющим торцевые стенки 52 и 53 в виде отливок, прикрепленных к нему четырьмя стяжными болтами 54-57. Торцевая стенка 53 имеет соединительную часть 58 для шланга, с которой соединяется шланг 22. Эта часть 58 также сообщается с трубкой 59, а другая часть этой трубки проходит в торцевую стенку 52, где устанавливается сообщение с внутренней частью цилиндра через -образный канал 61-62, имеющий вертикальный участок 61 и осевой участок. 62. Канал 61-62 сообщается с той частью цилиндра Тэйна, которая находится между плунжером-поршенем 63 и торцевой стенкой 52. , 37 , . , 21 22, 22 . , 3 4,' 13 51 52 53 54-57. 53 - 58 22 . 58 59 52 - 61 -62 61 62. 61-62 - ' : - 63 52. Шланг : крепится к детали ( ; 4 (рис. 2) на левом конце цилиндра. Пара трубок 65 и 66 последовательно включены в каналы, обеспечивающие сообщение между частью 64 и частью поршневого цилиндра между поршнем 63 и торцевой стенкой 53 указанного цилиндра. Торцевая стенка 52 снабжена диагональным проходом 67 (фиг. 3), сообщающимся между правым концом трубки 65 и левым концом отверстия 68, фиг. 4, просверленного в торцевой стенке ? параллельно оси цилиндра. Это отверстие 68 содержит участок проводящего канала 63-67-68-74-75. : ( ; 4 (. 2) - . 65 66 64 63 53 . 52 67 (. 3) 65 68, . 4, ? . 68 63-67-68-74-75. Седло клапана 69 предусмотрено в отверстии 68, а клапанный элемент 71 взаимодействует с седлом 69, образуя запорный клапан. Клапан 71 имеет форму головки на штоке 72 клапана, который служит рабочим элементом клапана. Шток клапана 72 выполнен с возможностью возвратно-поступательного движения в несущей втулке 73, установленной в торцевой стенке 52. -образная секция 74-75 сообщается между трубкой 66 и частью отверстия 68 справа от седла клапана fi9, как показано на фиг. 4. 69 68 71 - 69 . 71 72 . 72 73 52. 74-75 - 66 68 fi9 . 4. Клапанно-запорный элемент 76 для клапана 71 установлен на штоке поршня 16. Этот элемент, закрывающий клапан, содержит ступицу 77 с осевым разъемом и круглый выступ 78 достаточно большого радиуса для прилегания к элементу 72 управления клапаном. Хотя элемент 76 выполнен с возможностью скольжения для ручной регулировки вдоль штока поршня, он входит в зацепление со штоком поршня с сильным трением, оказывая существенное сопротивление указанной регулировке, так что элемент остается в установленном положении, одновременно оказывая торцевую силу на элемент 72 для закрытия клапана. 71. Желаемый фрикционный захват разъемной ступицы 77 на штоке поршня достигается с помощью захватной ленты 79. - 76 71 16. - 77 78 - 72. 76 , 72 71. - 77 79. Работа усовершенствованного гидравлического подъемного устройства заключается в следующем: если детали расположены в положениях, показанных на фиг. 2, гидравлическая жидкость из насоса 31 будет течь через трубопровод 32 в кольцевую канавку 36 плунжера 37 клапана, а затем через радиальные каналы 39 и выпускной канал 41 в резервуар 33. Насос забирает жидкость из резервуара через трубопровод 34, обеспечивая постоянную эциркуляцию жидкости при низком давлении. Если необходимо поднять рабочий инструмент в транспортное положение, рычагом 24 манипулируют для подъема плунжера 37 клапана, чтобы поместить окружную канавку 44 плунжера в перемычку между канавками 38 и 46 в корпусе 23а клапана. Это движение плунжера вверх также приведет к тому, что кольцевая канавка 36 плунжера совпадет с канавкой 47 в корпусе 23а. При такой настройке клапана жидкость из насоса будет поступать по трубопроводу 32 в кольцевую канавку 38, оттуда в канавку 44, канавку 46, шланг 21, трубку гидроцилиндра 60', диагональный проход 6 в торцевой стенке. 59, в плунжерном цилиндре, отверстие 68, за клапаном 71, при его выходе из положения в направлении вниз по потоку, -образный канал 7475, трубка 66 и канал 81 в ту часть цилиндра между пситоном 63 и торцевой стенкой 53. : . 2, 31. 32 36 37, 39 41 33. 34, . , 24 37 - 44 38 46 23a. 36 groove47in.- 23a. , 32 38, 44, 46, 21, 60', - 6 59 , 68, 71, , - 7475, 66 81 63 53. Таким образом, жидкость попадает в плунжерный цилиндр, который толкает поршень вправо, и его можно будет использовать через манометрический узел 18, поднимая инструмент 19. При этом жидкость будет вытекать из той части поршневого цилиндра, которая находится между поршнем и его концом. Этот выпуск жидкости происходит через Г-образный канал 6261, трубку 59, шланг 22, кольцевую канавку 36 плунжера клапана, радиальные каналы 39 в плунжере и выпускной канал 41 в резервуар. Когда инструмент будет поднят на желаемое расстояние, включите ручное управление. рычаг 24 освобождается и позволяет пружинам 42-43 восстановить нейтральное положение. настройка клапана. - 18 19. , -)'' . - 6261, 59, 22, 36 , 39 41 . . 24 42-43 - . . Когда позже потребуется переместить дурака из транспортного положения в положение желаемой рабочей высоты или глубины ниже поверхности почвы, рычагом управления 24 манипулируют, чтобы опустить плунжер клапана 37 из нейтрального положения в поместите окружную канавку 48 в перемычку между канавками 38 и 47. Это позволяет насосу слить воду в шланг 2.2 и совместить канавку 36 плунжера с канавкой 46 так, что шланг соединяется с выпускным каналом 41 клапана. Флюез под давлением насоса, поступающего в шланг 22, течет через трубку 59 и оттуда через Г-образный проход 6'1-62, фиг. 3 и 4, в конец штока поршня цилиндра подъемника. Это вызывает телескопическое сжатие домкрата с последующим опусканием инструмента 19. Одновременно жидкость будет откачиваться с другого конца тампона через канал 81, трубку 66, Г-образный канал 75-74, через клапан 71 в канале 68, канал 67 (рис. 3), трубку 65, шланг 21 и выпускной канал 41 регулирующего клапана в резервуар 33. , 24 - 37 - 48 38 47. 2. 2 36 46 41. - 22 59 - 6'1-62, . 3 4, . 19. , 81, 66, 75-74, 71 68, 67 (. 3), 65, 21 41 33. Когда плунжерный поршень перемещается влево, элемент 76, закрывающий клапан, ограниченный для движения вместе с ним, в конечном итоге соприкоснется и прижмет элемент 72, приводящий в действие клапан, внутрь, чтобы привести клапан 71 в дросселирующее положение по отношению к жидкости, выбрасываемой через отверстие 68. Это создает перепад давления в жидкости, выбрасываемой через отверстие 68, причем давление жидкости становится больше на входной стороне клапана 71, чем на его выходной стороне. Следовательно, после того, как элемент 76, закрывающий клапан, прижимает элемент 72, приводящий в действие клапан, в указанное положение начала закрытия дроссельного клапана, клапан 71 все равно будет закрыт под действием давления жидкости. Когда клапан закрывается, шток или элемент управления клапаном 72 отойдет влево от элемента, закрывающего клапан 76, оставляя пространство между этими двумя элементами 72 и 76, когда клапан 71 закрывается, и останавливает дальнейшее телескопическое сжатие клапана. баран. Эта остановка работы плунжера также останавливает продвижение инструмента 19, благодаря чему инструмент может быть расположен в заданном положении в зависимости от выборочной установки запорного элемента 7fii по длине штока 16 поршня. - 76 - 72 71 68. 68, 71 . , - 76 - 72 - , 71 . , -- 72 - 76 72 76 71 . 19 - 7fii 16. Дальнейшее движение поршня 63 после того, как инструмент 19 выдвинут в желаемое рабочее положение, исключается из-за захвата сжимаемой жидкости между поршнем 63 и торцевой стенкой 53 цилиндра плунжера. Поскольку жидкость в гидравлическом контуре по существу несжимаема при давлениях, достигаемых в гидравлической системе такого типа, инструмент не опустится за пределы желаемого положения. Однако это было бы не так, если бы клапан 71 был помещен в канал, через который жидкость вводится в плунжер, а не в канал, через который из него вытекает $ во время спуска или продвижения инструмента в желаемое рабочее положение. . 63, 19 , 63 53 . , . , , 71 $ . При таких обстоятельствах гравитационная сила инструмента, приложенная к поршню, вызовет кавитацию в той части гидравлического пространства между клапаном и поршнем, что обеспечит переменный перебег инструмента; в зависимости от его веса или «всасывания» почвы на . инструмент для обработки почвы. - - ' , ; ""- . - . Поскольку клапанный элемент 72 отходит от клапана-закрывающего элемента 76 в результате закрытия клапана, сопровождающего достижение инструментом опережающего нижнего рабочего положения, последующим открытием клапана и перемещением элемента 72 вправо по направлению к элемент 76 при первоначальном подъеме инструмента в транспортное положение не будет сначала привлекать элемент 72 к элементу 76, что могло бы изменить положение последнего на штоке поршня. Поскольку жидкость вводится в левый конец гидроцилиндра для перемещения поршня 63 вправо, чтобы поднять инструмент из рабочего положения, жидкость, протекающая через отверстие 68, конечно же, смещает клапан 71, но это происходит при поршень и шток поршня вместе с элементом 76 движутся вправо так, что к моменту полного открытия клапана 17 запорный элемент 76 клапана выйдет из положения, в котором шток клапана 72 мог бы упираться в клапан. Шланги 21 и 22, идущие к одному и тому же концу цилиндра гидроцилиндра, облегчают присоединение и отсоединение гидроцилиндра между рамой орудия и ее частью, контролируемой гидроцилиндром. - 72 - 76 , 72 - 76, 72 76 . 63 , 68 , , 71, 76 17 , 76 - 72 ~ 21 22 ', . Такое расположение шлангового соединения также облегчает задачу обеспечения непрерывного соединения шлангов по всей их длине, поскольку шланги имеют одинаковую длину, а их концы расположены рядом как на тракторе, так и на гидроцилиндре. - - . Использование двух трубок диаметром 65 и 66 дюймов, расположенных последовательно, для образования прохода между шланговой частью 64 и внутренней частью поршневого цилиндра между поршнем и торцевой стенкой 53, позволяет соединить оба шланга с торцевую стенку 53 цилиндра, а также обеспечить отверстие 68, проходящее параллельно оси поршневого цилиндра в положении, где клапан 71 доступен для непосредственного управления элементом 7f, закрывающим клапан, установленным на штоке поршня. Самым большим преимуществом конструкции является то, что для подъема орудия доступна большая мощность поршня, поскольку гидравлическая жидкость, поступающая через канал 81 в торцевой стенке 53, воздействует на всю площадь поршня 63, тогда как в предыдущем предложении упоминалось Гидравлическая жидкость попадает на конец штока поршня цилиндра для подъема орудия, в этом случае эффективная площадь поршня уменьшается за счет штока поршня. 65 66 . - ( 64 53 53 68 71 . - 7f . 81 53 63, , @ . Следует понимать, что изобретение не ограничено конкретным модификацией, описанной выше. - - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:58:01
: GB678784A-">
: :

678785-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB678785A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 678,7S5 Дата подачи заявления и подачи полной спецификации 9 марта. 1951. 678,7S5 9. 1951. № 5795/51. . 5795/51. Заявление подано в Италии в августе. 9, 1950 г. Полная спецификация, опубликованная 10 сентября 1952 г., . 9, 1950O , 10, 1952, Индекс при приемке - классы 86, 137, С(1:10); и 87(), (3x:5), A2a(1:2). - 86, 137, (1: 10); 87(), (3x: 5), A2a(1: 2). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к машинам для смешивания ингредиентов резины и подобных пластиковых композиций. Мы, , компания с ограниченной ответственностью, учрежденная в соответствии с законодательством Италии, 94 года, Тиале Абруцци, Милан, Италия, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, «с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , , , 94, , , , , , ' , :- Настоящее изобретение относится к машинам для смешивания ингредиентов композиций, имеющих основу из эластичной резины или подобного пластика, например композиции такого характера, подходящей для использования в производстве резиновых изделий, и представляет собой развитие машины, составляющей предмет изобретения. Патент Соединенного Королевства . , , . 636,713. 636,713. Указанная машина является предметом патента Соединенного Королевства № . 636,713 предназначен для непрерывной работы и включает трубчатую смесительную камеру, имеющую входное отверстие на одном конце и выходное отверстие на другом конце, непрерывно работающие шнековые средства, работающие по принципу шнекового конвейера, для подачи смешиваемых материалов только в смесительную камеру. и из выпуклости через ее выпускное отверстие, а также постоянно действующие средства внутри смесительной камеры для механического перемешивания материалов и, таким образом, тщательного смешивания их друг с другом, когда они проталкиваются через камеру. 636,713 , , , , . Средства внутри смесительной камеры для механического перемешивания материалов, когда они проталкиваются через камеру, состоят из ротора, расположенного соосно с камерой и имеющего спирально-эксцентричную форму в том смысле, что (а) в каждом из ряда последовательных положений вдоль ротора, исходя из «исходного» положения, диаметр поперечного сечения ротора меньше его габаритного диаметра и центр сечения ротора смещен от оси ротора и (б) при [Цена 218] а.е. - () , "" , - - () [ 218] . постепенно дальнейшие положения вдоль ротора от исходного положения вдоль центров соответствующих поперечных сечений ротора располагаются на прогрессивно увеличивающихся угловых расстояниях вокруг оси ротора от исходной линии, пересекающей указанную ось и 55 содержащей центр ротора. его поперечное сечение в «исходном» положении, причем расположение таково, что по мере вращения ротора массы материала в камере прижимаются и катятся по внутренней периферии камеры, прижимаясь к ней вдоль нее, против эффекта дросселирования. ротора в положениях по его длине, где он находится ближе всего к стенке камеры ротора 65, с помощью шнекового средства мешалки. " - 55 - " " , , 60 , 65 , . Червячное средство машины, которое может быть объединено с ротором, образующим с ним цельную (например, цельную) конструкцию 70, содержит секцию, занимающую часть смесительной камеры на ее входном конце (далее называемую входной зоной). (камеры) и вторую секцию, занимающую часть 75 камеры на ее выходном конце (далее называемую «выпускной зоной» камеры), часть внутренней части камеры, расположенную между двумя шнеками секции, составляющие «рабочую зону» камеры (под которой подразумевается часть внутренней части камеры, в которой происходит, по меньшей мере, основная обработка материалов), и две червячные секции, служащие для подачи 85 материалов в рабочую камеру. зону, а другую — для выброса их из машины, например, в виде полосы непрерывной формы. - (.. ) 70 , ' ( " ). 75 "' " ), 80 " ( ) 85 , . Червячное средство может также содержать дополнительную секцию или секции, проходящие под углом 90 вдоль «рабочей зоны» камеры. 90 " " . Настоящее изобретение относится к машине, описанной выше, и для целей данного описания 95 и прилагаемой к нему формулы изобретения, таких как -4/,>; 678,785 машина будет называться «машиной для обработки пластмасс описанного типа», а трубчатая камера машины, в которой вращается ее ротор, будет называться «камерой ротора». 95 , - 4 /,>; 678,785 " ", " ". Конкретная машина, описанная в описании патента № 636713, была разработана просто для целей операции компаундирования, т.е. операции, в которой базовый ингредиент из эластичной резины или подобного пластика смешивается с необходимыми дополнительными ингредиентами композиции, подлежащей приготовлению. сформированный, напр. вулканизирующие вещества, смягчающие вещества, пигментирующие вещества и наполнители. . 636,713 , .. , .. , , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции, которая позволит адаптировать машину и для других целей, в частности (1) для пластификации сырья (например, сырого каучука, полученного с плантации) для придания ему необходимой мягкости. для обеспечения возможности ее смешивания с другими ингредиентами Тормируемой композиции и (2) предварительного нагревания уже сформированной смеси (например, уже сформированной резиновой смеси) перед подачей смеси в машину для придания определенного придать смеси форму (например, трубчатая машина или каландр). Что касается применения (2), то хорошо известно, что в случае смешивания каучука с различными ингредиентами, такими, например, как уже упоминавшиеся, полученная смесь выходит из машины в нагретом состоянии и при охлаждении принимает затвердевшее состояние, в результате чего, прежде чем его можно будет подать в формовочную машину (например, трубную машину или каландр), его необходимо предварительно нагреть. , (1) (.. ) (2) - - (.. ) (.. ). (2), , , , 3 (.. ) . Операцию предварительного нагрева обычно выполняют на машине, содержащей пару валков, вращающихся в противоположных направлениях. Холодная резиновая смесь вводится между валками машины и в результате прокатки подвергается расслоению, которое нагревает и пластифицирует ее. . . Чтобы обеспечить равномерный нагрев всей партии резиновой смеси, проходящей обработку, смесь подвергают. отнимают от передней части рулонов и снова помещают между рулонами после того, как они были сначала сложены и свернуты. Отсюда следует, что степень равномерности нагрева зависит от того, как часто каучук удаляли и повторно вводили между валками, а степень повышения температуры смеси зависит от времени, затраченного на выполнение операции. операция. Однако часто случается, что из данной партии отбирают только ее часть и вновь вводят ее между валками, а остальную часть используют для питания какой-либо другой машины или машин, работающих в том же цикле последовательных операций. 1 в таком случае существует большая разница а в температуре смеси между той ее частью, которая была удалена\ и повторно введена между валками, и остальной частью партии, которая используется для подачи на другую машину или машины, работающие \ в том же рабочем цикле. , . . - - . , , - , 66 . 1 , \ - \ . Отсюда следует, что неравномерность нагрева различных частей одной и той же партии материала, подлежащего предварительному нагреву, очень легко и почти неизбежно возникает при использовании известных машин, и обнаружено, что эти неравномерности отрицательно влияют на результаты. на 80 последующих этапах производственного процесса с использованием предварительно нагретого материала. - 76 - 80 . Этого недостатка при использовании известных машин можно полностью избежать 35 при использовании машины по настоящему изобретению, поскольку каждая часть смеси, подлежащая предварительному нагреву, подвергается точно такой же степени механической обработки, как и любая другая часть смеси. Через машину прогоняется 90, и ровно за то же время. 35 , 90 , . Согласно настоящему изобретению машина для обработки пластмасс описанного типа отличается тем, что позволяет использовать машину для множества операций (например, операций (1) и (2), упомянутых выше), требующих различных температурных градиентов. в материале, подвергающемся обработке в машине 100, вдоль роторной камеры, соответственно во «входной зоне» камеры и ее «рабочей зоне», стенка камеры выполнена с нагревательной или охлаждающей рубашкой 105, которая разделены в продольном направлении стены на множество секций, которые отделены друг от друга и в которые независимо снабжается рабочая (нагревающая или охлаждающая) жидкость необходимой температуры или температур, соответствующих выполняемой операции при использовании машины. , 95 (.. (1) (2) ) 100 , " " " " , 105 , , ( ) 110 . Согласно одному общему варианту изобретения, нагревательная или охлаждающая рубашка 11b разделена на три отдельные секции, как указано, проходящие соответственно вдоль тех частей стенки, которые расположены соответственно рядом с «входной зоной», «рабочей зоной» и «рабочей зоной» и «выпускную зону» камеры 120, как в конкретном варианте осуществления изобретения, описанном ниже. , 11b , " ", " " 120 " " , . Благодаря улучшенной конструкции согласно изобретению легко 125 заранее определить температурный градиент материала по длине камеры ротора, чтобы он соответствовал конкретным рабочим требованиям выполняемой операции, поскольку такое предварительное определение 130 просто осуществляется посредством выпускного отверстия Цепочка ротора зависит от (1) требуемой скорости подачи материала через указанное выпускное отверстие, (2) формы и размера выпускного отверстия и (3) пластичности материала вдоль выходной зоны камеры ротора 70. Отсюда следует, что указанное давление требует соответствующей длины секции червячного средства машины, которая проходит вдоль выходной зоны роторной камеры. 75 Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, исключительно в качестве примера, два предпочтительных варианта осуществления изобретения. s0 На чертежах: фиг. 1 представляет собой продольный разрез машины согласно одному из указанных вариантов осуществления; и фиг. 2 представляет собой аналогичный раздел 8P, иллюстрирующий другой вариант осуществления. 125 , 130 (1) , (2) (3) 70 . , , . 75 , , , , . s0 : 1 ; 2 - 8P . Одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые части на фигурах. . Обратимся сначала к варианту осуществления, показанному на фиг. 1, машина, показанная на этом рисунке 90, содержит корпус 1, внутри которого находится трубчатое пространство 2, проходящее через корпус от конца до конца. Это пространство представляет собой «роторную камеру» машины. 95 Внутри пространства 2 коаксиально ему расположена вращающаяся конструкция, обычно обозначенная цифрой 3 и содержащая три части 10, 11, 12, расположенные в осевом направлении рядом друг с другом в конструкции и образующие вместе 100 блок, способный вращаться как таковой в пространстве 2. Этот блок в дальнейшем будет называться «роторный блок». 1, 90 1, 2, . " " . 95 2, , , 3 10, 11, 12, 100 2. " ". Части 10 и 12 роторного блока имеют форму червяков, действующих соответственно внутри правой концевой части и левой концевой части роторной камеры 2, причем правая концевая часть и левая концевая часть составляют соответственно «входную зону». «и выходная зона 110» роторной камеры, центральная часть камеры, занятая центральной частью 11 роторного блока, образующая «рабочую зону» камеры. 11I Вертикально над червяком 10 расположен загрузочный бункер 9, посредством которого обрабатываемый в машине материал подается во входную зону роторной камеры, по которой материал 120 затем подается червяком 10 в рабочую зону камеры и, следовательно, на путь центральной части 11 ротора. 10 12 2, " " 110 " , , 11 , " " . 11I 10 9, , 120 10 , , 11 . Левый червяк 12 проталкивает материал 1X5 вдоль выходной зоны к ее левому концу, где находится кольцевое сопло, окружающее ступицу червяка 12, при таком расположении происходит соответствующий выбор рабочей температуры или температур нагревательная или охлаждающая среда, подаваемая в соответствующие секции рубашки в стенке камеры ротора, как здесь и далее более подробно описано со ссылкой, в качестве примера, на две операции (1), (2), упомянутые выше. 12 1X5 , 12, , , , , (1), (2) . Кроме того, согласно указанной общей форме изобретения, ротор машины является полым для приема нагревающей или охлаждающей жидкости, как в машине по патенту № 636713. , , . 636,713. Понятно, что машина согласно изобретению будет иметь такие размеры, что касается длины и профиля различных секций ротора, соответствующих соответственно входной зоне, рабочей зоне и выходной зоне роторной камеры, чтобы позволяют использовать его для любой или любой из операций, для которых он был разработан. Например, в случае машины, предназначенной для использования либо (А) в качестве смесителя, либо (Б) в качестве пластификатора, либо (С) в качестве предварительного нагревателя, длина и профиль секции ротора, соответствующие рабочая зона роторной камеры должна быть такой, чтобы машину можно было использовать для любой из этих трех операций. Привести числовые данные по этому поводу невозможно. Однако опыт показал, что справедливы следующие критерии: РАБОЧАЯ ЗОНА РОТОРНОЙ КАМЕРЫ: , , , , . , () , () , () -, . . , , : : (1)
Степень обработки материала в этой зоне зависит от: а) радиального размера зазора между периферией ротора и камерой ротора в указанных выше положениях, где происходит дросселирование при прохождении материала по камере и (б) ) количество проходов материала мимо указанных положений, где происходит дросселирование; (2) указанное количество проходов материала мимо положений, в которых происходит дросселирование, в свою очередь зависит от длины участка ротора, проходящего вдоль рабочей зоны [S0] роторной камеры, и скорости подачи материала вдоль этой зоны . () () ; (2) [S0 . ВХОДНАЯ ЗОНА РОТОРНОЙ КАМЕРЫ: : (1) Скорость подачи материала по рабочей зоне роторной камеры является функцией давления, оказываемого на материал в этой зоне со стороны участка червячного средства машины, проходящего вдоль входной зоны роторной камеры; (2) указанное давление, в свою очередь, является функцией длины указанной секции червячного средства. (1) ; (2) . ВЫХОДНАЯ ЗОНА РОТОРНОЙ КАМЕРЫ: : Необходимое давление для продавливания материала вдоль этой зоны и из 678,785 до 678,785 вперед, чтобы полностью обработанный (смешанный пластифицированный или предварительно нагретый) материал выходил из выпускного отверстия в виде непрерывной полосы. 678,785 678,785 , ( -) . Центральная часть 11 роторного блока имеет форму корпуса, состоящего из ряда цилиндрических дисков, расположенных лицом к лицу вдоль оси блока, при этом их соответствующие оси расположены (А) на делительной окружности, центр которой лежит на ось блока и () на постепенно увеличивающихся угловых расстояниях от базовой линии, пересекающей ось блока, измеряемой углом, заключенным между указанной базовой линией t6 и линией, радиальной к блоку и проходящей через ось диска. . 11 ' , () () t6 . Согласно усовершенствованию, предусмотренному настоящим изобретением, каждая зона роторной камеры имеет свою собственную секцию рубашки нагрева или охлаждения в стенке камеры, причем три секции, обозначенные цифрами 17, 14 и 16 соответственно, продолжаются ( в показанных конкретных вариантах осуществления изобретения) всю длину соответствующей зоны (входной, рабочей или выпускной) и быть независимыми друг от друга в том смысле, что каждая из них имеет свой запас нагревательной или охлаждающей среды, которая, следовательно, может подаваться в различных секциях, либо при температуре, которая является общей для всех секций, либо при соответственно различных температурах для различных секций - в соответствии с требованиями конкретной операции. - , cham5ber, , 17, 14 16 , ( ) (, ) , , . - . 36 Роторный блок соответствующим образом поддерживается в корпусе 1 посредством находящихся в нем подшипников, один из которых обозначен цифрой 4. 36 1 , , 4, . Роторный блок приводится в движение любым подходящим силовым средством через передаточные шестерни 6, 8, причем шестерня 6 прикреплена шпонкой 7 к валу 5 агрегата, а шестерня 8 непосредственно соединена с редуктором, в свою очередь приводящимся в движение мотор. 6, 8, 6 7 5 8 . Редуктор и двигатель не показаны. . При работе машины обрабатываемый материал поступает в машину через бункер 9. Червяк 10 сразу подает его вперед в сторону рабочей зоны роторной камеры. В этой зоне он оказывается зажатым между периферией цилиндрических дисков, составляющих центральную часть 11 блока ротора 5S, и внутренней периферией -камеры, постоянно меняя форму и положение в камере, поскольку он перемещается по ней под действием червь 10. - , 9. 10 . 11 5S -, 10. Достигнув левого конца рабочей зоны камеры, материал попадает в захват червяка 12, который затем транспортирует его вдоль выходной зоны камеры и в конечном итоге выталкивает оттуда через указанное сопло. который, как показано, образован внутренней периферией части на его левом конце, причем указанная часть включает в себя секцию 16 кожуха, упомянутую выше. , 12 ,- , , 16 . Материал, пропущенный таким образом через машину 70, нагревается, частично за счет тепла, получаемого от поглощенной энергии. в машине и частично за счет тепла, передаваемого материалу от нагретых поверхностей, с которыми он вступает в контакт, а именно 75 внутренней стенки роторной камеры и внешней поверхности роторного блока, при условии, конечно, одной или нескольких рубашек - секции 17, 14, 16, а также внутреннее пространство 18 ротора 80 снабжаются теплоносителем. 70 , . , 75 , - 17, 14, 16 18 , 80 . В этой связи, более конкретно, когда материалом является сырая резина или ингредиенты смеси сырой резины, обычно удобно и предпочтительно, чтобы обеспечить эффективную подачу материала вдоль входной зоны роторной камеры, подавать внутреннее пространство 18 роторного блока и обвязка двух рубашечных секций 14 и 16 с паром 90 и оставшейся рубашечной секции 17, проходящей вдоль входной зоны роторной камеры; с охлаждающей водой. Таким образом, установлено, что подающее устройство в виде червяка транспортирует тем большее количество материала за данное число оборотов, чем больше материал прилипает к внутренней стенке камеры, в которой вращается червяк. и, наоборот, тем больше он проскальзывает относительно червяка 100. Следовательно, поскольку сырая резина и подобные ей пластмассы или смеси на основе пластмасс имеют тенденцию прилипать к холодной поверхности и скользить по теплой поверхности, идеальные условия реализуются при использовании машины 105 в соответствии с данным изобретением (т.е. в отношении эффективность подачи материала в рабочую зону камеры ротора), если охлаждающая среда подается в рубашку 1 и нагревательная среда 110 во внутреннюю часть 13 ротора, как описано: , , , , 18 14 16 90 17, ; , 95 , , 100 . , , 105 - (.. ), - 1 110 13, .: Для операции пластификации обычно необходимо передать резине (или другому пластику) максимальное количество тепла. Однако для операции предварительного нагрева обычно необходимо или более удобно ограничить количество тепла, передаваемого резиновой или другой пластмассовой смеси, чтобы избежать ее повреждения 120. Поэтому в случае операции предварительного нагрева может случиться так, что биение, возникающее в смеси в результате ее механической обработки, будет достаточным для цели операции. В этом случае 125 нет необходимости подавать