патенты / 14570

677672-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB677672A
[]
(| (| ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 23 мая 1950 Рі. : 23, 1950. Р»/СЂ ахНет. 12840150. / . 12840150. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 8 РёСЋРЅСЏ 1949 РіРѕРґР°. 8, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 114, I2b(:2b); Рё 135, D14x, Эльф, РҐРёР±. :- 114, I2b(: 2b); 135, D14x, , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованный поршневой гидрораспределитель РњС‹, , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр РІ Соединенных Штатах Америки, Гранд-Бульвара РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Детройт, штат Мичиган, РІ Соединенных Штатах Америки. (Правопреемники Р РѕСЏ ГЕНРРБРАНДСА Рё РОБЕРТА РљРђРЎРЎРРЈРЎРђ ТРЕЗЕДЕРА, граждан Соединенных Штатов Америки соответственно СЃ 1904 РіРѕРґР°, Санни-Р РёРґР¶-Р РѕСѓРґ, Дейтон, Огайо, Рё 329, Кардингтон-Р РѕСѓРґ, Дейтон, Огайо, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: - , , , , , , ( , , 1904, , , , 329, , , , ), , :- Настоящее изобретение относится Рє клапанам управления жидкостью СЃ электромагнитным возвратно-поступательным движением, приспособленным для направления давления жидкости РѕС‚ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ порта Рє любому РёР· пары разнесенных выпускных отверстий. - . Клапан согласно настоящему изобретению может быть приспособлен для удержания клапана открытым РїРѕ отношению Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ отверстию или для возвратно-поступательного движения, чтобы быстро Рё попеременно открывать Рё закрывать РґРІР° выпускных отверстия СЃ относительно высокой частотой: Рё, таким образом, РІ соответствии СЃРѕ СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РџСЂРё срабатывании клапан приспособлен для установления либо постоянного давления жидкости через РѕРґРёРЅ РёР· выпускных управляющих портов СЃРѕ сливом РёР· РґСЂСѓРіРѕРіРѕ управляющего порта, либо прерывистых импульсов сначала через РѕРґРёРЅ РїРѕСЂС‚, Р° затем через РґСЂСѓРіРѕР№ РїРѕСЂС‚. , : , , . Для достижения этого клапан содержит втулку СЃ отверстиями Рё совмещенный золотниковый клапан для управления отверстиями, РїСЂРё этом втулка регулируется РІ осевом направлении относительно золотникового клапана, Р° золотниковый клапан имеет плавающую РѕРїРѕСЂСѓ РЅР° плунжерном узле, который опирается РЅР° подшипники качения. Рё имеет СѓРїРѕСЂС‹ Рё предварительно нагруженные пружины, которые обычно позиционируют золотниковый клапан РІ нейтральное среднее положение. РћРїРѕСЂР° для узла плунжера поддерживает соосность узла плунжера относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана. - , - -, . -45 Узел плунжера предпочтительно несет СЏРєРѕСЂСЏ, приспособленные для взаимодействия СЃ магнитами возбуждения соленоидов через конусообразный РІРѕР·РґСѓС… [ценовые зазоры, РїСЂРё этом магниты возбуждения также центрируются относительно узла плунжера. -45 [ , . Узел плунжера расположен Рё поддерживается 50 таким образом, что распределение подвижных частей клапана Рё арматуры имеет тенденцию противодействовать любому РёР·РіРёР±Сѓ или РёР·РіРёР±Сѓ узла плунжера РІ направлении, нормальном Рє золотниковому клапану, так что, если Р±С‹ регулирующий клапан 55 был установлен РІРѕ вращающейся конструкции СЃ РѕСЃСЊСЋ плунжера, расположенной РїРѕРґ прямым углом Рє центробежной силе, Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РёР·РіРёР± или РёР·РіРёР± узла плунжера будет недостаточным для осуществления Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ перемещения 60 золотникового клапана относительно втулки СЃ отверстиями. 50 , control55 , 60 . Регулировки для уменьшения С…РѕРґР° узла плунжера РїСЂРё срабатывании РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· соленоидов доступны для ограничения степени открытия любого порта. for_ 65 . Можно предусмотреть использование сливаемого масла РёР· каждого РёР· отверстий для смазки движущихся частей, Р° также для охлаждения магнитов, СЃ помощью которых приводится РІ действие плунжерный узел. 70 Объем изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения, Рё то, как РѕРЅРѕ реализуется, будет понятно РёР· следующего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный разрез регулирующего клапана РІ соответствии СЃ изобретением. ; Р РёСЃСѓРЅРєРё 2 Рё 3 представляют СЃРѕР±РѕР№ детали сечения РїРѕ строкам 2-2 Рё 3-3 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1 соответственно; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ схему, иллюстрирующую РѕРґРЅСѓ 80-СЋ адаптацию клапана; Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечный разрез РїРѕ линии 5-5 Фигуры 1; Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РЅР° конце, указанный стрелкой 6 РЅР° Фигуре 1; Рё 85 РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7 показан фрагмент строки 7-7 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1. . 70 , : 75 1 ; 2 3 2-2 3-3 1 ; 4 80 ; 5 5-5 1; 6 6 1; 85 7 7-7 1. РќР° рисунках 1 Рё 2 чертежей показан центральный блок или РєРѕСЂРїСѓСЃ 1 клапана Рё связанные СЃ РЅРёРј детали, имеющий центральное отверстие 2, выточенное для образования кольцевых канавок 3, 4 Рё 90, РІ которые ведут каналы 6, 7 Рё 8, причем канал 7 выполнен СЃ возможностью соединения. СЃ источником жидкости РїРѕРґ давлением Рё каналами 6 Рё 8, ведущими Рє любому силовому устройству РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ действия, которое должно быть - ! - 1-677,672 активирован. Каждый РёР· каналов 6, 7 Рё 8 заканчивается расточенным отверстием 9 для уплотнительного кольца 10, которое сжимается для уплотнения перфорированной пластины 11, РєРѕРіРґР° РЅР° ней устанавливается РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана. 1 2 1 , 2 3, 4 90 6, 7 8, 7 6 8 - ! - 1-677,672 . 6, 7 8 9 10 11 . Внутри отверстия 2 центрального блока установлена гильза 12 СЃ отверстиями, имеющая каналы 13 Рё 15, приспособленные для совмещения СЃ кольцевыми канавками 3 Рё 5 центрального блока, Р° также внешняя кольцевая канавка 14, имеющая СЂСЏРґ отверстий 16, соединяющих эту канавку. 14 СЃ основным отверстием 17 втулки 12. Канавка 14 всегда сообщается СЃ канавкой 4, так что давление через каналы 7, 4, 14 Рё 16 всегда будет присутствовать внутри центральной части втулки 12. 2 12 13 15 3 5 , 14 16 14 17 12. 14 4 7, 4, 14 16 12. Втулка 12 регулируется РІ осевом направлении СЃ помощью штифта 18, расположенного РІ отверстии 19 Рё несущего эксцентриковый штифт 20 (СЂРёСЃ. 2), который РІС…РѕРґРёС‚ РІРѕ внешнюю кольцевую канавку 14 втулки 12. 12 18 19 20 ( 2) 14 12. РЎ помощью прорези 21 отвертки РЅР° внешнем конце штифта 18 можно повернуть штифт; Рё посредством фланца 22, установленного РІ расточенном отверстии 23 Рё закрепленного зажимной пластиной 24, РѕРЅ может удерживаться РІ отрегулированном положении. 21 18 ; 22 23 24, . Винты 25, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через пластину 24 РІ резьбовые отверстия 26 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1, фиксируют штифт 18 РІ отрегулированном положении. 25 24 26 1 18 . Множество уплотнительных колец 27 расположены РІ канавках РІРѕРєСЂСѓРі втулки 12 СЃ отверстиями Рё расположены СЃ каждой стороны отверстий 13. 27 12 , 13,. 14 Рё 15, предотвращают утечку рабочей жидкости РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ порта РІ РґСЂСѓРіРѕР№. 14 15, . - Элемент золотника клапана 30 выполнен СЃ возможностью скольжения внутри отверстия 17 втулки 12 Рё имеет площадки 31, 32, обычно закрывающие каналы управления 13 Рё 15 РІ нейтральном положении. Между площадками 31 Рё 32 имеется кольцевая канавка 33, всегда открытая для давления, передаваемого через каналы 7, 4, 14 Рё 16. Через золотник клапана 30 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ плунжерный узел 34 для управления продольным перемещением золотника клапана. Узел плунжера состоит РёР· стержня 35 СЃ гайкой 36 РЅР° каждом конце, причем РґРІРµ гайки удерживают узел плунжера вместе. РќР° стержне 35 расположена распорная втулка 37, расположенная между РґРІСѓРјСЏ стопорными кольцами 38 Рё 39, которые закреплены РЅР° стержне 35 штифтами 40 так, что РѕРЅРё удерживают втулку 37 РѕС‚ продольного перемещения вдоль вала 35. Между распорной втулкой 37 Рё золотниковым клапаном 30 имеется кольцевое пространство: - 30 17 12 31, 32 13 15 . 31 32 33 7, 4, 14 16. 30 34 . 35 36 , . 35 37 38 39 35 40, 37 35. 37 30 : пространство 41 так, что плунжерный узел может быть эксцентрично связан или даже взведен относительно РѕСЃРё клапанного элемента 30. Внутренние концы манжет 38 Рё 39 имеют диаметр больше внутреннего диаметра клапана 30, Р° длина распорной втулки 37 достаточно больше длины клапана 30, чтобы обеспечить возможность клапанному элементу 30 сместите плунжерный узел несколько поперечно. Это предотвращает истирание портированной втулки 12. Тем РЅРµ менее, клапанный элемент 30 настолько ограничен между кольцами 38 Рё 39 65, что любое движение плунжерного узла будет смещать золотниковый клапан 30 внутри отверстия втулки СЃ отверстиями 12. 41 , 30. 38 39 30, 37 30 30 . 12. 30 38 39 65 30 12. Поскольку противоположные концы плунжерного узла имеют идентичную конструкцию, считается достаточным РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРµ описание РѕРґРЅРѕРіРѕ конца плунжерного узла Рё соленоидного средства, СЃ помощью которого РѕРЅ приводится РІ действие. РќР° конец буртика 39 опирается упорная пластина 45, расположенная СЃР±РѕРєСѓ 75 РЅР° стержне 35, СЃ внешним диаметром, достаточным для зацепления СЃ торцевой поверхностью 46 центрального блока 1. Стопорная пластина 45 имеет множество отверстий 47, обеспечивающих прохождение жидкости через нее, Р° тяжелая пружина 48, окружающая стержень 80, прижимает пластину 45 Рє концу втулки 39 Рё частично закрывается втулкой или втулкой 49 СЃ гнездом, Рє которой прилегает ламинированная пластина 45. РЇРєРѕСЂСЊ 50 сжимается распорной втулкой 51 РїРѕРґ действием зажима гайки 36. 85 Р’РѕРєСЂСѓРі втулки 49 СЃ раструбом Рё прикреплен Рє ней находится фланцевый элемент 52 сепаратора, имеющий множество пазов 53, внутри которых расположены антифрикционные шарикоподшипники 54, достаточно большие, чтобы катиться РїРѕ внешней поверхности 90 втулки 49 Рё иметь зацепление качения внутри втулки 49. отверстие цилиндрической удлинительной втулки 55 конической концевой пластины 56, которая расширяется РІ точке 57 для соединения СЃ плоской частью 58, которая прилегает Рє торцевой поверхности блока 95 1. , . 39 45 75 35, 46 1. 45 47 48 80 45 39 49 50 51 36. 85 49 52 53 54 90 49 55 56, 57 58 95 1. Пластина 56 также имеет СѓРїРѕСЂРЅСѓСЋ часть 59, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ периферии стопорной пластины 45 для ограничения продольного перемещения плунжерного узла. Каналы 60 для жидкости через расширяющуюся часть 57, 100 обеспечивают поток жидкости, РєРѕРіРґР° соответствующее отверстие для потока (13 или 15) открывается для слива. Коническая пластина 56 имеет периферийный фланец 61, входящий РІ паз 62 блока, так что удлинительная втулка 55 будет концентрична узлу плунжера 105 34. Винтовые приспособления 63 (СЂРёСЃ. 5) крепят РєРѕРЅСѓСЃРЅСѓСЋ пластину Рє концу центрального блока. 56 59 45 . 60 57 100 (13 15) . 56 61 62 55 105 34. 63 ( 5) . Взаимосвязь Рё размеры деталей таковы, что центральный блок Рё узел плунжера 110 образуют компактный клапанный блок, РІ котором втулка СЃ отверстиями может быть отцентрирована СЃ возможностью регулировки, так что отверстия РІРѕ втулке РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РІ закрытое положение, РєРѕРіРґР° золотниковый клапан находится РІ положении «закрыто». РІ среднем положении или отрегулировано РІ продольном направлении 115 для пропорционального открытия порта. Узел плунжера надежно Рё точно поддерживается для обеспечения положительного перемещения относительно втулки СЃ отверстиями. Узел плунжера направляется РІ продольном направлении РЅР° антифрикционных шариковых подшипниках 120, косвенно поддерживаемых торцевыми пластинами, которые удерживают детали точно РЅР° месте, тем самым исключая частую регулировку или неисправную работу. 110 - -, 115 . . 120 . Для перемещения узла плунжера РІ любом направлении 125 вдоль отверстия втулки СЃ отверстиями узел электромагнита 65 расположен РІ РІРёРґРµ колпачка РїРѕ периферии каждой торцевой пластины 677, 672 56, РіРґРµ РѕРЅ удерживается РЅР° месте винтами 66 РІ центральном блоке 1. Каждый магнитный узел содержит чашеобразный элемент или колпачок 67, внутри которого СЃ помощью винта или подобных устройств 67Р° закреплена полевая рамка 68, имеющая полюсные наконечники 69, поддерживающие обмотки 70 магнита, соединенные изолированными выводами 71 СЃ клеммной колодкой 72. Радиально рассеченные внутренние концы полюсных наконечников 69 скошены таким образом, чтобы образовать конический воздушный зазор 73, взаимодействующий СЃ коническим якорем 50. Открытый конец колпачка 67 имеет РєРѕРЅСѓСЃРЅСѓСЋ расточку для прилегания Рє концентрическому клиновому кольцу 74, закрепленному резиноподобной втулкой 75, прикрепленной или вулканизированной как Рє клиновому кольцу 74, так Рё Рє краю колпачка. 125 , 65 677,672 56 66 1. - 67 , 67a 68 69 70 71 72. 69 73 - 50. 67 74 - 75 74 . РќР° рисунках 1 Рё 3 показана РѕРґРЅР° РёР· форм клеммной конструкции для катушки возбуждения, РІ которой клеммная колодка 72 закреплена РІ изоляционном блоке 76 СЃ помощью головки 78, прижатой Рє сжимаемому уплотнению 79. Блок 76 закреплен РЅР° верхней поверхности колпака 67 СЃ помощью винтов 80, которые прижимают клеммную колодку 72 Рє проушине 81, поддерживаемой изолятором 82, утопленным РІ гнезде 83 колпака 67. Выводной РїСЂРѕРІРѕРґ 71 соединен СЃ проушиной 81 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через изоляторы 84 Рё 85 Рє обмотке возбуждения 70. 1 3 , 72 76 78 79. 76 67 80 72 81 82 83 67. 71 81 84 85 70. Вторая аналогичная клемма, ведущая Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ концу катушки 70, заземлена РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃ поля. 70 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5 показана другая форма клеммной конструкции, РІ которой клеммы 72a Рё 72b, поддерживаемые изолированным блоком 76, окружены непроводящими шайбами 86, через которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ выводы 71. Здесь клемма 72Р° приспособлена для резьбового соединения СЃ разъемом, РІ то время как клемма 72b несет гайку 87, зацепляющую разъем 88, закрепленный РїРѕРґ головкой РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· винтов 80, Рё тем самым образует заземляющее соединение для катушки 70, поскольку винты 80 РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление. край колпака 67. 5 72a 72b 76 - 86, 71. 72a 72b 87 88 80 70, 80 67. Каждый магнитный узел представляет СЃРѕР±РѕР№ законченный узел Рё приспособлен для установки РЅР° конец узла плунжера для зацепления клапанного блока СЃ торцевой пластиной 58, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Рзолирующая упругая втулка между клиновым кольцом Рё колпачком магнита очень тонкая, поэтому регулировку магнитного воздушного зазора 73 можно выполнить СЃ помощью электроизмерительных РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ. 58 1. - 73 . Узел РѕРїРѕСЂС‹ клапана 1, 12 Рё узел плунжера 35, 37, 38, 39 расположены концентрично Р·Р° счет центрирования пластин 56 РЅР° блоке 1 Рё шарикоподшипниках 52, 54, 55. Магнитный узел расположен концентрично РІРѕРєСЂСѓРі конца плунжерного узла благодаря наличию края колпачка 67 над краем пластины 58. Желательно, чтобы воздушный зазор 73 был минимальным, РЅРѕ РїСЂРё этом достаточно большим, чтобы РЅРµ было контакта между якорем 50 Рё полюсами возбуждения 69, РєРѕРіРґР° плунжерный узел движется РґРѕ СѓРїРѕСЂР° РІ любом направлении. 1, 12 35, 37, 38, 39, 56 1, 52, 54, 55. 67 58. 73 50 69 . Электроизмерительный РїСЂРёР±РѕСЂ соответствующего типа 65, подключенный Рє центральному РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ 1 Рё колпачку 67, будет показывать значение тока РїСЂРё контакте частей магнита. 65 1 67 . РџСЂРё установке РѕРґРЅРѕРіРѕ магнитного узла РЅР° блок клапана узел плунжера 70 смещается РІ РѕРґРЅРѕРј направлении настолько, чтобы стопорная пластина 45 зацепилась СЃ соответствующим СѓРїРѕСЂРѕРј 59. , 70 45 59. РџРѕРєР° детали удерживаются РІ этом положении, магнитный узел РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над плунжерным узлом, РїСЂРё этом клиновое кольцо 74 РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ 75 РІРѕРєСЂСѓРі фланца 61 торцевой пластины 58. , 74 75 61 58. Прокладки 89 расположены между блоком 1 Рё краем крышки 67 таким образом, что СЏРєРѕСЂСЊ РІ нажатом положении РЅРµ будет зацепляться СЃ полюсными наконечниками 69 РЅРё РІ какой точке, РЅР° что 80 указывает отсутствие каких-либо показаний РЅР° электроизмерительном РїСЂРёР±РѕСЂРµ. После этого винты 66 затягиваются. Затем плунжерный узел перемещается РІ противоположном направлении, Рё аналогичная процедура выполняется РїСЂРё установке РґСЂСѓРіРѕРіРѕ магнитного узла, чтобы подготовить регулирующий клапан Рє использованию, РєРѕРіРґР° РѕРЅ установлен РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластине 11 Рё подключен Рє электрической цепи. 90 Затем подача питания РЅР° любую магнитную катушку 70 будет смещать узел плунжера РІ продольном направлении отверстия втулки СЃ отверстиями 12, причем узел плунжера опирается РЅР° шарикоподшипники 54. Р’ некоторых случаях желательно 95, чтобы продольное перемещение узла плунжера, РґСЂСѓРіРёРјРё словами, величина открытия порта клапана, была меньше, чем величина, обеспечиваемая стопорной пластиной Рё СѓРїРѕСЂРѕРј 59. Вспомогательная регулировка включала гайку 90, поддерживаемую РІ центре колпачка 67 заклепками или С‚.Рї. 91 (фиг. 6) Рё несущую РІРёРЅС‚ или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ устройство 92, кончик 93 которого можно перемещать Рє концу 94 штока плунжера или РѕС‚ него. 105, ввинчивая РІРёРЅС‚ 92 РІ гайку 90 Рё выкручивая ее РёР· нее. 89 1 67 69 , 80 . 66 . , 85 11 . 90 70 12, 54. 95 , , 59. 90 67 91 ( 6) 92 93 94 105 92 90. Таким образом, завинчиванием винта внутрь зазор между упорными элементами уменьшается. Расстояние между вспомогательными упорами 93-94 может быть намного меньше, чем расстояние между встроенными упорами 110 45-59. Расстояние между правым СѓРїРѕСЂРѕРј может быть таким, что РїСЂРё подаче питания РЅР° правую магнитную катушку 70 узел плунжера 34 перемещается вправо, РїСЂРё этом жидкость РїРѕРґ давлением вытекает РёР· РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия 7 115 Рё попадает РІ канавку 33 между площадками. золотникового клапана 30 Рё выходить через полуоткрытое отверстие управления 15. Вспомогательный СѓРїРѕСЂ РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце узла плунжера может быть отрегулирован РїРѕ-разному, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє соответственно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ открытию порта 13 Рё порта 15. . 93-94 - 110 45-59. - - 70 34 , 7 115 33 30 - 15. , 120 13 15. Р’СЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° узел плунжера перемещается РІ любом направлении, достаточном для открытия РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· управляющих отверстий 13 или 15 для подачи жидкости РЅР° 125 СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны управляемого устройства, тогда открывается РґСЂСѓРіРѕРµ управляющее отверстие 15 или отверстие 13 для слива жидкости РёР· другая сторона устройства G77,672, РїСЂРё которой жидкость течет РѕС‚ конца втулки 12 СЃ отверстиями через отверстия 47 РІ стопорной пластине, Р° затем через отверстия 60 РІ конической пластине Рё через РѕРїРѕСЂСѓ шарикоподшипника РІРѕ внутреннюю часть магнитного узла. РіРґРµ жидкость обтекает рамку поля 13 15 125 , 15 13 G77,672 12 47 60 68, обмотку возбуждения 70, Р° также через воздушный зазор 73 для выхода через отверстие 95 наружу РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Отработанная жидкость, протекающая таким образом через магнитный узел, смазывает подшипник плунжерного узла Рё охлаждает обмотки Рё РґСЂСѓРіРёРµ части магнитного узла. 68, 70, 73 95 . , . РћРґРЅРёРј РёР· вариантов использования описанного выше клапана является управление вращающимся устройством, РїСЂРё этом клапан устанавливается внутри вращающегося резервуара таким образом, что шток 35 поршня находится РїРѕРґ прямым углом Рє действию центробежной силы. Скорость вращения такова, что центробежная сила стремится изогнуть или согнуть шток 35 поршня между разнесенными опорными точками, что обычно РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє заклиниванию переносимого РёРј клапанного элемента РїСЂРё скольжении через гильзу СЃ отверстиями. Тенденция Рє заеданию Рё РёР·РіРёР±Сѓ частей клапана устраняется путем распределения массы узла РїРѕ длине стержня 35 Рё размещения опорных подшипников РІ таком положении Рё соотношении, чтобы любая тенденция средней части стержня Рє РёР·РіРёР±Сѓ или РёР·РіРёР± наружу противодействует массе СЏРєРѕСЂСЏ РЅР° противоположной стороне РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ подшипника, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє уменьшению эксцентриситета стержня 35 Рё втулки 37 РїРѕ отношению Рє клапанному элементу 30. Золотниковый клапан 30, имеющий небольшую массу, меньше подвергается воздействию центробежной силы Рё благодаря своей плавающей РѕРїРѕСЂРµ РЅР° узле плунжера легко перемещается, РєРѕРіРґР° ток подается РЅР° любой магнитный узел. , 35 . 35 . 35, , 35 37 30. 30 , , . Регулирующий клапан может работать РІ различных режимах, как РІРёРґРЅРѕ РёР· диаграммы РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4. Золотниковый клапан Рё плунжерный узел можно переместить РІ РѕРґРЅРѕ отверстие Рё удерживать там столько времени, сколько необходимо, путем непрерывной подачи тока РЅР° соответствующую обмотку возбуждения; или золотниковый клапан может совершать возвратно-поступательные движения СЃ относительно высокой частотой путем попеременной подачи импульсов тока РЅР° противоположно расположенные катушки 70. Если предположить, что СѓРїРѕСЂС‹ плунжерного узла находятся РЅР° одинаковом расстоянии РѕС‚ золотникового клапана РІ его центральном положении, то равные поочередные электрические импульсы, приложенные Рє магнитным катушкам 70, Р±СѓРґСѓС‚ вызывать одинаковое поочередное открытие отверстий клапана. Каждый раз, РєРѕРіРґР° РЅР° катушку 70 подается напряжение, РѕРЅР° перемещает узел плунжера РґРѕ соответствующего СѓРїРѕСЂР° Рё удерживает его там РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° ток РЅРµ будет отключен. 4. , ; 70. , 70 . 70 . Например, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, подача питания РЅР° правую катушку 70 тянет узел плунжера 34 вправо РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° упорный РґРёСЃРє РЅРµ войдет РІ зацепление СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј 59. РўРѕРє РІ этой катушке 70 удерживает узел плунжера РІ этом положении РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ будет отключен. Перемещение 65 узла плунжера вправо сжимает левую пружину 48 между раструбным элементом 49 Рё соответствующей стопорной пластиной 45. Будет удлинение правой пружины 48. РџСЂРё отключении тока 70 сжатая левая пружина 48 возвращает клапанный узел РІ центральное положение или РІ то положение, РІ котором РѕР±Рµ упорные пластины 45 РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ торцевыми поверхностями 46 центрального блока 1. Подача питания РЅР° левую катушку 70 таким же образом перемещает узел плунжера влево. Если РґРІРµ обмотки магнита 70 поочередно подаются таким образом РїРѕРґ напряжение, то узел плунжера совершает возвратно-поступательное движение внутри подшипников 54 СЃ частотой 80 поочередного включения обмоток 70, прекращение подачи питания РЅР° катушку позволяет золотниковому клапану 30 Рё узлу плунжера вернуться РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. центрированное положение. , 1, - 70pulls 34 59. 70 . 65 - 48 49 45. - 48. 70 , - 48 45 46 1. 70 . 70 , 54 80 70, 30 . Узел плунжера всегда будет возвращаться РІ это положение 85, даже если пружины 48 сжимаются РІ разной степени, что может произойти, если РѕРґРЅСѓ РёР· гаек 36 натянуть РЅР° стержень 35 дальше, чем РґСЂСѓРіСѓСЋ. 85 48 , 36 35 . РќР° схеме фиг. 4, которая показывает 90 систему, раскрытую РІ описании нашей одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявки в„– 11117/50 (серийный в„– 677,668), клапан имеет гильзу СЃ отверстиями 12, окружающую плунжерный узел 34, СЃ его отверстиями 13, 14. Рё 15, соединенных 95 проходами 103, 104 Рё 105. Каналы 103 Рё 105 ведут РѕС‚ портов 13 Рё 15 Рє камерам 106 Рё 107 сервопривода давления жидкости 108, содержащего поршень РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ действия 109, снабженный штоком 110 для перемещения устройства переменной нагрузки 100, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ движение валом двигателя 112, РІ направлении стрелка Рђ. Канал 104 представляет СЃРѕР±РѕР№ канал подачи давления, ведущий РѕС‚ насоса давления жидкости 113, имеющего РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 114. 4 90 . 11117/50 ( . 677,668), 12 34, 13, 14 15 95 103, 104 105. 103 105 13 15 106 107 108 - 109 110 100 112 . 104 113 114. Приложенное давление ограничивается регулирующим клапаном 115 давления 105 РґРѕ значения, достаточного для приведения РІ действие поршня 109. 105 115 109. Магнитные катушки 70L Рё 70R соединены общим РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј 116, ведущим Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ полюсу источника тока, такого как батарея 110, 117, причем противоположный полюс батареи соединен РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 118 СЃРѕ щеткой 119, находящейся РЅР° контактном барабане. 120. Барабан 120 несет РґРІР° контактных элемента 121 Рё 122, каждый РёР· которых имеет треугольные выступы 123, 115 Рё 124 соответственно, совпадающие РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, РЅРѕ изолированные непроводящей разделительной полосой 125. Щетки 126 Рё 127 трутся Рѕ контакты 121 Рё 122 соответственно Рё соединены выводами 128 Рё 129 СЃ 120 противоположными концами магнитных катушек 70R Рё 70L. Ответвления 130 Рё 131 соединяют выводы 128 Рё 129 СЃ клеммами переключателя 132 Рё 133, приспособленными для взаимодействия СЃ ножом 134, соединенным РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 135 СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 118 РѕС‚ 125 батареи 117. Двигатель 136 СЃ постоянной скоростью, питаемый РѕС‚ линии 137, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение вал 138, который вращает контактный барабан 120, 677,672, который установлен РЅР° валу 139 СЃ возможностью продольного перемещения СЃ помощью ручного рычага 140. 70L 70R 116 - 110 117, 118 119 120. 120 121 122 123 115 124 - 125. 126 127 121 122 128 129 120 70R 70L. 130 131 128 andi129 132 133 134 135 118 125 117. 136 137 138 120 677,672 139 140. Скорость двигателя 136 регулируется регулируемой ручкой 141. 136 141. Нагрузочное устройство 111, такое как лопасть гребного винта, может либо удерживаться РІ фиксированном положении, либо его можно регулировать РІ положение увеличения или уменьшения нагрузки посредством давления, приложенного Рє соответствующей стороне поршня 109 сервоблока 108. . Для поддержания положения нагрузочного устройства 111 (РїСЂРё условии, что для перемещения устройства РІ РѕРґРЅРѕРј направлении требуется одинаковое количество энергии) щетка 119 будет перемещаться РїРѕ середине барабана 120, обеспечивая контакт СЃ одинаковой длиной. периферийные части контактных выступов 123 Рё 124. РљРѕРіРґР° барабан вращается СЃ постоянной скоростью, электрическое напряжение любой РёР· обмоток 70L или 70R будет одинаковым, Р° открытие портов управления 13 Рё 15 будет одинаковым. 111 , - - 109 108. 111 ( ), 119 120 123 124. 70L 70R , 13 15 . Р’ результате вращения барабана 120 РЅР° обмотку 70L Рё обмотку 70R будет попеременно поступать напряжение, Рё плунжерный узел будет совершать возвратно-поступательные движения РІ противоположных направлениях. Период открытия портов 13 Рё 15 будет одинаковым РїРѕ продолжительности, что позволит прикладывать равные импульсы давления жидкости Рє противоположным сторонам поршня 109. 120 70L 70R . 13 15 , 109. Р’ этих условиях результирующего движения поршня РЅРµ будет, Рё нагрузочное устройство 111 будет удерживаться РІ заданном или выбранном положении. 111 . Если ручной рычаг 140 переместить для перемещения барабана 120 вдоль вала 138, то зацепление щетки 119 СЃ последовательными контактными элементами 121 Рё 122 будет неодинаковым: время выдержки РЅР° РѕРґРЅРѕРј контактном элементе сократится, Р° время выдержки РЅР° втором РґСЂСѓРіРѕР№ контактный элемент будет удлинен. Таким образом, РѕРґРЅР° РёР· обмоток магнита 70L или 70R будет находиться РїРѕРґ напряжением дольше, чем другая. Вследствие этого плунжерный узел будет удерживаться РІ РѕРґРЅРѕРј крайнем положении более длительный период времени, чем РІ противоположном крайнем положении, Рё, как следствие, импульс жидкости, подаваемый РЅР° РѕРґРЅСѓ сторону поршня, будет соответственно более продолжительным. Р·Р° время, чем импульс доставляется РЅР° противоположную сторону. РўРѕРіРґР° произойдет результирующее движение поршня 109, которое повернет нагрузочное устройство РІ соответствующем направлении. Ручной рычаг можно переместить так, чтобы щетка 119 55 перемещалась РїРѕ непрерывному участку РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· контактных элементов 121, 122, так что Рє РѕРґРЅРѕР№ или РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· магнитных катушек 70L или 70R протекает непрерывный ток, так что РїРѕРєР° барабан Рё щетка остаются РІ этом отношении. 140 120 138, 119 121 122 : . 70L 70R . , , . 109 . 119 55. 121, 122, 70L 70R . РџСЂРё таком непрерывном потоке узел плунжера будет перемещаться Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· СѓРїРѕСЂРѕРІ Рё удерживаться там, так что давление жидкости будет равномерно прикладываться РѕС‚ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия 14 Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ или РґСЂСѓРіРѕРјСѓ РёР· управляющих отверстий 13 или 15 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° поршень 109 РЅРµ начнет действовать. приближается Рє 65 пределу своего перемещения. 14 13 15 109 65 . Р’ качестве альтернативы, лезвие 134 ручного переключателя можно перемещать вручную, чтобы зацепить любую РёР· клемм 132, 133 Рё тем самым обеспечить постоянную подачу напряжения РЅР° РѕРґРЅСѓ РёР· катушек 70R или 70L магнита 70, что аналогичным образом обеспечивает устойчивое приложение давления Рє РѕРґРЅРѕР№ стороне поршня 109 РІ соответствующим образом. 134 132, 133 70 70R 70L 109 . РќР° фиг.4 устройство 111 переменной нагрузки представляет СЃРѕР±РѕР№ лопасть гребного винта, установленную РЅР° вращающемся валу 112 таким образом, что ее задняя часть 150 имеет гораздо большую площадь, чем ее ведущая часть 151, Рё имеет такой характер, что РїСЂРё вращении существует тенденция Рє смещению лопасти. для переключения РїРѕ часовой стрелке, что соответствует значению 80, РІ сторону положения РЅРёР·РєРѕРіРѕ шага. 4 111 112 150 151, 80 . Р’ такой конструкции необходимо поддерживать избыточное давление РІ камере 107 РІРѕ РІСЃРµ моменты вращения винта. Таким образом, чтобы поддерживать фиксированное положение нагрузочного устройства 111 85, Рє камере 107 должны быть приложены более сильные импульсы давления жидкости, чем Рє камере 106, чтобы удержать поршень 109 РѕС‚ перемещения. Такой результат может быть получен СЃ помощью клапана, показанного 90 РЅР° Фигуре 1. Регулировка СѓРїРѕСЂРѕРІ такова, что соединения портов 13 Рё 15 СЃ входным портом 14 РјРѕРіСѓС‚ сохраняться РІ течение различных периодов времени. Максимально возможное открытие порта составляет 95, что определяется расстоянием между стопорной пластиной Рё абатментом 59. Таким образом, если желательно, чтобы РїРѕСЂС‚ 15 открывался шире, чем РїРѕСЂС‚ 13, вспомогательный СѓРїРѕСЂ РЅР° левом конце клапанного узла регулируется внутрь 100, чтобы уменьшить открытие канала 13 РґРѕ значения, которое позволит поток через РїРѕСЂС‚ управления 13, который вместе СЃ тенденцией лопасти смещаться РІ сторону положения СЃ малым шагом уравновешивает давление 105, подаваемое через РїРѕСЂС‚ управления 15. 107 . 85 111, 107 106 109 . 90 1. 13 15 14 . 95 59. 15 13, - 100 13 13 , 105 15.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:30:10
: GB677672A-">
: :

677673-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB677673A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 677,673 677,673 Дата подачи полной спецификации>: февраль. 5, 1951. >: . 5, 1951. Дата подачи заявления: 2 РёСЋРЅСЏ 1950 Рі. в„– 13828/50. : 2, 1950. . 13828/50. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Олас 38(), (2al:4:21). :- 38(), (2al: 4: 21). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся регуляторов напряжения. . РњС‹. & Рё средства для изменения указанного заранее определенного РљРћРњРџРђРќРРЇ, , Компания включила напряжение первой управляющей сети РІ соответствии СЃ законами Великобритании, Рё СЃ током, протекающим РІ цепи , Субъекта второй анод, РІ котором меняется ток 50 Короля Великобритании, РѕР±Р° РїРѕ 82 Йорка, протекающие РІ цепи первого анода Пути РљРёРЅРіСЃ-РљСЂРѕСЃСЃ. Лондон, в„– 1, Англия. вызванные изменениями напряжения, которые необходимо сделать, настоящим заявляем РѕР± изобретении, для которого регулируется причина работы устройства управления, РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, устройство для регулировки регулируемого напряжения. . & , , , , , 50 , 82, , ' . , . 1, . , , . Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено. Рзобретение особенно применимо 55 Рё будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РІ разделе «Регулирование напряжения нагрузки» следующим утверждением: — цепь, питаемая однонаправленным током. - 55 , :- Настоящее изобретение относится Рє регулированию напряжения РѕС‚ источника переменного тока РІ питающем устройстве для автоматического регулирования через выпрямитель, причем напряжение, приложенное Рє напряжению, приложенному Рє цепи нагрузки РѕС‚ источника второй управляющей сетки, пропорционально 60 электрической энергии РІ соответствии СЃ напряжение цепи нагрузки Рё выходное управляющее напряжение, которое получается РѕС‚ регулирующего устройства, подаваемого через регулируемое напряжение нагрузки, Рё имеет РІ качестве усилителя преобразователь или насыщающийся объект, чтобы таким образом обеспечить улучшенное устройство реактора напряжения что регулятор такого характера. Управляющая обмотка преобразователя питается 65. Р’ изобретении предпочтительно используется РґРІРѕР№РЅРѕР№ ток, пропорциональный току, РІ электронном вентильном устройстве СЃ использованием РґРІСѓС… анодов Рё первой анодной цепи. , 60 , . 65 . общий катод, чтобы обеспечить РґРІР° анода. Рзобретение иллюстрируется схемами, питаемыми током РѕС‚ подходящей панели, источник которой имеет отдельные управляющие сетки. РќР° СЂРёСЃ. Управление РІ варианте осуществления изобретения применено Рє протеканию токов РІ этих анодных цепях РїСЂРё регулировании напряжения постоянного тока общеизвестным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. применяется Рє цепи нагрузки таким образом, как, однако, следует понимать, что также указано РІ предыдущем параграфе: , 1 , , 70 . , , : одиночные электронные клапаны, каждый СЃРѕ СЃРІРѕРёРјРё собственными. РќР° СЂРёСЃ. 2 также схематически показаны 75 анод, управляющая сетка Рё катод. Р’ равной степени может быть использован альтернативный вариант осуществления изобретения, причем РґРІР° катода РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для управления двигателем СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ двигателя. соединены вместе СЃ регулятором напряжения СЃ общим катодом; Рё резистор. РќР° фигуре 3 показана деталь фактической работы. Согласно изобретению усовершенствованные схемы управления двигателями регулятора 80 устройства регулирования напряжения содержат электронное управление СЃ помощью устройства, показанного РІ средствах электронных клапанов, подключенных параллельно РїРѕРґСЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 3. , 2 , , 75 , , , , ; . 3 80 - - 3. стабильный источник высокого напряжения. Как показано РЅР° фиг.1, выпрямитель 9 имеет первый анод, первую управляющую сетку, приспособленный для подачи постоянного тока РЅР° нагрузку, второй анод, вторую управляющую сетку, РїРѕ меньшей мере схему (РЅРµ показана). соединенный тероновый катод AГєross Рё общий катодный резистор. миналы 1С„. Выпрямитель 9 приспособлен для того, чтобы СЃСѓРјРјР° токов РІ РґРІСѓС… питаемых переменным током РѕС‚ анодных цепей имела тенденцию оставаться РїРѕ существу источником питания (РЅРµ показан), подключенным Рє постоянному средству для подачи РЅР° заранее определенные клеммы 6 через трансформатор 8. 1, 9 , , , , ( ) aГєross . 1f. 9 ( ) , 6. 8. Трансформатор напряжения 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ устройство СЃ насыщающимся реактором, представляющее напряжение для e4 7, любой подходящей формы, имея обычную [Цена 2С€. 8Рі.] обмотки управления постоянным током 5 РѕС‚ величины тока, РѕС‚ которого зависит напряжение переменного тока, приложенное Рє выпрямителю 9, Рё, следовательно, напряжение постоянного тока, приложенное Рє цепи нагрузки, подключенной Рє клеммам 10. РќР° обмотки управления 5 подается постоянный ток СЃ выхода усилителя 4. Усилитель 4 может быть любого подходящего типа, например. тиратронный двухтактный усилитель. , 90 ., 8 e4 7, , [ 2s. 8d.] 5 9 10. 5 4. 4 , . - . Подключено через .. РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё 3 Рё 13 представляют СЃРѕР±РѕР№ электронное вентильное средство, состоящее РёР· РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ электронного вентильного устройства 19, имеющего первый анод 16, первую управляющую сетку 15, второй анод 17, вторую управляющую сетку 18 Рё общий катод 14. Первый Рё второй аноды 16, 17 подключены Рє положительному выводу Р’.Рў. РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 3 через резисторы 2 Рё 1 соответственно, Р° катод 14 подключен Рє РјРёРЅСѓСЃСѓ Р’Р.Рў. РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 13 через резистор СЃ общим катодом 20. .. 3 13 19 16, 15, 17, 18 14. 16, 17 .. 3 2 1 , 14 .. 13 20. Между отрицательным выводом резистора 1 Рё отрицательным. . Рљ РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ 13 подключен потенциометр 12, Рє промежуточной точке которого подключена первая управляющая сетка 15. Таким образом, РїСЂРё отсутствии тока РІ анодной цепи второго анода 17 заданное напряжение, зависящее РѕС‚ сопротивления резистора 1 Рё настройки потенциометра 12, подается РЅР° первую управляющую сетку 15. Рљ выходным клеммам выпрямителя 9 подключен потенциометр 21, Рє промежуточной точке которого подключена вторая управляющая сетка 18, которая, таким образом, поддерживается РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ напряжения, соответствующего регулируемому напряжению, С‚.Рµ. напряжению постоянного тока, приложенному Рє цепь нагрузки. Также подключен через .. 1 . . 13 12 15. , 17, ,, 1 12, 15. 9 21, 18, ' , .. . .. РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё 3, 13 — потенциометр 11, причем РІС…РѕРґ усилителя 4 подключен через промежуточную точку этого потенциометра Рё отрицательный вывод резистора 2. 3, 13 11, 4 2. Чтобы объяснить работу электронного вентильного устройства 19, предположим, что потенциал второй управляющей сетки меньше, чем тот, который необходим для того, чтобы анод 17 стал проводящим. РџСЂРё этом условии потенциал первой управляющей сетки 15 будет определяться сопротивлением резистора 1 Рё настройкой потенциометра 12. Таким образом, ток будет течь РІ анодной цепи первого анода 16. Если теперь потенциал второго управляющего элемента 18 повысится, второй анод 17 начнет проводить ток, Рё ток, протекающий РІ этой анодной цепи, вызовет падение напряжения РЅР° резисторе 1, что приведет Рє уменьшению потенциала первой управляющей сетки 15. что, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, вызовет уменьшение тока, протекающего РІ цепи первого анода 16. Это действие продолжается РїРѕ мере увеличения потенциала управляющей сетки 18 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° ток, протекающий РІ цепи анода 16, РЅРµ уменьшится РґРѕ минимального значения , РІ то время как ток, протекающий РІ цепи анода 17, РЅРµ станет максимальным. 19. 17 . 15 1 12. 16. 18 , 17 1 15 , , 16. 18 16 17 . Подходящим выбором значений сопротивления резисторов 1 Рё 20 можно поддерживать РїРѕ существу постоянную СЃСѓРјРјСѓ токов, протекающих РІ РґРІСѓС… анодных цепях, Рё тогда переход РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ анода Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ осуществляется плавно. 1 20, 70 . Р’ конструкции, показанной РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, потенциометр 21 отрегулирован таким образом, что, РєРѕРіРґР° выходное напряжение выпрямителя 9 достигает желаемого значения, потенциалы управляющих сеток 75, 18 Рё 15 примерно равны, Рё ток, проходящий через вентильное устройство, распределяется между РґРІР° анода. Повышение напряжения РЅР° клеммах 10 Рё, следовательно, РЅР° потенциометре 21 вызовет соответствующее увеличение потенциала управляющей сетки 18, Р° это, как объяснялось выше, приведет Рє увеличению тока, проходящего через анод 17, Рё уменьшению проходящего тока. РїРѕ аноду 16. Это уменьшение тока РІ 85 цепи анода 16 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє уменьшению падения напряжения РЅР° резисторе 2, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє изменению напряжения, приложенного Рє РІС…РѕРґСѓ усилителя 4, схема которого устроена так, что это-_меняется РІ 90 Р’. РІС…РѕРґ вызывает уменьшение выходной мощности, так что ток РІ обмотках управления 5 насыщающегося реактора 7 уменьшается, РІ результате чего полное сопротивление реактора РїРѕ переменному току увеличивается Рё 95 вызывает уменьшение напряжения переменного тока, приложенного Рє выпрямитель 9, тем самым корректируя повышение напряжения РЅР° клеммах 10. 1 21 9 - 75 18 15 . 10, 21, 18 , , 17 16. 85 16 2 4, -_chane 90 , - 5 7 , 95 9, - 10. Подходящим выбором характеристик клапана 100 Рё значений сопротивлений можно обеспечить резкое переключение тока, проходящего через клапан СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ анода РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№, РєРѕРіРґР° потенциалы управляющей сетки достигают определенного относительного значения. 105 только что описанного плавного перехода. 100 , - , 105 - . Эту особенность можно СЃ успехом использовать, РєРѕРіРґР° желательно управлять работой регулятора напряжения СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ двигателя, Рё пример такого устройства 110 показан РЅР° фиг. 2 Рё 3 чертежей. , 110 2 3 . РќР° фиг.2 используются РґРІР° электронных клапанных устройства 19, 30, каждое РёР· которых аналогично клапанному устройству 19 РЅР° фиг.1. Клапанное устройство 19 имеет первый анод 16, соединенный СЃ положительным выводом 115 .. РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 3 через релейное устройство 22 так, что, РєРѕРіРґР° анод 16 пропускает ток, этот ток РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через рабочую обмотку релейного устройства 22. Второй анод 17 подключен Рє РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ 3 через 120 резистор 1, отрицательный конец которого подключен через потенциометр 12 Рє отрицательному U3. Рў. РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 13. Первая управляющая сетка 15 подключена Рє промежуточной точке потенциометра 12, Р° катод 11 125 подключен через катодный резистор 20 Рє отрицательному РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ 13, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Вторая управляющая сетка 18 подключена через резистор 34 Рє клемме 35, между которой Рё клеммой 36 приспособлена 130 677,673 677 673 для подключения потенциала, представляющего регулируемое напряжение. Клемма 36 соединяется СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј 13. Электронное клапанное устройство 30 подключено Рє проводникам 3 Рё 13 Рё Рє клеммам 35 Рё 36 аналогичным образом, так что, РєРѕРіРґР° анод 25 пропускает ток, этот ток РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через рабочую обмотку реле 24, включенного между анодом 25 Рё РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј 3. 2, 19, 30 19 1 . 19 16 115 .. 3 22 16 , 22. 17 3 120 1, , 12 U3. . 13. 15 12 11 125 20 13, 1. 18 34 35, 36 130 677.673 677,673 . 36 13. 30 3 13 35 36 , 25 , 24 25 3. Для упрощения описания будем считать, что реле 22 Рё 24 представляют СЃРѕР±РѕР№ электромагнитные реле тягового СЏРєРѕСЂСЏ, рабочие контакты 42 Рё 38 (СЂРёСЃ. 3) соответственно Рё непосредственно управляют подачей питания РЅР° двигатель 37 повышения напряжения Рё понижения напряжения. мотор 39. РќР° практике. 22 24 , 42 38 ( 3) " 37, " 39. . однако промежуточные реле РјРѕРіСѓС‚ использоваться для управления реле, достаточно надежными для управления двигателями моторного регулятора; Рё РѕРґРёРЅ реверсивный двигатель, обмотки которого переключаются соответствующим образом СЃ помощью реле. , - ; , . может быть использован вместо РґРІСѓС… двигателей, описанных здесь. . РљРѕРіРґР° потенциал управляющей сетки ниже определенного значения, анод 17 РЅРµ пропускает ток, Р° управляющая сетка 15 имеет такой потенциал, что анод 16 пропускает достаточный ток для срабатывания реле 22. Аналогично, РєРѕРіРґР° управляющая сетка 31 клапанного устройства 30 ниже определенного значения, анод 33 РЅРµ пропускает ток, Р° управляющая сетка 26 находится РїРѕРґ таким потенциалом, что анод 2,5 пропускает ток Рё реле 24 срабатывает. РљРѕРіРґР° РѕР±Р° реле 22 Рё 24 заняли СЃРІРѕРµ положение РїРѕРґ напряжением, контакты 42 Рё 38 РѕР±Р° переводятся РІ верхнее положение (СЂРёСЃ. 3), Рё цепь подачи питания замыкается РЅР° двигатель 37 СЃ повышенным напряжением, который питается через трансформатор 40 РѕС‚ источника напряжения. переменный ток подключен Рє клеммам 41. Регулируемое напряжение соответственно увеличивается, Р° напряжение РЅР° клеммах 35, 36 (СЂРёСЃ. 2) соответственно увеличивается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° потенциал управляющей сетки 18 РЅРµ поднимется РґРѕ значения, РїСЂРё котором анод 17 РїСЂРѕРІРѕРґРёС‚ ток. Сопротивление резисторов 1 Рё 20 выбрано таким образом, чтобы переключение СЃ анода 16 РЅР° анод 17 было резким, так что как только анод 17 РїСЂРѕРІРѕРґРёС‚ ток РІ цепи анода 16 прекращается Рё реле 22 соответственно размыкается, вызывая контакт -42. чтобы открыть верхний контакт Рё закрыть нижний контакт. , 17 15 16 22. , 31 30, , 33 26 2,5 24 . 22 24 42 38 ( 3) - 37 40 41. 35, 36 ( 2) 18 17 . 1 20 - 16 17 17 16 22 , -42 . Однако конструкция такова, что сетка 31 клапанного устройства РЅРµ достигает достаточно высокого потенциала, чтобы обеспечить проводимость анода 33, РїРѕРєР° напряжение РЅР° клеммах 35, 36 РЅРµ поднимется РґРѕ значения, превышающего РЅР° заранее определенную величину, необходимую для включения сетки 18. чтобы анод 17 стал проводящим. Это верхнее значение напряжения РЅР° клеммах 35, 36 соответствует верхнему пределу, РґРѕ которого допускается повышение регулируемого напряжения. РљРѕРіРґР° это напряжение достигает верхнего предела, анод 33 устройства 30 становится проводящим Рё ток перестает течь РІ цепи анода 25, так что реле 24 размыкает Рё замыкает СЃРІРѕР№ нижний контакт 28. Теперь РѕР±Р° реле отпущены, Рё цепь подачи питания завершена; понизить напряжение двигателя 39, подключив этот двигатель Рє трансформатору 40 (СЂРёСЃ. 3). 70 После этого двигатель 39 настраивает регулятор так, чтобы регулируемое напряжение снижалось РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° напряжение РЅР° клеммах 35, 36 РЅРµ уменьшится РґРѕ значения, РїСЂРё котором потенциал управляющей сетки 31 больше РЅРµ будет достаточным для поддержания 75 анода 33, проведения Рё тока. прошедшая через клапанное устройство 30, передается РЅР° анод 25. , , 31 33 35, 36 18 17 . 35, 36 . , 33 30 25, 24 28. , ; ' 39, 40 ( 3). 70 39 35, 36 31 75 33, 30 25. После этого РЅР° реле 24 СЃРЅРѕРІР° подается напряжение, Рё контакт 38 РІРЅРѕРІСЊ занимает СЃРІРѕРµ верхнее положение, тем самым разрывая 80 цепь питания двигателя СЃ «низким напряжением», реле 22 РІ это время остается РІ своем разблокированном положении, поскольку анод 17 клапанного устройства 19 РІСЃРµ еще РїСЂРѕРІРѕРґРёС‚ ток. 24 38 , 80 ' " , 22 17 19 . Такое положение дел будет сохраняться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° регулируемое напряжение 85 либо СЃРЅРѕРІР° РЅРµ поднимется выше верхнего предела, РєРѕРіРґР° реле 24 СЃРЅРѕРІР° разблокируется, вызывая включение двигателя 39 СЃ «низким напряжением», либо РЅРµ упадет ниже нижнего предела, РїСЂРё котором напряжение РЅР° 90 клемм 35, 36 падает ниже значения, необходимого для поддержания сетки 18 клапанного устройства 19 РЅР° значении, достаточном для обеспечения проводимости анода 17, РєРѕРіРґР° ток, проходящий через это клапанное устройство, передается РЅР° анод 16 Рё реле 22 95 срабатывает для завершения, РїСЂРё его верхний контакт 42. Схема питания двигателя повышения напряжения 37 (СЂРёСЃ. 3). 85 , 24 " " 39, 90 35 36 18 19 17 , 16 22 95 , 42. " 37 (. 3). Таким образом, можно видеть, что РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° регулируемое напряжение остается между верхним Рё нижним пределами 100, реле 22 будет РїРѕРґ напряжением, Р° реле 24 отпущено, Рё цепи возбуждения для РѕР±РѕРёС… двигателей регулятора разомкнуты. Однако РєРѕРіРґР° регулируемое напряжение выходит Р·Р° пределы этих пределов, 105 либо РѕР±Р° реле включаются, либо РѕР±Р° отключаются, Рё цепь возбуждения соответствующего двигателя замыкается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° напряжение РЅРµ вернется РІ заданные пределы. - 110 Как будет легко очевидно, изобретение может быть использовано для создания эффекта суммирования тока, если это желательно, так что напряжение цепи нагрузки может иметь характеристику роста или падения РїРѕ мере увеличения тока нагрузки 11.5. Это может быть выполнено, например, СЃ использованием устройства, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, путем получения напряжения, пропорционального току нагрузки, РёР· импеданса, включенного РІ любую подходящую часть цепи 120, Рё организации, чтобы это напряжение противодействовало или помогало приложенному напряжению. между управляющей сеткой 18 Рё РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј 130 Р·Р° счет потенциометра 21. , 100 , 22 24 . , , , 105 . - 110 , , , 11.5 . , , 1, 120 18 130 21. Устройство РїРѕ изобретению РїРѕ существу РЅРµ подвержено изменениям РІ действии РёР·-Р·Р° старения или РґСЂСѓРіРёС… изменений РІ характеристиках используемого электронного клапанного устройства или устройств, Рё, как будет очевидно, РїСЂРё желании. Вместо каждого лампового устройства СЃ двойным анодом можно использовать РґРІР° триодных клапана 130 677,673, причем РёС… РґРІР° катода соединяются вместе СЃ общим катодным резистором. , , . 130 677,673 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:30:12
: GB677673A-">
: :

677674-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB677674A
[]
- Р’. - . : . - -# - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ : . - -# - - 677.674 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 16 РёСЋРЅСЏ 1950 Рі. 677.674 : 16, 1950. в„– 15 170150. . 15 170150. Заявление подано РІРѕ Франции 17 РёСЋРЅСЏ 1949 РіРѕРґР°. 17, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 110(), Ala3, A2(::::). :- 110(), Ala3, A2(: : : : ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования роторных насосов или двигателей РЇ, ЭДГАР Р–РђРљ БУРКЕН, гражданин Швейцарии, 19 лет, Ците Жарден, Бошан, Сена Рё Уаза, Франция, ранее 25 лет, улица РђРЅСЂРё Барбюс, Женевилье, Сена, Франция, настоящим заявляю изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , , 19, , , --, , 25, , , , , , , , :- Настоящее изобретение состоит РёР· роторного насоса или двигателя, содержащего статор, состоящий РёР· закрытого РєРѕСЂРїСѓСЃР°, вала, эксцентрично поддерживаемого РІ указанном РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, Рё ротора, снабженного лопатками, шарнирно соединенными РЅР° СЃРІРѕРёС… внутренних концах СЃ периферией ротора, отличающийся тем, что камера РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ обычно имеет овальную форму. , , . Дополнительный признак изобретения заключается РІ наличии изогнутых лопастей, РєСЂРёРІРёР·РЅР° которых предпочтительно соответствует РєСЂРёРІРёР·РЅРµ ротора. , . Р’ РѕРґРЅРѕРј варианте осуществления изобретения РІ роторе предусмотрены цилиндрические утопленные крепления для приема концов лопаток или лопаток соответствующей формы, которые удерживаются РІ таких креплениях более чем РЅР° 180В° РёС… периферии, чтобы предотвратить вывод лопастей РёР· ротора. ротор. , - 180 , . Свободные концы лопастей снабжены соответствующими элементами, благодаря которым облегчается скользящий контакт СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј ротора, например башмаки, ролики, шарикоподшипники, роликовые подшипники Рё С‚.Рї. , .. , , -, . Усовершенствованная машина может быть выполнена реверсивной, С‚.Рµ. таким образом, что ротор может вращаться РїРѕ часовой стрелке или против часовой стрелки. , .. - . Дополнительные признаки Рё преимущества изобретения станут очевидными РёР· следующего описания прилагаемых чертежей, РЅР° которых изобретение иллюстрируется РІ качестве примера. , . РќР° рисунках: : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе, схематически показывающий РѕРґРЅСѓ конструктивную форму машины РІ соответствии СЃ изобретением; [РџСЂ. 1 ; [. Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ детальный РІРёРґ; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный РІРёРґ РІ разрезе, иллюстрирующий дальнейшую модификацию; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный вертикальный разрез еще РѕРґРЅРѕРіРѕ конструктивного варианта изобретения; Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез, РїРѕ существу, РїРѕ линии -, Фигура 4; Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный вертикальный разрез еще РѕРґРЅРѕРіРѕ модифицированного конструктивного варианта реализации изобретения, Р° фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии -, фигура 6. 2 ; 3 , ; 4 ; 5 , -, 4; 6 , 7 -, 6. Машина, показанная РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, содержит овальный РєРѕСЂРїСѓСЃ 1, имеющий РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ подставку 2. Этот узел, образующий статор машины, снабжен впускными каналами 3 Рё нагнетательными каналами 4. 1 1, 2. , , 3 4. Ротор, установленный РЅР° валу 5, Рє которому РѕРЅ прикреплен шпонкой 6, выполнен СЃ цилиндрическими опорами 7, 8, 9, РІ которых установлены соответствующие РїРѕ форме концы 10, 11, 12 лопаток 13, 14, 15. Более 1800 поверхностей указанных концов 10, 11, 12 заключены РІ крепления 7, 8, 9, что предотвращает РёС… несвоевременное снятие СЃ креплений. РќР° поверхности ротора предусмотрены вырезы 16, 17, 18, позволяющие разместить лопасти внутри последнего, как показано относительно лопасти 14. 5, 6, 7, 8, 9 - 10, 11, 12 13, 14, 15. 1800 10, 11, 12 7, 8, 9 . - 16, 17, 18 , 14. Работа машины следующая: : РљРѕРіРґР° машина должна работать РІ качестве насоса или компрессора, ротор вращается РІ направлении, указанном стрелкой , так что изогнутые лопасти 13, 15, 14 заставляют перекачиваемую жидкость направляться Рє выпускной трубе 4, причем такие лопасти вставлены внутри ротора, как показано номером 14, РІ точке тангенциального контакта между ротором Рё внутренней поверхностью статора. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РєРѕРіРґР° машина должна использоваться РІ качестве двигателя, лопасти вращаются РІ направлении стрелки f2, РїСЂРё этом поступление жидкости РїРѕРґ давлением или зарядов взрывчатого вещества РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РЅР° вогнутой стороне лопастей. , , 13, 15, 14 4, , 14, . , , , arrowf2, . Боковые сегменты размещены РїРѕ бокам ротора (СЂРёСЃ. 2) для обеспечения практически герметичного соединения СЃ фланцами РєРѕСЂРїСѓСЃР° или статора. ( 2), - . РќР° фиг.3 показана модификация, РІ которой ротор 19 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 1b несет лопасти 20, 21, ориентированные РІ противоположных направлениях. Р’ этой конструкции всасывание жидкости РїРѕРґ давлением можно изменить путем подачи указанной жидкости, например, через РѕРґРЅСѓ РёР· противоположных труб 3 Рё 4, так что РІ РѕРґРЅРѕРј направлении указанная жидкость заставляет ротор вращаться, РїСЂРёРІРѕРґСЏ РІ движение лопасти 20, РІ то время как РІ РѕРґРЅРѕРј направлении указанная жидкость заставляет ротор вращаться, РїСЂРёРІРѕРґСЏ РІ движение лопасти 20, РІ то время как РІ Р’ РґСЂСѓРіРѕРј направлении жидкость, ударяясь Рѕ вогнутые стороны лопастей 21, заставляет ротор вращаться РІ противоположном направлении. Таким образом, машину можно использовать РІ качестве реверсивного двигателя. 3 19, , 20, 21 . , 3 4, 20, , 21, . , . Р’ конструктивном варианте, показанном РЅР° рисунках 4 Рё 5, РєРѕСЂРїСѓСЃ или статор содержит РґРІРµ концевые пластины или фланцы 22, 23, соединенные стержнями 24 Рё заключающие между СЃРѕР±РѕР№ кольцевой элемент 25. Р’ элементах РєРѕСЂРїСѓСЃР° или статора предусмотрены каналы 26 для циркуляции охлаждающей РІРѕРґС‹. 4 5, - 22, 23 24, 25. 26 . Вал 27 поддерживается РІ антифрикционных шейках 28, установленных внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 27 - 28 . Эти шейки, которые РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ кольца РёР· фосфористой Р±СЂРѕРЅР·С‹, РјРѕРіСѓС‚ быть заменены шариковыми или роликовыми подшипниками. , , . Ротор 29, прикрепленный Рє валу 27 посредством шпонки 30, СЃР