Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 14567
.txt 677608-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677608A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,608 Дата подачи заявки и подачи Полной спецификации Январь. 24, 1949. 677,608 . 24, 1949. № 14634151. . 14634151. Заявление подано во Франции 1 января. 24, 1948. . 24, 1948. (Выделено из № 677 517). ( . 677,517). Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс при приемке: - Классы 8(), C2glal; и 135, J2b. :- 8(), C2glal; 135, J2b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, относящиеся к компрессорным клапанам, особенно для холодильных установок и т.п. Я, АРМАН БРАХТ, 1 , Мюлуз-Бурцвиллер, Верхний Рейн, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, в чем его суть. способ, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть подробно описан и установлен в следующем утверждении: , , , 1 , -, -, , , , :- Настоящее изобретение относится к клапанам компрессоров, в частности, для холодильных установок и т.п., и направлено на создание улучшенного клапанного механизма, приспособленного для управления впуском и выпуском из одного или нескольких цилиндров компрессора. , , . Усовершенствованный клапанный механизм предпочтительно воплощен в усовершенствованном компрессоре, как описано в описании моего патента. Заявка № 1851/49 (заводской № 677517), поданная 24 января 1949 г., выделенной из которых является настоящая заявка. . 1851/49 ( . 677,517) 24 , 1949, . Усовершенствованный клапанный механизм согласно настоящему изобретению расположен в выемке на верхнем конце каждого цилиндра и удерживается на месте головкой цилиндра, прикрепленной болтами к блоку цилиндров; такой клапанный механизм может также улучшить производительность установки и, несомненно, помочь предотвратить нежелательный доступ избыточного масла к зоне или области сжатия, как упомянуто в упомянутом мной описании патента № 1851/49 (серийный № ; . 1851/49 ( . 677,517). Этот клапанный механизм содержит гибкий диск, опирающийся на седло в нижней части выемки, деформация которого пропускает газы во время впуска, служащий всасывающим клапаном, а также закрывающий впускные отверстия во время сжатия, в то время как другая пластина приспособлена для использования в качестве всасывающего клапана. выпускной клапан для сжатых газов, закрывающий выпускное отверстие во время индукции. Эти клапаны предпочтительно взаимодействуют с элементом с отверстиями, как описано ниже, а стопорная шайба с отверстиями предпочтительно содержит выпускной клапан и взаимодействует с ним. Клапанный механизм можно легко снять для проверки или замены деталей, сняв головку блока цилиндров. 677,517). , , , . - , - . . Для того чтобы изобретение можно было полностью понять и легко реализовать, теперь оно будет описано более подробно со ссылкой на его вариант осуществления, показанный на сопроводительном чертеже, на котором: 50 Фиг. 1 представляет собой продольный разрез компрессора с усовершенствованным клапанным механизмом; Фиг.2 представляет собой вид сверху цилиндров компрессора со снятой головкой 55 цилиндра, причем указанный вид показывает нижнюю часть выемок или выступов, образующих седла, которые поддерживают клапаны; фиг. 3 - вертикальный разрез блока цилиндров по линии А-В фиг. 2; фиг. 60 Фиг. 4 представляет собой увеличенный вид в вертикальном разрезе верхнего конца одного цилиндра, показывающий опорное седло клапана; на фиг. 5 показан клапан в диаметральном разрезе; 65 Рис. 6 представляет собой часть клапана, показанного на Рис. 5. , 2/8d.1 , :- 50 . 1 ; . 2 55 , ; . 3 - . 2; 60 . 4 , ; . 5 ; 65 . 6 . 5. На фиг. 1 два цилиндра в блоке цилиндров 8 компрессора обозначены цифрами 1 и 2 соответственно, а 3 и 4 — поршни 70, работающие в указанных цилиндрах, причем указанные поршни соединены через обычные шатуны и эксцентрики 5 и 6 с приводной вал 7, который закреплен в картере 9, причем последний имеет ограниченное впускное отверстие 91. 75 Характеристики показанного компрессора, в частности касающиеся удержания масла в картере путем предотвращения его попадания непосредственно во впускной канал 10 и вытекания вдоль вала 7, 80 описаны и заявлены в моей упомянутой Спецификации № 1851/49. (серийный номер 677,517), и для удобства перекрестных ссылок здесь используются одни и те же ссылки. Как там описано, на фиг. 3 11 - стрелка, указывающая 85 направление вращения ведущего вала, 12 - стрелки, показывающие направление, в котором масло из нижней части 13 (рис. 1) корпуса выплескивается и возвращается обратно. при этом 33 является зависимой центральной частью 9 блока цилиндров 8, а 37 - нижним концом канала 10. . 1 8 1 2 , 3 4 70 , 5 6 7 9 91. 75 , 10 7, 80 . 1851/49 ( . 677,517), - . , . 3, 11 85 , 12 13 (. 1) , 33 9 8 37 10. Проиллюстрированный клапанный механизм компрессора применительно к такому компрессору теперь будет описан более подробно. , , . Каждый цилиндр имеет на верхнем конце клапан, показанный в разрезе на рис. 5, который управляет поступлением газов из канала 10 в цилиндр, а также подачей сжатых газов из цилиндров. , . 5, 10 . Каждый цилиндр имеет на своем верхнем конце углубление 14 для приема клапана, диаметр которого немного больше диаметра цилиндра, образуя тем самым кольцевое седло 34 (фиг. 4), на которое опирается клапан. 14 34 (. 4) . Каждый клапан содержит круглый гибкий металлический диск 16, который опирается на плечо 34 и снабжен центральным отверстием 17, а также содержит круглую пластину 18, вставленную в выемку 14 и возвышающуюся над диском 16. Пластина 18 снабжена двумя входными отверстиями 19, которые на своих внешних концах открываются в кольцевую канавку 35, с помощью которой образована пластина 18, причем упомянутая канавка 35 совпадает с портами 15 (фиг. 2), которые сообщаются с верхним концом пластины 18. впускной канал 10. 16 34 17, 18 14 16. 18 19 35 18 , 35 15 (. 2) 10. Пластина 18 снабжена центральным выпускным отверстием 20, совмещенным с отверстием 17 диска 16, и указанное выпускное отверстие 20 управляется выпускным клапаном 21 в форме пластины из листового металла, форма которой представляет собой множество рычагов. 36, причем указанная пластина имеет углубления 21' между плечами. 18 20 17 16, 20 21 36, 21' . Этот выпускной клапан 21 удерживается в положении над выпускным отверстием 20 с помощью удерживающей шайбы 22, причем последняя имеет выемку на своей нижней поверхности для приема выпускного клапана, а также имеет выпускное отверстие 38 большей площади, чем отверстие 20. . 21 20 22, , 38 20. Клапанный узел, состоящий из диска 16, тарелки 18, выпускного клапана 21 и шайбы 22, удерживается в выемке 14 с помощью головки блока цилиндров 24, которая обычным образом привинчена к блоку цилиндров и снабжена подходящими выпускные отверстия 39. 16, 18, 21 22, 14 24 39. Диск 16, способный слегка изгибаться, представляет собой впускной клапан, а, как указано выше, пластина 21 представляет собой выпускной клапан. 16, , , , 21 . Во время всасывающего хода поршня впускной клапан 16 слегка наклоняется вниз, открывая таким образом каналы 19, так что всасывание втягивает газы из внутренней части картера через впускное отверстие 10, впускные отверстия и 19 и в цилиндр через порт 17. Всасывание, создаваемое во время всасывающего хода поршня, удерживает выпускной клапан 21 на пластине 18, тем самым закрывая канал 20. , 16 , 19 10, 19, 17. 21 18, 20. Во время такта сжатия давление газа на диск 16 будет плотно прижимать его к нижней части пластины 18, тем самым закрывая впускные отверстия 19, и такое давление будет воздействовать на выпускной клапан 21, позволяя сжатым газам выходить через через углубленные части 211 выпускного клапана сжатые газы проходят через центральное отверстие 38 шайбы 22 в выпускные отверстия 39 головки блока цилиндров. , 16 18 19 21 211 , 38 22 39 . Чтобы предотвратить утечку любого из сжатых газов 70 из зоны или зоны сжатия в зону впуска или всасывания, между пластиной 18 и шайбой 22 предусмотрена кольцевая прокладка или набивка 23. Одним из преимуществ 75 такой конструкции клапана является то, что, поскольку диск 16, пластина 18 и шайба 22 плотно прилегают к выемке 14, части клапана будут правильно расположены и удерживаться на месте дном 34 и стенками клапана. 80 перерыв. Снятие и замену любой из частей клапана можно легко осуществить, просто сняв головку блока цилиндров 24. 70 -, 23 18 22. 75 16, 18 22 14, 34 80 . 24. В газовых компрессорах предложено 85 предусматривать отдельные седла впускного и выпускного клапана, расположенные в головке блока цилиндров в виде съемных, наложенных друг на друга и концентрических элементов, отдельный стопорный колпачок, контактирующий с внешней стороной седла выпускного клапана, и 90 пружину. для удержания крышки на месте. 85 , , , 90 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществить, -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:24
: GB677608A-">
: :
677609-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677609A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,609 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 28, 1949. 677,609 : . 28, 1949. № 19718/51. . 19718/51. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 28, 1948. . 28, 1948. (Выделено из № 677 557). ( . 677,557). Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс при приемке: -Класс 99(), (4g:14al), G21(:). :- 99(), (4g:14al), G21(:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования трубных муфт или относящиеся к ним Мы, CORPORA11ON, расположенная по адресу: 401 , 20, , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении. , CORPORA11ON, 401 , 20, , , , , " . Настоящее изобретение относится к быстроразъемным соединениям, предназначенным, в частности, для использования в гибких трубопроводах. - . Эти муфты обычно содержат пару фитингов, предназначенных для замыкания пути жидкости между ними при сжатии вместе, при этом в каждом из указанных фитингов предпочтительно предусмотрен клапан для закрытия линий, к которым они подключены, когда муфта разъединена. , , . Два фитинга могут быть зафиксированы с возможностью разъема и герметично соединены с помощью втулки, приспособленной для приема соседних концов двух фитингов. . Возникли трудности при прижатии двух фитингов муфты общего типа, описанных до сих пор, в окончательное стыковочное положение из-за захвата жидкости между фитингами и втулкой. Эта трудность не может возникнуть, когда одна из линий открыта, но такое условие часто не имеет место. , . , . Таким образом, когда муфта используется в гидравлической линии между трактором и орудием, обычным явлением в момент завершения гидравлического соединения с помощью муфты является то, что удаленные концы обеих линий, к которым она подключена, закрыты и линии заполнены жидкостью. В одной из линий может отсутствовать давление, поэтому не существует особого сопротивления нажатию одного из клапанов. Однако, даже если клапан открыт, если фитинг и подсоединенная к нему линия заполнены жидкостью, то любой воздух, попавший в нее, между концами фитингов должна быть сжата в замкнутую линию, чтобы обеспечить возможность перемещения фитингов в примыкание друг к другу. Это требует больших сил сцепления. , . , , , , . . В соответствии с настоящим изобретением вышеуказанная трудность преодолевается за счет обеспечения [Цена 2/8 пенсов.] соединения описанного выше характера, характеризующегося тем, что между внешней поверхностью каждого фитинга и внутренней поверхностью втулки предусмотрены средства уплотнения. , по меньшей мере, одно из указанных уплотнительных средств содержит кольцевой уплотнительный элемент, герметизирующий как фитинг, так и втулку и имеющий путь свободного продольного перемещения 55 относительно него, посредством чего жидкость, захваченная между фитингами внутри указанной втулки во время операции соединения, может течь в пространство между указанной втулкой и фитингом, смещая при этом указанный уплотнительный элемент. 60 Предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид, показывающий основные 65 частей муфты в разобранном виде; На рисунке 2 показан первый этап сборки трех отдельных частей рисунка 1. [ 2/8d.] , , , 55 , , . 60 : 1 65 ; 2 1. Фигура 3 представляет собой вид, показывающий второй этап сборки. три части муфты, а на рис. 4 представлен вид, показывающий заключительный этап этой сборки. 3 70 . , 4 . Обратимся теперь к чертежам: муфта содержит втулку 17, которая приспособлена для фиксации пары фитингов 18 и 19 в примыкающем положении. Каждый из указанных фитингов включает в себя шаровой клапан 36 для закрытия линий, к которым они подсоединены, когда муфта отсоединена. 80 Как ясно видно на чертежах, наружная поверхность фитинга 19 имеет такие размеры, чтобы плотно прилегать к втулке 17. Фитинг 18 имеет концевую часть 20 того же внешнего диаметра, что и фитинг 19, но имеет уменьшенный на 85 диаметр позади концевой части 20, образуя заплечик 21, с которым зацепляется проходящий радиально внутрь фланец 22 на втулке 17. , 17 18 19 . 36 . 80 , 19 17. 18 20 19, 85 20, 21 22 17 . Фитинг 19 имеет пару байонетных штифтов 23 и 24, выступающих с его противоположных сторон 90. Штифты 23 и 24 приспособлены для входа и удержания в байонетных пазах втулки 17. 19 23 24 90 . 23 24 17. Чтобы предотвратить утечку между фитингами ' ^,. рСЖ! '. 1 1 # S18 и 19 и втулка 17, два фитинга снабжены кольцевыми уплотнительными кольцами 51 соответственно из резины или тому подобного, которые уплотняют внутреннюю поверхность втулки 17 во время сборки детали и после нее. ' ^,. ! '. 1 1 # S18 19 17, 51 , 17 . Согласно изобретению одно из уплотнительных колец, такое как кольцо 51, установлено в относительно широкой канавке 52, причем осевой размер канавки существенно больше, чем осевой размер уплотнительного кольца 51, которое предпочтительно имеет круглое поперечное сечение. так, чтобы он катился взад и вперед в канавке 52. Далее будет пояснен способ, которым канавка 52 и уплотнительное кольцо 51 действуют для облегчения соединения муфты. , 51, 52, 51 52. 52 51 . На рисунке 1 втулка 17 отсоединена как от фитинга 18, так и от фитинга 19. На практике это отсоединение можно осуществить, полностью сдвинув фитинг 17 влево с фитинга 18. При этом движении трение внутренней поверхности 53 втулки 17 о уплотнительное кольцо 51 перекатывает или скользит последнее по левой стенке канавки 52. Обычно втулку 17 снимают полностью, как показано на рисунке 1, чтобы можно было стереть грязь с поверхности фитингов 18 и 19. 1 17 18 19. 17 18. 53 17 51 52. 17 1 18 19. Первым шагом при повторном соединении муфты является сдвиньте втулку 17 вперед по фитингу 18 до упора, то есть до тех пор, пока фланец 22 на левом конце втулки 17 не упрется в фланец 21 на фитинге 18. При этой операции трение внутренней поверхности 53 втулки 17 о кольцо 51 перекатывает или сдвигает последнее к правому концу канавки 52. 17 18 , , 22 17 21 18. , 53 17 51 52. Следующим и последним шагом при выполнении соединения является вставка фитинга 19 во втулку 17 и стыковка с фитингом 18. Не возникает никаких затруднений при перемещении фитинга 19 во втулку 17 до тех пор, пока два шаровых клапана 36 не соприкоснутся друг с другом, а уплотнение 50 в фитинге 19 не зацепится за внутреннюю уплотнительную поверхность 53 втулки 17, которая удерживает жидкость или воздух в пространстве между концы фитингов. Однако при последующем перемещении из положения, описанного и проиллюстрированного на рисунке 3, в примыкающее положение, как показано на рисунке 4, воздух или жидкость в пространстве между концами фитингов должны быть вытеснены. Конечно, как указывалось ранее, если один из фитингов подсоединен к открытой линии, захваченная жидкость может легко выйти в эту линию, как только шаровой клапан 36 начнет открываться. Однако, как указано далее, хотя одна или обе линии могут не находиться под давлением, они обычно заполнены жидкостью и закрыты на дальних концах, так что захваченная жидкость может быть вытеснена в линии путем приложения значительной силы. 19 17 18. 19 17 36 , 50 19 53 17 .- , 3, , 4, . , , , 36 . , , . Однако в соответствии с конструкцией настоящего изобретения захваченная жидкость в пространстве между приближающимися концами фитингов 18 и 19, как показано на фиг.3, может выйти в широкую канавку 52, при этом круглое кольцевое уплотнение 51 является вынужден сдвигаться влево в ответ на поток жидкости. Размер канавки 52 по отношению к зазору 70 между сближающимися концами фитингов 18 и 19 в момент контакта их шариков 36 имеет такой размер, что когда кольцо 51 прижимается к крайней левой стороне канавки 52, фитинги находятся в примыкающем отношении, как показано на рисунке 4. , , 18 19, 3, - 52, 51 . 52 70 18 19 36 , 51 52, , 75 4. Чтобы избежать захвата излишне большого количества жидкости между фитингами 18 и 19, длина внутренней уплотняющей поверхности 53 втулки 17 ограничена, при этом правая концевая часть 80 внутренней поверхности втулки расточена на больший диаметр. , как указано в позиции 55. Чтобы предотвратить раскачивание между фитингом 19 и втулкой 18 после завершения соединения, 85 задняя часть 56 внешней поверхности фитинга 19 выполнена большего диаметра, чем крайняя концевая часть 57. Таким образом, меньшая концевая часть 57 имеет такие размеры, чтобы достаточно плотно прилегать к внутренней поверхности 53 втулки 17, 90, тогда как внешняя часть 56 имеет такие размеры, чтобы соответствовать поверхности 55 втулки 17. 18 19, 53 17 , 80 , 55. 19 18 , 85 56 19 - 57. 57 53 17, 90 56 55 17.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:24
: GB677609A-">
: :
677610-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677610A
[]
- В. - . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,610 Подача заявки и подача полной спецификации 25 июля 1949 г. 677,610 25, 1949. 7Р М № 22218/51. 7R . 22218/51. (Выделено из № 677 537). ( . 677,537). Полная спецификация опубликована в августе. 20, 1952. . 20, 1952. Индекс при приемке: - Класс 42(), . :- 42(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в машинах для наслоения ткани или в отношении них Мы, АВРААМ БИБЕР, британское гражданство, ЛУИС БИБЕР, британское гражданство, и () , Британская акционерная компания6, все из 26, Ислингтон, Ливерпуль, 3, н. Графство Ланкастер настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к машинам для наслоения ткани, предназначенным для использования в раскройных цехах фабрики по пошиву одежды, на которых необходимо одновременно разрезать множество наложенных друг на друга слоев ткани типа, описанного в описании нашего предшествующего изобретения. , , , , , () , Com6 , .26, , , 3, , , : , Патент № 534484 и в нашей заявке на Патент № 19481149. Машины типа, описанного в указанном патенте . . 534,484 . 19481149. . 534,484 может быть определен как включающий в себя стол, каретку, установленную с возможностью перемещения на направляющих, предусмотренных на каждой стороне стола, и механизмы удержания ткани, содержащие поворотные держатели ткани, установленные на указанном столе на необходимом расстоянии друг от друга и приводимые в действие указанной кареткой так, что при каждом повороте в последнем случае держатели ткани попеременно освобождаются и снова входят в зацепление с тканью, уложенной на стол, при возвратно-поступательном движении указанной каретки над столом. Машины, описанные в указанной заявке на патент № 19481/49 (серийный № 677537), также включают в себя дополнительные механизмы прижима ткани для удержания сложенных концов многослойной ткани во время нее. периоды, когда вышеупомянутые держатели ткани освобождаются от указанной ткани для захвата новой складки. 534,484 , , compris2t - . . 19481/49 ( . 677,537) . . Настоящее изобретение направлено на повышение преимуществ таких машин за счет такой конструкции и расположения каждого механизма удержания ткани, чтобы его положение можно было регулировать путем скольжения вдоль стола, а все его элементы и компоненты в зоне укладки ткани находились на вертикальном расстоянии от указанного стола. или [Цена 2/8] приспособлены для такого размещения, что позволяет осуществлять скользящее движение механизма 60 в целом над и в сторону от многослойного материала на столе, чтобы его можно было использовать в другой части указанного стола. . , [ 2/8] , 60 , . Далее я опишу свое изобретение с помощью прилагаемых 65 пояснительных рисунков, которые иллюстрируют только в качестве примера, а не ограничения, один вариант осуществления. 65 , . На указанных чертежах фиг. 1 представляет собой косую проекцию 60 удерживающих ткань и дополнительных зажимных механизмов на одном конце или в положении стола, при этом взаимодействующие механизмы имеют аналогичную конструкцию, а фиг. 2 представляет собой вид со стороны. шарнирных 65 средств крепления дополнительного зажимного механизма. , . 1 60 - , , , - , . 2 65 . 1
обозначает столешницу, скажем, деревянную, а 2 - опорную раму, которая также включает в себя пару направляющих 3, расположенных по одной на уровне I0 с каждой стороны указанного стола. Возвратно-поступательная каретка для укладки ткани (не показана), как описано в упомянутых предшествующих технических характеристиках, предназначена для перемещения вперед и назад по указанным рельсам с ручным или механическим приводом между расположенными на расстоянии друг от друга механизмами удержания ткани, каждый из которых включает в себя пару тканевых удерживающих механизмов. приспособления для хранения, конструкция и работа одного из которых сейчас будут описаны. , , 2 3 I0, . - ( ) - - - - . 3
С каждой стороны механизма удержания ткани задним концом на валу 4, установленном с возможностью вращения в подшипниках, закрепленных на ползунке 6, расположена продольная подъемная штанга 7, к которой примыкающий ее -образный свободный (передний) конец повернут под углом 8. лезвие для хранения одежды 9. Следует отметить, что вал 4 изогнут так, что средняя часть 4а расположена на большем расстоянии от стола 1, чем его концевые части. 90 На небольшом расстоянии от заднего конца каждой подъемной штанги 7 поворачивается рычаг 10, и на одной стороне его точки опоры шарнирно прикреплен 11а один конец шатуна 11, другой конец которого прикреплен 95 к 11b к отвалу 9а. на небольшом расстоянии от 677,61 (ее точка поворота 8. Стопорный рычаг 12 повернут под углом 12а к рычагу 10 и имеет выемку, выполненную на одном конце, приспособленную для зацепления с упором 13, регулируемым с помощью винта 13а, установленного на стержне 7. Пружина 14 обеспечивает нормальное зацепление стопорного рычага 12 с упором 13. Другая пружина 15, прикрепленная к внешнему концу рычага 10 в точке 15а и прикрепленная к выступу 7а подъемной штанги 7, обычно удерживает лезвие 9 у регулируемого упора 16 (расположенного на конце штанги 7) в необходимом положении под прямым углом к стержень-7, и в этом положении внешний конец 12b стопорного рычага 12, а также совпадающая с ним часть рычага 10 выступает на путь приводного рычага возвратно-поступательной каретки (не показана). - , 4 6, 7 () 8 9. 4 4a 1 . 90 7 10 11a 11 95 11b 9 677,61( 8. 12 12a 10 13, 13a, 7. 14 12 13. 15 10 15a 7a 7, 9 16 ( 7) -7 12b 12, 10, ( ). Каждая подъемная штанга 7 прикреплена к валу 4 с возможностью регулировки посредством бобышки 7b, имеющей держатель , а к штанге 7, примыкающей к бобышке 7b, прикреплен угловой элемент 17, приспособленный для взаимодействия с поперечной штангой возвратно-поступательной каретки для подъема подъема. бар 7 во время работы машины. Подъемные штанги 7 уравновешиваются посредством удлинения 17а одного из упомянутых угловых элементов 17, к которому прикреплен конец пружины 17b, другой конец которой прикреплен к раме машины под углом 17о. 7 4 7b , 7 7b 17 - 7 . 7 17a 17 17b 17o. Дополнительный зажимной механизм для удержания сложенных концов многослойной ткани от перемещения в те периоды, когда лезвия 9 расцепляются с тканью с целью зацепления новой складки, расположен между двумя подъемными штангами 7 и содержит поперечно расположенную штангу 18 с зубцы 19, 440, указанный стержень 18 удерживается на концах пары рычагов 20, соединенных дистанционным стержнем 21. Каждый рычаг 20 соединен с помощью рычажного механизма, подробно описанного в нашей заявке на патент № 19481149 (серийный номер 677,537), обычно обозначенного 22, с компонентом 23 кронштейна, и каждый кронштейн 23 прикреплен к нему стержнями 24, 25, которые шарнирно соединены. в 26. Каждый стержень 285 прикреплен болтами Т0 25а к кронштейнам 27, приваренным или иным образом прикрепленным к уголкам 28, 28, которые установлены вплотную друг к другу. показаны на выступающих частях 6а скользящих элементов 6 на каждой стороне стола 1. - Угловые профили 28 имеют вертикальные концевые части 28а, к которым поворачиваются 29а сдвоенные рычаги 29, несущие на своих нижних концах детали башмаков 30r, приспособленные для контакта с основанием 2 стола, как иллюстрировано. 9 , 7, 18 19, 440 18 20 21. 20 - 19481149 ( . 677,537)-- 22 23, 23 24, 25 26. 285 T0 25a 27 28, 28 . 6a 6 1. - 28 28a 29a 29 30r 2 . Стержень 31 расположен внутри канала, образованного между уголками 28, и прикреплен с возможностью вращения на одном конце к блоку 29b, закрепленному между одной парой рычагов 29 для переноски обуви. Другой конец стержня 31 проходит через блок 29с, закрепленный между другой парой рычагов 29, и имеет резьбу и снабжен гайкой-рычагом 32, с помощью которого башмаки 30 могут при необходимости притягиваться к нижней раме 2. Каждый скользящий элемент 6 снабжен 70 зависимыми штифтами 33, посредством чего указанные элементы 6 зацепляются и располагаются по одному на направляющих 3. 31 28 29b 29. 31 29c 29 , -, 32 30 - 2. 6 70 33 6 3. Перемещение всего устройства, показанного на фиг. 1, удобно осуществляется 75 вместе с вышеупомянутой возвратно-поступательной кареткой, которая приводится в зацепление с ней и фиксируется с помощью пары крюковых элементов 34, поворачивающихся на валу 4 и 80, приспособленных для зацепления. поперечная тяга указанной каретки. Кронштейны 23 приводного механизма для зубцов 19 снабжены роликами 23а для предотвращения фрикционного замедления и, таким образом, повреждения стола 1 85 во время перемещения устройства, когда оно находится в рабочем положении, как показано. Указанные лезвия 9 поднимаются над наслаиваемым материалом, когда механизм перемещается по нему за счет движения назад рычагов 90 17, закрывающих каретку, поскольку последняя зацеплена за механизм. . 1 75 34 4 80 . 23 19 23a 1 85 . 9 90 17 . Когда требуется переместить устройство в другое - рабочее положение на столе поверх уложенной слоями ткани 95, механизм приведения в действие зубцов 19 полностью поворачивается назад вокруг - шарниров 26 - стержней 24, 25, предполагая, что положение указано пунктирными линиями на -рис. 2 – в перевернутую внешнюю позицию 100. На стержнях 24 предусмотрены буферы 24а для упругой поддержки устройства в этом перевернутом положении. В рабочем положении стержни 24 и 25 фиксируются по существу под прямым углом 105 друг к другу с помощью поворотного стопорного рычага 3.5. - - , 95 - 19 - 26- 24, 25 -. 2- --- 100 . 24a - 24 - . 24 25 105 , 3.5. Из вышеизложенного будет видно, что все элементы или компоненты устройства, расположенные поперек столешницы или рядом с ней между подъемными рычагами 110 7, т.е. внутри зоны укладки ткани, находятся на расстоянии от столешницы или способны его расположение позволяет перемещать устройство над и от многослойной ткани. 115 Эксплуатация и использование устройства описаны в указанном предшествующем патенте 534484 и указанной заявке на патент 19481149 (серийный номер 677537). 110 7 ., , , , - . 115 - 534,484 19481149 ( . 677,537).
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:27
: GB677610A-">
: :
677611-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677611A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,611 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 4, 1949. 677,611 : . 4, 1949. № 25527149. . 25527149. Заявление подано в Германии в октябре. 4, 1948. . 4, 1948. Полная 5спификация. Опубликовано: август. 20, 1952. 5pecification : . 20, 1952. Индекс при приемке: Класс 106(), Blc7. :- 106(), Blc7. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования счетных механизмов или относящиеся к ним Мы, немецкая компания - , & ., , расположенная по адресу 71 , Брауншвейг, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , - , & ., , 71 , , , , :- Настоящее изобретение относится к счетному механизму, который может образовывать автономный отдельный блок или часть счетной машины или другой счетной машины. - . Изобретение направлено на создание простого, легко заменяемого и легко управляемого устройства, которое вместе со счетным механизмом служит для перемещения влево или вправо знаков деления числа, например запятых или других знаков, пригодных для деления или деления на части. группировать числа, и который не нарушает гладкую внешнюю поверхность корпуса машины, не влияет на видимость чисел в счетной машине. или создавать нежелательные тени. , , - , .., - , , . . Данная задача достигается согласно изобретению тем, что в счетном механизме, имеющем устройство для отображения подвижных знаков для подразделения числа, отображаемого счетным механизмом, в корпусе счетного механизма расположен ряд окон для знаков. рядом с рядом окон или тому подобного для отображения номера, причем количество окон в первом ряду на единицу меньше, чем число во втором ряду, и их положение находится на осях между другими окнами, и цилиндр, отмеченный знаком по меньшей мере две цветные спиральные полосы или цветные точки вдоль по меньшей мере двух винтовых линий, которые параллельны друг другу, и цилиндр снабжен ручкой управления, причем этот цилиндр расположен за первым рядом окон, причем шаг спиралей такой решили, что в ответ на вращение цилиндра цветные пятна, обозначающие запятую и знак деления числа, видимого через второй ряд окон, последовательно появляются в различных окнах первого ряда. - , , , , , , , - . Предпочтительно, чтобы [рис. 2/8d.] спирали цветных точек или полос на поверхности цилиндра были левыми. , [ 2/8d.] -. В модификации цветные метки на поверхности 50 вращающегося вручную цилиндра могут быть расположены вдоль более чем двух параллельных спиралей, чтобы образовать группу знаков разделения чисел, которые можно перемещать одновременно без изменения расстояний 55 между ними. - 50 - 55 . За счет использования непрерывной цветной полосы вместо отдельных цветных точек можно снизить стоимость производства. . Вывески-окна могут быть квадратными, прямоугольными, круглыми или иметь форму написанной запятой. Положение отдельных окон знаков, если они имеют квадратную или прямоугольную форму, предпочтительно наклонено по отношению к ряду цифровых окон счетного механизма, чтобы соответствовать наклону спирали цветных точек или полос, в результате чего движение необходимое для настройки цилиндра можно оставить небольшим. - , , , . - , , . Предпочтительно, корпус машины 70 изогнут так, чтобы соответствовать кривизне цилиндра, несущего цветные точки или полосы, а окошки для знаков вырубаются из листового материала перед его изгибом до указанной кривизны, так что изгиб вызывает Боковые стенки оконных проемов 75 расширяются наружу, что улучшает условия просмотра вывесок через окна. , 70 , - 75 . На прилагаемых чертежах фиг. 1 и 2 иллюстрируют вид спереди и разрез 80 соответственно примерного варианта осуществления изобретения, фиг. 3 показывает модификацию, представляющую собой развитую поверхность цилиндра в сочетании с окнами круглой формы. . 1 2 80 , . 3 , . Рис. 4, 5, 6 показаны различные знаки 85 разделения, появляющиеся в соответствующих окнах. . 4, 5, 6, - 85 . На рис. 1 а обозначен корпус счетной или счетной машины, имеющий ряд окон б, через которые видны цифровые таблички е счетного механизма. 9G Рядом с рядом окон в кожухе предусмотрен ряд окон. с для знаков разделения, причем окна с расположены в шахматном порядке относительно окон так, что каждое окно с расположено на оси между двумя окнами . Окна по существу квадратные, и их положение слегка наклонено относительно ряда цифр - окна. Под рядом окон с и рядом с внутренней поверхностью изогнутой части корпуса а установлен с возможностью вращения цилиндр , который прижимается двумя пластинчатыми пружинами к крышке с образованием пыленепроницаемого уплотнения. Отверстие в боковой стенке машины позволяет вводить цилиндр , а ручка для ручного управления установлена на конце цилиндра, выступающем за пределы машины. . 1, , , . 9G . - , . - . - . , . На поверхности цилиндра предусмотрены три винтовые полосы , ', h2, которые могут быть разного цвета. Расстояния между спиральными полосами, которые могут быть заменены дискретными точками, выбраны таким образом, чтобы части всех трех полос появлялись одновременно в соответствующих окнах с. Так, на рис. 1 цифровая табличка е и окошки-знаки с представляют число 1 013 420,50. , ', h2 . , , . . 1 - - 1,013,420,50. Отверстия, образующие окна , расширяются наружу в виде воронки, что облегчает просмотр знаков. Размер отверстия в боковой стенке машины соответствует диаметру цилиндра , и при желании цилиндр можно легко заменить на другой цилиндр, отмеченный спиралями другого цвета или с другим расстоянием между ними. . Поверхность цилиндра покрыта всеми цветными точками, показанными на рис. 3. В случае счетной машины цилиндр поддерживается аналогично тому, как описано в связи с фиг. 1 и 2. . 3. , - . 1 2. Цилиндр установлен с возможностью перемещения в осевом направлении и расположен поэтапно. В первом положении цилиндра в окне появляется один только знак запятой, а в двух других положениях знак запятой появляется вместе с цветными разделительными знаками в окнах , на разных расстояниях друг от друга. На рисунке обозначает группу точек для знаков запятой разного цвета. Продольный размер группы в три раза больше окна, так что в любом положении цилиндра в соответствующем окне отображается запятая того или иного цвета. Другие спирали точек , 1, , , , каждая из которых имеет свой собственный цвет, расположены на поверхности цилиндра для обозначения других знаков деления. . , - , - - , . , . , . , 1, , , , - . Если цилиндр полностью вставлен в машину, единственным отображением является знак запятой , который появляется в одном из окон , как показано на рис. 4, и может перемещаться от окна к окну влево или вправо путем соответствующего вращения цилиндр. . 4, . Если цилиндр сместить наружу на одну ступень, то в чередующихся окнах появляются знак запятой и знаки разделения , , , как показано на рис. 5. Все эти знаки снова можно перемещать из окна в окно вращением цилиндра. , - , , , . 5. . Наконец, когда цилиндр занимает крайнее положение путем смещения наружу на следующей ступени, знаки 1, и знак запятой отображаются через каждое 70 третье окно с', как показано на рис. 6. Другими словами, в этой позиции интервал между двумя знаками включает пару пустых окон '. , , 1, , 70 ' . 6. '. Теперь подробно описав и 75 выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществлять, 75 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:27
: GB677611A-">
: :
677612-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677612A
[]
РЕЗЕРВ КОПИО ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Арендодатель: ДЖОН УЕСЛИ МАЛЛИГАН 677,6 12 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 19, 1949. : 677.6 12 : . 19, 1949. № 26874/49. . 26874/49. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс при приемке: Класс 38(), 1 (h2a: 12: n2). :-- 38(), 1 (h2a: 12: n2). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с динамическим торможением асинхронных двигателей. Мы, - ), из . ' , 1-3, . ' , , ..4, британская компания (1o 6 настоящим заявляем) Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - ), . ' , 1-3, . ' , , ..4, , (1o 6 , : - Настоящее изобретение относится к устройству для динамического торможения асинхронного двигателя, в котором в качестве тормоза действует одна обмотка двигателя. , , . обычно статор возбуждается током dire4t 16, обеспечиваемым отдельно управляемым возбудителем, а другая обмотка, обычно ротор, соединяется по замкнутой цепи с нагрузочным резистором, который можно регулировать, с помощью которого можно управлять тормозным моментом. , dire4t 16 , , . В таких системах хорошо известно, что при постоянной скорости и при постоянном возбуждении соотношение между крутящим моментом и сопротивлением таково, что по мере уменьшения сопротивления до нуля крутящий момент возрастает до максимального пикового значения, а затем быстро падает до нуля. Это снижение крутящего момента при значениях нагрузочного сопротивления ниже 2 подач. Максимальный крутящий момент обусловлен эффектами реакции возбуждения, которая очень быстро возрастает, когда ток нагрузки превышает критическое значение, и приводит к соответствующему уменьшению результирующей составляющей возбуждения, доступной для создания магнитного потока. 26 - . 2giving. _production . Величина тормозного момента может быть увеличена за счет увеличения возбуждения, а также известно, что из-за эффектов насыщения в машине значение сопротивления нагрузки, которое дает пиковое значение тормозного момента, уменьшается по мере уменьшения возбуждения. Поэтому было предложено механически соединить реостат, управляющий возбуждением, с нагрузочным резистором так, чтобы при уменьшении нагрузочного сопротивления одновременно увеличивалось возбуждение. ( , , ; [ 2181 . В соответствии с настоящим изобретением, в любом случае, возбуждение индукционного двигателя изменяется в ответ на изменение тока нагрузки с помощью средства управления, которое 60 реагирует на величины как тока нагрузки, так и тока возбуждения возбудителя и действует к. регулируют ток возбуждения таким образом, чтобы отношение тока возбуждения к току нагрузки поддерживалось практически постоянным. , , . 60 . i6 . Ток возбуждения для возбудителя может обеспечиваться пилотным возбудителем, и в этом случае средство управления может работать на токе возбуждения этого пилотного возбудителя. 60 При осуществлении изобретения можно использовать различные формы средств управления. . 60 ' . В одном подходящем устройстве используется балансное реле. Такое реле должно иметь две противоположные обмотки, из которых на одну подается ток, пропорциональный току нагрузки, например, путем подключения этой обмотки через выпрямитель к выходу трансформатора 70, расположенного в цепи нагрузки, а другая - подается ток, пропорциональный току возбуждения возбудителя, например, путем подключения этого устройства к резистору, расположенному в цепи обмотки возбуждения 75. Реле может быть выполнено в несбалансированном состоянии для приведения в действие регулирующего двигателя. реостат, включенный в цепь возбуждения возбудителя или в цепь возбуждения пилотного возбудителя 80 так, что ток возбуждения возбудителя регулируется таким образом, чтобы восстановить баланс реле. . 5 ( , 70 , , , 75 . . 80 , . Альтернативно, токи, пропорциональные току нагрузки и току поля 85 возбудителя, могут быть объединены в противоположность результирующему сигналу, который может изменяться по величине и знаку. по данным ПМ, L6d. 85 , , . , L6d. 677,612 отклонение от желаемого соотношения двух токов может быть применено к электронному устройству или . регулятор напряжения, который предназначен для управления током возбуждения возбудителя или пилотного возбудителя. Компоновки электронных устройств или регуляторов напряжения, которые подходят для этой цели, хорошо известны и не нуждаются в описании здесь. 677,612 , . . . Следует понимать, что в системе динамического торможения в соответствии с изобретением существуют пределы диапазона, в пределах которого соотношение цепи нагрузки и тока возбуждения может поддерживаться по существу постоянным. Таким образом, когда скорость системы снижается до низкого значения, скажем, -5% от максимального, становится невозможно поддерживать значение передаточного числа на заданном значении, и некоторый тормозной момент может быть потерян. Однако обычно это не имеет большого значения, поскольку большая часть энергии в системе затем рассеивается, и для остановки системы26 потребуется очень небольшой крутящий момент. Насыщение возбудителя также может ограничивать диапазон, в котором соотношение может поддерживаться постоянным на заданном значении. Однако это не имеет большого значения, и для некоторых целей может быть предпочтительнее проектировать. возбудитель должен иметь изогнутую характеристику, а не прямую. - . , -5% , . , stand26 . . . . Для лучшего понимания изобретения теперь оно будет описано 3 со ссылкой на прилагаемый чертеж, единственный рисунок которого показывает электрическую схему одного из вариантов системы динамического торможения, выполненной в соответствии с данным изобретением. 3 , . Как показано, асинхронный двигатель 1 устроен обычным образом для привода, его статор питается от источника трехфазного переменного тока, а его ротор соединен с регулируемым нагрузочным резистором 2, который может использоваться для запуска. , 1 - 2 - . При торможении одна или две фазы статора соединяются с источником постоянного тока посредством переключателя 3, а регулировка нагрузочного резистора 2 позволяет изменять тормозной момент. Постоянная подача тока на статор двигателя 1 обеспечивается возбудителем 4, который, в свою очередь, возбуждается посредством пилотного возбудителя 5. , 3 2 . , , 1 4 - 5. Оба возбудителя 4 и 5 приводятся в действие отдельно от асинхронного двигателя 1 посредством двигателя 6. , 4 5 , 1, , 6. Обмотка возбуждения 7 возбудителя 4 соединена с якорем пилотного возбудителя 5 последовательно с резистором 8, а параллельно этому резистору включена одна обмотка 9 балансного реле 10. 7 4 5 8, 9 10 - . Другая обмотка 11 этой обмотки соединена с выходными клеммами постоянного тока трехфазного выпрямителя 12, который питается от трехфазного трансформатора тока 13, установленного в цепи между ротором асинхронного двигателя 1 и нагрузкой. резистор . Реле выполнено в несимметричном состоянии для соединения одной или другой обмотки реверсивного управляющего двигателя 14 с источником, а двигатель выполнен с возможностью регулировки настройки реостата 15, включенного в цепь возбуждения. пилотный возбудитель 5. 11- & - 12 - 13 1 . 14 15 . 5. В работе, пока реле 75 сбалансировано, то есть ток в цепи ротора асинхронного двигателя 1 находится в заданном соотношении с током в обмотке возбуждения 7 возбудителя 4, управляющего двигателя 14. не будет работать. Однако если соотношение двух токов изменится, как это произойдет, например, при изменении настройки нагрузочного резистора 2, реле будет несимметричным, и тогда на двигатель 14 будет подано питание для регулировки настройки реостата 15. Эта регулировка изменяет выходную мощность пилотного возбудителя 5 и ток возбуждения возбудителя 4: , 75 , , 1 7 4, - 14 . , , 2 , 14 15. , 5 4 : изменено таким образом, чтобы восстановить соотношение до заданного значения, когда реле 90 станет сбалансированным и его контакты разомкнутся для обесточивания управляющего двигателя 14. 90 - 14. Следует понимать, что многие различные характеристики тормозного момента могут быть получены посредством управления константами устройства и соответствующим выбором характеристик возбудителя 4. 95 , 4. Обычно устройство может быть таким, что при любой заданной настройке нагрузочного резистора тормозной момент будет поддерживаться постоянным, несмотря на изменение скорости асинхронного двигателя, но в отдельных случаях могут быть предпочтительными другие характеристики. '10 В нашем патентном описании № 651,379, который не был опубликован на данный момент - , . '10 . 651,379 , -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:30
: GB677612A-">
: :
677613-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677613A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: октябрь. 27, 1950. : . 27, 1950. Дата подачи заявления: октябрь. 27, 1949. № 27612/49. : . 27, 1949. . 27612/49. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс принятия: - Класс 52(), D3. :- 52(), D3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в роликах для каркасов кроватей. . Мы, , , ,- 109-125, , 9, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии, и по адресу компании, британский субъект, настоящим заявляют об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент. и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: 109-125, , 9, , , ' , , , , , : - Настоящее изобретение относится к роликам для каркасов кроватей и, в частности, к тормозному механизму для них, в котором как поворотное колесо, так и стержень ролика предотвращены от вращения, так что, по сути, ролик надежно заблокирован для движения вокруг горизонтальной и вертикальной оси. . , . Целью настоящего изобретения является создание ролика описанного типа, который приспособлен для простого и экономичного изготовления и сборки и в котором торможение обеих осей является эффективным и полным. . В соответствии с изобретением тормоз колеса содержит фиксированный упор в основании ножки опоры кровати и подпружиненный упор с кулачковым приводом, подвижный на указанной опоре, причем между указанными упорами расположены средства трения и язычок, выступающий от указанной подвижной опоры и охватывающий часть периферии поворотного колеса. , , . Для того чтобы изобретение было понятно и легко реализовано, ссылка направлена на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сбоку ролика для каркасов кроватей с тормозным механизмом в соответствии с изобретением в сочетании с ним и показывает детали в нетормозном положении; Рис. 2 аналогичен рис. 1, но показывает детали в положении торможения: , , : . 1 - ; . 2 . 1 : фиг. 3 представляет собой вид сверху фиг. 2; фиг. фиг. 4 - разрез по линии -, фиг. 3. . 3 . 2; . 4 -, . 3. Одна предпочтительная конструкция согласно изобретению, проиллюстрированная на чертежах, показана применительно к ножке А каркаса больничной койки, оснащенной роликом В известной конст
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677608A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,608 Дата подачи заявки и подачи Полной спецификации Январь. 24, 1949. 677,608 . 24, 1949. № 14634151. . 14634151. Заявление подано во Франции 1 января. 24, 1948. . 24, 1948. (Выделено из № 677 517). ( . 677,517). Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс при приемке: - Классы 8(), C2glal; и 135, J2b. :- 8(), C2glal; 135, J2b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, относящиеся к компрессорным клапанам, особенно для холодильных установок и т.п. Я, АРМАН БРАХТ, 1 , Мюлуз-Бурцвиллер, Верхний Рейн, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, в чем его суть. способ, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть подробно описан и установлен в следующем утверждении: , , , 1 , -, -, , , , :- Настоящее изобретение относится к клапанам компрессоров, в частности, для холодильных установок и т.п., и направлено на создание улучшенного клапанного механизма, приспособленного для управления впуском и выпуском из одного или нескольких цилиндров компрессора. , , . Усовершенствованный клапанный механизм предпочтительно воплощен в усовершенствованном компрессоре, как описано в описании моего патента. Заявка № 1851/49 (заводской № 677517), поданная 24 января 1949 г., выделенной из которых является настоящая заявка. . 1851/49 ( . 677,517) 24 , 1949, . Усовершенствованный клапанный механизм согласно настоящему изобретению расположен в выемке на верхнем конце каждого цилиндра и удерживается на месте головкой цилиндра, прикрепленной болтами к блоку цилиндров; такой клапанный механизм может также улучшить производительность установки и, несомненно, помочь предотвратить нежелательный доступ избыточного масла к зоне или области сжатия, как упомянуто в упомянутом мной описании патента № 1851/49 (серийный № ; . 1851/49 ( . 677,517). Этот клапанный механизм содержит гибкий диск, опирающийся на седло в нижней части выемки, деформация которого пропускает газы во время впуска, служащий всасывающим клапаном, а также закрывающий впускные отверстия во время сжатия, в то время как другая пластина приспособлена для использования в качестве всасывающего клапана. выпускной клапан для сжатых газов, закрывающий выпускное отверстие во время индукции. Эти клапаны предпочтительно взаимодействуют с элементом с отверстиями, как описано ниже, а стопорная шайба с отверстиями предпочтительно содержит выпускной клапан и взаимодействует с ним. Клапанный механизм можно легко снять для проверки или замены деталей, сняв головку блока цилиндров. 677,517). , , , . - , - . . Для того чтобы изобретение можно было полностью понять и легко реализовать, теперь оно будет описано более подробно со ссылкой на его вариант осуществления, показанный на сопроводительном чертеже, на котором: 50 Фиг. 1 представляет собой продольный разрез компрессора с усовершенствованным клапанным механизмом; Фиг.2 представляет собой вид сверху цилиндров компрессора со снятой головкой 55 цилиндра, причем указанный вид показывает нижнюю часть выемок или выступов, образующих седла, которые поддерживают клапаны; фиг. 3 - вертикальный разрез блока цилиндров по линии А-В фиг. 2; фиг. 60 Фиг. 4 представляет собой увеличенный вид в вертикальном разрезе верхнего конца одного цилиндра, показывающий опорное седло клапана; на фиг. 5 показан клапан в диаметральном разрезе; 65 Рис. 6 представляет собой часть клапана, показанного на Рис. 5. , 2/8d.1 , :- 50 . 1 ; . 2 55 , ; . 3 - . 2; 60 . 4 , ; . 5 ; 65 . 6 . 5. На фиг. 1 два цилиндра в блоке цилиндров 8 компрессора обозначены цифрами 1 и 2 соответственно, а 3 и 4 — поршни 70, работающие в указанных цилиндрах, причем указанные поршни соединены через обычные шатуны и эксцентрики 5 и 6 с приводной вал 7, который закреплен в картере 9, причем последний имеет ограниченное впускное отверстие 91. 75 Характеристики показанного компрессора, в частности касающиеся удержания масла в картере путем предотвращения его попадания непосредственно во впускной канал 10 и вытекания вдоль вала 7, 80 описаны и заявлены в моей упомянутой Спецификации № 1851/49. (серийный номер 677,517), и для удобства перекрестных ссылок здесь используются одни и те же ссылки. Как там описано, на фиг. 3 11 - стрелка, указывающая 85 направление вращения ведущего вала, 12 - стрелки, показывающие направление, в котором масло из нижней части 13 (рис. 1) корпуса выплескивается и возвращается обратно. при этом 33 является зависимой центральной частью 9 блока цилиндров 8, а 37 - нижним концом канала 10. . 1 8 1 2 , 3 4 70 , 5 6 7 9 91. 75 , 10 7, 80 . 1851/49 ( . 677,517), - . , . 3, 11 85 , 12 13 (. 1) , 33 9 8 37 10. Проиллюстрированный клапанный механизм компрессора применительно к такому компрессору теперь будет описан более подробно. , , . Каждый цилиндр имеет на верхнем конце клапан, показанный в разрезе на рис. 5, который управляет поступлением газов из канала 10 в цилиндр, а также подачей сжатых газов из цилиндров. , . 5, 10 . Каждый цилиндр имеет на своем верхнем конце углубление 14 для приема клапана, диаметр которого немного больше диаметра цилиндра, образуя тем самым кольцевое седло 34 (фиг. 4), на которое опирается клапан. 14 34 (. 4) . Каждый клапан содержит круглый гибкий металлический диск 16, который опирается на плечо 34 и снабжен центральным отверстием 17, а также содержит круглую пластину 18, вставленную в выемку 14 и возвышающуюся над диском 16. Пластина 18 снабжена двумя входными отверстиями 19, которые на своих внешних концах открываются в кольцевую канавку 35, с помощью которой образована пластина 18, причем упомянутая канавка 35 совпадает с портами 15 (фиг. 2), которые сообщаются с верхним концом пластины 18. впускной канал 10. 16 34 17, 18 14 16. 18 19 35 18 , 35 15 (. 2) 10. Пластина 18 снабжена центральным выпускным отверстием 20, совмещенным с отверстием 17 диска 16, и указанное выпускное отверстие 20 управляется выпускным клапаном 21 в форме пластины из листового металла, форма которой представляет собой множество рычагов. 36, причем указанная пластина имеет углубления 21' между плечами. 18 20 17 16, 20 21 36, 21' . Этот выпускной клапан 21 удерживается в положении над выпускным отверстием 20 с помощью удерживающей шайбы 22, причем последняя имеет выемку на своей нижней поверхности для приема выпускного клапана, а также имеет выпускное отверстие 38 большей площади, чем отверстие 20. . 21 20 22, , 38 20. Клапанный узел, состоящий из диска 16, тарелки 18, выпускного клапана 21 и шайбы 22, удерживается в выемке 14 с помощью головки блока цилиндров 24, которая обычным образом привинчена к блоку цилиндров и снабжена подходящими выпускные отверстия 39. 16, 18, 21 22, 14 24 39. Диск 16, способный слегка изгибаться, представляет собой впускной клапан, а, как указано выше, пластина 21 представляет собой выпускной клапан. 16, , , , 21 . Во время всасывающего хода поршня впускной клапан 16 слегка наклоняется вниз, открывая таким образом каналы 19, так что всасывание втягивает газы из внутренней части картера через впускное отверстие 10, впускные отверстия и 19 и в цилиндр через порт 17. Всасывание, создаваемое во время всасывающего хода поршня, удерживает выпускной клапан 21 на пластине 18, тем самым закрывая канал 20. , 16 , 19 10, 19, 17. 21 18, 20. Во время такта сжатия давление газа на диск 16 будет плотно прижимать его к нижней части пластины 18, тем самым закрывая впускные отверстия 19, и такое давление будет воздействовать на выпускной клапан 21, позволяя сжатым газам выходить через через углубленные части 211 выпускного клапана сжатые газы проходят через центральное отверстие 38 шайбы 22 в выпускные отверстия 39 головки блока цилиндров. , 16 18 19 21 211 , 38 22 39 . Чтобы предотвратить утечку любого из сжатых газов 70 из зоны или зоны сжатия в зону впуска или всасывания, между пластиной 18 и шайбой 22 предусмотрена кольцевая прокладка или набивка 23. Одним из преимуществ 75 такой конструкции клапана является то, что, поскольку диск 16, пластина 18 и шайба 22 плотно прилегают к выемке 14, части клапана будут правильно расположены и удерживаться на месте дном 34 и стенками клапана. 80 перерыв. Снятие и замену любой из частей клапана можно легко осуществить, просто сняв головку блока цилиндров 24. 70 -, 23 18 22. 75 16, 18 22 14, 34 80 . 24. В газовых компрессорах предложено 85 предусматривать отдельные седла впускного и выпускного клапана, расположенные в головке блока цилиндров в виде съемных, наложенных друг на друга и концентрических элементов, отдельный стопорный колпачок, контактирующий с внешней стороной седла выпускного клапана, и 90 пружину. для удержания крышки на месте. 85 , , , 90 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществить, -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:24
: GB677608A-">
: :
677609-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677609A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,609 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 28, 1949. 677,609 : . 28, 1949. № 19718/51. . 19718/51. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 28, 1948. . 28, 1948. (Выделено из № 677 557). ( . 677,557). Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс при приемке: -Класс 99(), (4g:14al), G21(:). :- 99(), (4g:14al), G21(:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования трубных муфт или относящиеся к ним Мы, CORPORA11ON, расположенная по адресу: 401 , 20, , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении. , CORPORA11ON, 401 , 20, , , , , " . Настоящее изобретение относится к быстроразъемным соединениям, предназначенным, в частности, для использования в гибких трубопроводах. - . Эти муфты обычно содержат пару фитингов, предназначенных для замыкания пути жидкости между ними при сжатии вместе, при этом в каждом из указанных фитингов предпочтительно предусмотрен клапан для закрытия линий, к которым они подключены, когда муфта разъединена. , , . Два фитинга могут быть зафиксированы с возможностью разъема и герметично соединены с помощью втулки, приспособленной для приема соседних концов двух фитингов. . Возникли трудности при прижатии двух фитингов муфты общего типа, описанных до сих пор, в окончательное стыковочное положение из-за захвата жидкости между фитингами и втулкой. Эта трудность не может возникнуть, когда одна из линий открыта, но такое условие часто не имеет место. , . , . Таким образом, когда муфта используется в гидравлической линии между трактором и орудием, обычным явлением в момент завершения гидравлического соединения с помощью муфты является то, что удаленные концы обеих линий, к которым она подключена, закрыты и линии заполнены жидкостью. В одной из линий может отсутствовать давление, поэтому не существует особого сопротивления нажатию одного из клапанов. Однако, даже если клапан открыт, если фитинг и подсоединенная к нему линия заполнены жидкостью, то любой воздух, попавший в нее, между концами фитингов должна быть сжата в замкнутую линию, чтобы обеспечить возможность перемещения фитингов в примыкание друг к другу. Это требует больших сил сцепления. , . , , , , . . В соответствии с настоящим изобретением вышеуказанная трудность преодолевается за счет обеспечения [Цена 2/8 пенсов.] соединения описанного выше характера, характеризующегося тем, что между внешней поверхностью каждого фитинга и внутренней поверхностью втулки предусмотрены средства уплотнения. , по меньшей мере, одно из указанных уплотнительных средств содержит кольцевой уплотнительный элемент, герметизирующий как фитинг, так и втулку и имеющий путь свободного продольного перемещения 55 относительно него, посредством чего жидкость, захваченная между фитингами внутри указанной втулки во время операции соединения, может течь в пространство между указанной втулкой и фитингом, смещая при этом указанный уплотнительный элемент. 60 Предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид, показывающий основные 65 частей муфты в разобранном виде; На рисунке 2 показан первый этап сборки трех отдельных частей рисунка 1. [ 2/8d.] , , , 55 , , . 60 : 1 65 ; 2 1. Фигура 3 представляет собой вид, показывающий второй этап сборки. три части муфты, а на рис. 4 представлен вид, показывающий заключительный этап этой сборки. 3 70 . , 4 . Обратимся теперь к чертежам: муфта содержит втулку 17, которая приспособлена для фиксации пары фитингов 18 и 19 в примыкающем положении. Каждый из указанных фитингов включает в себя шаровой клапан 36 для закрытия линий, к которым они подсоединены, когда муфта отсоединена. 80 Как ясно видно на чертежах, наружная поверхность фитинга 19 имеет такие размеры, чтобы плотно прилегать к втулке 17. Фитинг 18 имеет концевую часть 20 того же внешнего диаметра, что и фитинг 19, но имеет уменьшенный на 85 диаметр позади концевой части 20, образуя заплечик 21, с которым зацепляется проходящий радиально внутрь фланец 22 на втулке 17. , 17 18 19 . 36 . 80 , 19 17. 18 20 19, 85 20, 21 22 17 . Фитинг 19 имеет пару байонетных штифтов 23 и 24, выступающих с его противоположных сторон 90. Штифты 23 и 24 приспособлены для входа и удержания в байонетных пазах втулки 17. 19 23 24 90 . 23 24 17. Чтобы предотвратить утечку между фитингами ' ^,. рСЖ! '. 1 1 # S18 и 19 и втулка 17, два фитинга снабжены кольцевыми уплотнительными кольцами 51 соответственно из резины или тому подобного, которые уплотняют внутреннюю поверхность втулки 17 во время сборки детали и после нее. ' ^,. ! '. 1 1 # S18 19 17, 51 , 17 . Согласно изобретению одно из уплотнительных колец, такое как кольцо 51, установлено в относительно широкой канавке 52, причем осевой размер канавки существенно больше, чем осевой размер уплотнительного кольца 51, которое предпочтительно имеет круглое поперечное сечение. так, чтобы он катился взад и вперед в канавке 52. Далее будет пояснен способ, которым канавка 52 и уплотнительное кольцо 51 действуют для облегчения соединения муфты. , 51, 52, 51 52. 52 51 . На рисунке 1 втулка 17 отсоединена как от фитинга 18, так и от фитинга 19. На практике это отсоединение можно осуществить, полностью сдвинув фитинг 17 влево с фитинга 18. При этом движении трение внутренней поверхности 53 втулки 17 о уплотнительное кольцо 51 перекатывает или скользит последнее по левой стенке канавки 52. Обычно втулку 17 снимают полностью, как показано на рисунке 1, чтобы можно было стереть грязь с поверхности фитингов 18 и 19. 1 17 18 19. 17 18. 53 17 51 52. 17 1 18 19. Первым шагом при повторном соединении муфты является сдвиньте втулку 17 вперед по фитингу 18 до упора, то есть до тех пор, пока фланец 22 на левом конце втулки 17 не упрется в фланец 21 на фитинге 18. При этой операции трение внутренней поверхности 53 втулки 17 о кольцо 51 перекатывает или сдвигает последнее к правому концу канавки 52. 17 18 , , 22 17 21 18. , 53 17 51 52. Следующим и последним шагом при выполнении соединения является вставка фитинга 19 во втулку 17 и стыковка с фитингом 18. Не возникает никаких затруднений при перемещении фитинга 19 во втулку 17 до тех пор, пока два шаровых клапана 36 не соприкоснутся друг с другом, а уплотнение 50 в фитинге 19 не зацепится за внутреннюю уплотнительную поверхность 53 втулки 17, которая удерживает жидкость или воздух в пространстве между концы фитингов. Однако при последующем перемещении из положения, описанного и проиллюстрированного на рисунке 3, в примыкающее положение, как показано на рисунке 4, воздух или жидкость в пространстве между концами фитингов должны быть вытеснены. Конечно, как указывалось ранее, если один из фитингов подсоединен к открытой линии, захваченная жидкость может легко выйти в эту линию, как только шаровой клапан 36 начнет открываться. Однако, как указано далее, хотя одна или обе линии могут не находиться под давлением, они обычно заполнены жидкостью и закрыты на дальних концах, так что захваченная жидкость может быть вытеснена в линии путем приложения значительной силы. 19 17 18. 19 17 36 , 50 19 53 17 .- , 3, , 4, . , , , 36 . , , . Однако в соответствии с конструкцией настоящего изобретения захваченная жидкость в пространстве между приближающимися концами фитингов 18 и 19, как показано на фиг.3, может выйти в широкую канавку 52, при этом круглое кольцевое уплотнение 51 является вынужден сдвигаться влево в ответ на поток жидкости. Размер канавки 52 по отношению к зазору 70 между сближающимися концами фитингов 18 и 19 в момент контакта их шариков 36 имеет такой размер, что когда кольцо 51 прижимается к крайней левой стороне канавки 52, фитинги находятся в примыкающем отношении, как показано на рисунке 4. , , 18 19, 3, - 52, 51 . 52 70 18 19 36 , 51 52, , 75 4. Чтобы избежать захвата излишне большого количества жидкости между фитингами 18 и 19, длина внутренней уплотняющей поверхности 53 втулки 17 ограничена, при этом правая концевая часть 80 внутренней поверхности втулки расточена на больший диаметр. , как указано в позиции 55. Чтобы предотвратить раскачивание между фитингом 19 и втулкой 18 после завершения соединения, 85 задняя часть 56 внешней поверхности фитинга 19 выполнена большего диаметра, чем крайняя концевая часть 57. Таким образом, меньшая концевая часть 57 имеет такие размеры, чтобы достаточно плотно прилегать к внутренней поверхности 53 втулки 17, 90, тогда как внешняя часть 56 имеет такие размеры, чтобы соответствовать поверхности 55 втулки 17. 18 19, 53 17 , 80 , 55. 19 18 , 85 56 19 - 57. 57 53 17, 90 56 55 17.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:24
: GB677609A-">
: :
677610-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677610A
[]
- В. - . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,610 Подача заявки и подача полной спецификации 25 июля 1949 г. 677,610 25, 1949. 7Р М № 22218/51. 7R . 22218/51. (Выделено из № 677 537). ( . 677,537). Полная спецификация опубликована в августе. 20, 1952. . 20, 1952. Индекс при приемке: - Класс 42(), . :- 42(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в машинах для наслоения ткани или в отношении них Мы, АВРААМ БИБЕР, британское гражданство, ЛУИС БИБЕР, британское гражданство, и () , Британская акционерная компания6, все из 26, Ислингтон, Ливерпуль, 3, н. Графство Ланкастер настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к машинам для наслоения ткани, предназначенным для использования в раскройных цехах фабрики по пошиву одежды, на которых необходимо одновременно разрезать множество наложенных друг на друга слоев ткани типа, описанного в описании нашего предшествующего изобретения. , , , , , () , Com6 , .26, , , 3, , , : , Патент № 534484 и в нашей заявке на Патент № 19481149. Машины типа, описанного в указанном патенте . . 534,484 . 19481149. . 534,484 может быть определен как включающий в себя стол, каретку, установленную с возможностью перемещения на направляющих, предусмотренных на каждой стороне стола, и механизмы удержания ткани, содержащие поворотные держатели ткани, установленные на указанном столе на необходимом расстоянии друг от друга и приводимые в действие указанной кареткой так, что при каждом повороте в последнем случае держатели ткани попеременно освобождаются и снова входят в зацепление с тканью, уложенной на стол, при возвратно-поступательном движении указанной каретки над столом. Машины, описанные в указанной заявке на патент № 19481/49 (серийный № 677537), также включают в себя дополнительные механизмы прижима ткани для удержания сложенных концов многослойной ткани во время нее. периоды, когда вышеупомянутые держатели ткани освобождаются от указанной ткани для захвата новой складки. 534,484 , , compris2t - . . 19481/49 ( . 677,537) . . Настоящее изобретение направлено на повышение преимуществ таких машин за счет такой конструкции и расположения каждого механизма удержания ткани, чтобы его положение можно было регулировать путем скольжения вдоль стола, а все его элементы и компоненты в зоне укладки ткани находились на вертикальном расстоянии от указанного стола. или [Цена 2/8] приспособлены для такого размещения, что позволяет осуществлять скользящее движение механизма 60 в целом над и в сторону от многослойного материала на столе, чтобы его можно было использовать в другой части указанного стола. . , [ 2/8] , 60 , . Далее я опишу свое изобретение с помощью прилагаемых 65 пояснительных рисунков, которые иллюстрируют только в качестве примера, а не ограничения, один вариант осуществления. 65 , . На указанных чертежах фиг. 1 представляет собой косую проекцию 60 удерживающих ткань и дополнительных зажимных механизмов на одном конце или в положении стола, при этом взаимодействующие механизмы имеют аналогичную конструкцию, а фиг. 2 представляет собой вид со стороны. шарнирных 65 средств крепления дополнительного зажимного механизма. , . 1 60 - , , , - , . 2 65 . 1
обозначает столешницу, скажем, деревянную, а 2 - опорную раму, которая также включает в себя пару направляющих 3, расположенных по одной на уровне I0 с каждой стороны указанного стола. Возвратно-поступательная каретка для укладки ткани (не показана), как описано в упомянутых предшествующих технических характеристиках, предназначена для перемещения вперед и назад по указанным рельсам с ручным или механическим приводом между расположенными на расстоянии друг от друга механизмами удержания ткани, каждый из которых включает в себя пару тканевых удерживающих механизмов. приспособления для хранения, конструкция и работа одного из которых сейчас будут описаны. , , 2 3 I0, . - ( ) - - - - . 3
С каждой стороны механизма удержания ткани задним концом на валу 4, установленном с возможностью вращения в подшипниках, закрепленных на ползунке 6, расположена продольная подъемная штанга 7, к которой примыкающий ее -образный свободный (передний) конец повернут под углом 8. лезвие для хранения одежды 9. Следует отметить, что вал 4 изогнут так, что средняя часть 4а расположена на большем расстоянии от стола 1, чем его концевые части. 90 На небольшом расстоянии от заднего конца каждой подъемной штанги 7 поворачивается рычаг 10, и на одной стороне его точки опоры шарнирно прикреплен 11а один конец шатуна 11, другой конец которого прикреплен 95 к 11b к отвалу 9а. на небольшом расстоянии от 677,61 (ее точка поворота 8. Стопорный рычаг 12 повернут под углом 12а к рычагу 10 и имеет выемку, выполненную на одном конце, приспособленную для зацепления с упором 13, регулируемым с помощью винта 13а, установленного на стержне 7. Пружина 14 обеспечивает нормальное зацепление стопорного рычага 12 с упором 13. Другая пружина 15, прикрепленная к внешнему концу рычага 10 в точке 15а и прикрепленная к выступу 7а подъемной штанги 7, обычно удерживает лезвие 9 у регулируемого упора 16 (расположенного на конце штанги 7) в необходимом положении под прямым углом к стержень-7, и в этом положении внешний конец 12b стопорного рычага 12, а также совпадающая с ним часть рычага 10 выступает на путь приводного рычага возвратно-поступательной каретки (не показана). - , 4 6, 7 () 8 9. 4 4a 1 . 90 7 10 11a 11 95 11b 9 677,61( 8. 12 12a 10 13, 13a, 7. 14 12 13. 15 10 15a 7a 7, 9 16 ( 7) -7 12b 12, 10, ( ). Каждая подъемная штанга 7 прикреплена к валу 4 с возможностью регулировки посредством бобышки 7b, имеющей держатель , а к штанге 7, примыкающей к бобышке 7b, прикреплен угловой элемент 17, приспособленный для взаимодействия с поперечной штангой возвратно-поступательной каретки для подъема подъема. бар 7 во время работы машины. Подъемные штанги 7 уравновешиваются посредством удлинения 17а одного из упомянутых угловых элементов 17, к которому прикреплен конец пружины 17b, другой конец которой прикреплен к раме машины под углом 17о. 7 4 7b , 7 7b 17 - 7 . 7 17a 17 17b 17o. Дополнительный зажимной механизм для удержания сложенных концов многослойной ткани от перемещения в те периоды, когда лезвия 9 расцепляются с тканью с целью зацепления новой складки, расположен между двумя подъемными штангами 7 и содержит поперечно расположенную штангу 18 с зубцы 19, 440, указанный стержень 18 удерживается на концах пары рычагов 20, соединенных дистанционным стержнем 21. Каждый рычаг 20 соединен с помощью рычажного механизма, подробно описанного в нашей заявке на патент № 19481149 (серийный номер 677,537), обычно обозначенного 22, с компонентом 23 кронштейна, и каждый кронштейн 23 прикреплен к нему стержнями 24, 25, которые шарнирно соединены. в 26. Каждый стержень 285 прикреплен болтами Т0 25а к кронштейнам 27, приваренным или иным образом прикрепленным к уголкам 28, 28, которые установлены вплотную друг к другу. показаны на выступающих частях 6а скользящих элементов 6 на каждой стороне стола 1. - Угловые профили 28 имеют вертикальные концевые части 28а, к которым поворачиваются 29а сдвоенные рычаги 29, несущие на своих нижних концах детали башмаков 30r, приспособленные для контакта с основанием 2 стола, как иллюстрировано. 9 , 7, 18 19, 440 18 20 21. 20 - 19481149 ( . 677,537)-- 22 23, 23 24, 25 26. 285 T0 25a 27 28, 28 . 6a 6 1. - 28 28a 29a 29 30r 2 . Стержень 31 расположен внутри канала, образованного между уголками 28, и прикреплен с возможностью вращения на одном конце к блоку 29b, закрепленному между одной парой рычагов 29 для переноски обуви. Другой конец стержня 31 проходит через блок 29с, закрепленный между другой парой рычагов 29, и имеет резьбу и снабжен гайкой-рычагом 32, с помощью которого башмаки 30 могут при необходимости притягиваться к нижней раме 2. Каждый скользящий элемент 6 снабжен 70 зависимыми штифтами 33, посредством чего указанные элементы 6 зацепляются и располагаются по одному на направляющих 3. 31 28 29b 29. 31 29c 29 , -, 32 30 - 2. 6 70 33 6 3. Перемещение всего устройства, показанного на фиг. 1, удобно осуществляется 75 вместе с вышеупомянутой возвратно-поступательной кареткой, которая приводится в зацепление с ней и фиксируется с помощью пары крюковых элементов 34, поворачивающихся на валу 4 и 80, приспособленных для зацепления. поперечная тяга указанной каретки. Кронштейны 23 приводного механизма для зубцов 19 снабжены роликами 23а для предотвращения фрикционного замедления и, таким образом, повреждения стола 1 85 во время перемещения устройства, когда оно находится в рабочем положении, как показано. Указанные лезвия 9 поднимаются над наслаиваемым материалом, когда механизм перемещается по нему за счет движения назад рычагов 90 17, закрывающих каретку, поскольку последняя зацеплена за механизм. . 1 75 34 4 80 . 23 19 23a 1 85 . 9 90 17 . Когда требуется переместить устройство в другое - рабочее положение на столе поверх уложенной слоями ткани 95, механизм приведения в действие зубцов 19 полностью поворачивается назад вокруг - шарниров 26 - стержней 24, 25, предполагая, что положение указано пунктирными линиями на -рис. 2 – в перевернутую внешнюю позицию 100. На стержнях 24 предусмотрены буферы 24а для упругой поддержки устройства в этом перевернутом положении. В рабочем положении стержни 24 и 25 фиксируются по существу под прямым углом 105 друг к другу с помощью поворотного стопорного рычага 3.5. - - , 95 - 19 - 26- 24, 25 -. 2- --- 100 . 24a - 24 - . 24 25 105 , 3.5. Из вышеизложенного будет видно, что все элементы или компоненты устройства, расположенные поперек столешницы или рядом с ней между подъемными рычагами 110 7, т.е. внутри зоны укладки ткани, находятся на расстоянии от столешницы или способны его расположение позволяет перемещать устройство над и от многослойной ткани. 115 Эксплуатация и использование устройства описаны в указанном предшествующем патенте 534484 и указанной заявке на патент 19481149 (серийный номер 677537). 110 7 ., , , , - . 115 - 534,484 19481149 ( . 677,537).
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:27
: GB677610A-">
: :
677611-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677611A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,611 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 4, 1949. 677,611 : . 4, 1949. № 25527149. . 25527149. Заявление подано в Германии в октябре. 4, 1948. . 4, 1948. Полная 5спификация. Опубликовано: август. 20, 1952. 5pecification : . 20, 1952. Индекс при приемке: Класс 106(), Blc7. :- 106(), Blc7. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования счетных механизмов или относящиеся к ним Мы, немецкая компания - , & ., , расположенная по адресу 71 , Брауншвейг, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , - , & ., , 71 , , , , :- Настоящее изобретение относится к счетному механизму, который может образовывать автономный отдельный блок или часть счетной машины или другой счетной машины. - . Изобретение направлено на создание простого, легко заменяемого и легко управляемого устройства, которое вместе со счетным механизмом служит для перемещения влево или вправо знаков деления числа, например запятых или других знаков, пригодных для деления или деления на части. группировать числа, и который не нарушает гладкую внешнюю поверхность корпуса машины, не влияет на видимость чисел в счетной машине. или создавать нежелательные тени. , , - , .., - , , . . Данная задача достигается согласно изобретению тем, что в счетном механизме, имеющем устройство для отображения подвижных знаков для подразделения числа, отображаемого счетным механизмом, в корпусе счетного механизма расположен ряд окон для знаков. рядом с рядом окон или тому подобного для отображения номера, причем количество окон в первом ряду на единицу меньше, чем число во втором ряду, и их положение находится на осях между другими окнами, и цилиндр, отмеченный знаком по меньшей мере две цветные спиральные полосы или цветные точки вдоль по меньшей мере двух винтовых линий, которые параллельны друг другу, и цилиндр снабжен ручкой управления, причем этот цилиндр расположен за первым рядом окон, причем шаг спиралей такой решили, что в ответ на вращение цилиндра цветные пятна, обозначающие запятую и знак деления числа, видимого через второй ряд окон, последовательно появляются в различных окнах первого ряда. - , , , , , , , - . Предпочтительно, чтобы [рис. 2/8d.] спирали цветных точек или полос на поверхности цилиндра были левыми. , [ 2/8d.] -. В модификации цветные метки на поверхности 50 вращающегося вручную цилиндра могут быть расположены вдоль более чем двух параллельных спиралей, чтобы образовать группу знаков разделения чисел, которые можно перемещать одновременно без изменения расстояний 55 между ними. - 50 - 55 . За счет использования непрерывной цветной полосы вместо отдельных цветных точек можно снизить стоимость производства. . Вывески-окна могут быть квадратными, прямоугольными, круглыми или иметь форму написанной запятой. Положение отдельных окон знаков, если они имеют квадратную или прямоугольную форму, предпочтительно наклонено по отношению к ряду цифровых окон счетного механизма, чтобы соответствовать наклону спирали цветных точек или полос, в результате чего движение необходимое для настройки цилиндра можно оставить небольшим. - , , , . - , , . Предпочтительно, корпус машины 70 изогнут так, чтобы соответствовать кривизне цилиндра, несущего цветные точки или полосы, а окошки для знаков вырубаются из листового материала перед его изгибом до указанной кривизны, так что изгиб вызывает Боковые стенки оконных проемов 75 расширяются наружу, что улучшает условия просмотра вывесок через окна. , 70 , - 75 . На прилагаемых чертежах фиг. 1 и 2 иллюстрируют вид спереди и разрез 80 соответственно примерного варианта осуществления изобретения, фиг. 3 показывает модификацию, представляющую собой развитую поверхность цилиндра в сочетании с окнами круглой формы. . 1 2 80 , . 3 , . Рис. 4, 5, 6 показаны различные знаки 85 разделения, появляющиеся в соответствующих окнах. . 4, 5, 6, - 85 . На рис. 1 а обозначен корпус счетной или счетной машины, имеющий ряд окон б, через которые видны цифровые таблички е счетного механизма. 9G Рядом с рядом окон в кожухе предусмотрен ряд окон. с для знаков разделения, причем окна с расположены в шахматном порядке относительно окон так, что каждое окно с расположено на оси между двумя окнами . Окна по существу квадратные, и их положение слегка наклонено относительно ряда цифр - окна. Под рядом окон с и рядом с внутренней поверхностью изогнутой части корпуса а установлен с возможностью вращения цилиндр , который прижимается двумя пластинчатыми пружинами к крышке с образованием пыленепроницаемого уплотнения. Отверстие в боковой стенке машины позволяет вводить цилиндр , а ручка для ручного управления установлена на конце цилиндра, выступающем за пределы машины. . 1, , , . 9G . - , . - . - . , . На поверхности цилиндра предусмотрены три винтовые полосы , ', h2, которые могут быть разного цвета. Расстояния между спиральными полосами, которые могут быть заменены дискретными точками, выбраны таким образом, чтобы части всех трех полос появлялись одновременно в соответствующих окнах с. Так, на рис. 1 цифровая табличка е и окошки-знаки с представляют число 1 013 420,50. , ', h2 . , , . . 1 - - 1,013,420,50. Отверстия, образующие окна , расширяются наружу в виде воронки, что облегчает просмотр знаков. Размер отверстия в боковой стенке машины соответствует диаметру цилиндра , и при желании цилиндр можно легко заменить на другой цилиндр, отмеченный спиралями другого цвета или с другим расстоянием между ними. . Поверхность цилиндра покрыта всеми цветными точками, показанными на рис. 3. В случае счетной машины цилиндр поддерживается аналогично тому, как описано в связи с фиг. 1 и 2. . 3. , - . 1 2. Цилиндр установлен с возможностью перемещения в осевом направлении и расположен поэтапно. В первом положении цилиндра в окне появляется один только знак запятой, а в двух других положениях знак запятой появляется вместе с цветными разделительными знаками в окнах , на разных расстояниях друг от друга. На рисунке обозначает группу точек для знаков запятой разного цвета. Продольный размер группы в три раза больше окна, так что в любом положении цилиндра в соответствующем окне отображается запятая того или иного цвета. Другие спирали точек , 1, , , , каждая из которых имеет свой собственный цвет, расположены на поверхности цилиндра для обозначения других знаков деления. . , - , - - , . , . , . , 1, , , , - . Если цилиндр полностью вставлен в машину, единственным отображением является знак запятой , который появляется в одном из окон , как показано на рис. 4, и может перемещаться от окна к окну влево или вправо путем соответствующего вращения цилиндр. . 4, . Если цилиндр сместить наружу на одну ступень, то в чередующихся окнах появляются знак запятой и знаки разделения , , , как показано на рис. 5. Все эти знаки снова можно перемещать из окна в окно вращением цилиндра. , - , , , . 5. . Наконец, когда цилиндр занимает крайнее положение путем смещения наружу на следующей ступени, знаки 1, и знак запятой отображаются через каждое 70 третье окно с', как показано на рис. 6. Другими словами, в этой позиции интервал между двумя знаками включает пару пустых окон '. , , 1, , 70 ' . 6. '. Теперь подробно описав и 75 выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществлять, 75 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:27
: GB677611A-">
: :
677612-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677612A
[]
РЕЗЕРВ КОПИО ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Арендодатель: ДЖОН УЕСЛИ МАЛЛИГАН 677,6 12 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 19, 1949. : 677.6 12 : . 19, 1949. № 26874/49. . 26874/49. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс при приемке: Класс 38(), 1 (h2a: 12: n2). :-- 38(), 1 (h2a: 12: n2). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с динамическим торможением асинхронных двигателей. Мы, - ), из . ' , 1-3, . ' , , ..4, британская компания (1o 6 настоящим заявляем) Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - ), . ' , 1-3, . ' , , ..4, , (1o 6 , : - Настоящее изобретение относится к устройству для динамического торможения асинхронного двигателя, в котором в качестве тормоза действует одна обмотка двигателя. , , . обычно статор возбуждается током dire4t 16, обеспечиваемым отдельно управляемым возбудителем, а другая обмотка, обычно ротор, соединяется по замкнутой цепи с нагрузочным резистором, который можно регулировать, с помощью которого можно управлять тормозным моментом. , dire4t 16 , , . В таких системах хорошо известно, что при постоянной скорости и при постоянном возбуждении соотношение между крутящим моментом и сопротивлением таково, что по мере уменьшения сопротивления до нуля крутящий момент возрастает до максимального пикового значения, а затем быстро падает до нуля. Это снижение крутящего момента при значениях нагрузочного сопротивления ниже 2 подач. Максимальный крутящий момент обусловлен эффектами реакции возбуждения, которая очень быстро возрастает, когда ток нагрузки превышает критическое значение, и приводит к соответствующему уменьшению результирующей составляющей возбуждения, доступной для создания магнитного потока. 26 - . 2giving. _production . Величина тормозного момента может быть увеличена за счет увеличения возбуждения, а также известно, что из-за эффектов насыщения в машине значение сопротивления нагрузки, которое дает пиковое значение тормозного момента, уменьшается по мере уменьшения возбуждения. Поэтому было предложено механически соединить реостат, управляющий возбуждением, с нагрузочным резистором так, чтобы при уменьшении нагрузочного сопротивления одновременно увеличивалось возбуждение. ( , , ; [ 2181 . В соответствии с настоящим изобретением, в любом случае, возбуждение индукционного двигателя изменяется в ответ на изменение тока нагрузки с помощью средства управления, которое 60 реагирует на величины как тока нагрузки, так и тока возбуждения возбудителя и действует к. регулируют ток возбуждения таким образом, чтобы отношение тока возбуждения к току нагрузки поддерживалось практически постоянным. , , . 60 . i6 . Ток возбуждения для возбудителя может обеспечиваться пилотным возбудителем, и в этом случае средство управления может работать на токе возбуждения этого пилотного возбудителя. 60 При осуществлении изобретения можно использовать различные формы средств управления. . 60 ' . В одном подходящем устройстве используется балансное реле. Такое реле должно иметь две противоположные обмотки, из которых на одну подается ток, пропорциональный току нагрузки, например, путем подключения этой обмотки через выпрямитель к выходу трансформатора 70, расположенного в цепи нагрузки, а другая - подается ток, пропорциональный току возбуждения возбудителя, например, путем подключения этого устройства к резистору, расположенному в цепи обмотки возбуждения 75. Реле может быть выполнено в несбалансированном состоянии для приведения в действие регулирующего двигателя. реостат, включенный в цепь возбуждения возбудителя или в цепь возбуждения пилотного возбудителя 80 так, что ток возбуждения возбудителя регулируется таким образом, чтобы восстановить баланс реле. . 5 ( , 70 , , , 75 . . 80 , . Альтернативно, токи, пропорциональные току нагрузки и току поля 85 возбудителя, могут быть объединены в противоположность результирующему сигналу, который может изменяться по величине и знаку. по данным ПМ, L6d. 85 , , . , L6d. 677,612 отклонение от желаемого соотношения двух токов может быть применено к электронному устройству или . регулятор напряжения, который предназначен для управления током возбуждения возбудителя или пилотного возбудителя. Компоновки электронных устройств или регуляторов напряжения, которые подходят для этой цели, хорошо известны и не нуждаются в описании здесь. 677,612 , . . . Следует понимать, что в системе динамического торможения в соответствии с изобретением существуют пределы диапазона, в пределах которого соотношение цепи нагрузки и тока возбуждения может поддерживаться по существу постоянным. Таким образом, когда скорость системы снижается до низкого значения, скажем, -5% от максимального, становится невозможно поддерживать значение передаточного числа на заданном значении, и некоторый тормозной момент может быть потерян. Однако обычно это не имеет большого значения, поскольку большая часть энергии в системе затем рассеивается, и для остановки системы26 потребуется очень небольшой крутящий момент. Насыщение возбудителя также может ограничивать диапазон, в котором соотношение может поддерживаться постоянным на заданном значении. Однако это не имеет большого значения, и для некоторых целей может быть предпочтительнее проектировать. возбудитель должен иметь изогнутую характеристику, а не прямую. - . , -5% , . , stand26 . . . . Для лучшего понимания изобретения теперь оно будет описано 3 со ссылкой на прилагаемый чертеж, единственный рисунок которого показывает электрическую схему одного из вариантов системы динамического торможения, выполненной в соответствии с данным изобретением. 3 , . Как показано, асинхронный двигатель 1 устроен обычным образом для привода, его статор питается от источника трехфазного переменного тока, а его ротор соединен с регулируемым нагрузочным резистором 2, который может использоваться для запуска. , 1 - 2 - . При торможении одна или две фазы статора соединяются с источником постоянного тока посредством переключателя 3, а регулировка нагрузочного резистора 2 позволяет изменять тормозной момент. Постоянная подача тока на статор двигателя 1 обеспечивается возбудителем 4, который, в свою очередь, возбуждается посредством пилотного возбудителя 5. , 3 2 . , , 1 4 - 5. Оба возбудителя 4 и 5 приводятся в действие отдельно от асинхронного двигателя 1 посредством двигателя 6. , 4 5 , 1, , 6. Обмотка возбуждения 7 возбудителя 4 соединена с якорем пилотного возбудителя 5 последовательно с резистором 8, а параллельно этому резистору включена одна обмотка 9 балансного реле 10. 7 4 5 8, 9 10 - . Другая обмотка 11 этой обмотки соединена с выходными клеммами постоянного тока трехфазного выпрямителя 12, который питается от трехфазного трансформатора тока 13, установленного в цепи между ротором асинхронного двигателя 1 и нагрузкой. резистор . Реле выполнено в несимметричном состоянии для соединения одной или другой обмотки реверсивного управляющего двигателя 14 с источником, а двигатель выполнен с возможностью регулировки настройки реостата 15, включенного в цепь возбуждения. пилотный возбудитель 5. 11- & - 12 - 13 1 . 14 15 . 5. В работе, пока реле 75 сбалансировано, то есть ток в цепи ротора асинхронного двигателя 1 находится в заданном соотношении с током в обмотке возбуждения 7 возбудителя 4, управляющего двигателя 14. не будет работать. Однако если соотношение двух токов изменится, как это произойдет, например, при изменении настройки нагрузочного резистора 2, реле будет несимметричным, и тогда на двигатель 14 будет подано питание для регулировки настройки реостата 15. Эта регулировка изменяет выходную мощность пилотного возбудителя 5 и ток возбуждения возбудителя 4: , 75 , , 1 7 4, - 14 . , , 2 , 14 15. , 5 4 : изменено таким образом, чтобы восстановить соотношение до заданного значения, когда реле 90 станет сбалансированным и его контакты разомкнутся для обесточивания управляющего двигателя 14. 90 - 14. Следует понимать, что многие различные характеристики тормозного момента могут быть получены посредством управления константами устройства и соответствующим выбором характеристик возбудителя 4. 95 , 4. Обычно устройство может быть таким, что при любой заданной настройке нагрузочного резистора тормозной момент будет поддерживаться постоянным, несмотря на изменение скорости асинхронного двигателя, но в отдельных случаях могут быть предпочтительными другие характеристики. '10 В нашем патентном описании № 651,379, который не был опубликован на данный момент - , . '10 . 651,379 , -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:28:30
: GB677612A-">
: :
677613-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677613A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: октябрь. 27, 1950. : . 27, 1950. Дата подачи заявления: октябрь. 27, 1949. № 27612/49. : . 27, 1949. . 27612/49. Полная спецификация опубликована: август. 20, 1952. : . 20, 1952. Индекс принятия: - Класс 52(), D3. :- 52(), D3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в роликах для каркасов кроватей. . Мы, , , ,- 109-125, , 9, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии, и по адресу компании, британский субъект, настоящим заявляют об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент. и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: 109-125, , 9, , , ' , , , , , : - Настоящее изобретение относится к роликам для каркасов кроватей и, в частности, к тормозному механизму для них, в котором как поворотное колесо, так и стержень ролика предотвращены от вращения, так что, по сути, ролик надежно заблокирован для движения вокруг горизонтальной и вертикальной оси. . , . Целью настоящего изобретения является создание ролика описанного типа, который приспособлен для простого и экономичного изготовления и сборки и в котором торможение обеих осей является эффективным и полным. . В соответствии с изобретением тормоз колеса содержит фиксированный упор в основании ножки опоры кровати и подпружиненный упор с кулачковым приводом, подвижный на указанной опоре, причем между указанными упорами расположены средства трения и язычок, выступающий от указанной подвижной опоры и охватывающий часть периферии поворотного колеса. , , . Для того чтобы изобретение было понятно и легко реализовано, ссылка направлена на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сбоку ролика для каркасов кроватей с тормозным механизмом в соответствии с изобретением в сочетании с ним и показывает детали в нетормозном положении; Рис. 2 аналогичен рис. 1, но показывает детали в положении торможения: , , : . 1 - ; . 2 . 1 : фиг. 3 представляет собой вид сверху фиг. 2; фиг. фиг. 4 - разрез по линии -, фиг. 3. . 3 . 2; . 4 -, . 3. Одна предпочтительная конструкция согласно изобретению, проиллюстрированная на чертежах, показана применительно к ножке А каркаса больничной койки, оснащенной роликом В известной конст
Соседние файлы в папке патенты