Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 14539
.txt 677043-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677043A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,043 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации, сентябрь. 25, 1950. 677,043 , . 25, 1950. № 23472150. . 23472150. Заявление подано в Швейцарии в октябре. 21, 1949. . 21, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: - Классы 12(), A6b; и 139, AlOd2. :- 12(), A6b; 139, AlOd2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Подшипник качающегося груза в часах с автоматическим заводным механизмом Мы, ., акционерная компания, должным образом организованная в соответствии с законодательством Швейцарии и расположенная в Гренхене, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче патента. нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, будет подробно описан в следующем утверждении , .., - , , , , , , Настоящее изобретение относится к часам, оснащенным автоматическим заводным механизмом типа колеблющегося груза, включающим ведущее зубчатое колесо, жестко связанное с колеблющимся грузом, и целью изобретения является создание улучшенной опоры для колеблющегося груза. . Согласно изобретению ведущее колесо имеет центральную выемку на одной из своих сторон и ступицу, выступающую в осевом направлении из нижней стенки выемки за часть колеса, окружающую выемку, причем указанная ступица образует компонент подвижной части подшипник, поддерживаемый в контакте с подшипником и окруженный жестким корпусом подшипника, составляющим неподвижную часть подшипника. , , , . В предпочтительной конструкции корпус подшипника имеет цилиндрическое отверстие, оканчивающееся на его концах коническими опорными поверхностями, причем упомянутая ступица на ведущем колесе имеет опору конической формы, приспособленную для обеспечения контакта подшипника с одной из упомянутых опорных поверхностей, в то время как винт имеет винт. -резьбовое зацепление с осевым отверстием в ступице и выполненное с конической головкой обеспечивает контакт подшипника на своей головке с другой из указанных опорных поверхностей. , , - . На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения. , , . Единственная фигура представляет собой его поперечное сечение. - . Опора 1 качающегося груза, соединенная непоказанным способом с собственно так называемым качающимся грузом, жестко закреплена на ведущем зубчатом колесе 2, вращение которого передается на барабан часов набором зубчатых колес (не показано), первый двигатель которого обозначен цифрой 3. Ведущее колесо 2 имеет на одной стороне выемку [Цена 2ш. 8г.] нижняя часть 4 которой соединена с коническим основанием ступицы 5 и с цилиндрической перфорированной ступицей 6, 50. Отверстие 7 имеет со стороны конца ступицы 6 участок 8 большего диаметра, который. 1 , , 2 - ( ) 3. 2 [ 2s. 8d.] 4 5 6, 50 7 , 6, 8 . в отличие от участка меньшего диаметра, не имеет резьбы. Сам конец втулки 6, то есть край 9 увеличенной цилиндрической 55 части 8, утоплен внутри в виде конуса, причем эта коническая поверхность обозначена цифрой 10. В отверстие 7 вставлен винт 11, коническая головка 12 которого имеет угол при вершине, соответствующий углу 60 конических поверхностей 10 ступицы 6. Неподвижная часть, в которой с возможностью вращения установлено ведущее колесо 2 с опорой 1 качающегося груза и винтом 11, образована пластиной 13, к которой жестко прикреплен цилиндрический 65 несущий корпус 14. Два открытых конца корпуса 14 подшипника утоплены внутри в форме конуса, тем самым образуя конические поверхности 15 и 16, углы при вершине которых соответствуют углам 70 конической головки 12 винта и конической поверхности 10 конца ступицы. 9, и к ноге ступицы 5 соответственно. Две конические поверхности 15 и 16 корпуса подшипника 14 образуют опорные поверхности неподвижной части 75, причем неподвижная опорная поверхность 16 взаимодействует с ножкой ступицы 5, а неподвижная опорная поверхность 15 взаимодействует с головкой конического винта 12. , . 6, 9 55 8, , 10. 11 7, 12 60 10 6. 2 1 11, 13 65 14 . 14 , 15 16 70 12 10 9, 5 . 15 16 14 75 , 16 5 15 12. Сборка описанного подшипника 80 осуществляется упрощенно следующим образом: вывернув винт 11, вводят ведущее колесо 2 с опорой 1 так, чтобы его ступица 6 вошла в цилиндрический корпус подшипника 14 до тех пор, пока лапка ступицы 5 не упрется в опорная поверхность 16 корпуса 14. Затем винт 11 вставляется и затягивается. Когда головка винта 12 зафиксирована в конической поверхности 10, между головкой винта 12 и опорной поверхностью 15, соответственно, между ножкой ступицы 5 и опорной поверхностью 16, должен оставаться определенный зазор. Если после монтажа зазор внутри корпуса подшипника 14 окажется слишком большим, то достаточно еще несколько утопить цилиндрическую кромку ступицы 95. В противном случае корпус подшипника ri8c 25 677,043 14 необходимо соответствующим образом еще немного утопить. 80 : 11 , 2 1 6 14 5 16 14. 11 . 12 10, 12 15, 5 16. 14 , 95 . ri8c 25 677,043 14 . Благодаря подшипнику согласно изобретению получается, что при одинаковой общей высоте расстояние между двумя опорными поверхностями увеличивается, т.е. участок вала между двумя опорными поверхностями удлиняется, тем самым способствуя стабилизации посадки колеблющегося груза. Кроме того, дно выемки ведущего колеса может быть сделано достаточно тонким, чтобы оно поддавалось осевой ударной нагрузке. По этой причине удар не влияет на опорные поверхности колеблющегося груза. Этот абсорбирующий эффект, который, как и удлинение части вала между двумя опорными поверхностями, возможен только благодаря наличии выемки в ведущем колесе, способствует устранению недостаточной устойчивости и опасности разрыва, которые так часто встречаются в подшипники для качающихся грузов. , .. , . , . . , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:10
: GB677043A-">
: :
677044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677044A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677, 044 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: сентябрь. 26, 1950. 677, 044 : . 26, 1950. № 23568150. . 23568150. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в октябре. 19, 1949. . 19, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: - Классы 39(), D5, D9(:), D12(b4:), D35; и 75(), (18:20). :- 39(), D5, D9(: ), D12(b4: ), D35; 75(), (18: 20). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электроразрядных лампах Мы, - , британская компания, имеющая зарегистрированный офис в , Олдвич, Лондон, ..2, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы патент был разрешен. будет предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , , , , ..2, , , , :- Настоящее изобретение относится к газообразным электроразрядным лампам и, в частности, к таким лампам, способным испускать яркую вспышку актиничного излучения, используемого в фотографии. Лампы этого типа известны в технике как лампы-вспышки и содержат трубчатый стеклянный контейнер, в котором находится ионизируемая газовая атмосфера, электроды, впаянные в его концы, и пусковой электрод, контактирующий с внешней стороной колбы для облегчения зажигания лампы. Обычно трубчатая оболочка свернута спиралью, но она может иметь -образную форму, и основной целью настоящего изобретения является создание лампового блока, включающего лампу-вспышку -образной формы и простое, прочное крепление для лампы-вспышки, а также такое крепление, которое можно также служат пусковым электродом. . , . - - , . В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем блок электроразрядной лампы, содержащий трубчатую стеклянную колбу лампы -образной формы, содержащую ионизируемую газовую атмосферу и имеющую электроды, впаянные в ее концы, и крепление для колбы, включающее опору из жесткой металлической проволоки, проходящую между ножками. конверта и металлических зажимов, прикрепленных к проводу и захватывающих конверт рядом с электродами и на изгибе конверта, чтобы надежно удерживать конверт на креплении. - , . Изобретение станет более понятным из следующего подробного описания, взятого вместе с прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой вид в перспективе сверху лампового блока, включая -образную лампу-вспышку и крепление для нее, и фиг. 2. представляет собой вид сбоку лампового блока, показанного на рис. 1, с изображением отражателя лампы-вспышки в разрезе. , . 1 - , . 2 . 1 . Как показано на чертеже, лампа-вспышка лампового блока содержит -образную стеклянную колбу 1, имеющую катод 2, впаянный в один из ее концов, и анод 3, впаянный в другой конец. Катод 2 установлен на токовводном проводе 4, проходящем через конец оболочки 1, а анод 3 55 представляет собой внутренний конец аналогичного вводного провода 5. Оболочка 1 заполнена газом, предпочтительно ксеноном, под подходящим давлением, например 300 мм. Крепление лампы-вспышки содержит основание в виде диска 6 из электроизоляционного материала, имеющего три разнесенных друг от друга перфорации 7, 8 и 9 для размещения винтов или болтов, с помощью которых ламповый блок можно прикрепить к подходящей опоре. Плоскость, включающая оболочку 1 65, перпендикулярна плоскости диска 6, и оболочка 1 поддерживается в этом положении главным образом одной жесткой металлической проволочной опорой 10, которая имеет две прямые параллельные части 11 и 12, смещенные друг от друга 70 и соединенные между собой изогнутая часть 13. , - 50 1 2 3 . 2 4 1 3 55 5. 1 , , , 300 . 60 6 7, 8 9 . 65 1 6 1 10 11 12 70 13. Часть 11 проволоки 10 проходит между ножками 14 и 15 П-образной оболочки 1 и к ней приварены два зажима 16 и 17. 11 10 14 15 - 1 16 17 . Зажим 16 выполнен в виде узкой металлической ленты 75, приваренной к свободному концу проволоки 10 и охватывающей и зацепляющей изогнутую часть 18 П-образной оболочки 1. Зажим 17 также имеет форму ленты, приваренной к части 11 опорной проволоки 10, прилегающей к ее изогнутому 80 участку 13, расположен поперечно этой части, охватывает и зацепляет обе ножки 14 и -образную оболочку 1, примыкающую к электроды 2 и 3. Конец части 12 опорной проволоки 10 прочно прикреплен к диску 85 6 с помощью полого электрического контактного штифта 19, механически обжатого на диске 6 и в котором посредством обжатия закреплена концевая часть части 12 опорной проволоки, сварка или пайка. 90 677,044 Опорный провод 10 и приваренные к нему зажимы 16 и 17 находятся внутри части ножек 14 и 15, ограничивающих путь разряда между электродами 2 и 3, за исключением части зажимов вокруг оболочки, и поэтому создают минимальное препятствие для прохода. света от лампы-вспышки. 16 75 10 18 - 1. 17 11 10 80 13 , 14 - 1 2 3. 12 10 85 6 19 6 12 , , . 90 677,044 10 16 17 14 15 2 3 . Это очень выгодно для обеспечения высокого использования светоотдачи с минимальными препятствиями, отбрасывающими тени на пути излучаемого света. . Ламповый блок также содержит пару токоподводов 20 и 21, приваренных к вводам 4 и 5 соответственно. Указанные подводящие провода 20 и 21 прикреплены к диску 6 с помощью электрических контактных штыревых элементов 22 и 23, соответственно, которые имеют ту же конструкцию, что и штырь 19. 20 21 4 5, . 20 21 6 22 23, 19. Проволоки 20 и 21 являются полужесткими, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость, особенно против скручивающих сил. Однако важно, чтобы подводящие провода 20 и 21 имели достаточную гибкость, чтобы физические удары оборудования не передавались на стекло, окружающее вводы 4 и 5. Такие удары имеют тенденцию разрушать уплотнение между оболочкой 1 и токовыводами 4 и 5. 20 21 - . , , 20 21 4 5. 1 4 5. Описанный выше ламповый блок можно вставить в подходящую розетку, подключенную к подходящему источнику питания для подачи питания на лампу-вспышку. Такие источники имеются в продаже и подают высокий потенциал на проволочную опору 10 и ее зажимы 16 и 17, которые служат инициирующим электродом для зажигания лампы-вспышки. Большое расстояние между опорным проводом 10 и токопроводами 20 и 21 крепления позволяет предотвратить пробои между проводящими элементами блока за пределами стекловидной оболочки 1. . 10 16 17 . 10 20 21 1. Чтобы повысить эффективность проволочной опоры 10 и зажимов 16 и 17 для зажигания лампы-вспышки, тонкую металлическую проволоку 24 наматывают на лампу-вспышку и электрически и физически соединяют с зажимами 16 и 17, обертывая ее концы вокруг нижнего зажим 17 и приварив к нему витки. Проволока 24 упирается в зажим 16. Когда лампа-вспышка не требует запускающего электрода, провод 24 можно не использовать при подсоединении питания к опорному проводу 10. 10 16 17 , 24 16 17 17 . 24 16. , , 24 10. На фиг. 2 чертежа ламповый блок показан с металлическим отражателем 25 подходящей формы, например параболическим отражателем, установленным на диске 6 путем вращения края отражателя 25 по периферии диска 6 так, чтобы диск зажимается внутри отражателя, как показано на рисунке. Ламповый блок с отражателем 25 или без него можно легко вставить в патрон, содержащий пружинные пальцы для захвата контактных штифтов 19, 22 и 23. Очевидно, что к выводам можно припаять выводы источника питания или можно не использовать выводы 19, 22 и 23, а выводы питания припаивать непосредственно к выводам 20 и 21 и опорному проводу 10. 65 Если штифты 19, 22 и 23 отсутствуют, для крепления опорного троса 10 и подводящих тросов 20 и 21 к диску 6 можно использовать проушины. Болты, проходящие через отверстия 7, 8 и 9, могут использоваться для крепления 70 диска 6 к опоре независимо от того, присутствуют ли штифты 19, 22 и 23 или нет. Также крепление, содержащее опорный провод 10 и его зажимы 16 и 17, может использоваться с основанием радиолампового типа или основанием 75 любого другого подходящего типа можно заменить диск 6. . 2 , 25 , , 6 25 6 . , 25 19, 22 23. , 19, 22 23 20 21 10. 65 19, 22 23 , 10 20 21 6. 7, 8 9 70 6 19, 22 23 . 10 16 17 75 6. Однако диск 6 предпочтителен из-за его простоты и универсальности, поскольку он обеспечивает множество способов крепления лампового блока к несущей конструкции. 80 , 6 . 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:12
: GB677044A-">
: :
677045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677045A
[]
РС 1 а", . ; 1 ", . ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 9, 1950. : . 9, 1950. № 24606150. . 24606150. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке:-Класс 135, 13h, L2cx. :- 135, 13h, L2cx. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный редукционный клапан для использования в системах водяного отопления и в других подобных обстоятельствах Я, ДЖЕЙМС БАРТОН ГРЭМ, проживающий по адресу Маклин-стрит, 404, Гастингс, в Доминионе Новой Зеландии, британский подданный, гражданин Новой Зеландии, пенсионер, настоящим заявляю изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и способ, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Это изобретение относится к улучшенной конструкции редукционного клапана, который разработан для использования в системах водяного отопления путем встраивания в рабочий трубопровод подачи к цилиндру водонагревателя с целью снижения давления подачи в цилиндр по сравнению с рабочим, насколько это необходимо для технического обслуживания. подачи к установке, обслуживаемой таким баллоном. Эти клапаны используются вместо обычно используемых цистерн для хранения и автоматически регулируются для снижения рабочего давления, преобладающего в магистрали, до давления, при котором вода будет подаваться из водонагревателя на любую заданную высоту, обеспечивающую подачу воды в систему. система, связанная с отопителем. , , 404 , , , , , , , , , : , , . , . Водонагреватель соответственно подсоединяется непосредственно к сервисной трубе, и клапан устанавливается в этой трубе, а давление в системе, снабжаемой водонагревателем, автоматически контролируется с помощью напора, высота которого достаточна для такой подачи. . Изобретение имеет более конкретное применение к клапану, используемому в таких обстоятельствах, когда клапан закрывается из-за того, что указанный напор действует на гибкую диафрагму, площадь которой в разы больше, чем площадь управляемого клапана клапана, и ему разрешено открываться, когда указанный напор снижается, как и за счет отбора воды из системы. , . Хотя клапан специально разработан для использования в такой системе нагрева воды, его можно использовать и в других обстоятельствах, когда желательны аналогичные эффекты. . Ранее было предложено в отношении такой формы мембранного управляемого клапана предусмотреть впускной патрубок от [Цена 2с. 8д.] служебная труба, входящая и открывающаяся вниз в закрытую камеру, верхняя 50 сторона которой образована диафрагмой. Выход в систему нагревателя выведен в сторону от этой камеры. Под указанным впускным соплом расположен плунжер клапана и соединен жестким петлевым соединением с диафрагмой. Входное давление питания, поддерживаемое пружиной, нажимающей на диафрагму, действует на плунжер клапана, стремясь оттолкнуть его от впуска. и рабочее давление нагревателя воздействует на диафрагму таким образом, что заставляет диафрагму двигаться в обратном направлении и тем самым стремится подтянуть плунжер клапана вверх к впускному отверстию. , [ 2s. 8d.] , 50 . . , , , 60 . Таким образом, с изменениями этих сил, вызванными условиями эксплуатации, клапан закрывается и открывается, когда одна сила 65 превышает другую в своем действии на плунжер клапана. 65 . Однако в такой известной конструкции плунжер клапана, как указано, соединен с диафрагмой посредством жесткого соединения, и этот способ соединения предполагает, что указанный плунжер выталкивается из впускного патрубка, когда рабочее давление нагревателя на диафрагму падает. до такой степени, что диафрагма отбрасывается назад под действием пружины. 75 Следовательно, если по какой-либо причине основное энергоснабжение будет отключено и рабочее давление нагревателя снизится, клапан откроется, и вода из нагревателя будет стекать обратно через входное отверстие в магистраль 80, что приведет к опорожнению нагревателя. , что создает опасность для установки. , , , , 70 . 75 , , 80 , , . Настоящее изобретение, хотя и напоминает клапан известной формы по своим общим признакам, отличается от него в деталях конструкции и, в частности, в средствах соединения плунжера клапана с диафрагмой. Такие средства имеют такую природу, что диафрагма может перемещаться независимо 90 от плунжера клапана в пределах определенных ограничений, чтобы таким образом гарантировать, что в случае падения основного рабочего давления и падения рабочего давления нагревателя результирующее движение диафрагмы позволит клапану оставаться в закрытом положении 95 и тем самым предотвратить слив любого из 677 045 677 045 вышеупомянутых веществ обратно в магистраль. , 85 , . 90 , , , 95 677,045 677,045 . Таким образом, изобретение состоит из редукционного клапана, содержащего закрытую клапанную камеру, один конец которой образован закрепленной на ней гибкой диафрагмой, впускной патрубок, открывающийся в камеру и имеющий выход, направленный от диафрагмы, выпускное отверстие, ведущее в камеру. в стороне от камеры заглушку клапана, приспособленную для установки на указанном выходе впускного сопла, причем заглушка соединена с центром указанной диафрагмы таким образом, что, когда диафрагма изгибается наружу под действием внутреннего давления на нее, плунжер клапана вытягивается при выходе из сопла, и когда внутреннее давление снижается, плунжер клапана может свободно перемещаться от такого выхода, отличающийся тем, что указанный плунжер клапана соединен с центром диафрагмы таким образом, чтобы обеспечить степень независимого перемещения , с помощью втулки, сконструированной по своей длине так, чтобы частично охватывать указанное сопло, при этом втулка выходит за пределы выхода сопла и имеет плунжер клапана, закрепленный на ее внутреннем конце так, чтобы он лежал поперек выхода сопла, и прикреплен на своем внешнем конце к диафрагме посредством средство части штока, прикрепленной к диафрагме и выполненной с удлинением фланца узкой ширины вокруг ее внутреннего конца и образованием конца втулки с широкой канавкой на ее внутренней периферийной поверхности, внутри которой зацепляется упомянутый узкий фланец, диафрагма и клапан заглушка подсоединена таким образом, что диафрагма под воздействием рабочего давления нагревателя заставит плунжер клапана переместиться на впускное отверстие и закрыть его, а при снятии такого давления оставит плунжер клапана настолько свободным, что будет действовать рабочее основное давление во впуске требуется его открыть. - - , , , , , , , , ' . Далее конструкция будет полностью пояснена со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , : На рис. 1 показан вид клапана в закрытом состоянии, корпус и диафрагма показаны в разрезе. 1 , . На фиг. 2 показан вид по линии 2-2 предыдущего рисунка плунжера клапана и его соединения с диафрагмой, причем впускное отверстие клапана для ясности обозначено пунктирными линиями. 2 2-2 , ' . На рисунке 3 показан увеличенный вид сбоку в разрезе плунжерного соединения клапана и впускного отверстия, а на рисунке 4 показан вид в разрезе по линии 4-4 на рисунке 3. 3 , 4 4-4 3. В этом изобретении клапан содержит корпус А цилиндрической формы, увеличенный в диаметре на одном конце и имеющий гибкую диафрагму В, закрепленную на этом конце для закрытия его площади. Эта диафрагма соответствующим образом закреплена с помощью куполообразной крышки , которая позволяет диафрагме изгибаться наружу. Другой, меньший конец корпуса выполнен таким образом, что его концевая часть 65 А' привинчивается к верхнему концу или может быть снята и заменена по желанию с целью обратить внимание на элементы клапана, описанные ниже. Кроме того, удаление этой части позволит избавиться от любого осадка или подобного вещества. , . . 65 ' , . , 70 . Выпускное отверстие клапана ведет от конца корпуса, внутрь диафрагмы, так что давление воды в нагревателе и его соединении, а также 75 в колонне труб, обычно используемой вместе с выпускным отверстием для обеспечения давления голова, будет воздействовать на внутреннюю часть диафрагмы, обычно выталкивая ее наружу. , , 75 , - . Впускное отверстие Е сервисной трубы ведет в 80 тот же конец корпуса А и проходит на некоторое расстояние в середине корпуса, а на его конце прикреплено впускное сопло , открывающееся в направлении внутреннего конца корпуса. Это сопло снабжено посадочной шайбой ' размером 85, которая затягивается контргайкой , навинченной на нижний конец сопла. 80 , . 85 ' ' . Втулка проходит через камеру клапана и направляется в ней 90 так, чтобы она могла перемещаться в продольном направлении. Эта втулка выполнена с отверстием в ее стенке на одной стороне, позволяющим пропускать ее через впускное сопло , чтобы она могла быть совмещена в осевом направлении с соплом. Его внутренний конец 95 закрыт, и через него ввинчен штуцер Н, образующий заглушку, чтобы приспособить его для зацепления и закрытия такого сопла при перемещении втулки наружу. Втулка также имеет прорезь К в ее стенке, противоположной выпускному отверстию клапана, так что, когда заглушка перемещается, чтобы открыть впускное отверстие, вода может течь из магистрали и через клапан к указанному выпускному отверстию и системе. связано с этим. 10' Внешний конец этой втулки прикреплен к центру диафрагмы на ее внутренней стороне посредством штока М, прикрепленного к диафрагме и выступающего внутрь от нее. Такая деталь штока имеет 11( фланцевое расширение М' на ее внутреннем конце. 90 . . 95 . 10( , . 10' . 1 1( ' . Наружный конец втулки выполнен на ее внутренней периферии с кольцевой канавкой , проходящей от самого конца втулки на расстояние внутрь по длине втулки 11 футов и имеющей заплечики на ее внутреннем и внешнем краях. Упомянутое расширение М' фланца детали штока входит в эту канавку так, что втулка и деталь штока имеют диапазон независимого перемещения 12 (в осевом направлении их длина ограничена шириной канавки. 11' . ' 12( . Следовательно, когда диафрагма перемещается наружу под действием давления в системе, управляемой клапаном, фланец 12. , 12. М' штока, зацепляясь с внешним концевым буртиком канавки , притягивает за собой втулку, заставляя заглушку 677,045 войти в зацепление с впускным соплом и перекрыть подачу. Когда диафрагма перемещается внутрь при уменьшении такого давления ниже давления подачи, фланец штока перемещается к внутреннему концу канавки, таким образом позволяя давлению питания вытеснить плунжер из его седла, где он будет оставаться до тех пор, пока давление не уменьшится. снова восстановлен в указанной системе. В случае сбоя подачи или прекращения подачи по какой-либо причине при любом снижении давления в системе может произойти результирующее перемещение диафрагмы внутрь, не затрагивая втулку и заглушку, которые останутся в положении закрытия впускного отверстия из-за Давление в самой системе, действующее на внутреннюю часть втулки, удерживает плунжер на седле. ' , , 677,045 . , , . , , . Ширина канавки втулки выполнена такой, чтобы обеспечить относительную свободу перемещения втулки и диафрагмы, и такая ширина связана с регулировкой заглушки на конце втулки для обеспечения вышеупомянутого. эффекты, получаемые при работе клапана. - - . Упомянутый запорный фитинг выполнен с несколькими сквозными отверстиями для обеспечения того, чтобы условия давления, существующие в любое время в камере клапана и в системе, управляемой клапаном, также присутствовали и на внутреннем конце камеры. , . В конструкции, показанной на чертежах, диафрагма показана прижатой внутрь с помощью пружины сжатия 0, удерживаемой внутри выступа ' крышки и посаженной своим внутренним концом на опору , прикрепленную к диафрагме. Внешний конец пружины зацепляется заглушкой , ввинчивающейся в указанный удлинитель С', регулировкой которой можно регулировать силу пружины. Однако в некоторых случаях можно обойтись без пружины и использовать присущую диафрагме гибкость для ее возврата во внутреннее положение, когда давление на ее внутреннюю сторону снижается. 0 ' . ' . , , 45 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:13
: GB677045A-">
: :
677046-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677046A
[]
( т к - ( - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,046 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 30, 1950. 677,046 : . 30, 1950. № 26477150. . 26477150. к Х; Заявление подано в Германии в октябре. 29, 1949. ; . 29, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: -Класс 123(фл), А15а(5:6). :- 123(), A15a(5: 6). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования паровых котлов Мы, - , , 89, , , немецкая компания с ограниченной ответственностью, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе. с помощью которого это должно быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем утверждении , - , , 89, , , , , , , Изобретение относится к паровому котлу с нагревательными трубами, расположенными внутри вертикальной печи, и сливными трубами, расположенными снаружи стенок, то есть нагревательные трубы расположены с одной стороны, а сточные трубы - с другой, а нагревательные трубы расположены с одной стороны, а сточные трубы - с другой. 'трубы и канализационные трубы сообщаются, образуя контуры течения воды. Изобретение относится, в частности, к отопительным котлам с естественным потоком воды, которые топятся угольной пылью, маслом и т.п. , , , , ' . , . Преимущество этих котлов, заключающееся в небольших требованиях к основанию, трубам и т.п., а также в сильном потоке воды, компенсируется недостатком, состоящим в том, что пар, достаточно свободный от влаги, можно получить только при использовании водонапорных барабанов котлов минимальный размер, который для соединений труб отопления с канализационными трубами в противном случае мог бы быть значительно меньшим. Таким образом, барабан котла по уровню воды должен выбираться достаточно большим, чтобы нагрузка на паровую камеру не превышала определенной величины, при этом размер паровой камеры имеет решающее значение для барабана котла, а размер барабана должен быть примерно двойная вместимость, поскольку паровой камерой можно считать только пространство над уровнем воды, обычно расположенное в середине барабана. , , , - , con30siderably . , , , , , . Однако изготовление больших барабанов затруднено, особенно потому, что такие котлы используются, в частности, для высоких давлений, и хотя бы по этой причине барабаны должны быть снабжены очень прочными стенками. , , , , , . Согласно изобретению трубы отопления, а также отводящие трубы одной и той же стенки печи, по отдельности или группами по два, три и более отопления [Цена 2ш. 8d.] трубы, каждая из которых входит в вертикальные камеры, причем площадь поперечного сечения 50 вертикальных камер равна или превышает общую площадь поперечного сечения входящих труб отопления, причем вертикальные камеры предусмотрены таким образом и имеют такую длину , что они простираются как на максимальный, так и на 55 минимальный уровень воды. Таким образом, место большого барабана занимает большое количество камер относительно небольшого поперечного сечения, то есть легко изготавливаемых деталей. Вертикальные камеры могут простираться практически на неограниченную длину как над, так и под уровнем воды, и, таким образом, обеспечивается паровая камера любого желаемого размера с соответственно низкой нагрузкой на паровую камеру, а также водяная камера любого желаемого размера с соответственно высокой высотой 65°. вместимость склада. Таким образом, можно провести пар в камере на расстояние, находящееся за пределами диапазона котловой воды входящих нагревательных труб, и предоставить воде, которая втягивается паром, возможность отделения. , , , [ 2s. 8d.] , , 50 , , , , , 55 . , , , . , , , , 65 . , , 70 , . Наконец, небольшие вертикальные камеры значительно облегчают сборку, особенно потому, что камеры, включая их отопительные и канализационные трубы, могут быть собраны 75 в мастерской и доставлены на строительную площадку, как небольшие котлы, и могут быть встроены в там. , , , , 75 , , - . Путем соединения вертикальных камер друг с другом, что можно осуществить с помощью 80 коротких отрезков труб, камеры образуют в целом барабан котла, который позволяет считывать преобладающие в любой момент уровни воды во всей системе трубопроводов. Вертикальные камеры могут быть использованы для непосредственного подключения труб к подогревателю питательной воды, а также к пароперегревателю. , 80 - . 85 , . Кроме того, за счет использования указателя уровня воды, диапазон измерения которого во много раз превышает диапазон измерения, до сих пор 90 обычный для отопительных котлов, камеры можно использовать также в качестве аккумуляторов тепла. , , 90 , . Одна конструкция котла согласно изобретению схематически проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых 95 чертежах. 95 . 677,046 На рисунке 1 - вертикальный разрез камеры сгорания излучающего котла, на рисунке 2 - вид на одну боковую стенку камеры сгорания, на рисунке 3 - вид в разрезе части рисунка 1 в увеличенном масштабе, на рисунке 4 - части сечения. по линиям - и - на рисунке 3. 677,046 1 , 2 , 3 1 , 4 - - 3. Котел включает нагревательные трубы 2 в камеру сгорания 1, снабжаемую топливом посредством горелок 17. Топливо сгорает как вверх, так и вниз, дымовые газы поступают в канал 19 над трубами 2, а оттуда в пароперегреватель (на чертежах не показан), а зола выходит через выпускное отверстие 18 под трубами. 2. - Ряд нагревательных труб 2 соединены непосредственно или через патрубки 12 с камерой 4, которая состоит из вертикальной трубы большего диаметра, чем нагревательная труба, и установлена снаружи, т.е. на стене печи 5. Трубы 2 переходят в трубы 13 (рис. 3), которые меняют направление потока пароводяной смеси, заставляя ее течь вниз - до уровня воды - в камере 4. Оборотная и питательная вода, подаваемые из коллекторов 7 через патрубки 14, проходят по канализационным трубам 3 к нижним коллекторам 6, к которым также подсоединены нагревательные трубы 2 и проходят вверх. Ниже уровня воды в камере 4 трубы 8 соединяют между собой камеры: 4, расположенные на одной боковой стенке печи, и трубы 9 соединяют камеры 4, расположенные на другой боковой стенке печи, так, чтобы «образовать одно целое». общая водяная камера. 2 1, 17. , - 19 2, ( ), 18 2. - 2 , 12, 4 , .. 5. 2 13 ( 3) - -- - 4. 7 14, 3, 6 - 2 . 4 8 :4 , 9 4 - - , ' . Аналогичным образом, над уровнем воды в камере 4 по трубам 10 размещаются камеры А4, сообщающиеся с общей паровой камерой. Трубы 11 проводят образующийся пар 40 из верхней части камер А в пароперегреватель 16. В особых случаях пар проходит через промежуточный коллектор 15. , - 4, 10 - chambersA4 . 11 40 , ' 16. 15.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:15
: GB677046A-">
: :
677047-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677047A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,047 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 31, 1950. 677,047 : . 31, 1950. № 26540150. . 26540150. Приложение безумное; в Германии в октябре. 31, 1949. ; . 31, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: -Класс 79(), H12. :- 79(), H12. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся рулевого управления для транспортных средств. Мы, компания - из Штутгарта-Унтертюркхайма, Германия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , -, , , , , , :- Изобретение относится к рулевому устройству автомобиля, в котором рулевой механизм и нижняя часть шпинделя рулевой колонки, с одной стороны, и рулевое колесо и верхняя часть указанного шпинделя, с другой стороны. , расположены на частях транспортного средства, которые подвижны относительно друг друга, например на раме с одной стороны и на кузове с другой стороны. , - , , , , , . Согласно изобретению шпиндель, только верхний конец которого установлен по существу неподатливо относительно боковых перемещений на корпусе или неподвижно соединенной с ним части, выполнен упругим на изгиб и кручение с целью восприятия поперечных перемещений рулевого механизма или нижнего конца шпинделя. , , , . Крепление рулевого колеса или верхнего конца шпинделя осуществляется, например, в двух подшипниках, закрепленных на корпусе, или в трубке рулевой колонки, жестко соединенной с корпусом и которая может быть выполнена упорной. подшипники упирались в осевом направлении в противоположных направлениях. Никакие другие подшипники для шпинделя не предусмотрены. , , , - , . . Изобретение обеспечивает то преимущество, что рулевое колесо надежно лежит в руках водителя независимо от движений рулевого механизма или нижнего конца шпинделя, то есть, как правило, независимо от относительных перемещений между рамой и кузовом, без сложных и дорогостоящих для этого необходимы трансмиссионные рычаги или муфты. Однако между шпинделем и валом, например, соосным ему, рулевого механизма предпочтительно также установлена простая упругая муфта, например резиновая муфта, - которая [Цена 2 шилл. 8д.] муфта предотвращает передачу шумов и высокочастотных вибраций от рулевого механизма на шпиндель или на рулевое 50 колесо. ' , , . , , , , - , , - [ 2s. 8d.] - 50 . Один пример конструкции изобретения проиллюстрирован схематическим видом сбоку на прилагаемом чертеже. . На чертеже буквой а обозначена часть кузова автомобиля с приборной панелью и стеной , закрывающей пространство спереди. , 55 - . Трубка рулевой колонки прочно прикручена к стене и к панели приборов . - . Шпиндель рулевой колонки установлен 60 внутри трубы с помощью упорных шарикоподшипников и , которые упираются в осевом направлении в противоположных направлениях. Рулевое колесо установлено на верхнем конце шпинделя . Пружина поддерживает упорное 65 шарикоподшипников и осевое давление пружины направляющей. - 60 . . 65 . Рулевой механизм 1 закреплен независимо от кузова на раме шасси или, например, на вспомогательной раме, на которой изображена поперечная опора 70 . Такая вспомогательная рама может нести переднюю подвеску с двигателем или без него. Предпочтительно шестерня установлена таким образом, что она не может совершать относительные перемещения 75. 1 , , , , , 70 . , . , 75. такие, которые нарушали бы кинематику рулевого управления по отношению к опорным каткам, управляемым им через рулевой рычаг . , . Однако для того, чтобы, с другой стороны, воспринимать относительные перемещения между рулевым механизмом 80 и рулевым колесом или верхним концом шпинделя , нижняя часть шпинделя , которая расположена соосно рулевому колесу, -вал-шестерня свободно опирается ниже подшипников , , выполнен упругим при изгибе и кручении. Более того, предпочтительно также предусмотреть упругую муфту , которая удерживает от шпинделя шумы и вибрации, возникающие на раме или рулевом механизме, и которая в то же время способствует эластичному восприятию относительных перемещений между рулевым механизмом и рулевым механизмом. рулевое колесо или между рамой и кузовом, но не нарушая при этом жесткое крепление рулевого колеса на кузове. , , 80 1 , ,, - - , , 85 . , , 90 , 677,047 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:16
: GB677047A-">
: :
677048-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677048A
[]
р Нп а в _тВ _tV ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,1 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: ноябрь. 6, 1950. 677,1 : . 6, 1950. 1
П40. ('tU13U. P40. ('tU13U. Полный индекс технических характеристик приложения при приемке: - Класс 68 (), F12. :- 68(), F12. язь в Соединенных Штатах Америки, декабрь. . 30, 1949. 30, 1949. ификация Опубликовано: август. 6, 1952. : . 6, 1952. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования бульдозера или относящиеся к нему Мы, -, , британская компания из Линкольна, Англия (правопреемники ДЖОРДЖА УИЛЬЯМА МОРКА), настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , -, , , ( ), , , , :- Настоящее изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям тракторных бульдозеров, в частности к усовершенствованным средствам для соединения концов бульдозерного отвала с передними концами наземных сторон и для фиксации отвала на наземных сторонах в выбранных положениях наклона около продольная ось и угол вокруг вертикальной оси. - , -- . Настоящее изобретение предлагает бульдозер, включающий: опорную раму, на которой шарнирно закреплен отвал с возможностью наклона вокруг продольной оси рамы; средство съемного соединения заднего конца приземной зоны с боковой частью рамы; средство, соединяющее с возможностью скольжения переднюю часть рабочей поверхности с лезвием для обеспечения возможности наклона; второе упомянутое средство, содержащее взаимосвязанные элементы; один такой элемент шарнирно установлен на наземной стороне с возможностью поворота относительно наземной стороны вокруг вертикальной оси; другой такой элемент представляет собой дугообразную направляющую, жестко закрепленную на лопасти и имеющую центр кривизны на оси наклона и имеющую на своей задней стороне вертикальную поверхность, опирающуюся на клин; выступающее вперед клинообразное сиденье, независимо шарнирно установленное на приземной стороне с возможностью поворота относительно привальной стороны вокруг вертикальной оси и имеющее на своем переднем конце вертикальную опорную поверхность клина; и клин с горизонтальным приводом, приспособленный для зацепления и раздвигания опорных поверхностей клина дугообразного элемента гусеницы и гнезда клина для фиксации лезвия в выбранных наклонных положениях. , : ; ; ; - ; , , ; , - ; , , , , ; - . Настоящее изобретение также предлагает бульдозер, включающий: опорную раму, на которой шарнирно закреплен отвал с возможностью наклона вокруг продольной оси рамы; означает съемное соединение заднего конца общей зоны с боковой частью [Цена 2 шилл. 8д.] рамка; средство, соединяющее с возможностью скольжения переднюю часть рабочей поверхности с лезвием для обеспечения возможности наклона; и клиновое средство, действующее между средствами на задней части лопасти и передним концом рабочей стороны для блокировки лопасти от наклона; клиновое средство 55, включающее в себя клин с горизонтальным приводом и уравновешенное гнездо клина, которое выполнено с возможностью свободного качания по отношению к стороне прилегания вокруг обычно вертикальной оси и имеет вертикальную опорную поверхность на своем переднем конце 60, приспособленную для зацепления с одной из сторон клин. , : ; [ 2s. 8d.] ; ; ; 55 - 60 . В бульдозерах того типа, к которому адаптировано изобретение, а именно наклонных бульдозерах, передний конец трактора окружает -образная рама, причем концы двух ветвей поворачиваются по бокам трактора, обычно на или рядом с его задней осью. Вершина буквы прикреплена к центру задней части лопасти посредством шарнира на 70°, который позволяет наклонять лопасть в вертикальной плоскости и наклонять ее под углом в горизонтальной плоскости. Регулируемая распорка, называемая контактной стороной, проходит от каждой стороны буквы до каждого конца лопасти, при этом контактная сторона 75 может прикрепляться на различных высотах к дугообразной направляющей на лопасти, обеспечивая, таким образом, наклон лопасти в вертикальной плоскости. Прикрепление задних концов рабочих сторон в различных положениях на -образной форме приводит к наклону лопасти 80 в горизонтальной плоскости. , , - 65 , , . 70 , . , , , 75 , . 80 . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать улучшенное средство, с помощью которого отвал бульдозера можно фиксировать в выбранных наклонных положениях с помощью простого клинового средства 85 между концом на рабочей стороне и отвалом, причем клиновое средство сконструировано таким образом, чтобы клиновой элемент плотно прилегал к нему. и не расшатывается при использовании, может быть плотно вставлен одним ударом, не имеет тенденции пружинить на 90 градусов при вбивании и всегда будет равномерно опираться на свое гнездо. 85 , , , 90 , . Изобретение состоит из новых частей, а также их комбинации и расположения, которые определены в прилагаемой формуле изобретения (95 пунктов формулы изобретения), и два варианта осуществления которых проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, которые далее подробно описаны 4s )48 r_ ^1 ^ 1n 1 1 277 048 и объяснено. , , 95 , , 4s )48 r_ ^1^ 1n 1 1 277,048 . На протяжении всего описания один и тот же ссылочный номер применяется к одному и тому же элементу или подобным элементам. , . Обратившись теперь к сопроводительным чертежам, можно увидеть, что: , : На фиг. 1 показан вид в плане бульдозера, показывающий отвал, -образную опорную раму, а также боковые стороны и боковые блоки, соединяющие концы отвала с боковыми сторонами -образной рамы. . 1 , - , -. На фиг. 2 - вид сзади отвала бульдозера и наземных соединительных средств, взятый по линии 2-2 на фиг. 1. . 2 , 2-2 . 1. Фиг.3 - увеличенный вид сбоку, взятый по линии 3-3 на фиг. 1 и 4 и показывающий первый вариант осуществления изобретения. . 3 , 3-3 . 1 4, . Фиг. 4 представляет собой увеличенный вид сверху первого варианта осуществления изобретения по линии 4-4 на фиг. 3. . 4 4-4 . 3. Фиг.5 аналогичен рис.4, но показывает вариант клинового гнезда, показанного на фиг.4. ., 5 . 4, . 4. Фиг.6 представляет собой увеличенный вид сбоку, аналогичный фиг.3, за исключением того, что на нем показан второй вариант осуществления изобретения и выполнен по линии 6-6 на фиг.7. . 6 . 3, , 6-6 . 7. Фиг.7 представляет собой увеличенный вид сверху, аналогичный фиг.4, но показывающий вариант реализации, показанный на фиг.6, по линии 7-7 на фиг.6. . 7 . 4, . 6, 7-7 . 6. Фиг.8 аналогичен фиг.7, но показывает вариант, аналогичный варианту фиг.5, клинового седла фиг.7. . 8 . 7, , . 5, . 7. Обращаясь теперь к фиг.1-4, мы видим, что 11 представляет собой обычную -образную опорную раму бульдозера, которая служит для установки бульдозерного отвала 12 перед трактором (не показан). Задние концы 13 боковых рычагов 14 -образной рамы обычно шарнирно соединены с бортами трактора (не показаны), так что -образная рама может подниматься и опускаться вокруг горизонтальной поперечной оси трактора (не показана). ). Бульдозерный отвал 12 расположен поперек рамы 11 перед передней частью 15 рамы . Он установлен с возможностью поворота в нормально-горизонтальной плоскости вокруг оси шкворня 16, который проходит вертикально через выступающие назад разнесенные выступы 17 на задней части отвала 12 бульдозера и через поворотный блок 18, расположенный между указанными выступами 17. Поворотный блок 18 имеет заодно с ним или прикреплен к нему иным образом идущую назад шпильку или штифт 19, который свободно входит в отверстие в передней части 15 рамы 11, при этом имеется удерживающая втулка 20 и штифт 21 (или другое эквивалентное средство). ), чтобы удерживать блок 18 напротив части 15 рамы. .1 4, 11 - 12 ( ). 13 14 - ( ) - ( ). 12 11 15 . - 16 17 12 18 17. 18 19 15 11, 20 21 ( ) 18 15. Поскольку палец 19 параллелен продольной оси рамы 11 и под прямым углом к шкворню 16, он служит шарниром, на котором отвал 12 бульдозера может наклоняться в вертикальной плоскости вокруг указанной продольной оси. видно, что бульдозер 65 отвал 12 может поворачиваться в горизонтальной плоскости в выбранные положения относительно продольной оси рамы 11; и его можно наклонять в вертикальной плоскости в выбранные положения относительно горизонтальной поперечной оси указанной рамы. 19 11 16, 12 , 65 12 11; - . Для удержания отвала бульдозера в заданном положении в горизонтальной плоскости между боковыми рычагами 75 14 и концами отвала 11 предусмотрены швеллерные удерживающие стержни 22, известные в технике как «наземные». На заднем конце каждой боковой стороны 22 имеется штифт 23, который можно вставить в одно из отверстий 24, расположенных в продо
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677043A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,043 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации, сентябрь. 25, 1950. 677,043 , . 25, 1950. № 23472150. . 23472150. Заявление подано в Швейцарии в октябре. 21, 1949. . 21, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: - Классы 12(), A6b; и 139, AlOd2. :- 12(), A6b; 139, AlOd2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Подшипник качающегося груза в часах с автоматическим заводным механизмом Мы, ., акционерная компания, должным образом организованная в соответствии с законодательством Швейцарии и расположенная в Гренхене, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче патента. нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, будет подробно описан в следующем утверждении , .., - , , , , , , Настоящее изобретение относится к часам, оснащенным автоматическим заводным механизмом типа колеблющегося груза, включающим ведущее зубчатое колесо, жестко связанное с колеблющимся грузом, и целью изобретения является создание улучшенной опоры для колеблющегося груза. . Согласно изобретению ведущее колесо имеет центральную выемку на одной из своих сторон и ступицу, выступающую в осевом направлении из нижней стенки выемки за часть колеса, окружающую выемку, причем указанная ступица образует компонент подвижной части подшипник, поддерживаемый в контакте с подшипником и окруженный жестким корпусом подшипника, составляющим неподвижную часть подшипника. , , , . В предпочтительной конструкции корпус подшипника имеет цилиндрическое отверстие, оканчивающееся на его концах коническими опорными поверхностями, причем упомянутая ступица на ведущем колесе имеет опору конической формы, приспособленную для обеспечения контакта подшипника с одной из упомянутых опорных поверхностей, в то время как винт имеет винт. -резьбовое зацепление с осевым отверстием в ступице и выполненное с конической головкой обеспечивает контакт подшипника на своей головке с другой из указанных опорных поверхностей. , , - . На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения. , , . Единственная фигура представляет собой его поперечное сечение. - . Опора 1 качающегося груза, соединенная непоказанным способом с собственно так называемым качающимся грузом, жестко закреплена на ведущем зубчатом колесе 2, вращение которого передается на барабан часов набором зубчатых колес (не показано), первый двигатель которого обозначен цифрой 3. Ведущее колесо 2 имеет на одной стороне выемку [Цена 2ш. 8г.] нижняя часть 4 которой соединена с коническим основанием ступицы 5 и с цилиндрической перфорированной ступицей 6, 50. Отверстие 7 имеет со стороны конца ступицы 6 участок 8 большего диаметра, который. 1 , , 2 - ( ) 3. 2 [ 2s. 8d.] 4 5 6, 50 7 , 6, 8 . в отличие от участка меньшего диаметра, не имеет резьбы. Сам конец втулки 6, то есть край 9 увеличенной цилиндрической 55 части 8, утоплен внутри в виде конуса, причем эта коническая поверхность обозначена цифрой 10. В отверстие 7 вставлен винт 11, коническая головка 12 которого имеет угол при вершине, соответствующий углу 60 конических поверхностей 10 ступицы 6. Неподвижная часть, в которой с возможностью вращения установлено ведущее колесо 2 с опорой 1 качающегося груза и винтом 11, образована пластиной 13, к которой жестко прикреплен цилиндрический 65 несущий корпус 14. Два открытых конца корпуса 14 подшипника утоплены внутри в форме конуса, тем самым образуя конические поверхности 15 и 16, углы при вершине которых соответствуют углам 70 конической головки 12 винта и конической поверхности 10 конца ступицы. 9, и к ноге ступицы 5 соответственно. Две конические поверхности 15 и 16 корпуса подшипника 14 образуют опорные поверхности неподвижной части 75, причем неподвижная опорная поверхность 16 взаимодействует с ножкой ступицы 5, а неподвижная опорная поверхность 15 взаимодействует с головкой конического винта 12. , . 6, 9 55 8, , 10. 11 7, 12 60 10 6. 2 1 11, 13 65 14 . 14 , 15 16 70 12 10 9, 5 . 15 16 14 75 , 16 5 15 12. Сборка описанного подшипника 80 осуществляется упрощенно следующим образом: вывернув винт 11, вводят ведущее колесо 2 с опорой 1 так, чтобы его ступица 6 вошла в цилиндрический корпус подшипника 14 до тех пор, пока лапка ступицы 5 не упрется в опорная поверхность 16 корпуса 14. Затем винт 11 вставляется и затягивается. Когда головка винта 12 зафиксирована в конической поверхности 10, между головкой винта 12 и опорной поверхностью 15, соответственно, между ножкой ступицы 5 и опорной поверхностью 16, должен оставаться определенный зазор. Если после монтажа зазор внутри корпуса подшипника 14 окажется слишком большим, то достаточно еще несколько утопить цилиндрическую кромку ступицы 95. В противном случае корпус подшипника ri8c 25 677,043 14 необходимо соответствующим образом еще немного утопить. 80 : 11 , 2 1 6 14 5 16 14. 11 . 12 10, 12 15, 5 16. 14 , 95 . ri8c 25 677,043 14 . Благодаря подшипнику согласно изобретению получается, что при одинаковой общей высоте расстояние между двумя опорными поверхностями увеличивается, т.е. участок вала между двумя опорными поверхностями удлиняется, тем самым способствуя стабилизации посадки колеблющегося груза. Кроме того, дно выемки ведущего колеса может быть сделано достаточно тонким, чтобы оно поддавалось осевой ударной нагрузке. По этой причине удар не влияет на опорные поверхности колеблющегося груза. Этот абсорбирующий эффект, который, как и удлинение части вала между двумя опорными поверхностями, возможен только благодаря наличии выемки в ведущем колесе, способствует устранению недостаточной устойчивости и опасности разрыва, которые так часто встречаются в подшипники для качающихся грузов. , .. , . , . . , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:10
: GB677043A-">
: :
677044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677044A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677, 044 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: сентябрь. 26, 1950. 677, 044 : . 26, 1950. № 23568150. . 23568150. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в октябре. 19, 1949. . 19, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: - Классы 39(), D5, D9(:), D12(b4:), D35; и 75(), (18:20). :- 39(), D5, D9(: ), D12(b4: ), D35; 75(), (18: 20). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электроразрядных лампах Мы, - , британская компания, имеющая зарегистрированный офис в , Олдвич, Лондон, ..2, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы патент был разрешен. будет предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , , , , ..2, , , , :- Настоящее изобретение относится к газообразным электроразрядным лампам и, в частности, к таким лампам, способным испускать яркую вспышку актиничного излучения, используемого в фотографии. Лампы этого типа известны в технике как лампы-вспышки и содержат трубчатый стеклянный контейнер, в котором находится ионизируемая газовая атмосфера, электроды, впаянные в его концы, и пусковой электрод, контактирующий с внешней стороной колбы для облегчения зажигания лампы. Обычно трубчатая оболочка свернута спиралью, но она может иметь -образную форму, и основной целью настоящего изобретения является создание лампового блока, включающего лампу-вспышку -образной формы и простое, прочное крепление для лампы-вспышки, а также такое крепление, которое можно также служат пусковым электродом. . , . - - , . В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем блок электроразрядной лампы, содержащий трубчатую стеклянную колбу лампы -образной формы, содержащую ионизируемую газовую атмосферу и имеющую электроды, впаянные в ее концы, и крепление для колбы, включающее опору из жесткой металлической проволоки, проходящую между ножками. конверта и металлических зажимов, прикрепленных к проводу и захватывающих конверт рядом с электродами и на изгибе конверта, чтобы надежно удерживать конверт на креплении. - , . Изобретение станет более понятным из следующего подробного описания, взятого вместе с прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой вид в перспективе сверху лампового блока, включая -образную лампу-вспышку и крепление для нее, и фиг. 2. представляет собой вид сбоку лампового блока, показанного на рис. 1, с изображением отражателя лампы-вспышки в разрезе. , . 1 - , . 2 . 1 . Как показано на чертеже, лампа-вспышка лампового блока содержит -образную стеклянную колбу 1, имеющую катод 2, впаянный в один из ее концов, и анод 3, впаянный в другой конец. Катод 2 установлен на токовводном проводе 4, проходящем через конец оболочки 1, а анод 3 55 представляет собой внутренний конец аналогичного вводного провода 5. Оболочка 1 заполнена газом, предпочтительно ксеноном, под подходящим давлением, например 300 мм. Крепление лампы-вспышки содержит основание в виде диска 6 из электроизоляционного материала, имеющего три разнесенных друг от друга перфорации 7, 8 и 9 для размещения винтов или болтов, с помощью которых ламповый блок можно прикрепить к подходящей опоре. Плоскость, включающая оболочку 1 65, перпендикулярна плоскости диска 6, и оболочка 1 поддерживается в этом положении главным образом одной жесткой металлической проволочной опорой 10, которая имеет две прямые параллельные части 11 и 12, смещенные друг от друга 70 и соединенные между собой изогнутая часть 13. , - 50 1 2 3 . 2 4 1 3 55 5. 1 , , , 300 . 60 6 7, 8 9 . 65 1 6 1 10 11 12 70 13. Часть 11 проволоки 10 проходит между ножками 14 и 15 П-образной оболочки 1 и к ней приварены два зажима 16 и 17. 11 10 14 15 - 1 16 17 . Зажим 16 выполнен в виде узкой металлической ленты 75, приваренной к свободному концу проволоки 10 и охватывающей и зацепляющей изогнутую часть 18 П-образной оболочки 1. Зажим 17 также имеет форму ленты, приваренной к части 11 опорной проволоки 10, прилегающей к ее изогнутому 80 участку 13, расположен поперечно этой части, охватывает и зацепляет обе ножки 14 и -образную оболочку 1, примыкающую к электроды 2 и 3. Конец части 12 опорной проволоки 10 прочно прикреплен к диску 85 6 с помощью полого электрического контактного штифта 19, механически обжатого на диске 6 и в котором посредством обжатия закреплена концевая часть части 12 опорной проволоки, сварка или пайка. 90 677,044 Опорный провод 10 и приваренные к нему зажимы 16 и 17 находятся внутри части ножек 14 и 15, ограничивающих путь разряда между электродами 2 и 3, за исключением части зажимов вокруг оболочки, и поэтому создают минимальное препятствие для прохода. света от лампы-вспышки. 16 75 10 18 - 1. 17 11 10 80 13 , 14 - 1 2 3. 12 10 85 6 19 6 12 , , . 90 677,044 10 16 17 14 15 2 3 . Это очень выгодно для обеспечения высокого использования светоотдачи с минимальными препятствиями, отбрасывающими тени на пути излучаемого света. . Ламповый блок также содержит пару токоподводов 20 и 21, приваренных к вводам 4 и 5 соответственно. Указанные подводящие провода 20 и 21 прикреплены к диску 6 с помощью электрических контактных штыревых элементов 22 и 23, соответственно, которые имеют ту же конструкцию, что и штырь 19. 20 21 4 5, . 20 21 6 22 23, 19. Проволоки 20 и 21 являются полужесткими, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость, особенно против скручивающих сил. Однако важно, чтобы подводящие провода 20 и 21 имели достаточную гибкость, чтобы физические удары оборудования не передавались на стекло, окружающее вводы 4 и 5. Такие удары имеют тенденцию разрушать уплотнение между оболочкой 1 и токовыводами 4 и 5. 20 21 - . , , 20 21 4 5. 1 4 5. Описанный выше ламповый блок можно вставить в подходящую розетку, подключенную к подходящему источнику питания для подачи питания на лампу-вспышку. Такие источники имеются в продаже и подают высокий потенциал на проволочную опору 10 и ее зажимы 16 и 17, которые служат инициирующим электродом для зажигания лампы-вспышки. Большое расстояние между опорным проводом 10 и токопроводами 20 и 21 крепления позволяет предотвратить пробои между проводящими элементами блока за пределами стекловидной оболочки 1. . 10 16 17 . 10 20 21 1. Чтобы повысить эффективность проволочной опоры 10 и зажимов 16 и 17 для зажигания лампы-вспышки, тонкую металлическую проволоку 24 наматывают на лампу-вспышку и электрически и физически соединяют с зажимами 16 и 17, обертывая ее концы вокруг нижнего зажим 17 и приварив к нему витки. Проволока 24 упирается в зажим 16. Когда лампа-вспышка не требует запускающего электрода, провод 24 можно не использовать при подсоединении питания к опорному проводу 10. 10 16 17 , 24 16 17 17 . 24 16. , , 24 10. На фиг. 2 чертежа ламповый блок показан с металлическим отражателем 25 подходящей формы, например параболическим отражателем, установленным на диске 6 путем вращения края отражателя 25 по периферии диска 6 так, чтобы диск зажимается внутри отражателя, как показано на рисунке. Ламповый блок с отражателем 25 или без него можно легко вставить в патрон, содержащий пружинные пальцы для захвата контактных штифтов 19, 22 и 23. Очевидно, что к выводам можно припаять выводы источника питания или можно не использовать выводы 19, 22 и 23, а выводы питания припаивать непосредственно к выводам 20 и 21 и опорному проводу 10. 65 Если штифты 19, 22 и 23 отсутствуют, для крепления опорного троса 10 и подводящих тросов 20 и 21 к диску 6 можно использовать проушины. Болты, проходящие через отверстия 7, 8 и 9, могут использоваться для крепления 70 диска 6 к опоре независимо от того, присутствуют ли штифты 19, 22 и 23 или нет. Также крепление, содержащее опорный провод 10 и его зажимы 16 и 17, может использоваться с основанием радиолампового типа или основанием 75 любого другого подходящего типа можно заменить диск 6. . 2 , 25 , , 6 25 6 . , 25 19, 22 23. , 19, 22 23 20 21 10. 65 19, 22 23 , 10 20 21 6. 7, 8 9 70 6 19, 22 23 . 10 16 17 75 6. Однако диск 6 предпочтителен из-за его простоты и универсальности, поскольку он обеспечивает множество способов крепления лампового блока к несущей конструкции. 80 , 6 . 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:12
: GB677044A-">
: :
677045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677045A
[]
РС 1 а", . ; 1 ", . ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 9, 1950. : . 9, 1950. № 24606150. . 24606150. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке:-Класс 135, 13h, L2cx. :- 135, 13h, L2cx. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный редукционный клапан для использования в системах водяного отопления и в других подобных обстоятельствах Я, ДЖЕЙМС БАРТОН ГРЭМ, проживающий по адресу Маклин-стрит, 404, Гастингс, в Доминионе Новой Зеландии, британский подданный, гражданин Новой Зеландии, пенсионер, настоящим заявляю изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и способ, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Это изобретение относится к улучшенной конструкции редукционного клапана, который разработан для использования в системах водяного отопления путем встраивания в рабочий трубопровод подачи к цилиндру водонагревателя с целью снижения давления подачи в цилиндр по сравнению с рабочим, насколько это необходимо для технического обслуживания. подачи к установке, обслуживаемой таким баллоном. Эти клапаны используются вместо обычно используемых цистерн для хранения и автоматически регулируются для снижения рабочего давления, преобладающего в магистрали, до давления, при котором вода будет подаваться из водонагревателя на любую заданную высоту, обеспечивающую подачу воды в систему. система, связанная с отопителем. , , 404 , , , , , , , , , : , , . , . Водонагреватель соответственно подсоединяется непосредственно к сервисной трубе, и клапан устанавливается в этой трубе, а давление в системе, снабжаемой водонагревателем, автоматически контролируется с помощью напора, высота которого достаточна для такой подачи. . Изобретение имеет более конкретное применение к клапану, используемому в таких обстоятельствах, когда клапан закрывается из-за того, что указанный напор действует на гибкую диафрагму, площадь которой в разы больше, чем площадь управляемого клапана клапана, и ему разрешено открываться, когда указанный напор снижается, как и за счет отбора воды из системы. , . Хотя клапан специально разработан для использования в такой системе нагрева воды, его можно использовать и в других обстоятельствах, когда желательны аналогичные эффекты. . Ранее было предложено в отношении такой формы мембранного управляемого клапана предусмотреть впускной патрубок от [Цена 2с. 8д.] служебная труба, входящая и открывающаяся вниз в закрытую камеру, верхняя 50 сторона которой образована диафрагмой. Выход в систему нагревателя выведен в сторону от этой камеры. Под указанным впускным соплом расположен плунжер клапана и соединен жестким петлевым соединением с диафрагмой. Входное давление питания, поддерживаемое пружиной, нажимающей на диафрагму, действует на плунжер клапана, стремясь оттолкнуть его от впуска. и рабочее давление нагревателя воздействует на диафрагму таким образом, что заставляет диафрагму двигаться в обратном направлении и тем самым стремится подтянуть плунжер клапана вверх к впускному отверстию. , [ 2s. 8d.] , 50 . . , , , 60 . Таким образом, с изменениями этих сил, вызванными условиями эксплуатации, клапан закрывается и открывается, когда одна сила 65 превышает другую в своем действии на плунжер клапана. 65 . Однако в такой известной конструкции плунжер клапана, как указано, соединен с диафрагмой посредством жесткого соединения, и этот способ соединения предполагает, что указанный плунжер выталкивается из впускного патрубка, когда рабочее давление нагревателя на диафрагму падает. до такой степени, что диафрагма отбрасывается назад под действием пружины. 75 Следовательно, если по какой-либо причине основное энергоснабжение будет отключено и рабочее давление нагревателя снизится, клапан откроется, и вода из нагревателя будет стекать обратно через входное отверстие в магистраль 80, что приведет к опорожнению нагревателя. , что создает опасность для установки. , , , , 70 . 75 , , 80 , , . Настоящее изобретение, хотя и напоминает клапан известной формы по своим общим признакам, отличается от него в деталях конструкции и, в частности, в средствах соединения плунжера клапана с диафрагмой. Такие средства имеют такую природу, что диафрагма может перемещаться независимо 90 от плунжера клапана в пределах определенных ограничений, чтобы таким образом гарантировать, что в случае падения основного рабочего давления и падения рабочего давления нагревателя результирующее движение диафрагмы позволит клапану оставаться в закрытом положении 95 и тем самым предотвратить слив любого из 677 045 677 045 вышеупомянутых веществ обратно в магистраль. , 85 , . 90 , , , 95 677,045 677,045 . Таким образом, изобретение состоит из редукционного клапана, содержащего закрытую клапанную камеру, один конец которой образован закрепленной на ней гибкой диафрагмой, впускной патрубок, открывающийся в камеру и имеющий выход, направленный от диафрагмы, выпускное отверстие, ведущее в камеру. в стороне от камеры заглушку клапана, приспособленную для установки на указанном выходе впускного сопла, причем заглушка соединена с центром указанной диафрагмы таким образом, что, когда диафрагма изгибается наружу под действием внутреннего давления на нее, плунжер клапана вытягивается при выходе из сопла, и когда внутреннее давление снижается, плунжер клапана может свободно перемещаться от такого выхода, отличающийся тем, что указанный плунжер клапана соединен с центром диафрагмы таким образом, чтобы обеспечить степень независимого перемещения , с помощью втулки, сконструированной по своей длине так, чтобы частично охватывать указанное сопло, при этом втулка выходит за пределы выхода сопла и имеет плунжер клапана, закрепленный на ее внутреннем конце так, чтобы он лежал поперек выхода сопла, и прикреплен на своем внешнем конце к диафрагме посредством средство части штока, прикрепленной к диафрагме и выполненной с удлинением фланца узкой ширины вокруг ее внутреннего конца и образованием конца втулки с широкой канавкой на ее внутренней периферийной поверхности, внутри которой зацепляется упомянутый узкий фланец, диафрагма и клапан заглушка подсоединена таким образом, что диафрагма под воздействием рабочего давления нагревателя заставит плунжер клапана переместиться на впускное отверстие и закрыть его, а при снятии такого давления оставит плунжер клапана настолько свободным, что будет действовать рабочее основное давление во впуске требуется его открыть. - - , , , , , , , , ' . Далее конструкция будет полностью пояснена со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , : На рис. 1 показан вид клапана в закрытом состоянии, корпус и диафрагма показаны в разрезе. 1 , . На фиг. 2 показан вид по линии 2-2 предыдущего рисунка плунжера клапана и его соединения с диафрагмой, причем впускное отверстие клапана для ясности обозначено пунктирными линиями. 2 2-2 , ' . На рисунке 3 показан увеличенный вид сбоку в разрезе плунжерного соединения клапана и впускного отверстия, а на рисунке 4 показан вид в разрезе по линии 4-4 на рисунке 3. 3 , 4 4-4 3. В этом изобретении клапан содержит корпус А цилиндрической формы, увеличенный в диаметре на одном конце и имеющий гибкую диафрагму В, закрепленную на этом конце для закрытия его площади. Эта диафрагма соответствующим образом закреплена с помощью куполообразной крышки , которая позволяет диафрагме изгибаться наружу. Другой, меньший конец корпуса выполнен таким образом, что его концевая часть 65 А' привинчивается к верхнему концу или может быть снята и заменена по желанию с целью обратить внимание на элементы клапана, описанные ниже. Кроме того, удаление этой части позволит избавиться от любого осадка или подобного вещества. , . . 65 ' , . , 70 . Выпускное отверстие клапана ведет от конца корпуса, внутрь диафрагмы, так что давление воды в нагревателе и его соединении, а также 75 в колонне труб, обычно используемой вместе с выпускным отверстием для обеспечения давления голова, будет воздействовать на внутреннюю часть диафрагмы, обычно выталкивая ее наружу. , , 75 , - . Впускное отверстие Е сервисной трубы ведет в 80 тот же конец корпуса А и проходит на некоторое расстояние в середине корпуса, а на его конце прикреплено впускное сопло , открывающееся в направлении внутреннего конца корпуса. Это сопло снабжено посадочной шайбой ' размером 85, которая затягивается контргайкой , навинченной на нижний конец сопла. 80 , . 85 ' ' . Втулка проходит через камеру клапана и направляется в ней 90 так, чтобы она могла перемещаться в продольном направлении. Эта втулка выполнена с отверстием в ее стенке на одной стороне, позволяющим пропускать ее через впускное сопло , чтобы она могла быть совмещена в осевом направлении с соплом. Его внутренний конец 95 закрыт, и через него ввинчен штуцер Н, образующий заглушку, чтобы приспособить его для зацепления и закрытия такого сопла при перемещении втулки наружу. Втулка также имеет прорезь К в ее стенке, противоположной выпускному отверстию клапана, так что, когда заглушка перемещается, чтобы открыть впускное отверстие, вода может течь из магистрали и через клапан к указанному выпускному отверстию и системе. связано с этим. 10' Внешний конец этой втулки прикреплен к центру диафрагмы на ее внутренней стороне посредством штока М, прикрепленного к диафрагме и выступающего внутрь от нее. Такая деталь штока имеет 11( фланцевое расширение М' на ее внутреннем конце. 90 . . 95 . 10( , . 10' . 1 1( ' . Наружный конец втулки выполнен на ее внутренней периферии с кольцевой канавкой , проходящей от самого конца втулки на расстояние внутрь по длине втулки 11 футов и имеющей заплечики на ее внутреннем и внешнем краях. Упомянутое расширение М' фланца детали штока входит в эту канавку так, что втулка и деталь штока имеют диапазон независимого перемещения 12 (в осевом направлении их длина ограничена шириной канавки. 11' . ' 12( . Следовательно, когда диафрагма перемещается наружу под действием давления в системе, управляемой клапаном, фланец 12. , 12. М' штока, зацепляясь с внешним концевым буртиком канавки , притягивает за собой втулку, заставляя заглушку 677,045 войти в зацепление с впускным соплом и перекрыть подачу. Когда диафрагма перемещается внутрь при уменьшении такого давления ниже давления подачи, фланец штока перемещается к внутреннему концу канавки, таким образом позволяя давлению питания вытеснить плунжер из его седла, где он будет оставаться до тех пор, пока давление не уменьшится. снова восстановлен в указанной системе. В случае сбоя подачи или прекращения подачи по какой-либо причине при любом снижении давления в системе может произойти результирующее перемещение диафрагмы внутрь, не затрагивая втулку и заглушку, которые останутся в положении закрытия впускного отверстия из-за Давление в самой системе, действующее на внутреннюю часть втулки, удерживает плунжер на седле. ' , , 677,045 . , , . , , . Ширина канавки втулки выполнена такой, чтобы обеспечить относительную свободу перемещения втулки и диафрагмы, и такая ширина связана с регулировкой заглушки на конце втулки для обеспечения вышеупомянутого. эффекты, получаемые при работе клапана. - - . Упомянутый запорный фитинг выполнен с несколькими сквозными отверстиями для обеспечения того, чтобы условия давления, существующие в любое время в камере клапана и в системе, управляемой клапаном, также присутствовали и на внутреннем конце камеры. , . В конструкции, показанной на чертежах, диафрагма показана прижатой внутрь с помощью пружины сжатия 0, удерживаемой внутри выступа ' крышки и посаженной своим внутренним концом на опору , прикрепленную к диафрагме. Внешний конец пружины зацепляется заглушкой , ввинчивающейся в указанный удлинитель С', регулировкой которой можно регулировать силу пружины. Однако в некоторых случаях можно обойтись без пружины и использовать присущую диафрагме гибкость для ее возврата во внутреннее положение, когда давление на ее внутреннюю сторону снижается. 0 ' . ' . , , 45 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:13
: GB677045A-">
: :
677046-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677046A
[]
( т к - ( - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,046 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 30, 1950. 677,046 : . 30, 1950. № 26477150. . 26477150. к Х; Заявление подано в Германии в октябре. 29, 1949. ; . 29, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: -Класс 123(фл), А15а(5:6). :- 123(), A15a(5: 6). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования паровых котлов Мы, - , , 89, , , немецкая компания с ограниченной ответственностью, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе. с помощью которого это должно быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем утверждении , - , , 89, , , , , , , Изобретение относится к паровому котлу с нагревательными трубами, расположенными внутри вертикальной печи, и сливными трубами, расположенными снаружи стенок, то есть нагревательные трубы расположены с одной стороны, а сточные трубы - с другой, а нагревательные трубы расположены с одной стороны, а сточные трубы - с другой. 'трубы и канализационные трубы сообщаются, образуя контуры течения воды. Изобретение относится, в частности, к отопительным котлам с естественным потоком воды, которые топятся угольной пылью, маслом и т.п. , , , , ' . , . Преимущество этих котлов, заключающееся в небольших требованиях к основанию, трубам и т.п., а также в сильном потоке воды, компенсируется недостатком, состоящим в том, что пар, достаточно свободный от влаги, можно получить только при использовании водонапорных барабанов котлов минимальный размер, который для соединений труб отопления с канализационными трубами в противном случае мог бы быть значительно меньшим. Таким образом, барабан котла по уровню воды должен выбираться достаточно большим, чтобы нагрузка на паровую камеру не превышала определенной величины, при этом размер паровой камеры имеет решающее значение для барабана котла, а размер барабана должен быть примерно двойная вместимость, поскольку паровой камерой можно считать только пространство над уровнем воды, обычно расположенное в середине барабана. , , , - , con30siderably . , , , , , . Однако изготовление больших барабанов затруднено, особенно потому, что такие котлы используются, в частности, для высоких давлений, и хотя бы по этой причине барабаны должны быть снабжены очень прочными стенками. , , , , , . Согласно изобретению трубы отопления, а также отводящие трубы одной и той же стенки печи, по отдельности или группами по два, три и более отопления [Цена 2ш. 8d.] трубы, каждая из которых входит в вертикальные камеры, причем площадь поперечного сечения 50 вертикальных камер равна или превышает общую площадь поперечного сечения входящих труб отопления, причем вертикальные камеры предусмотрены таким образом и имеют такую длину , что они простираются как на максимальный, так и на 55 минимальный уровень воды. Таким образом, место большого барабана занимает большое количество камер относительно небольшого поперечного сечения, то есть легко изготавливаемых деталей. Вертикальные камеры могут простираться практически на неограниченную длину как над, так и под уровнем воды, и, таким образом, обеспечивается паровая камера любого желаемого размера с соответственно низкой нагрузкой на паровую камеру, а также водяная камера любого желаемого размера с соответственно высокой высотой 65°. вместимость склада. Таким образом, можно провести пар в камере на расстояние, находящееся за пределами диапазона котловой воды входящих нагревательных труб, и предоставить воде, которая втягивается паром, возможность отделения. , , , [ 2s. 8d.] , , 50 , , , , , 55 . , , , . , , , , 65 . , , 70 , . Наконец, небольшие вертикальные камеры значительно облегчают сборку, особенно потому, что камеры, включая их отопительные и канализационные трубы, могут быть собраны 75 в мастерской и доставлены на строительную площадку, как небольшие котлы, и могут быть встроены в там. , , , , 75 , , - . Путем соединения вертикальных камер друг с другом, что можно осуществить с помощью 80 коротких отрезков труб, камеры образуют в целом барабан котла, который позволяет считывать преобладающие в любой момент уровни воды во всей системе трубопроводов. Вертикальные камеры могут быть использованы для непосредственного подключения труб к подогревателю питательной воды, а также к пароперегревателю. , 80 - . 85 , . Кроме того, за счет использования указателя уровня воды, диапазон измерения которого во много раз превышает диапазон измерения, до сих пор 90 обычный для отопительных котлов, камеры можно использовать также в качестве аккумуляторов тепла. , , 90 , . Одна конструкция котла согласно изобретению схематически проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых 95 чертежах. 95 . 677,046 На рисунке 1 - вертикальный разрез камеры сгорания излучающего котла, на рисунке 2 - вид на одну боковую стенку камеры сгорания, на рисунке 3 - вид в разрезе части рисунка 1 в увеличенном масштабе, на рисунке 4 - части сечения. по линиям - и - на рисунке 3. 677,046 1 , 2 , 3 1 , 4 - - 3. Котел включает нагревательные трубы 2 в камеру сгорания 1, снабжаемую топливом посредством горелок 17. Топливо сгорает как вверх, так и вниз, дымовые газы поступают в канал 19 над трубами 2, а оттуда в пароперегреватель (на чертежах не показан), а зола выходит через выпускное отверстие 18 под трубами. 2. - Ряд нагревательных труб 2 соединены непосредственно или через патрубки 12 с камерой 4, которая состоит из вертикальной трубы большего диаметра, чем нагревательная труба, и установлена снаружи, т.е. на стене печи 5. Трубы 2 переходят в трубы 13 (рис. 3), которые меняют направление потока пароводяной смеси, заставляя ее течь вниз - до уровня воды - в камере 4. Оборотная и питательная вода, подаваемые из коллекторов 7 через патрубки 14, проходят по канализационным трубам 3 к нижним коллекторам 6, к которым также подсоединены нагревательные трубы 2 и проходят вверх. Ниже уровня воды в камере 4 трубы 8 соединяют между собой камеры: 4, расположенные на одной боковой стенке печи, и трубы 9 соединяют камеры 4, расположенные на другой боковой стенке печи, так, чтобы «образовать одно целое». общая водяная камера. 2 1, 17. , - 19 2, ( ), 18 2. - 2 , 12, 4 , .. 5. 2 13 ( 3) - -- - 4. 7 14, 3, 6 - 2 . 4 8 :4 , 9 4 - - , ' . Аналогичным образом, над уровнем воды в камере 4 по трубам 10 размещаются камеры А4, сообщающиеся с общей паровой камерой. Трубы 11 проводят образующийся пар 40 из верхней части камер А в пароперегреватель 16. В особых случаях пар проходит через промежуточный коллектор 15. , - 4, 10 - chambersA4 . 11 40 , ' 16. 15.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:15
: GB677046A-">
: :
677047-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677047A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,047 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: октябрь. 31, 1950. 677,047 : . 31, 1950. № 26540150. . 26540150. Приложение безумное; в Германии в октябре. 31, 1949. ; . 31, 1949. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Индекс при приемке: -Класс 79(), H12. :- 79(), H12. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся рулевого управления для транспортных средств. Мы, компания - из Штутгарта-Унтертюркхайма, Германия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , -, , , , , , :- Изобретение относится к рулевому устройству автомобиля, в котором рулевой механизм и нижняя часть шпинделя рулевой колонки, с одной стороны, и рулевое колесо и верхняя часть указанного шпинделя, с другой стороны. , расположены на частях транспортного средства, которые подвижны относительно друг друга, например на раме с одной стороны и на кузове с другой стороны. , - , , , , , . Согласно изобретению шпиндель, только верхний конец которого установлен по существу неподатливо относительно боковых перемещений на корпусе или неподвижно соединенной с ним части, выполнен упругим на изгиб и кручение с целью восприятия поперечных перемещений рулевого механизма или нижнего конца шпинделя. , , , . Крепление рулевого колеса или верхнего конца шпинделя осуществляется, например, в двух подшипниках, закрепленных на корпусе, или в трубке рулевой колонки, жестко соединенной с корпусом и которая может быть выполнена упорной. подшипники упирались в осевом направлении в противоположных направлениях. Никакие другие подшипники для шпинделя не предусмотрены. , , , - , . . Изобретение обеспечивает то преимущество, что рулевое колесо надежно лежит в руках водителя независимо от движений рулевого механизма или нижнего конца шпинделя, то есть, как правило, независимо от относительных перемещений между рамой и кузовом, без сложных и дорогостоящих для этого необходимы трансмиссионные рычаги или муфты. Однако между шпинделем и валом, например, соосным ему, рулевого механизма предпочтительно также установлена простая упругая муфта, например резиновая муфта, - которая [Цена 2 шилл. 8д.] муфта предотвращает передачу шумов и высокочастотных вибраций от рулевого механизма на шпиндель или на рулевое 50 колесо. ' , , . , , , , - , , - [ 2s. 8d.] - 50 . Один пример конструкции изобретения проиллюстрирован схематическим видом сбоку на прилагаемом чертеже. . На чертеже буквой а обозначена часть кузова автомобиля с приборной панелью и стеной , закрывающей пространство спереди. , 55 - . Трубка рулевой колонки прочно прикручена к стене и к панели приборов . - . Шпиндель рулевой колонки установлен 60 внутри трубы с помощью упорных шарикоподшипников и , которые упираются в осевом направлении в противоположных направлениях. Рулевое колесо установлено на верхнем конце шпинделя . Пружина поддерживает упорное 65 шарикоподшипников и осевое давление пружины направляющей. - 60 . . 65 . Рулевой механизм 1 закреплен независимо от кузова на раме шасси или, например, на вспомогательной раме, на которой изображена поперечная опора 70 . Такая вспомогательная рама может нести переднюю подвеску с двигателем или без него. Предпочтительно шестерня установлена таким образом, что она не может совершать относительные перемещения 75. 1 , , , , , 70 . , . , 75. такие, которые нарушали бы кинематику рулевого управления по отношению к опорным каткам, управляемым им через рулевой рычаг . , . Однако для того, чтобы, с другой стороны, воспринимать относительные перемещения между рулевым механизмом 80 и рулевым колесом или верхним концом шпинделя , нижняя часть шпинделя , которая расположена соосно рулевому колесу, -вал-шестерня свободно опирается ниже подшипников , , выполнен упругим при изгибе и кручении. Более того, предпочтительно также предусмотреть упругую муфту , которая удерживает от шпинделя шумы и вибрации, возникающие на раме или рулевом механизме, и которая в то же время способствует эластичному восприятию относительных перемещений между рулевым механизмом и рулевым механизмом. рулевое колесо или между рамой и кузовом, но не нарушая при этом жесткое крепление рулевого колеса на кузове. , , 80 1 , ,, - - , , 85 . , , 90 , 677,047 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:14:16
: GB677047A-">
: :
677048-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB677048A
[]
р Нп а в _тВ _tV ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 677,1 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: ноябрь. 6, 1950. 677,1 : . 6, 1950. 1
П40. ('tU13U. P40. ('tU13U. Полный индекс технических характеристик приложения при приемке: - Класс 68 (), F12. :- 68(), F12. язь в Соединенных Штатах Америки, декабрь. . 30, 1949. 30, 1949. ификация Опубликовано: август. 6, 1952. : . 6, 1952. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования бульдозера или относящиеся к нему Мы, -, , британская компания из Линкольна, Англия (правопреемники ДЖОРДЖА УИЛЬЯМА МОРКА), настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , -, , , ( ), , , , :- Настоящее изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям тракторных бульдозеров, в частности к усовершенствованным средствам для соединения концов бульдозерного отвала с передними концами наземных сторон и для фиксации отвала на наземных сторонах в выбранных положениях наклона около продольная ось и угол вокруг вертикальной оси. - , -- . Настоящее изобретение предлагает бульдозер, включающий: опорную раму, на которой шарнирно закреплен отвал с возможностью наклона вокруг продольной оси рамы; средство съемного соединения заднего конца приземной зоны с боковой частью рамы; средство, соединяющее с возможностью скольжения переднюю часть рабочей поверхности с лезвием для обеспечения возможности наклона; второе упомянутое средство, содержащее взаимосвязанные элементы; один такой элемент шарнирно установлен на наземной стороне с возможностью поворота относительно наземной стороны вокруг вертикальной оси; другой такой элемент представляет собой дугообразную направляющую, жестко закрепленную на лопасти и имеющую центр кривизны на оси наклона и имеющую на своей задней стороне вертикальную поверхность, опирающуюся на клин; выступающее вперед клинообразное сиденье, независимо шарнирно установленное на приземной стороне с возможностью поворота относительно привальной стороны вокруг вертикальной оси и имеющее на своем переднем конце вертикальную опорную поверхность клина; и клин с горизонтальным приводом, приспособленный для зацепления и раздвигания опорных поверхностей клина дугообразного элемента гусеницы и гнезда клина для фиксации лезвия в выбранных наклонных положениях. , : ; ; ; - ; , , ; , - ; , , , , ; - . Настоящее изобретение также предлагает бульдозер, включающий: опорную раму, на которой шарнирно закреплен отвал с возможностью наклона вокруг продольной оси рамы; означает съемное соединение заднего конца общей зоны с боковой частью [Цена 2 шилл. 8д.] рамка; средство, соединяющее с возможностью скольжения переднюю часть рабочей поверхности с лезвием для обеспечения возможности наклона; и клиновое средство, действующее между средствами на задней части лопасти и передним концом рабочей стороны для блокировки лопасти от наклона; клиновое средство 55, включающее в себя клин с горизонтальным приводом и уравновешенное гнездо клина, которое выполнено с возможностью свободного качания по отношению к стороне прилегания вокруг обычно вертикальной оси и имеет вертикальную опорную поверхность на своем переднем конце 60, приспособленную для зацепления с одной из сторон клин. , : ; [ 2s. 8d.] ; ; ; 55 - 60 . В бульдозерах того типа, к которому адаптировано изобретение, а именно наклонных бульдозерах, передний конец трактора окружает -образная рама, причем концы двух ветвей поворачиваются по бокам трактора, обычно на или рядом с его задней осью. Вершина буквы прикреплена к центру задней части лопасти посредством шарнира на 70°, который позволяет наклонять лопасть в вертикальной плоскости и наклонять ее под углом в горизонтальной плоскости. Регулируемая распорка, называемая контактной стороной, проходит от каждой стороны буквы до каждого конца лопасти, при этом контактная сторона 75 может прикрепляться на различных высотах к дугообразной направляющей на лопасти, обеспечивая, таким образом, наклон лопасти в вертикальной плоскости. Прикрепление задних концов рабочих сторон в различных положениях на -образной форме приводит к наклону лопасти 80 в горизонтальной плоскости. , , - 65 , , . 70 , . , , , 75 , . 80 . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать улучшенное средство, с помощью которого отвал бульдозера можно фиксировать в выбранных наклонных положениях с помощью простого клинового средства 85 между концом на рабочей стороне и отвалом, причем клиновое средство сконструировано таким образом, чтобы клиновой элемент плотно прилегал к нему. и не расшатывается при использовании, может быть плотно вставлен одним ударом, не имеет тенденции пружинить на 90 градусов при вбивании и всегда будет равномерно опираться на свое гнездо. 85 , , , 90 , . Изобретение состоит из новых частей, а также их комбинации и расположения, которые определены в прилагаемой формуле изобретения (95 пунктов формулы изобретения), и два варианта осуществления которых проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, которые далее подробно описаны 4s )48 r_ ^1 ^ 1n 1 1 277 048 и объяснено. , , 95 , , 4s )48 r_ ^1^ 1n 1 1 277,048 . На протяжении всего описания один и тот же ссылочный номер применяется к одному и тому же элементу или подобным элементам. , . Обратившись теперь к сопроводительным чертежам, можно увидеть, что: , : На фиг. 1 показан вид в плане бульдозера, показывающий отвал, -образную опорную раму, а также боковые стороны и боковые блоки, соединяющие концы отвала с боковыми сторонами -образной рамы. . 1 , - , -. На фиг. 2 - вид сзади отвала бульдозера и наземных соединительных средств, взятый по линии 2-2 на фиг. 1. . 2 , 2-2 . 1. Фиг.3 - увеличенный вид сбоку, взятый по линии 3-3 на фиг. 1 и 4 и показывающий первый вариант осуществления изобретения. . 3 , 3-3 . 1 4, . Фиг. 4 представляет собой увеличенный вид сверху первого варианта осуществления изобретения по линии 4-4 на фиг. 3. . 4 4-4 . 3. Фиг.5 аналогичен рис.4, но показывает вариант клинового гнезда, показанного на фиг.4. ., 5 . 4, . 4. Фиг.6 представляет собой увеличенный вид сбоку, аналогичный фиг.3, за исключением того, что на нем показан второй вариант осуществления изобретения и выполнен по линии 6-6 на фиг.7. . 6 . 3, , 6-6 . 7. Фиг.7 представляет собой увеличенный вид сверху, аналогичный фиг.4, но показывающий вариант реализации, показанный на фиг.6, по линии 7-7 на фиг.6. . 7 . 4, . 6, 7-7 . 6. Фиг.8 аналогичен фиг.7, но показывает вариант, аналогичный варианту фиг.5, клинового седла фиг.7. . 8 . 7, , . 5, . 7. Обращаясь теперь к фиг.1-4, мы видим, что 11 представляет собой обычную -образную опорную раму бульдозера, которая служит для установки бульдозерного отвала 12 перед трактором (не показан). Задние концы 13 боковых рычагов 14 -образной рамы обычно шарнирно соединены с бортами трактора (не показаны), так что -образная рама может подниматься и опускаться вокруг горизонтальной поперечной оси трактора (не показана). ). Бульдозерный отвал 12 расположен поперек рамы 11 перед передней частью 15 рамы . Он установлен с возможностью поворота в нормально-горизонтальной плоскости вокруг оси шкворня 16, который проходит вертикально через выступающие назад разнесенные выступы 17 на задней части отвала 12 бульдозера и через поворотный блок 18, расположенный между указанными выступами 17. Поворотный блок 18 имеет заодно с ним или прикреплен к нему иным образом идущую назад шпильку или штифт 19, который свободно входит в отверстие в передней части 15 рамы 11, при этом имеется удерживающая втулка 20 и штифт 21 (или другое эквивалентное средство). ), чтобы удерживать блок 18 напротив части 15 рамы. .1 4, 11 - 12 ( ). 13 14 - ( ) - ( ). 12 11 15 . - 16 17 12 18 17. 18 19 15 11, 20 21 ( ) 18 15. Поскольку палец 19 параллелен продольной оси рамы 11 и под прямым углом к шкворню 16, он служит шарниром, на котором отвал 12 бульдозера может наклоняться в вертикальной плоскости вокруг указанной продольной оси. видно, что бульдозер 65 отвал 12 может поворачиваться в горизонтальной плоскости в выбранные положения относительно продольной оси рамы 11; и его можно наклонять в вертикальной плоскости в выбранные положения относительно горизонтальной поперечной оси указанной рамы. 19 11 16, 12 , 65 12 11; - . Для удержания отвала бульдозера в заданном положении в горизонтальной плоскости между боковыми рычагами 75 14 и концами отвала 11 предусмотрены швеллерные удерживающие стержни 22, известные в технике как «наземные». На заднем конце каждой боковой стороны 22 имеется штифт 23, который можно вставить в одно из отверстий 24, расположенных в продо
Соседние файлы в папке патенты