Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 14505
.txt 676354-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB676354A
[]
П А Т Е Н Т С П Эв . . ПАТЕНТ 676,354 Дата подачи заявки и подачи Завершено 676,354 Уточнение: 3 мая 1948 года. : 3, 1948. № 12063148. . 12063148. Заявление подано в Чехословакии 8 мая 1947 года. 8, 1947. Полная спецификация опубликована: 23 июля 1952 г. : 23, 1952. Индекс при ускорении)тании:-Класс 74(5), Кл. ):- 74(5), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в устройствах для удержания качающихся домкратов и грузил хлопчатовязальной машины в их тонущих положениях или относящиеся к ним. . Мы, ', , компания, организованная и действующая в соответствии с законодательством Чехословакии из Готвальдова, ранее известного как Злин, Чехословакия, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , ', , , , , , :- Настоящее изобретение относится к вязальным машинам для хлопка и, в частности, к устройству в вязальных машинах для хлопка, предназначенному для удержания качающихся домкратов и грузил в их опускающемся положении с помощью пружинного несущего стержня или гребенки после завершения операции опускания. 10knittin. , . В хлопчатовязальных машинах утопление нитей осуществляется посредством покачивания. домкраты, действующие на грузила домкрата. Качающиеся домкраты управляются с помощью крана, который на высокой скорости перемещается по задней части качающихся домкратов. Через некоторое время домкраты-качалки деформируются из-за высокого бокового давления, оказываемого на них штоком, особенно при высоких скоростях работы современных комплектующих машин. Это боковое давление, которое становится еще выше в конечной фазе опускания, делает практически невозможным дальнейшее увеличение скорости работы. Это большой недостаток, так как в противном случае машина могла бы двигаться со скоростью. более высокая скорость. Боковое давление на качалки делает их непригодными для дальнейшего использования по истечении определенного времени, так что частая замена качалок и, как следствие, потери времени и производительности неизбежны. . . . , . , , . . . , , . Было предложено использовать пружинные несущие стержни или гребни в хлопчатовязальных машинах для удержания качающихся домкратов и грузил домкратов в их опускающемся положении. В обычных типах хлопчатовязальных машин пружины расположены под качающимся краном в таком положении, в котором во время операции опускания [Цена 2/8] они оказывают давление на соответствующие выступы, предусмотренные на качающихся домкратах, а также расположенные под качающимся краном. В таких конструкциях энергия, необходимая для оказания давления пружины на выступы, расположенные на низком уровне качалок, весьма значительна из-за большого расстояния между точками зацепления пружин и точками прижима качалок. против грузил домкрата, в результате чего пружины и выступы качающихся домкратов подвергаются значительным нагрузкам и, как следствие, быстро изнашиваются. Однако даже 60 в случае очень ограниченной усталости или износа одной пружины или выступа качалки конечное положение соответствующего качалки после прекращения опускающегося движения недостаточно закреплено 65 и соответствующее грузило может отскок от упора грузика под действием натяжения петель так, что в результате в трикотажном полотне появятся продольные полосы. . [ 2/8] . 50 , , . , 60 , , 65 . В этой конструкции домкрат-качалка, управляемый краном-качалкой, подвергается пружинной нагрузке в течение всего периода качания, в результате чего возникает повышенное сопротивление и нежелательное боковое давление между краном и краном. 70 ,. качающийся домкрат возникает. Это боковое давление увеличивается с увеличением скорости и степени тонкости машины (более круто изогнутые погружающиеся грани на воротках), в результате чего возникают неблагоприятные условия 80 для работы этого механизма, приводящие к износу качалок и в некоторых случаях а также пружин, которые затем необходимо часто заменять новыми, чтобы избежать дефектов вязания чулок. Более того, переменное боковое давление приводит к износу коробки, которая перемещается вдоль стержня. Еще один недостаток состоит в плохом доступе к пружинным штангам 90 --- ЗМ т.е. ' 2676,354 или гребни, расположенные под крючками, так что их сложно собрать и отрегулировать. . ( ), 80 85 , - -. 90 --- . ' 2676,354 . В известной конструкции вязальных машин пружины для удержания качалок и грузил домкрата расположены над головкой грузика таким образом, что каждая пружина лежит над соответствующим грузилом домкрата, усиливающий элемент которого снабжен специальной выемкой. Свободный конец пружины соответствующей формы приспособлен для зацепления в этой выемке. Недостаток только что описанной конструкции состоит в том, что непосредственно перед окончанием опускания грузила домкрата при достижении грузила наклонная грань выемки будет упираться в свободный конец пружины, которую приходится поднимать, в результате чего Боковое давление между воротком и качающимся домкратом увеличится как раз в тот момент, когда кривая опускания воротка будет наиболее крутой. Правда, форма качалок без выступов более проста, но зато все нажимные пружины должны иметь совершенно одинаковую длину. Поскольку пружины не направляются в поперечном направлении, зацепление их свободных концов в пазах, предусмотренных в усиливающих элементах грузила домкрата, не является идеальным, так что свободные концы пружин соскальзывают вбок с наклонных поверхностей вырезов в усиливающих элементах. грузил домкрата, в результате чего . происходит их неравномерный износ и, как следствие, конечные положения грузил домкрата не будут достаточно закреплены. . . , , , . , , . , . - , , . При таком расположении натянутые петли могут привести к тому, что грузики отойдут от упора грузика, в результате чего на изделии появятся продольные полосы. . Все вышеперечисленные недостатки устранены настоящим изобретением, которое состоит в устройстве для удержания качающихся домкратов и грузил хлопчатовязальной машины в их опускающемся положении с помощью пружинного несущего стержня или гребенки после окончания операции опускания, в котором свободные концы пружин, выступающие из подпружиненного стержня, расположенного таким образом над траекторией движения воротка, расположены так, что скользят вниз незадолго до достижения конца опускающегося движения воротка по наклонным граням выступов предусмотренный на задней части каждого из упомянутых домкратов рядом с его концом, зацепляющимся с верхним грузилом, и для полного перевода домкратов и взаимодействующих с ними грузил в положение погружения. - , , , - . Дополнительное давление на выступы качающегося домкрата, создаваемое скользящими пружинами, эффективно только в период, соответствующий наиболее круто изогнутой части торца крюка. Для обеспечения необходимого хода опускающегося движения предотвращается одновременное перемещение двух соседних качалок и соответствующих им грузил в погружающееся положение. Кроме того, скорость, с которой пружина соскальзывает с поверхности ролика, который будет описан ниже, должна соответствовать движению упомянутых качающихся домкратов, которое происходит одновременно, иначе возникнет вредное боковое давление между поворотным краном и возник бы качающийся домкрат. . 65movement, . , , 70 , . В пределах оставшейся части 75 меньшей кривизны рабочей поверхности шлейфа отдельные пружины постепенно поднимаются над выступами качалки посредством ролика, установленного шарнирно в шлюз-коробке и принимающего участие в продольном перемещении качалки. последний на линейке. Подъем каждой пружины указанным роликом при движении каждого качалки позволяет избежать износа качалок и пружин. При каждом продольном перемещении крана, осуществляющем операцию погружения, указанный ролик, установленный с возможностью свободного вращения вокруг своей горизонтальной оси, всегда располагается со стороны рабочей криволинейной грани 90 бурака. Переключение катка в крайних положениях направляющей осуществляется автоматически механическим путем. Благодаря расположению пружин и выступов качалок над буртиком, давление, создаваемое пружинами на качалки, действует после завершения операции погружения практически в продольном направлении грузил так, что 100 натянуты. петли не могут оттеснить грузила и качалки. 75 - -. 85 . , , 90 . - . , , , 100 . На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения. 105 Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе, показывающий пружинный несущий стержень или гребень и головку качающегося домкрата в положении после прекращения перемещения качающегося домкрата и грузила домкрата в опускающееся положение; 110 Фиг. 2 представляет собой вид сверху части крана и качающихся домкратов, показанных на фиг. 1, вместе с поперечным разрезом по линии 1-1 на фиг. 1, при этом пружинный стержень опущен; 115 Фиг. 3 - вид сбоку, показывающий нерабочее положение пружин и положение качающихся домкратов перед обратным ходом защелки; Фиг. 4 представляет собой вид сбоку части, показывающий устройство 120 для постепенного подъема свободных концов пружин из выступов качающегося домкрата во время операции погружения; и фиг. 5 представляет собой подробный вид, показывающий положение свободного конца пружины в конечной фазе операции опускания на наиболее круто изогнутой поверхности крана. На фиг. 1 чертежа позициями А, В обозначены качалки 1, установленные шарнирно на стержне 2 и действующие на 130 градусов, достигающие положения Е. Из этого положения свободный конец 8 пружины 9 начинает скользить вниз по наклонной грани. 7 выступа 6 в положение , показанное на рис. 5, непосредственно перед окончанием 70 движения качающегося домкрата и домкрата-грузила в погружающееся положение, причем эта операция соответствует наиболее круто наклоненной части забоя слеркока 4 (рис. . 105 . 1 - ; 110 . 2 . 1 - 1-1 . 1, ; 115 . 3 ; . 4 120 ; . 5 - 125 - . . 1 ' , 1 2 130 . 8 9 7 6 , . 5, 70 , 4 (. 2)
. . За счет опускания пружины в положение 75 (рис. 5) снижается боковое давление качалки на качалки и надежно закрепляется конечное положение качалки и грузила после окончания операции погружения. За 80 минут до отклонения качающихся домкратов из положения В в положение А пружины 9 поворачиваются вместе известным образом по их верхнему положению С, так что выступы 6 на качающихся домкратах 85 1 остаются наружу. контакта с концами пружин (рис. 75 (. 5), . 80 , 9 , 6 85 1 (. 3)
. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, 90 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 02:55:27
: GB676354A-">
: :
676355-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB676355A
[]
РЕЗЕРВ \ %. Dateoff1Sllng (в соответствии с разделом 1 и Законами о промышленных образцах от 1907 по 1946 год) 4 мая 1949 г. Ap3piicatlon Дата 7 мая 1948 г. \ %. Dateoff1Sllng ( 1 , 1907 1946) 4, 1949 Ap3piicatlon 7, 1948. Дата подачи заявления октябрь. 21, 1948. . 21, 1948. Полная спецификация опубликована 23 июля 1952 г. 23, 1952. Индекс при приеме: -Класс 18, А5; 108(и), А6а4; и 133, H5fl. :- 18, A5; 108(), A6a4; 133, H5fl. ч 676355 Патенты ло. 12612/48. 676355 . 12612/48. ло. 27379/48. . 27379/48. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 126312, 1948 год нашей эры. . 126312, .. 1948. Усовершенствования чемоданов и других предметов багажа или относящиеся к ним Я, ТОМАС РАЛЬФ СНЕЙД КИННЕРСЛИ, британский подданный из Фэр-Медоу, Мэйфилд, в графстве Сассекс, настоящим заявляю ему о сущности этого изобретения 6 следующим образом: Это изобретение относится к чемоданам и другим предметам багажа и имеет своей главной целью разработку средств, с помощью которых можно значительно облегчить погрузочно-разгрузочные работы или переноску таких предметов. , , , , , , 6 : , . Согласно изобретению чемодан, багажник или другой предмет багажа имеет одно или несколько колес, роликов и т.п., связанных с ними на одном или прилегающих к ним краях или углах, приспособленных, когда предмет правильно расположен, так, чтобы опираться на землю и тем самым для поддержки указанного предмета, причем последний также имеет связанную с ним ручку, с помощью которой его можно перемещать или тянуть, когда колесо или колеса или что-то подобное находится в контакте с землей или находятся в контакте с землей. _При применении к чемодану или другому подобному предмету ручка предпочтительно расположена на краю или углу предмета или рядом с ним, диагонально противоположно тому, на котором установлено или закреплено колесо или колеса или тому подобное. , , , , , . _When . Теперь будет описан один предпочтительный вариант осуществления изобретения со ссылкой на его применение в обычном чемодане. В соответствии с таким вариантом осуществления чемодан выполнен на одном крае или углу с прорезью или вырезанной частью, которая предпочтительно расположена в средней точке края или стороны или рядом с ней. . - - . Прорезь имеет такие размеры, чтобы вместить колесо или ролик, который, например, может быть установлен с возможностью вращения на валу или шпинделе, закрепленном на раме, кронштейне или т.п., установленном внутри чемодана, причем расположение таково, что часть колесо или ролик выступит через указанную прорезь или вырезанную часть. Рама, кронштейн и т.п., которые полностью или частично приспособлены для размещения той части колеса, которая находится внутри чемодана, предпочтительно имеют такую форму i_, чтобы соответствовать соответствующему углу указанного чемодана и приспособлены для фиксации в нужном положении. с помощью любого удобного количества болтов, заклепок или других подходящих устройств. Армирующая или отделочная пластина, или а. ряд полосок металла или другого подходящего материала может быть нанесен на внешнюю поверхность чемодана 55 таким образом, чтобы окружать прорезь или вырезанную часть, чтобы укрепить корпус в области указанной прорези или вырезанной части. часть и придать законченный вид. Дальше. защитные полосы из металла W0 или другого подходящего материала также могут быть нанесены вдоль того края или угла корпуса, в котором вырезана прорезь, чтобы предотвратить износ или повреждение указанного корпуса, когда указанный последний опирается на колесо 65 или ролик и отклонен из вертикального положения. , , , , - . , , , i_ - - 64 , . , . , 55 - - . . W0 65 . В углу корпуса, по диагонали напротив колеса или ролика, установлена ручка любого удобного типа. Например, ручка 70 может иметь форму ремешкового элемента из кожи или другого подходящего материала, прикрепленного к стенкам футляра или примыкающего к нему концами таким образом, что он будет проходить вокруг соответствующего угла 76, в то время как быть достаточно слабым, чтобы его можно было легко схватить рукой. . , 70 - 76 . При использовании чемодана, в котором реализовано изобретение, необходимо только поставить на землю тот конец чемодана, на котором установлено колесо, а затем с помощью ручки наклонить чемодан так, чтобы его корпус выведен из контакта с землей и 86 поддерживается исключительно колесом или катком. 80 , , 86 . В таком положении весь вес ящика и его содержимого поддерживается колесом или роликом, и указанный ящик может легко тянуться или перемещаться вперед любым, кто держится за ручку. Если потребуется прекратить движение, необходимо только отпустить ручку, чтобы корпус остановился на конце в вертикальном положении , Н, 676 355. Предпочтительно колесо или ролик снабжено шиной из резины или другого подходящего упругого материала для снижения шума, а также для обеспечения плавного хода. 90 . , , 676,355 . 6 . Очевидно, что описанная выше конструкция может быть изменена во многих отношениях без отклонения от сущности и объема изобретения. Например, вместо одного колеса или ролика, описанного выше, могут быть предусмотрены два или более колес, роликов и т.п., при этом вместо поддержки колеса или колес или т.п. в раме или кронштейне, расположенном внутри корпуса, оно, или они могут поддерживаться с возможностью вращения в одной или нескольких рамах, кронштейнах и т.п., приспособленных для установки на внешней стороне указанного корпуса любым удобным способом. . , , , , , , , . Опять же, ручка может быть сформирована таким образом, чтобы обладать определенной степенью упругости, поскольку она сконструирована и расположена таким образом, что, когда она не используется, она будет лежать ровно на поверхности корпуса. , . Хотя изобретение особенно применимо к чемоданам и подобным предметам, как правило, прямоугольной формы, оно, тем не менее, может быть применено к любому предмету багажа для облегчения его перемещения или транспортировки. Несколько частей или устройств, составляющих устройство по настоящему изобретению, могут быть встроены или прикреплены к чемодану или другому изделию в ходе производства или они могут быть включены в любые существующие предметы багажа, которые могут требовать или не требовать изменения или адаптации. для такой цели. 25 . 30 35 . Датировано 7 мая 1948 года. 7th , 1948. , & ., 28, , Лондон, Англия, и 19-25, 44th , Нью-Йорк, США, агенты заявителя. , & ., 28, , , , 19-25, 44th , , ..., . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 27379, 1948 год нашей эры. . 27379, .. 1948. Усовершенствования чемоданов и других предметов багажа или относящиеся к ним Я, ТОМАС РАЛЬФ СНЕЙД КИННЕРСЛИ, британский подданный из Фэр-Медоу, Мэйфилд, графство Сассекс, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к к чемоданам и другим предметам багажа. В частности, речь идет о средствах, описанных в описании моей одновременно находящейся на рассмотрении заявки на патент № 12612/48, благодаря чему обработка или транспортировка таких предметов может быть значительно облегчена. , , , , , , : . . 12612/ 48, . В соответствии с изобретением предложено устройство-носитель на колесиках, которое приспособлено для установки на одном краю или в углу чемодана, багажника и т.п., пока а. Также предусмотрен элемент ручки, который приспособлен для прикрепления к указанному чемодану, багажнику и т.п. на или рядом с этим краем или углом, диагонально противоположным тому, на котором установлено колесное багажник. Предпочтительно конструкция такова, что держатель на колесиках и элемент ручки приспособлены для установки на чемодане, багажнике и т.п. таким образом, чтобы их можно было легко снять и заменить. , . pro56 , . , . Один предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере его применения в обычном чемодане. В соответствии с таким вариантом осуществления предусмотрен механизм переноски на колесиках, который приспособлен для съемной фиксации на одном краю или в углу чемодана. Носитель может быть удобно изготовлен из листового металла подходящего размера и включать в себя две пластинчатые части, которые расположены под прямым углом друг к другу, причем одна из таких частей имеет пару связанных с ней зависимых ножек или кронштейнов, которые приспособлены для поддерживать ось, на которой установлена пара колес, роликов и т.п. 80. Для устранения шума колеса, ролики и т.п. могут быть изготовлены из твердой резины или могут включать в себя дискообразные части или ступицы из металла или другого подходящего материала, на которых установлены резиновые шины 86. Предпочтительно в колеса, ролики и т.п. встроены подходящие металлические подшипниковые втулки для обеспечения их свободного вращения вокруг оси. Вместо использования одной оси в некоторых случаях может оказаться желательным установить колеса, ролики и т.п. на независимых осях, поворотных валах и т.п. . . - - 76 , , 80 . , 86 . , , . 90O , , , . Конструкция такова, что, когда переноска прикреплена к чемодану, она помещается вокруг одного его края или угла, причем одна из пластинчатых частей прилегает одна к одной стенке чемодана, а другая - к прилегающей стене. указанного корпуса, который сначала расположен под прямым углом к 10l. Чтобы разъемно закрепить держатель на месте, одна из пластинчатых частей может быть снабжена выступающим язычком, выступом или т.п., который приспособлен при прикреплении держателя к корпусу для установки в 105 удерживающую прорезь или как сформированный в элементе, прикрепленном к одной стенке упомянутой опоры или выполненном за одно целое с ней. Упомянутый элемент может, например, содержать полосу металла 676,355, согнутую практически до ___ формы, которая может быть приклепана или иным образом соответствующим образом закреплена на корпусе. Кроме того, другая пластинчатая часть может иметь прорезь, канавку и т.п., в которую может входить легко высвобождаемый запирающий элемент, связанный с корпусом. Запирающий элемент может обычно содержать пластину, диск или что-то подобное, которая может свободно скользить по резьбовой шпильке или тому подобному, выступающему из соответствующей стенки корпуса, причем указанная пластина, диск или тому подобное имеет выступ или выступ на ней, приспособленный для перемещения в зацепление с пазом, канавкой или т.п. в соответствующей пластинчатой части. - , 95 , - - 10l . - , , , 105 . , , 676,355 ___ . - , . , , , , - . Гайка или что-то подобное устанавливается на резьбовую шпильку или что-то подобное, причем конструкция такова, что при затягивании гайки фиксирующий элемент фиксируется в своем рабочем положении, при этом выступ или выступ на нем находится в зацеплении с пазом в пластине. подобную часть, в то время как при отпускании указанной гайки указанный элемент будет свободен и может перемещаться вдоль указанной шпильки или тому подобного, чтобы обеспечить возможность отделения выступа или выступа от паза в пластинчатой части, после чего держатель может быть легко удален из своего рабочего места. позиция по делу. Предпочтительно, чтобы резьбовая гайка и т.п. была закреплена на шпильке или т.п. таким образом, чтобы было предотвращено ее полное снятие со шпильки. - , , . . Чтобы предотвратить возможность повреждения чемодана и обеспечить его адекватную посадку на переноску, соответствующие поверхности пластинчатых частей упомянутого переноски предпочтительно полностью или частично покрыты слоем упругого материала, такого как резина. . 36 - . В дополнение к колесному багажнику предусмотрен элемент ручки, который приспособлен для съемного закрепления в положении на краю или углу чемодана, диагонально противоположном тому, к которому прикреплен упомянутый багажник, или рядом с ним. Предпочтительно ручка содержит часть захвата, имеющую два кольца или тому подобное, соединенных таким образом, что указанные кольца приспособлены для взаимодействия с упругими зажимами подходящей формы или другими легкосъемными удерживающими средствами, прикрепленными к чемодану в удобных точках на стене или его стенках. . , _portion . При использовании чемодана, к которому применены колесный багажник и ручка, необходимо поставить на землю только тот конец чемодана, на котором установлено багажник, а затем с помощью ручки , чтобы наклонить корпус так, чтобы его корпус вышел из контакта с землей и поддерживался исключительно колесами или роликами, связанными с носителем. В таком положении 65 весь вес футляра и его содержимого поддерживается колесами или роликами, и указанный футляр может легко тянуться или перемещаться вперед любым, кто держится за ручку. Если потребуется прекратить движение, достаточно только отпустить ручку, чтобы корпус остался на месте. его конец в вертикальном положении. Если необходимо вынуть прибор из корпуса, достаточно всего лишь 75 отсоединить или освободить ручку и отвинтить гайку на шпильке, чтобы можно было отсоединить запирающий элемент от держателя, после чего последний можно легко снять. из дела 84. , , - W0 , , . 65 . . . 75 84 . Очевидно, что описанная выше конструкция может быть изменена во многих отношениях без отклонения от сущности и объема изобретения. Например, 85 любое подходящее легкосъемное запирающее устройство или устройства могут использоваться для фиксации держателя в его рабочем положении на корпусе, или указанный держатель может быть закреплен с помощью множества болтов или тому подобного. При желании один или несколько болтов или т.п. могут быть установлены на корпусе таким образом, чтобы обеспечить возможность поворотного или качающегося движения, при этом конструкция такова, что, когда держатель находится на позиции 95, каждый болт может поворачиваться в положение для зацепления с пазом или выемкой в держателе, после чего оно фиксируется на месте путем затягивания связанной с ним гайки, тем самым удерживая водило на 100°. Опять же, ручка может быть сформирована так, чтобы обладать определенной степенью упругости, будучи сконструирована и расположена таким образом, что, когда она не используется, она будет лежать ровно на поверхности чемодана 105. Хотя изобретение особенно применимо к чемоданам и аналогичным предметам общего назначения. Несмотря на прямоугольную форму, его можно, тем не менее, применять к любому предмету багажа для облегчения его транспортировки и транспортировки. . , 85 90 . 95 100 . , 105 . Датировано 21 октября 1948 года. 21st , 1948. ХАСЕЛТИН, ОЗЕРО И (О., 28, Саутгемптон Билдингс, Лондон, Англия, и 19-2,5 Западная 44-я улица, Нью-Йорк. , & (., 28, , , , 19-2.5 44th , . США, Агенты заявителя 676,355 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ..., 676,355 Усовершенствования чемоданов и других предметов багажа или относящиеся к ним. Я, ТОМАС R4.1, доктор СНЕЙД КИННЕРСЛИ, британский подданный из Фэйр-Медоу, Мэйфилд, графство Сассекс, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. Настоящее изобретение относится к чемоданам и другим предметам багажа и, более конкретно, к средствам, с помощью которых передача или переноска таких предметов может быть значительно облегчена. , R4.1PHr , , , , , , : - ] . Согласно изобретению средства для облегчения перемещения или транспортировки чемоданов и подобных предметов багажа включают в себя колесное транспортное средство, содержащее один жесткий элемент рамы -образной или по существу -образной формы в поперечном сечении, приспособленный для установки вокруг одного края или угла. чемодана или т.п., и снабжен направленными наружу кронштейнами, приспособленными для поддержки оси или пары поворотных осей, на которых с возможностью вращения установлены колеса или ролики, при этом указанный элемент рамы сформирован таким образом, что он приспособлен для фиксированного взаимодействия с удерживающими устройствами. крепится на или в стенках чемодана или тому подобного, к которому он должен быть прикреплен, таким образом, чтобы его можно было удерживать на месте. . - , - . Для того чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет далее описано более полно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в вертикальной проекции, показывающий чемодан, имеющий примененное устройство в соответствии с изобретением. к этому. : 1 . На фигуре 2 показан вид в перспективе одной из форм колесного багажника для крепления к чемодану. 2. . Фигура 3 представляет собой вид с торца с частичным разрезом, показывающий переноску в положении на чемодане. Фигура 4 представляет собой разрез по линии - на фигуре 3. 3 4 - 3. На фиг.5 показан один из способов разъемного закрепления необходимой дополнительной ручки на чемодане. 5 . На рис. 6 показана модифицированная конструкция колесного носителя и алтерна. 6 . родные средства для фиксации их на месте. . На рисунках 7 и 8 представлены частичные виды с торца и сбоку, иллюстрирующие еще один способ закрепления держателя на месте. 7 8 . Обратившись теперь к фигурам 1-4 чертежей, можно увидеть, что предусмотрено крепление на колесиках, обозначенное в целом цифрой 10, причем указанное крепление приспособлено для установки на один край или угол чемодана или тому подобного 11, как показано на фигуре 1. 1-4 10 11 1. Чтобы позволить держателю 10 выполнять требуемую функцию, необходимо f5 предусмотреть ручку 12 на том краю или углу корпуса, диагонально противоположном тому, к которому прикреплен указанный держатель. Функция устройства согласно изобретению будет очевидна из фиг. 70, на которой видно, что когда требуется переместить корпус 11, необходимо поместить только тот его конец, на котором находится держатель 10. устанавливается на землю, а затем 75, взявшись за ручку 12, чтобы наклонить указанный корпус так, чтобы его корпус вышел из контакта с землей и поддерживался исключительно колесами или роликами, связанными с носителем, после чего 30 корпус может быть установлен двигается или тянется вперед. 10 f5 12 . 70 1 11 , 10 , 75 12 , 30 . Держатель 10 может быть изготовлен и прикреплен к корпусу различными способами. В варианте реализации, показанном на фиг. 1-4, носитель содержит цельный или состоящий из 85 частей корпус, который изготовлен из листового металла подходящего размера и включает в себя две пластинчатые части 13 и 14, которые расположены под прямым углом к друг друга. 10 . , 1---4 85 - 13 14 . часть 14 образована с помощью . пара 90 зависимых ножек или кронштейнов 15, приспособленных для поддержки. ось 16, на которой а. пара колес или роликов 17 установлена с возможностью вращения. Чтобы устранить шум, колеса или ролики 17 предпочтительно изготавливаются 95 из цельной резины, каждое из которых имеет, как видно из фиг.3; подходящая металлическая опорная втулка 18, встроенная в нее для обеспечения ее свободного вращения. Чтобы обеспечить возможность крепления держателя 100 10 к чемодану, пластинчатые части 13 и 14 имеют прорези с открытыми концами, такие как обозначены позицией 19. 14 . 90 15 . 16 . 17 . 17 95 , 3; 18 100 10 - 13 14 19. На корпусе в области одного края или угла корпуса соответствующим образом установлены 105 три резьбовые шпильки или тому подобное 20, причем расположение указанных шпилек таково, что, когда держатель правильно расположен относительно корпуса и скользит вбок или в сторону, шпильки 20 войдет 110 в слоты 19. Чтобы надежно закрепить держатель на месте, когда он окончательно установлен, гайки или винты с накатанной головкой 21, закрепленные на резьбовых шпильках 20, затягиваются с помощью подходящего ключа, гаечного ключа или пальцев на 116. Следует понимать, что, хотя держатель 10 надежно прикреплен к корпусу, его, тем не менее, можно легко отсоединить от него, просто ослабив гайки или винты с накатанной головкой 21 и сдвинув его. 120 676,355 в направлении, противоположном тому, в котором оно было вставлено при монтаже, чтобы высвободить шпильки 20 из пазов 19. 105 20 20 110 19. 21, 20, , 116 . 10 21 . 120 676,355 , 20 19. А. В варианте реализации, показанном на фиг.6, показан другой способ крепления держателя 10 к корпусу. В этом случае часть 13 держателя имеет прорезь 22, а часть 14 имеет язычок или выступ 23. На корпусе соответствующим образом закреплены посредством заклепки удерживающий элемент 24 и резьбовая шпилька 25. На шпильке 25 свободно установлен запирающий элемент 26 в виде металлической полосы, имеющей загнутый вниз выступ или выступ 27. Запирающий элемент удерживается на шпильке 25 с помощью резьбовой гайки 28, причем конструкция такова, что при ослаблении гайки 28 элемент 26 будет иметь возможность ограниченного перемещения в осевом направлении указанной шпильки 25. В варианте реализации, показанном на фиг.6, когда необходимо прикрепить держатель к корпусу, язычок или выступ 23 на части 14 вводится в паз . 6 10 . 13 22 14 23. , , 24 25. 25 26 - 27. 25 28 28 26 25. 6 23 14 . фиксирующий элемент 26 поворачивается в нужное положение (гайка 28 ослабляется), чтобы заставить выступ или выступ 27 зацепиться с пазом 22 плитки на участке 13, после чего гайка 28 затягивается, чтобы зафиксировать указанный элемент в положении . И в этом случае держатель 10 будет легко отсоединяться и заменяться. 24 26 ( 28 ) 27 22 13 28 . 10 . В варианте реализации, показанном на фигурах 7 и 8, резьбовая шпилька 25 и удерживающий запирающий элемент 26 по фигуре 6 отсутствуют, корпус снабжен металлической пластиной 29, имеющей на ней выступ или что-то подобное 30, который адаптируется в зависимости от применения. держателя 10 в корпус, чтобы входить и выступать через прорезь 22 в части 13 указанного держателя. Выступ или т.п. 30 имеет 46 прорезь, которая расположена таким образом, что, когда держатель расположен на корпусе, указанная прорезь будет находиться в выступающей части указанного выступа или т.п. Для фиксации держателя на месте предусмотрен поворотный фиксирующий элемент 31, который имеет язычок 32, приспособленный, когда указанный элемент поворачивается в положение, показанное на фиг. 7 и 8, входить в паз в выступающей части -образный выступ или подобное 30. Чтобы освободить держатель 10, необходимо только повернуть запирающий элемент 31 вокруг его оси, чтобы вызвать вывод язычка 32 из паза в выступе или т.п. 30 C0, после чего держатель может быть выведен из своего рабочего положения. 7, 8 25 26 6 , 29 30 10 22 13 . 30 46 ( . 31 32 , 7 8, 30. 10 31 32 30 C0 . В этом случае, как показано на фиг.6, часть 14 держателя имеет язычок, приспособленный для взаимодействия с удерживающим элементом, например элементом 24, прикрепленным к опоре. 6, 14 , 0 24, . Ручка 12 может быть жестко закреплена на корпусе любым подходящим известным способом или может быть сконструирована так, чтобы ее можно было легко снимать и заменять. На фиг.5 показан съемный тип ручки 70, в котором корпус снабжен пружинными зажимами соответствующей конструкции, такими как те, которые обозначены позицией 36, в которых кольца 37, связанные с ручкой, приспособлены для зацепления. При желании ручка 12 может быть выполнена такой формы, чтобы обладать такой степенью упругости, что, когда она не используется, она будет лежать ровно на поверхности корпуса. 12 . 5 70 , 36, 37 . 12 75 . Следует понимать, что вместо того, чтобы изготавливать колеса или ролики 17 или 35, 80 полностью из резины, может быть желательно предусмотреть дискообразные части или ступицы из металла или другого подходящего материала, на которые устанавливаются резиновые шины. Кроме того, вместо использования одной оси, такой как 8.5, в качестве оси 16, может оказаться целесообразным установить колеса или ролики на отдельных валах, шпильках и т.п., закрепленных на зависимых проушинах или кронштейнах 15. 17 35 80 . 8.5 16 , 15. Чтобы предотвратить возможность 90 повреждения чемодана и обеспечить его адекватную посадку на переноску 10, соответствующие поверхности частей 13 и 14 упомянутой переноски могут быть полностью или частично покрыты слоем 95 упругого материала, такого как как резина. 90 10 13 14 95 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 02:55:28
: GB676355A-">
: :
676356-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB676356A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Разборная сердцевина Мы, ГАБРИЭЛЬ СТАНИСЛАС БУВЬЕ и РОЖЕР ПЬЕР КЛЕР, оба граждане Франции, соответственно, проживающие по адресу: улица Бенуа Малон, 53, Жантильи (Сена), Франция, и улица д'Орсель, 8, Париж, Франция, соответственно, заявляем о характере Настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к складным стержням, предназначенным для использования при формовании полых изделий, таких, например, как бетон или другие структурные элементы. причем указанные сердечники относятся к типу, состоящему из двух продольных полусердцевинных блоков, расположенных по краям и каждый из которых имеет деформируемую оболочку, приспособленную для расширения и сжатия с помощью средств, расположенных внутри оболочки, посредством чего оболочки могут расширяться и поддерживаться в таком состоянии во время операции формования и после этого сжимался, чтобы обеспечить возможность извлечения основных блоков с противоположных концов формованного элемента. , , , 53, , (), 8, ', , , , , , , - , . До сих пор были предложены различные средства расширения и сжатия сердечника, и одно известное устройство для использования с сердечником, не имеющим деформируемой оболочки, содержит множество, например, четырех продольных секций дугообразной или другой желаемой формы поперечного сечения, расположенных с возможностью скольжения с перекрытием друг друга. так, чтобы обеспечить деформируемую стенку сердцевины, причем указанные секции сердцевины удерживаются на крестовине, расположенной внутри сердцевины. , , .., , - , . Целью настоящего изобретения является создание складного сердечника такого типа, работа которого будет одновременно простой, быстрой и регулярной. , . Другая цель изобретения заключается в создании складной сердцевины указанного типа, которая особенно подходит для использования в машинах непрерывного формования. . В соответствии с изобретением расширение каждой оболочки осуществляется с помощью устройства, содержащего две пары четвертей секций, выполненных в форме трубки, при этом две секции каждой пары шарнирно соединены друг с другом вдоль соседних краев, и средство расширения внутри указанной трубки, выполненное с возможностью перемещать четверти секций одной пары наружу вокруг их оси вращения, при этом свободные края указанной одной пары секций взаимодействуют со свободными краями другой пары секций, тем самым перемещая указанную другую пару секций наружу вокруг их оси вращения, причем указанное расширение означает отсутствие какого-либо положительного механического взаимодействия, кроме поверхностного контакта с указанными четвертными секциями. Средство создания поворотного перемещения четвертных секций может содержать ползунок, приспособленный для ограниченного перемещения по направляющей, которая податливо соединена одним концом с указанными секциями, а другим концом - с подвижным в продольном направлении валом, расположенным в осевом направлении от сердечника, причем указанное последнее соединение обеспечение определенной свободы продольного перемещения между стержнем и направляющей, чтобы обеспечить возможность расширения и сжатия оболочки, в то время как последняя остается неподвижной. , , , . , . Пружинные средства могут быть связаны с каждой парой четвертей секций для сжатия каждого сердечника при возвратном движении вала после завершения операции формования. . Вариант реализации складного сердечника согласно изобретению проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. - поперечное сечение активной зоны в развернутом состоянии: фиг. 2 - вид в уменьшенном масштабе, частично в вертикальном разрезе и частично в разрезе по линии А-Б на фиг. 1 одного из блоков активной зоны и связанного с ним рабочего означает; и фиг. 3 представляет собой вид основного блока, показанного на фиг. 2, частично в плане и частично в разрезе по линии - на фиг. 1. , : . - : . 2 , - . 1 ; . 3 . 2, - . 1. Сердечник необходимой длины состоит из двух полусердечников, расположенных продольно с возможностью перемещения друг к другу и от друг друга, и каждый блок, как будет описано ниже, снабжен на внутреннем конце средствами, позволяющими их расцеплять. соединены вместе так, чтобы сохранять их выравнивание во время операции формования. - , , . Поскольку эти две единицы идентичны, достаточно будет подробно описать одну из них. , . В проиллюстрированном варианте реализации, в котором основной блок имеет в целом эллиптическое или несколько удлиненное трубчатое поперечное сечение, указанный блок состоит из четырех секций (фиг. 1), из которых верхняя пара 1 и 2 шарнирно соединены вместе, как показано на позиции 5, вдоль их соседние продольные края, а нижняя пара 3 и 4 аналогично шарнирно соединены между собой вдоль соседних продольных краев. Другие или свободные продольные краевые части 6 верхней пары секций 1 и 2 вставлены, как показано, и перекрываются свободными продольными краевыми частями 8 нижней пары секций 3 и 4. Эта конструкция трубчатых секций заключена внутри и поддерживает деформируемую или гибкую оболочку 7, изготовленную, например, из ткани, имеющей гладкое наружное покрытие из резины или целлюлозного материала и которая в рабочем состоянии сердечника туго натянута на секции. 1, 2, 3 и 4, в нерабочем или сложенном состоянии оболочка свободно поддерживается указанными секциями. , - , (. 1) 1 2 5 , 3 4 . -6 1 2 8 3 4. 7 , , , , 1, 2, 3 4, . Каждая из двух пар секций 1, 2 и 3, 4 снабжена рядом расположенных в продольном направлении -образных пружинных зажимов 9, которые на свободных концах своих плеч входят в зацепление с элементами жесткости 11, 12, жестко закрепленными соответствующими секциями каждой пары. , указанные пружинные зажимы стремятся поддерживать указанные секции в сложенном состоянии. С целью расширения основного блока для уплотнения оболочки внутри указанного блока предусмотрен ползун 13, который, как показано на фиг. 1, имеет полую, по существу прямоугольную форму и внутри которого находится направляющая 14. Направляющая проходит в осевом направлении через полусердечник и на своем внутреннем конце прикреплена 16 к поперечной гибкой пластине -15, которая, в свою очередь, прикреплена к внутренним концам секций 1, 2, 3 и 4. На своем противоположном конце направляющая 14 прикреплена к внутреннему концу вала 20 с помощью штифтового соединения (не показано), которое обеспечивает относительное продольное перемещение указанного вала и направляющей. На внешнем конце ползунок 13 имеет такую форму, чтобы окружают вал 20, к которому он крепится любым удобным способом. 1, 2 3, 4 - 9 11, 12 , . 13 , . 1, , 14. - 16 -15 1, 2, 3 4. 14 20 ( ) 13 20, . Ползун 13 снабжен вдоль одной из своих сторон отверстием, через которое проходит выступ 18, принадлежащий направляющей 14, причем указанный выступ входит в зацепление с входной краевой частью секции 2. Ползун также снабжен продольно наклоненными или клиновидными выступами 19 на его верхней и нижней сторонах, которые взаимодействуют с частями элементов 11, 12 жесткости секций 1, 2, 3 и 4 соответствующей формы. И ползун 13, и направляющая 14 образованы вдоль одного края с взаимодействующими наклонными или кулачковыми поверхностями 21, 22 соответственно, посредством чего при относительном продольном перемещении ползуна и направляющей происходит смещение ползуна вбок к секциям 1. и 4, т. е. влево на рис. 1 или вверх на рис. 3. Это относительное перемещение ползуна и направляющей создается валом 20, осевое перемещение которого осуществляется посредством направляющей 25, взаимодействующей с одним из боковых фартуков формовочной машины, уплотнительной или отрезной пластиной 24. и втулка 23 прикреплена к валу 20, а фланец 26 прикреплен к ползуну 13, при этом указанный фланец выполнен с возможностью зацепления с втулкой 23 при движении направляющей 25 внутрь. Описанный выше полусердечниковый узел работает в следующим образом: при приложении внутреннего осевого давления к направляющей 25, т.е. вправо, как показано на фиг. 2, указанная направляющая входит в зацепление с отрезной пластиной 24 для герметизации соседнего конца пространства формы, окружающего указанный стержневой блок. 13 18 14, 2. - 19 - 11, 12 1, 2, 3 4. 13 14 - 21, 22 , , 1 4, .., . 1, . 3. 20, 25 - , - 24 23 20, 26 13, 23 25, - : 25, .., . 2, - 24 . Это заставляет втулку 23 упираться во фланец 26, после чего указанный фланец, вал 20 и ползунок 13 перемещаются в осевом направлении внутрь, при этом указанный ползунок направляется направляющей 14, которая в этот момент может оставаться неподвижной благодаря вышеупомянутому. штифтово-шлицевое соединение, с помощью которого он крепится к валу 20. Это относительное перемещение ползуна 13 и направляющей 14 также вызывает боковое смещение ползуна относительно направляющей вследствие взаимодействия наклонных или кулачковых поверхностей 21 ползуна с соответствующими наклонными поверхностями 22 направляющей, при этом ползун оказывается сдвинута влево, как показано на рис. 1. Это боковое перемещение ползуна передается секциям 1 и 4 против действия пружинных фиксаторов 9 за счет зацепления выступа 18 направляющей 14 с секцией 2, всего узла секций 1, 2, 3, 4, таким образом, расширяется вбок в направлении -, чтобы плотно растянуть оболочку 7 вокруг нее. Одновременно клиновидные выступы 19 воздействуют на элементы 11, 12 жесткости, расширяя сборку секций в направлении А-В. Другой полустержневой блок, внутренний конец которого показан на фиг. 2, одновременно кондиционируется таким же образом, после чего указанные блоки перемещаются в осевом направлении в примыкание за счет продолжающегося движения направляющих 25 внутрь, а затем перемещаются в поперечном направлении. вместе через машину, в то время как цемент или другой формуемый материал выливается в пространство формы через одно или несколько отверстий в верхней стенке 29. 23 26, , 20 13 , 14, 20. 13 14 21 22 , . 1. 1 4 9 , 18 14 2, 1, 2, 3, 4 - 7 . - 19 11, 12 -. - , . 2, , 25 29. Во время этого движения внутрь два полусердцевинных блока удерживаются на одной линии в продольном направлении с помощью одного или нескольких стержней 27, прикрепленных к каждому блоку и проходящих в осевом направлении внутрь от каждого блока, и каждый из которых входит в зацепление с соответствующим образом расположенной втулкой 28, закрепленной на другом блоке. - 27 28 . Когда форма достигает конца своего перемещения через машину, и к этому моменту операция формования уже завершена, направляющие 25 перемещаются наружу, таким образом отделяясь от соответствующих уплотняющих пластин 24. Вал 20 каждого блока и связанный с ним ползунок 13 перемещаются в осевом направлении наружу относительно направляющей 14 настолько, насколько это допускается вышеупомянутым соединением штифта и паза и последующими относительными перемещениями взаимодействующих наклонных поверхностей 21, 22 и клиновидные выступы 19 относительно элементов 11, 12 жесткости позволяют пружинным зажимам 9 возвращать секции 1, 2, 3, 4 в их внутреннее или сложенное положение. Оболочки 7, таким образом, освобождены от напряжения, и теперь два полустержневых блока могут быть выведены из формы в осевом направлении путем продолжения движения направляющих 25 наружу. , , 25 , 24. 20 13 14 , - 21, 22 - 19 11, 12 9 1, 2, 3, 4 . 7 , - ' 25. Из вышесказанного будет очевидно, что между ползуном 13 и соответствующими секциями сердечника нет положительного механического соединения, а есть просто поверхностный контакт, посредством которого движение ползуна в одном боковом направлении оказывает противоположное боковое давление на секции 1, 4 и противодействует вертикальному давлению на верхние секции 1, 2 и нижние секции 3, 4, поворачивая таким образом секции вокруг их осей вращения и расширяя сердечник в двух поперечных направлениях, перпендикулярных друг другу. И наоборот, в направлении, противоположном боковому движению ползуна, это давление ослабевает, позволяя сердечнику разрушиться. 13 , 1,4 ' 1, 2 3, 4, . . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. Складной сердечник указанного типа, в котором расширение каждой оболочки осуществляется с помощью устройства, содержащего две пары четвертей секций, расположенных в форме трубки, причем две секции каждой пары шарнирно соединены вместе вдоль их соседних краев, и средства расширения внутри указанная трубка выполнена с возможностью перемещения четвертей секций одной пары наружу вокруг их оси вращения, причем свободные края указанной одной пары секций взаимодействуют со свободными краями другой пары секций, тем самым перемещая указанную другую пару секций наружу вокруг их оси вращения. причем указанное средство расширения не имеет никакого положительного механического взаимодействия, кроме поверхностного контакта с указанными четвертными секциями. . , 1. , , , . 2.
Разборный сердечник по п. 1, отличающийся тем, что упомянутое раздвижное средство содержит ползунок, перемещаемый по направляющей, податливо соединенный с обеими парами четвертей секций на одном конце полусердечника и соединенный с возможностью относительного продольного перемещения с валом, расположенным в осевом направлении полуядро на другом конце, причем два полуядра скользят друг с другом. 1, - - , - . 3.
Складной сердечник по п. 2, в котором осевой вал каждого полусердечника несет закрывающую пластину стержня, приспособленную для взаимодействия с направляющей в формовочной машине для герметизации конца полусердечника, движение указанной наружу пластина в направляющей, обеспечивающая движение наружу соответствующей полусердцевины, так что эта полусердцевина сжимается и может быть вынесена из формы. 2, - -, - - . 4.
Складной сердечник по существу описан здесь и показан на прилагаемых чертежах. . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 02:55:30
: GB676356A-">
: :
676357-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB676354A
[]
П А Т Е Н Т С П Эв . . ПАТЕНТ 676,354 Дата подачи заявки и подачи Завершено 676,354 Уточнение: 3 мая 1948 года. : 3, 1948. № 12063148. . 12063148. Заявление подано в Чехословакии 8 мая 1947 года. 8, 1947. Полная спецификация опубликована: 23 июля 1952 г. : 23, 1952. Индекс при ускорении)тании:-Класс 74(5), Кл. ):- 74(5), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в устройствах для удержания качающихся домкратов и грузил хлопчатовязальной машины в их тонущих положениях или относящиеся к ним. . Мы, ', , компания, организованная и действующая в соответствии с законодательством Чехословакии из Готвальдова, ранее известного как Злин, Чехословакия, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , ', , , , , , :- Настоящее изобретение относится к вязальным машинам для хлопка и, в частности, к устройству в вязальных машинах для хлопка, предназначенному для удержания качающихся домкратов и грузил в их опускающемся положении с помощью пружинного несущего стержня или гребенки после завершения операции опускания. 10knittin. , . В хлопчатовязальных машинах утопление нитей осуществляется посредством покачивания. домкраты, действующие на грузила домкрата. Качающиеся домкраты управляются с помощью крана, который на высокой скорости перемещается по задней части качающихся домкратов. Через некоторое время домкраты-качалки деформируются из-за высокого бокового давления, оказываемого на них штоком, особенно при высоких скоростях работы современных комплектующих машин. Это боковое давление, которое становится еще выше в конечной фазе опускания, делает практически невозможным дальнейшее увеличение скорости работы. Это большой недостаток, так как в противном случае машина могла бы двигаться со скоростью. более высокая скорость. Боковое давление на качалки делает их непригодными для дальнейшего использования по истечении определенного времени, так что частая замена качалок и, как следствие, потери времени и производительности неизбежны. . . . , . , , . . . , , . Было предложено использовать пружинные несущие стержни или гребни в хлопчатовязальных машинах для удержания качающихся домкратов и грузил домкратов в их опускающемся положении. В обычных типах хлопчатовязальных машин пружины расположены под качающимся краном в таком положении, в котором во время операции опускания [Цена 2/8] они оказывают давление на соответствующие выступы, предусмотренные на качающихся домкратах, а также расположенные под качающимся краном. В таких конструкциях энергия, необходимая для оказания давления пружины на выступы, расположенные на низком уровне качалок, весьма значительна из-за большого расстояния между точками зацепления пружин и точками прижима качалок. против грузил домкрата, в результате чего пружины и выступы качающихся домкратов подвергаются значительным нагрузкам и, как следствие, быстро изнашиваются. Однако даже 60 в случае очень ограниченной усталости или износа одной пружины или выступа качалки конечное положение соответствующего качалки после прекращения опускающегося движения недостаточно закреплено 65 и соответствующее грузило может отскок от упора грузика под действием натяжения петель так, что в результате в трикотажном полотне появятся продольные полосы. . [ 2/8] . 50 , , . , 60 , , 65 . В этой конструкции домкрат-качалка, управляемый краном-качалкой, подвергается пружинной нагрузке в течение всего периода качания, в результате чего возникает повышенное сопротивление и нежелательное боковое давление между краном и краном. 70 ,. качающийся домкрат возникает. Это боковое давление увеличивается с увеличением скорости и степени тонкости машины (более круто изогнутые погружающиеся грани на воротках), в результате чего возникают неблагоприятные условия 80 для работы этого механизма, приводящие к износу качалок и в некоторых случаях а также пружин, которые затем необходимо часто заменять новыми, чтобы избежать дефектов вязания чулок. Более того, переменное боковое давление приводит к износу коробки, которая перемещается вдоль стержня. Еще один недостаток состоит в плохом доступе к пружинным штангам 90 --- ЗМ т.е. ' 2676,354 или гребни, расположенные под крючками, так что их сложно собрать и отрегулировать. . ( ), 80 85 , - -. 90 --- . ' 2676,354 . В известной конструкции вязальных машин пружины для удержания качалок и грузил домкрата расположены над головкой грузика таким образом, что каждая пружина лежит над соответствующим грузилом домкрата, усиливающий элемент которого снабжен специальной выемкой. Свободный конец пружины соответствующей формы приспособлен для зацепления в этой выемке. Недостаток только что описанной конструкции состоит в том, что непосредственно перед окончанием опускания грузила домкрата при достижении грузила наклонная грань выемки будет упираться в свободный конец пружины, которую приходится поднимать, в результате чего Боковое давление между воротком и качающимся домкратом увеличится как раз в тот момент, когда кривая опускания воротка будет наиболее крутой. Правда, форма качалок без выступов более проста, но зато все нажимные пружины должны иметь совершенно одинаковую длину. Поскольку пружины не направляются в поперечном направлении, зацепление их свободных концов в пазах, предусмотренных в усиливающих элементах грузила домкрата, не является идеальным, так что свободные концы пружин соскальзывают вбок с наклонных поверхностей вырезов в усиливающих элементах. грузил домкрата, в результате чего . происходит их неравномерный износ и, как следствие, конечные положения грузил домкрата не будут достаточно закреплены. . . , , , . , , . , . - , , . При таком расположении натянутые петли могут привести к тому, что грузики отойдут от упора грузика, в результате чего на изделии появятся продольные полосы. . Все вышеперечисленные недостатки устранены настоящим изобретением, которое состоит в устройстве для удержания качающихся домкратов и грузил хлопчатовязальной машины в их опускающемся положении с помощью пружинного несущего стержня или гребенки после окончания операции опускания, в котором свободные концы пружин, выступающие из подпружиненного стержня, расположенного таким образом над траекторией движения воротка, расположены так, что скользят вниз незадолго до достижения конца опускающегося движения воротка по наклонным граням выступов предусмотренный на задней части каждого из упомянутых домкратов рядом с его концом, зацепляющимся с верхним грузилом, и для полного перевода домкратов и взаимодействующих с ними грузил в положение погружения. - , , , - . Дополнительное давление на выступы качающегося домкрата, создаваемое скользящими пружинами, эффективно только в период, соответствующий наиболее круто изогнутой части торца крюка. Для обеспечения необходимого хода опускающегося движения предотвращается одновременное перемещение двух соседних качалок и соответствующих им грузил в погружающееся положение. Кроме того, скорость, с которой пружина соскальзывает с поверхности ролика, который будет описан ниже, должна соответствовать движению упомянутых качающихся домкратов, которое происходит одновременно, иначе возникнет вредное боковое давление между поворотным краном и возник бы качающийся домкрат. . 65movement, . , , 70 , . В пределах оставшейся части 75 меньшей кривизны рабочей поверхности шлейфа отдельные пружины постепенно поднимаются над выступами качалки посредством ролика, установленного шарнирно в шлюз-коробке и принимающего участие в продольном перемещении качалки. последний на линейке. Подъем каждой пружины указанным роликом при движении каждого качалки позволяет избежать износа качалок и пружин. При каждом продольном перемещении крана, осуществляющем операцию погружения, указанный ролик, установленный с возможностью свободного вращения вокруг своей горизонтальной оси, всегда располагается со стороны рабочей криволинейной грани 90 бурака. Переключение катка в крайних положениях направляющей осуществляется автоматически механическим путем. Благодаря расположению пружин и выступов качалок над буртиком, давление, создаваемое пружинами на качалки, действует после завершения операции погружения практически в продольном направлении грузил так, что 100 натянуты. петли не могут оттеснить грузила и качалки. 75 - -. 85 . , , 90 . - . , , , 100 . На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения. 105 Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе, показывающий пружинный несущий стержень или гребень и головку качающегося домкрата в положении после прекращения перемещения качающегося домкрата и грузила домкрата в опускающееся положение; 110 Фиг. 2 представляет собой вид сверху части крана и качающихся домкратов, показанных на фиг. 1, вместе с поперечным разрезом по линии 1-1 на фиг. 1, при этом пружинный стержень опущен; 115 Фиг. 3 - вид сбоку, показывающий нерабочее положение пружин и положение качающихся домкратов перед обратным ходом защелки; Фиг. 4 представляет собой вид сбоку части, показывающий устройство 120 для постепенного подъема свободных концов пружин из выступов качающегося домкрата во время операции погружения; и фиг. 5 представляет собой подробный вид, показывающий положение свободного конца пружины в конечной фазе операции опускания на наиболее круто изогнутой поверхности крана. На фиг. 1 чертежа позициями А, В обозначены качалки 1, установленные шарнирно на стержне 2 и действующие на 130 градусов, достигающие положения Е. Из этого положения свободный конец 8 пружины 9 начинает скользить вниз по наклонной грани. 7 выступа 6 в положение , показанное на рис. 5, непосредственно перед окончанием 70 движения качающегося домкрата и домкрата-грузила в погружающееся положение, причем эта операция соответствует наиболее круто наклоненной части забоя слеркока 4 (рис. . 105 . 1 - ; 110 . 2 . 1 - 1-1 . 1, ; 115 . 3 ; . 4 120 ; . 5 - 125 - . . 1 ' , 1 2 130 . 8 9 7 6 , . 5, 70 , 4 (. 2)
. . За счет опускания пружины в положение 75 (рис. 5) снижается боковое давление качалки на качалки и надежно закрепляется конечное положение качалки и грузила после окончания операции погружения. За 80 минут до отклонения качающихся домкратов из положения В в положение А пружины 9 поворачиваются вместе известным образом по их верхнему положению С, так что выступы 6 на качающихся домкратах 85 1 остаются наружу. контакта с концами пружин (рис. 75 (. 5), . 80 , 9 , 6 85 1 (. 3)
. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, 90 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 02:55:27
: GB676354A-">
: :
676355-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB676355A
[]
РЕЗЕРВ \ %. Dateoff1Sllng (в соответствии с разделом 1 и Законами о промышленных образцах от 1907 по 1946 год) 4 мая 1949 г. Ap3piicatlon Дата 7 мая 1948 г. \ %. Dateoff1Sllng ( 1 , 1907 1946) 4, 1949 Ap3piicatlon 7, 1948. Дата подачи заявления октябрь. 21, 1948. . 21, 1948. Полная спецификация опубликована 23 июля 1952 г. 23, 1952. Индекс при приеме: -Класс 18, А5; 108(и), А6а4; и 133, H5fl. :- 18, A5; 108(), A6a4; 133, H5fl. ч 676355 Патенты ло. 12612/48. 676355 . 12612/48. ло. 27379/48. . 27379/48. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 126312, 1948 год нашей эры. . 126312, .. 1948. Усовершенствования чемоданов и других предметов багажа или относящиеся к ним Я, ТОМАС РАЛЬФ СНЕЙД КИННЕРСЛИ, британский подданный из Фэр-Медоу, Мэйфилд, в графстве Сассекс, настоящим заявляю ему о сущности этого изобретения 6 следующим образом: Это изобретение относится к чемоданам и другим предметам багажа и имеет своей главной целью разработку средств, с помощью которых можно значительно облегчить погрузочно-разгрузочные работы или переноску таких предметов. , , , , , , 6 : , . Согласно изобретению чемодан, багажник или другой предмет багажа имеет одно или несколько колес, роликов и т.п., связанных с ними на одном или прилегающих к ним краях или углах, приспособленных, когда предмет правильно расположен, так, чтобы опираться на землю и тем самым для поддержки указанного предмета, причем последний также имеет связанную с ним ручку, с помощью которой его можно перемещать или тянуть, когда колесо или колеса или что-то подобное находится в контакте с землей или находятся в контакте с землей. _При применении к чемодану или другому подобному предмету ручка предпочтительно расположена на краю или углу предмета или рядом с ним, диагонально противоположно тому, на котором установлено или закреплено колесо или колеса или тому подобное. , , , , , . _When . Теперь будет описан один предпочтительный вариант осуществления изобретения со ссылкой на его применение в обычном чемодане. В соответствии с таким вариантом осуществления чемодан выполнен на одном крае или углу с прорезью или вырезанной частью, которая предпочтительно расположена в средней точке края или стороны или рядом с ней. . - - . Прорезь имеет такие размеры, чтобы вместить колесо или ролик, который, например, может быть установлен с возможностью вращения на валу или шпинделе, закрепленном на раме, кронштейне или т.п., установленном внутри чемодана, причем расположение таково, что часть колесо или ролик выступит через указанную прорезь или вырезанную часть. Рама, кронштейн и т.п., которые полностью или частично приспособлены для размещения той части колеса, которая находится внутри чемодана, предпочтительно имеют такую форму i_, чтобы соответствовать соответствующему углу указанного чемодана и приспособлены для фиксации в нужном положении. с помощью любого удобного количества болтов, заклепок или других подходящих устройств. Армирующая или отделочная пластина, или а. ряд полосок металла или другого подходящего материала может быть нанесен на внешнюю поверхность чемодана 55 таким образом, чтобы окружать прорезь или вырезанную часть, чтобы укрепить корпус в области указанной прорези или вырезанной части. часть и придать законченный вид. Дальше. защитные полосы из металла W0 или другого подходящего материала также могут быть нанесены вдоль того края или угла корпуса, в котором вырезана прорезь, чтобы предотвратить износ или повреждение указанного корпуса, когда указанный последний опирается на колесо 65 или ролик и отклонен из вертикального положения. , , , , - . , , , i_ - - 64 , . , . , 55 - - . . W0 65 . В углу корпуса, по диагонали напротив колеса или ролика, установлена ручка любого удобного типа. Например, ручка 70 может иметь форму ремешкового элемента из кожи или другого подходящего материала, прикрепленного к стенкам футляра или примыкающего к нему концами таким образом, что он будет проходить вокруг соответствующего угла 76, в то время как быть достаточно слабым, чтобы его можно было легко схватить рукой. . , 70 - 76 . При использовании чемодана, в котором реализовано изобретение, необходимо только поставить на землю тот конец чемодана, на котором установлено колесо, а затем с помощью ручки наклонить чемодан так, чтобы его корпус выведен из контакта с землей и 86 поддерживается исключительно колесом или катком. 80 , , 86 . В таком положении весь вес ящика и его содержимого поддерживается колесом или роликом, и указанный ящик может легко тянуться или перемещаться вперед любым, кто держится за ручку. Если потребуется прекратить движение, необходимо только отпустить ручку, чтобы корпус остановился на конце в вертикальном положении , Н, 676 355. Предпочтительно колесо или ролик снабжено шиной из резины или другого подходящего упругого материала для снижения шума, а также для обеспечения плавного хода. 90 . , , 676,355 . 6 . Очевидно, что описанная выше конструкция может быть изменена во многих отношениях без отклонения от сущности и объема изобретения. Например, вместо одного колеса или ролика, описанного выше, могут быть предусмотрены два или более колес, роликов и т.п., при этом вместо поддержки колеса или колес или т.п. в раме или кронштейне, расположенном внутри корпуса, оно, или они могут поддерживаться с возможностью вращения в одной или нескольких рамах, кронштейнах и т.п., приспособленных для установки на внешней стороне указанного корпуса любым удобным способом. . , , , , , , , . Опять же, ручка может быть сформирована таким образом, чтобы обладать определенной степенью упругости, поскольку она сконструирована и расположена таким образом, что, когда она не используется, она будет лежать ровно на поверхности корпуса. , . Хотя изобретение особенно применимо к чемоданам и подобным предметам, как правило, прямоугольной формы, оно, тем не менее, может быть применено к любому предмету багажа для облегчения его перемещения или транспортировки. Несколько частей или устройств, составляющих устройство по настоящему изобретению, могут быть встроены или прикреплены к чемодану или другому изделию в ходе производства или они могут быть включены в любые существующие предметы багажа, которые могут требовать или не требовать изменения или адаптации. для такой цели. 25 . 30 35 . Датировано 7 мая 1948 года. 7th , 1948. , & ., 28, , Лондон, Англия, и 19-25, 44th , Нью-Йорк, США, агенты заявителя. , & ., 28, , , , 19-25, 44th , , ..., . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 27379, 1948 год нашей эры. . 27379, .. 1948. Усовершенствования чемоданов и других предметов багажа или относящиеся к ним Я, ТОМАС РАЛЬФ СНЕЙД КИННЕРСЛИ, британский подданный из Фэр-Медоу, Мэйфилд, графство Сассекс, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к к чемоданам и другим предметам багажа. В частности, речь идет о средствах, описанных в описании моей одновременно находящейся на рассмотрении заявки на патент № 12612/48, благодаря чему обработка или транспортировка таких предметов может быть значительно облегчена. , , , , , , : . . 12612/ 48, . В соответствии с изобретением предложено устройство-носитель на колесиках, которое приспособлено для установки на одном краю или в углу чемодана, багажника и т.п., пока а. Также предусмотрен элемент ручки, который приспособлен для прикрепления к указанному чемодану, багажнику и т.п. на или рядом с этим краем или углом, диагонально противоположным тому, на котором установлено колесное багажник. Предпочтительно конструкция такова, что держатель на колесиках и элемент ручки приспособлены для установки на чемодане, багажнике и т.п. таким образом, чтобы их можно было легко снять и заменить. , . pro56 , . , . Один предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере его применения в обычном чемодане. В соответствии с таким вариантом осуществления предусмотрен механизм переноски на колесиках, который приспособлен для съемной фиксации на одном краю или в углу чемодана. Носитель может быть удобно изготовлен из листового металла подходящего размера и включать в себя две пластинчатые части, которые расположены под прямым углом друг к другу, причем одна из таких частей имеет пару связанных с ней зависимых ножек или кронштейнов, которые приспособлены для поддерживать ось, на которой установлена пара колес, роликов и т.п. 80. Для устранения шума колеса, ролики и т.п. могут быть изготовлены из твердой резины или могут включать в себя дискообразные части или ступицы из металла или другого подходящего материала, на которых установлены резиновые шины 86. Предпочтительно в колеса, ролики и т.п. встроены подходящие металлические подшипниковые втулки для обеспечения их свободного вращения вокруг оси. Вместо использования одной оси в некоторых случаях может оказаться желательным установить колеса, ролики и т.п. на независимых осях, поворотных валах и т.п. . . - - 76 , , 80 . , 86 . , , . 90O , , , . Конструкция такова, что, когда переноска прикреплена к чемодану, она помещается вокруг одного его края или угла, причем одна из пластинчатых частей прилегает одна к одной стенке чемодана, а другая - к прилегающей стене. указанного корпуса, который сначала расположен под прямым углом к 10l. Чтобы разъемно закрепить держатель на месте, одна из пластинчатых частей может быть снабжена выступающим язычком, выступом или т.п., который приспособлен при прикреплении держателя к корпусу для установки в 105 удерживающую прорезь или как сформированный в элементе, прикрепленном к одной стенке упомянутой опоры или выполненном за одно целое с ней. Упомянутый элемент может, например, содержать полосу металла 676,355, согнутую практически до ___ формы, которая может быть приклепана или иным образом соответствующим образом закреплена на корпусе. Кроме того, другая пластинчатая часть может иметь прорезь, канавку и т.п., в которую может входить легко высвобождаемый запирающий элемент, связанный с корпусом. Запирающий элемент может обычно содержать пластину, диск или что-то подобное, которая может свободно скользить по резьбовой шпильке или тому подобному, выступающему из соответствующей стенки корпуса, причем указанная пластина, диск или тому подобное имеет выступ или выступ на ней, приспособленный для перемещения в зацепление с пазом, канавкой или т.п. в соответствующей пластинчатой части. - , 95 , - - 10l . - , , , 105 . , , 676,355 ___ . - , . , , , , - . Гайка или что-то подобное устанавливается на резьбовую шпильку или что-то подобное, причем конструкция такова, что при затягивании гайки фиксирующий элемент фиксируется в своем рабочем положении, при этом выступ или выступ на нем находится в зацеплении с пазом в пластине. подобную часть, в то время как при отпускании указанной гайки указанный элемент будет свободен и может перемещаться вдоль указанной шпильки или тому подобного, чтобы обеспечить возможность отделения выступа или выступа от паза в пластинчатой части, после чего держатель может быть легко удален из своего рабочего места. позиция по делу. Предпочтительно, чтобы резьбовая гайка и т.п. была закреплена на шпильке или т.п. таким образом, чтобы было предотвращено ее полное снятие со шпильки. - , , . . Чтобы предотвратить возможность повреждения чемодана и обеспечить его адекватную посадку на переноску, соответствующие поверхности пластинчатых частей упомянутого переноски предпочтительно полностью или частично покрыты слоем упругого материала, такого как резина. . 36 - . В дополнение к колесному багажнику предусмотрен элемент ручки, который приспособлен для съемного закрепления в положении на краю или углу чемодана, диагонально противоположном тому, к которому прикреплен упомянутый багажник, или рядом с ним. Предпочтительно ручка содержит часть захвата, имеющую два кольца или тому подобное, соединенных таким образом, что указанные кольца приспособлены для взаимодействия с упругими зажимами подходящей формы или другими легкосъемными удерживающими средствами, прикрепленными к чемодану в удобных точках на стене или его стенках. . , _portion . При использовании чемодана, к которому применены колесный багажник и ручка, необходимо поставить на землю только тот конец чемодана, на котором установлено багажник, а затем с помощью ручки , чтобы наклонить корпус так, чтобы его корпус вышел из контакта с землей и поддерживался исключительно колесами или роликами, связанными с носителем. В таком положении 65 весь вес футляра и его содержимого поддерживается колесами или роликами, и указанный футляр может легко тянуться или перемещаться вперед любым, кто держится за ручку. Если потребуется прекратить движение, достаточно только отпустить ручку, чтобы корпус остался на месте. его конец в вертикальном положении. Если необходимо вынуть прибор из корпуса, достаточно всего лишь 75 отсоединить или освободить ручку и отвинтить гайку на шпильке, чтобы можно было отсоединить запирающий элемент от держателя, после чего последний можно легко снять. из дела 84. , , - W0 , , . 65 . . . 75 84 . Очевидно, что описанная выше конструкция может быть изменена во многих отношениях без отклонения от сущности и объема изобретения. Например, 85 любое подходящее легкосъемное запирающее устройство или устройства могут использоваться для фиксации держателя в его рабочем положении на корпусе, или указанный держатель может быть закреплен с помощью множества болтов или тому подобного. При желании один или несколько болтов или т.п. могут быть установлены на корпусе таким образом, чтобы обеспечить возможность поворотного или качающегося движения, при этом конструкция такова, что, когда держатель находится на позиции 95, каждый болт может поворачиваться в положение для зацепления с пазом или выемкой в держателе, после чего оно фиксируется на месте путем затягивания связанной с ним гайки, тем самым удерживая водило на 100°. Опять же, ручка может быть сформирована так, чтобы обладать определенной степенью упругости, будучи сконструирована и расположена таким образом, что, когда она не используется, она будет лежать ровно на поверхности чемодана 105. Хотя изобретение особенно применимо к чемоданам и аналогичным предметам общего назначения. Несмотря на прямоугольную форму, его можно, тем не менее, применять к любому предмету багажа для облегчения его транспортировки и транспортировки. . , 85 90 . 95 100 . , 105 . Датировано 21 октября 1948 года. 21st , 1948. ХАСЕЛТИН, ОЗЕРО И (О., 28, Саутгемптон Билдингс, Лондон, Англия, и 19-2,5 Западная 44-я улица, Нью-Йорк. , & (., 28, , , , 19-2.5 44th , . США, Агенты заявителя 676,355 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ..., 676,355 Усовершенствования чемоданов и других предметов багажа или относящиеся к ним. Я, ТОМАС R4.1, доктор СНЕЙД КИННЕРСЛИ, британский подданный из Фэйр-Медоу, Мэйфилд, графство Сассекс, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. Настоящее изобретение относится к чемоданам и другим предметам багажа и, более конкретно, к средствам, с помощью которых передача или переноска таких предметов может быть значительно облегчена. , R4.1PHr , , , , , , : - ] . Согласно изобретению средства для облегчения перемещения или транспортировки чемоданов и подобных предметов багажа включают в себя колесное транспортное средство, содержащее один жесткий элемент рамы -образной или по существу -образной формы в поперечном сечении, приспособленный для установки вокруг одного края или угла. чемодана или т.п., и снабжен направленными наружу кронштейнами, приспособленными для поддержки оси или пары поворотных осей, на которых с возможностью вращения установлены колеса или ролики, при этом указанный элемент рамы сформирован таким образом, что он приспособлен для фиксированного взаимодействия с удерживающими устройствами. крепится на или в стенках чемодана или тому подобного, к которому он должен быть прикреплен, таким образом, чтобы его можно было удерживать на месте. . - , - . Для того чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет далее описано более полно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в вертикальной проекции, показывающий чемодан, имеющий примененное устройство в соответствии с изобретением. к этому. : 1 . На фигуре 2 показан вид в перспективе одной из форм колесного багажника для крепления к чемодану. 2. . Фигура 3 представляет собой вид с торца с частичным разрезом, показывающий переноску в положении на чемодане. Фигура 4 представляет собой разрез по линии - на фигуре 3. 3 4 - 3. На фиг.5 показан один из способов разъемного закрепления необходимой дополнительной ручки на чемодане. 5 . На рис. 6 показана модифицированная конструкция колесного носителя и алтерна. 6 . родные средства для фиксации их на месте. . На рисунках 7 и 8 представлены частичные виды с торца и сбоку, иллюстрирующие еще один способ закрепления держателя на месте. 7 8 . Обратившись теперь к фигурам 1-4 чертежей, можно увидеть, что предусмотрено крепление на колесиках, обозначенное в целом цифрой 10, причем указанное крепление приспособлено для установки на один край или угол чемодана или тому подобного 11, как показано на фигуре 1. 1-4 10 11 1. Чтобы позволить держателю 10 выполнять требуемую функцию, необходимо f5 предусмотреть ручку 12 на том краю или углу корпуса, диагонально противоположном тому, к которому прикреплен указанный держатель. Функция устройства согласно изобретению будет очевидна из фиг. 70, на которой видно, что когда требуется переместить корпус 11, необходимо поместить только тот его конец, на котором находится держатель 10. устанавливается на землю, а затем 75, взявшись за ручку 12, чтобы наклонить указанный корпус так, чтобы его корпус вышел из контакта с землей и поддерживался исключительно колесами или роликами, связанными с носителем, после чего 30 корпус может быть установлен двигается или тянется вперед. 10 f5 12 . 70 1 11 , 10 , 75 12 , 30 . Держатель 10 может быть изготовлен и прикреплен к корпусу различными способами. В варианте реализации, показанном на фиг. 1-4, носитель содержит цельный или состоящий из 85 частей корпус, который изготовлен из листового металла подходящего размера и включает в себя две пластинчатые части 13 и 14, которые расположены под прямым углом к друг друга. 10 . , 1---4 85 - 13 14 . часть 14 образована с помощью . пара 90 зависимых ножек или кронштейнов 15, приспособленных для поддержки. ось 16, на которой а. пара колес или роликов 17 установлена с возможностью вращения. Чтобы устранить шум, колеса или ролики 17 предпочтительно изготавливаются 95 из цельной резины, каждое из которых имеет, как видно из фиг.3; подходящая металлическая опорная втулка 18, встроенная в нее для обеспечения ее свободного вращения. Чтобы обеспечить возможность крепления держателя 100 10 к чемодану, пластинчатые части 13 и 14 имеют прорези с открытыми концами, такие как обозначены позицией 19. 14 . 90 15 . 16 . 17 . 17 95 , 3; 18 100 10 - 13 14 19. На корпусе в области одного края или угла корпуса соответствующим образом установлены 105 три резьбовые шпильки или тому подобное 20, причем расположение указанных шпилек таково, что, когда держатель правильно расположен относительно корпуса и скользит вбок или в сторону, шпильки 20 войдет 110 в слоты 19. Чтобы надежно закрепить держатель на месте, когда он окончательно установлен, гайки или винты с накатанной головкой 21, закрепленные на резьбовых шпильках 20, затягиваются с помощью подходящего ключа, гаечного ключа или пальцев на 116. Следует понимать, что, хотя держатель 10 надежно прикреплен к корпусу, его, тем не менее, можно легко отсоединить от него, просто ослабив гайки или винты с накатанной головкой 21 и сдвинув его. 120 676,355 в направлении, противоположном тому, в котором оно было вставлено при монтаже, чтобы высвободить шпильки 20 из пазов 19. 105 20 20 110 19. 21, 20, , 116 . 10 21 . 120 676,355 , 20 19. А. В варианте реализации, показанном на фиг.6, показан другой способ крепления держателя 10 к корпусу. В этом случае часть 13 держателя имеет прорезь 22, а часть 14 имеет язычок или выступ 23. На корпусе соответствующим образом закреплены посредством заклепки удерживающий элемент 24 и резьбовая шпилька 25. На шпильке 25 свободно установлен запирающий элемент 26 в виде металлической полосы, имеющей загнутый вниз выступ или выступ 27. Запирающий элемент удерживается на шпильке 25 с помощью резьбовой гайки 28, причем конструкция такова, что при ослаблении гайки 28 элемент 26 будет иметь возможность ограниченного перемещения в осевом направлении указанной шпильки 25. В варианте реализации, показанном на фиг.6, когда необходимо прикрепить держатель к корпусу, язычок или выступ 23 на части 14 вводится в паз . 6 10 . 13 22 14 23. , , 24 25. 25 26 - 27. 25 28 28 26 25. 6 23 14 . фиксирующий элемент 26 поворачивается в нужное положение (гайка 28 ослабляется), чтобы заставить выступ или выступ 27 зацепиться с пазом 22 плитки на участке 13, после чего гайка 28 затягивается, чтобы зафиксировать указанный элемент в положении . И в этом случае держатель 10 будет легко отсоединяться и заменяться. 24 26 ( 28 ) 27 22 13 28 . 10 . В варианте реализации, показанном на фигурах 7 и 8, резьбовая шпилька 25 и удерживающий запирающий элемент 26 по фигуре 6 отсутствуют, корпус снабжен металлической пластиной 29, имеющей на ней выступ или что-то подобное 30, который адаптируется в зависимости от применения. держателя 10 в корпус, чтобы входить и выступать через прорезь 22 в части 13 указанного держателя. Выступ или т.п. 30 имеет 46 прорезь, которая расположена таким образом, что, когда держатель расположен на корпусе, указанная прорезь будет находиться в выступающей части указанного выступа или т.п. Для фиксации держателя на месте предусмотрен поворотный фиксирующий элемент 31, который имеет язычок 32, приспособленный, когда указанный элемент поворачивается в положение, показанное на фиг. 7 и 8, входить в паз в выступающей части -образный выступ или подобное 30. Чтобы освободить держатель 10, необходимо только повернуть запирающий элемент 31 вокруг его оси, чтобы вызвать вывод язычка 32 из паза в выступе или т.п. 30 C0, после чего держатель может быть выведен из своего рабочего положения. 7, 8 25 26 6 , 29 30 10 22 13 . 30 46 ( . 31 32 , 7 8, 30. 10 31 32 30 C0 . В этом случае, как показано на фиг.6, часть 14 держателя имеет язычок, приспособленный для взаимодействия с удерживающим элементом, например элементом 24, прикрепленным к опоре. 6, 14 , 0 24, . Ручка 12 может быть жестко закреплена на корпусе любым подходящим известным способом или может быть сконструирована так, чтобы ее можно было легко снимать и заменять. На фиг.5 показан съемный тип ручки 70, в котором корпус снабжен пружинными зажимами соответствующей конструкции, такими как те, которые обозначены позицией 36, в которых кольца 37, связанные с ручкой, приспособлены для зацепления. При желании ручка 12 может быть выполнена такой формы, чтобы обладать такой степенью упругости, что, когда она не используется, она будет лежать ровно на поверхности корпуса. 12 . 5 70 , 36, 37 . 12 75 . Следует понимать, что вместо того, чтобы изготавливать колеса или ролики 17 или 35, 80 полностью из резины, может быть желательно предусмотреть дискообразные части или ступицы из металла или другого подходящего материала, на которые устанавливаются резиновые шины. Кроме того, вместо использования одной оси, такой как 8.5, в качестве оси 16, может оказаться целесообразным установить колеса или ролики на отдельных валах, шпильках и т.п., закрепленных на зависимых проушинах или кронштейнах 15. 17 35 80 . 8.5 16 , 15. Чтобы предотвратить возможность 90 повреждения чемодана и обеспечить его адекватную посадку на переноску 10, соответствующие поверхности частей 13 и 14 упомянутой переноски могут быть полностью или частично покрыты слоем 95 упругого материала, такого как как резина. 90 10 13 14 95 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 02:55:28
: GB676355A-">
: :
676356-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB676356A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Разборная сердцевина Мы, ГАБРИЭЛЬ СТАНИСЛАС БУВЬЕ и РОЖЕР ПЬЕР КЛЕР, оба граждане Франции, соответственно, проживающие по адресу: улица Бенуа Малон, 53, Жантильи (Сена), Франция, и улица д'Орсель, 8, Париж, Франция, соответственно, заявляем о характере Настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к складным стержням, предназначенным для использования при формовании полых изделий, таких, например, как бетон или другие структурные элементы. причем указанные сердечники относятся к типу, состоящему из двух продольных полусердцевинных блоков, расположенных по краям и каждый из которых имеет деформируемую оболочку, приспособленную для расширения и сжатия с помощью средств, расположенных внутри оболочки, посредством чего оболочки могут расширяться и поддерживаться в таком состоянии во время операции формования и после этого сжимался, чтобы обеспечить возможность извлечения основных блоков с противоположных концов формованного элемента. , , , 53, , (), 8, ', , , , , , , - , . До сих пор были предложены различные средства расширения и сжатия сердечника, и одно известное устройство для использования с сердечником, не имеющим деформируемой оболочки, содержит множество, например, четырех продольных секций дугообразной или другой желаемой формы поперечного сечения, расположенных с возможностью скольжения с перекрытием друг друга. так, чтобы обеспечить деформируемую стенку сердцевины, причем указанные секции сердцевины удерживаются на крестовине, расположенной внутри сердцевины. , , .., , - , . Целью настоящего изобретения является создание складного сердечника такого типа, работа которого будет одновременно простой, быстрой и регулярной. , . Другая цель изобретения заключается в создании складной сердцевины указанного типа, которая особенно подходит для использования в машинах непрерывного формования. . В соответствии с изобретением расширение каждой оболочки осуществляется с помощью устройства, содержащего две пары четвертей секций, выполненных в форме трубки, при этом две секции каждой пары шарнирно соединены друг с другом вдоль соседних краев, и средство расширения внутри указанной трубки, выполненное с возможностью перемещать четверти секций одной пары наружу вокруг их оси вращения, при этом свободные края указанной одной пары секций взаимодействуют со свободными краями другой пары секций, тем самым перемещая указанную другую пару секций наружу вокруг их оси вращения, причем указанное расширение означает отсутствие какого-либо положительного механического взаимодействия, кроме поверхностного контакта с указанными четвертными секциями. Средство создания поворотного перемещения четвертных секций может содержать ползунок, приспособленный для ограниченного перемещения по направляющей, которая податливо соединена одним концом с указанными секциями, а другим концом - с подвижным в продольном направлении валом, расположенным в осевом направлении от сердечника, причем указанное последнее соединение обеспечение определенной свободы продольного перемещения между стержнем и направляющей, чтобы обеспечить возможность расширения и сжатия оболочки, в то время как последняя остается неподвижной. , , , . , . Пружинные средства могут быть связаны с каждой парой четвертей секций для сжатия каждого сердечника при возвратном движении вала после завершения операции формования. . Вариант реализации складного сердечника согласно изобретению проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. - поперечное сечение активной зоны в развернутом состоянии: фиг. 2 - вид в уменьшенном масштабе, частично в вертикальном разрезе и частично в разрезе по линии А-Б на фиг. 1 одного из блоков активной зоны и связанного с ним рабочего означает; и фиг. 3 представляет собой вид основного блока, показанного на фиг. 2, частично в плане и частично в разрезе по линии - на фиг. 1. , : . - : . 2 , - . 1 ; . 3 . 2, - . 1. Сердечник необходимой длины состоит из двух полусердечников, расположенных продольно с возможностью перемещения друг к другу и от друг друга, и каждый блок, как будет описано ниже, снабжен на внутреннем конце средствами, позволяющими их расцеплять. соединены вместе так, чтобы сохранять их выравнивание во время операции формования. - , , . Поскольку эти две единицы идентичны, достаточно будет подробно описать одну из них. , . В проиллюстрированном варианте реализации, в котором основной блок имеет в целом эллиптическое или несколько удлиненное трубчатое поперечное сечение, указанный блок состоит из четырех секций (фиг. 1), из которых верхняя пара 1 и 2 шарнирно соединены вместе, как показано на позиции 5, вдоль их соседние продольные края, а нижняя пара 3 и 4 аналогично шарнирно соединены между собой вдоль соседних продольных краев. Другие или свободные продольные краевые части 6 верхней пары секций 1 и 2 вставлены, как показано, и перекрываются свободными продольными краевыми частями 8 нижней пары секций 3 и 4. Эта конструкция трубчатых секций заключена внутри и поддерживает деформируемую или гибкую оболочку 7, изготовленную, например, из ткани, имеющей гладкое наружное покрытие из резины или целлюлозного материала и которая в рабочем состоянии сердечника туго натянута на секции. 1, 2, 3 и 4, в нерабочем или сложенном состоянии оболочка свободно поддерживается указанными секциями. , - , (. 1) 1 2 5 , 3 4 . -6 1 2 8 3 4. 7 , , , , 1, 2, 3 4, . Каждая из двух пар секций 1, 2 и 3, 4 снабжена рядом расположенных в продольном направлении -образных пружинных зажимов 9, которые на свободных концах своих плеч входят в зацепление с элементами жесткости 11, 12, жестко закрепленными соответствующими секциями каждой пары. , указанные пружинные зажимы стремятся поддерживать указанные секции в сложенном состоянии. С целью расширения основного блока для уплотнения оболочки внутри указанного блока предусмотрен ползун 13, который, как показано на фиг. 1, имеет полую, по существу прямоугольную форму и внутри которого находится направляющая 14. Направляющая проходит в осевом направлении через полусердечник и на своем внутреннем конце прикреплена 16 к поперечной гибкой пластине -15, которая, в свою очередь, прикреплена к внутренним концам секций 1, 2, 3 и 4. На своем противоположном конце направляющая 14 прикреплена к внутреннему концу вала 20 с помощью штифтового соединения (не показано), которое обеспечивает относительное продольное перемещение указанного вала и направляющей. На внешнем конце ползунок 13 имеет такую форму, чтобы окружают вал 20, к которому он крепится любым удобным способом. 1, 2 3, 4 - 9 11, 12 , . 13 , . 1, , 14. - 16 -15 1, 2, 3 4. 14 20 ( ) 13 20, . Ползун 13 снабжен вдоль одной из своих сторон отверстием, через которое проходит выступ 18, принадлежащий направляющей 14, причем указанный выступ входит в зацепление с входной краевой частью секции 2. Ползун также снабжен продольно наклоненными или клиновидными выступами 19 на его верхней и нижней сторонах, которые взаимодействуют с частями элементов 11, 12 жесткости секций 1, 2, 3 и 4 соответствующей формы. И ползун 13, и направляющая 14 образованы вдоль одного края с взаимодействующими наклонными или кулачковыми поверхностями 21, 22 соответственно, посредством чего при относительном продольном перемещении ползуна и направляющей происходит смещение ползуна вбок к секциям 1. и 4, т. е. влево на рис. 1 или вверх на рис. 3. Это относительное перемещение ползуна и направляющей создается валом 20, осевое перемещение которого осуществляется посредством направляющей 25, взаимодействующей с одним из боковых фартуков формовочной машины, уплотнительной или отрезной пластиной 24. и втулка 23 прикреплена к валу 20, а фланец 26 прикреплен к ползуну 13, при этом указанный фланец выполнен с возможностью зацепления с втулкой 23 при движении направляющей 25 внутрь. Описанный выше полусердечниковый узел работает в следующим образом: при приложении внутреннего осевого давления к направляющей 25, т.е. вправо, как показано на фиг. 2, указанная направляющая входит в зацепление с отрезной пластиной 24 для герметизации соседнего конца пространства формы, окружающего указанный стержневой блок. 13 18 14, 2. - 19 - 11, 12 1, 2, 3 4. 13 14 - 21, 22 , , 1 4, .., . 1, . 3. 20, 25 - , - 24 23 20, 26 13, 23 25, - : 25, .., . 2, - 24 . Это заставляет втулку 23 упираться во фланец 26, после чего указанный фланец, вал 20 и ползунок 13 перемещаются в осевом направлении внутрь, при этом указанный ползунок направляется направляющей 14, которая в этот момент может оставаться неподвижной благодаря вышеупомянутому. штифтово-шлицевое соединение, с помощью которого он крепится к валу 20. Это относительное перемещение ползуна 13 и направляющей 14 также вызывает боковое смещение ползуна относительно направляющей вследствие взаимодействия наклонных или кулачковых поверхностей 21 ползуна с соответствующими наклонными поверхностями 22 направляющей, при этом ползун оказывается сдвинута влево, как показано на рис. 1. Это боковое перемещение ползуна передается секциям 1 и 4 против действия пружинных фиксаторов 9 за счет зацепления выступа 18 направляющей 14 с секцией 2, всего узла секций 1, 2, 3, 4, таким образом, расширяется вбок в направлении -, чтобы плотно растянуть оболочку 7 вокруг нее. Одновременно клиновидные выступы 19 воздействуют на элементы 11, 12 жесткости, расширяя сборку секций в направлении А-В. Другой полустержневой блок, внутренний конец которого показан на фиг. 2, одновременно кондиционируется таким же образом, после чего указанные блоки перемещаются в осевом направлении в примыкание за счет продолжающегося движения направляющих 25 внутрь, а затем перемещаются в поперечном направлении. вместе через машину, в то время как цемент или другой формуемый материал выливается в пространство формы через одно или несколько отверстий в верхней стенке 29. 23 26, , 20 13 , 14, 20. 13 14 21 22 , . 1. 1 4 9 , 18 14 2, 1, 2, 3, 4 - 7 . - 19 11, 12 -. - , . 2, , 25 29. Во время этого движения внутрь два полусердцевинных блока удерживаются на одной линии в продольном направлении с помощью одного или нескольких стержней 27, прикрепленных к каждому блоку и проходящих в осевом направлении внутрь от каждого блока, и каждый из которых входит в зацепление с соответствующим образом расположенной втулкой 28, закрепленной на другом блоке. - 27 28 . Когда форма достигает конца своего перемещения через машину, и к этому моменту операция формования уже завершена, направляющие 25 перемещаются наружу, таким образом отделяясь от соответствующих уплотняющих пластин 24. Вал 20 каждого блока и связанный с ним ползунок 13 перемещаются в осевом направлении наружу относительно направляющей 14 настолько, насколько это допускается вышеупомянутым соединением штифта и паза и последующими относительными перемещениями взаимодействующих наклонных поверхностей 21, 22 и клиновидные выступы 19 относительно элементов 11, 12 жесткости позволяют пружинным зажимам 9 возвращать секции 1, 2, 3, 4 в их внутреннее или сложенное положение. Оболочки 7, таким образом, освобождены от напряжения, и теперь два полустержневых блока могут быть выведены из формы в осевом направлении путем продолжения движения направляющих 25 наружу. , , 25 , 24. 20 13 14 , - 21, 22 - 19 11, 12 9 1, 2, 3, 4 . 7 , - ' 25. Из вышесказанного будет очевидно, что между ползуном 13 и соответствующими секциями сердечника нет положительного механического соединения, а есть просто поверхностный контакт, посредством которого движение ползуна в одном боковом направлении оказывает противоположное боковое давление на секции 1, 4 и противодействует вертикальному давлению на верхние секции 1, 2 и нижние секции 3, 4, поворачивая таким образом секции вокруг их осей вращения и расширяя сердечник в двух поперечных направлениях, перпендикулярных друг другу. И наоборот, в направлении, противоположном боковому движению ползуна, это давление ослабевает, позволяя сердечнику разрушиться. 13 , 1,4 ' 1, 2 3, 4, . . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. Складной сердечник указанного типа, в котором расширение каждой оболочки осуществляется с помощью устройства, содержащего две пары четвертей секций, расположенных в форме трубки, причем две секции каждой пары шарнирно соединены вместе вдоль их соседних краев, и средства расширения внутри указанная трубка выполнена с возможностью перемещения четвертей секций одной пары наружу вокруг их оси вращения, причем свободные края указанной одной пары секций взаимодействуют со свободными краями другой пары секций, тем самым перемещая указанную другую пару секций наружу вокруг их оси вращения. причем указанное средство расширения не имеет никакого положительного механического взаимодействия, кроме поверхностного контакта с указанными четвертными секциями. . , 1. , , , . 2.
Разборный сердечник по п. 1, отличающийся тем, что упомянутое раздвижное средство содержит ползунок, перемещаемый по направляющей, податливо соединенный с обеими парами четвертей секций на одном конце полусердечника и соединенный с возможностью относительного продольного перемещения с валом, расположенным в осевом направлении полуядро на другом конце, причем два полуядра скользят друг с другом. 1, - - , - . 3.
Складной сердечник по п. 2, в котором осевой вал каждого полусердечника несет закрывающую пластину стержня, приспособленную для взаимодействия с направляющей в формовочной машине для герметизации конца полусердечника, движение указанной наружу пластина в направляющей, обеспечивающая движение наружу соответствующей полусердцевины, так что эта полусердцевина сжимается и может быть вынесена из формы. 2, - -, - - . 4.
Складной сердечник по существу описан здесь и показан на прилагаемых чертежах. . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 02:55:30
: GB676356A-">
: :
676357-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
Соседние файлы в папке патенты