патенты / 14202

670231-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB670231A
[]
п А У - Р п 9 1Г Л ж Н - 9 1G Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 13 мая. : 13, № 12922147. . 12922147. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 13 мая 1946 года. 13, 1946. Полная спецификация опубликована: 16 апреля 1952 г. : 16, 1952. ро, 231 1947 г. ,231 1947. Индекс при приемке: - Классы 40(), L22; и 40 (), AE3(:), AE4(a3:), AE6(::). :- 40(), L22; 40 (), AE3(: ), AE4(a3: ), AE6(: : ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования антенны Мы, - , , британская компания, имеющая зарегистрированный офис в , , Лондон, ..2, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , - , , , , , ..2, , :- Изобретение относится к антеннам для работы в широком диапазоне радиочастот и его целью является создание новой и усовершенствованной антенной системы, пригодной для использования в телевидении и других целях, требующих работы в широком диапазоне частот. . В антенной системе для передачи высокочастотных волн в широком диапазоне частот желательно, чтобы структура излучала горизонтально поляризованные волны во всех направлениях в горизонтальной плоскости, проходящей через антенну. Кроме того, желательно, чтобы излучающая структура имела постоянный чисто резистивный импеданс по отношению к линии передачи, которая подает излучаемую энергию, и чтобы этот импеданс поддерживался постоянным и, по существу, чисто резистивным в относительно широком диапазоне частот. По существу круговая диаграмма направленности в горизонтальной плоскости может поддерживаться путем создания антенны в виде непрерывной круглой петли, которая открыта в одной точке для подачи напряжения, при этом петля имеет окружность такой длины, что она значительно меньше более половины длины волны на средней частоте излучаемого диапазона частот. Такая структура создает примерно однородное кольцо тока, в результате чего получается всенаправленная характеристика излучения, измеренная в горизонтальной плоскости петли. , . . , . . Однако при исследовании импеданса в точке подачи питания на такую структуру обнаруживается, что она имеет узкую полосу пропускания. Таким образом, импеданс не остается постоянным и практически чисто резистивным в относительно широком диапазоне частот. , , . , . Согласно изобретению предложена широкополосная высокочастотная антенна, содержащая вертикальную проводящую мачту, четное количество горизонтальных излучателей 50, симметрично расположенных так, чтобы образовывать прерывистую плоскую петлю, причем каждый излучатель содержит линейный проводник, концы которого расположены на расстоянии друг от друга и являются емкостными. соединены с концами соседних проводников, причем множество 55 линий передачи подключены соответственно к центральным точкам питания линейных проводников излучателей с четными номерами вокруг указанного контура, причем излучатели с нечетными номерами подключены к указанным линиям через емкостные связи, по 60 на каждой четной линии. -пронумерованные излучатели, дополнительно содержащие две вспомогательные излучающие поверхности, проводящие перемычку половины соседнего линейного проводника по обе стороны от центральной точки питания, причем каждый нечетный излучатель 65 дополнительно содержит вспомогательную излучающую поверхность, по существу перекрывающую всю длину соседнего линейного проводника. , , 50 , , 55 - , - , 60 - , - 65 . Одной из особенностей нашего изобретения является использование в радиовещательной антенной системе множества емкостно связанных излучающих сегментов, которые расположены в виде петли и в которых длины отдельных сегментов и расстояние между сегментами регулируются так, чтобы каждый сегмент несет практически одинаковый ток как по амплитуде, так и по фазе. Кроме того, каждый из отдельных сегментов сконструирован таким образом, что он имеет большую токоведущую поверхность. Другой особенностью является наличие на входных клеммах 80 антенной структуры реактивного сопротивления, включенного последовательно с сопротивлением антенны и отрегулированного так, что результирующее сопротивление системы остается по существу чисто резистивным в широком диапазоне частот. 85 Само изобретение можно лучше всего понять, обратившись к следующему описанию, взятому вместе с сопроводительными чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой вид в перспективе широкополосной антенны, подходящей 90, воплощающей наше изобретение. Фиг. 2 представляет собой график, иллюстрирующий некоторые особенности система. фиг. 1; и рис. 3 и 4 представляют собой виды в перспективе и сверху соответственно модификации, выполненной в виде петли, причем сегменты 18, 19 представляют собой 65 антенны. на рис. 1. емкостно связан с сегментом 6 и. Обращаясь к рис. 1, мы видим, что там сегмент 7 емкостно связан с показанной широкополосной антенной, которая сегментирует 20, 21 с помощью пластин 22. 70 . . 80 . 85 . 1 90 . 2 . . 1; . 3 4 , , , 18, 19 65 . . 1. 6 . 1, 7 20, 21- 22. содержит заземленное вертикальное металлическое емкостное соединение между 18, 20 и 19, опорная мачта 1, имеющая первую пару из 21, образована зазорами 16. Когда поперечные опорные рычаги 2, 3 жестко устанавливают емкость между пластиной 22 и прикрепленной к ней второй парой сегментов 6, отрегулированы правильно, каждое из поперечных рычагов 4, 5 располагается справа от сегментов 6, 7, 18-. 21, по существу, образует углы с рычагами 2, 3. Плечи 2, 3 могут иметь одинаковый ток как по амплитуде, так и по фазе, быть цельными металлическими стержнями или трубками, в то время как условие, необходимое для обеспечения тока 0,75, плечами 4, 5 представляют собой металлические трубки. Поддерживается всенаправленная характеристика излучения. , , 18, 20 19, 1 21 16. 70 , 2, 3 22 6 , 4, 5 - - 6, 7, 18-21 2, 3. 2, 3 , , , - .75 4, 5 . . внешние концы плеч 2, 8 - круговые. Петли -8,9., прикреплены к отрезкам 6, 7, отрезкам 6, 7. Круглые металлические элементы 8 и элементы 23, 24, прикрепленные к 9, жестко прикреплены соответственно к сегментам 18-21, все они образуют увеличенные сегменты 6, 7 и проходят наружу от токоведущей поверхности для излучающей 80 мачты. 1-в горизонтальной плоскости. сегменты так, что результирующая структура представляет собой пару коаксиальных линий передачи, имеющих широкую полосу пропускания и содержащую, соответственно, внутреннюю и территориальную. 2, 8 - - -8,9., 6, 7 6, 7. 8, 23, 24, 9 , , 18-21, 6, 7 80 1- . , , . Внешние проводники 10, 1-1 и 12, 13 расположены в составной антенне, поддерживаемой в вертикальном направлении и расположенной конструкции, состоящей из круглых сегментов 85 на противоположных сторонах мачты 1. На своих и дополняющих друг друга излучающих поверхностях, верхних концах эти линии передачи - входные клеммы антенны прикреплены к мачте - с помощью опор 14, определенное полное сопротивление обычно не равно 15, которые могут быть приварены или припаяны. -оба чисто резистивная, но имеет емкостное реактивное сопротивление мачты 1 и внешних проводников 11, 13. компонента. Соответственно, точка соединения. За этой точкой опоры пересечение 17 6f - внутренний проводник 10 внутри линий миссии согнуто на 90°, а плечо 4 расположено так, что его часть проходит параллельно плечам 4, 5. У их проводника 10 внутри плеча 4 концы, удаленные от мачты, оба плеча 4 имеют индуктивное реактивное сопротивление, включенное последовательно с ними, и линии передачи изгибаются в направлении импеданса антенны, так что результирующие 95 друг друга. 10, 1-1 12, 13 -, 85 - 1. , , - - - 14, 15 - - 1 11, 13. . , , - '17 6f - 10 90 4 - - 4, 5. 10 4 - ., 4, : , 95 . Концы плеча 4 и общего импеданса, подведенного к входному внешнему проводнику 11, разнесены линией передачи в зазоре '16, который представляет собой небольшой зазор 16. Внутренний проводник -10, изначально чисто резистивный. Однако аналогичная индуктивность проходит через этот зазор и создает реактивное сопротивление на верхнем конце трубчатого плеча 4. В точке внутри этой линии электропередачи 12, 13. В результате плечо 100, расстояние до которого зависит от конструкции составной антенны, вместе с соображениями, которые будут указаны ниже, последовательным индуктивным реактивным сопротивлением, представляет собой проводящий внутренний проводник 10 с по существу постоянным резистивным импедансом, подключенным посредством вилки 17 или любой другой линии электропередачи через относительно подходящее устройство короткого замыкания на внутренний широкий диапазон частот. 105 поверхность руки 4. Расположение индуктивного плеча 5 и проводников 1-2, 1i3 является реактивным сопротивлением из-за короткозамкнутого участка, аналогичного описанному в связи с внутренним проводником 10, компенсирующим плечо 4 и проводники. 10, 11-. 4 - - 11 '16 16. -10, . , - - 4. - 12, 13. , - 100 , , - , , 10 conductiv6ly 17 - - . 105 4. 5 1-2, 1i3 - - 10 4 10, 11-. Импеданс, обеспечивающий широкополосный таракпроводник 12, аналогичным образом замыкается накоротко на на ? антенна - показана на рис. Верхняя кривая, соединенная с плечами, 4,-5, короткая круглая, обозначает составляющую сопротивления сегментов или петель -18, 19. Аналогичная структура составной антенны, при этом поддерживаемая и проводящая кривая, отмеченная , обозначает типичное реактивное сопротивление 115, а внешние концы проводников 11, 13 представляют собой кривую антенны, показанной на фиг. 1. Кривая ХА состоит из коротких круговых сегментов 20, 21-. Каждый из рисунков иллюстрирует, что импеданс сегментов 18-21 на его конце, удаленном от его положительной антенны, - имеет точку поддержки емкостного реактивного сопротивления - обеспечивается металлическим компонентом по всей частотной пластине 22, которая отделена от соседней полосы. Кривая, отмеченная X17, иллюстрирует конец 120 одного из сегментов 6, 7. 12 - - ? - . '2 110 5- - - - - . , 4,-5 -18, 19. - , - 115 11, 13 - - . . 20, 21-. 18-21 - - 22 . X17 120 6, 7. Компенсирующее реактивное сопротивление, которое обеспечивается сегментами 18-21, дополнительно обеспечивается индуктивным реактивным сопротивлением, включенным последовательно с парой вертикально идущих петлевых элементов полного сопротивления антенны. Эта индуктивная реакция 23, 24, образующая излучающее ребро, закрепленное на танце, последовательно добавляется к емкостному соответствующему одному из сегментов 18-21. реактивное сопротивление для обеспечения компенсации более 125 В нашей составной антенной конструкции практически весь диапазон частот круговых сегментов 6, 7, 18-21 должен излучаться одинаково. В результате композит, отстоящий от мачты так, что представляет собой антенную структуру, представляет по существу постоянное резистивное сопротивление G70,231, 670,231 для входных линий 10, 11, 12, 13. ' 18-21 ' - - . reac23, 24 - ' 18-21. 125 , 6, 7, 18-21 . , ' - G70,231 670,231 10, 11, 12, 13. На рис. 3 и 4 мы показали модификацию антенной конструкции по рис. 1, в которой мачта 1 снабжена четырьмя поперечными плечами 25-28, разнесенными под углом 90°. Рычаги 25, 27 поддерживают на своих внешних концах круглые сегменты 29, 30. Петлеобразные ребра 31, 32, которые выходят соответственно наружу из сегментов 29, 30, имеют свои концы, соединенные с соответствующим сегментом. Ребра 31, 32 также имеют вертикальное удлинение для увеличения токопроводящей поверхности соответствующих излучателей и обеспечения характеристики широкой полосы пропускания. На рычагах 26, 28 поддерживаются круговые сегменты 33-36. . 3 4 . 1 1 25-28 900. 25, 27 , , 29, 30. - 31, 32, 29, 30, . 31, 32 . 26, 28 33-36. Каждый из этих сегментов также снабжен излучающим ребром 37, который выступает наружу от соответствующего сегмента и также имеет вертикальное продолжение. Антенна снабжается излучаемой энергией в двух точках. Таким образом, изолированные от плеча 26 сегменты 33, 34 в местах их входа подключаются к проводникам входной коаксиальной линии передачи 38 через линейный балансный преобразователь 39. Аналогичным образом, на сегменты 35, 36 подается питание при подключении к коаксиальной линии передачи 40 через линейный балансный преобразователь 41. Линейные балансные преобразователи 39, 41 имеют традиционную конструкцию и содержат вспомогательный проводник 42, к которому подключен, например, внутренний проводник коаксиальной линии 38. Сегмент 34 напрямую подключен к внешнему проводнику линии передачи 38, а сегмент 33 подключен к вспомогательному проводнику 42. 37 . . , 33, 34 26 38 39. , 35, 36 40 41. 39, 41 42 38, , . 34 38 33 42. В структуре рис. 3 и 4, последовательная емкость для соединения соседних круглых сегментов образована соседними концами сегментов. В зависимости от желаемого значения емкость можно отрегулировать до нужного значения, контролируя расстояние между концами соседних сегментов или используя вспомогательные пластины или диски (не показаны). Мы обнаружили, что при правильной настройке емкостей каждый из сегментов 29, 30, 33-36 пропускает практически одинаковый ток как по амплитуде, так и по фазе. Если входное сопротивление структуры не является чисто резистивным, а имеет емкостную составляющую реактивного сопротивления, такую составляющую можно компенсировать путем использования последовательной индуктивности в линейных балансных преобразователях способом, аналогичным тому, который используется в конструкции на рис. 1. . 3 4, . , ( ). , , 29, 30, 33-36 . , , . 1. Важным преимуществом нашей составной антенной конструкции является то, что она излучает горизонтально поляризованные волны во всех направлениях в горизонтальной плоскости. Кроме того, путем управления емкостью между соседними сегментами и величиной последовательного индуктивного сопротивления составная антенна может быть выполнена с возможностью создания по существу постоянного резистивного сопротивления входной линии передачи в относительно широком диапазоне частот. . , ,. 65 - . Еще одним важным преимуществом нашей композитной антенной системы 70 является то, что она имеет малую площадь проекции для ветровой нагрузки, а конструкция относительно компактна и не имеет обширных поверхностей. Кроме того, расстояние между соседними концами 75 круглых излучающих элементов, например пластинами 22 и концом сегмента 6 на фиг. 1, достаточно велико, чтобы даже при неблагоприятных и ненастных погодных условиях на антенне не образовывался лед. до 80 в достаточной степени, чтобы повредить электрические характеристики антенны. Таким образом, в типичной антенне расстояние между пластиной 22 и круглым сегментом 6 составляет восемь дюймов или более даже для работы на низкой частоте. Такое расстояние достаточно велико, чтобы избежать всех проблем, связанных с обледенением антенны. 70 - - , . , 75 , 22 6 . 1, 80 . , , 22 6 85 . . Еще одним преимуществом нашей композитной антенной системы является то, что все 90 излучающих элементов напрямую заземлены на опорную мачту, что обеспечивает улучшенную молниезащиту излучающих сегментов. 90 . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществлять, 95 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 00:18:43
: GB670231A-">
: :

670232-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB670232A
[]
Р Ф.СЭ м . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 670,232 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: август. 13, 1947. 670,232 : . 13, 1947. № 2254 0/47. . 2254 0/47. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 16 июня 1939 года. 16, 1939. Полная спецификация опубликована: 16 апреля 1952 г. : 16, 1952. (В соответствии с правилом 17а Правил о патентах 1939–1947 годов оговорка к статье 91 (4) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1946 годов вступила в силу 1 августа 1946 г.) 13, 1947. ) Индекс при приемке: -Класс 7(), B2i2a, B2i3(:), B2i(7:14:15c:16:17:19:23). ( 17a 1939 1947, 91 (4) , 1907 1946, . 13, 1947. ) :- 7(), B2i2a, B2i3(: ), B2i(7: 14: 15c: 16: 17: 19: 23). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Устройство для формирования заряда двигателя внутреннего сгорания Мы, , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, имеющая местонахождение по адресу 15310 , Детройт, Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , 15310 , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству формирования заряда для бензиновых двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, позволяющему использовать более дешевое или более тяжелое топливо. , . Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства вышеуказанного характера, которое облегчает запуск, снижает детонацию, увеличивает объемный КПД и экономичность, а также уменьшает разжижение картера и дымление. 1,5 , , , - . Согласно изобретению устройство формирования заряда для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием содержит впускной трубопровод, теплообменник-испаритель, приспособленный для нагрева выхлопными газами двигателя и подачи в двигатель горячего обогащенного основного испаренного топлива-воздуха. смесь, из которой воздух составляет лишь относительно небольшую часть от общего количества воздуха, подаваемого в двигатель, причем указанный теплообменник соединен со смесительной камерой Вентури, в которую горячая обогащенная испаренная топливно-воздушная смесь всасывается со скоростью, меняющейся в зависимости от частоты вращения двигателя, и вспомогательный источник топлива, также соединенный с впускным трубопроводом в указанной смесительной камере Вентури и обеспечивающий непрерывную и/или одновременную подачу туда жидкого летучего топлива со скоростью, которая увеличивается с увеличением частоты вращения двигателя до относительно постоянного и ограниченного значения для нормальных условий работы. , , - , - , / . Прилагаемый чертеж представляет собой схематический вид в разобранном виде основных частей устройства формирования заряда согласно изобретению и схематически показывает соединения между различными частями, однако, без учета их фактических относительных вертикальных уровней или положений, которые будут очевидно для специалистов в данной области. - , , , , . Судя по чертежу, улучшенный 2s. 8d.1 показанное устройство формирования заряда приспособлено для применения в бензиновом двигателе обычного типа, у которого проиллюстрирован впускной трубопровод 1, включающий впускной коллектор 3, и выпускной трубопровод, включающий выпускной коллектор 4. Впускной трубопровод содержит карбюратор понижающего типа. Двигатель снабжен обычным воздухоочистителем 55 112, установленным над карбюратором. Компактный блок испарителя-нагревателя или теплообменник 5 снабжен рубашкой и нагревается выхлопными газами, подаваемыми к нему из выпускного коллектора по трубе 6, причем использованные выхлопные газы 60 впоследствии направляются к выпускному отверстию выхлопных газов по трубе 7. Трубы 6 и 7 могут использоваться для поддержки этого блока испарителя-нагревателя. , 2s. 8d.1 50 1 3 4. . 55 112 . - 5 6, 60 7. 6 7 . Основная ненагретая топливовоздушная смесь 65 подается от карбюратора к подогревателю по горизонтальному патрубку 8, а горячая богатая смесь от подогревателя по несколько нижнему горизонтальному патрубку 9 подается от подогревателя в смесительную камеру карбюратора. 70 В настоящем изобретении большая часть подаваемого в двигатель воздуха всасывается через впускной трубопровод 1 (включающий стояк, смесительную камеру и впускной коллектор) обычным способом, в то время как небольшая часть (предпочтительно около 5% и менее 10%) общего количества подаваемого воздуха проходит через отдельный канал, который включает в себя соединения 8 и 9 и по существу горизонтальный извилистый канал для нагрева смеси 80 (не показан) в нагревателе 5. Средство Вентури 65, предпочтительно расположенное вблизи входа в подогреватель 5, соединяется с подачей тяжелого или легкого топлива для формирования горячей обогащенной смеси через селекторные клапаны 57, 56 и 85, смешивая указанное топливо с воздушным потоком в трубопроводе 8 для образуют топливно-воздушную смесь. Эта богатая смесь нагревается до высокой температуры, так что распыляемое топливо частично газифицируется, частично испаряется, а остальное мелко разделяется. - 65 8, 9. 70 , ' 1 ( , , ) , 75 ( 5% 10%) , 8 9 , - 80 ( ) 5. 65, 5, 57, 56, 85 8 - . , , 90 . Для простоты это состояние далее называется «испаренным». , ". Считается нецелесообразным полностью газифицировать всю нефть или полностью крекинг всех тяжелых углеводородов в аппарате такого типа. В этой богатой смеси используется достаточно воздуха, чтобы эффективно переносить топливо и удерживать достаточно тепла для эффективного испарения топлива и поддержания его в этом состоянии во впускном коллекторе. Важно, чтобы только небольшая часть общего объема подаваемого воздуха нагревалась до заданной температуры, чтобы объемный КПД двигателя существенно не снижался. 670,232 . - . . Такое снижение объемного КПД с сопутствующим уменьшением мощности и крутящего момента могло бы произойти, если бы попытались достаточно нагреть весь подаваемый в двигатель воздух, чтобы можно было использовать низкосортное топливо или даже небольшую часть весь воздух был нагрет до слишком высокой температуры. Кроме того, слишком высокая температура, способствующая перегонке или крекингу тяжелого топлива, приведет к образованию нагара и смолистых отложений, в то время как, с другой стороны, слишком низкая температура приведет к разжижению картера неиспарившимися каплями тяжелого топлива. - ' -, , ' , . , , , , , . В связи с использованием тяжелого топлива, такого как масло, в обычном бензиновом двигателе, можно отметить, что ранее предлагалось нагревать жидкое масло (без какого-либо заметного количества воздуха) в небольшом проходе или в другом месте и затем распылить его во впускной трубопровод, где он должен испаряться и смешиваться в трубке Вентури или аналогичном устройстве. Такие системы непрактичны, а то и коммерчески невозможны, поскольку невозможно нагреть само жидкое масло настолько, чтобы оно достаточно испарилось при выпуске во впускную смесительную камеру. С другой стороны, если к этому жидкому маслу добавляется достаточно тепла, так что оно частично газифицируется или испаряется в нагревательном канале, то дозирование будет широко варьироваться при небольших изменениях температуры и по мере того, как чередующиеся заряды жидкости и испаренного масла текут по каналу. . , , , ( ) . , , . , , . Любое внезапное увеличение обогащения топливной смеси из испарителя-подогревателя 5 и, в частности, сбор или улавливание лужи жидкого топлива, которое позже всасывается во впускной трубопровод в период высокого вакуума (например, когда дроссельная заслонка внезапно открывается), являются крайне нежелательными, поскольку они вызывают дымление, нагар и смолистые отложения, имеют тенденцию заглушать двигатель, вызывать разжижение картера и снижать экономичность. - 5, ( , ), , , , , . Следовательно, особенно желательны равномерное испарение и подача богатой, нагретой топливовоздушной смеси, а также наличие эффективного испарителя-нагревателя и соединений для него, не имеющих ловушек и т.п. , - - , . Количество тепла выхлопных газов, доступного для нагрева испарителя, широко варьируется в зависимости от изменения частоты вращения и нагрузки двигателя. Поэтому важно регулировать количество выхлопных газов, поступающих в испаритель, чтобы предотвратить чрезмерные температуры, вызывающие карбонизацию и ухудшение качества. Слишком низкие температуры вызывают разжижение картера. Оптимальная температура, которую необходимо достичь, зависит от характеристик дистилляции топлива. - . , , , . . . Однако следует иметь в виду, что 70 для малых оборотов и легких нагрузок не будет хватать доступного тепла выхлопных газов. Следовательно, настоящее изобретение основано на одновременном или непрерывном потоке летучего вспомогательного топлива, такого как бензин. 75 Другая причина, по которой важно регулировать температуру смеси в блоке испарителя-нагревателя 5, заключается в том, что это необходимо для обеспечения правильного общего соотношения воздух-топливо при различных условиях нагрузки 80 и соответствующих температур выхлопных газов. в выпускном коллекторе 4. Например, повышение температуры испарителя-нагревателя вызовет расширение воздуха в канале для смеси, а также еще большее расширение частиц топлива, которые будут стремиться уменьшить вакуум в этом канале и тем самым уменьшить всасывание на главный топливный жиклер 62, чтобы смесь стала беднее. Обратное 90, конечно, произойдет, если температура внезапно упадет. Таким образом, будет очевидно, что изменения температуры отрицательно скажутся на дозировании и, соответственно, на общем соотношении топлива и экономичности. , 70 , . , , . 75 - 5 - - 80 4. , - 85 62 . 90 . , , - . 95 Для запуска и до тех пор, пока двигатель не нагреется до температуры, в трубку Вентури 65 испарителя-нагревателя будет подаваться только бензин или что-то подобное для последующего выпуска во внутреннюю трубку Вентури 69 комплекта 69 нескольких Вентури, 100, 68а главного камера смешения 68. 95 , - ' 65 69 - 69, 100 68a, 68. Клапаны 56, 57 с ручным или автоматическим управлением могут управлять переключением с бензина на тяжелое топливо или наоборот при запуске или в другое время, как хорошо известно 105 в данной области техники. 56, 57 , - , 105 . Важным признаком данного изобретения является обеспечение вспомогательного средства подачи топлива для подачи летучего ненагретого топлива непосредственно во впускной трубопровод 110 одновременно с подачей нагретой богатой топливовоздушной смеси во впускной трубопровод. Компенсирующий или ограниченный поток летучего топлива (который относительно постоянен при нормальных рабочих скоростях) подается совместно 115 с горячей обогащенной топливно-воздушной смесью, так что доля летучего топлива в общем топливе велика на низких скоростях и мала на низких скоростях. более высокие скорости и нагрузки. Аналогичным образом желательно иметь на холостом ходу только запас летучего топлива. 110 , - . ( ) 115 - . , 120 . Компенсационный струйный узел 145, 144, 122, 121 выпускает жидкий бензин или другое подобное легкое топливо в составную трубку Вентури меньшего размера 69 основной смесительной камеры 68, 125, как показано, причем скважина 144 подается из поплавковой камеры 144а через калиброванную форсунку. (не показан), который контролирует подачу 670 232 топлива по существу с постоянной скоростью, как это хорошо известно в связи с карбюратором . Кроме того, летучее топливо холостого хода подается обычной системой холостого хода, расположенной рядом с дроссельной заслонкой 113. Таким образом, при более низких оборотах двигателя этот запас топлива на холостом ходу будет составлять всю подачу топлива, а по мере увеличения скорости подача топлива на холостом ходу отключается, и затем компенсационный жиклер подает летучее топливо по существу с постоянной и ограниченной скоростью. 145, 144, 122, 121, 69 68 125 , 144 144a ( ) 670,232 , . , 113. , , . Таким образом, если рассматривать эти два вспомогательных средства подачи летучего топлива вместе, то на низких оборотах двигателя подача ненагретого летучего жидкого топлива увеличивается с увеличением частоты вращения двигателя до относительно постоянного ограниченного значения для нормальных условий работы, так что ненагретое летучее топливо составляет большую часть общего количества топлива. подача топлива на этих низких оборотах двигателя, причем эта доля уменьшается на более высоких оборотах двигателя до небольшой доли моторного топлива. Можно отметить, что эта прямая подача холостого хода и компенсация ненагретого летучего топлива по существу обратно пропорциональна тепловым условиям блока испаритель-нагреватель, поскольку имеется небольшое и недостаточное количество тепла выхлопных газов, доступного блоку испаритель-нагреватель при очень низких температурах. обороты двигателя, причем количество доступного тепла увеличивается с увеличением частоты вращения двигателя и нагрузки до тех пор, пока оно не становится достаточным, после чего оно ограничивается или регулируется автоматически управляемым клапаном регулирования выхлопных газов 99. Также следует отметить, что количество топлива, подаваемого через испаритель-нагреватель 5, по существу пропорционально количеству тепла, доступного этому нагревательному блоку из выхлопных газов по мере увеличения скорости или нагрузки. , , , . - - , , 99. , - 5 . Ускорительный насос 150 подает ненагретое жидкое летучее топливо через сопло 167 непосредственно в основную смесительную камеру 68 перед первой или меньшей трубкой Вентури 69. 150 167 68 69. Основная подача топливовоздушной смеси через испаритель-нагреватель 5 будет изменяться в соответствии с разрежением в смесительной камере 68 или, точнее, в соответствии с разрежением в горловине внутренней трубки Вентури 69. - - 5 68 , , 69. Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 00:18:46
: GB670232A-">
: :

670233-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB670233A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Листовой ламинированный термопластический материал и изделия из него Мы, , корпорация, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством Содружества Массачусетс, расположенная в Риверсайде, Холиок, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к усовершенствованию ламинированного листового термопластического материала и к продуктам, изготовленным из такого материала. , , , , , , , , . Улучшенный материал особенно полезен для изготовления многих изделий, которые обычно изготавливаются из кожи, например переплетов для книг, бумажников, портфелей и т.п. , , , , . Изобретение состоит в ламинированном изделии, содержащем два листа декоративного термопластического материала, который слишком мягок, чтобы быть самоподдерживающимся, и придающего жесткость материала в листовой форме между мягкими листами, расположенными так, чтобы контактировать практически со всеми их внутренними поверхностями, но без сцепления, чтобы обеспечить возможность проскальзывания между ними. такие контактирующие внутренние поверхности, края двух вялых листов немного выходят за пределы периферии придающего жесткость материала и свариваются в единый лист без придающего жесткость материала на сварном крае, в результате чего придающий жесткость материал застревает между вялыми листами, и последний может скольжение по отношению друг к другу и к придающему жесткость материалу в небольших пределах упругости мягкого листового термопластического материала. -, , . Некоторые варианты осуществления изобретения теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: На фиг. 1 показаны листы, подлежащие ламинированию и формованию в конечный продукт в виде составного листа или в лист для использования в качестве промежуточного продукта при изготовлении конечного продукта. такой продукт, как конструкция скоросшивателя с кольцами; На фиг. 2 показан композитный лист из материала, показанного на фиг. 1, собранный и ламинированный для образования готового изделия; Фиг.3 - схематическая деталь, показывающая возможное относительное перемещение между листами; На фиг. 4 показан ламинированный лист, показанный на фиг. 2, с вырезанной частью для размещения частей механизма скрепления кольцами; на фиг. 5 - фрагментарный разрез по линии 5-5 фиг. 4; Фиг.6 представляет собой вид сверху готовой книги с кольцевым переплетом с открытыми крышками, частично срезанными, показывающий изделие по Фиг.4, собранное со специальным механизмом кольцевого переплета; фиг. 7 представляет собой вид с торца узла скоросшивателя с кольцами, показанного на фиг. 6, с отдельными частями для более четкой иллюстрации; Фиг.8 представляет собой вид снизу частей, показанных на Фиг.6; Фиг.9 представляет собой фрагментарный вид в крупном масштабе, чтобы лучше иллюстрировать конкретную используемую конструкцию шарнира; фиг. 10 представляет собой вид сверху коробки скоросшивателя с заклепками, предназначенными для крепления кольцевого механизма на задней части, но такой механизм не показан; Фиг.11 представляет собой схематический вид, показывающий профиль, рассматриваемый в центре корпуса связующего, показанного на Фиг.10; фиг. 12 представляет собой увеличенный разрез по линии 3-3 фиг. 10, частично разорванный для удобства иллюстрации; Фиг. 13 представляет собой вид в перспективе элементов, которые объединены для образования скоросшивателя, показанного на Фиг. 10. : . 1 ; . 2 . 1 ; . 3 ; . 4 . 2 ; . 5 5-5 . 4; . 6 , , . 4 ; . 7 . 6 ; . 8 . 6; . 9 ; . 10 , ; . 11 . 10; . 12 3-3 . 10, ; . 13 . 10. Различные части расположены на расстоянии друг от друга, чтобы их было более четко видно; Фиг. 14 представляет собой вид в перспективе в небольшом масштабе, показывающий модифицированную форму панели жесткости; На фиг. 15 показан инструмент, пригодный для сборки листов, показанных на фиг. 1, с изделием, показанным на фиг. 2, но с возможностью изготовления шарнирной ленты; фиг. 16 представляет собой вид в перспективе инструмента, используемого при сборке частей фиг. 13; фиг. фиг. 17 представляет собой фрагментарный вид сверху листа, содержащего множество коробок для скоросшивателей, подобных показанному на фиг. 10, причем это множество в собранном, но неразрезанном виде; и фиг. 18 иллюстрирует добавление листов, образующих карманы, и шарнирной ленты к изделию, показанному на фиг. и 2, когда последний снабжен шарнирной лентой; фиг. 19 - вид сверху частей фиг. 19 в собранном состоянии; и фиг. 20 иллюстрирует другое полезное изделие, для которого листовой материал по фиг. 2 в модифицированной форме адаптирован для использования. ; . 14 ; . 15 . 1 . 2 ; . 16 . 13; . 17 . 10, ; . 18 . 2 ; . 19 . 19 ; . 20 - . 2 . Изобретение предусматривает ламинирование материала, схематически изображенного на фиг. 1. Листы 1 и 2 из мягкого термопластического материала располагаются над и под промежуточным листом 3, который может быть, но не обязательно, из термопластического материала, поскольку его функция состоит в придании жесткости собранному ламинированному листовому материалу до желаемой степени. Вышеупомянутые листы собираются для формирования изделия, показанного на фиг.2, посредством операции термосваривания, включающей использование формовочных инструментов, которые будут описаны позже. . 1. 1 2 - - 3 , . . 2 . При сборке листов, показанных на фиг. 1, для формирования составного листа, показанного на фиг. 2, листы 1 и 2 укладывают ровно, а лист 3 - между ними. Лист 3 имеет меньшую площадь, чем листы 1 и 2, и имеет такие размеры, что узкая перекрывающаяся краевая полоса мягкого листового пластика окружает периферию листа 3, когда он центрирован между пластиковыми листами 1 и 2. Пластины соединяются вместе путем термосваривания перекрывающихся краевых полос мягких пластиковых листов 1 и 2 в единую сварную краевую полосу 4, фиг. 2, по всей периферии теперь собранного композитного листа. Лист 3 примера не приварен термосваркой ни к листу 1, ни к листу 2, а свободно удерживается внутри запечатанного кармана, образованного листами 1 и 2 и приваренной краевой лентой 4. Согласно выражению «свободно удерживаемый» в приведенном выше заявлении, это Под этим подразумевается, что участки их контактирующих поверхностей предпочтительно ни в каком месте не скрепляются друг с другом, например, посредством приклеивания или сварки. Их можно закрепить в местах, расположенных на большом расстоянии друг от друга, чтобы оставить большую часть таких участков свободными. . 1 . 2, 1 2 3 . 3 1 2 3 1 2. 1 2 4, . 2, . 3 1 2 1 2 4.- " ' . . Ити Рис. 1 и 2, лист жесткости 3 имеет меньшую площадь, чем листы 1 и 2, так что краевая сварная полоса 4 образуется в результате соединения кромок мягких пластиковых листов. . 1 2 3 1. 2 4 . Это полезно во всех проиллюстрированных примерах, поскольку оно образует тонкий, упругий, амортизирующий буферный край, который служит для защиты более жесткого материала ламинированной панели, когда он применяется для таких изделий, как обложки книг, бумажники, портфели и т.п. , , , - , , . Одной из основных целей ламинирования листов с уплотнением только вдоль краевой полосы является обеспечение ранее упомянутого полезного относительного перемещения между листами 1 и 2 и листом жесткости 3. Общий периферийный край термосварки предотвратит соскальзывание или перекос одного листа по отношению к любому другому листу пластин. 1 2, 3. . Будет ясно, что в общем случае внешние листы скреплены вместе, но если рассматривать конкретно, то требуется, чтобы они могли перемещаться один относительно другого до степени, ограниченной общим запасом переплета и, в частности, в пределах эластичности. характеризующий мягкие листы термопластического материала плюс некоторую степень рыхлости из-за того, что листы просто укладываются друг на друга, а не плотно прижимаются, чтобы обеспечить их плотный контакт с поверхностью. Теперь будут обсуждаться объем и характер такого ограниченного движения. , , , , . . Как схематически показано на рис. 3, между листами допускается достаточное движение, чтобы при ощупывании или поглаживании составного листа пальцами вялые листы скользили и немного изгибались по поверхности промежуточного листа, образуя волнообразные гребни. обозначено цифрой 5 на рис. 3. . 3, - 5 . 3. Когда поглаживающее движение меняет направление, мягкий листовой пластик возвращается в плоскую форму и немного скользит в другом направлении. Когда поглаживание прекращается, вялые листы обладают достаточной упругостью, чтобы вернуться в плоскую форму. На -рис. 3 толщина листов и величина волнообразных гребней преувеличены. Вялый листовой термопластический материал сам по себе, представленный сейчас на рынке, обладает достаточной упругостью для наших целей, чтобы допускать такое перемещение в раскрытой нами ламинированной конструкции. . . -. 3 . - . Такое движение полезно тем, что оно улучшает внешний вид и придает ощущение качества материалу композитного листа. - . Ламинированное изделие из листового пластика может придавать приятный внешний вид и ощущение качества, которое дает тонкая кожа. Как будет отмечено позже, по некоторым характеристикам она превосходит тонкую кожу. Следовательно, ламинированный лист особенно полезен при изготовлении изделий, в которых сейчас широко используется кожа. В этом аспекте новый ламинированный лист является промежуточным продуктом, пригодным для изготовления конкретных изделий различной формы. . . , . . Теперь будет описано использование композитного листового материала, показанного на фиг.2, в изготовлении скоросшивателя на кольцах с отрывными листами. Как показано на фиг.4, в ламинированном листе вырезано центральное отверстие, обычно обозначенное цифрой 6, оставляя края листов свободными вокруг отверстия. Это центральное отверстие 6 разделяет ламинированный лист на две панели 7 и вырезано для размещения узла кольцевого механизма, показанного на фиг. . 2 . . 4 6 . 6 - 7 - . 6 и 7, причем этот механизм состоит из кольцевого механизма со свободными пластинами, обычно обозначаемого цифрой 8; затыльник 9, прикрепленный к боковым краям проема 6 посредством шарнирных конструкций -10; и жесткую декоративную заднюю крышку 11, которая дополняет заднюю пластину 9 в дополнение к несущим заклепкам 12, которые используются для крепления кольцевого механизма в собранном состоянии к задней пластине 9. Кольцевой механизм 8 состоит из колец 13, соответствующим образом прикрепленных к коленно-рычажному механизму в пружинной крышке 14, причем коленно-рычажный механизм предназначен для управления кольцами 13 обычным способом. Шарнирные конструкции 10, см. фиг. 7 и 9, состоят из разнесенных проушин 15, выполненных по бокам задней пластины 9 и соединенных штифтом 16 с соответствующими проушинами 17, выполненными на металлических шарнирных полосах 18. Петли 18 крепятся к панелям крышки вблизи боковых кромок проема 6 путем принудительного вставления зубцов 19 в ламинированный материал крышек. 6 7, 8; 9 6 -10; 11 9 12 9. 8 13 14 13 . 10, . 7 9, 15 9 16 17 18. 18 6 19 . При креплении механизма кольцевого переплета с отрывными листами к панелям крышки шарнирные планки 18 проталкиваются через края отверстия 6, при этом зубцы 19 находятся в открытом положении, затем зубцы вдавливаются в ламинированный материал с противоположных сторон, зубцы защелкиваются в указанный материал прочно фиксирует шарнирные планки на панелях. Затем заднюю пластину 9 укладывают на место так, чтобы проушины 15 правильно вошли в зацепление с проушинами 17 шарнирной планки. Вставка штифтов 16 завершает шарнирную сборку и образует частично завершенную конструкцию раздвижной книги, состоящую из обложек 7, шарнирно прикрепленных к задней пластине 9. Чтобы добавить кольцевой механизм, заклепки 12 проталкиваются через правильно расположенные отверстия в задней пластине 9, чтобы получить кольцевую пластину 14, сборка которой завершается, когда заклепки поднимаются вверх. 18 6 19 , , . 9 15 17 . 16 7 9. 12 9 14, . Вышеупомянутый тип сборки задней панели механизма кольцевой книжки и петель является старым сам по себе и до сих пор использовался аналогичным образом для крепления к другим видам листового материала, например, к тонкой коже. - , , . Обсуждаемая здесь конструкция сохраняет все преимущества конструкции кольцевой книги, включая сборную конструкцию и, кроме того, усовершенствованный новый и полезный композитный листовой материал. Последнее, как теперь будет ясно, выполнено таким образом, чтобы быть приспособленным для экономичного размещения узла в центральном отверстии. При этом такой сборочный узел приспособлен для формирования составного многослойного листа по краям центрального отверстия 6 путем завершения ограждения листа жесткости с его особым отношением к внешним вялым листам пластикового материала. В результате получается скоросшиватель с отрывными листами, который имеет отличное качество и стоит очень дешево по сравнению с любым известным нам способом изготовления изделия. - . - . - 6 . . Следует отметить, что использование полного листа 3, как в примере, является простым удобством. Такой лист служит материалом жесткости в панелях покрытия. Из листа 3 вырезают существенную часть, соответствующую площади центрального отверстия. Когда отрезанная часть листа 3 выпадает вместе с соответствующими частями вялых листов 1 и 2, три ламинированных листа не скрепляются вдоль соответствующих отрезанных кромок. Наружные листы в своих кромочных частях вдоль кромок разреза состоят из мягкого материала, и, таким образом, в результате операции резки образуются незакрепленные кромочные части. Такие свободные выступающие части плотно герметизируются при механическом применении узла в центральном отверстии. В результате панель жесткости для каждой крышки ограждена полностью или практически по всему периметру каждой крышки: с трех сторон термосварной лентой или мягким краем, а с четвертой стороны - характером шарнирной конструкции в переводнике. -монтаж у центрального проема. Это обеспечивает взаимодействие конкретного узла с конкретными конструкциями крышки за счет того, что панель жесткости крышки герметизируется в других незакрепленных наружных мягких листах и по всему периметру, чтобы не оставлять вялый листовой материал достаточно свободным где-либо, чтобы выйти за пределы пределы полезного движения, как и для описанной выше цели. 3 . . 3. 3 1 2, . . - . , - . - . В приведенном выше примере адаптация конструкции многослойных панелей, показанной на фиг. 2, для использования при изготовлении скоросшивателей с отрывными листами конкретно касалась панелей, в которых элементы обложки выполнены за одно целое друг с другом. Краевой шов является сплошным и включает всю площадь обеих крышек и задней части. Однако может быть использована другая конструкция, в которой части крышки сами по себе представляют собой блоки, подобные фиг. 2, правильно пропорциональные для выполнения своих функций в качестве элементов крышки при соединении задним узлом, как это было проиллюстрировано и описано на фиг. от 6 до 9. В таком случае лист жесткости в каждой защитной панели будет полностью герметично закрыт внутри карманного пространства, образованного мягкими пластиковыми листами и их краевым сварным швом. Изготовление книг с переплетом на кольцах с использованием этой конструкции может быть осуществлено очень эффективно, поскольку не потребуется никаких дополнительных операций для подготовки обложек к сборке и, поскольку каждая панель обложки будет идентична, не потребуется никакого выбора и спаривания. . 2 . . , , . 2 . 6 9. , . , , . Рис. 10 и 12 чертежей показана такая модифицированная форма коробки скоросшивателя, состоящая из задней части 33, двух шарнирных частей 34 и 35 крышки и шарнирных частей , все из ламинированного материала. На задней части 33 показаны заклепки 36 для сборки не показанного кольцевого механизма. . 10 12 33, 34 35, , . 36 33 , . Ссылаясь на фиг. 10-13, два мягких термопластических листа 37 и 38, показанных на фиг. 13, должны окружать панели жесткости 43, как показано на фиг. 12. Они сварены между собой по краю буфера а и по шарнирным лентам б. Однако панели 43 листа жесткости 39 не привариваются к материалу мягких листов 37 и 38, поскольку эти листы принимают форму, показанную на фиг. 12, согласно способу изготовления, который будет описан. Часть мягкого термопластического материала из листа 37, покрывающая каждую панель 43, и соответствующая часть мягкого термопластического материала из листа 38, лежащего под каждой панелью 43 в сборке на фиг. 12, представляют собой части, которые не спешат друг к другу или к панели 43 в любой крышке. 34 или обложка 35 в окончательной конструкции коробки скоросшивателя. Мягкие листы 37 и 38 скреплены вместе, однако, по существу, по всему краю каждой панели 43 в полосах и . . 10 13, 37 38, . 13 43 . 12. . 43 39, , 37 38 . 12 . 37 43 38 43 12, 43 34 35 , 37 38 , , 43 . В результате мягкий листовой пластиковый материал на противоположных сторонах каждой панели 43 может перемещаться относительно панели 43 жесткости и друг друга. Перемещение будет разрешено из-за мягкости внешних листов, чему способствует некоторая эластичность материала и несмотря на наличие края для переплета, видимого на полосах и . Эти краевые полосы ограничивают степень относительного перемещения в областях покрытия, где панели жесткости ламинированы. Когда пользователь манипулирует этими областями покрытия, их внешние мягкие листы испытывают ограниченное ползучее движение по отношению к материалу панелей жесткости. Эти же самые участки покрытия мягких листов также имеют достаточную рыхлость внутри краев и , чтобы принять слегка волнистую форму поверхности, когда любое покрытие слегка согнуто, особенно на внутренней поверхности курятника. Когда обложки раскладываются ровно, эти же участки обложки имеют слегка застроенный вид, т. е. незначительная степень отечности отличает их от плоской, твердой на вид поверхности. 43, 43 . - , . . , . , .., . Вместе эти детали придают частям обложки естественность, которая точно имитирует отделку и внешний вид богатой мягкой кожи. . Изделие показано в увеличенном масштабе на рис. 12, чтобы лучше показать расположение элементов. Профиль на фиг. 11 лучше показывает природу конструкции корпуса скоросшивателя с листовой формой обложек 34 и 35, задней части 33, шарнирных полос 5 и периферийного буферного края , особенно если рассматривать профиль фиг. 11 с учетом вид сверху на рис. 10. . 12 . . 11 34 35, 33, 5, , . 11 . 10. Изделие усовершенствовано конструкцией элемента задней панели из деталей, указанных на рис. 12 и 13. Заклепки 36 прикреплены на одном конце к жесткой полосе 40 для их переноса на нужном расстоянии. Эта полоса ламинирована на задней панели с панелью жесткости 44 и на участках задней панели в областях мягких пластиковых листов 37 и 38, как показано на фиг. 13. . 12 13. 36 40 . 44 37 38, . 13. В этом примере конструкции задней панели показан адаптированный для недорогих этапов изготовления конструкции корпуса скоросшивателя со встроенными заклепками для крепления съёмного механизма. Полезность этого признака будет лучше видна при описании способа изготовления изделия. Обратимся теперь к модификациям фиг. 10: на фиг. 14 показан придающий жесткость лист 39', подобный листу 39 на фиг. 13, за исключением того, что шарнир сгибает 50 вместо предусмотрены слоты типа 43'. Использование листа 39' в целом аналогично использованию листа 39, мягкие листы 37 и 38 взаимодействуют со складками 50 вместо прорезей 43', чтобы создать гибкие шарнирные линии при окончательной сборке этой модификации. . . 10: . 14 39' 39 . 13 50 43' . 39' 39, 37 38 50 43', . Когда механизм скоросшивателя с отрывными листами прикреплен к конструкции корпуса скоросшивателя заклепками 36, он сам придает жесткость задней части, и никакая часть жесткости задней панели не требуется. Но удобно обращаться со всеми тремя панелями в листе 39 как с единым целым. . В случае, если вместо переплетного переплета требуется книга с постоянным переплетом, хвостовики заклепок 36 или эквивалентные детали могут быть укорочены или иметь достаточно короткую конструкцию, чтобы представлять собой простые шпильки для позиционирования частей, как будет объяснено при выполнении этапов способа. . Затем конструкцию коробки для переплета можно прикрепить к постоянно связанным наполнителям любым хорошо известным способом. Однако конструкция, показанная на рис. 10, особенно полезна для изготовления высококачественной коробки для переплета для переплетных листов. Операция скрепления мягких пластиковых листов. Для формирования краевой полосы 4, показанной на фиг. 2, до сих пор в общем называли операцию термосваривания. Конкретный способ выполнения этой операции и предпочтительные формы используемых инструментов будут теперь обсуждаться со ссылкой на чертежи. 36, , 39 . , 36 . . 10 , , 4 . 2 - . . На рис. 15 показан инструмент 20, имеющий краевые выступы 21 на всех четырех краях. Выс