патенты / 14121

668595-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB668595A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ГЕРБЕРТ УИЛЬЯМ ХЕЙС. : . 668,595 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 13 июня 1950 г. 668,595 : 13, 1950. № 14752/50. . 14752/50. Полная спецификация опубликована: 19 марта 1952 г. : 19, 1952. Индекс при приемке: -Класс 20(), C3c11. :- 20(), C3c11. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся эстакадных лесов. Мы, & , британская компания, расположенная в Баннс Лейн, Милл Хилл, Лондон, ..7, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в операторе : , & , , , , , ..7, , , , : - Настоящее изобретение относится к эстакадам для поддержки досок строительных лесов и т.п., и его целью является создание простой конструкции эстакады, которая приспособлена для сборки на строительной площадке и части которой могут быть упакованы так, чтобы занимать мало места при транспортировке. 16 . Эстакада согласно изобретению состоит исключительно из пары рам, каждая из которых содержит пару ножек, соединенных поперечинами, причем последние расположены на таком расстоянии друг от друга, чтобы можно было разместить доску строительных лесов как на плоскости, так и на ребре. ) положение между выбранными парами поперечин рамы, так что, когда пара таких рам наклонена к вертикали, пары поперечин входят в зацепление с доской, захватывая ее, образуя жесткую конструкцию. , ") ( , 26 , . При одном варианте сборки эстакадного устройства между парой поперечин каждой эстакады с ребра вставляют доску необходимой длины, несколько уже пространства ) между поперечинами, причем эстакады располагаются на необходимом расстоянии друг от друга. . ) , . При отпускании рамы эстакад принимают наклонное положение друг к другу, когда они захватывают доску между верхней и нижней поперечинами и образуют жесткую конструкцию. Затем доски строительных лесов можно поддерживать горизонтально на поперечных стержнях сформированной таким образом конструкции. , . . Устройство можно использовать без вертикальной доски, снабдив каждую раму парой соседних параллельных крестовин, стержней, расположенных на несколько большем расстоянии друг от друга, чем толщина обычной доски строительных лесов, которая зажимается рамами, когда они принимают наклонное внутрь положение. , . Для более ясного понимания изобретения оно будет теперь более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 55 Фиг. 1 представляет собой вид сбоку одной из эстакад. : 55 . 1 . На фиг. 2 показан вид в перспективе эстакады после сборки с подмой в одном положении, а на фиг. 3 в перспективе показана модифицированная сборка устройства. . 2 60 . 3 . Как показано на чертежах, устройство предпочтительно выполнено из трубчатых элементов и содержит пару ножек 1, 65, соединенных вместе на своих верхних концах. и нижние части поперечин 2, 2a: и 3, любым подходящим способом, например, сваркой, пайкой или клепкой. Поперечины расположены в верхней 70 и нижней парах 2, 3 соответственно, как показано на рис. 1, расположение быть таким, что расстояние между поперечинами каждой пары немного превышает толщину доски 4 строительных лесов. Кроме того, две пары разделены таким расстоянием, что расстояние между поперечинами 2 и 3 лишь немного превышает ширину доски 4. , 1 65 . - 2, 2a: 3, , 70 2, 3 . 1, 4. , 2 3 4. Ремни 5 прикреплены любым из 80 вышеупомянутых средств к поперечинам, по существу, в их средних частях, при этом эти ремни расположены на расстоянии, немного превышающем толщину доски. Назначение этих 85 лямок. появится вскоре после этого. 5 , 80 , - , . 85 . . При сборке козелков способом, показанным на рис. 2, между обвязками 5 вставляют доску 4; так, чтобы ее нижний край опирался на поперечины 3 90 пары шпангоутов. Шпангоуты располагаются на одной линии () навстречу друг другу и отпускаются, 668, 595, так что доска захватывается между верхней и нижней поперечинами 2, 3 и образуется жесткая конструкция. Доски для стояния затем можно уложить плашмя на любые 6 поперечин 2, 2а, 3 и 3а с одной или обеих сторон пары ремней 5. Ножки 1 должны выступать примерно на дюйм над перекладиной 2а, чтобы предотвратить столкновение доски лесов, установленной на поперечине 2а, со связующей рамой, но не должны выступать над уровнем доски, чтобы никто не споткнулся о выступающую опору. . . 2, 4 5; 3 90 . (( , 668, 595 2, 3 . 6 2, 2a, 3 3a 5. 1 2a 2a , . В альтернативной компоновке можно обойтись без центральной доски по краю, между ремнями а, и для образования конструкции можно использовать плоские стоящие доски, уложенные между брусьями 2, 2а или 3, 3а, причем эти доски захватываются указанными 2 полоски, когда рамы отпущены и могут наклониться вверх. Эта последняя конструкция проиллюстрирована на рис. 3. , , , , 2, 2a 3, 3a , 2 . , . 3. Самую верхнюю поперечину можно было бы не использовать, а нижнюю пару использовать для поддержки горизонтальных досок строительных лесов. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:36:55
: GB668595A-">
: :

668596-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB668596A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: 6689, 2 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 13 июня 1950 г. ': 6689, 2 : 13, 1950. № 4759/50. Полная спецификация. Опубликовано: 19 марта 1952 г. . 4759/50 : 19, 1952. Индекс при приемке. Класс 52(), (1a5: 2al). .-- 52(), (1a5: 2al). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Шарнирно-сочлененное сиденье-трансформер Мы, h1ANUFACTU: ' , французская корпорация, расположенная в Рут-де-Лондиньер, Энверме, (Сена-Инфьер), Франция, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, подробно описан в следующем утверждении: , h1ANUFACTU: ' , , , , (SeineInf6rieure), , , , , - Настоящее изобретение относится к шарнирно-сочлененному сиденью, трансформируемому из высокого или вертикального положения, аналогичного положению обычного стула, в нижнее или откинутое положение. . 16 Сиденье согласно настоящему изобретению содержит две рамы, шарнирно соединенные одна с другой, причем первая рама образует передние ножки и спинку сиденья, а вторая рама образует задние ножки сиденья и шарнир для нижней части сиденья, и шарнирное запирающее устройство, которое имеет средство, взаимодействующее с поперечиной нижней части сиденья для фиксации указанной нижней части в любом из множества различных положений, и которое приспособлено проходить между спинкой и нижней частью сиденья и образовывать часть спинки сиденья. 16 , , , , . Сиденье согласно нашему изобретению показано в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой вертикальный вид, частично в разрезе; на фиг. 2 показан вид 36 в увеличенном масштабе, аналогичный фиксирующему устройству для крепления и фиксации нижней части сиденья в любом из ее различных положений; Фиг.3 представляет собой подробный вид соединения между нижней частью сиденья и стойками, образующими спинку; На фиг. 4 - детальный вид одной из направляющих поперечины нижней части сиденья, а на фиг. 5 и 6 представляют собой диаграммы, иллюстрирующие 46 действие сиденья. , . 1 , ; . 2 36 ; . 3 ; . 4 , . 5 6 46 . Сиденье состоит из четырех элементов: [Цена 218] 1. Каркас, образующий передние и спинку ног, причем указанный каркас состоит из двух стоек 1, соединенных поперечинами . К столбам прикреплена направляющая 50 2 (фиг. 1 и 4). : [ 218] 1.- , 1 . 50 2 (. 1 4). 2.
Рама, образующая задние опоры, причем указанная рама состоит из двух стоек 3, шарнирно сочлененных в точке 4 со стойками 1 и соединенных поперечиной 11. - , 3 4 , 1 11. 55 3.- Дно, состоящее из двух стержней , шарнирно соединенных 5 со стойками 3 и соединенных поперечиной 7, концы которой входят в пазы направляющих 2 (рис. 55 3.- , 5 3 , 7, 2 (. 3)
. 60 4.- Запирающее устройство, состоящее из двух механически обработанных стоек 8, снабженных поперечинами 8а, которые проходят через пространство, образованное между днищем и спинкой, когда сиденье перемещается в опущенное положение. Каждая из указанных стоек образует плечо 12 рычага и шарнирно соединена в точке 9 со стойками 1; Указанные стойки 8 снабжены двумя креплениями 10, выполненными с выемками, фиксирующими поперечину 7 в направляющих 2. 70 Указанная поперечина 7 фиксируется в одном из нескольких положений с помощью креплений 10 с насечками и может занимать, в зависимости от количества насечек, а. определенное количество положений, самое высокое из которых обеспечивает 76 высоту нижней части сиденья, как у обычного стула; указанная поперечина, после освобождения от крепления 10 и достижения нижнего конца направляющих 2, позволяет нижней части занять откинутое положение 80, так называемое положение "солнечной ванны". . 60 4.- 8 8a , . 12 9 1; 8 10 ' 7 2. 70 7 10 , ., . , 76 ; , 10 2, , 80 " " . Крепления 10 (рис. 2) снабжены выемками 20', имеющими боковое отверстие 21. Промежуточные выемки имеют выступающие кромки 22, образующие предохранительные выемки 85. Выемки соединены наклонными поверхностями 23, которые перемещают фиксирующее устройство вверх при перемещении сиденья в вертикальное положение. 10 (. 2) 20' 21. 22 85 . 23 . Обращение с сиденьем осуществляется следующим образом, 90 предполагается, что нижняя часть сиденья находится в самом верхнем положении: 596 '11" 1r) -" .- 668,596 1). Сядьте за стойки 1 на уровне точки 12 так, чтобы сохранить свободу движения больших пальцев. , 90 :596 '11" 1r) -" .- 668,596 1). , 1 12 . 2). Поставьте ногу на середину перекладины 11. 2). 11. 3). Нажать большими пальцами на плечи рычага 12 в направлении стрелки . 3). 12 . При этом поперечина 7 освобождается из пазов креплений 10. При толкании спинка сиденья опускается, дно сиденья свободно опускается. 7 , 10. , . Как только дно достигнет нужного уровня, достаточно отпустить плечи рычагов 12з, чтобы крепления 10 под весом запорного устройства, частью которого они являются, зафиксировали поперечину 7 по направляющим 2. В самом нижнем положении днища концы поперечины 7 не зацепляются с выемкой, а входят в зацепление с нижними концами направляющих 2, которые, таким образом, служат упорами для поперечины. , 12z 10, , 7 2. , 7 2 , . В двух нижних положениях нижней части сиденья, поскольку самые нижние выемки креплений 10) не являются предохранительными выемками, давление 21i ногой на поперечину 11 при удерживании стоек 1 позволяет поднять нижнюю часть без приведения в действие. рычагов 12. Более того, внезапное давление на поперечину 11 позволяет поперечине 7 пройти через предохранительные выемки в восходящем направлении. , 10) , 21i 11 1 - 12. 11 < 7 , , . В описанном выше варианте запорное устройство поворачивается под углом 9 на стойках 1, крепления 10 работают в выдвижном положении, а освобождающее давление на плечи рычага 12 происходит назад, как показано на рис. 5. , 9 1, 10 12 . 5. Согласно альтернативному варианту осуществления, показанному на схеме фиг. 6, запирающее устройство %0 вместо поворота в позиции 9 над нижним креплением сиденья может поворачиваться под ним, например в 4. В этом случае опоры 10 будут работать на сжатие, а освобождающее давление будет оказываться вперед, согласно; направление стрелки ,. , . 6, %0 , 9 , .. 4. ' , 10 , ; ,.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:36:56
: GB668596A-">
: :

668597-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB668597A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Инструктор: МАЙКЛ МЭДСЕН. : . 668,597 \ — дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 14 июня 1950 г. 668,597 \ : 14, 1950. № 14889/50. . 14889/50. Полная спецификация опубликована: 19 марта 1952 г. : 19, 1952. Индекс при приемке: - Классы 7(), B2z; 38(в), Б(lr8b:2a12x); и 118(), (9b:12). :- 7(), B2z; 38(), (lr8b: 2a12x); 118(), (9b: 12). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в устройствах противоугонной сигнализации для транспортных средств или в отношении них Мы, УИЛЬЯМ АЛЬФРЕД КОУЛСОН, британский подданный, с/о, Кеннет Браун Бейкер, Бейкер из Эссекс-Хаус, Эссекс-стрит, Лондон, ..2, и ФРАНК РОНАЛЬД ЭКСОРД, британский подданный, 14 лет, Шеффилд-Террас, Лондон, .8, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - , , ,,/, , , , , ..2, , , 14, , , .8, , , , : - Настоящее изобретение относится к устройствам сигнализации об угоне для автомобилей, в которых попытка угнать автомобиль, когда устройство сигнализации находится в рабочем состоянии, приведет к срабатыванию звукового предупреждающего устройства, такого как обычный звуковой сигнал. , . Задача изобретения состоит в том, чтобы создать простое и надежное устройство сигнализации, которое можно легко и быстро привести в действие, так что водителю вряд ли придется приводить его в рабочее состояние перед выходом из автомобиля из-за затрат времени. , , . Согласно изобретению устройство сигнализации об угоне для автомобилей включает в себя контактный управляющий элемент, который в своем рабочем положении замыкает контакты в электрической цепи, к которой ток подается только тогда, когда двигатель транспортного средства работает, чтобы вызвать срабатывание. звукового сигнального устройства и множества настраиваемых вручную элементов, управляющих средствами блокировки, которые позволяют перемещать элемент управления контактом в его нерабочее положение только тогда, когда каждый из настраиваемых элементов находится в заданном положении. , , , , , . Кроме того, согласно изобретению в устройстве сигнализации об угоне для автомобилей контактный управляющий элемент, который в своем рабочем положении замыкает электрическую цепь, включающую в себя зарядную динамо-машину транспортного средства и реле, может перемещаться только из своего рабочего положения в нерабочее положение. при заданной настройке блокировки [ означает, что управление осуществляется множеством регулируемых вручную элементов, а срабатывание реле током, генерируемым динамо-машиной, замыкает контакты в электрической цепи, включающей батарею и звуковое предупредительное устройство. , , , , [ , 50 . Далее изобретение описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой схему, показывающую 66 электрических схем устройства сигнализации согласно изобретению; Фигура 2 представляет собой вид спереди предпочтительного варианта осуществления изобретения; Фигура 3 представляет собой горизонтальный разрез 60 устройства, показанного на фигуре '2; Фигура 4 представляет собой вертикальный разрез устройства, показанного на Фигуре 2; Фигура 5 представляет собой фрагментарный разрез по линии 5-.5 Фигуры 3. 65 На рисунке 1 цифрой 1 обозначен элемент управления контактом, включающий изолированную часть 5, закругленную на конце, и проводящую часть 6, которая на своем свободном конце несет кнопку 2 для нажатия и вытягивания. Когда 70 элемент управления контактом '1 выдвигается вперед, его закругленный конец раздвигает две контактные пружины 3 и 4 и тем самым обеспечивает контакт этих пружин соответственно с контактными пружинами 7 и 8, 75, снабженными контактными точками 9 и 10. , : 1. 66 ; 2 ; 3 60 '2; 4 2; 5 5-.5 3. 65 1, 1 5, , 6 , 2. 70 '1 3 4, 7 8., 75 9 10. Контактные пружины 3, 4, 7 и 8 зажаты на одном конце, где изолированы друг от друга. 3, 4, 7 8 , . Зарядная динамо-машина автомобиля 80 показана позицией 11, а обычное зарядное реле 12 вставлено между динамо-машиной и: одним полюсом аккумуляторной батареи 13, другой полюс которой соединен с рамой шасси позицией 14. 85 Катушка зажигания показана на рисунке 1.5), замок зажигания на позиции 116, звуковой сигнал на позиции 17 и переключатель звукового сигнала на позиции 18. Дополнительный сигнальный рупор 17 В подключается параллельно сигнальному рупору 17. 90 - - - " 668,597 Двойное электромагнитное реле 19 приводится в действие магнитной катушкой 20, которая при включении притягивает две пружины якоря 21 и 22. Когда реле находится под напряжением, пружина якоря 21 зацепляет контакт 23, а пружина якоря 22 расцепляет контакт 24, причем пружина 21 устроена таким образом, чтобы задействовать контакт 23 до того, как пружина 22 разъединит контакт 24. 80 11 12 : 13, 14. 85 1.5) 116, . 17 18. .17V, 17. 90 - - - " 668,597 19 20 , , 21 22. , 21 23, '22 24, 21 23 22 24. На капоте двигателя предусмотрен аварийный выключатель 25, который устроен так, что он размыкается, когда капот закрыт, и закрывается, когда капот открыт. Параллельно выключателю 25 предусмотрен соответствующий переключатель 251, который замыкает цепь при открытии багажного отделения автомобиля. 25, , , . 25 , 251 . Дополнительные переключатели могут быть предусмотрены параллельно переключателям 25 и 25', которые аналогичным образом управляются дверями кабины. 25 25', . Когда контактный управляющий элемент 1 находится в нерабочем положении, как показано на чертеже, а замок зажигания 16 замкнут, ток будет проходить от зарядной динамо-машины 11 через зарядное реле 12 к аккумуляторной батарее 18 и включаться. к шасси 14. Аккумуляторная батарея соединена через выключатель зажигания О6, а реле-переключатель 22, 24 с катушкой зажигания 15, при этом контакт реле замкнут, так как ток через него не проходит. 1 , , 16, , 11, 12, 18, 14. O6, , 22, 24 15, - . катушка реле 20. Аккумулятор также соединен с сигнальным рупором 17, который через сигнальный переключатель 18 соединен с рамой. Следует заметить, что цепь, в которую вставлен переключатель 2.5 сигнализации, прерывается контактными пружинами 4, 8, так что не имеет значения, открыт или закрыт переключатель 25. 20. 17, ' 18, . 2.5 , 4, 8, 25 . Когда элемент 1 управления контактом продвигается вперед в рабочее положение так, что контактные пружины 3, 7 и 4, 8 соответственно входят в зацепление, устройство находится в положении тревоги. 1 3, 7 4, 8 . Когда устройство находится в этом положении, двигатель можно запустить, включив зажигание и включив стартер обычным способом, поскольку ток, вырабатываемый динамо-машиной на скорости тикания, слишком мал для срабатывания реле-19. Однако если акселератор используется для увеличения скорости двигателя, срабатывает реле 19, сначала замыкая 56 контакты 21; 23 и затем размыкание контактов 22-, 24. Замыкание контактов 211, 23 вызывает звуковой сигнал, а размыкание контактов 22, 24 разрывает - цепь зажигания останавливает двигатель. Остановка двигателя обесточивает реле и вновь размыкает цепь звукового сигнала. Таким образом, нет риска, что аккумулятор разрядится из-за постоянного звукового сигнала до тех пор, пока не вернется законный водитель. , , - - 19. , , 19 , 56 21; 23 - 22-, 24. - 211, 23 - , , 22, 24 - . - - . 66 . Если капот откроется в попытке вывести из строя сигнальное устройство, переключатель 25 замкнется, а поскольку контактные пружины 4 и 8 соприкасаются друг с другом, цепь через сирену 70 замкнется. То же самое произойдет, когда переключатель 25' замыкается при открытии багажного отделения или, если рядом с дверями предусмотрены дополнительные переключатели, когда любая из дверей 7b автомобиля открыта. , 25 4 8 , 70 . 25' , , 7b . Чтобы предотвратить перемещение элемента 1 управления контактом из рабочего положения в нерабочее положение, показанное на чертеже, если не установлена правильная комбинация 80, указанный элемент 1 снабжен собачкой 26, которая с помощью пружины 27, прижимается к упору 28, прикрепленному к элементу управления контактом. Запирающая пластина 29 расположена 85 так, что ее край лежит на пути защелки 26i, когда элемент управления контактом перемещается внутрь и наружу. Когда элемент 1 управления контактом нажимается внутрь, собачка 26 покачивается вокруг своего шарнира на 90° и проскальзывает за край запирающей пластины 29, а затем возвращается в свое нормальное положение. Во время движения элемента 1 управления контактом наружу собачка входит в зацепление с запирающей пластиной 2g, 95, и, поскольку она не может вращаться вокруг своего шарнира при таком зацеплении, из-за упора 23 извлечение элемента 1 предотвращается, если только запирающая пластина не зафиксируется. при этом он был установлен в таком положении, чтобы он 100 позволял проходить выступающей части собачки 26, например, путем смещения так, чтобы выемка или выемка на краю запирающей пластины оказалась на пути собачки. 1 80 , 1 26, , 27, 28, . 29 85 26i . 1 26 90 29, . 1 2g, 95 , , 23, 1 100 26 , . 105 Для того чтобы при попытке извлечь элемент 1 управления контактом можно было привести в действие устройство звукового оповещения, фиксирующая пластина 29 выполнена в двух слоях, а именно изолирующем слое 30 и электропроводящем слое 110 31, причем последний соединен через контактная пружина 32 с проводом к сигнальному рупору 17, при этом собачка 26 соединена через проводящую часть 6 контактно-управляющего 115 элемента 1;, а скользящая по ней контактная пружина 83 - с рамкой. Когда элемент 1 управления контактом вставлен так, что собачка 26 находится впереди запирающей пластины '29, и сделана попытка 120' вытащить ее, собачка войдет в зацепление с проводящим слоем 31 запирающей пластины и тем самым замыкаем цепь через звуковой сигнал. Конструкция может быть такой, что из-за естественной гибкости частей контакт будет разрываться, когда усилие на элементе управления контактом прекращается, или может быть предусмотрено подходящее пружинное устройство, обеспечивающее разрыв этой цепи при 130, нажатие кнопки 2 элемента 1 управления контактом прекращается. 105 1, , 29 , 30, 110 31, 32 17, 26 6, - 115 1;, 83, , . 1 26 , '29, 120 ' , 31, . - , 125 , 130 2 1 . Когда элемент 1 управления контактом после установки стопорной пластины 29 в в такое положение, чтобы обеспечить это перемещение, снова выдвигается в положение, показанное на рисунке 1, цепь через магнитную катушку реле будет прервана в момент контактными пружинами 3, 7 и цепь сигнальных выключателей 25 и 251 также будет разорвана на контактных пружинах 4, 8. 1, 29 , 1, 3, 7, , 25 251 , 4, 8. На фигурах 2-5, на которых показан предпочтительный вариант кодового замка сигнального устройства 34, представлена коробка, передняя часть которой снабжена двумя неподвижными градуированными циферблатами 35, с каждым из которых связана ручка 36 в форме указателя. 2 5, 34 , 35, 36. Каждая ручка 36 прикреплена к оси 37, установленной с возможностью вращения в передней части коробки, зубчатому диску 38 и круглой стопорной пластине 39, прикрепленным к оси. Зубья зубчатого диска 38 соответствуют градуировке циферблата 35 и взаимодействуют 26 с подпружиненной собачкой 40, несущей штифт 41, который при повороте диска 38 с помощью ручки 36 будет вращаться. последовательно входите в каждое зубное пространство диска и удерживайте его в разных положениях. 36 37, , 38, 39 . 38, 35, - 26 - 40, 41 , 38 36, diff1erent . Запирающие диски 39 соответствуют запирающей пластине 29, показанной на рисунке 1, и каждый из них состоит из диска 42 из изолирующего материала, к которому прикреплен металлический диск 43. Два металлических диска 43 36 электропроводно соединены между собой скользящей контактной пружиной 44. 39 29 1, 42, 43. 43 36tire 44. Передняя стенка коробки 34 дополнительно снабжена втулкой 45, в которой элемент 1 управления контактом может скользить в продольном направлении. Элемент управления контактом включает в себя металлический стержень 50, скользящий, но не вращающийся во втулке 45, и -образный кронштейн 51, удерживаемый стержнем o0. Кронштейн 61 несет палец 52 из изоляционного материала, соответствующий части 5 на фиг. 1, а также пару собачек 47, 47, нагруженных общей пружиной 46, каждая из которых взаимодействует с одним из стопорных дисков 30, собачки 47, 47 соответствуют собачке 26, показанной на фиг. 1, и действуют таким же образом. Каждый запирающий диск снабжен на своем крае выемкой 48, через которую свободно проходит соответствующая собачка 47, при этом выемка 66 располагается на пути собачки, когда ручка 3.6 указывает на выбранную цифру на циферблате. Множество слегка выступающих шпилек 53 предусмотрено на металлическом диске 43 каждого стопорного диска на делительной окружности так, что собачка проходит над ними при вращении диска, при этом шпильки расположены так, что собачка проходит над одной из них при вращении диска. ручка перемещается от одной цифры на циферблате к другой. 34 , 45, 1 . 50 45, - 51 o0. 61 52 5 1, 47, 47, 46, - 30, 47, 47 , , 26 1. 48 47 , 66 3.6 . 53 43 , . 66 Таким образом, когда оба диска установлены в выбранное положение, элемент управления контактом может быть выдвинут, но при любых других положениях дисков он удерживается в рабочем положении. Шпильки 53 предусмотрены таким образом, что если к элементу управления контактом приложить постоянное усилие 70 для удержания собачек напротив дисков 43 и повернуть одну ручку, указанный элемент дернет внутрь, когда ручка перемещается от каждой фигуры к следующей. , и невозможно 76 отличить, если из-за небольшого люфта в механизме он опускается в выемку 48 при достижении диском правильного положения. Таким образом, посторонний человек не сможет найти правильную комбинацию наощупь. " 66 ' , . 53 , 70 43 , , 76 , , 48 . 80 "'. " Реле 1к9, показанное на рисунке 3, имеет только один якорь, обозначенный номером 54, для управления контактами в цепи звукового сигнала и в цепи зажигания. Две пары 85 контактов расположены рядом, контакты зажигания показаны на фиг. 4 и 5 и включают в себя контактное лезвие 55, загнутое назад, охватывающее его конец. 1k9 3 , 54, . 85 --, 4 5, 55 . второе лезвие 56, свободный конец лезвия 90 55 зацепляется с якорем. 56, 90 55 . Рупорные контакты, показанные на фиг.5, включают в себя два по существу прямых лезвия 57 и 58, причем первое контактирует с якорем. Лопасти 96 установлены таким образом, что лопасти 57 и 58 вступают в контакт до того, как лопасти 55 и 56 разойдутся, таким образом гарантируя, что звуковой сигнал сработает до остановки двигателя. , 5, 57 58, . 96 57 58 55 56 , . Контактные пружины 3, 4, 7 и 8 для компактности изогнуты на 100°. но функционируют, как описано на рисунке 1. 3, 4, 7 8 100 . 1. Элемент управления контактом, конечно, может перемещаться внутрь в свое рабочее положение независимо от положения дисков 43 благодаря поворотному креплению собачек, так что нет необходимости устанавливать ручки на комбинацию для размещения аппарат в рабочем состоянии. , , thelO6 43, , . Таким образом, водитель может отвести ручки 110 от комбинации, как только он выведет устройство из строя, и ему нужно только нажать на элемент управления контактом, чтобы сбросить его. 110 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:36:57
: GB668597A-">
: :

668598-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB668598A
[]
ИК 9' б ват' 9' ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 668,598 668,598 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 июня 1950 г. : 16, 1950. № 15142150. . 15142150. Заявление подано в Германии 24 июня 1949 года. 24, 1949. Полная спецификация опубликована: 19 марта 1952 г. : 19, 1952. Индекс при приемке:-Класс 15(), B2b(:2cl). :- 15(), B2b(: 2cl). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Метод крашения шерсти Мы, ФАРБЕНФАБРИКЕН БАЙЕР из Леверкузена, Германия, корпоративная организация, признанная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем заявлении: , , , , , , , , , : - Данное изобретение относится к усовершенствованному способу крашения шерсти. . Так называемый метахромный процесс включает крашение шерсти красителями, способными образовывать комплексные соли хрома в присутствии моно- или бихроматов щелочных металлов и сульфата аммония. В отличие от процесса послехромирования, метахромный процесс требует добавления хромата в начале процесса крашения. Однако количество красителей, которые можно использовать для этого процесса крашения, ограничено, поскольку в этих условиях крашения очень многие красители, подходящие для процесса послехромирования, проявляют недостаточное сродство и дают неэффективные, бесполезные красители. - - . . , , . В настоящее время установлено, что сродство большинства красителей, способных образовывать комплексные соли хрома, улучшается при крашении по метахромному процессу за счет добавления неионогенных поверхностно-активных соединений типа эфиров полигликоля и солей магния или солей хрома. щелочноземельные металлы, если последние не осаждаются вместе с ингредиентами красильной ванны. - - - , -. Соответственно, настоящее изобретение предлагает способ крашения шерсти красителями для шерсти, способными образовывать комплексные соли хрома в присутствии хроматов, при этом шерсть окрашивают в хроматсодержащей красильной ванне, содержащей неионогенное поверхностно-активное соединение полигликоля. эфирного типа, а также соль магния или соль щелочноземельного металла, которая не осаждается вместе с ингредиентами в красильной ванне. , - - - - , -. Ниже приведены примеры неионных поверхностно-активных соединений типа простых полигликолевых эфиров, подходящих для использования согласно изобретению: алкилфенол-, алкилксиленол-, алкил- или диалкилнафтол-полигликолевые эфиры [Цена 2/8] с алкильным радикалом, который содержит от 4 до 20 50 атомов углерода и полигликольэфирную цепь, образованную от 6 до 30 молекул гликоля; полигликолевые эфиры ароматических гидроксисоединений, ароматический компонент которых содержит по меньшей мере три бензольных ядра, которые могут быть связаны друг с другом напрямую или посредством алифатического мостика, при этом два из указанных ядер могут быть слиты вместе; полигликолевые эфиры ароматических гидроксисоединений, замещенных в ядре по меньшей мере двумя гидроароматическим, ароматическим или аралифатическим радикалами, при условии, однако, что по крайней мере один из радикалов является гидроароматическим радикалом; галоген- или метилзамещенные арильные или аралкильные производные эфиров фенола и полигликоля, например 65 простой эфир 3,4-дихлорбензилксиленолполигликоля или эфир диметилбензилксиленполигликоля; полигликолевые эфирные соединения, получаемые реакцией этиленоксида на спирты, алифатические карбоновые кислоты и амиды алифатических карбоновых кислот. - - : -, -, - - [ 2/8] 4 20 50 6 30 ; 56 , ; , , , - ; - , 65 3.4- - ; , . При крашении по способу изобретения красильная ванна остается почти нейтральной, благодаря чему предотвращается преждевременное хромирование красителя в ванне и способствует хорошему и равномерному впитыванию красителя. - , 75 . Известно получение метахромных красителей в щелочной среде в присутствии катионных поверхностно-активных соединений. Однако катионные поверхностно-активные соединения имеют тот недостаток, что они образуют более или менее труднорастворимые соединения с красителями, содержащими солюбилизирующие кислотные группы, например -группы, так что красители в значительной степени удерживаются в красильной ванне или даже выпал в осадок. Этот недостаток устранен в способе настоящего изобретения, поскольку в ванну красителя 90 добавляются только неионогенные поверхностно-активные соединения. - . , - , , -, . , - - 90 . Кроме того, известно, что абсорбция метахромных красителей увеличивается в присутствии сульфата магния или других подходящих солей щелочноземельных металлов. Однако значительно больший эффект достигается при использовании солей в сочетании с упомянутым выше полигликолевым эфиром ; - 1 ". - . , - ; - 1 ". 668,598 фунтов, что приводит к значительно более глубокому окрашиванию, чем при добавлении либо солей, либо простого эфира полигликоля. 668,598 , . Для истощения красильной ванны, особенно если необходимо получить темные оттенки, в ванну можно добавлять кислоты или кислотообразующие соли, например сульфат аммония. , , - , , . Следующие примеры показывают, как может быть реализован способ по изобретению: : ПРИМЕР 1. 1. Шерсть красят в красильной ванне следующего состава: : 5% безводного сульфата натрия. 5% . 2
.5% алкилксиленилполигликолевого эфира (полученного, например, из хлорированного бензина с температурой кипения 100-140°С, ксиленола и 12 молей этиленоксида). .5% (, - - 100-140' .-, 12 ). 2.5% сульфата магния. 2.5% . - 1,5% монохромата калия. - 1.5% . 2% азокрасителя, полученного из 1-амино-2-гидрокси-3,5,6-трихлорбензола и 1-амино-8-гидроксинафталин-2,4-дисульфоновой кислоты. 2% 1amino-2--3.5.6 - 1--8--2.4disulphonic . Соотношение ванн 1:40. 1: 40. - Процентные значения, приведенные в этом и последующих примерах, представляют собой проценты по весу от веса окрашиваемой шерсти. - . Окрашиваемые изделия вводят в красильную ванну при температуре 40-50°С. В течение получаса температуру доводят до кипения и - крашение завершают, выдерживая красильную ванну при кипении в течение 1-1А часов. - Превосходная, полная синяя окраска достигается при Х6, в отличие от обычного метахромного процесса, согласно которому с помощью указанного красителя получается мертвое и, следовательно, бесполезное окрашивание. 40-50' . - , 1-1A . - , X6 . Полученная глубина оттенка существенно выше, чем при таком же окрашивании, произведенном в тех же условиях, но без добавления эфира полигликоля. - . ПРИМЕР 2-. 2-. Шерсть красят в красильной ванне следующего состава: : - 5% безводного сульфата натрия. - 5% . -2,5% эфира алкилксиленилполиглидола (полученного, как описано в примере 1). -2.5% (- 1). - 2,5% сульфата магния. - 2.5% . :1,3% монохромата калия. :1.3% - . 00 2% азокрасителя, полученного из 1амино-2-гидроксинафталина, 4-сульфокислоты и -2-гидроксинафталина. 00 2% 1amino - 2 - 4 - - -2-. Соотношение ванн 1:40. - - -- _ Ту же процедуру выполняют при указанном 06 в примере 1. 1: 40. - - -- _ indicated06 1. Получается темно-синяя окраска, тогда как при использовании обычного метахромного процесса получается бесполезное и слабое окрашивание. Окрашивание получается более глубоким и равномерным, чем без поверхностно-активного вещества. - - , - . . ПРИМЕР-3- Шерсть красят в красильной ванне в следующем составе: - 3- : - 5% -сульфат натрия безводный. - 5% - . 3%
олеилполигликолевого эфира (полученного из олеилового спирта и 30 молей оксида этилена). 2.5% сульфата магния. ( 30 ). 2.5% . 1% монохромата калия. 1% . 2% азокрасителя, полученного из 6-хлор-1-амино-2-гидрокси-нафталин-4-сульфоновой кислоты и 1-фенил-3-метил5-пиразолона. 2% 6chloro-1--2- - 4- 1--3-methyl5-. Соотношение ванн 1:40. 1:40. Следуя процедуре примера 1, получают насыщенную голубовато-красную окраску. В отличие от этого обычный метахромный процесс дает гораздо более слабое и бесполезное окрашивание. 1 75 , - . , . ПРИМЕР 4. 4. Следуют процедуре предыдущих примеров 8&, красящая ванна имеет следующий состав: 8& , : - 5% безводного сульфата натрия. - 5% . - 3,6% алкилксиленилполиглиеолового эфира (приготовленного, как указано в примере 1) 8Е 2,6% сульфата магния. - 3.6% ( 1) 8E 2.6% . 1.5% моноэбромат калия. 1.5% . - 2%-я азокраситель из 1-амино-2гидрокси-3-хлор-5-нитробензола и -смесь 1-сульфофенил-3-ретил-5-го. - 2%- 1--2hydroxy-3--5- - 1--3--5- . пиразолона и 1-гидроксинафталинсульфоновой кислоты. - 1-- - . Получается насыщенная коричневая окраска. Крашение по обычному метахромному процессу существенно слабее. , . . Крашение, произведенное в тех же условиях, но без эфира алкилксиленилполигликоля, также дает гораздо более ровный результат. . - - ПРИМЕР 5. - - 5. Шерсть красят в ванне с красителем из следующих 100. 100. состав: : - 5% безводного сульфата натрия. - 5% . - 3% олеиновой кислоты-амидполигликолевого эфира, приготовленного из амида олеиновой кислоты и 15 молей этиленоксида). 1061 2.5% сульфата магния. - 3% - 15 ). 1061 2.5% . 1% монохромата калия 2% азокрасителя, приготовленного из 1амино-2-гидрокси-5-нитробензол-3-сульфокислоты и п-трет-бутилфенола. – Пропорция ванны 1:40. 1% 2% 1amino-2--5- -3- --. - 1: 40. При выполнении той же процедуры, что указана в предыдущих примерах, получается более насыщенная коричневая окраска, чем при обычном метахромном процессе. 11,5 ПРИМЕРi 6. - - . 11,5 6. - Шерсть красят в красильной ванне следующего состава: : 1 6% безводного сульфата натрия. 1 6% . 3%-ный эфир бенаил-п-гидроксидифенилполигликоля (полученный из бензил-п-гидроксидифенила и 10 мнолей этиленоксида). 3%- ---- ( -- 10 ). 2,6%: сульфата магния. 2.6%: . 1% монохромата калия. 125 2IT- азокрасителя получают из 1--: амино-2-гидроксинафталин-4-сульфоновой кислоты и 2-гидроксинафталина. 1% . 125 2IT- ( 1- -: - 2 - - 4 - 2-. Процедуру выполняют, как указано в предыдущих примерах. Таким образом получается темно-синяя окраска 130: 668,598. . 130 : 668,598 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:37:00
: GB668598A-">
: :

668599-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB668599A
[]
& & ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 668599- 668,599- Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 июня 1950 г. : 28, 1950. № 16085150. . 16085150. Заявление подано в Норвегии 6 июля 1949 года. 6, 1949. Полная спецификация опубликована: 19 марта 1952 г. : 19, 1952. Индекс при приемке:-Класс 38(в), Корпус(ла:3), В2с12. :- 38(), (: 3), B2c12. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования кнопочных электрических контактных устройств или относящиеся к ним Я, Оскар ХОЛТ, норвежский гражданин 1OA, Кастельвейен, Нордстранд недалеко от Осло, Норвегия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , 1OA, , , , , , , : Настоящее изобретение относится к кнопочным электрическим контактным устройствам типа, содержащим металлическую коробку, приспособленную для подключения к одному концу линии электрического тока и имеющую подвижный контактный элемент, находящийся в токопроводящем соединении с коробкой, и которые посредством кнопки и 16 под действием упругой нагрузки может быть прижат к неподвижному контактному элементу, который изолирован от коробки и приспособлен для подключения к другому концу токопроводящей линии. , 16 , , . Целью настоящего изобретения является создание упрощенного устройства такого типа. . Согласно изобретению токопроводящее соединение между подвижным контактным элементом и коробкой устанавливается с помощью металлической стойки 26, которая контактирует с основанием коробки, направляет перемещение подвижного контактного элемента и ограничивает обратное движение указанного контактного элемента при отпускании. кнопки. 26 , , . В одном варианте осуществления изобретения ножки подставки согнуты внутрь, при этом изогнутые части соприкасаются с дном коробки и охватывают диск, изготовленный из изоляционного материала, такого как тот, который продается под зарегистрированной торговой маркой «Бакелит» и снабженный центральным отверстие для неподвижного контактного элемента, головка которого опирается на диск из изоляционного материала и которое известным способом пропущено через нижнюю часть дуги без проводящего соединения с ней. , " " , . Другие особенности изобретения будут очевидны из следующего описания кнопочного устройства в соответствии с изобретением и из приложенного чертежа, на котором на фиг.] показано осевое сечение кнопочного устройства, а на фиг. 2 и 8 вид сбоку и сверху соответственно[Цена 2/81 стенда. 50 Кнопочное устройство представляет собой коробку 1 из железа или другого металла, в которой установлена подставка 2 и на которой предусмотрен терминал 11. Изогнутая внутрь часть 3 каждой из ножек подставки контактирует с дном 55 коробки 1 и охватывает изолирующий диск 4, имеющий центральное отверстие, соосное с осевым отверстием в нижней части коробки 1. Неподвижный контактный элемент 6 проходит через диск 4 и днище коробки 1 и имеет головку 60, приспособленную для опирания на диск 4. Контактный элемент 6 закреплен гайкой 10 с а. шайба 5 из изоляционного материала, тем самым она изолируется от стенки коробки 1. Вторая клемма 12 65 связана с гайкой 10. , .] , . 2 8 [ 2/81 . 50 1 , 2 11 . 3 55 1, 4, 1. 6, 4 1, 60 4. 6 10 . 5 , 1. 12 65 10. Контактный элемент 8 ввинчен в кнопку 7, которая под действием конической пружины 14 может быть нажата вниз для обеспечения контакта элементов 6 и 8 с 70, после чего электрический ток пройдет от клеммы 11 через стенку коробка 1, подставка 2, контактные элементы 8 и 6 к клемме 12. При отпускании кнопки 7 контактные элементы 8 и 6 разъединятся 76 и ток через устройство не пройдет. Возвратное движение контактного элемента 8, проходящего через отверстие 13 в стойке 2, прекращается при упирании его головки в нижнюю 80 сторону вершины стойки 2. 8 7, 14 6 8 70 , 11, 1, 2, 8 6 12. 7 ' 8 6 76 . 8 13 2 80 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:37:01
: GB668599A-">
: :

668600-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB668600A
[]
РЕС ФВЕ ЭК)ПИ ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 30 июня 1950 г. : 30, 1950. 3) Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в феврале. 25, 1950. 3) . 25, 1950. Полная спецификация опубликована: 19 марта 1952 г. : 19, 1952. Индекс при приемке: - Классы 12(), C2(:); и 112, G3g. :- 12(), C2(:); 112, G3g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Смазка швейной машины. . Мы, , Элизабет, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы патент был разрешен. будет предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к швейным машинам и, в частности, к устройствам, связанным со смазкой швейных машин, и его основной целью является создание усовершенствованного оборудования, предназначенного для удаления излишков масла, которое может собираться в швейной машине. , , . Другой задачей изобретения является создание средства для удаления излишков масла из поддона, образованного в головке кронштейна-рычага швейной машины, причем это средство может быть установлено в существующую швейную машину с минимальным объемом машинных работ. - , . Еще одной целью изобретения является создание средства для удаления излишков масла из углубления в головке кронштейна швейной машины, которое будет экономичным в установке и эффективным в эксплуатации. - , . Дополнительной целью изобретения является создание средства, которое не только перекачивает масло, но и фильтрует масло, когда оно транспортируется насосом. . На прилагаемых чертежах: Фиг. 1 представляет собой вертикальный вид в разрезе части швейной машины цепного стежка, показывающий один вариант осуществления настоящего изобретения; Фиг.2 представляет собой вертикальный вид в разрезе, сделанный по существу по линии 2-2 на Фиг.1; Фиг.3 представляет собой перспективный вид в разобранном виде частей механизма, показанного на фиг. :. 1 , - ; . 2 , 2-2 . 1; . 3 . 1
и 2; Фиг.4 представляет собой перспективный вид масляного стропа, показанного на фиг. 1 и 2; Фиг.5 представляет собой вертикальный вид в разрезе [Цена 2/8] 668,6 О0 № 1638, аналогичный фиг.1, но показывающий вторую форму изобретения применительно к швейной машине челночного стежка; 50. Фиг.6 представляет собой вид, сделанный по существу по линии 6-6 на Фиг.5; Фиг.7 представляет собой вертикальный вид в разрезе, сделанный по существу вдоль линии 7-7 на Фиг.5; 55 Фиг. 8 представляет собой перспективный вид в разобранном виде частей механизма, показанного на фиг. 2; . 4 . 1 2; . 5 , [ 2/8] 668,6 O0 . 1638 / . 1, ; 50 . 6 6-6 . 5; . 7 , 7-7 . 5; 55 . 8 . до 7; Фиг.9 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, аналогичный фиг. 1 и 5, но 60 показывают третью форму изобретения; Фиг.10 представляет собой вид, сделанный по существу по линии 10-10 на Фиг.9; Фиг.11 представляет собой вид в перспективе, показывающий элементы, которые также показаны на фиг. 9 и 65 10; Рис. 12 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, аналогичный изображению «Свиньи». 1, 5 и 9, но показывающий четвертый вариант изобретения; Фиг.13 представляет собой вид, взятый по существу под углом 70° по линии 13-13 на Фиг.12; и фиг. 14 представляет собой перспективный вид в разобранном виде частей механизма, показанного на фиг. 12 и 13. 7; . 9 , , . 1 5 60 ; . 10 10-10 . 9; . 11 . 9 65 10; . 12 , , . 1, 5 9 ; . 13 70 13-13 . 12; . 14 . 12 13. Более конкретно, обратившись к чертежам, один вариант осуществления изобретения применительно к машине цепного стежка раскрыт на фиг. 1-4, на которых показана швейная машина, содержащая основание с горизонтально расположенной опорной пластиной 80 12, имеющей вставную игольную пластину 13. , , , . 1 4, -- 80 12 - 13. Обычная транспортерная рейка 14 движется вверх через отверстия в пластине 13. Обычный полый стандарт (не показан) поднимается от рабочей опоры 12 и поддерживает нависающий кронштейн 15, несущий на своем свободном конце полую головку кронштейна 16, которая обычно закрывается съемной планшайбой 17, имеющей прокладка 18 и крепится винтами 19. 90 Вдоль рычага 15 установлены подшипниковые втулки, одна из которых показана под номером 21, а. главный вал 22, который может приводиться в движение любым подходящим источником энергии, например двигателем (не показан). - 14 13. ( ) - 12 - 15 , , - 16 - 17, 18, 19. 90 15 , 21, . 22 , ( ). К крайнему переднему концу вала 22 установочным винтом 25 прикреплен кривошип 23, несущий кривошипную шейку 24, которая через звено 26 и буртик 17 передает возвратно-поступательное движение наклонному игловодителю 28, установленному с возможностью скольжения в подшипниках. 29 и 31 в голове 16. На нижнем конце игловодителя 28 имеется пара заостренных игл 32-32 с ушком, которые взаимодействуют с другими приспособлениями для формирования стежков (не показаны), но расположены под игольной пластинкой 13. В позиции 34 предусмотрен нитепритягиватель обычной конструкции. В головке 16, по существу параллельно наклонной игловодителю 28, также установлена втулка 35 для приема нижнего конца а; подпружиненная прижимная планка 36, на нижнем конце которой находится прижимная лапка 37. 22 , 25, 23 24, -5 26 17, 28 29 31 16. , - 28 32-32 - - ( ) 13. -, , 34. 16, - 28, 35 ; - - 36 , , - 37. Для смазки швейной машины масляный насос (не показан, но имеет стандартную конструкцию) подает масло под давлением в полое отверстие 38 вала 22, причем один конец отверстия закрыт заглушкой 40. Подшипниковая втулка 21 смазывается через радиальный канал 39, образованный в валу 22. Канал 39 подает масло к концу втулки 21, ближайшему к полой головке 16, а вал 22 имеет спиральную канавку 41, которая проталкивает масло вдоль втулки подшипника 21 и обратно в кронштейн-рычаг 15. Большая часть масла, которое может вытечь из переднего конца втулки 21, улавливается внутренней кольцевой канавкой 43, образованной во втулке 21, и масло возвращается во внутреннюю полость рычага 15 по наклонному каналу или трубопровод 44 сформирован в нижней части втулки 21. , , 38 22, 40. 21 39 22. 39 21 16 22 41 21 - 15. - 21 43 21, 15 44 21. Для смазки исполнительных механизмов 24, 26, 27 и т. д. игольчатого стержня вал 22 снабжен вторым радиальным каналом 46, который соединяется с радиальным каналом 47, образованным в кривошипном диске 23. Канал 47 находится на одной линии с радиальным каналом 48, образованным