Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 14114

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
677.11 Кб
Скачать
668451-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB668451A
[]
: }4VE : : }4VE : ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рнвентор: ЛОУРЕНС АЛМЕРРРљ МаунтФОРД. : . 668,451 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 28 апреля, 1950 668,451 : 28, 1950 в„– 10529/50. . 10529/50. Полная спецификация опубликована: 19 марта. 1952 : 19, 1952 Рндекс РїСЂРё приемке: --Класс 135, I4, L2(:), L4(:). :-- 135, I4, L2(: ), L4(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Клапан регулирования расхода Рё давления жидкости РњС‹, "" , британская компания, Сент-Хеленс, РљРѕСЂС‚, Грейт-Сент-Луис. , "" , , . ', , . ', Лондон, EC3, настоящим поручаем, чтобы изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° также метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, были РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: ', , ..3, , , , : - Настоящее изобретение относится Рє клапанам для регулирования скорости потока жидкости РІ массе РІ соответствии СЃ давлением жидкости РІ точке ее подачи, которое РІ дальнейшем называется «давлением подачи». «Задачей изобретения является создание клапана, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРіРѕ эффективно управлять таким расходом, РїСЂРё котором давление нагнетания должно поддерживаться РІ небольшом диапазоне значений, несмотря РЅР° изменения напора, доступного для перекачивания жидкости, или сопротивления, оказываемого ей. поток. , " . " . Это требование действует, например, РІ оборудовании для заправки самолетов, РіРґРµ требуется подавать топливо СЃРѕ скоростью несколько сотен галлонов РІ минуту, РЅРѕ следить Р·Р° тем, чтобы давление подачи РЅРµ превышало значения, РїСЂРё котором топливо можно безопасно заливать. силой загнали РІ танки. несмотря РЅР° изменения, которые РјРѕРіСѓС‚ возникнуть РІ давлении накачки Рё! или сопротивление потоку, обеспечиваемое таким оборудованием, как фильтры, воздухоотделители, счетчики Рё С‚.Рї. , , , , . , ! , , . Рзобретение заключается РІ клапане для регулирования скорости потока текучих сред через трубу, который содержит клапан, установленный внутри трубы, обращенной вверх РїРѕ потоку Рё расположенный РІ плоскости, наклоненной Рє направлению потока текучей среды, клапанный элемент, приспособленный для посадки РЅР° седле Рё имеющем РІС…РѕРґРЅРѕР№ шток, выступающий РѕС‚ его РІС…РѕРґРЅРѕР№ поверхности, Рё выходной шток, выступающий РѕС‚ его выходной поверхности, диафрагму или плунжер, прикрепленный Рє РІС…РѕРґРЅРѕРјСѓ штоку Рё расположенный так, чтобы СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны РѕРЅ подвергался воздействию давления жидкости, расположенного выше РїРѕ потоку, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№. лицом Рє месту подачи [давление - или давление, пропорциональное ему, Рё диафрагма или плунжер, прикрепленные Рє выходному штоку Рё расположенные так, чтобы СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны подвергаться воздействию давления жидкости после 50 потока, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны - управляющему давлению, эффективные площади клапанного элемента Рё плунжеров или диафрагм, подвергающихся воздействию давлений жидкости перед Рё после потока, РІСЃРµ 55 РїРѕ существу равны РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ. , , , , [- , 50 , 55 . Существенное равенство эффективных площадей элемента клапана Рё плунжеров или диафрагм означает, что результирующая статическая нагрузка РЅР° элемент клапана РїРѕ существу равна нулю, РІ результате чего небольшого падения давления нагнетания достаточно для открытия клапана Рё быстрого открытие получается, например, РїСЂРё начале поставки. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, тот факт, что плоскость седла клапана наклонена Рє направлению потока жидкости, гарантирует, что, РєРѕРіРґР° клапан открыт Рё жидкость течет через трубу, входная поверхность элемента клапана подвергается воздействию большее динамическое усилие, чем выходная поверхность, так что закрывающее движение клапанного элемента РїРѕРґ воздействием избыточного давления нагнетания ускоряется, тем самым быстро снижая 76 давление нагнетания РґРѕ безопасного значения. , , , . 65 , , , 76 , . Этот эффект максимален, если плоскость седла клапана наклонена РїРѕРґ прямым углом Рє потоку, РЅРѕ РїРѕ конструктивным причинам такое расположение обычно 80 требует введения РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ РёР·РіРёР±Р° РІ трубу, чтобы добиться удовлетворительного расположения стержней клапана. Рё плунжеры или диафрагмы, что создает сопротивление потоку. Предпочтительно располагать плоскость посадки клапана РїРѕРґ острым углом, например, между 300 Рё 60В°, что позволяет стержням клапана Рё прикрепленным Рє РЅРёРј диафрагмам Рё плунжерам располагаться РїРѕРґ углом 90В° РїРѕ бокам трубы, таким образом исключение необходимости РёР·РіРёР±Р° трубы. , 80 , . , 300 60" , , 90 , . Рђ 668451 Рзобретение поясняется РІ качестве примера прилагаемыми чертежами, РЅР° которых РЅР° фиг.1 - продольный разрез клапана для регулирования потока жидкости, РЅР° фиг.2 - аналогичный РІРёРґ модифицированного клапана, РЅР° фиг.3 - фрагментарный РІРёРґ. иллюстрат-10 РёРЅРѕ альтернативное устройство для оказания управляющего давления. 668,451 , 1 2 , 3 -10 . Одинаковые части РЅР° нескольких фигурах обозначены одинаковыми ссылочными позициями. , . Клапаны, показанные РЅР° чертежах 16, РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для использования РІ трубах для заправки самолетов. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 труба, РїРѕ которой течет топливо, обозначена цифрой 1, Р° направление потока указано стрелками. Поток регулируется клапаном, содержащим седло 2 клапана, которое выполнено РЅР° РІС…РѕРґРЅРѕР№ стороне внутреннего фланца 6 РІ трубе 1 так, что седло обращено вверх РїРѕ потоку. Клапанный элемент 3 круглого сечения установлен РЅР° седле 2 клапана, которое наклонено РІ направлении потока - СѓРіРѕР» наклона РІ данном случае показан как 45 -. Понятно, что геометрически правильно было Р±С‹ говорить Рѕ плоскости седла только РІ том случае, если контакт между клапанным элементом 3 Рё седлом был строго линейным. РќР° практике, однако, этот контакт РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїРѕ определенной площади, Рё плоскость посадочного места, как здесь используется этот термин, следует понимать как означающую плоскость поперечного сечения сплошной фигуры, образованной посадочным местом. 16 . 1, 1 . ' 2 6 1 . 3 2, -. 45 -. ' 3 . , , , , , - . Клапанный элемент 3 снабжен РґРІСѓРјСЏ штоками: входным штоком 4 Рё выходным штоком 5. Концы штоков 4 Рё 5 соответственно прикреплены Рє диафрагмам 7 Рё 8 Рё выступают РІ камеры 9 Рё 10, образованные между соответствующими диафрагмами 7 Рё 8 Рё запорными элементами 11 Рё 12, которые прикручены болтами Рє фланцам РЅР° противоположных сторонах диафрагмы. труба 1. Диафрагмы установлены, как показано, таким образом, чтобы обеспечить герметичное перекрытие между внутренней частью трубы 1 Рё камерами 9 Рё 10. 3 , 4 5. 4 5 7 .8 9 10 7 8 11 12, . 1. - 1 9 10. Камера 9 снабжена соединением 1'3, Рє которому может быть прикреплен РѕРґРёРЅ конец дренажной линии (РЅРµ показан), Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец 5I, сообщающийся СЃ точкой подачи топлива. Соединение 13 сообщается СЃ камерой 9 посредством небольшого клапана, который обеспечивает свободный поток жидкости РІ камеру, РЅРѕ ограничивает поток РёР· камеры РІ сливную линию, демпфируя тем самым действие РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ клапана. РќР° чертеже этот небольшой клапан имеет форму седла 15, снабженного канавками 17 Рё шариком 14, который может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РѕС‚ седла, причем такое перемещение ограничивается элементом 16. 9 1'3 ( ) 5I . 13 9 , , ;. 15 17 14 , 16. Камера 10 снабжена РґРІСѓРјСЏ клапанами 18 Рё 19, известными РїРѕРґ зарегистрированной торговой маркой «Шрейдер», Рё манометром 20. РџСЂРё работе РІРѕР·РґСѓС… 70 закачивается РІ камеру 10 через РѕРґРёРЅ РёР· клапанов Шредера РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет достигнуто заданное управляющее давление. Другой клапан Шредера обеспечивает СѓРґРѕР±РЅРѕРµ средство регулировки давления 75, если РІ него закачен избыток РІРѕР·РґСѓС…Р°. 10 18 19 " ," 20. 70 10 . 75 . Предположим, что нагнетательный кран трубопровода 1 Рё клапан элемента 3 открыты Рё топливо течет РїРѕ трубопроводу 1 Рє. доставить топливо РІ бак самолета 80, Рё что давление РЅР° напорном конце трубы РїРѕ какой-то причине только что достигло ограничительного клапана, РїСЂРё котором заливать топливо РІ бак становится небезопасно. Это давление передается РїРѕ сливному трубопроводу 85 РІ камеру 9. Управляющее давление РІ камере 110 установлено таким образом, что, РєРѕРіРґР° давление РІ камере 9 достигает указанного предельного значения, диафрагма 7 перемещает клапанный элемент 3 РІ закрытое положение. Следует отметить, что клапанный элемент направляется РІРѕ фланце 6 элементами 21, которые позволяют ему СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РІ осевом направлении. Перемещение клапанного элемента РІ направлении 95 Рє закрытому положению ускоряется гидродинамическим давлением жидкости, оказываемым РЅР° наклонную поверхность клапанного элемента. 1 , 3 1 . 80 , , , . . 85 9. 110 9 , 7 3 . 6 21 . 95 : . Если избыточное давление подачи 101 привело Рє полному закрытию клапана, то, полагая, что нагнетательный кран трубопровода 1 РІСЃРµ еще открыт, давление подачи топлива, Р° значит Рё управляющее давление РІ камере 9, упадет. Следует отметить 105, что РєРѕРіРґР° клапанный элемент 3 закрыт, РЅР° него РІ противоположных направлениях действуют давления СЃРѕ стороны выхода Рё РІС…РѕРґР° клапана РїРѕ эффективной площади клапанного элемента РЅР° седле 2, РїСЂРё этом эффективная площадь равна площадь поперечного сечения клапанного элемента 3 меньше площади поперечного сечения штока 4 или 5, РІ зависимости РѕС‚ обстоятельств. Теперь эффективная площадь клапанного элемента РЅР° седле 2 РїРѕ существу равна эффективной площади каждой РёР· диафрагм 7 Рё 8, то есть результирующая нагрузка РЅР° клапанный элемент РёР·-Р·Р° жидкости РІ трубе 1 практически равна нулю. . Поэтому, если РІ камере 9 наблюдается небольшой перепад давления ниже давления РІ камере 10, клапанный элемент легко открывается, Рё подача топлива возобновляется. 101 , , 1 , , 9, . 105 3 , 2, - 3 4 5 . 2 7 8, 1 . , , 120 9 10, , . Следует отметить, что давление подачи, РїСЂРё котором клапанный элемент 3 начинает закрываться, значительно меньше давления, необходимого для удержания элемента закрытым, благодаря тому факту, что давлению закрытия способствует гидродинамическое давление текущей жидкости. Этот эффект, 130 668 451, РІ сочетании СЃ тем фактом, что, как описано ниже, взаимосвязь между перемещением клапана Рё открытой площадью порта РЅРµ является линейной, РЅРµ только обеспечивает быструю начальную реакцию РЅР° повышение давления подачи, РЅРѕ Рё СЃРІРѕРґРёС‚ Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ тенденцию Рє полному перерыву РІ работе клапана. доставка РёР·-Р·Р° избыточного давления. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, эффект гидродинамического давления заключается РІ постепенном уменьшении тяги, стремящейся закрыть клапанный элемент РїРѕ мере того, как последний приближается Рє закрытому положению. Этот эффект усиливается Р·Р° счет того, что давление РІ камере 10 увеличивается РїРѕ мере закрытия клапанного элемента. , 3 , . , 130 668,451 , , , , . , , . 10 . Степень, РґРѕ которой желательно уменьшить скорость уменьшения усилия закрытия РїРѕ мере приближения клапанного элемента Рє закрытому положению, зависит РѕС‚ диапазона давлений нагнетания, РІ котором желательно работать. Если требуется чувствительный контроль РІ СѓР·РєРѕРј диапазоне давления подачи, скорость снижения должна быть небольшой, Рё этот результат может быть получен путем использования сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° для создания управляющего давления, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Чувствительность управления РІ таком случае может иметь тенденцию Рє колеблнию, РЅРѕ эта тенденция снижается Р·Р° счет демпфирующего эффекта ограниченного РїСЂРѕС…РѕРґР° РІ соединении 13. Этот демпфирующий эффект можно регулировать путем замены элемента 13 Рё шара 14. . . , , 1. , 13. 13 14. Там, РіРґРµ допустим более широкий диапазон давлений нагнетания, предпочтительно увеличить скорость, СЃ которой уменьшается усилие закрытия РїРѕ мере приближения элемента клапана Рє закрытому положению. Этого можно добиться, заменив сжатый РІРѕР·РґСѓС… РІ камере 10 пружиной, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. Р’ варианте, показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, диафрагмы 7 Рё 8 заменены плунжерами 22 Рё 23, прикрепленными Рє штокам 4 Рё 5 Рё работающими РІ цилиндрах 24 Рё 2,5 соответственно, причем такое расположение РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для более высоких рабочих давлений, чем то, что показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. . РќР° заднюю поверхность плунжера 23 действует пружина сжатия 26, которая обеспечивает управляющее давление для клапана. Чтобы можно было использовать пружину, жесткость которой РЅРµ является чрезмерной, обычно необходимо использовать пружину, оказывающую управляющее давление значительно ниже требуемого давления подачи топлива. Таким образом, тяга РёР·-Р·Р° последнего давления уменьшается перед воздействием РЅР° плунжер 22 Р·Р° счет использования плунжера 27 меньшего диаметра, который упирается РІ плунжер 22. , . 10 , 2. 2, 7 8 22 23 4 5 24 2.5 , 1. 23 26 . , . 22, 27 22. Плунжер 27 работает РІ цилиндрической камере 28, которая может быть соединена СЃ напорным концом трубы 1 посредством соединения! 13. Р’ этом варианте реализации регулируемое ограничение РІ соединении 13 показано как обеспеченное игольчатым клапаном 29 t65, который можно ввинчивать РІ сторону или РІ сторону РѕС‚ конического седла 30, РїСЂРё этом РЅР° штоке клапана предусмотрены контргайка Рё сальник 31. 27 28 1 ! 13. 13 t65 29 30, 31 . Конец пружины 26, удаленный РѕС‚ плунжера 23, упирается РІ крестовину 32 70, навинченную РЅР° резьбовой стержень 33, Рј.Рґ. снабжен шпонками 34, которые скользят РІ шпоночных пазах РІ цилиндре 25 Рё предотвращают вращение крестовины 32. РќР° стержне 33 закреплен рычаг 35, снабженный указателем 75 36, так что РїСЂРё повороте рычага можно регулировать сжатие пружины 26. Сжатие указывается указателем 36, взаимодействующим СЃРѕ шкалой 37. Рычаг 35 снабжен стопорным колесиком 38. 26 23 32 70 33 34 25 32 . 33 35 75 36, 26 . 36 37. 35 38. Если желательно повысить чувствительность управления, РїСЂРё этом используя пружину для создания управляющего давления, смещение плунжера 23 РїСЂРё заданном смещении пружины 85 можно увеличить гидравлически. показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3. Это означает, что изменение давления, оказываемого пружиной РїСЂРё движении элемента клапана, уменьшается, тем самым увеличивая чувствительность РЅР° 90 градусов, как описано выше. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 пружина 26 воздействует РЅР° свободный плунжер 38, работающий РІ цилиндре 39. Нижний конец цилиндра снабжен удлинителем 40 СЃ отверстием 41. Этот. Канал сообщается СЃ камерой 42, образованной РІ задней части плунжера 23 полым цилиндрическим выступом 43, который скользит РїРѕ удлинителю 40. Камера 42, отверстие 41 Рё цилиндр 39 РїРѕРґ плунжером 100, 38 заполнены подходящей гидравлической жидкостью. Как можно видеть, площадь плунжера 23, подвергающаяся воздействию жидкости, составляет лишь часть площади плунжера 38, РІ результате чего смещение 105 плунжера 23 кратно смещению пружины 26. , 23 85 . 3. , 90 . 3, 26 38 39. 40 . 41. . 42 23 43 40. 42, 41 39 100 38 . , 23 , 38, 105 23 26. Различные конструкции, показанные РЅР° нескольких фигурах, РјРѕРіСѓС‚ быть заменены РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіРѕРј. Так, например, диафрагма может заменить РѕРґРёРЅ или РѕР±Р° плунжера РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, Р° плунжер может заменить РѕРґРЅСѓ или РѕР±Рµ диафрагмы РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Вместо пружинного или пневматического управляющего давления давление может 115 получаться РёР· какой-либо точки системы трубопроводов, например, точки перед клапаном, Рё РІ этом случае клапан может действовать как клапан регулирования расхода. . , , 2, 1. , 115 , , . Следует отметить, что расположение седла клапана Рё элемента РїРѕРґ углом РїРѕСЂСЏРґРєР° 45В° Рє трубе существенно уменьшает препятствие, которое клапан создает для потока жидкости через трубу. Сопротивление, оказываемое клапаном 1,25, можно дополнительно уменьшить, придав клапанному элементу 3 обтекаемую часть. Такая секция уменьшит динамическую тягу, стремящуюся закрыть клапан, РЅРѕ это уменьшение само РїРѕ себе будет иметь преимущество, РєРѕРіРґР° скорость потока такова, что тяга, получаемая СЃ помощью плоского элемента клапана, слишком велика РїРѕ сравнению СЃ требуемой. давление подачи. 45 , . 1.25 3 . , -130 668,451 . Угловое расположение седла клапана имеет дополнительное преимущество, заключающееся РІ том, что, поскольку РїСЂРё открытии клапана клапанный элемент отходит РѕС‚ той части стенки части трубы перед клапаном, которая примыкает Рє клапанному элементу, РїРѕСЂС‚ Площадь увеличивается быстрее, чем смещение элемента клапана. Это позволяет. более короткий С…РѕРґ клапанного элемента для достижения требуемой максимальной площади отверстия Рё постепенно более точное управление потоком относительно движения клапана РїРѕ мере приближения клапанного элемента Рє седлу. , , , . . , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:33:04
: GB668451A-">
: :

668452-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB668452A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, относящиеся Рє машинам для спиральной намотки для покрытия невулканизированных резиновых трубок пряжей. РњС‹, , компания СЃ ограниченной ответственностью, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Рталии, РїРѕ адресу: , 94, Милан, Рталия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РњС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, чтобы РѕРЅ был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Это изобретение относится Рє машинам для спиральной намотки для покрытия неотвержденных резиновых трубок двойным слоем спирально навитая армирующая нить. , , , 94 , , , , , , : . Уже существуют машины для покрытия нитью невулканизированных резиновых трубок, предназначенных для транспортировки жидкостей РїРѕРґ давлением, которые, следовательно, РїСЂРё использовании подвергаются значительным внутренним напряжениям. , . Такие машины обычно называют «плетечными», поскольку покрытие, которое РѕРЅРё образуют РЅР° трубке, состоит РёР· СЂСЏРґР° плетеных нитей. "" , . РС… недостатком является то, что РѕРЅРё очень медленны РёР·-Р·Р° сложности движений движущихся частей, РІ том числе Р±РѕР±РёРЅ, несущих пряжу, которые должны двигаться РїРѕ непрерывно пересекающимся путям. , , . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением спирально-намоточная машина для покрытия невулканизированных резиновых трубок двойным слоем спирально намотанной армирующей пряжи отличается тем, что невулканизированная резиновая трубка РїСЂРё отсутствии внутри нее сердечника предварительно накачивается для повышения ее твердости. , разматывается СЃ вращающегося лотка СЃ помощью устройства, состоящего РёР· СЂСЏРґР° приводных шкивов СЃ канавками, Рё подается РІ нижнюю секцию машины, РіРґРµ, подвергаясь только тяговому усилию РёР·-Р·Р° собственного веса, РѕРЅ следует РїРѕ вертикально вверх пути. , РїРѕ которому (Р°) РѕРЅР° сначала покрывается первым спирально намотанным слоем пряжи, полученной РёР· СЂСЏРґР° Р±РѕР±РёРЅ, установленных РЅР° вращающейся платформе, причем указанная пряжа следует РїРѕ С…РѕРґСѓ дрейфа РІ фиксированном отношении Рє платформе, () РѕРЅР° затем покрывается тонкой листовой резиновой лентой, приложенной Рє нему РІ продольном направлении трубки, Рё () наконец, РѕРЅ покрывается вторым спирально намотанным слоем пряжи, нанесенным аналогично первому (РЅР° втором СЂСЏРґСѓ имеется вторая серия Р±РѕР±РёРЅ). вращающаяся платформа), РЅРѕ РІ противоположном Рє нему направлении, после чего трубка выгружается РёР· верхней части машины СЃ помощью тягового барабана, СЃ которого РѕРЅР° опускается вертикально Рё скатывается РІ РґСЂСѓРіРѕР№ вращающийся РїРѕРґРґРѕРЅ. , , , , , , , () , , () () ( ) , . Тонкая полоска листовой резины, помещенная между РґРІСѓРјСЏ противоположно намотанными спиральными слоями пряжи, обеспечивает сварку указанных слоев РІРѕ время окончательной вулканизации трубки. . Машина упоминается здесь как «спиральная» намоточная машина РёР·-Р·Р° типа покрытия, которое РѕРЅР° образует РЅР° трубке (С‚.Рµ. РІ отличие РѕС‚ плетеного покрытия), Р° также РёР·-Р·Р° простоты движения РґРІСѓС… серий Р±РѕР±РёРЅ. РїРѕ круговым путям РѕРЅ позволяет производить примерно РІ десять раз большую производительность, чем та, которую можно получить СЃ помощью плетельной машины. "" (.., ) . Далее изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ разматывающего устройства машины, РїРѕРґ которым подразумевается часть машины, которая разматывает трубку, подлежащую покрытию, СЃ вращающегося лотка. вышеописанное, что также показано РЅР° фигуре; Фигура 1Р° представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез описанных ниже средств для непрерывного изменения скорости размотки; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ машины, показывающий детали средств, также описанных ниже, для протягивания трубок через машину; РќР° фиг.3 показан разрез только что упомянутого средства протягивания трубы, показывающий также разрез механизма, СЃ помощью которого управляется устройство подачи листовой резиновой ленты машины; РќР° СЂРёСЃ. 4 показаны РґРІРµ вращающиеся платформы, которые несут соответственно РґРІР° СЂСЏРґР° Р±РѕР±РёРЅ; Фигуры 5, 5a, 5b, Рё представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹, показывающие детали конструкции некоторых РёР· РЅРёС…. , : 1 , , ; ; 2 , , ; 3 , ; 4 ; 5, 5a, 5b, . описанные ниже части устройства подачи пряжи машины, причем фиг. 5a Рё - представляют СЃРѕР±РѕР№ соответственно РІРёРґС‹ сверху фиг. 5 Рё 5c; РќР° фиг.6 показан общий РІРёРґ, показывающий подачу РґРІСѓС… листов резиновой ленты. устройства - машины; Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ сечение механизма для плавного изменения скорости подачи ленты листовой резины; РќР° фиг.8 показан разрез верхней поворотной платформы, Р° РЅР° фиг.9 схематический РІРёРґ устройства фиксации пряжи машины. , 5a - 5 5c; 6 . - ; 7 ; 8 , 9 . Одинаковые ссылочные позиции применены Рє одинаковым деталям РЅР° различных фигурах. . 1.
КОРМА РПУТЬ. ОТКРЫТЬ ТРУБКУ Подготовленную трубку свертывают в лоток -1 (см. Рисунок 1). Поскольку он еще не снабжен спирально навитым покрытием, его прочность невелика, и на него можно воздействовать лишь чрезвычайно малой силой натяжения, если необходимо избежать удлинения. . , , -1 ( 1). - , - . Труба после надувания для повышения ее жесткости разматывается из лотка 1 и подается на спирально-намоточную машину с помощью разматывающего устройства, показанного на рисунке 1. Путь. трубка обозначена на рисунке пунктирной линией. , , 1 1. . . Поддон 1 установлен на вращающейся пластине 2, вал 3 которой поддерживается двумя шарикоподшипниками 4. - Подшипники 4 встроены в колонну 5, один вверху, другой внизу, причем колонна 5 прикреплен внизу к опорной пластине 6. 1 2, :3 4. - 4 5, , 5 - 6. Размоточное устройство состоит из легкой рамы 7, выполненной из сварных железных трубок и поддерживаемой стойкой 8. Трубка после выхода из поддона. 1, проходит через ряд шкивов 9, которые все являются приводными. посредством узла передачи, содержащего шкив -10, через бесконечный ремень 11. Привод шкива 10 осуществляется непосредственно от винтовой намоточной машины через гибкий вал 12 (см. рисунок 1а). В последующем описании машины для спиральной намотки будет понятно, что скорость вращения гибкого вала 12 напрямую связана со скоростью подачи трубки вперед. Чтобы получить с помощью разматывающего устройства скорость подачи, точно равную значению, требуемому для винтовой намоточной машины, диаметр шкива 10, который является расширяемым. тип сектора, плавно регулируется в определенных пределах с помощью маховика .13. Таким образом, вращение маховика 13, который, как показано, находится на валу 14 с винтовой резьбой, вызывает осевое перемещение ступицы 15, осевое сечение которой имеет коническую форму, с соответствующим изменением диаметра шкива 10. 7 8. , . 1, 9, . - -10 11. . 10 12 ( ). - - 12 . . , - , : - - , .- 10, - . , .13. , 13, 14, 15 , - 10. Рама 7 шарнирно закреплена на валу 1.6 таким образом, чтобы при необходимости ее можно было поднимать (вокруг оси вала 16) для облегчения замены поддона 1, как только он станет пустым. 7 1.6 ( 16) , 1 . После выхода из разматывающего устройства (рис. 1 и а) трубка направляется в нижнюю часть спирально-разматывающей машины (рис. 2) с помощью двух шкивов 17, установленных на кронштейнах 18. От шкивов 17 трубка подается вверх и в ходе своего движения вверх получает на нее первую спиральную намотку пряжи; наложил на него поверх этой обмотки покрытие из полоски листовой резины и, наконец, намотал на нее, поверх покрытия из полосы листовой резины, вторую спиральную намотку пряжи. Затем его наматывают двойным поворотом на тяговый барабан 19 и связанный с ним возвратный шкив 20. Он спускается вертикально и вручную скатывается в приемный поддон .21. ( 1 ), ( 2) 17 18. 17 ; , , , , , , . - 19 - 20. .21. Тяговый барабан -19 - приводится в движение вертикальным валом 22, который, в свою очередь, приводится в движение приводным блоком 23, описанным ниже. -19 - 22- 23 . Вертикальный вал 22 имеет на своем верхнем конце шпонку червяка 24, который входит в зацепление с колесом 25 (см. рисунки 2 и 3). Колесо 25, в свою очередь, прикреплено шпонкой к валу 26. (рисунок 3), который - через пару шестерен 27 передает привод на вал 28. На валу 28 закреплена шестерня 29, которая входит в зацепление с коронным колесом 30, прикрепленным к тяговому барабану. 22 . 24 25 ( 2 3). 25 26. ( 3) , - 27, 28. 28 29 30 . Пара шестерен 27 является взаимозаменяемой, что обеспечивает возможность изменения скорости подачи НКТ в определенных пределах. Если эту скорость изменять, сохраняя при этом скорость вращения двух поддерживающих катушку платформ (позже мужчин затонированных) неизменной, то шаг винтовой намотки будет таким же. изменено. 27 , . - ( ) , . . Гибкий вал 12 соединен с концом вала 28 и, таким образом, следует за изменениями скорости вращения барабана. 12 28 . 2.
УСТРОЙСТВО ПОДАЧРНРТРНити разматываются СЃ РґРІСѓС… СЂСЏРґРѕРІ Р±РѕР±РёРЅ Рђ, Р‘ (СЂРёСЃ. 4), расположенных РёС… РѕСЃСЏРјРё вертикально, РїСЂРё этом пряжа разматывается: СЃ РЅРёС… «сверху», С‚. Рµ. РЅРµ вызывая вращения шпульки. Эти катушки переносятся РѕРґРЅР° серия РЅР° нижней вращающейся платформе 31, Р° другая - РЅР° верхней вращающейся платформе 32. Бобины обеих серий расположены РїРѕ концентрическим кругам. - , ( 4) , : " ", .., . 31 32. , , . Что касается верхней платформы 32 (сказанное относится также Рё Рє нижней платформе 31), пряжа. направляющая крестовина 33 установлена над шпульками. 32 ( 31), . 33 . РќР° крестовине 33 установлено количество фарфоровых нитенаправительных втулок 31, соответствующее количеству Р±РѕР±РёРЅ РІРЅРёР·Сѓ; каждая находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ РѕСЃСЊСЋ соответствующей шпульки РІРЅРёР·Сѓ. 33 , - - , 31,; . . Непосредственно над каждой втулкой нитенаправителя 34 находится небольшой резиновый шкив 35 (СЂРёСЃ. 4 Рё 5b), прикрепленный Рє РѕРїРѕСЂРµ 36 (СЂРёСЃ. 5b) Рё тормозящийся пружиной 37, которая оказывает РЅР° шкив давление, регулируемое РїРѕ желанию СЃ помощью резьбовой втулки. 38. Каждая пряжа, как только РѕРЅР° разматывается СЃРѕ шпульки, проводится через соответствующую направляющую втулку Рё наматывается РЅР° РѕРґРёРЅ полный РѕР±РѕСЂРѕС‚ РІРѕРєСЂСѓРі резинового шкива 35, который, тормозясь пружиной 37, придает пряже легкую, постоянную напряжение. 34 35 ( 4 5b) 36 ( 5b) 37 38. , , 35, , 37, , . Затем нить подается Рє подающему кольцу 39 (СЂРёСЃ. 4) через соответствующую фарфоровую втулку Рё оттуда РЅР° короткое расстояние вертикально вверх, направляясь РїСЂРё этом кольцевым нитенаправителем 40 (СЂРёСЃ. 4 Рё 5d). 39 ( 4), , , 40 ( 4 5d). РќР° нитенаправителе 40 установлено несколько (РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждую пряжу) щупов 41, функция которых заключается РІ остановке машины РІ случае обрыва нити. Устройство Рё работа этих щупов следующие. Каждый щуп шарнирно закреплен РЅР° штыре 42 Рё СЃРІРѕРёРј верхним концом РїРѕРґ действием центробежной силы прижимается Рє соответствующей нити. Р’ случае обрыва нити соответствующий щуп поворачивается наружу РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё штифта 42 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ упрется РІ кольцевое пространство 43, электрически изолированное РѕС‚ остальной части машины. РџСЂРё контакте щупа СЃ кольцами РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ разрыв электрической цепи СЃ последующей остановкой РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ двигателя машины посредством дистанционного выключателя. 40 ( ) 41 . 42 , , . , 42 43 . - . После выхода РёР· нитенаправителя 40 каждая пряжа РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РєРѕ второму нитенаправителю 44 РІ форме кольца Рё, следуя РїРѕ поверхности нарезного внешнего направителя 45, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через бердообразную пластину 46 (СЂРёСЃ. 4), состоящую РёР· СЂСЏРґР° прорезей. 46Р° (фиг.5 Рё 5Р°) наклонена относительно РѕСЃРё вращения геркона Рё, наконец, спирально уложена РЅР° поверхность РќРљРў. 40 44 45, 46 ( 4) 46a ( 5 5a) , . Внешняя штанга 45 (СЂРёСЃ. 4 Рё 5) прикреплена Рє вращающейся платформе 32, Р° внутренняя штанга 47 прикреплена Рє неподвижной части машины Рё выполняет функцию направления РќРљРў Рє точке, РІ которой РѕРЅР° закрывается. Рё предотвращения его контакта СЃ вращающейся РїСЂРѕР±РєРѕР№ 45. 45 ( 4 5) 32, 47 45. 3.
УСТРОЙСТВО ПОДАЧРЛРРЎРўРћР’РћР™ РЕЗРРќРћР’РћР™ ПОЛОСЫ Полоса тонкой листовой резины, пропорциональная РїРѕ ширине диаметру трубки, укладывается РЅР° трубку РІ ее продольном направлении между РґРІСѓРјСЏ слоями намотанной пряжи. РЁРёСЂРёРЅР° полоски такова, что трубка (РЅР° которую уже нанесена первая намотка пряжи) закрыта СЃ небольшим нахлестом РїРѕ краям полоски. Подача полосы непрерывная. , , . ( ) , . . Полоса помещается РЅР° машину РІ РІРёРґРµ рулонов диаметром около 18 РґСЋР№РјРѕРІ СЃ промежуточным слоем РёР· разделительной ткани (лайнера), предназначенной для предотвращения любого контакта резиновых поверхностей. 18 , () . Непрерывность подачи обеспечивается Р·Р° счет одновременной работы РґРІСѓС… подающих устройств (СЂРёСЃ. 6 Рё 7). РљРѕРіРґР° РѕРґРёРЅ рулон почти заканчивается, оператор вставляет передний конец РЅРѕРІРѕРіРѕ рулона, уже установленного РЅР° машине, Рё РІРѕ время разматывания этого рулона РѕРЅ заменяет пустой рулон полным. ( 6 7) . , , . РџСЂРёРІРѕРґ РЅР° верхний Рё нижний подающие узлы передается валом 49 (СЂРёСЃ. 7), управляемым редуктором 50 (СЂРёСЃ. 3) посредством цепи 51 (СЂРёСЃ. 7). Редуктор 50, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, приводится РІ движение валом 28 (СЂРёСЃ. 3) через ремень 52. Таким образом, РїСЂРёРІРѕРґ передается РѕС‚ вала 28 Рє редуктору 50 СЃ помощью ремня 52. 49 ( 7) 50 ( 3) 51 ( 7). 50 28 ( 3) 52. 28 50 52. РќР° валу 49 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 7) закреплены РґРІР° шкива 53, 54, передающие РїСЂРёРІРѕРґ верхнему Рё нижнему подающим узлам. Эти агрегаты идентичны. Поэтому будет описан только верхний. 49 ( 7) 53, 54, . . . Различные части агрегата поддерживаются чугунной РѕРїРѕСЂРѕР№ 55 (СЂРёСЃ. 6). РЁРєРёРІ 53 передает РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° шкив 56 (СЂРёСЃ. 7) посредством ремня. Чтобы получить точную скорость подачи, необходимую для винтовой намоточной машины, диаметр шкива 56, который также относится Рє типу расширяемого сектора, можно плавно изменять РІ определенных пределах СЃ помощью маховика 57. Устройство РІ этом отношении идентично уже описанному РІ описании средства размотки трубки (СЂРёСЃ. Р°). 55 ( 6). 53 56 ( 7) . , 56, , 57. ( ). Рулон 58 РёР· полоски листовой резины Рё разделительной ткани надевается РЅР° вал 58Р° (фиг. 6). Разделительная ткань наматывается РЅР° ролик, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленный РЅР° валу 59, прикрепленном Рє рычагу 60, поворотному РІ позиции 61. Груз 62, расположенный РЅР° рычаге 60, обеспечивает контакт РїРѕРґ давлением рулона ткани РЅР° валу 59 СЃ цилиндром 63, закрепленным РЅР° валу 64. 58 58a ( 6). 59 60 61. 62 60 59 63 64. Приводные ремни 65,66 РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение соответственно пару направляющих роликов 67, 68. Лента листовой резины Рё разделительная ткань, которые разматываются СЃ ее рулона РЅР° валу 58, валок которого тормозится устройством 70, отделяются РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё покидают периферию валика 67, РїСЂРё этом разделительная ткань постепенно наматывается. надевается РЅР° ролик РЅР° валу 59, причем ролик РЅР° валу 59 - Р·Р° счет трения, приводимый РІ движение цилиндром 63. Полоса листовой резины поступает РЅР° валок 68, Р° затем РЅР° пару передаточных роликов 78, 71. 65,66 67, 68. 58, 70, 67, 59, 59- 63. 68 78, 71. РћС‚ ролика 71 полоса листовой резины направляется небольшими роликами 72 (СЂРёСЃ. 4) Рє месту укладки РЅР° трубку, причем последняя уже получила РЅР° себя первую спиральную намотку пряжи, натянутой РёР· нижнего СЂСЏРґР° Р±РѕР±РёРЅ ( Р РёСЃСѓРЅРѕРє 4). 71 72 ( 4) , , ( 4). Сразу после этого полоска прочно связывается СЃ трубкой посредством второй спиральной намотки пряжи, натянутой РёР· верхнего СЂСЏРґР° Р±РѕР±РёРЅ. , , . РќР° валу 64 закреплено маховик 73 (СЂРёСЃ. 7). Это маховик поворачивается оператором машины РІРѕ время разматывания первой длины ленты листовой резины РёР· ее свежего рулона. РћР±РіРѕРЅ для размотки листа РїРѕ отношению Рє РїСЂРёРІРѕРґСѓ, передаваемому валом 49, обеспечивается СЃ помощью пары обгонных устройств 74, 75, РЅР° которых установлены РґРІР° ведущих шкива 53, 54 (СЂРёСЃ. 7). . 64 73 ( 7). . , 49, - 74, 75 53, 54 ( 7). 4.
УЗЛЫ ПЛАТФОРМЫ Верхняя и нижняя платформы 31, 32 (рис. 4) идентичны и вращаются в противоположных направлениях. Каждый из них приводится в движение вертикальным валом, который, в свою очередь, приводится в движение приводным блоком 23 (рис. 2). Нижняя платформа 31 приводится в движение упомянутым выше валом 22, который, помимо приведения в движение платформы, приводит в движение, как уже говорилось, тяговый барабан 19 для наматываемых труб. 31, 32 ( 4) . 23 ( 2). 31 22 , , , , 19 . Приводной узел 23, получающий движение от электродвигателя через клиновой ремень, выполняет функцию понижающе-изменительной передачи, с помощью которой можно изменять в определенных пределах скорость вращения вертикального вала 88 (рис. 8). ) приведение в действие верхней платформы 32 и тем самым относительный наклон двух спиральных витков, в результате чего, когда трубка подвергается внутреннему давлению, создаются два отдельных крутящих момента, которые, будучи равными по абсолютной величине и противоположными по направлению, компенсируются друг друга. 23, -, 88 ( 8) 32, , , , , . Учитывая теперь верхнюю платформу 32 (и сказанное здесь относится и к нижней платформе 31), вращающийся узел состоит из коронного колеса 80 (рис. 8), жестко прикрепленного к поворотной опоре 81. На опоре 81 расположена пластина 82, на которой установлены штифты 82а, несущие шпульки. Подвеска осуществляется с помощью двух шарикоподшипников большого диаметра 83, 84, закрепленных на неподвижной опоре 85. Корончатое колесо 80 заключено в чугунный корпус 86 и приводится в движение шестерней 87, закрепленной на валу 88. Шестерня 87 заключена в чугунный кожух 89. - 32 ( 31), 80 ( 8) 81. 81 82 82a . 83, 84 85. 80 - 86 87 88. 87 - 89. 5.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЫТРРЇ РќРТРЭто устройство сконструировано таким образом, что как только спирально-намоточная машина останавливается (оператором или РїРѕ какой-либо РґСЂСѓРіРѕР№ причине), РґРІР° СЂСЏРґР° нитей, образующих РґРІР° спиральных покрытия, немедленно автоматически фиксируются РЅР° соответствующих нитях. ( ), . Запирающее действие достигается посредством РґРІСѓС… колец 90, 91 (фиг. 9), состоящих РІ каждом случае РёР· металлического кольца, РІ котором помещено резиновое кольцо. 90, 91 ( 9) . РљРѕРіРґР° винтовая намоточная машина остановлена, кольца 90, 91 прижимаются подходящим подталкивающим устройством Рє внешним поверхностям соответствующих штифтов, чтобы таким образом зафиксировать СЂСЏРґС‹ нитей, цель этого состоит РІ том, чтобы избежать разрыва непрерывности. спирально навитое покрытие РёР·-Р·Р° возможной усадки неотвержденной резиновой трубки. , 90, 91 , , . Механизм управления кольцами 90, 91 следующий: РґРІР° кольца поддерживаются соответственно РґРІСѓРјСЏ рычагами 92, 93, повернутыми РІ точках 94, 95 (СЂРёСЃ. 9), причем РґРІРµ пружины 96, 97 действуют таким образом, чтобы удерживать кольца. РІ положении блокировки. Кольца поднимаются штангой 98, шарнирно соединенной СЃ рычагом 99, повернутым РЅР° 100В°. Рычаг 99 РІ СЃРІРѕСЋ очередь соединен через звено 101- СЃ сердечником 102 электромагнита 103. Рычаг 104 СЃ поворотным рычагом 105 соединен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце СЃ электромагнитом 106, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце рычага последний имеет такую форму, чтобы захватывать СЃ помощью натяжения, оказываемого пружиной 107, штифт 108. закреплен РЅР° рычаге 99. РљРѕРіРґР° машина остановлена, пружины 96, 97 удерживают РґРІР° кольца РІ запирающем положении. РџСЂРё запуске машины электрическое устройство подает импульс тока РЅР° электромагнит 103. Описанный затем механизм вызывает подъем РґРІСѓС… колец Рё зацепление рычага 99 РїРѕРґ действием рычага 104. 90, 91 :- 92, 93 94, 95 ( 9), 96, 97 . 98 99 100. 99 101- 102 103. 104 105 106 , 107, 108 99. , 96, 97 . , 103. 99 104. РџСЂРё остановке машины электрическое устройство передает импульс тока РЅР° электромагнит 106, РІ результате чего рычаг 99 расцепляется Рё, следовательно, РїРѕРґ действием пружин 96 Рё 97 РґРІР° кольца опускаются, блокируя таким образом нити. , 106, 99 , 96 97, , . Устройство таково, что импульс тока, сообщаемый электромагниту 103, передается ему только после того, как электродвигатель, приводящий РІ движение РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ блок 23, РЅР° который действует тормозной противоток, фактически остановился Рё переданный импульс электромагниту 106 передается ему РґРѕ фактического перезапуска двигателя. 103 23, , 106 . Два кольца также РјРѕРіСѓС‚ быть подняты независимо РѕС‚ описанного электрического управления посредством ручного управления РґРІСѓРјСЏ рычагами 109, 110, закрепленными РЅР° эксцентриках 111, 112, соединенных СЃ РґРІСѓРјСЏ рычагами 92, 93 СЃ помощью тяг 113, 114. , - 109, 110 111, 112 92, 93 113, 114. РџСЂРё желании полоса листовой резины РїСЂРё движении РїРѕ ее пути РІ машине может быть защищена СЃ помощью перегородок (РЅРµ показаны), соответствующим образом расположенных вдоль этой траектории, РѕС‚ СЃРєРІРѕР·РЅСЏРєРѕРІ, вызванных высокой скоростью вращения платформ, несущих катушки. . , , , ( ) , . Следует понимать, что изобретение допускает значительные изменения РІ деталях конструкции, например, РІ отношении конструктивной формы платформ, несущих катушки, точной конструктивной формы рамы, несущей направляющие шкивы, конкретной конструктивной формы СЃСѓРіСЂРѕР±С‹ Рё тому подобные детали. Р’СЃРµ такие варианты следует понимать как находящиеся РІ объеме изобретения, как указано РІ следующем пункте формулы изобретения. , , , . . РњС‹ утверждаем, что это 1. Винтовая намоточная машина для покрытия невулканизированных резиновых трубок двойным слоем спирально намотанной армирующей нити, отличающаяся тем, что невулканизированную резиновую трубку, РїСЂРё отсутствии внутри нее сердечника Рё предварительно надутую для повышения ее прочности, разматывают СЃ вращающегося лотка путем Средство устройства, состоящее РёР· СЂСЏРґР° приводных шкивов СЃ канавками Рё подаваемое РІ нижнюю часть машины, РіРґРµ, подвергаясь только тяговому усилию, обусловленному собственным весом, РѕРЅРѕ следует РїРѕ вертикально восходящему пути, РїРѕ которому РѕРЅРѕ (Р°) сначала покрывается первым спирально намотанным слоем пряжи, полученной РёР· СЂСЏРґР° Р±РѕР±РёРЅ, установленных РЅР° вращающейся платформе, причем указанная пряжа движется РїРѕ С…РѕРґСѓ дрейфа РІ фиксированном отношении Рє платформе, () затем РѕРЅР° покрывается тонкой листовой резиновой полосой наносится РЅР° него вдоль трубки Рё () РѕРЅ, наконец, покрывается вторым спирально намотанным слоем пряжи, нанесенным аналогично первому (РЅР° второй вращающейся платформе находится вторая серия Р±РѕР±РёРЅ), РЅРѕ РІ противоположном направлении РїСЂРё этом покрытая трубка выгружается РёР· верхней секции машины СЃ помощью тягового барабана, СЃ которого РѕРЅР° опускается вертикально Рё скатывается РІ РґСЂСѓРіРѕР№ вращающийся РїРѕРґРґРѕРЅ. 1. , , , , , , () , , () () ( ) , . 2. Винтовая намоточная машина РїРѕ Рї. 1, РІ которой относительные скорости вращения РґРІСѓС… платформ изменяются РїРѕ желанию путем изменения передаточного числа шестерни переключения скоростей, встроенной РІ машину вместе СЃ ее приводным узлом, такое изменение упомянутой относительной намотки скорости вращения, позволяющие накладывать РґРІР° спирально намотанных покрытия РёР· пряжи СЃ соответственно разными шагами намотки, РїСЂРё этом, РєРѕРіРґР° трубка подвергается внутреннему давлению, создаются РґРІР° отдельных крутящих момента, которые, будучи равными РїРѕ абсолютной величине Рё противоположными РїРѕ направлению, компенсируют РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°. 2. 1, , , , , , , . 3. Спиральная намоточная машина РїРѕ Рї.1 или 2, РІ которой предусмотрены средства, посредством которых каждый раз, РєРѕРіРґР° машина останавливается РїРѕ какой-либо причине, РІСЃРµ нити автоматически фиксируются РЅР° СЃРІРѕРёС… спусках, тем самым положительно предотвращая любую возможность неисправности. происходящее РІ спирально навитом оплетке пряжи РёР·-Р·Р° возможной усадки трубки. 3. 1 2, , , , . 4. Спиральная намоточная машина РїРѕ любому РёР· предшествующих пунктов, РІ которой каждая нить удерживается РїСЂРё торможении СЃ помощью небольшого резинового шкива, РЅР° который РѕРЅР° наматывается РЅР° РѕРґРёРЅ полный РѕР±РѕСЂРѕС‚ Рё вращению которого противодействует легкое регулируемое давление, оказываемое, например, СЃ помощью пружина закреплена РЅР° шпинделе шкива. 4. , , , , . 5. Спиральная намоточная машина РїРѕ любому РёР· предшествующих пунктов, РІ которой РґРІР° СЂСЏРґР° Р±РѕР±РёРЅ расположены СЃ вертикальными РѕСЃСЏРјРё, РІ результате чего пряжа разматывается СЃ Р±РѕР±РёРЅ "сверху" (С‚.Рµ. РЅРµ вызывая вращения Р±РѕР±РёРЅ). 5. , , " " (.., ). 6.
Машина для спиральной намотки по любому из предшествующих пунктов, в которой шкивы с канавками поддерживаются рамой, состоящей из металлических трубок, и приводятся в движение посредством трансмиссионного узла, который, в свою очередь, приводится в движение (например, через гибкий вал) от машины для спиральной намотки. и оснащен механизмом с регулируемой скоростью, позволяющим регулировать скорость разматывания трубки по желанию. , (.., ) , . 7.
Винтовая намоточная машина по любому из предшествующих пунктов, в которой в случае обрыва нити во время работы машины щуп, прикрепленный к конкретной нити, которая порвалась и обычно удерживаемый ею в нерабочем положении, больше не является таковым. удерживаемый, перемещается (т.е. под действием центробежной силы) в рабочее положение, в котором он замыкает электрическую цепь, предназначенную под действием переключателя с дистанционным управлением для остановки приводного двигателя машины, при этом машина немедленно останавливается. , , , , (.., ) , , , . 8.
Винтовая намоточная машина по любому из предшествующих пунктов, в которой непрерывная подача резиновой ленты обеспечивается за счет использования двух попеременно работающих подающих устройств, позволяющих заменять новый рулон резиновой ленты пустым во время работы машины. в действии. , . 9.
Винтовая намоточная машина по любому из предшествующих пунктов, в которой полоса листовой резины при движении по ее пути в машине защищена посредством перегородок, подходящим образом расположенных вдоль указанной траектории, от сквозняков, вызванных высокой скоростью вращения. платформ, несущих катушки. , , , , , . 10.
Машина для спиральной намотки РїРѕ любому РёР· предшествующих пунктов, РІ которой трубка, РїРѕРєР° РѕРЅР° покрыта, направляется СЃ помощью фиксированной насадки, расположенной внутри вращающейся насадки СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ ней Рё приспособленной для поддержки покрывающих нитей, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ вращающейся насадки Рє трубке. , РїСЂРё этом нити наматываются РїРѕ спирали РЅР° идеально центрированную трубку. , , , , . **Р’РќРРњРђРќРР•** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:33:06
: GB668452A-">
: :

668453-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB668453A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 6689453 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 2 мая 1950 Рі. 6689453 2, 1950. в„– 10757/50. . 10757/50. Заявление подано РІРѕ Франции 10 мая 1949 РіРѕРґР°. 10, 1949. Заявление подано РІРѕ Франции 25 марта 1950 РіРѕРґР°. 25, 1950. Полная спецификация опубликована 19 марта 1952 Рі. 19, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 37, Рђ15РєР», Р12(Р±:Р¶), Р14(Рё:1); Рё 40(), (la3a:3s7f). :- 37, A15cl, I12(: ), I14(: 1); 40(), (la3a: 3s7f). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Многоканальное телеметрическое устройство , & DUTIL1I, РґРѕРј 63, авеню Пуанкаре, Париж, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был предоставлен патент 6, Рё Рѕ методе, то, что РѕРЅРѕ должно быть выполнено, должно быть конкретно описано РІ следующем заявлении: - , && DUTIL1I, 63, , , , , , 6 , , : - Настоящее изобретение относится Рє системам телеметрии Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ улучшенную систему, РІ которой множество передатчиков связаны СЃ общим приемником, приспособленным для подключения через отдельные линии передачи Рє каждому РёР· 16 различных передатчиков поочередно, причем каждый передатчик приспособлен для передачи переменной величины. которое представлено РІ передатчике значением сопротивления. 16 , . Существует известный тип телеметрической системы (как описано, например, РІ технических требованиях в„– 400,289 Рё 601,541), РІ которой переменная величина, подлежащая передаче, представлена РІ передатчике соотношением РґРІСѓС… сопротивлений, Рё РІ которой назначен РґСЂСѓРіРѕР№ канал. Р’ каждом чередующемся полупериоде переменного тока РѕРґРёРЅ полупериод РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РѕРґРЅРѕ РёР· сопротивлений, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ полупериод РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РґСЂСѓРіРѕРµ сопротивление. Эти системы питаются постоянным переменным напряжением, Р° передаваемая переменная величина представлена РІ приемнике либо соотношением токов, протекающих 3b РІ течение чередующихся полупериодов, либо разницей между этими токами. ( . 400,289 601,541) , , , - , - - . , 3b - . Р’ системах этого известного типа ток РІ течение каждого поочередного полупериода зависит РЅРµ только РѕС‚ конкретного сопротивления, через которое РѕРЅ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ передатчике, РЅРѕ также РѕС‚ сопротивления линии, соединяющей передатчик СЃ приемником. Каждый ток обратно пропорционален СЃСѓРјРјРµ сопротивления передатчика Рё сопротивления линии. Таким образом. измеренное значение, полученное ли РѕРЅРѕ путем взятия отношения или СЃСѓРјРјС‹ РґРІСѓС… токов противоположной полярности, зависит РѕС‚ сопротивления линии. , , . . . , . Поэтому для оценки системы необходимо учитывать сопротивление линии [Цена 218], Рё РїРѕ этой причине такие системы РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ использоваться для передачи сигналов РЅР° общий приемник РѕС‚ нескольких передатчиков поочередно. 55 Р’ системе согласно настоящему изобретению приемник содержит генератор постоянного тока, подключенный Рє линейным клеммам приемника через коммутатор, предназначенный для изменения направления 60 тока, протекающего через линию через равные промежутки времени, Рё вольтметр, подключенный либо поперек линии, либо через коммутатор. клеммам или между клеммами генератора постоянного тока Рё приспособлен для измерения разницы 65 между величинами напряжений, генерируемых РІ противоположных направлениях потока тока, Рё каждый передатчик содержит сопротивление, представляющее величину, подлежащую передаче, подключенную Рє 710 линейная цепь Рё средство для короткого замыкания указанного сопротивления, РєРѕРіРґР° ток протекает РІ РѕРґРЅРѕРј направлении. короткое замыкание прерывается, РєРѕРіРґР° ток течет РІ противоположном направлении. [ 218] , . 55 , - 60 , 65 , 710 . - . 76 Если вольтметр подключить Рє клеммам линии: приемника, то приложенные Рє нему напряжения Р±СѓРґСѓС‚ иметь противоположный знак РїСЂРё противоположных направлениях протекания тока РІ линии. Таким образом, вольтметр может быть приспособлен 80 для измерения среднего арифметического напряжений, возникающих РЅР° клеммах линии РІРѕ время чередующихся периодов протекания тока, поскольку это среднее значение равно разнице между величинами 85 напряжений. 76 : , . 80 , 85 . Если вольтметр подключен Рє клеммам генератора, РѕРЅ должен быть приспособлен для измерения разницы между величинами генерируемых напряжений 90 РІ периоды противоположного течения тока РІ линии. РЎ этой целью конденсатор может быть подключен Рє генератору РІ течение каждого периода протекания тока РїРѕ линиям РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, чтобы сохранять напряжение, генерируемое РІ течение этого периода, РїСЂРё этом вольтметр подключают Рє генератору последовательно СЃ конденсатором РІ течение каждого периода. период протекания тока через линию РІ направлении узла oppolV1,-.-- -_r). Вольтметр будет показан РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. РћРЅ включает РІ себя пентодную трубку, очевидно, измеряющую разницу между 31 типа 617 Рё сеткой 32, РІ которой напряжения, генерируемые РІ течение РґРІСѓС… периодов, поляризованы катодным сопротивлением 33 периодов. около 3000 РћРј. Пластина приведена 6. Рзобретение будет описано здесь - Рє потенциалу 225,0 Р’ РѕС‚ батареи 10 ниже СЃРѕ ссылкой РЅР° несколько примеров 34 через сопротивление нагрузки некоторых вариантов осуществления, ссылка - это миаде РЅР° .. образована линией 18 Рё сопроводительными рисунками, РЅР° которых: приемник 2, подключенный Рє клеммам. РќР° фиг. 1 представлена телеметрическая система 11 Рё 12. 90 . , 95 , oppolV1,-.-- -_r) . 2. 31 617 32 33 . 3000 . 6 - 225.0 10 34 - , - - . 18 : 2 1 11 12. Рљ экрану 36 подведено средство для короткого замыкания потенциала 100 вольт аккумуляторной батареей 35. 75 сопротивление передатчика РІРѕ время тока - Р’ этих условиях ток проката, протекающий РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, является поляризованным примерно 4 миллиампера. течет РІ реле; пластинчатый контур. 36 - 100 35. 75 - - 4 ; . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан пример. Пусть I0 — генератор постоянного тока, работающий РїСЂРё постоянном токе; РџСЂРё прохождении через линию: РєРѕРіРґР° , имеет 80 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет отрицательное значение телеметрической системы, поляризованное реле замыкается, РїСЂРё этом средства для короткого замыкания контакта 7 закорачивают сопротивление передатчика РІРѕ время сопротивления 3: РєРѕРіРґР° имеет положительный ток РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, это выпрямитель; значения, контакт 7 размыкается. 2 I0 ; ' : , 80 3 , - 7 - 3: , ; , 7 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 представлен вариант схемы, РіРґРµ пусть — сопротивление линии, , 85 — СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1, РІ котором вольтметр — это сопротивление реле 4, Р° — значение, подключенное Рє постоянному току сопротивления 3. 4 , , 85 1 4, 3. генератор; Р’Рѕ время положительного чередования РЅР° СЂРёСЃ. 5 показано аналогичное устройство, обозначающее напряжение между напряжением между Рё показанным РЅР° СЂРёСЃ. 4, РЅРѕ имеющим 11 Рё 12: модифицированную схему вольтметра; =I0 (& + + ). ; 5 - , 4 11 12: ; =I0 (& + + ). РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 ссылочная цифра 1. Р’Рѕ время каждого отрицательного чередования РјС‹ обозначаем центральный приемник, Р° РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2: представляет РѕРґРёРЅ РёР· передатчиков.: B2 = (, + ). 1 1 2 : .: B2 = (, + ). Сопротивление 3, представляющее величину, подключаемую РІ большую РїРѕ сравнению СЃ периодами импульсов последовательно СЃ обмоткой 4 поляризованного вольтметра, покажет среднее значение реле между клеммы 5 Рё 6 этих РґРІСѓС… значений, Р° именно: линия 18, соединяющая передатчик 2--]' I_ . 3 - 96 ' , 4 5 6 , : 18 2 - -]' I_ . получателю 1. Таким образом, показания вольтметра составят 100. Каждый передатчик, такой как 2, подключен пропорционально значению сопротивления центрального приемника 1 РїРѕ РґРІСѓС…РїСЂРѕРІРѕРґРЅРѕР№ линии, подлежащей измерению, Рё РѕРЅРѕ будет равно 18. РўСЂРё передатчика 2, 21 Рё - независимые как РѕС‚ сопротивления реле 2Р±, соединенного линиями 18, 18Р° Рё 18Р±, так Рё РѕС‚ сопротивления линии. 1. 100 2 1 - , ' 18. 2, 21 - 2b 18, 18a 18b . представлены РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. Эти линии. Р’ варианте, показанном РЅР° фиг.3, линии 10,5 ведут Рє клеммам 19, 20; 19Р°, 20Р°, 19b, измерительный набор состоит просто РёР· СЃСѓС…РѕРіРѕ 20- поворотного переключателя, имеющего выпрямитель 13 рычагов стеклоочистителя Рё подключенное сопротивление 3 37, которым можно управлять вручную, параллельно располагая между СЃРѕР±РѕР№ термины фрезерованного головная ручка 38. Р’ каждом РёР· миналов 5 Рё 6 строки. Предполагается, что РёС… соответствующие положения рычагов стеклоочистителя имеют полное сопротивление выпрямителя, отрицательно подключаемое Рє входным клеммам 11, 12 РїРѕ сравнению СЃ для РѕРґРЅРѕРіРѕ направленного приемника 1 Рє -РѕРґРЅРѕР№ РёР· головных линий протекания тока Рё значительного i8. , 18Р°- или 18Р±. импеданс РїРѕ сравнению СЃ для схемы приемника 8 обозначает противоположное направление тока. Генератор , который обеспечивает постоянный ток - РІ этих условиях измеренное сопротивление составляет 115. рента 1 Рё 9 означает, что вращающийся коммутатор между 5 Рё 6 будет практически нулевым, приводимым РІ РґРІРёР
Соседние файлы в папке патенты