патенты / 14091

667983-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB667983A
[]
АРЕНДА СПЕЦРАЛЬНОСТРПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: РОБЕРТ ГЕНРРДРРљР• 667.983 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: сентябрь. 30, 1949. СЂ- : 667.983 : . 30, 1949. - в„– 25108/49. . 25108/49. Полная спецификация опубликована: 12 марта 1952 Рі. : 12, 1952. (Р’ соответствии СЃ этой заявкой, которая первоначально была подана РІ соответствии СЃ разделом 91 Закона Рѕ патентах Рё промышленных образцах 1907–1946 РіРѕРґРѕРІ, 31 марта 195u Спецификация была открыта для публичного ознакомления). ( , 91 , 1907 1946 31, 195u). Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 80(), D7bl. :- 80(), D7bl. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшение передачи мощности СЃ регулируемой скоростью РњС‹, АЛЛЕН ОГУСТ Р”РРљ Рё РОБЕР1 ГЕНРРДРРљ, РѕР±Р° граждане Соединенных Штатов Америки, 120 лет, Бродвей, РќСЊСЋ-Йорк, 5 лет, Соединенные Штаты Америки, Рё Принстон, графство Мероер, штат РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, соответственно, настоящим заявляют Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение предназначено для улучшения переменных средство передачи скоростного движения Рё РІ частности относится Рє средству передачи движения такого типа, который содержит ведущую Рё ведомую плоские поверхности, каждая РёР· которых вращается РІ своей плоскости Рё имеет двугранный СѓРіРѕР» между РЅРёРјРё, причем РѕСЃРё вращения указанных поверхностей смещены РІ направлении длины вершину указанного угла, Рё там предусмотрен промежуточный вращающийся элемент, такой как шарик, находящийся РІ контакте СЃ указанными поверхностями Рё предназначенный для передачи движения РѕС‚ ведущей поверхности Рє ведомой. , ROBER1 , , 120, , , 5, , , , , , , , , , : , , , . Выражение «плоская поверхность», используемое здесь, означает Рё включает плоскую или СЂРѕРІРЅСѓСЋ поверхность, расположенную РІ РѕРґРЅРѕР№ общей плоскости, Рё следует понимать, что поверхность может быть гладкой или шероховатой РїРѕ желанию. Такие средства использовались для получения РїСЂРёРІРѕРґР° СЃ регулируемой скоростью, Рё для этой цели РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ промежуточный вращающийся элемент регулировался СЃ помощью когтеобразного регулировочного средства, включающего его РІ действие; однако существует недостаток, заключающийся РІ том, что такие средства требуют наличия сложного рабочего механизма Рё Рє элементу прикладываются нежелательные силы трения, тем самым снижая эффективность устройства. " " . " - ; , ] - . Целью изобретения является преодоление. . Возникает вышеуказанный недостаток, Рё СЃ учетом этой цели изобретение обеспечивает движение. передающее средство указанного типа, РІ котором средство регулировки. [Цена 218] предусмотрены для перемещения РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРѕР№ РёР· указанных поверхностей РІ направлении ее РѕСЃРё вращения. 60 Рзобретение также предлагает средства, подобные вышеуказанным, РІ которых соответствующие точки осей вращения РґРІСѓС… поверхностей расположены РЅР° разных расстояниях РѕС‚ вершины двугранного угла. Результатом 56 такой РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєРё является то, что путем регулирования РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРѕР№ РёР· упомянутых поверхностей РІ направлении своей РѕСЃРё промежуточный элемент автоматически перемещается РІ направлении РѕС‚ РѕСЃРё вращения РѕРґРЅРѕР№ РёР· 60 поверхностей Рє РѕСЃРё вращения РґСЂСѓРіРѕР№. поверхности, тем самым изменяя скорость ведомой поверхности. Поверхности образованы любыми подходящими элементами поворотного стола, такими как РґРёСЃРєРё 65, каждый РёР· которых прикреплен Рє противоположным концам поворотных осей, Рё СѓРґРѕР±РЅРѕ, что только РѕРґРёРЅ РёР· РґРёСЃРєРѕРІ является регулируемым. . . [ 218] . 60 , ' , , . 56 60 . - 65 . РџСЂРё желании РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены пружинные средства, подталкивающие промежуточный элемент 70 Рє указанной вершине двугранного угла, Рё такие средства или РґСЂСѓРіРёРµ средства РјРѕРіСѓС‚ ограничивать перемещение указанного промежуточного элемента РІ направлении РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ РѕСЃРё Рє РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· поверхностей. Средства регулировки 76 РјРѕРіСѓС‚ быть любого подходящего типа, например, РІ РІРёРґРµ винтовых средств, управляемых ручным рычагом Рё С‚.Рї., или автоматических средств, таких, например, как центробежный регулятор. Также может быть предусмотрено 8 (также предусмотренных средств, таких как пружинные средства для автоматического управления входным или выходным крутящим моментом элемента РїРѕ желанию. Для получения Р°. РџСЂРёРІРѕРґ обратного выходного сигнала может быть обеспечен РґРІСѓРјСЏ ведомыми поверхностями 85, расположенными РЅР° противоположных сторонах РѕСЃРё ведущей поверхности, причем для каждой РёР· ведомых поверхностей предусмотрен промежуточный элемент. , 70 , , . 76 , , . 8( . . , 85 , . Вышеупомянутые Рё РґСЂСѓРіРёРµ признаки изобретения изложены РІ прилагаемой формуле изобретения Рё раскрыты РІ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРј описании, приведенном РІ качестве примера конкретных вариантов реализации, показанных РІ 11--r7, ', 11V, 667,9883. прилагаемые чертежи, РЅР° которых: 90 , , 11 - -r7, ', 1 1V, 667,9883 : РќР° фиг.1 показан РІРёРґ спереди ведущего Рё ведомого РґРёСЃРєРѕРІ Рё промежуточного шара трансмиссии, иллюстрирующий 6 настоящее время. изобретение, некоторые части которого опущены; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ частей Фигуры 1; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху частей фигур 1 Рё 2; Фигуры 4, 5, 6a Рё 6bh иллюстрируют геометрию устройств РЅР° РґСЂСѓРіРёС… фигурах; РќР° СЂРёСЃ. 7 показан РІРёРґ спереди, аналогичный СЂРёСЃ. 16, такой трансмиссии, причем показаны дополнительные детали конструкции Рё некоторые детали. быть опущенным; Фигура 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез РїРѕ линии 8-8 фигуры 7-. РќР° фигуре 9 показано еще РѕРґРЅРѕ такое устройство СЃРѕ средствами автоматической регулировки трансмиссии для: постоянного крутящего момента, СЃ использованием РґРІСѓС… пружин; Рё фиг. 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ части 2b5 устройства, показанного РЅР° фиг. 9, модифицированной таким образом, чтобы обеспечить возможность использования только РѕРґРЅРѕР№ пружины, РїСЂРё этом используется кулачок, который может быть выполнен таким образом, чтобы автоматически изменять передаточное число любым заданным образом. . 1 6 . , ; 2 1; 3 1 2; 4, 5, 6a 6bh ; 7 , 16 1, , . ; 8 8-8 7-, 9 : , ; 10 2b5 9 , , . РќР° указанных чертежах цифрами 1 Рё 2 обозначены фрикционные РґРёСЃРєРё. , 1 2 . Диск 1 будет рассматриваться как ведущий РґРёСЃРє, хотя следует понимать, что трансмиссия может использоваться так, что РґРёСЃРє 2 является ведущим РґРёСЃРєРѕРј. Диски предпочтительно выполнены Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ валами 1Р°- Рё 2Р° соответственно. Указанные валы закреплены РІ подшипниках РѕС‚ радиального перемещения, Р° РѕРґРёРЅ РёР· РґРёСЃРєРѕРІ (РІ данном случае РґРёСЃРє 2 Рё вал 2Р°) закреплен РѕС‚ осевого перемещения. 1 , 2 . - 2a, . ( 2 2a) . Диск 1 Рё вал также поддерживаются для ограниченного осевого перемещения подходящим упорным подшипником Рё регулировочными средствами (РЅРµ показаны). 1 , , . РћСЃРё РґРёСЃРєР° 1 Рё вала лежат РІ плоскости - (СЂРёСЃ. 2), Р° РѕСЃРё РґРёСЃРєР° 2 Рё вала 2Р° лежат РІ плоскости 2b-2b, причем плоскости '- Рё 2b-2b параллельны Рё , как показано, является вертикальным. 1 - - ( 2) 2 2a 2b-2b, '- 2b-2b , , . Однако грани РґРёСЃРєРѕРІ лежат РІ сходящихся плоскостях, пересекающихся РїРѕ линии РҐ-РҐ (СЂРёСЃ. 1 Рё 2). Также отметим, что РѕСЃРё РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2 пересекают плоскость РњР•-Рњ, делящую пополам двугранный СѓРіРѕР» 66, образованный плоскостями граней РґРёСЃРєРѕРІ, РІ точках 1z Рё 2z соответственно, причем точки РЅРµ только смещены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ горизонтали, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, РЅРѕ также Рё РїРѕ вертикали, как показано РЅР° рисунках 1 Рё 2. N2-N2 представляет СЃРѕР±РѕР№ плоскость, параллельную поверхности РґРёСЃРєР° 2 Рё отстоящую РѕС‚ нее РЅР° расстояние = радиус шара 3, Р° NN1- представляет СЃРѕР±РѕР№ плоскость, параллельную поверхности РґРёСЃРєР° 1 Рё отстоящую РѕС‚ нее РЅР° расстояние . Эти плоскости пересекаются РЅР° линии - (СЂРёСЃ. 2), которая параллельна линии -. Очевидно, что центр шара 3 всегда должен лежать РЅР° линии -, Р° РґРёСЃРєРё 1 Рё 2 находятся РІ положении 70В°, показанном сплошными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. , - ( 1 2). 1 2 -, 66 , 1z 2z, , , 2, , - 1 2. N2-N2 2 = 3 NN1- - 1 . - ( 2) -. 3 -, , 1 2 70 1. Как будет обсуждаться РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ рисунками 4, 5, 6Р° Рё 6h, шарик (если РѕРЅ еще РЅРµ там) покатится РІ то положение, РІ котором РѕРЅ лежит РЅР° линии -2s РІ плоскости Рњ-Рњ (СЂРёСЃ. 2). Здесь только РѕРґРёРЅ. позиция для. шар, РіРґРµ эти РґРІР° требования выполнены, Р° именно, РєРѕРіРґР° его центр лежит РІ точке пересечения прямых - Рё -2z. Р’ позиции 80 показанных деталей это находится РЅР° половине пути между 1x Рё 2z, РіРґРµ передаточное число составляет 1:. 4, 5, 6a 6h, ( ) -2s 75 - ( 2). . . , ., - -2z. 80 ' 1x 2z 1 . 1.
Однако следует отметить, что если РґРёСЃРє 1 перемещается. слева (СЂРёСЃ. 1), относительно РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· положений пунктирной линии 85, плоскость - также перемещается влево, Р° линия поднимается. (РћРЅ также перемещается немного влево, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1). , , 1 . ( 1), 85 , - - - . ( . , 1). РџСЂРё этом центр шара занимает линию -2z (СЂРёСЃ. 2), Рё поэтому шар будет двигаться влево (СЂРёСЃ. 2) РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ поднимется достаточно, чтобы его центр совпал СЃ РЅРѕРІРѕР№ точкой пересечения линий -. Рё -2z (который переместился РЅР° расстояние влево, равное перемещению линии - влево, СЂРёСЃ. 1), РіРґРµ РѕРЅ Рё останется. Р’ этом РЅРѕРІРѕРј положении передаточное число (приводимый Рє ведущему РґРёСЃРєСѓ) увеличится. Аналогично, РєРѕРіРґР° РґРёСЃРє 1 перемещается вправо РЅР° 100В° (СЂРёСЃ. 1), шар перемещается РІ РЅРѕРІРѕРµ положение (справа РЅР° СЂРёСЃ. 2) Рё устанавливает более РЅРёР·РєРѕРµ передаточное число (приводится Рє ведущему РґРёСЃРєСѓ). Эту ставку можно перенести РЅР° точку, РіРґРµ центр шара достигнет 105 , Рё РІ этот момент РјСЏС‡ коснется РґРёСЃРєР° 1. будет достигнут точный центр Рё нейтральное передаточное число, то есть ведомый РґРёСЃРє 2 будет стоять РЅР° месте независимо РѕС‚ скорости вращения РґРёСЃРєР° 1. 110 Очевидно, что направления вращения РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2 всегда должны быть такими, чтобы шарик 3 стремился. оставаться заклиненным РІ двугранном угле, иначе движение невозможно. -2z ( 2) , ( 2) , , - -2z ( ' , 95 - - 1), . ( ) . , 1 100 ( 1) ' ( , 2) - ( ). 105 , 1 . , ., 2 , 1. 110 - 1 2 3 . , . Альтернативно предусмотрены средства для удержания шара 3 РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј положении РІ пределах двугранного угла. Пример использования таких удерживающих средств приведен далее РІ этом описании, РєРѕРіРґР° будет описана более подробная конструкция. , 3 . ' 120 . Для того чтобы геометрия Рё кинематика изобретения могли быть более ясными, некоторые элементарные выражения, полезные РїСЂРё проектировании устройства согласно 125 настоящему изобретению, взяты СЃРѕ ссылкой РЅР° фигуры 4, 5, 6Р°. Рё 6С‡. Р’ указанных цифрах; Рё обозначают плоскости, совпадающие соответственно СЃ плоскостями торцов РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2. 130 67, 983 3 Эти плоскости пересекаются РїРѕ линии РҐ-РҐ (как РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), образуя двугранный СѓРіРѕР» величины Р°. Шар 3, имеющий радиус , находится РІ тангенциальном контакте СЃ каждой РёР· указанных плоскостей Рё может катиться РІРѕ впадине, образованной указанными плоскостями, вдоль линий - Рё t2-t2 соответственно, каждая РёР· которых параллельна линии -. РЈРіРѕР» Р° несколько меньше удвоенного угла естественного откоса l0 между шариком Рё поверхностью РґРёСЃРєР°. ' , 125 , , 4, 5, 6a. 6h. ,; 1 2. 130 67, 983 3 - ( 1) . 3, , , - t2-t2, , -. l0 . РЇСЃРЅРѕ, что расстояние = . РљРѕС‚ РґР°. , =. . Расположение РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2 предпочтительно выбрано таким образом относительно линий касательного контакта - Рё t2-t2, чтобы центр поверхности РґРёСЃРєР° 1 находился РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ центра тяжести, С‚.Рµ. ниже линии ,-, Р° центр грани РґРёСЃРєР° 2 лежит РІ точке , то есть выше линии -t2. 1 2 - t2-t2 1 , ., ,-, 2 , ., -t2. Предполагается, что шар 3 расположен РіРґРµ СѓРіРѕРґРЅРѕ, РЅРѕ соприкасается СЃ гранями РґРёСЃРєР° РїРѕ линиям - Рё t2-t2, Р° РґРёСЃРєРё 1 Рё 2 полагаются вращающимися РІ указанном направлении СЃ угловой 26 скоростью w1. Рё w2 радиан РІ секунду соответственно. РўРѕРіРґР° необходимым условием того, чтобы шарик оставался РІ контакте СЃ дисками, является: rlw1l ,=r2W2 b2 (1) Где , — расстояния между точками контакта шара 3 СЃ дисками 1 Рё 2 соответственно. Р° соответствующие центры , c2 РґРёСЃРєРѕРІ Рё b2 представляют СЃРѕР±РѕР№ углы между линиями t1-t1 Рё -t2 соответственно Рё линиями, соединяющими соответственно точки контакта шарика 3 Рё РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2 СЃ центры РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2. 3 , - t2-t2, 1 2 26 w1 w2 , . :rlw1l ,=r2W2 b2 (1) , , 3 1 2 , c2 , , b2 t1-t1 -t2 3 1 2 1 2. Скорость, СЃ которой точки контакта шарика СЃ дисками движутся РїРѕ линиям t1-, Рё t2-t2==+(r1aw1 b1- wi2, b2) РІ пространстве только РІ том случае, если углы b1 Рё b2 равны 60В°. равны или отличаются РЅР° 180 градусов. t1-, t2-t2= = + (r1aw1 b1- wi2, b2) b1 b2 60 180 . Что касается динамических аспектов механизма, ссылка делается РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 4. Это; Предполагается, что существует точечный контакт между шаром Рё 66, Рє которому обращен РґРёСЃРє, Рё что инерцией шара можно пренебречь. , 4. ; 66 . ,=-FF2 Рё направлены навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ через точки контакта шара СЃ дисками. Р’ результате 70 общая сила, действующая РЅР° шар, равна нулю, Р° крутящий момент РЅР° шаре равен нулю. ,= -FF2 . 70 , ,. Силы Рё F2, действующие РЅР° шар, аналогичны силам, которые шар 75 оказывает РЅР° РґРёСЃРєРё. Эти силы, имеющие ту же величину, что Рё F1 Рё F2, имеют компоненты , действующие параллельно РѕСЃСЏРј РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2, Рё компоненты , тангенциальные Рє шарику, вызывающие приложение крутящих моментов Рє дискам. , F2 75 ) . , F1, F2 1 2 , . Рё F1=F1 F1 =, поскольку соотношение этих СЃРёР» РЅРµ зависит РѕС‚ всех параметров, РєСЂРѕРјРµ значения двугранного угла . Если коэффициент трения шарика Рѕ РґРёСЃРє равен , то условие, которое должно выполняться, чтобы шарик РЅРµ скользил, равно 90 - = . F1=F1 F1 =, ., . , , , 90 - = . Моменты, которые сила F1t создает РІРѕРєСЂСѓРі осей РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2, равны: T1= - , , , = - , (2) Поскольку желательно знать условия РїСЂРё котором =0, С‚. Рµ. РєРѕРіРґР° шар 3 РЅРµ меняет своего положения РІ пространстве, уравнения (1) Рё (2) объединяются ( равно нулю), давая результат: , = , или b2 + рад . F1t 1 2 : T1= - , , , = - , (2) =, .., 3 , (1) (2) ( ), : , = , b2 + . Р’ уравнении 2 скорость имеет такой знак, что шар движется Рє неподвижной точке (, =b2), РєРѕРіРґР° положения вала Рё направления вращения такие, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1, 2, 4, 5, 6Р° Рё 6Р±. Таким образом, стационарная точка является также точкой устойчивого 66 равновесия. Для противоположного направления вращения РґРІСѓС… РґРёСЃРєРѕРІ (уравнение 2) имеет противоположный знак, Р° точка РїРѕРєРѕСЏ является точкой неустойчивости. . 2 , (, =b2) . 1, 2, 4, 5, 6a 6b. 66 . , (. 2) . Следовательно, РІ (3) шар неподвижен. 95 РР· приведенных выше уравнений СЏСЃРЅРѕ, что чем меньше двугранный СѓРіРѕР» Р°, тем больше сила сжатия , F2, необходимая для создания заданного крутящего момента. , (3) 95 , ,, F2 , . Обращаясь теперь Рє форме конструкции, показанной РЅР° фиг.7 Рё 8, части, которым были присвоены ссылочные позиции РЅР° фиг.1, 2 Рё 3, обозначены РѕРґРЅРёРјРё Рё теми же ссылочными позициями. Диск 1 Рё его вал считаются ведущим элементом 105, Р° РґРёСЃРє 2 Рё его вал 2Р° — ведомым элементом, хотя следует понимать, что РґРёСЃРє 2 может быть ведущим элементом, Р° РґРёСЃРє 1 — ведомым. 2c указывает РЅР° шары . шарикоподшипник, работающий РІ канавках РґРёСЃРєР° 2 Рё РІ канавках дорожки качения 2d. Этот подшипник предпочтительно сконструирован таким образом, чтобы действовать также как радиальный подшипник. 2e представляет СЃРѕР±РѕР№ радиальный подшипник a667,9831,667,983, установленный РЅР° валу 2o. 2f обозначена ступица РЅР° Р±РѕРєРѕРІРѕР№ пластине 2g, причем ступица Рё боковая пластина служат для поддержки подшипников 2e Рё кольца СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ подшипника 2c1. Аналогично, представляет шарики шарико-СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ подшипника, шарики которого работают РІ канавках РЅР° задней поверхности РґРёСЃРєР° 1 Рё РІ канавках регулируемой втулки подшипника 1h, внутренняя часть которой поддерживает РґРёСЃРє. внешняя часть радиального подшипника, С‚.Рµ. РЅР° валу . 7 8, 1, 2, 3 . 1 105 2 2a , 2 . 1 . 2c . 2 2d. , , . 2e a667,9831 667,983 2o. 2f 2g, 2e 2c1. , - - , 1 1h, . - - . Наружная часть втулки 1h имеет резьбу , которая РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ резьбой , выполненной РЅР° внутренней стороне Р±РѕРєРѕРІРѕР№ пластины . Следует отметить, что если втулка 1h. повернувшись,- РґРёСЃРє 1 будет отрегулирован РІ осевом направлении; такое вращение втулки 1h может осуществляться СЃ помощью червячного колеса 4, имеющего внутренние Р·СѓР±СЊСЏ 5, входящие РІ углубления 6, выполненные РЅР° втулке 1h. Червячное колесо 4 может вращаться РїРѕ мере необходимости СЃ помощью червяка 7, установленного РІ подшипниках, образованных РЅР° кронштейнах 8, опирающихся РЅР° Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ пластину . Червяк 4 может удерживаться РѕС‚ осевого перемещения СЃ помощью винтов 9, имеющих удлинители, действующие РІ канавке 10i, образованной РІРѕ ступице, прикрепленной Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ пластине . - 1h . 1h, . ,- 1 ; 1h 4 5 , 6 1h.. 4 7 8 . 4 - , 9 10i . Назначением шлицевого соединения 3, 6 является обеспечение осевого перемещения втулки 1h без соответствующего осевого перемещения червяка. 4. , 3, 6 1h . 4. Боковые пластины 1g Рё 2g удерживаются РІ правильном соотношении СЃ помощью трубчатого промежуточного элемента 11, который имеет такую форму 36, что РґРёСЃРєРё 1 Рё 2 удерживаются РїРѕРґ правильным углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Боковые пластины 1g Рё 2g Рё проставка 11 скреплены СЂСЏРґРѕРј болтов 12. , 1g 2g , 11 36 , 1. 2. . 1g 2g 11 12. Для того чтобы устройство этого типа работало правильно, желательно, чтобы шар 3 находился РІ заклинивающем положении СЃ дисками. 1 Рё 2, определенной, сравнительно небольшой, начальной силой. Это желательно даже тогда, РєРѕРіРґР° детали находятся РІ таком положении, как показано, Рё РєРѕРіРґР° РёС… вес достаточен для этой цели. Однако это важно, РєРѕРіРґР° трансмиссия находится РІ таком положении, что вес мяча РЅРµ стремится Рє ней. вставьте его между дисками. Для обеспечения такой начальной силы предусмотрен ограничительный элемент, например ролик 15. Его можно поддерживать РІ -образной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ раме 16, имеющей плечи 16Р°, которые служат для поддержки подшипников ролика, Р° также действуют как ограничители для ролика. движение мяча. Поскольку движение шарика РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ наклонном направлении, желательно: иметь соответствующий наклон ролика Рё его РѕРїРѕСЂС‹. 3 , . 1 2 , , . , , . , , , . . , , , 15, . - 16 16a . . , , : . Рама 16 захвата может быть установлена СЃ возможностью прямолинейного перемещения СЃ помощью направляющих 16b 6, действующих РІ пазах 16c РІ проставке 11, Рё предусмотрена пружина 17 для прижатия ролика 15 Рє шару. 16 16b 6perating 16c 11 17 , 15 . Чтобы обеспечить РѕР±Р·РѕСЂ внутренней части, предпочтительно предусмотрена съемная пластина 18. Р’ показанном РІРёРґРµ эта пластина снабжена шпилькой 18Р°, которая служит для выравнивания пружины 17. Другой конец пружины может окружать шпильку 70, 16c РЅР° элементе 16. , 18 . -, - 18a 17. - 70 16c 16. Р’ положении деталей, показанном РЅР° рисунках 7 Рё 8, находится шар; РІ центральном положении, С‚.Рµ. так, что точки зацепления находятся РЅР° одинаковом расстоянии РѕС‚ центров 75 РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2, обеспечивая, таким образом, передаточное отношение РѕРґРёРЅ Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ. Можно видеть, что если червяк 7 вращается РІ таком направлении, чтобы заставить РґРёСЃРє 1 перемещаться влево (СЂРёСЃ. 7), шарик будет вынужден 80 подняться вверх Рё, следовательно, переместиться влево (СЂРёСЃ. 7). 8) установление более высокого передаточного числа (РїСЂРёРІРѕРґ Рє РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРјСѓ валу) Рё что, если регулировка будет изменена РЅР° обратную, РґРёСЃРє 1 переместится вправо (Р РёСЃСѓРЅРѕРє 7), Р° шарик 85 упадет Рё побежит вправо (Р РёСЃСѓРЅРѕРє 8), устанавливая Р°, меньшее передаточное число' (РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° ведущий вал). 7 8 ; , ., 75 1 2-, , - , . - 7 , 1 ( 7), - 80 ( 8) ( ) 1 , ( 7) 85 ( 8) , ' ( ). Это можно продолжать РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° контакт шарика 3 СЃ РґРёСЃРєРѕРј 1 РЅРµ окажется РІ центре 90 указанного РґРёСЃРєР°, РІ этот момент РґРёСЃРє 2 Рё его вал 2Р° РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ вращаться независимо РѕС‚ скорости вращения РґРёСЃРєР° 1. жидкость, РІ которую погружен хотя Р±С‹ РѕРґРёРЅ РёР· РґРёСЃРєРѕРІ. Этот; обеспечивает правильную смазку деталей Рё снижает шум работы. Эта жидкость предпочтительно имеет РЅРёР·РєСѓСЋ прочность пленки, чтобы ее можно было легко вытеснить между шаром 3 Рё поверхностями 100 РґРёСЃРєРѕРІ 1 Рё 2. Поскольку площадь контакта между шариком 3 Рё дисками бесконечно мала, даже небольшая сжимающая сила, действующая между РЅРёРјРё, создаст чрезвычайно высокое давление, которое 105 разрушает смазочную пленку Рё увеличивает коэффициент трения между шариком Рё дисками. лицевые поверхности РґРёСЃРєР°. 3, 1 90 , 2 2a , 1., - . ; ' . , - 3 100 1 2. ' 3 , 105 , , - . Показанные Рё описанные средства регулировки РґРёСЃРєР°: 1. РІ осевом направлении относится Рє необратимому типу, РёРЅРѕРіРґР° желательно сделать действие обратимым. :1. 110 , , ' - . Р’ таких случаях антифрикционные средства, такие как шарики, РјРѕРіСѓС‚ быть введены между резьбами 1j Рё втулкой 1h 115, вращающейся СЃ помощью РґСЂСѓРіРёС… средств, например рычага. Р’ этом случае трение будет настолько малым, что сила шарика 3, действующая РЅР° РґРёСЃРє 1, сможет заставить левую втулку вращаться, Рё благодаря этому можно легче обеспечить автономную реакцию крутящего момента, как Рё будет быть описано ниже СЃРѕ ссылкой РЅР° Фигуры 9 Рё 10. Ссылаясь РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРѕРє'9. Предполагается, что РґРёСЃРє 2 установлен против осевого перемещения, тогда как РґРёСЃРє 1 Рё его смещение РјРѕРіСѓС‚ быть отрегулированы РІ осевом направлении. Это может быть достигнуто СЃ помощью более или менее схематической конструкции, показанной 130 66,7,983, РІ которой РґРёСЃРє 1 Рё вал несут ступицу 21, имеющую канавку 22, внутри которой работают штифты или колодки 23, поддерживаемые РЅР° рычаге 24, поворотном РІ точке 25. Рљ рычагу 24 прикреплен . рычаг 26, Рє концу которого прикреплена пружина 27, закрепленная РІ точке 28 РЅР° СѓРїРѕСЂРµ, который предпочтительно регулируется для изменения натяжения пружины 27. , - , ', ' 1j 1h 115 ' ,, . ' 3 1 ' 120 , ' 9 10. '9. 2 125 - , 1 . ,- 130 66,7,983 1 21 22 23 24 25. 24 . 26 27 28 27. Предполагая, что пружина 27 1.0 подчиняется закону Рллюка, растяжение пружины 27 Рё, следовательно, осевое перемещение РґРёСЃРєР° 1 будет пропорционально тангенциальной силе, действующей РЅР° шар 3, поскольку эта сила пропорциональна сжимающей силе , действующей РЅР° шар. шар, как РІРёРґРЅРѕ РёР· СЂРёСЃ. 4. 1.0 27 ' , , 27 1 3 ' . 4. Поскольку шарик 3 находится РЅР° разных расстояниях РѕС‚ центра поверхности РґРёСЃРєР° 1, удлинение пружины 27 РЅРµ будет мерой крутящего момента, действующего РЅР° вал , поскольку такой крутящий момент является функцией расстояния РѕС‚ точки шара. коснитесь РґРёСЃРєР° 1 РґРѕ его центра. Чтобы достичь желаемой реакции крутящего момента (РЅРµ обязательно линейной реакции), может быть желательно предусмотреть вторую пружину, например 29, прикрепленную РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рє рычагу 26, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце Рє СѓРїРѕСЂСѓ 30, предпочтительно СЃ возможностью регулировки. располагается. Р’ показанном положении пружина 29 противодействует действию пружины 27, создавая крутящий момент РїРѕ часовой стрелке РЅР° рычаге 26. РљРѕРіРґР° пружина 27 растягивается, пружина 29 сжимается, Рё ее усилие уменьшается. РџСЂРё этом РѕСЃСЊ пружины 29 отойдет РѕС‚ шарнира, так что ее крутящий момент РЅР° плече 26 РЅРµ уменьшится так быстро, как напряжение пружины 29. Это действие можно варьировать, изменяя величину начального напряжения пружин 27 Рё 29. РљСЂРѕРјРµ того, РїРѕ подходящему. Выбором центров, длин рычагов 24 Рё 26 Рё расположением абатментов 28 Рё 30 можно достичь любой желаемой реакции крутящего момента, включая РїРѕ существу линейную реакцию. 3 1, 27 , 1 . ( 26 ), , 29, 26 30, . , 29 27 26. 27 , 29 . , 29 26 29. 27 29. , . , 24 26, 28 30, , . РќР° СЂРёСЃ. 10 показана модификация устройства, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 9, РІ котором нижний край рычага 26Р° выполнен РІ РІРёРґРµ кулачковой поверхности 26b, РЅР° которую опирается ролик 26СЃ, установленный РЅР° рычаге 26d, повернутом РІ точке 26Рµ. Указанный рычаг смещается РїРѕ часовой стрелке СЃ помощью пружины 31, прикрепленной Рє рычагу 26d РѕРґРЅРёРј концом, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец прикреплен Рє регулируемому СѓРїРѕСЂСѓ, РЅРµ показанному 56. Кулачковой поверхности 26b можно легко придать такую форму, чтобы обеспечить любую желаемую реакцию крутящего момента, включая линейную реакцию. 10 . 9, 26a 26b 26c 26d 26e. 31 26d , 56 . 26b , . Если РґРёСЃРє 1 является ведущим РґРёСЃРєРѕРј, регулировка будет такой, чтобы поддерживать желаемое соотношение РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ крутящего момента. Разумеется, следует понимать, что если РґРёСЃРє 1 рассматривать как ведомый элемент, то выходной крутящий момент будет управляться. 1 , . , , 1 , . Следует отметить, что показанные Рё описанные конструкции Р±СѓРґСѓС‚ превосходно служить для достижения поставленных выше целей. . Однако следует понимать, что конструкции, раскрытые выше, предназначены просто для иллюстрации изобретения, Р° РЅРµ для его ограничения, поскольку различные модификации 70 РІ РЅРёС… РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны без отступления РѕС‚ изобретения, как это определено путем правильной интерпретации формулы изобретения, которая Следует понимать, что РІ устройстве 75, описанном выше, ведущая Рё ведомая поверхности трения настолько связаны РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё СЃ шаром между РЅРёРјРё, что силы сжатия, действующие РЅР° шар, РїСЂСЏРјРѕ пропорциональны силам 80. действовать РЅР° шар РїРѕ касательной, так что силы сжатия РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ меньше, чем равные, Рё РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ значительно превышать требуемую силу. обеспечить необходимое трение для поддержки СЃРёР» 85, действующих РЅР° шар РїРѕ касательной. , , 70 , , : 75 ' , , 80 , . 85 . Также следует понимать, что РґРёСЃРєРё представляют СЃРѕР±РѕР№ ведущие Рё ведомые элементы; РІ любом случае шарик откатится РЅР° заданное расстояние РѕС‚ РѕСЃРё 90 каждого элемента Рё останется там, обеспечивая желаемое заданное передаточное число, положение которого может быть изменено РїРѕ желанию путем регулирования РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· элементов РІ осевом направлении. 95 РљРѕРіРґР° есть контроль крутящего момента. РїСЂРё использовании трансмиссия сама регулируется для обеспечения постоянного выходного крутящего момента или постоянного РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ крутящего момента; РєСЂРѕРјРµ того, трансмиссия сама настроится РЅР° обеспечение выходного или РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ крутящего момента, который изменяется заранее заданным образом. зависит только РѕС‚ передаточного числа РєРѕСЂРѕР±РєРё передач. Устройство также может быть таким, что крутящий момент, передаваемый РѕРґРЅРёРј РёР· РґРІСѓС… валов, передающих мощность, линейно или иным образом пропорционален силе, приложенной Рє рычагу управления, Рё таким образом, что небольшое движение рычага управления будет вызывать большое изменение передаточное число». ; , 90 , , , . 95 . ; 1 00 . . 105 , , '. Конструкции, показанные РЅР° рисунках 9 Рё 10, РјРѕРіСѓС‚ использоваться везде, РіРґРµ желательно поддерживать практически постоянным либо РІС…РѕРґРЅРѕР№, либо выходной крутящий момент. Если вал 115 ля. является выходным валом, такое устройство можно использовать РІ автомобиле, хотя было Р±С‹ желательно, чтобы РЅР° рычаг 24-. влияли Рё РґСЂСѓРіРёРµ факторы, такие как открытие дроссельной заслонки, скорость двигателя, скорость автомобиля, 120В° Рё/или РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан. давление РІ коллекторе.. Более простым применением было Р±С‹ использование РІ качестве смесителя для РІСЏР·РєРёС… материалов. РџСЂРё таком использовании, РїРѕРєР° смесь холодная Рё высоковязкая, крутящая нагрузка будет высокой, Рё вал 12С‚ будет вращаться довольно медленно. Позже, РїРѕ мере продвижения смешивания Рё, РІ частности, РїРѕ мере повышения температуры. РљРѕРіРґР° материал поднимается, Р° его вязкость уменьшается, рычаг 24-26 автоматически667,983 будет двигаться против часовой стрелки РїРѕРґ действием пружины 27, модифицированной пружиной 29, вызывая ускорение выходного вала. , , 9 10 ' . 115 . , , , 24-. , , , 120 / .. ) , . , , 12t . , , , . , , , 24-26 automatic667,983 27, 29, , . Другим применением такого устройства может стать сверлильный станок. РџСЂРё использовании больших сверл сверло автоматически вращается медленнее, чем РїСЂРё использовании маленьких сверл. . , . Если вал используется как; РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал, примером применения может служить газонокосилка СЃ бензиновым двигателем. Если машина столкнется СЃ такой густой травой, что существует опасность остановки двигателя, детали автоматически переключятся следующим образом: . СЃРїРѕСЃРѕР± дать двигателю лучшее механическое преимущество, Р° именно скорость выходного вала 2Р° будет уменьшена относительно скорости двигателя. ; , . , , . , ., 2a . Р’ РЅРµ показанной модификации предусмотрен второй ведомый элемент, аналогичный первому ведомому элементу, РЅРѕ расположенный РЅР° противоположной стороне РѕСЃРё ведущего элемента, РїСЂРё этом также предусмотрен второй шарик между перекрывающимися частями ведущей поверхности Рё вторую ведомую поверхность, чтобы можно было получить обратную передачу; валы РґРІСѓС… ведомых поверхностей РјРѕРіСѓС‚ приводить РІ движение общий выходной вал, Рё предусмотрены средства, посредством которых РѕРґРЅР° РёР· ведомых поверхностей РїРѕ необходимости всегда находится РІ «нейтральном» положении (без РїСЂРёРІРѕРґР°), РєРѕРіРґР° другая ведомая поверхность приводится РІ движение поверхность вождения. , , , pro26 ; - , " " ( ) . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:21:00
: GB667983A-">
: :

667984-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB667984A
[]
> ' > ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 667,984 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: октябрь. 17, 1949. 667,984 : . 17, 1949. в„– 26644/49. . 26644/49. - \ >|lЗаявка сделана РІ Швейцарии 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 4, 1948. - \ >| . 4, 1948. Полная спецификация опубликована: 12 та 1952 Рі. : 12, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 104(), A2b3. : - 104(), A2b3. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Выключатель воздушной линии для транспортных средств СЃ электроприводом РњС‹, .. & , акционерное общество, организованное Рё действующее РІ соответствии СЃ законодательством Швейцарии, Цюриха, Швейцария, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , . . & , , , , , :- Рзобретение относится Рє троллейбусным направляющим переключателям РЅР° воздушных тяговых линиях для безрельсовых троллейбусов. . Проблема, связанная СЃ подходящей системой направляющих стрелок троллейбуса, особенно для безрельсового автобусного сообщения, РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РЅРµ решена удовлетворительно, Р° высокие скорости движения РїРѕ-прежнему вызывают значительные трудности. , - , . Рзвестные направляющие переключатели встроены РІ конструкцию переключателя Рё РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј содержат шарнирно закрепленные, относительно короткие язычковые переключающие элементы, которые управляются механически или электромеханически. Такие шарнирно установленные элементы переключателя имеют тот недостаток, что РІ точке поворота возникает резкий РёР·РіРёР±, разрыв или перекручивание РїСЂРѕРІРѕРґР° контактной линии. , - . , . Такой резкий РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ может вызвать проблемы РїСЂРё высокой скорости движения транспортного средства, поскольку РёР·-Р·Р° большого момента инерции РѕРїРѕСЂС‹ троллейбуса Рё внезапного изменения направления колеса или башмака тележки возникает опасность соскакивания СЃ РїСЂРѕРІРѕРґР° троллейбусной линии. РЅР° троллейбусе становится неизбежным. Такая опасность РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє необходимости ограничения скорости движения 3S РІ месте расположения стрелочного перевода, что неэкономично РїСЂРё работе службы. Р’ качестве усовершенствования было предложено увеличить длину элементов переключателя, подобных язычку, РІ результате чего снижается скорость изменения направления РІ точке поворота; Также были попытки изготовить такие переключающие элементы путем соединения нескольких отдельных частей, прикрепленных шарнирно последовательно РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Однако такие изменения РЅРµ улучшили условий, например, позволили избежать РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких резких РёР·РіРёР±РѕРІ, более того, увеличение длины [Цена 218] переключающего элемента сверх определенной степени РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РёР·-Р·Р° одновременного увеличения веса Рё размера переключающей конструкции. , невозможно. , - . 3S , . , ; . , [ 218] , 50 , . РљСЂРѕРјРµ того, было предложено использовать сам контактный РїСЂРѕРІРѕРґ РІ качестве переключающего элемента, РЅРѕ РёР·-Р·Р° необходимого натяжения 55 такого РїСЂРѕРІРѕРґР° механизм, способный удовлетворительно управлять таким элементом, стал слишком сложным. , 55 . Любая конструкция, которая включает РІ себя поворотную РѕРїРѕСЂСѓ переключающего элемента 60, требует тщательного обслуживания, поскольку точку РѕРїРѕСЂС‹ язычка, РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ переключающему элементу, необходимо время РѕС‚ времени смазывать, чтобы обеспечить правильное функционирование. 60 . Другое решение проблемы было предложено 65 Р·Р° счет использования спиральной пружины вместо жесткого переключающего элемента, чтобы избежать упомянутого резкого РёР·РіРёР±Р°. Однако спиральная пружина обладает СѓРїСЂСѓРіРёРјРё свойствами РІРѕ всех направлениях Рё будет деформироваться РІ вертикальном направлении РїРѕРґ действием башмака тележки, проезжающего РїРѕ ней, С‚. Рµ. РѕРЅР° будет смещаться вверх Рё производить стук, который СЃРЅРѕРІР° требует тележки-транспортного средства. снизить скорость движения 75, проехав перекресток, чтобы РЅРµ допустить соскакивания башмака троллейбуса СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ. 65 . , 79 , .. - 75 . Согласно настоящему изобретению вышеупомянутые трудности устраняются 80 переключателем для соединения воздушных линий, включая магистральную линию Рё шунтирующую линию для транспортных средств СЃ электроприводом, имеющими токоприемники, содержащим непрерывный контактный РїСЂРѕРІРѕРґ, проходящий 85 через соединение, переключатель язычок, РѕРґРёРЅ конец которого соединен СЃ магистральной линией развязки, РїСЂРё этом указанный язычок переключателя образует перемычку, так что РѕРЅ изгибается только РІ горизонтальном направлении, Рё средство для принуждения СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ конца 90 упомянутого язычка переключателя Рє выборочному переключению РЅР° совмещение СЃ контактным РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј шунтирующая линия или магистральная линия разветвления, причем указанные средства содержат переключающий элемент для перемещения указанного СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ конца 95 Рё управления его движением, РїСЂРё этом указанный язычок имеет форму, РЅР° нижней стороне, СЃ которой зацепляется коллектор, что соответствует форма поперечного сечения контактного РїСЂРѕРІРѕРґР°. 80 , 85 , , , 90 , 95 , - , , , - . Примеры систем согласно изобретению проиллюстрированы РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: : РЅР° фиг. 1 - схематический РІРёРґ сверху точки переключения троллейбусной линии, фиг. 2; представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ такого выключателя, Р° также средств для подвешивания контактного РїСЂРѕРІРѕРґР° Рё выключателя. . 1 , . 2; - , . РЅР° фиг. 3 показано увеличенное поперечное сечение, взятое отдельно РїРѕ линии - РЅР° фиг. 2; РќР° СЂРёСЃ. 4 показано электромагнитное управление выключателем. . 3 - -, . 2; . 4 . РќР° СЂРёСЃ. 5 показано автоматическое механическое переключение управления выключателем. . 5 . РќР° фиг.6 РІ качестве примера РЅР° РІРёРґРµ СЃР±РѕРєСѓ показано, как можно подвешивать переключатель Рё как можно расположить его части. . 6 . Ссылаясь РЅР° фиг. 1 Рё 2 тяговый трос 1 СѓРїСЂСѓРіРѕ подвешен РЅР° РѕРїРѕСЂРµ тележки или С‚.Рї. (РЅРµ показан) СЃ помощью СѓРїСЂСѓРіРёС… средств Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ РїСЂСЏРјРѕР№ линии через соединения. Контактный РїСЂРѕРІРѕРґ 1' РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ перекрестка РїРѕРґ углом Рє линии 1. Таким образом, соединение, рассматриваемое РІ этом примере, содержит магистраль 1, РѕС‚ которой отходит шунтирующая линия 1P. Выключатель 4 имеет форму паутины, так что его можно легко согнуть РІ горизонтальном направлении, Р° РѕРґРёРЅ РёР· его концов прочно зажимается подходящим зажимом 3, прочно соединяющим элемент 4 переключателя Рё тяговый трос 1 таким образом, чтобы таким образом, что переключающий элемент 4 Рё тяговый трос 1 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ параллельно, причем трос 1 расположен над элементом 4, РѕР±Р° РІ РѕРґРЅРѕР№ Рё той же вертикальной плоскости. Это расположение можно СЏСЃРЅРѕ увидеть РїСЂРё рассмотрении фиг. 2 Рё 3. Поперечное сечение переключающего элемента 4 выполнено таким, чтобы противостоять давлению РІ вертикальном направлении, так что РѕРЅРѕ РЅРµ подвергается деформации РІ этом направлении. . 1 - 2 1 ( ) . 1' . 1. 1 1P . 4 -- , , - 3 4 1 4 1 , , 1 4, . . 2 3. - 4 - , . Контактный РїСЂРѕРІРѕРґ 1 проводится вверх через соединительный зажим 3 таким образом, что РѕРЅ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над язычком переключателя 4 (СЃРј. СЂРёСЃ. 3) Рё РґСЂСѓРіРёРј эле- ментом. 1 3 4 ( . 3) -. 5, 7 Рё 6, Рё именно через второй зажим 31 РїСЂРѕРІРѕРґ 1 возвращается РІРЅРёР· РЅР° РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. Р’СЃРµ детали 5, 7, 6 закреплены. 5, 7 6, 31 1 . 5, 7, 6 . контактный РїСЂРѕРІРѕРґ 1 Рё подвешен РЅР° тросах 81 или С‚.Рї. РІ фиксированной точке, например, РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј рычаге проволочного столба. Р’ целях большей наглядности подвесное устройство РЅР° СЂРёСЃ. 1 РЅРµ показано. 1 81 , , . - . 1. Подвижный конец переключающего элемента 4, РЅРµ подвергающийся прижимному действию, СЃ возможностью скольжения поддерживается РІ поперечном перемещении РІ переключающей конструкции 7, включающей жестко установленные промежуточные соединительные детали 5 или 51, обеспечивающие соединение СЃ деталями 6 или 61. Части 5, 6 Рё 5', 61 соответственно также РјРѕРіСѓС‚ состоять только РёР· РѕРґРЅРѕР№ детали. 70 Детали 5 Рё 6 имеют профиль. идентичен профилю переключающего элемента 4, что обеспечивает . более простое переключение Рё повышенная безопасность. 4, , 7 5 51 6 61. 5, 6 5', 61 . 70 5 6 . 4, . . Части 5 Рё 6 относятся Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ направлению тяги, Р° части 51 Рё 61 – Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ – ветвь направления тяги. 5 6 - 51 61 - - . Расположение РѕРїРѕСЂС‹, предусмотренной для подвижного конца переключающего элемента 80 4, расположенного РІ переключающей конструкции 7, таково, что элемент 4 может перемещаться РІ любом желаемом направлении тяги, С‚. Рµ. РѕРЅ может совпадать или выравниваться СЃ любым РёР· РЅРёС…. промежуточных соединительных частей 5, 51. , 80 4 7 4 , .., 5, 51. Переключающий элемент 4, СѓРїСЂСѓРіРѕ деформируемый РІ горизонтальном направлении Рё имеющий РѕРґРёРЅ конец, плотно зажатый РІ направлении тягового троса 90 1, образует РїСЂСЏРјСѓСЋ линию, РєРѕРіРґР° РѕРЅ совпадает СЃ промежуточной соединительной частью 5 Рё если РѕРЅ совпадает СЃ промежуточной соединительной частью 51 направление ветки образует непрерывно изогнутую линию. Таким образом, РІ любом случае исключается резкий РёР·РіРёР± или разрыв Рё обеспечивается плавное изменение РѕРґРЅРѕРіРѕ направления РІ РґСЂСѓРіРѕРµ. 4 90 1 5 51 - 95 . . Крайние положения конца подвижного переключающего элемента 10i внутри переключающей конструкции 7 ограничены стопорными элементами 8 (фиг. 4 Рё 5), которые РјРѕРіСѓС‚ быть прикреплены Рє конструкции 7 или Рє промежуточным соединительным деталям 5 или 51. 105 Рзбирательное перемещение переключающего элемента 4 РІ конструкции 7 может осуществляться любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. РќР° СЂРёСЃ. 4 показан переключатель СЃ электромагнитным управлением. Конструкция 7 выполнена РІ РІРёРґРµ рамы 110 СЃ отверстиями 71 для ее подвески Рё отверстиями 74, 75 для приема винтов, удерживающих прижимные пластины. Р’ интересах большей ясности РЅР° видах сверху фиг. 4 Рё 5 РїСЂРѕРІРѕРґ 1 нарисован меньшим, чем элементы 4, 5 Рё 51. ' 10i 7 8 (. 4 5) 7 5 51. 105 4 , 7 . . 4 . 7 110 71 - 74. 75 . . 4 5 1 , 4, 5 51. Промежуточные соединительные части 5 Рё 5' жестко прикреплены Рє поперечине 72 рамы, Р° свободный конец переключающего элемента 4 РІ своем поперечном направлении поддерживается СЃ возможностью скольжения РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 7 переключателя для поперечного перемещения его СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ конца. Рычаг 41 жестко прикреплен Рє переключающему элементу 4. Рычаг 41 имеет палец 42, взаимодействующий СЃ коленчатым рычагом 125, шарнирно опирающимся РЅР° палец 73. Коленчатый рычаг находится РїРѕРґ действием пружины растяжения 11, которая обычно удерживает элемент переключателя 4 РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ промежуточной соединительной частью 130 667,984 667,984 3, РІ результате чего прямая линия удерживается разомкнутой. РЎ помощью плунжерного стержня 13 электромагнита 12' коленчатый рычаг 10 может, преодолевая действие натяжной пружины l1, перемещаться против часовой стрелки, тем самым соединяя переключающий элемент 4 СЃ промежуточным соединением 51. 5 5' 72 4 , , 7 . 41 4. 41 42 a125 - 10 73. - 11, 4 connecting130 667,984 667,984 3 5, . 13 12' - 10 , l1, - , 4 51. РќР° СЂРёСЃ. 5 изображен механический автомат. . 5 -. переключающее устройство СЃ управляемым управлением для заданного рабочего состояния, обеспечивающее срабатывание переключателя только тогда, РєРѕРіРґР° тележка приближается вдоль ответвления 5' Рє переключающему элементу. 5' . Р’ этом случае настройка переключающего элемента 4 осуществляется самой тележкой. 4 . РљРѕРіРґР° тележка РЅР° своем пути РїРѕ ветке достигает промежуточного соединения, РѕРЅР° перемещает элемент 4 переключателя, обычно расположенный для соединения РїРѕ РїСЂСЏРјРѕР№ линии, для соединения СЃ веткой 51; для этого плечо 14 рабочего рычага посредством контакта перемещается через тележку вправо, РІ результате чего переключающий элемент 4 также перемещается вправо для соединения СЃ промежуточной соединительной частью 5'; РІ остальном функция конструкции переключателя остается такой, как описано РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ СЂРёСЃ. 4. 4, , 51; , 14 , 4 5'; . 4. Фиг.6 иллюстрирует РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РїРѕ линии Р°-Р° фиг.1 или . 4. РќР° нем показан РєРѕСЂРїСѓСЃ переключателя 7 Рё детали, соединенные СЃ этим РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј. Как та же ссылка. . 6 - . 1 . 4. 7 . . цифры, как Рё РЅР° предыдущих рисунках, обозначают РѕРґРЅРё Рё те же части, фиг. 6 РЅРµ требует пояснений, Рё поэтому дальнейшее пояснение РЅРµ дается. , . 6 , , . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:21:01
: GB667984A-">
: :

667985-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB667985A
[]
1 -' РґРѕ (-- 1 -' (-- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 667,985 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 8, 1949. 667,985 : . 8, 1949. в„– 28631/49. . 28631/49. -) Заявление подано РІ Швейцарии 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 23, 1948. -) . 23, 1948. Полная спецификация опубликована: 12 марта 1952 Рі. : 12, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 83(), H2(.), (7d:16e). :- 83(), H2(. ), (7d: 16e). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ производстве оболочечных полых тел Рё РІ отношении РЅРёС… РњС‹, & , РёР· Бадена, Швейцария, швейцарская компания, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. , который должен быть конкретно описан Рё установлен РІ следующем утверждении: - , & ,., , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ Рё устройству для изготовления оболочечных полых тел РёР· центробежно-литых стержней. - . РЎРїРѕСЃРѕР± согласно изобретению заключается РІ разделении стержня, отлитого центробежным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, РЅР° отдельные слитки, каждый РёР· которых нагревается РґРѕ накаливания Рё РІ этом состоянии вставляется РІ матрицу, имеющую отверстие меньшего диаметра, чем диаметр слитка, РїСЂРё этом РѕРЅРё конденсируются РїРѕ окружности Рё спрессован РІ РїСЂРѕРґСѓРєС‚, похожий РЅР° оболочку. 16 , - . Устройство для реализации СЃРїРѕСЃРѕР±Р° характеризуется матрицей большей высоты, чем снарядоподобное изделие, Рё дождевиком, верхняя часть которого шире внешнего диаметра оболочки Рё направлена РІ верхнюю часть отверстие матрицы РІРѕ время прессования, так что стенка оболочки имеет одинаковую толщину РїРѕ всей длине. - , , , , . РћРґРЅР° форма конструкции устройства согласно изобретению показана РІ качестве примера РЅР° прилагаемом чертеже. . РќР° СЂРёСЃ. 1 показан разрез устройства РІ положении, РєРѕРіРґР° плунжер толкает слиток РІ нижнюю часть матрицы. 1 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ матрицы сверху. 2 . Устройство состоит РёР· плунжера 1, РІ котором плунжер соответствующим образом закреплен Рё жестко связан СЃ направляющей шпинделя или волочильного пресса, РЅРµ показанных РЅР° чертеже. Матрица 3 расположена РїРѕРґ толкателем 46 1. Матрица РІ своей верхней части снабжена отверстием 4, диаметр которого превышает внешний диаметр прессуемой детали, Рё РІ котором точно направляется верхняя часть плунжера 2. 1, , , . 3 - 46 1. 4 [ 4s 6d , :2 . Р’ отверстие 4 выступают три горизонтальные подпружиненные Рё регулируемые РїРѕ горизонтали держатели 6, концы которых, лежащие снаружи, имеют уменьшенный диаметр Рё имеют резьбу. Эти держатели РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через втулки 7, закрепленные РїРѕ периферии матрицы, Рё через радиальные отверстия РІ теле матрицы Рё РјРѕРіСѓС‚ быть правильно отрегулированы против давления пружин 9 гайками 8 так, чтобы вставленный между РЅРёРјРё слиток 10 удерживался. 60, РїРѕ центру нижнего, более СѓР·РєРѕРіРѕ осевого отверстия 11, РєРѕРіРґР° РѕРЅ вставлен РІ отверстие 4 РІ накаленном состоянии. Между верхним отверстием 4 большего диаметра Рё нижним отверстием 11 меньшего диаметра имеется 65 конический переходной участок 12, верхняя часть которого имеет диаметр немного больший, чем наружный диаметр прессуемого слитка, Р° нижняя часть сливается РІ отверстие 11, диаметр 70 которого немного меньше наружного диаметра слитка. РџСЂРё вдавливании нагретого слитка 10 РІ нижнее отверстие 11 матрицы частью 13 толкателя Р·Р° счет более СѓР·РєРѕРіРѕ отверстия 75 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ предварительное сжатие слитка, С‚. Рµ. РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ конденсация материала РЅР° внешняя периферия. 4 - 6, -. 7 , 9 8, 10 60 11 4 . 4 11 65 12, , 11, 70 . 10 11 13 , 75 , , , . РџСЂРё дальнейшем прессовании слиток проталкивается РІРЅРёР· РІ матрицу РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅР° 80В° РѕРЅ РЅРµ ляжет РЅР° РґРЅРѕ 14 канала 11. Более широкая часть 5 пуансона 2 выталкивает держатели 6 радиально наружу, Р° ее часть 13 проникает РІ слиток 10, заставляя последний течь вверх РІ пространство 85 РІРѕРєСЂСѓРі части 13 пуансона Рё перекрытое частью 5. тем самым образуя стенку оболочки. Спрессованная оболочка может быть выброшена вверх РёР· матрицы СЃ помощью выталкивателя (РЅРµ показан РЅР° чертеже 90), который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх через отверстие 10 матрицы, как только плунжер перемещается назад РІ направлении вверх. 80 14 11. 5 2 6 , - 13 10, 85 13 5, . ( 90 ), 10 . 667,985 Переходная часть 12 между РґРІСѓРјСЏ отверстиями матрицы может быть конической или гиперболической или может иметь комбинированную форму. Разница между диаметром слитка Рё диаметром прессового отверстия подбирается РІ соответствии СЃРѕ свойствами слитка, подлежащего прессованию. 667,985 12 - , . dia6 . Опытным путем установлено, что РІ случае материала, находящегося РїРѕРґ предварительным сжатием, плунжер менее склонен Рє смещению РІ РѕРґРЅСѓ сторону РІРѕ время прессования полого тела, чем РІ случае, РєРѕРіРґР° материал РЅРµ подвергается сжатию. . 1
.5 Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы .5 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 23:21:03
: GB667985A-">
: :

667986-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB667986A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования устройства для разрыва паутины или относящиеся Рє нему РЇ, РџР РР“ РЈРЛЛОБРРОЛЛРРќРЎРћРќ, британский субъект фирмы Стивенс, Лэнгнер, Парри Рё Роллинсон, дипломированных патентных поверенных, 5/9, , , Лондон, .. 2, настоящим заявляем Рѕ характере данного изобретения (сообщение РѕС‚ , корпорации, учрежденной РІ соответствии СЃ законодательством штата Флорида, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу 35, РСЃС‚-Вакер-Драйв, РіРѕСЂРѕРґ Силикаго, штат Рллинойс, РЎРЁРђ). РЎРЁРђ), Р° также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем заявлении. Настоящее изобретение относится Рє устройству для отделения полотен, таких как полотна бумаги, РІ печатных машинах, машинах для нанесения покрытия. Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. , , , , & , , 5/9, , , , ..2, ( , , , 35, , , , ), , - , , . Настоящее изобретение предлагает устройство для разделения полотна для пресса или аналогичной машины, содержащее пару элементов, установленных поперек пути полотна Рё расположенных РІ положении, РІ котором РѕРЅРё разделены СЃ образованием РїСЂРѕС…РѕРґР° полотна, через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ полотно СЃ резьбой, РїСЂРё этом элементы содержат взаимодействующие режущие Рё зажимные элементы, Р° также быстродействующие средства, реагирующие РЅР° разрыв полотна для перемещения элементов РёР· разделенного положения РІ положение резки Рё зажима Рё удержания элементов РІ таком положении, РІ котором РѕРЅРё собираются вместе, чтобы разъединить резьбовое полотно Рё освободить отступающие отрезанные элементы. край разрезанного полотна, одновременно зажимая РґСЂСѓРіРѕР№ его отрезанный край. , , - , . Настоящее изобретение также предлагает устройство для разделения полотна, проходящего через прессовый узел, включающий упаковочный цилиндр Рё печатный цилиндр, РїСЂРё этом устройство содержит узел, включающий пару режущих Р±СЂСѓСЃРєРѕРІ, установленных поперек пути полотна Рё предназначенных для относительное перемещение РёР· положения, РІ котором РѕРЅРё разделены СЃ образованием прорези, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ полотно, Рє положению , РІ котором РѕРЅРё сходятся вместе, чтобы разрезать полотно, причем узел РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне полотна Рё непосредственно СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј состоит РёР· относительно небольшого стержня, несущего режущий Рё зажимающий элементы, посредством которых узел может быть расположен непосредственно СЂСЏРґРѕРј СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· цилиндров, Р° полотно разрезается непосредственно СЂСЏРґРѕРј СЃ точкой контакта СЃ цилиндром, Рё средства для перемещения режущих Р±СЂСѓСЃРѕРІ РІ положение резки РїСЂРё разрыве или разрыве полотна. , , , , . Настоящее изобретение дополнительно предлагает устройство для разрезания полотна, предназначенное для разрезания полотна, которое пропускается через пресс или РїРѕРґРѕР±РЅСѓСЋ машину, РїСЂРё этом устройство содержит пару элементов, установленных поперек пути полотна Рё выполненных СЃ возможностью относительного перемещения РёР· зафиксированного положения, РїСЂРё этом РѕРЅРё разделены. для формирования прорези, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ перемычка СЃ резьбой, РІ положение резки, РІ котором РѕРЅРё сходятся вместе, чтобы разъединить перемычку СЃ резьбой Рё освободить РѕРґРёРЅ отрезанный край перемычки, одновременно зажимая РґСЂСѓРіРѕР№ ее отрезанный край, средства для удержания элементов СЃ возможностью разъединения РІ защелкнутом положении , средство реагирования РЅР° разрыв перемычки для приведения РІ действие средств удержания для освобождения элементов, Р° накопленная энергия означает обычно подталкивание элементов Рє податливому положению резки Рё оперативное, РєРѕРіРґР° средство удержания освобождает элементы, для высвобождения освобожденных элементов РёР· защелкнутого положения РІ РІ положении резки, РїСЂРё этом упомянутое средство накопления энергии удерживает элементы РІ положении зажима. , , , , , , , , . Р’ печатных машинах, машинах для нанесения покрытий Рё РґСЂСѓРіРёС… подобных механизмах, РІ которых обрабатываются длинные полотна быстро движущегося материала, обычно бывает, что полотна РёР·-Р·Р° РёС… дефектов или РїРѕ РґСЂСѓРіРёРј причинам РёРЅРѕРіРґР° без предупреждения рвутся или рвутся Рё сворачиваются Рё сворачиваются. запутаться РІ узлах транспортировки полотна, печати или нанесения покрытия РґРѕ того, как операторы СЃРјРѕРіСѓС‚ остановить машины. , , , , , -, , . Р’ прошлом такие «обертывания», как РёС… обычно называют РІ торговле, часто приводили Рє повреждению печатных Рё лакировочных пластин Рё РґСЂСѓРіРёС… частей механизмов Рё неизменно приводили Рє трате Рё повреждению рулонного материала Рё существенная потеря РІРѕ РІС